第一篇：鋼筋混凝土圓管涵施工方案

鋼筋混凝土圓管涵施工方案

2.5.1.1 技術人員全面熟悉設計文件，按設計圖紙要求現場放樣，用不同控制方法進行復核，保證涵洞基坑放樣的準確性，并采取保護措施加以保護與標識。工程開工前，試驗室應根據設計砂漿強度作出標準配合比，并報監理工程師批準。

2.5.1.2 測量隊現場放樣涵洞基坑開挖線，人工開挖基坑前，應現場核對圖紙所示的位置、方向、長度，以及與既有水溝、排水通道的連接是否相符，如有不符，應及時提出處理措施，并報監理工程師審定。

2.5.1.3 基礎土方開挖擬采用人工開挖至設計標高后應立即檢查地基層是否符合設計要求，并報請監理工程師進行檢查，合格后方可進行下道工序施工。

2.5.1.4 圓管涵所用圓管計劃購買成品圓管，其質量應符合有關規范要求。

2.5.1.5 涵洞施工中采取流水作業的方法，既可以充分利用機具、模板及人力，又可以加快進度，工程質量也容易保證。

2.5.1.6 因圓管涵施工無特殊要求，故其施工工藝均按設計文件和施工規范要求進行。鋼筋混凝土圓管涵的施工順序為：施工放樣 →基坑開挖 → 填石、墊層鋪筑→混凝土管基→安裝涵管→進出洞口施工→養護→回填。

2.5.1.7 砂漿拌和采用JZ350攪拌機拌和，拌和時間不低于2-3分鐘，嚴禁人工拌和。2.5.1.8 經檢驗證實圓管涵的安裝及接縫符合要求，并且其砌體砂漿或混凝土強度達到設計強度的75%，方可進行回填作業。涵洞土路堤缺口填土應從涵洞洞身兩側不小于兩倍孔徑范圍內，同時按水平分層、對稱的按照圖紙要求的壓實度填筑并夯（壓）實。填土方法應按規范中有關規定施工，洞頂填土厚度小于0.5米時，機械車輛不準通過。

7、涵洞工程（鋼筋混凝土圓管涵）

1）技術人員全面熟悉設計文件，按設計圖紙要求現場放樣，用不同控制方法進行復核，保證涵洞基坑放樣的準確性，并采取保護措施加以保護與標識。工程開工前，試驗室應根據設計砂漿強度作出標準配合比，并報監理工程師批準。

2）測量隊現場放樣涵洞基坑開挖線，人工開挖基坑前，應現場核對圖紙所示的位置、方向、長度，以及與既有水溝、排水通道的連接是否相符，如有不符，應及時提出處理措施，并報監理工程師審定。

3）基礎土方開挖擬采用人工開挖至設計標高后應立即檢查地基層是否符合設計要求，并報請監理工程師進行檢查，合格后方可進行下道工序施工。

4）圓管涵所用圓管計劃購買成品圓管，其質量應符合有關規范要求。

5）涵洞施工中采取流水作業的方法，既可以充分利用機具、模板及人力，又可以加快進度，工程質量也容易保證。

6）因圓管涵施工無特殊要求，故其施工工藝均按設計文件和施工規范要求進行。鋼筋混凝土圓管涵的施工順序為：施工放樣 →基坑開挖 → 填石、墊層鋪筑→混凝土管基→安裝涵管→進出洞口施工→養護→回填。

7）砂漿拌和采用JZ350攪拌機拌和，拌和時間不低于2-3分鐘，嚴禁人工拌和。

8）經檢驗證實圓管涵的安裝及接縫符合要求，并且其砌體砂漿或混凝土強度達到設計強度的75%，方可進行回填作業。涵洞土路堤缺口填土應從涵洞洞身兩側不小于兩倍孔徑范圍內，同時按水平分層、對稱的按照圖紙要求的壓實度填筑并夯（壓）實。填土方法應按規范中有關規定施工，洞頂填土厚度小于0.5米時，機械車輛不準通過。

