第一篇：生命 @ 安全（范文模版）

總結出我們平時開展的應急應變定期訓練，使每位船員都明確職責，落實職責，將職責當作習慣去執行的重要性。

安全生產是企業各項工作的第一要務。只有不斷地完善安全生產的監督管理機制，把企業安全生產的要求與企業職工自身的生產安全需求結合起來，″生命″才會在內外良好安全環境的呵護下顯得更加燦爛和輝煌！

第二篇：安全——生命

安全——生命

xx郵政支局

安全是什么?是生命;是責任;是幸福。生產安全是一個部門，一個企業，一個國家每天都在抓的問題，也是最容易被我們忽視的問題。《郵政金融資金安全管理制度》明確規定：安全生產，人人有責；認清郵政金融資金管理的形勢，時刻保持警惕，切實加強對金融安全管理，切實加強員工職業道德教育和風險意識教育，強化“制度高于天”的管理理念。

記得我有一次去參觀生產安全事故展覽，看到一幅幅觸目驚心的事故圖片、一行行沉重的數字，我深深地體會到了不注重安全，給自己、家人帶來的無限痛苦，給國家、單位帶來的巨大損失。從這一幕幕人間悲劇不難看出，其中的許多事故都是完全可以避免的。是因為有些人的麻痹，有些人的違章操作，也會因為有些人的漫不經心，最后造成了我們所看到的那些慘痛教訓。我們有何理由不講安全呢?我們有何理由不去抓安全呢?我們有何理由不去把安全牢記心間呢?生命是漫長也是短暫的，人的生命是如此可貴，也是如此的脆弱。生命對于我們每一個人來說，只有一次，一旦失去了，就無法挽回。說安全是幸福，是因為安全成就了平安，給我們每一個家庭帶來了歡笑;說安全是快樂，……

安全是火，點燃了生命之燈，安全是燈，照亮了生命之路，安全是路，引導著我們走向新的輝煌!

第三篇：生命與安全

生命與安全

“生命”，一個多么鮮活的詞語；“安全”，一個被人們老調重彈的課題。生命只有在安全中才能永葆鮮活，如果鮮活的生命不慎或不幸在日常工作中與安全失之交臂，造成了生命的丟失或殘缺，那么會給一個家庭帶來了多大的痛苦，給社會帶來多大的損失。保爾柯察金曾經說過：“人最寶貴的是生命，生命對一個人來說都只有一次。”而我們青少年的生命是含苞欲放的花朵，即將綻出迷人的光彩，美麗卻又嬌弱，更應好好珍惜，不要讓它過早地凋謝。

學校曾組織學生觀看關于安全知識的影片。看完這些以后，我時常感嘆：“安全”——多么沉重的兩個字，它承運著多少希望與夢想，我常思索：“交通安全”這言簡意賅的四個字，卻包含了幾多悲歡與離合。然而在電視上、報紙上我們經常可以看見由于交通事故導致死亡的新聞報道，據統計表明：全國每6分鐘就有1人死于交通事故，每1分鐘就有人受傷，多么觸目驚心的數字啊！然而有很多人卻不重視自己的生命，無視交通安全，要知道一個人死了，得有多少人來承擔這巨大的悲痛啊！死亡是一個沉重的十字架，當一次意外事故突然降臨到一個朝氣蓬勃的青少年身上時，悲劇也應之而生。這不僅僅是一個生命的消失，更是給家庭、給學校、給社會帶來一塊永不可抹掉的令人心痛的陰影。

