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海關(guān)加工貿(mào)易聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管運(yùn)作的實(shí)際狀況及創(chuàng)新思考

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第一篇:海關(guān)加工貿(mào)易聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管運(yùn)作的實(shí)際狀況及創(chuàng)新思考

【內(nèi)容摘要】近年來,海關(guān)總署加大了加工貿(mào)易聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管的推廣力度,反映了創(chuàng)新加工貿(mào)易監(jiān)管模式已成為海關(guān)深化加工貿(mào)易監(jiān)管制度改革的重要內(nèi)容。深圳海關(guān)作為率先探索聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式的先行者,在實(shí)踐基礎(chǔ)上對該模式進(jìn)行進(jìn)一步地深入研究有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文在深入了解聯(lián)網(wǎng)企業(yè)運(yùn)作的實(shí)際狀況的基礎(chǔ)上,思考如何完善現(xiàn)有模式,實(shí)現(xiàn)海關(guān)在管理觀念、機(jī)制和手

段上的不斷創(chuàng)新。【關(guān)鍵詞】完善聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式

加工貿(mào)易聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管,其本質(zhì)是海關(guān)借助現(xiàn)代信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),將監(jiān)管要求融入企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營全過程,實(shí)現(xiàn)海關(guān)風(fēng)險控制和促進(jìn)企業(yè)守法經(jīng)營,并不斷降低因海關(guān)管理而引致的貿(mào)易成本。近四年的推廣實(shí)踐表明,聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代海關(guān)制度第二步發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的一項(xiàng)重大突破,牟新生署長指出聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式“代表中國海關(guān)加工貿(mào)易監(jiān)管改革的方向”。正因?yàn)槿绱耍诜€(wěn)步推進(jìn)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管的今天,進(jìn)一步研究其存在的不適應(yīng)以及今后的發(fā)展方向有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文在深入了解聯(lián)網(wǎng)企業(yè)運(yùn)作的實(shí)際狀況的基礎(chǔ)上,思考如何完善現(xiàn)有模式,實(shí)現(xiàn)海關(guān)在管理觀念、機(jī)制和手段上的不斷創(chuàng)新,使聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式在實(shí)踐中走得更穩(wěn)、更遠(yuǎn)。

一、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管是加工貿(mào)易監(jiān)管改革的必由之路。

聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式與紙質(zhì)手冊管理相比,體現(xiàn)了“通關(guān)快捷,管理規(guī)范”的優(yōu)越性,從近四年的實(shí)踐效果看,具體表現(xiàn)在:

㈠社會效益:擴(kuò)大出口和招商引資的“金字招牌”。

聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式的實(shí)施和推廣一是成為地方外貿(mào)出口和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“助推器”。據(jù)統(tǒng)計(jì),聯(lián)網(wǎng)企業(yè)出口增勢明顯,其中環(huán)旭電子(深圳)有限公司自聯(lián)網(wǎng)以來,其出口總值由2001年的7000多萬美元逐年增長,2005年達(dá)63300萬美元,比2001年增長了8倍。以筆者所在的現(xiàn)場業(yè)務(wù)處為例,2005年僅占轄區(qū)生產(chǎn)型企業(yè)總數(shù)3.7%左右的84家聯(lián)網(wǎng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)出口82.36億美元,占轄區(qū)加貿(mào)企業(yè)出口總值的64%。實(shí)踐表明,聯(lián)網(wǎng)企業(yè)成為外貿(mào)出口的主流力量和重要支柱,深圳市市長許宗衡稱之為深圳經(jīng)濟(jì)的“生力軍”;二是營造了良好的投資軟環(huán)境。地方政府將海關(guān)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式作為擴(kuò)大出口、加大引資力度的一項(xiàng)重大舉措,其中創(chuàng)維數(shù)碼控股有限公司自下設(shè)的深圳創(chuàng)維-RGB電子有限公司2002年實(shí)行聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管后,相繼在其下設(shè)的另外兩個子公司實(shí)行聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管,并逐年增加投資,僅2005年就增加投資約109億元人民幣。

㈡海關(guān)監(jiān)管:“高效運(yùn)作”和“有效監(jiān)管”二者兼得。

一是有效解決加工貿(mào)易迅猛發(fā)展與海關(guān)監(jiān)管資源不足的矛盾。聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管以計(jì)算機(jī)代替大量的室內(nèi)手工操作,人均監(jiān)管效率大幅提高,有利于節(jié)省和合理優(yōu)化配置人力資源;二是增強(qiáng)海關(guān)監(jiān)管能力,為預(yù)防“死廠”產(chǎn)生提供了更為有效的手段。以聯(lián)網(wǎng)企業(yè)為單元實(shí)時掌握其進(jìn)出等動態(tài)信息的有利監(jiān)管條件,有助于及時發(fā)現(xiàn)異常,預(yù)防加貿(mào)企業(yè)“死廠”的發(fā)生,有效化解海關(guān)監(jiān)管風(fēng)險;三是為海關(guān)監(jiān)管創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境。海關(guān)與企業(yè)的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)互相對應(yīng),海關(guān)監(jiān)管滲入企業(yè)生產(chǎn)的各環(huán)節(jié),最大限度地降低企業(yè)技術(shù)性違規(guī)的概率,營造良好的執(zhí)法環(huán)境。

㈢企業(yè)發(fā)展:獲得“額外”的無形效益。

在國際競爭日益激烈的情況下,聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式滿足企業(yè)尤其是大型高新技術(shù)企業(yè)“全球營銷、快速交貨、產(chǎn)品個性化、零庫存管理”的要求,有利于促進(jìn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,一是提高通關(guān)效率,縮短企業(yè)生產(chǎn)周期。聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理,簡化報批手續(xù),大大縮短企業(yè)辦理常規(guī)手續(xù)的耗時,通關(guān)效率顯著提高;二是降低通關(guān)成本。如:奧林巴斯(深圳)工業(yè)有限公司聯(lián)網(wǎng)三年來共節(jié)省通關(guān)費(fèi)用21萬多元;中興通訊股份有限公司和中興康訊電子有限公司聯(lián)網(wǎng)三年來,分別節(jié)省30萬元和40萬元;三是節(jié)省人力資源。手續(xù)的簡化帶來人力資源的解放;四是促使企業(yè)形成自身管理的良性循環(huán),增強(qiáng)企業(yè)競爭力。通過建立計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行內(nèi)部管理,有效降低差錯率;競爭力提高,年出口總值增勢明顯。

二、熱話題、冷思考-對聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式的再審視。

任何改革都不是一蹴而就的,聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式也存在一些切實(shí)需要解決的問題,在推廣實(shí)踐過程中還出現(xiàn)了悖離改革初衷的現(xiàn)象。有鑒于此,只有不斷實(shí)現(xiàn)觀念、機(jī)制和手段的三大創(chuàng)新,才能不斷對這一改革模式進(jìn)行完善、健全和推廣應(yīng)用。

㈠管理觀念上:需要辨證把握和及時糾正的幾個問題。

1、“聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管是海關(guān)給特殊企業(yè)的優(yōu)惠措施”的誤解。聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管是在研究高科技企業(yè)運(yùn)作情況的基礎(chǔ)上開發(fā)出來適應(yīng)其需求的模式,在其推廣之初,對企業(yè)“準(zhǔn)入條件”較高,使得最初幾批聯(lián)網(wǎng)企業(yè)多為經(jīng)營規(guī)范、信譽(yù)良好、內(nèi)部實(shí)行完善的計(jì)算機(jī)管理、進(jìn)出頻繁的“三高一大”企業(yè)。但是,近年來在實(shí)際推廣和操作過程中不自覺地存在一種觀念誤區(qū),即部分海關(guān)工作人員甚至一些中小型企業(yè)誤解聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管是海關(guān)給企業(yè)的一種優(yōu)惠措施。

實(shí)際上,聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式是海關(guān)提高自身監(jiān)管能力和提升企業(yè)市場競爭力的一項(xiàng)雙贏措施,其對企業(yè)的監(jiān)管要求更

高、范圍更廣,企業(yè)運(yùn)作的[找文章還是到xiexiebang.com,更多原創(chuàng)!]透明度更高。隨著“準(zhǔn)入條件”逐漸降低,企業(yè)素質(zhì)將出現(xiàn)良莠不齊的狀況,認(rèn)識不到這一點(diǎn)無疑會增加監(jiān)管風(fēng)險。

2、“因聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管而弱化對貨物的實(shí)際監(jiān)管”的誤區(qū)。體現(xiàn)在:對聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的管理中重視電子賬冊數(shù)據(jù)的審核,輕視下廠核查、稽查和口岸查驗(yàn)等實(shí)際監(jiān)管,導(dǎo)致實(shí)際物流監(jiān)管出現(xiàn)

