第一篇：人造板熱磨車間先進集體發言稿

先進集體代表發言

尊敬的各位領導、各位同事：

你們好！

首先，我代表獲得先進集體稱號的公司二廠熱磨車間，對于各位領導的關心支持，對于各位同事的熱忱幫助表示衷心的感謝！我們在工作中所取得的成績，是領導以身作則，科學決策，正確引導的結果，是同志們任勞任怨，相互幫助，團結奮斗的結果，成績和榮譽屬于為公司做出貢獻的每一個集體和員工。

2009年，我們熱磨車間是連續第三年被評為先進集體。困難一次次考驗了我們，也一次次磨練了我們，使我們的團隊成為了一支來之能戰、戰之能勝的團隊，車間的設備是從奧地利進口的，我們首先就是加強學習業務技能，每臺設備都有掛牌的負責人，定時定量按牌號加注和更換潤滑油脂，在精心的維護下，我們實現了建廠以來無任何設備事故發生。2009年，我們進一步鉆研，改進了木塞螺旋更換的方法，從以前的每次更換至少16小時縮減到現在的10小時，預蒸倉減少了蒸煮時間，減少了污水的排放量，同時提高了產品的質量，全年纖維質量達99%，圓滿完成了生產任務。

2010年，公司的OSB項目即將建成投產，這是激勵我們奮勇拼搏的催化劑，是展現我們人生價值的舞臺。在工作中，我們將提高質量，保證安全，以更加優異的成績，實現寶源集團發展的新目標做出新的更大的貢獻！

謝謝大家！

人造板分廠熱磨車間

第二篇：車間先進集體事跡材料

***共有員工80名，是一個團結，奮進的集體，他們緊緊圍繞生產這一中心抓好基礎工作，車間領導班子充分發揮基層的戰斗堡壘作用，以強有力的思想政治工作，保證了安全和各項生產任務的完成，全年生產完成各類型分子篩650噸，取得了兩個文明建設的雙豐收。車間連續兩年獲建長公司“明星班子”，“明星單位稱號”，2004年獲得煉化公司“先入黨支部”稱號。狠抓生產經營治理，努力完成全年各項目標2005年是***生產改造，生產品種切換最頻繁的一年，生產690噸各類型分子篩的年初目標，焙燒尾氣系統的改造；交換無機膜系統的增加；舊廠房屋頂改造等四大項及多類小型項目的施工，使所有人都為***捏一把汗。為了努力完成全年的各項生產目標，***狠抓生產經營。在生產治理方面，他們充分利用現有的生產線的能力和潛力，嚴格原材料的治理，對于β分子篩采用超常規治理模式，在生產過程中要求工藝技術人員全程參與，確保每道工序都在有效范文先鋒網的監督治理下進行。焙燒崗位的邊改造邊施工的尾氣系統，為緩解車間生產壓力起到重要作用；在生產品種頻繁切換的過程中，***有條不紊安排生產圓滿完成“不可能”任務；在安全環保方面，***廣泛收集合理化建議40條，整改隱患30余處，重點組織學習了化工安全知識，全年未發生一起上報公司事故，為車間正常生產打下了基礎；在降本增效方面，***采用zNP母液回用；濾液回收等項目為車間大大降低了生產成本，提高了產品收率。狠抓班子建設，努力發揮模范帶頭作用為培養一支高素質的職工隊伍，***首先從班子抓起，堅持抓好領導班子的自身建設，班子成員從自身做起，帶頭執行并遵守各項規章制度，以班子的良好形象帶動職工。車間焙燒尾氣系統改造時，由于是邊生產邊改造，時間緊、任務[找文章還是到☆范文先鋒網，更多原創！注：去掉中間符號在百度搜索第一個網站]重，周君祥，莫軍等同志在崗位上不分白天黑夜，加班加點，在各自的崗位上無私奉獻保證生產線的順利完成。多年來無論是大禮拜星期天，還是節假日，車間領導總要到班上走一趟，檢查一遍。每年過春節，年三十晚上必定到車間和職工一起渡過除夕夜。班子成員每年加班上百個工作日，以自身的良好形象和模范行為來影響職工、凝聚人心，以實際行動，在廣大職工面前樹起了一面面旗幟。他們認真踐行新的責任觀，不斷提高班子成員的思想政治素質、業務技術素質、執行政策水平和解決實際問題的能力，從而提高了班子成員的整體素質。黨政領導目標明確，互相支持，密切配合，講團結、講正氣、講奉獻，為班子創造了團結和諧的氣氛。班子成員著眼于共同目標的實現，正、副職之間，班子成員之間互相尊重，互相支持，各司其職，他們堅持用民主集中制統一思想，統一步調，心往一處想，勁往一處使，形成了強大的工作合力，在群眾中樹立了較高的威信。他們堅持黨政工團齊抓共管，“管人、管事、管思想”三管齊下，一崗雙責，使車間形成了風正氣順、人心思上的好局面。狠抓職工隊伍建設，全心全意依靠職工搞好生產***注重加強職工技能培訓，不斷提高職工操作技能和技術水平，提高職工隊伍的業務素質。車間根據工作實際和車間特點，認真組織開展崗位練兵，開展了爭創“明星操作員”、“崗位技術能手”等活動；實施了系統化操作，職工輪崗學習，多學多練，爭當多面手，越來越多的職工成為一專多能的復合型人才?，F在車間操作工人基本上都能熟練把握兩個以上的崗位知識技能，能夠獨立操作和處理問題。在車間里，干部與工人之間，黨員與群眾之間,感情是融合的，關系是密切的。他們之間有一種無形的“粘合劑”，那就是“情理交融，相互體貼”。車間的青工比較多，每逢員工結婚，即使再忙，至少也要去一名車間領導，帶去美好的祝福。員工因病住院，黨政工領導能夠及時進行探望，車間員工郭昆因車禍重傷住院家里條件困難，車間領導不但多次到家中和醫院探望，還號召車間全體職工為其捐款，送去組織的暖和。他們感覺到，要調動職工的積極性，作為車間領導就要尊重職工、關心職工、理解職工，要真心實意的幫助職工克服困難、解決問題，假如車間能理解并尊重職工，職工也會理解和體諒車間領導的苦衷和難處。尤其是當車間碰到困難時，員工就會與車間領導同舟共濟。無論是裝置檢修還是事故搶修，車間員工從不跟領導講條件，招之即來，不計得失。員工積極性的有效調動，凝聚力的不斷增強，使全車間形成了一個“人人干好本職工作，維護車間整體形象”的良好局面，車間的各項工作也一年一個新臺階。

