第一篇：國際貿易操作實驗報告及日志

海運出口業務操作

海洋貨物運輸由于運量大，運費低，所以是國際貿易運輸的主要方式。據統計，國際貿易總運量中的65%以上，我國進出口貨運總量的90%左右都是利用海運完成的。隨著我國外貿體制改革的深化，使更多的企業擁有直接進出口的自主權，企業對熟悉海運進出口操作的人才有越來越多的需求。

因此，國際海運業務人才的培養工作顯得越來越重要。在此類人才培養模式方面，雖然我國的高校教育借鑒了不少的國外課程設置和培養模式的經驗，但多以理論講解為主，這樣的理論講解并不能讓學生對海運進出口操作的過程以及在此過程中要注意的問題有很好的把握。于是，注重學生實際動手能力的海運操作實驗已經成為了此類人才培養的最佳模式。

依托上海對外貿易學院的國際貿易學科優勢和上海長潤信息技術有限公司的貿易軟件開發的豐富經驗而建立的電子商務與物流綜合實驗系統（一期）主要針對國際集裝箱海運進出口操作，以仿真的模式，將貨代公司實際業務操作過程通過軟件呈現給學生。學生通過實驗，可以系統地掌握海運進出口操作，為以后走上工作崗位打下良好的基礎。

一、相關知識

在進行實驗之前，實驗者應預先掌握以下知識：

1．國際海運基本組織方式，以及各種運輸方式可能涉及的各類業務主體；

2．提單的概念和性質，以及其他海運單據的基本內容和作用；

3．集裝箱的概念、類型和標記等知識；

4．Windows基本操作技能。

二、實驗目的與要求

通過本實驗，使學生熟悉國際集裝箱出口運輸的操作流程，掌握集裝箱出口海運相關單據的繕制。

三、實驗內容

1．創建新出口業務

2．繕制托運單

3．修改托運單

4．貨主提交單證給貨代

5．貨代接受貨主委托

6．貨代繕制10聯單

7．修改10聯單

8．提交10聯單至船公司

9．船公司進行訂艙確認

10．船公司填寫10聯單中的船務信息

11．船公司修改10聯單中的船務信息

12．船公司將訂艙信息反饋給貨代

13．貨代接收訂艙確認

14．貨代繕制裝箱單

15．貨代修改裝箱單

16．貨代繕制設備交接單

17．貨代修改商檢單

18．貨代將貨物集港

19．港區簽發場站收據

20．貨代接收場站收據

21．貨代繕制商檢單

22．貨代修改商檢單

23．貨代繕制報關單

25．海關審單、驗貨并放行

26．貨代提交場站收據至船公司

27．船公司繕制海運提單并發出海運提單

28．貨代接收海運提單

29．貨代簽發貨代提單至貨主

30．貨代將提單交給國外貨主

四、教學文檔

實驗教程

五、操作演示

第二篇：國際貿易實務模擬操作實驗報告

國際貿易實務模擬操作實驗報告

國際貿易具有綜合、基礎性、應用性和實踐性較強的多種特點。在中國共產黨14大以來高度評價了改革開放以來我國社會主義現代化建設取得巨大的成就，社會主義市場正在形成，對外開放總體格局基本形成，縱觀世紀之交的國際形勢，世界科技革命日新月異，各國的聯系都在加強，經濟聯系也在加強，很大的程度上推動了國際貿易的發展，也加強了國際貿易專業的發展前景。并且隨著中國加入世界貿易組織以及越來越多的企業進入國際市場，社會對外貿從業人員的需求不斷的發展。這給廣大求職者創造了良好的就業時機會。不同國家之間進行跨國界商品買賣，由于進行交易的雙方屬于兩個不同的國家或地區，因此從事這種商業活動比國內更多復雜、困難，因而也更具有挑戰性。從事國際商務活動，尤其是國際間貨物買賣，而這種工作的最大特點就是要求商務人員在掌握基本知識的同時,必須具有很強的實際操作能力。現代際商務活動,對從業人員的知識結構、實踐能力和基本素質提出了更高的要求。因此,我們也面臨著更大的挑戰。我們必須不斷的提高自身以適應新的形式。我們要加快國際貿易專業水平的提高,才能在以后工作中取得更好的進步,更好地發展為我們的國際貿易事業墊好基礎。

一、實驗目的。

信息技術的高速發展,我國市場經濟的飛速發展,全球化的腳步快速發展,帶動了我國經濟的發展,而我國的經濟市場上也越來越重視培養國際貿易方面的人才,而我們作為國際貿易相關專業的學生,對這方面知識的了解也顯得必要,因此我們商務英語專業這個學期開設了國際實務這門課程,為提高我們對常用的外貿業務單證,識別和加強單證業務操作能力的訓練,讓我們進行較系統的外貿業務綜合技能訓練,采取各種情況和實際問題給我們通過分析解答,一環套地進行業務操作訓練，為以后從事實際外貿工作,實現零距離上崗作業打下了堅實的基礎。培養我們的自學和動手能力、理解能力以及思維能力。通過進出口貿易模擬實習，讓我們能夠在一個仿真的國際商業環境中切身體會商品進出口交易的全過程，能夠在實際業務的操作過程中使其全面、系統、規范地掌握從事進出口交易的主要操作技能

二、實驗內容

為了使我們的理論知識和實踐聯系起來,學校特為我們安排了三個星期的國際貿易實務模擬操作實驗。實驗主要由十個實驗組成:

操作一 建立業務聯系

一筆具體的交易往往始于出口商主動向潛在客房發函建立業務關系。

進出口業務主要是通過英語函電，包括信函、電報、電傳、傳真及電子郵件，是當今國際間貨物買賣磋商的主要載體。無論其采取何種形式，目的都是為了有效傳遞商務信息。因此，合格的英語函電必須是以簡潔的語言、明晰的結構來完整的內容，同時，還要體現 出成熟的業務思維。

