第一篇：圓管涵施工技術、工藝方案說明

K27+886圓管涵施工技術、工藝方案說明

一、工程概況

K27+886圓管涵，為單孔Φ1.5 米圓管涵，涵長41.32米，與路線夾角為100°，涵底縱坡為零。

二、施工準備

1、測量放樣：

用全站儀準確放出圓管涵中樁及縱、橫軸線，然后放出各部位位置，釘木樁保護，防止移位、破壞。

2、現場準備：

涵洞征地及臨時占地征用工作已經完成，需用材料已經進場并經試驗檢測合格，機械設備及人員已經進場，各項準備工作已經就緒，能夠滿足施工要求。

三、施工技術方案

（一）、基坑開挖及墊層施工

1、基坑放樣：根據設計圖紙和圓管涵的中心及縱、橫軸線，用全站儀、鋼尺進行基坑放樣。基坑開挖前，應在縱橫軸線上、基坑邊樁以外設控制樁，每側兩個，供施工中隨時校核放樣用。

2、基坑開挖：基坑開挖前測量地面高程，控制開挖深度，開挖尺寸比圓管涵基礎寬出50cm。

基坑開挖用人工配合挖掘機進行，開挖至設計標高上20～30厘米時，改用人工清理至設計標高，整平后檢查基坑平面尺寸、位置、標高是否符合圖紙設計，并進行基底承載力試驗，合格后進行下步工序。

3、墊層施工：

基坑開挖完成后，先進行墊層施工，分層回填砂礫并夯實，壓實度滿足規范和設計要求。砂礫墊層應為壓實的連續材料層，不得有離析現象。

（二）、基礎施工

1、基礎放樣

基坑挖好后，應重新放設涵洞的縱、橫軸線，同時用經緯儀、鋼尺對基礎平面尺寸進行準確的細部放樣。并用水準儀按涵洞分節抄平，逐節釘設水平樁，控制基底和基頂標高。

2、混凝土管座：

混凝土由拌和站集中拌和，混凝土所用砂石料、水泥均應符合規范要求，嚴格按實驗室給定的施工配合比拌制砼，拌和均勻。按施工圖紙和技術規范的要求澆筑管座基礎。管基分兩次澆筑，先澆筑底下部分，注意預留管基厚度及安放管節座漿混凝土2～3cm, 待安放管節后再澆筑管底以上部分。

（三）、鋼筋混凝土圓管的預制

1、管節由監理工程師認可的預制廠制作。

管節所用鋼筋材質和結構與設計一致并滿足規范要求。管節所用混凝土及原材料滿足規范與設計要求。

2、鋼筋混凝土圓管成品應符合下列要求: 管節端面應平整并與其軸線垂直,斜交管涵進出水口管節的外端面應按斜交角進行處理，內外管壁應平直圓滑；如有蜂窩，每處面積不得大于30×30mm，深度不得超過10 mm，總面積不超過全面積的1%并不得露筋，蜂窩處應修補完善后方可使用。

（四）、鋼筋混凝土圓管的安裝及澆筑剩余基礎混凝土

安裝管節采用人工配合吊機安裝，安裝時從下游開始，使接頭面向上游，每節涵管應緊貼于基座上，使管節受力均勻； 所有管節應按正確的軸線和圖紙所示坡度敷設。敷設時應保證內壁齊平，管內清潔無贓物，無多余的砂漿及其它雜物。安裝管節完成后，澆筑剩余基礎混凝土。安裝時應注意下列事項：