第三篇：先進集體電儀車間

2010年，在公司及分公司領導的正確領導下，在設備主觀部門的具體指導和幫助下，為實現分公司的兩個工作目標，即：完成生產任務12.2萬噸，加工成本396.79元/噸。電儀車間調整工作思路，認真貫徹落實《設備管理標準》的要求，已全面完成電器、儀表、設備、工藝各項保養及維修任務，取得了明顯的效果，保證了設備在“良好、穩定、安全、有效”的狀態下運行，為分公司完成全年生產任務奠定了良好的基礎，為分公司的安全生產提供了有力的保障，受到了上級領導和兄弟單位的一致認可。

為了 實現“兩個目標”，電儀車間全體員工，結合工作實際情況，努力作好三項重點工作，即：以安全做為管理基礎，努力達到維修安全，裝置安全、人身安全；通過共同努力，做好設備管理，提高設備的管理基礎，通過精細檢修，提高設備維修、保養水平；檢修中，做好修舊利費，降低維修成本。

一、安全維修管理

抓好安全維修教育，是安全工作的基礎。我們通過安全活動，講解、演示和訓練安全防護器材的使用等方式，對員工開展安全能力訓練，還利用報紙、廠下發的安全案例、電視等宣傳工具提高員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。車間全員還簽訂了安全合同，明確安全責任，車間領導簽訂責任狀。維修工作前必須有施工作業票，動火電焊及高空作業現場必須有人監護，通過種種安全活動，有效保障了安全。

