第一篇：煤礦安全生產操作規程

鋼絲繩檢查工

一、適用范圍

第1條

本規程適用于對豎井、暗立井、斜井、上山、下山及鑿井時使用的提升鋼絲繩、平衡尾繩、井筒罐道繩、防撞繩、罐籠防墜器制動繩、緩沖繩等鋼絲繩檢查工。

二、上崗條件

第2條

經技術培訓合格后，方可上崗工作。

第3條

熟知《煤礦安全規程》中對鋼絲繩的有關規定，了解并掌握所負責的鋼絲繩及其提升系統的技術參數和質量標準，能獨立工作。

第4條

無妨礙本職工作的病癥。

三、安全規定

第5條

上班前不準喝酒，不得做與本職工作無關的事情，遵守有關各項規章制度。

第6條

鋼絲繩檢查工應保持相對穩定，明確分工，對主要提升和運輸設備的鋼絲繩應由專人負責檢查。

第7條

各種股捻鋼絲繩在一個捻距內斷絲斷面積與總斷面積之比，達到下列數值時，必須更換：

1．升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為5％。

2．專為升降物料用的鋼絲繩、平衡鋼絲繩、防墜器的制動鋼絲繩(包括緩沖器)和兼作運人的鋼絲繩牽引帶式輸送機的鋼絲繩為10％。

3．罐道鋼絲繩為15％。

4．架空乘人裝置、專為無極繩運輸用的和專為運物料的鋼絲；牽引帶式輸送機用的鋼絲繩為25％。

第8條

以鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑減小量達到下列數值時，必須更換：

1．提升鋼絲繩或制動鋼絲繩為10％。

2．罐道鋼絲繩為15％。

3．使用密封鋼絲繩外層鋼絲厚度磨損量達到50％時。

第9條

鋼絲繩在運行中受到卡罐、突然停車等猛烈拉力時，必須立即停車檢查，發現下列情況之一者，必須將受力段剁掉或更換全繩：

1．鋼絲繩產生嚴重扭曲變形。

2．鋼絲一個捻距內斷絲斷面積與總斷面積之比超過上述規定時。

3．鋼絲繩標稱直徑減小量超過上述規定時。

4．遭受猛烈拉力的一段的長度伸長0.5％以上。

5．鋼絲繩使用期間，斷絲數突然增加或伸長突然加快時。

第10條

鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點蝕麻坑等損傷時，不得用作升降人員。鋼絲繩銹蝕嚴重，或點蝕麻坑形成溝紋，或外層鋼絲松動時，不論斷絲數多少或繩徑是否變化，必須立即更換。

第11條

使用有接頭的鋼絲繩時，必須遵守以下規定：

1．有接頭的鋼絲繩，只可在下列設備中使用：

(1)平巷運輸設備；

(2)30‘以下傾斜井巷中專為升降物料的絞車；

(3)斜巷無極繩絞車；

(4)斜巷架空乘人裝置；

(5)斜巷鋼絲繩牽引帶式輸送機。

2．在傾斜井巷中使用的鋼絲繩，其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。

第12條

摩擦輪式提升鋼絲繩的使用期限應不超過2年，平衡鋼絲繩的使用期限應不超4年，如果鋼絲繩的斷絲、直徑縮小和銹蝕程度不超過《煤礦安全規程》規定時，可繼續使用，但不得超過1年。

第13條

井筒中懸掛水泵、抓巖機的鋼絲繩，使用期限一般為1年；懸掛水管、風管、安全梯和電纜的鋼絲繩，使用期限一般為2年。到期后經檢查鑒定，不超過《煤礦安全規程》規定的，可繼續使用。

第14條

鋼絲繩的定期檢驗工作應符合《煤礦安全規程》有關規定。

第15條

在井口驗繩時應系安全帶。

四、操作準備

第16條

準備好合格的工具、量具和檢驗儀器，對在檢查中需要使用的安全帶進行認真檢查。

第17條

檢查工作開始前要與司機、監護人員及信號工共同確定好檢查聯系信號。檢查期間不得同時進行井筒和提升機的其他作業。

第18條

在檢查之前應在繩上做好檢查起始的標志和檢查長度的計算標志。在同一根繩上每次檢查的起始標志應一致。

五、正常操作

第19條

提升鋼絲繩、罐道繩必須每天檢查一次，平衡鋼絲繩、防墜器制動繩(包括緩沖繩)、架空乘人裝置鋼絲繩、鋼絲繩牽引帶式輸送機鋼絲繩和井筒懸吊鋼絲繩必須至少每周檢查一次。對易損壞和斷絲或銹蝕較多的一段應停車詳細檢查。斷絲的突出部分應在檢查時剪下。檢查結果應記入鋼絲繩檢查記錄簿。

第20條

對使用中鋼絲繩的日常檢查應采用不大于0.3米/秒的驗繩速度，用肉眼觀察和手捋摸的方式進行。

第21條

驗繩時禁止戴手套或手拿棉絲，應用裸手直接觸摸鋼絲繩，前邊的手作為探知是否有支出的斷絲，以免傷手，后面的手撫摸可能發生的斷絲和繩股凹凸等變形情況。

第22條

驗繩時，應由2人同時進行，1人在井口，另1人在出繩口，以便檢驗全繩。

第23條

應利用深度指示器或其他提前確定的起始標志，確定斷絲、銹蝕或其他損傷的具體部位，并及時記錄。對斷絲的突出部位應立即剪下、修平。

第24條

對容器停車位置的主要受力段、多層纏繞的上、下層換層臨界段和斷絲、銹蝕較嚴重的區段，均應停車詳細檢查。

第25條

若檢查時發現鋼絲繩出“紅油”，說明繩芯缺油、內部銹蝕，應引起注意、仔細檢查。必要時可剁繩頭檢查鋼絲繩內部銹蝕情況。

第26條

對使用中的鋼絲繩月檢時，除包含日檢全部內容外，還應詳細檢查提升容器在上井口和井底時，鋼絲繩從滾筒到天輪段，詳細檢查繩卡處有無斷絲；用游標卡尺測量直徑。

第27條

對使用中的鋼絲繩進行防銹涂油作業時，應首先將鋼絲繩表面的煤泥(水)擦干凈，但不得用汽油、煤油等揮發性油類清洗。

第28條

根據氣溫和所需涂油脂的粘稠度，可采用加溫的方法，使油脂容易附著在繩上，然后用手將油脂均勻涂在繩上。涂油時繩速不得大于0.3米/秒，站在井口涂油時應系安全帶。如采用涂油容器涂油時，應注意按說明書要求進行。

第29條

使用中的鋼絲繩做定期試驗需截繩樣時，對立井提升繩應從容器繩卡上部截取，斜井提升繩應在容器端將危險段切除后截取；試樣長度做單絲試驗時應不小于1.5米，整繩試驗時應不小于2米；為保證試驗準確性，應注意不使試樣受機械損傷，截取試樣時盡量不采取加熱法切割，如需要用加熱法時，應將試樣長度加長200毫米；試樣兩端用軟鐵絲綁緊。

六、收尾工作

第30條

做好鋼絲繩檢查記錄。應將檢查內容、檢查結果逐項填入鋼絲繩檢查記錄表，并將檢查情況向司機通報。

第31條

對每一根鋼絲繩建立檢查檔案，記錄好鋼絲繩的使用地點、規格型號、啟用時間、定期試驗情況、檢修問題及處理情況、檢修日期、檢修人等項內容。

第32條

檢查中發現異常情況應立即向有關領導匯報。

第33條

在進行涂油等作業后應將井口、井架及車房等處的廢棉絲、油脂等易燃物清理干凈后，方可離開。

防爆電氣設備修理工

一、適用范圍

第1條

本規程適用于在煤礦地面從事防爆電氣設備修理工作的修理工。

二、上崗條件

第2條

防爆電器修理工必須經過專業培訓，考試合格并取得合格證后，持證上崗。

第3條

熟知《煤礦安全規程》有關規定，《煤礦機電設備檢修質量標準》及煤礦電氣防爆標準的有關規定。

第4條

熟悉所維修設備性能，結構和原理，能獨立工作，學徒工不得單獨從事防爆設備的修理工作。

三、安全規定

第5條

上班前不得喝酒，上班時不得做與本職工作無關的事情，嚴格遵守有關規章制度。

第6條

防爆電氣設備修理過程中，通電試驗時，必須不少于兩人協同工作。嚴格執行停送電制度，嚴禁帶電作業。

第7條

檢修用配件和零部件應采用符合標準規定的合格品，不得使用沒有合法生產手續，未經試驗、檢驗的自制產品作為配件。

第8條

防爆電氣設備經修理后達不到防爆要求的，嚴禁下井使用。

四、操作準備

第9條

修理前準備好必要的材料、配件、工具、測試儀器及其他用具。

第10條

在起、拉、吊、運防爆電氣設備前，應對使用的器具進行檢查。

第11條

防爆電氣設備檢修前，必須對防爆設備的完好程度、防爆殼體及防爆面進行全面檢查，詳細記錄檢查情況。

第12條

對防爆設備臟污、銹蝕部分和油漆脫落部分進行清理。

五、正常操作

第13條

嚴格實行定期檢修制度，井下防爆電氣設備應定期升井到地面進行大修。

第14條

拆裝防爆電氣設備時，應用專用工具，嚴禁野蠻拆裝和違章操作。

第15條

防爆電氣設備拆開后，防爆面要妥善放置保管，對不符合防爆要求的，必須進行處理，對沾污或局部有可處理損傷的防爆面，經處理后的粗糙度和防爆間隙應符合防爆標準的規定，防爆面應進行鈍化處理并涂防銹油。

第16條

對損傷的觸頭、接點、線圈、消弧罩等零部件修理后應達到檢修質量標準要求，保證安全使用，對無法修復的各種零部件必須更換。

第17條

選用熔片、保護裝置的整定應與電氣設備性能一致，嚴禁用保險絲代替熔片。

第18條

修理電氣設備時，不準任意改動原設備上的端子位序和標記；所換的組件必須是校驗合格的，固定要牢固，接線要合理。

第19條

經修理后的防爆電氣設備的機械傳動部分應動作靈活，刀閘、主回路動靜觸頭和輔助接點接觸符合規定要求，內部接線牢固、無松動，電氣保護動作靈敏可靠。

第20條

防爆電氣設備修完裝蓋前，必須詳細檢查防爆腔，應無遺留的線頭，零件等雜物，保持防爆設備主防爆腔和各個接線盒防爆腔內清潔無雜物。

第21條

對防爆電氣設備涂刷防銹漆和防護漆時，不得沾污防爆面。

第22條

按規定項目對設備防爆性能進行檢查試驗，并記錄主要參數，達不到規定要求的，要找出原因，重新修理并試驗，直至合格為止。電氣試驗合格后，出具產品檢修證書，簽字蓋章入庫存放。

第23條

實行防爆電氣設備檢修責任制，誰檢修、誰負責，嚴格按防爆設備檢修標準認真檢查。

第24條

對修理后仍不能保證安全使用或嚴重損壞無法修理的電氣設備，應予以報廢，做好報廢標記后送指定地點。

六、收尾工作

第25條

每臺防爆電氣設備完成檢修工作后應整理檢修記錄及試驗報告。

第26條

防爆電氣設備應編號管理，建立修理檔案。修理檔案應注明檢修設備編號、型號、檢修日期、檢修內容、更換的主要零、部件、安全保護裝置的整定值、選用保險片(絲)的額定通過電流值等項內容、試驗情況和檢修人的簽字等項內容。

第27條

清點工具、儀表、材料，清掃工作環境衛生，電氣設備停好電后方可離開工作場所。

井下維修工

一、上崗條件

第1條

經過培訓并考試合格后，方可上崗。

第2條

熟知《煤礦安全規程》有關內容、《煤礦礦井機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質量標準》及有關規定和要求，并了解周圍環境及相關設備的關系。

第3條

熟悉所維修設備的結構、性能、技術特征、工作原理，具備一定的鉗工基本操作及液壓基礎知識，能獨立工作。

二、安全規定

第4條

上班前嚴禁喝酒，工作時精神集中，上班時不得干與本職工作無關的事情，遵守有關規章制度。

第5條

所用維修工具、起吊設施、繩索等應符合安全要求。

第6條

吊掛支撐物應牢固，在吊、運物件時，應隨時注意檢查頂板支護安全情況，檢查周圍應無其他不安全因素，禁止在不安全的情況下工作。

第7條

在距檢修地點20米內風流中瓦斯濃度達到1％時，嚴禁送電試車；達到1.5％時，必須停止作業，并切斷電源，撤出人員。

第8條

在斜巷進行維修作業時廠上部車場各出口處，應設警示標志。

第9條

在傾角大于15°的地點檢修和維修時，下方不得有人同時作業。如因特殊需要平行作業時，應制定嚴密的安全防護措施。

第10條

維修工在進行檢修工作時，不得少于2人，在維修時應與司機配好。

第11條

需要在井下進行電、氣焊作業時，必須按《煤礦安全規程》中的有關條款執行。

三、操作準備

第12條

下井前，要由維修工作負責人向有關人員講清工作內容、步驟、人員分工和安全注意事項。

第13條

維修工要根據當日工作的需要認真檢查所帶工具是否齊全、完好，材料、備件是否充足，是否與所檢修和維修設備需要的材料備件型號相符。

第14條

對所維修的設備要停電、閉鎖并掛“有人工作，嚴禁送電”停電牌，并與相關設備的工作人員聯系，必要時也需對相關設備停電、閉鎖并掛停電牌。

第15條

維修工進入現場后，要與所維修設備及相關設備的司機聯系。

第16條

清理所維修設備的現場，應無妨礙工作的雜物。

四、正常操作

第17條

維修工對所負責的設備維護檢查時應注意：

1．檢查各部緊固件應齊全、緊固。

2．潤滑系統中的油嘴、油路應暢通，接頭及密封處不漏油，油質、油量應符合規定。

3．轉動部位的防護罩或防護欄應齊全、可靠。

4．機械(或液壓)安全保護裝置應可靠。

5．各焊件應無變形、開焊和裂紋。

6．機械傳動系統中的齒輪、鏈輪、鏈條、刮板、托輥、鋼絲繩等部件磨損(或變形)無超限，運轉正常。

7．減速箱，軸承溫升正常。

8．液壓系統中的連接件、油管、液壓閥、千斤頂等應無滲漏、無缺損、無變形。

9．相關設備的搭接關系應合適，附屬設備應齊全完好。

10．液力耦合器的液質、液量、易熔塞、防爆片應符合規定。

11．輸送帶接頭可靠并符合要求，無撕裂、扯邊。

12．各項保護應齊全可靠，傾斜井巷中使用的帶試輸送機應檢查防逆轉裝置和制動裝置。

13．發現問題應及時處理，或及時向當班領導匯報。

第18條

在打開機蓋、油箱進行拆檢、換件或換油等檢修工作時，必須注意遮蓋好，嚴防落入煤矸、粉塵、淋水或其他異物等。注意保護設備的防爆結合面，以免受損傷。注意保護好拆下的零部件，應放在清潔安全的地方，防止損壞、丟失或落入機器內。

第19條

處理刮板輸送機漂鏈時，應停止本機。調整中部槽平直度時，嚴禁用腳蹬、手搬或用撬棍別正在運行中的刮板鏈。

第20條

進行縮短、延長中部槽作業時，鏈頭應固定，應采用卡鏈器，并在機尾處裝保護罩。

第21條

處理機頭或機尾故障、緊鏈、接鏈后，啟動試車前，人員必須離開機頭、機尾，嚴禁在機頭、機尾上部伸頭察看。

第22條

處理輸送帶跑偏時，應停機調整上、下托輥的前后位置或調整中間架的懸掛位置，嚴禁用手腳直接拽蹬運行中的輸送帶。

第23條

檢修輸送帶時，工作人員嚴禁站在機頭、尾架、傳動滾筒及輸送帶等運轉部位的上方工作；如因處理事故必須站在上述部位工作時，要派專人停機、停電、閉鎖、掛停電牌后方可作業。

第24條

在更換輸送帶和做輸送帶接頭等時，應遠離轉動部位5米以外作業；如確需點動開車并拉動輸送帶時，嚴禁站在轉動部位上方和在任何部位直接用手拉或用腳蹬踩輸送帶。

第25條

試車前必須與司機聯系并通知周圍相關人員后，方可送電由司機操作試車。

五、收尾工作

第26條

檢修結束后，認真清理檢修現場。檢查清點工具及剩余材料、備品配件，特別是運轉部位不得有異物。

第27條

維修工應會同司機對維修部位進行檢查驗收；并就檢修部位、內容、結果及遺留問題做好檢修記錄。

監測監控維修工

1．分站應放置在便于人員觀察、調試、檢查及支護良好、無滴水、無雜物的進風巷道或硐室中。

2．分站和過渡電纜及各種傳感器之間的接頭一定要封閉在接線盒內，以免失爆。

3．分站和分站的電源、蓄電池不能置于地上，使用專用的托架，使其距巷道底板不小于300mm，供電電源必須取自供電電源的電源側。

4．分站和過渡電纜連接的接線盒固定在分站的托架上，以避免行人將電纜弄亂、拽斷等。

5．分站的蓄電池必須保持一定的電量，電網停電后，系統至少能夠正常工作兩個小時以上。

6．分站由專人負責，每天檢查、維護，發現問題立刻解決。

7．瓦斯傳感器應垂直懸掛，距頂板（頂架）不得大于300mm，距巷道壁不小于200mm，風速、壓差、溫度、一氧化碳傳感器應懸掛在能正確反映該點測值的地點。

8．每隔7天必須使用標準氣樣和空氣樣按產品使用說明書的要求對瓦斯傳感器等進行一次調校，其它傳感器按使用說明書要求定期調校，使各項指標符合規定。

9．裝置在井下連續運行

10．使用過程中應保持傳感器清潔，確保儀器正常運行，嚴禁非工作人員擅自調校和拆開儀器。

11．對需要經常移動的傳感器、電纜等由專人負責，按規定移動，嚴禁擅自移動。

12．當瓦斯濃度超過規定而切斷電器設備的電源后，嚴禁自動復電，只有當瓦斯濃度降到《規程》規定以下時，方可人工復電。

13．嚴格按分站規定的配接表來接傳感器，不得超出配接表規定的數量。

14．各部件的可調整部分，已封膠的不允許拆動，必須做出調整時，要嚴格按部件說明書要求調整。

15．檢修完畢后，做好檢修記錄。

水泵工

一、適用范圍

第1條

本規程適用于煤礦井下沒有正式固定泵房的臨時性排水泵、功率較小的多段泵和單段泵的水泵司機。

二、上崗條件

第2條

應經技術培訓，考試合格后，持證上崗。

第3條

必須了解有關規定和排水設備的構造、性能，并要做到會使用、會保養、會排除一般性故障，能獨立操作。

三、安全規定

第4條

遵守有關規章制度，上班前不喝酒，上班時不得睡覺，不做與工作無關的事情。

第5條

注意檢查工作地點頂板及支護情況，發現問題要及時匯報處理，嚴禁在不安全的情況下開泵。

第6條

小水泵出水口必須安設閘閥，安裝必須達到完好標準才能使用。

第7條

在以下情況下，水泵不得投入運行：

1．電動機、水泵故障沒有排除。

2．電壓降太大，電壓不正常，電動機不能正常啟動。

3．水泵不能正常工作。

4．管路漏水，吸、排水管路不能正常工作。

5．水泵開關和控制設備損壞、失爆、漏電或不能保證安全使用。

四、操作準備

第8條

檢查水泵的對輪銷子及防護罩是否齊全、各緊固螺釘是否牢固。

第9條

檢查電氣設備是否完好，防爆性能是否符合規定。

第10條

檢查水泵安裝是否牢固、平穩，電機、泵體和底盤是否緊固，對輪間隙是否符合標準。

第11條

檢查水籠頭是否漏水或堵塞，檢查吸水井的水位，查看吸水管路是否漏氣。

第12條

檢查盤根密封和壓蓋松緊程度，軸承油量油質是否合格，出水閘閥是否關嚴。

五、操作順序

第13條

水泵在一般正常情況下按以下操作順序進行：

1．啟動：水泵充水一操作啟動開關一啟動水泵電機一逐漸打開水泵排水閥門一完成水泵啟動一正常排水。

2．停機：關閉水泵出水口閥門一斷電停機一開關復位。

六、正常操作

第14條

水泵的啟動操作按以下要求進行：

1．打開水泵灌水閥及放氣孔，將泵體內灌滿引水。

2．啟動開泵，觀察水泵的轉動方向，觀察壓力表指示。

3．逐漸開大出水閘閥，檢查水泵是否上水，直至水泵正常運轉。

第15條

司機應精力集中，注意水窩的儲水量變化，隨時注意水泵的聲音、檢查軸承的溫度和電機溫度是否正常，不得擅自離開工作崗位。

第16條

水泵的停止操作按以下要求進行：

1．先關閉出水閘閥，然后切斷電源停泵。

2．將啟動開關手把打到“零”位，將開關閉鎖。

七、特殊操作

第17條

小水泵運轉中發現下列情況時，應立刻停泵：

1．泵體異常震動、泵體部件螺釘或基礎螺釘松動時。

2．電機或軸承溫度超過規定時。

3．吸水籠頭露出水面時。

4．出水量突然減少，或不上水時。

5．泵內有異響或電機發生故障。

6．排水管路嚴重漏水時。

7．泵房來壓，有冒頂、片幫或底鼓危險時。

在時間允許時，應盡是先關閉水泵的出水閥門，再停水泵電機。

八、收尾工作

第18條

檢查設備，清理和擦凈水泵上的油水和污物，保持設備清潔完好。第19條

將存在的問題向接班司機認真交待清楚。

井下水泵工

一、開泵前首先將泵內空氣放凈，灌好引水，再行啟動。當合閘后，如果電機不起動，并發出響聲時，應馬上拉下開關，二次推上啟動，如果仍不轉動，則需檢查修理，啟動時要單手側面操作。

二、電動機啟動后，要將排水閘門緩慢打開，不準在排水閥關閉的情況下繼續工作。

三、在正常運行中的水泵因故停車都必須先關閉水閘門，然后再切斷電源。

四、電機運轉時，不得超過額定電流，電壓不得低于額定電壓的10%，經常檢查電機是否有局部發熱現象。

五、工作場所要有充足的照明，必須有備用電石燈或手電筒，以防停電后便于處理事故。

六、初次投入使用的水泵，在全速運轉幾分鐘后，須停車檢查電機和泵體以及各部件情況是否良好。

井下變配電工 一、一般規定

1、井下配電工必須經過培訓，考試合格，并持證上崗。

2、井下配電工必須掌握變電所供電系統圖，了解變電所電源情況和各開關柜的負荷性質、容量和運行方式，熟知《電業安全工作規程》、《煤礦安全規程》的有關內容。

3、配電工必須熟悉變電所主要電氣設備的特性、一般構造及工作原理，并能熟練操作。每天定時試驗漏電保護裝置，并做好記錄。

4、變電所應備有絕緣臺、絕緣手套、絕緣靴、高壓驗電器、接地線等安全用具，并在固定位置擺放整齊。

5、配電工必須掌握觸電急救法和電氣設備防滅火知識。

6、配電工應向接班人詳細交待本班供電系統運行方式、操作情況、本班內未完的工作及注意事項，特別是本班內因檢修而停電的開關、線路、影響范圍及停電聯系人。

二、接班工作

7、了解電氣設備的運行情況：

１）上崗時要與上級變電所及分管單位分別通話一次，驗證通話是否暢通；

２）檢查電氣設備上一班的運行情況、操作情況、運行異常情況、設備缺陷和處理情況；

３）了解上一班發生的事故、不安全情況和處理經過；

４）閱讀上級指令、操作命令和有關文件；

５）了解上一班內未完成的工作及注意事項，特別是上一班停電檢修的線路和有關設備的情況；

６）清點工具、備件、安全用具、鑰匙、消防用品、圖紙和各種記錄簿。

8、接班配電工應在上一班完成的工作及注意事項，特別是上一班停電檢修的線路和有關設備的情況。

三、巡視

9、值班配電工負責監護變電所內電氣設備的安全運行。應檢查內容如下：

電氣設備的主絕緣如瓷瓶應清潔、無破損裂紋、無異響及放電痕跡；

電氣設備的接頭應無發熱、變色、放電現象；

電纜頭無滲油現象；

儀表指示、信號指示應正確；

電氣設備接地線應良好；

繼電保護指示應正確；

變壓器油位、油溫應符合規定，設備無滲油。

四、操作

10、值班配電工負責變電所內高、低壓電氣設備的停、送電操作：

1）停電操作。值班配電工接到停電指示或持有停電工作票的作業人員停電要求時，做如下操作：

（1）停高壓開關時，應填寫操作票，核實要停電的開關，確認無誤后方可進行停電操作；

（2）停電操作必須戴絕緣手套、并穿電工絕緣靴或站在絕緣臺上；

（3）停電操作：

①停電順序為：斷路器→負荷側刀閘→電源側刀閘；

②停電后必須進行驗電、放電、裝設三相短路接地線，并在刀閘操作手柄上懸掛“有人工作、禁止合閘”的標志牌。

③低壓饋電開關停電時，在切斷開關后，實行閉鎖，并在操作手柄上懸掛“有人工作、禁止合閘”標牌。

2）送電操作。當值班人員接到送電指示或原停送電聯系人要求送電時，應核實要送電的開關，確認無誤后方可送電。嚴禁約定時間送電。

送電操作如下：

①高壓開關合閘送電。填寫高壓操作票，取下停電作業牌，撤除地線等安全設施，再按停電操作的相反順序進行送電操作。②操作時戴好絕緣手套，并穿上電工絕緣靴或站在絕緣臺上。③開關合閘后，要檢查送電的電氣設備有無異常現象，有關的各種（過流、短路、漏電）保護的工作狀態，當發生故障時應及時處理，并向有關部門匯報，做好記錄。

11、值班人員必須做好各種記錄。

配

電

工

一、適用范圍

第1條

本規程適用于年產9萬噸及以下煤礦的地面變(配)電所、井下中央變(配)電所專(兼)職配電工(值班員)和煤礦井下采區變電所的專(兼)職配電工。

二、上崗條件

第2條

配電工必須經過培訓、考試合格，持證上崗。

第3條

有一定的電工基礎知識，熟知變電所運行有關規程及標準，能獨立工作。

第4條

必須了解變電所供電系統圖，熟悉變電所電源情況和各開關柜的負荷性質、容量和運行方式。熟知變電所主要電氣設備的特性、一般構造及工作原理，并掌握操作方法。

第5條

掌握現場電氣事故處理方法，無妨礙本工種的病癥。

三、安全規定

第6條

班前不準喝酒，嚴格遵守交接班制度和崗位責任制，嚴格遵守本操作規程及有關規程規章的規定。

第7條

倒閘操作必須一人操作，一人監護。重要的或復雜的倒閘操作，應由熟練的配電工或值班員操作。進行操作時要嚴肅認真，按操作順序操作。

第8條

進行送電操作時要確認該線路上所有的工作人員已全部撤回，方可按規定程序送電。

第9條

操作中有疑問時，應查明原因，確定無誤后再進行操作。無法排除疑問時，必須向礦有關電氣技術人員報告。

第10條

操作高壓刀閘或開關時，均應戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺上。雨天在室外操作高壓設備時，絕緣棒應有防雨罩。雷雨天氣禁止倒閘操作。

第11條

嚴禁帶負荷停送刀閘(或隔離開關)，停送刀閘(或隔離開關)要果斷迅速，并注意刀閘是否斷開或接觸良好。

第12條

電氣設備停電后(包括事故停電)，在未拉開開關和做好安全措施以前，不得觸及設備或進入遮欄，以防突然來電。

第13條

凡有可能反送電的開關必須加鎖，開關上懸掛“小心反電”警示牌。

第14條

變(配)電所內不得存放易燃易爆物品，不得有鼠患，變(配)電室無漏雨現象。

第15條

值班員必須掌握觸電急救法及人工呼吸法，并具有電氣設備防、滅火知識。

四、操作準備

第16條

接班后應了解電氣設備運行情況：

1．檢查電氣設備上一班的運行方式、操作情況、異常運行、設備缺陷和處理情況。

2．了解上一班發生的事故、不安全情況和處理經過。

3．閱讀上級指示、操作命令和有關記錄。

4．了解上一班內未完的工作及注意事項，特別是上一班中停電檢修的線路、有關設備的情況。

5．檢查各線路的運行狀態、負荷情況、設備狀況和儀器儀表指示、保護裝置是否正常。

6．檢查通訊設備是否正常。

7．清點檢查工具、備件、消防器材和有關資料。

第17條

接班人員應在上一班完成倒閘操作或事故處理、并在交接班記錄簿上簽字后方可接班。

五、操作順序

第18條

停電倒閘操作按照斷路器、負荷側開關、電源側開關的順序依次操作。送電順序與此相反。

六、正常操作

第19條

值班配電工負責監視變(配)電所內電氣設備的安全運行，重點監視以下內容：

1．電氣設備的主絕緣如瓷套管、支持瓷瓶應清潔、無破損裂紋、異響及放電痕跡。

2．電氣設備的油位、油色應正常，無漏油、滲油現象。

3．電氣設備和電纜、導電排的接頭應無發熱、變色及打火現象。

4．油開關、變壓器溫度應正常，油箱內無異響。

5．電纜頭無漏膠、滲油現象。

6．儀表和信號指示、繼電保護指示應正確。

7．電氣設備接地應良好，高壓接地保護裝置和低壓漏電保護裝置工作正常，嚴禁甩掉不用。

第20條

值班配電工負責變(配)電所內高、低壓電氣設備停、送電操作：

1．停電操作。值班人員接到停電指令或持有“停電操作票”的作業人員及檢查人員的停電要求后，做如下操作：

(1)停高壓開關時，應核實要停電的開關，填寫“倒閘操作票”，確認無誤后方可進行停電操作。停電操作必須戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣臺上，操縱高壓開關手柄，切斷油斷路器(真空斷路器)，并在手柄上掛上“有人工作，禁止合閘”的警示牌。

如檢修開關或變壓器時，在切斷斷路器后，必須拉開隔離開關，并裝上隔板。

(2)低壓饋電開關停電時，在切斷開關后，實行閉鎖，并在開關手柄上掛上“有人工作，禁止合閘”的警示牌。

2．送電操作。當值班人員接到送電指示或作業人員已工作完畢，原聯系人要求送電時，應核實好要送電的開關，確認送電線路上無人工作時方可送電，嚴禁約定時間送電。送電操作如下：

(1)高壓開關合閘送電：填寫“倒閘操作票”，取下停電作業牌，戴好絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺上，取下隔板，閉合隔離開關，操作斷路器手柄或按鈕進行合閘送電。

開關合閘后，要聽、看送電的有關電氣設備有無異常現象，如有異常現象，立即切斷斷路器，并向調度及有關人員匯報。

(2)低壓饋電開關送電操作如下：取下開關手柄上的“有人工作，禁止合閘”牌后解除閉鎖，操作手柄合上開關。同時，觀看檢漏繼電器絕緣指示，當指針指示低于規定值時，必須立即切斷開關，責令作業人員進行處理或向調度室及有關人員匯報，嚴禁甩掉漏電繼電器強行送電。

第21條

值班人員必須隨時注意各開關的繼電保護、漏電保護的工作狀態，當發生故障時應及時處理，并向有關部門匯報，做好記錄。

七、特殊操作

第22條

在供電系統正常供電時，若開關突然跳閘，不準送電，必須向調度室和有關人員匯報，查找原因進行處理，故障排除后，方可送電。

第23條

發生人身觸電及設備事故時，立即斷開有關設備的電源，并及時向礦調度及有關領導匯報。

第24條

變壓器并列：

1．參加并列運行的變壓器應完好，變壓器參數應符合并列運行要求。

2．一、二次開關及跳閘機構應處于完好狀態。

3．合上一次的隔離開關及斷路器。

4．合上二次的隔離開關及斷路器。

第25條

變壓器解列：

1．注意負荷情況能否適合單臺運行，如不行，應先調整負荷。

2．拉開變壓器二次斷路器及隔離開關。

3．拉開變壓器一次斷路器及隔離開關。

4．變壓器需解列運行時必須先拉開二次母聯斷路器及隔離開關，再拉開一次母聯斷路器及隔離開關。

5．觀察負荷分配及儀表指示是否正常。

八、收尾工作

第26條

必須認真做好各種記錄，清理室內衛生。

第27條

向接班人詳細交待本班電氣設備運行方式、操作情況、本班內未完的工作及注意事項。

第二篇：煤礦安全生產操作規程

煤礦安全生產標準化

操作規程匯編

目 錄

溜子司機操作規程..................................1 端頭支護工操作規程................................2 攉煤工操作規程....................................3 采煤工操作規程....................................3 體液壓支柱支、回柱工操作規程......................7 放煤工操作規程....................................9 撿矸工操作規程...................................10 采煤隊爆破工操作規程.............................10 皮帶巡道工操作規程...............................12 移溜工操作規程...................................13 電煤鉆打眼工操作規程.............................15 乳化泵司機操作規程...............................17 回采巷道維修工操作規程...........................22 井下機械維修工操作規程...........................28 采掘維修電工操作規程.............................32 掘進工操作規程...................................36 巷道維修工操作規程...............................40 推車工操作規程...................................46 耙斗裝巖司機操作規程.............................47 機修工操作規程...................................47 運料工操作規程...................................48 打眼工操作規程...................................55 爆破工操作規程...................................56 人力裝矸工操作規程...............................57 架棚支護工操作規程...............................57 班組長安全操作規程...............................58 礦燈充電工操作規程...............................61 空氣壓縮機操作規程...............................62 電氣安全操作規程.................................64 氧焊、氣割工操作規程.............................65 離心式水泵的操作規程.............................70 潛水泵操作規程...................................72 高壓電氣實驗操作規程.............................73 配電工操作規程...................................74 膠帶運輸機操作規程...............................78 氣腿式鑿巖機操作規程.............................79 人車跟車工作操作規程.............................80 電煤鉆操作規程...................................81 普通車床操作規程.................................82 電焊工操作規程...................................85 木工帶鋸機操作規程...............................87 園盤鋸操作規程...................................89 刨木機操作規程...................................90 局部通風機操作規程...............................90 抽風機操作規程...................................93 鍋爐工操作規程...................................98 井下電氣維修工操作規程..........................107 維修鉗工操作規程................................111 外線電工操作規程................................113 內線電工操作規程................................116 高壓電氣試驗操作規程............................119 地面變電所設備操作規程..........................120 振動篩操作規程..................................123 給煤機操作規程..................................124 砂輪機操作規程..................................124 翻矸機操作規程..................................125 礦車修理工操作規程..............................127 軌道工操作規程..................................128 小絞車司機操作規程..............................129 信號工安全操作規程..............................134 把鉤工安全操作規程..............................137 提升機司機操作規程..............................141 火工品管理員安全技術操作規程....................151 通風工操作規程..................................155 測風工操作規程..................................157 探放水工規程....................................158 監測工操作規程..................................160 瓦檢員操作規程..................................161

溜子司機操作規程

1.開車前的檢查與準備：

1.1檢查各部螺絲是否緊固，聯軸器是否良好，防護罩是否齊全，潤滑油是否足夠。

1.2檢查刮板是否齊全，有無彎曲和歪斜，連接是否良好。1.3檢查電纜是否懸掛整齊，開關是否正立平穩，電氣設備有無失爆現象。

1.4經檢查沒有問題時，合上開關手把。

1.5檢查液壓聯軸器水是否裝滿,是否是易熔合金片。2.操作方法

2.1聽開車信號后，開車時應先點動（一開一停）一次，沒有問題時才正式開車。

2.2因負荷大起動困難時，最多起動次數不得起動3次，每次不得超過15秒，否則應停車處理，嚴禁重載起動。

2.3正常情況下，停車前應將溜槽里的煤拉完，以免造成下次起動困難。無特殊情況不允許重載啟動。

3.運行注意事項：

3.1.隨時檢查電動機，減速器的聲音和溫度是否正常，防止損壞電機。

3.2隨時觀察刮板鏈的松緊情況，防止回空鏈拉回煤。3.3發現前臺停車或溜煤眼裝滿時，應及時停車。3.4注意取出隨著煤炭支運出來的排柴、坑木和大塊矸 石，防止進入溜煤眼。

3.5運輸機運轉時，嚴禁在溜槽里行人，不得長時間空負荷運轉。

3.6隨時清理機頭附近的浮煤和矸石，保持電機散熱良好。

3.7下班時，應將溜槽里的煤拉完，把機頭附近清理干凈，將開關手把打到零位。

端頭支護工操作規程

1.工作面端頭支護采用11#工字鋼梁四對八梁，交替邁步使用。打好切頂支柱，切頂支柱用單體液壓支柱和絞接頂梁配合支護，并打好斜撐支柱。

2.長鋼梁必須保持一梁三柱，排距、柱距、長鋼梁間距符合作業規程規定，支柱迎山有力。

3.每對長鋼梁兩梁間的交錯長度，必須符合作業規程規定。

4.長鋼梁必須垂直煤壁，架設平整，緊貼頂板。5.必須先移端頭支護，后移機頭機尾。

6.上下缺口放炮后，當頂板破碎、斷層、壓力大時，必須先支設臨時支柱，處理好安全后才能出煤，移端頭支護。

7.當長鋼梁出現變形、損壞時，必須及時更換合格的長鋼梁。

攉煤工操作規程

1.攉煤前嚴格執行敲幫問頂制度，發現不安全因素，必須先處理好后才能進行攉煤工作。

2.攉煤工必須在支架支護下工作，嚴禁空頂作業。根據具體情況支設臨時支柱，并認真處理傘檐和松動的煤壁，然后才能工作。

3.攉煤時遇有瞎炮、丟炮時，嚴禁手拉，鎬刨，必須由放炮員按規定處理瞎炮。

4.攉煤時不得將大塊矸石裝進溜子里，應把大塊矸石丟入采空區，并將大塊煤碎成小塊攉入溜子內。

5.不準騎跨溜子、牽引繩或錨鏈攉煤，以防止傷人。

采煤工操作規程

參加采煤工作面作業的各工種人員都必須認真學習《采煤工作面作業規程》，認真貫徹作業規程所規定的各種要求與安全技術組織措施。

（一）打眼

1、打眼工作順序

準備(領取工具→攜帶工具→敷設電纜)→檢查→處理→打眼操作(試轉→開眼→鉆進→排煤粉)→工作結束

2、打眼前的檢查和處理（1）對工作地點的頂板、煤幫、支護應進行全面檢查，待問題處理后方可打眼，打眼前，必須敲幫問頂，遇有傘檐、浮塊等應用手鎬、長撬處理掉。

（2）用鐵絲把鉆頭固定在鉆桿上，釬尾套在電鉆卡套內，要緊密結合，起動電鉆檢查旋轉方向是否正確。

3、電鉆、鉆桿、電纜的檢查和準備。

（1）電鉆開頭應靈敏可靠，防爆插銷嚴密，如發現有火花痕跡，不準使用。

（2）電鉆應試轉一下，其轉動方面正確，聲音正常。（3）電纜無“雞爪子”，無“羊尾巴”，無明接頭，不漏電。（4）將電纜燒成圓圈，其一端固定在電鉆上并系結好，要手握電鉆手把或肩背電鉆的電纜。不準安上鉆桿挑著電鉆作業，不準用電纜拖拉電鉆，更不準帶電拖拉電鉆，嚴禁強拉硬拽。（5）搬運、移動電鉆時，必須卸下鉆桿。（6）急傾斜工作面要用結實繩子卸套運送電鉆。

（7）采準巷道內的電纜都必須吊掛整齊牢固，不許隨意仍放，散亂堆積。

4、有下列情況之時，不準打眼或應立即停止打眼，在向上級匯報并妥善處理、確認安全后，方能繼續打眼。（1）工作面風流中瓦斯濃度達到1%時。

（2）發現煤層內有連續小煤炮聲響或有大量瓦斯涌出，有煤和瓦斯突出征兆時。

（3）發現煤層變潮、煤層松軟，有掛煤、掛汗、出現霧氣、水叫、頂板淋水加大、空氣變冷的透水預兆時。

（4）打眼中突遇壓力水從鉆孔流出時，應立即停鉆并不準抽動鉆桿。

（5）工作面局部頂板來壓、片幫嚴重。（6）控頂距離或空頂超過作業規程的規定。（7）支護不齊全、不牢固或倒棚未扶處。

5、打眼工應按作業規程中爆破說明書的炮眼布臵方式打眼。對凹凸不平的煤壁要根據情況減少或加大眼深，保證放炮后的煤壁平直。

6、打眼時必須兩人操作，一人在電鉆一側領釬導眼，一人在另一側緊握電鉆手把操作。

7、開眼時，硬煤要先用手鎬刨點定位，軟煤可直接用鉆頭開定眼。定好位后，使鉆頭頂緊定位點，間斷地送電二、三次，使鉆頭鉆進煤體。

8、鉆頭鉆進煤體后，根據爆破說明書的規定，調整打眼的方向和角度。推進時要均勻使勁，不可用力生猛，要順勢推進，每隔一段時間要來回拉動鉆桿，排除煤粉。

9、有下列情況之時，應立即停止打眼。（1）出煤卡住鉆頭或鉆桿；（2）電鉆聲音突然不正常；

（3）電鉆外殼超溫（60度或燙手）或有燒焦味；（4）電鉆鉆桿嚴重震動；（5）電鉆外殼帶電。

10、處理瞎炮時的打眼工作。

（1）要在班組長直接指導或放炮員的配合下進行打眼；（2）應用木扦或竹扦挖出部分炮泥，并插入炮棍以確定瞎炮炮眼方向；

（3）在距瞎炮至少0.3米處，平行瞎炮眼打新眼，其深度可稍大于瞎炮深度。

11、要向放炮員交代本班打眼情況。尤其要交代清楚瞎炮的具體位臵及注意事項。(二)支護

1、每個工作面必須備齊鐵錘、鋼釬、斧子、鋸子、量具等工具；備足符合作業規程規定的支護材料。

2、上班前、放炮前和放炮后，首先必須進行敲幫問頂，敲幫問頂前先清除好退路，發現不正常聲音時，說明頂板已經離層須將離層的巖石處理干凈。

3、工作地點后應檢查頂板、煤幫和支護是否符合質量要求，發現隱患要及時處理。

4、煤層頂板支護的坑木直徑必須隨著煤層的厚度增大而增大，必須符合作業規程規定。

5、打點柱時，坑木粗頭向上，且與頂板垂直線有3°～5°的迎山角，點柱支護在堅硬的巖石上，嚴禁支護在浮煤浮石上；當開采急傾斜煤層時，點柱應緊靠煤壁。

6、煤層頂板有裂隙時，必須采用帶帽點柱，即在點柱上端墊一塊長度0.3～0.5米、寬度0.1～0.2米、厚度0.05米的木 板，且木板方向應裂隙方向垂直。

7、煤層底板有裂隙時，必須采用穿鞋點柱，即在點柱下端墊一塊長度0.3～0.5米、寬度0.1～0.2米、厚度0.05米的木板，且木板方向應裂隙方向垂直。

8、工作面需要采特殊支架形式的中，應嚴格按作業規程規定執行。

9、采煤工作面確實需要回柱的，應在水平負責人和安全員指導下，嚴格按作業規程規定執行。

體液壓支柱支、回柱工操作規程

一、支柱：

1.支柱時要兩人配合作業。一人將支柱對號入座，支在實底上，并抓好支柱手把，扳動注液槍手把升柱，注液槍插入閥嘴前，應先用注液槍沖洗閥嘴。另一人要查看頂板，扶好頂梁，防止頂梁掉下砸人。柱子升緊前，要把頂梁調正，使之垂直于煤壁，并保障接頂。

