第一篇:XX集團公司綜合調度指揮中心安全職責
XX集團公司
綜合調度指揮中心安全職責
綜合調度指揮中心是集團公司安全生產調度指揮職能的管理部門,承擔著全集團公司安全生產、調度指揮、公傷搶救、經濟運行、監測監控、安全信息統計上報等職能。
一、貫徹執行黨和國家有關煤礦安全生產方針、政策、法律、法規以及有關安全生產的指示、指令,督促檢查所屬各單位在實際生產中的落實情況。
二、督促檢查集團公司調度系統安全生產責任制和業務保安責任制的貫徹執行情況。
三、在日常調度工作中重點掌握安全生產情況,對重大安全隱患及時向領導和上級匯報并通知有關部門,督促有關單位積極采取措施解決,發生威脅安全生產的重大問題時,根據領導指示下達調度指令,組織有關部門和單位限期解決。
四、當所屬單位發生人身安全事故時,按照安全事故應急預案中事故處理程序,組織指揮搶救工作,及時向各級領導匯報。根據領導指示,組織有關部門、單位,調動所需人力、物力,積極進行搶救,盡快恢復正常生產。隨時掌握危重傷工的傷情,協調解決搶救方面的問題。事故發生后據實向上級匯報情況,并及時向所屬單位通報有關事故情況,防止類似事故發生。
五、當監測系統發出警報時,按警報級別,及時通報各級別領導,按各級別領導的指示,及時下達指令,指導事故單位及時進行處理。
六、負責安全生產信息統計、上報、歸檔。不斷完善調度指揮系統,實現調度管理現代化,保證安全生產信息暢通和快捷。
七、建立領導值班制度,調度人員堅持二十四小時值班,協助值班領導處理日常生產、安全、經濟運行中的各類問題。
八、經常深入現場,深入井下,熟悉生產過程,了解安全生產動態,掌握礦井災害預防處理計劃和重大事故應急預案,確保調度指揮正確無損。
九、負責集團公司所屬各單位的“雨季三防”工作,落實防汛器材,督促集團公司各煤礦井下水倉的清挖,組織防汛值班和防汛檢查。
十、負責集團公司所屬各單位“冬季三防”工作,落實防寒、防凍、防火器材,組織“冬季三防”措施方案的檢查、落實。
十一、組織開展集團公司調度指揮系統安全技術知識培訓工作,提高工作人員日常業務和應急事件處理能力。
十二、負責集團公司所屬各單位重點工程計劃的下達、進度的追蹤和安全生產信息的收集和反饋。
第二篇:調度指揮中心職責
調度指揮中心職責
一、認真貫徹安全生產方針,按目標計劃協調、組織各單位生產。
二、掌握產、運、銷、存情況,建立完整的原始記錄,認真填寫調度臺帳,編制調度日報。
三、認真做好上情下達、下情上報工作。準確無誤地傳達領導批示、上級通 知,并檢查貫徹執行情況。對基層反映的生產活動情況以及出現的重大問題,如 實迅速上報。
四、發生重傷及其以上人身傷亡事故、重大非傷亡事故或可能對生產穩定造 成較大影響的設備事故,必須按事故匯報程序及時匯報,并協助領導組織人力、物力進行搶救。
五、對主要生產環節的大修時間進行控制,確保均衡生產。
六、做好季節性調度工作,特別是對雨季“三防”及冬季“四防”,要進行 適時調度,防止突發性事故發生。
七、負責組織召開調度例會及生產性專題會議,凡是涉及影響安全生產的問 題,有權對同級業務部門進行統一調度,行使調度職權。
八、組織學習生產、安全及調度業務知識,不斷提高調度人員綜合素質和工 作水平。
九、發現問題到現場,深入基層調查研究,熟悉掌握生產實際情況,提高調 度工作質量。
十、認真執行安全詢問制度,詢問采掘工作面地質變化情
況、工程質量情況、設備運轉情況、各大系統有無隱患、違章操作;詢問有無計劃外停風、停電、瓦 斯聚集等現象;詢問各類事故和隱患問題的處理情況。
