第一篇：2012年試驗工程師公路考試大綱

第三章 《公路》

一、試驗檢測工程師考試大綱

一考試目的與要求 略

二主要考試內容

⒈公路工程質量檢驗評定標準

⑴公路工程質量檢驗評定方法

理解：單位、分部、分項工程的概念及劃分方法；關鍵項目、規定極值等概念。熟悉：檢評程序；分項工程質量檢驗內容；工程質量評分方法；工程質量等級評定。

掌握：《公路工程質量檢驗評定標準》的目的和適用范圍；分項工程計分規定。⑵路基土石方工程質量檢查項目

理解：土方路基、石方路基、軟土地基處治、土工合成材料處治層的基本要求；土方路基、石方路基的外觀鑒定；軟土地基處治、土工合成材料處治層的實測項目；管節預制、管道基礎及管節安裝、檢查（雨水）井砌筑、土溝、漿砌排水溝、盲溝的基本要求和外觀鑒定；擋土墻和砌石工程的基本要求和外觀鑒定；其他分項工程的基本要求。

熟悉：一般規定；土方路基、石方路基實測項目；軟土地基處治、土工合成材料處治層的實測關鍵項目；排水工程的一般規定；管節預制、管道基礎及管節安裝、檢查（雨水）井砌筑、土溝、漿砌排水溝、盲溝的實測項目；墻背填土的基本要求；擋土墻和砌石工程的實測項目；其他工程的關鍵實測項目。

掌握：土方路基、石方路基實測關鍵項目；管節預制、管道基礎及管節安裝、檢查（雨水）井砌筑、土溝、漿砌排水溝、盲溝的實測關鍵項目；擋土墻、墻背填土和砌石工程的實測關鍵項目。

⑶路面面層工程質量檢驗評定

理解：水泥混凝土面層、瀝青混凝土面層的外觀鑒定；瀝青貫入式面層、瀝青表面處治面層的基本要求、實測項目；路緣石、路肩的基本要求、實測項目和外觀鑒定。

熟悉：一般規定；水泥混凝土面層、瀝青混凝土面層的實測項目和基本要求。掌握：水泥混凝土面層、瀝青混凝土面層的實測關鍵項目；壓實度、厚度、彎沉、抗滑性能等的檢查和評定方法。

⒉瀝青混合料與水泥混凝土

理解：瀝青混合料類型及其特點；瀝青混合料高溫穩定性、低溫抗裂性、水穩定性的概念；瀝青混合料各項技術指標概念及所代表的含義。

熟悉：空隙率大小對混合料性能影響；瀝青混合料中瀝青用量表示方法，瀝青含量和油石比的概念及二者之間的換算方法；馬歇爾試件不同密度定義，常用密度檢測方法；車轍試驗的目的及操作步驟；針對不同粒徑礦料與瀝青的兩種黏附性試驗方法；水泥混凝土原材料要求；影響水泥混凝土強度和工作性的因素；水泥混凝土凝結時間測試。

掌握：馬歇爾試件成型方法，影響試件制備的關鍵因素；確定一個標準馬歇爾試件混合料用量計算方法；馬歇爾試件毛體積密度、表觀密度及最大相對理論密度試驗操作過程；馬歇爾穩定度試驗操作及注意事項；水煮法和水侵法操作步驟；幾種常用瀝青含量檢測方法；瀝青混合料配合比設計內容；水泥混凝土配合比設計要點；水泥混凝土強度試驗；水泥混凝土工作性試驗。

⒊路面基層與基層材料

⑴路面基層

理解：基層的一般規定、分類、外觀鑒定；基層的類型、級配要求、適用范圍；石灰工業廢碴類材料的石灰、粉煤灰、土等技術要求。

熟悉：基層的基本要求、實測項目；混合料組成設計的目的和要點。

掌握：基層的實測關鍵項目；壓實度、強度等的檢查和評定方法。

⑵路面基層材料的試驗檢測

理解：理論計算法確定半剛性基層材料的最大干密度；頂面法測定室內抗壓回彈模量的試件制作與準備。

熟悉：EDTA滴定法的目的和適用范圍；石灰或水泥劑量的測定方法；石灰、粉煤灰無機結合料的試驗方法；烘干法測定含水量的試驗目的、適用范圍；無側限抗壓強度試驗方法；劈裂試驗方法；承載比（CBR）試驗方法；確定最大干密度的試驗方法；柔性基層材料標準密度試驗方法。

掌握：EDTA滴定法的測定方法；烘干法測定無機結合料穩定土含水量試驗步驟；無機結合料穩定土的擊實試驗步驟、要點與計算；無側限抗壓強度試驗試件的制備和養生、強度要求；劈裂試驗試件的制備與養生；頂面法測定室內抗壓回彈模量的試驗步驟；有效氧化鈣和氧化鎂含量測試的操作步驟。

⒋路基路面現場試驗檢測

⑴路基、路面壓實度檢測

熟悉：現場密度試驗檢測方法與適用范圍；灌砂法、環刀法試驗注意的問題；核子密度儀試驗的適用范圍與試驗要點。

掌握：壓實度概念；灌砂法標定筒下部圓錐體內砂的質量的步驟與要點；灌砂法標定量砂的單位質量的測定步驟與要點灌砂法測定現場密度的試驗步驟與要點，密度計算；環刀法測定現場密度的試驗步驟與要點，密度計算；核子密度儀試驗的試驗步驟；鉆芯法測定瀝青面層密度的試驗步驟與要點。

⑵彎沉檢測方法

理解：彎沉值的概念。

熟悉：貝克曼梁法測試彎沉的目的與適用范圍；彎沉測試車軸載的要求；貝克曼梁彎沉儀組成。

掌握：貝克曼梁法測試彎沉的步驟與計算。

⑶回彈模量試驗檢測方法

理解：貝克曼梁法測試回彈模量的目的、適用范圍與試驗步驟；承載板法測試回彈模量的目的與適用范圍。

熟悉：回彈模量的常用測試方法。

掌握：承載板法測試回彈模量的步驟與要點。

⑷水泥混凝土路面芯樣劈裂強度試驗方法

熟悉：水泥混凝土路面芯樣劈裂強度試驗步驟與要點。

掌握：水泥混凝土路面芯樣檢查內容。

⑸平整度試驗檢測方法

理解：顛簸累積儀（VBI）與國際平整度指數（IRI）相關關系的建立；車載式顛簸累積儀法的適用范圍、儀器設備、試驗結果處理及注意事項。

熟悉：平整度的概念、常用檢測設備及指標；3m直尺測定法、連續式平整度儀法的適用范圍、儀器設備、試驗結果處理及注意事項。

掌握：3m直尺測定法、連續式平整度儀法的測試步驟。

⑹路面抗滑性能試驗檢測方法

理解：路面抗滑性能的概念及其影響因素；路面抗滑性能的測試方法與原理；橫向力系數測定車的適用范圍、設備要求、測定步驟及其測試數據處理。

熟悉：手工鋪砂法、擺式儀法的適用范圍；擺式儀測定擺值的溫度修正；路面抗滑性能檢測中應注意的問題。

掌握：手工鋪砂法的試驗與計算；擺式儀測試中橡膠片的要求；擺式儀測試的試驗步驟與要點。

⑺路面結構層厚度試驗檢測方法

理解：常用路面結構層厚度檢測方法及其適用范圍。

熟悉：挖坑法、鉆芯取樣法檢測厚度的要點。

掌握：挖坑、鉆孔的填補要點。

⑻瀝青路面滲水性能檢測方法

理解：瀝青路面滲水系數概念。

熟悉：瀝青路面滲水試驗的目的和適用范圍。

掌握：瀝青路面滲水試驗步驟與要點。

⑼CBR值現場檢測技術

理解：路基填料CBR值要求；長桿貫入CBR間接推算法。

熟悉：土基現場CBR值測試方法。

⑽彎沉檢測新技術

理解：自動彎沉儀和落錘式彎沉儀的工作原理。

⑾路面平整度、抗滑性能檢測新技術與路面雷達測試系統

理解：激光路面平整儀；摩擦系數測定設備；激光構造深度儀；路面雷達測試系統。

第二篇：試驗工程師考試公路小抄

1、瀝青混合料馬歇爾穩定度試件成型

（1）取拌好的瀝青混合料，秤取一個試件所需用量（約1200g）。（2）預熱試模及套筒，將試模裝在底座上。按四分法取料裝入試模內。用插刀周邊插搗15次，中間10次，插搗后將瀝青混合料表面整平成凸弧面。（3）插入溫度計，檢查混合料溫度。（4）待混合料溫度符合要求的壓實溫度后，將試模連同底座置于擊實臺上，將壓實頭插入試模，開啟開關，擊實錘從457mm落下擊實規定的次數。（5）擊實一面后用同樣的方法擊實另一面。（6）擊實結束后，用卡尺量取試件離試模上口的高度，計算試件高度。如高度不符合要求，試件作廢，調整試件的混合料數量，使高度符合（63.5+1.3）mm的要求。（7）卸去套筒和底座，冷卻至室溫后，用脫模機脫模，在室溫下靜置過夜供試驗用。

2、試述馬歇爾穩定度試驗操作步驟

（1）將試件置于規定溫度的恒溫水槽中保濕。標準馬歇爾試件30-40min，大馬歇爾試件45-60mm。同時將馬歇爾試驗儀的上下壓頭也放入水槽中達到同樣溫度。（2）將壓頭從水槽中取出，擦拭干凈，連同試件一起安在加載設備上。（3）在上壓頭的球座上放好鋼球，并對準荷載測定裝置的壓頭。（4）采用自動馬歇爾試驗儀時，將傳感器與計算機連接好。（5）啟動加載設備，使試件承受荷載，加載速度50+5mm/min。傳感器自動記錄壓力和試件變形曲線并將數據存入計算機。（6）從恒溫水槽中取出試件至測出最大荷載的時間不得超過30s。

3、簡要寫出普通瀝青混合料配合比設計流程

（1）根據瀝青混合料類型選擇規范規定的礦料級配范圍。（2）確定工程設計級配范圍。（3）在工程設計級配范圍內優選1-3組不同礦料級配。（4）對設計級配，初選5組瀝青用量，拌合混合料，制作馬歇爾試件。（5）確定理論最大密度，測定試件毛體積相對密度，進行馬歇爾試驗。（6）經技術經濟分析，確定1組設計級配及最佳瀝青用量。（7）進行車轍試驗、浸水馬歇爾試驗、凍融劈裂試驗、礦渣膨脹試驗等。（8）完成配合比設計，提交材料品種、配比、礦料級配、最佳瀝青用量。