建立業務關系的信函一般應包括如下內容：

一、信息來源 即如何取得對方的資料，人作為貿易商，可以有各種途徑來了解客戶資料，如通過參贊處、商會、商務辦事處、銀行、第三方公司的介紹等等

二、致函目的，一般來說，總是以擴大交易地區及對象、建立長期業務關系、拓寬產品銷路等為目的

三、本公司概述，包括公司性質、業務范圍、宗旨等基本情況的介紹以及對公司某些相對優勢的介紹。

四、產品介紹 通常只就公司經營產品的整體情況進行介紹

五、激勵性結尾

操作二 出口報價核算

所謂出口報價是出口商、賣方向國外客戶提出進行交易商品的價格。通常不外乎FOB、CFR、CIF三種價格，在計算價格時，首先需要明確價格的構成，即所報價格將有哪些組成部分，然后則需清楚地了解各組成部分的計算方法，也就是成本、各項費用以及利潤的計算

依據，最后將各部分加以合理的匯總即可。

FOB、CFR、CIF三種價格的基本分別為：

FOB：成本＋國內費用＋利潤 CFR：成本＋國內費用＋利潤＋出口運費 CIF：成本＋國內費用＋利潤＋出口運費＋出口保險費

以實驗中的遙控賽車18812為例，其中要求是算CIFC3%的價格

實際成本=150-150/（1+17%）*9%= 138.4615

每箱的實際成本= 138.4615*12= 1661.538

國內費用=15+5+（400+550+50+600+1400）/200=45/箱

出口費用=2200*8.25/200=90.75/箱

CIF報價含傭3%＝實際成本＋國內費用＋出口保費＋客戶傭金＋出口運費＋利潤＝ 255.9665美元/箱

即每輛賽車的CIFC3%價=255.9665/12=20.9900美元/輛

由以上報價我們不難看出，出口報價核算并不深奧，其中的關鍵是掌握各項內容的計算依據加以匯兌。上述的報價核算可以說是一個比較精確的出口報價核算范例。在實際交易中，貿易商往往會采用一些簡單粗略或簡化的計算方法以使報價核算過程一更為簡便、快捷。

操作三 發盤

出口商通常會在兩種情形下擬寫發盤函：一是直接向客戶發盤，二是在收到客戶詢盤后作出答復。由于場景不同，兩者的擬寫技巧也有所區別。前者要多考慮發盤的完整性和力要注重針對性，必須以對方感興趣或符合對方要求的商品為中心，做到有的放矢。

完整準確以撰寫發盤避免爭議，有得于縮短交易磋商的時間，盡快達成協議，一般而言，一封規范的發盤函應包括如下三方面內容：

一、準確闡明各項主要交易條件：一般包括品名規格、價格、數量、包裝、裝運、付款、保險等七大要件。

二、聲明此發盤的有交期以及其他約束條件

三、鼓勵對方訂貨并保證供貨滿意。

總之，由于發盤函是具有法律約束力的，我們必須特別注重其準確性和完整性。應包括足以明確該交易的各項主要條件。

操作四 還盤核算

還盤交易方式之一，即接盤人對所接發盤表示接受，但對其內容提出更改的行為。還盤實質上構成對原發盤的某種程度的拒絕，也是接盤人以發盤人地位所提出的新發盤。因此，一經還盤，原發盤即失效，新發盤取代它成為交易談判的基礎。如果另一方對還盤內容不同意，還可以進行反還盤（或稱再還盤）。還盤可以在雙方之間反復進行，還盤的內容通常僅陳述需變更或增添的條件，對雙方同意的交易條件毋需重復。在國際貿易中，往往經過多次的還盤、反還盤，才最終達成協議。

受盤人在接到發盤后，不能完全同意發盤的內容，為了進一步磋商交易，對發盤提出修改意見，用口頭或書面形式表示出來，就構成還盤。

在實際業務中，貿易商如何對待客戶的還盤呢？首先要針對還價進行必要的核算，了解在價格降低以后對出口商利潤的影響程度，其次要分析在構成價格的各要素中，哪些要素和成分有可能作一些變化和調整以保證自己的利益。出口商可以采取一些對策來面對買家的還價。

總而言之，無論采取何種方式，正確的還價核算都是必不可少的。

在出口還盤核算時主要采用逆順法，首先要考慮的總是是根據客戶的還價，自己是否還有利潤，利潤額是多少。業務實踐中，總價法比較直觀又比較精確。繼續以18812貨為例，1．我公司可望獲取的單位利潤額=

銷售收入-實際購貨成本-國內費用-海洋運費-保險費-傭金

=19.40*8.25-138.4615-2.9167-7.5625-19.40*8.25*(3％+110％*0.90％)

=11.1093-6.3860=4.7233RMB/輛

報價數量：200×12＝2400輛

總利潤額：4.7233*2400=11335.92元

2．如果接受對方價格，且公司又必須有5%的利潤，在其它條件均無變化的前提下，我公司能接受的各貨號國內最高供貨價格為：

=銷售收入-銷售利潤-保險費-傭金-國內費用-海洋運費+退稅收入

=(19.40*8.25*(1-5％-1.1*0.90％-3％)-2.9167-7.5625)/(1-9％/1.17)

