第一篇：亞膠體蓄電池簡介

亞膠體蓄電池簡介

1、什么是亞膠體蓄電池

亞膠體鉛酸蓄電池是對液態(tài)電解質(zhì)的普通鉛酸蓄電池的改進(jìn)，用亞膠體電解液代換了硫酸電解液，在安全性、蓄電量、放電性能和使用壽命等方面較普通電池有所改善。亞膠體鉛酸蓄電池采用凝膠狀電解質(zhì)，內(nèi)部無游離液體存在，在同等體積下電解質(zhì)容量大，熱容量大，熱消散能力強，能避免一般蓄電池易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象；電解質(zhì)濃度低，對極板的腐蝕作用弱；濃度均勻，不存在電解液分層現(xiàn)象。

2、亞膠體蓄電池工作原理

亞膠體鉛酸蓄電池的性能優(yōu)于閥控密封鉛酸蓄電池，目前用于電動自行車的國產(chǎn)亞膠體鉛酸蓄電池是在AGM隔板中通過真空灌注，把硅膠和硫酸溶液灌到蓄電池正、負(fù)極板之間。亞膠體電池與常規(guī)鉛酸電池得區(qū)別不僅僅在于電液改為膠凝狀。例如非凝固態(tài)的水性膠體，從電化學(xué)分類結(jié)構(gòu)和特性看同屬膠體電池。又如在板柵中結(jié)附高分子材料，俗稱陶瓷板柵，亦可視作膠體電池的應(yīng)用特色。近期已有實驗室在極板配方中添加一種靶向偶聯(lián)劑，大大提高了極板活性物質(zhì)得反應(yīng)利用率。亞膠體鉛酸蓄電池接近于密封工作，失水很少。當(dāng)電池被充電時，由于電解質(zhì)中的硫酸濃度增加使之“增稠”并伴有裂隙產(chǎn)生，充電后期的“電解水”反應(yīng)使正極產(chǎn)生的氧氣通過這無數(shù)的裂隙被負(fù)極所吸收，并進(jìn)一步還原成水，從而實現(xiàn)蓄電池密封循環(huán)反應(yīng)，大大延長電池壽命，提高電池化學(xué)反應(yīng)應(yīng)用率。

3、亞膠體蓄電池特點

用較小的工業(yè)代價，沿已有 150 年歷史的鉛酸電池工業(yè)路子制造并改良形成的亞膠體蓄電池具有以下特點：

① 使用性能可靠，性能穩(wěn)定；

② 放電曲線平直，拐點高，能承受長時間放電能力、循環(huán)放電能力；； ③ 能量、功率要比常規(guī)鉛酸電池大 20 %以上；

④ 使用壽命一般也比常規(guī)鉛酸電池長一倍左右；

⑤ 在高溫50℃、低溫－35℃環(huán)境溫度下亦能正常工作；

⑥ 深度放電使用性能好，深放電恢復(fù)能力及大電流放電能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鉛酸

蓄電池。

⑦ 有過充電及過放電自我保護能力，真正的免維護電池。

第二篇：亞商簡介

亞洲商宇科技發(fā)展（北京）有限公司

亞商簡介

亞商，成立于2007年。隸屬于亞洲商宇科技發(fā)展（北京）有限公司。

亞商通過網(wǎng)絡(luò)推廣營銷、電話直銷及圖冊營銷等多種方式，為政府機關(guān)、高校、企事業(yè)單位提供涵蓋企業(yè)日常運營所需的辦公用品、辦公耗材、辦公設(shè)備、數(shù)碼產(chǎn)品、辦公家具、商務(wù)禮品、商務(wù)印刷等產(chǎn)品與服務(wù)。

亞商確立為消費者提供適宜的商品，貼心的服務(wù)為企業(yè)原則。作為辦公行業(yè)電子商務(wù)領(lǐng)域的一員，亞商秉持以客戶為中心的服務(wù)宗旨，相信在未來的日子里，亞商將以獨特、專業(yè)化運營模式、豐富的服務(wù)經(jīng)驗為企業(yè)的發(fā)展提供強有力的支持。