“斷層”等問題。

事實(shí)上,聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式實(shí)現(xiàn)了海關(guān)在信息采集和數(shù)據(jù)處理方式上的革新和進(jìn)步,擬建立的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管核查平臺仍只是信息采集和數(shù)據(jù)處理上的進(jìn)一步完善,這些都取代不了對貨物的實(shí)際監(jiān)管。聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管不能從數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù),必須與實(shí)際物流監(jiān)管結(jié)合起來,讓數(shù)據(jù)對應(yīng)實(shí)物,讓實(shí)物印證數(shù)據(jù)。

3、“重推廣而忽視后續(xù)管理”的誤區(qū)。近年來我關(guān)將聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管工作作為“一把手工程”、全關(guān)工作的重中之重,但是,實(shí)踐中出現(xiàn)片面追求提高聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管覆蓋面的傾向,聯(lián)網(wǎng)后就“一勞永逸”,忽視對聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)一步的規(guī)范管理;對聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式的完善上重聯(lián)網(wǎng)核查平臺的開發(fā),輕中后期核查、稽查等配套制度和辦法的建立,相關(guān)部門未能掌握有效的聯(lián)網(wǎng)企業(yè)核查、稽查手段。今后在對中小型企業(yè)推廣聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管時,若無完善的后續(xù)管理作為保障,海關(guān)將很難繼續(xù)保持“有效監(jiān)管”。

㈡管理機(jī)制上:與監(jiān)管模式相匹配的有效管理機(jī)制未能形成。

聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管作為監(jiān)管手段的創(chuàng)新必須以制度創(chuàng)新作為支撐,才能實(shí)現(xiàn)更高層次的有效監(jiān)管。但是由于監(jiān)管制度的歷史延續(xù)性和相對滯后性,有著“歷史背景”、文章來自xiexiebang.com可操作性不強(qiáng)的條文長期困擾著監(jiān)管人員,與聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式相匹配的有效的管理機(jī)制未能系統(tǒng)形成,成為聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管的“軟肋”,主要表現(xiàn)在:

1、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式對實(shí)行風(fēng)險管理的優(yōu)勢發(fā)揮缺乏制度保障。聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式與紙質(zhì)手冊管理的本質(zhì)區(qū)別在于:紙質(zhì)手冊以企業(yè)某個時間段、某個貿(mào)易合同為單元管理,是斷裂的、不完整的數(shù)據(jù);而聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管實(shí)現(xiàn)以企業(yè)為單元的鏈條式管理,便于建立全面、完整、科學(xué)的信息數(shù)據(jù)庫,為實(shí)施風(fēng)險管理提供基礎(chǔ)保障。但目前對聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的管理仍然延用了傳統(tǒng)紙質(zhì)手冊式的管理機(jī)制,比如傳統(tǒng)的每月集報及催核手段等,缺乏專門的機(jī)構(gòu)管理和配套制度建設(shè),沒有用制度來約束、保障各作業(yè)環(huán)節(jié)開展有效的風(fēng)險管理,使聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管這一現(xiàn)成而又高效的風(fēng)險分析先進(jìn)手段未得到充分利用,風(fēng)險管理滯后,監(jiān)管重點(diǎn)不夠突出。

2、海關(guān)各部門間的協(xié)調(diào)作業(yè)機(jī)制有待完善。加工貿(mào)易管理涉及加貿(mào)內(nèi)外勤海關(guān)、技術(shù)、通關(guān)、稽私等多個部門,部門間協(xié)調(diào)作業(yè)機(jī)制有待完善,未能形成有效的綜合管理格局,如:一是內(nèi)外勤海關(guān)分離后,利用科技手段有機(jī)聯(lián)系的平臺還未建立,聯(lián)系配合辦法仍不完善;二是中后期管理部門未能做到打擊與規(guī)范同步,片面追求查案率,忽視了規(guī)范企業(yè)行為的基礎(chǔ)管理,不利于促進(jìn)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)健康發(fā)展。

㈢管理手段上:手段相對滯后,是導(dǎo)致規(guī)定難以執(zhí)行到位的“絆腳石”。

1、企業(yè)不如實(shí)申報實(shí)際庫存的情況普遍,使報核流于形式。據(jù)了解,100%的聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都承認(rèn)其實(shí)際庫存與理論庫存之間存在差異。經(jīng)歸納分析,除去管理不夠規(guī)范等人為原因外,該差異產(chǎn)生有其不可避免的客觀原因,一是對進(jìn)口料件歸并導(dǎo)致“平均單耗”仍不同程度的存在。在這一點(diǎn)上,聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式仍未實(shí)現(xiàn)對紙質(zhì)手冊的徹底突破。管轄深圳特區(qū)內(nèi)企業(yè)的外勤海關(guān)反映:2003至2004年共下廠核查38家聯(lián)網(wǎng)企業(yè),其中25家有溢存或短缺料件情況,都是由于遺留紙質(zhì)合同或電子賬冊的“平均單耗”問題造成;二是生產(chǎn)管理中料件多以數(shù)量(如:“個”)為單位,但貿(mào)易統(tǒng)計(jì)法定單位多為重量(如:“公斤”),單位換算引起誤差;三是企業(yè)和海關(guān)的電腦系統(tǒng)數(shù)據(jù)分別精確到小數(shù)點(diǎn)后9位和5位,轉(zhuǎn)化過程中發(fā)生誤差。按規(guī)定,在未開通聯(lián)網(wǎng)核查系統(tǒng)和實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)直接導(dǎo)入前,聯(lián)網(wǎng)企業(yè)應(yīng)以生產(chǎn)管理系統(tǒng)中直接提取的數(shù)據(jù)如實(shí)向海關(guān)申報。但該規(guī)定執(zhí)行存在難度,企業(yè)報核時未向海關(guān)如實(shí)申報差異,主要因?yàn)椋阂皇瞧髽I(yè)認(rèn)為解釋差異原因難度大、手續(xù)繁瑣;二是中介公司提供的軟件具有自動提示功能,方便企業(yè)制作“平衡”的數(shù)據(jù);三是海關(guān)制度與手段滯后,使經(jīng)辦關(guān)員在認(rèn)定與認(rèn)可客觀存在的差異上無參考依據(jù)。由于電子賬冊的報核不是終止性的核銷,聯(lián)網(wǎng)企業(yè)運(yùn)作時間越長,該差異值越大,一旦下廠核查,企業(yè)溢存或短缺料件的數(shù)目將相當(dāng)可觀,應(yīng)引起重視。

2、海關(guān)對聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式的推廣方式簡單、宣傳導(dǎo)向有所偏離。致使部分企業(yè)的高層領(lǐng)導(dǎo)對聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式的優(yōu)勢認(rèn)識不足。設(shè)想一下:無需深入各部門一線,這篇文章轉(zhuǎn)載自xiexiebang.com無需下級工作人員紙面匯報,只需打開電腦,就可將公司所有生產(chǎn)情況、料庫情況、報關(guān)情況一手掌握,相信所有企業(yè)高層都會欣然接受。但實(shí)際狀況是部分企業(yè)高層沒有引起足夠重視,未充分利用聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管這一提升管理檔次、提高競爭力的難得機(jī)會,內(nèi)部管理仍不夠規(guī)范;另一方面,未聯(lián)網(wǎng)企業(yè)聯(lián)網(wǎng)意愿也不強(qiáng)。

㈣向中小型企業(yè)推廣聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式的難題亟待解決。

首先,向中小型企業(yè)推廣聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管難度較大,這是由其特點(diǎn)決定的。與大型企業(yè)相比,中小型企業(yè)具有如下特點(diǎn):一是相當(dāng)一部分經(jīng)營不規(guī)范,計(jì)算機(jī)管理程度不高;二是以營利為主要目的,而大型企業(yè)還兼顧社會知名度、品牌效應(yīng)等目的;三是生產(chǎn)變化快,訂單無規(guī)律性;四是產(chǎn)品技術(shù)含量低;五是接受新事物能力低,加上聯(lián)網(wǎng)模式需要購買中介公司軟件、服務(wù)器等前期投入3萬-10萬人民幣不等,中小型企業(yè)“小富即安”的意識作用使其改變現(xiàn)狀的難度比大型企業(yè)大。

