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圓管涵深基坑施工方案

時間:2019-05-12 19:00:52下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《圓管涵深基坑施工方案》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《圓管涵深基坑施工方案》。

第一篇:圓管涵深基坑施工方案

針對K2+864(d2000)的圓管涵深基坑施工方案

一、工程概述

K2+864處的(d2000)的圓管涵是與路基正交的一道圓管涵,該涵洞路中心管內底標高為4.01m,根據排水施工圖設計的基礎形式為鋼筋混凝土管采用的是180o混凝土基礎(蘇01-2004-62):管壁厚0.2m、基礎底板與碎石墊層厚計0.5m,基礎底標高在3.31m位置,而此處實測的原地面標高為8.0m左右,也即管涵的基礎開挖深度在4.7m以上,管涵開挖時為一典型狹長的深基坑開挖施工。又由于xx路位于長江漫灘地貌(Ⅰ區),按工程地質描述:

①-1層耕土:灰褐色,稍濕,松散,含少量植物根系。層厚0.4~0.5m,層底標高6.00m~7.00m;

②-1層亞粘土:灰-灰黃色,很濕,軟-流硬塑,局部夾少量亞粘土,干強度中等,韌性中等,高壓縮性,層厚0.8m~8.10m,層底標高-2.10m~

6.20m;

③-2層粉細砂:灰色,飽和,稍密,主要成分為石英、云母等,局部夾少量亞粘土,層厚2.9m~4.30m,層底標高-5.57m~-3.85m。

二、基坑開挖

根據該工程地質描述,開挖后的基底位于亞粘土或粉細砂層等軟弱土層,土的力學強度非常差,基槽在開挖過程中極易發生塌方,基礎底易產生流砂等不良工程地質現象出現。為保證K2+864處的(d2000)的圓管涵深基坑基礎開挖施工過程中不出現塌坍現象,整個管涵施工能得以順利進行,實際施工過程中擬采取如下施工方案實施之:

方案

一、鋼管樁輔以鋼模板、鋼木模板或厚度不低于2cm的木模板支護圍擋。

由于K2+864處的(d2000)的圓管涵的基礎開挖為深基坑開挖,實際開挖深度達5.2m左右,按正常施工方法開挖而邊坡如不加圍擋,必定塌方無疑。為克服施工中存在的這一難題,保證施工的順利進行,實際施工中采取邊開挖邊用直徑為¢5.3cm長度在6m以上腳手鋼管,以每根間距在0.4m左右的距離用挖掘機壓入坑壁邊緣的土中,鋼管入土深度必須在3.0m以上,在坑壁的上口2-3m的范圍內用鋼模板、鋼木模板或厚度不低于2cm的木模板緊貼在坑壁上用機械打入在坑壁與鋼管之間,以保持坑壁上口土的邊坡穩定。此施工方案必須在基槽邊開挖即邊打入鋼管樁與上口模板及時圍擋,保持基坑壁的穩定。為加強鋼管樁防護的穩定性,同時在基坑壁的鋼管樁的上、中偏下的位置設三道鋼管加勁肋梁用扣件與豎向鋼管樁排架聯成整體予以加強,在相應的水平位置用豎向鋼管交叉組成剪刀撐與左右側壁上的鋼管排架也撐聯成整體,此撐刀撐在整個基槽內的左、中、右共設三道予以加強。

方案

二、插打鋼板樁支護圍擋。

為保證基坑開挖的穩定,在基坑邊開挖邊用鋼板樁插打支擋,鋼板樁不一定密插,可采用間距為0.5m左右的距離沿坑壁依次插打,鋼板樁進入基槽底入土深度必須保持在2.5m以上,為保證鋼板樁的穩定,在鋼板樁距坑壁的中、上部位設兩道圍檁予以加強,鋼板樁圍檁用方木或型鋼作為內導梁、導框制成圍籠,其作用在于插打鋼板樁時起導向作用;更主要的是

作為鋼板樁圍擋的內部立體支撐,直接承受鋼板樁傳來的水平土壓力。鋼板樁用震動打樁機插打。

以上兩例施工方案為基坑開挖后的支護圍擋方案,實際施工中選擇何種施工方案則根據條件和資源及施工的難易程度不同而選擇之。

三、管涵施工

(一)基礎墊層:當基坑在有效支護的情況下開挖到基底時,根據基底不同的工程地質情況分別采用不同的方法處理:當基坑底為流砂性質的工程地質、并有流砂涌出時,用拋石擠淤的方法向坑底投擲塊石不低于50cm以上穩住上涌的流砂,隨即鋪筑碎石墊層。開挖的基底為一般工程地質時,即鋪筑碎石墊層。

(二)澆筑底板混凝土:在碎石墊層面上經測量放線,立模澆筑底板混凝土,底板混凝土采用商品混凝土,混凝土澆筑根據底板厚度采用分層澆筑、分層用插入式振動器振搗,插點力求均勻、振搗密實,以表面泛漿不再顯著下沉為止,不可欠振也不可過振。振動棒振搗完畢并達到設計高程時,混凝土表面再用平板振動器往返振實一遍,達到密實。

(三)底板澆筑完畢并凝固后,即在上測量放線,彈出管道的軸線,中心線位置、每節涵管位置,待底板混凝土達到一定強度時,即吊裝涵管。涵管吊裝采用25T汽車式起重機吊裝。吊裝時用鋼絲繩穿套涵管兩點吊裝,吊裝要輕起輕放緩慢而穩妥地吊裝,吊裝過程中采用機械與人工協同作業,協同配合完成。

