第一篇：關于城市主要街道綠化情況的調查報告

關于城市主要街道綠化情況的調查報告

根據寒假計劃安排，最近，我對我市城市主要街道的綠化情況進行了調查。我先查閱了相交資料，并到市區主要街道進行了實地調查，現將調查情況報告如下：

我們諸城市近幾年圍繞創建生態城市，按照“園在城中，城在綠中”的總體思路，結合我市龍城碧水的特色，加大資金投入，新建擴建了恐龍公園、濰河水利風景區等一批精品工程，大大改善了城市人居生態環境。以增加綠量、提升品位為目標，不斷加快城鄉綠化步伐，提升綠化檔次，實施精細管理，力求層次分明、錯落有致，確保四季常綠、三季有花，城市綠化工作取得了較大成效。目前，我市城區綠化面積已達1295萬平方米，綠化覆蓋率達到了38.5%，人均占有公共綠化面積19.5平方米；完成林場造林11.4萬畝，植樹總數達到950.3萬株，為創建生態園林城市奠定了堅實基礎。

諸城的綠化苗木有花灌木、黃楊、龍柏球、雪松、櫻花、紫葉李、玉蘭、冬青、蜀檜，垂柳、水杉、國槐、法桐、紅葉石楠等品種，形成了層次分明、錯落有致、花團錦簇，物種豐富的綠化景觀。

在市區一些主要街道上，通過種植不同的樹種，強調沿線特色綠化景觀。和平街兩旁種有銀杏樹，秋天金黃的銀杏葉成為一道亮麗的風景。東關街種有玉蘭，早春四月開花，潔白芬芳，令行人駐足，久久不忍離去。東武街以櫻花為特色，被市民們稱為櫻花街，每到花季，賞花的游人如織，絡繹不絕。這些都體現了我們諸城的城市風貌、改善了人居環境，提高了城市環境與景觀水平，形成獨具魅力的景觀特色。

我市城市綠化工作雖然有了較大進展，取得了明顯成效，但在調查中，我發現仍存在一些問題和不足，主要表現在：

1、綠化樹過高過密，遮擋過往機動車司機和行人視線，容易造成交通事故，也又防礙了沿街商鋪的生意。

2、在城區有好幾處地方，人行橫道被路旁的綠化帶阻斷，行人沿斑馬線無法穿越馬路，行人若想從馬路一側到達另一側，只能與車爭道，沿機動車道繞行三四米才能到達，給道路交通安全造成隱患。

第二篇：街道綠化工作總結

2010年綠化工作總結

2010年是祖國61年華誕，我街道在區園林局、綠辦的領導下，堅持“以人為本、城鄉結合、注重小事、很抓基礎、全面見新、策劃添彩”的總思路，積極落實街工委、辦事處對城市環境的要求，精心策劃，統籌協調，突出重點，積極推進，高質量、高標準完成了我地區綠化工作。

一、以迎接建國61周年為主線，提升轄區綠化環境水平

老山街道以奧運，60國慶為標準對石景山路八寶山地鐵、奧運場館周邊進行了綠地保潔。并以社區為單位，舉辦了“綠色生活進家庭，我為國慶添光彩”活動。緊緊圍繞我區發展定位和環境保護的中心任務，加大對廣大居民群眾的宣傳力度，大力提升老山社區居民的環保意識，宣傳生態文明、循環經濟、可持續發展。建設綠色北京，從我做起，讓綠色走入社區、走入機關、企事業單位，走入社區居民百姓的家里。

1、對主要大街、主要道路進行全方位的綠化環境衛生整治工作，形成了層層有人抓，項項有人管、件件有落實的工作格局。并招聘了兩名協管員和12名監督對轄區街道綠地進行巡查，發現問題及時匯報、及時清理，保證了61年大慶期間我地區環境優美、靚麗。

2、在迎國慶百天之即，老山街道整合各方力量，利用各種渠道，大力宣傳環保法律法規，營造出濃厚保護環境的社區氛圍，拉開了“綠色北京、綠色生活”的序幕。在全國植樹節和北京植樹日期間，社區居委會開展了綠地認養活動，建立宣傳站點13個，懸掛綠化宣傳標語28條。向群眾發放各種宣傳萬余份，受到廣大居民好評。

3、我們以社區為單位舉辦了“綠色生活進家庭，我為國慶添光彩”活動。加大對本轄區環境質量的整治力度，老山街道協調有關單位，對2200平方米的裸露土地進行了綠化和硬化及保潔，美化了社區環境。4、2010年結合我地區情況，對高能所、研究生院、殯儀館、革命公墓等單位共投資500余萬元對單位的綠地進行了改造，并在區園林局的指導下，對樹苗，綠籬，喬灌木等進行修剪，在國慶和節日期間社區各單位供擺花10萬盆，為首都增添了節日氛圍。

二、高標準、嚴要求，做好白蛾防治工作

美國白蛾防治工作堅持以巡查為主，積極防治的指導思想開展工作。10年開展宣傳活動2次，在重新收集和整理了老山轄區社會單位一覽表的基礎上，發放宣傳材料1000余份，懸掛宣傳橫幅3條，使廣大群眾和單位對美國白蛾對植物的破壞有了新的認識，全年共對美國白蛾進行了3次普查，10年美國白娥全面反彈給我們工作帶來了困難，我們在區園

林局的指導下，在沒有資金的情況下，我們主動找社會單位領導講明厲害關系，并與相鄰的單位統一對美國白蛾的進行大規模消殺打藥，消殺面積約1000余萬平方米，對美國白蛾第三代，第四代的繁殖做到了較好的控制。

三、貫徹北京市義務植樹法做好首都義務植樹登記 2010年是北京市園林局根據北京市義務植樹法的要求，在全市開展首都義務植樹登記卡工作，我街在園林局的指導下較好完成了首都義務植樹登記卡工作。我們對轄區25個應盡責人數3527人、應完成植樹株數10581株、盡責總人數3150人、新植株數10377株、折合總株數50112株、盡責率達89%為我轄區進一步完善綠化臺帳打下良好的基礎。

四、老山地區綠化工作委員會

2010年老山地區綠化工作委員會結合老山地區的實際，組織地區單位對轄區綠化工作進行了檢查，完成了舊小區的摸底工作，為綠化工作的規范化、科學化奠定了基礎。

老山街道2011年綠化、美化工作要點

弘揚奧運及建國60周年城市綠化經驗，保持奧運及建國60周年之間的綠化成果和工作水平，使綠化美化工作全覆蓋、無盲點。

2011年結合我地區情況，準備對北京市八寶山人民公墓，北京市首欣物業管理有限公司玉泉新城項目部的綠化進

行綠化檢查，對樹苗，綠籬，喬灌木等進行修剪，申報首都綠化美化花園式單位。提升現有老山綠化水平，做好國慶節期間的鮮花擺放工作。配合有單位周好重點大街兩側的綠地維護。

1、我街道按照區委、區政府的工作部署，堅持“以人為本、城鄉結合、完成治亂、全面見新、策劃添彩”的總思路，積極落實街工委、辦事處對城市環境的要求，精心策劃，統籌協調，突出重點，積極推進，高質量、高標準完成了我地區綠化工作。

2、在國慶和節日期間要求社區各單位供擺放鮮花約15萬盆左右，為首都增添了節日氛圍。

3、提升現有老小區綠化水平。

4、美國白蛾防治工作堅持以以巡查為主，積極防治的指導思想開展工作。11年準備開展 宣傳活動2次。對重點地區進行監控，發現疫情及時上報處理，確保我地區不發生災害。

5、進一步開展綠化宣傳，貫徹北京市義務植樹法，建全完善單位綠化臺帳。為10年綠化工作規范化、科學化打下堅實基礎。6、2010你我們將于區園林局合作，準備對我老是上世紀70年代的老舊小區的綠化進行改造，采取單位與政府共同出資的辦法完成1-2個小區的綠化改造工作。