同時，作為一個富有社會責(zé)任感的企業(yè)，亞商也始終致力于環(huán)保、公益等事業(yè)，在促進(jìn)辦公行業(yè)良性發(fā)展的同時，回饋社會。

亞 商 辦 公貼 心 服 務(wù) 1

第三篇：新能源電動汽車用蓄電池專利簡介

新能源電動汽車用蓄電池專利簡介

技術(shù)背景：

無需贅述，在油價居高不下的今天，新能源電動汽車（后簡稱電動車）有著極好的經(jīng)濟、社會、環(huán)保效果。

但目前電動車最大的問題在于充電效果和時間長短上。慢速充電往往效果很好，但幾小時到十幾小時的充電時間無法滿足社會大眾的要求；快速充電的充電效果不好，對電池壽命有影響，而且也至少要半小時以上的時間才只能充達(dá)70-80%的電量，另外，從能量轉(zhuǎn)移或釋放的角度看，過快的充電（電能量轉(zhuǎn)換成化學(xué)能等）甚至有引起爆炸的危險，還是不行！

這就是電動車雖然很早就投入試運行，也投入了巨量的資金、技術(shù)但始終無法得到社會大眾的認(rèn)可，從而無法大范圍推廣的、幾乎是致命的原因！

于是有人提出在“加油站”用充好電的電瓶直接換下電動車上快沒電的電瓶，然后在“加油站”以最佳方式慢慢充好電后換給下一輛車……這倒是一個不錯方法，可問題出來了，電動車的電瓶是一種高價值的消耗品，它的價值幾乎到了整車的一半了，而不像普通煤氣罐，很便宜、不易壞，新的被換成舊的了也沒關(guān)系，因此這個“好方法”實際也沒法在采用、推廣！然而，本專利就是專門解決這一問題的一種技術(shù)！它的實施可實現(xiàn)全社會不同品牌，不同使用頻度、不同價值蓄電池間的直接進(jìn)行無爭議的更換。它使車主從充電的煩惱中完全解脫出來，全然可以不理會充電的事情，就像開燒油車一樣方便！從而使電動車一定能夠在社會上迅速的推廣和普及！

技術(shù)原理：

本專利通過在電瓶里內(nèi)臵一種配以多種接口的芯片，芯片不但記錄了該電瓶的生產(chǎn)廠家、出廠時間、已充電次數(shù)等身份信息外還記錄了最近充電電量、現(xiàn)剩余電量等實時動態(tài)、甚至計費信息，并能通過自帶的接口既能連接到車上顯示器供車主觀察，也能同步連接到“加油站”的顯示器上給電力經(jīng)營者看到。這樣雙方對要換電瓶的新舊程度、電力使用情況、電瓶的價值一目了然，這樣電力經(jīng)營（“加油”）者根據(jù)這些信息，馬上就可以拿個相當(dāng)價值的充好電的電瓶給駕駛者換上，駕駛者立刻也可以看到剛換上的電瓶的出廠日期、廠家、使用情況和已充入電量等各種參數(shù)、信息（相當(dāng)于立刻知道新?lián)Q上電瓶的價值和“加了多少油”），這樣，駕駛者立刻就可開車走人；而換下的電瓶由電力經(jīng)營者拿去慢慢的以最佳方式充電，充好后又給下一位別的駕駛者換上……如此這般，就進(jìn)入良性循環(huán)。

技術(shù)難度及成熟度：

本專利只是單片機等成熟芯片技術(shù)的應(yīng)用，它是幾種高科技成熟技術(shù)的組合，因此不存在克服不了的難題。該專利雖然也有較高的高科技技術(shù)含量但也類似于成熟的橡皮檫加上鉛筆形成的那個經(jīng)典專利。但本專利要投入相當(dāng)多的繁雜而細(xì)致的工作，甚至需制定一系列的標(biāo)準(zhǔn)和法律、保險、社會管理、保障體系，需要大資金、大團體乃至國家層面的支持和扶助。