(四)涵管吊裝完畢即進行兩側肩墻混凝土澆筑工作。首先按設計圖紙、標準圖集的規定進行兩側肩墻的立模工作,當立模完成時,即澆筑肩墻混

凝土。混凝土采用商品混凝土,由兩側同時對稱均勻澆筑、一次成型,用插入式振動棒振搗密實。振搗過程中,要隨時注意模板的是否松動,并及時予以加固。

(五)完成兩側肩墻混凝土澆筑完后,即進行管節接口砂漿抹帶工作,抹帶采用鋼絲網水泥砂漿抹帶(蘇01-2004-70)。抹帶寬20cm,厚2.5cm,采用1:2.5水泥砂漿分兩層進行,底層先抹1.5cm厚的水泥砂漿后,即在其上鋪設鋼絲網,鋼絲網規格采用¢1mm@1.0×1.0cm鍍鋅鋼絲網,鋼絲網埋入基礎內的長度不小于10cm,在鋼絲網面上再抹一層1.0cm厚的1:2.5水泥砂漿。為保證接口的施工質量,施工人員進入管道內部由內用1:2.5水泥砂漿捻縫使其接口密實達到設計要求。在抹帶之前,凡在基礎和管外壁與抹帶接觸范圍內,其混凝土表面均鑿毛刷凈,并適當灑水濕潤,之后再鋪筑水泥砂漿。

(六)回填。在抹帶完成并保持每天灑水濕潤養護形成一定強度時,即可進行管道的回填工作,回填由兩側同時進行。回填采用碎石土分層回填,碎石土分層厚度每層回填高度不大于30cm,在最底層的1-2層可適當回填厚度大一點,達40cm左右。每回填一層即用打夯機人工夯打密實?;靥罡叨仍诰嘣乇?-3m范圍、坑壁基本保持穩定時,即開始有步驟地拆除圍擋支護結構。待圍擋支護結構全部拆除后,繼續回填至管頂表面50cm高度停止。

四、管涵施工注意事項

1、本管槽開挖是在有圍擋支護的情況下開挖,開挖及管道正常施工過程中要嚴密監視兩側的坑壁土體及排架樁有無異常變化情況,一旦發現兩

側土體異常變化、或排架樁向內側傾斜的情況,即采取加固措施,如采用加密排架樁的間距、或采用加強橫向水平或豎向支撐予以加強,確保整個管涵施工過程中坑壁穩定、安全。一旦出現險情來不及采取加固措施時,現場施工管理人員與專職安全人員立即疏散坑底施工作業人員,以確保人生命安全為第一要務。

2、管槽開挖時,應嚴格控制槽底高程,溝底設計標高以上0.2-0.3m的原狀土應予以保留,禁止擾動,在鋪管之前再用人工清理。如一旦發生局部超挖現象,用碎石分層夯實填補。

3、由于本路段處于長江漫灘地質上,地下水位較高,管槽開挖時必然會大量滲水。施工中要做好管槽排水工作,防止槽底土壤擾動,施工中采用2-3臺大功率的水泵分別于管槽的兩端和中間的不同部位設置集水坑集中排水。確保管道基礎混凝土施工過程中基槽干燥無水。

4、在基槽開挖過程中,為減少坑壁的壓力,開挖出的土方要立即用自卸汽車運走,以減少坑壁的土壓力。來不及運走的土必須堆放在離基坑10m以外的區域。

五、安全防護措施

1、在基坑開挖的過程中,安排施工隊長現場指揮施工,并要安排專人觀察基坑四周土方的擾動情況,一旦發現基坑土的擾動,立即報告施工隊長進行緊急處理,同時安排測量人員進行現場跟蹤測量。

2、在基坑開挖完成后即報監理驗收,進行下道工序施工,同時在基坑四周進行毛竹圍擋,夜間要有紅燈指示,前后路基要有禁止通行標志,要安排專人進行巡視。

3、在基礎墊層、混凝土澆注、管節安裝的施工過程中,要安排專人觀察基坑上土方的擾動,一旦發現擾動情況,立即叫在基坑施工的人員到安全的地方去。

第二篇:圓管涵施工方案

圓管涵施工方案

一、施工準備

1、熟悉圖紙,進行技術交底。

2、精確放樣、測量挖基的位置、尺寸、高程及涵洞兩側原地面標高,定出基坑開挖范圍,將軸線控制線延長至坑外適當位置加以固定并妥善保護。

3、根據設計和有關施工規范要求選定涵洞施工所需水泥、砂、碎石、片石和鋼筋等材料的品種和規格,并按設計和有關規范取樣進行原材料檢驗,經檢驗合格的原材料由項目部材料管理人員根據工程進展需要,分期送往施工現場。對有資質信譽的涵管廠家進行協商定購圓管涵,為其提供圖紙,讓其按圖施工,保證施工質量。

4、根據天氣情況結合基坑四周地形條件,作好地表防排水措施。

二、施工工序

1、基坑開挖 首先按照安全、技術交底,采用人工開挖探溝,確認無任何管線后,方可 采用挖掘機進行開挖,施工過程中防止超挖并保持邊坡坡度正確,深度大于4m的圓管涵基坑,邊坡用塑料薄膜覆蓋進行防護。機械開挖至接近設計基底標高或邊坡邊界,預留300mm厚土層,用人工進行清理至設計標高。基坑挖好后,對坑底進行中線抄平、修整?;娱_挖到設計標高后立即進行地基承載力試驗并報請監理工程師檢驗。