4、簡要寫出SMA改性瀝青混合料配比設計流程

（1）材料選擇、試驗（2）選擇初始級配，以4.72mm（公稱最大粒徑≤9.5mm時為2.36mm）通過率為關鍵性篩孔，選用中值及中值±4%三個檔次，設計3組配合比。（3）選擇初始瀝青用量，制作馬歇爾試件。（4）分析VMA、VCA，確定設計級配。（5）對設計級配變化瀝青用量做馬歇爾試件。（6）分析VV、VFA等，確定最佳瀝青用量。（7）進行馬歇爾試驗，檢查穩定度、流值。（8）進行各種配合比設計檢驗。（9）確定配合比、瀝青用量。

5、水泥混凝土的配合比設計步驟

（1）計算初步配合比（2）提出基準配合比（3）確定試驗室配合比（4）換算工地配合比

6、簡要寫出基層水泥穩定土混合料配合比設計步驟

（1）材料試驗（2）按5種水泥劑量配制同一種樣品不同水泥劑量混合料，分別為3%、4%、5%、6%、7%（3）確定各種混合料的最佳含水率和最大干密度，至少進行3個不同劑量混合料的擊實試驗，即最小、中間、最大劑量（4）按規定壓實度分別計算不同劑量試件應有的干密度。（5）按最佳含水率和計算得的干密度制備試件（6）在規定溫度下保濕養生6d，浸水24h后，進行無側限抗壓強度試驗。（7）計算平均值和偏差系數。（8）選定合適的水泥劑量，此劑量R≥Rd（1-ZaCv）（9）工地實際采用水泥劑量應比室內試驗確定劑量多0.5%-1.0%（10）選定水泥劑量

7、水泥混凝土工作性的檢測方法，以及其使用范圍

（1）坍落度法：適用于集料粒徑不大于31.5mm，坍落度值不小于10mm的混凝土拌合物。（2）韋勃稠度試驗：適用于干稠性水泥混凝土，集料粒徑不大于40mm，坍落度值小于10mm的塑性混凝土（3）擴展度法：適用于坍落度220mm以上的大流動性的混凝土拌合物。

8、混凝土拌合物的坍落度試驗步驟

（1）試驗前將坍落度筒內外洗凈，放在經水浸濕過的鋼板上，踏緊踏腳板（2）將代表樣分三層裝入筒內，每層裝入高度稍大于筒高約1/3，用搗棒在每一層的橫截面上均勻插搗25次，插搗在全部面積上進行，沿螺旋線由邊緣至中心，插搗底部時

插至底部，插搗其他兩層時，應插頭本層并插入下層約20-30mm（3）在插搗頂層時，裝入的混凝土應高出坍落筒，隨插搗過程隨時添加拌合物，當頂層插搗完畢后，立即垂直的提起坍落筒，提筒在5-10s完成，并使混凝土不受橫向及扭力作用，從開始裝筒至提起坍落筒的全過程不超過2.5min（4）將坍落筒放在錐體混凝土試件一旁，筒頂平放木尺，用小鋼尺量出木尺底面至試樣坍落后的最高點之間的垂直距離，即為該混凝土拌合物的坍落度（5）同一次拌合的混凝土拌合物，必要時，宜測坍落度兩次，取其平均值作為測定值。如兩次結果相差20mm以上，須做第三次試驗（6）混凝土拌合物坍落度以mm計，結果精確至5mm。

9、EDTA滴定測水泥或石灰含量（1）準備標準曲線（2）

10、請簡述烘干法測定無機結合料穩定細粒土含水率試驗步驟

（1）取潔凈干燥的鋁盒，稱其重量m1，精確至0.01g。取約50g試樣，經手工木錘粉碎后放在鋁盒中，盡快蓋上盒蓋，盡量避免水分散失，稱其重量m2，并精確至至0.01g。（2）對于水泥穩定材料，將烘箱溫度調到110℃；對于其他材料，將烘箱調到105℃。待烘箱達到設定溫度后，取下盒蓋，并將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上，一起放入烘箱中進行烘干。需要的烘干時間隨試樣種類和試樣數量而變化。（3）烘干后，從烘箱中取出盛有試樣的鋁盒，并將盒蓋蓋緊（4）將盛有烘干試樣的鋁盒放入干燥器內冷卻，然后稱鋁盒和烘干試樣的質量m3，精確至0.01g。

11、試述無側限抗壓強度試驗方法

（1）制備高徑比為1:1的時間，每組試件，小試件不少于6個，中試件不少于9個，大試件不少于13個（2）把試件按標準養生方法進行7d養生（3）選擇合適量程的測力計和拉力機（4）將浸水一晝夜的試件從水中取出，擦拭表面可見水，秤取試件質量m（5）用游標卡尺量試件的高度h（6）將試件置于路面材料強度試驗機的升降臺上，進行抗壓試驗。加載速率1mm/min。記錄試件破壞時的最大壓力P（N）（7）從試件內部取有代表性的樣品測定其含水量w（8）計算試件的無側限抗壓強度Rc。

12、簡述頂面法測定室內抗壓回彈模量的試驗步驟

（1）選擇合適量程的測力計和試驗機（2）選擇加載板上的計算單位壓力（3）將試件浸水24h后從水中取出并用布擦干后放在加載底板上，在試件頂面稀撒少量0.25-0.5mm的細砂，并手壓加載頂板在試件頂面邊加壓邊旋轉，使細砂填補表面微觀的不平整，并使多余的砂流出，以增加頂板與試件的接觸面積。（4）安置千分表，使千分表的腳支在加載頂板直徑線的兩側并離試件中心距離大致相等（5）將帶有試件的側性變裝置放到路面材料強度試驗儀的升降臺上，調整升降臺的高度，使加載頂板與測力環下端的壓頭中心與加載頂板的中心接觸（6）預壓：先用擬施加的最大荷載的一半進行兩次加荷卸荷預壓試驗，使加載頂板與試件表面緊密接觸。第2次卸載后等待1min，然后將千分表的短指針約調到中間位置，并將長指針調到0，記錄千分表的原始讀數（7）回彈形變測量：將預定的單位壓力分成5-6個等分，作為每次施加的壓力值。實際施加的荷載應較預定基數增加一級。施加第1級荷載（預定最大荷載的1/5），待荷載作用達1min時，記錄千分表的讀數，同時卸去荷載，讓試件的彈性形變恢復到0.5min，記錄千分表的讀數，卸去荷載，卸載后達0.5min時，再記錄千分表的讀數，并施加第3級荷載。如此逐級進行，直至記錄下最后一級荷載下的回彈形變。

13、簡述灌砂法檢測壓實度的試驗操作過程

1）準備試驗儀器。2）標定筒下部圓錐體內砂的質量。3）標定量砂的單位質量。4）選一塊平坦表面，并清掃干凈，其面積不得小于基板的面積。5）將基板放在平坦的表面上,當表面的粗糙度較大時,要考慮粗糙表面砂的質量。6）沿基板孔鑿洞，并將洞內所材料取出稱重。7）灌砂：打開灌砂筒的開關，讓砂流入試坑內，砂不流時，關閉開關，并稱取灌砂筒內剩余砂的質量。8）計算試坑內砂的質量。9）測定試樣的含水量。10）計算試坑內材料的濕密度、干密度以及壓實度。

14、標定筒下部圓錐體內砂的質量

①在灌砂筒筒口高度上，向灌砂筒內裝砂至距筒頂15mm左右為止。稱取裝入筒內砂的質量m1，準確至1g。以后每次標定及試驗都應該維持裝砂高度與質量不變。②將開關打開，讓砂自由流出，并使流出砂的體積與工地所挖試坑內的體積相當(可

等于標定灌的容積)，然后關上開關，稱灌砂筒內剩余砂質量m5，準確至1g。③不晃動儲砂筒的砂，輕輕地將灌砂筒移至玻璃板上，將開關打開，讓砂流出，直到筒內砂不再下流時，將開關關上，并細心地取走灌砂筒。④收集并稱量留在板上的砂或稱量筒內的砂，準確至1g。玻璃板上的砂就是填滿錐體的砂m2。⑤重復上述測量三次，取其平均值。

15、標定量砂的單位質量

①用水確定標定罐的容積V，準確至lmL。②在儲砂筒中裝入質量為m1，的砂，并將灌砂筒放在標定罐上，將開關打開，讓砂流出，在整個流砂過程中，不要碰動灌砂筒，直到砂不再下流時，將開關關閉。取下灌砂筒，稱取筒內剩余砂的質量m3,準確至lg。③計算填滿標定罐所需砂的質量ma：④重復上述測量三次，取其平均值。⑤計算量砂的單位質量

16、壓實度的含義

對路基與路面基層的壓實度是工地實際達到的土密度與室內標準擊實試驗所測得的最大土密度的比值。對瀝青路面，壓實度是指現場實際達到的密度與室內標準密度的比值。

17、環刀法測定粘性土及無機結合料穩定細粒土密度

①擦凈環刀，稱取環刀質量m2，準確至0.1g②在試驗地點，將面積約30cm*30cm的地面清掃干凈，并將壓實層鏟表面浮動及不平整的部分，達一定深度，使環刀打下后，能達到要求的取土深度，但不得將下層擾動③將定向筒齒釘固定于鏟平的地面上，順次將環刀、環蓋放入定向筒內與地面垂直④將導桿保持垂直狀態，用取土器落錘將環刀打入壓實層中，至環蓋頂面與定向筒上口齊平為止⑤去掉擊實錘和定向筒，用鎬將環刀試樣挖出⑥輕輕取下環蓋，用修土刀自邊至中削去環刀兩端余土，用直尺檢測直至修平為止⑦擦凈環刀壁，用天平稱取出環刀及試樣合計質量m1，準確至0.1g⑧自環刀中取出試樣，取具有代表性的試樣，測定其含水量w18、環刀法測定砂性土或砂層密度

①如為濕潤的砂土,試驗時不需要使用擊實錘和定向筒。在鏟平的地面上,細心挖出一個直徑較環刀外徑略大的砂土柱，將環刀刃口向下,平置于砂土柱上,用兩手平穩地將環刀垂直壓下,直至砂土柱突出環刀上端約 2cm 時為止②削掉環刀口上的多余砂土,并用直尺刮平③在環刀口上蓋一塊平滑的木板,一手按住木板,另一手用小鐵鍬將試樣從環刀底部切斷，然后將裝滿試樣的環刀反轉過來,削去環刀刃口上的多余砂土,并用直尺刮平④擦凈環外壁,稱環刀與試樣合計質量m1，準確至0.1g⑤自環刀中取具有代表性的試樣測定其含水量。

19、3m直尺測平整度的步驟

測點選取：在測試路段路面上選擇測試地點①當為施工過程檢測時，測試地點根據需要確定，可以單桿檢測②當為路基、路面工程質量檢查驗收或進行路況評定需要時，應首尾相接連續測量10尺。除特殊需要外，應以行車道一側車輪輪跡（距車道線80～10ocm）帶作為連續測定的標準位置③對舊路面已形成車轍的路面，應取車轍中間位置為測定位置，用粉筆在路面上作好標記。