其次,向中小型企業(yè)推廣聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管又是刻不容緩的。這是因?yàn)椋含F(xiàn)比對聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的投入產(chǎn)出比率來講,海關(guān)對中小型企業(yè)投入了大量的監(jiān)管人力物力,但收效甚微。就筆者所在的現(xiàn)場業(yè)務(wù)處監(jiān)管情況看,2004年,僅占轄區(qū)生產(chǎn)型企業(yè)總數(shù)3.7%左右的84家聯(lián)網(wǎng)企業(yè)出口值占轄區(qū)加工貿(mào)易出口總值64以上,投入的人力監(jiān)管人數(shù)才12人;中小型企業(yè)業(yè)務(wù)量不到36%,卻投入了67人進(jìn)行監(jiān)管,盡管如此,中小型企業(yè)走私違規(guī)的機(jī)率仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于大型企業(yè)。另一方面,中小型企業(yè)數(shù)量遠(yuǎn)勝于大型企業(yè),因此海關(guān)對其監(jiān)管質(zhì)量直接影響整個加工貿(mào)易的發(fā)展,盡快提高聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管對中小型企業(yè)的覆蓋面是當(dāng)前亟待解決的重大課題之一。

但是,現(xiàn)行的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式對中小型企業(yè)適用性不強(qiáng)。其一,實(shí)踐表明:聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管數(shù)據(jù)源的原始性和真實(shí)性是海關(guān)監(jiān)管到位的重要保證之一,從企業(yè)內(nèi)部管理系統(tǒng)中獲取原始數(shù)據(jù)才能保證數(shù)據(jù)的真實(shí)可靠。因此,在核查平臺未建立之前海關(guān)很大程度上仍依賴于企業(yè)的誠信度,對中小型企業(yè)實(shí)施現(xiàn)行的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式顯然將使海關(guān)面臨較大的風(fēng)險;其二,聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管的推廣還受企業(yè)內(nèi)部計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的開發(fā)程度,成品復(fù)雜程度的制約。現(xiàn)行聯(lián)網(wǎng)模式較為適合生產(chǎn)周期短、產(chǎn)品變化快和電腦化程度高的企業(yè),而規(guī)模小、產(chǎn)品單一且不具備全程計(jì)算機(jī)管理的企業(yè)則不太適應(yīng)。

三、對完善加工貿(mào)易聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式的建議。

實(shí)踐證明,作為一項(xiàng)重大的改革,聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式必須立足于提高海關(guān)保稅監(jiān)管能力,推進(jìn)企業(yè)提升競爭力。因此,應(yīng)該在實(shí)踐中不斷探索和改進(jìn)。

㈠加強(qiáng)組織機(jī)構(gòu)建設(shè),引導(dǎo)改革的各項(xiàng)工作有序開展。

應(yīng)針對聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管現(xiàn)狀組織所有相關(guān)部門開展專題研討,總結(jié)實(shí)際運(yùn)作以來存在的所有問題及不適應(yīng),并成立專門的機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管的組織協(xié)調(diào)等職能管理工作,跟蹤解決聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管實(shí)踐中出現(xiàn)的問題。

㈡創(chuàng)新監(jiān)管制度,建立與監(jiān)管模式相對應(yīng)的有效管理機(jī)制。

1、以制度作保障,全面實(shí)行以聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管風(fēng)險管理為重點(diǎn)的監(jiān)管機(jī)制。按照“整體規(guī)劃、應(yīng)急先動”的原則,建立與聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式相匹配的有效的風(fēng)險管理機(jī)制,進(jìn)一步將風(fēng)險工作理念形成制度深入貫徹落實(shí)到實(shí)際工作中。以企業(yè)資信、進(jìn)出口額度、原料和產(chǎn)品敏感程度等信息為要素,設(shè)置不同的風(fēng)險管理參數(shù),通過聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),并結(jié)合口岸電子執(zhí)法系統(tǒng)和海關(guān)執(zhí)法評估系統(tǒng),對企業(yè)、貨物、運(yùn)輸工具等實(shí)行全程風(fēng)險監(jiān)控,使聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式的管理優(yōu)勢得到充分發(fā)揮。

2、不斷探索海關(guān)內(nèi)部各部門的結(jié)合點(diǎn),完善協(xié)調(diào)配合機(jī)制。形成海關(guān)內(nèi)部綜合監(jiān)管格局,獲得一加一大于二的效應(yīng)。同時,轉(zhuǎn)變觀念,創(chuàng)新思維,站在全局的高度加強(qiáng)管理。一是前期備案環(huán)節(jié)注意從電子賬冊的數(shù)據(jù)審核中及時發(fā)現(xiàn)企業(yè)異常情況和數(shù)據(jù)差錯,為中后期下廠實(shí)際核查和口岸查驗(yàn)提供依據(jù);二是優(yōu)化配置從室內(nèi)單證作業(yè)中解放出來的海關(guān)監(jiān)管資源,對聯(lián)網(wǎng)企業(yè)加強(qiáng)規(guī)范管理,加大中后期下廠核查、常規(guī)稽查和專項(xiàng)稽查的制度建設(shè);三是在通關(guān)查驗(yàn)環(huán)節(jié)提高聯(lián)網(wǎng)企業(yè)查驗(yàn)率,建立“網(wǎng)上樣品庫”,進(jìn)一步豐富查驗(yàn)內(nèi)容;四是應(yīng)盡快建立內(nèi)外勤共享的風(fēng)險管理平臺,利用科技手段實(shí)現(xiàn)監(jiān)管前中后期的環(huán)環(huán)相扣、信息共享。

㈢創(chuàng)新監(jiān)管手段,確保政策執(zhí)行到位。

1、修改料件歸并原則,避免“平均單耗”引起的庫存差異。修改歸并原則,不同行業(yè)因其料件、成品特點(diǎn)應(yīng)制定不同的歸并標(biāo)準(zhǔn)和操作辦法。就長遠(yuǎn)來講,要徹底解決“平均單耗”帶來海關(guān)監(jiān)管上的漏洞,可在前期報備料件時按HS編碼歸類而不作歸并,在電子報關(guān)單增設(shè)“備注”欄,著企業(yè)出口時如實(shí)申報料件的規(guī)格、型號等,使出口成品與料件真正達(dá)到一一對應(yīng),主管海關(guān)在出口成品備案時再審核單耗;并加強(qiáng)風(fēng)險管理,加大中后期下廠實(shí)際核查、稽查以及對實(shí)物的監(jiān)管力度。

2、采取措施,有“堵”有“疏”,確保落實(shí)報核制度。一是建議分行業(yè)制定差異范圍標(biāo)準(zhǔn)(類似現(xiàn)在的單耗標(biāo)準(zhǔn)),在此標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況予以分段報核,為企業(yè)因客觀原因造成不可避免的溢存、短缺情況提供解釋、消化的渠道;二是報核時間與企業(yè)的停產(chǎn)盤倉時間相一致,企業(yè)盤點(diǎn)時海關(guān)派員參與,抽核企業(yè)的盤點(diǎn)結(jié)果,以確定其數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,并及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn),制定對聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的核查辦法;三是推行以監(jiān)控、評估、規(guī)范、引導(dǎo)四段式管理,“監(jiān)控”針對各企業(yè)報核數(shù)據(jù)以及報核情況;“評估”即對監(jiān)控的數(shù)據(jù)進(jìn)行研究、審查、論證和分析,在此基礎(chǔ)上突出監(jiān)管重點(diǎn);“規(guī)范”即開展有針對性的專項(xiàng)稽查,逐步規(guī)范;“引導(dǎo)”即實(shí)行“企業(yè)主動申報”及“守法便利違法嚴(yán)懲”制度,企業(yè)對申報內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)法律責(zé)任,海關(guān)通過事后稽查等手段規(guī)范企業(yè)申報行為,并將其作為評估企業(yè)資信的重要依據(jù),提高企業(yè)的自律意識,確保守法企業(yè)在公平、寬松的環(huán)境中自主經(jīng)營。

3、豐富推廣方式,加大宣傳力度,引導(dǎo)企業(yè)健康發(fā)展。海關(guān)一是可利用中介公司提供的數(shù)據(jù)傳輸平臺,定期向聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)布“溫馨提示”或直接與企業(yè)高層(有用戶授權(quán)的)對話,通報海關(guān)的政策調(diào)整,詢問企業(yè)內(nèi)部計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)完善的進(jìn)度以及解答疑難,改變聯(lián)網(wǎng)后就“一勞永逸”的現(xiàn)狀;二是可與地方政府、相關(guān)行業(yè)協(xié)會、商會等組織建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,利用他們的影響力進(jìn)行政策宣傳、督促評比,促使企業(yè)充分認(rèn)識并樂于利用聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管提供的規(guī)范內(nèi)部管理、提高競爭力的機(jī)會。