在我的腦海中，發生的每一件事都有其存在的價值。至今讓我還記憶猶新的是兩年前發生在身邊的一起車禍：那天，爸爸媽媽帶我到爸爸媽媽帶我到石獅的小叔叔的廠里做客。爸爸的一位好朋友李三友打電話來請我們去他家住，還特意叫他的同事開車來接我們。二十分鐘后，那輛車就緩緩使來，我們高興地向他揮了揮手。正當這時，一場悲慘的車禍發生了。當時那輛車正從馬路上左拐過來。霎時，從他的眼前出現了一輛“疲勞”的大貨車。只聽見“砰”的一聲響，輛車相撞在了一起。頓時，兩輛車都冒出了一股股煙。雙方便吵了起來，他們個個都板著臉，你一句我一句的甚至都打起架來。看了這一幕，我們趕忙上去勸阻，好心人拿起電話打起了110。過了一會兒，警察來了，雖然事故解決了，但是每當想起那一幕，還不是心驚肉跳？生命在那一刻是那么的脆弱，又是那么寶貴。好好珍惜吧，生命不會有第二回！

一切源于生命，生命如此寶貴，我們應該好好珍惜，祖國的美好未來等著我們去創造！當你攀爬圍欄的時候，當你在橫穿馬路是時候，當你在上超載車輛的時候;請你記住：“生命只有一次！”同學們，我們是冉冉初生的太陽，充滿著青春與活力，散發著蓬勃朝氣，讓我們在新交規的陽光下，享受如花的生命吧！遵守交通安全，珍愛生命——讓安全與我們同行！與生命同行！

校園安全最主要的內容是學生的人身安全。青少年好動、好奇心強，對任何事情都充滿興趣，他們的行為具有很大的隨意性，因此，研究青少年的身心特點，有針對性地做好安全防范工作，確保校園安全是每一個學校都應該重視的課題。對此，我們懷文中學提出了“校園無小事，事事見安全，安全責任大，關系你我他”的安全工作理念，以人為本做好學校的安全工作。

爭做文明守法的好少年

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎？ 我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么會騎得那么快呢？但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去。“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎么被車撞了？我聽見旁觀者議論紛紛，“唉！這孩子這可憐啊！剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果??”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分?? 現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲??我們小學生不僅自己要遵守交通法規，而且發現有人違反了，應及時地批評、勸阻。

讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！

珍惜生命 安全出行

我們每天都要出門，去上學、上班、買菜??。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行？” 有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據統計，發生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70％的傷亡。安全帶是為車輛發生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。

賣瓜農用車為啥不讓上高速？據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。

綠色通道

新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。

交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢？

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規范審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。

說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧！

防溺水應急預案

庫區第一小學

夏季，是學生溺水死亡的高發期，我校本著“以人為本”精神，為確保師生安全，嚴防因游泳帶來的安全事故發生，禁止任何同學私自到江河、塘堰、水渠等有水源的地方嬉戲與游泳！