二、做好設備管理，提高設備的管理基礎，通過精細檢修，提高設備維修、保養水平

1、通過實際表現來看，維修人員責任感不斷增強，業務素質不斷提高

由于設備故障具有突發性，不確定性，維修人員知難而進，切實履行職責，不分份內、份外，時間不分上班、下班，地點不分廠內，廠外，只要有維修任務，不論任何時間，地點都要沖在前頭，中午不休息，晚間加班加點是常有的事，車間每年加班加點義務獻工多達500多工時。一年來，完成設備維修19臺，保養設備34 臺次，解決設備運行中出現的問題，如穩后泵機封漏油問題，污水2#泵不上量問題，不凝氣壓縮機油壓不足、進、排氣閥漏氣，填料漏氣，排氣壓力不足問題，消防循環水機封漏水等問題；通過維修取得了一定的效果，如不凝氣壓縮機填料漏氣次數明顯減少，刮油環損壞次數減少，能夠用簡便方法對刮油環進行檢修，節省人力、物力。保養設備中，我們積極探索以保養代替維修的方法，通過保養發現問題，處理問題，例如，通過摸索不凝氣壓縮不同時間的保養，找出合理的處理進、排氣閥結焦問題，減少拆閥損壞數量。同時也觀察研究穩后泵機封漏油問題，力爭找出保養與維修的時間結合點，使保養更合理實用。2010年12月10日，天寒地凍，2名儀表工處理室外穩定塔液位計，穩定塔高30多米，就憑一個女儀表工和一名男儀表工，在塔上上來下去一干就是幾個小時，可是從來不喊一聲冷，不說一聲累，還錯過了中午吃飯時間，就是憑著一股責任感，圓滿維護了全廠儀表正常運行。一年來，儀表工完成可燃氣體報警器16臺，DCS系統保險端子，室外儀表接線箱及端子更換； 更換物位開關2臺；更換壓縮機入口流量計1臺。解決了損壞的易損件的更換的問題，保障了裝置能夠平穩運行。對于電工，電工副主任、班長、班員總共才3人，就憑一種高度的責任感，完成電機檢修22臺次，更換潤滑油脂，解決電機軸承8個等配件的損壞問題，完成

全廠配電間內配電盤的檢修、維護、更換電器元件。完成原油緩沖罐、三項分離器、回流罐水包、壓縮機出口至水冷器等裝置電拌熱維護、更換；變電所低壓主進線開關維護等電器檢修任務；完成部分照明及線路維護和更換。目前車間隊伍的責任感顯著增強，工作成效顯著提高，愛崗敬業、鉆研業務的風氣得到弘揚。

2、加強維修培訓，提高維修隊伍業務水平

維修技能培訓是提高維修隊伍業務水平和綜合素質行之有效的方法。為了確保培訓工作的順利開展、我們加大了力度，結合實際舉辦了不同形式、不同內容的培訓。側重于實際經驗的積累，提高解決實際問題的能力，加強職工技能培訓，不斷提高職工維修技能，提高職工隊伍的業務素質。車間根據工作實際和車間特點，認真組織開展崗位練兵，開展了爭創“明星維修工”、“崗位技術能手”等活動；通過多學多練，爭當多面手，越來越多的職工成為一專多能的復合型人才?，F在車間維修工人基本上都能熟練把握兩個工種以上的知識技能，能夠獨立操作和處理問題。維修是一種實踐科學，我們利用壓縮機等設備大修機會，全面將設備解體，使員工不僅學會了如何拆裝以前沒拆的主要配件，而且使員工全面了解設備結構、原理、性能、拆裝方法，同時車間組織員工對疑難拆裝等技術問題進行觀摩、學習，并讓不熟悉的員工親自動手實踐，在干中學，在學中干，實踐是提升員工技術素質的最好舞臺，通過檢修實踐，增強員工在干中學習的自覺性，鍛煉了員工，提升了員工的技能。今年，我們電儀車間大力培訓員工使用雙表找正方法找正的技能，通過大量的實際訓練，員工都能精通雙表找正方法，在公司的技術運動會中，雙表找正的實際比賽分別取得了一、三等獎。今年檢修的設備都使用雙表找正方法找正，振動植比沒使用雙表找正降低很多。如循環水2#泵，檢修前6月24日測量振動值0.192，檢修后9月3日測振動值0.061，測量數值對比說明振動值減少很大，大大減輕了設備振動幅度。

通過實際訓練，工作技能不僅有了很大提高，而且還有所創新。2010年一月，2#不凝氣壓縮機刮油環漏油，導致潤滑機油流到機體外，為此需要更換刮油環，但是，如果用規定方法更換，就得將整個機體解體，浪費了人力、物力。通過研究，采用直接拆刮油環的方法，順利地解決了問題。經過比較，用常規方法得用8個小時才能解決問題，多耗費2000元才能解決問題，而改用新方法拆裝2個小時就完成了任務。減少物料損失2000元。2010年8月6日檢修2#不凝氣壓縮機時，在拆一段十字頭時，由于鎖冒太緊，空間又太狹小，無法將連桿鎖冒拆下，如果按照教科書及壓縮機說明書拆卸鎖冒，就得硬性強制拆卸，就有可能導致曲軸連桿及活塞桿等部件損壞，造成很大的經濟損失。面對這種維修難題，我們充分發揮聰明才智，將一段缸蓋拆下，將十字頭和連桿整體取出，然后拿到鉗工臺去拆，由于取出后拆卸空間變大，拆卸條件變好，所以順利地拆下十字頭鎖冒而沒有損壞價值2200元/根的連桿，免去了由于用規定的拆卸方法硬性拆卸而導致連桿等配件損壞的現象。