十一、加強調度業務建設,建立完善的原始記錄,定期歸檔保存,不斷更新 調度通訊設施,采用現代化的調度通訊手段;開展調度業務競賽,提高調度人員 的素質,不斷提高調度工作質量。
十二、負責每日及時向上級調度指揮部匯報當日的生產、安全、經營情況。
十三、負責有關會議、文件、通知的傳達和傳真復印,并按礦領導的指示及 時傳達至各相關單位。
第三篇:調度指揮中心職責分工
調度指揮中心職責分工
王李軍:(趙育鋒)
1、負責礦領導入井帶班記錄、交接班記錄的整理、審核、存檔;
2、負責動態信息的上報工作;
3、部室負責人跟班班次安排;
4、領導值班記錄的整理;
5、節假日的值班班次安排;
6、突發事件上報工作;
7、負責當班停產檢修報表的上報。
8、質量標準化月底盤庫;
9、質量標準化月度總結計劃、季度總結計劃;
10、協調抓好調度質量標準化工作;焦彪彪:(曹繼業)
1、負責產量、進尺、探水數據的收集、匯總、匯報;
2、質量標準化生產作業計劃及完成情況;
3、調度綜合臺賬班計劃及完成情況的記錄及審核;
4、總進尺當月及累計完成臺賬;
5、重點采、掘隊當月及累計完成臺賬;
6、調度員交接班記錄、停送電記錄的審核及各種電話記錄的落實完善及領導簽字;
7、編輯印發安全生產調度日報。
8、外來電話登記,落實情況。
9、信息調度日報表,調度產量日報表審核并裝訂。
10、實際產量進尺匯總、統計,上報財務并核對。劉慧鵬:(主任、工程師)
1、爆破記錄匯報。
2、機電檢修單。
3、質量標準化生產數據的錄入。
4、產量限能上報、安全費用提取上報。
5、負責K值預測電話記錄的審核;
6、負責特種設備(叉車、鏟車)管理;
7、作業任務單;
8、業務培訓的卷紙及成績表統計;
9、停掘通知單;
10、調度人員入井記錄的統計和整理。栗偉偉:(張三龍)
1、匯總生產系統周總結、月總結;
2、質量標準化周總結、月總結;
3、調度室制度的制定、礦井災防計劃和應急救援預案;
4、每月調度室業務會議記錄;
5、制定培訓學習計劃,制定兩次業務學習的內容;
6、制定信息調度質量標準化建設工作計劃,及質量標準化每月達標自檢。
楊 菲:(董科偉)
1、負責火工品的領用統計;
2、防汛值班記錄;
3、解決安全生產問題情況記錄的審核;
4、安全生產動態和安全生產重點工作記錄的審核;
5、調度員權限及相關資料,礦長授權書等;
6、重大生產事故當月及累計統計臺賬;
7、安全生產(視頻)會議記錄;
8、人員傷亡事故記錄、非傷亡事故記錄;
9、收集停、復產安全技術措施,礦井停產(停電)大修安排及安全措施,主要大型設備檢修(更換)安排及安全措施;
10、收集拆啟密閉排放瓦斯、重大排(探)放水安排及安全技術措施、初(末)次放頂、巷道貫通安全技術措施;
11、季節性匯報,人身傷亡事故匯報,非傷亡事故匯報,突發性事件匯報。
12、材料計劃申請、使用情況、審核、填寫、報送、存檔、匯報。
張宏偉:(張小建)
1、負責采、掘班匯報的審核訂裝;
2、負責集團班匯報的審核訂裝;
3、負責調度室18種圖紙、采掘銜接計劃表的收集及更新;
4、負責原煤產量、外運量、庫存量的統計。
5、調度綜合記錄的整理; 其它:
1、周例會、每天早會記錄
2、信息調度日報(傳真)、調度管理系統的電腦錄入
3、工作計劃匯總
4、陽泰檢查通知陽泰駐礦安監員,煤炭局檢查通知煤炭局駐礦安監員(出外除外)。陽泰檢查和五人組檢查通知正、副值班礦長,值班科長,相關部室人員參加會議。煤炭局檢查、突查通知正、副值班礦長,值班科長,跟班領導以上人員參加會議。
