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輔修車間黨支部工作的自我總結

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《輔修車間黨支部工作的自我總結》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《輔修車間黨支部工作的自我總結》。

第一篇:輔修車間黨支部工作的自我總結

一、發揮黨員模范作用,建設出一支高素質的員工隊伍。

“一個好的領導班子就等于一所好的學校”,輔修車間黨支部一班人,無論是工作,還是學習,都走在員工前面,他們以身作則,率先垂范,滲透到每個班組。制造班班長李長龍同志就是其中一個,他所帶領的制造班,主要負責全廠所有工位器具的制造任務,今年工位器具制造總件數達1102件,其中12T,13T配對架、小輪架、大輪架等多種橋架130件,12T中橋架、后橋架包括試制件264件,153中橋架和460橋架145件,他帶領班組員工克服時間緊張,數量多,人員少等重重困難,一面認真審閱圖紙,尋找制造過程中的各種捷徑,一面按零件制作順序,合理分配各工序工作,齊心協力,保質保量,按時完成任務。

車間技術組的技術人員,在共產黨員盧燦永同志的帶領下,主動承擔九#鏈改造的全部設計任務,克服時間緊,設計難度大等困難,僅用20天時間完成正常需要60天的設計任務,不但為高溫檢修現場實施贏得了時間,還為公司節約外委設計費近10萬元,通過幾個月的運行證明,此次改造任務達到了預期的目的,目前該技術在國內處于領先的水平。

支部16名黨員,在各自崗位像一面面紅旗,時時帶頭,處處閃光。在他們的影響作用下,車間涌現出許多優秀的員工。今年8~10月份,沖焊車間產量月月創新高,焊工人員尤為緊張,需要電焊工支援,輔修車間電焊班全體員工,克服承擔鈑金制造的焊接任務和全廠維修服務等種種困難,每月分派兩名電焊工光榮支援沖焊一線。目前,輔修車間已有周進余、王剛、盧長有、朱寶全、徐四毛等同志先后支援沖焊車間。

二、加強班子建設,堅持班子學習制度。

車間黨支部從本單位實際工作考慮,切實使支部工作有利于車間整體工作,促進車間管理,維護車間穩定。認真組織班子成員學習黨的方針政策和形式目標教育,不斷增強政治意識,做到與時俱進,堅持自學與集中學習相結合,堅持民主集中制原則,堅持重大事宜班子集體討論,民主決策,保證車間各項工作順利、穩步發展。通過黨內競賽活動的開展,提高黨員政治思想素質,專業技能水平,影響和帶動廣大員工加快思想觀念的轉變,正確理解公司改革發展的形勢,提高員工學知識、學技術爭做學習型員工的熱情,積極適應當前改革形勢的新要求,激發員工努力工作。

三、“人心齊,泰山移”。

輔修車間之所以有凝聚力,靠的是團結。“一個黨員一面旗”,輔修車間每個黨員都能嚴格要求自己,團結他人,形成了堅強的戰斗集體,各班員工都能自覺做到在生活上互助,在技術上互學,在工作上互幫,有意見互提,班長發揚民主,和大家平等相處,對自己嚴格要求,早上班,晚下班。員工們人人自覺學習,個個以廠為家,全員上下團結一致,形成一個踏實苦干、作風頑強,富有朝氣和活力的戰斗集體。

四、堅持以人為本,提高車間員工的基本素質,是改進和加強車間管理的關鍵性因素。

按照工廠發展要求,在提高人的基本素質上下工夫,使每個員工在思想上樹立市場、競爭、質量、效益、經營和專業技術上是第一生產力的新觀念,積極投身于“三個代表”的實踐中;使每個員工在各自崗位上,有敬業、精業、勤業的精神,能精益求精地進行崗位操作,善于不斷提高自己的專業技能水平;使每個員工在生產工作中,勇挑重擔,敢打硬仗,吃苦耐勞,出色的完成各項生產工作任務。

五、“現場就是上帝”。

隨著合資進程的不斷推進和管理的不斷深化,我們車間提出了“保安全生產,強維修質量,展輔修風采”的工作理念,把工作重點側重于巡檢、定檢的實效性,充分發揮黨員和車間骨干的帶頭作用,積極主動,服務一線,有效的減少了停工臺時,對于設備出現的各種故障原因,進行認真分析,交流,不斷總結經驗,把現場一切設備故障隱患消滅在萌芽狀態,確保一線生產安全有序的進行。

