關于競聘隊長演講稿
關于競聘隊長演講稿1
尊敬的各位領導、同事:
大家好!非常感謝領導和組織上給我這次參加路政大隊長競聘和展現自我的機會。首先請允許我進行自我介紹,我叫xxx,出生于7月,中共黨員,畢業于長沙理工大學工商管理專業,學歷:本科,現任隆安路政大隊大隊長。從7月進入高管從事路政工作至今,已有近12個年頭,在這中,7月至5月的在桂柳高管處處,先后從事路政員、路政副大隊長工作,5月到西南處工作至當年12月擔任崇左路政大隊副大隊長,12月至今擔任壇百高速隆安路政大隊大隊長。
由于當前路政體制改革的需要,這是路政機構、人員、執法模式等全方位的重大變革,是為了與時俱進地適應不斷發展的高速公路管理需要,我對這次改革是由衷地贊成的,舉行大隊長這一職務的公開競聘,也充分體現了“能上能下、有才才有位”的用人標準,我經過認真慎重地考慮,決定毛遂自薦參加競聘,是因為我對自己的能力有著充分的自信,對自己在大隊長崗位上所具備的優勢也有很清醒的認識,歸納起來,我覺得我參加競聘的理由或者說我的優勢有如下幾點:
第一,我對路政執法工作十分純熟,關于路政的各方面業務工作都頗為精通。這么評價自己絕對不是自吹自擂或者夜郎自大,完全得益于我已經全身心地從事了7年路政工作。從至今整整漫長的7年,從路政員的工作崗位變化,掐指算來,那是多個與高速公路、與路政這份工作的日夜相伴,如同一個與你共同走過7年風風雨雨的伴侶一樣,你熟悉、了解、珍愛她甚至超過自己,就像我對路政工作的熟悉、了解和珍愛,已經由于7多年的相伴有了知根知底的熟稔和感情,古人對于熟能生巧、業精于熟有一個“熟讀唐詩三百首,不會作詩也會吟”的比喻,我已經熟讀并且研讀“路政”這本書那么多年,雖不敢說事無巨細,但基本上關于路政業務的事情我現在已經能夠做到手到擒來,舉個例子:現在隊員向我詢問工作如何開展以及我上路執法,我都能夠完全脫離相關資料、范本,回答起來應對自如,親自執法也能舉重若輕、靈活高效。我想路政業務上的精通是作為一名大隊長的首要條件,只有作為大隊長本人具備較強的業務水平,才能夠帶領所在大隊和隊員做好本職工作。
第二,多年路政崗位的管理工作經驗,有助于我科學合理地管理基層大隊。從5月擔任來賓路政大隊的副大隊長至今,我已經在基層路政大隊的副大隊長和大隊長崗位上從事了7年的管理工作,7年前,我的年齡和經驗都很青澀,在這7年中,我結合路政工作性質和規律、人員結構年輕等特殊性,通過購買管理類書籍自學和參加培訓汲取經驗積累了大量管理方面的知識和經驗,使得自己的管理水平逐年提升,7年后的今天,我雖步入而立之年,但仍有年輕時的心態和沖勁,也無形中增長了閱歷和管理上的歷練,這一年多擔任隆安大隊的大隊長期間,總結并完善了生活和工作嚴格區分,生活上和年輕的隊員打成一片,工作上獎懲分明、寬嚴結合、注重人性化管理的一套隊伍管理方法,壇百高速公路開通迄今,隆安大隊的案件量是該路乃至整個原西南處最大的,在我大隊新隊員占大多數、執法經驗乃至社會工作經驗嚴重匱乏的情形下,我一方面嚴抓隊伍建設和人員管理,一方面通過言傳身教著力提高隊員執法水平,一方面發揮自己擅于溝通交流的`特長,以兄長和隊長的雙重身份穩定隊員心態、增強隊伍凝聚力,在我及大隊隊員的共同努力下,隆安大隊的隊伍管理和工作績效既獲得隊員和支隊領導的一致好評,又確保大隊工作高效有序開展。因此,7年基層大隊管理經驗的日積月累,是我帶好一支隊伍的優勢和財富。