老山街道辦事處 2010年12月23日

第三篇：街道綠化養護標準

一、道路綠化養護管理標準

本標準適用于城市行道樹、分車帶、花帶、花壇（臺）、中心綠島和沿街綠地的綠化養護。

（一）街道綠化養護管理質量標準

一級

1、樹木生長旺盛、健壯，根據植物生長習性，合理修剪整形，保持樹形整齊美觀，骨架均勻，樹干基本挺直。

2、樹穴、花池、綠化帶以及沿街綠地平面低于沿圍平面距離5—10厘米，無雜草、無污物雜物，無積水，清潔衛生。

3、行道樹缺株在1%以下，無死樹、枯枝。

4、樹木基本無病蟲危害癥狀，病蟲危害程度控制在5%以下，無藥害。

5、無人為損害，無亂貼亂畫亂釘亂掛亂堆亂放的現象。

6、種植5年內新補植行道樹同原有的樹種，規格保持一致，有保護措施。

7、新植、補植行道樹成活率達98%以上 , 保存率達95%以上。

8、綠籬生長旺盛，修剪整齊、合理，無死株、斷檔，無病蟲害癥狀。

9、草坪生長旺盛、保持青綠、平整、無雜草。高度控制在10厘米左右，無裸露地面，無成片枯黃。枯黃率控制在1%以內。

10、花壇、花帶、花臺植物生長健壯，花大艷麗，整齊有序，定植花木花期一致，開花整齊、均勻，換花花壇（臺）及時換花，整體觀賞效果好。

二級

1、樹木生長旺盛，根據植物生長習性，修剪基本合理，樹形整齊美觀，骨架基本均勻，樹干基本挺直。

2、樹穴、花池、綠帶以及沿街綠地平面低于沿圍平面距離5厘米左右，基本無雜草、無污物雜物，無積水，基本清潔。

3、行道樹缺株在2%以下，無死樹、無明顯枯枝。

4、樹木基本無明顯病蟲危害癥狀，病蟲危害程度控制在10%以下，無藥害。

5、無明顯人為損害，無亂貼亂畫，無懸掛物，無以樹當架晾曬衣物，無在樹池中堆放雜物等現象。

6、新補植行道樹同原樹種基本保持一致，有保護措施。

7、新植、補植行道樹成活率達95%以上 , 保存率達90%以上。

8、綠籬生長旺盛，修剪整齊、合理，無死株，無明顯斷檔，無明顯病蟲害發生。

9、草坪生長旺盛、常綠、無雜草叢生，定期修剪。草高保持在10厘米左右，無明顯裸露地面，無成片枯黃。枯黃率控制在2%以內。

10、花壇、花帶、花臺植物生長良好，及時摘除殘花敗葉，定植花木花期基本一致，開花整齊、均勻，換花花壇（臺）及時換花，整體觀賞效果好。

三級

1、樹木生長較好，修剪基本合理，樹形整齊美觀，骨架比較均勻。

2、樹穴、花池、綠帶以及沿街綠地平面低于沿圍平面距離5厘米左右，無較大雜草、無明顯污物雜物，無積水。

3、行道樹缺株在3%以下，基本無死樹、枯枝。

4、樹木無嚴重病蟲危害癥狀，病蟲危害率控制在15%以下，基本無藥害。

5、無嚴重人為損害，無亂貼亂畫，無以樹當架晾曬衣物等現象。

6、新、補植行道樹同原樹種基本保持一致，有保護措施。

7、新補植行道樹成活率達90%以上，保存率達85%以上。

8、綠籬生長較好，修剪基本整齊，基本無死株，無嚴重斷檔，缺檔不超過1米長。

9、草坪生長較好，基本平整，高度控制在10厘米左右，無大片雜草，無片狀裸露地面，無較大成片枯黃。

10、花壇（臺）、花帶內植物生長良好，定植花木能如期開花，較為整齊、換花花壇（臺）及時換花，有一定的觀賞效果。

二）街道綠化養護管理作業要求（）

一級

1、修剪：喬木1—2次，花灌木2—3次，綠籬3—4次，草坪4—5次。

2、及時清理死樹，枯枝，發現死株10天內清除。

3、施肥：新植喬木每年一次，其它喬木每二年一次，花灌木每年2—3次，草坪每年1次。

4、澆水：新植樹木花卉淋足定根水，之后根據植物生長需要和旱情及時澆足水分、及時排水防澇。

5、病蟲害防治：藥物防治3—5次以上，人工防治2次以上。

6、缺株及時補植，不得超過20天。

7、行道樹及時扶正，新補植行道樹及時扶架。

8、花壇（臺）、綠化帶等松土、除草5次以上。

9、樹穴、花池、綠帶每天清掃一次，全日保潔，及時清除樹枝上懸掛雜物。

10、及時更換草花，主要花壇、中心綠島年換花4次以上。

二級

1、修剪：每年喬木1次以上，花灌木2次以上，綠籬3次以上，草坪4次以上。

2、及時清理死樹，枯枝，發現死株30天內清除。

3、施肥：新植樹每年1次，其它樹每三年1次，花灌木每年2次以上，草坪1次。

4、澆水：新植樹淋足定根水，年淋水15次以上，其它樹3次以上，花灌木和草坪6次以上。及時排水防澇。

5、病蟲害防治：藥物防治2—4次以上，人工防治1次以上。

6、缺株及時補植，不得超過50天。

7、行道樹及時扶正，新補植行道樹及時扶架。

8、花壇（臺）、綠化帶等松土、除草4次以上。

9、樹穴、花池、綠帶每天清掃一次，重點路段全日保潔，及時清除樹枝上懸掛雜物。

10、及時更換草花，年換花3次以上。

三級

1、修剪：喬木二年1次，花灌木1次，綠籬2次，草坪3次以上。

2、及時清理死樹，枯枝，發現死株2個月內清除。

3、施肥：新植樹每年1次，主要觀花喬木每兩年1次，其它樹四年1次，灌木、草花、草坪各1次。

4、澆水：新植樹淋足定根水，年淋水10次以上，其它樹2次以上，花灌木和草坪4次以上。及時排水防澇。

5、病蟲害防治：藥物防治3次以上，人工防治1次以上。

6、缺株及時補植，不得超過70天。

7、行道樹及時扶正，新補植行道樹要有保護設施。

8、花壇（臺）、綠化帶等松土、除草2次以上。

9、樹穴、花池、綠帶重點路段，每天清掃一次，經常清除樹枝上懸掛雜物。

10、及時更換草花，年換花2次以上。

二、公園綠化養護管理標準

本標準適用于綜合性公園、動物園、植物園、專類公園等各級各類公園的綠化養護。

（一）公園綠化養護管理質量標準

一級

1、根據植物生態習性，合理修剪，留枝均勻，疏密合理，剪口平滑，保持樹形整齊美觀，枝繁葉茂。

2、綠籬生長旺盛、修剪整齊、合理、無死株、缺檔。

3、草坪生長繁茂、平整、無雜草，高度控制在10厘米左右，無裸露地面，無成片枯黃。枯黃面不得超過總面積的1%。

4、花壇（臺）、草坪等綠地內保持無雜草生長，無雜藤攀援樹木，無污物、垃圾等。

5、樹木花草基本無病蟲危害癥狀，病蟲害危害率控制在5%以下，無藥害現象。

6、無人為損害花草樹木。

7、基本無枯枝、死樹。

8、古樹名木掛牌、建檔管理，有保護復壯措施。

9、花壇圖案、造型新穎，花大葉肥，色彩協調，觀賞整體效果明顯，保持三季有花。

10、當年植樹成活率達95%以上，保存率達90%以上，老樹保存率達99.8%以上。

11、園容整潔衛生，園路平整，無坑洼、無積水、無焚燒垃圾樹葉現象，園林建筑小品保持清潔，無亂貼亂畫。

12、廁所無臭味、無尿垢、無蚊蠅。

13、水面無漂浮物，水中無雜物，水質清凈，無臭味。

14、園林設施完好無損。

二級

1、根據植物生態習性，合理修剪，剪口平滑，樹形整齊美觀，枝繁葉茂。

2、綠籬生長旺盛、修剪整齊、合理、無死株、無明顯缺檔。

3、草坪生長繁茂、平整、無雜草，高度控制在10厘米左右，無明顯裸露地面，無成片枯黃。枯黃面不得超過總面積的3%。

4、花壇（臺）、草坪等綠地內保持無雜草生長，無雜藤攀援樹木，無污物、垃圾等。

5、樹木花草無明顯病蟲危害癥狀，病蟲害危害率控制在10%以下，無藥害現象。

6、基本無人為損害花草樹木。

7、基本無死樹，無明顯枯枝。

8、古樹名木掛牌、建檔管理，有保護復壯措施。

9、花壇圖案、造型新穎，花大葉肥，色彩協調，觀賞整體效果明顯，保持兩季有花。

10、當年植樹成活率達90%以上，保存率達85%以上，老樹保存率達99%以上。

11、園容整潔衛生，園路平整，基本無坑洼、無積水、無死角、無焚燒垃圾樹葉現象，園林建筑小品保持清潔，無亂貼亂畫。

12、廁所無臭味、無尿垢、無蚊蠅。

13、水面無漂浮物，水中無雜物，水質基本清凈，無臭味。

14、園林設施完好無損。

三級

1、根據植物生態習性，修剪基本合理，剪口基本平滑，樹形基本整齊，長勢較好、無嚴重枯枝、焦葉。

2、綠籬生長較好，修剪基本整齊、合理，基本無死株、無嚴重缺檔。

3、草坪生長較好，基本平整，高度控制在10厘米左右，無較大雜草，無嚴重裸露地面，無較大成片枯黃。枯黃面不得超過總面積的5%。

4、花壇（臺）、草坪等綠地內保持無雜草生長，基本無雜藤攀援樹木，無明顯污物、垃圾等。

5、樹木花草無嚴重病蟲危害癥狀，病蟲害危害率控制在15%以下，基本無藥害。

6、無嚴重人為損害花草樹木。

7、基本無死樹，無明顯枯枝。

8、古樹名木掛牌、建檔管理，有保護復壯措施。

9、花壇圖案、造型新穎，花大葉肥，有一定觀賞效果，保持一季有花。

10、當年植樹成活率達85%以上，保存率達80%以上，老樹保存率達98%以上。

11、主要地段園容整潔衛生，園路基本無坑洼、無積水、無焚燒垃圾樹葉現象，園林建筑小品保持清潔，無亂貼亂畫。

12、廁所基本無臭味、無尿垢、無蚊蠅。

13、水面基本無漂浮物，水中無較大雜物，無臭味。

14、園林設施無嚴重損壞。

（二）公園綠化養護管理作業要求（）

一級

1、修剪：每年喬木一次以上，灌木二次以上，綠籬三次以上，草坪五次以上。

2、澆水：每年喬木二次以上，灌木三次以上，草坪五次以上，及時排水防澇。

3、施肥：觀花喬木每年一次，其它樹木兩年一次，灌木、草花各二次，草坪一次。

4、綠地中耕、除草五次以上。

5、病蟲害防治：藥物防治五次以上，人工防治二次以上。

6、及時清理死樹，枯枝。

7、古樹名木：及時填補古樹的空洞，每年記錄樹木生長情況及養護措施。

8、及時更換草花。

9、人為損害花草樹木及時修復，根據植物生態習性，及時采取必要的防寒措施。

10、售票公園每天開園前清掃干凈；開放性公園避開人多時清掃，全日保潔。

11、廁所一天沖洗三次以上，及時打藥。

12、園林建筑小品每天打掃一次以上，亂貼亂畫及時清除，破損的園路及時修復。

13、水面漂浮物及水中雜物及時清理。

14、園林設施每年全面檢修一次以上。

二級

1、修剪：喬木一次以上，灌木二次以上，綠籬二次以上，草坪四次以上。

2、澆水：喬木二次以上，灌木二次以上，草坪四次以上，適時排水防澇。

3、施肥：觀花喬木兩年一次，其它樹木三年一次，灌木、草花各一次，草坪一次。

4、綠地中耕、除草三次以上。

5、病蟲害防治：藥物防治四次以上，人工防治一次以上。

6、及時清理死樹，枯枝清理二次以上。

7、古樹名木：及時填補古樹的空洞，每年記錄樹木生長情況及養護措施。

8、定時更換花草。

9、人為損害花草樹木及時修復，根據植物生態習性，采取必要的防寒措施。

10、售票公園每天開園前清掃干凈，開放性公園避開人多時清掃，全日保潔。

11、廁所一天沖洗二次以上，及時打藥。

12、園林建筑小品每天打掃一次以上，亂貼亂畫及時清除，破損的園路及時修復。

13、水面漂浮物、水中雜物及時清理。

14、園林設施每年全面檢修一次以上。

三級

1、修剪：觀花喬木、花灌木修剪年各一次以上，其他喬木、灌木兩年一次，綠籬一次以上，草坪三次以上。

2、澆水：喬木一次以上，灌木一次以上，草坪二次以上，適時排水防澇。

3、施肥：觀花喬木兩年一次，其它樹木四年一次，灌木、草花、草坪各一次。

4、綠地中耕、除草二次以上。

5、病蟲害防治：藥物防治三次以上, 主要樹木人工防治一次。

6、定期清理死樹、枯枝。

7、古樹名木：及時填補古樹的空洞，每年記錄樹木生長情況及養護措施。

8、適時更換草花。

9、人為損害花草樹木定期修復，根據植物生態習性，有一定的防寒措施。

10、售票公園每天開園前主要地段清掃干凈，開放性公園避開人多時清掃，全日保潔。

11、廁所一天沖洗一次以上，定時打藥。

12、主要園林建筑小品每天打掃一次，亂貼亂畫及時清除，破損的園路定期按時修復。

13、水面漂浮物、水中雜物定時清理。

14、園林設施每三年全面檢修一次以上。

三、小游園養護管理標準

本標準適用于沿街小游園和開放性廣場花壇的綠化養護

（一）小游園養護管理質量標準

一級

1、樹木生長旺盛，根據植物生態習性，合理修剪，保持樹形整齊美觀，枝繁葉茂。

2、綠籬生長旺盛，修剪整齊合理，無死株、缺檔。

3、草坪生長繁茂,平整、無雜草，高度控制在5厘米左右，無裸露地面，無成片枯黃。

4、綠地內保持無雜草，無污物、垃圾，無雜藤攀援樹木等。

5、樹木花草基本無病蟲危害癥狀，病蟲害危害率控制在5%以下，無藥害現象。

6、無人為損害花草樹木。

7、無枯枝、死樹。

8、花壇圖案、造型新穎，花大葉肥，色彩協調，觀賞整體效果明顯，保持三季有花。

9、當年植樹成活率達95%以上，保存率達90%以上，老樹保存率達99.8%以上。

10、水面無漂浮物，水中無雜物，水質清凈，無臭味。

11、綠地整潔衛生，無焚燒垃圾樹葉現象，園林建設小品保持清潔，無亂貼亂畫。

12、園路平整，無坑洼、無積水。

13、綠化設施完好無損。

二級

1、樹木生長旺盛，根據植物生態習性，合理修剪，保持整齊美觀，枝繁葉茂。

2、綠籬生長旺盛、修剪整齊合理、無死株、無明顯缺檔。

3、草坪生長繁茂、平整、無雜草，高度控制在7厘米左右，無裸露地面，無成片枯黃。

4、綠地內保持無雜草，無污物、垃圾，無雜藤攀援樹木等。

5、樹木花草基本無病蟲危害癥狀，病蟲害危害程度控制在10%以下，無藥害。

6、基本無人為損害花草樹木。

7、無死樹、無明顯枯枝。

8、花壇圖案、造型新穎，花大葉肥，色彩協調，觀賞整體效果明顯，保持二季有花。

9、當年植樹成活率達90%以上，保存率達85%以上，老樹保存率達99%以上。

10、水面無漂浮物，水中無雜物，水質基本純凈。

11、綠地整潔衛生，無焚燒垃圾樹葉現象，園林建設小品清潔，無亂貼亂畫。

12、園路基本平整，基本無坑洼、無積水現象。

13、綠化設施完好無損。

三級

1、樹木長勢較好，根據植物生態習性，修剪基本合理，樹形基本整齊。

2、綠籬生長旺盛、修剪基本整齊、合理，基本無死株、無嚴重缺檔。

3、草坪生長較好、基本平整、無較大片雜草，高度控制在10厘米以下，無片狀裸露地面，無較大成片枯黃。

4、綠地內無較大雜草生長，基本無雜藤攀援樹木，無明顯污物、垃圾。

5、樹木花草無嚴重病蟲危害癥狀，病蟲危害程度控制在15%以下，基本無藥害。

6、無嚴重人為損害花草樹木。

7、基本無死樹、枯枝。

8、花壇有圖案、有造型，花大葉肥，有一定觀賞效果，保持一季有花。

9、當年植樹成活率達85%以上，保存率達85%以上，老樹保存率達98%以上。

10、水面無漂浮物，水中無較大雜物。

11、綠地基本整潔，無焚燒垃圾樹葉現象，園林建筑小品清潔，無亂貼亂畫。

12、園路基本平整，基本無坑洼、無積水現象。

13、綠化設施無嚴重損壞。

（二）小游園養護管理作業要求（）

一級

1、修剪：喬木二次以上，灌木四次以上，綠籬六次以上，草坪五次以上。

2、及時清理死樹，枯枝。

3、施肥：觀花喬木一次，其它喬木兩年一次，灌木、草花各二次，草坪一次。

4、澆水：喬木四次以上，灌木六次以上，草坪五次以上，及時排水防澇。

5、綠地中耕、除草八次以上。

6、人為損害花草樹木及時修復。

7、病蟲害防治：藥物防治五次以上，人工防治二次以上。

8、及時更換草花。

9、水面漂浮物、水中雜物及時清理。

10、園林建筑小品每天打掃一次以上，亂貼亂畫及時清除。

11、破損的園路及時修復。

12、園林設施每年全面檢修一次以上，保持完好。

二級

1、修剪：喬木一次以上，灌木一次以上，綠籬二次以上，草坪四次以上。

2、及時清理死樹，枯枝。

3、施肥：觀花喬木兩年一次，其它喬木三年一次，灌木、草花、草坪各一次。

4、澆水：喬木四次以上，灌木四次以上，草坪八次以上，及時排水防澇。

5、綠地中耕、除草六次以上。

6、人為損害花草樹木及時修復。

7、病蟲害防治：藥物防治四次以上，人工防治一次以上。

8、定時更換草花。

9、水面漂浮物、水中雜物及時清理。

10、園林建筑小品每天打掃一次以上，亂貼亂畫及時清除。

11、破損的園路及時修復。

12、園林設施每年全面檢修一次以上，保持基本完好。

三級

1、修剪：觀花喬木、花灌木一次以上，其它喬、灌木兩年一次，綠籬一次以上，草坪二次以上。

2、及時清理死樹，枯枝。

3、施肥：觀花喬木兩年一次，其它喬木四年一次，灌木、草花、草坪各一次。

4、澆水：喬木、灌木各二次以上，草坪四次以上，適時排水防澇。

5、綠地中耕、除草四次以上。

6、人為損害花草樹木定時修復。

7、病蟲害防治：藥物防治三次以上，人工防治一次以上。

8、適時更換草花。

9、水面漂浮物、水中雜物定時清理。

10、主要園林建筑小品每天打掃一次，亂貼亂畫及時清除。

11、破損的園路定時修復。

12、園林設施每三年全面檢修一次以上，保持基本完好。

四、生產綠地養護管理標準

本標準適用于各類苗圃、花圃、草圃等園林生產綠地的綠化養護

（一）生產綠地養護管理質量標準

一級

1、在圃植物生長茂盛，疏密適宜，合理修剪，樹形整齊美觀。

2、圃地保持無雜草生長。

3、病蟲害危害程度控制在3%以下，無藥害。

4、苗木繁殖成活率：芽嫁接95%以上，枝嫁接85%以上，硬枝扦插90%以上，軟枝扦插85%以上，播種95%以上，圃內分栽90%以上，外購苗栽植85%以上，定植培育大苗98%以上。