第二篇：鋼筋混凝土圓管涵施工方案

鋼筋混凝土圓管涵施工方案

一、工程概況

本工程項目合計有四處涵管建與重建，分布在K0+431.059Φ1.2圓管涵接長4米，K1+300.078Φ1.0破除原有涵洞，重新鋪設Φ1.0圓管涵8米，K1+957.143Φ1.0接長4米，K2+467破除原有涵洞，重新鋪設Φ1.0圓管涵10米

二、施工工藝流程

施工工藝流程由現場施工布置，按實際情況采取整體施工。鋼筋混凝土管節購買合格成品，現場安裝。

1、本鋼筋混凝土圓管涵施工工藝流程，測量放樣（需破除原

有路面與原有管涵或箱涵的全部破除）→基礎開挖→基坑承載力檢驗→澆筑基礎→澆筑管座→安裝圓管→出入口

漿砌→防水、防滲處理→涵管回填

2、基坑開挖前測量原地面高程，控制開挖深度，開挖尺寸比

圓管涵基礎寬處70cm。基坑開挖用人工配合挖掘機進行，開挖至設計標高上20cm-30cm 是，改用人工清理至設計標高，正平后檢驗基坑平面尺寸、位置、標高是否符合要求，并進行承載力試驗合格后進行下一步工序，如基底承載力不足，需換填做硬化處理。

3、墊層施工:基坑檢驗合格進行墊層施工，分層回填沙礫并

夯實壓實度符合設計及規范要求。

安裝模板：基礎模板安裝，在模板外設立支撐固定模板支架，頂部標高節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查，檢驗合格進行下步工序

4、澆筑基礎：按施工圖紙及技術規范的要求澆筑

5、混凝土圓管的安裝及澆筑混凝土管座：安裝管節采用人工

配合吊車安裝，每節坡度均不得出現反坡，安裝模板，澆筑混凝土管座。

6、管節連接處做防水、防滲處理，對平接管，接縫寬度應不

大于10～20mm，禁止用加大接縫寬度來滿足涵洞長度要求；接口表面應平整，并用有彈性的不透水材料嵌塞密實，不得有間斷、裂縫、空鼓和漏水等現象

7、涵管回填

第三篇：鋼筋混凝土圓管涵施工工序（xiexiebang推薦）

鋼筋混凝土圓管涵施工工序

測量放樣

圓管涵在施工之前，首先要通過測量放樣來確定涵洞平面軸線位置、涵長以及施工寬度，并用石灰放出邊線。

地基處理

在管座基礎施工之前，必須對基礎地基進行處理。進行基底的清理與整平，夯實至符合設計要求。

基礎澆筑

管座基礎一般可考慮采用混凝土或漿砌片石基礎。混凝土基礎分兩次澆筑：管下基礎厚度在20厘米左右，管節安裝后再澆筑管底以上部分的管座基礎，基礎混凝土標號不應小于10號。在管座基礎澆筑之前，也可先填10厘米左右的砂礫墊層，用以增加基礎的均勻性。為適應地基的不均勻沉降，管座基礎應設置沉降縫。

巖石地基上也可不做基礎而僅在圓管下鋪一層墊層混凝土，其厚度可在5厘米左右。

管節安裝

涵管一般采用預制件。應待基礎強度合格后方可進行管節安裝。管節安裝，應先在基礎上標示出涵管的中心線，并先安裝進、出水口處的端部管節以控制涵管全長，然后逐節安裝中部管節。并保持整體軸線不出現偏位。各相鄰管節應保持底面不出現錯口，安裝時應用水平尺對接頭處進行檢查。相鄰管節的接縫寬度應不大于1～2厘米。

接縫處理

為防止圓管接頭漏水，應對接縫處進行防水處理。一般圓管涵采用平口接頭，其接縫通常先用熱瀝青浸透過的麻絮填塞，然后用熱瀝青填充，最后用涂滿熱瀝青的油毛氈裹兩層。有條件的，也可對管身段進行涂熱瀝青防水處理。洞口砌筑

