第一篇：關于十一黃金周價格調整方案

天全縣明康大酒店有限責

任公司文件

天明司發〔2011〕25號

關于房間價格調整通知

尊敬的網絡預訂中心：

十一黃金周價格調整如下：

時間：9月30日—10月6日

標間：從160元/間調整到320元/間返傭40元

單間：從180元/間調整到360元/間返傭60元

套房：從320元/間調整到420元/間返傭80元

日常價格調整如下：

時間：9月21日起執行（黃金周除外）

普通標間：從160元/間調整到180元/間返傭30元

豪華標間：從180元/間調整到200元/間返傭30元

普通單間：從180元/間調整到200元/間返傭40元 豪華單間：從240元/間調整到260元/間返傭50元行政套房：從320元/間調整到380元/間返傭60元

天全縣明康大酒店有限責任公司

2011年9月20日

第二篇：2008十一黃金周方案1

山亭區汽車站

2008“十·一”黃金周安全運輸工作方案

2008“十〃一”黃金周從9月29日開始至10月5日結束，為認真做好黃金周期間的運輸與安全工作，保障人民群眾的安全出行的需要，根據區、市交通局的統一部署，結合我站實際，特制定本方案：

一、指導思想和總體目標

1、黃金周工作的指導思想和總體要求:以黨的十七大精神為指導，認真貫徹落實科學發展觀，立足“三個服務”突出“以人為本，安全暢通、和諧穩定”的工作主題，加強領導周密部署，精心組織，進一步提高車站的管理水平和旅客集疏運能力，堅決克服厭戰情緒和僥幸心理，及時總結推廣奧運安保工作的成功經驗，貫徹落實安保、安全生產穩定“三位一體”工作機制，認真地落實抓好車站管理和安全生產，為黃金周創造良好的交通運輸環境。

2、黃金周工作的總體目標是：車站提前5天（即從9月24日開始）進入黃金周狀態，通過全站廣大干部職工的共同努力，全面做好各項工作，力爭實現“兩個展現、兩個下降、五個不發生”（充分展現交通三個文明建設成果和三個服務保障能力，降低事故發生率和旅客投訴率，不發生嚴重旅客滯留積壓現象，不發生“雙超”現象，不發生重特大

服務質量事件，不發生亂設卡、亂罰款、亂收費現象）的目標并且做到車輛進站簽章率達100％，不發生無營運資格車輛進站經營現象，不發生無從業資格人員進站從事駕駛工作現象。確保不發生旅客滯留、積壓現象，杜絕超載、超員，車出站，杜絕“三品”上車，杜絕站場事故的發生，不發生重大的服務質量事件，二、組織機構和工作職責

車站成立黃金周工作領導小組，由站長劉偉同志任組長，副站長董立新、周升、韓風、呂傳華同志任副組長，其他安委會成員為領導小組成員：領導小組辦公室設在車站安全科，負責黃金周工作的統一領導和綜合協調。

車站領導干部要深入黃金周工作一線，靠前指揮，及時檢查各項措施的落實情況，解決旅客運輸生產中的困難和問題，及時處理突發事件。

三、運輸組織

（一）客流分析：今年取消了“五一黃金周”長假，常先旅客有積聚現象；北京奧運會的勝利召開，涉奧城市旅游客流將明顯增長：大中專院校繼續擴招，今年我區“十一黃金周”道路客流量將創歷史新高，客流高峰從9月27日開始至10月5日止，其中9月29日、10月5日將會出現客流最高峰。線路客運方面：省際間的旅游城市路線尤其是至北京線路，省內的濟南、青島、淄博、威海、臨沂等路線客流

量增長幅度較大，其他線路客流相對平穩。

（二）運力調度；要根據這次黃金周客流的流量、流向、流時的新特點，與區運輸公司協商準備充足的正常運力和儲備運力。采取協調調度，冷線支援熱線和加發班車等辦法，實現運力的充分運用，確保旅客走的了，走的好，走的及時。

四、強化措施保證安全

1、安全生產是交通工作永恒的主體，是黃金周工作的重中之重，必須堅持“安全第一，預防為主”的方針，認真落實各項法律法規和文件精神：嚴格落實各項措施，切實落實“三不進站，五不出站”（易燃易爆和易腐蝕等危險品不進站，無關人員不進站，超載客車不出站，安全例行檢查不合格車輛不出站，駕駛員資格不符合要求不出站，客車證件不齊不出站，出站登記表未經簽字審核不出站），加大對人員、物品、和車輛的檢查頻次和力度，確保節日期間運輸安全。