2、墊層施工 基坑清理干凈后進行墊層施工,采用C15混凝土,施工后檢查是否滿足規范和設計要求。

3、基礎施工 重新放設縱橫軸線,用經緯儀、鋼尺對基礎平面尺寸進行細部放樣?;炷劣砂韬险炯邪韬喜磮D紙和規范澆筑管座基礎,30cm一層攤鋪、振搗、抹平。

4、涵管吊裝 待基礎砼強度達到75%以上時,開始用吊車對涵管進行吊運、安裝,吊運、安裝過程中不得撞擊管節,避免破損。安裝涵管時從下游開始,使接頭面向上游,每節涵管應緊貼于基座上,使涵管受力均勻,所有管節應按正確的軸線和坡度敷設,如管壁厚度稍有不同,應使內壁齊平,在敷設過程中,應保持管內清潔無臟物,無多余的砂漿及其雜物。

5、澆筑管壁處外側砼 先將涵管固定,支模后兩側砼同時澆筑。

6、接縫 涵管接縫寬度不大于5mm,用瀝青麻絮填塞接縫內外側形成柔性封閉層,再用兩層15cm寬的浸透瀝青的油氈包纏接縫。

7、洞口砌筑 砌體應分層坐漿砌筑,砌筑前應做好砂漿封面,然后才進行砌筑。砌筑完成后,應進行勾縫。

8、回填 安裝符合要求且砌體砂漿強度或混凝土強度達到設計強度的75%時及時回填,材料采用批準的能充分壓實的透水性好的材料,分層、對稱回填,每層厚度不大于15cm,第一層厚度控制在30cm左右,用振動夯夯實達到設計標準。

第三篇:圓管涵施工方案

一、設計概況

本合同段有涵洞2座,為1-1.5m圓管涵,總長128.53m。通道8座兩座1-4.0×4.50m蓋板通道,3座1-4.0×3.00m,蓋板通道,1-3.0×3.00m蓋板通道1座,1-4.0×4.60m鋼筋混凝土拱型通道2座,蓋板通道共長326.67m,拱型通道共長160m。

二、工期安排

四、涵洞工程

本標段涵洞施工突出“快”字,各個涵隊分組分工施工,平行突擊完成,盡快為路基填筑連片創造條件。

基礎開挖土質地質采用挖掘機挖裝,15T自卸車運輸,人工修整邊坡;石質地層采用風動鑿巖機鉆眼,控制松動爆破,基坑開挖坑底預留20~30cm厚保護層人工開挖。

圓涵購買成品鋼筋砼管;蓋板涵及通道墻身多上勞力,加強力度,涵身混凝土現澆,蓋板集中預制,吊裝采用汽車吊,汽車運輸,安裝采用汽車吊人工配合安裝就位。

二、圓管涵施工

(一)施工工藝

鋼筋混凝土圓管涵施工工藝詳見圖7-4-1。

(二)、施工方法

1、施工方法

本標段圓管涵基礎開挖采用挖掘機,人工配合修坡,木支撐,機械抽水,圓管采用現場預制。

吊裝均采用汽車吊,汽車運輸,安裝采用汽車吊人工配合安裝就位。

2、施工要點

(1)挖基

①基礎開挖應符合圖紙要求及規范有關規定。土質地質采用挖掘機挖裝,15T自卸車運輸,人工修整邊坡,自吸泵排水;石質地層采用風動鑿巖機鉆眼,控制松動爆破,基坑開挖坑底預留20~30㎝厚保護層人工開挖。

②基槽開挖后,應緊接著進行墊層及砼鋪設、涵管敷設及基槽回填作業,如果出現不可避免的耽誤,無論是何原因,均應采取一定必要措施,保護基槽的暴露面不致破壞。

(2)墊層和基座

①砂礫墊層應為壓實的連續材料層,其壓實度應在95%以上,按重型擊實法試驗測定;砂墊層應分層攤鋪,不得有離析現象,否則要重新拌和鋪筑。

②砂礫墊層級配、質量符合規范要求。

③混凝土基座應按規范規定施工,基座尺寸及沉降縫位置應符合圖紙要求,沉降縫位置應與管節的接縫位置相一致。

④管涵基礎應按圖紙所示和監理工程師的指示,結合土質及路基填土高度設置預留拱度。

(3)鋼筋混凝土圓管涵成品質量

①管節端面應平整并與軸線垂直;斜交管涵進出水口管節的外端面,應按斜交角進行處理。②管壁內外側表面應平直圓滑,如果缺陷小于下列規定時,應修補完善后方可使用;如果缺陷大于下列規定時,不予驗收,并應報監理工程師處理。

A、每處蜂窩面積不得大于30mm×30mm;

B、其蜂窩深度不得超過10mm;

C、蜂窩總面面積不得超過全面積的1%,并不得露筋。

③管節混凝土強度應符合圖紙要求,混凝土配合比、拌和均應符合規范有關規定。管節各部尺寸允許偏差,不得超過下表規定值。

鋼筋混凝土圓管成品允許偏差表7-4-1

項目 允許偏差(mm)

管節長度 0~10

內(外)直徑 不小于設計值

管壁長度-3,正值不限

順直度 矢度不大于0.2%

(4)敷設

①管節安裝從上游開始,使接頭面向上游;每節涵管應緊貼于墊層或基座上,使涵管受力均勻;所有管節應按正確的軸線和圖紙所示坡度敷設。如管壁厚度不同,應使內壁齊平。②在敷設過程中,應保持管內清潔無臟物、無多余的砂漿及其它雜物。

