第一篇：水泥廠電氣維修工段工作職責

電氣維修工段工作職責

1、貫徹執行國家及上級有關電氣設備管理的方針、政策、和法規，負責制定、修訂和完善公司電氣設備管理工作的有關規章制度，并監督檢查各級執行情況；

2、負責全公司電氣設備方面的綜合管理工作，確保電氣設備的過程能力和達到規定要求的完好率、運轉率；

3、負責監督、檢查、指導生產車間關于電氣設備方面的基礎管理工作，并做出相應的獎懲處理措施；

4、負責設備維修（維護保養與修理）管理工作，組織、協調、落實設備檢修（計劃檢修、搶修、項修、外協修及大、中修）工作，并予以督查及組織驗收，制定配件的消耗定額、儲備定額，搞好備品配件的管理；

5、負責全公司電氣設備及備配件的計劃、組織、采購督促工作，并配合倉庫做好相應的入庫驗收工作；

6、負責電氣設備固定資產的專業歸口管理工作，主要是電氣設備的啟用、調拔、報廢、封存等相應工作；

7、負責電氣設備事故、故障的管理工作，并負責組織有關部門對重大、特大電氣設備事故進行調查、分析和總結處理，指導車間及時采取相應的糾正和預防措施；

8、負責電氣設備方面的巡檢管理及執行工作；

9、建立健全電氣設備臺帳，電氣設備技術檔案資料的管理，并及時向有關主管部門報送統計資料和報表；

10、負責電氣設備技改項目的管理、組織、協調、落實工作；

11、負責組織電氣設備使用和維修人員的業務技術培訓工作；

12、負責電能的節能管理工作，按照相關的管理規定和考核辦法對全公司節能工作進行檢查，并對電力使用部門電耗進行統計和考核。

13、負責公司領導安排的臨時性工作。

14、負責工器具的專業歸口管理工作；

15、負責組織執行對車間電氣設備衛生及廠房環境衛生 的檢查、考評、獎罰處理工作。

16、研究生產中的技術問題，負責組織攻關。

17、負責貫徹執行有關程序文件和按作業指導書作業。

18、負責公司的能源管理工作，落實節能降耗指標，對能耗指標跟蹤控制和管理。

亞泰集團安達水泥有限公司

生產管理部

2010年1月1日

第二篇：水泥廠統計員工作職責

統計員工作職責

一、遵紀守法，愛崗敬業，大公無私，服

從領導安排。

二、做好各種原始票據的保管工作，并負

責裝訂成冊。

三、分品種，分賬簿做好水泥的銷售臺賬，及時反映產品的發放去向、數量，為領導決策提供準確的數字依據。

四、嚴肅微機管理制度，由統計員專門負

責，除領導工作需要外，一般人員不得擅自操作或查閱資料。

五、做好微機的日常維護，確保微機的正

常工作，不能丟失數據，嚴禁工作時間上網休閑，出現故障及時反映。

六、每月18日前，做好各片區代理和業務

員的銷售臺賬，并整理匯總，于20日前對清18日前發生的業務。

七、每月27日前做好當月各片區代理和

業務員的銷售臺賬，并整理匯總，通知業務員開票。

第三篇：維修工段年終總結

維修工段年終工作總結

回顧過去的2011年，維修工段本著顧大局、搶時間、重質量、保生產的原則，在工作的各個方面都取得了一定的成績。工作成績有以下幾方面：

一、在生產任務保全方面：搶時間、重質量、保生產。我們維修工段工作性質決定了，我們維修前必須有一套合理的確實可行的維修計劃；足夠的維修物質準備；嚴格的時間管理抓緊維修中的分分秒秒；并有技術領導的大力支持，保質保量的完成每一項維修任務。如今年大修長皮帶剩余部分的更換和舊接頭翻新；破碎2#皮帶的更換；工礦設備的檢修；外協人員的全力配合；部門所有較大電機和所有電器柜的維護保養等都做到了以上幾點。鄂破皮帶輪側軸承燒壞的搶修，平洞板喂減速機軸承損壞的搶修，平洞板喂機支重輪脫落鏈板卡壞的搶修都能體現出維修工段是一個能打硬仗，敢打硬仗的工段。

二.維修安全方面：“安全第一，預防為主”

每次檢修過程中每個員工個人勞保用品的正確穿戴，維修中安全注意事項的宣講，維修作業安全行為的監督、檢查都做到了逐級管理、逐級落實，做到了全年零安全事故。

三.工作紀律、時間管理方面：“嚴在先，緊在前”