2、結合近期開展的安全大檢查活動，立即對全站的設備設施，責任制落實情況，進展車輛及駕乘人員進行全面大檢查，檢查覆蓋率要達到100％。對檢查中發現的隱患，要及時下達整改通知書，并督查落實整改措施，對不能保證安全生產、無法整改的車輛，責令其立即停止運行。按照“三關一監督”的要求落實安全生產責任制和夜間禁止發車制度，嚴把各個關口，嚴禁不符合安全生產條件的企業或業戶，不具備進站資格的車輛、不符合安全技術的車輛和不具備從業

資格的駕駛員進站從事客車經營活動。

3、要健全安全生產制度、保安制度和各項緊急預案，充實安全保安人員，落實好“三品”查堵措施，檢修更換消防設備，把好車門、站門，嚴格“三品”上車和超員車出站。

4、對所有參加黃金周運輸的從業人員（包括站務工作人員、駕乘人員及車主）進行安全宣傳、教育，杜絕疲勞駕駛、酒后駕駛、駕車打手機和爭道搶客，超員超載、超速行駛等各種違章行為，提高工作人員素質。

5、黃金周期間要規范加班、包車的運行，嚴格標準、嚴格范圍、嚴格實行責任制，加班每車的臨時線路標志牌應“一次一辦理”，簽訂《安全責任書》，并選派技術好、作風硬的駕駛員出行。

6、進一步健全車站的保安預案，完善保安措施，增加保安人員，加強車輛、站場防火、防暴、防破壞和旅客緊急疏散措施。

五、提高技能 優質服務

車站作為交通部門的窗口，在黃金周期間要努力提高站務人員的綜合素質，認真執行交通運輸部和省廳頒發的客運服務質量標準和規范完善服務措施，廣泛開展各種形式的優質服務競賽和便民活動，采取增開售票窗口和延長售票時間，送票上門，向社會公布服務和監督電話，自覺接受社會監督，妥善處理旅客投訴和各類糾紛，保持站容站貌整潔，更新增加各項服務設施等各種形式，努力提高服務質量和服務水平。

六、值班、宣傳和統計工作

黃金周期間，車站實行24小時值班制度，站領導親自帶班及時處理緊急情況。節日期間，主要領導和分管領導外出實行報備制度，確保聯絡及信息通暢。加強宣傳力度，宣傳好人好事，展示交通良好形象，期間，車站要分別向區安辦和局辦公室提供兩次以上黃金周工作方面的圖像及文字宣傳資料。公布舉報電話，及時查處違規行為。如若發生重特大交通事故或案發事件，要迅速上報并啟動備案。要按照區、市局的要求做好信息統計工作，安排專人負責，按時上報。

附：

一、黃金周值班表。

二、“十.一”黃金周道路旅客運輸統計表。

三、黃金周工作情況統計表（1、2）

二 00八年九月二十四日

第三篇：十一黃金周生產、安全方案

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巴士公共交通有限公司

2012年“十一”黃金周運輸安全、生產

工 作 方 案

為認真落實集團公司對2012年“十一”黃金周的工作安排部署，切實抓好“十一”黃金周的運輸安全、生產工作，實現“安全、秩序、增效、質量”的目標，巴士公司于2012年9月25日上午召開經理辦會議，9月25日晚召開“十一”黃金周動員大會，對運輸安全、生產工作進行安排。

一、加強領導，明確職責

分公司成立“十一”黃金周期間運輸安全、生產工作領導小組：

組長：

副組長：

成員：

領導小組辦公室設在生產科，蔣資衡兼任辦公室主任，值班電話：分公司辦公室、生產調度、安全科。

由公司領導帶隊值班，各部門認真按照分公司的統一安排布置，成立相應的領導小組，制定詳細的工作計劃，召開動員大會，精心組織、周密安排，落實責任、加強協調，做好黃金周期間旅客流時、流量、流向的預測，各部門要相互配合，相互支持，努力為廣大旅客營造一種舒適、安全、祥和、愉快的 1

良好氛圍。

二、各部門工作要求

（一）生產經營科

1、“十一”黃金周期間，完成營收27萬元。為了圓滿完成國慶期間的公交客運任務，9月30日至10月7日為節運重點期，安排運營車達51輛，計劃車班3056個。

2、在組織措施上，全體生產經營科及站場調度人員堅守崗位，放棄休息，全力以赴投入節運，充分調動一切積極因素，盡最大努力增加節日運力。對途經汽車站、商貿中心、東江湖景區門樓、壽佛寺、居民小區、慶典活動場所的公交線路，加強現場調度；對節日中可能出現的交通堵點(如東江電影院、開發區政務中心門口等路段)，采取靈活調度，減輕擁堵壓力；對商貿中心和超市節中延時開放而引起夜間高峰客流的情況做和應急調度。?