=(160.05*(0.95-0.0099-0.03)-2.9167-7.5625)/0.9231

=146.44元/輛

3．經與生產廠商協調，18812的供貨價格下調至每輛145元，請根據新的供貨價格再次報出每個貨號的CIFC3價格，報價利潤率是8%。

實際成本＝采購成本－退稅收入＝145-145×9% /（1 + 17%）=133.8462元

CIFC3＝（實際成本+國內費用+出口運費）/（1-傭金率-預期利潤率-（1+加成率）×保費率）＝(133.8462+2.9167+7.5625)/(1-3%-8%-110%×0.90%)/ 8.25

=144.3254/7.2608=19.88美元

操作五 訂約及成交核算

成交核算從內容和過程上都與還價核算中的總利潤額及利潤率核算基本相同。只是在性質上有所不同而已。還價核算時，計算利潤額和利潤率的目的是分析客戶的還價，以便根據核算的結果采取相應的對策。然而，成效核算是在交易雙方達成交易之后，出口商對交易磋商的結果作一總結。因此，合同核算通常采用總價法計算一筆交易可以獲得的人民幣利潤總額。

成交核算就是詳盡列出銷售收入、退稅收入、各項費用支出、采購成本以及每個品種的成交利潤額以及合同總利潤額和利潤率。

在進出口交易中，一方的發盤或還盤被另一方接受，合同關系即宣告成立。同時，為了全球履約和監督，雙方通竅支簽訂一份合同。當出口方向進口方寄送銷售確認書的時候，往往會附上一封雉，這封信就是我們這里所說的出口成交函。

成交函是一種典型的通知類信函，在寫法上與我們在前幾章中提及的建交函、發盤函和還盤函有所不同。成交函最主要目的是要告訴對方銷售合同已寄出，希望其給以會簽。

操作六 修改信用證

當出口商根據合同對信用證進行審核后，若發現與合同規定的內容不符或不能接受或無法辦到的條款，為不影響合同的履行和收匯的安全，可按合同規定向進口商提出修改信用證。進口商因一些形勢或情況的變化，也可以按規定對信用證提出修改。

從要求修改者的角度劃分，信用證修改通常在以下幾種情況發生：出口方（受益人）要求修改信用證。1）由于信用證內容與合同不符。2）信用證中某些條款受益人無法辦到。例如：來證規定貨物不允許轉運，但實際并無直航船只抵達目的地。貨源或船期等出現問題，要求展期。進口方（開證申請人）要求展期。

? 由于市場或銷售情況發生變化。如：需要提前或推后發貨，增加或減少貨物數量或品種，改變信用證單價、金額等。

? 進口國某些情況發生變化，使信用證必須修改，才能進口有關貨物。如：進口國政策改變，規定進口某些貨物必須具備某特定單據等。

? 國際政治、經濟形勢變化，使進出口風險增加。如：當戰爭爆發時，進口商要求增保戰爭險或改變航運路線等。3 開證行工作疏漏，在打字或傳遞上造成的錯誤使信用證必須更正。擬寫改證函

一份規范的改證函主要包括三方面內容：感謝對方開來信用證。列明不符點并說明如何修改。感謝對方合作，并希望信用證修改書早日開到以實驗中的為例，在此列出案例中信用證的修改的幾處內容：

1.The expiry place should be in China, not in USA.2.The covering goods should be No.188122400 pieces, No.188192400 pieces3.no goods Art.18818.And delivery to be effected at the end of January,2006.4.The L/C should not be covered The CERTIFICATE OF ORIGIN IN TRIPLICATE ISSUED BY CHINA CHAMBER OF INTERNATIONAL COMMERCE.5.This L/C consists of three sheet(s), including the covering letter and attachment(s).6.NEGOTIATION OF BENEFICIARY’S DRAFT(S)shoud be at sigt not at30 DAYS’ SIGHT.7.“THE INVOICE VALUE OF THE GOODS PLUS 110% COVERING ISALL RKS AND WAR RISK” should be “THE INVOICE VALUE OF THE GOODS PLUS 10% COVERING ISALL RKS AND WAR RISK”.操作七 租船訂艙

在國際貨物買賣中，如采用CIF或CFR術語成交，則出口方必須自負費用同承運人訂閱運輸合同，同時負責租用適航的貨船或向班輪公司訂妥必要的艙位。在箱班輪運輸中，需要編制各種有關的貨運單證多達幾十種，其中與托運人有關的主有訂艙委托書，托運單。

實驗中主要涉及的是訂艙委托書的填寫。訂艙委托書是出口企業向外運公司提供出口貨物的必要資料，是外運公司定艙配載的依據。訂艙委托書的基本內容

1、托運人（Shipper）的名稱和營業所

2、收貨人或指示（Consignee or Order）的名稱

3、Notify Party：被通知人。

4、收貨地點（Place of Receipt）

5、海運船只（Ocean Vessel）

6、VOYAGE NO：航次 ·通知地址（Notify Address）

7、裝貨港（Port of Lading）

8、卸貨港（Port of Discharge）

9、交貨地點（Place of Delivery）

10、托單的號碼（D/R.NO.______）

11、標志和號碼（Marks and Nos）：又稱嘜頭，是提單與貨物聯系的主要紐帶，是收貨人提貨的重 要依據，必須按信用證或合同的規定填寫。如無嘜頭規定時可注：NO MARKS“（N/M）

12、用大寫填表示集裝箱或其他形式最大外包裝件數。

13、、提單簽發的時間與地點

14、NO.OF ORIGINAL B/L正本提單簽發的份數必須符合信用證規定的份數。

操作八 報關投保

我方出口合同，大多以CIF及CIP方式成交，由我方向保險公司投保。出口貨物保險，采用逐筆投保方式。在完成托運手續取得配艙回單后，出口企業即可辦理保險手續。

投保人先填制”投保單“，內容包括投保人名稱、貨物名稱、運輸標志、船名或裝運工具、裝運地（港）、目的地（港）、開航日期、投保金額、投保險別、投保日期和賠款地點等。一式二份，一份由保險公司簽署后交投保人作為接受投保的憑證；另一份由保險公司留存作為繕制保險單的依據。為簡化手續，外貿公司也有將發票、出口貨物明細單或出運貨物分析單代替投保單，但仍須加注配艙回單的內容及投保險別和金額。