圓管涵一般常采用端墻式洞口（也稱為一字墻洞口），可用砌石或混凝土澆筑。端墻式洞口一般在端墻外用錐坡與天然溝槽及路基相連接。石料豐富的地區也可采用八字墻洞口。

為防止水流沖刷，應對進口溝床及出口溝槽進行鋪砌加固，鋪砌長度一般不小于1米，水流流速較大時可延長鋪砌或加深截水墻。

涵背回填

涵背回填應從涵洞洞身兩側不小于2倍孔徑范圍內進行水平分層填筑、夯實。填筑材料宜選用透水性好的砂礫。

圓管涵施工的質量要求

圓管涵施工的整體質量要求是：涵洞順直、進出口平順，涵管無阻水現象；外觀上要求帽石、一字墻或八字墻平直、無翹曲。

鋼筋混凝土框架矩形涵施工工序

一、頂進準備：頂力計算

二、工作坑及后背墻：采取排水措施保證工作坑干燥無水，坑底用氣夯夯填密

實，保證其有足夠的承載力，工作坑兩側邊坡為1：1，既有路基邊坡側采用1:1.5的坡度,后背墻采用M10漿砌片石后背，后背后面地面用片石碼砌密實，前面與千斤頂接觸大面采用0.4m厚C25鋼筋砼分配梁，以增強后備墻的強度和穩定性。

三、滑：滑板采用C20鋼筋砼，滑板下設C20鋼筋砼地錨梁防止底板滑移間

距為3m，滑板順線路方向寬8.4ｍ。底板中線保證與涵洞縱向軸線一致。頂進過程中按點找平，確保底板平順，并且作2‰的仰坡，保證箱底高程、防止扎頭等及減少頂進時的阻力。

四、潤滑隔離層：待工作坑滑板砼終凝后，先澆上一層柴油，然后澆上一層

3mm厚石臘，石臘凝固后，撒一層0.3mm厚滑石粉，最后鋪上一層塑料薄。

五、頂進施工：

（一）、頂進前必須進行試頂：在各有關部位及觀測點均設專人負責，隨時注意變化情況，開泵后每當油壓升高5-10MPa時必須停泵觀察，發現異狀及時處理。當千斤頂活塞開始伸出，頂柱壓緊后即停頂，經檢查各部位情況，無異常現象可再開泵，直至框架起動。

（二）、施工時，為了防止箱身“扎頭”，應將滑板做成4‰的上坡，并在箱身前端底板下設坡度為1：10的船頭坡，由于頂進過程箱身會在自重作用下沉，抵消后標高將與設計相符。空頂階段時，用導向墩控制方向。頂進速度主要取決于洞的挖、運土的速度，挖土采用人工挖、運。挖土時，每次掘進的深度約為20~50㎝，嚴禁超挖，保證刃腳切入土內10㎝以上，且須留3~5㎝土，在頂進時讓刃腳慢慢的切落。挖土過程中應撐握土坡的平整，并保持與刃腳的坡度一致，防止出現逆坡。頂進過程中，每完成一次頂程，就必須觀測涵身中線、高程，進行復核

六、頂進過程中注意事項

施工時做好防護工作，防護人員24小時不離防護現場，作業過程中嚴格

執行“四不挖土”、“六不頂進制度”，如有問題立即組織人員進行搶修。每次列車通過后檢查D梁和涵洞、路基有無開裂變形，并作好檢查記。每班交接前對設備檢查，保持設備狀態良好。在洞內和線路防護人員之間規定一定的聯絡信號，使洞內外配合密切，步調一致。頂進過程發現線路橫向變形，及時報告糾正，并加強養護。安裝頂鐵（頂柱）時，必須與頂力軸線一致，并與橫鐵垂直，做到平、順、直。頂進兩端的沉降縫必須嚴格作好防水處理，以免滲水導致頂進段地基惡化。

第四篇：圓管涵施工方案

圓管涵施工方案

一、施工準備

1、熟悉圖紙，進行技術交底。

2、精確放樣、測量挖基的位置、尺寸、高程及涵洞兩側原地面標高，定出基坑開挖范圍，將軸線控制線延長至坑外適當位置加以固定并妥善保護。

3、根據設計和有關施工規范要求選定涵洞施工所需水泥、砂、碎石、片石和鋼筋等材料的品種和規格，并按設計和有關規范取樣進行原材料檢驗，經檢驗合格的原材料由項目部材料管理人員根據工程進展需要，分期送往施工現場。對有資質信譽的涵管廠家進行協商定購圓管涵，為其提供圖紙，讓其按圖施工，保證施工質量。