測試要點：①在施工過程中檢測時，按根據需要確定的方向，將3m直尺擺在測試地點的路面上②目測3m直尺底面與路面之間的間隙情況，確定間隙為最大的位置③用有高度標線的塞尺塞進間隙處，量記最大間隙的高度，精確至0．2mm。④施工結束后檢測時，按現行《公路工程質量檢驗評定標準調》（JTJ071-98）的規定，每1處連續檢測10尺，按上述步驟測記10個最大間隙

計算：單桿檢測路面的平整度計算，以3m直尺與路面的最大間隙為測定結果、連續測定10尺時，判斷每個測定值是否合格，根據要求計算合格百分率，并計算10個最大間隙的平均值。

20、連續式平整度儀法測平整度

（1）選擇測試路段路面測試地點，同3m直尺法。（2）將連續式平整度測定儀置于測試路段路面起點上。（3）在牽引汽車的后部，將平整度的掛鉤掛上后，放下測定輪，啟動檢測器及記錄儀，隨即啟動汽車，沿道路縱向行駛、橫向位置保擰穩定，并檢查平整度檢測儀表上測定數字顯示、打印、記錄的情況。如檢測設備中某項儀表發生故障，即停車檢測，牽引平整度儀的速度應均勻，速度宜為5km/h,最大

不得超過12km／h。

21、簡述用承載板法測定土基回彈模量的步驟

1）準備試驗儀器：后軸重不小于60kN的載重汽車一輛，并在車后軸加放加勁小梁1根，剛性承載板1塊、路面彎沉儀2臺，千斤頂1臺等2）根據需要選點，測點應位于水平的路基上，土質要均勻，不得有雜物。3）平整土基表面，撒干燥潔凈的細砂填平土基凹處。4）安置承載板，并用水平尺進行校正，使承載板置于水平狀態。5）將試驗車置于測點上，在加勁小梁中部懸掛垂球測試，使之恰好對準承載板中心，然后收起垂球。6）在承載板上安放千斤頂，上面襯墊鋼圓筒，并將球座置于頂部與加勁橫梁接觸。7）安放彎沉儀，將兩臺彎沉儀的測頭分別置于承載板立柱的支座上，在分表對零或其它合適的初始位置。8）千斤頂開始加載，注視測力環或壓力表，至預壓0.05Mpa，穩壓1分鐘，使承載板與土基緊密接觸，同時檢查百分表的工作情況是否正常，然后放松千斤頂油門卸載，穩壓1分鐘，將指針對零或初始讀數。9）測定土基的壓力-變形曲線，用千斤頂加載，采用逐級加載卸載法，用壓力表或測力環控制加載量，荷載小于0.1Mpa每級增加0.02MP,以后每級增加0.04Mpa左右。每次加載至預定荷載后，穩定1分鐘，立即讀取兩臺彎沉儀百分表數值，卸載至0，待穩定1分鐘后，再次讀數，每次卸載后面分表不再對零。當回彈變形值超過1毫米進，即可停止加載。10）計算各級荷載的回彈變形和總彎形。回彈變形（L）=（加載后讀數平均值-卸載后讀數平均值）*2，總變形量（L'）=（加載后讀數平均值-加載初始前讀數平均值）*2。11）測定總影響量a，最后一次加載卸載循環結束后，取走千斤頂，重新讀取百分表初讀數，然后將汽車開出10米以外，讀取終讀數，兩只百分表的初、終讀數差之平均值即為總影響量。12）在測定地點取樣測定含水量。13）在緊靠試驗點旁邊適當的位置，用灌砂筒或環刀法測定地基的密度。14）計算回彈模量。

22、簡述貝克曼梁法測定回彈彎沉的試驗步驟

1）準備BZZ-60或BZZ-100測試車、5.4米或3.6米貝克曼梁（使用3.6米貝克曼梁要進行支點修正）、百分表、溫度計等。2）檢查并保持測試車的車況及剎車性能是否良好，輪胎內氣壓是否達到規定要求，并檢查彎沉儀百分表測量靈敏度。3）在測試路段內布點，測點應在路面行車車道的輪跡帶上。4）將彎沉儀插入汽車后輪之間的縫隙處，梁臂不得碰到輪胎，彎沉儀測頭置于輪隙中心前方3-5厘米處。將彎沉儀調平，并安裝百分表于彎沉儀的測定桿上。5）汽車緩緩前進，百分表隨著路面變形的增加而持續向前轉動，當表針轉到最大值時迅速讀取初讀數。表針反向回轉，待表針轉穩定后讀取終讀數。6）測點彎沉值的計算，測點回彈彎沉=（初讀數-終讀數）*2。當瀝青面層厚度大于5厘米時且路面溫度超過（20±2）℃范圍時，回彈彎沉要進行溫度修正。

23、手工鋪砂法測構造深度

①用掃帚或毛刷子將測點附近的路面清掃干凈；面積不小于30cmx 30cm②用小鏟裝砂沿筒向圓筒中注滿砂，手提圓筒上方，在硬質路面上輕輕地叩打3次，使砂密實，補足砂面用鋼尺一次刮平。不可直接用量砂筒裝砂，以免影響量砂密度的均勻性③將砂倒在路面上，用底面粘有橡膠片的推平板，由里向外重復做攤鋪運動，稍稍用力將砂細心地盡可能地向外攤開；使砂填人凹凸不平的路表面的空隙中，盡可能將砂攤成圓形，并不得在表面上留有浮動余砂。注意攤鐳時不可用力過大或向外推擠。④用鋼板尺測量所構成圓的兩個垂直方向的直徑，取其平均值，準確至5mm。⑤按以上方法，同一處平行測定不少于3次，3個測點均位于輪跡帶上，測點間距3～5m。該處的測定位置以中間測點的位置表示。

24、瀝青混合料車轍試驗方法

瀝青混合料車轍試驗是用一塊碾壓成型的板塊試件（通常尺寸為300mm x 300mm x 50mm）在規定溫度條件（通常為60℃）下，以一個輪壓為0.7MPa的實心橡膠輪胎在其上行走，測量試件在變形穩定期時，每增加1mm變形需要行走的次數,即稱為“動穩定度”，以次/mm表示。

試驗儀具1）車轍試驗機：2）恒溫室：能保持恒溫室溫度（60±1）℃（3）臺秤：稱量15kg，分度值不大于5g。

試驗方法：（1）測定試驗輪壓強[應符合(0.7±0.05)MPa]，將試件裝于原試模中。（2）將試件連同試模一起，置于達到試驗溫度（60±1）℃的恒溫室中，保溫不少于5h，也不得多于24h。在試件的試驗輪不行走的部位上；粘貼二個熱電偶溫度計）控制試件溫度穩定在（60±0.5）℃。（3）將試件連同試模置于車轍試驗機的試件臺上；試驗輪在試件的中央部位，其行走方向須與試件碾壓方向一致。開動車轍變形自動記錄儀，然后啟動試驗機，使試驗輪往返行走，時間約1h最大變形達到25mm為止。試驗時，記錄儀自動記錄變形曲線及試件溫度。（4）結果計算 ①從曲線上讀取45min（t1）及60min（t2）時的車轍變形d1及d2，精確至0.01mm。如變形過大，在未到60min變形已達25mm時，則以達到25mm（d2）時的時間為t2,將其前15min為t1，此時的變形量為d1。②計算瀝青混合料試件的動穩定度。（5）報告：①同一瀝青混合料或同一路段的路面，至少平行試驗3個試件。變異系數小于20%時，取其平均值作為試驗結果。變異系數大于20％時應分析原因，并追加試驗。

25、根據“評定標準”規定，可以用于瀝青混凝土面層抗滑性能測試的方法有哪些？并簡述各方法的測試原理

①擺式儀法：測定指標為摩擦擺值BPN，測定原理為擺式儀的擺錘底面裝一橡膠滑塊，當擺錘從一定高度自由下擺時，滑塊面同試驗表面接觸。由于兩者間的摩擦而損耗部分能量，使擺錘只能回擺到一定高度。表面摩擦阻力越大，回擺高度越小（即擺值越大）。

②鋪砂法（手工鋪砂法或電動鋪砂法）：測定指標為構造深度TD（mm），測定原理為將已知體積的砂，攤鋪在所要測試路表的測點上，量取攤平覆蓋的面積。砂的體積與所覆蓋平均面積的比值，即為構造深度。

③摩擦系數測定車，測定路面橫向力系數：測定指標為橫向力系數SFC，測定原理為測試車上安裝有兩只標準試驗輪胎，它們對車輛行駛方向偏轉一定的角度。汽車以一定速度在潮濕路面上行駛時，試驗輪胎受到側向摩阻作用。此摩阻力除以試驗輪上的載重，即為橫向力系數。

26、水泥混凝土拌合物的坍落度試驗步驟

1、將坍落筒內外洗凈，放在經水潤濕過的鋼板上，踏緊踏腳板。

2、將代表樣分三層裝入筒內.3、在插搗頂層完畢后，將搗棒以清除掉多余的混凝土，抹平筒口，刮凈筒底周圍的拌和物，而后立即垂直地提起坍落筒，從開始裝筒至提起坍落筒的全過程，不應超過2.5min。

4、將坍落筒放在錐體混凝土試樣一旁，筒頂平放木尺，用小鋼尺量出木尺底面至試樣坍落后的最高點之間的垂直距離，即為該混凝土拌和物的坍落度。

5、同一次拌和的混凝土拌和物，必要時，宜測坍落度兩次，取其平均值作為測定值。每次需換一次新的拌和物，如兩次結果相差20mm以上，須作第三次試驗，如第三次結果與前兩次結果均相差20mm以上時，則整個試驗重作。

27、簡述無機結合料穩定材料標準養生方法

標準養生是指無機結合料穩定材料在規定標準溫度和濕度環境下強度增長的過程。

（1）試件從試模內脫出并稱重量高后，放入塑料袋內。試件裝入袋后，將袋內空氣排凈，將包好的試件放入養護室。

（2）標準養生溫度為20+2℃，標準養護濕度為≥95%。試件放在鐵架或木架上，間隔10-20cm。

（3）對無側限抗壓強度試件養生時間為7d，最后1d浸水。對彎拉強度、間接抗壓強度，水泥穩定材料類養生90d，石灰類養生180d。

（4）養生最后一天，將試件取出，觀察邊角有無磨損，并量高稱重。然后將試件浸泡于20+2℃的水中，使水面在試件上約2.5cm。

28、按照公路工程質量檢驗評定標準，分項工程質量等級如何評定？ 分項工程評分值不小于75分者為合格；小于75分者為不合格；機電工程、屬于工廠加工制造的橋梁金屬構件不小于90分者為合格，小于90分者為不合格。