1、應注意按涵頂填土高度取用相應的管節。

2、各管節應流水安裝平順，管節必須墊穩坐實，管道內不得遺留泥土等雜物。

23、管節沉降縫與基礎沉降縫的端面必須嚴格一致，不得有犬牙交錯現象，非沉降縫的管節接縫，應盡量頂緊。

4、圓管在運輸、裝卸過程中應防止碰撞，避免管節損壞或產生裂紋。

5、接縫寬度不大于10mm，并用1：3水泥砂漿抹帶，形成密封層。

（五）、沉降縫施工

涵洞洞身、洞身與端墻、翼墻、進出水口、急流槽交接處必須設置沉降縫。具體設置位置視結構物和地基土的情況而定。

1、沉降縫設置

沉降縫在中央分隔帶中心設一道,然后向兩側每隔6米左右設一道。應以設在路基中部和行車道外側為宜。沉降縫均垂直于洞身軸線,要求洞身、鋼筋連同基礎一同斷開。

2、沉降縫的施工方法

每道圓管涵設置沉降縫3～4道，沉降縫必須貫穿整個斷面（包括基礎）。沉降縫的施工，要求做到使縫兩邊的構造能自由沉降，又能嚴密防止水分滲漏。

沉降縫具體施工方法如下： a、基礎部分

基礎沉降縫寬3厘米，采用瀝青木板預留，沉降縫內用砂子填實,也可將瀝青木板留下，作為防水之用。

b、涵身部分

涵身沉降縫寬1～1.5厘米，縫外側以熱瀝青浸制的麻絮填塞，用直徑2厘米麻繩繞沉降縫一周，外包四層瀝青浸制麻布，用粗鐵絲綁扎結實。

3、沉降縫的施工質量要求

沉降縫端面應整齊、方正，基礎和涵身上下不得交錯，應貫通，嵌塞物緊密填實。

（六）涵洞進出水口 圓管涵進出水口工程主要是漿砌石塊，包括溝底鋪砌和其他進出水口處理工程。

涵洞出入口的溝床應整理順直，與上、下排水系統的連接應圓順、穩固，保證流水順暢，避免損害路堤。施工中應注意：

1、砂漿要嚴格按配合比拌和，標號不小于設計值，拌和時間不少于2min，拌和均勻。

2、砌筑時砌塊錯縫，坐漿擠縫，嵌緊后砂漿飽滿無空洞現象。

3、外圈定位和轉角處，選擇形狀方正、較大的片石，并長短相向與里層片石咬接。

4、較大的片石用于下層，砌筑時選擇形狀和尺寸較為合適的片石，敲除尖銳突出部分，不得用高于砂漿砌縫的小石塊在下面支墊。

5、砌縫不大于2cm，且無干縫、死縫。

（七）臺背回填及涵洞填土：

經檢驗證實圓管涵安裝及接縫符合要求并且其砌體砂漿強度或混凝土強度達到設計強度的75%時，及時進行回填。

臺背填土按規范施工。臺背回填材料采用石灰穩定土，石灰含量為8%，錐坡填土與臺背填土同時進行。

四、冬季施工措施

1、砂、石料保存：

提前采取防雪、防凍措施，表面覆蓋保溫材料，防雪、防凍，2、砼的拌合：

a、當材料原有溫度不滿足需要時，首先考慮對拌和用水加熱，并對水泥采取保溫措施，確保砼出機溫度及入模溫度。

b、投料時，先投入集料和水，進行攪拌，對骨料進行預熱，然后再投入外加劑及水泥。c、在料斗上設有鋼筋網，防止集料帶有的冰雪及冰結團塊進入攪拌機，并對料斗上集結的集料塊進行及時清理，攪拌時間較常溫延長50%。

d、砼拌制時應由專人配制早強劑和防凍劑，嚴格掌握其摻量。

e、嚴格控制水灰比。由骨料帶入的水分及防凍劑和早強減水劑中的水分應從拌合水中扣除。水灰比不宜大于0.5。

3、砼的運輸：

a、盡量縮短運距，選擇最佳運輸路線。

b、砼攪拌運輸車采取外包保溫材料措施，對砼進行保溫，并防止保溫層受雨雪侵蝕，減少熱量散失。

4、砼的灌注：

a、當外界溫度達不到要求時，應搭設暖棚，生火升溫，暖棚內溫度不低于10℃。拆模后，表面加以覆蓋，使其緩慢冷卻。

b、注意收聽天氣預報，避免寒流時灌注砼。

c、合理安排砼灌注時間，盡量安排在一天中氣溫較高的時間灌注砼，防止砼在初凝前受凍。

d、澆筑砼前如模板內有積雪、冰凍，及時進行清除。

e、縮短砼運輸時間，加強前后方聯系，確保砼灌注的連續性，加快砼灌注速度，做到隨用隨放，禁止砼長時間暴露在空氣中或運輸車輛在現場中等待時間過長。

第二篇：圓管涵施工技術方案

圓管涵施工工藝

一、圓管涵施工的主要工序

圓管涵由洞身及洞口兩部分主組成。洞身是過水孔道的主體，主要由管身、基礎、接縫組成。洞口是洞身、路基和水流三者的連接部位，主要有“八”字墻和“一”字墻兩種洞口型式。

圓管涵的管身通常由鋼筋混凝土構成，管徑一般有0.5米、0.75米、1米、1.25米和1.5米五種，管徑的大小根據排水要求選擇，多采用預制安裝，預制長度通常為2米。當采用0.5米或0.75米管徑 時用單層鋼筋，而孔徑在1米及1米以上時采用雙層鋼筋。當采用0.5米管徑時，其管壁厚度不小于6厘米；0.75米管徑時，其管壁厚度不小于8厘米；1米管徑時，其管壁厚度不小于10厘米；1.25米及1.5米管徑時其管壁厚度不小于12厘米。

二、圓管涵施工的工藝流程

圓管涵施工的工藝流程為：測量放樣→地基處理→管座基礎澆筑→管節安裝→剩余的管座基礎澆筑→接縫處理→洞口砌筑→涵背回填等。

1、測量放樣

圓管涵在施工之前，首先要通過測量放樣來確定涵洞平面軸線位置、涵洞長度以及施工寬度，并用石灰放出邊線。

2、地基處理

在管座基礎施工之前，必須對基礎地基進行處理。進行基底的清理與整平，夯實至符合設計的要求。

3、基礎澆筑

管座基礎一般可考慮采用混凝土或漿砌片石基礎。混凝土基礎分兩次澆筑：管下基礎厚度在20厘米左右，管節安裝后再澆筑管底以上部分的管座基礎，基礎混凝土標號不應小于10號。在管座基礎澆筑之前，也可先填10厘米左右的砂礫墊層，用以增加基礎均勻性。為適應地基的不均勻沉降，管座基礎應設置沉降縫。