㈣針對中小型企業(yè)特點(diǎn)開發(fā)不同的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式版本。

以下是一些初步的設(shè)想,如:為降低聯(lián)網(wǎng)投入成本,可允許中小型企業(yè)通過中國電子口岸數(shù)據(jù)中心平臺實(shí)現(xiàn)與海關(guān)的聯(lián)網(wǎng);也可對投資規(guī)模小、管理規(guī)范程度低的企業(yè),在收取保證金的基礎(chǔ)上實(shí)行“智能卡式”管理模式,各部門電腦系統(tǒng)設(shè)置讀卡端口并互相聯(lián)網(wǎng),類似于銀行的自動柜員機(jī),企業(yè)沒有傳輸平臺的可就近選擇讀卡端口申報數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)經(jīng)系統(tǒng)“打包”后傳輸?shù)侥康牡兀粚Ξa(chǎn)品品種較為單一的企業(yè),實(shí)行“紅綠通道審核”模式,企業(yè)報備與歷史記錄同一成品的自動經(jīng)綠色通道通過,為新品種成品的轉(zhuǎn)紅色通道人工審核,避免重復(fù)勞動。

總之,應(yīng)采取“統(tǒng)一指導(dǎo)、分而治之”的原則,分層級、分行業(yè)開發(fā)符合中小型企業(yè)特點(diǎn)的“量體裁衣”式的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式,使各類企業(yè)都可獲得聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式的便利,為海關(guān)邁向全程無紙化管理奠定基礎(chǔ),順應(yīng)未來加工貿(mào)易管理的發(fā)展趨勢。

第二篇:海關(guān)加工貿(mào)易聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管運(yùn)作的實(shí)際狀況及創(chuàng)新思考

海關(guān)加工貿(mào)易聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管運(yùn)作的實(shí)際

狀況及創(chuàng)新思考

【內(nèi)容摘要】近年來,海關(guān)總署加大了加工貿(mào)易聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管的推廣力度,反映了創(chuàng)新加工貿(mào)易監(jiān)管模式已成為海關(guān)深化加工貿(mào)易監(jiān)管制度改革的重要內(nèi)容。深圳海關(guān)作為率先探索聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式的先行者,在實(shí)踐基礎(chǔ)上對該模式進(jìn)行進(jìn)一步地深入研究有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文在深入了解聯(lián)網(wǎng)企業(yè)運(yùn)作的實(shí)際狀況的基礎(chǔ)上,思考如何完善現(xiàn)有模式,實(shí)現(xiàn)海關(guān)在管理觀念、機(jī)制和手段上的不斷創(chuàng)新。【關(guān)鍵詞】完善聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式

加工貿(mào)易聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管,其本質(zhì)是海關(guān)借助現(xiàn)代信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),將監(jiān)管要求融入企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營全過程,實(shí)現(xiàn)海關(guān)風(fēng)險控

制和促進(jìn)企業(yè)守法經(jīng)營,并不斷降低因海關(guān)管理而引致的貿(mào)易成本。近四年的推廣實(shí)踐表明,聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代海關(guān)制度第二步發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的一項(xiàng)重大突破,牟新生署長指出聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式“代表中國海關(guān)加工貿(mào)易監(jiān)管改革的方向”。正因?yàn)槿绱耍诜€(wěn)步推進(jìn)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管的今天,進(jìn)一步研究其存在的不適應(yīng)以及今后的發(fā)展方向有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文在深入了解聯(lián)網(wǎng)企業(yè)運(yùn)作的實(shí)際狀況的基礎(chǔ)上,思考如何完善現(xiàn)有模式,實(shí)現(xiàn)海關(guān)在管理觀念、機(jī)制和手段上的不斷創(chuàng)新,使聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式在實(shí)踐中走得更穩(wěn)、更遠(yuǎn)。

一、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管是加工貿(mào)易監(jiān)管改革的必由之路。

聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式與紙質(zhì)手冊管理相比,體現(xiàn)了“通關(guān)快捷,管理規(guī)范”的優(yōu)越性,從近四年的實(shí)踐效果看,具體表現(xiàn)在: ㈠社會效益:擴(kuò)大出口和招商引資的“金字招牌”。

聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式的實(shí)施和推廣一是成為

地方外貿(mào)出口和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“助推器”。據(jù)統(tǒng)計(jì),聯(lián)網(wǎng)企業(yè)出口增勢明顯,其中環(huán)旭電子(深圳)有限公司自聯(lián)網(wǎng)以來,其出口總值由2001年的7000多萬美元逐年增長,2005年達(dá)63300萬美元,比2001年增長了8倍。以筆者所在的現(xiàn)場業(yè)務(wù)處為例,2005年僅占轄區(qū)生產(chǎn)型企業(yè)總數(shù)%左右的84家聯(lián)網(wǎng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)出口億美元,占轄區(qū)加貿(mào)企業(yè)出口總值的64%。實(shí)踐表明,聯(lián)網(wǎng)企業(yè)成為外貿(mào)出口的主流力量和重要支柱,深圳市市長許宗衡稱之為深圳經(jīng)濟(jì)的”生力軍”;二是營造了良好的投資軟環(huán)境。地方政府將海關(guān)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式作為擴(kuò)大出口、加大引資力度的一項(xiàng)重大舉措,其中創(chuàng)維數(shù)碼控股有限公司自下設(shè)的深圳創(chuàng)維-RGB電子有限公司2002年實(shí)行聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管后,相繼在其下設(shè)的另外兩個子公司實(shí)行聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管,并逐年增加投資,僅2005年就增加投資約109億元人民幣。㈡海關(guān)監(jiān)管:“高效運(yùn)作”和“有效監(jiān)管”二者兼得。

一是有效解決加工貿(mào)易迅猛發(fā)展與海關(guān)監(jiān)管資源不足的矛盾。聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管以計(jì)算機(jī)代替大量的室內(nèi)手工操作,人均監(jiān)管效率大幅提高,有利于節(jié)省和合理優(yōu)化配置人力資源;二是增強(qiáng)海關(guān)監(jiān)管能力,為預(yù)防“死廠”產(chǎn)生提供了更為有效的手段。以聯(lián)網(wǎng)企業(yè)為單元實(shí)時掌握其進(jìn)出等動態(tài)信息的有利監(jiān)管條件,有助于及時發(fā)現(xiàn)異常,預(yù)防加貿(mào)企業(yè)“死廠”的發(fā)生,有效化解海關(guān)監(jiān)管風(fēng)險;三是為海關(guān)監(jiān)管創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境。海關(guān)與企業(yè)的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)互相對應(yīng),海關(guān)監(jiān)管滲入企業(yè)生產(chǎn)的各環(huán)節(jié),最大限度地降低企業(yè)技術(shù)性違規(guī)的概率,營造良好的執(zhí)法環(huán)境。

㈢企業(yè)發(fā)展:獲得“額外”的無形效益。在國際競爭日益激烈的情況下,聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式滿足企業(yè)尤其是大型高新技術(shù)企業(yè)“全球營銷、快速交貨、產(chǎn)品個性化、零庫存管理”的要求,有利于促進(jìn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,一是提高通關(guān)效率,縮短企業(yè)生產(chǎn)周期。聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理,簡化報批手續(xù),大大縮短企業(yè)辦理常規(guī)手續(xù)的耗時,通關(guān)效率顯著提高;二是降低通關(guān)成本。如:奧林巴斯(深圳)工業(yè)有限公司聯(lián)網(wǎng)三年來共節(jié)省通關(guān)費(fèi)用21萬多元;中興通訊股份有限公司和中興康訊電子有限公司聯(lián)網(wǎng)三年來,分別節(jié)省30萬元和40萬元;三是節(jié)省人力資源。手續(xù)的簡化帶來人力資源的解放;四是促使企業(yè)形成自身管理的良性循環(huán),增強(qiáng)企業(yè)競爭力。通過建立計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行內(nèi)部管理,有效降低差錯率;競爭力提高,年出口總值增勢明顯。

二、熱話題、冷思考-對聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式的再審視。

任何改革都不是一蹴而就的,聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式也存在一些切實(shí)需要解決的問題,在推廣實(shí)踐過程中還出現(xiàn)了悖離改革初衷的現(xiàn)象。有鑒于此,只有不斷實(shí)現(xiàn)觀念、機(jī)制和手段的三大創(chuàng)新,才能不斷對這一改革模式進(jìn)行完善、健全和推廣應(yīng)用。