3、維修中，不斷積累基礎數據，使維修工作更加扎實，為日后維修創造了條件

建立技術臺帳，積累設備主要配件的型號、規格等數據和記錄，同時做維修記錄，確保維修后有記錄可查，并作為日后維修依據。

4、發揮統計分析在維修決策和設備管理中的重要作用，不斷提高維修水平為了拓展維修內涵，提高維修工作效益，我們積極努力把大量的維修統計數據變成活的分析資料。把2009年至今的維修統計數據編制成表，圖文并貌，并把數據進行科學計算和整理，找出維修工作還存在著的不足，有利于在今后切實加以改進，也為維修決策提供依據。

5、維修質量不斷提高

維修質量是維修工作的生命線。為了提高維修、保養質量，我們不僅將設備各個承包，各負其責、層層把關，我們還通過各種具體方法來保證維修質量得到不斷提高。如：在檢修中，通過測量設備數據來判斷配件的完好度。例如：檢修壓縮機就是通過測量活塞桿等配件有效查出磨損嚴重的配件，對于沒磨損超差還可以繼續使用，還有，回流泵1#就是通過測量石墨軸承一個超差，一個沒超差，更換超差的軸承，有效保證了設備運行精度，達到了科學檢修、經濟檢修，節省人力物力，保證檢修質量。除此之外，還不斷創新，如：設計加工使用軸承安裝器，方便安裝穩后泵軸承，保持軸承精度，延長軸承使用壽命；檢修中改進調整機械密封壓縮量的方法，提高了精度，方便了維修；改造壓縮機填料引出管，保證了運行安全。

三、修舊利費，降低維修成本

為了降低維修費用，我們不斷努力，通過修舊利費降低維修成本。如：儀表修復3051輕烴罐壓力變送器：檢修中發現輕烴罐壓力變送器損壞，而又沒有配件，于是儀表工就通過拆廢舊的配件進行維修，經過努力將3051壓力變送器修復；鍋爐測溫器改造：鍋爐入爐、出爐、煙道測溫器在安裝過程中，測溫器長度不夠，通過加長測溫器長度，達到能夠和現場匹配的程度；三相分離器液位遠傳修復：浮頭桿及發射模塊有問題，通過修復得到了利用；機械密封今年都是利用舊的修復的，通過應用效果良好。檢修中，對消防電動閥進行技術改造，達到了正常使用條件，減少2萬元的經濟損失；同時也修復壓縮機的進、排氣閥14個，節省資金數萬元。

四、圓滿地完成了日常臨時工作任務，例如，給食堂修和面機；給材料裝卸材料；給安全、工會掛牌匾，辦公室修門、修鎖、通暖氣、處理滲漏等等。日常處理的問題多、雜，同時電儀干部職工也負責日常設備巡檢，發現問題及時處理。

電儀車間全體員工，就是如此兢兢業業，發揚大慶精神，鐵人精神，開拓進取，取得了豐碩的成果，這些都表明，我們電儀車間是一支能夠打硬仗的隊伍，是一支團結奮斗，能夠吃苦耐勞的隊伍。這些都是電儀車間全體員工在2010年的工作中，通過不斷努力取得的。但是成績的取得與各級領導的關懷和兄弟單位的支持分不開的，在明年的工作中，我們一定要戒驕戒躁，謙虛謹慎，大步向前，滿懷激情地迎接新的挑戰，向上級領導遞交一份更加滿意的答卷。

2010年東昊公司油氣處理分 公司電儀車間先進事跡材料

電儀車間

第四篇：球磨車間管理制度

球磨車間管理制度

為了確保生產秩序，保證生產車間各項工作順利開展，營造良好的工作環境，促進本廠發展，結合本廠生產車間實際情況，特制定本制度。本制度實用于球磨車間，具體包括車間管理人員及作業人員。