2.支柱時，應將三用閥嘴朝向老空區。

3.注液槍用完后，應掛在支柱手把上，禁止將注液槍拋在底板上，禁止用注液槍砸三用閥，要防止注液槍管纏繞打結或被煤巖埋住。

4.禁止使用漏液或失效的支柱，禁止用不正當的方式處理 漏液的三用閥。

5.支柱工用手抓支柱時，應使掌心向上，防止升柱過程中頂板掉落小塊矸石砸傷手背。

6.支柱必須達到規定的初撐力。才能停止注液。

二、回柱：

1.回柱前要檢查周圍頂板，支架是否完好，如有斷梁、缺柱以及其它不安全因素時，必須處理后方可回柱。

2.回柱要兩人配合，一人回柱，一人觀察頂板。回柱時必須在支架完好的安全地點進行工作，要清理好退路，打好護身支柱，并告知在附近工作的其它人員。

3.當頂板來壓和遇到其它險情時，要停止回柱，待處理后再回撤。允許分段回柱時，分段工作間距不得小于規定。

4.大面積懸頂和頂板壓力過大時，不得人工回柱，應用絞車遠距離回柱，或用其他安全方式回撤。

5.回柱要嚴格執行八大要領：一問（問頂）；二松（松懸矸）；三清（清后路）；四支（支好作業規程規定的特殊支柱）；五喊（喊附近人員注意）；六回（回支柱、頂梁）；七運（運出支柱、頂梁）；八豎（回出的支柱頂梁豎放）。

6.單體液壓支柱卸載時，必須使用卸載手把或專用工具遠距離卸載，卸載時，必須由小到大逐步卸載，待頂板穩定，支柱脫離頂梁后，方可快速卸載。

7.單體液壓支柱不準用絞車回撤，如出現死柱，可用臥底挑頂方法回出，并嚴禁放炮回出。8.回出的單體液壓支柱，要補升到切頂線排或立放在第二與第三排支柱之間，對支柱要輕搬輕放，嚴禁亂拋，碰砸以免損壞支柱。

放煤工操作規程

1.放煤工必須經過培訓，合格后方可操作。2.準備與檢查：

（1）帶齊鐵鍬、尖鎬、加長桿等工具；

（2）檢查溜煤嘴是否損壞，運輸線是否完好，有問題必須先處理或匯報；

3.操作：

（1）操作時，應站穩，注意觀察皮帶煤量，開、關溜煤嘴的動作要迅速；

（2）放煤時，應注意周圍有無其它人員，以防傷人；（3）放煤工要隨時與工作面取得聯系，保證溜煤斜坡不發生堵塞；

（4）溜煤嘴或溜煤斜坡堵塞時，要嚴格按安全技術措施進行處理，處理時，必須至少兩人以上人員作業；

（5）煤倉放空后，溜煤嘴處于打開狀態，防止發生瓦斯積聚；

（6）完工后，應收盡工作地點的浮煤。

撿矸工操作規程

一、準備與檢查：

1.準備好掏扒、鐵鏟等工具； 2.檢查流篩是否完好；

3.檢查巷道周圍及眼子口的安全情況，發現隱患及時處理。

二、操作及注意事項：

1.撿矸時，人員應站好位臵。人員應在流篩前側用掏扒把大矸石外掏，嚴禁設備運行過程中用手直接去搬撿，小矸石用鐵鏟往外鏟。

2.對于需用手搬撿的大煤矸，必須停機搬撿。

3.撿矸人員嚴禁背對流篩作業或者站在流篩正前方作業。4.矸車裝滿后應及時運出，并嚴格遵守斜坡提升管理制度。

5.如果矸石量多，撿矸速度跟不上時，必須停機，以免損壞設備，影響煤質。

6.工作完成后，清點好撿矸車數，清理場地，收齊作業工具。

采煤隊爆破工操作規程

一、放炮工準備工作：

1.將成束的雷管腳線順好，拉住前端腳線將管體抽出，不 得手拉腳線硬拽腳線。

2.禁止坐在藥箱上裝配引藥。

3.裝配引藥應在頂板完好、支架完整、避開電氣設備和導電體等地方進行裝配。

4.裝配引藥時要防止雷管受震動或沖擊以及折斷腳線和損壞腳線絕緣層。

5.根據實際需要裝配引藥的數量。裝配引藥時，不得雷管代替竹、木棍扎眼，電雷管必須從藥卷的頂部插入藥卷內。嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。

6.雷管插入藥卷后，用腳線將藥卷捆住，以便把電雷管固定在藥內，還必須將電雷管腳線末端扭結。

二、裝藥工作

1.裝藥時，必須先把炮眼內的煤（巖）粉排除干凈。必須用竹、木炮棍將藥卷輕輕推入眼底，保證藥卷緊密接觸。

2.裝藥量、封泥量和水炮泥必須按安全規程及作業規程的要求執行。

3.炮眼深度不符合爆破說明書的規定，不得裝藥。4.工作面空頂或控頂距超過作業規程規定，缺柱、折柱或有傘檐時不得裝藥放炮。

5.未檢查瓦斯或瓦斯濃度超過1.0%時、炮眼內發現異狀、溫度驟高驟低、有顯著瓦斯涌出、煤巖松散、透老空等情況，不得裝藥。

三、聯線、放炮工作` 1.嚴禁在一個采煤工作面使用2臺發爆器同時進行爆破。2.瓦斯濃度超限時，禁止放炮。放炮點與通電啟爆點的距離符合作業規程要求。

3.放炮員監督班（組長）長向所有通往放炮地點的通路設好警戒，并發出放炮信號。

4.必須堅持“三人聯鎖放炮制”和“一炮三檢制”。5.在頂板破碎帶裝藥放炮時，應減少裝藥量，放小炮。6.連線、通電必須由放炮員一人操作。在接母線時，必須檢查是否扭接短路。

7.雷管腳線與腳線之間的接頭，雷管腳線與母線的接頭，都必須懸空。雷管腳線與母線的接頭應用絕緣膠布包扎，母線上不得有明接頭。

8.處理瞎炮，必須在距瞎炮至少0.3米處另打同瞎炮平行的新炮眼，重新裝藥放炮。

9.放炮后工作面炮煙未吹散，人員不得進入工作面。10.將放炮沖翻的溜子或打倒的支柱必須先處理后，才能作業。嚴禁放連珠炮和糊炮，放炮后要及時掛梁。

11.放炮警戒人員不準擅離職守，應由布臵警戒的班組長親自撤除。

皮帶巡道工操作規程

1.皮帶巡道工必須熟悉皮帶機性能、構造原理及維修方法，并經過培訓合格，方可上崗操作。2.進班時對整臺皮帶機進行檢查，有問題必須先處理好后，方可運行。

3.生產中隨時對設備進行巡回檢查，發現故障必須處理好后方可運行。

4.負責清理皮帶機運行過程中的障礙物，浮煤、矸必須清理干凈，有卡、阻現象必須及時清除。清除機頭、機尾滾筒處的浮煤時，必須停機作業。

5.皮帶巡道工必須佩帶好扳手、鉗子、鐵鍬等工具。6.嚴格按《煤礦安全規程》作業。7.監督皮帶司機按章作業。

8.皮帶機在運行過程中，嚴禁人員翻越和從皮帶下方穿過皮帶機。必須從人行通道中通過。

移溜工操作規程 一、一般規定：

1.工作面移溜工要經過專門培訓，熟悉溜子、液壓泵、推溜器的性能、結構和本工作面的作業規程，經考試合格方可持證上崗操作。

2.移溜后必須補齊和打好規定的支柱。

3.移溜時，煤幫側和機頭、機尾附近的人員都必須撤離。4.機道距離應符合作業規程的規定。5.移溜應達到規程規定的要求。

二、準備、檢查與處理

（一）準備

1.工具：改錐、扳手、鉗子、套管、撬棍（鋼絲繩）等。2.配件：刮板、鏈環、鏈條、螺釘、鉛線、密封圈、油管等。

（二）檢查與處理

1.檢查溜子機道內浮煤及雜物是否清理干凈，底板凹凸不平時，要刨平或墊平。

2.檢查溜槽和溜槽彎曲部份是否脫節，鏈子是否出槽。3.檢查電纜、水管是否在電纜槽內，防止移溜時擠壓。4.發現問題不能單獨處理時，必須匯報并配合班長、電鉗工、支回柱工等及時妥善處理后方可工作。

三、操作

1.采煤機割煤后，應距采煤機后滾筒10米以上距離推移溜子。

2.移溜后，要保持溜子、支架和煤壁成直線。

3.緩傾斜工作面，采煤機采用雙向割煤時，可采用隨機移溜，由下向上單向移溜。

4.移機頭和機尾時，必須距采煤機后滾筒15米距離，機頭、機尾必須一次移夠步距；當機尾沒有電動機等裝臵時，移機尾必須停機，到位打好穩固支柱后方能啟動溜子。

5.移溜后，溜子起伏不平，需要墊平時，應該用液壓千斤頂頂起溜槽處理。

6.用回柱絞車移機頭時，必須點開絞車。嚴禁使用繩鉤直 接鉤機頭，必須使用鋼絲繩套拴好機頭再用繩鉤鉤住繩套進行。

7．移溜時，應與溜子司機聯系好，遇到問題，需立即停機時，應保證準時停機。

四、收尾工作

1.溜子試車最少轉兩圈，不符合要求時要立即處理，直至達到質量標準。

2.清點工具、備件等。

3.向班組長匯報與接班人員詳細交班。

電煤鉆打眼工操作規程

一、檢查工作

1.檢查電鉆有無破損，螺絲、螺帽是否松動齊全，開關是否靈活可靠，插銷是否完整，移動或使用電鉆時，嚴禁用電纜直接拖拽電鉆。

2.每班檢查試驗綜合保護設備是否靈活可靠，是否失爆。3.檢查電纜有無破損，接頭是否嚴密結實。如有“雞爪子”、“羊尾巴”、“明接頭”或斷相時不準使用。

4.檢查工作地點是否安全，并隨時敲幫問頂，發現隱患及時處理。

5.插入防爆插銷后，然后通電運轉，檢查電煤鉆旋轉方向是否按順時針方向轉動，聲音是否正常。

6.打眼時禁止帶帆布手套和線手套，工作服袖口必須系好 鈕扣，以免被鉆桿咬住。

7.必須懸掛好電纜，特別是橫過輸送機時，要懸吊妥善，以防溜子運轉時拉斷。

8.對電鉆綜保必須每班試驗一次，并作好記錄。

二、打眼工作及注意事項

1.打眼工必須熟悉和嚴格按照作業規程規定的炮眼布臵方式，炮眼深度及炮眼角度，如遇特殊情況，應經現場跟班隊長或班長同意方可改變。

2.采用橡膠套筒將電鉆釬子套住掛眼或用工具穩住釬子。為防止卡鉆，應經常將鉆桿往外拉一拉，以排除煤粉。

3.打眼時用力要均勻，不準強推硬壓。

4.打眼時應隨時注意溜子上方來的大塊煤矸和其它物料；在薄煤層橫跨溜子打眼時應停溜子；機采工作面打眼時應預防錨鏈彈人。

5.禁止在殘眼內重新打眼。

6.電鉆在運轉中，若發現外殼溫度過高，聲音異常等情況時，應待溫度降低和排除故障。

7.電煤鉆必須用四芯電纜，接地必須完好，并按規定使用，以保證安全。

8.打完炮眼后，先切斷電源，然后撥出防爆插銷，再將電纜整齊圈放在進（回）風巷安全、寬敞、干燥的地方。

9.電鉆一旦出現打眼工不能處理的故障時，應及時找機電維修工進行檢修。10.工作地點瓦斯濃度達1.0%及以上時，或煤層出現瓦斯突出、穿水征兆時，應立即停止打眼，待處理后，繼續打眼。

乳化泵司機操作規程 一、一般規定：

1.乳化泵司機必須經過培訓，考試合格后持證上崗。2.乳化泵站應配備兩泵一箱，乳化泵和乳液箱均應水平安裝。乳化液箱位臵應高于泵體100毫米以上。在正常情況下，一臺泵工作，一臺備用或檢修。

3.開關、電動機、按鈕、接線盒等電氣設備應安裝在無淋水的干燥安全地點。如果不能避開淋水時，要妥善處理遮蓋。

4.電動機及開關地點附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時，必須停止運轉，切斷電源，待瓦斯濃度降到1%以下時，方可再送電開泵。

5.有自動配液裝臵的泵站，要堅持使用自動配液裝臵。水質要定期化驗測定，保證配液用水清潔，符合規定。

6.供液管路要吊掛整齊，保證送液、回液暢通。7.司機要按以下要求進行定期檢查、檢修：（1）堅持每班擦洗一次油污、臟物；（2）堅持每天更換一次過濾器網芯；

（3）高低壓壓力控制裝臵的性能由專管人員每周鑒定一次；

（4）堅持每10天清洗一次過濾器；（5）乳化液箱至少每月清洗一次；

（6）各種保護裝臵由專管人員每月檢查一次；（7）水質每季度化驗一次；

（8）過濾器應按一定方向每班旋轉1-2次。

二、準備、檢查與處理 8.準備：

（1）常用工具、扳手、鉗子、溫度計、折射儀等。（2）必要的備品備件、鉛絲、擦布、油壺、油桶、管接頭、U形銷、高低壓膠管等；

（3）油脂：潤滑油、機械油、乳化油等。9.檢查與處理

司機接班后、把控制開關手把扳到切斷位臵并鎖好，按以下要求進行檢查：

（1）泵站及其附近巷道安全情況及有無淋水；（2）泵站的各種設備清潔衛生情況；

（3）各部件的連接螺栓是否齊全、牢固、特別要仔細檢查泵柱塞，檢查蓋的螺釘；

（4）減速器的油位和密封是否符合規定；

（5）泵站至工作的管路接頭連接是否牢靠、漏液；（6）各截止閥的手柄是否靈活可靠、吸液閥、手動卸載閥及工作面回液閥是否在開啟位臵，向工作面供液的截止閥是否在關閉位臵，各種壓力表是否齊全、完整、動作靈敏；

（7）乳化液有無析油、析皂、沉淀、變色、變味等現象； 用折射儀檢查乳化液配比濃度是否符合規定（液壓支架3%-5%，單體液壓支柱2%-3%）；液面是否在液箱的三分之二高度位臵以上。

（8）配液用水進水口壓力是否在5×105帕以上；（9）乳化液箱和減速器上的透氣孔蓋是否暢通；（10）電動機，聯軸節和泵頭是否轉動靈活。

10.擰松泵吸液腔的放氣堵頭，待把吸液腔內的空氣放盡并出液后擰緊。合上控制開關，點動電動機，檢查泵的旋轉方向是否與其外殼上箭頭標記方向一致。

11.起動電動機，慢慢關閉手動卸載閥，使泵壓逐漸升到額定值，然后按以下要求進行檢查，發現問題，及時處理，否則不準工作。

（1）泵運轉是否平穩，聲音是否正常；

（2）卸載閥，安全閥的開啟和關閉壓力是否符合規定；（3）過濾站的臟物指示器是否正常，進出口壓力提示的壓力差是否在1.5-3.0兆帕之間;（4）壓力表的指示是否正常準確；

（5）柱塞潤滑是否良好，齒輪箱潤滑的壓力是否在2×105帕以上；

（6）各接頭和密封是否嚴密，無滴液；

（7）乳化液箱中自動配液的液位開關及低液位保護開關是否靈敏可靠；

（8.）控制按鈕是否靈敏可靠。

三、操作及其注意事項：

12.接到工作面用液開車信號后，要向工作面喊話“開泵了”，然后起動電動機，慢慢打開向工作面供液管路上的截止閥，開始向工作面供液。

13.運行過程中應注意以下事項：（1）各種儀表顯示情況；（2）機器聲音是否正常；（3）機器溫度是否超限；

（4）乳化泵液箱中的液位是否保持在規定范圍內；（5）柱塞是否潤滑，密封是否良好；（6）乳化液箱蓋是否平整嚴實；

（7）乳化液箱內乳化油液面是否有污染物； 發現問題，應及時與工作面聯系，停泵處理。14.發現下列情況之一時，應立即停泵：（1）異聲異味；（2）溫度超過規定；

（3）壓力表指示壓力不正常；

（4）乳化液溫度超過規定，濃度達不到或超過規定，或乳化液箱中液面低于規定位臵而自動配液裝臵仍未起動；（5）控制閥失效、失控；

（6）過濾器損壞或被堵不能過濾；（7）供液管路破裂、脫開。

15.事故停泵和收工停泵都應按下列順序操作：

（1）打開手動卸載閥使泵空載運行；（2）關閉高壓供液閥和泵的吸液閥；

（3）按泵的停止按鈕，并將控制開關手把扳到斷電位臵。16.注意事項：

（1）必須確認信號，信號不清不開車；

（2）修理、更換主要供液管路時應停泵，關閉主管路截止閥，不準帶壓修理或更換各種液壓件；

（3）乳化液箱中液位低于規定下限時，泵站自動配液裝臵應起動配液；無自動配液裝臵的泵站，應在專用的容器內進行人工配液。配液時應把乳化油摻倒在水中，禁止把水摻倒在乳化油中。配比濃度應符合本規程規定；

（4）不得擅自打開卸載閥、安全閥、蓄能器等部位的鉛封和調整部件的動作壓力；

（5）在任何情況下，都不得關閉泵站的回液截止閥；（6）要盡量采用同一牌號，同一廠家生產的乳化油配制乳化液。每次配液后。都要用折射儀檢驗乳化液的濃度，不符合規定時要進行調配，直到合格為止。要定期化驗測定水質，其PH值、氯根、硫酸根和機械雜質等不準超過規定；

（7）在接觸器觸頭粘住時，可用隔離開關停泵，其它情況下只許用按鈕停泵。

17.接到班長收工命令和停泵信號立即停泵，并把各控制閥打到非工作位臵。

18.清擦開關、電動機、泵體和乳化液箱上的粉塵。19.向接班司機交清情況后，填寫運轉和交班記錄。

回采巷道維修工操作規程 一、一般規定：

1．巷道維修工應由熟悉頂板管理及支護方法，具有掘進和回采的支護、回柱操作技能，掌握風鎬、風鉆、電鉆等操作方法的人員擔負。

2．確保工作面上下順槽的暢通，保證維修后的巷道符合規定要求。

3．嚴格按作業規程及補充措施的有關規定施工，保證工程質量。

4．在有兩個安全出口的同一巷道內，最多只允許兩組人員相向進行維修巷道工作，兩組之間的距離不得小于10-15米。

5．維修時，隨時注意頂板，防止頂板落石傷人，必要時應打好臨時支護，維修地點遇大冒頂時，應立即撤出人員，待頂板趨于穩定時，再進行處理。

6．維修巷道每組最少二人操作，不準一人單獨操作。7．巷道內的各種材料和雜物收工前都要清理干凈，存放到指定地點或運走，不得亂堆亂放，影響通風、行人、運輸及安全。

8.禁止使用順槽刮板輸送機拉棚子或柱子，禁止使用損壞 變形、腐朽的支護材料。

9．維修地點的風水管、電纜、液壓管路和防塵、通風設施、電氣設備等都要妥善保護，要用木板或芭片掩蓋嚴密。

二、準備、檢查與處理 10．準備

⑴備齊所需的各種材料。

⑵將工作地點的管線和設備加以掩蓋或移設。11．檢查與處理

（1）要詳細檢查維修地點周圍安全情況，如發現斷梁、折柱、片幫、冒頂等威脅人身安全的問題時，必須先處理。

（2）維修工作與其它工種發生矛盾直接威脅人身安全時，必須與班組長或有關人員取得聯系，待處理后，方可開工。

（3）上下山巷道維修還應進行下列檢查處理 ①存放的材料是否有可能下滑。

②同時施工的兩組之間的距離是否符合規定，擋板是否安全可靠，③發現問題應及時處理后，方可開工。

（4）檢查維修地點的通風瓦斯和安全退路情況，發現問題及時處理。

（5）支架支設未完工，不準終止工作。

三、操作及注意事項

（一）工作面超前處理工作 12．操作方法 ⑴在預回撤棚子的外側架設好臨時支護，支護好頂幫。⑵在原棚梁下打上臨時支柱，松動原棚子的頂幫，撤兩幫棚腿，擴幫至規定寬度。

⑶遠距回撤棚梁。

⑷及時按作業規程的布臵方式架設新的支護棚子，背好幫頂。

⑸將回撤棚子及時運出工作地點，按指定地點碼放整齊，清理工作地點后繼續回撤下一架棚子。

13． 注意事項

⑴架設臨時支架要牢固可靠，嚴禁一梁一柱。

⑵回撤棚腿和梁以及松動頂幫時，人員應站在支架完整牢固處。

⑶從原棚梁下打上臨時點柱開始，到沒有架設好新的支架時，禁止人員通過。

⑷在刮板輸送機道工作時，必須首先與刮板輸送機司機取得聯系，并停止刮板輸送機。

⑸使用回柱絞車時按回柱絞車的有關規定執行。⑹臥底或挑頂需要放炮時，按《煤礦安全規程》有關規定執行。

⑺挑頂工作事先應按規定加固前后三架棚子，拆除棚子時，要拆一架補一架，一架未完工前，不準拆除下一架，嚴禁空頂作業。

⑻使用木梁金屬支柱（摩擦支柱、單體液壓支柱），架設 新的支護時，應一梁三柱并留寬0.7米以上的人行道。

⑼使用鉸頂梁或十字鉸接頂梁時應注意以下事項： ①鉸接梁或十字梁要相互鉸接好，梁軸的方向要便于回撤。

②鉸接梁或十字梁要掛平，懸空處要用舊料填實背牢。③鉸接梁或十字梁的方向要于巷道的方向一致，要隨時注意調整梁的懸掛方向。

⑽超前工作面處理的距離不少于3米，所用支柱柱頭必須栓好，防止倒柱傷人。

⑾上棚梁時人員必須口號一致，手不準扶在梁的上面，要扶在側面，頭部要在安全一側。

（二）、工作面超前支護工作

14．工作面上下順槽20米范圍內應加強支護。15．支護方式按作業規程規定執行。

（三）、更換棚腿或棚梁工作

16．凡巷道支架發生彎曲、腐朽、錯口、折斷、破裂等現象都必須及時更換。

17．換棚子時，必須拆一架補一架，支設穩固后再拆另一架，嚴禁空頂作業。

18.更換棚腿時，要先在該棚子所換棚腿側的梁下打上1-2根鴨嘴柱、摩擦支柱或單體液壓支柱，支護好頂梁后再換棚腿。

19．更換棚梁時，要先在棚梁的一側架設臨時支架后，方 可去梁，但在去梁前應先將棚腿用塘材、板皮背好，以防止換梁時倒柱。

（四）整修舊巷、處理冒頂巷道

20．整修舊巷時，必須有足夠的風量，特別是獨頭巷道的整修，必須經瓦檢員隨時進行有害氣體的檢查，發現問題應及時撤出人員，按有關規定進行處理。

21．整修舊巷操作順序

在預回撤棚子的外側架設臨時支架——松幫回撤棚腿——鑿掉兩幫活渣——回撤原棚梁下支護點柱——將梁回掉—鑿頂擴幫——給新棚子——剎背護頂——將新支架兩幫背緊。

22．處理冒頂的操作方法

⑴巷道局部冒頂，但還未冒嚴，壓力已相對穩定的操作方法：

①加固冒頂處兩側支護，在緊靠塌冒處附近的支架棚梁上打上點柱，必要時把靠近塌冒處的支架用鋼梁聯成牢固一體。

②先清理巷道兩幫塌冒物，清理到夠作一架棚子的空間時再挖腿窩，其深度不準超過鄰近腿窩深度。

③棚子的梁、腿、剎背材料要事先準備好其材質、規格及棚距要符合作業規程或補充措施規定，立棚腿、上梁要迅速、準確，并立即剎頂背幫，然后清理巷道中間的塌冒物。

④按上述方法逐架往前做，直到做通為止，如塌冒處支架上方留有空洞，則需用木料與頂板接實。

⑤塌冒區支架上方空洞要由有經驗的老工人處理，如需碼 木垛接頂，必須先用1.2米以上的長把工具把上方、兩幫活塊找下來，必要時在棚梁上打上臨時點柱，確認安全后，在用板梁、道木或圓木在棚梁上碼成井字型垛與頂接實，剎好周幫。

⑥從維修開始到完工，除操作者要集中精神按工藝要求操作外，還必須設一專人觀察頂幫動靜，發現問題立即處理，情況嚴重時要立即將人員撤到安全地點，待壓力穩定后在恢復工作。

⑦要經常檢查瓦斯含量，確保空氣符合規定要求。⑵局部巷道已冒嚴，壓力已相對穩定時的操作方法： ①加強通風，風量要適當，確保有害氣體控制在允許范圍內。

②塌冒處兩側支護加固方法同上。

③將直徑12厘米左右的半圓木小頭削尖，在最靠近塌冒處加固的棚子處打釬子，釬子插入1米為好，釬子密度視需要而定，然后清理巷道兩幫塌冒物，到夠作一架棚子空間時挖腿窩，中間的塌冒物盡量不動，腿窩一旦挖好立即立上棚腿接著上梁，如遇大塊，釬子插不進去，可用鋼釬鑿碎，如實在鑿不碎，可將大塊適當下放，找出縫隙插入，把上部的塌物托住或固定住，盡量不讓頂幫塌冒物往下冒，把維修工程量減少到最底限度。

④其余操作方法同前。

⑶局部巷道已冒嚴，壓力不穩定且還在塌冒時的操作方法： ①按上述方法，確保塌冒處兩側安全，使危險區控制在最小范圍內。

②待壓力穩定，聽不道冒落聲后再按前述方法操作。

四、收尾工作

23．工作完工后，要把施工地點的煤矸清理干凈，各種物料存放或外運到指定地點，各種管線綁掛整齊，設備按完好標準要求移設好。

24．待質量驗收員驗收，質量合格后方可收工。25．應向區（隊）值班人員和接班人員詳細匯報，并交清工作地點的頂板、支架等情況。

井下機械維修工操作規程 一、一般規定

1．井下機械維修工（以下簡稱維修工）必須具備一定的鉗工及液壓基礎操作知識，經過培訓考試合格后，持證方可上崗。

2．維修工必須熟知自己的職責范圍，熟練掌握所維修設備的技術性能、完好標準、檢修工藝和檢修質量標準，并了解周圍環境及相關設備的配合關系。

3．下井前，要由維修工作負責人向有關人員講清工作內容、步驟、人員分工和安全注意事項，維修工要根據當日工作的需要認真檢查所帶工具是否完好、齊全，材料、備件是否充 足，是否與所檢修和維修設備需要的材料備件型號相符，并備好專用停電牌。

4．維修工在進行檢修工作時，不得少于2人，在維修時應與司機配合好。

5．不允許在井下拆檢的設備、部件等，必須及時升井檢修。

6．在距檢修地點20米內風流中瓦斯濃度達到1%時，嚴禁送電試車，達到1.5%時，停止一切作業，并切斷電源。

7．在傾角大于150的地點檢修和維修時，下方不得有人同時作業。

二、操作前的準備

8.維修工進入現場后，要與所維修設備及相關設備的司機聯系，處理故障時，要確認故障的部位和性質。

9．在檢修現場，檢修負責人要講清工作內容、步驟、分工和安全措施，清點所帶材料、備件，應符合維修需要。

10．清理所維修設備的現場，應無妨礙工作的雜物。需吊掛起重裝備的支撐物應牢固，檢查周圍有無其它不安全因素，如有問題，應處理后方可作業。

11．對所維修的設備停電、閉鎖并掛停電牌，并與相關設備的司機或周圍相關環節的工作人員聯系，必要時也需對相關設備停電、閉鎖并掛停電牌。

三、操作

12．維修工對所負責的設備維護檢查時應注意： ⑴檢查各部緊固件應齊全、可靠。

⑵潤滑系統中的油嘴、油路應暢通、接頭及密封處不漏油，油質、油量應符合規定。

⑶轉動部位的防護罩應齊全、可靠。⑷機械（或液壓）安全保護裝臵應可靠。⑸各焊件應無變形、開焊和裂紋。

⑹機械傳動系統中的齒輪、鏈輪、鏈條、刮板、托輥、鋼絲繩等部件磨損（或變形）無超限，運行正常。

⑺減速箱、軸承溫升正常。

⑻液壓系統中的連接件、油管、液壓閥、千斤頂等應無滲漏、無缺損、無變形；

⑼相關設備的搭接關系應合適，附屬設備應齊全完好； ⑽液力偶合器的液質、液量、易熔塞、防爆片應符合規定； ⑾輸送帶接頭可靠并符合要求，無撕裂、扯邊； ⑿上、下運輸送帶應檢查防逆止裝臵，各項保護應齊全可靠；

⒀發現問題應及時處理，或及時向當班領導匯報。13．在打開機蓋、油箱進行拆檢、換件或換油等檢修工作時，必須注意遮蓋好，嚴防落入煤矸、粉塵、淋水或其它異物等；注意保護設備的防爆面結合面，以免受損傷；注意保護拆下的零部件，應放在清潔安全的地方，防止損壞，丟失或落入機器內。

14．在吊運物件時，必須檢查周圍環境，檢查吊梁、吊具、繩套、滑輪、千斤頂起重設施和用具，應符合安全要求。

15．處理刮板輸送機浮鏈時，應停止本機。調整中部槽平直度時，嚴禁用腳蹬、手搬或用撬棍別運行中的刮板鏈。

16．進行縮短、延長中部槽作業時，鏈頭應固定，應采用卡鏈器，并在機尾處裝保護罩。

17．處理機頭或機尾故障、緊鏈、接鏈后，起動試車前，人員必須離開機頭、機尾，嚴禁在機頭、機尾上部伸頭察看。

18．處理輸送帶跑偏時，應停機調整上、下托輥的前后位臵或調整中間架的懸掛位臵，嚴禁用手腳直接拽蹬運行中的輸送帶。

19．檢修輸送帶時，工作人員嚴禁站在機頭、尾架、轉動滾筒及輸送帶等運轉部位的上方工作，如需處理事故必須站在上述部位工作時，要派專人停機、停電、閉鎖、掛停電牌后方可作業。

20．在更換輸送帶和輸送帶接頭時，應遠離轉動部位5米以外作業，如需點動開車并拉動輸送機時，嚴禁站在轉動部位上方和任何部位直接用手拉或用腳蹬踩輸送機。

21．需要在井下焊接作業時，必須按《煤礦安全規程》中的有關條款和安全技術措施執行。

四、收尾工作

23．維修工應會同司機對維修部位進行檢查驗收，并就檢修部位、內容、結果及遺留問題做好檢修記錄。

24．檢查清點工具及剩余材料、備品配件特別是運轉部位

不得有異物。

25．認真清理檢修現場。

采掘維修電工操作規程 一、一般規定

1．采掘維修電工必須持合格證上崗作業。

2．采掘維修電工必須熟悉《煤礦安全規程》、《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質量標準》及電氣防爆的有關規定和標準。

3．采掘維修電工必須熟悉維修范圍內的供電系統、設備分布、設備性能及電纜與設備的運行狀況。

4．采掘維修電工必須忠于職守，精心維護，遵守勞動紀律和各項規章制度。

5．采掘維修電工必須清楚礦井及采掘巷道布臵、工作地點的安全狀況和瓦斯濃度，并熟悉出現事故的停電順序和人員撤離路線。

二、操作前準備工作

6．準備材料、配件、工具、測試儀表及工作中應用的其它用具。

7．辦理計劃中的停電審批單、高壓停電工作票，與通風部門聯系安排瓦斯測試事項。

8．在工作地點交接班，弄清前一班遺留的問題，安排本班工作計劃。

三、操作

9．接班后對維護地區內電氣設備的運行狀況、電纜吊掛及保護設施進行巡檢，并做好記錄。

10．巡檢中發現設備失爆、保護失靈等問題時，要及時進行處理，對處理不了的問題，必須停止運行，并向值班領導匯報。

11．在采掘區內檢查電氣設備時要注意下列事項： ⑴只有在瓦斯濃度低于1%的風流中，方可停電打開低壓電氣設備的門（或蓋）目視檢查，使用電工儀表測試，用導體對地放電。

⑵檢查高壓設備時，必須執行工作票制度，切斷前一級開關電源后再進行工作。

⑶在有瓦斯突出或瓦斯噴出危險的巷道內打開設備蓋檢查時，必須切斷前級電源開關再進行檢查。

12．從事檢修工作時，必須執行停送電制度，檢修電氣設備時必須切斷前一級開關電源，實行機械閉鎖，并掛“有人工作，嚴禁送電”警示牌。送電時，指定專人送電，不得盲目送電，有兩組以上人員在同一供電系統上工作時，要分別掛停電專用牌，要互相聯系無誤后，方可送電。嚴禁約定時間送電。

13．電氣設備開蓋檢查前必須用與電源電壓等級相符合的驗電筆驗電，確認無電壓后進行放電，放電完畢后工作。

14．電氣設備檢修應在支護良好、周圍環境瓦斯濃度在1%以下工作。電氣作業應不少于2人，1人監護，1人工作。

15．在檢修開關時，不準任意改動原設備上的端子位序和標記，要保護好隔爆面，所更換的保護組件必須經公司測試組測試。在檢修有電氣聯鎖的開關時，必須切斷被聯鎖開關中的隔離開關，實行機械閉鎖，懸掛“有人工作，禁止送電”標志牌。裝蓋前必須檢查防爆腔內有無遺留的線頭、零部件、工具、材料等。

16．井下供電系統發生故障后，必須查明原因，找出故障點，排出故障后方可送電，禁止強行送電或用強送電的方法查找故障。

17．局部通風機、瓦斯自動檢測報警斷電裝臵與掘進電源必須實行聯鎖，嚴禁任意停止局扇運轉，局部通風機及其供電系統需要停電時，必須經公司相關領導批準，采取相應措施后方可停電停局扇；在恢復送電前，必須由瓦檢員檢查瓦斯濃度，允許后（局扇及其開關地點附近10米以內風流中瓦斯濃度都不超過0.5%時）方可送電，開動局部通風機。

18．發生電氣火災及異常火災時，必須切斷就近電源，用滅火器材滅火，并向調度匯報，按調度指令切斷有關的其它電源。

19．采區膠帶輸送機的低速、跑偏、煙霧報警、煤位及溫度等保護裝臵發生故障時應立即進行處理，嚴禁甩掉保護裝臵運行。

20．電氣安全保護裝臵的維護與檢修 ⑴不準任意調整電氣保護裝臵的整定值。

⑵采區供電系統的檢漏裝臵必須按規定試驗，嚴禁甩掉漏電保護運行。

⑶移動變電站低壓檢漏裝臵的試驗按有關規定執行，補償調節裝臵經一次整定后，不能任意改動。用于檢測高壓屏蔽電纜監視性能的急停按鈕應每天試驗一次。

⑷在采區內做過流保護整定試驗時，應與瓦檢員一起進行。

21．在采掘區內使用普通型儀表進行測量時，應嚴格執行下列規定：

⑴測試儀表由專人攜帶和保管。⑵測量時，1人操作，1人監護。⑶測試地點瓦斯濃度必須在1%以下。

⑷測試設備和電纜的絕緣電阻后，必須將導體放電。⑸測試電子元件設備的絕緣電阻時，應拔下電子插件。22．安裝與拆卸時應注意下列事項：

⑴設備的安裝與電纜敷設應安設在頂板和底板無積水的地方，應不妨礙人員通行，距軌道和鋼絲繩應有足夠的距離，并符合規程規定。

⑵直接向采煤機供電的電纜，必須使用電纜夾，無法上電纜夾的電纜放在專用的電纜車上。

⑶橡套電纜之間的直接連接，必須采用流化熱?或有同等效能的冷補工藝。綜掘機、耙斗機、裝巖（煤）機及電煤鉆的負荷電纜，禁止使用接線盒連接。其它電纜的連接按有關規定

執行。

⑷用人力敷設電纜時，應將電纜順直，在巷道拐彎處不能過緊，人員應在電纜側搬運。

⑸工作面與順槽拐彎處的電纜要吊掛牢固，禁止在三角區吊掛電纜，工作面的電纜及開關的更換，必須滿足設計要求。

⑹搬運電氣設備時，要綁扎牢固，禁止超寬超高，要聽從負責人指揮，防止碰人和損壞設備。

⑺嚴禁帶電搬運設備。

四、收尾工作

23．清點工具、儀器、儀表、材料，填寫檢修記錄。24．現場交接班，將本班維修情況、事故處理情況、遺留的問題向接班人交接清楚。對本班未處理完的事故和停電的開關，要重點交接，交接清楚后方可離崗。

掘進工操作規程

參加掘進工作的全體施工人員都必須認真學習《掘進工作面作業規程》，認真貫徹《掘進工作面作業規程》所規定的各種要求與安全技術組織措施。

一、鉆眼

（一）準備工作

1、檢查工作面范圍內的巷道支護是否完好，頂幫是否安全。若發現支護損、缺等安全問題時，應處理后方可進行其它作業。

2、檢查工作面的通風情況是否良好。風筒口距工作面的距離、沼氣和二氧化碳濃度、溫度等是否符合煤礦安全規程和作業規程的規定，通風設施是否完好、正常。

3、檢查工作面的臨時支護和空頂距離是否符合作業規程規定。如不符合規定或不安全時，必須立即進行支護。

4、檢查巷道中腰線是否正確。如發現有問題時，應請測量人員進行校正。

5、鉆眼前，工作面要進行敲幫問頂工作，有危巖、懸煤矸時，要及時處理，難于處理時，要進行臨時支護，在支護完整條件下鉆眼。

6、鉆眼前，檢查風鉆運轉是否達到完好要求，風水管線是否完好暢通，接頭是否連接牢固。發現有問題應先處理好，才準備打眼。

（二）鉆眼操作

1、在鉆眼過程中，工作人員必須精力集中，注意觀察鉆進情況。

2、發現有煤巖變松、片幫、來壓或鉆孔中有壓力水、水量突然增大，或出現有害氣體涌出等異常現象時，必須停止鉆眼，并向有關部門及時匯報。

3、嚴格按標定的眼位和放炮說明書規定的炮眼角度、深度、個數進行鉆眼。凡出現掏槽眼相互鉆透或不合格的炮眼，必須重新鉆眼。

4、鉆眼時要隨時注意煤巖幫、頂板，發現有片幫、冒頂危險

時，必須立即停鉆處理。

5、鉆眼時，鉆桿不要上下、左右擺動，以保持鉆進方向；鉆桿下方不要站人，以免鉆桿折斷傷人。

6、開眼時，應把風鉆操縱閥開到輕運轉位臵，待眼位穩固并鉆進20-30毫米以后，再把操縱把手扳到中運轉位臵鉆進，直到鉆頭不易脫離眼口時，再全速鉆進。

7、遇有突然停風、停水時，應將風鉆取下，鉆桿拔出，停止鉆眼。

8、施工中，嚴格執行敲幫問頂制度。開工前、鉆眼前、放炮后，支護前都要進行敲幫問頂工作，及時處理危巖活石。

9、在向下掘進的傾斜巷道工作面鉆底眼時，鉆桿拔出后，應及時用木棍把眼口堵好，防止煤巖粉把眼口堵塞。

10、在傾角較大的上山工作面鉆眼時，應設臵牢固可靠的腳手架，必要時工作人員要配戴保險帶。巷道中必須設臵擋板，防止人員滑下和煤巖滾動傷人，并把電纜、風、水管固定好。

（三）收尾工作

鉆眼結束后，應將鉆眼工具、設施撤出工作面，存放在安全地點，將風、水管閥門關閉，軟管盤放整齊。

二、支護

（一）準備工作

1、施工前，需備齊支護材料和施工工具。支護材料的質量規格應符合作業規程規定。

2、支護前和支護過程中，要經常敲幫問頂，用長柄工具及時

處理危巖、活石。

（二）架棚支護

1、木棚的架設應按照挖柱窩、立棚腿、上頂梁、背齊背緊頂幫、打緊楔子的順序進行。

2、架棚頂梁與立柱的連接為相互咬合的親口接形式。柱口和梁口的深度不得大于料徑的1/4。

3、柱窩下是軟巖(煤)時,要采取防止柱腿鉆底的措施.在柱腿下加墊塊時，其規格、材質必須符合作業規程要求。

4、木棚的質量要求：梁平柱正，扎角對稱，不迎不退（棚子垂直底板）接頂接幫。背板為雙數，同時避開中心線，兩幫背板應避開2/3高度。

5、在傾斜巷道內架棚，必須有一定的迎山角。迎山角值應符合作業規程的規定，嚴禁支架后仰。

6、架設巷道棚子之間必須安設拉桿或撐木。上下山巷道棚子之間，迎頭10米內應采取防止放炮崩倒支架的措施。

7、對壓力大的巷道架設對棚時，對棚應一次施工，不準采用補棚的方法，以免對棚高低不平，受力不均。

（三）收尾工作

1、未用完的支護材料應堆放到指定地點，并碼放整齊。

2、施工工具應在指定地點擺放整齊。

三、綜合防塵

掘進工作面的綜合防塵措施為：濕式鑿巖、放炮噴霧、沖洗巖幫、裝巖灑水、加強通風。

巷道維修工操作規程

1．各種巷道的維修、修復工作必須編制專門安全措施，并報礦井技術負責人批準后實施。

2．煤礦井下各類巷道高度不得低于《煤礦安全規程》第21、22 條規定，支護應完好。不符合上述要求的要進行維修，3．修復舊巷道時，必須首先進行瓦斯檢查和通風，各類氣體的濃度符合《煤礦安全規程》規定后，方可操作。

4．在有車輛運輸的巷道中進行巷修工作時，要設臵警示標志，注意來往車輛。

5．在有架空線的巷道中進行巷修工作時，要首先切斷架空線的電源，掛上停電牌，接上臨時接地線后，方可開始巷修工作。6．對支架進行維修和更換時，要事先對該地點進行加固，可靠安全長度不低于10米。具體施工可按“支護工”的有關規定執行。

7．更換支架時，新的支架支護強度不得低于原有支架（完好狀態時）的支護強度。

8．在維修巷道中需要放炮時，必須按照爆破工操作規程操作。9．在維修巷道中，要保證安全出口，由外向里施工。10．備齊所需工具，如風鎬、風鉆、電鉆、鋸、鐵锨等，長把工具的攜帶要遵守有關規定。