六、“沒有規矩不成方圓”,不斷培養職工的自覺行為。

教育員工熱愛本職工作,終于職守。進行廠規廠紀教育,使員工了解,熟記,并自覺遵守工廠有關的各項規章制度,確保生產秩序和各項工作正常運轉。進行法制教育,使員工學法懂法,遵守法律法規,教育員工增強集體主義觀念。正確處理國家、集體、個人三者之間的關系,同一切損害集體的行為作斗爭。在車間廢舊物資的管理上,輔修車間嚴格按照十堰工廠及車間的規定開展工作,以人為本,嚴把關口,杜絕各類違章違紀行為的發生,近幾年,我們車間沒有發生一起錯裝、漏裝、偷竊等事故。

第二篇:輔修車間黨支部工作總結

加強服務促改善提高素質保質量

——2004年輔修車間黨支部工作總結

2004年,對于輔修車間來說是改革進取之年,豐收年。我車間黨支部在十堰工廠黨組織的領導和支持下,積極工作,帶領全體黨員和廣大員工努力拼搏,取得了令人矚目的成績。在深化改革,加快發展的2004年,輔修車間緊緊圍繞十堰工廠發展要求和方針目標,牢固樹立“車橋公司”全局意識,有效地開展凝聚人心,激勵人心,振奮人心的工作。

一、發揮黨員模范作用,建設出一支高素質的員工隊伍?!耙粋€好的領導班子就等于一所好的學校”,輔修車間黨支部一班人,無論是工作,還是學習,都走在員工前面,他們以身作則,率先垂范,滲透到每個班組。制造班班長李長龍同志就是其中一個,他所帶領的制造班,主要負責全廠所有工位器具的制造任務,今年工位器具制造總件數達1102件,其中12T,13T配對架、小輪架、大輪架等多種橋架130件,12T中橋架、后橋架包括試制件264件,153中橋架和460橋架145件,他帶領班組員工克服時間緊張,數量多,人員少等重重困難,一面認真審閱圖紙,尋找制造過程中的各種捷徑,一面按零件制作順序,合理分配各工序工作,齊心協力,保質保量,按時完成任務。車間技術組的技術人員,在共產黨員盧燦永同志的帶領下,主動承擔九#鏈改造的全部設計任務,克服時間緊,設計難度大等困難,僅用20天時間完成正常需要60天的設計任務,不但為高溫檢修現場實施贏得了時間,還為公司節約外委設計費近10萬元,通過幾個月的運行證明,此次改造任務達到了預期的目的,目前該技術在國內處于領先的水平。支部16名黨員,在各自崗位像一面面紅旗,時時帶頭,處處閃光。在他們的影響作用下,車間涌現出許多優秀的員工。今年8~10月份,沖焊車間產量月月創新高,焊工人員尤為緊張,需要電焊工支援,輔修車間電焊班全體員工,克服承擔鈑金制造的焊接任務和全廠維修服務等種種困難,每月分派兩名電焊工光榮支援沖焊一線。目前,輔修車間已有周進余、王剛、盧長有、朱寶全、徐四毛等同志先后支援沖焊車間。

二、加強班子建設,堅持班子學習制度。車間黨支部從本單位實際工作考慮,切實使支部工作有利于車間整體工作,促進車間管理,維護車間穩定。認真組織班子成員學習黨的方針政策和形式目標教育,不斷增強政治意識,做到與時俱進,堅持自學與集中學習相結合,堅持民主集中制原則,堅持重大事宜班子集體討論,民主決策,保證車間各項工作順利、穩步發展。通過黨內競賽活動的開展,提高黨員政治思想素質,專業技能水平,影響和帶動廣大員工加快思想觀念的轉變,正確理解公司改革發展的形勢,提高員工學知識、學技術爭做學習型員工的熱情,積極適應當前改革形勢的新要求,激發員工努力工作。