工作紀律做到嚴格管理，統一標準、一視同仁，發現一起，處理一起。時間管理就是要做到緊在前，平常維修與搶修同樣做到分秒必爭，逐步讓員工意識到節約時間就是提高工作效率的最佳途徑。上半年在工作紀律、時間管理方面做的不是很好，員工存在平時維修效率較低，工作激情、良好工作態度都比較缺乏的現象。下半年在部門領導的嚴格管理下維修效率、工作激情、工作態度都有明顯的提高，正逐步朝著一個優秀工段方向發展。

明年維修工段應對員工加強業績合同的宣講、實施，加強日考日清的考核、落實，讓員工明白：不是制度要我做好，而是我要做好。加強維修操作技能的培訓，特別是電修班的培訓，使員工的操作技能整體都有較大幅度的提升，從而保證維修效率和維修質量的提高。加強班組長培訓，提高班組長的技術能力、統籌能力、協調能力等個人能力，帶領全班、全工段共同提高為部門明年工作任務的順利完成而共同努力。

第四篇：維修工段年終總結

2012維修工段年中總結

尊敬的領導、同事： 你們好！

2012年上半年在分廠領導的領導下，在各工段的大力支持與協助下，維修工段在面臨工作任務重、人員少、員工個人操作技能欠缺的情況下。維修工段上下一心﹑精誠團結積極完成分廠排定的檢修計劃，在檢修過程中狠抓施工質量，目前分廠的各項工作已逐步步入正軌，現將12年上半年的工作總結匯報如下:

一、12年上半年主要開展的工作

1、定期對1#2#3#4#磨主機設備進行計劃檢修和預檢預修，為后期設備正常運行做好保障工作。2、4月份石膏破碎機轉子、端盤、錘軸錘頭嚴重磨損更換。

3、碼頭工段2#泊位1769皮帶接頭硫化。4、3#4#磨輥壓機液壓系統加減壓問題處理。

5、二期粉煤灰庫頂做防雨和安全整改并試機。6、2#磨粉煤灰雙管鉸刀技改。7、4月份2#磨輥壓機動輥扭力支撐地腳螺栓震斷對接焊接處理。8、6月4日到10日支持制造分廠1#窯停窯檢修。9、6月18日1748皮帶更換街頭硫化，1903皮帶機頭輪減速機高速軸漏油和電機找正，1941入庫斗提減速機高速軸風扇處理。

10、現場安全標準化建設是嚴格執行“安全第一，預防為主”的指導思想。做好新進員工的三級安全教育和安全知識培訓，對隱患地點的防護做重點整改項目，同時在分廠安全員的監督下使維修工段在作業中安全隱患降低最低。

11、加強對維修工段崗位人員的操作技能培訓，以及專業技術人員的培訓，對現場設備的工作原理進行講解，讓員工提高維修技能。

12、維修工段做好分廠的《點檢記錄》、《設備隱患記錄》、《設備臺賬》、《設備潤卡片》、《潤滑油消耗記錄》、《成本分析》、《設備分析》、《材料消耗分析》、《備品備件材料臺賬》。

二、安全方面維修工段沒發生過一起安全事故。

三、管理存在的不足

1、基礎管理工作沒有抓實抓細，各項規章制度建立不夠全面，部分制度內容操作性不強，對員工操作技能未及時進行提高。有待加強。2、1#磨輥壓機定輥減速機齒輪點蝕，剝落原因分析不夠。

3、對制成區域點巡檢工作不夠，12年上半年設備故障率較高，主要發生在粉磨系統上。尤其是3#4#磨輥壓機液壓系統長時間問題得不到解決而無法開磨。

4、工段管理人員平時對維修工技能要求不夠高，導致返工率較高。

四、2012年下半年的工作思路及工作安排： 對長皮帶、制成、碼頭區域單通道設備進行梳理及時申報備品備件，不影響分廠發運，加強對分廠安全標準化整改，近早完成3#4#輥壓機液壓系統技改工作使設備能正常運行。工段材料領用進行嚴格把關，領用物資用到實處，完善工段各項基礎臺賬。對員工技能理論知識加強培訓等。

第五篇：維修工段工作報告

維修工段年終工作總結 2013年公司繼續推行精細化管理，實現降耗增效目標。維修工段嚴格按照分廠方針目標積極完成設備的各項維修和技改任務，保證了2013年白灰廠的生產任務圓滿完成，回顧過去的2013年，維修工段本著顧大局、搶時間、重質量、保生產的原則，在工作的各個方面都取得了一定的成績。工作成績有以下幾方面：