3、駕駛員必須無條件服從調度安排，決不能發生有損公司利益和形象的事件發生。

4、對外公布（投訴）電話，并確保24小時有人值班（受理），電話號碼：，接到投訴要及時回復，化解矛盾。

（二）安全科

1、工作目標

（1）杜絕重特大事故。

（2）杜絕翻、燒客車事故。

（3）上報一般行車事故為零。

（4）“三品”以及其他意外事故均為零。

2、工作措施

1、加大安全宣傳力度。9月27前日對參運駕駛員進行一次節前安全教育，并利用橫幅、標語、黑板報等方式，把安全重于泰山的理念貫輸給他們，使他們認識到安全生產的重要性和必要性。

2、開展安全隱患大排查。在9月28日前對我司所營運的車輛進行檢查和不定期路檢路查，并做好車輛的回場安檢工作，做到檢查率達到百分之百，杜絕車輛帶病行駛，嚴堵安全隱患。同時要求各營運車輛必須配備有效的消防器材、應急錘等。

3、加強對駕駛員的管理。利用安全會、出車會，組織全體駕駛員和司乘人員學習交通法律、法規并對前期發生的事故進行認真的分析、剖解，找出事故發生的原因，從中吸取教訓，警鐘常鳴。同時對參加節日運輸的駕駛員逐一進行違章記分比對，對記滿12分的駕駛員，一律不得從事節日運輸，對違章三次以上未處理的駕駛員，原則上也不予參加節日運輸。

4、開展查違糾違，加大監管力。節前公司將組織人員對全公司的安全生產情況進行全面檢查，及時發現消除安全隱患。堅決禁止超載、超速、酒后駕車、疲勞駕駛及證照不齊駕駛員的違法行為，把事故隱患杜絕在萌芽狀態，一經發現，從嚴處罰。

5、充分利用GPS加強監管，反三違。剎車速、剎違章，剎疲勞駕駛，充分發揮GPS監控平臺的作用，對違章違法行為進行提醒與處罰，杜絕超速行駛，并對違法超速的駕駛員進行嚴處和教育。

6、加強安全隊伍建設，強化安全職責，落實安全措施，全科要認真貫徹落實上級文件精神，堅持“安全第一、預防為主”的方針，加強安全生產管理基礎工作，建立行之有效的安全生產及管理的工作程序，查漏補缺，健全完善。

7、實行中秋節、十一黃金周值班制度。安全科要實行24小時值班制，合理安排安管人員值，所有安管人員手機必須24小時開機，否則按違規，進行處理。

（三）機務、修理廠

1、加強對營運車輛的技術管理。9月27日前，由機務科牽頭，安全科安檢工配合，對所有建制車輛進行一次安全技術狀況檢查，確保所有建制車輛以良好的安全技術狀況投入黃金周的運行。要重點檢查車輛的轉向、制動、燈光，不合格的不予參加節日運輸。

2、修理廠在黃金周期間要確保維修質量。合理安排技術人員對進廠維修車輛積極搶修，要做到車輛隨到隨修，杜絕車輛停庫，確保車輛完好率和正班率，為安全生產提供良好的運力。

3、做好安全生產工作。在做好車輛維護的同時，要嚴格按照維修安全操作規程和工藝流程，杜絕機損事故和火災事故的發生。

（四）稽查隊

“十一”黃金周的稽查工作以晚班、營收室和37臺未監控的車輛為稽查重點，控制好源頭，組織稽查人員采取不定期、不定時、不定點、多方位、多方式、用手機拍照取證的方法對公交車、營收室進行明、暗稽查。

(后附十一黃金周期間值班表)

二0一二年九月二十四日

第四篇：“十一”黃金周工作總結

山西省祁臨高速公路晉中服務區

“十一”黃金周工作總結

?十一?黃金周期間，根據上級公司的有關文件精神，我們在節前進行了精心組織安排，對全體員工提出了：?迎‘十一’創建和諧氛圍，送溫馨塑造優良形象?的理念，真正起到文明和諧示范窗口的帶頭作用，做到了?三個保證?即：保證節日期間的服務質量，保證節日期間的環境衛生，保證節日期間的消防安全。節日期間，我們堅守工作崗位，沒有一個叫苦的，充分體現了?辛苦我一個，方便八方客?的奉獻精神。