11．根據“安全規定”中的要求，檢查是否具有正常操作的條件。

12．本工種操作應遵照下列順序進行： 安全檢查→維修支架→清理現場。13．梯形棚（鐵、木）支架的維修

（1）梯形棚（鐵、木）支架的維修一般有換1 條腿、2 條腿、棚梁和全部更換幾種施工。（2）換1 條腿時：

①先在斷腿的鄰近處打1 根臨時支柱，替換已經損壞的棚腿支撐原來的棚梁。

②在頂梁上要設拉木，剎滿剎牢，以防止頂梁滑動。③小心的處理大塊的浮石、浮煤。

④開挖巷道幫（如果未變形，可以不進行此項工作）。⑤挖柱窩，更換新的棚腿。

⑥在更換完后，支架與頂幫之間的空隙，必須塞緊、背實。⑦在支架間，安設牢固的撐木或拉桿。（3）換2 條腿時：

①先在兩幫的原來棚腿鄰近處各打1 根臨時支柱，替換已經損壞的棚腿，或采用抬棚托住頂梁。

②其余方法與更換1 條腿時的操作一樣，但要先換1 條腿后，再換另外1條腿。

③如果巷道高度不夠，可以參照第21 條“更換全部支架”和“支護工”等的操作方法。

④在更換完后，支架與頂幫之間的空隙，必須塞緊、背實。⑤在支架間，安設牢固的撐木或拉桿。

41（4）換頂梁時：

①復原來的支架棚腿未動、未損壞的，可以不更換棚腿。②用拉條、撐桿加固棚腿。

③用幾排串釬貫穿于兩架完好的頂梁之上，擋住上部浮石。④更換頂梁，保證做到親口吻合。

⑤在更換完后，支架與頂幫之間的空隙，必須塞緊、背實。⑥在支架間，安設牢固的撐木或拉桿。（5）換全部支架時：

①加固臨近的完好的支架，留好退路。

②如果維修棚梁上部冒落較高，浮石較大，應在施工地點設臵小型木垛，并進行瓦斯檢查。

③然后按照換棚腿、換頂梁的方法，逐項操作。（6）換金屬支架時，要防止金屬撞擊產生火花。14．U 型鋼拱型支架巷道維修（1）U 型鋼拱型支架的更換：

①在壞棚處，打1 根支柱，支撐到拱形的最高點的頂梁上。如果連續幾架棚子損壞，應架設抬棚，并將所有損壞棚子的頂梁托住。

②用手鎬掏空棚腿處的煤矸。③擰松卡纜螺栓，撤下棚腿。

④檢查2 節U 型鋼搭接處是否有劈裂、變形，如有，需要更換整個支架。

⑤換上新的卡纜螺栓，接上棚腿。

⑥確認卡纜螺栓擰緊后，撤下先前安設的支柱。

⑦棚腿與梁搭接處的曲率半徑要一致，如果不一，需要重新調整。

⑧在更換完后，支架與頂幫之間的空隙，必須塞緊、背實。⑨在支架間，安設牢固的撐木或拉桿。

（2）U 型鋼拱型支架其他部位的更換，應參考上面的規定進行。

15．砌碹巷道的維修

（1）按規定準備好材料，并停電、保護好電纜、水溝、管路等。

（2）加固臨近巷道，確保安全出口。

（3）傾斜巷道施工前，在施工地點的上下兩頭必須分別設臵臨時保護擋板，以防矸石、料石等物滾動傷人。（4）砌碹巷道維修方法有3 種：

①拆除舊碹體，澆注新碹體。當有較大區段砌碹巷道遭破壞而需翻修時，采用該方法。按下列順序進行操作：

a.拆除舊碹體應自拱頂開始向兩側拱基和碹墻進行，直至墻基。

b.及時清掉頂幫的浮矸。

c.打臨時木柱或架木支架（當頂壓大時，可架工字梁或槽梁金屬支架）。

d.如拆除碹體后，巷道斷面不足，需刷幫處理至巷道輪廓基本符合要求。

e.拆除一定距離后，可以按照正常的砌碹巷道施工操作規程進行。

f.不回收的臨時支架與頂幫的空隙要用碎矸石或低標號混凝土填塞充滿。

g.當碹墻完好而碹拱遭破壞需翻修時，應先自拱頂向兩側拆除拱頂至拱基，并在碹墻上架設臨時木支架，至一段距離后，即可架設模板按照普通砌碹巷道方法進行澆注。②裂縫修補法。a.加固支護。

b.將裂縫擴大、加深。c.填充富質水泥漿（1 ：1）。③局部修補法。a.加固支護。

b.將原來的碹體挖出。c.清理、沖洗處理部位。d.加鋼筋網，澆筑混凝土。6．錨噴巷道的維修

（1）拱頂、兩幫小面積脫皮，可以采用補噴的辦法。（2）拱頂、兩幫脫皮面積超過2平方米，脫深為0．3 ～0．5 米時，可以采用補打加長錨桿掛網聯合補噴的辦法。（3）大面積冒落，連續失修巷道長度超過5 米、冒落高度超過0．5 米、錨桿松脫的，可以采用拱型支架和砌碹維修或其他聯合支護的方式。

44（4）塑性變形大、位移量大、原來噴層脫落但未冒頂的，可以采用錨噴網加拱型支架聯合支護的方法。

（5）錨噴巷道的維修操作，可以參考掘進錨噴支護的操作規程。

17．大冒頂巷道的維修

（1）觀察分析頂板、瓦斯等情況，制定出施工措施。（2）在冒落區周邊打臨時支柱，將冒落處的頂板托住。（3）逐步向冒落區推進，清理冒落矸石（煤）。

（4）依次由一端架設棚子，棚子以上未接頂的地方要用木垛接頂。

（5）進行安全檢查，確認無危險后，方可收工。

18．開岔門處抬棚的維修，首先檢查維修、加固周邊的支架，然后再進行抬棚更換。具體施工操作方法，應按照“支護工”的有關規定和架棚巷道的支護等章節進行。

19．進行木垛盤式反井維修時，應編制專門安全措施，配齊安全裝臵。

（1）檢查維修反井上口的抬棚及垛盤鎖口棚。

（2）反井上口安裝一個鎖口盤，支撐住反井上口梯形支架，防止頂部坍塌。

（3）如果反井不做通風之用，需在鎖口盤上放臵遮擋物，以便接住上部墜落物。

（4）檢查維修井中各垛盤時，應由上向下逐架檢查維修。（5）維修人員操作時，必須佩帶安全帶。

第三篇：煤礦安全生產操作規程

目

錄

溜子司機操作規程........................................................................................................1 端頭支護工操作規程....................................................................................................1 攉煤工操作規程............................................................................................................2 采煤工操作規程............................................................................................................2 體液壓支柱支、回柱工操作規程................................................................................3 放煤工操作規程............................................................................................................4 撿矸工操作規程............................................................................................................5 采煤隊爆破工操作規程................................................................................................5 皮帶巡道工操作規程....................................................................................................6 移溜工操作規程............................................................................................................6 電煤鉆打眼工操作規程................................................................................................7 乳化泵司機操作規程....................................................................................................8 回采巷道維修工操作規程..........................................................................................11 井下機械維修工操作規程..........................................................................................14 采掘維修電工操作規程..............................................................................................15 掘進工操作規程..........................................................................................................17 巷道維修工操作規程..................................................................................................19 推車工操作規程..........................................................................................................21 耙斗裝巖司機操作規程..............................................................................................22 機修工操作規程..........................................................................................................22 運料工操作規程..........................................................................................................22 打眼工操作規程..........................................................................................................25 爆破工操作規程..........................................................................................................26 人力裝矸工操作規程..................................................................................................26 架棚支護工操作規程..................................................................................................27 班組長安全操作規程..................................................................................................27 礦燈充電工操作規程..................................................................................................29 空氣壓縮機操作規程..................................................................................................29 電氣安全操作規程......................................................................................................30 氧焊、氣割工操作規程..............................................................................................31 離心式水泵的操作規程..............................................................................................33 潛水泵操作規程..........................................................................................................34 高壓電氣實驗操作規程..............................................................................................35 配電工操作規程..........................................................................................................35

膠帶運輸機操作規程..................................................................................................36 氣腿式鑿巖機操作規程..............................................................................................37 人車跟車工作操作規程..............................................................................................37 電煤鉆操作規程..........................................................................................................38 普通車床操作規程......................................................................................................38 電焊工操作規程..........................................................................................................40 木工帶鋸機操作規程..................................................................................................41 園盤鋸操作規程..........................................................................................................41 刨木機操作規程..........................................................................................................42 局部通風機操作規程..................................................................................................42 抽風機操作規程..........................................................................................................44 鍋爐工操作規程..........................................................................................................46 井下電氣維修工操作規程..........................................................................................50 維修鉗工操作規程......................................................................................................52 外線電工操作規程......................................................................................................53 內線電工操作規程......................................................................................................54 高壓電氣試驗操作規程..............................................................................................56 地面變電所設備操作規程..........................................................................................56 振動篩操作規程..........................................................................................................57 給煤機操作規程..........................................................................................................58 砂輪機操作規程..........................................................................................................58 翻矸機操作規程..........................................................................................................59 礦車修理工操作規程..................................................................................................59 軌道工操作規程..........................................................................................................60 小絞車司機操作規程..................................................................................................61 信號工安全操作規程..................................................................................................63 把鉤工安全操作規程..................................................................................................64 提升機司機操作規程..................................................................................................65 火工品管理員安全技術操作規程..............................................................................70 通風工操作規程..........................................................................................................71 測風工操作規程..........................................................................................................72 探放水工規程..............................................................................................................72 監測工操作規程..........................................................................................................73 瓦檢員操作規程..........................................................................................................74

溜子司機操作規程

1.開車前的檢查與準備：

1.1檢查各部螺絲是否緊固，聯軸器是否良好，防護罩是否齊全，潤滑油是否足夠。1.2檢查刮板是否齊全，有無彎曲和歪斜，連接是否良好。

1.3檢查電纜是否懸掛整齊，開關是否正立平穩，電氣設備有無失爆現象。1.4經檢查沒有問題時，合上開關手把。

1.5檢查液壓聯軸器水是否裝滿,是否是易熔合金片。2.操作方法

2.1聽開車信號后，開車時應先點動（一開一停）一次，沒有問題時才正式開車。

2.2因負荷大起動困難時，最多起動次數不得起動3次，每次不得超過15秒，否則應停車處理，嚴禁重載起動。

2.3正常情況下，停車前應將溜槽里的煤拉完，以免造成下次起動困難。無特殊情況不允許重載啟動。3.運行注意事項：

3.1.隨時檢查電動機，減速器的聲音和溫度是否正常，防止損壞電機。3.2隨時觀察刮板鏈的松緊情況，防止回空鏈拉回煤。3.3發現前臺停車或溜煤眼裝滿時，應及時停車。

3.4注意取出隨著煤炭支運出來的排柴、坑木和大塊矸石，防止進入溜煤眼。3.5運輸機運轉時，嚴禁在溜槽里行人，不得長時間空負荷運轉。3.6隨時清理機頭附近的浮煤和矸石，保持電機散熱良好。

3.7下班時，應將溜槽里的煤拉完，把機頭附近清理干凈，將開關手把打到零位。

端頭支護工操作規程

1.工作面端頭支護采用11#工字鋼梁四對八梁，交替邁步使用。打好切頂支柱，切頂支柱用單體液壓支柱和絞接頂梁配合支護，并打好斜撐支柱。

2.長鋼梁必須保持一梁三柱，排距、柱距、長鋼梁間距符合作業規程規定，支柱迎山有力。3.每對長鋼梁兩梁間的交錯長度，必須符合作業規程規定。4.長鋼梁必須垂直煤壁，架設平整，緊貼頂板。5.必須先移端頭支護，后移機頭機尾。

6.上下缺口放炮后，當頂板破碎、斷層、壓力大時，必須先支設臨時支柱，處理好安全后才能出煤，移端頭支護。

7.當長鋼梁出現變形、損壞時，必須及時更換合格的長鋼梁。

攉煤工操作規程

1.攉煤前嚴格執行敲幫問頂制度，發現不安全因素，必須先處理好后才能進行攉煤工作。

2.攉煤工必須在支架支護下工作，嚴禁空頂作業。根據具體情況支設臨時支柱，并認真處理傘檐和松動的煤壁，然后才能工作。

3.攉煤時遇有瞎炮、丟炮時，嚴禁手拉，鎬刨，必須由放炮員按規定處理瞎炮。

4.攉煤時不得將大塊矸石裝進溜子里，應把大塊矸石丟入采空區，并將大塊煤碎成小塊攉入溜子內。5.不準騎跨溜子、牽引繩或錨鏈攉煤，以防止傷人。

采煤工操作規程

參加采煤工作面作業的各工種人員都必須認真學習《采煤工作面作業規程》，認真貫徹作業規程所規定的各種要求與安全技術組織措施。

（一）打眼

1、打眼工作順序

準備(領取工具→攜帶工具→敷設電纜)→檢查→處理→打眼操作(試轉→開眼→鉆進→排煤粉)→工作結束

2、打眼前的檢查和處理

（1）對工作地點的頂板、煤幫、支護應進行全面檢查，待問題處理后方可打眼，打眼前，必須敲幫問頂，遇有傘檐、浮塊等應用手鎬、長撬處理掉。

（2）用鐵絲把鉆頭固定在鉆桿上，釬尾套在電鉆卡套內，要緊密結合，起動電鉆檢查旋轉方向是否正確。

3、電鉆、鉆桿、電纜的檢查和準備。

（1）電鉆開頭應靈敏可靠，防爆插銷嚴密，如發現有火花痕跡，不準使用。（2）電鉆應試轉一下，其轉動方面正確，聲音正常。（3）電纜無“雞爪子”，無“羊尾巴”，無明接頭，不漏電。

（4）將電纜燒成圓圈，其一端固定在電鉆上并系結好，要手握電鉆手把或肩背電鉆的電纜。不準安上鉆桿挑著電鉆作業，不準用電纜拖拉電鉆，更不準帶電拖拉電鉆，嚴禁強拉硬拽。（5）搬運、移動電鉆時，必須卸下鉆桿。

（6）急傾斜工作面要用結實繩子卸套運送電鉆。

（7）采準巷道內的電纜都必須吊掛整齊牢固，不許隨意仍放，散亂堆積。

4、有下列情況之時，不準打眼或應立即停止打眼，在向上級匯報并妥善處理、確認安全后，方能繼續打眼。

（1）工作面風流中瓦斯濃度達到1%時。

（2）發現煤層內有連續小煤炮聲響或有大量瓦斯涌出，有煤和瓦斯突出征兆時。

（3）發現煤層變潮、煤層松軟，有掛煤、掛汗、出現霧氣、水叫、頂板淋水加大、空氣變冷的透水預兆時。

（4）打眼中突遇壓力水從鉆孔流出時，應立即停鉆并不準抽動鉆桿。（5）工作面局部頂板來壓、片幫嚴重。（6）控頂距離或空頂超過作業規程的規定。（7）支護不齊全、不牢固或倒棚未扶處。

5、打眼工應按作業規程中爆破說明書的炮眼布置方式打眼。對凹凸不平的煤壁要根據情況減少或加大眼深，保證放炮后的煤壁平直。

6、打眼時必須兩人操作，一人在電鉆一側領釬導眼，一人在另一側緊握電鉆手把操作。

7、開眼時，硬煤要先用手鎬刨點定位，軟煤可直接用鉆頭開定眼。定好位后，使鉆頭頂緊定位點，間斷 地送電二、三次，使鉆頭鉆進煤體。

8、鉆頭鉆進煤體后，根據爆破說明書的規定，調整打眼的方向和角度。推進時要均勻使勁，不可用力生猛，要順勢推進，每隔一段時間要來回拉動鉆桿，排除煤粉。

9、有下列情況之時，應立即停止打眼。（1）出煤卡住鉆頭或鉆桿；（2）電鉆聲音突然不正常；

（3）電鉆外殼超溫（60度或燙手）或有燒焦味；（4）電鉆鉆桿嚴重震動；（5）電鉆外殼帶電。

10、處理瞎炮時的打眼工作。

（1）要在班組長直接指導或放炮員的配合下進行打眼；

（2）應用木扦或竹扦挖出部分炮泥，并插入炮棍以確定瞎炮炮眼方向；

（3）在距瞎炮至少0.3米處，平行瞎炮眼打新眼，其深度可稍大于瞎炮深度。

11、要向放炮員交代本班打眼情況。尤其要交代清楚瞎炮的具體位置及注意事項。(二)支護

1、每個工作面必須備齊鐵錘、鋼釬、斧子、鋸子、量具等工具；備足符合作業規程規定的支護材料。

2、上班前、放炮前和放炮后，首先必須進行敲幫問頂，敲幫問頂前先清除好退路，發現不正常聲音時，說明頂板已經離層須將離層的巖石處理干凈。

3、工作地點后應檢查頂板、煤幫和支護是否符合質量要求，發現隱患要及時處理。

4、煤層頂板支護的坑木直徑必須隨著煤層的厚度增大而增大，必須符合作業規程規定。

5、打點柱時，坑木粗頭向上，且與頂板垂直線有3°～5°的迎山角，點柱支護在堅硬的巖石上，嚴禁支護在浮煤浮石上；當開采急傾斜煤層時，點柱應緊靠煤壁。

6、煤層頂板有裂隙時，必須采用帶帽點柱，即在點柱上端墊一塊長度0.3～0.5米、寬度0.1～0.2米、厚度0.05米的木板，且木板方向應裂隙方向垂直。

7、煤層底板有裂隙時，必須采用穿鞋點柱，即在點柱下端墊一塊長度0.3～0.5米、寬度0.1～0.2米、厚度0.05米的木板，且木板方向應裂隙方向垂直。

8、工作面需要采特殊支架形式的中，應嚴格按作業規程規定執行。

9、采煤工作面確實需要回柱的，應在水平負責人和安全員指導下，嚴格按作業規程規定執行。

體液壓支柱支、回柱工操作規程

一、支柱：

1.支柱時要兩人配合作業。一人將支柱對號入座，支在實底上，并抓好支柱手把，扳動注液槍手把升柱，注液槍插入閥嘴前，應先用注液槍沖洗閥嘴。另一人要查看頂板，扶好頂梁，防止頂梁掉下砸人。柱子升緊前，要把頂梁調正，使之垂直于煤壁，并保障接頂。

2.支柱時，應將三用閥嘴朝向老空區。

3.注液槍用完后，應掛在支柱手把上，禁止將注液槍拋在底板上，禁止用注液槍砸三用閥，要防止注液槍管纏繞打結或被煤巖埋住。

4.禁止使用漏液或失效的支柱，禁止用不正當的方式處理漏液的三用閥。

5.支柱工用手抓支柱時，應使掌心向上，防止升柱過程中頂板掉落小塊矸石砸傷手背。6.支柱必須達到規定的初撐力。才能停止注液。

二、回柱：

1.回柱前要檢查周圍頂板，支架是否完好，如有斷梁、缺柱以及其它不安全因素時，必須處理后方可回柱。

2.回柱要兩人配合，一人回柱，一人觀察頂板。回柱時必須在支架完好的安全地點進行工作，要清理好退路，打好護身支柱，并告知在附近工作的其它人員。

3.當頂板來壓和遇到其它險情時，要停止回柱，待處理后再回撤。允許分段回柱時，分段工作間距不得小于規定。

4.大面積懸頂和頂板壓力過大時，不得人工回柱，應用絞車遠距離回柱，或用其他安全方式回撤。5.回柱要嚴格執行八大要領：一問（問頂）；二松（松懸矸）；三清（清后路）；四支（支好作業規程規定的特殊支柱）；五喊（喊附近人員注意）；六回（回支柱、頂梁）；七運（運出支柱、頂梁）；八豎（回出的支柱頂梁豎放）。

6.單體液壓支柱卸載時，必須使用卸載手把或專用工具遠距離卸載，卸載時，必須由小到大逐步卸載，待頂板穩定，支柱脫離頂梁后，方可快速卸載。

7.單體液壓支柱不準用絞車回撤，如出現死柱，可用臥底挑頂方法回出，并嚴禁放炮回出。8.回出的單體液壓支柱，要補升到切頂線排或立放在第二與第三排支柱之間，對支柱要輕搬輕放，嚴禁亂拋，碰砸以免損壞支柱。

放煤工操作規程

1.放煤工必須經過培訓，合格后方可操作。2.準備與檢查：

（1）帶齊鐵鍬、尖鎬、加長桿等工具；

（2）檢查溜煤嘴是否損壞，運輸線是否完好，有問題必須先處理或匯報； 3.操作：

（1）操作時，應站穩，注意觀察皮帶煤量，開、關溜煤嘴的動作要迅速；（2）放煤時，應注意周圍有無其它人員，以防傷人；

（3）放煤工要隨時與工作面取得聯系，保證溜煤斜坡不發生堵塞；

（4）溜煤嘴或溜煤斜坡堵塞時，要嚴格按安全技術措施進行處理，處理時，必須至少兩人以上人員作業；

（5）煤倉放空后，溜煤嘴處于打開狀態，防止發生瓦斯積聚；（6）完工后，應收盡工作地點的浮煤。

撿矸工操作規程

一、準備與檢查：

1.準備好掏扒、鐵鏟等工具； 2.檢查流篩是否完好；

3.檢查巷道周圍及眼子口的安全情況，發現隱患及時處理。

二、操作及注意事項：

1.撿矸時，人員應站好位置。人員應在流篩前側用掏扒把大矸石外掏，嚴禁設備運行過程中用手直接去搬撿，小矸石用鐵鏟往外鏟。

2.對于需用手搬撿的大煤矸，必須停機搬撿。

3.撿矸人員嚴禁背對流篩作業或者站在流篩正前方作業。4.矸車裝滿后應及時運出，并嚴格遵守斜坡提升管理制度。

5.如果矸石量多，撿矸速度跟不上時，必須停機，以免損壞設備，影響煤質。6.工作完成后，清點好撿矸車數，清理場地，收齊作業工具。

采煤隊爆破工操作規程

一、放炮工準備工作：

1.將成束的雷管腳線順好，拉住前端腳線將管體抽出，不得手拉腳線硬拽腳線。2.禁止坐在藥箱上裝配引藥。

3.裝配引藥應在頂板完好、支架完整、避開電氣設備和導電體等地方進行裝配。4.裝配引藥時要防止雷管受震動或沖擊以及折斷腳線和損壞腳線絕緣層。

5.根據實際需要裝配引藥的數量。裝配引藥時，不得雷管代替竹、木棍扎眼，電雷管必須從藥卷的頂部插入藥卷內。嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。

6.雷管插入藥卷后，用腳線將藥卷捆住，以便把電雷管固定在藥內，還必須將電雷管腳線末端扭結。

二、裝藥工作

1.裝藥時，必須先把炮眼內的煤（巖）粉排除干凈。必須用竹、木炮棍將藥卷輕輕推入眼底，保證藥卷緊密接觸。

2.裝藥量、封泥量和水炮泥必須按安全規程及作業規程的要求執行。3.炮眼深度不符合爆破說明書的規定，不得裝藥。

4.工作面空頂或控頂距超過作業規程規定，缺柱、折柱或有傘檐時不得裝藥放炮。

5.未檢查瓦斯或瓦斯濃度超過1.0%時、炮眼內發現異狀、溫度驟高驟低、有顯著瓦斯涌出、煤巖松散、透老空等情況，不得裝藥。

三、聯線、放炮工作` 1.嚴禁在一個采煤工作面使用2臺發爆器同時進行爆破。

2.瓦斯濃度超限時，禁止放炮。放炮點與通電啟爆點的距離符合作業規程要求。3.放炮員監督班（組長）長向所有通往放炮地點的通路設好警戒，并發出放炮信號。4.必須堅持“三人聯鎖放炮制”和“一炮三檢制”。5.在頂板破碎帶裝藥放炮時，應減少裝藥量，放小炮。

6.連線、通電必須由放炮員一人操作。在接母線時，必須檢查是否扭接短路。

7.雷管腳線與腳線之間的接頭，雷管腳線與母線的接頭，都必須懸空。雷管腳線與母線的接頭應用絕緣膠布包扎，母線上不得有明接頭。

8.處理瞎炮，必須在距瞎炮至少0.3米處另打同瞎炮平行的新炮眼，重新裝藥放炮。9.放炮后工作面炮煙未吹散，人員不得進入工作面。

10.將放炮沖翻的溜子或打倒的支柱必須先處理后，才能作業。嚴禁放連珠炮和糊炮，放炮后要及時掛梁。

11.放炮警戒人員不準擅離職守，應由布置警戒的班組長親自撤除。

皮帶巡道工操作規程

1.皮帶巡道工必須熟悉皮帶機性能、構造原理及維修方法，并經過培訓合格，方可上崗操作。2.進班時對整臺皮帶機進行檢查，有問題必須先處理好后，方可運行。3.生產中隨時對設備進行巡回檢查，發現故障必須處理好后方可運行。

4.負責清理皮帶機運行過程中的障礙物，浮煤、矸必須清理干凈，有卡、阻現象必須及時清除。清除機頭、機尾滾筒處的浮煤時，必須停機作業。

5.皮帶巡道工必須佩帶好扳手、鉗子、鐵鍬等工具。6.嚴格按《煤礦安全規程》作業。7.監督皮帶司機按章作業。

8.皮帶機在運行過程中，嚴禁人員翻越和從皮帶下方穿過皮帶機。必須從人行通道中通過。

移溜工操作規程 一、一般規定：

1.工作面移溜工要經過專門培訓，熟悉溜子、液壓泵、推溜器的性能、結構和本工作面的作業規程，經考試合格方可持證上崗操作。

2.移溜后必須補齊和打好規定的支柱。

3.移溜時，煤幫側和機頭、機尾附近的人員都必須撤離。4.機道距離應符合作業規程的規定。5.移溜應達到規程規定的要求。

二、準備、檢查與處理

（一）準備

1.工具：改錐、扳手、鉗子、套管、撬棍（鋼絲繩）等。2.配件：刮板、鏈環、鏈條、螺釘、鉛線、密封圈、油管等。

（二）檢查與處理

1.檢查溜子機道內浮煤及雜物是否清理干凈，底板凹凸不平時，要刨平或墊平。2.檢查溜槽和溜槽彎曲部份是否脫節，鏈子是否出槽。3.檢查電纜、水管是否在電纜槽內，防止移溜時擠壓。

4.發現問題不能單獨處理時，必須匯報并配合班長、電鉗工、支回柱工等及時妥善處理后方可工作。

三、操作

1.采煤機割煤后，應距采煤機后滾筒10米以上距離推移溜子。2.移溜后，要保持溜子、支架和煤壁成直線。

3.緩傾斜工作面，采煤機采用雙向割煤時，可采用隨機移溜，由下向上單向移溜。

4.移機頭和機尾時，必須距采煤機后滾筒15米距離，機頭、機尾必須一次移夠步距；當機尾沒有電動機等裝置時，移機尾必須停機，到位打好穩固支柱后方能啟動溜子。

5.移溜后，溜子起伏不平，需要墊平時，應該用液壓千斤頂頂起溜槽處理。

6.用回柱絞車移機頭時，必須點開絞車。嚴禁使用繩鉤直接鉤機頭，必須使用鋼絲繩套拴好機頭再用繩鉤鉤住繩套進行。

7．移溜時，應與溜子司機聯系好，遇到問題，需立即停機時，應保證準時停機。

四、收尾工作

1.溜子試車最少轉兩圈，不符合要求時要立即處理，直至達到質量標準。2.清點工具、備件等。

3.向班組長匯報與接班人員詳細交班。

電煤鉆打眼工操作規程

一、檢查工作

1.檢查電鉆有無破損，螺絲、螺帽是否松動齊全，開關是否靈活可靠，插銷是否完整，移動或使用電鉆時，嚴禁用電纜直接拖拽電鉆。

2.每班檢查試驗綜合保護設備是否靈活可靠，是否失爆。

3.檢查電纜有無破損，接頭是否嚴密結實。如有“雞爪子”、“羊尾巴”、“明接頭”或斷相時不準使用。4.檢查工作地點是否安全，并隨時敲幫問頂，發現隱患及時處理。

5.插入防爆插銷后，然后通電運轉，檢查電煤鉆旋轉方向是否按順時針方向轉動，聲音是否正常。6.打眼時禁止帶帆布手套和線手套，工作服袖口必須系好鈕扣，以免被鉆桿咬住。7.必須懸掛好電纜，特別是橫過輸送機時，要懸吊妥善，以防溜子運轉時拉斷。8.對電鉆綜保必須每班試驗一次，并作好記錄。

二、打眼工作及注意事項

1.打眼工必須熟悉和嚴格按照作業規程規定的炮眼布置方式，炮眼深度及炮眼角度，如遇特殊情況，應經現場跟班隊長或班長同意方可改變。2.采用橡膠套筒將電鉆釬子套住掛眼或用工具穩住釬子。為防止卡鉆，應經常將鉆桿往外拉一拉，以排除煤粉。

3.打眼時用力要均勻，不準強推硬壓。

4.打眼時應隨時注意溜子上方來的大塊煤矸和其它物料；在薄煤層橫跨溜子打眼時應停溜子；機采工作面打眼時應預防錨鏈彈人。

5.禁止在殘眼內重新打眼。

6.電鉆在運轉中，若發現外殼溫度過高，聲音異常等情況時，應待溫度降低和排除故障。7.電煤鉆必須用四芯電纜，接地必須完好，并按規定使用，以保證安全。

8.打完炮眼后，先切斷電源，然后撥出防爆插銷，再將電纜整齊圈放在進（回）風巷安全、寬敞、干燥的地方。

9.電鉆一旦出現打眼工不能處理的故障時，應及時找機電維修工進行檢修。

10.工作地點瓦斯濃度達1.0%及以上時，或煤層出現瓦斯突出、穿水征兆時，應立即停止打眼，待處理后，繼續打眼。

乳化泵司機操作規程 一、一般規定：

1.乳化泵司機必須經過培訓，考試合格后持證上崗。

2.乳化泵站應配備兩泵一箱，乳化泵和乳液箱均應水平安裝。乳化液箱位置應高于泵體100毫米以上。在正常情況下，一臺泵工作，一臺備用或檢修。

3.開關、電動機、按鈕、接線盒等電氣設備應安裝在無淋水的干燥安全地點。如果不能避開淋水時，要妥善處理遮蓋。

4.電動機及開關地點附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時，必須停止運轉，切斷電源，待瓦斯濃度降到1%以下時，方可再送電開泵。

5.有自動配液裝置的泵站，要堅持使用自動配液裝置。水質要定期化驗測定，保證配液用水清潔，符合規定。

6.供液管路要吊掛整齊，保證送液、回液暢通。7.司機要按以下要求進行定期檢查、檢修：（1）堅持每班擦洗一次油污、臟物；（2）堅持每天更換一次過濾器網芯；

（3）高低壓壓力控制裝置的性能由專管人員每周鑒定一次；（4）堅持每10天清洗一次過濾器；（5）乳化液箱至少每月清洗一次；

（6）各種保護裝置由專管人員每月檢查一次；（7）水質每季度化驗一次；

（8）過濾器應按一定方向每班旋轉1-2次。

二、準備、檢查與處理 8.準備：

（1）常用工具、扳手、鉗子、溫度計、折射儀等。

（2）必要的備品備件、鉛絲、擦布、油壺、油桶、管接頭、U形銷、高低壓膠管等；（3）油脂：潤滑油、機械油、乳化油等。9.檢查與處理

司機接班后、把控制開關手把扳到切斷位置并鎖好，按以下要求進行檢查：（1）泵站及其附近巷道安全情況及有無淋水；（2）泵站的各種設備清潔衛生情況；

（3）各部件的連接螺栓是否齊全、牢固、特別要仔細檢查泵柱塞，檢查蓋的螺釘；（4）減速器的油位和密封是否符合規定；（5）泵站至工作的管路接頭連接是否牢靠、漏液；

（6）各截止閥的手柄是否靈活可靠、吸液閥、手動卸載閥及工作面回液閥是否在開啟位置，向工作面供液的截止閥是否在關閉位置，各種壓力表是否齊全、完整、動作靈敏；

（7）乳化液有無析油、析皂、沉淀、變色、變味等現象；用折射儀檢查乳化液配比濃度是否符合規定（液壓支架3%-5%，單體液壓支柱2%-3%）；液面是否在液箱的三分之二高度位置以上。

（8）配液用水進水口壓力是否在5×105帕以上；（9）乳化液箱和減速器上的透氣孔蓋是否暢通；（10）電動機，聯軸節和泵頭是否轉動靈活。

10.擰松泵吸液腔的放氣堵頭，待把吸液腔內的空氣放盡并出液后擰緊。合上控制開關，點動電動機，檢查泵的旋轉方向是否與其外殼上箭頭標記方向一致。

11.起動電動機，慢慢關閉手動卸載閥，使泵壓逐漸升到額定值，然后按以下要求進行檢查，發現問題，及時處理，否則不準工作。

（1）泵運轉是否平穩，聲音是否正常；

（2）卸載閥，安全閥的開啟和關閉壓力是否符合規定；

（3）過濾站的臟物指示器是否正常，進出口壓力提示的壓力差是否在1.5-3.0兆帕之間;（4）壓力表的指示是否正常準確；

（5）柱塞潤滑是否良好，齒輪箱潤滑的壓力是否在2×105帕以上；（6）各接頭和密封是否嚴密，無滴液；

（7）乳化液箱中自動配液的液位開關及低液位保護開關是否靈敏可靠；（8.）控制按鈕是否靈敏可靠。

三、操作及其注意事項：

12.接到工作面用液開車信號后，要向工作面喊話“開泵了”，然后起動電動機，慢慢打開向工作面供液管路上的截止閥，開始向工作面供液。

13.運行過程中應注意以下事項：（1）各種儀表顯示情況；（2）機器聲音是否正常；（3）機器溫度是否超限；

（4）乳化泵液箱中的液位是否保持在規定范圍內；（5）柱塞是否潤滑，密封是否良好；（6）乳化液箱蓋是否平整嚴實；

（7）乳化液箱內乳化油液面是否有污染物； 發現問題，應及時與工作面聯系，停泵處理。14.發現下列情況之一時，應立即停泵：（1）異聲異味；（2）溫度超過規定；（3）壓力表指示壓力不正常；

（4）乳化液溫度超過規定，濃度達不到或超過規定，或乳化液箱中液面低于規定位置而自動配液裝置仍未起動；

（5）控制閥失效、失控；（6）過濾器損壞或被堵不能過濾；（7）供液管路破裂、脫開。

15.事故停泵和收工停泵都應按下列順序操作：（1）打開手動卸載閥使泵空載運行；（2）關閉高壓供液閥和泵的吸液閥；

（3）按泵的停止按鈕，并將控制開關手把扳到斷電位置。16.注意事項：

（1）必須確認信號，信號不清不開車；

（2）修理、更換主要供液管路時應停泵，關閉主管路截止閥，不準帶壓修理或更換各種液壓件；（3）乳化液箱中液位低于規定下限時，泵站自動配液裝置應起動配液；無自動配液裝置的泵站，應在專用的容器內進行人工配液。配液時應把乳化油摻倒在水中，禁止把水摻倒在乳化油中。配比濃度應符合本規程規定；

（4）不得擅自打開卸載閥、安全閥、蓄能器等部位的鉛封和調整部件的動作壓力；（5）在任何情況下，都不得關閉泵站的回液截止閥；

（6）要盡量采用同一牌號，同一廠家生產的乳化油配制乳化液。每次配液后。都要用折射儀檢驗乳化液的濃度，不符合規定時要進行調配，直到合格為止。要定期化驗測定水質，其PH值、氯根、硫酸根和機械雜質等不準超過規定；

（7）在接觸器觸頭粘住時，可用隔離開關停泵，其它情況下只許用按鈕停泵。17.接到班長收工命令和停泵信號立即停泵，并把各控制閥打到非工作位置。18.清擦開關、電動機、泵體和乳化液箱上的粉塵。19.向接班司機交清情況后，填寫運轉和交班記錄。

回采巷道維修工操作規程 一、一般規定：

1．巷道維修工應由熟悉頂板管理及支護方法，具有掘進和回采的支護、回柱操作技能，掌握風鎬、風鉆、電鉆等操作方法的人員擔負。

2．確保工作面上下順槽的暢通，保證維修后的巷道符合規定要求。3．嚴格按作業規程及補充措施的有關規定施工，保證工程質量。

4．在有兩個安全出口的同一巷道內，最多只允許兩組人員相向進行維修巷道工作，兩組之間的距離不得小于10-15米。

5．維修時，隨時注意頂板，防止頂板落石傷人，必要時應打好臨時支護，維修地點遇大冒頂時，應立即撤出人員，待頂板趨于穩定時，再進行處理。

6．維修巷道每組最少二人操作，不準一人單獨操作。

7．巷道內的各種材料和雜物收工前都要清理干凈，存放到指定地點或運走，不得亂堆亂放，影響通風、行人、運輸及安全。

8.禁止使用順槽刮板輸送機拉棚子或柱子，禁止使用損壞變形、腐朽的支護材料。

9．維修地點的風水管、電纜、液壓管路和防塵、通風設施、電氣設備等都要妥善保護，要用木板或芭片掩蓋嚴密。

二、準備、檢查與處理 10．準備

⑴備齊所需的各種材料。

⑵將工作地點的管線和設備加以掩蓋或移設。11．檢查與處理

（1）要詳細檢查維修地點周圍安全情況，如發現斷梁、折柱、片幫、冒頂等威脅人身安全的問題時，必須先處理。

（2）維修工作與其它工種發生矛盾直接威脅人身安全時，必須與班組長或有關人員取得聯系，待處理后，方可開工。

（3）上下山巷道維修還應進行下列檢查處理 ①存放的材料是否有可能下滑。

②同時施工的兩組之間的距離是否符合規定，擋板是否安全可靠，③發現問題應及時處理后，方可開工。

（4）檢查維修地點的通風瓦斯和安全退路情況，發現問題及時處理。（5）支架支設未完工，不準終止工作。

三、操作及注意事項

（一）工作面超前處理工作 12．操作方法

⑴在預回撤棚子的外側架設好臨時支護，支護好頂幫。⑵在原棚梁下打上臨時支柱，松動原棚子的頂幫，撤兩幫棚腿，擴幫至規定寬度。⑶遠距回撤棚梁。

⑷及時按作業規程的布置方式架設新的支護棚子，背好幫頂。

⑸將回撤棚子及時運出工作地點，按指定地點碼放整齊，清理工作地點后繼續回撤下一架棚子。13． 注意事項

⑴架設臨時支架要牢固可靠，嚴禁一梁一柱。

⑵回撤棚腿和梁以及松動頂幫時，人員應站在支架完整牢固處。

⑶從原棚梁下打上臨時點柱開始，到沒有架設好新的支架時，禁止人員通過。⑷在刮板輸送機道工作時，必須首先與刮板輸送機司機取得聯系，并停止刮板輸送機。⑸使用回柱絞車時按回柱絞車的有關規定執行。

⑹臥底或挑頂需要放炮時，按《煤礦安全規程》有關規定執行。

⑺挑頂工作事先應按規定加固前后三架棚子，拆除棚子時，要拆一架補一架，一架未完工前，不準拆除下一架，嚴禁空頂作業。

⑻使用木梁金屬支柱（摩擦支柱、單體液壓支柱），架設新的支護時，應一梁三柱并留寬0.7米以上的人行道。

⑼使用鉸頂梁或十字鉸接頂梁時應注意以下事項： ①鉸接梁或十字梁要相互鉸接好，梁軸的方向要便于回撤。②鉸接梁或十字梁要掛平，懸空處要用舊料填實背牢。

③鉸接梁或十字梁的方向要于巷道的方向一致，要隨時注意調整梁的懸掛方向。⑽超前工作面處理的距離不少于3米，所用支柱柱頭必須栓好，防止倒柱傷人。⑾上棚梁時人員必須口號一致，手不準扶在梁的上面，要扶在側面，頭部要在安全一側。

（二）、工作面超前支護工作

14．工作面上下順槽20米范圍內應加強支護。15．支護方式按作業規程規定執行。

（三）、更換棚腿或棚梁工作

16．凡巷道支架發生彎曲、腐朽、錯口、折斷、破裂等現象都必須及時更換。17．換棚子時，必須拆一架補一架，支設穩固后再拆另一架，嚴禁空頂作業。

18.更換棚腿時，要先在該棚子所換棚腿側的梁下打上1-2根鴨嘴柱、摩擦支柱或單體液壓支柱，支護好頂梁后再換棚腿。

19．更換棚梁時，要先在棚梁的一側架設臨時支架后，方可去梁，但在去梁前應先將棚腿用塘材、板皮背好，以防止換梁時倒柱。

（四）整修舊巷、處理冒頂巷道

20．整修舊巷時，必須有足夠的風量，特別是獨頭巷道的整修，必須經瓦檢員隨時進行有害氣體的檢查，發現問題應及時撤出人員，按有關規定進行處理。

21．整修舊巷操作順序

在預回撤棚子的外側架設臨時支架——松幫回撤棚腿——鑿掉兩幫活渣——回撤原棚梁下支護點柱 ——將梁回掉—鑿頂擴幫——給新棚子——剎背護頂——將新支架兩幫背緊。

22．處理冒頂的操作方法

⑴巷道局部冒頂，但還未冒嚴，壓力已相對穩定的操作方法：

①加固冒頂處兩側支護，在緊靠塌冒處附近的支架棚梁上打上點柱，必要時把靠近塌冒處的支架用鋼梁聯成牢固一體。

②先清理巷道兩幫塌冒物，清理到夠作一架棚子的空間時再挖腿窩，其深度不準超過鄰近腿窩深度。③棚子的梁、腿、剎背材料要事先準備好其材質、規格及棚距要符合作業規程或補充措施規定，立棚腿、上梁要迅速、準確，并立即剎頂背幫，然后清理巷道中間的塌冒物。

④按上述方法逐架往前做，直到做通為止，如塌冒處支架上方留有空洞，則需用木料與頂板接實。⑤塌冒區支架上方空洞要由有經驗的老工人處理，如需碼木垛接頂，必須先用1.2米以上的長把工具把上方、兩幫活塊找下來，必要時在棚梁上打上臨時點柱，確認安全后，在用板梁、道木或圓木在棚梁上碼成井字型垛與頂接實，剎好周幫。

⑥從維修開始到完工，除操作者要集中精神按工藝要求操作外，還必須設一專人觀察頂幫動靜，發現問題立即處理，情況嚴重時要立即將人員撤到安全地點，待壓力穩定后在恢復工作。

⑦要經常檢查瓦斯含量，確保空氣符合規定要求。⑵局部巷道已冒嚴，壓力已相對穩定時的操作方法： ①加強通風，風量要適當，確保有害氣體控制在允許范圍內。②塌冒處兩側支護加固方法同上。

③將直徑12厘米左右的半圓木小頭削尖，在最靠近塌冒處加固的棚子處打釬子，釬子插入1米為好，釬子密度視需要而定，然后清理巷道兩幫塌冒物，到夠作一架棚子空間時挖腿窩，中間的塌冒物盡量不動，腿窩一旦挖好立即立上棚腿接著上梁，如遇大塊，釬子插不進去，可用鋼釬鑿碎，如實在鑿不碎，可將大塊適當下放，找出縫隙插入，把上部的塌物托住或固定住，盡量不讓頂幫塌冒物往下冒，把維修工程量減少到最底限度。

④其余操作方法同前。

⑶局部巷道已冒嚴，壓力不穩定且還在塌冒時的操作方法： ①按上述方法，確保塌冒處兩側安全，使危險區控制在最小范圍內。②待壓力穩定，聽不道冒落聲后再按前述方法操作。

四、收尾工作

23．工作完工后，要把施工地點的煤矸清理干凈，各種物料存放或外運到指定地點，各種管線綁掛整齊，設備按完好標準要求移設好。

24．待質量驗收員驗收，質量合格后方可收工。

25．應向區（隊）值班人員和接班人員詳細匯報，并交清工作地點的頂板、支架等情況。

井下機械維修工操作規程 一、一般規定

1．井下機械維修工（以下簡稱維修工）必須具備一定的鉗工及液壓基礎操作知識，經過培訓考試合格后，持證方可上崗。

2．維修工必須熟知自己的職責范圍，熟練掌握所維修設備的技術性能、完好標準、檢修工藝和檢修質量標準，并了解周圍環境及相關設備的配合關系。

3．下井前，要由維修工作負責人向有關人員講清工作內容、步驟、人員分工和安全注意事項，維修工要根據當日工作的需要認真檢查所帶工具是否完好、齊全，材料、備件是否充足，是否與所檢修和維修設備需要的材料備件型號相符，并備好專用停電牌。