一、發生溺水的常見原因有：

1、在水邊玩耍，釣魚或下水摸魚蝦，撿落入水中的物品；

2、游泳時抽筋或在水中打鬧；

3、到井邊打水不慎落入井中；

4、雨天掉入溝坑。

二、預防學生溺水的措施：

1、教孩子學會游泳，小學生應在成人帶領下游泳；

2、教育孩子不要獨自在河邊玩耍；

3、不會游泳者，不要游到深水區，即使帶著救生圈也不安全；

4、游泳前要做適當的準備活動，以防抽筋；

5、雨天行走、在井邊打水時要格外小心。

三、教學生學會溺水時的自救方法：

1、不要慌張，發現周圍有人時立即呼救；

2、放松全身，讓身體飄浮在水面上，將頭部浮出水面，用腳踢水，防止體力喪失，等待救援；

3、身體下沉時，可將手掌向下壓；

4、如果在水中突然抽筋，又無法靠岸時，立即求救。如周圍無人，可深吸一口氣潛入水中，伸直抽筋的那條腿，用手將腳趾向上扳，以解除抽筋。

四、現場搶救溺水兒童的方法：

1、迅速清除口、鼻中的污泥、雜草及分泌物，保持呼吸道通暢，并拉出舌頭，以避免堵塞呼吸道；

2、將溺水兒童舉起，使其俯臥在救護者肩上，腹部緊貼救護者肩部，頭腳下垂，以使呼吸道內積水自然流出。但不要因為控水而耽誤了進行心肺復蘇的時間；

3、進行口對口人工呼吸及心臟按摩；

4、盡快聯系急救中心或送溺水兒童去醫院。

安全無小事，讓我們攜起手來，在學生的心中筑起一道安全防線，為他們撐起一片最蔚藍的晴空。

交通安全應急預案

庫區第一小學

為預防我校學生發生交通不安全事故，確保在第一時間內做好搶救和消除隱患工作，確保學生安全，特制定我校學生交通事故安全應急預案。

一、交通安全工作應急領導小組

組

長：匡國順

副組長：劉艷偉

組員：校委會成員

年級組長班主任。

二、處理交通安全事故方案

1.教育。學校交通安全工作領導小組的所有成員要經常向學生進行交通安全宣傳，教育學生在上學或放學路上，特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄。

2.報告。一旦出現交通安全事故，在場的教職工均有權也有義務立即報告。一般情況報告程序：現場教師或知情教師在第一時間內，立即向學校交通安全工作領導小組報告情況；交通安全工作領導小組成員第一時間內趕到事故現場，展開營救工作，同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。

3.應急工作分工

現場處理組：劉艷偉 各年級組長

職責任務：迅速處理現場情況并保護好現場，做好記錄。根據現場情況決定以下事宜：劉艷偉負責向交警報告情況；班主任協助醫院，做好搶救工作；科任教師管理班級上好課。留校處理組：年級組長班主任

責任任務：迅速了解情況、接應工作：匡國順

負責向縣教育局匯報；迅速查清受傷學生的人數、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯系電話。機動應急組：年級組長班主任職務任務：迅速到校集中持命，做好隨時準備接應的一切準備。

4.安全工作領導小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機。

四、其它

做好學校交通安全教育和宣傳工作，謹防學生交通事故的發生。萬一發生學生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當事人人身傷害。

大型體育活動突發事件應急預案

庫區第一小學

為加強學校及學生安全管理，有效防范學校突發事件的發生，強化突發事件應急處理責任，最大限度的減少安全事件的損失，確保學校和個人財產的安全，確保師生人身安全，確保學校教育、教學工作的正常秩序，結合我校實際，制定本預案。

學校體育傷害事故是指在學校從事體育課，課外體育活動和比賽發生的人身傷害，這是一個現實性、社會性很強的實際問題。體育教育的獨特形式，使學生容易出現一些意外傷害事故。組織機構