三、“人心齊,泰山移”。輔修車間之所以有凝聚力,靠的是團結?!耙粋€黨員一面旗”,輔修車間每個黨員都能嚴格要求自己,團結他人,形成了堅強的戰斗集體,各班員工都能自覺做到在生活上互助,在技術上互學,在工作上互幫,有意見互提,班長發揚民主,和大家平等相處,對自己嚴格要求,早上班,晚下班。員工們人人自覺學習,個個以廠為家,全員上下團結一致,形成一個踏實苦干、作風頑強,富有朝氣和活力的戰斗集體。

四、堅持以人為本,提高車間員工的基本素質,是改進和加強車間管理的關鍵性因素。按照工廠發展要求,在提高人的基本素質上下工夫,使每個員工在思想上樹立市場、競爭、質量、效益、經營和專業技術上是第一生產力的新觀念,積極投身于“三個代表”的實踐中;使每個員工在各自崗位上,有敬業、精業、勤業的精神,能精益求精地進行崗位操作,善于不斷提高自己的專業技能水平;使每個員工在生產工作中,勇挑重擔,敢打硬仗,吃苦耐勞,出色的完成各項生產工作任務。

五、“現場就是上帝”。隨著合資進程的不斷推進和管理的不斷深化,我們車間提出了“保安全生產,強維修質量,展輔修風采”的工作理念,把工作重點側重于巡檢、定檢的實效性,充分發揮黨員和車間骨干的帶頭作用,積極主動,服務一線,有效的減少了停工臺時,對于設備出現的各種故障原因,進行認真分析,交流,不斷總結經驗,把現場一切設備故障隱患消滅在萌芽狀態,確保一線生產安全有序的進行。

六、“沒有規矩不成方圓”,不斷培養職工的自覺行為。教育員工熱愛本職工作,終于職守。進行廠規廠紀教育,使員工了解,熟記,并自覺遵守工廠有關的各項規章制度,確保生產秩序和各項工作正常運轉。進行法制教育,使員工學法懂法,遵守法律法規,教育員工增強集體主義觀念。正確處理國家、集體、個人三者之間的關系,同一切損害集體的行為作斗爭。在車間廢舊物資的管理上,輔修車間嚴格按照十堰工廠及車間的規定開展工作,以人為本,嚴把關口,杜絕各類違章違紀行為的發生,近幾年,我們車間沒有發生一起錯裝、漏裝、偷竊等事故。

總結這一年來黨支部工作,我們取得了一定的成績,也存在著不足。在明年的工作中打算:

一、是立足于班子建設,發揮每個黨員的旗幟作用和車間骨干的帶頭作用,來匯集凝聚力,整合團隊精神,確保穩定。

二、是以海爾的經驗為指導創建學習型班組,貫徹精益思想的理念,不斷提高整體素質。

三、是面向車間,責任到人,服務到位,深入管理,改善工作,互相補位。

今后,我們將在上級黨委的正確領導下,有堅強、富有朝氣的黨支部領導,有全體員工的共同努力,著力加強支部組織建設,以靈活多變的形式,探索和適應輔助維修單位支部工作的新思路,新方法,力爭取得更大的成績。

輔修車間黨支部

2004年11月8日

第三篇:輔修車間黨支部工作總結[小編推薦]

一、發揮黨員模范作用,建設出一支高素質的員工隊伍?!耙粋€好的領導班子就等于一所好的學校”,輔修車間黨支部一班人,無論是工作,還是學習,都走在員工前面,他們以身作則,率先垂范,滲透到每個班組。制造班班長李長龍同志就是其中一個,他所帶領的制造班,主要負責全廠所有工位器具的制造任務,今年工位器具制造總件數達1102件,其中12T,13T配對架、小輪架、大輪架等多種橋架130件,12T中橋架、后橋架包括試制件264件,153中橋架和460橋架145件,他帶領班組員工克服時間緊張,數量多,人員少等重重困難,一面認真審閱圖紙,尋找制造過程中的各種捷徑,一面按零件制作順序,合理分配各工序工作,齊心協力,保質保量,按時完成任務。車間技術組的技術人員,在共產黨員盧燦永同志的帶領下,主動承擔九#鏈改造的全部設計任務,克服時間緊,設計難度大等困難,僅用20天時間完成正常需要60天的設計任務,不但為高溫檢修現場實施贏得了時間,還為公司節約外委設計費近10萬元,通過幾個月的運行證明,此次改造任務達到了預期的目的,目前該技術在國內處于領先的水平。支部16名黨員,在各自崗位像一面面紅旗,時時帶頭,處處閃光。在他們的影響作用下,車間涌現出許多優秀的員工。今年8~10月份,沖焊車間產量月月創新高,焊工人員尤為緊張,需要電焊工支援,輔修車間電焊班全體員工,克服承擔鈑金制造的焊接任務和全廠維修服務等種種困難,每月分派兩名電焊工光榮支援沖焊一線。目前,輔修車間已有周進余、王剛、盧長有、朱寶全、徐四毛等同志先后支援沖焊車間。