5、苗木出圃合格率：98%以上。

6、生產用地利用率95%以上。

7、畦平溝通無積水。

8、圃內衛生整潔無死角。

9、日常生產和技術管理資料及時歸檔。

二級

1、在圃植物生長茂盛，疏密適宜，合理修剪，樹形整齊美觀。

2、圃地無雜草生長。

3、病蟲害危害程度控制在5%以下，無藥害。

4、苗木繁殖成活率：芽嫁接90%以上，枝嫁接80%以上，硬枝扦插80%以上，軟枝扦插75%以上，播種85%以上，圃內分栽85%以上，外購苗栽植80%以上，定植培育大苗95%以上。

5、苗木出圃合格率95%以上。

6、生產用地利用率90%以上。

7、畦平溝通基本無積水。

8、圃內衛生整潔，基本無衛生死角。

9、日常生產和技術管理資料及時歸檔。

三級

1、在圃植物生長茂盛，疏密適宜，合理修剪，樹形整齊美觀。

2、圃地無較大片雜草生長。

3、病蟲害危害程度控制在10%以下，無藥害。

4、苗木繁殖成活率：芽嫁接85%以上，枝嫁接70%以上；硬枝扦插70%以上，軟枝扦插65%以上，播種75%以上，圃內分栽75%以上，外購苗栽植75%以上；定植培育大苗90%以上。

5、苗木出圃合格率90%以上。

6、生產用地利用率85%以上。

7、畦平溝通，基本無積水。

8、圃內衛生基本整潔。

（二）生產綠地養護管理作業要求

一級

1、繁殖地每年翻耕一次。

2、中耕除草：移植地每年十次以上，定植地每年六次以上，繁殖地每年十次以上。

3、病蟲害防治：藥物防治六次以上，人工防治二次以上。

4、施肥：定植喬木每年施肥二次；定植灌木施足基肥、每年追肥二次；移植苗每年施肥二次，花卉、盆景每年各施肥二次。

5、澆水：移植苗每年八次以上，硬枝扦插苗每年八次以上；軟枝扦插苗平均每天二次（二個月內）以上；嫁接苗每天一次（二個月內）以上；播種苗每月四次以上。

6、冬翻地作業率達100%。

7、輪作地每年土壤消毒一次，施綠肥一次，冬翻一次。

8、圃內衛生每天清掃一次以上。

9、各類管理資料及時歸檔。

二級

1、繁殖地每年翻耕一次。

2、中耕除草：移植地每年八次以上，定植地每年五次以上，繁殖地每年八次以上。

3、病蟲害防治：藥物防治五次以上，人工防治一次以上。

4、施肥：定植喬木每年施肥一次；定植灌木施足基肥、每年追肥一次；移植苗每年施肥一次，花卉、盆景每年各施肥一次。

5、澆水：移植苗每年八次以上；硬枝扦插苗每年八次以上；軟枝扦插苗平均每天二次（二個月內）以上；嫁接苗每天一次（二個月內）以上；播種苗每月四次以上。

6、冬翻地作業率達90%。

7、輪作地每兩年土壤消毒一次，每年種施綠肥一次，冬翻一次。

8、圃內衛生每天清掃一次。

9、各類管理資料及時歸檔

第四篇：街道綠化規劃方案

××村街道綠化規劃方案

為了貫徹中央關于推進農村改革發展的決定精神，全面建設高標準小康村，提高村莊的綠化美化效果，促進村容整潔、鄉村文明，根據要求，現對我村的八條街道進行綠化規劃：

一、總體現狀及樹種規劃

我村八條街道總長度為××米，綠化帶的寬度為××米，共需綠化面積××平方米。

規劃主要樹種為：雪松、紫薇、櫻花、大葉女貞、紫葉李、龍柏球、黃楊球、金葉女貞、金森女貞等樹種。

二、苗木的配置及栽植密度

（一）東西路：總長××米，寬：××米，面積××平方米 樹種配置及密度：在道路南側栽植雪松、櫻花樹、紫薇。雪松株距為10米；在雪松樹中間栽植櫻花一株，在櫻花兩側各栽紫薇一株，在雪松、櫻花、紫薇北側用龍柏圍邊。路北側用龍柏球圍邊，中間栽植柿樹，株距3米，柿樹中間栽植大龍柏球。

（二）南北路：總長××米寬××米，面積××平方米。

四條南北路兩邊的綠化帶各栽植柿樹，株距為3米，路邊用綠化苗木圍邊：東邊第一條南北路都用黃楊球圍邊；東邊第二條南北路都用金葉女貞圍邊；東邊第三條南北路都用龍柏球圍邊，東邊第四條南北路用龍柏球圍邊。

這樣，全村八條街道的綠化，既有相同點，也有不同的，做到了每一條街都有自己的特點，及避免了單調，又不凌亂，讓人煥然一新。

第五篇：城市調查報告

城市調查報告1

摘 要：通過實地走訪與問卷調查，了解當地垃圾收集及處理的現狀與問題，發現當地的垃圾收集相對及時，人們的垃圾收集意識普遍較以往有很大提高。但是并沒有進一步地對垃圾進行分類處理，垃圾分類意識十分欠缺。農村地區的垃圾收集處理更是存在嚴重的問題，垃圾收集處理無序影響了農村環境的整潔。我認為該鎮應該健全垃圾收運體制，增強垃圾分類意識并且落實到實際工作中去，加大對農村地區垃圾收集處理的宣傳與整改，使政策法規進一步完善。

關鍵詞：環境保護、工業發展、垃圾收集、生活品質

一、引 言

近年來，隨著黃家埠鎮工業區的快速發展，群眾物質生活水平不斷提高，日產生活垃圾數量持續遞增，而農村地區，存在基礎設施落后、農民生活習性落后等突出問題，生活垃圾、污水亂潑亂倒現象隨處可見，廣大農村環境污染問題日漸嚴重，影響了高橋村的環境面貌和對外形象，一定程度上制約了全村開發開放步伐，更威脅了廣大群眾的身體健康。

二、調查設計準備與調查過程

（一）調查目的

生活垃圾處理和污染綜合治理是鄉鎮管理及公共服務的重要組成部分，是關系民生的基礎性公益事業。生活垃圾分類、回收和處理及污染防治能力與水平相對滯后，亟需采取綜合措施加以解決。

黃家埠鎮高橋村建設工作正進行到關鍵性時刻，因此本鎮的環境面貌也就顯得尤為重

要，這也是申報評比的重要的考察因素。此次調查旨在了解該村的生活垃圾收集及處理狀況，并作出該村垃圾處理現狀的結論，引起人們對生活垃圾收集處理的重視，也提高人們環境保護的自覺意識，并也使自身從此次調查中增強垃圾正確收集處理的意識，并從自我做起，做到生活垃圾規范收集處理。

（二）調查方法

1.調查對象

（1）年齡：居住在黃家埠鎮高橋村大約16～50歲之間群眾，之所以選這個年齡段是因為長期生活在所在地區，對所在改地區及周邊的衛生環境情況、垃圾收集處理狀況較為了解。而且他們也比較了解時事，對問題也有自己的見解、意見，具有一定代表性。

（2）性別：男女不限

1.調查樣本數量：200份（黃家埠鎮100份，高橋村地區100份；實發220份，收回200份）

2.問卷調查項目及數據：鄉鎮的清潔狀況；垃圾箱的數量及分布密集度；垃圾數量；人們的環境保護意識等。

（三）調查過程

（1）主要走訪了鎮的主干道和幾個人口相對密集、人口較多的老生活村莊

（2）還有兩個大型的農貿市場，有黃家埠鎮菜市場和五星菜市場（即高橋村菜市場）

（3）新建的新型工業區，有A區和B區

（4）以及夏天晚上人們較為集中的高橋村文化宮

三、黃家埠鎮高橋村生活垃圾處理現狀及存在的'問題

（一）黃家埠鎮高橋村生活垃圾處理現狀

3年來，黃家埠鎮財政落實鄉鎮建設資金過億元 ，有力支持了鄉鎮道路、鄉鎮景觀、環衛綠化等基礎設施建設和重大民生項目建設，進一步完善了鄉鎮功能，提升了鄉鎮品位。并在“保護環境，從我做起”活動期間，該鎮政府向全鎮人民發出“‘低碳家庭、時尚生活、文明鄉鎮、綠色環境’投身鄉鎮建設 爭做低碳一族”活動倡議書，讓百姓都切身參與到保護鄉鎮環境，提高生活品質的建設中去。

但是，據統黃家埠鎮現日產生活垃圾近100噸，其中鎮日產生活垃圾約15噸，約占垃圾總量的 10%。在垃圾構成上，塑料袋和塑料薄膜等無機垃圾及建筑垃圾所占比重增長較快，約占垃圾總量的 25%左右，這類垃圾不易降解，對環境污染較大。目前黃家埠鎮由于受資金和技術條件的限制，填埋場周邊截排洪溝等防污基礎設施幾乎都未實施到位。而且周邊群眾意見強烈，所以，如今該鎮垃圾收集處理仍存在著嚴重棘手的問題。

（二）存在的主要問題

1．本地居民和外地居民垃圾的堆放行為存在差別

在問卷調查的第一題——“您是否為本地居民？”中，調查到有42%的居民是外地居民。黃家埠鎮由于新建工業區，有大量外地居民入駐，而高橋村尤為嚴重。在問卷調查的第四題——“您對垃圾處理問題的關注度高嗎？”中，共有80%的本地居民選擇了“C.比較關注”和“D.高度關注”，本地居民對于居住地的環境問題還是有很高的關注度的，而且一般把生活垃圾打包投放于垃圾箱內；僅有35%的外地居民選擇了C和D項，外地居民對環境問題關注偏低，迫切發現外地居民習慣隨手投擲生活垃圾。外地居民周邊的空閑地、溝塘等已成為農村 “天然垃圾場 ”。垃圾的隨意傾倒，對農村村容村貌、生態環境造成了破壞。

2．垃圾分類箱沒有明確的分類，人們垃圾分類意識欠缺

在問卷調查的第八題——“您是否了解生活垃圾的分類方式？”中，調查到73.5%的居民選擇了“A.比較了解，但不是很清楚”。因此，調查發現，居民普遍對垃圾分類的意識缺少。在問卷調查的第九題——“您是否了解垃圾分類對環境的益處？”中，69%的居民選擇了“B.不是很清楚”。而且垃圾箱也沒有明確的分類，在垃圾分類處理的意識十分欠缺，政府也沒有明確提出分類的要求，這也是制約該鎮垃圾處理的瓶頸問題。

3．政府部門對生活垃圾的處理力度不夠，垃圾處理無秩序

在問卷調查的第五題——“您認為，目前環衛部門生活垃圾收集處理、中轉、運輸的基礎設施配置狀況如何？”的問題中，46%的居民選擇了“B.存在不足之處，有待改進”，35%的居民選擇了“C.很不合理”，僅僅9%的居民選擇了“A.配置合理”。因此，從這些回答可以看出，群眾普遍對鎮政部門在生活垃圾處理方面感到不滿，而且多數認為在生活垃圾回收處理、環境保護方面，政府部門的職責最大，而且認為現在鄉鎮等地區在垃圾處理設施方面的投入還很欠缺，垃圾回收機制還有很大的問題有待解決。

（三）產生問題的原因

1.鄉鎮居民的衛生意識不強

由于受長期的衛生習俗影響，鄉鎮居民沒有養成良好的衛生習慣，加之政府缺少行之有效的教育引導，鄉鎮居民隨意傾倒生活垃圾的現象較普遍，已成為垃圾處理工作滯后的重要原因。

2.資金投入不足

調研中了解到，鎮政府在垃圾處理上的投入雖逐年有所提高，但遠遠不能滿足垃圾處理工作的必要支出。由于受經費的制約，鄉鎮區垃圾中轉站數量和垃圾轉運車輛偏少，機械老化，垃圾填埋場配套設施不全等，嚴重影響了鎮區保潔質量和垃圾處理效果。在農村，因經費原因，鄉鎮集鎮保潔人員過少，且工資偏低，公共衛生基礎設施建設更為薄弱

3．垃圾管理工作機制不活

目前，黃家埠鎮垃圾管理工作僅靠鄉環衛部門單兵團作戰，各部門、各單位配合環衛部門做好垃圾管理工作的意識不強，沒有形成各部門、各單位相互協作、齊抓共管的有效工作機制。并且整個社會的參與度不高，所以垃圾收集、處理存在合理的管理制度，造成如今的問題。

4.該鎮垃圾分類的處理的意識十分匱乏，絕大部分居民對垃圾分類認識淺薄

城市調查報告2

此次調查我選擇一個五十出頭的叔叔以及他的家庭為調查的對象。據叔叔講述，他第一次來城里是因為孩子的讀書問題，當時他剛四十出頭，最初來到城里最不習慣的就是工作之余只能坐在自己家狹小的租房里，不能像在農村的時候一樣可以去鄰居家串門，又很窮，買不起電視機，在家里待著挺無聊的。沒有飼養家畜感覺到很迷茫、空洞。習慣了在家里燒柴，第一次用液化氣做飯很不習慣。