第四篇:調度指揮中心的職責
調度指揮中心的職責
1、貫徹落實國家、省、市、縣等各級人民政府及相關行業部門發布的有關安全生產的政策、法律、法規、規章規程等制度,確保公司內各煤礦的安全生產順利進行。
2、公司安全生產調度指揮中心由生調部部長負責,部門內其他人員對部長負責。從而對全公司的日常安全生產管理負責。
3、強化調度系統管理,按照起運要求與各礦同步運行,組織各礦的調度指揮機構,形成完善的調度管理體系。并要求各礦根據實際情況,制定對其切實可行的調度管理制度,并對其工作進行監督管理。
4、組織、控制好全公司的調度指揮任務,通過電話傳達的主要方式,做到上傳下達和下情上報,為全公司的安全生產創造良好的條件。
5、通過調度中心調度,使上級領導的指示、要求、安排,及時具體、落實到位;也使各礦安全生產情況及時上報領導,使公司上下工作協調一致。
6、及時整理反饋信息,為下一步的工作安排提供依據。
7、負責監督公司各礦各類安全隱患的排查、處置,并對安全事項提出意見。
8、做好各礦安全生產情況的記錄存檔工作,及時填寫調度臺帳,及時統計各礦安全生產指標,及時做好調度會議記錄。
9、組織全公司的調度會議,確保會議的順利進行。
10、調度人員須經常深入現場,了解情況,掌握現狀,使調度管理工作正常有序進行。
11、各煤礦的安全生產處于不斷的動態變化之中,所以要求值班人員全天24小時堅守崗位,確保各部門的工作順利進行。
生調部
2009年12月25日
第五篇:調度指揮中心
北京地鐵調度指揮中心突出特色“安全文化”建立安全文化長廊
2011-06-10 11:13:20 來源:北京地鐵
北京地鐵公司調度指揮中心結合安全生產月活動,著力打造具有自身特色的安全文化,推出了以“安全文化”融入“情感文化”,將“硬制度”與“軟文化”相結合的安全文化長廊。
北京地鐵公司調度指揮中心結合安全生產月活動,著力打造具有自身特色的安全文化,推出了以“安全文化”融入“情感文化”,將“硬制度”與“軟文化”相結合的安全文化長廊。
位于小營調度指揮中心員工休息區的安全文化長廊,經過近一個月的精心策劃制作,于5月下旬盛裝亮相,從版面設計到內容構思、選擇、制作;從每一段文字,到每一幅圖片,均融入了調度人對特有調度文化的詮釋。最終形成了具有調度中心特色的安全文化,為小營指揮中心八層休息區增添了一道亮麗的風景線。
安全文化長廊共分為行車調度和電力調度兩篇內容,其中行車調度所以“安全是地鐵永恒的主題,是地鐵賴以生存的生命線”為主題內容,以落實安全制度為切入點,以安全制度貴在落實、治控救安全生產管理體系內容為核心,以敲響警鐘,讓過去告訴未來、燎原等詩句為展板的閃光點,從各個視角展示了調度中心行車調度安全文化建設的著力點和落腳點;而電力調度所則展示了以“全員全過程全方位安全管理”為主題,以突出人文關懷為切入點,以安全文化、安全警句、安全感悟、火場逃生常識、電力環控調度與安全為內容,從安全的不同角度深入淺出地勾勒出以人為本、以安全為前提,關懷員工利益的電力防災環控調度的安全理念。
安全文化長廊突出調度指揮安全的宗旨,以圖文并茂的形式展現在廣大員工的面前,使戰斗在一線的調度員增強安全意識的同時,對自己的工作使命有了更強烈的責任感。安全文化展板的建立,不僅豐富了員工的安全知識,還在視覺上給人以沖擊,行動上給人以啟迪,讓調度員在濃濃的安全氛圍中接受啟示和教育。(調度指揮中心)