4．維修工在進行檢修工作時，不得少于2人，在維修時應與司機配合好。5．不允許在井下拆檢的設備、部件等，必須及時升井檢修。

6．在距檢修地點20米內風流中瓦斯濃度達到1%時，嚴禁送電試車，達到1.5%時，停止一切作業，并切斷電源。

7．在傾角大于150的地點檢修和維修時，下方不得有人同時作業。

二、操作前的準備

8.維修工進入現場后，要與所維修設備及相關設備的司機聯系，處理故障時，要確認故障的部位和性質。

9．在檢修現場，檢修負責人要講清工作內容、步驟、分工和安全措施，清點所帶材料、備件，應符合維修需要。

10．清理所維修設備的現場，應無妨礙工作的雜物。需吊掛起重裝備的支撐物應牢固，檢查周圍有無其它不安全因素，如有問題，應處理后方可作業。

11．對所維修的設備停電、閉鎖并掛停電牌，并與相關設備的司機或周圍相關環節的工作人員聯系，必要時也需對相關設備停電、閉鎖并掛停電牌。

三、操作

12．維修工對所負責的設備維護檢查時應注意： ⑴檢查各部緊固件應齊全、可靠。

⑵潤滑系統中的油嘴、油路應暢通、接頭及密封處不漏油，油質、油量應符合規定。⑶轉動部位的防護罩應齊全、可靠。⑷機械（或液壓）安全保護裝置應可靠。⑸各焊件應無變形、開焊和裂紋。

⑹機械傳動系統中的齒輪、鏈輪、鏈條、刮板、托輥、鋼絲繩等部件磨損（或變形）無超限，運行正常。

⑺減速箱、軸承溫升正常。

⑻液壓系統中的連接件、油管、液壓閥、千斤頂等應無滲漏、無缺損、無變形； ⑼相關設備的搭接關系應合適，附屬設備應齊全完好； ⑽液力偶合器的液質、液量、易熔塞、防爆片應符合規定； ⑾輸送帶接頭可靠并符合要求，無撕裂、扯邊；

⑿上、下運輸送帶應檢查防逆止裝置，各項保護應齊全可靠； ⒀發現問題應及時處理，或及時向當班領導匯報。

13．在打開機蓋、油箱進行拆檢、換件或換油等檢修工作時，必須注意遮蓋好，嚴防落入煤矸、粉塵、淋水或其它異物等；注意保護設備的防爆面結合面，以免受損傷；注意保護拆下的零部件，應放在清潔安全的地方，防止損壞，丟失或落入機器內。

14．在吊運物件時，必須檢查周圍環境，檢查吊梁、吊具、繩套、滑輪、千斤頂起重設施和用具，應符合安全要求。

15．處理刮板輸送機浮鏈時，應停止本機。調整中部槽平直度時，嚴禁用腳蹬、手搬或用撬棍別運行中的刮板鏈。

16．進行縮短、延長中部槽作業時，鏈頭應固定，應采用卡鏈器，并在機尾處裝保護罩。

17．處理機頭或機尾故障、緊鏈、接鏈后，起動試車前，人員必須離開機頭、機尾，嚴禁在機頭、機尾上部伸頭察看。

18．處理輸送帶跑偏時，應停機調整上、下托輥的前后位置或調整中間架的懸掛位置，嚴禁用手腳直接拽蹬運行中的輸送帶。

19．檢修輸送帶時，工作人員嚴禁站在機頭、尾架、轉動滾筒及輸送帶等運轉部位的上方工作，如需處理事故必須站在上述部位工作時，要派專人停機、停電、閉鎖、掛停電牌后方可作業。

20．在更換輸送帶和輸送帶接頭時，應遠離轉動部位5米以外作業，如需點動開車并拉動輸送機時，嚴禁站在轉動部位上方和任何部位直接用手拉或用腳蹬踩輸送機。

21．需要在井下焊接作業時，必須按《煤礦安全規程》中的有關條款和安全技術措施執行。

四、收尾工作

23．維修工應會同司機對維修部位進行檢查驗收，并就檢修部位、內容、結果及遺留問題做好檢修記錄。

24．檢查清點工具及剩余材料、備品配件特別是運轉部位不得有異物。25．認真清理檢修現場。

采掘維修電工操作規程 一、一般規定

1．采掘維修電工必須持合格證上崗作業。

2．采掘維修電工必須熟悉《煤礦安全規程》、《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質量標準》及電氣防爆的有關規定和標準。

3．采掘維修電工必須熟悉維修范圍內的供電系統、設備分布、設備性能及電纜與設備的運行狀況。4．采掘維修電工必須忠于職守，精心維護，遵守勞動紀律和各項規章制度。

5．采掘維修電工必須清楚礦井及采掘巷道布置、工作地點的安全狀況和瓦斯濃度，并熟悉出現事故 的停電順序和人員撤離路線。

二、操作前準備工作

6．準備材料、配件、工具、測試儀表及工作中應用的其它用具。

7．辦理計劃中的停電審批單、高壓停電工作票，與通風部門聯系安排瓦斯測試事項。8．在工作地點交接班，弄清前一班遺留的問題，安排本班工作計劃。

三、操作

9．接班后對維護地區內電氣設備的運行狀況、電纜吊掛及保護設施進行巡檢，并做好記錄。10．巡檢中發現設備失爆、保護失靈等問題時，要及時進行處理，對處理不了的問題，必須停止運行，并向值班領導匯報。

11．在采掘區內檢查電氣設備時要注意下列事項：

⑴只有在瓦斯濃度低于1%的風流中，方可停電打開低壓電氣設備的門（或蓋）目視檢查，使用電工儀表測試，用導體對地放電。

⑵檢查高壓設備時，必須執行工作票制度，切斷前一級開關電源后再進行工作。

⑶在有瓦斯突出或瓦斯噴出危險的巷道內打開設備蓋檢查時，必須切斷前級電源開關再進行檢查。12．從事檢修工作時，必須執行停送電制度，檢修電氣設備時必須切斷前一級開關電源，實行機械閉鎖，并掛“有人工作，嚴禁送電”警示牌。送電時，指定專人送電，不得盲目送電，有兩組以上人員在同一供電系統上工作時，要分別掛停電專用牌，要互相聯系無誤后，方可送電。嚴禁約定時間送電。

13．電氣設備開蓋檢查前必須用與電源電壓等級相符合的驗電筆驗電，確認無電壓后進行放電，放電完畢后工作。

14．電氣設備檢修應在支護良好、周圍環境瓦斯濃度在1%以下工作。電氣作業應不少于2人，1人監護，1人工作。

15．在檢修開關時，不準任意改動原設備上的端子位序和標記，要保護好隔爆面，所更換的保護組件必須經公司測試組測試。在檢修有電氣聯鎖的開關時，必須切斷被聯鎖開關中的隔離開關，實行機械閉鎖，懸掛“有人工作，禁止送電”標志牌。裝蓋前必須檢查防爆腔內有無遺留的線頭、零部件、工具、材料等。

16．井下供電系統發生故障后，必須查明原因，找出故障點，排出故障后方可送電，禁止強行送電或用強送電的方法查找故障。

17．局部通風機、瓦斯自動檢測報警斷電裝置與掘進電源必須實行聯鎖，嚴禁任意停止局扇運轉，局部通風機及其供電系統需要停電時，必須經公司相關領導批準，采取相應措施后方可停電停局扇；在恢復送電前，必須由瓦檢員檢查瓦斯濃度，允許后（局扇及其開關地點附近10米以內風流中瓦斯濃度都不超過0.5%時）方可送電，開動局部通風機。

18．發生電氣火災及異常火災時，必須切斷就近電源，用滅火器材滅火，并向調度匯報，按調度指令切斷有關的其它電源。

19．采區膠帶輸送機的低速、跑偏、煙霧報警、煤位及溫度等保護裝置發生故障時應立即進行處理，嚴禁甩掉保護裝置運行。

20．電氣安全保護裝置的維護與檢修 ⑴不準任意調整電氣保護裝置的整定值。⑵采區供電系統的檢漏裝置必須按規定試驗，嚴禁甩掉漏電保護運行。

⑶移動變電站低壓檢漏裝置的試驗按有關規定執行，補償調節裝置經一次整定后，不能任意改動。用于檢測高壓屏蔽電纜監視性能的急停按鈕應每天試驗一次。

⑷在采區內做過流保護整定試驗時，應與瓦檢員一起進行。21．在采掘區內使用普通型儀表進行測量時，應嚴格執行下列規定： ⑴測試儀表由專人攜帶和保管。⑵測量時，1人操作，1人監護。⑶測試地點瓦斯濃度必須在1%以下。

⑷測試設備和電纜的絕緣電阻后，必須將導體放電。⑸測試電子元件設備的絕緣電阻時，應拔下電子插件。22．安裝與拆卸時應注意下列事項：

⑴設備的安裝與電纜敷設應安設在頂板和底板無積水的地方，應不妨礙人員通行，距軌道和鋼絲繩應有足夠的距離，并符合規程規定。

⑵直接向采煤機供電的電纜，必須使用電纜夾，無法上電纜夾的電纜放在專用的電纜車上。

⑶橡套電纜之間的直接連接，必須采用流化熱?或有同等效能的冷補工藝。綜掘機、耙斗機、裝巖（煤）機及電煤鉆的負荷電纜，禁止使用接線盒連接。其它電纜的連接按有關規定執行。

⑷用人力敷設電纜時，應將電纜順直，在巷道拐彎處不能過緊，人員應在電纜側搬運。

⑸工作面與順槽拐彎處的電纜要吊掛牢固，禁止在三角區吊掛電纜，工作面的電纜及開關的更換，必須滿足設計要求。

⑹搬運電氣設備時，要綁扎牢固，禁止超寬超高，要聽從負責人指揮，防止碰人和損壞設備。⑺嚴禁帶電搬運設備。

四、收尾工作

23．清點工具、儀器、儀表、材料，填寫檢修記錄。

24．現場交接班，將本班維修情況、事故處理情況、遺留的問題向接班人交接清楚。對本班未處理完的事故和停電的開關，要重點交接，交接清楚后方可離崗。

掘進工操作規程

參加掘進工作的全體施工人員都必須認真學習《掘進工作面作業規程》，認真貫徹《掘進工作面作業規程》所規定的各種要求與安全技術組織措施。

一、鉆眼

（一）準備工作

1、檢查工作面范圍內的巷道支護是否完好，頂幫是否安全。若發現支護損、缺等安全問題時，應處理后方可進行其它作業。

2、檢查工作面的通風情況是否良好。風筒口距工作面的距離、沼氣和二氧化碳濃度、溫度等是否符合煤礦安全規程和作業規程的規定，通風設施是否完好、正常。

3、檢查工作面的臨時支護和空頂距離是否符合作業規程規定。如不符合規定或不安全時，必須立即進行支護。

4、檢查巷道中腰線是否正確。如發現有問題時，應請測量人員進行校正。

5、鉆眼前，工作面要進行敲幫問頂工作，有危巖、懸煤矸時，要及時處理，難于處理時，要進行臨時支護，在支護完整條件下鉆眼。

6、鉆眼前，檢查風鉆運轉是否達到完好要求，風水管線是否完好暢通，接頭是否連接牢固。發現有問題應先處理好，才準備打眼。

（二）鉆眼操作

1、在鉆眼過程中，工作人員必須精力集中，注意觀察鉆進情況。

2、發現有煤巖變松、片幫、來壓或鉆孔中有壓力水、水量突然增大，或出現有害氣體涌出等異常現象時，必須停止鉆眼，并向有關部門及時匯報。

3、嚴格按標定的眼位和放炮說明書規定的炮眼角度、深度、個數進行鉆眼。凡出現掏槽眼相互鉆透或不合格的炮眼，必須重新鉆眼。

4、鉆眼時要隨時注意煤巖幫、頂板，發現有片幫、冒頂危險時，必須立即停鉆處理。

5、鉆眼時，鉆桿不要上下、左右擺動，以保持鉆進方向；鉆桿下方不要站人，以免鉆桿折斷傷人。

6、開眼時，應把風鉆操縱閥開到輕運轉位置，待眼位穩固并鉆進20-30毫米以后，再把操縱把手扳到中運轉位置鉆進，直到鉆頭不易脫離眼口時，再全速鉆進。

7、遇有突然停風、停水時，應將風鉆取下，鉆桿拔出，停止鉆眼。

8、施工中，嚴格執行敲幫問頂制度。開工前、鉆眼前、放炮后，支護前都要進行敲幫問頂工作，及時處理危巖活石。

9、在向下掘進的傾斜巷道工作面鉆底眼時，鉆桿拔出后，應及時用木棍把眼口堵好，防止煤巖粉把眼口堵塞。

10、在傾角較大的上山工作面鉆眼時，應設置牢固可靠的腳手架，必要時工作人員要配戴保險帶。巷道中必須設置擋板，防止人員滑下和煤巖滾動傷人，并把電纜、風、水管固定好。

（三）收尾工作

鉆眼結束后，應將鉆眼工具、設施撤出工作面，存放在安全地點，將風、水管閥門關閉，軟管盤放整齊。

二、支護

（一）準備工作

1、施工前，需備齊支護材料和施工工具。支護材料的質量規格應符合作業規程規定。

2、支護前和支護過程中，要經常敲幫問頂，用長柄工具及時處理危巖、活石。

（二）架棚支護

1、木棚的架設應按照挖柱窩、立棚腿、上頂梁、背齊背緊頂幫、打緊楔子的順序進行。

2、架棚頂梁與立柱的連接為相互咬合的親口接形式。柱口和梁口的深度不得大于料徑的1/4。

3、柱窩下是軟巖(煤)時,要采取防止柱腿鉆底的措施.在柱腿下加墊塊時，其規格、材質必須符合作業規程要求。

4、木棚的質量要求：梁平柱正，扎角對稱，不迎不退（棚子垂直底板）接頂接幫。背板為雙數，同時避開中心線，兩幫背板應避開2/3高度。

5、在傾斜巷道內架棚，必須有一定的迎山角。迎山角值應符合作業規程的規定，嚴禁支架后仰。

6、架設巷道棚子之間必須安設拉桿或撐木。上下山巷道棚子之間，迎頭10米內應采取防止放炮崩倒支架的措施。

7、對壓力大的巷道架設對棚時，對棚應一次施工，不準采用補棚的方法，以免對棚高低不平，受力不均。

（三）收尾工作

1、未用完的支護材料應堆放到指定地點，并碼放整齊。

2、施工工具應在指定地點擺放整齊。

三、綜合防塵

掘進工作面的綜合防塵措施為：濕式鑿巖、放炮噴霧、沖洗巖幫、裝巖灑水、加強通風。

巷道維修工操作規程

1．各種巷道的維修、修復工作必須編制專門安全措施，并報礦井技術負責人批準后實施。

2．煤礦井下各類巷道高度不得低于《煤礦安全規程》第21、22 條規定，支護應完好。不符合上述要求的要進行維修，3．修復舊巷道時，必須首先進行瓦斯檢查和通風，各類氣體的濃度符合《煤礦安全規程》規定后，方可操作。

4．在有車輛運輸的巷道中進行巷修工作時，要設置警示標志，注意來往車輛。

5．在有架空線的巷道中進行巷修工作時，要首先切斷架空線的電源，掛上停電牌，接上臨時接地線后，方可開始巷修工作。

6．對支架進行維修和更換時，要事先對該地點進行加固，可靠安全長度不低于10米。具體施工可按“支護工”的有關規定執行。

7．更換支架時，新的支架支護強度不得低于原有支架（完好狀態時）的支護強度。8．在維修巷道中需要放炮時，必須按照爆破工操作規程操作。9．在維修巷道中，要保證安全出口，由外向里施工。

10．備齊所需工具，如風鎬、風鉆、電鉆、鋸、鐵锨等，長把工具的攜帶要遵守有關規定。11．根據“安全規定”中的要求，檢查是否具有正常操作的條件。12．本工種操作應遵照下列順序進行： 安全檢查→維修支架→清理現場。13．梯形棚（鐵、木）支架的維修

（1）梯形棚（鐵、木）支架的維修一般有換1 條腿、2 條腿、棚梁和全部更換幾種施工。（2）換1 條腿時：

①先在斷腿的鄰近處打1 根臨時支柱，替換已經損壞的棚腿支撐原來的棚梁。②在頂梁上要設拉木，剎滿剎牢，以防止頂梁滑動。③小心的處理大塊的浮石、浮煤。

④開挖巷道幫（如果未變形，可以不進行此項工作）。⑤挖柱窩，更換新的棚腿。

⑥在更換完后，支架與頂幫之間的空隙，必須塞緊、背實。⑦在支架間，安設牢固的撐木或拉桿。（3）換2 條腿時：

①先在兩幫的原來棚腿鄰近處各打1 根臨時支柱，替換已經損壞的棚腿，或采用抬棚托住頂梁。②其余方法與更換1 條腿時的操作一樣，但要先換1 條腿后，再換另外1條腿。

③如果巷道高度不夠，可以參照第21 條“更換全部支架”和“支護工”等的操作方法。④在更換完后，支架與頂幫之間的空隙，必須塞緊、背實。⑤在支架間，安設牢固的撐木或拉桿。（4）換頂梁時：

①復原來的支架棚腿未動、未損壞的，可以不更換棚腿。②用拉條、撐桿加固棚腿。

③用幾排串釬貫穿于兩架完好的頂梁之上，擋住上部浮石。④更換頂梁，保證做到親口吻合。

⑤在更換完后，支架與頂幫之間的空隙，必須塞緊、背實。⑥在支架間，安設牢固的撐木或拉桿。（5）換全部支架時：

①加固臨近的完好的支架，留好退路。

②如果維修棚梁上部冒落較高，浮石較大，應在施工地點設置小型木垛，并進行瓦斯檢查。③然后按照換棚腿、換頂梁的方法，逐項操作。（6）換金屬支架時，要防止金屬撞擊產生火花。14．U 型鋼拱型支架巷道維修（1）U 型鋼拱型支架的更換：

①在壞棚處，打1 根支柱，支撐到拱形的最高點的頂梁上。如果連續幾架棚子損壞，應架設抬棚，并將所有損壞棚子的頂梁托住。②用手鎬掏空棚腿處的煤矸。③擰松卡纜螺栓，撤下棚腿。

④檢查2 節U 型鋼搭接處是否有劈裂、變形，如有，需要更換整個支架。⑤換上新的卡纜螺栓，接上棚腿。

⑥確認卡纜螺栓擰緊后，撤下先前安設的支柱。

⑦棚腿與梁搭接處的曲率半徑要一致，如果不一，需要重新調整。⑧在更換完后，支架與頂幫之間的空隙，必須塞緊、背實。⑨在支架間，安設牢固的撐木或拉桿。

（2）U 型鋼拱型支架其他部位的更換，應參考上面的規定進行。15．砌碹巷道的維修

（1）按規定準備好材料，并停電、保護好電纜、水溝、管路等。（2）加固臨近巷道，確保安全出口。

（3）傾斜巷道施工前，在施工地點的上下兩頭必須分別設置臨時保護擋板，以防矸石、料石等物滾動傷人。

（4）砌碹巷道維修方法有3 種：

①拆除舊碹體，澆注新碹體。當有較大區段砌碹巷道遭破壞而需翻修時，采用該方法。按下列順序進行操作：

a.拆除舊碹體應自拱頂開始向兩側拱基和碹墻進行，直至墻基。b.及時清掉頂幫的浮矸。

c.打臨時木柱或架木支架（當頂壓大時，可架工字梁或槽梁金屬支架）。d.如拆除碹體后，巷道斷面不足，需刷幫處理至巷道輪廓基本符合要求。e.拆除一定距離后，可以按照正常的砌碹巷道施工操作規程進行。

f.不回收的臨時支架與頂幫的空隙要用碎矸石或低標號混凝土填塞充滿。

g.當碹墻完好而碹拱遭破壞需翻修時，應先自拱頂向兩側拆除拱頂至拱基，并在碹墻上架設臨時木支架，至一段距離后，即可架設模板按照普通砌碹巷道方法進行澆注。②裂縫修補法。a.加固支護。

b.將裂縫擴大、加深。

c.填充富質水泥漿（1 ：1）。③局部修補法。a.加固支護。

b.將原來的碹體挖出。c.清理、沖洗處理部位。d.加鋼筋網，澆筑混凝土。6．錨噴巷道的維修

（1）拱頂、兩幫小面積脫皮，可以采用補噴的辦法。

（2）拱頂、兩幫脫皮面積超過2平方米，脫深為0．3 ～0．5 米時，可以采用補打加長錨桿掛網聯合補噴的辦法。

（3）大面積冒落，連續失修巷道長度超過5 米、冒落高度超過0．5 米、錨桿松脫的，可以采用拱型支架和砌碹維修或其他聯合支護的方式。

（4）塑性變形大、位移量大、原來噴層脫落但未冒頂的，可以采用錨噴網加拱型支架聯合支護的方法。（5）錨噴巷道的維修操作，可以參考掘進錨噴支護的操作規程。17．大冒頂巷道的維修

（1）觀察分析頂板、瓦斯等情況，制定出施工措施。（2）在冒落區周邊打臨時支柱，將冒落處的頂板托住。（3）逐步向冒落區推進，清理冒落矸石（煤）。

（4）依次由一端架設棚子，棚子以上未接頂的地方要用木垛接頂。（5）進行安全檢查，確認無危險后，方可收工。

18．開岔門處抬棚的維修，首先檢查維修、加固周邊的支架，然后再進行抬棚更換。具體施工操作方法，應按照“支護工”的有關規定和架棚巷道的支護等章節進行。

19．進行木垛盤式反井維修時，應編制專門安全措施，配齊安全裝置。（1）檢查維修反井上口的抬棚及垛盤鎖口棚。

（2）反井上口安裝一個鎖口盤，支撐住反井上口梯形支架，防止頂部坍塌。（3）如果反井不做通風之用，需在鎖口盤上放置遮擋物，以便接住上部墜落物。（4）檢查維修井中各垛盤時，應由上向下逐架檢查維修。（5）維修人員操作時，必須佩帶安全帶。20．水溝的維修應：（1）控制水流。

（2）加固水溝臨近的柱腿。（3）加固道基。（4）清理淤渣。

（5）敷設或砌筑新的水溝。

21．進行檢查，清理現場，保持現場整潔，支護完好。22．帶齊工具，上井后填寫維修記錄臺賬。

推車工操作規程

1.推車工應做到：兩檢查、四注意、兩保證。

兩檢查： ①檢查巷道道路是否暢通無阻，先清除障礙。②檢查道岔岔尖是否閉合完好。四注意：①兩眼向前，觀察障礙及行人。②警防后面車子意外撞來。

③兩手推車，應推車沿防頂幫落矸傷手。④兩腳加油，穩步前進。

兩保證：①保證兩道風門不同時打開。②保證不用礦車撞風門。

2.推車時，左拐右手使力，右拐左手使力，發現前面有人要喊，坡度大時要剎車，掉道要防后面車子撞來，過風門后要關門。

3.前后兩車行車間距要夠坡度小于或等于5‰時（不小于10米），嚴禁放飛車或蹬車滑行。4.搬道岔要仔細，警防岔尖閉合有間隙跳道。

耙斗裝巖司機操作規程

1.開車前，先對耙斗裝巖機進行全面檢查，確認完好后方可操作。2.檢查好后，裝上操縱手把，并使兩個滾筒處于放松狀態。3.接到開車信號后合上開關，啟動電動機。

4.拉緊空程滾筒的操縱手把，將耙斗牽到工作面停下，再拉緊工作滾筒的操縱手把，牽引耙斗裝巖，重復操作手把，即可連續裝巖。

5.當一個滾筒剎緊時，另一個滾筒應放松，不可將兩個滾筒同時剎緊，否則會損壞設備或耙斗飛起傷人。

6.工作告一段落時，應將兩個操縱手把置于松閘位置，切斷電源，卸下操縱手把放置于車上。

機修工操作規程

1.熟悉所有工具、器械的結構性能，技術特征，以及所用配件的規格型號和拆卸安裝順序。2.使用專用設備或工具時，必須熟悉其性能，使用方法，懂得操作規程。

3.修理機械前，首先應了解檢修部位后，才能進行檢修工作，不準盲目從事亂敲亂折。4.折裝時，應使用專用工具依次折卸組裝，不準用錘子直接敲時。5.檢修好的器械，應做好檢修記錄，然后投入使用。

6.做好回收，維修與報廢的檢查，為零件的修理和報廢做準備。

運料工操作規程 一、一般規定

1．必須按作業規程要求的材料規格質量下料，不準將不合格的材料運往工作面。2．經培訓、考試合格并持有設備考試合格證的運料工方準操作刮板輸送機、小絞車等。

3．下井前要由維修工作負責人講清工作內容、步驟、人員分工和安全注意事項，維修工要根據當日工作的需要認真檢查所帶工具是否齊全、完好、材料、備件是否充足，是否與所檢修和維修設備需要的材料備件型號相符，并備好專用停電牌。

4．下列地點禁止堆卸材料：

⑴變電所、水泵房、空氣壓縮機房、爆破材料庫附近５米以內。⑵頂板破碎、壓力大、支護損壞或支護不齊全處。⑶巷道斷面小，影響通風行人處。

5．裝運柱帽、楔子等小物件時，應用繩捆綁結實，以防運送過程中散失。6．運料工的操作順序：

準備、檢查及處理問題—裝運—運料—卸、堆料—往工作面送料—工作面接收料—工作結束。

二、準備、檢查及處理 7．準備

⑴帶齊繩索、鐵絲等工具。

⑵認真聽取下達的工作任務，了解工作面所需材料情況。⑶對所需材料的品種、數量與規格心中有數。⑷所需材料車數量及存放點。8． 檢查與處理

⑴運料線路的巷道支護情況，軌道、道岔的質量。⑵材料車是否完好。損壞失修的材料車禁止使用。⑶工作面上口5米之內無其它雜物。發現問題及時處理，否則不準作業。

三、裝卸料

9．裝車前，把道心及其兩旁清理干凈，將車停穩，用木楔把車輪剎好，以防車自動滑行傷人。10．搬取物料時，先取上層，從上往下逐層搬拿，不準先抽取中、底層，懸空頂層，禁止放垛取料，以防垛倒傷人。

11．一車內盡量裝同一長度的物料，一車內裝不同長度的物料時，必須將長料放在底層，短料放在上部。

12．裝料時一般不得超過車沿高度，若巷道頂或棚梁距離車沿凈高0.6米以上時，可超過車沿高度裝料，但最多不超過車沿0.3米。所有物料必須用繩索或鐵絲綁牢。

13．裝卸、運送金屬支柱時，不準亂扔亂放。摩擦式金屬支柱，要將柱心插入套柱內，打緊水平楔，單體液壓支柱，要將柱筒內的乳化液放凈，活柱收縮到位。

14．二人同時裝卸料時，必須互叫互應，要先起一頭或先放一頭，不準盲目亂扔。15．裝拱型支架時，兩邊必須用木墩或木楔擠緊，防止滾倒。16．裝卸料時，應站在垛的一端，不許站在當中，以免材料滾下傷人。

17．材料必須卸在指定地點，不許放在有水地方，若必須在水溝上卸料時，水溝上應橫放牢固的木料或短軌道，不許將料扔在水溝里。

18．卸料時要小心，不許砸壞水管、電纜、電話線等。

19．堆放材料場要保持整齊清潔，碼放材料時要按品種、規格、分類碼放。料垛要下寬上窄，碼放在材料架上,以防滾動，料垛的邊沿至軌道的邊沿不得小于0.5米。

四、平巷、斜巷運料

（一）平巷運料

20．推車時不準將手扶在材料的最上層或車幫,必須臂向前伸,不準將頭伸入車的上方,以免擠傷。21．推車應遵守以下規定：

⑴必須時刻注意前方，不要低頭推車，應使頭上礦燈照射前方，使前方人員看見。

⑵在下列情況下都要喊“來車了”:開始推車時，巷道拐彎前，坡度較大處，前方有人或有車輛，風門前。⑶過風門時不準用車硬頂風門，應先打開風門，車過后將風門關好，必須過一道風門隨即關閉上，不準二道風門同時打開。

⑷嚴禁放飛車。

⑸到石門口，巷道交岔處，都要停車觀察，認為安全后，方準繼續推車。⑹兩車前后間距必須符合《煤礦安全規程》要求。

（二）斜巷運料

22．斜巷小絞車運料，必須執行小絞車司機及把鉤工的操作規程。

五、刮板輸送機運料

（注：刮板輸送機必須制定專門的安全技術措施）

23．溜煤眼離棚梁、頂板距離小于0.3m的工作面，不準用刮板輸送機運料。

24．機組下面禁止過料。必須用刮板輸送機運料時，有專人在離機組上方3m處停止刮板輸送機取料，然后用人力傳送，通過機組后，再放入刮板輸送機內運輸。

25．彎度較大的物料，寬度大于溜槽寬度的物件，不準用刮板輸送機運送。嚴禁用刮板輸送機運送火藥、雷管。

26．運料前，要先和工作面人員、刮板輸送機司機聯系好，使用地必須有人取料或有人跟隨取料。27． 放料安全間距的規定：

1.5m以下的坑木為3m；1.5-2.5m的坑木為5m；2.5-3.2m的坑木及2m以上的單體液壓支柱為8m；金屬網卷為5m。

28．放料時，木板梁、金屬鉸接頂梁平面朝下，大頭在后，金屬網卷放入刮板輸送鏈板中；單體液壓支柱柱筒朝前，柱鎖、柱閥朝上，頂在鏈板上。

29．從刮板輸送機上取料時，應注意以下事項：

⑴取料時，要選擇好取料的地點及存放料的位置，做到心中有數，操作不忙亂。

⑵取料時，應站在刮板輸送機邊靠采空區一側，面朝刮板輸送機運煤方向下方，稍彎腰，做好取料準備。

⑶取木料時，雙手卡在木梁運行方向的后端三分之一處，將料拖出溜槽，斜放在人行道，放穩并擺放整齊。

⑷取鉸接頂梁時，抓住鐵梁后端提起，斜放入人行道內。取完后，將鉸接頂梁立著放在適當位置。⑸取金屬網時，雙手將金屬網后部抓起，拖出溜槽外，斜放到人行道內，并擺齊放穩。

⑹2m以上的木料及1.5m以上的摩擦式金屬支柱及單體液壓支柱必須停刮板輸送機后取出，并擺齊放穩。嚴禁開機時取料。金屬支柱要立放。

⑺取料時，必須拿料的后端，抬起拖出溜槽，嚴禁靠著棚子和面迎著來料，抓拿料的前端。30．運煤運料同時進行時，一般要求溜槽內煤的高度為溜槽的1/5至2/3為宜。31．不準倒開刮板輸送機運料。

32．從工作面刮板輸送機及順槽刮板輸送機外運回收材料時或破損材料時，應注意以下幾點： ⑴各臺刮板輸送機必須信號齊全，靈敏可靠。⑵平巷各臺刮板輸送機應該單獨操作。⑶若一臺刮板輸送機長超過40m時，中途必須有人看管，在每臺刮板輸送機的機頭機尾處都必須有專人看守和倒料，遇有“蹩卡”時，要及時發出信號，停止刮板輸送機。

⑷兩臺刮板輸送機非直線搭接時，必須停機倒料。

⑸已壓劈裂的廢料運出時，必須按刮板鏈前進方向，將廢料大頭及劈端放在后面。

六、傾斜、急傾斜工作面運料

33．傾斜與急傾斜工作面下料時，在其傳料線下方不得有人通行或作業，否則應停止下料。34．運料前要檢查所用的繩索是否結實，若有破損，應立即處理好或更換。

35．下料前必須檢查下料的周圍支架、腳手、拉條是否齊全牢固，若有不安全情況,必須及時處理,否則不得下料.36．自上往下運料時,人不準站在柱子的正前面,要站在料的兩旁,人不得超過材料前端.37．存料時,必須在其下部攔好棚欄，碼放材料時,材料不得超過棚欄高度.38．工作面運料時,應注意以下事項: ⑴在準備班運料。

⑵上往下由運料工上遞下接地傳遞。

⑶遞料時必須上喊下應,下邊接穩后,上邊方可松手。

⑷根據工作面所需材料或當班規定數量的材料,按運料工人數多少進行分次分段備料堆碼。5.分段的材料橫放于支柱上,放置牢靠和擺設整齊,不得影響通風、行人和下煤。⑹運料工在傳料時,都要在安全地點進行并隨時注意上方滾下的煤矸。⑺禁止從上口一次放料到下口,以防撞到支架，竄入采空區,砸傷人員等。

七、人力背料或拉料

39．用繩拉料時要栓緊大頭,距頂端至少0.3米，不得拴活扣，以免脫落傷人。

40．再緩斜工作面由下往上拉料時，二人相距不少于10m。傾斜及急傾斜工作面不得二人同時背扛材料，否則應采取可靠的安全措施。

41．由上往下背料，應注意周圍是否有易碰落的東西，如短木、斧子等，以免碰落傷人。

八、收尾工作

42．本班運料任務已完成并經班長同意后，方可收工。43．收工前必須做好以下幾項工作：

⑴必須將材料車、礦車內的材料卸凈，并按規定碼放整齊。

⑵卸空的材料車、礦車應推到指定地點，不得阻塞其它車輛的運行及影響行人與通風。⑶工作面上口的材料應碼放整齊。刮板輸送機內的材料要卸凈，不得在刮板輸送機內存料。⑷檢查、清點儲料場所的存料品種、規格、數量，向下班運料工或區、隊值班人員匯報。

打眼工操作規程

1.檢查危巖，撬除懸矸，打眼必須在頂板完好或支架下進行。2.檢查風水管是否完好、暢通，風鉆零部件是否完好齊全。3.按作業規程中的爆破圖所規定眼位、方向、深度布置炮眼。4.開鉆時，必須先開水后開風，停鉆時，應先關風后關水。5.打眼過程中，要檢查風、水管的聯接頭是否牢固可靠，防止傷人。6.打眼時必須做到：一條線、中心轉、靠邊站、水適量。

7.在打眼過程中，如突然停風停電，不能打眼，應將風鉆去下，釬子拔出，防止風鉆將釬子墜彎。8.打完眼后，將打眼工具，設備搬至安全地點存放，前停風停電，盤好風、水、膠管。

爆破工操作規程

1.嚴禁坐在藥箱上裝配引藥。

2.裝配引藥時，應在頂板完好，支架完整，避開電氣設備和導電體，嚴禁用電雷管代替竹、木棍扎眼。3.裝藥量和封泥長度必須按安全規程及作業規程的要求執行。4.瓦斯濃度超過1%時，不得裝藥放炮。5.放炮距離應符合作業規程要求。

6.放炮工監督班（組）長向所有通往磧頭的通路設好警戒。7.必須堅持“三人放炮制”和“一炮三檢制”。

8.連線、通電必須有放炮員一人操作，連接母線時，必須檢查是否扭接短路。9.放炮后工作面煙未吹散，人員不準進入工作面。

人力裝矸工操作規程

1.裝矸工要做到：一檢查、四必須、三注意。

一檢查：掏矸前先敲幫問頂，處理頂部松動浮矸，搞好支護，還要檢查所用工具是否完好、堅固、好使。

四必須：1）必須灑水防塵，清洗兩幫，堅持隨裝車隨灑水。2）必須煤矸分裝分運，流沙收凈，水溝暢通。3）大塊矸石（大于50公分）必須破碎。4）瞎管、殘藥必須揀出交庫。

三注意：1）掏渣時，沿底板掏出槽口，依次前進，不掏“神仙土”。2)傳矸要緊密配合，你不接穩，我不脫手。

3)上山掘進，吊裝出矸注意，一要剎車穩，二要鋼絲繩牢，三要穩樁固，四要無行人，五要靠邊站，六要信號靈。

2.裝車時，量要適中，不要裝的太滿，在傾角超過250的巷道中裝車時，煤矸不得超出車沿。3.裝車時要注意工作面地點周圍的電纜、放炮線及風水管嚴防碰壞。

架棚支護工操作規程

1.架棚前對頂部圍巖要認真檢查，嚴格執行敲幫問頂制度，確認安全時才能進行支護。2.架棚前必須備齊備好所用的支架材料、工具以及支設棚架要用的撐木。3.架棚前要看好中線、腰線，量好棚距，柱窩深度符合作業規程要求。

4.在傾斜巷道架棚時，要按作業規程規定的迎山角架設兩幫腿子，應用撐木、拉桿控制，防止支架向下滑動。

5.架設金屬支架，鋼筋混凝土支架，梁腿接口處，必須設置木質墊板，其材質、規格符合作業規程要求。

6.架棚巷道，錨噴、錨桿支護巷道必須使用前探支架，其操作方式應符合作業規程規定。

7.支架要及時，距迎頭不能超過作業規程或施工措施中所規定的最大空頂距，無法正規支架時，要進行臨時支護。

班組長安全操作規程

礦燈充電工操作規程

1.礦燈充電包括日常充電和新到礦燈的初充電。

2.初充電采用恒電流并聯充電法，在符合要求的充電架上進行。

3.日常充電采用恒壓并聯充電法，充電電壓5.0±0.1伏，在充電架上進行。方法如下：

3.1將礦燈依次放在充電架上，關閉燈頭開關，把燈頭充電插座插在充電架插頭上順時針旋轉1800直至固定位置，電路接通，充電指示器有指示，則表示充電電流正常。

3.2日常充電時間不得少于12小時，充電結束時充電電流應低于0.1安培。4.注意事項：

4.1由于充電電壓高于燈泡額定電壓，易損壞燈泡，應關閉開關。4.2初充電過程中嚴禁中斷充電電流。4.3礦燈必須每月進行一次均衡充電。

4.4充電過程中，如遇到突然停電，應切斷充電回路，防止放電。4.5隨時觀察、調整充電架電壓，保證礦燈處于充電狀態。

空氣壓縮機操作規程

1.開車前的檢查與準備

1.1檢查機器各種是否完好，各部螺絲有無松動；

1.2檢查油路、水路是否正常，油位是否合格，冷卻水壓力是否在規定范圍內； 1.3檢查起動控制設備是否靈活可靠。

1.4檢查各儀表、信號指示是否正常，保護裝置是否良好；

1.5盤車1-2圈，檢查有無卡阻現象，觀察軸承和皮帶傳動系統工作情況。2.操作程序 2.1開車：

2.1.1開啟冷卻水，觀察水量是否充足；

2.1.2關閉減荷閥，使空氣壓縮機處于無負荷狀態下啟動； 2.1.3轉動注油器向氣缸注油（無油潤滑除外）； 2.1.4按下啟動按鈕，使電動機空載啟動；

2.1.5空載運轉正常后，慢慢打開減荷閥，使空壓機投入負荷運轉。2.2停車

2.2.1關閉減荷閥，空壓機進入空載運轉； 2.2.2按下停止按鈕，停止空壓機運轉； 2.2.3斷開開關隔離刀閘；

2.2.4待氣缸溫度下降后，關閉冷卻水進水閘門； 2.2.5放出氣缸內存留的壓縮空氣。3.運行安全注意事項

3.1注意檢查電動機及機械部分的響聲，震動情況，發現不正常現象應立即停車檢查；

3.2注意檢查各儀表指示。電壓表、電流表、油壓表、壓力表、溫度計等是否正常，正常情況一級缸壓力為0.18MPa-0.22MPa、二級缸壓力不超過0.88MPa，油壓應在0.15-0.25MPa之間；

3.3軸承溫度不超過75℃，氣缸排氣溫度單缸不超過190℃，雙缸不超過160℃，冷卻出水溫度不得超過40℃，曲軸箱溫度不超過60℃，電動機溫度不超過允許值；

3.4潤滑油、冷卻水不得中斷或不足；

3.5中間冷卻器、油水分離器及風包中的存油、存水每班至少放一次； 3.6經常檢查機器各部有無漏風漏水現象； 3.7運行中如發現以下情況應停機處理： 3.7.1安全保護裝置自動動作，引起停車； 3.7.2某部位溫度超限；

3.7.3突然發生機械震動、有異響； 3.7.4電動機有異常聲音或異常氣味； 3.7.5壓風機嚴重漏水漏風；

3.7.6冷卻水中斷或壓力不足，潤滑油中斷或壓力不足； 3.7.7其他緊急故障。

3.8.遇冷卻水中斷，停車后應立即關閉進水閥門，待氣缸自然冷卻后再供水； 3.9禁止在下列情況下使設備運行： 3.9.1安全保護裝置失靈；

3.9.2設備有故障或故障未處理完畢。

3.10.停機后不能立即關閉冷卻水，應將機器溫度降到原起動前溫度，再關閉冷卻水。

電氣安全操作規程

1.送電前必須查明的問題：

1.1開關線路、變壓器是否處于良好狀態、是否有人工作。

1.2檢修是否結束，檢修負責人是否親自聯系，或記錄本上有簽字。本線路或設備是否有其他人員進行作業。

1.3雙回路并列運行時，是否定過相序，定相后的線路是否檢修過，更換過。2.操作程序

2.1變電所應按先總開關，后分路開關的順序操作（先拉油開關，后拉隔離開關）。停電時應先斷分路（先油開關后隔離開關）再斷總電源。

2.2停送電必須戴上絕緣手套、穿上絕緣靴和站在絕緣臺上進行。3.注意事項

3.1 停送電指令和檢修人員的聯系，必須記錄清楚，以備查考。3.2嚴禁帶負荷合關隔離開關。3.3一人操作一人監護。

3.4 未盡事宜按有關規定、制度、措施進行。

氧焊、氣割工操作規程

1.操作前的檢查：

1.1 乙炔發生器（乙炔氣瓶）、氧氣瓶、膠管接頭、閥門的緊固件應緊固牢靠，不準有松動、破爛和漏氣。氧氣及其附件、膠管、工具上禁止粘油。

1.2 氧氣瓶、乙炔管有漏氣、老化、龜裂等，不得使用。管內應保持清潔，不得有雜物。2.操作步驟：

2.1 使用乙炔氣瓶氣焊（割）的操作步驟：

2.1.1將乙炔減壓器與乙炔瓶閥，氧氣減壓器與氧氣氣瓶閥，氧氣軟管與氧氣減壓器，乙炔軟管與乙炔減壓器，氧氣、乙炔軟管與焊（割）炬均可靠連接。

2.1.2分別開啟乙炔瓶閥和氧氣瓶閥。2.1.3對焊（割）炬點火，即可工作。

2.1.4工作完畢后，依次關閉焊（割）乙炔閥、氧氣閥，再關閉乙炔瓶閥、氧氣瓶閥，然后拆下氧氣、乙炔軟管，并檢查清理場地，滅絕火種，方可離開。

2.2 使用中壓式乙炔發生器氣焊（割）的操作步驟：

2.2.1將氧氣減壓器與氧氣瓶閥，氧氣軟管與氧氣減壓器，乙炔發生器，氧氣、乙炔軟管與焊（割）均可靠連接。

2.2.2用清水沖洗乙炔發生器，清除灰漿和殘渣。

2.2.3將塊度適當的電石裝入電石籃內，且電石一次加入量不宜過多。2.2.4將電石籃放入乙炔發生器內，加入適量清水，并上蓋旋緊嚴密。2.2.5開啟氧氣瓶閥。

2.2.6對焊（割）炬點火，即可開始工作。

2.2.7工作完畢后，依次關閉焊（割）炬乙炔閥、氧氣閥，再關閉氧氣瓶和打開乙炔發生器排污閥等排污完成后方可開蓋，并沖洗干凈，且檢查清理場地，滅絕火種，方可離開。

3.操作注意事項：

3.1 焊接場地，禁止存放易燃易爆物品，應備有消防器材，有足夠的照明和良好的通風。

3.2 乙炔發生器（乙炔瓶）、氧氣瓶周圍10米范圍內，禁止煙火。乙炔發生器與氧氣瓶之間的距離不得小于7米。

3.3 焊工使用的防護工作服，上衣不得掖入褲內，褲腳不得卷邊，鞋口不得扎在褲腳外。

3.4 每根乙炔軟管必須有回火設施，禁止使用浮桶式乙炔發生器。

3.5 檢查設備，附件及管路漏氣，可用肥皂水試驗，周圍不準有明火或吸煙。

3.6 乙炔發生器零件和隨機工具不得用銅，以防銅與乙炔接觸產生乙炔銅引起爆炸。可采用含銅在70%以下銅合金。

3.7 電石要有適當的塊度，電石一次加入量不宜過多，不可集中使用小塊電石，更不許用粹末，以防發生猛烈反應，乙炔發生器內壓力劇增引起爆炸。

3.8 使用中壓乙炔發生器（工作壓力最高為1.5Mpa壓力使用時除需裝回火防止器外，還要安裝壓力表和安全閥）時，壓力要保持額定值，安全閥要動作可靠，水要經常保持清潔，電石分解的灰漿要及時清除。