巖石地基上也可不做基礎，僅在圓管下鋪一層墊層混凝土，其厚度可在5厘米左右。

4、管節安裝

涵管一般采用預制件，應待基礎強度合格后方可進行管節安裝。管節安裝，應先在基礎上標示出涵管中心線，并先安裝進、出水口處的端部管節以控制涵管全長，然后逐節安裝中部管節。并保持整體軸線不出現偏位。各相鄰管節應保持底面不出現錯口，安裝時應用水平對接頭處進行檢查。相鄰管節的接縫寬度應不大于1至2厘米。

5、接縫處理

為防止接頭漏水，應對接縫處進行防水處理。一般圓管涵采用平口接頭，其接縫通常先用熱瀝青浸透過的麻絮填塞，然后用熱瀝青填充，最后用涂滿熱瀝青的油毛氈裹兩層。有條件的施工隊也可對管身段進行涂熱瀝青防水處理。

6、洞口砌筑

圓管涵一般常采用端墻式洞口（也稱為“一”字墻洞口），可砌石或混凝土澆筑。端墻式洞口一般在端墻外用錐坡與天然溝槽及路基相連接。石料豐富的地區也可采用“八”字墻洞口。

為防止水流沖刷，應對進口溝床及出口溝槽進行鋪砌加固，鋪砌長度一般不小于1米，水流速度較大時延長鋪砌長度或加深截水墻。

7、涵背回填

涵背回填應從涵洞洞身兩側不小于兩倍孔徑范圍內進行水平分層填筑、夯實。填筑材料宜選用透水性好的砂礫。

三、圓管涵施工的質量要求

圓管涵施工的整體質量要求是：涵洞順直、進出口平順，涵管無阻水現象；外觀上要求帽石、“一”字墻或“八”字墻平直、無翹曲。

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第三篇：圓管涵施工方案

圓管涵施工方案

一、施工準備

1、熟悉圖紙，進行技術交底。

2、精確放樣、測量挖基的位置、尺寸、高程及涵洞兩側原地面標高，定出基坑開挖范圍，將軸線控制線延長至坑外適當位置加以固定并妥善保護。

3、根據設計和有關施工規范要求選定涵洞施工所需水泥、砂、碎石、片石和鋼筋等材料的品種和規格，并按設計和有關規范取樣進行原材料檢驗，經檢驗合格的原材料由項目部材料管理人員根據工程進展需要，分期送往施工現場。對有資質信譽的涵管廠家進行協商定購圓管涵，為其提供圖紙，讓其按圖施工，保證施工質量。

4、根據天氣情況結合基坑四周地形條件，作好地表防排水措施。

二、施工工序

1、基坑開挖 首先按照安全、技術交底，采用人工開挖探溝，確認無任何管線后，方可 采用挖掘機進行開挖，施工過程中防止超挖并保持邊坡坡度正確，深度大于4m的圓管涵基坑，邊坡用塑料薄膜覆蓋進行防護。機械開挖至接近設計基底標高或邊坡邊界，預留300mm厚土層，用人工進行清理至設計標高。基坑挖好后，對坑底進行中線抄平、修整。基坑開挖到設計標高后立即進行地基承載力試驗并報請監理工程師檢驗。

2、墊層施工 基坑清理干凈后進行墊層施工，采用C15混凝土，施工后檢查是否滿足規范和設計要求。

3、基礎施工 重新放設縱橫軸線，用經緯儀、鋼尺對基礎平面尺寸進行細部放樣。混凝土由拌合站集中拌合并按圖紙和規范澆筑管座基礎，30cm一層攤鋪、振搗、抹平。

4、涵管吊裝 待基礎砼強度達到75%以上時，開始用吊車對涵管進行吊運、安裝，吊運、安裝過程中不得撞擊管節，避免破損。安裝涵管時從下游開始，使接頭面向上游，每節涵管應緊貼于基座上，使涵管受力均勻，所有管節應按正確的軸線和坡度敷設，如管壁厚度稍有不同，應使內壁齊平，在敷設過程中，應保持管內清潔無臟物，無多余的砂漿及其雜物。

5、澆筑管壁處外側砼 先將涵管固定，支模后兩側砼同時澆筑。

6、接縫 涵管接縫寬度不大于5mm，用瀝青麻絮填塞接縫內外側形成柔性封閉層，再用兩層15cm寬的浸透瀝青的油氈包纏接縫。

7、洞口砌筑 砌體應分層坐漿砌筑，砌筑前應做好砂漿封面，然后才進行砌筑。砌筑完成后，應進行勾縫。

8、回填 安裝符合要求且砌體砂漿強度或混凝土強度達到設計強度的75%時及時回填，材料采用批準的能充分壓實的透水性好的材料，分層、對稱回填，每層厚度不大于15cm，第一層厚度控制在30cm左右，用振動夯夯實達到設計標準。