評定為不合格的分項工程，經加固、補強或返工、調測，滿足設計要求后，可以重新評定其質量等級，但計算分部工程評分值時按其復評分值的90%計算。

29、敘述瀝青混合料中瀝青含量有哪些測定方法，各適用于什么條件

（1）射線法：適用于熱拌熱鋪瀝青混合料路面施工時的瀝青用量檢測使用，以快速評定拌和廠產品質量

（2）離心分離法：適用于熱拌熱鋪瀝青混合料路面施工時的瀝青用量檢測）以評定拌和廠產品質量。此法也適用于舊路調查時檢測瀝青混合料的瀝青用量，用此法抽提的瀝青溶液可用于回收瀝青，以評定瀝青的老化性質。

（3）回流式抽提儀法：適用于瀝青路面施工的瀝青用量檢測使用，以評定施工質量，也適用于舊路調查中檢測瀝青路面的瀝青用量。但對煤瀝青路面，需有煤瀝青的游離碳含量的原始測定數據。

（4）脂肪抽提器法：適用于熱拌熱鋪瀝青混合料路面施工時的瀝青用量檢測，以評定拌和廠產品質量，此法也適用于舊路調查時檢測瀝青混合料的瀝青用量。

30、壓實度的評定及評分 K=k-ta/√￣n*S≥K0

路基、基層和底基層：K≥K0，且單點壓實度Ki全部大于等于規定值減2個百分點時，評定路段的壓實度合格率為100％；當K≥K0，且單點壓實度全部大于等于規定極值時，按測定值不低于規定值減2個百分點的測點數計算合格率。

K

路堤施工段落短時，分層壓實度應點點符合要求，且樣本數不少于6個。瀝青面層：當K≥K0且全部測點大于等于規定值減3個百分點時，評定路段的壓實度合格率為100%：當K≥K0時，按測定值不低于規定值減1個百分點的測點數計算合格率。

K

31、厚度的評定及評分 XL=X-ta/√￣n*S

當厚度代表值大于等于設計厚度減去代表值允許偏差時，則按單個檢查值的偏差不超過單點合格值來計算合格率；當厚度代表值小于設計厚度減去代表值允許偏差時，相應分項工程評為不合格。

瀝青面層一般按瀝青鋪筑層總厚度進行評定，高速公路和一級公路分2~3層鋪筑時，還應進行上面層厚度檢查和評定。

32、數字修約的計算法則

4舍6入5考慮，5后非0則進1,5后為0看奇偶，5前為奇則進1,5前為偶則舍去

33、石灰土底基層在驗收時，應試驗檢測哪些內容？有哪些檢測方法？ 壓實度灌砂法平整度3m直尺法 厚度鉆芯

強度7天抗壓強度試驗

1、標定筒下部圓錐體內砂的質量：

答：①在灌砂筒筒口高度上，向灌砂筒內裝砂至距筒頂15mm左右為止。稱取裝人筒內砂的質量m1，準確至1g。以后每次標定及試驗都應該維持裝砂高度與質量不變。②將開關打開，讓砂自由流出，并使流出砂的體積與工地所挖試坑內的體積相當（可等于標定罐的容積），然后關上開關，稱灌砂筒內剩余砂質量 m5，準確至1g。③不晃動儲砂筒的砂，輕輕地將灌砂筒移至玻璃板上，將開關打開，讓砂流出，直到筒內砂不再下流時，將開關關上，并細心地取走灌砂筒。④收集并稱量留在板上的砂或稱量筒內的砂，準確至1g。玻璃板上的砂就是填滿錐體的砂m2。⑤重復上述測量三次，取其平均值。

2、標定量砂的單位質量γ。

答：①用水確定標定罐的容積V,準確至1mL。②在儲砂筒中裝人砂并稱重，并將灌砂簡放在標定罐上，將開關打開，讓砂流出，在整個流砂過程中，不要碰動灌砂筒，直到砂不再下流時，將開關關閉，取下灌砂筒，稱取筒內剩余砂的質量準確至1g。③計算填滿標定罐所需砂的質量。④重復上述測量三次，取其平均值。⑤計算量砂的單位質量。

3、灌砂法試驗步驟

答：①清掃干凈試驗地。②將基板放在平坦表面上。當表面的粗糙度較大時，則將盛有量砂的灌砂筒放在基板中間的圓孔上，打開開關，讓砂流入孔內，直到砂不再下流時關閉開關。并稱量筒內砂的質量準確至1g。③取走基板，重新將表面清掃干凈。④將基板放回清掃干凈的表面上（盡量放在原處），沿基板中孔鑿洞（洞的直徑與灌砂筒一致）。并隨時將鑿出的材料取出裝人塑料袋或大試樣盒內。試洞的深度應等于測定層厚度。稱取全部取出材料的總質量為mw，準確至1g。⑤從挖出的全部材料中取出有代表性的樣品，放在鋁盒或潔凈的搪瓷盤中，測定其含水量（w，以％計）。用小筒時，細粒土不少于100g;對于各種中粒土，不少于500g。用大筒測定時，對于細粒土不少于2oog；中粒土不少于1000g，對于粗粒土或水泥、石灰、粉煤灰等元機結合料穩定材料，宜將取出的全部材料烘干，且不少于2oo0g,稱其質量m d，準確至1g。6將基板安放在試坑上，將灌砂筒安放在基板中間（儲砂筒內放滿砂質量m 1），使灌砂筒的下口對準基板的中孔及試洞，打開灌砂筒的開關，讓砂流入試坑內直到儲砂筒內的砂不再下流時，關閉開關。并稱量筒內剩余砂的質量m4，準確到1g。7如清掃干凈的平坦表面的粗糙度不大，也可省去上述②和③的操作。8仔細取出試筒內的量砂，以備下次試驗時再用，9．計算

4、環刀法測定粘性土及無機結合料穩定細粒土密度

答：①擦凈環刀，稱取環刀質量m2，準確至0.1g。②在試驗地點，將面積約30cmx 30cm的地面清掃干凈。并將壓實層鏟去表面浮動及不平整的部分，達到一定深度，使環刀打下后，能達到要求的取土深度，但不得擾動下層。③將定向筒齒釘固定于鏟平的地面上，順次將環刀、環蓋放人定向筒內與地面垂直。④將導桿保持垂直狀態，用取土器落錘將環刀打人壓實層中，至環蓋頂面與定向筒上口齊平為止。⑤去掉擊實錘和定向筒，用鎬將環刀及試樣挖出。6輕輕取下環蓋,用修土刀自邊至中削去環刀兩端余土，用直尺檢測直至修平為止。7擦凈環刀外壁，用天平稱取環刀及試樣合計質量m1 ,準確至0.1g。8自環刀中取出試樣，取具有代表注的試樣，測定其含水量。

5、環刀法測定砂性土或砂層密度

答：①如為濕潤的砂土：試驗時不需要使用擊實錘和定向筒。在鏟平的地面上、細心挖出一個直徑較環刀外徑略大的砂土柱，將環刀刃口向下，平置于砂土柱上，用兩手平穩地將環刀垂直壓下，直至砂土柱突出環刀上端約2cm時為止。②削掉環刀口上的多余砂土，并用直尺刮平。③在環刀上口蓋一塊平滑的木板，一手按住木板,另一只手用小鐵鍬將試樣從環刀底部切斷，然后將裝滿試樣的環刀轉過來，削去環刀刃口上部的多余砂土，并用直尺刮平。④擦凈環刀外壁，稱環刀與試樣合計質量m1，精確至0.1g。⑤自環刀中取具有代表性的試樣測定其含水量。6干燥的砂土不能挖成砂土柱時，可直接將環刀壓人或打入土中。

6、用電動取土器測定元機結合料細粒土和硬塑土密度

答： ①裝上所需規格的取芯頭。在施工現場取芯前，選擇一塊平整的路段，將四只行走輪打起，囚根定位銷釘采用人工加壓的方法，壓入路基土層中。、松開鎖緊手柄，旋動升降手輪，使取芯頭剛好與上層接觸，鎖緊手柄。2將電瓶與調速器接通，調速器的輸出端接人取芯機電源插口。指示燈亮，顯示電路已通；啟動開關，電動機工作，帶動取芯機構轉動。、根據土層含水量調節轉速，操作升降手柄，上提取芯機構，停機，移開機器。由于取芯頭圓筒外表有幾條螺旋狀突起，切下的土屑排在筒外順螺紋上旋拋出地表，因此，將取芯套筒套在切削好的土芯立柱上，搖動即可取出樣品。③取出樣品，立即按取芯套筒長度用修土刀或鋼絲鋸修平兩端，制成所需規格土芯，如擬進行其他試驗項目，裝人鋁盒，送試驗室備用。④用天平稱量土芯帶套筒質m1，從土芯中心部分取試樣測定含水量。

7、貝克曼梁法測彎沉

注：

1、瀝青路面的彎沉以標準溫度20℃時為準，超過20土2℃范圍時，對厚度大于5cm的瀝青路面，彎沉值應予溫度修正。

2、測試車：雙軸：后軸雙側4輪的載重車，高速一級二級應采用BZZ-100；其它采用 BZZ-60，輪壓0.5MPa。

3、半剛性基層瀝青路面或水泥混凝土路面上宜采用5．4m的貝克曼梁彎沉儀、并采用BZZ-100標準車；

步驟：（1）在測試路段布置測點，其距離隨測試需要而定，測點應在路面行車車道的輪跡帶上，并用白油漆或粉筆劃上標記。（2）將試驗車后輪輪隙對準測點后約3 ~ 5cm處的位置上。（3）將彎沉儀插入汽車后輪之間的縫隙處，與汽車方向一致，梁臂不得碰到輪胎，彎沉儀測頭置于測點上（輪隙中心前方3 ~ 5m處），并安裝百分表于彎沉儀的測定桿上，百分表調零，用手指輕輕叩打彎沉儀，檢查百分表是否穩定回零。彎沉儀可以是單側測定，也可以雙側同時測定。(4）測定者吹哨發令指揮汽車緩緩前進，百分表隨路面變形的增加而持續向前轉動。當表針轉動到最大值時，迅速讀取初讀數L1。汽車仍在繼續前進，表針反向回轉：待汽車駛出彎沉影響半徑（3m以上）后，吹口哨或揮動紅旗指揮停車。待表針回轉穩定后讀取終讀數 L2。汽車前進的速度宜為5km/h左右。初終值之差即為該點實測彎沉值。

第三篇：《2010年公路檢測試驗檢測員考試大綱》(檢測工程師部分)

第二部分試驗檢測工程師考試大綱

第二章《路基路面》

一、考試目的與要求

《路基路面》科目考試大綱以公路工程現行相關規范為基礎，結合試驗檢測工作實際情況編寫。大綱對試驗檢測工程師應具備的知識和能力劃分為“了解”、“熟悉”和“掌握”三個層次。通過《路基路面》科目考試，檢驗考生了解、熟悉和掌握公路工程質量檢驗評定、基層(底基層)材料試驗、路基路面現場試驗檢測、路基路面檢測新技術等方面的基本原理、方法、實際操作的熟練程度，提高考生實際應用和解決實際問題的能力。