③任何管節如位置設置不準確,應自費取出重新設置。

④在軟基上修筑涵管時,應按圖紙和監理工程師指示對地基進行處理,當軟基處理達到圖紙要求后,方可在上面修筑涵管。

(5)接縫

①涵管接縫寬度不大于10mm,禁止加大接縫寬度來滿足涵長的要求,并應用瀝青麻絮或其它具有彈性的不透水材料填塞接縫的內、外側,以形成一柔性密封層。如圖紙所示或監理工程師要求,應再用兩層150mm寬的浸透瀝青的油毛氈包纏并用鉛絲綁扎接縫部位。

②如果圖紙規定,在管節接縫填塞好后,應在其外部設置20級混凝土箍圈。箍圈環繞接縫,澆筑好后,應給予充分養生,使之達到設計強度而不產生裂縫、脫落。

③當管節采用承插式接縫時,在承口端應先坐以干硬性水泥砂漿,在管節套接以后再在承口端的環形空隙內塞以砂漿,以使接頭部位緊密吻合,并將內壁表面抹平。

④當管節采用套環接縫時,應按接縫形式分別采用瀝青麻絮、水泥砂漿或瀝青砂緊密填塞所有接縫,使其穩固、耐久和不漏水。在填塞瀝青砂之前,應在圓管的外表面和套環內表面涂刷瀝青涂層,以增強其粘性,并按圖紙所示部位固定捆扎繩,以免瀝青砂外漏。

(6)進出水口

①進出水口應按圖紙所示施工,采用混凝土或圬工結構修筑時;施工工藝應分別符合規范規定。

②進出水口的溝床應整理順直,使其上下游水流穩定暢通。當設有跌水井和急流槽時,應按圖紙所示或監理工程師的指示進行施工。

(7)回填

①經檢驗證實圓涵安裝及接縫符合要求,并且砌體砂漿或混凝土強度達到設計強度的75%,方可進行回填作業?;靥钔涟匆幏兑幎?。

②涵洞處路堤缺口填土應從涵洞身兩側不小于兩倍孔徑范圍內,同時按水平分層、對稱地按照圖紙要求的壓實度填筑、夯(壓)實。

③用機械填土時,除應按照上述辦理外,涵洞頂上填土厚度必須大于0.5-1.0m時,才允許機械通過。

(8)質量檢驗

①地面以下的或隱蔽工程,在未檢驗、試驗并被監理工程師批準之前,不能覆蓋或進行下一道工序。

②檢查項目見下表。

涵管實測項目表7-4-2

項次 檢查項目 規定值或允許偏差 檢查方法混凝土強度(Mpa)在合格標準內 按《公路工程質量檢驗評定標準》

(JTJ071-98)附錄D檢查軸線偏位(mm)50 用經緯儀檢查,縱、橫向各兩處涵底流水面高程(mm)20 用水準儀檢查洞口兩處,拉線檢查中間兩處用尺量 4 涵管長度(mm)+100,-50 用尺量管座寬、厚度(mm)大于設計值 用尺量3處相鄰管節底面錯口(mm)管徑≤1m為3 用水平尺檢查接頭處

管徑>1m為5

三、鋼筋混凝土蓋板通道施工

1鋼筋混凝土蓋板通道施工工藝

鋼筋混凝土蓋板通道施工工藝詳見圖7-4-2。

2、施工方法

1、施工方法

挖基采用挖掘機開挖,人工配合,木結構支撐,機械抽水,蓋板在預制廠集中生產,汽車運輸,吊機吊裝就位?;A砼采用砼攪拌機生產,砼攪拌運輸車運輸,泵送入模,機械搗固。

2、施工要點

(1)挖基

同圓管涵規定。

(2)墊層與基礎

①墊層同圓管涵規定。

②基礎應按圖紙要求設置沉降縫。

(3)涵洞施工

①現澆混凝土涵洞及基礎的臺帽、臺身、一字墻如為整體式時,臺身和基礎可以邊疆澆筑,也可不邊疆澆筑。八字式洞口與涵臺之間應是分離式。

②混凝土的涵臺及基礎分別澆筑時,基礎頂面與涵臺相接部分拉成毛面。

③涵臺或蓋板,可按圖紙設置的沉降縫處分段修筑。

④圖紙要求將鋼筋混凝土蓋板用錨栓與涵臺錨固在一起時,應按圖紙規定或監理工程師批準的其它方法固定錨栓。

⑤當設計有支撐梁時,應在安裝或澆筑蓋板之前完成。

⑥安裝預制混凝土蓋板,就注意下列事項:

A、涵臺帽強度達到設計強度的70%以上。

B、安裝后,蓋板上的吊裝裝置應用砂漿或監理工程師批準的其它材 料填滿,相鄰板塊之間采用高級(1:2)水泥砂漿填塞密實。

C、蓋板安裝前,應檢查成品及涵臺尺寸。

⑦涵洞混凝土現場澆筑時應滿足以下要求:

A、在澆筑底板以前,應清除基座上的雜物,然后按圖紙立模板、綁扎鋼筋、澆筑混凝土。

B、底板混凝土強度達到設計強度的70%后,方可在底板上立模澆筑側板及頂板。

C、在澆筑側板上的牛腿時,應按圖紙要求和監理工程師的指示預埋搭板連接錨固筋。

D、嚴格按圖紙要求的標高、縱坡和預拱度,設置墊層和基座以及澆筑涵洞混凝土。

⑧臺背填土必須在支撐梁(或涵底鋪砌)及蓋板安裝且砂漿強度及箱涵混凝土強度達到設計強度的75%以后,方可進行填土,填土應兩個涵臺同時對稱填筑,并按規范有關規定進行回填。在涵洞上填土時,第一層的最小攤鋪厚度不得小于300mm,并防止劇烈的沖擊。