二、加強班子建設,堅持班子學習制度。車間黨支部從本單位實際工作考慮,切實使支部工作有利于車間整體工作,促進車間管理,維護車間穩定。認真組織班子成員學習黨的方針政策和形式目標教育,不斷增強政治意識,做到與時俱進,堅持自學與集中學習相結合,堅持民主集中制原則,堅持重大事宜班子集體討論,民主決策,保證車間各項工作順利、穩步發展。通過黨內競賽活動的開展,提高黨員政治思想素質,專業技能水平,影響和帶動廣大員工加快思想觀念的轉變,正確理解公司改革發展的形勢,提高員工學知識、學技術爭做學習型員工的熱情,積極適應當前改革形勢的新要求,激發員工努力工作。

三、“人心齊,泰山移”。輔修車間之所以有凝聚力,靠的是團結?!耙粋€黨員一面旗”,輔修車間每個黨員都能嚴格要求自己,團結他人,形成了堅強的戰斗集體,各班員工都能自覺做到在生活上互助,在技術上互學,在工作上互幫,有意見互提,班長發揚民主,和大家平等相處,對自己嚴格要求,早上班,晚下班。員工們人人自覺學習,個個以廠為家,全員上下團結一致,形成一個踏實苦干、作風頑強,富有朝氣和活力的戰斗集體。

四、堅持以人為本,提高車間員工的基本素質,是改進和加強車間管理的關鍵性因素。按照工廠發展要求,在提高人的基本素質上下工夫,使每個員工在思想上樹立市場、競爭、質量、效益、經營和專業技術上是第一生產力的新觀念,積極投身于“三個代表”的實踐中;使每個員工在各自崗位上,有敬業、精業、勤業的精神,能精益求精地進行崗位操作,善于不斷提高自己的專業技能水平;使每個員工在生產工作中,勇挑重擔,敢打硬仗,吃苦耐勞,出色的完成各項生產工作任務。

五、“現場就是上帝”。隨著合資進程的不斷推進和管理的不斷深化,我們車間提出了“保安全生產,強維修質量,展輔修風采”的工作理念,把工作重點側重于巡檢、定檢的實效性,充分發揮黨員和車間骨干的帶頭作用,積極主動,服務一線,有效的減少了停工臺時,對于設備出現的各種故障原因,進行認真分析,交流,不斷總結經驗,把現場一切設備故障隱患消滅在萌芽狀態,確保一線生產安全有序的進行。

六、“沒有規矩不成方圓”,不斷培養職工的自覺行為。教育員工熱愛本職工作,終于職守。進行廠規廠紀教育,使員工了解,熟記,并自覺遵守工廠有關的各項規章制度,確保生產秩序和各項工作正常運轉。進行法制教育,使員工學法懂法,遵守法律法規,教育員工增強集體主義觀念。正確處理國家、集體、個人三者之間的關系,同一切損害集體的行為作斗爭。在車間廢舊物資的管理上,輔修車間嚴格按照十堰工廠及車間的規定開展工作,以人為本,嚴把關口,杜絕各類違章違紀行為的發生,近幾年,我們車間沒有發生一起錯裝、漏裝、偷竊等事故。

總結這一年來黨支部工作,我們取得了一定的成績,也存在著不足。在明年的工作中打算:

一、是立足于班子建設,發揮每個黨員的旗幟作用和車間骨干的帶頭作用,來匯集凝聚力,整合團隊精神,確保穩定。

二、是以海爾的經驗為指導創建學習型班組,貫徹精益思想的理念,不斷提高整體素質。

三、是面向車間,責任到人,服務到位,深入管理,改善工作,互相補位。

今后,我們將在上級黨委的正確領導下,有堅強、富有朝氣的黨支部領導,有全體員工的共同努力,著力加強支部組織建設,以靈活多變的形式,探索和適應輔助維修單位支部工作的新思路,新方法,力爭取得更大的成績。