二、主要考試內容

1．公路工程質量檢驗評定方法

了解：施工單位、監理單位、建設單位核監督檢測部門的工程質量評分與等級評定過程；分部工程、單位工程、合同段和建設項目評分；質量保證資料的組成。

熟悉：單位工程、分部工程、分項工程的概念；工程質量檢驗評分方法；關鍵項目、規定極值的概念；分項工程質量檢驗內容；分項工程、分部工程、單位工程、合同段和建設項目質量等級評定。

掌握：《公路工程質量檢驗評定標準》(JTG F80／1--2004)的使用范圍；建設項目的劃分；分項工程計分規定；工程質量評定等級。

2．路基土石方工程質量檢查項目

了解：實測項目檢查頻率的規定；土方路基、石方路基、軟土地基處治、土工合成材料處治層的基本要求。

熟悉：土方路基、石方路基、軟土地基處治、土工合成材料處治層的實測項目；土方路基、石方路基、軟土地基處治、土工合成材料處治層的外觀鑒定。

掌握：土方路基、石方路基、軟土地基處治、土工合成材料處治層的實測關鍵項目。

3．路基排水工程質量檢驗評定

了解：路基排水工程的一般規定；管節預制、管道基礎及管節安裝、檢查(雨水)井砌筑、土溝、漿砌排水溝、盲溝的基本要求。

熟悉：管節預制、管道基礎及管節安裝、檢查(雨水)井砌筑、土溝、漿砌排水溝、盲溝的實測項目；管節預制、管道基礎及管節安裝、檢查(雨水)井砌筑、土溝、漿砌排水溝、盲 溝的外觀鑒定。

掌握：管節預制、管道基礎及管節安裝、檢查(雨水)井砌筑、土溝、漿砌排水溝、盲溝的實測關鍵項目。了解：砌體擋土墻、懸臂式和扶壁式擋土墻、錨桿、錨定板和加筋土擋土墻、抗6m、m方i左

坡錨噴防護、錐護坡、砌石工程、導流工程、石籠防護的基本要求和外觀鑒定。

了解：水泥混凝土面層、瀝青混凝土面層的基本要求；瀝青混凝土面層的外zmⅨ§：；苧苧苧

人式面層、瀝青表面處治面層的基本要求、實測項目和外觀鑒定；路緣石、路肩基本 囂照逆葫磁瞄瞄瞪瞪瞪爭

6．瀝青和瀝青混合料

掌握：瀝青適用性氣候分區原則、分區方法。

字蕓筆粘滯性含義，針入度所表示的意義，瀝青山稠性的關系；通過延度指標得到的針人度指數及其針人度指數所代表的含義。

熟悉：影響瀝青針人度試驗的條件；針入度與瀝青標號的關系，了解：軟化點所代表的瀝青性質；軟化點與瀝青粘滯性的關系‘

掌握：軟化點試驗操作方法。了解：延度所表示的瀝青性質；瀝青三大指標的含義。掌握：延度試驗的操作方法。了解：引起瀝青老化的因素；現行規范評價老化的方法。。b／，熟悉：老化的瀝青三大指標的變化規律；經歷老化后瀝青抗老化能力評價方a；Ⅲ青S化⑥蠟含量

了解：蠟含量試驗方法的基本概念、操作過程。

熟悉：蠟對瀝青路用性能的影響。

3)瀝青技術要求

了解：瀝青等級概念，技術標準涵蓋的內容。

熟悉：瀝青標號的劃分依據，不同標號瀝青適用性的大致規律。

4)其它瀝青材料

了解：乳化瀝青和改性瀝青的定義及應用目的。

熟悉：改性瀝青常用方法；SBS改性瀝青的特點；乳化瀝青的乳化原理。

(2)瀝青混合料

1)瀝青混合料基本概念

了解：瀝青混合料類型的劃分；瀝青混合料的結構類型及其特點。

2)瀝青混合料的技術性質

①高溫穩定性

了解：瀝青混合料高溫穩定性的含義；高溫穩定性不好時瀝青混合料所反映出的問題。

熟悉：評價瀝青混合料高溫穩定性關鍵試驗方法——車轍試驗。掌握：瀝青混合料馬歇爾試驗方法。②耐久性 熟悉：評價瀝青混合料耐久性的指標——空隙率、飽和度、殘留穩定度。．③其它

了解：瀝青混合料低溫抗裂性、抗滑性和施工和易性。

3)瀝青混合料技術要求

熟悉：瀝青混合料各項技術指標定義，及其所表示的性能。

掌握：空隙率大小對混合料性能影響。

4)瀝青混合料試驗

①馬歇爾試件制作方法

了解：馬歇爾試件材料組成計算方法；馬歇爾瀝青用量大致范圍確定方法。

熟悉：瀝青混合料中瀝青用量表示方法；瀝青含量和油石比的定義及二者之間的換算方法。

掌握：成型馬歇爾試件溫度控制要求，影響試件制備的關鍵因素；確定一個標準馬歇爾試件拌和物用量計算方法。

②馬歇爾試件密度檢測

熟悉：馬歇爾試件不同密度定義，常用密度檢測方法；不同密度檢測方法的適用性。掌握：馬歇爾試件毛體積密度和表觀密度及理論密度試驗操作過程。

③馬歇爾穩定度試驗

熟悉：穩定度和流值所表達的含義，試驗結果數據評定方法，試驗影響因素的控制。掌握：穩定度試驗操作過程。

④車轍試驗

了解：車轍試驗的目的和意義。

熟悉：車轍試驗操作方法、試驗條件及試驗結果所表示的含義。⑤瀝青與礦料粘附性試驗 了解：影響瀝青與礦料之間粘附性的原因。熟悉：針對不同粗細粒徑礦料的兩種試驗方法，試驗結果的評定方法，粘附等級的劃分思

路。

掌握：水煮法和水浸法操作步驟。

⑥瀝青含量檢測試驗

了解：幾種常用瀝青含量檢測方法的原理。

5)瀝青混合料配合比設計

①瀝青混合料組成原材料

熟悉：各組成原材料的性質要求——適宜的瀝青標號選擇方法、粗集料級配及其與瀝青粘

附性改善方法、礦粉應用目的及其基本性能要求。

②瀝青混合料配合比設計內容

了解：設計內容——選擇一個適宜的礦料類型，確定最佳瀝青用量。

不同瀝青含量各個指標的變化規律，以及相互間關系的繪圖方法。

熟悉：礦料設計中的礦料調整原則和調整方法；瀝青混合料設計步驟——目標配合比設計階段、生產配合比設計階段、生產配合比設計驗證階段；各指標隨瀝青含量增加對的變化規律，規律形成的原因；影響和調整各指標的思路。

掌握：最佳瀝青用量OAC，和OAC：的確定方法，以及最終的OAC的確定方法。7．無機結合料穩定材料(1)基層、底基層材料技術要求； 了解：水泥穩定類材料、石灰工業廢渣類材料、石灰穩定類材料的常見類型、級配要求：粒料類材料的石料壓碎值、CBR和壓實度要求。

熟悉：半剛性類材料的使用場合；石灰工業廢渣類材料的石灰、粉煤灰、土等技術要求；柔性類材料的類型及其使用場合；綜合穩定類材料的技術要求；水泥土、水泥穩定粒料、石灰土、石灰穩定粒料、石灰粉煤灰土、石灰粉煤灰穩定粒料、級配碎(礫)石、填隙碎石(礦渣)基層和底基層的基本要求和實測項目。

掌握：公路路面基層、底基層材料的類型劃分；水泥穩定類材料的土質、壓碎值、水泥等技術要求；石灰穩定類材料的土質、石灰的技術要求；半剛性類混合料的強度與壓實度要求。

(2)基層、底基層混合料組成設計方法

了解：水泥穩定類混合料組成設計的一般規定、原材料試驗；石灰工業廢渣類混合料組成設計的一般規定、原材料試驗；石灰穩定土類混合料組成設計的一般規定、原材料試驗。熟悉：混合料組成設計的工作內容。

掌握：水泥穩定類混合料設計步驟與要點；石灰工業廢渣類混合料設計步驟與要點÷f：灰穩定土類混合料設計步驟與要點。

(3)基層、底基層材料試驗檢測方法

了解：混合料試驗的目的與頻度；氧化鈣和氧化鎂含量測試方法；直讀式測鈣儀法；熟悉：混合料的試驗項目及其試驗方法；氧化鈣和氧化鎂含量測試方法的目的與適用范圍；石灰或水泥劑量的測定方法；EDTA滴定法的目的與適用范圍，所使用的試劑，試驗步驟；烘干法測定無機結合料穩定土含水量的試驗目的、適用范圍和試驗步驟；擊實試驗的目的、適

用范圍與類別；無側限抗壓強度試驗的目的、適用范圍、試驗步驟；劈裂試驗的目的、適用范圍、試驗步驟；頂面法測定室內抗壓回彈模量的試件制作與準備；CBR值的概念，承載比試驗的目的與適用范圍，試驗步驟與要點。

掌握：EDTA滴定法標準曲線的準備；烘干法測定無機結合料穩定土含水量的計算；擊實 試驗步驟、要點與計算；無側限抗壓強度試驗試件的制備與養生、強度要求；劈裂試驗試件的制備與養生；頂面法測定室內抗壓回彈模量的試驗步驟。

8．壓實度試驗檢測方法

了解：理論計算法確定半剛性基層材料的最大干密度；灌砂法的特點。

熟悉：路基土最大干密度的試驗方法及其適用范圍；半剛性基層材料最大干密度確定試驗方法及其特點；粒料類基層材料最大干密度確定試驗方法；瀝青穩定碎石基層材料標準密度試驗方法；現場密度試驗檢測方法與適用范圍；灌砂法試驗應注意的問題；核子密度濕度儀試驗的適用范圍與試驗要點；鉆芯法測定瀝青面層密度的試驗步驟與要點，并計算壓實度。掌握：壓實度概念；輕型與重型擊實試驗的異同；瀝青穩定碎石基層材料標準密度取值；瀝青面層混合料標準密度與具體密度測定方法；灌砂法標定筒下部圓錐體內砂的質量的步驟與要點；灌砂法標定量砂的單位質量的步驟；灌砂法測定現場密度的試驗步驟與要點，計算密度；環刀法測定的現場密度概念，試驗步驟與要點，計算密度；瀝青面層施工壓實度的概念；壓實度評定要點與評分方法。

9．回彈彎沉測試方法

了解：彎沉值的概念。

熟悉：回彈彎沉測試方法與特點；貝克曼梁法測試的目的與適用范圍，測試車要求，彎沉儀組成，支點變形修正。

掌握：回彈彎沉的表征意義；貝克曼梁法測試的步驟，測試結果計算及溫度修正。10．回彈模量試驗檢測方法 了解：貝克曼梁法測試的目的、適用范圍與試驗步驟。熟悉：回彈模量的常用測試方法；承載板法的目的與適用范圍。