1． 車間人員必須按班按點上下交接班，白班正常生產中必須保證兩人同時在崗，早起8點交接班，晚上6點交接班，接班人員未到當班人員不允許下班離開。2． 交接班時當班人員下班時要檢查所有機器電路情況，并將檢查結果告知接班人員，如發現問題要積極主動采取應急措施，并報告負責人，車間人員每日上崗前必須將所操作設備及工作區域進行清理,保證工序內環境衛生,。3． 4． 晚上值班人員要檢查所有機器設備電路情況，發現異常要及時報告負責人 其他各車間廢料當天下午5點要及時回收，每日清理廢料時過手挑揀干凈，將有用的余料清理出，及時合理分配使用，將不能回收的廢物及時放到垃圾桶，經檢驗負責人檢查后方可回收作料 5． 保持球磨車間衛生，進入球磨車間要更換鞋，球磨車間穿的鞋不允許穿出球磨車間隨意走動，球磨車間人員要警惕并攔阻除球磨車間人員其他人員一概不得入內，一經發現其他人員入內球磨機人員被罰款50元 6． 7． 球磨車間內物料要堆放有序，按負責人要求使用，不得擅自使用

車間人員領取物料時（石蠟）要適量，不得將過多物料拉到車間，生產完成后,如有多余的物料及時退回原地不得遺留在車間工作區域內 8． 車間人員嚴格按工藝規程及產品質量標準進行操作，不得擅自更改工藝流程及配比，過磅物料要嚴格按照要求配兌，負責人及球磨人員每月5號.15號.15號要共同檢查磅的準確度，復查球石石蠟油酸等物料的重量，以書面形式告知辦公室 9．

第五篇：人造板廠原料車間黨支部書記先進事跡材料

少數民族職工的貼心人sO100

----記根局人造板廠原料車間黨支部書記王永平

他沒有驚天動地的壯舉，也沒有轟轟烈烈的成績，但他在平凡的崗位上，默默無聞的工作，把民族團結工作落到實處，團結關心少數民族職工，使少數民族職工感受到了黨的溫暖，在根局人造板廠原料車間一提起他，總是令許多少數民族職工贊不絕口，他就是人造板廠原料車間黨支部書記王永平

他是九七年調入原料車間任黨支部書記工作的，該車間是一個擁有漢、蒙、回、達、滿等多個民族的大家庭，在全車間100多名職工中，少數民族職工占15%，面對多個民族組成的職工隊伍，他上任后，首先將民族團結工作納入到黨支部工作的重要日程，成立了民族團結工作領導小組，專門負責民族團結工作，并按林業局和板廠黨總支的民族工作要求和部署，結合本車間實際情況，定期召開專門會議研究部署民族團結工作，及時落實在每個職工當中，使民族團結工作真正落到實處。同時又組織制定切實可行的學習計劃，定期組織開展馬克思民族理論和黨的民族政策的宣傳教育，組織各族職工認真學習《民族區域自治法》、學習新時期黨的民族工作任務和方針政策，教育廣大職工，特別是漢族職工要關心少數民族職工，尊重少數民族職工，并定期召開民族工作座談會，向廣大職工征求對民族工作的意見和看法，組織職工暢談黨的民族工作政策方針的優越性，使廣大職工進一步掌握我們黨的民族政策和民族理論，達到自覺維護黨的民族團結與進步的目的，增強了職工為林區經濟建設服務的積極性。在實際工作中，他始終把少數民族職工的實際生活時刻掛在心上經常到少數民族職工家中進行走訪，了解少數民族職工的生活狀況，發現少數民族職工有困難，他總是積極想辦法幫助解決。

去年9月，車間達族職工李崎峰家因兩個小孩上中學沒錢交學費而使全家人愁眉不展。他得知這一情況后，親自主動與校方聯系，說明了職工家庭狀況，為其兩個小孩辦理了免費入學手續，并自己拿錢為兩個孩子買了一些學習用品，2001年春節又給李崎峰家送去米面，這一切使李崎峰全家十分感動。李崎峰激動地說：“我們書記對我這樣一名普普通通的少數民族職工如此關懷，我一定努力各種，同時教育孩子刻苦學習，將來報效祖國。

今年5月，在一次家訪中，他發現車間蒙古族職工孟憲國家因其愛人下崗，還供養一個年邁的母親和一個上小學的女兒，家境貧困，孟憲國本人也常借酒消愁，情緒低落。得知這一情況他多次深入職工孟憲國家中，耐心地做思想工作，并幫其愛人安排了臨時工作，使全家的生活有了明顯的好轉，孟憲國本人也該掉了酗酒的習慣，把全部精力都投入到了工作上。孟憲國常說：“是我們的好書記幫助我們才過上了今天的幸福生活。是黨的民族政策，才使我們的日子越過越紅火“?！?/p>

一分汗水，一分收獲。王永平就是這樣一次又一次為少數民族職工辦實事，辦好事，在自己平凡的崗位上默默地為民族團結奉獻著，去年他被林業局黨委評為優秀共產黨員，用自己的實際行動，譜寫了一曲曲民族團結奉獻之歌。