第四篇：圓管涵施工方案

一、設計概況

本合同段有涵洞2座，為1-1.5m圓管涵，總長128.53m。通道8座兩座1-4.0×4.50m蓋板通道，3座1-4.0×3.00m，蓋板通道，1-3.0×3.00m蓋板通道1座，1-4.0×4.60m鋼筋混凝土拱型通道2座，蓋板通道共長326.67m，拱型通道共長160m。

二、工期安排

四、涵洞工程

本標段涵洞施工突出“快”字，各個涵隊分組分工施工，平行突擊完成，盡快為路基填筑連片創造條件。

基礎開挖土質地質采用挖掘機挖裝，15T自卸車運輸，人工修整邊坡；石質地層采用風動鑿巖機鉆眼，控制松動爆破，基坑開挖坑底預留20～30cm厚保護層人工開挖。

圓涵購買成品鋼筋砼管；蓋板涵及通道墻身多上勞力，加強力度，涵身混凝土現澆，蓋板集中預制，吊裝采用汽車吊，汽車運輸，安裝采用汽車吊人工配合安裝就位。

二、圓管涵施工

（一）施工工藝

鋼筋混凝土圓管涵施工工藝詳見圖7-4-1。

（二）、施工方法

1、施工方法

本標段圓管涵基礎開挖采用挖掘機，人工配合修坡，木支撐，機械抽水，圓管采用現場預制。

吊裝均采用汽車吊，汽車運輸，安裝采用汽車吊人工配合安裝就位。

2、施工要點

（1）挖基

①基礎開挖應符合圖紙要求及規范有關規定。土質地質采用挖掘機挖裝，15T自卸車運輸，人工修整邊坡，自吸泵排水；石質地層采用風動鑿巖機鉆眼，控制松動爆破，基坑開挖坑底預留20~30㎝厚保護層人工開挖。

②基槽開挖后，應緊接著進行墊層及砼鋪設、涵管敷設及基槽回填作業，如果出現不可避免的耽誤，無論是何原因，均應采取一定必要措施，保護基槽的暴露面不致破壞。

（2）墊層和基座

①砂礫墊層應為壓實的連續材料層，其壓實度應在95%以上，按重型擊實法試驗測定；砂墊層應分層攤鋪，不得有離析現象，否則要重新拌和鋪筑。

②砂礫墊層級配、質量符合規范要求。

③混凝土基座應按規范規定施工，基座尺寸及沉降縫位置應符合圖紙要求，沉降縫位置應與管節的接縫位置相一致。

④管涵基礎應按圖紙所示和監理工程師的指示，結合土質及路基填土高度設置預留拱度。

（3）鋼筋混凝土圓管涵成品質量

①管節端面應平整并與軸線垂直；斜交管涵進出水口管節的外端面，應按斜交角進行處理。②管壁內外側表面應平直圓滑，如果缺陷小于下列規定時，應修補完善后方可使用；如果缺陷大于下列規定時，不予驗收，并應報監理工程師處理。

A、每處蜂窩面積不得大于30mm×30mm；

B、其蜂窩深度不得超過10mm;

C、蜂窩總面面積不得超過全面積的1%，并不得露筋。

③管節混凝土強度應符合圖紙要求，混凝土配合比、拌和均應符合規范有關規定。管節各部尺寸允許偏差，不得超過下表規定值。

鋼筋混凝土圓管成品允許偏差表7-4-1

項目 允許偏差（mm）

管節長度 0～10

內（外）直徑 不小于設計值

管壁長度-3，正值不限

順直度 矢度不大于0.2%

（4）敷設

①管節安裝從上游開始，使接頭面向上游；每節涵管應緊貼于墊層或基座上，使涵管受力均勻；所有管節應按正確的軸線和圖紙所示坡度敷設。如管壁厚度不同，應使內壁齊平。②在敷設過程中，應保持管內清潔無臟物、無多余的砂漿及其它雜物。

③任何管節如位置設置不準確，應自費取出重新設置。

④在軟基上修筑涵管時，應按圖紙和監理工程師指示對地基進行處理，當軟基處理達到圖紙要求后，方可在上面修筑涵管。

（5）接縫

①涵管接縫寬度不大于10mm，禁止加大接縫寬度來滿足涵長的要求，并應用瀝青麻絮或其它具有彈性的不透水材料填塞接縫的內、外側，以形成一柔性密封層。如圖紙所示或監理工程師要求，應再用兩層150mm寬的浸透瀝青的油毛氈包纏并用鉛絲綁扎接縫部位。

②如果圖紙規定，在管節接縫填塞好后，應在其外部設置20級混凝土箍圈。箍圈環繞接縫，澆筑好后，應給予充分養生，使之達到設計強度而不產生裂縫、脫落。

③當管節采用承插式接縫時，在承口端應先坐以干硬性水泥砂漿，在管節套接以后再在承口端的環形空隙內塞以砂漿，以使接頭部位緊密吻合，并將內壁表面抹平。

④當管節采用套環接縫時，應按接縫形式分別采用瀝青麻絮、水泥砂漿或瀝青砂緊密填塞所有接縫，使其穩固、耐久和不漏水。在填塞瀝青砂之前，應在圓管的外表面和套環內表面涂刷瀝青涂層，以增強其粘性，并按圖紙所示部位固定捆扎繩，以免瀝青砂外漏。