技術(shù)優(yōu)勢和效益：

本專利的實施，可使電動車發(fā)展巧妙的繞開蓄電池充電速度慢這一幾乎致命的技術(shù)瓶頸，使電動車主乃至蓄電池設(shè)計者（只需重點研究增加容量、減輕重量、延長壽命的課題）完全擺脫充電的煩惱；再則因為充電都集中在加電站由專業(yè)人員、設(shè)備進(jìn)行，故很易做到最佳充電，電池也可得到最佳專業(yè)維護，達(dá)到最長壽命，即使用舊了的廢舊電池的集中回收、利用也變得極其簡單，這樣又可對蓄電池本身的環(huán)保指標(biāo)要求做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，這對于降低蓄電池的造價是很有意義的。

市場、社會前景：

三流企業(yè)賣產(chǎn)品，二流企業(yè)做品牌，一流企業(yè)定標(biāo)準(zhǔn)（我國的DVD產(chǎn)業(yè)就吃過大虧），顯而易見，它的切實實施可使電動車迅速、大規(guī)模的推廣使用還符合國家的新能源大戰(zhàn)略，可使我國的新能源技術(shù)迅速成熟起來，對于搶先建立具有我國自己知識產(chǎn)權(quán)體系，搶占國際先進(jìn)地位都有著重大積極意義。

另外該專利的切實實施會派生出一些新的產(chǎn)業(yè)（行業(yè)）。例如：加電站的全國布網(wǎng)（或在現(xiàn)加油站上擴建），保險行業(yè)新險種，國家電網(wǎng)新的集群用戶（無需大改電網(wǎng)，比零散充電用戶安全且節(jié)省投資），廢舊電瓶環(huán)保回收（因都集中在加電站，將使回收極其簡單、專業(yè)），電動車、蓄電池生產(chǎn)行業(yè)爆發(fā)式發(fā)展，促進(jìn)我們國家汽車尾氣大幅降低，國家減碳能力、GDP及國民經(jīng)濟大幅提升。通過上述，不難看出它還會產(chǎn)生很多新的就業(yè)崗位，有著相當(dāng)可觀的社會效益。

總之，盡快、大力的推進(jìn)該專利的實施，于國于民于己于社會都是做了極有意義的大善事！

實施本專利后的具體贏利模式：

它非常類似中國移動、中國電信等通訊公司的方式，因此效益將非常穩(wěn)定可靠，尤其是在大規(guī)模推廣后，收益將是天量的！

1）組網(wǎng)。初期可在選一個2、3、4線城市組建僅覆蓋單個城市的電池交換場站（后稱換電站）網(wǎng)絡(luò)。a)根據(jù)目前的技術(shù)狀態(tài)，電動車的續(xù)航能力均在百公里及以上，因此單個城市只需分別在城市中心、東、南、西、北的四個近郊的角上各建立1個換電站，就可覆蓋成基本的電池交換網(wǎng)（當(dāng)然只要資金許可，也可加大布建密度）。b)每個換電站用設(shè)備及適當(dāng)流轉(zhuǎn)蓄電池（具體數(shù)目及其他細(xì)節(jié)可咨詢發(fā)明人）的資金約在幾百萬。

c)單個城市試運行，盈利足夠后再在多個城市如法炮制，滾動發(fā)展，然后再將每個孤立的城市進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)成片。中國移動“大哥大”時代時也信號不好，甚至只是市中心才有信號。但手機遍地的今天？！

2）網(wǎng)絡(luò)初期使用車輛。

a)可先投入50輛的士車型的電動車，優(yōu)惠租給的士司機使用，以便迅速打開市場。據(jù)本人了解：電動的士車每公里費用在0.1-0.2元/公里。b)這50輛車可購置僅無發(fā)動機成車，再招標(biāo)專業(yè)汽車改裝廠進(jìn)行改裝。這樣做就可將每輛車（含電池）的價格控制在10萬左右。

c)鼓勵中標(biāo)的專業(yè)汽車改裝車、蓄電池廠在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)自由銷售其產(chǎn)品。