一、在設備維護、檢修與技改方面：搶時間、重質量、保生產。

維修工段工作性質決定了，我們維修前必須有一套合理的確實可行的維修計劃；足夠的維修物質準備；嚴格的時間管理抓緊維修中的分分秒秒；并在領導的大力支持與指導下，保質保量的完成每一項維修任務。

2013年主要完成檢修與技改項目如下： 7#皮帶更換

煤氣加壓機檢修

卷揚鋼絲繩更換

協助外委1#、4#窯大修，1#、4#、5#—8#窯灌漿 5#、8#引風機搶修

技改一期原料倉篦子

技改二期出灰口氮氣管路

等都能體現出維修工段是一個能打硬仗，敢打硬仗的工段。

二、維修安全方面：“安全第一，預防為主” 安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，都需要我們去時時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在明年，要認真學習安全條例，安全生產，安全注意事項，注重安全，做到無設備安全事故，無人身安全事故，排除一些列小的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

三、班組管理 1.通過制定規章制度和員工的考核制度，規范了員工行為。在日常工作中，組織班組長學習強調班組清潔衛生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實責任人，做到事事有人管，充分調動起每一位 員工的積極主動性和責任心。2.工作紀律、時間管理方面：“嚴在先，緊在前”工作紀律做到嚴格管理，統一標準、一視同仁，發現一起，處理一起。時間管理就是要做到緊在前，平常維修與搶修同樣做到分秒必爭，逐步讓員工意識到節約時間就是提高工作效率的最佳途徑。3.上半年在工作紀律，時間管理方面做的不是很好，員工在平時維修效率較低，工作激情、良好工作態度都比較缺乏的現

象。下半年在領導的嚴格管理下維修效率、工作激情、態度都有明顯的提高，正逐步朝著一個優秀工段方向發展。

四、工作中的不足

總結這一年的來的工作，雖然取得了一定的成績，自身也有了很大的進步，但是還存在著以下不足。

1.一方面，由于個人能力素質不夠高，統籌安排方面知識缺乏鍛煉與實踐；另一方面，就是有的時候工作量多，時間比較緊，工作效率不高。2.有時工作沒有提前完成，未能及時上報給領導，導致領導工作有些被動，這一方面需要改善。

五、個人建議

六、2014年工作計劃及目標 1.團結同事、注重形象、多與同事溝通，吸取好的建議。悉心聽取領導的點評，對自己不好的做法即時改正。

2.對員工加強維修操作技能的培訓，使員工的操作技能整體都有較大幅度的提升。3.加強班組長的培訓，提高班組長的技術能力、統籌能力、協調能力等個人能力。4.做好維修工作的統籌計劃與安排。5.按時保質保量完成檢修任務。

維修工長：

2013年12月30日篇二：維修工段年終總結 2012維修工段年中總結

尊敬的領導、同事：

你們好！2012年上半年在分廠領導的領導下，在各工段的大力支持與協助下，維修工段在面臨工作任務重、人員少、員工個人操作技能欠缺的情況下。維修工段上下一心﹑精誠團結積極完成分廠排定的檢修計劃，在檢修過程中狠抓施工質量，目前分廠的各項工作已逐步步入正軌，現將12年上半年的工作總結匯報如下:

一、12年上半年主要開展的工作 2、4月份石膏破碎機轉子、端盤、錘軸錘頭嚴重磨損更換。

3、碼頭工段2#泊位1769皮帶接頭硫化。4、3#4#磨輥壓機液壓系統加減壓問題處理。

5、二期粉煤灰庫頂做防雨和安全整改并試機。6、2#磨粉煤灰雙管鉸刀技改。7、4月份2#磨輥壓機動輥扭力支撐地腳螺栓震斷對接焊接處理。8、6月4日到10日支持制造分廠1#窯停窯檢修。9、6月18日1748皮帶更換街頭硫化，1903皮帶機頭輪減速機高速軸漏油和電機找正，1941入庫斗提減速機高速軸風扇處理。

10、現場安全標準化建設是嚴格執行“安全第一，預防為主”的指導思想。做好新進員工的三級安全教育和安全知識培訓，對隱患地點的防護做重點整改項目，同時在分廠安全員的監督下使維修工段在作業中安全隱患降低最低。