（6）進出水口

①進出水口應按圖紙所示施工，采用混凝土或圬工結構修筑時；施工工藝應分別符合規范規定。

②進出水口的溝床應整理順直，使其上下游水流穩定暢通。當設有跌水井和急流槽時，應按圖紙所示或監理工程師的指示進行施工。

（7）回填

①經檢驗證實圓涵安裝及接縫符合要求，并且砌體砂漿或混凝土強度達到設計強度的75%，方可進行回填作業。回填土按規范規定。

②涵洞處路堤缺口填土應從涵洞身兩側不小于兩倍孔徑范圍內，同時按水平分層、對稱地按照圖紙要求的壓實度填筑、夯（壓）實。

③用機械填土時，除應按照上述辦理外，涵洞頂上填土厚度必須大于0.5-1.0m時,才允許機械通過。

（8）質量檢驗

①地面以下的或隱蔽工程，在未檢驗、試驗并被監理工程師批準之前，不能覆蓋或進行下一道工序。

②檢查項目見下表。

涵管實測項目表7-4-2

項次 檢查項目 規定值或允許偏差 檢查方法混凝土強度（Mpa）在合格標準內 按《公路工程質量檢驗評定標準》

（JTJ071-98）附錄D檢查軸線偏位（mm）50 用經緯儀檢查，縱、橫向各兩處涵底流水面高程（mm）20 用水準儀檢查洞口兩處，拉線檢查中間兩處用尺量 4 涵管長度（mm）+100，-50 用尺量管座寬、厚度（mm）大于設計值 用尺量3處相鄰管節底面錯口（mm）管徑≤1m為3 用水平尺檢查接頭處

管徑>1m為5

三、鋼筋混凝土蓋板通道施工

1鋼筋混凝土蓋板通道施工工藝

鋼筋混凝土蓋板通道施工工藝詳見圖7-4-2。

2、施工方法

1、施工方法

挖基采用挖掘機開挖，人工配合，木結構支撐，機械抽水，蓋板在預制廠集中生產，汽車運輸，吊機吊裝就位。基礎砼采用砼攪拌機生產，砼攪拌運輸車運輸，泵送入模，機械搗固。

2、施工要點

（1）挖基

同圓管涵規定。

（2）墊層與基礎

①墊層同圓管涵規定。

②基礎應按圖紙要求設置沉降縫。

（3）涵洞施工

①現澆混凝土涵洞及基礎的臺帽、臺身、一字墻如為整體式時，臺身和基礎可以邊疆澆筑，也可不邊疆澆筑。八字式洞口與涵臺之間應是分離式。

②混凝土的涵臺及基礎分別澆筑時，基礎頂面與涵臺相接部分拉成毛面。

③涵臺或蓋板，可按圖紙設置的沉降縫處分段修筑。

④圖紙要求將鋼筋混凝土蓋板用錨栓與涵臺錨固在一起時，應按圖紙規定或監理工程師批準的其它方法固定錨栓。

⑤當設計有支撐梁時，應在安裝或澆筑蓋板之前完成。

⑥安裝預制混凝土蓋板，就注意下列事項：

A、涵臺帽強度達到設計強度的70%以上。

B、安裝后，蓋板上的吊裝裝置應用砂漿或監理工程師批準的其它材 料填滿，相鄰板塊之間采用高級（1：2）水泥砂漿填塞密實。

C、蓋板安裝前，應檢查成品及涵臺尺寸。

⑦涵洞混凝土現場澆筑時應滿足以下要求：

A、在澆筑底板以前，應清除基座上的雜物，然后按圖紙立模板、綁扎鋼筋、澆筑混凝土。

B、底板混凝土強度達到設計強度的70%后，方可在底板上立模澆筑側板及頂板。

C、在澆筑側板上的牛腿時，應按圖紙要求和監理工程師的指示預埋搭板連接錨固筋。

D、嚴格按圖紙要求的標高、縱坡和預拱度，設置墊層和基座以及澆筑涵洞混凝土。

⑧臺背填土必須在支撐梁（或涵底鋪砌）及蓋板安裝且砂漿強度及箱涵混凝土強度達到設計強度的75%以后，方可進行填土，填土應兩個涵臺同時對稱填筑，并按規范有關規定進行回填。在涵洞上填土時，第一層的最小攤鋪厚度不得小于300mm，并防止劇烈的沖擊。