按FOB、FCA、CFR、CPT條件成交的，保險由買方辦理，如賣方同意接受買方委托代辦保險。應由買方承擔費用和風險。投保手續同上。在信用證上應注明”保險費允許在信用證的額度以外超支"。

保險公司根據投保內容，簽發保險單或保險憑證，并計算保險費，單證一式五份，其中一份留存，投保人付清保險費后取得四份正本，投保即告完成。

投保人在保險單證出具后，發現投保內容有錯漏或需變更，應向保險公司及時提出批改申請，由保險公司出立批單，粘貼于保險單上并加蓋縫章，保險公司按批改后條件承擔責任。其中主要涉及的是投保單的填制方法，制保單里的基本內容為：保險人，被保險人，標記，包裝及數量，保險貨物金額，總保險金額，運輸工具，裝運港，目的港，投保險別，貨物起動日期，投保日期，投保人簽字。

操作九 制單結匯

將合同或信用證規定的結匯單證備齊后，在合同或信用證規定的議付有效期限內，向銀行交單，辦理結匯手續。在制單時應注意下列問題：

單證、單單一致

“單證一致”不僅指單證的內容要與信用證一致，還包括單據提交的份數、提交的時間以及提交的方式要與信用證的規定一致

單同一致

信用證是買方依照合同以及有關貿易政策慣例向銀行申請開立的，作為銀行審核單據以決定是否付款的依據。因此，一般買方都會要求開證銀行在信用證中加列一些關于貨物描述的條款，以便約束受益人單據上所列的貨物與買賣雙方在合同中約定的一致。

單據本身內容正確、完整、符合有關法規及商業習慣

及時制單、操作十 善后

當出口方向議付行或開證行提交整套單據后，業務就進入了善后階段。開證行會對所提交的單據進行審核，以確定其表明上是否符合信用證條款。如果開證行認為單證不一致，就可能會拒付。這對于出口商來講，無疑意味者以銀行信用為基礎的信用證付款方式失敗。收到銀行的拒付通知之后，出口方一定先要確定遭到拒付的原因，與國內議付行想配合，做好應變工作，共同把因無法正常收匯而產生的風險和損失降到最低。

擬寫善后信用函是出口方在本階段的一個重要步驟，它是對整筆業務的回顧，這對于確立買賣雙方間長期的業務關系是非常有幫助的。

三、實驗小結

經過了三周的貿易實務實習，讓我們了解到商務工作挺復雜的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心。

實習中，我們在模擬的國際貿易實務操作中，有十個主要業務操作，針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，可以說在是受益非淺。

國際貿易的中間環節多，涉及面廣，除交易雙方當事人外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關等部門以及各種中間商和代理商。如果哪個環節出了問題，就會影響整筆交易的正常進行，并有可能引起法律上的糾紛。另外，在國際貿易中，交易雙方的成交量通常都比較大，而且交易的商品在運輸過程中可能遭到各種自然災害、意外事故和其它外來風險。所以通常還需要辦理各種保險，以避免或減少經濟損失。

這三星期的實訓,我覺得是值得的,也并不覺得辛苦,畢竟是學習到了東西。當自己真正去實踐,甚至是非常簡單,只是我們并不了解,而覺得神秘,才把它們復雜化罷了。讓我們實實在在的學到了很多知識,很多都是讓我們受益終身的東西。這次實訓,我不僅從個人能力,業務知識上有所提高,操作能力提升了,相信有了這一次實驗經歷,無論是今后的學習還是工作,甚至是生活,我都會更加清楚,自己要什么,該做什么,該如何做,怎樣才能做好,相信,此次實訓將是我今后人生的一個良好開端,他使我學到了很多東西,為今后的學習做了引導,點明了方向,我相信在不遠的未來定會有屬于我們自己的一片美好的天空。

第三篇：國際貿易實務操作實習實驗報告

國貿實務實習報告

一、實習的目的與意義

在本科專業教育中，實習是一個重要的實踐性教學環節。通過實習，可以使 學生熟悉外貿實務的具體操作流程，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論和方法，提高發現問題、分析問題以及解決問題的能力，我們能很快掌握進出口的成本核算、詢盤、發盤與還盤等各種基本技巧；熟悉國際貿易的物流、資金流與業務流的運作方式；切身體會到國際貿易中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系；學會外貿公司利用各種方式控制成本以達到利潤最大化的思路；認識供求平衡、競爭等宏觀經濟現象，并且能夠合理地加以利用。老師通過這些方式使學生在實習中充分發揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。

二、實習時間：2011年12月19日——2012年1月3日

三、實習地點：電苑樓十樓機房

四、實習軟件：SIMTRADE平臺

五、實習內容：

利用SIMTRADE平臺分別注冊進口商、出口商、供貨商、進口地銀行以及出口地銀行，然后按照國際貿易實務的操作流程，在交易中扮演不同角色，以加深對國際貿易實務的認識和理解。

六、實習過程：

SIMTRADE平臺是一個國際貿易實務操作的模擬平臺，它會提供產品，海關，廣告發布等各種服務，讓我們以交易者的身份來進行操作。結合書本只是來進行。在這次模擬操作中，一共有十五個步驟，具體為：建立業務關系、出口報價核算、出口發盤出口還價核算、出口還盤、貿易磋商、出口成交、出口成交核算、出口合同簽訂、信用證審核、修改信用證、出口托運訂艙、出口貨物投保、出口貨物報驗報關、出口制單結匯、出口業務善后。