城里和農村的差別體現在方方面面;首要的是，城里什么都需要用錢來買，錢就是萬能的，沒錢就在城里無法生存下去；農村里有錢沒錢至少都不會餓死人，自己家里種的糧食至少夠吃。其次是在城里會修建有專門的獨立衛生間，農村里哪有什么衛生間呀，都是天然衛生間；城里面污染比較嚴重，農村空氣很清新，幾乎就沒有什么污染；城市的夜晚比較喧鬧，晚上睡覺常常被吵到，整晚都有斷斷續續的車子聲，農村比較安靜，有的也只是偶爾的一聲狗叫聲。城里最容易習慣的是起居問題，都得大清早的起來干活。最難習慣的是飲食規律，在城里都是十二點整準時吃午飯，下午五六點吃晚飯，晚上十點以后會餓。而在農村經常是兩三點才吃的午飯，七八點甚至是九點才吃晚飯，所以感到非常的難易適應。大概過了四個月的時間才習慣成立的生活，但是從小在農村里待習慣了，還是覺得自己更傾向于農村生活。如今，在城里的情況還好，在這呆了有七八年了，都習慣了，有認識了鄰居，大家都比較熟悉了。當前最關心的是養老的問題。現如今，大多數的年輕人被生活的壓力所逼迫，不得不加班加時的工作，都在為生活奔波著，又有子女要撫養，在父母還能動時，子女都交給父母來照顧。自己更沒有精力來照顧父母了。

家里總共有五口人，都是同一個民族，家中只有兩個人有工作，其中三人都是無業者。家里受過的最高教育是到大學。家中從業人員從事管理類職業，家庭月人均收入在六百元左右。因為在本縣大多數人都是本民族的，本人又從小就在農村里長大，所以能講一口流利的本民族語言。在進城之前，不會講普通話，只會講一點方言，而且口音還特別的.嚴重，講得不是很標準。所幸的是城里本民族的人口也比較多，所以交流起來不是很困難，在城里一自己民族的語言為主要的語言，講的也比較多。但有時也會將當地的方言，普通話可以說是從來都不講的。在家里面跟孩子交流都用自己本民族的方言。

家中大部分的錢用于孩子讀書，家庭每月的通訊費在五十到一百之間，很不穩定。醫療費用不確定，生病的時候大概要花至少一百以上，不生病的話就沒有醫療方面的支出。家中有兩個成員在接受教育，家中每學期的教育開支在三千以上。就希望自己的孩子能上醫學類的大學，將來好就業。在城市里沒有自己的房子，所居住的地方是自己租的

因為資金問題所租的房子周邊設施不是很完善，沒有供暖設備，有一間公共衛生間，都是一個小區共用的，小區常常出現停水，斷電的問題。小區周邊建有學校，醫院隔得比較遠，交通也不是很方便。小區里面沒有保潔工人，所以衛生不是很好。治安情況令人堪憂，常發生盜竊事件，讓人很沒有安全感。沒有社會救濟金，家中一個月的生活費為七百左右。每年交一百的養老保險費用，也在想辦法多省點錢以便老了沒有勞動能力時用于養老。平時通過看新聞獲取最新消息。

因為本地是少數民族地區，所以沒有什么優惠可言，每個民族都是一樣的。但是免不了會有碰壁的情況，有權有勢的人做事都靠拉關系，輕而易舉的辦成事情，無權無勢的就只能眼巴巴的吃啞巴虧。希望社會能越來越好，也相信社會會越來越好。（肖紅芳）

城市調查報告3

近年來，隨著地區經濟的迅猛發展，環境污染問題也越來越嚴重，防止環境污染，保護環境，維持生態平衡，已成為社會發展的一項重要舉措，也是每個公民應盡的義務。

在環境科學中，一般認為環境是指圍繞人群的空間及其中可以直接影響人類生活和發展的各種自然因素的總稱。在人類幾百萬年的歷史進程中，環境對開創人類文明和進步發揮著巨大作用。大氣、水源、土地、草原、都是讓人類得以生存的物質基礎;而森林、礦藏等資源又為人類的不斷發展提供物質，創造出地球上高度的人類文明。但是，人類在開發利用環境資源的同時，也對自己的自下生存環境產生了一系列環境問題。為此，我作了調查。

在街街道隨機抽取20人作為調查對象:

一、請問你注意保護環境嗎？

回答會的有8人，占40%。回答不會的有3人、占15%。回答有時會，有時不會的有9人，占45%。看來，大家還是對環境問題不太重是啊。

二、你會主動義務幫助保護環境嗎(如清除“牛皮蘚”、回收廢電池、清除白色污染等)？

回答會的只有2人，都是老人、占10%。回答老師布置了就去，不布置就不去的有5人，占25%，都是小學生。還有一些回答不會去的有13人，占65%。大家都是把這些工作當作別人的事情，不太關心。

三、平時，看報紙，新聞會不會對環境方面的新聞引起重視？

大多數回答說不會，、只關注一些娛樂或別的方面的，占55%。回答會的只有1位，占5%。回答有時候會看一看，但是不太回去引起重視，只覺得這個事情與我們無關的有8人，占40%。

點評：看來，人們對于環境問題人染是無動于衷，不太回去關心。

地球上共同的環境問題是:

1、臭氧層被破壞。臭氧層占平流層總量的十萬分之一，雖然含量極低，卻能吸收紫外線的功能，但是由于人類破壞，臭氧層迅速耗減，被極度破壞。如南極的臭氧層空洞。1994年，南極上空的臭氧層被破壞的面積達2400萬平方公里。南極上空的臭氧層是在20億年里形成的，可是在上個世紀里就被破壞了60%。歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%，西伯利亞上空甚至減少了35%，因此科學家警告說地球上空臭氧層被破壞的程度遠比一般人想象的要嚴重得多。

2、淡水資源危機。地球地面雖然2/3為水覆蓋，但是97%為無法飲用的海水，只有不到3%為淡水，但其中2%封存于極地冰川之中。在僅有的1%淡水中，25%為工業用水，70%為農業用水，只有5%可供飲用和其它生活用途。目前世界上100多個國家和地區缺水，其中28個國家被列為嚴重缺水的.國家和地區。據統計我國北方缺水區總面積達58萬平方公里，我國500多個城市中有300多座城市缺水，每年缺水量達58億立方米。由于人類的破壞使得地球水資源有限，不少大河如美國的科羅拉多河，中國的黃河都已雄風不再，昔日“奔流到海不復回”的壯麗景象已成為歷史的記憶了。

3、土地荒漠化。當前世界荒漠化現象仍在加劇。全球現有12億多人受到荒漠化的直接威脅，其中有1。35億人在短期內有失去土地的危險。到為止，全球荒漠化的土地已達到3600萬平方公里，占到整個地球陸地面積的1/4，相當于俄羅斯、加拿大、中國和美國國土面積的總和，全球愛荒漠化影響的國家有100多個，荒漠化以每年5——7萬平方公里的速度擴大，相當于愛爾蘭的面積。對于受荒漠化威脅的人們來說，荒漠化意味著他們將失去最基本的生存基礎——有生產能力的土地的消失。

城市調查報告4

隨著城市化進程的加快，城郊村在城市擴張的過程中，必然會被城市所逐漸包圍直至全部融為一體，村落最終將轉軌為社區，村民最終將嬗變為市民。那么，作為城市化過程中的被動適應者——城郊村及其村民，在這個轉軌與嬗變的進程中，將主要受到哪些影響？存在著哪些困惑？如何消除這些影響和困惑？本文以××縣城郊的××村為例，作一些初淺探析。

一、基本村情

××縣××村隸屬于縣城所在地××街道，地處縣城東南郊，是正在建設中的新城區的核心區域。該村共有14個村民小組，面積2.5平方公里，總人口3215人，耕地面積700多畝，村民的收入主要來源于水稻、蔬菜種植、在縣城打工以及店面出租。隨著縣城新城區××大道商住樓、汽運城和鳳凰山公園等項目的陸續開工，該村大量土地被征用，耕地由最多時期的xx多畝，縮減至現在的700多畝，人均耕地面積不足0.3畝，其中有6個村民小組的耕地全部被征用，1300多人成為無地農民。

二、存在的困惑與影響

在郊區城市化的進程中，××村大多已被不斷擴大的城市包圍，部分自然村實際上已經由郊區變成了市區，有的甚至已處在城市中心區域。失去了土地的××村，在城市化和工業化道路上正發生悄然變化——村落社區化、村民市民化。但就目前而言，××村及其村民僅僅是實現了居住地域的變遷和身份的變化，而思想觀念、生產方式、行為方式和社會組織形態的轉變仍沒有及時跟上，政府的相關保障、服務工作也相對滯后。這種矛盾的現實，給××村及其村民帶來了一系列后遺癥。

癥狀一：保障缺失，被征地村民抗風險能力差

目前，農民基本上是自我保障，其主要形式是土地保障、家庭保障。農民的養老方式也主要是土地養老、家庭養老、村集體福利養老，土地是農民最重要的養老保障手段。××村村民土地當初被征時，均是采取貨幣安置、自主就業的辦法，沒有辦理相應的`養老保險，只是為少數完全無地的村民辦理了農村低保。加上村民對土地征用補償費缺少合理規劃，沒有把有限的資金投入再生產，而是用在消費上（如大多數人把征地后的補償費用于建房、供子女讀書等），這些有限的征地補償費一旦用完，他們今后的生活將逐步陷入困境。有的村民即使手頭上還有部分補償款，但由于失去了基本的生活保障，沒有穩定的經濟來源，時間一長也將會面臨困難，其中的一部分人將成為無土地、無資金、無生活保障的“三無農民”。

癥狀二：再就業難，被征地村民無地即失業

被征地村民在向非農就業轉移過程中，除少數人能利用發展機遇自謀職業外，大多數存在著“高不成、低不就”的就業觀念障礙，加上文化素質和勞動技能普遍較低，在就業崗位競爭中處于劣勢，難以實現新的就業。特別是40歲以上的失地村民，再就業難上加難。目前，××村的被征地村民大多數在城區從事建筑工地小工、搬運、蹬三輪車等重體力勞動。這部分村民看到土地在城市建設中不斷升值，而自己又沒有充分享受到土地升值所帶來的好處，往往容易心理失衡。再加上他們之間的血緣關系較為密切，很容易組織起來進行群體性上訪和集體鬧事。

癥狀三：管理難到位，違規亂建屢禁不止

城郊村一般都處于縣城規劃范圍內，按有關規定是不允許村民私自建房的。特別是××村地處縣城新城區開發建設的核心范圍內，對村民建房更是嚴格控制，所在街道辦事處對符合建房條件、提出建房申請的村民，也只能采取壓的辦法，如××村最多的時候壓了68戶符合建房條件的建房申請。由于缺乏有效的疏導辦法，村民違規突擊建房、造成既成事實的現象屢禁不止，而且都不拆除老宅基地，而是采取異地新建，導致該村一方面建房雜亂無序，另一方面大量老宅閑置、荒廢。例如該村王家屋、新家屋村民小組內大量老祠堂、老房屋因無人居住成了危房，總面積達40畝。

對策四：提升素質與教育引導相結合，實現農民觀念現代化

城郊村村民在失去土地依附后，雖然在身份上實現了村民向市民的轉變，但多數村民的交際范圍仍然局限于地緣關系、血緣關系，休閑娛樂也仍然以玩麻將、打撲克為主，真正融入城市生活有一定的差距。為了盡快改變村民的思想觀念、行為方式，幫助他們盡快融入城市生活，××縣主要采取了兩種辦法：一是加快撤村并入社區的步伐，對緊鄰城市又完全無地的村民小組，就近并入已有的社區居委會，實現了村民社區化管理；二是通過以社區為平臺，經常組織一些村民喜聞樂見、健康有益、形式多樣的文體娛樂活動，對剛進入社區的村民開展城市文明規則意識、交通意識、環境衛生意識、人際關系意識等培訓，寓教于樂，潛移默化地改變村民不合時宜的傳統意識，促進村民與市民的文化交流，加快村民生活觀念與生活方式的更新。

對策五：政策扶持與發展三產相結合，實現村集體資產股份化

要使部分城郊村村集體經濟從薄弱到壯大，政府可在征用土地時，考慮給他們預留一定的土地，拓寬村集體和被征地村民生存發展空間。具體操作上，為了使被征地村民的生產、生活有長遠穩定的保障，在征地規劃過程中，可在規劃確定的建設用地范圍內，安排一定面積的經濟建設用地，支持被征地的村集體經濟組織和村民從事生產經營，鼓勵村集體建造寫字樓、商住樓、市場等，被征地村民可以以土地補償款入股。這樣一來，既可增加集體經濟的收入，又可提供一定的崗位安置被征地村民，實現村民增收和集體經濟良性互動和發展。

城市調查報告5

從現實生活中和書本中我們看到隨著經濟和社會的發展，城市交通問題已經成為我國社會的難點和熱點問題。在武漢這個超大城市中，這個問題尤為突出，在武大門前的擁堵現象是我們親身經歷的，對此感受頗深。在本次交通調研實習中，我在八一路珞獅北路交叉口這里負責珞獅北路直行和右轉的車輛，通過本次觀察發現了不少交通問題，同時也對這些問題提出了自己的解決辦法。

這次調研時間采取了早高峰和晚高峰兩個時段，通過記錄機動車輛和非機動車輛的數量繪制出流量表。如右圖所示，從該表中，我們可以直觀的看到兩條道路的通行量十分巨大，然而道路寬度是一定的，所以會造成大量擁阻。在調研過程中.