d)建立網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的蓄電池及電動車標(biāo)準(zhǔn)（企標(biāo)）。3）政府支持。新能源汽車項目符合國家的大政方針，而且在很多2、3、4線城市優(yōu)秀項目貧乏，但建立、發(fā)展高新區(qū)的熱情極其高漲，因此只要和當(dāng)?shù)卣芎玫慕忧⒌?，相信會得到大力支持?）車用蓄電池。此點最重要。比如中國移動，如果手機卡誰都可以制作，那它將毫無利益可言！網(wǎng)絡(luò)也將無法運行！換言之，手機卡是移動通信營運商利益的保證?！毒哂杏涗浬矸菪畔⒑蛣討B(tài)信息的蓄電池》是本專利的標(biāo)題，自然這也是本專利的重點，不難想到它同樣將成為換電網(wǎng)絡(luò)營運商取得天量利益的保障！尤其是做大之后！它可以幫助我的對接方做強！假如中國移動擁有手機卡的完整專利，那后來的中國聯(lián)通等要進(jìn)入這個市場會面臨一個怎樣的窘境？

a)投資者可自己生產(chǎn)該專利蓄電池，也可對多家蓄電池廠商招標(biāo)，對中標(biāo)的蓄電池廠新出廠合格的每個蓄電池核發(fā)（出售）內(nèi)置于蓄電池內(nèi)部的進(jìn)網(wǎng)許可電路板卡或其中的關(guān)鍵加密芯片（很像手機卡，只是不需要那么小，像普通集成電路芯片）。

b)日后的蓄電池環(huán)保、安全、保修甚至維護保養(yǎng)等等由蓄電池廠家自負(fù)。

c)入網(wǎng)的電動車質(zhì)量、保修等由生產(chǎn)廠自負(fù)。5）在車主每次換電池時，向其收取管理費、電費。6）本專利權(quán)自我保護方法。

a)一般小的專利其“山寨”后，往往模仿者侵權(quán)標(biāo)的小、眾多而難查、難取證、難追究，但本專利的性質(zhì)決定了它必須做大、做到社會都知曉，而且“證據(jù)”無法消除！所以我認(rèn)為，對本專利的侵權(quán)顧慮大可不必，相信會有，但讓它們“大膽的做”！只是將來成為一個明目張膽的侵權(quán)的反面典型教材、特大新聞才有意思！

b)我的對接對象必然是也應(yīng)該有強大的實力??！c)無知識產(chǎn)權(quán)糾紛是政府支持、扶助的基本條件！

侵權(quán)者將是對政府的欺詐！

d)大型企業(yè)如果有侵權(quán)糾紛，對其形象等將是極大的傷害，網(wǎng)絡(luò)多有報道，并多為同情弱者！

以上為本專利項目的介紹，當(dāng)然具體實施時會有各種各樣的細(xì)節(jié)問題出現(xiàn)，但本人有充分的信心一一攻克之，就像發(fā)明本專利一樣的解決它！偏方治大病，很多技術(shù)難題往往就像隔著一層紙，戳破了就解決了，所以有時一拍腦袋解決大問題的現(xiàn)象也不奇怪，更不荒謬，我深有體會！另外本人承若：如果轉(zhuǎn)讓接收方有需要，我可承擔(dān)全系統(tǒng)的電子部分的軟硬件的研制、生產(chǎn)、供貨！

21世紀(jì)的發(fā)展、競爭主要體現(xiàn)是人才的競爭。通過本專利及項目的推廣、實施，希望多多結(jié)識投資巨子、實力強大企業(yè)的精英，為您事業(yè)的蒸蒸日上添房加廈！也為我們后面更大的項目合作打下堅實的基層。

附1：關(guān)于蓄電池租賃模式的論證

新能源汽車換電模式，目前社會上還存在有一種“租賃蓄電池”的操作方法在試驗。租賃方式是以投資商（蓄電池廠家等）出資購置蓄電池，租賃給車主使用的一種方式。我們認(rèn)為，這種方法如果不結(jié)合我們專利的話，很快將會有下面的問題會出現(xiàn)！它不但會有很大的局限性，而且在不遠(yuǎn)的將來會嚴(yán)重的威脅到投資經(jīng)營者的資金安全！使其蒙受巨大損失！