4、根據天氣情況結合基坑四周地形條件，作好地表防排水措施。

二、施工工序

1、基坑開挖 首先按照安全、技術交底，采用人工開挖探溝，確認無任何管線后，方可 采用挖掘機進行開挖，施工過程中防止超挖并保持邊坡坡度正確，深度大于4m的圓管涵基坑，邊坡用塑料薄膜覆蓋進行防護。機械開挖至接近設計基底標高或邊坡邊界，預留300mm厚土層，用人工進行清理至設計標高。基坑挖好后，對坑底進行中線抄平、修整。基坑開挖到設計標高后立即進行地基承載力試驗并報請監理工程師檢驗。

2、墊層施工 基坑清理干凈后進行墊層施工，采用C15混凝土，施工后檢查是否滿足規范和設計要求。

3、基礎施工 重新放設縱橫軸線，用經緯儀、鋼尺對基礎平面尺寸進行細部放樣。混凝土由拌合站集中拌合并按圖紙和規范澆筑管座基礎，30cm一層攤鋪、振搗、抹平。

4、涵管吊裝 待基礎砼強度達到75%以上時，開始用吊車對涵管進行吊運、安裝，吊運、安裝過程中不得撞擊管節，避免破損。安裝涵管時從下游開始，使接頭面向上游，每節涵管應緊貼于基座上，使涵管受力均勻，所有管節應按正確的軸線和坡度敷設，如管壁厚度稍有不同，應使內壁齊平，在敷設過程中，應保持管內清潔無臟物，無多余的砂漿及其雜物。

5、澆筑管壁處外側砼 先將涵管固定，支模后兩側砼同時澆筑。

6、接縫 涵管接縫寬度不大于5mm，用瀝青麻絮填塞接縫內外側形成柔性封閉層，再用兩層15cm寬的浸透瀝青的油氈包纏接縫。

7、洞口砌筑 砌體應分層坐漿砌筑，砌筑前應做好砂漿封面，然后才進行砌筑。砌筑完成后，應進行勾縫。

8、回填 安裝符合要求且砌體砂漿強度或混凝土強度達到設計強度的75%時及時回填，材料采用批準的能充分壓實的透水性好的材料，分層、對稱回填，每層厚度不大于15cm，第一層厚度控制在30cm左右，用振動夯夯實達到設計標準。

第五篇：圓管涵施工方案

一、設計概況

本合同段有涵洞2座，為1-1.5m圓管涵，總長128.53m。通道8座兩座1-4.0×4.50m蓋板通道，3座1-4.0×3.00m，蓋板通道，1-3.0×3.00m蓋板通道1座，1-4.0×4.60m鋼筋混凝土拱型通道2座，蓋板通道共長326.67m，拱型通道共長160m。

二、工期安排

四、涵洞工程

本標段涵洞施工突出“快”字，各個涵隊分組分工施工，平行突擊完成，盡快為路基填筑連片創造條件。

基礎開挖土質地質采用挖掘機挖裝，15T自卸車運輸，人工修整邊坡；石質地層采用風動鑿巖機鉆眼，控制松動爆破，基坑開挖坑底預留20～30cm厚保護層人工開挖。

圓涵購買成品鋼筋砼管；蓋板涵及通道墻身多上勞力，加強力度，涵身混凝土現澆，蓋板集中預制，吊裝采用汽車吊，汽車運輸，安裝采用汽車吊人工配合安裝就位。

二、圓管涵施工

（一）施工工藝

鋼筋混凝土圓管涵施工工藝詳見圖7-4-1。

（二）、施工方法

1、施工方法

本標段圓管涵基礎開挖采用挖掘機，人工配合修坡，木支撐，機械抽水，圓管采用現場預制。

吊裝均采用汽車吊，汽車運輸，安裝采用汽車吊人工配合安裝就位。

2、施工要點

（1）挖基

①基礎開挖應符合圖紙要求及規范有關規定。土質地質采用挖掘機挖裝，15T自卸車運輸，人工修整邊坡，自吸泵排水；石質地層采用風動鑿巖機鉆眼，控制松動爆破，基坑開挖坑底預留20~30㎝厚保護層人工開挖。