我發現的問題有：

1、道路交通管理設施落后，交通組織和管控水平不高，措施不完善，形成了行人、非機動車、機動車三種類型混合的現象，例如非機動車在人行道上走，非機動車在機動車道上走等。

2、城市交通信號控制系統——紅綠燈沒有充分發揮合理的交通指揮和疏導作用，具體體現在各方向紅燈、綠燈時間設置的不合理，有時候會過長、有時候會過短，這也會在一定程度上加重擁堵現象。

3、公民交通意識薄弱、普遍素質偏低。主要體現在高峰時段行人、非機動車等不顧紅綠燈，組成一團就直接穿過馬路而導致機動車輛盡管是綠燈也沒有辦法前行。

4、另外在此次調查中，通過的車輛大多是私家車。由于生活水平提高，小車就成為了人們的代步工具，我認為這是交通擁堵的直接原因。

5、道路容量不足也是很重要的原因。珞獅北路和八一路在武漢市都是比較重要的的路線，但是容量明顯與其地位不符。

解決辦法：

從宏觀上講，應從城市道路規劃和管理兩方面講。

在城市道路規劃上，不能只看目前的社會經濟發展狀況，而應將眼光放得長遠一些，預估到以后的社會發展和交通狀況，走可持續發展之路，這樣做出的決策才會更加合理。

在道路管理上，應該通過仿真交通系統的`模擬，結合本地的實際狀況制定相應的管理措施和相關條例。不能一味的照搬先進城市的模式，而應學習他們的經驗化為己用。

認真貫徹落實以上兩方面內容，則會是整個城市的交通問題得到緩解。 從微觀上講，我們回到該交叉路口問題上。

首先要做的是將紅綠燈時間設置合理。對信號控制系統進行系統評價，合理安排好時間，這樣才能使行人、非機動車輛、機動車輛井然有序的行進。

然后是拓寬道路寬度，增加道路容量。通過對流量表的分析，很容易發現其實際流量與道路容量嚴重不符，因此拓寬道路寬度也是一種解決交通擁堵的方法。

再次是優先發展公共交通，減少私家車數量。正是從政府部門出發，應該制定相關的策略鼓勵市民少使用私家車，多用公共汽車。 接著就該提高公民的交通意識了。政府部門應該積極鼓勵廣大市民 學習交通知識，提高法律意識，不要做違法違紀的事情，不要亂穿馬路。

最后錯開職工上下班時間也是一種很不錯的辦法。

城市調查報告6

為了進一步了解流動進城婦女的生存和發展需求，我市對××、××區、××縣的150名務工農村婦女進行了問卷調查。

一、基本情況

1、個人狀況：在這次調查對象中，年齡在16-25歲的占47.3%，26-35歲的占30.4%，36歲以上的占22.3%。初中以下文化程度的占8.1%，初中文化程度的占50.7%，高中、職高、中專文化程度的占31.8%，大專以上文化程度的占7.4%。其中未婚的占47.3%，已婚的占52.7%。原創：來自蘇北農村的占85.1%，來自其他地區的占14.9%。通過當地勞動部門組織外出打工的占7.4%，通過婦聯組織外出打工的占7.4%，自己找工作的占71.6%，濾布隨丈夫外出打工的占19.6%。

2、收入狀況：月工資收入在200-300元的占22.3%，在400-600元的占26.4%，600-800元的占26.4%，800-1000元的占14.2%，1000元以上的占10.7%。

3、打工目的：有61.5%的人打工的目的是為了掙錢，14.9%的人打工的目的是為了學技術，為了換環境，見世面、在城里安家的占23.6%。

4、思想觀念：通過調查顯示，有85%的人認為打工最大的收獲是開闊眼界，更新觀念；大多數人認為進城打工最大的苦惱是想回家又不能回家和找不到合適的工作。87.1%的人認為外出打工對家庭影響最大的是子女教育和家人團聚。67.1%的人認為自己正慢慢融入城市生活壓濾機濾布，是半個城里人。

5、婚姻觀念：有66.7%的'人想嫁城里人，覺得生男生女都一樣的占81.2%。大多數人認為男人以社會為主，女人以家庭為主，男人應承擔一半的家務。

6、家庭生活：認為自己外出打工后在家庭中的地位提高很多、提高一點、沒有變化的各占1/3。絕大多數人沒有被丈夫打過。

7、業余生活：打工婦女業余時間常去的公共場所是市民廣場，主要的娛樂方式是看電視、逛街。最親近的朋友是老鄉、同事。

8、未來愿望：有84.5%的人打算長期生活在城市，未來三年打算在城里干下去的占95%。有90%的人想參加同致富有關的組織。

9、對城市的看法：多數人認為城市人的素質和農村人差不多，但瞧不起農村人，有點冷漠。認為城市的衛生狀況、生活條件比農村好。

二、存在問題

1、綜合素質有待提高。調查顯示，打工前參加過培訓的人占33.8%，未參加培訓的占66.2%。有50%的人知道勞動法、原創：合同法，而知道《婦女權益保障法》的人僅占22.2%。大多數人是通過媒體宣傳報道、相關書籍、街頭法制宣傳活動了解法律法規。由此反映出打工者的勞動技能較差，對自己的權益缺乏保護意識。

2、維權力度有待加大。在被調查者中，大多數人工作時間不少于10小時。如果加班，單位或雇主付加班費的僅占32.4%。有62.8%的人與所在單位沒有簽訂勞動合同，所在單位提供保險的僅占29.7%，81.2%的人所在單位不提供婦女病普查。只有33.3%的人在城里參加過選舉。當務工婦女的權益受到侵害時，只有35.8%的人尋求政府或婦聯的幫助，其余的選擇向同事、親友尋求幫助。

三、幾點建議

針對農村務工婦女工作、生活中存在的問題，建議：

1、加大培訓力度。通過舉辦各類技能培訓班，加強對務工婦女的技能培訓，提高務工婦女的技術水平。同時，通過講座、街頭宣傳咨詢活動擴大各種法律法規知識的宣傳面、覆蓋面，增強務工婦女的法律意識和自我保護能力。

2、進一步規范勞動力市場管理。加大對用工單位的檢查、督促、處罰力度，并通過制定相關的勞動保護措施，保障務工婦女的合法權益。

3、提高組織程度。通過動員、吸納務工婦女參加各種組織或在務工婦女中建立組織，幫助務工婦女加強交流，提高素質，獲得致富信息，豐富業務生活，解決生活難題。

城市調查報告7

為進一步深入了解商貿城市場啟動和運行情況，總結經驗和查找存在問題，推動商貿城市場的良性運行，區政協于4月中旬組成調查組進行了一次市場運行情況的調查。調查組在聽取了開業以來運行情況介紹之后，又深入業戶了解情況。通過本次調查，對商貿城市場啟動、運行情況有了比較全面的了解。經過調查組的集體討論，形成如下調查報告。

一、商貿城目前的運行情況

商貿城于3月18日投入試運營，其占地5萬平方米，建筑面積8萬平方米，總投資2.2億元，是迄今為止我區最大面積的商城，堪稱是我區乃至我市的商業航母。

商貿城運營之初，是我市投資置業和經商入市的熱點之一。初期有經營業戶1200多戶，入戶率90%，從業人員3000余人，啟動態勢很好。市委、市政府和細河區委、區政府對商貿城的發展給予了高度重視和大力支持，從建設到經營，在審批、收費、檢查、驗收啟動過程中，幫助協調關系，解決難題。在運營政策上給予了很多優惠，對市場建設和發育，傾注了很多心血，使商貿城形成了以電腦手機、服裝鞋帽、家居用具、裝飾材料、瑪瑙銷售和糖酒批發六大市場及歌廳娛樂、賓館飯店兩大服務業的綜合性商城。兩年多來，區政府對商貿城發展采取了具體的支持措施。如三產領導小組成員、區政府分管領導和區商業局領導經常深入該企業進行調研，幫助制定經營戰略和市場政策，相繼組團到外地參觀學習，招引商戶，對促進電腦手機市場、服裝等市場的發育，穩定客戶心理起了重要作用。對此，商貿城的管理者表示滿意。

但是，商貿城在發展中一波三折，遇到了一些問題，使商貿城一度發展受阻。其中一個很重要原因是受人為因素（法人代表之爭）影響，市場管理層的經營管理沒有跟上，所有權不清晰，管理行為實施不好，市民對商貿城的疑慮增多，客源逐漸減少，經營在走下坡路。經過司法訴訟之后，商貿城的產權開始清晰，管理工作也逐步恢復，一些招商引商安商措施逐步到位。業戶的經營信心也開始恢復，商貿城的營運又開始起步。可以說，商貿城仍具有發展潛力，在一定時間內繁榮指日可待。

通過調查，我們感到，商貿城目前的優勢和作用有以下幾方面：一是商貿城是我區乃至全市的商貿中心區之一，是細河區商業的領軍企業，對全區商貿業發展具有很大的帶動作用。二是其發展具有區位優勢、規模優勢和資源優勢，具有較強的吸引力。三是我區勞動就業和財源的大戶，在一定程度上，能夠直接或間接的起到維護社會穩定和推動經濟發展的.作用。四是商貿城目前情況還比較穩定。其領導層正在采取措施，理順管理體制，明確產權關系，調整管理思路，對下一步招商安商和搞好經營有了很明確的想法和具體辦法。目前，商貿城有經營業戶428戶，從業人員200余人。電腦城、裝飾材料市場、賓館、歌廳和南區服裝市場經營狀態良好。只是北區的服裝市場、手機市場和瑪瑙市場比較蕭條。，商貿城實現營業收入6004萬元，稅金180萬元，預計今年的形勢將會好于去年。

二、商貿城目前運行中的主要問題

除了司法訴訟因素對市場環境影響還沒有完全消除之外，從布局結構、管理經營等方面，商貿城還有以下問題。

1、商貿城的經營特色不很突出。商貿城部分市場與我市其他市場經營項目雷同，商貿城自身特色不突出，沒有形成有自身特點的大規模的專業市場，稱得上有規模的專業市場只有電腦市場，但仍有被分散的趨勢。面對我市有限的購買力資源，競爭比較激烈，就目前情況看，我市市場購買力分散，集中購買力不在商貿城，特色和優勢不突出，對商貿城的經營和繁榮是一大弊端。

2、商貿城的規劃和建設布局存在問題。商鋪都是一家一戶的分隔房間，不是通透性強的現代化大商場的格局，一家一戶分割經營，分區和品種難以做到統一。顧客反映，逛商貿城如走迷宮，通道不明顯，標志多而亂，廣告牌不統一，進去后出不來，就是去過的商店再去也很難找到。購物環境容易產生疲勞感和厭煩心理，體會不到購物逛街的興趣，對市場發展不利。

3、商貿城的初期開發是以出售精品間和攤位為獲利的主要手段，對后期經營考慮得不夠。而經營的難度大于房屋開發，問題多，困難大，贏利少，購買房屋者大多不是商品經營者，雖然房屋售出率和出租率很高，但是房間的經營率不高，好的經營者進不來，必然影響市場的繁榮。

4、商貿城目前人氣不旺，有的區域顧客稀少，商鋪歇業和遷出的較多。其原因現有市場定位不準，進場品牌和商品檔次存在問題，也有沒有達到顧客預期購買心理的原因。同時，在經營方式上落后，如缺乏商業攤鋪策劃的各種現代化方式，如展銷會、推介會，舉辦各種形式的促銷活動等等，更缺乏在媒體上的廣告宣傳活動，沒有造成轟動效應，從整體上說，商貿城應當成為我區購物、休閑、娛樂和飲食消費為一體的綜合性商業中心，但目前整體功能不全，也影響商貿城人氣。

5、政府在商貿城的宣傳推介上做的不夠，沒有充分利用自身的影響力，在公眾中宣傳商貿城的形象和組織一些大的商業促銷活動，以致于商貿城過于沉寂。政府在推動商貿城多搞大型的商業活動中，應當說還是有發揮作用的空間和能力的，但是目前還沒有完全到位。

6、商貿城的管理還有待于加強。以前主要是流于普通市場等客上門，坐地經商的老模式，缺乏現代化營銷方式。如商業活動方案策劃不足，業戶的整體合力也沒有發揮起來，是一家一戶分散經營的狀態，沒有統一組織起來。物業管理不到位，設施陳舊，一部分設備丟失，牌匾、廣告五花八門，地攤管理混亂，車輛亂停亂放，重要通道阻塞，招商安商的措施比較老套等等，影響商貿城的對外吸引力和形象。

三、幾點建議

商貿城是我區的形象工程，對我區商業經濟發展的影響很重要。目前商貿城存在的問題，是發展中的問題，是前進中的問題。經過努力，問題是會逐步得到克服的。從發展的眼光看，商貿城的繁榮和發展的前景還是樂觀的，只是需要有一個過程，需要我們堅定信心，需要政府、商貿城管理層和業戶的共同努力，商貿城會逐步繁榮起來的。

（一）區政府應繼續加強對商貿城繁榮的支持和服務

1、區政府要繼續穩定以往給予商貿城的各種優惠政策，達到穩定商戶經營信心，減少商戶流失，吸引更多商戶進場經營，靠政策引導商戶擴大經營，凡是能夠延長的優惠政策要千方百計延長，實現放水養魚。

2、政府要進一步加強與商貿城的溝通聯系。區商貿局要繼續將商貿城作為聯系的重點，經常走訪調研，幫助解決問題，商貿局要派專人常駐市場。

3、政府要加大對商貿城的宣傳。幫助支持商貿城在各種媒體、廣告上多做宣傳，提高知名度。

4、政府要引導和支持商貿城舉辦各種專業性的展銷會、展覽會和各種集中性的銷售活動。搭好各式各樣平臺，唱好經濟發展這臺戲。當務之急，要舉辦好全市性的瑪瑙展銷活動。在瑪瑙展銷會期間，也要研究電腦市場的穩定擴大，服裝等市場的搞活繁榮，讓商貿城各個區域的人氣都活躍起來。

5、政府要進一步幫助商貿城組織好各種招商活動。多引進客戶，組織好外地客商來商貿城經營，建立長久的市場聯系，改變商貿城坐地經商的老模式，形成開放性市場。

6、政府要支持商貿城的完善和改造工作。目前商貿城有將三樓空中花園改造成為封閉型會展中心的意向，要支持其做好前期調研論證工作，對于其引進人——3000人的健身美體會館的行動，也要積極給予支持和協調。

（二）商貿城的管理層應加強對商貿城的管理和運營

1、要進一步理順商貿城管理體制，明確財產經營關系，建立管理制度和明確管理責任，徹底改變長期群龍無首、管理責任不清、目標不明的問題。

2、要聘請專業人士和營銷專家，做好商貿城的總體策劃，明確發展目標和方向，搞好市場定位，制定好各專業市場的發展思路，采取適應現代化模式的營銷策略。

3、要加大商貿城的招商引資工作，更多引進知名品牌產品和經營者，提高商貿城經營檔次，擴大經營品種和渠道。

4、要策劃好各個時期的促銷工作，采取一切有效手段做好廣告宣傳，使商貿城活躍起來，常動常新，增加商貿城的鮮活力和吸引力。

5、要采取措施解決商貿城“迷宮”問題，保證顧客進得去、找得到、出得來。同時，要加強商貿城的物業管理，完善各種附屬設施。要統一各種出入口標識，打通重要通道，規范商店、地攤營業行為。