掌握：承載板法測試步驟與要點。

11．水泥混凝土芯樣劈裂強度試驗方法

熟悉：水泥混凝土芯樣劈裂強度試驗的目蛇與適用范圍；水泥混凝土芯樣劈裂強度試驗步驟與要點。

掌握：芯樣檢查內容。

12．平整度試驗檢測方法

了解：平整度指標的意義。

熟悉：平整度測試設備的分類及其指標；平整度常見測試方法及其特點；3m直尺測定法的測定種類，目的與適用范圍；連續式平整度儀法的目的與適用范圍，儀器設備，試驗結果處理；車載式顛簸累積儀法的目的與適用范圍，工作原理，使用技術要點，注意事項；國際平整度指數概念。

掌握：3m直尺測定法的測點選擇、測試要點與計算；連續式平整度儀法測試要點；VBI與

其它平整度指標相關關系的建立。

13．路面抗滑性能試驗檢測方法

了解：電動鋪砂法的試驗步驟與計算。

熟悉：路面抗滑性能的概念，影響因素，宏觀構造與微觀構造；路面抗滑性能的測試方法及其原理、特點和適用范圍；手工鋪砂法的試驗目的與適用范圍；電動鋪砂法的試驗目 的與適用范圍；擺式儀試驗的目的、適用范圍；擺式儀測試擺值的溫度修正；SCRIM 摩擦

系數測定車測定橫向力系數的目的與適用范圍，測試設備要求，測定步驟及其測試數據處理；路面抗滑性能檢測中應注意的問題。

掌握：路面抗滑性能指標的意義；手工鋪砂法的試驗步驟與計算結果取值；擺式儀測試中橡膠片的要求；擺式儀測試的試驗步驟與要點。

14．路面結構層厚度試驗檢測方法

了解：路面結構層厚度的重要性。

熟悉：路面結構層厚度檢測方法及其適用場合；挖坑法檢測厚度的要點；鉆孔取樣法檢測厚度的要點。

掌握：試坑或鉆孔填補的要點；結構層厚度評定要點。

15．瀝青路面滲水性能檢測方法

了解：瀝青路面滲水性能檢測的必要性。；

熟悉：瀝青路面滲水系數概念；瀝青路面滲水試驗的目的與適用范圍。

掌握：瀝青路面滲水試驗的步驟、要點與計算。

16．CBR值現場測試技術

了解：路基填料CBR值要求；長桿貫人CBR間接推算法。

熟悉：土基現場CBR值測試原理與技術要點；落球儀快速測定土基現場CBR值的試驗原理與技術要點。

17．壓實度測試新技術

了解：振動壓路機的壓實度連續檢測儀的工作原理與技術要點；落錘頻譜式路基壓實度快速測定儀的工作原理與使用技術要點。

18．彎沉檢測新技術

了解：自動彎沉儀的工作原理與使用技術要點；激光彎沉儀的工作原理與應用技術要點。熟悉：落錘式彎沉儀的工作原理與使用技術要點。掌握：自動彎沉儀、落錘式彎沉儀的測試結果所表達的含義。19．路面平整度、抗滑性能檢測新技術與路面雷達測試系統

了解：激光路面平整儀的工作原理與使用技術要點；摩擦系數測定車的組成、工作原理及與擺式儀的關系；激光構造深度儀的工作原理與使用技術要點；路面雷達測試系統的工作原理與使用技術要點。

熟悉：路面雷達測試系統的適用場合。

三、主要參考書目

1．中華人民共和國行業標準．公路工程技術標準(JTG B01--2003)．北京：人民交通出版社．2003．

2．中華人民共和國行業標準．公路路基設計規范(了TG D302004)．北京：人民交通出版社，2004．

3，中華人民共和國行業標準．公路工程質量檢驗評定標準(JTG Flg0／1--2004)．北京：人民交通出版社，2004．

4．中華人民共和國行業標準．公路瀝青及瀝青混合料試驗規程(JTJ 052--2000)．北京：人民交通出版社，2000．

5．中華人民共和國行業標準．公路工程無機結合料穩定材料試驗規程(JTJ 057—1994)．北京：人民交通出版社，1994·。

6．中華人民共和國行業標準．公路瀝青路面施工技術規范(JTG 1740---2004)．北京：人民交通出版社，2004．

7，中華人民共和國行業標準．公路瀝青路面設計規范(frJ 014—1997)．北京：人民交通出版社，1997．

8．中華人民共和國行業標準．公路水泥混凝土路面設計規范(frG 1)40,2003)．北京：人民交通出版社，2003．

9．中華人民共和國行業標準．公路路基路面現場測試規程(JTJ 059—1995)，北京：人民交通出版社，1995．‘

10．張超，鄭南翔，王建設．路基路面試驗檢測技術．北京：人民交通出版社，2004．

第四篇：2013年公路水運工程試驗檢測工程師考試大綱

2012年公路工程試驗檢測工程師(橋梁)考試大綱

(一)考試目的與要求

本科目要求考生完整、系統理解橋梁工程專業方面的基礎知識；了解、熟悉、掌握橋梁工程的技術標準、質量檢驗評定標準，相關試驗、檢測標準、規程等；了解、熟悉、掌握關于橋梁工程原材料、工程制品、下部和上部結構試驗檢測技術以及試驗檢測涉及的相關儀器設備基本知識。通過考試方式檢驗應考人員的實際能力，推動行業技術進步。

(二)主要考試內容

1.橋梁工程質量檢驗評定

了解：制定工程質量檢驗評定標準的目的和適用范圍；工程施工安全風險評估的基本要求。熟悉：分項、分部、單位工程的概念及劃分方法。

掌握：質量檢驗評定程序；分項工程質量檢驗內容；工程質量評分方法；工程質量等級評定；分項工程計分規定。

2.橋梁工程結構試驗檢測儀器設備

了解：橋梁試驗檢測需要使用的各種專業儀器設備及相關原理及使用知識。

熟悉：構件應變測試儀器設備(引伸儀，電阻應變片及傳感器，靜態電阻應變儀及數據采集裝置，動態電阻應變儀及數據采集裝置，振動弦式應力計及數據采集裝置)技術指標和使用方法。變形測量用機械儀表類(千分表、百分表、撓度計)、連通管、光學類儀器設備(水準儀、全站儀)技術指標和使用方法；裂縫及缺陷檢測儀器設備(刻度放大鏡、裂縫圖像處理裝置、超聲波檢測儀)技術指標和使用方法；結構振動測試儀器設備(測振傳感器、放大器、數據記錄與分析系統)技術指標和使用方法。

掌握：構件應變測試、變形測量、裂縫及缺陷檢測、混凝土質量檢測、結構振動測試等儀器設備的適當選用和正確使用。

3.原材料試驗檢測

了解：橋梁工程所用主要原材料的種類、性能、用途。

熟悉：石料、混凝土及其組成材料、鋼材性能及相關的試驗檢測技術標準、規程。

掌握：石料的力學性能、質量檢測的內容和方法；混凝土抗壓強度、抗折強度和彈性模量的試驗測試方法；鋼筋拉伸、受彎試驗檢測方法；預應力鋼絲和鋼絞線檢測方法；鋼筋焊接質量檢測方法。

4.橋梁工程制品檢測

了解：各類橋梁支座、伸縮縫、波紋管、錨具的分類和技術性能、結構特點；各類制品的適用范圍和使用條件。

熟悉：上述制品的性能試驗檢測內容和標準、規范、規程。

掌握：板式橡膠支座、盆式橡膠支座、球型支座外觀及內部檢查和力學性能試驗檢測方法及結果評定；錨具、夾具和連接器的質量檢查、性能試驗檢測及結果評價；伸縮縫外觀質量檢查、性能試驗檢測及結果評價。

5.橋梁工程地基與基礎檢測

了解：各類橋梁地基與基礎工程分類、常用形式。

熟悉：各類橋梁地基和基礎試驗檢測的有關標準、規范和規程。

掌握：橋梁地基承載力試驗方法(承載板法、標準貫入法)；橋梁基樁承載力靜力試樁試驗方法，數據的處理及承載力評價；基樁完整性檢測方法(應力回波法、超聲波法)及數據處理和評價；鉆孔樁成孔檢測方法及數據處理和成孔質量評價。

6.橋梁材質狀況與耐久性檢測評定

了解：構件材質狀況與耐久性檢測評定的目的和基本內容。

熟悉：構件材質狀況與耐久性檢測、評價的有關標準、規范與規程；鋼構件缺陷的無損檢測方法和標準。

掌握：主要參數檢測方法、數據處理與結果的評定，包括：構件外觀損傷，混凝土內部缺陷與損傷，混凝土強度(鉆芯法、回彈法、超聲一回彈綜合法等)，鋼筋銹蝕電位，混凝土中氯離子含量，混凝土中鋼筋分布及保護層厚度，混凝土電阻率，混凝土碳化深度。索力測量基本原理、方法和數據處理。混凝土橋梁單一構件的耐久性評價及橋梁結構技術狀態綜合評估。

7.橋梁荷載試驗與承載力評定

了解：橋梁荷載試驗的目的、組織、設計的內容以及承載能力評估的途徑和方法。熟悉：橋梁荷載試驗與承載力評定相關的設計、試驗規范、標準、規程。

掌握：靜力荷載試驗中如何確定加載和測試“控制斷面”，加載效率計算、加卸載的分級、終止試驗條件；測試內容、方法、測點布置、儀器選配；撓度、應力(應變)、裂縫等數據處理及曲線繪制等；動力荷載試驗方法、測試內容、測點布置、儀器選用；振型、頻率和阻尼三個動力特性參數的測試和分析方法；動撓度、動應力(應變)的測試方法和數據處理。橋梁承載能力評定方法。

2012年水運工程試驗檢測工程師(材料)考試大綱

(一)考試目的與要求

通過本科目考試檢驗考生了解、熟悉和掌握水運工程材料的技術性能、質量指標和質量檢驗標準、組批規則、現場取樣方法、混凝土和砂漿的配合比設計基礎理論、試驗原理和試驗檢驗方法等方面的程度，提高水運工程材料試驗檢測水平，保證檢測工作的安全。

(二)主要考試內容

1.水泥

了解：通用硅酸鹽水泥的定義和分類；水泥的熟料礦物組成和特性；水泥凝結硬化的過程和機理；通用水泥、專用水泥、特種水泥的品種及用途。

熟悉：通用硅酸鹽水泥的主要技術性質(強度等級、比表面積、凝結時間、標準稠度用水量、安定性、燒失量、不溶物、氧化鎂、三氧化硫、氯離子、堿含量、強度快速測定、水化熱)的概念和影響這些技術性質的主要因素；水泥質量檢驗項目(膠砂流動度、密度、細度、不溶物、燒失量、氧化鎂、三氧化硫、氯離子)的檢驗方法。