組

長：匡國順 一、一旦發生體育傷害事故：

1、采取急救措施。

2、調查事故的原因。

3、查看是否有預防措施。

4、明確事故責任人。

5、擬定事故報告報區教育局。

二、體育運動傷害事故處理預案

（一）體育課突發傷害事故處理預案

1、啟動預案

當運動損傷較為嚴重，學校的條件已無法做進一步的診斷和治療時，該損傷的程度必須使其法定監護人知情并到場時，即向校安全領導小組組長提請啟動突發事件應急預案。

2、工作程序

學生受傷倒地（責任人：當堂體育老師）—— 體育教師第一時間到

現場進行保護性處理（責任人：當堂體育老師）體育委員等通知校長（責任人：校長）

當日值班領導檢查后做出準確診斷（責任人：當日值班行政干部）診斷（1）無大礙，校內處理；

診斷（2）立刻送醫院，撥打“120”或總務處派車并報告校長、當日值班行政干部、班主任、家長或法定監護人。

3、終止預案

根據突發事件應急處理工作的進展，安全工作領導小組可適時實施終止預案。

終止的條件為：損傷情況已做出準確診斷，并得到有效治療，傷情穩定，家長或法定監護人到場。注：

1、校內應留有機動車和司機 ；

2、當值行政有派車的權利。

（二）課外體育活動突發傷害事故處理預案

1、啟動預案

當運動損傷較為嚴重，學校條件已無法做進一步的診斷和治療時、該損傷的程度必須使其家長和法定監護人到場時，即向校安全領導小組組長提請啟動突發事件應急預案。

2、工作程序

學生受傷倒地（責任人：班主任）—— 在場同學盡快通知班主任（責任人：班主任）

教師做出緊急處理（責任人：教師）

診斷（1）無大礙，學校處理；

診斷（2）立刻送醫院并撥打“120”，或總務處排車。根據診斷、報告校長、當值行政，班主任通知家長或法定監護人。

3、終止預案

根據突發事件應急處理工作的進展，安全工作領導小組可適時實施終止預案。

終止的條件為：損傷情況已做出準確診斷，并得到有效治療，傷情穩定，家長或法定監護人到場。

注：學校領導應認真細致聽取在場同學講述受傷者的受傷經過，以便做出準確判斷。

學校安全目標責任書

為認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，切實加強對學校安全工作的監督管理，杜絕學校重大安全責任事故的發生，維護正常的教育教學秩序，保障公共財產和師生人身安全，落實學校安全工作目標責任制，經研究，特制定本責任書。

一、責任對象：各年級教師、班主任。

二、主要任務：增強安全防范意識，及時排除不安全隱患，防止事故發生，確保學校師生人身安全和公共財產不受損失。

三、原則：排除隱患，預防為主,常抓不懈，責任到人，確保師生安全。

四、管理目標

（一）事故控制指標：

l、造成師生人身死亡重大責任事故為零。

2、學校重大消防安全責任事故為零。

(二)工作目標

1、學校校長牢固樹立安全第—的思想觀念，將學校安全工作擺到學校管理工作中的重要地位,掌握和自覺遵守現行的各類安全法律、法規和行業安全規程、規定，定期對學校安全進行檢查，常抓不懈。堅持做到“—日一小查、一周一大查、一月一匯報”。

2、健全學校安全工作管理機制，安全管理機構、人員、設施、措施到位。完善學校安全管理制度，建立學生“一日安全常規”及安全工作檢查、考核、報告制度，對學校教育教學工作中各個環節有明確具體的安全要求，并認真予以落實，同時建立健全學校安全檔案。

3、堅持開展安全教育。通過安全教育讓師生樹立安全第—的思想，通過學校安全知識教育和進行安全技能訓練，提高師生防范事故的能力和在緊急狀態下自救、互救的能力。安全教育的內容包括正確的人生觀、世界觀、價值觀教育，安全意識教育，安全防范教育(交通、消防、社會治安、食品衛生、傳染病預防、自然災害、預防觸電、預防溺水和煤氣中毒、校 內外活動等)。使師生達到相應的安全教育目標。

4、嚴禁組織學生進行大型校外集體活動。嚴禁組織學生參加防汛、防洪活動。

5、重視校舍的安全管理。要特別重視對校舍的監控，定期進行勘驗檢查，發觀校舍險情立即停止使用并積極采取有效措施。

6、要重視消防安全工作，處理好防火與防盜的關系。要根據《消防法》的規定，配合消防部門定期對學校設施進行排查。學校實驗室，儀器室、圖書室、微機室等重點區域和教室、食堂、餐廳、宿舍等人員密集場所，按照消防規定配置消防設施, 確保安全通道的暢通。