（4）沉降縫

①設置沉降縫的道數、縫寬和位置應符合圖紙所示或監理工程師的指示，并按圖紙規定填塞，采用嵌縫。

②在縫處應加鋪抗拉強度較高的卷材，如瀝青玻璃纖維布或油氈，加鋪的層數及寬度符合圖紙要求，具體的施工方法經監理工程師批準。

（5）防水層

①混凝土蓋板或頂板、側板外表面上，在填土前應涂刷圖紙規定的材料，以形成防水層。②涂刷的層數或厚度應按監理工程師的指示進行。

（6）質量檢驗

①涵臺地基承載力必須滿足設計要求。

②沉降縫、防水層、臺背填土應按施工規范和圖紙要求施工。

③鋼筋混凝土蓋板涵、通道的檢查項目見下表。

蓋板涵、通道檢查項目表7-4-3

次 檢 查 項 目 規定值或允許偏差 檢 查 方 法混凝土強度（Mpa）在合格標準內 按《公路工程質量檢驗評定標準》（JTJ071-98）附錄D或F檢查軸線偏位（mm）明涵 20 用經緯儀檢查，縱、橫向各兩處

暗涵涵底流水面高程（mm）50 用水準儀檢查洞口兩處，拉線檢查中間兩處長度（mm）±20 用尺量孔徑（mm）-50，+100 用尺量3處頂面高程（mm）明涵 20 用水準儀檢查3處

暗涵 50

④外觀鑒定

A、涵身直順，涵底鋪砌密實平整。

B、進出口與上下游溝槽連接順適，流水暢通，無滯留物。

C、帽石及窨井或八字墻平直，無翹曲現象。

（7）蓋板預制及吊裝

蓋板在現場集中預制，預制時，臺座面鋪地板格，以確保蓋板底部平整光滑，蓋板采用汽車吊吊裝。

四、鋼筋混凝土拱涵施工

（一）施工工藝

鋼筋混凝土拱涵施工工藝詳見圖7-4-3。

（一）、施工方法

1、施工方法

挖基采用挖掘機開挖，人工配合，拱圈施工為落地式支架，立柱為方木結構，工字鋼拱架，底模側模為鋼模板，鋼筋在工棚內加工，現場人工綁扎成型。

2、施工要點

（1）挖基

同圓管涵規定

（2）墊層與基礎

同圓管涵規定，并符合圖紙要求。

（3）拱涵施工

①拱架、支架、模板等設計經監理工程師批準后方可進行施工。

②拱圈施工應由兩側向中間同時對稱進行，以防拱架失穩；進出水口的拱上端墻，應待拱圈合攏，混凝土強度達到規范要求時方可進行施工。

③拱架拆除和拱頂填上，應符合下列條件之一時方可進行。

A、拱圈混凝土強度達到設計強度的75％時方可拆除拱架；拱圈混凝土強度必須達到設計強度后方可進行拱上填土。

B、當拱架未拆除，拱圈混凝土強度達到設計強度的75％時，可進行拱頂填土，但應在拱圈混凝土強度達到設計強度后方可卸架。

（4）質量檢驗

①拱圈澆筑應符合規范的要求。

②拱圈混凝土強度達到圖紙要求的強度時，方可拆模，回填土。拱圈出現裂縫時，必須查明原因，加以處理。

③沉降縫、防水層及臺背回填土應按施工規范和圖紙要求施工。

④涵臺地基承載力必須滿足圖紙要求。

⑤檢查項目

檢查項目參見下表。

拱涵檢查項目表7-4-4

項

次 檢查項目 規定值或允許偏差 檢查方法混凝土強度(mpa)在合格標準內 按《公路工程質量檢驗評定標準（JTJ071－98）附錄D檢查軸線偏位（mm）30 用經緯儀檢查，縱、橫向各兩處結構尺寸

(mm)拱圈 混凝土 ± 15 用尺量，檢查5處

涵臺 ± 20涵底流水面高程(mm)± 20 用水準儀檢查洞口兩處，拉線檢查中間兩處跨徑(mm)± 20 用尺量3處長度(mm)+100,-15 用尺量

⑥外觀鑒定

A、涵身直順，涵底平整，拱圈圓滑。

B、進出口與上下流溝槽連接順適，流水暢通。

C、帽石及八字墻平直，無翹曲現象。

第五篇：圓管涵最終施工方案

圓管涵施工技術交底

一、工程概況

黃姑互通連接線共設10座圓管涵，管徑均為1.0米，中心里程為K0+050、K0+200、K0+665、K0+880、K1+280、K1+680、K2+100、K3+870；其中位于軟基處理地段的圓管涵中心里程為K0+200、K0+665、K3+870，處于軟基處理地段的圓管涵須等路基預壓沉降穩定后進行反開挖施工，根據現場實際情況部分涵洞位置可適當調整。

二、施工準備

1、測量放樣：

用全站儀準確放出圓管涵中樁及縱、橫軸線，然后放出各部位位置，釘木樁保護，防止移位、破壞。

2、現場準備：

涵洞征地及臨時占地征用工作已經完成，需用材料已經進場并經試驗檢測合格，機械設備及人員已經進場，各項準備工作已經就緒，能夠滿足施工要求。

三、施工技術方案

（一）、基坑開挖及墊層施工

1、基坑放樣：根據設計圖紙和圓管涵的中心及縱、橫軸線，用全站儀、鋼尺進行基坑放樣。基坑開挖前，應在縱橫軸線上、基坑邊樁以外設控制樁，每側兩個，供施工中隨時校核放樣用。