6、要把業戶組織起來，為共同做好商貿城獻計出力。讓業戶都來關心商貿城的發展，并逐步統一經營服務標準，使商貿城服務上檔次。積極組織經營業戶組建行業協會，充分發揮行會自我管理，自我發展的能力。

城市調查報告8

一、瀏陽市場館建設情況

瀏陽市一方熱土，革命老區，出過33位將軍，人口138萬，市區人口20萬，傳承先輩“敢為人先”的革命精神，瀏陽人企業改制和招商引資都走在全國最前端，財政收入8年前不到1個億，而在去年達25億，支柱產業為傳統花炮、新起醫藥、機械制造和食品加工。xx年，舊城從東往西擴展，以高架橋飛虹凌空連接新舊二區，拉開城市骨架。瀏陽市委、市政府十分重視場館建設，在新舊城區和鄉鎮共建設文化體育場館近百座。

現有場館：

文廟、譚嗣同紀念館、譚嗣同故居，33位將軍故居、文家市紀念館，xxx故居（投資3000萬），歐陽于謙大劇院（投資8000萬元），花炮博物館、瀏陽博物館，三大廣場（財政廣場、瀏陽河廣場、文體廣場總投資2.3億，占地1000畝），瀏陽體育中心（投資1.3億）。

在建場館：

時代體育廣場（投資1.1億），室內體育館（投資3億，含1萬座位的足球場），這兩個場館均位于舊城區瀏陽體育運動中心旁邊，共同構成瀏陽體育新城市形象。

資金來源：

1、絕大部分政府投資：財政平均每年投資2個億。

2、爭取上級政府投資：xxx故居3000萬資金構成為長沙市1000萬，瀏陽市1500萬，民間捐助500萬。

3、部分調動民間資金：采取誰投資多誰控股的模式。瀏陽博物館便是收購民間博物館，融拿民間資金建設而成。

管理方式：

1、融資回報方式活躍，給捐資20萬的個人塑造3米銅像作紀念。

2、場館經營方式創新，走改制之路，文家市紀念館改制前年收入10萬，改制后年收入103萬。走人才之路，講解員待遇比管理員高5個百分點。

3、創意各類文體活動，打機遇牌，xx年年。長沙舉辦全運會，瀏陽搶抓機遇，建成瀏陽體育運動中心，承接部分體育賽事，打名人牌。xx年在瀏陽博物館舉行儒家文化講學，請于丹教授講學。打花炮特色牌，每年在瀏陽廣場舉辦花炮節，在瀏陽博物館舉辦花炮攝影作品展，打群眾牌。在各大廣場每月推出主題活動，今年國慶60周年大主題成為每個廣場活動重心，市政府預算資金100萬獎勵參與表演的群眾。

二、花垣縣廣場建設情況

花垣縣位于我省西部，與貴州、重慶接壤，一腳踩三省，總人口28萬，縣城人口6萬，其中77%是苗族。花垣縣礦產資源豐富，有“東方錳都”和“有色金屬之鄉”的美譽，財政年收入8.7億，榮獲“全國經濟增長速度最快的百強縣”、“湖南省文明縣城”。花垣縣是曾經獲得諾貝爾文學獎提名的鄉土文學大師沈從文的夢中故園，他的小說《邊城》就發生在花垣縣邊城鎮，邊城是湘西四大古鎮之一，山川秀美、民風淳樸，陶冶和培育著代代文人，花垣縣成為我省小說和散文寫作的.人才基地。

花垣縣城屬山城，四面環山，城中心地段有一條峽谷，將縣城一分為二，生活在峽谷兩端的市民來往出行交通不便，城市的發展也因此受阻。“一橋飛架南北，天險變通途”，xx年，縣委縣政府決定在此架設虹橋，在南面平地建設邊城廣場，北面山坡建設邊城公園，北面山頂、花垣縣城制高點建設邊城圖書館，以人文景觀把峽谷的自然山水連成一片，總用地400畝，總投資5000萬元（由縣財政投資），總名稱為花垣邊城公園的工程于xx年初拉開序幕。

城市調查報告9

一、調查對象

20xx年x月3日開始，歷時一周。主題為全國城市青年人婚.房觀念調查，本次調查采用互聯網線上調查的方式收集，準確反映城市青年婚房觀。截止到x月9日調查結束，共計22407份有效問卷，全面覆蓋全國31個省、自治區、直轄市。

被調查者具體特征如下：

1、性別構成參與調查的男性有15873人，占總人數的72.3%，女性有6069人，占總人數的27.7%，參與本次調查的男性人數比女性多9804人。

2、年齡構成 調查對象范圍從20歲以下到40歲以上。20-28歲之間每三歲歸為一類年齡層，29-40之間每5歲一個年齡層，一共有8個年齡層。其中26-28歲有7381人，占總數的32.9%，是參與人數最多的年齡層。23-25歲的人占總數的20.4%，20-22歲的人占總數的3.2%，20歲以下的最少，只有xx1人，僅占0.5%。29-30歲的人占總數的18.3%，31-35歲的人占總數的15.5%，36-40歲的人占總數的4.5%，40歲以上的占調查總數的4.6%。調查對象涵蓋了整個80后，以及部分70后和90后。年齡層相對集中，能夠反映當代城市拼搏年輕人的年齡分布特征。

3、月支配收入范圍 月可支配收入共6個階梯范圍。月可支配在3000元以下的占總數的35.1%，3000-4999元占總數的32.2%，5000-7999元占總數的17.9%，8000-9999元月可支配收入占總數的6.3%，10000-9元占總數的5.8%，0以上的占2.7%。也就是說，月可支配收入在5000元以下的占到總數的六成以上。

4、所在城市 在北京、上海、廣州、深圳、天津、成都等國內一線城市工作的人占此次調查總人數的34.8%，在省會城市的占28.7%，其他城市的占36.5%。三者基本持衡，北上廣深渝和其他城市人數稍多。

二、調查內容

(一) 關于婚

1、你的婚姻狀態是?本次調查中，未婚人數有16602人，占總數的75.3%，是結婚買房的生力軍;而已婚的占24.7%，不排除無房即結婚或者預備換房。

2、如未婚，你是否有意愿結婚?在未婚人群中，有意愿結婚的占大多數，有16590人，占總數的85.2%，不愿意結婚的只有14.8%。由此可見，未婚者對婚姻還是有所期待的。

3、你目前未婚的原因是?在未婚的四個原因中，“沒房沒經濟基礎”占了一半，占51.5%。其次有33.7%的人是因為“未找到真愛”，還有xx.7%的人是因為“心態不成熟”，只有2.1%的人是出于“父母親戚的干涉”而未結婚。

4、目前你每月的戀愛花費是多少?每月由于戀愛的花費在1000元以下的占多數，67.4%。在1000-1999元之間的占調查總人數的23.3%，20xx-3999元的占6.9%，4000元以上的僅2.4%。從調查對象背景的月可支配收入情況來看，在戀愛方面的花銷在千元以下是合理的。

5、你是否曾被父母親人催婚?在本次調查中，有近七成的人表示曾被父母催婚，30.8%的人則沒有此種經歷。

6、你是否會因父母壓力選擇結婚?有64.3%的人表示，就算是父母逼婚，也不會屈服于壓力而勉強結婚。只有35.7%的人表示會。可見，年輕人對于結婚越來越理性了。

7、20xx，你會結婚嗎?而在是否會在20xx年結婚的問題上，想婚與不想婚的人基本持平，都在39%左右，而會結婚的人占20.7%。

結論：城市年輕人正值適婚年齡，有結婚意愿的人但因沒房沒經濟基礎而未婚的大有人在。其中多數人遭遇家里催婚、逼婚等，但并不會迫于長輩壓力而結婚。花費在戀愛方面的費用并不是很多，關于婚姻的態度謹慎而理性。

(二) 關于房

1、你認為自己合適的結婚年齡是?調查中，認為自己合適的結婚年齡最多的是26-28歲，站總數的45.4%，其次是29-30歲，占總數的26.7%，31-35歲占13.0%，23-25歲的剛大學畢業的年齡層占總數的8.5%。處于兩個端點的選擇36-40歲和20-22歲結婚的人數均比較少，分別為1.4%和0.7%。

2、你認為雙方收入達到多少才適合結婚?在這一項調查中，處于中等收入水平的“雙方收入超過5000”和“過8000”這兩個選項分別為37.9%和37.1%，合占總數的75%，表明大多數人在適婚時沒有對收入有過分的期待。“過1萬5”的有19.3%，覺得“過3萬”才適合結婚的只占總數的5.7%。

3、你能接受閃婚么?有高達68.9%，將近七成的人不能接受閃婚，31.1%的人表示接受。

4、你認為成功的人生必需有婚姻么?接近85%的人認為婚姻是成功人生的必備條件。而15.1%的人認為成功人生也可以不必擁有婚姻。

5、你認為什么時候能圓自己的買房夢?在調查中，認為自己能在三五年內圓買房夢的占55.5%，超過總數的一半，可見現如今年輕人對買房有自己的步驟與規劃。認為需要十年甚至更久的占25.0%，而認為一年以內就能買房的僅占19.6%。

6、根據你現在的收入和經濟狀況，你最高能承受的房價單價是?能夠承受4000元/平米內房價的占總人數的37.6%，能夠承受6000元/平米以內的占29.5%，10000元/平米內的占19.1%。房價再往上能承受的人就越來越少了，15000、20190、30000元/平米的房價能承受的人數百分比分別為：7.5%、4.0%、2.4%。

7、20xx，你會買房嗎?基于對婚姻的期待、收入、房價等方面，表示在20xx會不買房的近一半，占總數的47.7%，持觀望態度的占28.6%，明確表示會買房的占總數的23.7%。

結論：多數年輕人不會選擇欠缺情感基礎的裸婚，認為家庭與婚姻是成功定義中的必備要素。在城市中的他們認為，只有雙方收入到達中等以上水平才適合結婚。希望房價在4000/平的是主流，而一半以上的人對在三五年內實現買房夢期望很高。但20xx，大多數人對買房持觀望態度。

(三) 關于婚房

1、你認為擁有人生第一套房的時間應該在什么年齡?在本次調查中，有44.8%的人認為在27-30歲應該擁有人生第一套房。27-30歲也是認為自己適合結婚的年齡。認為在30-35歲有房的占33.8%，認為是24-26歲的占11.9%。而24-26是多數大學生畢業兩三年后的年齡。只有9.5%的人認為35歲以后擁有人生第一套房才是合理的'。

2、你能接受長期租房生活么?高達71%的人都表示無法接受長期的租房生活，只有29.0%的人表示可以接受。

3、你可承受的最高限度的房貸月供是多少?20xx元以內是調查中多數人最多可以承受的最高限度的房貸月供額，占總人數的45.3%;其次是3000以內，占31.9%;能承受4000以內月供的占17.8%，而6000以上的房貸月供都表示無壓力的只占5.0%。

4、20xx，你心目中的DreamHouse是怎樣的?有一半以上的人覺得如果“有陽光曬在大床上”的就是夢想中的房子;要求房子“有泳池還能看見大海”和“有院子能養寵物”的相對較多，分別有13.2%和11.9%。而覺得房子要“深藏樹木蔥郁的山林”、“香港市中心公寓”、“有英式管家的城堡”的都比較少，分別為：8.6%、8.0%和4.4%。

5、你能接受無房裸婚么調查中表示能接受裸婚的有53.5%，不能接受的則占46.5%。兩者相差不大。

6、你是否認同“結婚不買房，就是耍流氓”?對于“結婚不買房，就是耍流氓”的看法，有超過六成的不贊成，這和微博調查差距很大。認為結婚不一定要買房。而認同這種說法的只有17.2%，另有16.7%的人表示這事“說不清”。

7、你的婚房誰買?關于婚房誰買的問題，有過半數的人表示應由雙方一起，但也有46.2%的人認為男方應該負起這個買房的責任。而女方買房的只占總數的1.5%。

8、你的婚房首付靠誰來支付?婚房首付靠誰支付的問題，“基本上結婚雙方”、“父母幫助”相差不大，分別為38.1%和37.3%。但是全靠自己首付的也有24.7%的人。

9、你認為婚房的面積應該有多大?有45.3%的人覺得婚房的面積應該有80-100平，29.1%的人覺得60-80平也行。但是希望婚房有100-150平的也有不少人，百分比為15.5%。有7.7%的人認為婚房60平米以內就夠了，只有不到3%的人覺得婚房需在150平以上。

10、你認為婚房產權應該寫兩個人的名字么?接近半數的人認為婚房產權應該寫上兩個人的名字，因為寫雙方名字才是對婚姻的承諾。但也有37.1%的人認為誰買的寫誰比較合理。另有13.3%的人認為無關緊要，寫誰都無所謂。

11、如工作所在城市房價過高，你是否會考慮選在在家鄉購置婚房?由于工作所在城市房價過高而考慮選在家鄉購置婚房的有52.6%，站到總數的一半多。但也有47.4%的人表示不會考慮回家想買房，堅持圓城市房之夢。

xx、在婚姻面前，你是否遭遇過來自丈母娘等家長方面的購房壓力?在邁入婚姻之時，沒有遭遇過長輩購房壓力的占多數，有45.2%。表示遭遇過，并且壓力很大的人占總人數的33.2%。另有21.7%的人說雖然遭遇過但是不影響結婚。

13、20xx，你的幸福感將來自?在本次調查中表示20xx自己幸福感將來自于事業、健康和家庭這三樣的基本都在20%左右，幸福感來自于朋友的有xx.7%，來自于結婚的有11.6%，來自于購房的有8.2%。只有6.3%表示還在尋找幸福感的來源。