出口商是最為重要的角色，在扮演出口商的角色的過程中，要經過準備、磋商、簽約、履約、善后幾個流程。在準備階段，需及時了解市場行情，并同工廠和進口商建立廣泛而牢固的業務關系是非常重要的交易過程中市場是變化的，作為出口商需不斷核算成本、費用和利潤，才能獲取最佳交易條件和價格，核算過程本身是復雜的，這需要足夠耐心、細心。

在國際貿易中，由于交易雙方的成交量通常都比較大，而且交易的商品在運輸過程中可能遭到各種自然災害、意外事故和其它外來風險。所以通常還需要辦理各種保險，以避免或減少經濟損失。保險費的核算很關鍵，不同的貿易術語下，保險費的承擔者有所不同，二者的緊密關系眾所周知，在貿易術語上，我們分別采用了cif、fob、cfr的術語，在十三種貿易術語中這三種是最常用的。

出口單證的審核也是一大難點，密密麻麻的英文表格讓你先去繕制然后再審核真的不是一件輕松的事情，不說細看那些英文，就是看見那表格就頭疼。靜下心是很有必要的，慢慢看就習慣了就會了。在電腦里審核單據有些麻煩，只能把兩張表格縮小到同一個界面再來對比。由于老師在發下一步操作時前一步的參考答案系統會自動給出，所以我們在訓練時必須克服想看答案的心理。

結匯可選擇t/t l/c d/a d/p等方式，信用證結匯可以保證出口商及時得到貨款但是費用高，多筆業務的開展，不同術語的運用可以加強我們對知識掌握的熟練程度，在費用上的不同核算和支付更是對我們關于知識掌握程度的考驗。簽訂合同進一步明確雙方的權利和義務，標志著完成了一半的業務，通過詢盤、發盤、還盤、接受四個環節，就交易條件達成一致，更是體現我們業務能力的地方。在交易過程中市場是變化的，作為出口商需不斷核算成本、費用和利潤，才能獲取最佳交易條件和價格。

按照正常的業務流程一步步進行下去，通過這些操作我每天都會有不同的心得體會，而且還會發現了很多不同的問題，可以說是受益非淺，讓我學到了很多書本上所學不到的知識并積累了一定的經驗。首先，在英語寫作方面，對于國貿專業的學生來說，平時不僅僅要掌握一定的專業知識，而且還必須學會用英語寫商務信函，這是將來工作后不可或缺的一部分。如果有關外貿的英語知識掌握不好，或寫不出一封教規范的商務信函，將來會很難勝任自己的工作，甚至會影響業務的順利進行。通過這次的國際貿易模擬操作，使我們加強了對英語的學習以及可以寫一些比較規范的商務往來信函。其次，我們知道國際貿易的中間環節很多，并且涉及面廣，除交易雙方當事人外，還涉及運輸、保險、港口和海關等部門，因此，通過這次的上機實習，使我們將之前學過的知識都緊密地聯系起來。通過三年的大學學習生涯，我們已學習了國際貿易理論，國際貿易實務，再到這學期剛學過的外貿函電及國際貨物運輸風險和保險等課程，在本次模擬訓練中都一一體現出來。通過這次的上機進行貿易模擬訓練使我們對以前所學過的相關知識有了一次比較系統的回顧，又在訓練中對國際貿易的流程及操作有了更加深刻的體會，這對我們未來的工作在思想上做了充分的準備。再者，本次模擬訓練給我最大的體會就是操作細節的細膩及流程的縝密，各個流程相互銜接，上個流程的疏忽將會導致下個流程無法完成，某一細節的不慎錯誤或紕漏將會導致整個流程操作前功盡棄，這為未來的實際工作敲響了警鐘：做貿易一定要仔細謹慎，否則將會給個人和公司帶來很大的損失。

七、實習的心得體會：

這次的實習讓我貿易實務的學習中體會到了

1、在交易業務的填表中要注重核心單據在流程中的重要性，要使它準確、系統、完整。填表要以“單單一致”、“單證一致”為原則，熟悉各單證這間的相關聯系，這將關系賣方發貨后的結算問題。

2、要把握專業知識與實習操作的關系。

這是非常重要的一點，這次是首次實踐操作與理論相結合的實習。從中鍛煉的是我們的綜合運用能力;其次，經驗是日后工作中的寶貴財富。

3、英語的重要性，在實習操作中我們能深刻體會到英語在其中的理要性。進出口合同中、進出口貿易中的各項單證中都是英文單證，若英語基礎弱的話對業務工作是種阻礙，降低了工作效率。閱讀能力弱往往會導致錯誤若是實際交易則有可能引發糾紛，所以說英語能力在國際貿易中是十分重要的。

4、實務課本知識一定要學扎實。雖然是理論，但是如果不能徹底掌握在實際運用時將會阻礙重重，且不能綜合利用考慮。

經過擬訓練，我們對國際貿易的業務流程及操作有了更進一步的了解和感觸，現在我們對貿易的理解已經不在停留在單純的理論層面啦。

通過本次的模擬實習，我還發現自己以前學習中所出現的一些薄弱環節，并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。之前，每次填單總是填不完整，而且會出現很多的小錯誤，經過這次的訓練，我已經可以比較正確的填制一些必要的單據，如商業發票、裝箱單等。同時我充分認識到在詢盤、發盤、還盤、接受環節的磋商過程中，靈活運用價格術語和結算方式，正確核算成本、費用和利潤，以爭取較好的成交價格，是我們在未來的貿易實務中必不可少的基本功。