第三,我先后在桂柳處、西南處和壇百公司的工作經歷,以及對各種管理模式有著切身和深刻理解,是我在改革背景下走上大隊長崗位的又一優勢。桂柳處是廣西第一個高速公路管理處,奠定了全區路政乃至高速公路管理的基礎;西南處開風氣之先,開創并推廣了“西南模式”;壇百公司是廣西為數不多的上市高速企業,壇百路的路政管理更為復雜繁重和考驗人。而我有幸的是,在這三個地方都身處其中長期工作生活過,加上我自己的學習積累,在目前廣西高速公路路政體制改革下,我想,如果我擔任大隊長一職的話,我可以在大隊工作模式和改革中,融會貫通地將我對全國高速公路路政管理模式的理解認知和可資借鑒之處融入隊伍管理中,使得所在大隊改革取得更好成效。
第四,多年來榮獲的一些個人和集體榮譽,是對我10多年工作表現的肯定,我也相信自己能繼續發揚和保持。在過去10多年的工作中,我始終兢兢業業、勤干巧干,也取得了一些不足掛齒的成績,獲得了同事、領導和單位的一些肯定,下面我簡單羅列部分自己獲得的榮譽:獲桂柳高管處“工會積極分子”稱號,獲高管局“工會積極分子”稱號,獲桂柳高管處“抗洪搶險先進個人”稱號,先后共4次獲桂柳處“先進工作者”稱號,4月30日獲桂柳處開通五年“先進工作者”稱號,所在大隊多次在桂柳處路政清障綜合技能競賽中名列前茅,所在來賓大隊獲自治區級“青年文明號”稱號;所在來賓大隊與來賓市森林消防合作,成立了全國首支高速公路森林防火快速反應大隊,為有效保護高速公路沿線綠化帶,維護高速公路路產路權,建設綠色、生態、平安高速公路提供了有力保障。以上微不足道的些許成績是對我工作上良好表現的肯定,是成為過去的榮譽,也必將成為我一以貫之努力工作的動力和鞭策。
以上就是我有些“王婆賣瓜”式的一些長處,敝帚自珍地向在座的領導和同事進行了匯報,我想,如果領導和組織上給我這個機會,讓我有幸擔任路政大隊長的話,我一定不會辜負大家的期望,帶領大隊人員繼續盡心盡責地做好各項工作,我的工作設想如下:
第一,認真貫徹局路政處和支隊的各項改革舉措,并實事求是地提出一些改進辦法。首先當然是一絲不茍的執行局路政處和支隊的各項改革方案和措施,確保改革下的大隊工作高效有序、節能增效,同時根據執行情況和自身經驗,創造性地提出一些辦法,供支隊參考,做好路政改革的執行者和參謀者,以達到改革后的路政管理工作不斷完善和提升。
第二,進一步強化隊伍建設和人員管理。在保持原有良好管理方式的基礎上,根據改革需要,加強大隊隊員的學習、教育、培訓工作,進一步推行形式多樣的“誡勉談話”制度,使之認清形勢、穩定心態,心無旁騖地投入到工作之中;同時更為嚴格的管理隊伍,保證大隊隊員在個人空閑時間增多的情況下,人心不散、隊伍不亂、工作不松,充分利用休息時間鼓勵和加強隊員綜合素質建設,以此促進隊伍素質和執法水平。
第三,在支隊“節能增效”的總體要求下,創新各項工作措施,保證大隊工作質量穩步提高。在大隊管理轄段增長、經費較為緊張的現狀下,我認為大隊可以從以下幾方面工作,做到既節儉經費,又保證工作力度和質量:一是嚴格遵照支隊成本控制的管理要求,大隊小到一張紙、一支筆,大到車輛油耗、維修保養和大宗辦公用品申購,都做到“必需和必要”,在大隊層面,嚴格做好申報、領用、審批、登記、復核等一系列管理,嚴禁一切車輛、辦公用品私用現象;二是充分發揮隊員的特長和積極性,在車輛保養、辦公用品修復和重復利用上,能夠自行完成的,絕不浪費絲毫經費,例如,日常較小的車輛保養,隊員經過向設備、維修廠家學習后,可以自己動手開展的,辦公、生活用具,進行修補和維護后不影響正常使用的,力所能及地先自己修繕,三是在路面巡查次數減少的情況下,通過切實可行的措施增強巡查質量,保證轄段的安全暢通,例如通過與交警協調后錯開時間巡邏,充分發揮養護工的作用,延長并規定每班次巡查時間,靈活采取巡查、明確非當班期間路上責任等措施,使得在巡查次數減少下,保證并提高巡查質量。