掌握：通用硅酸鹽水泥檢驗組批規則、取樣方法、不合格品的判定；水泥出廠與驗收的規定；水泥質量檢驗項目(膠砂強度、安定性、比表面積、凝結時間、標準稠度)的檢驗方法、檢驗結果處理及評定、影響檢驗結果的主要因素以及檢驗注意事項。

2.骨料和塊石

(1)細骨料

了解：細骨料的定義和分類。

熟悉：水運工程中對細骨料的質量要求，檢驗組批規則；細骨料質量檢驗項目(堅固性、云母含量、吸水率、硫化物及硫酸鹽含量、輕物質及有機物含量、堿集料反應)的檢驗方法。

掌握：細骨料質量檢驗項目(顆粒級配、含泥量、泥塊含量、氯離子含量、表觀密度、堆積密度)的檢驗方法、檢驗結果處理及評定、影響檢驗結果的主要因素以及檢驗注意事項。

(2)粗骨料

了解：粗骨料的定義和分類。

熟悉：水運工程中對粗骨料的質量要求、檢驗組批規則；粗骨料質量檢驗項目(軟弱顆粒含量、吸水率、硫化物及硫酸鹽含量、輕物質及有機物含量、堿集料反應、堅固性、石粉含量)的檢驗方法。

掌握：粗骨料質量檢驗項目(顆粒級配、含泥量、泥塊含量、針片狀含量、壓碎指標、表觀密度、堆積密度)的檢驗方法、檢驗結果處理及評定、影響檢驗結果的主要因素以及檢驗注意事項。

(3)塊石

掌握：巖石抗壓強度檢驗方法和質量標準

3.混凝土拌和水

熟悉：水運工程中對水的質量要求、檢驗組批原則；水的質量檢驗項目(不溶物含量、可溶物含量)的檢驗方法。

掌握：水的質量檢驗項目(pH值、氯離子含量、硫酸鹽及硫化物含量)的檢驗方法、檢驗結果處理及評定、影響檢驗結果的主要因素以及檢驗注意事項。

4.外加劑

了解：外加劑和阻銹劑的定義和分類、檢驗組批規則；常用外加劑和阻銹劑的作用機理及對混凝土性能的影響。

熟悉：水運工程中對外加劑的質量要求；外加劑質量檢驗項目(坍落度保留值、壓力泌水率比、限制膨脹率、滲透高度比、吸水量比、含氣量、收縮率比、硫酸鈉含量、堿含量、水泥凈漿流動度、水泥砂漿工作性、密度、細度固體含量或含水量)的檢驗方法，阻銹劑的質量要求。

掌握：外加劑質量檢驗項目(pH值、氯離子含量、減水率、凝結時間差、抗壓強度比、泌水率比、鋼筋銹蝕試驗)的檢驗方法、檢驗結果處理及評定，影響檢驗結果的主要因素以及檢驗注意事項；阻銹劑中鋼筋陽極極化、鹽水浸烘檢驗方法。

5.摻合料

了解：摻合料的定義和分類；摻合料的作用機理。

熟悉：水運工程中對粉煤灰、磨細礦渣、硅灰的質量要求、檢驗組批規則；摻合料的質量檢驗項目(含水量、流動度比，二氧化硫、氯離子含量)的檢驗方法。

掌握：摻合料質量檢驗項目(粉煤灰：細度、燒失量、需水量、三氧化硫、游離氧化鈣；硅灰、磨細礦渣：比表面積、活性指數)的檢驗程序、檢驗結果處理及評定、影響檢驗結果的主要因素以及檢驗注意事項。

6.石灰

了解：石灰的分類、定義及主要成分。

熟悉：石灰的質量指標、檢驗組批規則，質量檢驗項目(有效氧化鈣鎂、細度、體積安定性)的檢驗程序。

7.磚或混凝土路面塊

了解：磚及混凝土路面塊的定義和分類。

熟悉：水運工程中對磚的質量要求、檢驗組批規則。

掌握：混凝土路面磚質量檢驗項目(外觀質量、尺寸偏差、抗壓強度、抗折強度、含水率、吸水率)的檢驗方法、檢驗結果處理及評定、影響檢驗結果的主要因素以及檢驗注意事項。

8.土工合成材料及塑料排水板

了解：土工合成材料及塑料排水板的定義和分類。

熟悉：水運工程中對土工合成材料及塑料排水板的質量要求、檢驗組批規則；土工織物質量檢驗方法(梯形撕裂強度、頂破強度、刺破強度、動態穿刺強度、孔徑)的檢驗方法。

掌握：土工合成材料和塑料排水板的質量檢驗項目(單位面積質量、厚度、拉伸強度、延伸率、垂直滲透系數、塑料排水板縱向通水量、塑料排水板濾膜滲透系數、塑料排水板濾膜抗拉強度、塑料排水板復合體抗拉強度、塑料排水板等效孔徑、)的檢驗程序、檢驗結果處理及評定、影響檢驗結果的主要因素以及檢驗注意事項。

9.瀝青

了解：防水用瀝青的定義及分類方法、瀝青的組分與結構。

熟悉：水運工程中對防水用瀝青的質量要求、檢驗組批規則；瀝青質量檢驗項目(軟化點、延度、針入度)的檢驗方法和結果處理。

10.修補和加固材料

了解：混凝土結構修補、加固材料的分類和修補方法，鋼結構修補材料的要求和加固方法。熟悉：水運工程中對混凝土修補和加固材料的性能要求、檢驗項目[立模澆筑混凝土(坍落流動度、V型儀流出時間、L型儀流動高度比值、混凝土黏結強度)、噴射混凝土的抗壓強度、水下不分散混凝土(坍落擴展度、30min坍落擴展度損失、水陸抗壓強度比、)修補砂漿(抗壓強度、抗折強度、黏結抗拉強度、干縮值)、修補黏結材料與基材的正拉黏結強度)]的檢驗方法和結果處理。

11.混凝土防腐及鋼結構防腐

了解：混凝土防腐及鋼結構防腐的基本方法和原理；混凝土和鋼結構腐蝕的機理；混凝土表面防腐涂層、表面硅烷浸漬等特殊防腐措施。

熟悉：水運工程中對混凝土及鋼結構防腐的質量要求；混凝土的防腐檢驗項目(黏結力、干膜厚度、硅烷浸漬后混凝土吸水率、氯化物吸收量的降低效果、硅烷浸漬深度)和鋼結構防腐質量檢驗項目(自然腐蝕電位、保護電位、涂層厚度、鋼材厚度、涂膜附著力、表面粗糙度)的檢驗方法。

12.鋼材、鋼筋與接頭

了解：鋼材與鋼筋的分類、分級、等級代號與接頭的分類。

熟悉：水運工程中對鋼材、鋼筋(包括鋼絞線、鋼絲)的質量要求、檢驗組批規則；鋼筋的質量檢驗項目(化學分析、反復彎曲)以及鋼絞線的質量檢驗方法(抗拉強度、伸長率、松弛、彈性模量)的檢驗方法。

掌握：鋼筋質量檢驗項目(屈服強度、抗拉強度、伸長率、冷彎)和鋼筋接頭質量檢驗項目(拉伸、冷彎、殘余變形)的檢驗程序、檢驗結果處理及評定、影響檢驗結果的主要因素以及檢驗注意事項。

13.混凝土及砂漿

(1)混凝土

了解：混凝土的概念、分類、組成和結構；混凝土的變形性能及其影響因素；混凝土施工過程中的質量控制。

熟悉：水運工程中對混凝土的質量要求、檢驗組批規則；混凝土的質量檢驗項目[軸心抗壓強度、抗凍性及動彈性模量(北方地區)、收縮率、劈裂抗拉強度、抗折強度、靜力彈性模量、混凝土與鋼筋握裹力、混凝土中砂漿氯離子總含量和游離氯含量、混凝土拌和物中氯離子含量、氯離子擴散系數]的檢驗方法。

掌握：混凝土的質量檢驗項目[配合比設計、稠度、密度、泌水率、含氣量、凝結時間、立方體抗壓強度、抗滲等級、抗氯離子滲透(電通量)、鋼筋在砂漿拌和物及硬化砂漿中陽極極化性能]的檢驗方法、檢驗結果處理及評定、影響檢驗結果的主要因素以及檢驗注意事項。

(2)混凝土非破損檢驗

了解：常用混凝土非破損檢測方法的分類。

熟悉：水運工程中混凝土強度檢驗項目(回彈法、超聲回彈法、取芯法)、混凝土缺陷(超聲法)、鋼筋位置和保護層厚度、鋼筋銹蝕狀況的檢驗方法。

(3)砂漿

了解：砂漿的定義、分類。

熟悉：水運工程中對砂漿的質量要求、檢驗組批規則；砂漿的檢驗項目(泌水率、含氣量、劈裂抗拉強度)的檢驗方法。

掌握：砂漿質量檢驗項目[配合比設計、稠度、分層度、密度、立方體抗壓強度、抗凍等級(北方地區)]的檢驗程序、檢驗結果處理及評定、影響檢驗結果的主要因素以及檢驗注意事項。

14.鋼結構連接

了解：鋼結構連接的定義及主要材料和工藝方式。

熟悉：檢驗組批規則、判定規則及扭矩系數、預拉力、連接摩擦面抗滑系數的檢驗方法。

15.預應力錨具和夾片

了解：錨具與夾片的類別、工程用途、質量指標要求。

熟悉：質量要求、檢驗組批規則、判定規則，錨具與夾片的質量檢驗項目(硬度、靜載錨固能力)的檢驗方法。

第五篇：試驗工程師(公路)試題

試驗工程師試題（公路）

一、單選題（每題1分，共6分）

1．在瀝青混合料中，細集料是指粒徑小于（B）的天然砂、人工砂及石屑。

A．5mm；B．2.36mm；C．4.75mm；D．2.5mm；

2．當配制水泥混凝土用砂由粗砂改為中砂時，其砂率（A）。

A．應適當減小；B．不變；C．應適當增加；D．無法判定

*3．某地夏季炎熱、冬季溫暖且雨量較為充沛，則該地氣候分區可能是（D）。

A．1－4－1；B．1－1－2；C．2－4－2；D．1－4－2*4．瀝青混凝土中摻入礦粉，其主要作用是(D)。

A．增加瀝青混合料的密實度；B．改善混合料和易性；

C．強化瀝青活性；D．提高瀝青與礦料的粘附性；

*5．在混凝土配合比設計時，配制強度比設計要求的強度要高一些，強度提高幅度的多少取決于（C）。

A．水灰比的大小；B．對坍落度的要求；

C．強度保證率和施工水平的高低；D．混凝土耐久性的高低；

6．石油瀝青老化后，其軟化點較原瀝青將（B）。

A．保持不變；B．升高；C．降低；D．先升高后降低

二、多選題（每題2分，共12分）

1．石料的磨光值越大，說明石料（A、C）。

A．不易磨光；B．易磨光；C．抗滑性好；D．抗滑性差*2．當水泥的（B、C、D）等指標不符合要求時，該水泥判定為廢品水泥。

A．強度；B．初凝時間；C．安定性；D．游離MgO和SO3含量*3．A、B、C、D四個檢測單位對同一瀝青試樣按規定方法對針入度、延度和軟化點進行了試驗，結果分別如下，你認為哪家結果較可信（A、B）