②基槽開挖后，應緊接著進行墊層及砼鋪設、涵管敷設及基槽回填作業，如果出現不可避免的耽誤，無論是何原因，均應采取一定必要措施，保護基槽的暴露面不致破壞。

（2）墊層和基座

①砂礫墊層應為壓實的連續材料層，其壓實度應在95%以上，按重型擊實法試驗測定；砂墊層應分層攤鋪，不得有離析現象，否則要重新拌和鋪筑。

②砂礫墊層級配、質量符合規范要求。

③混凝土基座應按規范規定施工，基座尺寸及沉降縫位置應符合圖紙要求，沉降縫位置應與管節的接縫位置相一致。

④管涵基礎應按圖紙所示和監理工程師的指示，結合土質及路基填土高度設置預留拱度。

（3）鋼筋混凝土圓管涵成品質量

①管節端面應平整并與軸線垂直；斜交管涵進出水口管節的外端面，應按斜交角進行處理。②管壁內外側表面應平直圓滑，如果缺陷小于下列規定時，應修補完善后方可使用；如果缺陷大于下列規定時，不予驗收，并應報監理工程師處理。

A、每處蜂窩面積不得大于30mm×30mm；

B、其蜂窩深度不得超過10mm;

C、蜂窩總面面積不得超過全面積的1%，并不得露筋。

③管節混凝土強度應符合圖紙要求，混凝土配合比、拌和均應符合規范有關規定。管節各部尺寸允許偏差，不得超過下表規定值。

鋼筋混凝土圓管成品允許偏差表7-4-1

項目 允許偏差（mm）

管節長度 0～10

內（外）直徑 不小于設計值

管壁長度-3，正值不限

順直度 矢度不大于0.2%

（4）敷設

①管節安裝從上游開始，使接頭面向上游；每節涵管應緊貼于墊層或基座上，使涵管受力均勻；所有管節應按正確的軸線和圖紙所示坡度敷設。如管壁厚度不同，應使內壁齊平。②在敷設過程中，應保持管內清潔無臟物、無多余的砂漿及其它雜物。

③任何管節如位置設置不準確，應自費取出重新設置。

④在軟基上修筑涵管時，應按圖紙和監理工程師指示對地基進行處理，當軟基處理達到圖紙要求后，方可在上面修筑涵管。

（5）接縫

①涵管接縫寬度不大于10mm，禁止加大接縫寬度來滿足涵長的要求，并應用瀝青麻絮或其它具有彈性的不透水材料填塞接縫的內、外側，以形成一柔性密封層。如圖紙所示或監理工程師要求，應再用兩層150mm寬的浸透瀝青的油毛氈包纏并用鉛絲綁扎接縫部位。

②如果圖紙規定，在管節接縫填塞好后，應在其外部設置20級混凝土箍圈。箍圈環繞接縫，澆筑好后，應給予充分養生，使之達到設計強度而不產生裂縫、脫落。

③當管節采用承插式接縫時，在承口端應先坐以干硬性水泥砂漿，在管節套接以后再在承口端的環形空隙內塞以砂漿，以使接頭部位緊密吻合，并將內壁表面抹平。

④當管節采用套環接縫時，應按接縫形式分別采用瀝青麻絮、水泥砂漿或瀝青砂緊密填塞所有接縫，使其穩固、耐久和不漏水。在填塞瀝青砂之前，應在圓管的外表面和套環內表面涂刷瀝青涂層，以增強其粘性，并按圖紙所示部位固定捆扎繩，以免瀝青砂外漏。