1.投資額巨大，資金回收極慢。

因為蓄電池的價格高昂，投資商的初期投入將是非常巨大的！即使目前最便宜的鉛酸蓄電池組也得萬元及以上！當(dāng)然在試驗期間這個問題不明顯，但如果規(guī)模發(fā)展到一定時候，則這個問題將會十分突出的暴露出來！試想，當(dāng)規(guī)模達(dá)到1萬臺、10萬臺、100萬臺???。ǘl(fā)展得好的話，10萬臺的規(guī)模上在一般小城市也不算大的規(guī)模，否則規(guī)模利潤則無法實現(xiàn)?。?，投資商將投入1、10、100億以上的單項蓄電池資金，況且不但是初期，因為電池是消耗品，所以報廢蓄電池消耗費用也必須由投資經(jīng)營者來承擔(dān)（如果是鋰電等將翻6-8倍）！而反觀資金回收只能是在車主的租金、管理費上著眼。但是利潤空間相對投入的巨量資金來說十分有限的，收狠了，車主就不用，甚至?xí)佑猛崮X筋對付你！！假如車主出租金（比買的價格低太多了?。┳饬四愕男铍姵睾?，自己改車，自己充電（這非常容易做到?。刃铍姵貕勖斓筋^了再找（或再也不找）你換新電池，投資經(jīng)營者豈不是做了頭號大傻瓜！這也反證了租賃方法死路的必然存在！！2.投資經(jīng)營者風(fēng)險巨大。

基于目前的社會道德水準(zhǔn)（可能國外要好些，外國人往往忽視中國的國情），尤其是當(dāng)規(guī)模到一定時候后（目前試驗階段是肯定沒有的），當(dāng)你把蓄電池租給車主后，車主為了規(guī)避你的“高昂管理費??”，不懂而擅自亂充電，乃至以假冒貨調(diào)換等（到了一定的規(guī)模后，這是絕對會出現(xiàn)的了！）造成的蓄電池快速損壞，將造成投資經(jīng)營者的嚴(yán)重?fù)p失，甚至破產(chǎn)??！要避免這種局面的出現(xiàn)唯一的方法就是車主自購蓄電池，同時強化蓄電池的管理，給它們都裝上“身份證和動態(tài)測試記錄卡”！這就是可以肯定的說：這種模式遲早也要用到我們的專利??！就算是中國移動的手機卡也經(jīng)歷了模擬卡向數(shù)字卡的發(fā)展來規(guī)避偷號！這是前車之鑒！

附2：關(guān)于本項目目前已存在的空白市場

一個好的投資發(fā)展項目，不但要有好的前景，而且最好是還要有巨大的現(xiàn)實市場，更好的是這個現(xiàn)實市場還是空白的、無競爭的。而本專利項目就完全具備這所有屬性，它不但有前面所講的孵化后的近期錦繡前景，而且還確確實實存在一個目前大家都還熟視無睹的毫無競爭可言的空白市場，那就是目前社會擁有量特別巨大的電動自行車群體市場。

電動自行車充電時間長、高樓用戶充電不方便（提溜著電瓶爬樓到自家充）、電瓶偷盜猖獗、不能跑遠(yuǎn)（只能在10-15公里范圍內(nèi)）。

本項目實施時可雙管齊下，在準(zhǔn)備電動汽車的方案實施前，首先在電動自行車群體里先實施。具體可先在某個城市里稍大的居民社區(qū)里建立連鎖換電店，因電動自行車電瓶等成本低廉，所以這種店每個城市開幾十家也不需要很大的投資。這樣做好一個城市后，積累了經(jīng)驗再在全國乃至全世界（像沃爾瑪那樣）普及開連鎖店.......!