2、基坑開挖：基坑開挖前測量地面高程，控制開挖深度，開挖尺寸比圓管涵基礎寬出50cm。基坑開挖用人工配合挖掘機進行，人工整平后檢查基坑平面尺寸、位置、標高是否符合要求，并進行基底承載力試驗，地基容許承載力應大于100KPa，合格后進行下步工序。

3、墊層施工：

基坑開挖完成后，先進行墊層施工，分層回填砂礫并夯實，壓實度滿足規范和設計要求。砂礫墊層應為壓實的連續材料層，不得有離析現象。

（二）、基礎施工

1、基礎放樣 基坑挖好后，應重新放設涵洞的縱、橫軸線，同時用全站儀、鋼尺對基礎平面尺寸進行準確的細部放樣。并用水準儀按涵洞分節抄平，逐節釘設水平樁，控制基底和基頂標高。

2、混凝土管座：

管座采用C15混凝土，混凝土由拌和站集中拌和，混凝土所用砂石料、水泥均應符合規范要求，嚴格按實驗室給定的施工配合比拌制砼，拌和均勻。按施工圖紙和技術規范的要求澆筑管座基礎。管基分兩次澆筑，先澆筑底下部分，注意預留管壁厚度及安放管節座漿混凝土2～3cm, 待安放管節后再澆筑管底以上部分，并應保證新舊混凝土的結合及管基混凝土與管壁的結合。

（三）、鋼筋混凝土圓管的預制

1、管節由預制廠制作。

管節所用鋼筋材質和結構與設計一致并滿足規范要求。管節所用混凝土及原材料滿足規范與設計要求。

2、鋼筋混凝土圓管成品應符合下列要求: 管節端面應平整并與其軸線垂直,斜交管涵進出水口管節的外端面應按斜交角進行處理，內外管壁應平直圓滑；如有蜂窩，每處面積不得大于30×30mm2，深度不得超過10 mm，總面積不超過全面積的1%并不得露筋，蜂窩處應修補完善后方可使用。

（四）、鋼筋混凝土圓管的安裝及澆筑剩余基礎混凝土

安裝管節采用人工配合吊機安裝，每節涵管應緊貼于基座上，使管節受力均勻； 所有管節應按正確的軸線和圖紙所示坡度敷設。敷設時應保證內壁齊平，管內清潔無贓物，無多余的砂漿及其它雜物。安裝管節完成后，澆筑剩余基礎混凝土。安裝時應注意下列事項：

1、管節采用對頭拼接、管節間的縫隙用侵過瀝青的麻絮填塞，外面用涂滿熱瀝青的油毛氈圈裹兩道。

2、各管節應流水安裝平順，管節必須墊穩坐實，管道內不得遺留泥土等雜物。

3、涵洞全范圍設沉降縫3-4道，其位置設在路基中部和行車道外為宜，沉降縫與基礎沉降縫的端面必須嚴格一致，不得有犬牙交錯現象，非沉降縫的管節接縫，應盡量頂緊。

4、圓管在運輸、裝卸過程中應防止碰撞，避免管節損壞或產生裂紋。

5、接縫寬度不大于10mm，并用1：3水泥砂漿抹帶，形成密封層。

（五）、沉降縫施工

涵洞洞身、洞身與端墻、翼墻、進出水口、急流槽交接處必須設置沉降縫。具體設置位置視結構物和地基土的情況而定。

1、沉降縫設置

沉降縫設在路基中部和行車道外側為宜。沉降縫均垂直于洞身軸線,要求洞身、鋼筋連同基礎一同斷開。

2、沉降縫的施工方法

每道圓管涵設置沉降縫3～4道，沉降縫必須貫穿整個斷面（包括基礎）。沉降縫的施工，要求做到使縫兩邊的構造能自由沉降，又能嚴密防止水分滲漏。

沉降縫具體施工方法如下： a、基礎部分

基礎沉降縫寬3厘米，采用瀝青木板預留，沉降縫內用砂子填實,也可將瀝青木板留下，作為防水之用。

b、涵身部分

涵身沉降縫寬1～1.5厘米，縫外側以熱瀝青浸制的麻絮填塞，用直徑2厘米麻繩繞沉降縫一周，外包四層瀝青浸制麻布，用粗鐵絲綁扎結實。

3、沉降縫的施工質量要求

沉降縫端面應整齊、方正，基礎和涵身上下不得交錯，應貫通，嵌塞物緊密填實。

（六）涵洞進出水口：圓管涵進出水口溝底鋪砌和其他進出水口處理工程采用漿砌。河床鋪砌采用7.5號水泥砂漿砌片石；錐形護坡采用5#漿砌片石，采用7.5#水泥砂漿勾縫。涵洞出入口的溝床應整理順直，涵洞出入口的溝床應整理順直，與上、下排水系統的連接應圓順、穩固，保證流水順暢，避免損害路堤。進出口端墻采用C15混凝土，嚴格按照規范施工。砌體工程施工中應注意：