（6）進出水口

①進出水口應按圖紙所示施工，采用混凝土或圬工結構修筑時；施工工藝應分別符合規范規定。

②進出水口的溝床應整理順直，使其上下游水流穩定暢通。當設有跌水井和急流槽時，應按圖紙所示或監理工程師的指示進行施工。

（7）回填

①經檢驗證實圓涵安裝及接縫符合要求，并且砌體砂漿或混凝土強度達到設計強度的75%，方可進行回填作業。回填土按規范規定。

②涵洞處路堤缺口填土應從涵洞身兩側不小于兩倍孔徑范圍內，同時按水平分層、對稱地按照圖紙要求的壓實度填筑、夯（壓）實。

③用機械填土時，除應按照上述辦理外，涵洞頂上填土厚度必須大于0.5-1.0m時,才允許機械通過。

（8）質量檢驗

①地面以下的或隱蔽工程，在未檢驗、試驗并被監理工程師批準之前，不能覆蓋或進行下一道工序。

②檢查項目見下表。

涵管實測項目表7-4-2

項次 檢查項目 規定值或允許偏差 檢查方法混凝土強度（Mpa）在合格標準內 按《公路工程質量檢驗評定標準》

（JTJ071-98）附錄D檢查軸線偏位（mm）50 用經緯儀檢查，縱、橫向各兩處涵底流水面高程（mm）20 用水準儀檢查洞口兩處，拉線檢查中間兩處用尺量 4 涵管長度（mm）+100，-50 用尺量管座寬、厚度（mm）大于設計值 用尺量3處相鄰管節底面錯口（mm）管徑≤1m為3 用水平尺檢查接頭處

管徑>1m為5

三、鋼筋混凝土蓋板通道施工

1鋼筋混凝土蓋板通道施工工藝

鋼筋混凝土蓋板通道施工工藝詳見圖7-4-2。

2、施工方法

1、施工方法

挖基采用挖掘機開挖，人工配合，木結構支撐，機械抽水，蓋板在預制廠集中生產，汽車運輸，吊機吊裝就位。基礎砼采用砼攪拌機生產，砼攪拌運輸車運輸，泵送入模，機械搗固。

2、施工要點

（1）挖基

同圓管涵規定。

（2）墊層與基礎

①墊層同圓管涵規定。

②基礎應按圖紙要求設置沉降縫。

（3）涵洞施工

①現澆混凝土涵洞及基礎的臺帽、臺身、一字墻如為整體式時，臺身和基礎可以邊疆澆筑，也可不邊疆澆筑。八字式洞口與涵臺之間應是分離式。

②混凝土的涵臺及基礎分別澆筑時，基礎頂面與涵臺相接部分拉成毛面。

③涵臺或蓋板，可按圖紙設置的沉降縫處分段修筑。

④圖紙要求將鋼筋混凝土蓋板用錨栓與涵臺錨固在一起時，應按圖紙規定或監理工程師批準的其它方法固定錨栓。

⑤當設計有支撐梁時，應在安裝或澆筑蓋板之前完成。

⑥安裝預制混凝土蓋板，就注意下列事項：

A、涵臺帽強度達到設計強度的70%以上。

B、安裝后，蓋板上的吊裝裝置應用砂漿或監理工程師批準的其它材 料填滿，相鄰板塊之間采用高級（1：2）水泥砂漿填塞密實。

C、蓋板安裝前，應檢查成品及涵臺尺寸。

⑦涵洞混凝土現場澆筑時應滿足以下要求：

A、在澆筑底板以前，應清除基座上的雜物，然后按圖紙立模板、綁扎鋼筋、澆筑混凝土。

B、底板混凝土強度達到設計強度的70%后，方可在底板上立模澆筑側板及頂板。

C、在澆筑側板上的牛腿時，應按圖紙要求和監理工程師的指示預埋搭板連接錨固筋。

D、嚴格按圖紙要求的標高、縱坡和預拱度，設置墊層和基座以及澆筑涵洞混凝土。

⑧臺背填土必須在支撐梁（或涵底鋪砌）及蓋板安裝且砂漿強度及箱涵混凝土強度達到設計強度的75%以后，方可進行填土，填土應兩個涵臺同時對稱填筑，并按規范有關規定進行回填。在涵洞上填土時，第一層的最小攤鋪厚度不得小于300mm，并防止劇烈的沖擊。