7、加強校園治安秩序管理，設專人分管校園治安工作，值班人員要晝夜值班，對重大滋擾校園治安的要立即向當地公安部門報告，并積極配合公安部門予以制止和處理。

8、加強教學環節的安全管理。學校實驗室要健全安全操作規程并加強管理。對易燃、易爆、放射、劇毒物品按照有關規定嚴格管理。嚴禁閑雜人員出入實驗室和儀器室。

9、要加強對體育設施、體育活動和學校衛生工作的管理。體育活動器械應符合體育活動安全要求，學校要關心學生身心健康，定期對學生體檢。

10、加強交通安全教育。在臨近街道的學校門口，要求設置明顯的警示標志。

11、加強飲食衛生的安全管理。要嚴格執行《食品衛生法》、《學校衛生條例》、《學生集體用餐衛生監督辦法》、《餐飲業食品衛生管理辦法》，嚴防食物中毒及傳染病的發生。

11、學校不得組織學生參加商業性質的慶典、演出等活動。

12、學校教職工要自覺遵守社會公德、職業道德。嚴禁體罰或變相體罰學生，對造成學生致傷致殘、致死等嚴重后果的，要依法追究刑事責任。

13、學校發生安全事故要立即上報，采取有效措施控制事故的發展，查明事故的原因和責任人不得謊報、瞞報。

五、管理責任

各科室負責人及班主任是安全工作第一責任人，全面負責安全管理工作。

六、獎懲辦法

在安全管理工作中做出顯著成績的單位和個人給予表彰獎勵；對未認真履行職責，導致安全責任事故的，實行安全工作“一票否決”，并給予通報批評和相應的處罰；對因玩忽職守，失職、瀆職而造成重大事故的，要依法嚴肅查處。

學校負責人（章）

責任人簽字：

二0一二年二月

第四篇：生命與安全

生命與安全

人的一生，最寶貴的是生命，但是生命隨時隨地都有可能失去。安全，是人類生命的保證。四川汶川大地震奪走了幾萬人的寶貴生命，看看親人們傷心后滿臉的淚水，看看友人們為拯救他們滿身的傷痕，看看國家領導操心的樣子……你就體會到生命的可貴。安全的重要。安全是什么？對于一個人，安全意味著健康。對于一個家庭，安全意味著和睦。對于一個企業，安全意味著發展。對于紅燈停，綠燈行，這是每一個人都知道的交通規則，可是，并不是每一個人都真正做到了。安全誰都知道，誰都不想受傷，但在工作中有許多員工都不注意，為了一時的省勁，作出了違規的程序。無聲中就種下了危險的火種。

化工生產是一個特殊的行業，在生產過程中水，電氣及各種機械等設備的運行安全，加之原輔材料多為易燃，易爆的物品，存在著許多不可預測的安全隱患。在我們的工作中有許多安全問題，安全員一直在提醒我們，在警告我們，還用現金考核我們，在工作中安全員不停的在我們身邊看，糾正我們的失誤。提醒我們出料時離心機要掛鉤，壓母液時地罐不準超壓，吊盤不使用時不能懸空……

車間為了我們的安全，讓我們牢記崗位手冊，并有專門的EHS考核辦法考核我們。考核并不是車間的目的，罰錢更不是車間的目的，車間的目的是我們的安全。是為了我們的生命著想。

不要不注意安全，最后不要讓車間操心，不要讓安全員勞累，更重要的是不要失去你寶貴的生命。

我們在工作中一定要把安全放在第一位，在工作中時時刻刻用腦子想一想崗位手冊，然后在動手。不要再盲目的瞎干。我們在工作中也要互相監督，互相提醒，互相幫助。我們不愿失去自己寶貴的生命，也不愿失去他人的生命。安全中的三不傷害要記牢：不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。

安全是一種愛，安全的愛是領導對員工永遠的牽掛；安全是一種美，安全的美體現于維系安全的行為過程之中；安全是一種情，安全的情是一種美好的感覺狀態；安全是一種理，安全的理是一個社會、一個國家、一個民族用安全文化對生活方式的理性表達；安全是一種法，安全的法是文明的體現，責任的體現。安全，就象空氣，與我們的生活、工作息息相關；安全，猶如陽光，我們無法承受失去它的痛苦。安全，它聯系著我們每一個人。

悉數各類安全事故案例，因為個人的違章操作、失誤造就了無數個破裂的家庭、孤兒寡母、痛失親子的老邁的父母，我們還要無所謂、不在乎。說句關注安全就是關愛家庭、關愛子女、孝敬父母也不為過啊！

生命對于我們只有一次，健康的身軀才是幸福生活的基礎，我們的身體既沒有備品，也沒有備件。我們的摩托車鏈條斷了，可以花十來塊錢買一個換上，車身刮花了，可以找維修的地方重新上點漆。但是如果有一天某個人腦袋被吊盤砸壞，你能找大夫給你換個新的嗎?胳膊被高溫燒變了形，能買個新的換上嗎?你把別人的生命毀掉，你能把他叫醒嗎？