各位領導和同事,以上就是我的競聘演講,我想再一次對大家給予我展現自我的舞臺表示感謝,在當前路政工作較為嚴峻的形勢下,通過競聘選用能者和賢者擔任副大隊長,是一項需要勇氣和創造性的工作,如果領導和組織上經過慎重研究,讓我有幸擔任大隊長的話,那將是對我莫大的激勵和信任,我一定會以此為動力和責任,一如既往地做好各項管理工作,不辜負各位的厚望和期待,為廣西高速公路路政工作盡我的綿薄之力,謝謝大家!
關于競聘隊長演講稿2
尊敬的各位領導、各位評委、各位同事:
下午好!首先感謝局領導和組織上給了我一個站在這里展現自己的機會,競聘稅務稽查隊副隊長一職的演講稿。
我叫其實,現年31歲,中共黨員,大學文化,經濟師職稱。現任農稅局辦公室主任。1992年參加工作,在大山財政所從事過農稅征收、農稅稽查、農財會計、文秘等工作,1995年調回縣城,先后在財政局農稅征收處、縣財辦、財政局辦公室從事農稅征收、綜合管理等工作,但大部分時間是在農稅局工作,開始負責農稅局辦公室全面工作,xx年任辦公室主任至今。
根據競爭上崗的要求,我競爭的崗位是稽查隊副隊長,有局領導和評委們的支持,有同事們的共同努力,我有信心、有能力搞好這項工作,因為我有以下五點優勢和有利條件:
一是具有良好的思想品格和扎實的工作作風。四年的'基層生活,十年多的農稅征管稽查工作,養成了勤儉好學,勇于吃苦,樂于貢獻,淡泊名利的思想品格,認真負責,任勞任怨的工作作風。由于工作突出,在農稅局工作6年多,被各級表彰22次,平均每年3、5次。
二是具有較高的政策理論水平。在工作中,我從未放松過學習,通過學政治、學理論、學業務;邊學習,邊實踐,使自己的政策水平、業務素質有了較大的提高。同時,我主動利用業余時間自修完大學本科,考取了財政經濟師職稱。由于多年不間斷的學習,極大地優化了自身的知識結構,提高了工作技能,更好地服務了本職工作。
三是有豐富的稽查工作實踐經驗。在鄉鎮財政所工作時,我就從事農稅稽查一年多。農村稅費改革后,因工作需要,我每年都多次參加過鄉鎮和縣直的農稅稽查工作。同時,我參與了農稅稽查員守則、農稅稽查工作程序等一系列規章制度的制定和實施工作,為規范稅費改革后全縣農稅稽查工作,作出了應有的貢獻。對農稅稽查工作可以說是了解深、業務熟。
四是有較強農稅稽查宣傳調研能力。我一直關注和參與稽查工作。對國家關于農稅稽查的政策法規做到了早學習、早了解,對全縣農稅稽查動態,做到了勤收集、勤調查,在農稅局工作6年中共撰寫了反映我縣農稅稽查工作特色的信息50多篇、調研xx20多篇,被省、市、縣各級報、刊、臺發表。為凈化稽查環境起到了很好的促進作用。
五是有較好的年齡優勢。我正值而立之年,身體健康,精力充沛,敬業精神強,自參加工作以來一直秉承工作至尚的原則,無任何影響工作的不良嗜好,能夠全身心地投入到工作中。
如果能競爭上崗,我將不負眾望,以為爭位,以位促為,做一名稱職的稽查隊副隊長。我的任職目標是:以“團結協作,規范程序,內強素質,外樹形象”為原則,積極協助稽查隊長開展農稅稽查工作,查處農稅征管過程中發生的偷、逃、抗、欠稅案件,規范稽查工作程序,強化隊伍素質建設,抓好稽查宣傳調研工作,幫助基層征收機關搞好農稅集中催收,在納稅人心目中樹立起良好的農稅稽查形象。我將從以下5個方面采取措施,確保任職目標的圓滿完成。
一是擺正位置,當好配角。稽查工作是一項非常復雜而政策性強的工作。搞好團結與協作是做好稽查工作的前提。在工作中,我將嚴格要求自己,發揮主觀能動性,當好助手,當好參謀,維護集體團結,為抓好稽查工作盡心、盡全力、盡責。
關于競聘隊長演講稿3
尊敬的各位領導、各位同仁:
上午好!