11、加強對維修工段崗位人員的操作技能培訓，以及專業技術人員的培訓，對現場設備的工作原理進行講解，讓員工提高維修技能。

12、維修工段做好分廠的《點檢記錄》、《設備隱患記錄》、《設備臺賬》、《設備潤卡片》、《潤滑油消耗記錄》、《成本分析》、《設備分析》、《材料消耗分析》、《備品備件材料臺賬》。

二、安全方面維修工段沒發生過一起安全事故。

三、管理存在的不足

1、基礎管理工作沒有抓實抓細，各項規章制度建立不夠全面，部分制度內容操作性不強，對員工操作技能未及時進行提高。有待加強。2、1#磨輥壓機定輥減速機齒輪點蝕，剝落原因分析不夠。

3、對制成區域點巡檢工作不夠，12年上半年設備故障率較高，主要發生在粉磨系統上。尤其是3#4#磨輥壓機液壓系統長時間問題得不到解決而無法開磨。

4、工段管理人員平時對維修工技能要求不夠高，導致返工率較高。

四、2012年下半年的工作思路及工作安排：

對長皮帶、制成、碼頭區域單通道設備進行梳理及時申報備品備件，不影響分廠發運，加強對分廠安全標準化整改，近早完成3#4#輥壓機液壓系統技改工作使設備能正常運行。工段材料領用進行嚴格把關，領用物資用到實處，完善工段各項基礎臺賬。對員工技能理論知識加強培訓等。篇三：門機維修工藝系統建設工作報告 門機維修工藝改進提高

一、任務來源工作報告

聯合公司固機隊 二零一二年十月

我港口對大型設備的維修采用的是七十年代延續下來的傳統工藝，主要靠大錘、扁鏟、氣割等相對粗放的拆修工藝，對設備零部件的精密性影響較大，而且故障返修率高。維修車間內部也是傳統型布置，沒有專門的區域劃分，維修地點分散，從安全維修管理的角度看無法滿足現有設備正常維護的需求。針對以上情況，固機公司提出對門機維修工藝進行改進提高的設想。

二、組織實施

（一）成立課題研究小組：2012年7月我們成立了專門的課題組，隊長劉榮祖任小組負責人。負責項目的具體實施人員如下表：

（二）、分析確定研制方案 2012年6月份成立了門機維修工藝改進研制小組，開始進行可行性研究。為了適應港口現代化設備管理的需要，煙臺港聯合公司固機隊打破傳統思維定勢，吸收和引進先進 的技術理念和維修工藝，我們提出了對門機大型總成部件維修工藝的改進和提高的方案，并建設標準化維修車間。為設備維修的規范化、標準化、專業化趟出一條新路。

（三）、項目實施情況

固機隊在生產會戰時期，克服了人員緊，技術力量單薄等困難，加班加點制作維修平臺，晝夜奮戰，多次利用中午吃飯間隙對，對門機維修工藝進行討論、研究并進行大量的試驗論證。

三、應用過程及推廣前景

目前，門機維修新工藝硬件和軟件建設已告一段落并正式投入使用，不僅大大提升了維修效率和質量，降低了外修成本，而且改善了工人的維修環境，減輕了工人的勞動強度，提高了安全系數。此外，標準化維修車間的建成還將成為培養港口維修技術人才的平臺，為新技術、新工藝的消化吸收帶來便利。

固機隊 2012-10-18篇四：維修工工作總結 工作總結 2013年上半年的工作已經結束，收獲不少，下面我對上半年總結一下,為下半年的工作確立新的目標。

一、思想認識。

在這年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個同志能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，這年來，我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。在明年，我將更加努力工作，勤學苦練。

二、維修工作。

在維修工作方面，這年任務都非常重，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教老同志的維修經驗，平時也多和老同志聊天學習。這年工作結束了，下半年年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領會積累每次的工作經驗。

三、制度方面。

在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關系，于同事的人際關系，做到從來不和同事紅臉。我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業知識，使自己的業務水平更上一層樓。

四、安全工作

安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在明半年，要認真學習安全條例，安全生產，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強學習，更好的完成2013年的全年工作。篇五：維修工工作總結 2014年工作總結

2014年已將過去，這年的工作已經結束，收獲不少。

一、維修工作。

在維修工作方面，這年任務都非常重。公司生產需要，購置新廠房，為新的生產線正常運行安排了大量的加班。這年工作結束了，明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領會積累每次的工作經驗。

二、安全工作

安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在明半年，要認真學習安全條例，安全生產，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成維修工作，做到無設備安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。綜合以上二點，其中還有很多不足之處，在明年的工作加強學習，更好的完成2015年的全年工作。