3.9 沖壓乙炔發生器的發氣室，發氣壓擠室和回火防止器中都應裝有相應面積的卸壓膜，且回火防止器應具有逆止閥裝置。

3.10 無論是在室內還是在室外使用氧氣時，必須妥善安放，防止傾倒。有室外作業時，要把氧氣瓶安裝在涼棚內，避免陽光強烈照射。

3.11 氧氣瓶一般應該直立放置，個別情況需臥置時，瓶勁要稍微擱高一些。

3.12 氧氣瓶、乙炔瓶上嚴禁沾染油脂。不允許用帶有油脂的手套搬運氧氣瓶、乙炔瓶。3.13 氧氣瓶必須用手或扳手旋取瓶帽，禁止用鐵錘等鐵器敲擊。

3.14 旋開氧氣瓶、乙炔瓶閥門不要太快，防止壓力氣流激增，造成瓶閥沖出等事故。

3.15 氧氣瓶嘴不得沾染油脂。冬季使用，如瓶嘴凍結時，不許用火烤，只能用熱水或蒸氣加熱。3.16 不要把氧氣瓶內的氧氣全部用凈，最后至少要剩0.05Mpa的氧氣。

3.17 乙炔瓶不能遭受劇烈的震動和撞擊，以免瓶內的多孔性填料下沉形成空洞，影響乙炔的存儲。3.18 乙炔瓶在工作時應直立放置，防止丙銅隨乙炔流出，以免發生危險。

3.19 乙炔瓶表面溫度不應超過30—400C，溫度過高會降低丙銅對乙炔的溶解度，造成瓶內乙炔壓力急劇增高。

3.20 減壓器與瓶閥連接必須可靠，嚴禁漏氣，避免發生爆炸事故。

3.21 不能把乙炔瓶里的乙炔全部用完，最后應剩0.1Mpa的乙炔氣體，并將氣瓶閥關緊。3.22 開氧氣或乙炔閥門時禁止撞擊，防止產生火花。

3.23 工作結束后，應及時關緊氧氣閥和乙炔閥，不準將焊炬放在容器內或工作臺下。3.24 乙炔管堵塞時，嚴禁用氧氣壓縮空氣吹除。

3.25 發生回火時，先關氧氣閥，后關乙炔閥；乙炔管著火時，可采用彎折管的方法，將火熄滅。3.26 對受壓容器、密閉容器、各種油桶、管道及粘有可燃液體的工件，必須事先除掉有毒、有害、易燃、易爆物質，解除容器及管道的壓力，消除容器密閉狀態（敞開口、旋開蓋），再進行工作。

3.27 在焊接、切割密閉空心工作時，必須留有出氣孔。在容器內焊接，外面必須設人監護，并有通風措施。禁止在已刷好油漆或噴過塑料的容器內焊接。

3.28 高處焊接時，除遵守《高空作業操作規程》中的有關規定外，還要有安全措施。地面有人監護。下放的易燃、易爆物品必須移出10米以外。

3.29 工作結束，應清潔乙炔發生器，檢查清掃工作場地，滅絕火種，方可離開。

離心式水泵的操作規程.開車前的準備與檢查

1.1 檢查各部螺栓有無松動、是否齊全，主軸串量是否合乎規定。1.2 潤滑油的質量是否合乎要求，油量是否適當，油環轉動是否靈活正確。1.3 填料松緊適當，真空表和壓力表的旋鈕要關閉，指針在零位。1.4 檢查吸水管路是否正常，底閥沒入吸水深度符合要求。

1.5 檢查閘閥開閉是否靈活，開泵前要將閘閥全閉，以降低起動電流。1.6 檢查電源電壓是否正常，接線是否良好。1.7 盤車2－3轉，檢查水泵轉動部分是否正常。

1.8 向泵和吸水管中灌引水，同時打開放氣閥，知道放氣閥不冒氣而完全冒水為止，再關上放氣閥和放水閥。.操作程序

2.1 采用有底閥排水時，應先打開放水閥向水泵內部灌水，并打開放氣閥，直到放氣閥不冒氣，而完全冒水為止，再關閉放水閥及放氣閥。

2.2 采用噴射泵無底閥排水時，應先打開閥門注意觀察真空表的指示，直至噴射泵射流中沒有氣泡為止，在關閉閥門。

2.3 采用正壓排水時，應先打開進水管的閥門。2.4 關閉水泵排水管上的閘閥，使水泵在輕負荷下起動。2.5 起動電動機。

2.6 待電動機轉速達到正常狀態時，慢慢將水泵排水管上的閘閥全部打開，同時注意觀察真空表、壓力表、電壓表、電流表的指示是否正常，若一切正常表明起動完畢。若根據聲音及儀表指示判斷水泵沒有上水應停止電動機運行，重新起動。.停車

3.1 慢慢關閉出水閘閥。

3.2 按下停止按鈕，停止電動機運行。3.3 正壓排水室，應關閉進水管上的閥門。

3.4 將電動機及起動設備的手輪、手柄恢復到停車位置。

3.5 長時期停運應放掉泵內存水。每隔一定時期應將電動機空運，以防受潮。空運前應將聯軸器分開，使電動機單獨運轉。.水泵運行中的注意事項

4.1 經常注意電壓、電流的變化，當電流超過正常電流時，當電壓超過±5%左右時，應停車檢查原因，進行處理。

4.2 檢查各部軸承溫度，滑動軸承不得超過65℃，滾動軸承不得超過75℃，電動機溫度不得超過銘牌規定值。檢查軸承潤滑情況，油量是否適合，油環轉動是否靈活。

4.3 檢查各部螺栓及防松裝置是否完整齊全，有無松動。

4.4 注意各部音響及振動情況，有無由于氣蝕現象而產生的噪聲。4.5 檢查盤根箱密封情況，盤根箱溫度是否正常。

4.6 經常觀察壓力表、真空表的指示變化情況及吸水井水位變化情況，檢查底閥埋入水面的深度，水泵不得在泵內無水情況下運行，不得在汽蝕情況下運行，不得在閘閥閉死情況下長期運行。

潛水泵操作規程.一般規定

1.1 操作司機應熟悉潛水泵的性能，結構及工作原理，熟悉控制設備的原理及供電系統；1.2 司機必須經考試合格，持證上崗；

1.3 司機必須執行交接班制度，崗位責任制度和巡回檢查制度；

1.4 運行過程中發生設備故障及人身安全的情況要立即停車，并向有關部門報告。2.起動前的準備

2.1 檢查吸水井水量是否足夠，水質是否清潔；

2.2 檢查設備是否完好，葉輪是否有堵塞卡阻，旋動葉輪2圈應靈活無異常； 2.3 檢查各密封部件是否有損壞，是否有漏水； 2.4 檢查控制設備，電源系統是否完好，正常； 2.5 將潛水泵放水吸水井內； 2.6 合上控制開關手把。3.起動

3.1 按下啟動按鈕，電機開始轉動；

3.2 運轉正常后注意檢查電動機的轉向和上水量的大小。4.運行注意事項

4.1 注意檢查水泵有無異響和震動； 4.2 水位是否合乎要求； 4.3 轉向是否正確； 4.4 各部是否發熱。5.停車

5.1 按下停止按鈕； 5.2 將開關手把扳到零位； 5.3 將水泵搬出水面。

高壓電氣實驗操作規程.電氣試驗工作必須兩人以上進行，其中一人監護，以防發生事故便于搶救，其監護人由工作負責人指定。.所有試驗人員必須懂得實驗儀器、儀表和被試設備的一般性能和實驗接線。3.試驗人員進行高壓實驗時，應穿絕緣靴、戴絕緣手套。.試驗前，工作負責人確證被試電氣設備已斷電源，搭接臨時地線，試驗工作標志牌應正確掛上，遮攔位置應適合實驗工作的要求，或派人看守。.試驗前，工作負責人應詳細檢查或詢問清楚被試的同一電氣設備（或線路）上不應有其他人員進行工作。.按試驗要求接好線后，必須經第二人檢查。確保正確無誤。.試驗接線如在高壓室外，如走廊、過道、樓梯、空地等處，不論已否安裝遮攔。均應派人看守，以防他人接近或穿越。.在施加試驗電壓以前，參與試驗的全體人員應在遮攔外，照工作負責人的指示，轉移到安全地帶。9.合閘施壓由專人進行，合閘之前，由升壓人向一切參加試驗的工作人員發生升壓警告，最后合閘升壓。.試驗結束后由專人斷開試驗電源，宣布電源已斷，再拆除一切接線，如用直流電源作完試驗后，在宣布電源已斷開前，應先將被試驗設備放電數次。

配電工操作規程

一、本操作規程適用于變配電所的一切工作人員。

二、工作人員接到違反本操作規程的命令應向發令人指出其錯誤的地方，防止違章指揮。

三、工作人員應無妨礙工作的病癥，應遵守和執行本規程，通過考試合格并持有合格證方能值班。

四、值班和巡視時，不論高壓設備帶電與否，值班人員不得移開或越過遮攔，不得打開電板門或開關蓋，不得做其它工作，值班不得外出。處理緊急事故需做好相應的安全措施。

五、高壓設備發生接地故障時，室內不得接近故障點4米以內，室外不得接近故障點8米以內，須進入時必須穿絕緣鞋，戴絕緣手套。

六、停電操作，必須按照先拉油開關，再拉負荷側、母線側刀閘的順序依次操作，送電時操作順序與此相反，嚴禁帶負荷拉刀閘。

七、倒閘時必須有兩人進行，一人操作，一人監護。事故掉閘或情況緊急時，可由一人獨立操作。

八、操作前應核對設備名稱、編號和位置，操作中應認真執行監護復誦制。必須按操作順序操作，每操作完一項，做一個記號“√”，全部操作完畢后進行復查。

九、發生事故時，可以不經上級許可，先拉有關設備開關，事后再向領導及調度室匯報。

十、在高壓設備上工作要做到：

1、必須有負責人的命令；

2、至少有兩人以上在一起工作；

3、做好安全技術措施和安全組織措施。

十一、對于容易接地0.6米以內的未停電設備應裝遮攔，并懸掛“注意有電”的標志牌，遮攔和帶電部分的距離應在0.6米以上，用絕緣板做遮攔時和帶電部分距離應在0.25米以上。

十二、裝設和拆除遮攔標志牌，由值班負責人命令并監護值班員操作。

十三、對于可能送電到停電設備的各個方面，要裝設接地線接地線應裝在工作人員可見處的電源方向，接地線和帶電部分應保持安全距離，裝接地線前必須進行驗電。

十四、接地線和施工設備間，不得通過開關和保險器。

十五、工作間斷時，必須把所有未拆接地線逐班交待清楚。

十六、安裝接地線，工作由兩人進行，值班負責人監護，值班員執行工作，安裝接地線時戴絕緣手套。

十七、工作領導人應檢查值班人員所做的安全措施是否正確，工作開始前對全班人員宣讀安全技術措施，在工作中隨時檢查工作人員是否遵守安全規程。

十八、工作許可人（值班負責人）在完成施工現場技術措施后，應會同工作領導人和工作負責人檢查現場安全措施是否齊備，然后方可開始工作。

十九、值班員應指明帶電部分的位置。

二十、工作負責人必須在開始工作地點，監護工作人員工作，任何人不得單獨留在高壓室內（包括工作負責人）工作，不準無關人員進入工作地點，如因工作條件需要，工作負責人應詳細向單獨工作人員說明安全注意事項。

二十一、工作負責人在全部停電后，可以參加工作，在部分停電時要對室內帶電部分進行可靠的遮攔。

二十二、工作終結后工作人員應仔細清理現場，并由工作領導人和工作負責人詳細檢查，由工作領導人通知值班員工作完畢。

二十三、值班人員接到工作終結的通知后，應到現場檢查無誤后，由工作領導人和工作負責人在工作票上簽章。

二十四、值班人員將地線、臨時遮攔、標示牌等拆除，恢復常設遮攔，此時工作票宣告結束。

二十五、工作票結束后，值班人員方可按操作票合閘送電。

二十六、工作終結后測量絕緣電阻，應在拆除臨時遮攔和標示牌以前進行。

二十七、工作間斷時恢復送電，須執行工作終結制和工作許可制。

二十八、在不停電的高壓設備附近或其上工作只限于下面幾項：

1、變壓器取油樣；

2、用高壓鉗形電流表測量電流；

3、抄錄設備銘牌；

4、更換電壓互感器二次保險。

二十九、帶電工作只許在地面或牢固的架子上進行，帶電部分只能在工作人員的前面或一側。如工作人員身體各部位活動最大范圍與帶電部分的距離小于1米時不許帶電工作。

三

十、架空線路或電纜線路因修理停電或修完后恢復送電，均按工作領導人簽發的工作票進行。

三

十一、架空線路或電纜線路上的工作，必須將該線路可能來電的所有開關刀閘全部拉開，在驗電后對大地放電，并裝設地線，操作手把掛“有人操作，禁止合閘”的標志牌，將開關鎖住。

三

十二、線路工作結束后，由工作領導人通知值班人員，并辦理恢復送電手續，執行停送電制度。

膠帶運輸機操作規程.開車前的檢查與準備

1.1 檢查各部螺絲是否緊固，聯軸器是否良好，防護罩是否齊全，潤滑油是否足夠。

1.2 從機頭到機尾檢查膠帶有無撕帶、跑偏等情況，接頭是否良好，托輥有無掉落和不轉等情況。1.3 檢查電纜是否懸掛整齊，開關是否正立平穩，電氣設備有無失爆現象。1.4 經檢查確認無問題時，合上開關手把。2.操作方法

2.1 開車前應先發信號，然后點動（一開一停）一次，沒有問題時才正式開車。2.2 在正常情況下，停車前應將輸送機膠帶上的煤拉完，避免下次重載起動運輸機。3.運行注意事項

3.1 注意檢查電動機、減速器的聲音和溫度，防止燒電機。

3.2 副司機（或維修工）必須來回檢查運輸機運行情況，發現跑偏、撕帶和其他異常情況時，應及時發出停車信號，進行停車處理。

3.3 禁止用膠帶運輸機運送設備和器材。3.4 禁止在輸送帶上行人。

3.5 下班時必須將輸送帶上的煤拉完，把機頭附近清理干凈，開關手把打到零位。

氣腿式鑿巖機操作規程.使用之前需檢查機體兩個聯接螺栓螺母是否扭緊，轉動套是否靈活，機內是否有水針，氣腿架體O型密封圈是否合格。.鑿巖機上供氣關管之前，需吹凈供氣管內和接頭處的臟物，以免臟物進入機體內使零件研損，上供氣管時，接頭處螺母必須扭緊，以免供氣時松脫傷人。.鑿巖機開動時應先開小車運轉，在氣腿頂力逐漸加大的同時逐漸開全鑿巖，不得在氣腿推力最大時驟然開全車運轉，更不應長時間開全車空運轉，以免零件擦傷和損壞。.鑿巖機在正常運轉過程中，應經常注意兩個連接螺栓螺母是否松動，松動時應及時扭緊，以免損壞內部零件；也應及時注意氣管螺母的松動，松動時應及時扭緊，以免氣管螺母松脫傷人。.鑿巖機系為濕式中心注水鑿巖，嚴禁打干眼更不允許拆掉水針作業。6.鑿巖機體內零件必須要有潤滑油潤滑的情況下運轉，嚴禁無潤滑油作業。.鑿巖機運轉中，嚴禁人員在鑿巖機及釬子下面站人及其它作業，以免斷釬傷人。兩臺鑿巖機同時作業時，應保持1米以上的安全距離。.修理及封存的鑿巖機，拆卸清洗后，應涂油保存。

人車跟車工作操作規程.開車前要嚴格檢查每輛人車聯接裝置是否牢固可靠，各人車固定螺絲是否松動。2.檢查每節人車內有無爆炸物品及腐蝕物品，乘車人員是否按規定人數乘座。3.經檢查確認無誤，方可向絞車司機發出開車信號。.人車在運行中，跟車員應關注人車的運行情況，發現異常現象立即發出停車信號。.人車開到地面車場后跟車員要把每輛人車的清潔衛生打掃干凈，并檢查每輛人車的固定螺絲是否松動，發現有危及安全的問題要立即通知人車維修工進行檢修。

6.凡不完好的人車不準使用。.制止乘車人員攜帶的工具伸出車外，不準列車后面掛其它車輛。嚴禁車內超座人員。

電煤鉆操作規程.開車前的準備與檢查

1.1 檢查電煤鉆綜保、電煤鉆、電纜有無失爆。1.2 檢查電煤鉆綜保接地裝置是否良好，可靠。

1.3 檢查電煤鉆電纜是否被擠壓，是否被煤矸埋住，是否浸泡水中。1.4 檢查防爆插銷接觸是否良好，閉鎖裝置是否可靠。

1.5 合上電源開關，檢查電源綜保指示燈顯示是否正常，壓下綜保試驗按鈕，檢查漏電、短路等動作是否可靠。

1.6 壓下電鉆開關，檢查該開關是否靈活，接觸是否良好；檢查電煤鉆旋轉方向是否正確。2.開機：

2.1 壓下電煤鉆手把開關不松手，電煤鉆即可延時啟動連續運轉。2.2 將旋轉的電煤鉆壓入煤壁即可靠完成打孔工作，獲得需要的鉆孔。3.停機：

3.1 釋放電煤電煤鉆手把開關，電煤鉆即斷電，停止工作。3.2 拉下綜保電源開關手把，使綜保斷電。3.3 撥出防爆插銷，圈好電纜。4.操作注意事項：

4.1 電煤鉆鉆桿旋轉正常后，才能壓向煤壁。嚴禁先壓向煤壁，再啟動電煤鉆。

4.2 由電煤鉆桿鉆入煤壁后，如遇突然停電，應取電煤鉆，待送電后按操作重新鉆孔，鉆桿被卡住后，嚴禁強行起動鉆孔，應取出后按操作規程重新鉆孔。

4.3 電鉆開動后，必須注意進給速度，壓力均勻，嚴禁強行推壓，每隔一定時間，將鉆桿向外拉一拉，以便排除粉塵。

4.4 嚴禁電煤鉆用于堅硬的巖石中鉆孔。4.5 打鉆時，嚴禁手和身體，衣服觸及旋轉部位。

4.6 隨時注意電煤鉆溫度和聲音，超溫和異響應立即停機檢查。4.7 工作完畢后，必須切斷電鉆綜保電源，撥出防爆插銷，圈好電纜。

普通車床操作規程.開車前的檢查

1.1 根據機床潤滑圖表加注合適的潤滑油脂。

1.2 檢查各部電氣設施，手柄、傳動部位、防護、限位裝置齊全可靠、靈活。1.3 各檔應在零位，皮帶松緊應符合要求。1.4 床面不準直接存放金屬物件，以免損壞床面。

1.5 被加工的工件、無泥砂、防止泥砂掉入拖板內、磨壞導軌。1.6 未夾工件前必須進行空車試運轉，確認一切正常后，方能裝上工件。2.操作程序

2.1 上好工件，先起動潤滑油泵，使油壓達到機床的規定，方可開動。

2.2 調整交換齒輪架，調掛輪時，必須切斷電源，調好后，所有螺栓必須緊固，扳手應及時取下，并脫開工件試運轉。

2.3 裝卸工件后，應立即取下卡盤扳手和工件的浮動物件。

2.4 機床的尾架、搖柄等按加工需要調整到適當位置，并緊固或夾緊。

2.5 工件、刀具、夾具必須裝卡牢固。浮動力具必須將引刀部分伸入工件，方可啟動機床。2.6 使用中心架或跟刀架時，必須調好中心，并有良好的潤滑和支承接觸面。

2.7 加工長料時，主軸后面伸出的部份不宜過長，若過長應裝上托料架，并掛危險標記。

2.8 進刀時，刀要緩慢接近工作，避免碰擊；拖板來回的速度要均勻。換刀時，刀具與工件必須保持適當距離。

2.9 切削車刀必須緊固，車刀伸出長度一般不超過刀厚度的2.5倍。2.1.0 加工偏心件時，必須有適當的配重，使卡盤重心平衡，車速要適當。2.1.1.盤卡超出機身以外的工件，必須有防護措施。

2.1.2 對刀調整必須緩慢，當刀光離工件加工部位40－60毫米時，應改用手動或工作進給，不準快速進給直接吃刀。

2.1.3 用銼刀打光工件時，應將刀架退至安全位置，操作者應面向卡盤，右手在前，左手在后。表面有鍵槽，方孔的工件禁止用銼刀加工。

2.1.4 用砂布打光工件外圓時，操作者按上條規定的姿勢，兩手拉著砂布兩頭進行打光。禁止用手指夾持砂布打磨內孔。

2.1.5 自動走刀時，應將小刀架調到與底座平齊，以防底座碰到卡盤。2.1.6 切斷大、重工件或材料時，應留有足夠的加工余量。3.停車操作

3.1 切斷電源、卸下工件。

3.2 各部手柄打倒零位，清點工器具，打掃清潔。3.3 檢查各部保護裝置的情況。4.運行中的注意事項

4.1 嚴禁非工作人員操作機床。

4.2 嚴禁運行中手摸刀具，機床的轉動部分或轉動工件。

4.3 不準使用緊急停車，如遇緊急情況用該按鈕停車后，應按機床的啟動前規定，重新檢查一遍。4.4 不許腳踏車床的導軌面，絲桿、光桿等，除規定外不準用腳代替手操作手柄。

4.5 內壁具有砂眼，縮孔或有鍵槽的零件、不準用三角刮刮削內孔。4.6 氣動后液壓卡盤的壓縮空氣或液體的壓力必須達到規定值，方可使用。

4.7 車削細長工件，在床頭前兩面伸出長度超過直徑4倍以上時，應按工藝規定用頂尖。中心架或跟力架支扶。在床頭后面伸出時，應加防護裝置和警告標志。

4.8 切削脆性金屬或切削易飛濺時（包括磨削），應加防護擋板，操作人要戴防護眼鏡。

電焊工操作規程

1.操作前的檢查：

1.1 電焊機電源線性長度不得超過3米，線路跨越彎道路應架空或加保護蓋。電焊機外殼必須有良好的接地，焊鉗絕緣必須良好。

1.2 電焊機的電源接線，應由電工執行。

1.3 焊接電纜與焊接電源接線端子要保持良好接觸。2.操作步驟：

2.1 合上電源閘刀，即可工作。

2.2 根據焊件材質，選擇合適的焊條型號和大小。2.3根據焊縫要求，選擇適當的電流。

2.4停機時，先停電焊機負荷，方可切斷電源開關。3.操作注意事項：

3.1 電焊機應安放在通風良好干燥的地方。

3.2 焊機額定電壓必須與網路電源相等，可靠接線。電源或調節焊接電流時必須在空載下運行。3.3 要經常保持焊機清潔，定期用壓縮空氣排除灰塵。3.4 焊機應按額定暫載率正確使用，不能過載或長時間短路。

3.5 焊接場地，禁止存放易燃、易炸物品，應備有消防器材，有足夠的照明和良好的通風。3.6 雨天不準露天進行電焊。在潮濕地帶工作時，應站在絕緣物品上，并穿好絕緣鞋。

3.7 必須按規定穿戴好勞動保護用品，焊工使用的防護工作服，上衣不得掖入褲內，褲腳不得卷邊，鞋口不得扎在褲腳外。

3.8 禁止兩臺電焊機同接一個電源開關。

3.9 移動電焊機時，必須停機斷電。焊接中突然停電，應立即切斷電源。3.10 在人多的地方焊接時，應設擋光板。

3.11 操作時，人體不要接觸在鋼板或其它導電物件上。3.12 電焊機空載電壓和工作溫度，不得超過該機允許規定。

3.13 對多壓力容器、密封容器、各種油桶、管道及站有可燃液體的工件，必須事先除掉有毒、有害、易燃、易爆物質，解除容器及管道的壓力，消除容器密閉狀態（敞開口、旋開蓋），再進行工作。

3.14 在焊接、切割密閉空心工作時，必須留有出氣孔。在容器內焊接，外面必須設人監護，并有通風措施。禁止在已刷好油漆或噴過塑料的容器內焊接。

3.15 焊接有色金屬工件時應通風排毒，必要時，操作者應戴過濾式防毒面具。

3.16 高處焊接時，除遵守《高空作業操作規程》中有關安全規定外，還要有安全措施，地面有人監護。下面的易燃、易爆物品必須移出3-5米以外。

3.17 電焊機接地（零）線，電源線及工作回線不得搭在易燃、易爆物品上，不得用管道及設備代替接地線或工作回線。電焊機繞組不得有焦化、脆化、破拉等缺陷，其絕緣電阻不得小于1兆歐。

3.18 工作結束，應檢查工作場地，滅絕火種，切斷電源，方可離開。

木工帶鋸機操作規程

1.開車前，必須檢查各結合處是否緊固,調整螺栓松緊是否適度,各操縱手(把)柄是否靈活可靠處于空擋;轉動部分有無障礙,并按規定加好潤滑油脂(含跑車各部)。

2.鋸條安裝及檢查：滾壓，刃磨好的鋸條裝上鋸機時，調整上鋸輪，使鋸條張緊適度。用手拔動上鋸輪，認真檢查鋸條是否有裂紋、傷痕（特別是接口處）、疤癤等缺陷，若有隙患，應更改。

3.詳細觀察鋸條是否通過鋸卡（上下）中心，若偏斜，可調鋸卡木塊，并使鋸條側面保持適當間隙，一般為0.15~0.25毫米。用手轉動上鋸輪，使鋸條的齒均勻露出鋸輪邊緣1.0毫米左右并無較大串動（一般不大于3~5毫米），若串動大，可調整上鋸輪。（甚至重新滾壓鋸條）

4.檢查冷卻管路是否暢通和有水，適當調整噴水大小和距離，保證鋸條的冷卻。

5.跑車檢查：卡木樁、橫船滑道、搖尺機構，退避裝置是否靈活可靠，牽引鋼繩或鏈條松緊是否適度。退避距離應保持1.0~1.5毫米。

6.帶鋸運轉正常后，將上鋸輪調整手輪離合器退出，以便調整。操作（工作）人員不得站于危險區內（鋸輪旋轉方向正面），更不得超載使用設備。

7.欲改木料必須認真清除嵌入木料內的鐵釘及堅硬石塊，并牢固卡在滑船上，方可進行加工。8.依木料大小，調整鋸卡高度。按木料大小、性質（軟硬）選擇適當的進料速度。

9.改制木料時，若遇卡鋸或托瓢時，應先停機，固好退避裝置或鋸縫內尖入木楔，逐漸退出鋸條，同時詳細檢查鋸條或更換。

10.操作人員必須緊密配合，才能準確無誤改制。工作完畢后，先切斷電源，將手把（柄）停于空位，清除木屑或鋸灰、水污等，保持設備場地的清潔。

園盤鋸操作規程

1.檢查設備防護設施是否齊全，有無串軸現象，各螺釘是否緊固。2.認真檢查鋸片，不得有斷齒、裂紋、變形，運轉時，轉動平穩無震動。

3.鋸切木料時，操作人員必須避開鋸片旋轉方向，手和人身均不得接近鋸片，應保持200毫米以上。4.縱向鋸切，應先調好導向板，使得導向面與鋸片平行，距離適當，緊固牢靠，橫向鋸切時，去掉導

向板，不得左右拉切。若鋸縫走偏，可逐漸糾正不得硬憋。遇癤疤，要減慢進料速度。欲鋸木料均不得高于鋸片露出工作臺的高度。

5.鋸切短、小、薄木料應用推棒（塊）送料和接料鉤拉料，禁止用手直接送料或拉料。

6.園盤鋸加工木料，吃刀量不宜過大，送料或拉料均需要直，不得走曲線，不許用木料等物去制動鋸片旋轉。

7.工作完畢，必須斷電，清除設備上的木屑等雜物及場地清潔。

刨木機操作規程

1.檢查各部螺釘是否緊固，防護裝置是否齊全，加好各處潤滑油脂。

2.檢查刨刀刀刃是否鋒利，刃口不得有燒傷，變爛、崩口、裂紋，要求刃口必須在同一滾動園上，并無串動現象，調整刀片時，緊固螺絲應從中間向兩端依次緊固。

3.刨削木料時，送料速度要適當，不得來回拉刨。遇逆木紋時，應慢速推進或調頭刨削，刨短、薄木料時，必須用壓板推進，禁止用手直接推進。平刨禁止刨畸形木料和端面，不得用園棒開平面，（刨成平面）。

4.操作人員不得正對刨刀旋轉方向，應側身避開，遇排屑不暢時，應停機清除不得用手直接清除木屑。5.工作完畢，應清除機上和場地的木屑，保持清潔。

局部通風機操作規程

1.開車前的準備與檢查

1.1 檢查扇風機是否完好，各部螺絲、鍵銷有無松動；

1.2 檢查葉輪有無開焊、裂紋、擦機殼等異常現象，檢查各連接裝置、傳動裝置有無異常，盤車2～3轉應靈活無卡阻；

1.3 檢查軸承油量是否適當，油量是否清潔；

1.4 檢查風門絞車是否完好，鋼絲繩及連接是否完好牢固，各部風門開、關是否靈活，是否處于關閉狀態，各風門、電動推桿是否完好，風門電源是否正常；

1.5 檢查電機、電刷、滑環、接觸器是否完好，接地裝置是否可靠； 1.6 檢查高低壓控制、配電設備是否完好；

1.7 水柱計、電流表、電壓表、電度表、溫度計等儀表齊全完整，指示正確；

1.8 檢查確認無誤后，合上Ⅰ＃或Ⅱ＃高壓開關柜上的上、下隔離開關，檢查電壓是否是－5%Vｅ～＋10%Vｅ范圍內。

2.操作程序 2.1開車

2.1.1正常啟動

Ⅰ＃電源帶Ⅰ號扇風機，Ⅱ＃電源帶Ⅱ號扇風機： 2.1.1.1斷開母聯刀閘開關，并閉鎖；

2.1.1.2將轉子控制柜上旋鈕開關撥至開合位置；

2.1.1.3合上起動機號控制屏隔離刀閘，然后合上油開關，此時電動機開始運轉，待頻敏電阻交流接觸器吸合，電機轉速達正常值后，按下電動推桿按鈕，開啟井下進風門，并達到極限位置；

2.1.1.4按通風部門規定，調整前導葉片，并閉鎖，風機正常運轉； 2.1.1.5檢查電流、電壓、負壓等運行情況。2.1.2單電源起動

用6KVⅠ＃電源帶Ⅱ號風機或Ⅱ＃電源帶Ⅰ號風機。2.1.2.1合上母聯刀閘并閉鎖；

2.1.2.2將轉子控制柜上母聯開關扳到開合位置；

2.1.2.3合上高壓油開關，此時電動機開始轉動，再按上述操作達到正常運轉。2.1.2.4合上高壓油開關，此刻電動機開始轉動，再按上述操作達到正常運轉。2.2停車

2.2.1關閉井下進風門，停止進風； 2.2.2斷開油開關，斷開隔離刀閘； 2.2.3關閉前導葉；

2.2.4將轉子控制柜上的轉換開關撥至斷開位置。3.換機操作

3.1 按正常啟動方法啟動備用風機，待備用風機達到正常轉速； 3.2 關閉運行風機前導器和井下進風門； 3.3 打開備用風機井下進風門和前導器； 3.4 拉下停運風機油開關。4.反風操作

4.1 關閉井下風門（按電動推桿拉出按鈕）；

4.2 提起反風門（關閉正常通向大地出口。使反風道與井下巷道連通）； 4.3打開地面進風門（按電動推桿推按鈕），使地面新鮮空氣經反風道送入井下。反風結束時按相反程序操作，風機恢復正常工作。5.運行注意事

5.1 運行中不斷巡回檢查，觀察負壓、溫度、電壓和電流變化情況，作好記錄，軸承溫度不在于75℃、電機溫度不超過60℃，電流值不大于額定值，每班向調度室匯報一次，發現異常現象及時報告有關部門。

5.2 備用風機應隨時保持完好狀態，并在10分鐘內投入運行。5.3 操作時司機必須穿絕緣靴，戴絕緣手套。

5.4 一般情況下換機應取得調度室同意，并在礦長（總經理）或總工程師的指揮下進行，并在10分鐘內操作完畢。

5.6 停風期間，應打開防爆門及有關風門，使井下形成自然風流。

5.7 司機不得擅離職守，必須一人操作一人監護，除緊急故障外，嚴禁無請示停車。5.8 機房20米內嚴禁煙火。

抽風機操作規程

1.開車前的準備與檢查

1.1首先檢查設備完好情況，各電纜連接和配電屏分合情況； 1.2檢查風機各部緊固部分是否松動；

1.3檢查風機葉輪是否松動，有無裂紋，擦機殼現象，連接裝置有無異常，葉輪轉動是否靈活，流道內有無異物。

1.4 檢查風機水柱計、溫度計是否完整無損。

1.5 檢查風門是否完好，各風門所處狀態，鋼絲繩與風門是否牢固。1.6變壓器油位、接地線是否符合要求。1.7檢查各部的油位油量是否足夠。

1.8 檢查并合上850I、Ⅱ回戶外刀閘，檢查聯絡刀閘處于斷開位置。2.啟機：

2.1合上抽風刀閘；

2.2檢查相電壓燈正常，線電壓指示應在－5﹪～ ＋10﹪Ve范圍內； 2.3檢查并合上變壓器刀閘； 2.4合上電源開關，試鈴正常； 2.5檢查并合上變壓器柜空氣開關； 2.6合上低壓電源刀閘；

2.7合上風門絞車空氣開關，溫控儀表應有指示； 2.8點動提起風門，注意檢查另一風門要降到位； 2.9松開剎車； 2.10啟動一級風機；

2.11觀測各儀表指示和檢查風機均正常，大約2分鐘后啟動二級風機；

2.12電壓低于6KV時，合上電容補償；合上電容補償器電壓超過6KV的10%時，拉下補償器。2.13觀測各儀表指示和檢查風機，作好記錄，匯報。3.倒機

3.1合上另一抽風刀閘；

3.2檢查相電壓燈正常，線電壓指示應在-5﹪——+10﹪Ve范圍內； 3.3檢查并合上變壓器刀閘； 3.4合上電源開關，試鈴正常；

3.5檢查并合上變壓器柜空氣開關；

3.6合上低壓電源刀閘，拉下另一低壓電源刀閘； 3.7合上風門絞車空氣開關，溫控儀表應有指示； 3.8剎住準備運行的風機；

3.9停電容補償，停二級、一級風機，把風門放到位； 3.10提起準備運行風機的風門； 3.11松開剎車； 3.12啟動一級風機；

3.13觀測各儀表指示和檢查風機均正常，大約2分鐘后啟動二級風機；

3.14電壓低于6KV時，合上電容補償；合上電容補償器電壓超過6KV的10%時，拉下補償器。3.15觀測各儀表指示和檢查風機，作好記錄，匯報。4.停機

4.1停電容補償； 4.2停二級、一級風機； 4.3放下風門； 4.4剎住風機；

4.5提起風門，自然通風。5.緊急停車

有以下情況之一時，應立即緊急停車： 5.1各主要轉動部件有故障性異響或意外震動； 5.2電機起動時間長，起動電流不返回； 5.3電機掃膛，冒煙冒火；

5.4軸承溫度急劇上升，已超限不下降； 5.5進風閘門掉落關閉，無法立即恢復； 5.6其他緊急事故故障。6.反風

6.1停電容補償； 6.2停二級、一級風機；

6.3拉下抽風刀閘，合上反風刀閘； 6.4剎風機，制動后松開剎車； 6.5啟動一級風機；

6.6觀測各儀表指示和檢查風機均正常，大約2分鐘后啟動二級風機； 6.7電壓低于6KV時，合上電容補償；

6.8觀測各儀表指示和檢查風機，作好記錄，匯報。7.運行注意事項

7.1運行中不斷進行巡回檢查，觀察負壓、溫度、電壓和電流變化情況，軸承溫度、電流不大于額定

值，并作好記錄，發現異常現象及時正確處理，處理不了的應及時匯報有關部門。

7.2操作高壓時司機必須穿絕緣靴或站在絕緣臺上，并戴上絕緣手套。7.3起動時，電機聲音異常，缺相時，應及時停機。7.4若能正常起機，可不用剎風機。

7.5故障倒機時，先拉下低壓電源刀閘，再合另一低壓電源刀閘。

7.6當一回路電源故障，另一臺風機故障，先斷開故障回路有關刀閘，再合聯絡刀閘，用正常回路電源開正常風機。

7.7備用風機應隨時保持完好狀態，并在10分鐘內投入運行。7.8機房20m范圍內嚴禁煙火。

7.9司機不得擅離職守，必須一人操作，一人監護，除緊急情況外，嚴禁無請示停車。

鍋爐工操作規程

1.烘煮爐前的準備與檢查

1.1 在烘煮爐前，必須詳細檢查下列各部零件： 1.1.1爐排片有無拱起或走偏現象；

1.1.2兩側主動爐排片與側密封塊和密封角鋼的最小間隙不小于10㎜； 1.1.3主動爐排片與鏈輪的嚙合是否良好；

1.1.4鏈排長軸兩端與鏈排兩側板的距離在主支軸處應保持相等； 1.1.5檢查爐排片轉動有無卡阻現象。1.2 檢查是否有斷裂的爐排軸有無嚴重彎曲。

1.3 點火門開啟靈活，煤閘門升降方便，上蓋板應嚴密復蓋好。1.4 爐排風道調節門和煙氣調節門開關應靈活。1.5 老鷹鐵活動容易并與爐排接觸處無卡阻等弊病。1.6 鼓風機、引風機、給水設備及除塵器等運轉要正常。1.7 人孔、手孔是否嚴密，附屬零件裝置是否齊全。1.8 爐墻是否正常，前后煙箱是否嚴密。

1.9 蒸氣管路、給水管路、排污管路是否完全暢通。1.10 省煤器是否嚴密，煙氣通是否暢通。1.11 所有軸承箱及油箱內應充滿潤滑油。2.烘爐

對新砌筑的或長期停用的鍋爐，在投入運行前必須進行干燥處理，即烘爐。

2.1 烘爐的最初三天，將木柴集中在爐排中間，約占爐排面積的1/2，用小火烘烤；將煙道擋板開啟1/6-1/5，使煙氣緩慢流動爐膛負壓保持在0.5-1毫米水柱，爐水70-80℃。三天以后，可以添加少量的煤，逐漸取代木柴烘烤；煙道擋板開大到1/4-1/3，適當增加通風；爐水溫度可以達到輕微沸騰。在整個烘爐過

程中，溫度必須緩慢升高，盡量保持各部位的溫差較小，膨脹均勻，以免爐墻烘干后失去密封性。

2.2 烘爐的時間與鍋爐容量、形式及爐墻的干濕程度有關，一般小型鍋爐為4-7天，較大的鍋爐為7-10天；如果爐墻潮濕，氣候寒冷，烘爐時間還應適當延長。

2.3 鏈條爐排鍋爐時，應將燃料分布均勻，不得堆積在前后烘處，并定時轉動爐排和清除灰渣，以防燒壞爐排。

3.煮爐

3.1 煮爐時，先將堿性溶液加入鍋爐內，使鍋爐內的油脂和堿起皂化作用而沉淀，再通過排污方法將雜質排出。煮爐加藥量見下表：

藥品名稱 鐵銹較少的新鍋爐 鐵銹較多的新鍋爐 有鐵銹和水垢較多的鍋爐 氫氧化鈉 2-3 4-5 5-6 磷酸三鈉 2-3 3-4 5-6 注：單位為Kｇ/噸爐水。

3.2 如無磷酸三鈉時，可用無水碳酸鈉代替，用量為磷酸三鈉的1.5倍。3.3 煮爐方法

3.3.1將兩種藥品用熱水溶解后，與鍋爐給水同時緩慢送入鍋爐，至水位表低水位處，不要將溶液一次性投入，否則會降低煮爐效果。

3.3.2加熱升溫至由空氣閥或安全閥冒出蒸氣時（開始應打開此兩閥），即可升降，同時沖洗水位表和壓力表存水彎管。

3.3.3在煮爐過程中應隨時檢查各部分是否有滲漏，受熱后各部是否能自由膨脹。

3.3.4煮爐一般需3天，第一天升壓到鍋爐設計壓力的15℃，保持8.小時，然后將爐膛密閉過夜。第二天升壓到設計壓力的30℃，試驗高低水位報警器，保壓8小時仍密閉爐膛過夜。第3天升壓到設計壓力的50℃，再保壓8小時后將爐膛密閉，直到鍋爐逐步冷卻降壓。

3.3.5待爐水冷卻到低于70℃即可排出，再用清水將鍋爐內部沖洗干凈。

3.4 如果烘爐和煮爐同時進行，應有烘爐的末期將蒸氣壓力升高到鍋爐設計壓力的50℃，待冷卻后清理干凈，檢查后做好重新點火準備。

3.5 煮爐后應對鍋角、集箱的所有爐管進行全面檢查，如不清潔，需做第二次煮爐。3.6 煮爐合格標準

3.6.1鍋爐筒體內部和集箱內無銹蝕痕跡、油垢和附著焊渣。3.6.2鍋筒和集箱內壁上用石棉布輕擦能露出金屬本色，無銹斑。

3.7 煮爐完畢停爐后，應將下鍋筒、下集箱和省煤器集箱的人孔和手孔打開，進行內部沉積物清理，沖洗和檢查。檢查排污閥有否堵塞和卡死現象。

4.升火

4.1 鍋爐升火前進行全面檢查，而后進行給水工作，未進水前必須關閉排污閥，開啟安全閥讓鍋爐內空氣排出。

4.2 將已處理的水緩緩注入鍋爐內，給水溫度一般不高于40℃ 4.3 試開排污閥放水，檢查是否堵塞。

4.4 開后點火門，地爐排前端放置木柴等燃料引燒，此時應開大引風機煙氣調節門增強自然通風，引燃物燃燒后，調小煙氣節門，間斷地開啟引風機待引燃物燃燒旺后，開始手工添煤，關開啟鼓風機，當煤層燃燒盛后，可以關閉點火門，從煤斗加煤、間斷開動爐排、待前拱熱、煤能正常燃燒后可以調節鼓引風機量，使燃燒趨正常。