（4）沉降縫

①設置沉降縫的道數、縫寬和位置應符合圖紙所示或監理工程師的指示，并按圖紙規定填塞，采用嵌縫。

②在縫處應加鋪抗拉強度較高的卷材，如瀝青玻璃纖維布或油氈，加鋪的層數及寬度符合圖紙要求，具體的施工方法經監理工程師批準。

（5）防水層

①混凝土蓋板或頂板、側板外表面上，在填土前應涂刷圖紙規定的材料，以形成防水層。②涂刷的層數或厚度應按監理工程師的指示進行。

（6）質量檢驗

①涵臺地基承載力必須滿足設計要求。

②沉降縫、防水層、臺背填土應按施工規范和圖紙要求施工。

③鋼筋混凝土蓋板涵、通道的檢查項目見下表。

蓋板涵、通道檢查項目表7-4-3

次 檢 查 項 目 規定值或允許偏差 檢 查 方 法混凝土強度（Mpa）在合格標準內 按《公路工程質量檢驗評定標準》（JTJ071-98）附錄D或F檢查軸線偏位（mm）明涵 20 用經緯儀檢查，縱、橫向各兩處

暗涵涵底流水面高程（mm）50 用水準儀檢查洞口兩處，拉線檢查中間兩處長度（mm）±20 用尺量孔徑（mm）-50，+100 用尺量3處頂面高程（mm）明涵 20 用水準儀檢查3處

暗涵 50

④外觀鑒定

A、涵身直順，涵底鋪砌密實平整。

B、進出口與上下游溝槽連接順適，流水暢通，無滯留物。

C、帽石及窨井或八字墻平直，無翹曲現象。

（7）蓋板預制及吊裝

蓋板在現場集中預制，預制時，臺座面鋪地板格，以確保蓋板底部平整光滑，蓋板采用汽車吊吊裝。

四、鋼筋混凝土拱涵施工

（一）施工工藝

鋼筋混凝土拱涵施工工藝詳見圖7-4-3。

（一）、施工方法

1、施工方法

挖基采用挖掘機開挖，人工配合，拱圈施工為落地式支架，立柱為方木結構，工字鋼拱架，底模側模為鋼模板，鋼筋在工棚內加工，現場人工綁扎成型。

2、施工要點

（1）挖基

同圓管涵規定

（2）墊層與基礎

同圓管涵規定，并符合圖紙要求。

（3）拱涵施工

①拱架、支架、模板等設計經監理工程師批準后方可進行施工。

②拱圈施工應由兩側向中間同時對稱進行，以防拱架失穩；進出水口的拱上端墻，應待拱圈合攏，混凝土強度達到規范要求時方可進行施工。

③拱架拆除和拱頂填上，應符合下列條件之一時方可進行。

A、拱圈混凝土強度達到設計強度的75％時方可拆除拱架；拱圈混凝土強度必須達到設計強度后方可進行拱上填土。

B、當拱架未拆除，拱圈混凝土強度達到設計強度的75％時，可進行拱頂填土，但應在拱圈混凝土強度達到設計強度后方可卸架。

（4）質量檢驗

①拱圈澆筑應符合規范的要求。

②拱圈混凝土強度達到圖紙要求的強度時，方可拆模，回填土。拱圈出現裂縫時，必須查明原因，加以處理。

③沉降縫、防水層及臺背回填土應按施工規范和圖紙要求施工。

④涵臺地基承載力必須滿足圖紙要求。

⑤檢查項目

檢查項目參見下表。

拱涵檢查項目表7-4-4

項

次 檢查項目 規定值或允許偏差 檢查方法混凝土強度(mpa)在合格標準內 按《公路工程質量檢驗評定標準（JTJ071－98）附錄D檢查軸線偏位（mm）30 用經緯儀檢查，縱、橫向各兩處結構尺寸

(mm)拱圈 混凝土 ± 15 用尺量，檢查5處

涵臺 ± 20涵底流水面高程(mm)± 20 用水準儀檢查洞口兩處，拉線檢查中間兩處跨徑(mm)± 20 用尺量3處長度(mm)+100,-15 用尺量

⑥外觀鑒定

A、涵身直順，涵底平整，拱圈圓滑。

B、進出口與上下流溝槽連接順適，流水暢通。

C、帽石及八字墻平直，無翹曲現象。