㈠管理觀念上:需要辨證把握和及時糾正的幾個問題。

1、“聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管是海關(guān)給特殊企業(yè)的優(yōu)惠措施”的誤解。聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管是在研究高科技企業(yè)運(yùn)作情況的基礎(chǔ)上開發(fā)出來適應(yīng)其需求的模式,在其推廣之初,對企業(yè)“準(zhǔn)入條件”較高,使得最初幾批聯(lián)網(wǎng)企業(yè)多為經(jīng)營規(guī)范、信譽(yù)良好、內(nèi)部實(shí)行完善的計(jì)算機(jī)管理、進(jìn)出頻繁的“三高一大”企業(yè)。但是,近年來在實(shí)際推廣和操作過程中不自覺地存在一種觀念誤區(qū),即部分海關(guān)工作人員甚至一些中小型企業(yè)誤解聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管是海關(guān)給企業(yè)的一種優(yōu)惠措施。實(shí)際上,聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式是海關(guān)提高自身監(jiān)管能力和提升企業(yè)市場競爭力的一項(xiàng)雙贏措施,其對企業(yè)的監(jiān)管要求

海關(guān)加工貿(mào)易聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管運(yùn)作的實(shí)際狀況及創(chuàng)新思考

第三篇:海關(guān)加工貿(mào)易聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管運(yùn)作的實(shí)際狀況及創(chuàng)新思考

【內(nèi)容摘要】近年來,海關(guān)總署加大了加工貿(mào)易聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管的推廣力度,反映了創(chuàng)新加工貿(mào)易監(jiān)管模式已成為海關(guān)深化加工貿(mào)易監(jiān)管制度改革的重要內(nèi)容。深圳海關(guān)作為率先探索聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式的先行者,在實(shí)踐基礎(chǔ)上對該模式進(jìn)行進(jìn)一步地深入研究有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文在深入了解聯(lián)網(wǎng)企業(yè)運(yùn)作的實(shí)際狀況的基礎(chǔ)上,思考如何完善現(xiàn)有模式,實(shí)現(xiàn)海關(guān)在管理觀念、機(jī)制和手段上的不斷創(chuàng)新。

【關(guān)鍵詞】 完善 聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管 模式

加工貿(mào)易聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管,其本質(zhì)是海關(guān)借助現(xiàn)代信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),將監(jiān)管要求融入企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營全過程,實(shí)現(xiàn)海關(guān)風(fēng)險控制和促進(jìn)企業(yè)守法經(jīng)營,并不斷降低因海關(guān)管理而引致的貿(mào)易成本。近四年的推廣實(shí)踐表明,聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代海關(guān)制度第二步發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的一項(xiàng)重大突破,牟新生署長指出聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式“代表中國海關(guān)加工貿(mào)易監(jiān)管改革的方向”。正因?yàn)槿绱耍诜€(wěn)步推進(jìn)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管的今天,進(jìn)一步研究其存在的不適應(yīng)以及今后的發(fā)展方向有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文在深入了解聯(lián)網(wǎng)企業(yè)運(yùn)作的實(shí)際狀況的基礎(chǔ)上,思考如何完善現(xiàn)有模式,實(shí)現(xiàn)海關(guān)在管理觀念、機(jī)制和手段上的不斷創(chuàng)新,使聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式在實(shí)踐中走得更穩(wěn)、更遠(yuǎn)。

一、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管是加工貿(mào)易監(jiān)管改革的必由之路。

聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式與紙質(zhì)手冊管理相比,體現(xiàn)了“通關(guān)快捷,管理規(guī)范”的優(yōu)越性,從近四年的實(shí)踐效果看,具體表現(xiàn)在:

㈠社會效益:擴(kuò)大出口和招商引資的“金字招牌”。

聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式的實(shí)施和推廣一是成為地方外貿(mào)出口和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“助推器”。據(jù)統(tǒng)計(jì),聯(lián)網(wǎng)企業(yè)出口增勢明顯,其中環(huán)旭電子(深圳)有限公司自聯(lián)網(wǎng)以來,其出口總值由2001年的7000多萬美元逐年增長,2005年達(dá)63300萬美元,比2001年增長了8倍。以筆者所在的現(xiàn)場業(yè)務(wù)處為例,2005年僅占轄區(qū)生產(chǎn)型企業(yè)總數(shù)3.7%左右的84家聯(lián)網(wǎng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)出口82.36億美元,占轄區(qū)加貿(mào)企業(yè)出口總值的64%。實(shí)踐表明,聯(lián)網(wǎng)企業(yè)成為外貿(mào)出口的主流力量和重要支柱,深圳市市長許宗衡稱之為深圳經(jīng)濟(jì)的“生力軍”;二是營造了良好的投資軟環(huán)境。地方政府將海關(guān)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式作為擴(kuò)大出口、加大引資力度的一項(xiàng)重大舉措,其中創(chuàng)維數(shù)碼控股有限公司自下設(shè)的深圳創(chuàng)維-RGB電子有限公司2002年實(shí)行聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管后,相繼在其下設(shè)的另外兩個子公司實(shí)行聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管,并逐年增加投資,僅2005年就增加投資約109億元人民幣。

㈡海關(guān)監(jiān)管:“高效運(yùn)作”和“有效監(jiān)管”二者兼得。

一是有效解決加工貿(mào)易迅猛發(fā)展與海關(guān)監(jiān)管資源不足的矛盾。聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管以計(jì)算機(jī)代替大量的室內(nèi)手工操作,人均監(jiān)管效率大幅提高,有利于節(jié)省和合理優(yōu)化配置人力資源;二是增強(qiáng)海關(guān)監(jiān)管能力,為預(yù)防“死廠”產(chǎn)生提供了更為有效的手段。以聯(lián)網(wǎng)企業(yè)為單元實(shí)時掌握其進(jìn)出等動態(tài)信息的有利監(jiān)管條件,有助于及時發(fā)現(xiàn)異常,預(yù)防加貿(mào)企業(yè)“死廠”的發(fā)生,有效化解海關(guān)監(jiān)管風(fēng)險;三是為海關(guān)監(jiān)管創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境。海關(guān)與企業(yè)的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)互相對應(yīng),海關(guān)監(jiān)管滲入企業(yè)生產(chǎn)的各環(huán)節(jié),最大限度地降低企業(yè)技術(shù)性違規(guī)的概率,營造良好的執(zhí)法環(huán)境。

㈢企業(yè)發(fā)展:獲得“額外”的無形效益。

在國際競爭日益激烈的情況下,聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式滿足企業(yè)尤其是大型高新技術(shù)企業(yè)“全球營銷、快速交貨、產(chǎn)品個性化、零庫存管理”的要求,有利于促進(jìn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,一是提高通關(guān)效率,縮短企業(yè)生產(chǎn)周期。聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理,簡化報批手續(xù),大大縮短企業(yè)辦理常規(guī)手續(xù)的耗時,通關(guān)效率顯著提高;二是降低通關(guān)成本。如:奧林巴斯(深圳)工業(yè)有限公司聯(lián)網(wǎng)三年來共節(jié)省通關(guān)費(fèi)用21萬多元;中興通訊股份有限公司和中興康訊電子有限公司聯(lián)網(wǎng)三年來,分別節(jié)省30萬元和40萬元;三是節(jié)省人力資源。手續(xù)的簡化帶來人力資源的解放;四是促使企業(yè)形成自身管理的良性循環(huán),增強(qiáng)企業(yè)競爭力。通過建立計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行內(nèi)部管理,有效降低差錯率;競爭力提高,年出口總值增勢明顯。

二、熱話題、冷思考-對聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式的再審視。

任何改革都不是一蹴而就的,聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式也存在一些切實(shí)需要解決的問題,在推廣實(shí)踐過程中還出現(xiàn)了悖離改革初衷的現(xiàn)象。有鑒于此,只有不斷實(shí)現(xiàn)觀念、機(jī)制和手段的三大創(chuàng)新,才能不斷對這一改革模式進(jìn)行完善、健全和推廣應(yīng)用。

㈠管理觀念上:需要辨證把握和及時糾正的幾個問題。

1、“聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管是海關(guān)給特殊企業(yè)的優(yōu)惠措施”的誤解。聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管是在研究高科技企業(yè)運(yùn)作情況的基礎(chǔ)上開發(fā)出來適應(yīng)其需求的模式,在其推廣之初,對企業(yè)“準(zhǔn)入條件”較高,使得最初幾批聯(lián)網(wǎng)企業(yè)多為經(jīng)營規(guī)范、信譽(yù)良好、內(nèi)部實(shí)行完善的計(jì)算機(jī)管理、進(jìn)出頻繁的“三高一大”企業(yè)。但是,近年來在實(shí)際推廣和操作過程中不自覺地存在一種觀念誤區(qū),即部分海關(guān)工作人員甚至一些中小型企業(yè)誤解聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管是海關(guān)給企業(yè)的一種優(yōu)惠措施。