4.5 升火速度不能太急促，初次升火從冷卻到氣壓達到正常工作壓力時以4-5小時為宜，以后升火冷爐不短于2小時，熱爐不短于1小時。

4.6 升火后應隨時注意鍋筒內水位，如超過最高水位線時需進行排污。

4.7 當開啟的一只安全閥內冒出蒸氣時，應關閉安全閥，并沖洗水位表和壓力表彎管，氣壓升到2-3個表壓時，檢查入孔及手孔蓋是否滲漏，如有滲漏現象應立即處理。

4.8 升火期間，應檢查省煤器出口水溫，該水溫應比工作壓力下飽和溫度低40℃。

4.9 當鍋爐壓力逐漸升高時，應注意鍋爐各部件有無特殊響聲，如有應立即檢查，必要時應立即停爐檢查，解除故障后方可繼續運行。

5.供氣

當鍋爐內氣壓接近工作壓力向外供氣時，供氣前鍋內水位不宜超過正常水位，供氣時爐膛內燃燒要穩定，其操作步驟如下：

5.1 供氣時將總氣閥微微開啟，讓微量蒸氣進行暖管，時間一般不少于10min，同時將管路上的泄水閥開啟，泄出冷凝水。

5.2 緩緩全開總氣閥，同時注意鍋爐各部件是否有特殊響聲，如有應立即檢查，必要時停爐檢查。5.3 全開閥后，應再一次檢查附屬零件、閥門、儀表有無漏水漏氣現象等情況。6.給水

6.1 給水前首先檢查所有給水泵是否正常，水泵進水口至水箱的閥門，水泵排水口的閥門、操作閥門至鍋爐管路之間的閥門是否開啟，若未開啟應全部開啟。

6.2 鍋爐給水盡可能采取連續進水，控制水泵出口閥門細水長流。6.3 開動電動機，當壓力表指到水泵所需要產生的壓力時，開啟操作閥門。6.4 停止水泵運轉時，應先關操作閥門，再停電動機。7.排污

7.1 排污時首先將慢開閥（離鍋爐體近的一只）全開，然后微開快開閥（排在慢開閥后面的），以便預熱污管路，待管路預熱后再緩緩開大，排污完畢閥門關閉次序與上相反。

7.2 二臺或二臺以上鍋爐使用同一排污總管，而排污管上又無逆止閥門，排時應注意： 7.2.1禁止兩臺鍋爐同時排污。

7.2.2如另一臺鍋爐正在檢修，則排污前必須將檢修中的鍋爐與排污管路隔斷分開。

7.3 排污應在低負荷、高水位情況下進行，在排污時應密切注意爐內水位，每次排污以降低鍋爐水位20-50mm范圍為宜。

7.4 關閉排污閥后，在離開第2只排污閥的管道上用手試模，是否冷卻，恕不冷卻則排污閥必有滲漏。8.停爐

8.1 臨時故障停爐

第四篇：煤礦安全操作規程

民用爆炸物品庫

裝卸、運輸、儲存安全操作規程

一、裝卸：

(1)從事裝卸作業的人員應了解所裝卸物品的性能和熟悉安全規定，經培訓考試合格，持證上崗。裝卸人員應遵守倉庫的管理制度，不準穿帶有鐵釘的或帶高跟的鞋和易產生靜電的服裝進行作業。嚴禁老弱病殘人員從事裝卸作業，從事裝卸作業的人員要相對固定，聽從管理人員或庫管員的指揮。

(2)管理人員或庫管員應根據裝卸物品的種類、數量、裝卸場地的條件、氣候情況，向作業人員進行工作和安全注意事項的布置和交待，并對整個裝卸過程進行指揮和監督。

(3)裝卸作業宜在白天進行，夜間作業應有足夠的照明。天氣條件惡劣時，如遇雷雨、強風、冰雹時應停止作業。

(4)人工搬運時一人一次只充許搬運一件，如采用專用手推車轉運時一次只允許轉運五件，并有防止墜落的措施。作業時應注意輕取輕放，穩步行走、防止碰撞或掉箱，嚴禁拖拽、翻滾、拋送、摔放、撞擊、敲打、腳踏、坐臥、震動、倒置包裝件，嚴禁相互在手中直接傳遞包裝件，注意作業過程的防雨、防曬。

(5)應在距倉庫門不小于2.5 m處進行裝卸作業，嚴禁車輛抵近庫門裝卸貨物。倉庫裝卸平臺應有防止車輛碰撞的措施。

(6)嚴禁在同一裝卸點裝卸相互抵觸的爆破器材。互為抵觸的爆破器材嚴禁裝入同一車廂內，對于裝卸同類爆破器材也應逐車裝卸，不得在同一裝卸點同時對兩車或兩車以上進行交叉作業。必須按照“卸貨優先、輕車讓重車’’的原則安排爆破器材的裝卸工作。

當裝卸點有車輛正在作業時，待裝卸的車輛應停放在距裝卸點30m外或在防護土堤的保護范圍內。

(7)如搬運時發現爆破器材的箱體破裂、松開或箱蓋脫落不得裝運，小心卸下后單獨放置以便及時更換包裝，對于由于受壓而略有變形的紙箱可考慮在裝卸時擺放在箱堆的上部。裝卸時如發現產品藥劑撒出，應立即停止裝卸作業，在單位安全員 的指導下，將撒藥的的箱包移至安全地帶，并對撒有藥劑的地點進行處理和清掃后，方能恢復作業。

(8)裝車時，爆破器材裝量不得超過車輛額定的裝載量，不得倒置或側放包裝箱。普通汽車(己采取了防盜、防火措施的車輛)裝載雷管時，箱堆高度要低于車廂邊幫的1/3，炸藥紙箱高度不宜超過五個箱高且超出邊幫的高度不應超過包裝箱高度的三分之一，車廂內不應留有空隙，應采取防止箱體移動產生碰撞的措施。檢查無誤后蓋好蓬布，并將其捆綁牢固，再關鎖好后車門；專用運輸車裝載爆破器材時，考慮到運輸安全，不超載，紙箱的承受強度等方面的因素，箱垛高度不應超過1．5m，最好每垛不超過五箱。載貨完畢后使用專用捆綁帶和掛鉤將箱子固定，關鎖好車門。

中途部分卸貨后，應立即調整包裝件的位置、高度并重新加以固定防止包裝件在車箱內的墜落和位移。

設有雷管防爆罐(箱)的民爆器材專用運輸車，在運載炸藥時可以同車裝載少量雷管，但裝載的雷管必須置于密閉的防爆罐(箱)內，其裝載的量不允許超過車輛技術說明書的規定。嚴禁為了增加雷管的裝載量而自行改裝、增加或取消防爆罐(箱)。

(9)爆破器材裝、卸完成后，庫管員應和押運員應共同清點發出或收到貨物的數量，按規定履行提貨或接貨手續。

二、運輸

(1)運輸各類爆破器材應嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國民用爆炸物品管理條例》(國發[1984]5號)、《危險化學品安全管理條例》(國務院第344號令)《道路危險貨物運輸規則》(交運發[1999]1382號)、《汽車危險貨物運輸規則》(JT 3130-88)的有關規定。

(2)運輸爆破器材應采用合符《爆破器材運輸車安全技術條件》(科工爆[2001]156號)規定的專用車輛，車況應達到一級標準。車輛不得自行改裝，不得使用翻新輪胎。在條件限制的情況下，運輸爆破器材的車輛應符合以下規定：

①車輛技術狀況應符合《機動車運行安全技術條件》一級車況的規定，并經過年審。

②車箱護欄經加固，車內有固定包裝箱的措施，設有密閉 的可關鎖的、可報警的車門。裝載雷管的車廂內應鋪設軟墊。

③汽車的排氣裝置已調整到駕駛室的下側并加裝防火罩，配備有不少于5kg的磷酸銨鹽(ABC)干粉滅火器兩具。

④車上安裝符合國家標準規定“危險品”標志牌和夜間運輸的警示標志。

(3)運送爆破器材的汽車駕駛員應具有5萬公里或3年以上安全駕駛經歷，持有有效駕駛證件和運管部門核發的“危險物品準駕證”，年審合格，熟悉交通安全的法規和運輸爆破器材的安全規定，并經爆破器材安全知識培訓考試合格取得上崗資格，由單位安全管理部門考核合格后方能從事爆破器材的運送工作。

(4)運輸爆破器材的車輛應配備隨車押運員，押運員應熟悉各種爆破器材的性能及安全特性，掌握相關的安全防范措施和安全保衛規定，經有關部門組織培訓考試合格取得上崗資格，由單位保衛部門考核合格后方能從事爆破器材的押運工作。押運員負責運送途中的警衛工作，并保管車箱鎖的鑰匙。

(5)運輸爆破器材的車輛每次出車前，駕駛員應會同安全員對車輛發動機、轉向、傳動、制動、輪胎、排氣管、燈光、喇叭、滅火器、危險品標志、車箱、后車門、防滑鏈(必要時)以及需要配備的其它器材進行例檢，經檢查確認合格(或完備)，填寫檢查記錄后，方能允許出車裝載爆破器材。出車后駕駛員還應對車輛的上述部位作行車后的檢查，并詳細填寫出車記錄。

(6)運送爆破器材的車輛除加強平時維護保養外，還應建立強制性的定期保養制度，按時參加交管部門的年檢，使車輛處于完好狀況。未通過年檢的車輛不得運送爆破器材。

(7)車輛出車前應保證油箱的裝量到允許的最大量，嚴禁用其他方式攜帶燃料或其它易燃物。在加油站加油前應確保關閉發動機、油路系統無漏油、發動機外殼不得有廢油。

(8)裝載爆破器材的車廂應保持清潔，無油污、無水珠、無金屬器(件)突出、無雜物。如發現車廂內有撒漏的藥劑，應先用水濕潤并撒上鋸末，然后用柔軟的掃帚將撒漏物收集后在安全地點進行處理，并用水將車廂沖洗干凈。如貨廂有酸、堿類或其它的雜物的殘余物也應沖洗清掃干凈后，方能裝載爆破器

材。

(9)運送爆破器材的車輛應持公安機關簽發的“爆炸品運輸證”上路，應注意繞開城區或人口稠密區行駛，如實難于繞行，應事先通知公安機關，按其指定的時間和路線通行。

行車時應控制車速，高速路面車速不超過80km/h，一般路面不超過40km/h。遇不利氣候，人員車輛稠密區、路面條件差，車速更應酌情降低。進入倉庫區、生產區的車輛車速不得超過15km/h。

在暴雨和雷電等惡劣天氣情況下，不準裝貨出入庫，運輸途中遇風沙大霧天氣能見度在10m以內時，應停止行駛。遇雷暴天氣時，應將運輸車停放在空曠地區，并距人口稠密區邊緣不少于250m，距高大樹林(木)不少于200m，除押運員留守外，其它人員應撤至200m外。

兩輛以上的車運送爆破器材時，前后車應保持50m的距離，上下坡時車距不小于100m，與其它同向行駛的車輛至少要保持可以制動停車的距離。

每行駛160～180km應停車一次檢查車輛，駕駛員主要檢查車輛狀況。如車胎壓力是否正常，有無過熱現象；油路、制動、傳動系統是否正常，發現問題應立即處理。押運員主要檢查貨物情況。如車箱密閉情況、有無被盜痕跡，門鎖是否正常，貨物堆碼有無位移、箱堆固定措施是否有效。公路上停車時要按規定在距車尾一定距離處設警示標志。

車輛起停時，應避免猛然啟動和急剎車。駕駛員離開駕駛室時應拉緊手閘，關閉電路，鎖好車門，車輛不得停放在坡度大于8%的路段。

(10)裝載爆破器材的車輛，不準在人口驟密區、城區、集鎮、宿舍區、交叉路口或火源附近停放。當車輛經過鐵路道口時，應注意鐵路信號和加強觀察，遇有火車通過或即將通過時，車輛應停放在停車線以外或至少距鐵路路基5m以外，嚴禁搶道行駛。

(11)運送途中因食宿原因停車，應選擇較安全和偏僻地點停車。停車地點應遠離高壓線、無線發射臺和居民稠密區，就餐地點無法觀察到車輛時，應輪換就餐。夜間住宿時押運員應

擔任車輛守衛工作，不允許裝載爆破器材的車輛途中停放時無人監護。

(12)當車輛在途中發生故障時，應將車輛停放在較為安全的地帶，放好警戒，勸離無關人員后方可開始維修，維修中嚴禁動火。車輛維修后如無法恢復正常狀態，則應立即求援，不得帶病行駛。

(13)裝載爆破器材的車輛禁止搭乘其它無關人員。駕乘人員不得在車內吸煙，途中停車吸煙應距車輛15m以外。嚴禁酒后駕車、疲勞駕車，嚴禁裝載爆破器材的車輛搭載其它物品。

(14)在運送爆破器材過程中，押運員不能脫崗，如途中發生安全或被盜問題應立即向本單位領導報告，并視情況及時向當地公安機關報告。

如運輸危險品的車廂著火，押運員在報警的同時，應視情況指揮司機將汽車迅速開往空曠地帶后，迅速離車，同時呼叫附近車輛、人員緊急疏散。

運輸途中若發生嚴重交通事故，押運人員應以最快速度向當地公安、交通或地方政府報告，同時請求設立警戒，保護現場，阻止無關人員和車輛靠近，并禁止煙火，預防發生燃燒或爆炸事故。

運輸途中如發現爆破器材遭到盜竊、丟失，應暫停止行車，盡快地向當地公安部門報警。

運輸途中車輛如因故障不能繼續行駛，車上貨物必須倒裝時，應按照安全要求，選擇合適地點，按裝卸安全要求進行卸車、堆碼和裝車，產品倒裝時應作好警戒保衛，禁止圍觀，防止丟失。

(15)爆破器材的生產經銷單位應制定運輸環節重特大事故的應急預案，對運輸過程可能發生的交通、爆炸、火災、被盜等事故預先制定可操作性的應急措施，以便盡可能地減少事故的損失。

三、儲存

1、存放規定：

民爆器材應專庫存放，凡是相互性能間有抵觸的民爆器材，不允許混合存放。如炸藥不得與雷管同時存放在同一建筑物中，黑火藥或硝酸銨應專庫存放，雷管不得與導爆索、導火索存放在同一建筑物中。爆炸品宜單獨品種專庫存放，同類不同狀態或不同危險等級的炸藥宜分開存放，但受條件限制時，同類不同品種的爆炸品亦可同庫存放。每個庫房儲存的品種和最大允許存放數量應按行業主管部門的核準嚴格執行，平時儲存的爆炸物品不準超過規定的存量。

爆炸物品倉庫區域內不準存放下列物品：(1)其它易燃、易爆的危險化學品；(2)有毒或腐蝕性和放射性物品；(3)燃料或可燃材料；(4)來歷不明的爆炸品。

生產使用的各種氧化劑(如硝酸鹽、亞硝酸鹽、氯酸鹽…)、還原劑、酸、堿等應專庫分別按品種隔開存放，嚴禁同庫存放。

2、爆炸物品堆放

爆破庫房內儲存的器材，要做到堆放整齊、牢穩、便于通風和便于搬運。堆放炸藥類、索類危險品的垛高不應超過1.8m(紙箱包裝的工業炸藥堆高不宜超過5個箱高)，堆放雷管類危險品的垛高不應大于1.6 m。庫內運輸通道寬度不應小于1.2 m，檢查通道不應小于0.8 m。每堆垛不宜大于300箱，每垛相互之間應至少留0.1 m的間隙。爆炸物品的包裝箱與倉庫內墻之間應留出0.3 m的距離。

各垛必須有卡片、卡片上注明庫區、垛號、物品名稱、規格、批號、數量和進庫日期。

為便于管理，要求有秩序地分類存放物品，對所有庫房應按順序編號，編號在建筑物的明顯處標示出來，倉庫面積較大的還應畫出堆位置和確定垛號。這樣每批物品入庫后的存放位置就由庫號、垛號所確定。庫存物品還須制作堆垛的平面示意圖，標明物品的名稱、數量和存放位置。通過查看示意圖，對庫存物品情況便可一目了然。

3、產品養護：

在儲存過程中，爆炸物品受自然條件和環境條件的影響，發生物理變化、化學變化和生物作用，在質量上都可能發生變化。因此做好保管養護工作也就是使這種變化造成的損失減少

到最低限度。根據季節性變化，必須采取相應的措施。如防汛、防雨水、防高溫、防霉變、防自燃、防蟲、防鼠咬、防滲漏、防潮解等等，就南方而言其主要措施是防止陽光直射和高溫、加強通風、控制濕度、保證包裝的完好等。

目前由于沒有條件采用自動調節控制溫度設備，通常采取自然通風降溫，只要庫外溫度比庫內溫度低，就可進行通風，在一天里氣溫最低的時間一般是凌晨，所以通風降溫最好在夜間或早晨進行。通風時可將所有門窗打開，加快空氣對流，提高通風降溫效果。但雨天則應關閉所有的通風口(包括地窗)。

夏季高溫時段也可采用庫頂噴水降溫，但要防止水進入倉庫內部。庫房頂上再加一層石棉瓦，中間留30mm左右的空間，利用中間的空氣層隔熱降溫，也可以達到一定效果。

庫房內濕度過高，易使庫存物品吸潮變質，通常也采用通風辦法來調節濕度，庫房相對濕度一般要求在55%～80%，理想的濕度范圍在55%～65%之間，但通風去潮濕時應注意下列情況。

a、庫外溫度和相對濕度都低于庫內時，可以進行通風； b、當庫外溫度高于庫內溫度，但高出范圍不超出3℃，庫外絕對溫度和相對濕度都低于庫內時，可進行通風。

c、庫外溫度雖然低于室內溫度，但絕對濕度和相對濕度都高于庫內時，不能進行通風，因為這種條件下通風會增加庫內濕度。

d、在一天里，一般溫度最高時間為下午1～4點，最低時間為凌晨2～5點，而相對濕度一般在下午1～4點最低，夜間2～5點最高，因此通風時間以8～12時，即溫度上升，濕度下降時為宜。

e、刮西北風時氣候較干燥，而刮東南風時氣候較潮濕，所以通常在刮西北風時通風去潮效果較好。

4、定期檢查儲存物品的質量

合格的民爆器材在其特定的包裝、儲存條件下，也會緩慢地發生一些變化，當環境條件變壞時這些變化會發生得特別的迅速。因此庫房儲存保管的任務不僅要保證出入庫的物品數量準確，也應保證所儲存物品的質量，以保證在有效期內民爆產品的正常使用。

對于常用民爆器材，影響儲存質量的外界因素主要是溫度和濕度。如硝銨炸藥，吸潮后其爆炸性能下降，直接影響到使用效果，吸潮嚴重的甚至會出現潮解和拒爆。含有大于0．3％水分的硝銨炸藥，在儲存溫度變化時容易發生結塊(硬化)，也會使其爆炸性能下降，起爆后出現非正常的燃燒，甚至無法被起爆。含水炸藥(乳化炸藥、漿狀炸藥等)在溫度較高時也特別容易發生破乳或解析。工業雷管吸潮后也會出現起爆性能下降，延期雷管吸潮后其秒量大大增加，甚至發生拒爆。因此對儲存二月以上的工業炸藥或儲存己半年以上的雷管必須組織定期的質量檢查。

5．養護管理措施

根據有關的國家規定，結合儲存品種的具體情況，制定出儲存養護的管理規定。

(1)每個倉庫內應設置干濕溫度計，對庫房溫度、濕度每日至少檢查記錄一次，通風前必須先檢查室內外溫度，條件合適時才進行通風。

(2)遇惡劣天氣，如雷雨、大風、冰雹等情況，必須及時檢查庫存物資的情況。

(3)對儲存二月以上的工業炸藥或儲存己半年以上的雷管必須定期取樣檢查產品質量。

(4)經常保持庫容整潔，做好清潔衛生工作，消除害蟲、鳥、鼠生存繁殖條件，要求做到庫內庫外垃圾、污水、雜草三不留。

(5)不應開包儲存爆炸品，對己開包的產品或包裝破損的產品應及時作防潮包裝處理。

6、儲存的安全措施

(1)嚴禁將火種帶入倉庫區，嚴禁在庫區吸煙用火，嚴禁杷電筒、貯能電器、移動通訊工具帶入倉庫內，嚴禁把其它易燃、易爆物質帶入庫區，進入庫區應關閉移動通訊工具。及時清除距倉庫15m內的雜草、枯枝、落葉。

(2)儲存正常產品的庫房不得存放過期、變質、回收的民爆器材或其它物品。變質和過期的民爆器材應及時清理出庫，經造冊登記、制定處理方案、報批后，予以銷毀。

(3)嚴格執行倉庫的管理的雙人雙鎖的規定。建立人防、技

防、犬防相結合的警衛措施，切實做好防盜、防破壞的工作。

(4)收存或發放民爆器材必須做到逐批登記，做到帳卡物相符。

(5)嚴禁在庫內開箱分零或更換包裝，如需開箱或更換包裝應在倉庫土堤外進行。嚴禁用工具直接撬開箱蓋，雷管分零宜在專門的開箱間內進行，其工作存量不超過1000發。

(6)倉庫保管員、裝卸工應著棉質或防靜電工作服作業，嚴禁穿帶鐵釘皮鞋、高跟鞋進庫。

(7)定期撿查和維護消防器材和消防設施，確保其使用性能完好。

(8)定期撿查和維修倉庫防雷、防靜電設施，確保其有效性。(9)定期檢查倉庫的建筑物、電氣線路、排水系統、發現問題應立即處理。

(10)制定倉庫區域內的維修、臨時動火用電的作業規定，確保維修作業時民爆器材的安全。

習水縣干壩子煤礦有限公司

2013年1月6日

第五篇：煤礦安全技術操作規程

目錄

通則??????????????????????????1 掘進鉆眼工安全技術操作規程???????????????3 掘進爆破工安全技術操作規程???????????????8 人力裝載工安全技術操作規程???????????????15 錨桿支護工安全技術操作規程???????????????17 錨噴支護工安全技術操作規程???????????????21 錨索支護工安全技術操作規程???????????????24 掘進機維修工安全技術操作規程??????????????27 架棚支護工安全技術操作規程???????????????28 砌碹支護工安全技術操作規程???????????????34 把鉤信號工安全技術操作規程???????????????38 人力推車工安全技術操作規程???????????????40 人力運料工安全技術操作規程???????????????42 裝巖機司機安全技術操作規程???????????????43 裝巖機維修工安全技術操作規程??????????????51 掘進機司機安全技術操作規程???????????????53 其它工種安全技術操作規程????????????????56

通

則

1、為保證井巷掘進施工符合規定的作業程序和操作要領，工程質量達到設計要求，工藝流程按正規循環作業管理，以提高掘進效益，保證安全作業，特制定本操作規程。

2、凡參加井巷施工的人員，施工前必須認真學習工程施工組織設計和作業規程，要熟悉施工巷道的用途、施工條件、施工要求、質量標準、安全措施和避災路線，以及可能出現的問題等，并須在考試合格后方準參加施工。

3、每個入井人員必須，具備初中以上文化水平，并且有正常人的思維判斷能力。

4、每個入井作業人員，必須具備充沛的精力，嚴禁酒后、病后及睡眼不足或精神狀態不好的人員下井。

5、每個入井人員，入井前必須攜帶明亮、完好礦燈，完好自救器，礦燈必須戴在安全帽上，衣著清潔、整齊，扣好紐扣，毛巾圍扎到脖子上。

6、入井人員嚴禁攜帶煙草及點火物品，嚴格遵守井口規章制度，自覺配合井口人員檢身。

7、上、下井人員進出罐籠時，必須服從井口把鉤工的管理，聽從指揮。

8、人員上、下罐籠必須待罐籠停穩，搖臺落下后進行，并堅持先下后上制度；不搶罐、不擠罐、不乘超員罐。

9、上、下井人員如手攜帶拿刀、斧、鋸等鋒利工具，應將鋒利處用棉布包裹至不露鋒刃，以防傷人。

10、人員在罐籠內嚴禁嬉鬧、擁擠、起哄、高聲喧嘩等，無緊急情況嚴禁敲擊罐體。

11、人員嚴禁走重車線。

12、出罐后，必須堅持“一停、二看、三通過”，停一停、看一看，大巷附近是否有運行的機車、礦車等，以便安全躲避及通行。

13、行人嚴禁在車場或大巷中間行走，行人必須走人行道，并嚴禁在行走期間互相嬉鬧。

14、拿工具者必須用手提，嚴禁肩扛手拖，嚴禁觸及架空線。

15、行走時如發現有過往的機車時，要提前到非行車側的人行道上。

16、開工前，應做好如下工作：（1）、檢查所需各類工具、器材、機具、零配件等是否備齊，其品種、材料、規格、數量等是否符合規定要求。（2）、檢查工作范圍內的巷道支護是否完好，頂幫是否安全，若發現支護損缺等不安全問題時，應先處理。并達到規程要求后方可進行其它工作。（3）、檢查工作面的通風情況是否良好。風筒口距工作面的距離，瓦斯、二氧化碳濃度、溫度等是否符合煤礦安全規程的規定，通風設施是否完好、正常。如超過規定或不正常，不得進入工作面，并報告礦調度室，采取措施進行處理。（4）、檢查工作面支護和無支護部分空頂距離是否符合作業規程規定。如不符合規定或不安全時，必須立即進行支護或處理。否則，不能進入工作面作業。（5）、檢查巷道中腰線是否正確。如發現有問題時，應請測量人員及時進行校正。（6）、檢查所用機電設備及管、線、軌道等是否完好，如有故障及時排除，確保達到正常使用要求。

17、在施工過程中，施工人員必須按施工組織設計或作業規程和本操作規程進行作業，保證工程質量，并對所在崗位的安全工作負責。

18、在本工種與其它工種人員作業有關聯時，開工前要主動與其聯系，相互配合，保證安全施工。

19、作業地點必須對頂板按作業規程規定進行臨時支護和永久支護。嚴禁空頂作業，防止頂板事故。

20、施工中，嚴格執行敲幫問頂制度，不超過15分鐘進行一次。開工前、打眼前、爆破后，支護前都要進行敲幫問頂工作，及時找掉危巖活石。

21、施工人員應妥善保護好中、腰線及其設施，嚴禁私自更改中、腰線。在鉆眼、支護前必須對中、腰線進行復核和延伸，嚴格按線施工，以保證工程規格符合設計要求。

22、在貫通巷道施工中，必須按貫通措施的規定做好加固工作，加固和完善貫通地點的支護，防止冒頂事故。

23、在掘進過程中，必須搞好文明施工。所有工具、材料、管、線纜等應碼放、懸掛整齊，水溝暢通，巷道內無雜物、無淤泥、無積水。

24、掘進巷道必須敷設防塵供水管路，管路的直徑、壓力、流量必須滿足生產需要，防塵管路每隔50米安設一個支管和閥門。

25、井巷施工堅持一次成巷，工程質量符合《煤礦井巷工程質量檢驗評定標準》之規定。嚴格質量驗收制度，各班組、各工序、各工種應進行自檢、互檢，對不合格工程及時處理，工程合格后方可繼續施工。

26、在距迎頭及未支護的兩幫2m范圍內施工人員嚴禁背對迎頭及兩幫進行作業。

27.掘進工作人員應努力學習和積極推廣新技術、新設備、新材料和新工藝，不斷提高技術操作水平。

28、掘進巷道施工期間采取綜合防塵措施，煤塵堆積最大厚度不得超過2mm，連續堆積長度不得超過5m，否則必須進行清理和灑水降塵，并且每7天全面沖刷一次巷道，將粉塵沖刷干凈。

掘進鉆眼工

一、適用范圍

第1條 本規程適用于全省各類煤礦在掘進工作面從事掘進鉆眼工作的人員。

二、上崗條件

第2條 鉆眼工必須經過專門技術培訓，考試合格后，方可上崗。

第3條 鉆眼工必須認真學習作業規程，熟悉工作面的炮眼布置、爆破說明書、支護方式等有關技術規定；掌握鉆眼機具的結構、性能和使用方法；鉆眼機具在工作中出現故障時，應能立即檢修或更換。

三、安全規定

第4條 必須堅持濕式鉆眼。在遇水膨脹的巖層中掘進不能采用濕式鉆眼時，可采用干式鉆眼，但必須采取防塵措施，并使用個體防塵保護用品。第5條 嚴禁鉆眼與裝藥平行作業或在殘眼內鉆眼。

第6條 鉆眼前首先檢查鉆眼地點的安全情況，敲幫問頂、加固支護，嚴禁空頂作業。第7條 鉆眼過程中，必須有專人監護頂幫安全，并注意觀察鉆進情況。第8條 有下列情況之一時不得鉆眼，處理后方可作業。

1.掘進工作面附近20米范圍內瓦斯濃度達到1％或局部積聚瓦斯濃度達到2％時，以及其他有害氣體超過《煤礦安全規程》規定時。

2.局部通風機停止運轉，工作面風量達不到作業規程規定或風筒口距離工作面超過作業規程的規定時。

3.供水管內無水，防塵設施不齊全或防塵設施損壞、失效時。4.工作面拒爆、殘爆沒有處理完畢時（處理瞎炮時除外）。5.有煤和瓦斯突出征兆時。

6.工作面有透水預兆（掛紅、掛汗、空氣變冷、發生霧氣、水叫、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起或產生裂隙涌水、水色發渾有臭味等異狀）時。

7.在有沖擊地壓的煤層中打眼時，如發現炮眼內煤巖粉量增大，正常供水狀態下，煤巖粉排不出來，卡釬、爆孔、鈍鉆、煤炮頻繁、支架變形、底鼓等嚴重沖擊地壓預兆時。8.掘進工作面應清理的浮煤、浮矸沒清理干凈或積水沒有排除時。9.鉆孔突然與采空區或舊巷相透時。10.其他不安全隱患未排除時。

第9條 發現有煤巖變松、片幫、來壓或鉆孔中有壓力水、水量突然增大，或出現有害氣體涌出等異常現象時，必須停止鉆眼，切斷電源，鉆桿不要拔出，并向有關部門及時匯報，聽候處理。工作人員應立即撤至安全地點。

第10條 鉆眼中，發現有鉆頭合金片脫落、鉆桿彎曲或中心孔不導水時，必須及時更換鉆頭或鉆桿。

第11條 在傾角較大的上山工作面鉆眼時，應設置牢固可靠的腳手架或工作臺，必要時工作人員宜配戴保險帶。巷道中須設置擋板，防止人員滑下和煤巖滾動傷人，并將電纜及風、水管固定好。

第12條 嚴格按標定的眼位和爆破說明書規定的炮眼角度、深度、個數進行鉆眼。凡出現掏槽眼相互鉆透或不合格的炮眼，必須重新鉆眼。

第13條 鉆眼時要隨時注意煤巖幫、頂板，發現有片幫、冒頂危險時，必須停鉆處理。第14條 鉆眼中，出現粉塵飛揚時要停止鉆進，檢查水管是否有水，鉆頭、鉆桿中心孔是否暢通，處理后再鉆眼。

第15條 在鉆眼過程中，發現鉆眼機具的零部件、設施等出現異常情況時，必須停鉆處理。第16條 鉆眼時，鉆桿不要上下、左右擺動，以保持鉆進方向；鉆桿下方不要站人，以免鉆桿折斷傷人。第17條 在向下掘進的傾斜巷道工作面鉆底眼時，鉆桿拔出后，應及時用物體把眼堵好，防止煤巖粉把炮眼堵塞。

第18條 大斷面巷道施工，必須搭設牢固可靠的工作臺，或者采用臺階工作面施工、蹬碴鉆眼等措施。

第19條 掘進接近采空區、舊巷及巷道貫通等特殊地段，必須按作業規程中規定的特殊措施進行鉆眼。

第20條 電鉆必須有“MA”標志。入井前應由防爆電氣設備檢查員檢查其防爆性能，確認防爆性能良好，方準入井使用。

第21條 使用電鉆時，必須設有并使用檢漏、短路、過負荷、遠距離起動和停機、自動停電等綜合保護裝置。

四、操作準備

第22條 鉆眼前應準備好所使用的鉆具，如風鉆、煤電鉆、鉆桿、鉆頭等。鉆桿要直，水針孔要正，鉆頭應鋒利，并要完整無損。

第23條 壓風管、供水管、電源須接送至掘進工作面附近，保證風、水、電使用方便、正常和安全。

第24條 進入工作地點之前，必須對施工地點進行敲幫問頂工作，有危巖、懸煤矸時，要及時處理；鉆眼必須在臨時支護掩護下或在支護完整條件下進行。第25條 打眼前要做到“三緊”、“兩不要”：即袖口、領口、衣角緊；不要戴手套，不要把毛巾露在衣領外。

第26條 鉆眼前對風鉆要進行如下檢查：

1.風鉆接風、水管前，檢查管口內是否有臟、雜物；如有時要用風、水吹沖干凈。檢查風、水管路是否完好暢通，接頭是否連接牢固。

2.零部件是否齊全，螺釘是否緊固，水針是否合格。

3.注油器內要裝滿油脂，油脂要清潔，并調節好油閥及進行試運轉。4.鉆桿是否平直，鉆頭安裝是否牢固，鉆桿中心孔和鉆頭出水孔等是否暢通，釬尾是否合格。5.運轉聲音是否正常，各操作把手是否靈活可靠，有無漏風、漏水現象，鉆架的升降是否靈活。

6.打深眼時，要配齊長短套釬及相應鉆頭。以上情況都達到完好要求時，才準許鉆眼。第27條 鉆眼前對電鉆進行如下檢查： 1.綜合保護裝置是否齊全、靈敏可靠。

2.電鉆機體有無裂紋或損傷，螺釘、螺帽、銷子等有無松動，后罩、風扇是否完好等。3.釬桿是否平直，釬頭、釬尾是否合格；供水中孔是否暢通，側式供水套是否完好；鉆頭是否鋒利，釬桿與鉆頭連接是否牢固。

4.電鉆開關是否靈敏，轉動方向及聲響是否正常。

5.電纜是否有破皮、露芯、漏電，電纜應掛在巷道的一側，防止擠壓損壞。6.供水管是否暢通，水源有無壓力等。

以上情況都達到完好要求時，才準許鉆眼。

五、操作順序

第28條 掘進打眼工必須按下列順序進行操作。1.檢查施工地點安全。

2.準備鉆眼設備、工具，試運轉，并標定眼位。3.鉆眼。

4.撤出設備和工具。

六、正常操作

（一）風鉆打眼

第29條 標定眼位，劃分區塊。

1.按中、腰線和炮眼布置圖的要求，標出眼位。

2.多臺風鉆打眼時，要劃分好區塊，做到定人、定鉆、定眼、定位、定責，不準交叉作業。3.按照爆破圖表的要求，確定打眼深度，并在鉆桿上做好標記，確保眼底（除掏槽眼）落在同一個評面上。

第30條 試運轉：按照先開水、后開風的順序進行試運轉。

第31條 定眼：司機站在風鉆后側面，手握把手，調整鉆架（氣腿）到適當高度；領釬人員站在一側，避開司機視線，手握釬桿，把釬頭放在用鎬刨出的眼窩上。定眼時，風鉆司機和領釬人員要相互協調，密切配合。

第32條 開眼：把風鉆操縱閥開到輕運轉位置，待眼位穩固并鉆進20～30毫米以后，再把操縱把手扳到中運轉位置鉆進，直至鉆頭不易脫離眼口時，再全速鉆進。第33條 正常鉆眼

1.司機一手扶住風鉆的把柄，一手根據鉆進情況，調節操縱閥和鉆架調節閥。

2.開鉆時要先給水，后給風；鉆眼過程中，給水量不宜過大或過小，要均勻適當。更換鉆桿時，要先關風，后關水。

3.司機扶鉆時，要躲開眼口的方向，站在風鉆的側面，兩腿前后錯開，腳蹬實底，禁止踩空或騎在氣腿上鉆眼，以防鉆桿折斷時風鉆撲倒或斷釬傷人。

4.鉆眼時，風鉆、鉆桿與鉆眼方向要保持方向一致，推力要均勻適當，鉆架升降要穩，以防折斷鉆桿、夾鉆桿或拐丟鉆頭。

5.鉆眼應與煤巖層理、節理方向成一定的夾角，盡量避免沿層理、節理方向鉆眼。6.遇有突然停風、停水時，應將風鉆取下，拔出鉆桿，停止鉆眼。7.更換鉆眼位置或移動調整鉆架時，須將風鉆停止運轉。8.按時向風鉆注油器內注油，不得無潤滑油作業。

9.鉆深眼時，必須采用不同長度的鉆桿，開始時使用短鉆桿。

第34條 停鉆：鉆完眼后，應先關水閥，使風鉆進行空運轉，以吹凈其內部殘存的水滴，防止零件銹蝕。

（二）電鉆、風煤鉆鉆眼 第35條 標定眼位。

1.按中腰線和炮眼布置圖的要求，標出眼位。

2.兩臺或多臺電鉆打眼時，要劃分好區塊，不準交叉作業。第36條 試運轉：開水、送電（送風）、試運轉。

第37條 點眼：用手鎬點眼定位，并刨出眼窩，鉆頭輕輕接觸煤壁，啟動手柄開關。第38條 鉆進。

1.點眼后，按規定的角度、方向均勻用力向前推進，直至達到要求深度。2.打眼工要站穩，并緊握電鉆把，切忌左右晃動。

3.開眼或鉆眼過程中，不準用手直接扶、托鉆桿或用手掏眼口的煤巖粉。4.電鉆、風煤鉆轉動后要注意鉆桿的進度，每鉆進一段距離要來回抽動幾次鉆桿，排除煤粉，減少阻力，以防卡住鉆桿。

5.當電鉆（風煤鉆）發生轉動困難或發出不正常的聲響時，或電鉆、電纜漏電及電鉆外殼溫度超過規定等故障時，必須停止鉆進，查出原因，及時處理。6.在煤壁上鉆眼時，要盡量避開硬夾石層和硫化鐵結核。

7.在工作面移動電鉆時，要一手提電鉆手把，一手提電纜。不準用電纜拖拉電鉆，也不準將鉆桿插在電鉆上移動。

第39條 停鉆：鉆眼完畢，應先關水、再斷電（停風），最后抽出鉆桿。

七、收尾工作

第40條 使用風鉆鉆完眼后，應將鉆眼工具、設施撤出工作面，存放在安全地點；將風、水管閥門關閉，軟管盤放整齊。

第41條 使用電鉆鉆完眼后，應從電鉆上拔下鉆桿，切斷電源，并把電纜、鉆桿、電鉆撤至無淋水和支架完好的安全地點，將電纜和供水軟管盤放好。

使用風煤鉆鉆完眼后，應從風煤鉆上拔下鉆桿，并把風水管、鉆桿、風煤鉆撤至無淋水和支架完好的安全地點，將風水管盤放好。

掘進爆破工

一、適用范圍

第1條 本規程適用于全省各類煤礦在掘進工作面從事爆破作業的人員。

二、上崗條件

第2條 爆破工必須依法經過專門技術培訓，考試合格、獲得特種作業人員資格證書后，方可持證上崗。爆破工必須是專職的。

第3條 爆破工必須熟悉爆破器材的性能和《煤礦安全規程》中有關條文的規定。

三、安全規定

第4條 接觸爆破器材的人員應穿棉布或其他抗靜電衣服，嚴禁穿化纖衣服。

第5條 下井前要領取符合規定的發爆器和爆破母線等，不符合規定的發爆器材不準下井使用；下井時必須攜帶便攜式甲烷檢測儀；必須嚴格執行爆破器材領退等管理制度。

第6條 在煤與瓦斯（二氧化碳）突出煤層中，專職爆破工的工作必須固定在一個工作面。第7條 使用爆破材料的規定。

1.炸藥：井下爆破作業，必須使用有煤礦安全標志的煤礦許用炸藥，選用應符合下列規定：（1）低瓦斯礦井的巖石掘進工作面必須使用安全等級不低于一級的煤礦許用炸藥。

（2）低瓦斯礦井的煤層掘進工作面、半煤巖掘進工作面必須使用安全等級不低于二級的煤礦許用炸藥。

（3）高瓦斯礦井、低瓦斯礦井的高瓦斯區域，必須使用安全等級不低于三級的煤礦許用炸藥。

（4）有煤（巖）與瓦斯突出危險的掘進工作面，必須使用安全等級不低于三級的煤礦許用含水炸藥。

（5）嚴禁使用黑火藥、凍結或半凍結的硝化甘油類炸藥。

（6）在同一次裝藥爆破工作面，嚴禁裝入兩種不同性質的炸藥。

2.雷管：在掘進工作面，必須使用取得產品許可證的煤礦許用瞬發電雷管或煤礦許用毫秒延期電雷管。

（1）使用煤礦許用毫秒延期電雷管時，最后一段的延期時間不得超過130毫秒。（2）不同廠家生產的或不同品種的電雷管，不得摻混使用。（3）不得使用導爆管或普通導爆索，嚴禁使用火雷管。

3.發爆器：必須統一管理、發放，定期校驗發爆器的各項性能參數，并進行防爆性能檢查，不符合規定的嚴禁使用。

第８條 必須嚴格執行“一炮三檢”制度，實行“三人連鎖爆破”和“三保險”制度。“一炮三檢”制度：即裝藥前、爆破前、爆破后必須檢查爆破地點附近20米范圍內風流中的瓦斯濃度，若瓦斯濃度超過1％時，嚴禁裝藥爆破。“三人連鎖爆破”制度：即爆破前，爆破工將警戒牌交給班組長，由班組長親自派專人警戒，并將爆破命令牌交給瓦斯檢查員，由瓦斯檢查員檢查瓦斯、煤塵濃度合格后，將爆破牌交給爆破工，爆破工吹哨后爆破，爆破后三牌各歸原主。“三保險”制度：即站崗、設置警標、吹哨。

第９條 在有瓦斯或有煤塵爆炸危險的掘進工作面，應采用毫秒爆破；并應采用全斷面一次起爆，不能全斷面一次起爆的，必須采取安全措施。

第10條 在高瓦斯礦井、低瓦斯礦井的高瓦斯區域的掘進工作面采用毫秒爆破時，若采用反向起爆，必須制定安全技術措施。

第11條 用爆破方法貫通井巷時，必須嚴格遵守作業規程有關規定。第12條 嚴禁糊炮、明炮和短母線爆破。

第13條 在高瓦斯或煤（巖）與瓦斯突出以及有沖擊地壓的掘進工作面爆破，必須制定并嚴格執行特殊安全措施。

四、操作準 備

第14條 爆破材料的運送。

1.井筒內運送爆炸材料時，應遵守下列規定：（1）事先通知絞車司機和井下、下把鉤工。（2）電雷管和炸藥必須分開運送。

（3）在裝有爆炸材料的罐籠或吊桶內，除爆破工或護送人員外，不得有其他人員。（4）交接班、人員上下井的時間內，嚴禁運送爆炸材料。（5）禁止將爆炸材料存放在井口房、井底車場或其他巷道內。

2.由爆炸材料庫直接向工作地點人力運送爆炸材料時，應遵守下列規定：

（1）電雷管必須由爆破工親自運送，炸藥應由爆破工或在爆破工監護下由其他人員運送。（2）爆炸材料必須裝在耐壓和抗沖撞、防震、防靜電的非金屬容器內；嚴禁將電雷管和炸藥裝在同一容器內，嚴禁將爆炸材料裝在衣袋內。領到爆炸材料后，應直接送到工作地點，嚴禁中途逗留。

（3）攜帶爆炸材料上、下井時，在每層罐籠內搭乘的攜帶爆炸材料的人員不得超過4人，其他人員不得同罐上下。

（4）在交接班、人員上下井的時間內嚴禁攜帶爆炸材料人員沿井筒上下。（5）嚴禁用刮板輸送機、帶式輸送機等運輸爆炸材料。第15條 爆破材料的存放。

1.爆破材料運送到工作地點后，必須把炸藥、電雷管分開存放在專用的爆炸材料箱內，嚴禁亂扔、亂放。

2.爆炸材料箱必須放在頂板完好、支護完整，避開機械、電氣設備及通風良好的地點，并應放在掛有電纜、電線巷道的另一側。

3.爆炸材料箱要加鎖，鑰匙由爆破工隨身攜帶。

4.爆破時必須把爆炸材料箱放到警戒線以外的安全地點。

5.爆破前需準備好夠全斷面一次爆破用的引藥和炮泥以及裝滿水的水炮泥，并整齊放置在符合規定的地點。

6.準備好炮棍、巖（煤）粉掏勺及發爆器具等。

7.檢查發爆器與爆破母線。發爆器要完好可靠，電壓符合要求；爆破母線長度符合作業規程規定，并無斷頭、明接頭和短路，絕緣包皮有破損處時應進行處理。第16條 裝配起爆藥卷。