A．80，>100，42；B．90，>100，41；

C．70，>100，40；D．100，>100，4

54．瀝青混合料的技術指標包括有（A、B、C、D）。

A． 穩定度和流值；B．殘留穩定度；C． 空隙率； D．飽和度

*5．石料的毛體積密度是在規定條件下，單位毛體積石料的質量，其中毛體積包括（A、B、C）。

A．礦質實體的體積；B．閉口孔隙的體積；

C．開口孔隙的體積；D．顆粒之間的空隙體積

6．水灰比可以影響到水泥混凝土的（A、B、D）。

A．坍落度;B．耐久性;C．工藝性;D．強度

三、判斷題（每題1分，共6分）

*1．兩種砂子的細度模數相同，它們的級配不一定相同。（√）

2．測定水泥標準稠度用水量是為了確定水泥混凝土的拌和用水量。（×）

*3．新拌水泥混凝土的坍落度隨砂率的增大而減小。（×）

*4．瀝青針入度值愈小，表示瀝青愈硬。（×）

5．由骨架孔隙型礦料構成的瀝青混合料具有較好的高溫穩定性。（√）

6．易于磨損的石料新形成的表面往往比較光滑。（×）

四、判選題（每題2分，共6分）

*1．水泥混凝土配合比設計步驟分為：

① 初步配合比設計階段：該階段是針對設計要求，根據原材料具有的性能，采用理論方法提出初步配合比；

② 基準配合比階段：該階段通過實際拌和實際測定的方法，提出滿足強度要求的配合比；

③ 試驗室配合比設計階段：該階段采用增加獲減少用水量，通過改變混凝土水灰比的方法，確定滿足工作性要求的配合比；

④ 工地配合比設計階段：該階段根據現場砂、石含水率，調整施工過程中所有材料的用量，提出工地實際所需的配合比。

上述敘述中可能存在的錯誤共有

A． 兩處；B．三處；C． 四處；D．五處。

*2．瀝青延度試驗過程包括有：① 制備延度試驗用試件；② 根據瀝青密度，通過在水中加入酒精或濃鹽水的方法使水的密度與瀝青密度接近；③ 檢查延度儀拉伸速度，確保拉伸速度控制在規定范圍；④ 將延度試件安放在已控溫的延度儀中，啟動電源開關，進行試驗；⑤ 將延度試件放在規定的溫度水浴中恒溫一定的時間；⑥ 記錄每個試件能夠拉伸的距離，確定瀝青樣品的試驗結果。指出正確的延度試驗順序：

A．①－③－②－④－⑤－⑥B．③－①－⑤－④－②－⑥

C．①－③－②－⑤－④－⑥D．③－①－④－⑤－②－⑥

3．在進行粗集料的試驗過程中，需要根據不同的用途（用于水泥混凝土還是瀝青混合料），在進行同一試驗時，具體的操作應有所不同。如：

① 針片狀顆粒含量測定，針對瀝青混合料時采用規準儀法進行，而針對水泥混凝土時采用游標卡尺法進行；

② 壓碎試驗操作過程中，因為混凝土的強度要遠高于瀝青混合料，所以用于水泥混凝土的粗集料在加載時達到最大荷載要比用于瀝青混合料的粗集料加載時達到的荷載要高；

③ 進行洛杉磯磨耗試驗時，因為瀝青混合料可以采用的集料組成類型較多，所以用于瀝青混合料的粗集料應根據不同要求，要采用不同的顆粒組成，而水泥混凝土在顆粒組成上僅僅選擇一種組成類型就可以；

④ 無論瀝青混合料用粗集料還是水泥混凝土用粗集料，當用于高等級公路表層時，都應進行抗沖擊、抗磨耗和抗磨光等項試驗，但要注意二者的操作方法應有所區別。

根據實際檢測原理，指出上述描述中正確的是：

A．①；B．②；C．③；D．④

一、單選題（每題1分，共6分）

*1．假設用ρ1表示粗集料的真實密度，用ρ2表示表觀密度，用ρ3表示毛體積密度，用ρ4表示毛體積密度，則對于同種粗級料ρ

1、ρ

2、ρ

3、ρ4之間的大小關系為（B）。

A．ρ1＞ρ2＞ρ4＞ρ3；B．ρ1＞ρ2＞ρ3＞ρ4；

C．ρ2＞ρ1＞ρ3＞ρ4；D．ρ2＞ρ3＞ρ1＞ρ4；

2．含水量為8％的粉煤灰540g，其烘干后質量為（C）。540/(1+8%)

A．496.8 g；B．504 g；C．500 g；D．無法判定

3．評價石灰質量的最主要的指標是（A）。

A．活性氧化鈣和氧化鎂含量；B．細度；

C．二氧化碳含量；D．體積安定性；

*4．水泥熟料的主要礦物中，對水泥抗折強度起重要作用的是(D)。

A．硅酸三鈣；B．硅酸二鈣；

C．鋁酸三鈣；D．鐵鋁酸四鈣；

*5．《公路工程集料試驗規程》中粗集料的壓碎值測試方法，對于水泥混凝土與瀝青混凝土所用粗集料，在測試時施加荷載不同，其原因為（D）。

A．水泥為無機材料瀝青為有機材料；

B．兩種混凝土所用集料粒徑不同；

C．兩種混凝土所用集料化學性質不同；

D．瀝青混凝土在施工過程中要經過壓路機碾壓，對集料強度要求較高；

6．通常情況下瀝青混合料的空隙率不易小于3％，其原因為（B）。

A．夏季瀝青材料會膨脹；B．工程中無法將空隙率降低到3％以下；

C．防止水份滲入；D．施工時易于碾壓；

二、多選題（每題2分，共12分）

*1．評價石料等級的依據為（B、C）。

A．粒徑；B．抗壓強度；C．磨耗值；D．密度；

2．當水泥的（A、B、C、D）等指標不符合要求時，該水泥判定為廢品水泥。

A．游離MgO；B．初凝時間；C．安定性；D． SO3含量；

3．提高混凝土強度的措施有（A、B、C）

A．選用高強度水泥；B．降低水灰比；

C．摻加適當的外加劑；D．提高漿集比；

4．水泥混凝土配合比設計時，砂率是依據（A、C、D）確定的。

A．粗骨料的種類；B．混凝土的設計強度；

C．粗骨料的最大粒徑 ；D．混凝土的水灰比；

5．瀝青的三大指標為（B、C、D）。

A．密度；B．針入度；

C．延度；D．軟化點；

*6．影響瀝青混合料強度和穩定性的主要材料參數為（B、C）。

A．密度；B．粘聚力；C．內摩阻力；D．瀝青用量；

三、判斷題（每題1分，共6分）

1．集料的磨耗值越高，表示集料的耐磨性越差。（√）

2．混凝土的強度等級是根據立方體抗壓強度標準值確定的。（√）

*3．瀝青延度測試時選用不同的試驗溫度其拉伸速度是相同的。（×）

4．為消除“過火石灰”的危害，可在石灰消化后“陳伏”半月再使用。（√）

5．由骨架孔隙型礦料構成的瀝青混合料具有較好的高溫穩定性和低

溫抗裂性。（×）*6．從本質上將針入度是測定瀝青稠度的指標，并不能直接反映出瀝

青材料的粘度。（√）

四、判選題（每題2分，共6分）

*1．瀝青混合料配合比設計中馬歇爾試驗結果分析的步驟如下：

① 繪制瀝青用量與物理力學指標關系圖：以瀝青用量為橫坐標，以視密度、空隙率、飽和度、穩定度和流值為縱坐標，將試驗結果繪制成瀝青用量與各指標的關系曲線圖；

② 根據穩定度、密度和空隙率確定最佳瀝青用量初始值OAC1：在圖中取相應于穩定度最大值的瀝青用量a1，相應于密度最大值的瀝青用量a2，和相應于規定空隙率范圍的中值的瀝青用量a3，取三者的最大值作為最佳瀝青用量的初始值OAC1；

③ 根據符合各項技術指標的瀝青用量范圍確定瀝青最佳用量初始值OAC2：按滿足各項指標選擇瀝青用量的范OACmin～OACmax,取OACmin和OACmax平均值為OAC2；

④OAC1和OAC2的平均值即為瀝青最佳用量OAC。

上述敘述中可能存在的錯誤共有

A．一處；B．兩處；C．三處；D．四處；

*2．瀝青針入度試驗過程包括有：①將瀝青在砂浴或密閉電爐上中加熱；②將盛有試樣的平底玻璃皿置于針入度儀的平臺上慢慢放下連桿，使針尖剛好與試樣表面接觸。拉下刻度盤的拉桿，使與針連桿頂端相接觸。調節針入度儀刻度盤使指針指零；③將瀝青試樣倒入盛樣皿中；④拉下刻度盤拉桿與針連桿頂端接觸，此時刻度盤指針所指的讀數即為試樣的針入度；⑤調節針入度儀的水平，檢查針連桿和導軌，以確認無水和其它外來物，無明顯摩擦；⑥開動秒表，在指針正指

5s的瞬時，用于緊壓按鈕，使標準針自動下落灌入試樣，經規定時間，停壓按鈕使針停止移動；⑦到恒溫時間后，取出盛樣皿，放入水溫控制在實驗溫度±0.1℃的平底玻璃皿中的三腳架上，試樣表面以上的水層深度應不少于10mm；指出正確的試驗順序為：

A．①－③－②－⑥－⑤－⑦－④B．①－③－②－⑥－⑦－⑤－④

C．①－③－⑦－⑥－②－④－⑤D．①－③－⑤－⑦－②－⑥－④*3．關于砂的細度摸數，敘述正確的有

①細度摸數是評價砂粗細程度的一種指標，細度摸數愈大，表示砂愈粗；②細度摸數的數值主要決定于0.16mm篩至2.5mm篩5個粒徑的累計篩余量，粗顆粒分計篩余的“權”比細顆粒大，細度摸數的數值在很大程度上取決于粗顆粒含量；

③細度摸數的數值與小于0.16mm的顆粒無關；

④不同級配的砂可以具有相同的細度摸數。

A．①、②、③、④；B．①、③、④；

C．①、④；D．①、②、④；