(4)沉降縫

①設置沉降縫的道數、縫寬和位置應符合圖紙所示或監理工程師的指示,并按圖紙規定填塞,采用嵌縫。

②在縫處應加鋪抗拉強度較高的卷材,如瀝青玻璃纖維布或油氈,加鋪的層數及寬度符合圖紙要求,具體的施工方法經監理工程師批準。

(5)防水層

①混凝土蓋板或頂板、側板外表面上,在填土前應涂刷圖紙規定的材料,以形成防水層。②涂刷的層數或厚度應按監理工程師的指示進行。

(6)質量檢驗

①涵臺地基承載力必須滿足設計要求。

②沉降縫、防水層、臺背填土應按施工規范和圖紙要求施工。

③鋼筋混凝土蓋板涵、通道的檢查項目見下表。

蓋板涵、通道檢查項目表7-4-3

次 檢 查 項 目 規定值或允許偏差 檢 查 方 法混凝土強度(Mpa)在合格標準內 按《公路工程質量檢驗評定標準》(JTJ071-98)附錄D或F檢查軸線偏位(mm)明涵 20 用經緯儀檢查,縱、橫向各兩處

暗涵涵底流水面高程(mm)50 用水準儀檢查洞口兩處,拉線檢查中間兩處長度(mm)±20 用尺量孔徑(mm)-50,+100 用尺量3處頂面高程(mm)明涵 20 用水準儀檢查3處

暗涵 50

④外觀鑒定

A、涵身直順,涵底鋪砌密實平整。

B、進出口與上下游溝槽連接順適,流水暢通,無滯留物。

C、帽石及窨井或八字墻平直,無翹曲現象。

(7)蓋板預制及吊裝

蓋板在現場集中預制,預制時,臺座面鋪地板格,以確保蓋板底部平整光滑,蓋板采用汽車吊吊裝。

四、鋼筋混凝土拱涵施工

(一)施工工藝

鋼筋混凝土拱涵施工工藝詳見圖7-4-3。

(一)、施工方法

1、施工方法

挖基采用挖掘機開挖,人工配合,拱圈施工為落地式支架,立柱為方木結構,工字鋼拱架,底模側模為鋼模板,鋼筋在工棚內加工,現場人工綁扎成型。

2、施工要點

(1)挖基

同圓管涵規定

(2)墊層與基礎

同圓管涵規定,并符合圖紙要求。

(3)拱涵施工

①拱架、支架、模板等設計經監理工程師批準后方可進行施工。

②拱圈施工應由兩側向中間同時對稱進行,以防拱架失穩;進出水口的拱上端墻,應待拱圈合攏,混凝土強度達到規范要求時方可進行施工。

③拱架拆除和拱頂填上,應符合下列條件之一時方可進行。

A、拱圈混凝土強度達到設計強度的75%時方可拆除拱架;拱圈混凝土強度必須達到設計強度后方可進行拱上填土。

B、當拱架未拆除,拱圈混凝土強度達到設計強度的75%時,可進行拱頂填土,但應在拱圈混凝土強度達到設計強度后方可卸架。

(4)質量檢驗

①拱圈澆筑應符合規范的要求。

②拱圈混凝土強度達到圖紙要求的強度時,方可拆模,回填土。拱圈出現裂縫時,必須查明原因,加以處理。

③沉降縫、防水層及臺背回填土應按施工規范和圖紙要求施工。

④涵臺地基承載力必須滿足圖紙要求。

⑤檢查項目

檢查項目參見下表。

拱涵檢查項目表7-4-4

次 檢查項目 規定值或允許偏差 檢查方法混凝土強度(mpa)在合格標準內 按《公路工程質量檢驗評定標準(JTJ071-98)附錄D檢查軸線偏位(mm)30 用經緯儀檢查,縱、橫向各兩處結構尺寸

(mm)拱圈 混凝土 ± 15 用尺量,檢查5處

涵臺 ± 20涵底流水面高程(mm)± 20 用水準儀檢查洞口兩處,拉線檢查中間兩處跨徑(mm)± 20 用尺量3處長度(mm)+100,-15 用尺量

⑥外觀鑒定

A、涵身直順,涵底平整,拱圈圓滑。

B、進出口與上下流溝槽連接順適,流水暢通。

C、帽石及八字墻平直,無翹曲現象。

第四篇:圓管涵最終施工方案

圓管涵施工技術交底

一、工程概況

黃姑互通連接線共設10座圓管涵,管徑均為1.0米,中心里程為K0+050、K0+200、K0+665、K0+880、K1+280、K1+680、K2+100、K3+870;其中位于軟基處理地段的圓管涵中心里程為K0+200、K0+665、K3+870,處于軟基處理地段的圓管涵須等路基預壓沉降穩定后進行反開挖施工,根據現場實際情況部分涵洞位置可適當調整。

二、施工準備

1、測量放樣:

用全站儀準確放出圓管涵中樁及縱、橫軸線,然后放出各部位位置,釘木樁保護,防止移位、破壞。

2、現場準備:

涵洞征地及臨時占地征用工作已經完成,需用材料已經進場并經試驗檢測合格,機械設備及人員已經進場,各項準備工作已經就緒,能夠滿足施工要求。

三、施工技術方案

(一)、基坑開挖及墊層施工

1、基坑放樣:根據設計圖紙和圓管涵的中心及縱、橫軸線,用全站儀、鋼尺進行基坑放樣?;娱_挖前,應在縱橫軸線上、基坑邊樁以外設控制樁,每側兩個,供施工中隨時校核放樣用。

2、基坑開挖:基坑開挖前測量地面高程,控制開挖深度,開挖尺寸比圓管涵基礎寬出50cm?;娱_挖用人工配合挖掘機進行,人工整平后檢查基坑平面尺寸、位置、標高是否符合要求,并進行基底承載力試驗,地基容許承載力應大于100KPa,合格后進行下步工序。

3、墊層施工:

基坑開挖完成后,先進行墊層施工,分層回填砂礫并夯實,壓實度滿足規范和設計要求。砂礫墊層應為壓實的連續材料層,不得有離析現象。

(二)、基礎施工

1、基礎放樣 基坑挖好后,應重新放設涵洞的縱、橫軸線,同時用全站儀、鋼尺對基礎平面尺寸進行準確的細部放樣。并用水準儀按涵洞分節抄平,逐節釘設水平樁,控制基底和基頂標高。

2、混凝土管座:

管座采用C15混凝土,混凝土由拌和站集中拌和,混凝土所用砂石料、水泥均應符合規范要求,嚴格按實驗室給定的施工配合比拌制砼,拌和均勻。按施工圖紙和技術規范的要求澆筑管座基礎。管基分兩次澆筑,先澆筑底下部分,注意預留管壁厚度及安放管節座漿混凝土2~3cm, 待安放管節后再澆筑管底以上部分,并應保證新舊混凝土的結合及管基混凝土與管壁的結合。

(三)、鋼筋混凝土圓管的預制

1、管節由預制廠制作。

管節所用鋼筋材質和結構與設計一致并滿足規范要求。管節所用混凝土及原材料滿足規范與設計要求。

2、鋼筋混凝土圓管成品應符合下列要求: 管節端面應平整并與其軸線垂直,斜交管涵進出水口管節的外端面應按斜交角進行處理,內外管壁應平直圓滑;如有蜂窩,每處面積不得大于30×30mm2,深度不得超過10 mm,總面積不超過全面積的1%并不得露筋,蜂窩處應修補完善后方可使用。

(四)、鋼筋混凝土圓管的安裝及澆筑剩余基礎混凝土

安裝管節采用人工配合吊機安裝,每節涵管應緊貼于基座上,使管節受力均勻; 所有管節應按正確的軸線和圖紙所示坡度敷設。敷設時應保證內壁齊平,管內清潔無贓物,無多余的砂漿及其它雜物。安裝管節完成后,澆筑剩余基礎混凝土。安裝時應注意下列事項:

1、管節采用對頭拼接、管節間的縫隙用侵過瀝青的麻絮填塞,外面用涂滿熱瀝青的油毛氈圈裹兩道。

2、各管節應流水安裝平順,管節必須墊穩坐實,管道內不得遺留泥土等雜物。

3、涵洞全范圍設沉降縫3-4道,其位置設在路基中部和行車道外為宜,沉降縫與基礎沉降縫的端面必須嚴格一致,不得有犬牙交錯現象,非沉降縫的管節接縫,應盡量頂緊。

4、圓管在運輸、裝卸過程中應防止碰撞,避免管節損壞或產生裂紋。

5、接縫寬度不大于10mm,并用1:3水泥砂漿抹帶,形成密封層。

(五)、沉降縫施工

涵洞洞身、洞身與端墻、翼墻、進出水口、急流槽交接處必須設置沉降縫。具體設置位置視結構物和地基土的情況而定。

1、沉降縫設置

沉降縫設在路基中部和行車道外側為宜。沉降縫均垂直于洞身軸線,要求洞身、鋼筋連同基礎一同斷開。

2、沉降縫的施工方法

每道圓管涵設置沉降縫3~4道,沉降縫必須貫穿整個斷面(包括基礎)。沉降縫的施工,要求做到使縫兩邊的構造能自由沉降,又能嚴密防止水分滲漏。

沉降縫具體施工方法如下: a、基礎部分

基礎沉降縫寬3厘米,采用瀝青木板預留,沉降縫內用砂子填實,也可將瀝青木板留下,作為防水之用。

b、涵身部分

涵身沉降縫寬1~1.5厘米,縫外側以熱瀝青浸制的麻絮填塞,用直徑2厘米麻繩繞沉降縫一周,外包四層瀝青浸制麻布,用粗鐵絲綁扎結實。

3、沉降縫的施工質量要求

沉降縫端面應整齊、方正,基礎和涵身上下不得交錯,應貫通,嵌塞物緊密填實。

(六)涵洞進出水口:圓管涵進出水口溝底鋪砌和其他進出水口處理工程采用漿砌。河床鋪砌采用7.5號水泥砂漿砌片石;錐形護坡采用5#漿砌片石,采用7.5#水泥砂漿勾縫。涵洞出入口的溝床應整理順直,涵洞出入口的溝床應整理順直,與上、下排水系統的連接應圓順、穩固,保證流水順暢,避免損害路堤。進出口端墻采用C15混凝土,嚴格按照規范施工。砌體工程施工中應注意:

1、砂漿要嚴格按配合比拌和,標號不小于設計值,拌和時間不少于2min,拌和均勻。

2、砌筑時砌塊錯縫,坐漿擠縫,嵌緊后砂漿飽滿無空洞現象。

3、外圈定位和轉角處,選擇形狀方正、較大的片石,并長短相向與里層片石咬接。

4、較大的片石用于下層,砌筑時選擇形狀和尺寸較為合適的片石,敲除尖銳突出部分,不得用高于砂漿砌縫的小石塊在下面支墊。

5、砌縫不大于2cm,且無干縫、死縫。

6、做好砌體工程的養生工作,應在砂漿處凝后,灑水養生7-14天,養護期間應避免碰撞、振動,做好成品保護工作。

(七)臺背回填及涵洞填土:

經檢驗證實圓管涵安裝及接縫符合要求并且其砌體砂漿強度或混凝土強度達到設計強度的75%時,及時進行回填。

四、冬季施工措施

1、砂、石料保存:

提前采取防雪、防凍措施,表面覆蓋保溫材料,防雪、防凍,2、砼的拌合:

a、當材料原有溫度不滿足需要時,首先考慮對拌和用水加熱,并對水泥采取保溫措施,確保砼出機溫度及入模溫度。

b、投料時,先投入集料和水,進行攪拌,對骨料進行預熱,然后再投入外加劑及水泥。c、砼拌制時應由專人配制早強劑和防凍劑,嚴格掌握其摻量。

d、嚴格控制水灰比。由骨料帶入的水分及防凍劑和早強減水劑中的水分應從拌合水中扣除。

3、砼的灌注:

a、當外界溫度達不到要求時,應搭設暖棚,生火升溫,暖棚內溫度不低于10℃。拆模后,表面加以覆蓋,使其緩慢冷卻。

b、注意收聽天氣預報,避免寒流時灌注砼。c、合理安排砼灌注時間,盡量安排在一天中氣溫較高的時間灌注砼,防止砼在初凝前受凍。d、澆筑砼前如模板內有積雪、冰凍,及時進行清除。

e、縮短砼運輸時間,加強前后方聯系,確保砼灌注的連續性,加快砼灌注速度,做到隨用隨放,禁止砼長時間暴露在空氣中或運輸車輛在現場中等待時間過長。

五、質量保證體系:

1、建立三級監督管理制度,從總工(技術負責人)到工地質檢員、領工員,層層把關,嚴格管理。

2、制定總工、主任工程師、質檢員、實驗員及測量員、崗位責任、確定各個崗位的職責,使工程質量管理系統化。

3、制定質量管理原則,明確質量要求目標,采取措施,保證質量。a、堅持“百年大計,質量第一的原則”; b、明確創優質工程的目標;

c、實施嚴格的質量獎懲制度與經濟利益掛鉤;

d、定期檢查各自工作,進行評比,提高各個崗位的主動性、積極性; e、保證足夠的施工機械,并切實保障施工的正常;

六、安全保證措施

1.工程開工前編制有關安全技術的施工組織設計(包括施工用電計劃)及技術復雜的施工設計,嚴格審核程序。

2.建立健全項目安全生產保證體系,建立和實施安全生產責任制。項目經理是安全生產第一負責人,項目經理部的技術責任人對勞動保護和安全生產的技術工作負責。工程項目經理部建立安全生產領導小組,各班組設安全員,各作業點設安全監督崗,將安全生產責任制層層落實。

3.編制和呈報安全計劃、安全技術方案和安全措施,組織項目施工的安全教育和技術培訓考核,對管理人員和施工操作人員,按其各自的職責范圍進行教育,建立安全生產獎懲制度,認真貫徹落實。4.確保必要的安全投入,購置必需的勞動保護用品,安全設備及設施齊全,滿足安全生產的需要。5.遵守安全生產操作規程,開工前進行安全生產教育。

七、環境保護措施

1.認真學習貫徹國家嘉興市政府甲方監理工程師及合同條款有關環保法規及規定,明確本標段的環保要求,健全環境保護體系,把環境保護工作作為一項施工管理內容,制定和落實環境保護措施,修建環保設施,處理好施工與環保的關系。

2.作好施工駐地及施工場地的布置和排水系統設施,保證生活污水、生產廢水不污染水源,合理布置大型臨時設施,不壓縮、不侵占既有水利設施。

3.編制施工組織設計時充分考慮環保要求,配置專職環保人員,合理安排各工序作業時間。編制環保手冊,加強環保宣傳。

4.加強檢查和監控工作,加強對施工現場粉塵、噪聲、振動、廢氣、強光的監控、監測及檢查管理,定期組織有關人員進行環保工作評定。

5.保持施工區和生活區的環境衛生,及時清理垃圾,運至指定地點并按規定處理。生活區設置化糞設備,生活污水和大小便經化糞池處理后才能排入污水管道。施工廢水、清洗場地、車輛廢水經沉淀處理達標排放。

6.工程施工完成后,及時進行施工現場清理,拆除臨時設施,多余材料及建筑垃圾清運出現場,做到工完清場。

7.在施工前做好各類文物的調查,施工中做好防護,防止損壞。

第五篇:圓管涵施工方案

涵洞施工方案

一、工程概況

1、我標段圓管涵共有4座,中心樁號分別為K135+019、AK0+373、BK0+

533、EK0+225。涵洞結構類型為1-1.25的鋼筋混凝土圓管暗涵,基礎為整體式基礎。涵洞與路線成90°交角,出口、入口形式都為八字墻,涵洞基礎為C25混凝土,圓管由業主統一預制。翼墻基礎、墻身;端墻基礎、墻身;截水墻;洞口鋪砌,全部為M7.5漿砌片石。抹面:用M10砂漿抹面,帽石用C30混凝土澆注。