1、砂漿要嚴格按配合比拌和，標號不小于設計值，拌和時間不少于2min，拌和均勻。

2、砌筑時砌塊錯縫，坐漿擠縫，嵌緊后砂漿飽滿無空洞現象。

3、外圈定位和轉角處，選擇形狀方正、較大的片石，并長短相向與里層片石咬接。

4、較大的片石用于下層，砌筑時選擇形狀和尺寸較為合適的片石，敲除尖銳突出部分，不得用高于砂漿砌縫的小石塊在下面支墊。

5、砌縫不大于2cm，且無干縫、死縫。

6、做好砌體工程的養生工作，應在砂漿處凝后，灑水養生7-14天，養護期間應避免碰撞、振動，做好成品保護工作。

（七）臺背回填及涵洞填土：

經檢驗證實圓管涵安裝及接縫符合要求并且其砌體砂漿強度或混凝土強度達到設計強度的75%時，及時進行回填。

四、冬季施工措施

1、砂、石料保存：

提前采取防雪、防凍措施，表面覆蓋保溫材料，防雪、防凍，2、砼的拌合：

a、當材料原有溫度不滿足需要時，首先考慮對拌和用水加熱，并對水泥采取保溫措施，確保砼出機溫度及入模溫度。

b、投料時，先投入集料和水，進行攪拌，對骨料進行預熱，然后再投入外加劑及水泥。c、砼拌制時應由專人配制早強劑和防凍劑，嚴格掌握其摻量。

d、嚴格控制水灰比。由骨料帶入的水分及防凍劑和早強減水劑中的水分應從拌合水中扣除。

3、砼的灌注：

a、當外界溫度達不到要求時，應搭設暖棚，生火升溫，暖棚內溫度不低于10℃。拆模后，表面加以覆蓋，使其緩慢冷卻。

b、注意收聽天氣預報，避免寒流時灌注砼。c、合理安排砼灌注時間，盡量安排在一天中氣溫較高的時間灌注砼，防止砼在初凝前受凍。d、澆筑砼前如模板內有積雪、冰凍，及時進行清除。

e、縮短砼運輸時間，加強前后方聯系，確保砼灌注的連續性，加快砼灌注速度，做到隨用隨放，禁止砼長時間暴露在空氣中或運輸車輛在現場中等待時間過長。

五、質量保證體系：

1、建立三級監督管理制度，從總工（技術負責人）到工地質檢員、領工員，層層把關，嚴格管理。

2、制定總工、主任工程師、質檢員、實驗員及測量員、崗位責任、確定各個崗位的職責，使工程質量管理系統化。

3、制定質量管理原則，明確質量要求目標，采取措施，保證質量。ａ、堅持“百年大計，質量第一的原則”； ｂ、明確創優質工程的目標；

ｃ、實施嚴格的質量獎懲制度與經濟利益掛鉤；

ｄ、定期檢查各自工作，進行評比，提高各個崗位的主動性、積極性； ｅ、保證足夠的施工機械，并切實保障施工的正常；

六、安全保證措施

1.工程開工前編制有關安全技術的施工組織設計（包括施工用電計劃）及技術復雜的施工設計，嚴格審核程序。

2.建立健全項目安全生產保證體系，建立和實施安全生產責任制。項目經理是安全生產第一負責人，項目經理部的技術責任人對勞動保護和安全生產的技術工作負責。工程項目經理部建立安全生產領導小組，各班組設安全員，各作業點設安全監督崗，將安全生產責任制層層落實。

3.編制和呈報安全計劃、安全技術方案和安全措施，組織項目施工的安全教育和技術培訓考核，對管理人員和施工操作人員，按其各自的職責范圍進行教育，建立安全生產獎懲制度，認真貫徹落實。4.確保必要的安全投入，購置必需的勞動保護用品，安全設備及設施齊全，滿足安全生產的需要。5.遵守安全生產操作規程，開工前進行安全生產教育。

七、環境保護措施

1.認真學習貫徹國家嘉興市政府甲方監理工程師及合同條款有關環保法規及規定，明確本標段的環保要求，健全環境保護體系，把環境保護工作作為一項施工管理內容，制定和落實環境保護措施，修建環保設施，處理好施工與環保的關系。

2．作好施工駐地及施工場地的布置和排水系統設施，保證生活污水、生產廢水不污染水源，合理布置大型臨時設施，不壓縮、不侵占既有水利設施。

3.編制施工組織設計時充分考慮環保要求，配置專職環保人員，合理安排各工序作業時間。編制環保手冊，加強環保宣傳。

4.加強檢查和監控工作，加強對施工現場粉塵、噪聲、振動、廢氣、強光的監控、監測及檢查管理，定期組織有關人員進行環保工作評定。

5.保持施工區和生活區的環境衛生，及時清理垃圾，運至指定地點并按規定處理。生活區設置化糞設備，生活污水和大小便經化糞池處理后才能排入污水管道。施工廢水、清洗場地、車輛廢水經沉淀處理達標排放。

6.工程施工完成后，及時進行施工現場清理，拆除臨時設施，多余材料及建筑垃圾清運出現場，做到工完清場。

7.在施工前做好各類文物的調查，施工中做好防護，防止損壞。