實(shí)際上,聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式是海關(guān)提高自身監(jiān)管能力和提升企業(yè)市場競爭力的一項(xiàng)雙贏措施

式需要購買中介公司軟件、服務(wù)器等前期投入3萬-10萬人民幣不等,中小型企業(yè)“小富即安”的意識作用使其改變現(xiàn)狀的難度比大型企業(yè)大。

其次,向中小型企業(yè)推廣聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管又是刻不容緩的。這是因?yàn)椋含F(xiàn)比對聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的投入產(chǎn)出比率來講,海關(guān)對中小型企業(yè)投入了大量的監(jiān)管人力物力,但收效甚微。就筆者所在的現(xiàn)場業(yè)務(wù)處監(jiān)管情況看,2004年,僅占轄區(qū)生產(chǎn)型企業(yè)總數(shù)3.7%左右的84家聯(lián)網(wǎng)企業(yè)出口值占轄區(qū)加工貿(mào)易出口總值64%以上,投入的人力監(jiān)管人數(shù)才12人;中小型企業(yè)業(yè)務(wù)量不到36%,卻投入了67人進(jìn)行監(jiān)管,盡管如此,中小型企業(yè)走私違規(guī)的機(jī)率仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于大型企業(yè)。另一方面,中小型企業(yè)數(shù)量遠(yuǎn)勝于大型企業(yè),因此海關(guān)對其監(jiān)管質(zhì)量直接影響整個加工貿(mào)易的發(fā)展,盡快提高聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管對中小型企業(yè)的覆蓋面是當(dāng)前亟待解決的重大課題之一。

但是,現(xiàn)行的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式對中小型企業(yè)適用性不強(qiáng)。其一,實(shí)踐表明:聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管數(shù)據(jù)源的原始性和真實(shí)性是海關(guān)監(jiān)管到位的重要保證之一,從企業(yè)內(nèi)部管理系統(tǒng)中獲取原始數(shù)據(jù)才能保證數(shù)據(jù)的真實(shí)可靠。因此,在核查平臺未建立之前海關(guān)很大程度上仍依賴于企業(yè)的誠信度,對中小型企業(yè)實(shí)施現(xiàn)行的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式顯然將使海關(guān)面臨較大的風(fēng)險;其二,聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管的推廣還受企業(yè)內(nèi)部計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的開發(fā)程度,成品復(fù)雜程度的制約。現(xiàn)行聯(lián)網(wǎng)模式較為適合生產(chǎn)周期短、產(chǎn)品變化快和電腦化程度高的企業(yè),而規(guī)模小、產(chǎn)品單一且不具備全程計(jì)算機(jī)管理的企業(yè)則不太適應(yīng)。

三、對完善加工貿(mào)易聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式的建議。

實(shí)踐證明,作為一項(xiàng)重大的改革,聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式必須立足于提高海關(guān)保稅監(jiān)管能力,推進(jìn)企業(yè)提升競爭力。因此,應(yīng)該在實(shí)踐中不斷探索和改進(jìn)。

㈠加強(qiáng)組織機(jī)構(gòu)建設(shè),引導(dǎo)改革的各項(xiàng)工作有序開展。

應(yīng)針對聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管現(xiàn)狀組織所有相關(guān)部門開展專題研討,總結(jié)實(shí)際運(yùn)作以來存在的所有問題及不適應(yīng),并成立專門的機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管的組織協(xié)調(diào)等職能管理工作,跟蹤解決聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管實(shí)踐中出現(xiàn)的問題。

㈡創(chuàng)新監(jiān)管制度,建立與監(jiān)管模式相對應(yīng)的有效管理機(jī)制。

1、以制度作保障,全面實(shí)行以聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管風(fēng)險管理為重點(diǎn)的監(jiān)管機(jī)制。按照“整體規(guī)劃、應(yīng)急先動”的原則,建立與聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式相匹配的有效的風(fēng)險管理機(jī)制,進(jìn)一步將風(fēng)險工作理念形成制度深入貫徹落實(shí)到實(shí)際工作中。以企業(yè)資信、進(jìn)出口額度、原料和產(chǎn)品敏感程度等信息為要素,設(shè)置不同的風(fēng)險管理參數(shù),通過聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),并結(jié)合口岸電子執(zhí)法系統(tǒng)和海關(guān)執(zhí)法評估系統(tǒng),對企業(yè)、貨物、運(yùn)輸工具等實(shí)行全程風(fēng)險監(jiān)控,使聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式的管理優(yōu)勢得到充分發(fā)揮。

2、不斷探索海關(guān)內(nèi)部各部門的結(jié)合點(diǎn),完善協(xié)調(diào)配合機(jī)制。形成海關(guān)內(nèi)部綜合監(jiān)管格局,獲得一加一大于二的效應(yīng)。同時,轉(zhuǎn)變觀念,創(chuàng)新思維,站在全局的高度加強(qiáng)管理。一是前期備案環(huán)節(jié)注意從電子賬冊的數(shù)據(jù)審核中及時發(fā)現(xiàn)企業(yè)異常情況和數(shù)據(jù)差錯,為中后期下廠實(shí)際核查和口岸查驗(yàn)提供依據(jù);二是優(yōu)化配置從室內(nèi)單證作業(yè)中解放出來的海關(guān)監(jiān)管資源,對聯(lián)網(wǎng)企業(yè)加強(qiáng)規(guī)范管理,加大中后期下廠核查、常規(guī)稽查和專項(xiàng)稽查的制度建設(shè);三是在通關(guān)查驗(yàn)環(huán)節(jié)提高聯(lián)網(wǎng)企業(yè)查驗(yàn)率,建立“網(wǎng)上樣品庫”,進(jìn)一步豐富查驗(yàn)內(nèi)容;四是應(yīng)盡快建立內(nèi)外勤共享的風(fēng)險管理平臺,利用科技手段實(shí)現(xiàn)監(jiān)管前中后期的環(huán)環(huán)相扣、信息共享。

㈢創(chuàng)新監(jiān)管手段,確保政策執(zhí)行到位。

1、修改料件歸并原則,避免“平均單耗”引起的庫存差異。修改歸并原則,不同行業(yè)因其料件、成品特點(diǎn)應(yīng)制定不同的歸并標(biāo)準(zhǔn)和操作辦法。就長遠(yuǎn)來講,要徹底解決“平均單耗”帶來海關(guān)監(jiān)管上的漏洞,可在前期報備料件時按HS編碼歸類而不作歸并,在電子報關(guān)單增設(shè)“備注”欄,著企業(yè)出口時如實(shí)申報料件的規(guī)格、型號等,使出口成品與料件真正達(dá)到一一對應(yīng),主管海關(guān)在出口成品備案時再審核單耗;并加強(qiáng)風(fēng)險管理,加大中后期下廠實(shí)際核查、稽查以及對實(shí)物的監(jiān)管力度。

2、采取措施,有“堵”有“疏”,確保落實(shí)報核制度。一是建議分行業(yè)制定差異范圍標(biāo)準(zhǔn)(類似現(xiàn)在的單耗標(biāo)準(zhǔn)),在此標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況予以分段報核,為企業(yè)因客觀原因造成不可避免的溢存、短缺情況提供解釋、消化的渠道;二是報核時間與企業(yè)的停產(chǎn)盤倉時間相一致,企業(yè)盤點(diǎn)時海關(guān)派員參與,抽核企業(yè)的盤點(diǎn)結(jié)果,以確定其數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,并及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn),制定對聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的核查辦法;三是推行以監(jiān)控、評估、規(guī)范、引導(dǎo)四段式管理,“監(jiān)控”針對各企業(yè)報核數(shù)據(jù)以及報核情況;“評估”即對監(jiān)控的數(shù)據(jù)進(jìn)行研究、審查、論證和分析,在此基礎(chǔ)上突出監(jiān)管重點(diǎn);“規(guī)范”即開展有針對性的專項(xiàng)稽查,逐步規(guī)范;“引導(dǎo)”即實(shí)行“企業(yè)主動申報”及“守法便利違法嚴(yán)懲”制度,企業(yè)對申報內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)法律責(zé)任,海關(guān)通過事后稽查等手段規(guī)范企業(yè)申報行為,并將其作為評估企業(yè)資信的重要依據(jù),提高企業(yè)的自律意識,確保守法企業(yè)在公平、寬松的環(huán)境中自主經(jīng)營。