1.從成束的電雷管中抽取單個電雷管時，應將成束的電雷管順好，拉住前端腳線將電雷管抽出，不得手拉腳線硬拽管體，也不得手拉管體硬拽腳線。抽出單個電雷管后，必須將必須將其腳線扭結成短路。

2.裝配起爆藥卷必須在頂板完好、支架完整、避開電氣設備和導電體的爆破工作地點附近進行，嚴禁坐在爆炸材料箱上裝配起爆藥卷。裝配起爆藥卷數量，以當時當地需要的數量為限。3.裝配起爆藥卷必須防止電雷管受震動、沖擊，防止折斷腳線和損壞腳線絕緣層。

4.電雷管必須由藥卷的頂部裝入，嚴禁用電雷管代替竹、木棍扎眼。電雷管必須全部插入藥卷內，嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。

5.電雷管插入藥卷后，必須用腳線將藥卷纏住，并將電雷管腳線扭結成短路。第17條 嚴禁使用不通電和電阻不合格的電雷管。

五、操作順序

第18條 爆破工必須按下列順序進行操作： 1.裝配引藥。2.檢查瓦斯。3.裝藥。4.封泥。5.檢查瓦斯。6.敷設爆破母線。7.警戒。8.爆破。

9.爆破后檢查瓦斯、支護。10.處理拒爆、殘爆。

六、正常操作 第19條 裝藥前。

1.必須對工作面附近20米范圍內進行瓦斯檢查，嚴格執行“一炮三檢”制度。2.必須對爆破地點附近10米內支架進行加固，保證支架齊全、完好。3.用壓風或掏勺將炮眼內的煤（巖）粉清除干凈。

4.對掘進工作面進行全面檢查，發現問題應及時處理。有下列情況之一時，不準裝藥：（1）掘進工作面空頂距離超過作業規程規定，支架損壞，架設不牢，支護不齊全。（2）爆破地點20米以內，礦車、未清除的煤、矸或其他物體阻塞巷道斷面三分之一以上時。（3）裝藥地點20米以內煤塵堆積飛揚時。

（4）裝藥地點20米范圍內風流中瓦斯濃度達到1％時。

（5）炮眼內發現異狀、溫度驟高驟低，炮眼出現塌陷、裂縫，有壓力水，瓦斯突增等。（6）工作面風量不足或局部通風機停止運轉時。（7）炮眼內煤（巖）粉未清除干凈時。

（8）炮眼深度、角度、位置等不符合作業規程規定時。（9）裝藥地點有片幫、冒頂危險時。（10）發現瞎炮未處理時。第20條 裝藥。

1.必須按照作業規程爆破說明書規定的各號炮眼裝藥量、起爆方式進行裝藥。各炮眼的雷管段號要與爆破說明書規定的起爆順序相符合。

2.裝藥時要一手拉腳線，一手拿木制或竹制炮棍將藥卷輕輕推入眼底，用力要均勻，使藥卷緊密相接。藥包裝完后要將兩腳線末端扭結。

3.根據現場實際采用不同的起爆方式。正向起爆的引藥最后裝，引藥及所有藥卷的聚能穴都朝向眼底；反向起爆是先裝引藥，引藥及所有藥卷的聚能穴都朝向眼外。

4.無論采用何種起爆方式，引藥都應裝在全部藥卷的一端，不得將引藥夾在兩藥卷中間。5.硬化的硝酸銨類炸藥，在使用前應用手揉松，使其不成塊狀。但不得將藥包紙或防潮劑損壞。禁止使用硬化到不能用手揉松的硝酸氨類炸藥，并須交回爆破材料庫。第21條 封泥。

炮眼封泥應用水炮泥，水炮泥外剩余的炮眼部分應用粘土炮泥或用不燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥封實。嚴禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破。

1.裝填炮泥時，一手拉腳線，一手拿炮棍推填炮泥，用力輕輕搗實。

2.封泥的裝填順序是：先緊靠藥卷填上30～40毫米的水炮泥，然后裝填水炮泥一至數個，在水炮泥的外端再填塞炮泥。3.裝填水炮泥不要用力過大，以防壓破。裝填水炮泥外端的炮泥時，先將炮泥貼緊在眼壁上，然后輕輕搗實。

第22條 炮眼封泥量的規定：

1.炮眼深度小于0.6米時，不得裝藥、爆破；在特殊條件下，如挖底、刷幫、挑頂確需淺眼爆破時，必須制定安全措施，炮眼深度可以小于0.6米，但必須封滿炮泥。2.炮眼深度為0.6～1米時，封泥長度不得小于炮眼深度的1/2。3.炮眼深度超過1米時，封泥長度不得小于0.5米。4.炮眼深度超過2.5米時，封泥長度不得小于1米。

5.光面爆破時，周邊光爆炮眼應用炮泥封實，且炮泥長度不得小于0.3米。

6.工作面有2個或2個以上自由面時，在煤層中最小抵抗線不得小于0.5米，在巖層中最小抵抗線不得小于0.3米。淺眼裝藥爆破大巖塊時，最小抵抗線和封泥長度都不得小于0.3米，第23條

敷設爆破母線。

1.爆破母線必須使用符合標準的絕緣雙線。

2.嚴禁用軌道、金屬管、金屬網、水和大地等當作回路。

3.爆破母線與電纜、電線、信號線應分別懸掛在巷道兩側。如果必須懸掛在同一側時，爆破母線必須懸掛在電纜等線的下方，并應保持0.3米以上的間距。

4.爆破母線必須由里向外敷設。其兩端頭在與腳線、發爆器連接前必須扭結短路。5.爆破母線的敷設長度要符合作業規程的有關規定。

6.巷道掘進時，爆破母線必須隨用隨懸掛，以免發生誤接；嚴禁使用固定母線放炮。第24條

聯線方式與接線。

1.各炮眼電雷管腳線的聯接方式應按照作業規程爆破說明書的規定采用串聯、并聯或串并聯方式，電雷管腳線與母線的連接必須由爆破工操作。2.電雷管腳線和連接線、腳線和腳線之間的接頭必須相互扭緊并懸空，不得與道軌、金屬管、金屬網、鋼絲繩、刮板輸送機等導電體相接觸。第25條

在連線爆破前，必須在距工作面20米范圍內進行第二次瓦斯檢查。在瓦斯含量符合規定時，方準連線爆破。否則必須采取處理措施。第26條

警戒。

1.必須有專人在作業規程規定的各警戒崗點擔任警戒。

2.各警戒崗點除站崗人員外，警戒線處應設置警戒牌、欄桿或拉繩等標志。3.爆破前工作面人員都要撤至作業規程規定的安全地點。第27條

爆破。

1.母線與腳線連接后，爆破工必須最后退出工作面，并沿途檢查爆破母線是否符合要求。2.爆破作業前，爆破工必須做電爆網路全電阻檢查。嚴禁用發爆器打火放電檢測電爆網路是否導通。

3.爆破工撤至發爆地點后，隨即發出第一次爆破信號。4.爆破工接到班組長的爆破命令后，將母線與發爆器相接，并將發爆器鑰匙插入發爆器，轉至充電位置。

5.第二次發出發爆信號，至少再過5秒，發爆器指示燈亮穩定后，將發爆器手把轉回放電位置，電雷管起爆。

6.電雷管起爆后，拔出鑰匙將母線從發爆器接線柱上摘下，并扭結短路；拔出放炮器鑰匙。7.放炮母線不得有明接頭。

8.爆破時使用爆破噴霧，爆破后對爆破地點附近20米范圍內灑水降塵。

第28條

驗炮：爆破后，待工作面的炮煙被吹散，必須首先巡視爆破地點，檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支架、拒爆、殘爆等情況。如有危險情況，必須立即處理。

七、特殊操作

第29條

處理卡在溜煤（矸）眼中的煤、矸時，如果確無爆破以外的辦法，可爆破處理，但必須遵守下列規定：

1.必須采用取得煤礦礦用產品安全標志的用于溜煤（矸）眼的煤礦許用剛性被筒炸藥或不低于該安全等級的煤礦許用炸藥。

2.每次爆破只準使用1個煤礦許用電雷管，最大裝藥量不得超過450克。3.爆破前必須檢查溜煤（矸）眼內堵塞部位的上部和下部空間的瓦斯。4.爆破前必須灑水。

第30條

拒爆、殘爆處理。處理拒爆、殘爆時，必須在班組長指導下進行，并應在當班處理完畢。如果當班未能處理完畢，當班爆破工必須在現場向下一班爆破工交接清楚。處理拒爆時，必須遵守下列規定：

1.通電以后拒爆時，爆破工必須先取下鑰匙，并將爆破母線從電源上摘下，并扭結成短路，再等一定時間（使用瞬發電雷管時，至少等5分鐘；使用延期電雷管時，至少等15分鐘），才可沿線路檢查，找出拒爆的原因。由于連線不良造成的拒爆，可重新連線起爆。2.在距拒爆眼0.3米以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆。

3.嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續加深；嚴禁用打眼的方法往外掏藥；嚴禁用壓風吹拒爆（殘爆）炮眼。

4.處理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管。5.在拒爆處理完畢以前，嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。

八、收尾工作

第31條

爆破結束后爆破工要報告班組長，由班組長解除警戒崗哨后，其他人員方可進入工作面作業。

第32條

裝藥的炮眼必須當班放完，遇有特殊情況時，爆破工必須在現場向下班爆破工交接清楚。

第33條

放完炮后，應將爆破母線、發爆器等收拾整理好。

第34條

清點剩余電雷管、炸藥，填好消退單，在核清領取數量與使用及剩余的數量相符后，經班組長簽字，當班剩余材料要交回爆破材料庫。嚴禁私藏爆破器材。第35條

完工后，要將發爆器、便攜式甲烷檢測儀等交回規定的存放處。

人力裝載工

一、適用范圍

第1條

本規程適用于全省各類煤礦在井下從事人力裝載工作的人員。

二、上崗條件

第2條

人力裝載工必須經過專門技術培訓，考試合格后，方可上崗。必須熟悉作業規程，掌握現場情況。

三、安全規定

第3條

裝載工裝載應佩戴手套，并且必須有專人監護頂幫情況。

第4條

裝載中發現拒爆、殘爆，應立即停止作業，按有關規定處理；發現未爆炸的雷管炸藥要及時揀出，并交給爆破工。

第5條

裝載工作必須在臨時支護下進行（頂板不設支護的除外），嚴禁空頂作業；空頂距離超過作業規程規定時，應及時進行支護，否則不得進行裝巖作業。

1.在棚架支護的巷道內，要先扒兩側的煤、矸，然后扒中間。每扒夠一個棚距及時進行棚架支護。

2.在錨桿支護巷道中扒裝，每扒夠一個支護排距，必須及時進行支護。第6條

由上向下掘進斜巷時，必須設有防止跑車的安全裝置。上端應設置阻車器，下端（掘進工作面）上方必須設置堅固的遮擋（擋車欄），遮擋至工作面的距離應符合作業規程規定；采用倒拉絞車由下向上掘進斜巷時，絞車上方及斜巷下端必須設有堅固的遮擋，掘進工作面裝車地點要設阻車裝置，其至裝車地點和工作面的距離要符合作業規程規定。

第7條

由下向上掘進裝巖時，礦車下方不得有人；人員要靠巷道兩幫站，并注意上方煤矸滾動，以免煤矸滾動或裝車不慎煤矸傷人。

第8條

由下向上掘進25°以上的傾斜巷道時，必須將溜煤（矸）道與人行道分開，防止煤（矸）滑落傷人。人行道應設扶手、梯子和信號裝置。放炮前應先在溜放口和人行道設好擋矸（煤）卡，以防煤矸竄堵下部巷道傷人。

第9條

裝車時，要注意工作地點周圍的電纜、風筒、風管、水管等物，以防破壞。第10條

向礦車裝矸（煤）時，不要裝得太滿，煤矸不得超出車幫及車上沿。第11條

提升期間，裝載人員必須進入躲避洞，并把工具放好。

四、操作準備

第12條

準備好裝載工具，鍬、鎬安裝要牢固。

第13條

裝車前，平巷內要用木楔掩穩礦車，禁止用煤、巖塊穩車；在使用絞車提升的斜井內不準摘鉤裝車，裝車時絞車司機不得離崗，工作前要檢查阻車器和遮擋裝置是否齊全、可靠。

五、操作順序

第14條

按以下順序操作。1.檢查工作地點的支護情況。2.準備工具。3.灑水降塵。4.裝車。

六、正常操作

第15條

放完炮，等排凈炮煙，先由瓦斯檢查人員檢查瓦斯，再進行敲幫問頂、檢查頂幫及支護。排除懸矸危巖，確定無安全問題后，方可進入工作面工作。第16條

裝巖（煤）前必須灑水降塵，以防粉塵飛揚。

第17條

裝車時應站在礦車兩側，斜巷裝車不得站在礦車下方，作業人員要互相照應，尤其在四角裝車時，滿锨后再用力向上繞過肩膀裝入礦車內。

第18條

采用背式裝車法時，人站在礦車側前方，兩腿前后叉開，手握锨把向前用力插入巖堆底部，滿锨后再用力向上繞過肩膀裝入礦車內。

第19條

人力裝車應鋪設鐵板，鐵板應在放炮前鋪好，并用矸石（煤）掩蓋，以免放炮掀起。前移鐵板時，要先清理好底盤，再用撬棍協調前移。

第20條

不得挖空道心、棚腿柱窩和滑輪固定橛子底根，要清掃兩幫及水溝浮矸雜物。第21條

裝車時遇到大塊煤矸必須破碎。用大錘或手鎬破大塊時，周圍禁止站人，以防掉錘或碎石飛濺傷人。

第22條

用手搬大塊巖石時，要注意防止巖塊破裂砸腳；嚴禁兩人共同抬運大塊巖石裝車。第23條

使用刮板輸送機運煤（矸）時，應在輸送機運轉時裝煤（矸），以防壓住刮板輸送機啟動困難。任何人不得站在輸送機上或乘坐輸送機。

七、收尾工作

第24條

收拾好鍬、鎬等裝載工具，做好交接班記錄。

錨桿支護工

一、適用范圍

第1條 本規程適用于全省各類煤礦在掘進工作面從事錨桿支護作業的人員。

第2條 錨桿支護基本支護形式是指巷道單體錨桿支護、錨網支護、錨網帶梁支護。其它支護形式參照基本支護形式執行。

二、上崗條件

第3條 錨桿支護工必須經過專門培訓、考試合格后，方可上崗。

第4條 錨桿支護共必須掌握作業規程中規定的巷道斷面、支護形式和支護技術參數和質量標準等；熟練使用作業工具，并能進行檢查和保養。

三、安全規定

第5條 在支護前和支護過程中要敲幫問頂，及時摘除圍巖懸矸。

1、應由兩名有經驗的人員擔任這項工作，一人敲幫問頂，一人觀察頂板和退路。敲幫問頂人員應站在安全地點，觀察人應站在找頂人的側后方，并保證退路通常。

2、敲幫問頂應從有完好支護的地點開始，有外向里，先頂部后兩幫依次進行，敲幫問頂范圍內嚴禁其它人員進入。

3、用長把工具敲幫問頂時，應防止煤矸順桿而下傷人。

4、頂幫遇到大塊斷裂煤矸或煤矸離層時。應首先設置臨時支護，保證安全后，在順著裂隙、層理敲幫問頂，不得強挖硬刨。

第6條 嚴禁空頂作業，臨時支護要緊跟工作面，其支護形式、規格、數量、使用方法必須在作業規程中規定。放炮前最大空頂距不大于錨桿排距，放炮后最大空頂距不大于錨桿排距＋循環進度。

第7條 煤巷兩幫打錨桿前用手鎬刷至硬煤，并保持煤幫平整。第8條 嚴禁使用不符合規定的支護材料：

1、不符合作業規程規定的錨桿和配套材料及嚴重銹蝕、變形、彎曲、徑縮的錨桿桿體。

2、過期失效、凝結的錨固劑。

3、網格大、強度偏低、變形嚴重的金屬網。

第9條 錨桿眼的直徑、間距、排距、深度、方向（與巖面的夾角）等，必須符合作業規程規定。

1、使用全螺紋鋼等強錨桿，錨孔深度應保證錨桿外露長度30～50mm.2、巷幫使用管縫式錨桿時，錨桿眼深度與錨桿長度相同。

3、對角度不符合要求的錨桿眼，嚴禁安裝錨桿。

第10條 安裝錨桿時，必須使托盤（或托梁、鋼帶）緊貼巖面，未接觸部分必須楔緊墊實，不得松動。

第11條 錨桿支護巷道必須配備錨桿檢測工具，錨桿安裝后，對每根錨桿進行預緊力檢測，不合格的錨桿要立即上緊；對錨桿錨固力進行抽查，不合格的錨桿必須重新補打。第12條 當工作遇斷層、構造時，必須補充專門措施，加強支護。第13條 要隨打眼隨安裝錨桿。第14條 錨桿的安裝順序：應從頂部向兩側進行，兩幫錨桿先安裝上部、后安裝下部。鋪設、聯接金屬網時，鋪設順序、搭接及聯接長度要符合作業規程的規定。鋪網時要把網張緊。第15條 錨桿必須按規定作拉力試驗。煤巷必須進行頂板離層檢測，并用記錄牌板顯示。第16條 巷道支護高度超過2.5米，或在傾角較大的上下山進行支護施工，應有工作臺。

四、操作準備

第17條 操作前須做好以下準備工作：

1、備齊錨桿、網、鋼帶等支護材料和施工機具。

2、檢查施工所需風、水、電。

3、執行掘進鉆眼工第22、23、24、25、26、27條規定。

4、檢查錨桿、錨固劑等支護材料是否合格。

5、按中腰線檢查巷道荒斷面的規格、質量，處理好不合格的部位。

五、操作順序

第18條 錨桿支護工必須按以下順序進行操作：

1、問頂，處理危巖懸矸。

2、進行臨時支護。

3、打錨桿眼。

4、安裝錨桿、網、鋼帶（梁）。

5、檢查、支護質量，清理施工現場。

六、正常操作

第19條 敲幫問頂，處理危巖懸矸。

第20條 及時按照作業規程規定進行臨時支護： 第21條 打錨桿眼：

1、敲幫問頂，檢查工作面圍巖和臨時支護情況。

2、確定眼位，做出標志。

3、在釬桿上做好眼深標記。

4、用煤電鉆、風鉆或錨桿鉆機打眼。

（1）使用風鉆打眼時，按掘進鉆眼工第29～34條執行。

（2）使用煤電鉆、風煤鉆打眼時，按掘進鉆眼工第35～39條執行。（3）使用錨桿機打眼時，按錨鎖支護工第19條執行。

5、打錨桿眼時，應從外向里進行；同排錨桿先打頂眼，后打幫眼。斷面小的巷道打錨桿眼時要使用長短套釬。

第22條 錨桿（網、鋼帶等）安裝。

1、清理錨桿眼。

2、檢查鉆空質量，不合格的必須處理或補打。

3、按所有使用錨桿的正規操作程序及時打錨桿，壓好錨盤、托板并用專用工具上緊，預緊力符合要求。

第23條 樹脂錨桿安裝。

1、清錨桿眼。

2、檢查錨桿眼深度，其深度應保證錨桿外露絲長度為30～50mm。錨桿眼的超深部分應填炮泥或錨固劑；未達到規定深度的錨桿眼，應補鉆至規定深度。

3、檢查樹脂藥卷，破裂、失效的藥卷不準使用。

4、將樹脂藥卷按照安裝順序輕輕送入眼底，用錨桿頂住藥卷，利用快速攪拌器開始攪拌，知道感覺有負載時，停止錨桿旋轉。樹脂完全凝固后，開動快速攪拌器，帶動螺母擰斷剪力銷，上緊螺母。在樹脂藥卷沒有固化前，嚴禁移動或晃動錨桿體。

5、全螺紋鋼等強錨桿要采用左旋攪拌方式。

6、套上托盤，上緊螺母。第24條 水泥錨桿安裝。

1、清錨桿眼。

2、檢查錨桿眼深度、錨桿桿體及附件、錨固劑是否符合要求。

3、將螺母及托盤安裝在錨桿上，組裝好備用。

4、將水泥錨固劑浸入清潔的水中，時間符合產品說明書要求。

5、把浸泡好的錨固劑，從水中拿出，用木塊逐塊輕輕推送到錨桿眼中（頂部孔每送一塊輕輕搗一下）。

6、用風鉆、連接套將錨桿推入錨桿孔內。直至托盤緊貼煤巖面。

7、安裝后緊固螺母，扭矩達到設計要求。第25條 管縫式錨桿安裝。

1、清錨桿眼。

2、檢查錨桿眼深度和直徑是否合格。

3、安裝錨桿前，先裝上托盤。

4、使用風鉆安裝，將沖擊錘一端裝入錨桿尾部，另一端裝入風鉆釬尾套，開動風鉆，開始風力要小，錨桿進入孔內500毫米后，再增加推力；在推進錨桿過程中，要始終保持錨孔和錨桿呈直線。直到托盤貼緊巖面為止。

5、打緊倒楔。

第26條 水力膨脹錨桿的安裝。

1、檢查注液器內密封圈是否良好，若有異常立即替換。

2、將鉆孔周圍圍巖找平。

3、將錨桿插入注液器內后，轉動一個角度使之機械閉鎖。

4、用安裝棒將錨桿送入鉆孔中，使下端托盤緊貼巖面。

5、操縱水泵閥門，使錨桿充滿膨脹，直至調壓閥自動卸壓。

6、錨桿錨固后，關閉操縱閥門，撤下安裝棒。

七、收尾工作

第27條 支護完畢后，檢查所有錨桿的預緊力，不合格的及時上緊。錨噴支護工

一、適用范圍

第1條 本規程適用于全省各類煤礦在掘進工作面從事錨噴支護作業人員。

二、上崗條件

第2條 錨噴支護工、噴漿機司機必須經過專門培訓、考試合格后，方可上崗。

第3條 錨噴支護工必須掌握作業規程中規定的巷道斷面、支護形式和支護技術參數和質量標準等；熟練使用作業工具，并能進行檢查和保養。

第4條 噴漿機司機要掌握噴漿機和拌料機的構造、性能原理。并懂得一般性的故障處理及維修、保養方面的常識，熟練的掌握噴漿技術。

三、安全規定

第5條 執行錨桿支護工第5、6、7、9、10、11、12、14、15條規定。

第6條 不得使用凝結、失效的水泥及速凝劑，以及含泥量超過規定的砂子和石子。第7條 支護過程中必須對支護地點的電纜、風水管線、風筒及機電設備進行保護。第8條 噴射混凝土前，必須對錨桿、金屬網質量進行檢查，確保達到規程要求。

第9條 巷道過斷層、破碎帶及過老空等特殊地段時，必須加強臨時支護，并派專人負責觀察頂板。

第10條 噴漿機運轉時，嚴禁手或工具進入噴漿機內。第11條 噴射混凝土注意事項。

1、一次噴射混凝土厚度達不到設計要求時，應分次噴射，但復噴間隔時間不得超過兩個小時，否則應用高壓水沖洗受噴面。

2、遇有超挖或裂縫低凹處，應先噴補平整，然后再正常噴射。

3、嚴禁將噴頭對準人員。

4、噴射過程中，如發生堵塞、停風或停電等故障時，應立即關閉水門，將噴頭向下放置，以防水流入輸料管內；處理堵管時，采用敲擊法疏通料管，噴槍口前方及其附近嚴禁有人。

5、在噴射過程中，噴漿機壓力表突然上升或下降，擺動異常時，應立即停機檢查。

6、噴漿時嚴格執行除塵及降塵措施，噴射人員要佩戴防塵口罩、乳膠手套和眼睛。

7、噴漿工作結束后，噴層在7天以內，每班灑水一次，7天以后，每天灑水一次，持續養護28天。

第12條

噴射混凝土的骨料應在地面拌勻。

第13條

金屬網聯網扣距、聯網鐵絲規格符合作業規程規定。

第14條

定期進行混凝土強度檢測，對不合格的地段必須進行補強支護。

四、操作準備

第15條

錨噴支護前必須做好以下準備工作：

1、備齊錨桿、網、鋼帶等支護材料和施工機具。

2、檢查施工所需風、水、電。

3、執行掘進鉆眼工第22、23、24、25、26、27條規定。

4、檢查錨桿、錨固劑、水泥等支護材料是否合格。

5、檢查臨時支護，清理浮煤矸，平整施工場地。

6、按中腰線檢查巷道荒斷面的規格、質量，處理好不合格的部位。

7、根據中腰線確定錨桿眼的眼位，做出明確標記。第16條

噴漿前的準備工作：

1、檢查風水管、電纜是否完好，有無漏風、漏水、漏電現象。

2、檢查噴漿機是否完好，并送電空載試運轉，緊固好摩擦板防止漏風。

3、檢查錨桿安裝和金屬網敷設是否符合設計要求。

4、輸料管路要平直，不得有急彎，接頭必須嚴緊，不得漏風。嚴緊將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。

5、噴漿前按中、腰線，檢查巷道斷面尺寸，清基、挖地槽，并安設噴厚標志。

6、有明顯涌水點時，打孔埋設導管導水。

五、操作順序

第17條

錨（網）噴支護操作順序：

1、備齊施工機具、材料。

2、安全質量檢查，處理危巖懸矸。

3、初噴。

4、打錨桿眼。

5、安裝錨桿、壓網、聯網。

6、復噴。

7、檢查、整改支護質量，清理施工現場。

六、正常操作

第18條

爆破后處理工作面危巖懸矸立即進行初噴等臨時護過斷層破碎帶時，應使用金屬前探梁作臨時支護。

第19條 打錨桿眼執行錨桿支護工第21條的規定。

第20條 安裝錨桿分別執行錨桿支護工第22、23、24、25、2條的規定。第21條 噴射混凝土：

1、配、拌料

（1）利用篩子、斗檢查粗、細骨料配比是否符合要求。（2）檢查骨料含水率是否合格。

（3）按設計配比把水泥和骨料送入拌料機，上料要均勻。

（4）檢查拌好的潮料含水率，要求能用手握成團，松開手似散非散，口吹無煙。（5）必須按作業規程規定的摻入量在噴射機上料口均勻加入速凝劑。

2、噴射。

（1）開風、調整水量、風量，保持風壓不得低0.4兆帕。噴射手操作噴頭，自上而下沖洗巖面。

（2）送電，開噴漿機、拌料機，上料噴漿。

（3）根據上料情況再次調整風、水量，保證噴面無干斑，無流淌。（4）噴射手分段按自下而上先墻后拱的順序進行噴射。（5）噴射時噴頭盡可能垂直受噴面，夾角不得小于70°。（6）噴頭距受噴面保持0.6～1米；

（7）噴射時，噴頭運行軌跡應呈螺旋型，按直徑200～300毫米，一圓壓半圓的方法均勻緩慢移動。

（8）應配兩人，一人持噴頭噴射，一份輔助照明并負責聯絡，觀察頂、幫安全和噴射質量。

3、停機。

噴射結束時，按先停料、后停水、再停電、最后關風的順序進行操作。

七、收尾工作

第22條

噴射工作結束后，卸開噴頭，清理水環和噴射機內外部的灰漿或材料，盤好風水管。

第23條

清理、收集回彈物，并將當班拌料用凈或用作澆筑水溝的骨料。第24條 噴射混凝土2小時后開始灑水養護，28天后取芯檢測強度。

每班噴完漿后，將控制開關手把置于零位，并閉鎖，拆開噴漿機清理內外衛生，做好交接班準備工作。

錨索支護工

一、適用范圍

第1條

本規程適用于全省各類煤礦在掘進工作面從事錨索支護作業的人員。

二、上崗條件

第2條

錨索支護工必須經過專用培訓、考試合格后，方可上崗。第3條

錨索支護工必須掌握作業規程中規定的巷道斷面、支護形式和支護參數和質量標準等；熟練使用支護工具，并能進行檢查和保養。

三、安全規定

第4條

錨索支護工要熱悉錨索支護原理，錨索結構及主要技術參數；熟悉作業地點環境，能夠熱練使用支護工具，熟悉錨桿機性能、結構和工作原理，并能排除一般故障，并做好使用前后的檢查和保養。

第5條

冒索支護材料要符合施工措施的規定。第6條

采用樹脂冒固時，最小錨固長度要≥1.5米。第7條

單根錨索設計錨固力應大于200千牛。第8條

檢查施工地點支護狀況，嚴防片幫、冒頂傷人。在有架空線巷道作業時，要先停電。第9條

打錨索眼時，要注意鉆進情況，有異常時，必須迅速閃開，防止斷忓傷人，鉆機5米以內不得有閑雜人員。

第10條

錨索張拉預緊力控制在80～100千牛，錨索安裝48小時后，如發現預緊力下降，必須及時補拉。張拉時如發現錨固不合格，必須補打合格的錨索。

第11條

服務年限10年以上錨索要注漿防銹。采用425號普通硅酸鹽水泥，注純水泥漿，水灰比為0.45～0.5。注漿壓力0.5～1兆帕。如鉆孔漏漿，需反復注漿，每次注漿間隔約6小時，也可隔天注漿。

第12條

巷道支護高度超過3米，或在傾角較大的上下山進行支護施工，必須有腳手架或搭設工作平臺。

第13條

鋼鉸線旋向應與攪拌工具旋轉方向相反。

四、操作準備

第14條

施工前，要備齊鋼鉸線、錨固劑、托盤、錨具等支護材料和錨桿打眼機、套釬、錨索專用驅動頭、張拉油崗、高壓油泵。液壓剪、注漿泵等專用機具以及常用工具。第15條

準備好施工所需風、水、電。第16條

錨桿鉆機打眼前進行以下檢查：

（1）檢查所有操作控制開關，所有開關都應處在關閉位置。（2）檢查油霧工作狀態，確保油霧器充滿了好的潤滑油。（3）清潔風水軟管，檢查其長度及與錨桿機連接情況。（4）檢查錨桿是否漏水，及時更換水密封。（5）檢查錨桿機是否完好。

（6）安裝鉆桿前檢查鉆頭是否鋒利，檢查鉆桿中孔是否暢通，嚴禁使用彎曲的鉆桿打眼。第17條

張拉錨索前，檢查張拉油缸、油泵各油路接頭是否松動。

五、操作順序

第18條

錨索支護工必須按以下順序進行操作：

1、備齊機具及有關材料。

2、檢查并處理工作地點的隱患。

3、檢查施工所需風、水、電。

4、打錨索鉆孔及注漿孔。

5、組裝錨索。

6、安裝、錨固錨索。

7、張拉錨索。

8、注水泥漿。

9、清理現場。

六、正常操作

第19條

打錨索眼

1、敲幫問頂，檢查施工地點圍巖和支護情況。

2、根據錨孔設計位置要求，確定眼位并作出標志。

3、檢查和準備號錨桿鉆機、鉆具、電纜及風水管路。

4、必須采取濕式打眼。

5、豎起鉆機把初始鉆桿接頭內，觀察圍巖，定好眼位，使錨桿機和鉆桿處于正確位置。鉆機開眼時，要扶穩先升氣腿，是鉆頭頂住巖面，確保開眼位置正確。

6、開鉆。操作者站立在操作臂長度以外，分腿站立保持平衡。先開水，后開風。開始鉆眼時，用低轉速，隨著鉆孔深度的增大，調整道合適轉速，直道初始錨孔進到位。（1）在軟巖條件下，錨桿機用高轉速鉆進，要調整支腿推力，防止糊眼。（2）在硬巖條件下，錨桿機用低轉速鉆進，要緩慢增加支腿推力。

7、退鉆機，接鉆桿，完成最終鉆孔。

8、錨索眼必須與巷道面垂直，眼深誤差為±50毫米，偏差為±150毫米。

9、錨索打眼完后，先關水，再停風。

10、按要求打注漿孔。

第20條

組裝錨索。按設計長度截取鋼絞線，用鋼刷除去鋼絞線表面浮銹，錨索補注漿時在自由段涂防銹油脂。第21條

安裝、錨固錨索

1、檢查錨索眼及注漿孔質量，不合格的及時處理。

2、把錨索末端套上專用驅動頭、擰上導向管并卡牢。

3、將樹脂藥卷用鋼絞線送入 錨索孔底，使用兩塊以上樹脂藥卷時，按超快、快、中速順序自上而下排列。

4、用錨桿打眼機進行攪拌，將專用驅動頭尾部六方插入錨桿機上，一人扶住機頭，一人操作錨桿機；邊推進邊攪拌，前半程用慢速后半程用快速，旋轉約40秒。

5、停止攪拌，但繼續保持錨桿機的推力約1分鐘后，縮下錨桿機。第22條

樹脂錨凝固1小時后進行張拉和頂緊上托盤工作。

1、卸下專用驅動頭和導向管，裝上托盤、錨具，并將其托至緊貼頂板的位置，把張拉油缸套在錨索上，使張拉油缸和錨索同軸，掛好安全鏈，人員撤開，張拉油缸前不得有人。

2、開泵進行張拉并注意觀察壓力表讀數，分級張拉，分級方式為0→30千牛→60千牛→90千牛→130千牛。達到設計預緊力或油缸行程結束時，迅速換向回程。

3、卸下張拉油缸，用液壓剪截下錨索外露部分。

第23條

錨索注漿防銹。從注漿孔用排氣注漿法，把錨孔剩余段一次灌注。

掘進機維修工

一、適用范圍

第1條 本規程適用于全省各類煤礦從事巷道掘進機維修作業人員．

二、上崗條件

第2條 維修工必須經過專業技術培訓，并考試合格后，方可持證上崗．

第3條 維修工必須熟練機器的結構、性能、工作原理，具有一定的機械、電器基礎知識，掌握維修技術．

三、安全規定

第4條 維修時必須將掘進機切割頭落地，并斷開掘進機上的電源開關和磁力起動器的隔離開關；嚴禁其他人員在截割臂和轉載橋下方停留或作業． 第5條 要嚴格按照技術要求，對機器進行潤滑、維護保養，不得改變注油規定和換油周期．

四、操作準備

第6條 帶齊維修工具、備品備件及有關維修資料和圖紙．

第7條 維修前必須認真檢查掘進機周圍的頂板、支護、通風、瓦斯情況，以確保工作區域安全．切斷機器電源，將開關閉鎖并掛停電牌．

五、正常操作

第8條 嚴格按規定對機器進行＂四檢＂（班檢、日檢、旬檢、月檢）和維護保養工作． 第9條 潤滑油、齒輪油、液壓油牌耗必須符合規定，油量合適，并有可靠的防水、防塵措施．

第10條 液壓系統、噴霧系統、安全閥、溢流閥、節流閥、減壓器等必須按照使用維修說明規定的程序進行維修并將其調整到規定的壓力值．

第11條 機器要在井下安全地點加油，油口干凈，嚴禁用棉紗、破布擦洗，并應通過過濾器加油，禁止開蓋加油．

第12條 需要專用工具拆裝維修的零部件，必須使用專用工具．嚴禁強拉硬扳，不準拆卸不熟悉的零部件．

第13條 油管破損、接頭滲漏應及時更換和處理．更換油管時應先卸壓，以防壓力油傷人和油管打人．

第14條 所有液壓元件的進出油口必須帶防塵帽（蓋），接口不能損壞和進入雜物． 第15條 更換液壓元件應保證接口清潔．螺紋聯接時應注意使用適合的擰緊力矩．

第16條 液壓泵、馬達、閥的檢修和裝配工作應在無塵場所進行，油管用壓風吹凈，元部件上試驗臺試驗合格后帶好防塵蓋（帽），再造冊登記入庫保管．

第17條 緊固螺釘（栓）必須按規定程序進行，并應按規定力矩擰緊．采用防松膠防松時，必須嚴格清洗螺釘和螺釘孔．

第18條 在起吊和拆、裝零部件時，對接合面、接口、螺口等要嚴加保護．

第19條 電氣箱、主令箱和低壓配電箱應隨掘進機進行定期檢查和清理，各電氣元器件、觸頭、接插件聯接部分，接觸要良好．

第20條 隔爆面要嚴加保護，不得損傷或上漆，應涂一層薄油，以防腐蝕． 第21條 電氣系統防爆性能必須良好，杜絕失爆．

第22條 電機的運轉和溫度、閉鎖信號裝置、安全保護裝置均應正常和完好．

第23條 在機器下進行檢修時，除保證機器操作閥在正確位置鎖定外，還應有至少一種機械防塵裝置．

第24條 機器在中、大修時，應按規定更換軸承、密封、油管等．

第25條 設備外觀要保持完好，螺絲和墊圈應完整、齊全、緊固，入線口密封良好． 第26條 嚴格按規定地內容對掘進機進行日常和每周的檢查及維護工作，特別是對關鍵部件須經常進行維護與保養．

第27條 應經常檢查和試驗各系統的保護和監控元件，確保正常工作．

六、收尾工作

第28條 維修工作結束后，應對掘進機進行全面檢查，并參照出廠驗收要求試車，符合要求后，方可交付司機使用．

第29條 清理好機器表面，并將工具及技術資料整理好，放置在專用工具箱內，妥善保管． 第30條 維修人員應將機器存在問題及維修情況向司機和有關人員交待清楚，并做好維修記錄，存檔備查．

架棚支護工

一、適用范圍

第1條 本規程適用于全省各類煤礦在掘進工作面從事架棚支護作業的人員．

二、上崗條件

第2條 架棚支護工必須經過專業技術培訓，考試合格后，方可上崗．

第3條 架棚支護工必須認真學習作業規程，掌握規定的支護形式、支護技術參數、質量標準要求等情況．

三、安全規定 第4條 施工中不得使用下列支護材料及支架： 1.不符合作業規程規定的支護材料． 2.腐朽、劈裂、折斷、過度彎曲的坑木． 3.露筋、折斷、缺損的混凝土棚． 4.嚴重腐蝕或變形的金屬支架． 第5條 施工時，必須按照作業規程規定采用前探梁支護或其他臨時支護形式，嚴禁空頂作業．其支護材料、結構形式、質量應符合作業規程規定． 第6條 支護過程中，必須對工作的點的電纜、風筒、風管、水管及機電設備妥善加以保護，不得損壞．

第7條 嚴禁將棚腿架設在浮煤浮矸上。

第8條 放炮崩倒、崩壞的支架應及時修復或更換。修復支架前，應先找掉危石、活矸，做好臨時支護；扶棚或更換支架，應從外向里逐架依次進行。

第9條 在傾斜巷道內架棚，必須有一定的迎山角，迎山角值應符合作業規程的規定。支架必須迎山有力，嚴禁支架退山。

第10條 架棚巷道支架之間必須安設牢固的拉桿或撐木。工作面10米內應敷設防倒器或采取其他防止放炮崩倒支架的措施。

第11條 對工程質量必須堅持班檢和抽檢制度，隱蔽工程要填寫“隱蔽工程記錄”單。第12條 在壓力大的巷道架設對棚時，對棚應一次施工，不準采用補棚的方法，以免對棚高低不平，受力均勻。

第13條 巷道支護高度超過2米，或在傾角大于30°的上山進行支護施工，應有腳手架或搭設工作平臺。

第14條 架棚后應對以下項目進行檢查，不合格時應進行處理。

1、梁和柱腿接口處是否嚴密吻合；

2、混凝土支架是否按要求放置木墊板；

3、梁、腿接口處及棚腿兩端至中線的距離；

4、腰線至棚梁及軌面的距離；

5、支架有無歪扭邁步，前傾后仰現象；

6、支架幫、頂是否按規定背緊、背牢。第15條 背幫背頂材料要緊貼圍巖，不得松動或空幫空頂。頂部和兩幫的背板應與巷道中線或腰線平行，其數量和位置應符合作業規程規定。梁腿接口處的兩肩必須加楔打緊，背板兩頭必須超過梁（柱）中心。

第16條 底板是軟巖（煤）時，要采取防止柱腿鉆底的措施。在柱腿下加墊塊時，其規格、材質必須符合作業規程要求。

第17條 采用人工上梁時，必須手托棚梁，穩抬穩放，不得將手伸入柱梁接口處；采用機械上梁時，棚梁在機具上應放置平穩，操作人員不得站在吊升梁的下方作業。第18條 架設梯形金屬棚時應遵守下列規定：

1、嚴禁混用不同規格、型號的金屬支架，棚腿無鋼板底座的不得使用。

2、嚴格按中、腰線施工，要做到高矮一致、兩幫整齊。

3、柱腿要靠緊梁上的擋塊，不準打雜梁上焊接的扁鋼或礦工鋼擋塊。

4、梁、腿接口處不吻合時，應調整梁腿傾斜度和方向，嚴禁在縫口處打入木楔。

5、按作業規程規定背幫背頂，并用木楔剎緊，前后棚之間，必須上緊拉鉤和打上撐木。

6、固定好前探梁及防倒器。

第19條 在井下加工梯形木棚時，應遵守下列規定：

1、用量具準確度量棚梁和柱腿的尺寸。（1）柱腿用料時，要將料的粗端在上，超長的坑木只準截去細端。

（2）按作業規程中規定的接口方式和規格量、畫好勒口線，柱口梁和梁口的深度不得大于料徑的1/4。

（3）用彎料時，必須保證料的弓背朝向巷道頂幫。

2、鋸砍棚料時注意事項：

（1）鋸砍棚料時，應將木料放平穩，不許發生滾動。

（2）砍料時，要注意附近人員和行人的安全，斧頭和斧把不能碰在障礙物上。（3）砍料人不得將腳伸到砍料處近旁。

（4）及時清除粘連在斧頭上的木屑，注意木料上的木節、釘子，避免砍滑傷人。（5）鋸、砍料的地點，應避開風、水管路和電纜。第20條 架設混凝土棚時必須遵守下列規定：

1、混凝土支架接口處，要墊經防腐處理木板或可塑性材料。

2、找正支架時，不準用大錘直接敲打支架；必須敲打時，應墊上木塊等可塑性材料，保護支架不被損壞。

3、混凝土支架巷道一般應采用預制水泥板背頂背幫，梁柱不準直接與頂、幫接觸。

4、在煤層和軟巖巷道中，混凝土支架緊跟工作面時，必須采取防炮崩的加固措施，確保不崩倒、崩壞混凝土支架。

第21條 架設拱形棚應遵守下列規定：

1、拱梁兩端與柱腿搭設吻合后，可先在兩側各上一只卡纜，然后背緊幫、頂，在用中、腰線檢查支架支護質量，合格后即可將卡纜上齊。卡纜擰緊扭矩不得小于150牛.米。

2、U型鋼搭接處嚴禁使用單卡纜。其搭接長度、卡纜中心距均要符合作業規程規定，誤差不得超過10％。

第22條 架設無腿拱型支架時，應先根據設計要求打好生根梁孔，在安設生根梁柱，并澆注混凝土穩固，7天后才可上梁。

四、操作準備 第23條 施工前，要備齊支護材料和施工工具以及用于臨時支護的前探梁和處理冒頂的應急材料。

第24條 檢查支架質量，嚴禁混用不同規格，不同型號的金屬支架，不得使用中間焊接的棚頭，棚頭與棚腿之間必須有防錯位裝置。

第25條 支護前和支護過程中，要經常敲幫問頂，用長柄工具及時處理危巖、活石。第26條 支護前，應按中腰線檢查巷道毛斷面的規格質量，處理好不合格部位。

第27條 上、下山架棚時，必須先停止車輛運行。架棚地點下方不得有人行走或逗留，上山架棚地點下方設好擋矸卡子。

第28條 施工前，要掩護好風、水、電等管、線設施；施工設備要安放到規定地點。

五、操作順序

第29條 架棚支護應按下列順序操作：

1、備齊工具和支護材料。

2、排除隱患。

3、移前探梁、架棚梁、接頂。

4、將中腰線延長至架棚位置。

5、挖腿窩。

6、立棚腿。

7、背頂背幫。

8、使好撐木、拉桿、聯棚器等穩固裝置。

9、檢查架棚質量，清理現場。

六、正常操作

第30條 梯形棚架設。

1、安全檢查，排除不安全隱患：

（1）放炮前加固工作面10米之內的支架。（2）放炮后由外向里逐棚檢查、整修。

2、做好臨時支護：

（1）使用鉸接式前探梁時，鉸接頂梁要與棚距相匹配。放炮后在工作面最前一架棚頭上安好吊梁器，使用好鉸接頂梁插上水平銷，并上好需要架設的棚頭，調整好中腰線和扭矩，并背實頂板，棚梁前方空頂區用方木背實。鉸接頂梁不少于10架，交替前移使用，并做到每梁必鉸。（2）使用吊梁式前探梁時，放炮后將前探梁前移至工作面固定牢固，上好需要架設的棚頭，調整好中腰線，并背實頂板，棚梁前方空頂區用方木背實。