300名“幕后司令”掌控北京地鐵
《勞動午報》(2011年10月08日 01版)
作為地鐵“神經中樞”的調度指揮中心,目前負責著289公里線路的運營。今年起,北京地鐵日均客流量突破500萬人次,平均每天開行4100輛列車。調度指揮中心的300名職工運籌帷幄,精確指揮著列車的運行。
在北京軌道交通指揮中心一期調度大廳,每條地鐵線路都有一塊大屏幕,上面密密麻麻做著各種顏色的標示,顯示運營線路及列車當前位置等信息。據北京地鐵調度指揮中心陳主任介紹,北京地鐵每條線路由行車調度員和電力防災環控調度員控制,他們也被稱為地鐵的“幕后司令”。每天,行車調度員按照運行圖監控列車是否按圖開行,并根據客流量的變化及時調整上線列車以緩解客流壓力,此外還要隨時處理突發故障,以保障乘客快捷、安全到達目的地。
“靈敏的反應力和扎實的專業技能是調度員必備的素質之一。”陳主任說,每天凌晨三點半,當市民還在睡夢中時,調度員一天的工作就開始了。
“一天中最緊張的工作是應對早晚高峰,在這些時段我們會通過加開臨客列車來縮短列車間隔,緩解客流壓力。”地鐵1號線行車調度員崔錕說。
電力防災環控調度員則負責監控地鐵供電系統、環控系統設備的運行及應急搶險工作。電力防災環控調度員倪帆告訴記者:“乘客從走進地鐵開始,就可以感受到照明、扶梯、空調、風機等設備提供的服務。我們會根據天氣變化來調整地鐵內的溫度和通風度,為乘客提供更舒適的乘車環境。”
北京市軌道交通指揮中心投入使用 可指揮8條地鐵 2008-12-26 15:09:40 來源: 北京晚報(北京)網友評論 0 條 點擊查看
1350平方米巨大的圓形大廳內,39塊大小不一的顯示屏或明或暗,本市8條已運營軌道線路的明亮大顯示屏正在“工作”,工作人員時刻關注著顯示屏上的動態運營線路圖及實際監控錄像……4號線等其他在建線路的顯示屏雖然目前還暗著,但今后將隨著它們的建成而先后“亮起來”。
今天上午,北京市軌道交通指揮中心全面投入使用。它的建成使用,標志著本市軌道交通發展進入網絡化運營管理新時代。據介紹,該軌道交通指揮中心是目前世界上集指揮調度和票務清算兩大功能于一體,規模最大、接入線路最多、智能化水平最高的軌道交通路網管理中樞。
據悉,北京市軌道交通指揮中心一期工程于2005年10月破土動工,指揮中心包括軌道交通路網指揮調度中心、路網票務清算管理中心、14條軌道交通線路的控制中心及相應配套設施。今年6月9日,隨著地鐵AFC自動售檢票系統全面投入運營,軌道指揮中心的路網票務清算管理中心投入使用。7月,路網指揮調度中心系統具備開通條件,地鐵1號線、2號線、5號線、10號線一期、八通線、13號線、奧運直線和機場線8條軌道線路控制中心進入軌道指揮中心,從而結束了北京軌道交通一條線路一個調度控制中心的歷史,提高了整體運營效率和綜合調度指揮能力。
市交通委主任劉小明在啟動儀式上說,目前,北京市軌道交通現已建成8條線路、123座車站、200公里運營里程,軌道交通指揮中心的建成使用,代表了北京軌道交通管理的發展方向。隨著2009年地鐵4號線開通,京港地鐵公司正式加入北京地鐵運營,依托指揮中心可以在不同運營主體之間建立起快速、高效、可靠的協調機制和快速反應機制,并逐步形成具有北京特點、路網整體協調統一的票制票價政策與經濟利益補償等相關規則。此外,還有利于政府的行業主管部門對各線運營主體的運營服務狀況進行監管與考核,不斷完善緊急突發事件快速處置。(記者孟環)(本文來源:北京晚報