“海不擇細流，故能成其大；山不拒細壤，方能就其高。”對待安全工作，不論是決策者還是執行者，尤其應該持有“舉輕若重”的態度。“舉輕若重”，就是把安全工作的小事當作大事來抓，高度重視安全工作的細節。只有自己學會了如何安全，才是真正的安全。

只有一切平安、一生平安，我們才能有收獲，才能永遠地幸福，否則“皮之不附，毛將焉存”。

年末歲尾話安全

時至年終歲尾，冬季安全生產檢查也已告一段落，該通報的已經通報了，該整改的已經整改了，有的人從心理上產生了一些松懈情緒，認為忙了一年了這下該松一口氣了，甚至片面認為即使是一頭牛，耕到地頭也該歇歇腳步了，似乎站下喘口氣是天經地義的事情，無可非議，或者說，那怕是一臺機器，也該給一些保養和加油的時間，誠然，這種說法固然有理，但在這里，筆者想鄭重提醒諸位：安全管理具有它的特殊性，懈怠這種思想千萬要不得，安全管理絕不能松勁，安全生產沒有冬閑！就我們地勘行業而言，就怎樣努力實現安全生產，特別是在這年終歲尾的“特殊”階段，更就應該克服以下三種情緒：

一要克服前期已實現安全生產的自滿情緒。大多數同志認為，一年里多數時間都安安全全地過來了，只剩下這最后幾天了，反正冬季的檢查也過去了，無形中產生了工作上的自滿情緒。這種自滿情緒的滋長，往往是萌生事故隱患的溫床，繼而是給生產帶來的是放松安全管理，引發各種事故的連環發生。要克服自滿情緒首先要堅持“警鐘長鳴”、“安全至上”，特別是對管理人員“以案說事”的警示教育不能松懈；其次要落實安全責任制，做到年底安全責任落實不松、考核量化不減、獎罰兌現不停；再者，加強職工的安全意識教育，越是在這樣的“關口”越要把好安全質量關，從而在思想上筑牢安全防范大堤。

二要克服生產管理中的急躁情緒。情緒急躁和思想麻痹是安全生產中的大敵，由此引發的事故不勝枚舉。年終歲尾，作業人員為了趕任務、完生產，實現年初擬定的奮斗目標，自然情緒易急躁，不講規矩、不按制度、不按生產程序鏈組織生產，手忙腳亂一味地只講生產效率而忽視安全管理，可作為管理人員也是睜只眼閉只眼，一切給生產大開綠燈，把安全放在次要位置，這種本末倒置的做法是安全工作的大忌，違章作業會帶來事故，急躁情緒更是安全生產的天敵。要克服急躁情緒，做到科學安排，做到生產方案優化，人機搭配合理，堅持按計劃忙而不亂地生產，才能穩定人心；要明確目標，讓人人心中有底，知道努力方向，從而心有所向，不至于產生急躁情緒。

三要克服節日將至帶來的“思節”情緒。常言道“每逢佳節更思親”，更何況“春節”是中國傳統的節日，受幾千年根深蒂固的影響，更容易產生思節的情緒。濃濃的節日氣氛，與親人團聚的溫馨畫面，與友人共同舉杯的熱烈場面……諸如此類都會給生產帶來操作時精力不集中，思想開小差，忽視安全防范，放松安全警惕，容易引起安全事故。要克服員工的“思節”情緒，就要根據工作需要，提前安排好節日休假時間表，并告知員工，讓節日留下的人安心，休假的人放心，不至于產生“思節”情緒。

安全生產沒有終點站，年終歲尾要站好這最后一班崗，順利實現歲尾年初的安全生產工作從一個關鍵階段進入了另一個關

鍵階段的過渡與交接。因此，安全工作永遠沒有“松口氣”的時候，要充分利用安全工作的特殊性，把好安全工作中的關口，時刻繃緊安全工作這根弦，做到“警鐘長鳴”，防患于未然。