決定參加這次競聘前,也曾度德量力,思慮再三,而且我的處世就是心態平和,農機監理站稽查隊長的競聘演講稿。今日,我之所以參加這次競聘,是因為一方面,表明我對農機局推行中層干部競聘上崗機制的擁護和信任;另一方面,通過這次演講,鍛煉自己的能力、展現自己的才華并借此機會和各位交流思想,同時,準備讓同仁評價優劣長短,接收局領導和各位對我的挑選。
首先,作簡單的自我介紹。19xx年參軍入伍到部隊,xx年到農機局農機監理站工作,先后被任命為稽查隊長,分站站長。19xx年取得中央農業廣播大學(遠程教育農業推廣專業)本科文憑。xx年年考取了農機工程師資格。
競聘農機監理站稽查隊長這個職位,我認為自己具有以下幾個方面的有利條件。
第一個有利條件是:我具有正直的人品、良好的修養以及完善的工作作風。作為領導,必須先做好人。一個領導無能,最多是件次品,而一個品德不好的領導,則是危險品。我在為人上,胸懷坦蕩,公道正派,善解人意,與人為善,不搞小動作,這么多年來沒有和任何人當面紅過臉,鬧過矛盾。始終認為:沉默是金,忍讓是銀,幫人是德,吃虧是福。
在個人修養上,認為一個人的高尚情操和修養不是憑空與生俱來的,而是經過不斷學習,修煉培養而來的,所以,平時我只要有空在不影響工作的前提下,讀書,看報,積極參與進修學習,取得了大專、本科學歷,努力使自己成為一個有高尚情操有修養的人。
在工作作風中,能吃苦耐勞,認真負責。別人不愿做的'事我做,要求別人做到的事,自己首先做到。從不攬功、諉過,假公濟私,與人爭名利。領導布置的工作總是盡全力去完成,從不無故推諉。
第二個有利條件是:我具有較全面的組織、協調工作的素質和能力。識大體,顧大局,處理問題較為周全,工作認真負責。具有團結同志,正確處理與領導和其他同志的關系的素養;做工作,辦事情,能夠做到思路清晰,行止有度,頭緒分明。
第三個有利條件是:有豐富的工作經歷。長期工作在基層一線,對基層工作有較深的了解和管理經驗,并能處理好各種實際問題。
第四個有利條件是:作為農機監理站最年輕的一員具有很強的學習能力,知識豐富、具有較好地工作組織能力。
誠然人無完人,在肯定有利條件的同時,我也清醒地認識到自己存在一些不足之處:與領導、各位交心、交流思想不夠。有時工作缺乏主動性,謹慎有余,潑辣不夠。不過我有信心,在以后的工作實踐中在同志們的幫助下不斷克服自身的不足。
對所競聘崗位的認識和上崗后的設想。
一、首先,作為稽查隊長,必須理解目前農機存在的困難和問題,正確對待,正確認識,積極開展好工作,理清思路,確定目標,積極完成農機監理的各項工作。我想概括為24個字搞好服務,穩定大局、內強素質,外樹形象,開拓發展,自強不息。
二、天時不如地利,地利不如人和,家和萬事興。只有團結,工作才能形成合力。平時工作難免有產生誤解、矛盾和磕磕拌拌的事。所以要拓寬和疏通民主渠道,遇事和各位商量,虛心真誠地聽取群眾意見,兼聽則明,偏聽則暗,多和各位交心,交朋友,努力營造一個相互信任、相互幫助、相互理解的人際關系,和諧的工作環境,一個即有民主,又有高度集中,又有個人心情舒暢的工作氛圍。