輔修車間黨支部

XX年11月8日

第四篇:車間主管工作自我總結

轉眼間,一年的工作也即將接近尾聲,在班組以及各位領導的幫助下通過認真的總結經驗,仔細的分析,從已經出現的問題中吸取教訓,在困難中鍛煉能力,在反思中進行自我提高,最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年里個人能力有所提高,工作有更大的進步,根據領導的要求現將我個人一年的工作總結如下;

一、年初,生產線開的比較緊迫,針對熟練員工較少,新員工較多的情況下,加強了新員對工作的學習能力,并安排老員工手把手教學,使新員工在短期內能夠適應本崗位的各項操作。

二、6月—7月在生產過程中,因滿卷切換易炸筒,班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時做到,忙而不亂、緊而不散的工作方式,做好本班組的工作。同時,查找原因,對于上機紙管進行嚴格的檢查,并逐步淘汰回用次數多的紙管,減少因紙管帶來的不必要的消耗,從而減少炸筒的機率。

三、10月19日,因員工許夏雨和鄧凱上班期間嬉戲打鬧,導致許夏雨工傷事故,對于班組安全教育的不完善,進行了深刻的反思,同時加強了對員工的安全教育,并對不合理的行為加以制止杜絕。

四、全年數據統計:

20xx年末,本班卷繞員工共計8人,20xx年新進員工27人,辭職及自動離職共計26人,其中因工作需要調離卷繞崗位4人,現有人員7人(1人為工傷假)

五、工作中存在的不足:

1、在處理不是我分管的工作時,表現不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想,有時就表現出不主動提出自己的工作思路,致使工作節奏慢。

2、對新的東西學習不夠,工作上往往憑經驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現工作上的大膽創新不夠。

3、班組的管理還不夠細致,員工的安全和質量意識仍不夠強,導致本的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理,針對性的作出了相應的對策。但應還是預防為主,加大平時的教育力度,提高員工的安全和質量意識,從根本上減少安全事故隱患的發生。

以上的缺點我將通過不斷的學習,努力提高自身的工作能力,工作水平的基礎上來克服缺點,完善自我,以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業的發展添磚加瓦。

第五篇:車間質檢員工作自我總結

20xx年即將過去,轉眼間我在成長中又渡過一年?;厥走@走過的一年,得到大家不少的幫助,我也在大家的身上學到不少的知識。一年以來我心中最大的感受便是要做一名合格的質檢員不難,但要做一名優秀的質檢員就不那么簡單了。我認為:一名好的質檢員不僅要為人謙和正直,對事業對工作認真兢兢業業。而且在思想政治上、工作技能上更要專研。我,作為一名年輕的質檢員需要學習的東西還很多很多。

作為一名質檢員,我無時無刻得不感受到自己肩上責任的重大.所以,我在實際工作中,時時嚴格要求自己,做到謹小慎微。首先必須具備始終以質量方針為指標,明確產品質量責任。

在工作中,我認真投入,并在空余時間學習其它產品,多看產品圖紙,能對產品圖紙的理解,構造的原理性能等有一定的認識。并認真聽取經驗,仔細記錄。在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業知識,掌握多種技能,做到一專多能,彌補了工作量大時人力不足的缺陷,保證了部門工作的正常運轉。

“人非圣賢,孰能無過”我在工作中也出現過一些錯誤,但我敢于面對。通過領導、同事的批評、幫助及自己的努力來改正,決不允許自己在同樣的地方跌倒兩次。正是由于在勝利面前不驕傲,在失敗面前不低頭,我才會在奮斗中迅速的成長和提高。此外,火車跑的快還靠車頭帶,無論從工作能力,還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領導及本部門的員工的正確引導和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態度端正。從而,對我的發展打下了良好的基礎。

通過這一年的工作,我很幸運學到了不少東西。但這還遠遠不夠,尤其在多元化技能方面上還顯得稚嫩。同時,隨著公司業務的增多,新產品的開發,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中,將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高各種工作技能,工作效率。做好本職工作,做出應有的貢獻。

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