在本次實習中，我們充分使用網絡資源進行業務操作，這是我們未來的工作中必不可少的，通過該模擬系統我們可以掌握往來函電的書寫技巧及填制單據的技巧，不足之處通過老師的悉心指導和查閱相關資料又可以起到溫故知新的作用。在我看來，該貿易模擬系統還有一個很重要的優點，那就是它可以在我們做完每一步驟后會對我們操作過程給出正確的答案，讓我們明白之所以這樣操作的原因，這樣可以減少我們在類似的業務中的錯誤。

雖然我們知道實際業務的開展遠沒有這次模擬系統來得順利或簡單，但模擬系統為我們提供了一個演練的平臺，使我們及早了解一些相關知識以便以后運用到實際業務中去。通過這次的模擬操作，我們可以熟練掌握實物的基本流程，為今后操作過程中暴露出來的英語基礎的薄弱、基本知識的不熟練等問題指明了方向。同時讓我懂得只有通過刻苦的學習，加強對業務知識的熟練掌握程度，在現實的工作中才會得心應手，應對自如。當然在這期間，還要謝謝我們的指導老師，正是因為他們對我們大家熱情耐心的指導，才使得我們更好地掌握該操作系統。在學習各種函電的過程中，我還掌握了很多有實際應用價值的官方語句，很有收獲感。特別是實訓的全過程實際上是貿易業務函電的草擬、商品價格的計算、交易條件的磋商、買賣合同的簽訂、出口貨物的托運訂艙、報驗通關、信用證的審核修改以及貿易文件的制作和審核等主要業務技能的操作，完成了商品出口的全過程。這個過程使我對國際貿易的交易過程有了新的認識，而不再只是空洞的理論知識，以前我只是把課本上的知識掌握了，卻很少聯系到實際，沒有認識到實際操作的重要性。

這次實習不僅僅是鍛煉了我在貿易操作方面的一些技能，同時，它也讓我學到了很多做人的道理。作為一個快要畢業的大學生，無論是在今后的工作或是生活中，實習都將成為我人生中一筆重要的資本。

第四篇：國際貿易實驗報告

國際貿易綜合實習報告

班級：09級

姓名：王

學號：123

2012-01-04

實習時間：2012-01-04 ——2012-01-06 實習地點：科技樓

實習過程：通過出口商角色、進口商角色、供應商角色、出口地銀行角色、進口地銀行角色等角色模擬培養我們的自學和動手能力、理解能力以及思維能力。通過進出口貿易模擬實習，讓我們能夠在一個仿真的國際商業環境中切身體會商品進出口交易的全過程，能夠在實際業務的操作過程中使其全面、系統、規范地掌握從事進出口交易的主要操作技能。根據相關的國際貿易法律與慣例，結合我過的實際情況與國際貿易實踐，以出口貿易的基本過程為主線，以模擬設定的具體出口商品交易作背景，針對出口貿易中業務函電的草擬、商品價格的核算、交易條件的磋商、買賣合同的簽訂、出口貨物的托運訂艙、報驗通關、信用證的審核與修改以及貿易文件制作和審核等主要業務操作技能。、實習體會：國際貿易實訓臨近尾聲，經過了這樣一個學期的模擬實習，讓我認識到了貿易工作的復雜性，變化性，靈活性，困難性，也體會到了作為一名優秀的外貿工作者應加蓋具備的基本業務素質和心理素質。

在實際操作的過程中，有許多環節是我以前沒有接觸過的，雖然剛開始對操作軟件的陌生到一點點自己摸索變得熟悉起來。起先就連基本的單證也無法填完整，一邊看著操作幫助，在完成地一筆進出口業務的時候是非常有成就感的，雖然正確率并不太高，但者通過自己努力得來的。我也逐步意識到國際貿易的操作的重要性。每次的實訓內容都是遵循國際貿易流程安排的，我們先實際練習的是工廠交易，然后出口商，以后是進口商；雖然在國際貿易事務中過去老師反復強調過FOB、CIF、CFR的保費計算，但是真的遇到實際操作了，面對大量數據一下子慌了手腳，經過反反復復的計算后終于得出正確的結果。這也讓我知道，在實際貿易單據的操作中，每一個數據的計算都需要仔細耐心的去完成。

國際貿易的中間環節多，涉及面廣，除交易雙方當事人外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關等部門以及各種中間商和代理商。如果哪

個環節出了問題，就會影響整筆交易的正常進行，并有可能引起法律上的糾紛。另外，在國際貿易中，交易雙方的成交量通常都比較大，而且交易的商品在運輸過程中可能遭到各種自然災害、意外事故和其它外來風險。所以通常還需要辦理各種保險，以避免或減少經濟損失。

這次模擬操作不但鞏固了我們平時所學，也為我們日后的專業工作提供了非常實際的便利。作為一名大學生，應當具備較強的舉一反三的能力，而在這些實習中，恰有不少單證的填寫是相互聯系、相互依靠的。因此，我們應當舉一反三，利用諸多單證格式和填寫原理類似這一特點，將各類單證的填制和審核緊密聯系到一起。這樣做無疑可以大大提高我們的學習效率。因此,認真地履行課堂要求，努力完成單據，不僅有利于我們鞏固所學到的國際貿易實務專業知識，更利于我們預先觀察日后工作中的主要內容、方法以及各種困難，利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷，以便我們更好地進行學習和工作，利于我們更快地把所思所學轉化為實踐動手的能力，把專業知識和技能轉變成工作能力和實際經驗。