篇一:競聘工程隊副隊長演講稿 競聘***公路工程所副所長演講稿
尊敬的各位領導、評委、同事們:
大家好!我叫***,我競聘的職位是公路工程所副所長。
首先,非常感謝組織上給予的這次公平競爭、展示自我的機會,我感到萬分榮幸!下面,我將從兩部分向大家做競聘報告。第一方面、基本情況及競選優勢
我今年36歲,大學本科學歷,中共黨員,1***年*月至今一直在公路管理所從事道橋建設工作,現任公路管理所項目經理、高級工程師。綜合評價自身,我有三大競選優勢: 一是本職工作扎實肯干
“愛崗敬業,艱苦奮斗”是我的座右銘。15年的施工工作經歷,使自己具有豐富的工作經驗和分析解決問題的能力。11年的項目經理工作經歷,使自己具備了較強的組織和協調能力。***在時間緊、任務重的情況下,我精心組織,科學施工,客服困難,圓滿完成了施工任務,得到領導及同事的肯定與好評。二是業務能力不斷提升
工作中,我堅持走到哪,學到哪。積極參加各種專業技能培訓,努力提高自身的業務素質;作為項目的骨干,我充分掌握了項目招投標、項目管理等業務流程,并且培養了許多施工技術人員和施工管理人員。充實了單位的施工一線,還在2010年取得了二級注冊建造師資格,2011年取得了道橋專業預算員資格證書,我在《城市建設》《市政公路》《天津公路》上發表了專業性論文九篇;并在工作實踐中得以應用。
如果能得到局黨委的信任和同志們的大力支持,競聘本職位成功,我將在所長的領導下著重做好以下幾方面工作:
一是抓好學習。認真學習黨的路線、方針、政策,深刻理解其精髓,進一步提高政治敏銳性和鑒別力,努力學習和掌握現代公路施工與養護知識,不斷提高自身綜合素質。同時,要學會善于用理論指導實踐,做到理論與實際、主觀與客觀的真正統一。
二是做好工作。副所長不僅是一個職務,更體現了一種責任。作為副所長,一定要有強烈的事業心和高度的責任感,敢于負責,善于負責,敢于擔當。要以身作則,甘于奉獻,不僅要想得比別人多,而且要干得比別人多。工作中我會不遺余力發揮自己的潛能和專長,從大處著眼、小處著手,高標準完成各項工作任務。注重在工作實踐中摸索經驗,創新思路,加強調查研究,增強工作的針對性和合理性,創造性地開展工作。堅持以誠待人,以信處事,做到大事講原則,小事講風格,共事講團結,以自己的言行創造和諧的人際環境。
三是當好配角。找準坐標,擺正位置,分清職責,掌握分寸,做到工作到位而不越位,求實而不死板,竭力當好所長的參謀和助手,積極向所長建言獻策,主動搞好配合,增強整體合力。維護集體領導,堅決執行集體決議,同時也決不置身事外,附庸風雅,遇有棘手的問題,不上推下卸,勇于承擔責任,解決矛盾和問題。四是管好自己。正確對待權力、金錢、名利,在工作中謹言慎行,勤政廉政,不以權謀私;在生活上艱苦樸素,勤儉節約,不奢侈浪費,不追求享受。堅持把個人追求融入黨的事業之中,堅持黨的事業高于一切;堅持個人利益無條件服從集體利益,為我們的交通事業奉獻畢生精力,永遠保持思想的純潔性和黨員先進性。最后,我再表個態,不管今天競聘的結果如何,我不會以一時之得意而自夸其能,也不會以一時之失意而自墜其志,我會服從安排,一如既往,以踏實的工作作風,進取的工作精神,盡心盡職做好各項工作,請領導和同志們放心。發言如有不當之處,敬請批評指正。我的演講完畢,謝謝大家!篇二:交警中隊長競聘演講稿 交警中隊長競聘演講稿