2、K135+019涵長為51m,AK0+373涵長為27m,BK0+533涵長為34m,EK0+225涵長為26.5m。

二、施工準備

施工前做好以下準備工作:

1、材料進場及檢驗

砂、石、水泥、等材料已檢驗合格,材料進場已滿足開工需要。

2、對導線點和高程進行復測,經確認無誤后進行基礎開挖放樣,打出護樁,標出開挖輪廓線。

4、安全防護措施,基坑防排水,措施已制定并落實。

5、熟悉施工圖紙,下達技術交底。

三、圓管涵施工工藝

1、圓管涵施工的主要工序

圓管涵由洞身及洞口兩部分主組成。洞身是過水孔道的主體,主要由管身、基礎、接縫組成。洞口是洞身、路基和水流三者的連接部位,進出口都是“八”字墻型式。圓管涵的管身由鋼筋混凝土構成,管徑為1.25米,由業主統一預制安裝,預制長度為2米和0.5米,管壁厚度為14厘米。

2、圓管涵施工的工藝流程

圓管涵施工的工藝流程為:測量放樣→地基處理→管座基礎澆筑→管節安裝→剩余的管座基礎澆筑→接縫處理→洞口砌筑→涵背回填等。

1)測量放樣

圓管涵在施工之前,首先要通過測量放樣來確定涵洞平面軸線位置、涵洞長度以及施工寬度,并用石灰放出邊線。

2)地基處理

在管座基礎施工之前,必須對基礎地基進行處理。進行基底的清理與整平,夯實至符合設計的要求。

3)基礎澆筑

管座基礎采用C25混凝土基礎?;炷粱A分兩次澆筑:管下基礎厚度在50厘米,管節安裝后再澆筑管底以上部分的管座基礎,在管座基礎澆筑之前,管座基礎應設置沉降縫。

4)管節安裝

涵管采用預制件,應待基礎強度合格后方可進行管節安裝。管節安裝,應先在基礎上標示出涵管中心線,并先安裝進、出水口處的端部管節以控制涵管全長,然后逐節安裝中部管節。并保持整體軸線不出現偏位。各相鄰管節應保持底面不出現錯口,安裝時應用水平對接頭處進行檢查。相鄰管節的接縫寬度應不大于2厘米。

5)接縫處理

為防止接頭漏水,應對接縫處進行防水處理。本圓管涵采用平口接頭,其接縫通常先用熱瀝青浸透過的麻絮填塞,然后用熱瀝青填充,最后用涂滿熱瀝青的油毛氈裹兩層。

6)洞口砌筑

本圓管涵采用八字墻洞口,采用M7.5的漿砌片石。洞口采用M7.5的漿砌片石鋪底,加長鋪出隔水墻以外3—5m。在洞口用M7.5的漿砌片石砌1m的隔水墻。砌筑第一層砌塊時,由于基底為土質,只在已砌石塊的側面鋪上砂漿即可,不需坐漿,砌筑斜面墻時,斜面應逐層放坡,以保證規定的坡度。砌塊間用砂漿粘結并保持一定的縫厚,所有砌縫要求砂漿飽滿,同一層石料及水平灰縫的厚度要均勻一致,每層按水平砌筑,丁順相間,砌石灰縫互相垂直。

7)涵背回填

涵背回填應從涵洞洞身兩側不小于兩倍孔徑范圍內進行水平分層填筑、夯實。填筑材料宜選用透水性好的砂礫進行回填。回填前先做好砂礫各項實驗工作,確定標準壓實度和最佳含水量,分層填筑過程中,嚴格控制砂礫的松鋪厚度,不得超過設計規范要求,臺后砂礫回填必須待填充砂漿和錨栓孔內混凝土達到設計70%以上方可進行施工,施工過程中砂礫回填范圍不小于兩倍孔徑,并對稱進行施工,砂礫夯實采用蛙式打夯機進行夯實,壓實度達到95%以上。

四、圓管涵施工的質量要求

圓管涵施工的整體質量要求是:涵洞順直、進出口平順,涵管無阻水現象;外觀上要求帽石、“八”字墻平直、無翹曲,鋪砌時要求砂漿飽滿密實,使鋪砌層能起到支撐作用,施工時注意涵底坡度的方向與大小,砂漿的存放期不超過2 h,做到隨拌隨用。

砌體質量要符合以下規定:

①砌體所用各項材料類別、規格及質量符合要求 ②砌縫砂漿鋪填飽滿、強度符合要求

③砌縫寬度、錯縫距離符合規定,勾縫堅固、整齊,深度和型式符合要求 ④砌筑方法正確

⑤砌體位置、尺寸不超過允許偏差

五、安全和質量保證措施

1、成立以項目經理為組長的安全領導小組、質量管理領導小組。

2、規范安全用電,用電機械的用電、接電必須由電工來操作。

3、施工時,在道路的兩側設安全防護柵欄帶,確保行人車輛的安全。

4、進行崗前培訓,加強質量教育,樹立質量第一的意識。

5、對放樣進行換手,確保測量準確。

6、嚴把質量關,在施工過程中,對質量隨時檢查,發現問題及時處理,消除質量隱患。

六、文明施工、環境保護措施

1、駐地生活垃圾要做到妥善處理,施工及生活中產生的污水或廢水,集中處理,避免污染環境。

2、控制揚塵:施工所用便道路面砂石化,并經常灑水。

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