通過本次的模擬實習，我還發現自己以前學習中所出現的一些薄弱環節，并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。之 前，每次填單總是填不完整，而且會出現很多的小錯誤，經過這次的訓練，我已經可以比較正確的填制一些必要的單據，如商業發票、裝箱單等。同時我充分認識到 在詢盤、發盤、還盤、接受環節的磋商過程中，靈活運用價格術語和結算方式，正確核算成本、費用和利潤，以爭取較好的成交價格，是我們在未來的貿易實務中必 不可少的基本功。

總的來說，這是一個非常好的貿易實習系統，在本次實習中，我們充分使用網絡資源進行業務操作，這是我們未來的工作中必不可少的，通過該模擬系統 我們可以掌握往來函電的書寫技巧及填制單據的技巧，不足之處通過老師的悉心指導和查閱相關資料又可以起到溫故知新的作用。在我看來，該貿易模擬系統還有一 個很重要的優點，那就是它可以在我們做完每一步驟后會對我們操作過程給出正確的答案，讓我們明白之所以這樣操作的原因，這樣可以減少我們在類似的業務中的 錯誤。

雖然我們知道實際業務的開展遠沒有這次模擬系統來得順利或簡單，但模擬系統為我們提供了一個演練的平臺，使我們及早了解一些相關知識以便以后運 用到實際業務中去。通過這次的模擬操作，我們可以熟練掌握實物的基本流程，為今后操作過程中暴露出來的英語基礎的薄弱、基本知識的不熟練等問題指明了方 向。同時讓我懂得只有通過刻苦的學習，加強對業務知識的熟練掌握程度，在現實的工作中才會得心應手，應對自如。當然在這期間，還要謝謝我們的指導老師，正 是因為他們對我們大家熱情耐心的指導，才使得我們更好地掌握該操作系統。

總體來說，這次實習不僅僅是鍛煉了我在貿易操作方面的一些技能，同時，它也讓我學到了很多做人的道理。作為一個快要畢業的大學生，無論是在今后的工作或是生活中，實習都將成為我人生中一筆重要的資本。

第五篇：國際貿易實驗報告

國際貿易模擬實驗操作實驗報告

班級 B09011011

姓名 程甜甜

學號 20090110111

3實驗目的：

國際貿易模擬實驗是對于國際貿易實戰操作的一個模擬系統，其目的是使學生在使用該模擬系統的過程中，將在平時教學中所學到的理論知識，靈活運用到具體的貿易往來中，并通過這樣的手段，鞏固所學知識。通過扮演不同的交易角色，掌握角色的主要業務，并交換角色，以熟悉整個對外貿易的流程。在實驗過程中的主要步驟，如在交易前進行網絡營銷，即進行產品宣傳，選擇貿易伙伴并進行交易磋商，即外貿函電的寫作，填制進出口預算表，制作各類單據和審核單據，進行實際中需要完成的與船公司、海關、檢疫局等的一些步驟，通過完成這些步驟，可以提高學生對外進行各項業務聯系和通訊活動的能力以及實際動手能力。

實驗要求

要求學生通過扮演不同的交易中角色和使用不同的支付方式和交易方式，掌握國際貿易實務中的各項基本操作步驟，提高基本功，如外貿函電的寫作能力和預算能力及基本單據的制作。

實驗時間：2011-2012學年第2學期，第9-13周實驗地點：模擬操作開放實驗室

實驗步驟

1.進入LetianTrade 系統，根據所提供的賬號進入操作頁面，并注冊相應的公司或銀行。

2.進行網絡營銷，推廣并宣傳本公司和主要經營業務。

3.選擇交易對象，并利用郵件系統進行函電磋商，建立業務關系。

4.訂立外銷合同并填制出口預算表，相應的進口商修改并確認合同并填制進口預算表。

5.與供應商訂立國內供貨合同，供貨商修改后確認合同，并放貨，辦理繳稅業務。

6，出口商填寫shipping advise,并到船公司處辦理裝船運輸和托運等工作。

7.通過銀行辦理托收、信用證等業務。

8.進出口商填制各類單據，并進行報關、報檢進行出口核銷等基本流程。

9.在完成以上步驟之后，合同履約基本完成，進口商可以進行市場銷貨，贏取利潤。

實驗過程詳述

在本學期內，我們開展了為時6個星期的的對外貿易模擬實踐操作課程，在此次模擬實踐過程中，我們不僅掌握和鞏固了以前在課堂基本教學中學到的一些基礎知識，并將這些知識由比較零散的知識點形成了比較系統的知識面，以前沒有了解的一些知識，也漸漸地開始被我們熟悉掌握。

本次試驗主要分為五種角色，即進口商、出口商、供應商、進口商銀行和出口商銀行，在整個試驗過程中以進口商和出口商為主導，其他角色主要起輔助與配合作用。在進行試驗之前，我們對整個班級進行了分組，大約2-3個學生組成一個小組，然后相互之間進行各個角色的扮演和交換角色，我們組有三個成員，主要是在進口商、出口商、銀行中進行轉換。在實驗中主要在D/A、D/P、L/C方式下CIF、CFR、FOB的組合，每種組合做一個流程完畢然后分別為進口商和出口商計分，另外，外貿函電的撰寫是由老師自行打分。在抱著幾分好奇和幾分興奮的心情下，我們開始了我們的實踐過程。

在實踐中，我們小組的成員通過協商，一致決定進行食品的進出口貿易，并分派好了各自的角色，我的主要角色是銀行和國內供應商，同時也兼顧對進出口商進行適當的協助，這一次實踐并非順利，我們在實踐過程中也出現了許多小錯誤。“萬事開頭難”，這句話用來形容我們的初次實踐再好不過了，在開始進行第一筆實踐的時候，我們由于本身的實踐知識不是特別扎實，加之對操作系統的不熟悉（主要表現為對其操作幫助的利用不充分和操作習慣的不適應），我們在第一筆實踐中總是遇到一些不明所以的問題，整筆實驗是在磕磕碰碰中完成的，并且實驗結果也并不理想，好在同學們充分發揮了友愛互助的合作精神，及時實驗操作進行的并不順利，大家也最終完成了實驗操作。