各位領導、同志們: 大家好!首先感謝組織上給我這次競爭上崗的機會。下面,我將本人的基本情況介紹一下: 我叫***,江西**人,今年26歲,現為入黨積極分子,畢業于*****,2006年通過公務員考試進入高速交警隊伍。進入高速交警隊伍以來,本人在大隊黨組織的正確領導及同志們的支持幫助下,能夠認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論,不斷改造個人的主觀世界,忠于職守、服從命令、勤奮工作,忠實地履行人民警察的職責、義務,取得了一定的成績,組織上也給予了許多榮譽。先后被授予()。
領導、同志們,下面我再談談我競選一中隊中隊長這個職務的優勢:
一、政治上積極上進。本人在工作、學習、生活中能夠不斷加強政治理論的學習,始終與黨中央保持高度一致,做到了立場堅定、幟鮮明、積極進取、對公安工作保持著滿腔熱情。
二、有一定的交通管理工作經驗。加入高速交警隊伍以來,跟隨領導、同志們學習、掌握了一些工作技巧和方法,嚴格執法,文明執法,(舉例說明?)
三、具有較好的專業基礎知識。本人在警校學習期間,曾多次獲得獎學金,打下了較為扎實的基礎。加入高速交警隊伍以來,為充實自己的業務知識,又積極學習業務知識。撰寫了《 》、《 》等 篇調研文章被上級公安機關采用或轉發。
總之,工作這幾年來,由于組織、領導及同志們給我創造了比較寬松、優越的環境,加上本人的主觀努力,較好的完成了各項工作任務。我如果通過此次競爭上崗走向領導崗位,決不辜負領導的期望,努力做到:
首先,進一步加強個人政治理論和業務知識的學習,不斷提高思想修養。深入貫徹落實十七大精神,身體力行落實科學發展觀,把自己鍛煉成一名政治合格、業務過硬、作風優良的基層交警干部。
其次,積極工作,堅持做到“兩手抓,兩手都要硬”,一手抓好隊伍,管好隊伍,確保隊伍是聽黨指揮、團結協作、遵紀守法的隊伍;一手抓業務,確保道路交通管理工作出成績,出亮點。再就發揮好大隊領導參謀、助手的作用,當好聯系民警與領導的紐帶和橋梁。再次,遵紀守法,模范遵守社會公德,在群眾中保持良好的人民警察形象。
如果我沒有競爭上,我也決不灰心喪氣,這說明我在某些方面的條件還不夠成熟,我一定會一如既往的干好本職工作,發揚優點,克服缺點,再接再厲,爭取早日實現自己的目標,為道路交通管理工作貢獻自己的力量。我的演講完了!
謝謝各位領導、同志們。篇三:競聘營銷隊長演講稿 競聘營銷隊長演講稿
競聘營銷隊長演講稿
各位領導 同事們:
大家好!首先我要感謝我們公司尤其是我們營業部的各位領導不僅給了我一份最最適合我的事業平臺,還提供了這次公開公正公平的>競聘團隊長的機會。“機會往往留給有準備人的”。實話講,我自從報考經紀人資格的那天開始,就一直為有這樣的一次機會積極得做著思想知識 人脈等各個方面的準備。今天機會終于到來了,因此,我格外地珍惜和感激領導和同事們給我這次展示自己的機會,謝謝大家!