結論：多數在城市奮斗的年輕人希望擺脫長期的租房生活，在30歲左右的時候擁有人生的第一套住房，對理想住房的憧憬樸實不浮夸。不能接受無房裸婚的人比可以接受的要少，但基本持平。對于婚房的大小選擇趨于理性，在婚房首付方面趨向于雙方共同承擔。多數人遭遇過來自長輩的購房壓力，超過一半的人考慮回家鄉置業。幸福感主要來源于事業。

三、總結

20xx，婚否、房否、在房子綁架婚姻的今時今日，想結婚的人仍占一半多，不想買房的接近一半。愛情與面包，理想上愛情完勝，現實上面包完勝。但事業與家庭從過去到將來一直都是人們幸福感最直接的來源。不管房子與婚姻到底是怎樣的換算關系，如今的年輕一代已經能夠理性思考，謹慎行動了。

城市調查報告10

為了摸清市出租車市場現狀，為市委、市政府領導制定出租車行業發展和有關部門對出租車市場管理提供科學依據，從4月16日到4月25日，我們組織力量在城區范圍內對全市出租車市場開展了抽樣調查。本次調查采取問卷和訪談的方式同時進行，共抽取樣本606個，其中調查城市居民500名(包括企業、事業、行政單位的在職人員和市民)，出租車司機100名，出租車管理公司6家。通過調查對全市出租車市場現狀有了基本了解，現將調查情況報告如下：

一、城區出租車經營狀況

是一個人口大市，既是省的西北門戶，又是豫、皖、蘇及南北交通樞紐，大京九與漯阜、濉阜、淮阜、商阜鐵路一起，使成為五路交匯、八線引入的全國六大路網性鐵路樞紐之一。近十年來，全市道路建設突飛猛進，隨著二環路、泉河新大橋、105國道、沙河二橋、阜城六條出口路改造工程及阜城主干道潁州路、清河路、人民路、潁河路等改造工程相繼竣工，一個以為中心，國道、省道為骨架，輻射全市城鄉，通往毗鄰省市的公路交通網絡已經形成。成為周邊地區旅客進出行的集散地。這些都為出租車行業發展創造了良好的條件。

1、出租車司機平均一天工作時間高達10小時

據調查，目前全市城區上路經營的出租車共有1400輛左右，其中有經營資格的出租車1370輛，無經營資格的“白皮車”大約有30輛左右。出租車司機平均一天工作10小時，其中有57%的司機一天工作10小時以上，有23%的司機一天工作8-10小時，一天工作6-8小時的有10%，在調查的司機中沒有一個是回答每天工作6小時以下的。可見出租車司機勞動強度已達到極限。在經營活動中，其中一天行駛200公里以上的出租車占77%，有18%的出租車一天行駛150-200公里，只有5%的出租車一天行駛100-150公里。

2、出租車司機平均每月經營性總收入5500元

出租車司機平均每月經營性總收入5500元，其中有3%的出租車司機月經營性總收入在10000元以上，有8%的出租車司機月經營性總收入在8000元左右，有62%的出租車司機月經營性總收入在5000-6000元，只有10%的出租車司機月經營性總收入不足5000元。據調查每臺出租車按季要上繳過橋費360元，工商稅150元，運管費340元，養路費300元，管理費300元，扣除各項稅費，出租車司機平均月經營性純收入為3000元左右。出租車司機收入是全市在職職工平均工資的3.3倍。由此可見，全市出租車行業經營狀況良好。

二、城區出租車市場供求狀況

目前，全市城市非農人口已達38.72萬，比地改市前的1995年增加了10多萬，近十年來，城鎮居民可支配收入由1730元，提高到6041元，增長2.5倍，隨著收入的逐年增長，居民消費水平不斷提高，人均交通費支出176元，比十年前增長了7.4倍。工作和生活節奏加快，自行車、三輪車已不再是人們出行首選的交通工具，出門“打的”已被人們所接受，市場對出租車的需求不斷增加，從而推動了出租車行業的迅速發展。

1、綜合治理見成效

今年以來，全市采取措施，加強了城市道路交通管理，在七條主干道禁止人力三輪車、摩的通行，并加大力度對無證經營的“白皮車”的查處力度。給出租車行業經營和發展創造了好的條件。

在對出租車司機抽樣調查中，有46%的司機認為經過對七條主干道的綜合治理，明顯優化了出租車經營環境，對此感到十分滿意。比較滿意的占28%。但仍有26%的出租車司機認為對“白皮車”查處力度不夠，停車受限制等原因對目前出租車經營環境仍感到不滿意。

在對市民抽樣調查中，有33%的市民認為經過綜合治理，全市交通秩序明顯好轉，對本市交通管理現狀感到滿意。比較滿意的占51%，仍感不滿意的占16%。

2、出租車有效里程利用率高于70%

據調查推算，全市出租車有效里程利用率平均為72%，其中有效里程利用率高于70%的出租車占27%，70%左右的占41%，低于70%的有32%。對6家出租車管理公司的調查情況是，有4家出租車管理公司估算有效里程利用率在70%以上，其中有1家公司高達75%。在調查的居民中最近一個月平均乘坐出租車次數為4次，其中乘坐10次以上的有10%，5-10次的31%，1-5次的有59%。居民“打的”費用平均每月為20元，其中“打的”支出在30元以上的占15%，在20-30元的'占23%，10-20元的占33%，10元以下的占29%。在調查居民最近一次等出租車用了多長時間一問中，有19%的居民回答在10分鐘以上，有39%的居民等了5-10分鐘，等出租車時間在5分鐘以內的占42%。居民“打的”次數、“打的”費用均呈逐年上升態勢。 在居民出行主要選擇的交通工具一項調查中，公交車仍是大多數居民的首選，有61%的居民首選公交車，出行首選出租車的居民占29%，把乘坐出租車作為第二選擇的有37%，由于乘坐“摩的”安全性差，選擇“摩的”的只有8%。

城市調查報告11

據相關的調查報告顯示截止到20xx年上半年，全國400座城市中整體車速是呈上升的趨勢，其達到24.8km/h。

據相關的調查報告指出，上半年最擁堵的城市是石家莊，高峰擁堵延時指數為1.87，意味著早晚高峰期的通行時間要比凌晨時間多出87%。

哈爾濱、濟南和上海的交通不確定性比較較高，市民為保障各種情況下都能在預定時間到達目的地，需要每公里在平均耗時的基礎上多預留出2分鐘左右時間。

多個二三線城市擁堵程度超過北上廣

據相關的`調查報告顯示，20xx年。全國400個城市平均擁堵延時指數為1.58，平均時速為24.8km/h。其中，一月份為最堵，因為臨近春節放假，當日全國平均車速為21.2AAkm/h。二月份的車速是最為暢通的，其車速達到29.4km/h。

全國最堵的地方其實并非一線城市，多個二三線城市的擁堵狀況比北上廣更加嚴重。

因為交通擁堵而造成的人均貨幣損失最高的城市為北京5056元/人，上海、深圳緊隨其后分別為4497元/人和4357元/人。

研究發現，上半年，哈爾濱的交通不確定性最大，人們乘車出行為保證按時到達目的地，需要在平均耗時的基礎上，每公里多預留2.19分鐘。與此同時，濟南、上海、北京和西安的城市交通不確定性也較大，分別為1.93分鐘，1.77分鐘，1.74分鐘和7.73分鐘。

在上半年，打車最難的城市為貴陽、莆田、呼和浩特、哈爾濱、南昌等等二三線城市。從上半年來看，工作日中8:00--9:00,18:00--19:00這時間階段是最難打到車的。而在節假日5:00--6:00和21:00--22:00是打車較難的兩個階段。

由滴滴大數據對下半年擁堵情況京進行了預測，7月和11月的每個周五車速將在23km/h--24.5km/h之間，九月中小學前后和十一放假也會出現擁堵的現象。12月份的周五車速最低，在23km/h以下。

由此可見，隨著經濟的不斷發展，車子的數量也是越來越多。但是我們還是呼吁低碳出行，綠色環保。

城市調查報告12

隨著社會的發展，經濟的快速增長，環境污染也開始向農村蔓延，并已經成為環保工作的一項現實而嚴峻的課題。我國明確提出，到20xx年，農村改革發展的基本目標之一是：資源節約型、環境友好型農村生產體系基本形成，農村人居和生態環境明顯改善，可持續發展能力不斷增強。這些都為我們構建生態新農村提出了方向、明晰了思路。我們只有切實解決好危害農民群眾身體健康、影響農業農村可持續發展的突出環境問題，才能使農村真正走向“生產發展、生活富裕、鄉風文明、村容整潔、管理民主”的發展道路。

環境污染已經到了不可不解決的程度，昔日的先污染在治理的方針已經完全不能適應現在的形勢。目前人類已經部分認識到了自身與環境的唇寒齒亡的關系(人類與環境有著密切的聯系，當人類不合理地開發利用資源或者任意排放廢棄物等有害物質時，便導致了一系列的環境污染)，同時人類也提出了很多有益的解決辦法。現在就讓我們來一起看一下有關的環境污染情況及相應的解決辦法吧。

一、水污染

1、概述

地球上的水似乎取之不盡，其實就目前人類的使用情況來看，只有淡水才是主要的水資源，而且只有淡水中的一小部分能被人們使用。淡水是一種可以再生的資源，其再生性取決于地球的水循環。隨著工業的發展，人口的增加，大量水體被污染;為抽取河水，許多國家在河流上游建造水壩，改變了水流情況，使水的循環、自凈受到了嚴重的影響。80年代后期全球淡水實際利用的數量大約為每年3000億立方米，占可利用總量的1/3。但是隨著人口的增長及人均收入的增加，人們對水資源的消耗量也以幾何級數增長。另外，淡水資源的分布與人口的分布并不一致。例如1980年加拿大人均取水量1500立方米，僅占人均淡水資源擁有量的1.2%;而埃及1976年人均取水量為1180立方米，已接近該國人均可利用總量1470立方米的極限。

人類的活動會使大量的工業、農業和生活廢棄物排入水中，使水受到污染。目前，全世界每年約有4200多億立方米的污水排入江河湖海，污染了5.5萬億立方米的淡水，這相當于全球徑流總量的14%以上。1984年頒布的中華人民共和國水污染防治法中為“水污染”下了明確的定義，即水體因某種物質的介入，而導致其化學、物理、生物或者放射性等方面特征的改變，從而影響水的有效利用，危害人體健康或者破壞生態環境，造成水質惡化的現象稱為水污染。水的污染有兩類：一類是自然污染;另一類是人為污染。當前對水體危害較大的是人為污染。水污染可根據污染雜質的不同而主要分為化學性污染、物理性污染和生物性污染三大類。

2、水資源保護

抽取地下水是緩解淡水不足的一個重要途徑。但是過度抽取地下水會使地下水水位下降，導致地面沉降。在我國的蘇州、無錫、上海、北京等地，由于長期過量開采地下水，造成了明顯的地面沉降，有的地方甚至損壞了地下管道和道路。因此，在發展工業，建設城市的同時，就要注意到水資源的保護。因為一旦水資源受到污染，將嚴重的制約工業、農業的發展。要解決水污染問題的根本途徑還是在于要發動全球人民，增強保護水資源、節約用水意識。同時大力研制循環用水技術、海水淡化技術、污水凈化技術等，并對排放污水或污染物質嚴重的企業、生活區進行合理管制和必要的懲罰，以增強保護水資源意識。

二、大氣污染

1、概述

在干潔的大氣中，痕量氣體的組成是微不足道的。但是在一定范圍的大氣中，出現了原來沒有的微量物質，其數量和持續時間，都有可能對人、動物、植物及物品、材料產生不利影響和危害。當大氣中污染物質的濃度達到有害程度，以至破壞生態系統和人類正常生存和發展的條件，對人或物造成危害的現象叫做大氣污染。造成大氣污染的原因，既有自然因素又有人為因素，尤其是人為因素，如工業廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。隨著人類經濟活動和生產的迅速發展，在大量消耗能源的同時，同時也將大量的廢氣、煙塵物質排入大氣，嚴重影響了大氣環境的質量，特別是在人口稠密的城市和工業區域。所謂干潔空氣是指在自然狀態下的大氣(由混合氣體、水氣和雜質組成)除去水氣和雜質的空氣，其主要成分是氮氣，占78.09%;氧氣，占20.94%;氬，占0.93%;其它各種含量不到0.1%的微量氣體(如氖、氦、二氧化碳、氪)。

大氣污染對氣候的影響很大，大氣污染排放的污染物對局部地區和全球氣候都會產生一定影響，尤其對全球氣候的影響，從長遠的觀點看，這種影響將是很嚴重的。大氣中二氧化碳的含量增加：燃料中含有各種復雜的成分，在燃燒后產生各種有害物質，即使不含雜質的燃料達到完全燃燒，也要產生水和二氧化碳，正因為燃料燃燒使大氣中的二氧化碳濃度不斷增加，破壞了自然界二氧化碳的平衡，以至可能引發“溫室效應“，致使地球氣溫上升。所謂的”溫室效應“是指，大氣中的二氧化碳濃度增加，阻止地球熱量的'散失，使地球發生可感覺到的氣溫升高。破壞大氣層與地面間紅外線輻射正常關系，吸收地球釋放出來的紅外線輻射，就像“溫室”一樣，促使地球氣溫升高的氣體稱為“溫室氣體”。二氧化碳是數量最多的溫室氣體，約占大氣總容量的0.03%，許多其它痕量氣體也會產生溫室效應，其中有的溫室效應比二氧化碳還強。