在第一次實踐中，由于我們并沒有對整個系統進行一個整體的了解就開始了貿易，在寫完外貿函電后，我們開始訂立外銷合同，在訂立合同的過程中，我們才發現，在系統中有了對應的產品列表，我們經營的產品都必須在列表之內，而我們經營的食品類主要是各類罐頭產品，并沒有我們之前所中意的牛奶制品，因

此之前我們的交易磋商和一些產品費率的查詢，其實只是做了無用功，兜了一個大圈子，我們還是得重新開始。

這次我們吸取教訓，開始經營罐頭產品，我們選擇了龍眼罐頭，開始了真正意義上的簽訂合同。而之前犯的錯誤，也只是一個開始，我們開始了不斷地發現錯誤和改正錯誤的進程，在后面的單據填制過程中，我們也出現了各類錯誤，由于進口商公司所在國家和幣種都是有系統自動分配的，并非由我們想當然的自動賦予，即使你所填制的公司地址是在某國，如果系統給予你的國別不是，那么在填制單據的時候，你還是會出現錯誤，而且，這個錯誤并不容易發現。得益于老師的悉心指導，我們最終完成了第一筆業務，也體會到了，即使是一件看似微小的事情，如果不細心地去做，也難以做到盡好。

也是第一筆實驗打下的基礎，我們后面的實踐操作都能夠比較順利的完成，并且一次比一次順利，一次比一次快速，成績也一次比一次理想。當然，這些也同時緣于我們本身有著一股不服輸的探索精神和對實踐的濃厚興趣。

在第一次實踐過后，盡管我們的實踐效率大大提升，但是我們也并未完全掌握實踐的步驟和要求，有時候，仍然會出現一些比較常見的問題，例如在信用證項下的業務，因為我們不了解其基本步驟，有時候會出現進口商雖然開好信用證，但是確無法順利送到出口商手中，究其原因，主要有以下幾種：出口商或進出口商銀行編號填寫錯誤、信用證正確率太低，以致于無法通過審核。這些原因也是其他一些步驟的障礙，因此需要我們牢記這些錯誤并逐漸克服。事實證明，我們也的確逐漸克服了這些障礙，在后期的實踐中，我們的正確率逐漸變高，一般都會追求100%的正確率，這些，都體現了我們精益求精的精神。

還有一個值得一提的錯誤，也是我們整個班級普遍都會出現的錯誤，就是實驗中的流程問題，如果不按照流程，可能導致前功盡棄。在進出口商進行業務的時候，必須遵照實驗給出的基本流程一步一步來，進出口商如果不按照流程，很有可能導致自己活著對方后面的其他步驟無法完成，一致于只有一方單純獲利而另一方損失巨大的情況，而且，這樣的話，進出口商雙方也之有一方能夠完成操作，對于兩個人合作的業務而言，其基本成果是沒有達到的。這一點，啟發我們更要細心謹慎、更加注意合作，如果只是單純自己埋頭做事，不看整體進程狀況的話，可能出現損害對方利益的狀況。

在進行實踐操作的過程中，切不可只因完成任務而進行操作，實驗的得分是與整個試驗操作的正確率相結合的，特別是進出口商的進出口預算表，及時對于

做了多筆業務的我們而言，保證進出口預算表的正確率很高也是一件很不容易的事。預算表的填寫是一個十分考察基礎知識的環節，在預算表中，要核算合同金額，采購成本，運費，各類稅費以及利潤等，需要我們在自身掌握的知識基礎之上，參照外貿網中的基本數據，善于利用數據才能使得預算表的正確率比較高。十分考察我們對于現有資料的利用能力。

在逐漸探索和熟悉的過程中，我們大約都完成了五到六筆業務，整個試驗過程雖然繁忙但是氣氛輕松，我認為在實驗過程中能夠進行愉快的合作對于整個實踐的完成時有著積極作用的，就我們小組而言，由于大家還比較注意合作，處理業務的速度整體來說是比較快的，比如當出口商繁忙的時候，進口商可以幫助出口商進行一些計算上和資料上的幫助，在這個過程中，不僅出口商的的效率會提高，進口商也可以了解出口商的業務流程，整體的效益是十分高的。因此，合作對于這種分角色完成業務的操作來說，也是尤為重要的。

在實驗中偶爾也會出現一些實在不懂的問題，這個時候與其一個人埋頭苦干，不如請教老師或者同學，在這個過程中，不僅可以加強同學之間的友誼，也可以節省時間，避免在原地兜圈的狀況。

實驗心得與體會

本次試驗雖然為期不長，但是我們從中獲得的收益卻不小，一方面，我們通過實驗熟悉掌握了一些平時課程中的所學知識，并將其逐漸升華；了解了整個試驗的基本流程，可以作為今后從事國際貿易實務的參考；另一方面，我們通過分組扮演角色的方式，通過業務處理，了解到相互合作和團隊精神的重要性，同時同學們相互幫助，老師的悉心輔導，加深了同學間的友誼和師生情誼，于我們收獲不小。

我們也應該明白，在今后的真正的國際貿易實踐中，是沒有這種智能型的糾錯和檢驗系統的，我們必須加強自身的整體素質，在真正的貿易過程中要拿出比模擬實踐操作的過程中更多的謹慎來完成每筆業務，這就需要我們現在更加注重自身處理業務能力的培養，以便將來走上崗位時能夠更好的適應自身的崗位。