既然是>競聘營銷團隊長,首先還必須學會善于推銷自己,請允許我先做個自我介紹吧!我叫***,現年xx,中共黨員。畢業于xxxx,先后在**市財政局擔任一般干部,**市投資公司副總經理,去年12月份有幸進入xx魯證券*****營業部。在過去的半年里,我從一個門外漢快速的熟習了客戶經理應該掌握的全部業務流程,嚴格按公司要求成功的開了130個合格的賬戶,資產總額1700萬元,平均每個交易日開一個新戶。這并不是我的功勞,而是我們營業部這個大團隊相互配合的結果。這里我還是要感謝在開戶的各個環節里積極配合支持幫助過我的領導和同事們,謝謝你們!實際上我們營業部就是一個大團隊。隨著市場競爭的日益加劇,要求證券營業部必須重視專業營銷隊伍的建設,以往大團隊粗放式管理只適應人才流動性大的行業,而證券業的專業性和從業資格極大的限制了人才的流動。這就要求證券公司必須建立相對穩定的專業營銷隊伍,在大團隊里組建3-5人的小團隊,實現精細化管理,就能很好的解決這個矛盾。小團隊容易形成較強的凝聚力,可以最大限度的調動每個成員的積極性,通過“傳幫帶”盡快提升整個團隊的業務能力。設立多個小團隊可以在大團隊內部形成競爭機制,提高整個營業部的戰斗力。我認為個人和團隊的關系是“魚水關系”,小團隊和大團隊是“大河與小河”的關系。
適合自己的才是最好的。我自認為我是非常適合團隊長這個崗位。團隊長不僅僅要帶頭開展業務,還要幫助隊員提高業務水平。盡管在我看來團隊長是一份很重的擔子,是一份責任,同時也是對自己的一個挑戰,能實現自身的價值,也是體現出領導和同事們的肯定與信任。我有信心>競聘并且當好團隊長。我>競聘團隊長有如下五各方面的優勢:第一,我曾多次有機會參加過全國性的高級別的營銷培訓,港澳旅游、野外拓展訓練。具有強烈的主動營銷和服務意識,具備邀約,溝通,跟進,促銷,異議處理,風險防范等一系列的專業營銷技巧和方法。第二,有著20多年從事財政金融相關的專業工作經驗,尤其對證券投資有著濃厚的興趣,深入學習鉆研過各種炒股理論,技術比較全面。尤其在炒股軟件、技術分析方面有一技之長,是開發市場的一個強有力的武器。第三,熱心幫助別人,愿意把自己多年來積累的經驗和教訓與隊友們分享。可以使新隊員少走點彎路,少碰釘子,縮短奮斗歷程,快速成長成為優秀的證券營銷員。第四,利用軟件科學管理團隊,有成功管理營銷團隊的經驗。Ø第五,有開拓進取精神,有獨立解決問題的能力,應變能力強。適合做團隊長的人才很多,如果領導和同事們信任我,讓我走上團隊長的崗位,我一定尊重領導,關心愛護隊員,激勵團隊出色完成各項任務,努力打造出一只威海最具有凝聚力的高績效的樣板團隊。第一目標是不能讓一個團隊成員掉隊,到年底整個團隊人均新增業績第一,人均收入增長第一。實現個人與營業部共贏。第二目標:明年的今天,建成威海最最知名的證券營銷團隊,讓我們的隊員有自豪感,吸引更多的同行愿意加入到我們團隊。而現有的成員都有能力擔當團隊長,把我們的營銷理念復制給新的隊員。我們的團隊將成為團隊長的搖籃,財富的搖籃。
建隊初期的具體打算:首先,用一周的時間進行溝通技巧方面的培訓,掌握常用的話術,異議處理,規范展業行為,防范風險。然后,分工合作,深入社區,鄉鎮搞宣傳活動,收集潛在客戶資源。了解客戶,制定不同的公關方案,安排專人負責實施方案,在實踐中總結經驗,不斷提高成功率。簡單的事情重復做,持之以恒,確保業績穩步增長。“給我一個支點我能撬起整個地球”。我已做好了方方面面的準備,希望各位領導同事們給我這個“支點”。我會加倍努力,珍惜這次機會,帶領團隊創造一流的業績,回報領導,回報同事,回報公司!謝謝大家!)