2、大氣層的保護

許多環境問題是跨國界的，甚至是全球性的，如溫室效應和臭氧層破壞等大氣污染，需要世界各國的共同努力才能逐步解決。人們在70年代早期開始認識到氟氯烴可能對環境有害，并且開始尋找代替品。到了80年代中期，臭氧層破壞的證據已經日益清楚，采取共同行動的呼聲也日益高漲。到了1987年，許多國家的代表匯集在加拿大第二大城市蒙特利爾，簽署了《關于消耗臭氧層物質的蒙特利爾協定書》。這個協定書是對付世界環境公害的一個開創性的國際協定，目的是控制氟氯烴和其它破壞臭氧層的物質的消費量，保護地球的“外衣”，也保護人類自己。經過修正后的蒙特利爾協定書是一個有約束力的國際協定。按照規定，工業國的氟氯烴和其他受限制物質的排放量必須立即減少，在20xx年以前逐步完全停止使用這類物品。發展中國家在以前可以繼續有限度的增加這些物質的消費，然后就應當逐步減少，到20xx年時必須完全停止使用這些有害物質。除了時間上的優惠以外，這一協定書還包含了兩個對發展中國家有利的條款：一個是建立一項臨時多邊基金，幫助發展中國家采取代替氟氯烴的技術;另一個是技術轉讓條款，要求簽字國把最好的技術按照“公平和最有利的條件”轉讓出去。

我國已加入了修正后的蒙特利爾協定書，并且制定了履行國際義務的國家行動方案，包括建立保護臭氧層組織管理機構，制定有關行業的管理規范，積極開展替代品和替代技術的研究，為企業的替代技術改造安排配套資金等等。根據我國政府制定的方案，到20xx年，所有消耗臭氧層物質的總量至少要減少60%，到20xx年則完全淘汰這些有害物質。

三、固體污染

1、概述

凡人類一切活動過程產生的，且對所有者已不再具有使用價值而被廢棄的固態或半固態物質，通稱為固體廢物。各類生產活動中產生的固體廢物俗稱廢渣;生活活動中產生的固體廢物則稱為垃圾。“固體廢物”實際只是針對原所有者而言。在任何生產或生活過程中，所有者對原料、商品或消費品，往往僅利用了其中某些有效成分，而對于原所有者不再具有使用價值的大多數固體廢物中仍含有其它生產行業中需要的成分，經過一定的技術環節，可以轉變為有關部門行業中的生產原料，甚至可以直接使用。可見，固體廢物的概念隨時、空的變遷而具有相對性。提倡資源的社會再循環，目的是充分利用資源，增加社會與經濟效益，減少廢物處置的數量，以利社會發展。

垃圾正成為困擾人類社會的一大問題，全世界每年要產生超過計劃10億噸的垃圾，大量的生活和工業垃圾由于缺少處理系統而露天堆放，垃圾圍城現象日益嚴重，成堆的垃圾臭氣熏天，病菌滋生，有毒物質污染地表和地下水，嚴重危害人類的健康，這種現象若得不到遏制，人類將被自己生產的垃圾埋葬掉。

2、解決辦法

要解決固體廢物的危害，惟有全體人民集體行動起來，充分利用資源，加強資源再利用，不隨便拋棄固體物質。政府應出臺一系列關于固體廢物處理的條例，以規范大眾的資源利用行為，減少廢物排放。公民應該從小事做起，為人類自身創造美好的生活環境，讓我們生活在一個無垃圾困擾的環境里。

四、水土流失

1、概述

水土流失是指在水流作用下，土壤被侵蝕、搬運和沉淀的整個過程。在自然狀態下，純粹由自然因素引起的地表侵蝕過程非常緩慢，常與土壤形成過程處于相對平衡狀態。因此坡地還能保持完整。這種侵蝕稱為自然侵蝕，也稱為地質侵蝕。在人類活動影響下，特別是人類嚴重地破壞了坡地植被后，由自然因素引起的地表土壤破壞和土地物質的移動，流失過程加速，即發生水土流失。

水土流失是我國土地資源遭到破壞的最常見的地質災害，其中以黃土高原地區最為嚴重。我國目前水土流失總的情況是：點上有治理，面上有擴大，治理趕不上破壞。全國水土流失面積解放初期為17.4畝，到1980年約治理6億畝。由于治理趕不上破壞，水土流失面積卻擴大到22.5億畝，約占國土總面積的1/6，涉及近千個縣。全國山地丘陵區有坡耕地約4億畝，其中修梯田約1億畝，而另外3億畝坡地正遭受水土流失的危害。據統計，我國每年流失土壤約50億噸，損失n、p、k元素約4000多萬噸畝，到1980年約治理6億畝。由于治理趕不上破壞，水土流失面積卻擴大到22.5億畝，約占國土總面積的1/6，涉及近千個縣。全國山地丘陵區有坡耕地約4億畝，其中修梯田約1億畝，而另外3億畝坡地正遭受水土流失的危害。

2、水土流失的防治

水土流失是地表徑流在坡地上運動造成的。各項防治措施的基本原理是：減少坡面徑流量，減緩徑流速度，提高土壤吸水能力和坡面抗沖能力，并盡可能抬高侵蝕基準面。在采取防治措施時，應從地表徑流形成地段開始，沿徑流運動路線，因地制宜，步步設防治理，實行預防和治理相結合，以預防為主;治坡與治溝相結合，以治坡為主;工程措施與生物措施相結合，以生物措施為主。只有采取各種措施綜合治理和集中治理，持續治理，才能奏效。總之，科學技術以前所未有的速度和規模迅猛發展，增強了人類改造自然的能力，給人類社會帶來空前的繁榮，也為今后的進一步發展準備了必要的物質技術條件。對此，人們產生了盲目樂觀情緒，好象自己已經成為大自然的主人，可以長期掠奪資源而不會受到大自然的懲罰。然而，這種掠奪式生產已經造成了生態和生活的破壞，大自然向人類亮起了紅燈。我們必須承認面臨的嚴重危機，但是也應相信我們可以通過共同的努力戰勝它，尋求新的發展道路。要解決環境污染問題，一個大的方向就是實施可持續發展戰略，即保證現在的經濟發展，又保證后代享受資源的權利，讓我們世代都生活在沒有污染的天空下吧。

所以，我們要保護地球，節約資源，愛護環境，共建美好家園。

城市調查報告13

在“低碳生活”的調查中，居民們對“低碳生活”這個詞比較陌生，我們講解后，發現許多居民都能在生活中自覺的節約資源，在點滴在點滴小事中減少二氧化碳的排放。

由低碳現狀中我們發現：大多說中老年人的環保意識都比較強，而青年人這方面還要努力，調查中的老年人都比較支持我們的調查，比如有位姓徐的老大爺欣然接受了我們的調查在聽我們的解釋后，徐大爺似懂非懂的低了點頭，說：“自己小的時后在農村住的石頭房子是最低毯的了，并嘮叨起農村生活的艱苦，雖說很艱苦，可這是一種原生態的生活，難怪那時的環境好呢!當我們結束調查，請徐大爺在宣傳板上簽字時，徐大爺表示非常支持我們的活動，他會發動家人一起節約能源，從電水和回收三個環節減少二氧化碳的排放。

現在最普遍的低碳方法就是安裝太陽能熱水器，利用太陽光照射產生熱量，從而使得太陽光這種天然能源得到充分的利用。但是現在有條件的家都買了小轎車，城市的繁華街道幾乎天天堵車，殊不知汽車的'譚排量要比普通家電的碳排量多的多。除了這個還有許多希望大家能在生活上總結。

總之，我們小組的同學呼吁大家在全橋其后變暖這一關鍵時刻，用自己的行動為地球將來做一份貢獻，過上返璞歸真的地毯生活。

城市調查報告14

北京目前普遍短缺高層次復合型、創新型人才和學術帶頭人，需求的人才以本科生為主。當今北京最為缺乏的人才：

電子信息、生物工程和新醫藥、光機電一體化、新材料、環保與資源利用五大行業的領軍式人物，即熟悉本行業在同行業中的地位，了解本行業當代國際前沿發展狀況，有能力制定正確的行業、系統、部門發展戰略與對策，推動行業迅速發展的“帥才”。

在基因工程、生物芯片、超大規模集成電路、納米技術等高新技術領域具有國際水平的頂尖級人才。

熟悉世貿組織規則，適應國際競爭需要和能夠解決國際爭端的專門人才。跨領域、跨行業、跨學科的復合型人才。

上海

目前，上海緊缺的人才有12類，它們是：金融管理、高新技術、現代信息技術（網絡）、市政建設與管理、現代經營管理、環境保護、涉外法律、社會中介、經貿營銷、企劃咨詢、港口航運航空、社區管理與發展。這些緊缺人才中，90%以上與知識產業有關。

知識產業發展將為上海創造大量的就業機會，同時又需要大量與知識經濟時代相適應的中高級人才。根據這一預測，計算機、通訊、電子類人才的`社會需求量較大，相關服務產業的中高級人才仍然緊俏，一般性人才則將繼續“滯銷”。

廣州

從專業需求看，列前13位的依次是計算機類、中文類、英語類、財會類、管理類、電氣類、機械制造類、法律類、建筑類、金融與貿易類、公安類、臨床醫學與醫學技術類、數學類，約占整個需求的60.70％。

西安

目前西安人才需求前10個職業是，推銷展銷人員；保險業務員；飯店服務人員；機械制造加工人員；部門經理及管理人員；護理人員；計算機工程師；物業管理人員；建筑工程技術人員；焊工。

深圳

據深圳市人才大市場目前的用人需求顯示，需求量最大的是貿易銷售類人員，所占比例達到了24％；其次是工廠類人員、機械類人員、電子通訊類人員、計算機類人員，分別占崗位總數的14％、10％、8％和6％。專業需求量排在前3位的是經濟管理專業、電子專業和機械專業。

從用人單位對求職者學歷要求來看，本科學歷的占20．7％，碩士學歷的占0．3％，大專以上（含大專）學歷的占需求量的69％。

天津

電子、醫藥、制造業仍是天津市吸納人才的主要行業。人才需求前10名是市場營銷、會計、計算機軟件、企業管理、國經、保險、計算機網絡、財務管理、機械與儀器儀表、人力資源管理。以上專業對人才的要求大都是本科以上學歷，且具備相關工作經驗，薪酬方面，除計算機軟件、企業管理、會計專業略高外，其起步月薪基本在1000—20xx元之間。

杭州

杭州的人才需求量排在前10位的分別是市場營銷、業務代表、電子通訊、機械類、管理類、營業員、市場經理、文秘、管理顧問、工民建。目前杭州人才市場呈現出以下特點：

1．營銷類需求量遙遙領先。

2．計算機、財會類需求低迷。

3．經營管理人才走俏。

4．學歷要求趨向合理。

東莞

東莞各人才需求量處在前10位是，銷售、管理、計算機、保險、化工、地產、物流、超市、人力和文秘，起步月薪大都在1200—20xx元。另據了解，由于東莞企業產業結構向制造業過渡后，大量高層次研發人才成為需求的一個亮點。東莞市目前擁有的高級人才僅占人口總量的7‰，與廣州25‰的比例要差很多。中高級人才的不足已成為東莞企業發展的瓶頸。因此，中高級人才在東莞的就業前景頗為樂觀。目前東莞人才市場有以下特點：

1．高級技工仍不能滿足需求，身價緊逼碩士、博士。在首屆廣東省中高級技能人才交流會上，很多企業以年薪10萬的待遇也未能尋覓到合適的人才。其中，特別是美容行業的美容師和高級廚師最受歡迎，而擁有高級證書的焊工、銑工、刨工同樣走俏。

2．全日制家政服務人員告急，鐘點工價高燙手。

3．復合型人才受歡迎。

4．介紹型入職漸成風氣。由于東莞及珠三角的企業大多為民營企業，對員工的品行尤為關注，因此很多中高級人才多為在職員工介紹入職，從招聘會上引進的越來越少。

城市調查報告15

與改革同步成長起來的這一代孩子如今已經到了就業、“適婚”的年齡。與上一代人相比，當今的城市青年價值觀念、行為方式以及生活方式有了怎樣的變化?

xx新生代市場監測機構和《父母必讀》雜志對當代中國城市青年價值觀念及生活形態進行了細致的調查和研究，并于近日公布了調查結果。

中國城市青年基本概況

當代城市青年研究關于城市青年的界定具體描述為：生于1978年-1981年，現在年齡在23歲-26歲之間的青年；包括：大學生、研究生、已參加工作人群等等；在所在的城市至少居住三年，并且以后長期在城市生活。

之所以對城市青年進行這樣的界定，并把其作為一個獨特的群體提出來進行專門的研究，不是一時的頭腦發熱，是由于這個群體有其獨特的成長背景，而且他們即將成為社會的主流，他們是一個孕育社會未來的群體。

參與此次調查的1040人中，年齡分布均勻，男性為53.8%，女性為46.3%，其中獨生子女占57.8%。從就業情況看，80.4%的人有固定工作，6.1%的人有臨時工作，有5.1%是學生，還有8.5%的人沒有工作。

從收入看，34.6%的人月收入在XX元以上，月收入低于1000元的占24.1%。

人生價值觀傳統和獨特兼有

調查顯示，當代城市青年的人生價值觀既有傳統的一面，又有其獨特的一面，一方面，約有83.4%的'人同意“個人利益應該服從國家和集體利益”，85.2%的人認同“人和人之間是平等的”，68.9%的人同意“奉獻與索取應該是平等的”；但在涉及個人價值和利益關系時，當代城市青年就表現出利己的價值觀，他們更加注重個人利益、滿足個人欲望，42.9%的人認為“人與人之間的關系是利益關系”，38.4%的人同意“人為財死，鳥為食亡”的觀點，63.2%的人認同“人生應該及時行樂”的觀點。

當下社會中，做一個有責任感的公民一直是全社會呼吁和鼓勵的。此次調查問卷中顯示出多數青年人責任感還是比較強。在被詢問對“如果周圍有人做違法的事情，只要不危害我的利益，可坐視不管”這一觀點的看法時，只有7.69%的年輕人表示完全同意，比較同意的占19.90%，而不同意也不反對的占31.06%，而比較反對和完全反對的比例達41.35%。