3、豐富推廣方式,加大宣傳力度,引導(dǎo)企業(yè)健康發(fā)展。海關(guān)一是可利用中介公司提供的數(shù)據(jù)傳輸平臺,定期向聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)布“溫馨提示”或直接與企業(yè)高層(有用戶授權(quán)的)對話,通報海關(guān)的政策調(diào)整,詢問企業(yè)內(nèi)部計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)完善的進(jìn)度以及解答疑難,改變聯(lián)網(wǎng)后就“一勞永逸”的現(xiàn)狀;二是可與地方政府、相關(guān)行業(yè)協(xié)會、商會等組織建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,利用他們的影響力進(jìn)行政策宣傳、督促評比,促使企業(yè)充分認(rèn)識并樂于利用聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管

提供的規(guī)范內(nèi)部管理、提高競爭力的機(jī)會。

㈣針對中小型企業(yè)特點(diǎn)開發(fā)不同的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式版本。

以下是一些初步的設(shè)想,如:為降低聯(lián)網(wǎng)投入成本,可允許中小型企業(yè)通過中國電子口岸數(shù)據(jù)中心平臺實(shí)現(xiàn)與海關(guān)的聯(lián)網(wǎng);也可對投資規(guī)模小、管理規(guī)范程度低的企業(yè),在收取保證金的基礎(chǔ)上實(shí)行“智能卡式”管理模式,各部門電腦系統(tǒng)設(shè)置讀卡端口并互相聯(lián)網(wǎng),類似于銀行的自動柜員機(jī),企業(yè)沒有傳輸平臺的可就近選擇讀卡端口申報數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)經(jīng)系統(tǒng)“打包”后傳輸?shù)侥康牡兀粚Ξa(chǎn)品品種較為單一的企業(yè),實(shí)行“紅綠通道審核”模式,企業(yè)報備與歷史記錄同一成品的自動經(jīng)綠色通道通過,為新品種成品的轉(zhuǎn)紅色通道人工審核,避免重復(fù)勞動。

總之,應(yīng)采取“統(tǒng)一指導(dǎo)、分而治之”的原則,分層級、分行業(yè)開發(fā)符合中小型企業(yè)特點(diǎn)的“量體裁衣”式的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式,使各類企業(yè)都可獲得聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式的便利,為海關(guān)邁向全程無紙化管理奠定基礎(chǔ),順應(yīng)未來加工貿(mào)易管理的發(fā)展趨勢。

第四篇:海關(guān)加工貿(mào)易企業(yè)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管辦法

海關(guān)加工貿(mào)易企業(yè)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管辦法 編輯

第一條 為了規(guī)范海關(guān)對加工貿(mào)易企業(yè)的管理,根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,制定本辦法。

第二條 海關(guān)對加工貿(mào)易企業(yè)實(shí)施聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管,是指加工貿(mào)易企業(yè)通過數(shù)據(jù)交換平臺或者其他計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)方式向海關(guān)報送能滿足海關(guān)監(jiān)管要求的物流、生產(chǎn)經(jīng)營等數(shù)據(jù),海關(guān)對數(shù)據(jù)進(jìn)行核對、核算,并結(jié)合實(shí)物進(jìn)行核查的一種加工貿(mào)易海關(guān)監(jiān)管方式。

第三條 實(shí)施聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管的加工貿(mào)易企業(yè)(以下簡稱聯(lián)網(wǎng)企業(yè))應(yīng)當(dāng)具備以下條件:

(一)具有加工貿(mào)易經(jīng)營資格;

(二)在海關(guān)注冊;

(三)屬于生產(chǎn)型企業(yè)。

海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域、保稅監(jiān)管場所內(nèi)的加工貿(mào)易企業(yè)不適用本辦法。

第四條 加工貿(mào)易企業(yè)需要實(shí)施聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管的,可以向主管海關(guān)提出申請;經(jīng)審核符合本辦法第三條規(guī)定條件的,海關(guān)應(yīng)當(dāng)對其實(shí)施聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管。

第五條 聯(lián)網(wǎng)企業(yè)通過數(shù)據(jù)交換平臺或者其他計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)方式向海關(guān)報送數(shù)據(jù)前,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行加工貿(mào)易聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管身份認(rèn)證。

第六條 聯(lián)網(wǎng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)將開展加工貿(mào)易業(yè)務(wù)所需進(jìn)口料件、出口成品清單及對應(yīng)的商品編號報送主管海關(guān),必要時還應(yīng)當(dāng)按照海關(guān)要求提供確認(rèn)商品編號所需的相關(guān)資料。

主管海關(guān)應(yīng)當(dāng)根據(jù)監(jiān)管需要,按照商品名稱、商品編碼和計(jì)量單位等條件,將聯(lián)網(wǎng)企業(yè)內(nèi)部管理的料號級商品與電子底賬備案的項(xiàng)號級商品進(jìn)行歸并或者拆分,建立一對多或者多對一的對應(yīng)關(guān)系。

第七條 聯(lián)網(wǎng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在料件進(jìn)口、成品出口前,分別向主管海關(guān)辦理進(jìn)口料件、出口成品的備案、變更手續(xù)。

聯(lián)網(wǎng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)海關(guān)總署的有關(guān)規(guī)定向海關(guān)辦理單耗備案、變更手續(xù)。

第八條 海關(guān)應(yīng)當(dāng)根據(jù)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)報送備案的資料建立電子底賬,對聯(lián)網(wǎng)企業(yè)實(shí)施電子底賬管理。電子底賬包括電子賬冊和電子手冊。

電子賬冊是海關(guān)以企業(yè)為單元為聯(lián)網(wǎng)企業(yè)建立的電子底賬;實(shí)施電子賬冊管理的,聯(lián)網(wǎng)企業(yè)只設(shè)立一個電子賬冊。海關(guān)應(yīng)當(dāng)根據(jù)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的生產(chǎn)情況和海關(guān)的監(jiān)管需要確定核銷周期,按照核銷周期對實(shí)行電子賬冊管理的聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)行核銷管理。

電子手冊是海關(guān)以加工貿(mào)易合同為單元為聯(lián)網(wǎng)企業(yè)建立的電子底賬;實(shí)施電子手冊管理的,聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的每個加工貿(mào)易合同設(shè)立一個電子手冊。海關(guān)應(yīng)當(dāng)根據(jù)加工貿(mào)易合同的有效期限確定核銷日期,對實(shí)行電子手冊管理的聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)行定期核銷管理。

第九條 聯(lián)網(wǎng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)如實(shí)向海關(guān)報送加工貿(mào)易貨物物流、庫存、生產(chǎn)管理以及滿足海關(guān)監(jiān)管需要的其他動態(tài)數(shù)據(jù)。

第十條 聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的外發(fā)加工實(shí)行主管海關(guān)備案制。加工貿(mào)易企業(yè)開展外發(fā)加工前應(yīng)當(dāng)將外發(fā)加工承接企業(yè)、貨物名稱和周轉(zhuǎn)數(shù)量向主管海關(guān)備案。

第十一條 海關(guān)可以采取數(shù)據(jù)核對和下廠核查等方式對聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)行核查。下廠核查包括專項(xiàng)核查和盤點(diǎn)核查。第十二條 經(jīng)主管海關(guān)批準(zhǔn),聯(lián)網(wǎng)企業(yè)可以按照月度集中辦理內(nèi)銷補(bǔ)稅手續(xù);聯(lián)網(wǎng)企業(yè)內(nèi)銷加工貿(mào)易貨物后,應(yīng)當(dāng)在當(dāng)月集中辦理內(nèi)銷補(bǔ)稅手續(xù)。

第十三條 聯(lián)網(wǎng)企業(yè)加工貿(mào)易貨物內(nèi)銷后,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向海關(guān)繳納緩稅利息。繳納緩稅利息的起始日期按照以下辦法確定:

(一)實(shí)行電子手冊管理的,起始日期為內(nèi)銷料件或者制成品所對應(yīng)的加工貿(mào)易合同項(xiàng)下首批料件進(jìn)口之日;

(二)實(shí)行電子賬冊管理的,起始日期為內(nèi)銷料件或者制成品對應(yīng)的電子賬冊最近一次核銷之日。沒有核銷日期的,起始日期為內(nèi)銷料件或者制成品對應(yīng)的電子賬冊首批料件進(jìn)口之日。

繳納緩稅利息的終止日期為海關(guān)簽發(fā)稅款繳款書之日。

第十四條 聯(lián)網(wǎng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在海關(guān)確定的核銷期結(jié)束之日起30日內(nèi)完成報核。確有正當(dāng)理由不能按期報核的,經(jīng)主管海關(guān)批準(zhǔn)可以延期,但延長期限不得超過60日。