我們說過：手機卡是中國移動取得天量利益的基本保證！同樣，不難想象：具有記錄身份信息和動態(tài)信息的蓄電池（我們的專利）必將成為新能源汽車大規(guī)模投資經(jīng)營商天量利益的必不可少的保障?。∵@遲早是大規(guī)模換電模式的必由之路，盼目前租賃模式經(jīng)營者三思。

發(fā)明人：劉建平*** 2012-11-6

第四篇：新亞駕校簡介

新亞駕校簡介

合肥市新亞機動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校，成立于1995年8月，系全國文明駕校、國家一級資質(zhì)駕校和全國文明誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)駕?！，F(xiàn)有職工428人，教學(xué)及輔助車輛410臺，具備年培訓(xùn)學(xué)員2萬人次和6000人次道路客貨運輸從業(yè)資格的超強能力，迄今已為社會輸送了20多萬名各類駕駛專門人才。現(xiàn)擁有遍布全市的報名點和訓(xùn)練基地，其中在瑤海工業(yè)園建成的綜合訓(xùn)練基地——新亞園區(qū)，占地100畝，建有6套VMT-100全電腦紅外線監(jiān)控樁考儀系統(tǒng)，4套RET-2000計算機場地道路（俗稱“選項”）考試系統(tǒng)，所有系統(tǒng)設(shè)置的考試內(nèi)容和考試方法完全符合公安部第111號令，且涵蓋了修訂稿的所有要求。計算機智能記錄、判別學(xué)員駕駛車輛時，在不同道路與交通環(huán)境下的行車技能和水準(zhǔn)，并能自動記錄學(xué)員考試的全過程。作為合肥市交警支隊的外設(shè)指定考點，每年承擔(dān)全市一半以上的選項和路考考試任務(wù)。

新亞駕校恪守誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)培訓(xùn)、廉政教學(xué)和“專為爾”服務(wù)四大戰(zhàn)略理念。堅持面向大眾化辦學(xué)，開設(shè)學(xué)車班次多樣化，滿足不同人群對學(xué)車的需求，是合肥地區(qū)唯一一家具備殘疾人C5培訓(xùn)資質(zhì)的駕培機構(gòu)，是全市首家開設(shè)的道路客貨運輸從業(yè)資格證申請考點，并成為全省下崗職工實現(xiàn)再就業(yè)的“優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)示范基地”。新亞駕校堅持培訓(xùn)質(zhì)量體系優(yōu)質(zhì)化、規(guī)范化和品牌化建設(shè)。首開全國領(lǐng)先的駕培“四階段教學(xué)測試法”，編撰《培訓(xùn)手冊》為訓(xùn)練實踐指南；學(xué)員培訓(xùn)堅持“三項制度”即考前模擬測試制度、教練員合格率排行榜公示制度和末位輪崗再培訓(xùn)制度，另加“合肥——萬佛湖——天堂寨”長途拉練實踐；教練員開展技術(shù)大比武活動；形成別具特色“新亞模式”的培訓(xùn)質(zhì)量保障系統(tǒng)。多年來成績斐然，學(xué)員綜合考試合格率和萬人低交通違法率的培訓(xùn)質(zhì)量成績在全市均名列前茅。積極倡導(dǎo)廉政教學(xué)，堅持打擊“吃拿卡要”腐敗行為和粗暴教學(xué)態(tài)度。以客戶服務(wù)中心為平臺，解決學(xué)員學(xué)車過程中遇到的困難，體現(xiàn)“快樂學(xué)車”時尚理念。

在社會各界的大辦支持和幫助下，通過全體學(xué)員的努力和全校員工的共同奮斗，新亞駕校先后榮獲“全國文明駕駛學(xué)校”、安徽省“青年文明號”、“全國百家品牌駕校”、“中部五省教育聯(lián)盟（安徽區(qū)）最佳品牌駕?！焙汀叭珖拿髡\信優(yōu)質(zhì)服務(wù)駕校”等稱號，并被省總工會授予“下崗再就業(yè)培訓(xùn)示范基地”。

第五篇：新亞超市簡介

新亞房產(chǎn)超市簡介:

新亞房產(chǎn)超市地處市中心繁華地段五月陽光購物廣場一樓，是由四川新亞房產(chǎn)營銷代理有限公司(四川省一級房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)機構(gòu))獨家投資經(jīng)營，其他相關(guān)機構(gòu)共同參與的一種全新模式的房地產(chǎn)綜合賣場，賣場內(nèi)設(shè)置一手房、二手房、金融業(yè)務(wù)、房產(chǎn)評估、房產(chǎn)測繪、裝修設(shè)計等多項服務(wù)，是目前國內(nèi)最先進(jìn)的房產(chǎn)綜合服務(wù)平臺。

新亞房產(chǎn)超市開業(yè)在即，我公司希冀有更多精英才俊加盟，共繪發(fā)展宏圖，現(xiàn)招聘崗位如下：

A、銷售總監(jiān)1名

1．男性，28-45周歲，形象氣質(zhì)佳，有很強的組織、管理、協(xié)調(diào)、社交能力

2．市場營銷或企業(yè)管理專業(yè)本科及以上學(xué)歷，有5年以上房地產(chǎn)銷售管理經(jīng)驗 年收入8--15萬元

B、副經(jīng)理2名：

職位要求：

1．男性，28-35周歲，1.7以上，形象氣質(zhì)佳

2．管理專業(yè)本科及以上學(xué)歷，有房地產(chǎn)企業(yè)管理經(jīng)驗者優(yōu)先

年收入6--10萬元

C、銷售主管4名

職位要求：

1．男女不限，25-35周歲，形象氣質(zhì)佳

2．3年以上同等崗位的任職經(jīng)驗，有成功樓盤銷售案例者優(yōu)先

年收入5--8萬元

D、置業(yè)顧問（新房、二手房業(yè)務(wù)各10名）

職位要求：

1．男女不限，25-35周歲，形象氣質(zhì)佳

2．2年以上銷售經(jīng)驗，有房產(chǎn)營銷經(jīng)驗者優(yōu)先

年收入3--8萬元

E、法務(wù)專員1名：

職位要求：

1．男女不限，25-40周歲，形象氣質(zhì)佳

2．法律專業(yè)本科學(xué)歷及以上，持有律師資格A證者優(yōu)先

年收入4--8萬元

F、財務(wù)專員2名

職位要求：

1．女性，25-40周歲，形象氣質(zhì)佳

2．會計、財務(wù)或相關(guān)專業(yè)?？萍耙陨蠈W(xué)歷，三年以上財務(wù)相關(guān)經(jīng)驗，家庭地址在德陽市內(nèi)（須有擔(dān)保人）

年收入3--6萬元

G、市場專員2名

職位要求：

1．男女不限，25-40周歲，形象氣質(zhì)佳

2．市場營銷相關(guān)專業(yè)本科及以上學(xué)歷，三年以上市場拓展經(jīng)驗

年收入5--8萬元

H、超市秘書2名（限女姓）

職位要求：

1．女性，23-35周歲，形象氣質(zhì)佳，身高1.60米以上

2．專科及以上學(xué)歷，兩年以上相關(guān)工作經(jīng)驗

年收入：3---5萬元

I、大堂經(jīng)理1名

職位要求：

1．女性，23-35周歲，形象氣質(zhì)佳，身高1.60米以上

2．?？萍耙陨蠈W(xué)歷，一年以上相關(guān)工作經(jīng)驗

年收入：3---5萬元

J、行政文員2名（限女性）

職位要求：

1．女性，23-35周歲，形象氣質(zhì)佳

2．專科及以上學(xué)歷，一年以上相同工作經(jīng)驗

年收入：2---4萬元

K、司機2名

職業(yè)要求：

1．男女不限，形象氣質(zhì)佳，男性身高1.75米以上，女性身高1.60米以上

2．高中及以上學(xué)歷，五年以上駕齡

年收入：2---4萬元

L、保安2名

職業(yè)要求：

1．男女不限，形象氣質(zhì)佳，男性身高1.75米以上，女性身高1.60米以上

2．高中及以上學(xué)歷，退伍軍人優(yōu)先

M、保潔2名

職業(yè)要求：

1．女性，25-40周歲

2．勤勞踏實，工作積極負(fù)責(zé)