“安全”對你說-----------寄語安全月

六月是一個溫馨的季節，鮮花開滿整個鋼城，踏著時光的節拍，帶著關注與使命，我們迎來了安全月。

安全，生命永恒的旗幟，一個重中之重的話題，它凝聚著千家萬戶的幸福與歡樂。安全是船，它承載著人生航行的旅程；安全是風，它吹拂著企業發展的春天。安全在我們偶爾麻痹的思想中敲響警鐘，讓我們時刻牢記安全的“故事”。

每次閱讀一起起事故，我的心似乎在流淚，因為生命對他們似乎是如此的不公平，但現實的殘酷更讓我們清醒地理解了“安全第一”的含義和安全是我們生命的“護身符”。

朋友，讓我們踏著朝陽輕松地走上生產崗位，讓我們嚴格執行標準化操作，讓我們時時按安全規章辦事。“高高興興上班來，安安全全回家去”，這短短的一句話凝聚了親人的期盼。安全的重任，安全的警鐘叩響你我的心扉，盈滿我們的心房，看妻兒甜美的筆臉，它是安全的春色；聽父母千句的叮囑，它是安全的熱切；繃緊安全的警繩，它是安全的升華；領略安全的真諦，它是安全的精華。

安全是支筆，安全是首詩，它描繪著生命中一幕幕精彩的畫面，它吟詠著人生的綠洲，它是情的無邊草原，它是愛的不竭之

河，帶著家庭的祝愿，帶著企業的忠誠，安全鮮活在我們每個豐富多彩的日子里。

牢記安全，珍惜生命，聽春雨親吻著花兒的呢喃，看萬家燈火溫暖的港灣，沐浴石橫特鋼跨越式發展，在和諧石橫特鋼造福職工的感言中，我們幸福著每一天，我們感謝安全的給予，讓我們品味安全、品味幸福，讓安全的話語常駐心田。

第五篇：安全呵護生命

安全呵護生命

從幼兒開始，父母就叮囑我們別亂跑小心摔著，上學時老師常對我們說過馬路時要注意車輛，而工作時和培訓的第一堂課就是安全知識，安全生產說明在人生的旅途上我們一直依賴者“安全”這個拐杖，如果沒由它我們可能會摔倒，更不可能這樣快樂的生活著。

作為高危企業中一名安全員，我們要多學習安全知識，以身作則，以安全生產為主題思想，提高安全意識增強責任心，時刻繃緊安全這根弦，克服僥幸心理，清除麻痹大意松懈的思想。而在工作中做到嚴、勤、細、實。以踏踏實實工作作風，將“責任重于泰山”的安全意識樹立在我們頭腦，以嚴格的要求，嚴謹的態度，高度的責任來體現人生的價值！然而在我們身邊依然由個別的企業不重視安全，不講安全，甚至不要安全。就因為安全意識淡薄，違章操作的各種原因，使一些企業接二連三的發生事故這些事故不但毀了企業的前途，更重要的是人員傷亡讓一些家庭帶來了巨大的痛苦。這些以血為代價換來的教訓，希望我們引以為戒，做到安全生產。

在我們單位中，如果不講安全，一個小小的煙頭就能給我們帶來巨大的危害。不懂安全哪怕是一個小小的意外就能讓生命處于危險中，失去安全傾刻間就能讓我們原本脆弱的生命萬劫不復的打擊，事實就是慘酷無情的，所以現在我們不再依賴領導的威懾力，不要再依靠親情的囑托，我們自覺有義務的進行安全生產，并掌握好安全，生命才有保障。

同事們，我想告訴大家，雖然每天都有一個新的開始，但是生命只有一次，為了自己和家人的幸福，讓我們的工作每天從起點開始向零事故進軍，讓安全成為一種習慣，現在我們以公司的安全生產方針，科室，班組的口號下努力工作，安全生產爭取讓我們的匯豐更加強大。