一、黃金周經營狀況

1、加油站成品油銷售情況：

①平遙服務區加油站成品油銷售營業額萬元，銷售

成品油噸，其中93#汽油噸，97#汽油噸，0#柴油噸，消費車次7461輛。

②靈石服務區加油站成品油銷售營業額萬元，銷售

成品油噸，其中93#汽油噸，97#汽油噸，0#柴油噸，消費車次7763輛。

2、超市快餐經營情況：

①平遙超市快餐營業額14萬元，從消費車次來看，總

計消費車次3057余輛（次），消費人（次）9750人，和去年同期相比上升6%。

②靈石超市快餐營業額13.62萬元，從消費車次來看，總計消費車次2529余輛（次），消費人（次）9561人，和去年同期相比上升5%。

二、準備充足，服務到位

1、節前我們從制度措施方面做了充分的準備工作，制定和完善了?黃金周?期間應急預案；制定了節日值班表和值班人員簽到制度、值班人員日記制度、當日值班人員信息報告制度，完善了交接班制度。

2、節日期間我們共發出調查表500份，收回480份，從調查項目及標準來說，滿意的占96%，較滿意的占3%，不滿意的占1%。

三、開展了豐富多彩的便民服務活動：

一是在?十一?黃金周期間，我們緊緊圍繞節日和諧氣氛，開展了青年志愿者活動：①義務擦車；②義務宣傳交通法；③義務給顧客旅游提供咨詢；④義務提供熱水等多項義務活動；⑤超市推出了投幣式自動銷售咖啡、飲料，增加了平遙牛肉散裝銷售點，為方便顧客增加了水果專柜、顧客咨詢臺等，受到了司乘人員的一致好評。

二是值班人員急著、搶著做好事，值班人員積極主動散發溫馨提示宣傳單400余份，旅游指南、導圖200余份，積極主動幫助司乘人員解決旅途困難。

在?十一?黃金周期間，平遙、靈石服務區共計接待過往旅游（導游）230多人。由于公司全體員工的共同努力和

付出，把愛和溫馨獻給了顧客和司乘人員，這種敬業精神充分體現了我們祁臨高速公路晉中服務區的理念：?樹立優良形象、提供優質服務、創造優美環境?，也再次創下了?黃金周?的零投拆、零事故的最佳記錄。

二○○八年十月七日

第五篇：淺談十一“黃金周”

淺談十一“黃金周”

我對所謂的黃金周是敬而遠之的。本來嘛，好好的過你的雙休日就是了，現在一放就是七天，大家都吃飽飯沒事干，只好上街逛逛。弄得街上人滿為患，商場里人流擁護，路上的堵車自然也是免不了的事了。還有的人出去旅游，結果每個景區也是只見人不見景，景區的物價還乘機漲了一把，本想放松一下，結果弄得比上學還累。

這東西也不知是哪幾位智叟或有識之士想出來的，說是什么可以拉動內需，老百姓口袋里就這么點錢，除了日常必需的生活用品外，可以購物的余錢也就這么多，還要防病、養老、購房、交學費，哪敢大手大腳的花啊。再說了，能花的就這么多，黃金周里花出去了，以后的日子就沒錢花了，全年算下來，也就是把花錢的時間集中了起來，也變不出另外的錢來，全年總的消費還是這么多。現在有錢的人也沒東西可以讓他消費了，而想消費的人又沒錢。

搞黃金周據說還有一個好處，可以讓廣大人民群眾有空閑時間到祖國的大好河山走走，領略一下山川美晾，感受一下改革開放的大好形勢，促進旅游業的發展，這也是在拉動內需。我靠，普通的老百姓有這閑錢嗎？就算有錢，又有多少人能享受到真正的七天長假。大家都在工廠里上班，有幾家廠會放七天的？想來想去也就是國家機關了。那些民工就更不用說了，一年到頭連平常的休息天都沒有，讓他們去旅游，就不是在耍他們嗎。他們一年一度的集體大旅游是在春節的時候，但是國家還特意為此讓鐵道部漲點價，聽說是要讓民工兄弟們不要集中旅游，造成鐵路運力不足。這也太欺負人了，一年就回一次家，還要讓民工多出買路錢。我還聽說國家要大力提倡帶薪休假，我想除了拿十三個月工資的公仆大老爺們，普通的老百姓是無緣享受了。哪家私企老板會讓員工拿錢去旅游的，能有休息天就不錯了，你要是說可以向上級反映，我靠，除非你是不想再干了。我想，想出這東西來的人一定是站著說話不腰痛，或者根本就是在為自己找個享樂的借口，真正能享受到這一待遇的，也就是他們這些人了。

心中雖是不滿，但我也沒法和國家對著干啊，總不能人家放大假，我卻溺愛著書包上學吧。所以，到了長假，我都是躲在家里，上上網。