第十五條 聯(lián)網(wǎng)企業(yè)實(shí)施盤點(diǎn)前,應(yīng)當(dāng)告知海關(guān);海關(guān)可以結(jié)合企業(yè)盤點(diǎn)實(shí)施核查核銷。

海關(guān)結(jié)合企業(yè)盤點(diǎn)實(shí)施核查核銷時,應(yīng)當(dāng)將電子底賬核算結(jié)果與聯(lián)網(wǎng)企業(yè)實(shí)際庫存量進(jìn)行對比,并分別進(jìn)行以下處理:

(一)實(shí)際庫存量多于電子底賬核算結(jié)果的,海關(guān)應(yīng)當(dāng)按照實(shí)際庫存量調(diào)整電子底賬的當(dāng)期余額;

(二)實(shí)際庫存量少于電子底賬核算結(jié)果且聯(lián)網(wǎng)企業(yè)可以提供正當(dāng)理由的,對短缺的部分,海關(guān)應(yīng)當(dāng)責(zé)令聯(lián)網(wǎng)企業(yè)申請內(nèi)銷處理;

(三)實(shí)際庫存量少于電子底賬核算結(jié)果且聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不能提供正當(dāng)理由的,對短缺的部分,海關(guān)除責(zé)令聯(lián)網(wǎng)企業(yè)申請內(nèi)銷處理外,還可以按照《中華人民共和國海關(guān)行政處罰實(shí)施條例》對聯(lián)網(wǎng)企業(yè)予以處罰。

第十六條 聯(lián)網(wǎng)企業(yè)有下列情形之一的,海關(guān)可以要求其提供保證金或者銀行保函作為擔(dān)保:

(一)企業(yè)管理類別下調(diào)的;

(二)未如實(shí)向海關(guān)報送數(shù)據(jù)的;

(三)海關(guān)核查、核銷時拒不提供相關(guān)賬冊、單證、數(shù)據(jù)的;

(四)未按照規(guī)定時間向海關(guān)辦理報核手續(xù)的;

(五)未按照海關(guān)要求設(shè)立賬冊、賬冊管理混亂或者賬目不清的。

第十七條 違反本辦法,構(gòu)成走私或者違反海關(guān)監(jiān)管規(guī)定行為的,由海關(guān)依照《中華人民共和國海關(guān)法》和《中華人民共和國海關(guān)行政處罰實(shí)施條例》的有關(guān)規(guī)定予以處理;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

第十八條 本辦法下列用語的含義:

“電子底賬”,是指海關(guān)根據(jù)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)申請,為其建立的用于記錄加工貿(mào)易備案、進(jìn)出口、核銷等資料的電子數(shù)據(jù)庫。

“專項(xiàng)核查”,是指海關(guān)根據(jù)監(jiān)管需要,對聯(lián)網(wǎng)企業(yè)就某一項(xiàng)或者多項(xiàng)內(nèi)容實(shí)施的核查行為。“盤點(diǎn)核查”,是指海關(guān)在聯(lián)網(wǎng)企業(yè)盤點(diǎn)時,對一定期間的部分保稅貨物進(jìn)行實(shí)物核對、數(shù)據(jù)核查的一種監(jiān)管方式。

第十九條 本辦法由海關(guān)總署負(fù)責(zé)解釋。

第二十條 本辦法自2006年8月1日起施行。2003年3月19日海關(guān)總署令第100號發(fā)布的《中華人民共和國海關(guān)對加工貿(mào)易企業(yè)實(shí)施計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管辦法》同時廢止。

第五篇:加工貿(mào)易聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管法規(guī)

海關(guān)總署公告2007年第1號 執(zhí)行《中華人民共和國海關(guān)加工貿(mào)易企業(yè)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管辦法》

海關(guān)總署公告2007年第1號

為進(jìn)一步完善海關(guān)對加工貿(mào)易聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的管理,現(xiàn)就《中華人民共和國海關(guān)加工貿(mào)易企業(yè)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管辦法》(署令第150號,以下簡稱《辦法》)執(zhí)行中有關(guān)問題公告如下:

一、在商務(wù)部門對企業(yè)申請聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管進(jìn)行前置審批的基礎(chǔ)上,主管海關(guān)對申請企業(yè)是否具備聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管條件進(jìn)行審核。經(jīng)審核符合聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管條件的,主管海關(guān)應(yīng)向企業(yè)制發(fā)《海關(guān)實(shí)施加工貿(mào)易聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管通知書》。

二、主管海關(guān)以企業(yè)分類管理為基礎(chǔ),并根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況確定實(shí)施聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管的模式。采用電子賬冊模式進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管的,不實(shí)行銀行保證金臺賬制度;采用電子手冊模式進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管的,仍實(shí)行銀行保證金臺賬制度。

三、聯(lián)網(wǎng)企業(yè)管理類別下調(diào)的,應(yīng)按調(diào)整后的企業(yè)管理類別確定聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式或采取風(fēng)險管理措施。

聯(lián)網(wǎng)企業(yè)能夠繳納風(fēng)險擔(dān)保金或提供銀行擔(dān)保的,主管海關(guān)可繼續(xù)對其按電子賬冊模式實(shí)施聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管;企業(yè)不能繳納風(fēng)險擔(dān)保金或不能提供銀行擔(dān)保的,主管海關(guān)應(yīng)將其電子賬冊模式調(diào)整為電子手冊模式實(shí)施聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管。風(fēng)險擔(dān)保金或銀行擔(dān)保的金額按照銀行保證金臺賬“實(shí)轉(zhuǎn)”的有關(guān)規(guī)定辦理。

四、聯(lián)網(wǎng)企業(yè)需備案、變更電子底賬的,應(yīng)向商務(wù)主管部門申領(lǐng)相應(yīng)批準(zhǔn)文件。主管海關(guān)憑商務(wù)主管部門制發(fā)的批準(zhǔn)文件辦理聯(lián)網(wǎng)企業(yè)電子底賬的備案、變更手續(xù)。

五、聯(lián)網(wǎng)企業(yè)因故內(nèi)銷保稅料件或其制成品的,應(yīng)事先向商務(wù)主管部門申領(lǐng)《加工貿(mào)易保稅進(jìn)口料件內(nèi)銷批準(zhǔn)證》。

聯(lián)網(wǎng)企業(yè)憑商務(wù)主管部門制發(fā)的《加工貿(mào)易保稅進(jìn)口料件內(nèi)銷批準(zhǔn)證》,按加工貿(mào)易監(jiān)管規(guī)定向主管海關(guān)辦理內(nèi)銷繳稅手續(xù);經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)在《加工貿(mào)易保稅進(jìn)口料件內(nèi)銷批準(zhǔn)證》范圍內(nèi)先行內(nèi)銷保稅料件或其制成品的,聯(lián)網(wǎng)企業(yè)應(yīng)在內(nèi)銷當(dāng)月內(nèi)向海關(guān)集中辦理內(nèi)銷繳稅的申報手續(xù)。

六、聯(lián)網(wǎng)企業(yè)屬于《辦法》第十六條第(一)項(xiàng)所列情形的,按本公告第三條規(guī)定辦理。聯(lián)網(wǎng)企業(yè)屬于《辦法》第十六條所列其他情形或涉嫌走私違規(guī)已立案調(diào)查的,主管海關(guān)可根據(jù)實(shí)際情況,要求企業(yè)繳納風(fēng)險擔(dān)保金或提供銀行擔(dān)保;聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不繳納風(fēng)險擔(dān)保金或不提供銀行擔(dān)保的,主管海關(guān)對其電子底賬設(shè)置為停賬狀態(tài),待聯(lián)網(wǎng)企業(yè)辦理海關(guān)相關(guān)手續(xù)或按要求整改后予以恢復(fù)。

七、聯(lián)網(wǎng)企業(yè)由于身份識別卡丟失而申請停賬的,主管海關(guān)可為其辦理停賬手續(xù)。

八、聯(lián)網(wǎng)企業(yè)已不具備加工貿(mào)易經(jīng)營資格的,主管海關(guān)相應(yīng)注銷其電子底賬。

九、聯(lián)網(wǎng)企業(yè)應(yīng)根據(jù)監(jiān)管核查要求,向主管海關(guān)動態(tài)報送單耗、深加工結(jié)轉(zhuǎn)、外發(fā)加工、保稅轉(zhuǎn)內(nèi)銷和庫存等聯(lián)網(wǎng)核查數(shù)據(jù),海關(guān)按規(guī)定進(jìn)行核查。

十、本公告自下發(fā)之日起執(zhí)行。

特此公告。

二○○七年一月八日

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