3、挖腿窩：先量取棚距，按中線和下寬定腿窩位置，按腰線確定其深度。控制好頂幫后，再把腿窩挖至設計深度。挖腿窩時，須由專人監護。

4、立棚腿：豎上棚腿，調整好扎角，并穩固好棚腿。

5、合棚梁：前探梁上的棚頭與棚腿合口，先合一頭后，再合另一頭。禁止人員在下方逗留或通過。

6、合口后將支架找正，壓肩初步固定。

7、檢查支架的架設質量，符合質量標準后，再背頂背幫，楔緊打牢，并按設計位置使好撐木、拉桿、聯棚器等穩固裝置。第31條 可縮支架的架設。

1、執行梯形棚架設的1～4款規定。

2、立棚腿：可縮支架的棚腿，可直接載入腿窩，未安裝好的，在現場按設計搭接長度進行搭接，安上卡纜，擰緊螺母，立入腿窩，扶正，臨時固定。

3、上棚梁。

（1）臨時支護時在前探梁上安放拱形梁。

（2）接頭搭接后，將支架找正，安上撐桿或拉桿。

4、全面檢查支架架設質量，適當調整搭接長度，符合質量標準要求后，要專用扳手逐個擰緊螺母并達到設計規定的扭矩。

5、背頂背幫，楔緊打牢。拱形可縮支架由兩側對稱穿背至拱頂，并達到設計要求，梯形可縮支架有讓壓間隙的，應按設計留出間隙。

第32條 在頂板完整、壓力不大的梯形棚支護巷道架設抬棚時，應按下列順序施工：

1、在老棚梁下先打好臨時點柱，點柱的位置不得有礙抬棚的架設。

2、摘掉原支架的柱腿，根據中、腰線找好抬棚柱窩的位置，并挖至設計深度。

3、按架設梯形棚的要求立棚腿、上抬棚梁。

4、將原支架依次換成插梁，最靠邊的兩根錨梁應插在抬棚梁、腿接口處。更換插梁不準從中間向兩翼進行。

5、背好頂、幫，打進木楔。

6、上好抬棚卡子。

7、采取可靠措施，使抬棚腿生根。

第33條 在頂板不完整、壓力大的梯形棚支護巷道架設抬棚。

1、將原支架逐棚換成插梁，在插梁下打好托棚。所有插梁都應保持在同一水平上。

2、架設主抬棚，抬住已替好的插梁。

3、撤除托棚。

4、逐架拆除原支架并調整插梁，背實頂幫。

5、架設輔助抬棚。

6、上好抬棚卡子。

7、采取可靠措施，使抬棚腿生根

砌碹支護工

一、適用范圍

第1條 本規程適用于全省各類煤礦在掘進工作面從事砌碹支護作業人員．

二、上崗條件

第2條 砌碹支護工必須經過專門培訓、考試合格后，方可上崗．

第3條 砌碹支護工必須掌握作業規程中的規定的支護形式、支護技術參數和質量標準等．

三、安全規定

第4條 刷幫、挑頂前，應先檢查支架和頂幫安全情況，發現隱患及時處理．獨頭巷道進行刷幫挑頂時，在施工段以里不得有人工作． 第5條 拆除臨時支架，應由外向里依次進行．每次拆除的長度和數量不得超過作業規程的規定．拆除支架時，無關人員應撤至安全地點．

第6條 臨時棚腿撤除后，應立即進行挖底槽和砌墻工作．分段碹墻砌完后，按作業規程規定的距離拆除順巷抬棚和原有支架棚梁，按碹拱尺寸檢查，并處理好拱部荒斷面，如有掉頂危險，須在墻頂壁后牢固地架設墻上小棚．小棚拆除后，以穿棒護頂，穿棒的一端插入碹茬，另一端在未撤的臨近小棚梁上．

第7條 基礎槽應挖到實底．如基礎下是煤層或軟巖層時，基礎必須加深、加寬；底臌嚴重時，應加砌底拱．基礎加大或底拱施工，要符合作業規程規定． 第8條 砌碹用砂漿配合比必須符合作業規程的要求．砌筑時，砂漿要均勻飽滿，無干瞎縫，嚴禁干壘．

第9條 用料石砌碹時，嚴禁使用半石，嚴禁料石橫放．

第10條 嚴禁使用腐朽、開裂、變形、折損的碹胎及模板．有特殊要求的碹胎及模板必須編號．跨度超過4米的碹胎，各節之間必須使用螺栓連接，不準使用其他連接方式．

第11條 架設碹胎的工作，應由碹頭向里依次進行，第一架碹胎應穩在老碹下，兩碹胎間距不應大于1米，相鄰碹胎之間必須用拉桿連接．嚴禁將碹胎直接穩定在工作平臺上． 第12條 腳手板的厚度應符合作業規程規定．嚴禁將腳手板直接搭在胎垛上或胎腿橫梁上，作工作平臺使用．工作平臺下需通過礦車時，必須保證礦車進出安全．工作平臺上要留有躲閃冒落活石的空間，禁止在平臺上堆積過多的材料或砸料石．

第13條 采用澆筑混凝土碹時，要先清理模板上的矸石雜物，檢查鋼筋排列數量、直徑、規格和位置等是否符合設計要求．

第14條 回收碹胎的時間，應符合作業規程的規定．回收碹胎必須使用長柄工具，嚴禁使用動力機械回收．

第15條 砌筑水溝前，應將水溝毛斷面內的積水和煤巖碎塊清除干凈，并按設計的厚度，坡度位置鋪好底，溝底表面應光滑平整．水溝幫面澆筑混凝土時，應邊澆灌邊搗固，使其保持平整、無錯口或臺階．

四、操作準備 第16條 備齊砌碹施工工具以及有關支護材料． 第17條 檢查并處理工作地點的安全隱患． 第18條 檢查施工所需的風、水、電．

第19條 施工前，要掩護好風、水、電等管、線設施；施工設備要安放到規定地點． 第20條 砌碹前，要根據作業規程要求，按中、腰線檢查巷道斷面尺寸，進行刷幫、挑頂和拆除臨時支架工作，凡有礙砌碹的部分都要刷大．

第21條 錨噴作為臨時支護時，應先檢查毛斷面尺寸是否符合設計要求，再按錨桿間排距補打齊錨桿，并噴砂漿或薄層混凝土封閉頂、幫． 第22條 砌拱前，必須搭設牢固的工作平臺．

五、操作順序

第23條 砌墻架工字鋼梁支護操作順序：

1、檢查處理工作地點的安全隱患．

2、臨時支護．

3、挖底槽砌基礎．

4、砌墻

5、上鋼梁，背頂．

6、檢查質量，清理現場． 第24條 砌拱形碹操作順序．

1、執行23條1～4款．

2、搭工作臺．

3、支碹胎、砌碹或混凝土澆灌．

4、封頂與合攏門．

5、拆碹胎與模板．

6、檢查質量，清理現場．

六、正常操作

第25條 挖地槽砌基礎．

1、按中、腰線和設計尺寸確定地槽位置和深度，并作出標記．

2、用手稿、風鎬挖地槽．挖槽時，要注意觀察抬棚腿窩，防止松動失腳．地槽挖完后，檢查尺寸，并排凈積水，清底找平．

3、砌基礎前，根據中腰線檢查地槽位置和深度，并定上基礎邊線和上平線．

4、砌基礎時，應先填入30~50毫米厚的鋪底砂漿，然后擺放基礎石，基礎石要平、直、穩、實，灰縫飽滿，灰縫大小符合規定要求．

5、澆筑混凝土基礎時，應先支好模板，根據中、腰線校正，然后再用撐木、拉桿固定好模板．

第26條 砌料石墻．

1、敲幫問頂，清除浮矸，清洗基礎面．

2、根據巷道的中、腰線先掛好垂線和水平線，按線施工．

3、砌墻時，必須將料石擺正放平，不平時，應用碎石墊平、墊穩．在傾斜巷道，料石大面縫口應和巷道的坡度一致．

4、隨砌隨將壁后用碎石充填嚴實，用片石塊充填時，要用砂漿灌實．

5、一次砌筑墻高不得超過1米，超出部分應待灰漿初凝以后再砌．

6、料石壓茬要明顯，正常情況下，壓茬寬度不得小于料石寬度的1/4．接茬要嚴密，嚴禁出現對縫、重縫和齊茬．碹頭必須留好長短茬．

7、新碹與舊碹的接茬處，必須清除煤矸等雜物，并用水沖洗干凈． 第27條 澆筑混凝土墻．

1、敲幫問頂，清除浮矸，清洗基礎面．

2、支模板，固定后用中線校正，起拱線用中腰線校正．

3、澆筑混凝土，隨澆筑隨搗固，并隨時對模板進行加固．

4、采用連續澆灌法．在澆灌中，如間隔2小時以上時，必須將上一次混凝土表面處理成麻面，清洗后在鋪一層10～20毫米的灰漿． 第28條 支碹胎．

1、支碹胎前先檢查巷道頂板安全情況，腳手架或操作臺的穩固情況、碹胎規格、質量情況．

2、用水沖洗碹胎與模板．

3、按碹胎間距支設腿子木，并支穩之牢．

4、支碹胎并固定．用胎腿穩定碹胎時，胎腿和碹胎之間的接口要對齊并用扒鋸固定，不能歪扭，必須將胎腿支在實底上．在用磚或料石壘垛穩定碴胎時，要壘在經找平的堅硬底板上，并要保持垛架的穩定、牢靠，與碹胎接觸處應墊方木．

5、碹胎的模板應隨砌隨放（鋼筋混凝土碹除外）并擺放平整．外部不平整處，可用木楔墊平．模板厚度應一致，對接要齊，對縫要嚴密、平整，不準漏漿． 第29條 砌拱．

1、砌碹拱時，必須從兩側起拱線向中心對封，使碹胎受力均勻，嚴禁非對稱砌封．

2、隨砌拱隨鋪好碹板．

3、碹拱料石要緊貼碹板，大頭朝上，料石安放要平、直、穩實，不得有單點支撐．每塊料石都要頂頭灰，封口的砌塊之間必須用石楔打緊．

4、要隨砌隨充填．必須用不燃性材料填實，隨砌隨充填；冒頂過高時，拱后充填層厚度不得小于0.5米，再上可用木垛或水泥板垛接頂．

5、砌雙層碹時，第一層應比第二層超前2～3排料石．

6、澆筑混凝土碹拱前，必須處理好接茬，用清水沖洗后在鋪上一層薄灰漿，固定模板．碹拱的鋼筋應事先加工成型．混凝土的澆灌、搗固、模板檢查等，可與澆灌混凝土墻相同． 第30條 封頂及合攏門．

1、料石碹封頂時，碹拱砌到最后三層料石時，將碹板全部放好，然后由里向外依次安放拱頂料石，直至封頂結束．封頂灰漿必須飽滿，料石居中，嚴防偏頂或灰縫居中．

2、料石碹合攏門時，一般只留正中一層碹石，先將封頂鐵板插入碹板上，然后依次托上料石，用咬子石塞緊，灌滿灰漿．最后一塊料石用咬子石塞牢后，自下而上塞填砂漿，再用封頂板托牢．

第31條 拆碹胎和模板．

1、拆除碹胎、模板應由外向里依次進行，并禁止有人在拆碹胎附近逗留．

2、回胎人員站在安全一側，并預先清理好退路．

3、回胎后，將貼在碹壁上的懸板、模板全部拆掉．

4、拆下來的碹胎、碹板、模板、撐木等，應及時清理，拔掉鐵釘，并碼放整齊．

5、上下山回胎前，應設擋板，回胎時人站在上方．

6、料石墻必須勾縫．拆除碹板、模板后，混凝土碹體表面凹凸不平或有蜂窩、麻面時，要用砂灰找平．

把鉤信號工

一、適用范圍

第1條

本規程適用于全省各類煤礦從事掘進運輸把鉤信號作業人員。

二、上崗條件

第2條

把鉤信號工必須經過專門培訓、考試合格、獲得操作資格證書后，方可持證上崗。第3條

把鉤信號工必須掌握所在工作地點的提升運輸線路及巷道技術參數，懂得所使用車輛、擋車設施、信號設施的結構、性能及使用方法，熟悉列車組列、連接裝置的選擇。

三、安全規定

第4條

嚴格執行“行車不行人”制度。

第5條

執行作業地點技術特征牌板中對物料運送的要求。

第6條

擋車設施必須處于常閉狀態，在上部車場嚴禁有余繩開車。第7條

嚴禁用代用品代替聯接裝置。第8條

執行崗位責任制和交接班制度。

第9條

嚴禁用礦車運送人員，嚴禁扒、蹬、跳車。第10條

嚴禁他人代替摘掛鉤或發送信號。

第11條

提升時嚴禁非把鉤信號工進入車場，已進入提升區段要躲入安全地帶。第12條

嚴禁用空鉤頭拖拉鋼軌等物料。第13條

下山掘進，上提車輛正常使用尾繩。

四、準備工作

第14條

上崗后必須詳細檢查擋車設施、連接裝置、提升鋼絲繩25米以內的質量、信號設施、道岔及其它設施是否完好齊全、靈敏可靠或符合標準，若不符合提升要求嚴禁提升。第15條

詳細檢查崗位范圍內有無影響安全提升的隱患，有無其他工作人員在提升區段工作，確認無誤后方可提升。

第16條

認真檢查車輛裝載和組列情況，必須符合作業規程要求。

第17條

運送超長、超寬、超高、超重以及特殊物料，必須制定安全提升措施。

五、操作順序

第18條

操作順序

運行前，聯環――掛鉤頭――掛保險繩――發開車信號。停車后，摘保險繩――摘鉤頭――摘環。

六、正常操作

第19條

車輛停穩掩牢后方可摘掛鉤，嚴禁車未停穩就摘掛鉤。

第20條

每次摘掛鉤完畢后，必須首先對列車組列、裝載、聯接裝置、保險繩進行詳細檢查，確認無誤后，方可發開車信號，開車后要目送車輛運行，并正常使用擋車設施，發現異常及時發緊急停車信號。

第21條

運送超長、超寬、超高、超重以及特殊物料，進入斜坡時，必須停車檢查連接固定情況，確認無誤后，方準提升。

第22條

操作時站立的位置應符合下列要求： 1．摘掛鉤。

（1）嚴禁站在道心，嚴禁頭部和身體伸入兩車之間進行操作。（2）必須站立在軌道外側進行摘掛鉤，距外側鋼軌200毫米左右。（3）在單道操作時，一般應在人行道側。

（4）雙道操作時，應站在雙道之間進行摘掛鉤，若雙道之間安全間隙達不到《煤礦安全規程》的要求時，則應將空車道推出摘掛鉤位置，再進行摘掛鉤。（5）摘掛完畢需越過串車時，嚴禁從兩車輛之間越過。2．發送信號。

（1）應站立在信號硐室內或安全地點，手按信號發送器，目視車輛，提升過程中，應進入信號硐室。（2）“一響”為正常停車信號；“二響”為上提信號；“三響”為下松信號；并規定好其它聯系信號且不得與之重復。

第23條

專用車輛掛不上時，應倒出車輛，重新裝載留出聯接空間。

第24條

掛人行車時，首先應詳細檢查人行車及其連接裝置和泄漏通訊機的完好情況，掛好鉤頭，將人行車提至斜坡進行手動落閘試驗，空運行一次，試車正常后，方可提升人員。第25條

特殊物料、設備、材料及大宗物件運送時，必須采用專用的連接裝置，遵守措施的要求，配合施工單位提升。

第26條

提升物料前，發現牽引車數及重量超過規定，連接不良或裝載不符合要求的嚴禁提升。

第27條

若發現提升異常時，應及時發停車信號，趕赴現場詳細檢查，待事故處理完畢，方可恢復提升。

第28條

車輛嚴重脫軌時，按規定條款復軌，嚴禁把鉤信號工個人復軌。

七、收尾工作

第29條

工作完畢后，必須清理現場，檢查設備、設施，做到現場交接班。

人力推車工

一、適用范圍

第1條

本規程適用于全省各類煤礦從事人力推車的作業人員。

二、上崗條件

第2條

人力推車工必須經過專門培訓、考試合格后，方可上崗。

第3條

推車工要熟悉巷道的坡度、道岔、拐彎、沿途設施及礦車至兩幫的安全間隙，以便在發車、推車、拐彎、速度控制、發車警號、停車時做到心中有數。

三、安全規定

第4條

在電機車運輸巷道推車時，必須經井下運輸調度站同意，并按調度指示推車。若推車中途掉道或遇特殊情況不能按時行車時，要盡快與調度站聯系。第5條

人力推車時，必須遵守下列規定：

1．一次只準推一輛車。嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5?時，不得小于10米；坡度大于5?時，不得小于30米。若前車停時，要立即發出警號通知后車。

2．推車時要時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物、從坡度較大的地方向下推車，以及接近岔道、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，都必須發出警號。3．推車應勻速前進，嚴禁放飛車，不準蹬、坐車滑行。4．巷道坡度大于7?時，嚴禁人力推車。

第6條

在車場或錯車道存車時，礦車不準壓道岔。

第7條

在單軌道上推車，要確認對方沒有車輛推過來時才準發車，兩人以上推車時，要同進同出，以免發生誤撞。在雙軌道上推車時，檢查另一軌道上的車輛是否有超寬物料。第8條

臨時停車處理障礙物時，必須提前發出警號，把礦車停穩擋好，并在礦車兩端10米處設阻擋物。

第9條

在巷道內推車時，嚴禁用肩扛車。

第10條

在平車場接近變坡點推車時，必須檢查擋車設施是否關閉。

四、操作準備

第11條

推車前，應認真巡視路線，檢查軌道及道岔，清除沿途障礙物，確保線路暢通無阻。第12條

推車前，應將后面的礦車用木楔穩住。

五、操作順序

第13條

按以下順序進行操作： 1．檢查熟悉推車路線。2．檢查車輛狀況。3．推車。

六、正常操作

第14條

推車時應在礦車后方推車，不準在車前拉車和手把車沿推車，并注意防止巷道兩幫或風門等物體擠傷人。

第15條

推車工必須頭戴礦燈，集中精力，注意前方，嚴禁低頭推車。第16條

在彎道推車時，用力要里帶外推，以防掉道。

第17條

推車通過非自動風門時，應先減速、后停車、在開門，通過后立即關閉風門。若通過一組風門時，要做到一開一關，不準同時打開。不準用礦車碰撞風門。

第18條

推車過道岔時，要在減速停車后，再扳道岔，過道岔后應將道岔扳回原位。第19條

推到位置的礦車，應掛好鉤或用木楔穩住。

第20條

在能自行滑動的坡度上停放車輛時，必須用可靠的制動器或木楔穩住，否則不準停放。

第21條

適用V型礦車運輸，車廂的固定銷要掛牢，翻車卸煤（矸）時，頭和手要迅速離開。向傾斜小眼翻車卸煤（矸）時，要有防止礦車墜入的擋車設施。翻車人員站穩后再翻車卸煤（矸），以防滑入斜巷內。

七、特殊操作

第22條

處理掉道礦車必須遵守下列規定： 1．有專人指揮。

2．將礦車穩住，先抬一頭上軌，后抬另一頭復位。

3．用鐵軌、撬杠使礦車復位時，應注意自身及他人安全。4．用機械復位時，嚴禁生拉硬拖礦車。

八、收尾工作

第23條

停止作業時，空、重車要分別停在空、重車道上，不準把礦車停留在中途巷道中。第24條

沿途浮矸雜物應清理干凈，以保持線路暢通。

人力運料工

一、適用范圍

第1條

本規程適用于全省各類煤礦從事人力運輸物料的作業人員。

二、上崗條件

第2條

人力運料工必須經過專門培訓、考試合格后，方可上崗。

第3條

運料工要熟悉巷道的坡度、道岔、拐彎、沿途設施及礦車至兩幫的安全間隙，以便在發車、推車、拐彎、速度控制、發車警號、停車時做到心中有數。

三、安全規定

第4條

裝卸和運送物料時，必須按作業規程要求的物料規格、品種、數量進行。

第5條

在架線巷道裝卸、運送物料時，必須注意人員或物料不要碰觸架空線，或采取相應安全措施。

第6條

在平巷裝卸時，必須先用木楔將礦車掩住。

第7條

在斜巷裝卸時，不準摘繩；在斜巷卸料時，必須待車停穩后在料車下方安設防止物料下滑的設施，否則不準卸料。第8條

運料時，注意不要刮碰支架和電器設備及管、線。第9條

在有運輸機的巷道內搬運物料時，要和司機聯系好。人行道安全間隙不符合要求或跨越運輸機時，必須停機搬運。

第10條

推料車過風門時，必須開一關一，不得同時打開，也不準用車撞門。第11條

斜巷運料時，人員要躲開物料下方，避免物料滑落傷人。

第12條

小立眼運料時，必須捆緊拴牢，眼內不準行人，下口設好警戒，嚴禁往下自溜物料。

第13條

裝運超高、超寬、超長、超重物料時，必須使用專用車輛并制定專門措施。

四、準備工作

第14條

選好搬運路線，清除障礙，選擇合理的搬運方法，安排搬運人員并分工明確。

五、操作順序

第15條

按以下順序進行操作： 1．檢查熟悉推車路線。2．檢查車輛狀況。3．裝料。4．推車。5．卸料。

六、正常操作

第16條

兩人以上裝卸時，必須互叫互應，行動一致，要先起一頭或先放一頭，做到輕起輕放，不準盲目亂扔，以防物料彈落傷人或砸壞設備。

第17條

同車內的物料長短應一致，否則必須長料在下、短料在上。長短料穿插時應按運行方向前低后高，并必須用繩索或鐵絲捆綁牢固。

第18條

卸料前先清理環境，防止卸料砸壞電器設備及管、線，以及砸飛他物傷人。第19條

對方物料時，要按品種、規格分類碼放整齊平穩，料堆要下窄上寬，并要保證行人行車寬度和通風斷面。

裝巖機司機

一、適用范圍

第1條本規程適用于全省各類煤礦在掘進工作面從事各類機械裝巖工作的人員。

二、上崗條件

第2條裝巖機（含各種型號裝巖機、裝煤機，下同）司機，必須經過專門技術培訓、考試合格后，方可持證上崗。

第3條裝載機司機應熟悉所用設備的性能、構造、原理，掌握一般性的維修保養和故障處理技能。

三、安全規定

第4條必須堅持使用裝載機上所有的安全保護裝置和設施，不得擅自改動或甩掉不用。第5條嚴格執行交接班制度，并做好交接班記錄。第6條在淋水條件下工作，電器系統要有防水措施。

第7條檢修或檢查裝巖機械時，必須將開關閉鎖，并懸掛“有人工作，嚴禁送電”牌。

四、鏟斗裝巖機司機

（一）操作準備

第8條接班后司機應對機器進行如下檢查：

1、裝巖機的電源開關、操作箱、照明燈、遠距離停車緊急按鈕等是否齊全、完整、靈敏可靠。

2、各零部件和機械部件是否齊全、完好。如聯接螺栓是否緊固，鏈子有無裂紋及損壞,鋼絲繩磨損是否在合格要求范圍內，大小彈簧有無斷裂，腳踏板、保護罩是否完整牢固等。

3、各潤滑點加注潤滑油，油量是否符合規定要求。

第9條檢查電纜護套有無破損，設備有無失爆，電纜有無充足余量及懸掛是否符合要求。第10條經檢查確定機器完好后，開空車檢查下列情況：

1、各操作按鈕是否靈活可靠。

2、裝巖機前進、后退、提升、下放、回轉等各傳動系統是否正常。

3、遠距離緊急停機按鈕是否靈敏可靠。

第11條檢查軌道及其與兩幫的距離，是否符合裝巖機操作運行要求。操作箱距幫不足0.8米、裝巖機最大工作高度與巷道頂部的安全距離不足0.2米，以及周圍有其他障礙物時，不準開機。

（二）操作順序

第12條裝巖操作按下列順序進行：

1、檢查和準備。

2、空機試運轉。

3、開機裝巖。

4、停機。

（三）正常操作

第13條開機前，應通知周圍人員撤到機械活動范圍以外安全地點，并發出開機信號。不準帶負荷起動。

第14條開機時，必須注意隨機電纜，防止壓壞或擠傷。

第15條裝巖前，應把電纜掛在電纜鉤上或設專人拉電纜，司機必須站在踏板上操作。同時必須在矸石或煤堆上灑水和沖洗頂幫。

第16條裝巖時，應先清道后裝巖，待鏟斗落地再推進裝巖。前進、提升、后退、回轉等動作應連貫進行，斗子揚起后，應根據裝載程度,適時切斷電源，以防撞頭斷鏈或斷彈簧。第17條遇有較大矸石塊，不能硬性鏟裝，須經人工破碎后再進行裝載，不準用裝巖機的鏟斗砸撞大塊矸石。

第18條裝巖機前進遇阻時，不得硬性前進，應退出處理后再進。

第19條鏟斗不能裝得過滿，推進和提落鏟斗要穩慢均勻。裝巖扣斗時，應隨時注意鏟斗與巷道頂部的安全距離，扣斗不得過猛。

第20條使用裝巖機作腳手架架棚剎頂時，必須將鏟斗落地，并切斷電源，拔下鏟斗鏈的固定銷。嚴禁用鏟斗抬舉棚梁。

第21條裝巖完畢正常停機時，應按下列順序操作：

1、將裝巖機鏟斗放下。

2、將裝巖機退出掘進工作面，保持一定的距離以防止放炮時損壞設備。

3、按動裝巖機遠距離操作按鈕，切斷裝巖機電源，停機。

（四）特殊操作

第22條處理裝巖機脫軌時，應用爬道器或用木楔墊好再開機復軌，也可使用起道器、千斤頂復軌，不能用鏟斗硬磕軌道迫使裝巖機復軌。第23條遇到下列情況應停機處理：

1、隨機電纜損壞或擠傷時。

2、裝巖機提升、下放、回轉等部位有異響時。

3、裝巖機掉道時。

4、裝巖機前方、兩側過人時。

5、裝巖機照明燈損壞、突然熄滅時。

6、操作箱按鈕失靈時。

（五）收尾工作

第24條裝巖結束后，應將裝巖機退回到安全距離外，同時將鏟斗落地，切斷電源加鎖，懸掛好電纜。清掃裝巖機上的矸石塊、粉塵。

第25條對本班裝巖機運行情況以及出現的故障和處理情況，要向接班人員交待清楚，并填好運行記錄。

五、耙斗裝巖機司機

（一）操作準備

第26條司機接班后，要閉鎖開關，并檢查以下情況：

1、頂板是否堅實，支護是否牢固；固定鋼絲繩滑輪的錨樁及其孔深與牢固程度，是否符合作用規程要求，導向輪、尾輪懸掛正確，安全牢固，滑輪轉動靈活，禁止將尾輪掛在棚梁和作為支護的錨桿及其他支護體上。

2、機器各部位清潔，無煤、矸壓埋，保持通風，散熱良好；電氣設備上方有淋水時，應在頂棚上妥善遮蓋。

3、甲烷斷電儀的傳感器，必須懸掛在耙斗作業段的上方。

4、耙裝機必須裝有封閉式金屬擋繩欄和防耙斗出槽的護欄；在拐彎巷道裝巖（煤）時，必須使用可靠的雙向輔助導向輪，清理好機道，并有專人指揮和信號聯系。

5、鋼絲繩應在滾筒上排列整齊，其磨損、斷絲不得超過規定；耙裝機絞車剎車裝置必須完整、可靠，閘帶間隙松緊適當。

6、在裝巖（煤）前，必須將機身和尾輪固定可靠，司機操作一側至巷壁的距離必須保持在700mm以上。嚴禁在耙斗運行范圍內進行其他工作和行人。在傾斜巷道移動耙裝機時，下放不得有人。傾斜巷道傾角大于20°時，在司機前方必須打護身樁或設擋板，并在耙裝機前方增設固定裝置。傾斜井巷使用耙裝機時，必須有防止機身下滑的措施。

7、通訊、信號靈敏、清晰；耙裝機照明良好。

8、機器各部位連接可靠，連接件齊全、緊固；各焊接件應無變形、開焊、裂紋等情況；各潤滑部位油量適當，無滲漏現象。

9、耙裝機作業時，其與掘進工作面的最大和最小允許距離必須符合作業規程規定。

10、供電系統正常，電纜懸掛整齊，無埋壓、折損、被擠等情況。

第27條試車前應發出信號，嚴禁耙斗機兩側及前方有人。啟動耙裝機，在空載狀態下運轉應檢查以下各項：

1、控制按鈕、操作機構是否靈活可靠。

2、各部運轉聲音是否正常，有無劇烈震動。

3、鋼絲繩松緊是否適當，行走是否正常。

（二）操作順序

第28條裝巖操作按下列順序進行：

1、檢查和準備。

2、試運轉。

3、開機裝巖。

4、停機。

（三）正常操作

第29條合上張力啟動器隔離開關，按動耙裝機的啟動按鈕，開動耙裝絞車。第30條操作絞車的離合把手，使用耙斗沿確定方向移動。第31條操作耙裝機時，耙斗主、尾繩牽引速度要均勻、協調，以免鋼絲繩擺動跳出滾筒或被滑輪卡住。

第32條機器裝矸時，不準將兩個手把同時拉緊，以防耙斗飛起。

第33條遇有大塊巖石或耙斗受阻時，不可強行牽引耙斗，應將耙斗退回1~2m重新耙取或耙耙回回，以防斷繩或燒毀電動機。

第34條不準在過渡槽上存矸，以防矸石被耙斗擠出或被鋼絲繩甩出傷人。

第35條當耙斗出繩方向或耙裝的夾角過大時，司機應站在出繩的相對側操作，以防止耙斗竄出溜槽傷人。耙巖時，耙斗和鋼絲繩兩側不準有人。

第36條在拐彎巷道耙裝時，若司機看不到工作面情況，應派專人站在安全地點指揮。第37條耙巖距離應在作業規程中規定，不宜太遠或太近。耙斗不準觸及兩幫和頂部的支架或碹體。

第38條耙裝機在使用中發生故障時，必須停車，切斷電源后進行處理。

第39條工作面裝藥前，應將耙斗拉到溜槽上，切斷電源，用木板擋好電纜、操作按鈕等。放炮后，將耙裝機上面及其周圍巖石清理干凈后，方可開車。

第40條在耙裝過程中，司機應時刻注意機器各部間的運轉情況，當發現電氣或機械部件溫度超限、運轉聲音異常或有劇烈震動時，應立即停車，進行檢查和處理。

第41條耙裝完畢或接到停機信號時，司機應立即松開離合把手，使耙斗停止運轉。

第42條正常停機，應將耙斗拉出工作面一定距離，打開離合器，按動停止按鈕，切斷耙裝機電源。

（四）特殊操作

第43條耙裝機固定必須在作業規程中明確規定，并嚴格執行。

第44條耙裝機移動前，應先清理耙裝機周圍的巖石，鋪好軌道，將耙裝機簸萁口抬起，用勾鼻掛住，兩側小門向內關閉；移動時必須有可靠的防止耙裝機歪倒的安全措施。

第45條在平巷中移動耙裝機時，應先松開卡軌器，整理電纜，然后用自身牽引移動，牽引速度要均勻，不應過快。若用小絞車牽引移動時，要有信號裝置，并制定專人發信號。耙裝機移動到預定位置后，應將機器固定好。

第46條在上、下山移動耙裝機時應遵循以下規定：

1、必須采用小絞車牽移耙裝機，并應設專職信號工和小絞車司機。

2、移動耙裝機前，有關人員應對小絞車的固定、鋼絲繩及其連接裝置、信號、滑輪和軌道鋪設質量等進行一次全面檢查，發現問題及時處理。

3、小絞車將耙裝機牽引住之后，才允許拆掉卡軌器。

4、移動耙裝機過程中，在機器下方及兩側禁止有人。

5、耙裝機移動到預定位置后，須固定好卡軌器及輔助固定設備，方準松開絞車鋼絲繩。

6、上山移動耙裝機時，必須有可靠的防止耙裝機下滑的措施。

（五）收尾工作

第47條耙裝機工作結束后，應將耙斗開到耙裝機前，操縱手把放在松閘的位置，關閉耙裝機，切斷電源，鎖好開關，卸下操作手把。

第48條清理耙裝機傳動部和開關上的巖石、粉塵，保持機械及環境衛生。第49條司機交接班，應將本班設備運轉情況、發現的故障、存在的問題向下班司機交接清楚，并將交接班情況填入耙裝機工作日志。

六、側卸裝巖機司機

（一）準備工作

第50條接班后，司機應對機器進行如下檢查：

1、機器各部件有無松動、損壞，電纜線有無破損，油箱的液壓面是否符合要求，照明燈是否良好。

2、接通電源后，須試驗油泵電機的轉向，試驗電源是否反相。油泵的壓力不得肆意調整。

3、電纜線是否捆綁可靠。

4、管外皮是否與鏟斗臂、機架擠擦。

5、各管接頭是否松動漏油。

6、腳閘和行程開關的動作是否靈敏，如有卡阻現象應立即清除巖渣和阻礙物，并注入機油。

7、檢查履帶的張緊程度，不得太松或太緊。履帶與托鏈輪和引導輪之間的下垂量約為15~30mm.8、主令開關手把閉鎖機構是否有效。

第51條多路換向閥和油泵上的污物應清除、擦凈。

第52條經檢查正常后，并確認鏟斗前方、兩側無人時，方可開機工作。

（二）操作順序

第53條裝巖操作按下列順序進行：

1、檢查和準備。

2、試運轉。

3、開機裝巖。

4、停機。

（三）正常操作 第54條操作要領：

1、操作磁力啟動器遠方控制按鈕，使機器帶電荷兩只照明燈亮起。

2、司機到位，打開主令開關的保險機構。

3、操作油泵啟動按鈕，使油泵電機投入運轉。

4、左手操作開關手柄，向前推30°機器前進，向后拉30°機器后退；左腳踩左閘機器向左轉彎，右腳踩右閘機器向右轉彎。

5、右手操作多路換向閥手柄，操作內側手柄時，向里拉斗臂生氣，向外推斗臂下降。操作中間手柄，向外推時，鏟斗側斜，向里拉鏟斗復位。操作外側手柄，向前推鏟斗前轉，向后拉鏟斗向內轉。

第５５條 裝巖時的循環過程：

鏟斗落下→插入巖堆→裝滿舉斗→機器后退→鏟斗傾斜→鏟斗復位→斗臂下降落斗→機器繼續前進。在鏟斗落下時，應注意使整機盡可能與地面保持水平，避免機身前部支起。第５６條 注意事項：

1、操作時動作要平穩、準確，并應首先用鏟斗清除前進道上的散落矸石。

2、開始時，閥要開得大，中間階段要把穩，當油缸或鏟斗到位時，手要準確及時松開，使閥復到零位，油缸到頭要及時松手，防止產生沖擊。

3、操作時要做到“三準確”、“四注意”、“五嚴禁”、“五不裝”。“三準確”：鏟斗落地要準確，退車裝載要準確，鏟斗翻轉油缸的動作要準確。“四注意”：注意周圍人員，注意不要碰撞支架，注意機器不得壓電纜，注意未爆火藥雷管。“五嚴禁”：嚴禁在不停電、不閉鎖、不墊枕木的情況下在鏟斗下面維修機器，嚴禁在無礦車時用機器頻繁倒巖，嚴禁用鏟斗挖水溝，嚴禁鏟斗側立時從事推鏟作業，嚴禁用鏟斗沖撞大塊巖石。“五不裝”：大于４０ｃｍ矸石不裝，機器帶病不裝，照明不好不裝，無人監護電纜線不裝，頂幫支護不安全不裝。

（四）收尾工作

第５７條 機器停止工作后，應將電源切斷，放下鏟斗，并須停放在安全地點，掩護好鏟斗及照明燈。

第５８條 將主令開關操縱桿打到停止位置，并用保險鎖好。

第５９條 盤好電纜線，保護好下部的支承油缸。清除機器上的矸石、泥漿和雜物，加注潤滑油。

第６０條 認真履行交接班制度，做好機器使用的原始記錄和維修備案工作。

七、機器的日常維修

第６１條 履帶張緊度的調節方法。

1、用一平直木棒搭在托鏈輪和導向輪上部，測量履帶的下撓部。

2、用專用扳手旋動張緊緩沖裝置中的調節螺母，使履帶板適度張緊。

3、兩側履帶板松緊度要調得一致。第６２條 延長履帶使用壽命的措施。

1、及時鋪軌減少卸載距離。

2、嚴格控制一次裝載礦車的數量。

3、及時排除工作面的積水。

4、每班作業前，用水沖洗或用錘震落擠入履帶中的塊狀堆積物。

5、擰緊履帶板，固定螺栓。

第６３條 每天檢查防爆箱電機接線盒上的螺栓，防爆箱內的連接件和電纜進出線口是否松動。

第６４條 每天檢查防爆箱內是否進水，擦凈電纜線上的油污。

裝巖機維修工

一、適用范圍

第1條 本規程適用于全省各類煤礦從事裝巖機維修工作的人員。

二、上崗條件

第2條 維修工必須經過專門技術培訓，考試合格后，方可上崗。

第3條 維修工必須遵守電鉗工的一般規定，熟悉裝巖機的各部結構和工作面的供電系統，掌握機械設備的完好標準、油脂管理標準、安全技術標準、維修保養標準及規定。

三、安全規定

第4條 必須檢查作業地點是否安全，瓦斯濃度是否符合規定，做到不安全不操作。

第5條 必須先切斷機器電源、閉鎖開關，然后進行維修工作，并掛好“有人工作，嚴禁送電”牌。

第6條 機器應定期進行維修：

1、日常維修：每天維修。

2、定期維修：每周或每月維修。

3、中期維修：半年一次。

4、年終維修：一年一次。

四、操作準備

第7條 下井前必須查閱裝巖機械的運行情況記錄，認真聽取上一班人員的介紹。第8條 備足工作器具、常用材料、備品、備件及施工防護用品。

五、耙斗、鏟斗裝巖機維修

第9條 維修工作必須嚴格執行機器出廠時制定的各項維修質量標準。檢查、拆裝和維修必須按維修操作標準進行。

第10條 打開需要維修的減速器、滾筒、風動推車器時，要采取嚴密的防塵及遮蓋措施，嚴防掉入煤、矸、雜物、淋水等。

第11條 維修工作中必須注意保護設備的防爆面不受損傷。

第12條 拆裝零部件時，應注意保管好小零件，嚴禁將其丟失和掉入機器內部。第13條 對需要維修或更換的齒輪、軸承、風管、閥等，必須選用同型號規格的元件。

第14條 液壓系統的零部件必須放在潔凈且有防塵措施的場所。裝配前的油管、接頭、閥接口、泵接口等必須加有防塵帽或堵塞。裝配時，液壓元件的通路必須清洗干凈。第15條 電氣系統的維修必須符合《煤礦安全規程》等有關電氣設備維修的規定。第16條 經維修的耙斗或鏟斗裝巖機必須達到質量完好標準，交當班司機試運轉，確認無問題后，方可交付使用。

六、側卸裝巖機維修工

第17條 必須按維修操作標準進行檢查、拆裝和維修。第18條 凡使用真空接觸器和固態繼電器的用戶，使用前要與廠方取得聯系，并派專人接受正規的培訓。

第19條 使用真空接觸器時，應每月檢查阻容保護是否失效和三相同步問題，以免燒壞電機。第20條 機器下井前，各防爆面和全部防爆按鈕盒內皆應涂上凡士林油。

第21條 調整系統工作壓力時，要注意觀察壓力表的讀數，若壓力不對時，應松開安全溢流閥的鎖定螺母，并進行進行順時針或逆時針調整，直到壓力表達到要求的14兆帕時為止。第22條 正常工作時，必須將壓力表關閉死，以免沖壞壓力表。第23條 加液壓油時，應先清洗加油口，再通過100目濾網加油。

第24條 油缸活塞桿的鍍鉻部分、多路換向閥和油泵表面應經常擦拭，保持干凈。

第25條 液壓系統遇有油泵工作、壓力表不動，抬不起頭，一般是由安全溢流閥的阻尼空堵塞所致，此時應將安全溢流閥周圍清理干凈，把閥芯抽出，用干凈布按住，再用細針通透中心阻尼孔，并在清洗干凈后裝入閥腔，重新調整系統壓力。

第26條 維修后的側卸裝巖機必須達到質量完好標準，交當班司機試運轉，確認無問題后，方可交付使用。

七、收尾工作

第27條 維修工作結束后，必須清理工作環境，清點工具及所剩各種材料、備品、備件等。第28條 機器維修情況必須填入交接班記錄。

掘進機司機

一、適用范圍

第1條 本規程適用于全省各類煤礦在掘進工作面從事各類機械裝巖工作的人員。

二、上崗條件

第2條司機必須經專門培訓、考試合格后，方可上持證上崗。

第3條司機必須熟悉機器的結構、性能、動作原理，能熟練、準確地操作機器，并懂得一般性維護保養和故障處理知識。

三、安全規定

第4條 必須堅持使用掘進機上所有的安全閉鎖和保護裝置，不得擅自改動或甩掉不用，不能隨意調整液壓系統、霧化系統各部的壓力。

第5條 掘進機必須裝有只準以專用工具開閉的電器控制開關，專用工具必須由專職司機保管。司機離開操作臺時必須斷開掘進機上的電源開關。

第6條 在掘進機非操作側，必須裝有能緊急停止運轉的按鈕。第7條 掘進機必須裝有前照明燈和尾燈。第8條 開動掘進機前，必須發出警報。只有在鏟斗前方和截割臂附近無人時，方可開動掘進機。

第9條 掘進機作業時，應使用內、外噴霧裝置，內噴霧裝置的使用水壓不得小于3兆帕，外噴霧裝置的使用水壓不得小于1.5兆帕；如果內噴霧裝置的使用水壓小于3兆帕或無內噴霧裝置，則必須使用外噴霧裝置的除塵器。第10條 掘進機停止工作和額班時，必須將掘進機切割頭落地，并斷開掘進機上的電源開關和磁力啟動器的隔離開關。

第11條 檢修掘進機時，嚴禁其他人員在截割臂和轉載橋下方停留和作業。

第12條 各種電器設備控制開關的操作手柄、按鈕、指示儀表等要妥善保護，防止損壞、丟失。

第13條 機器必須配備正副兩名司機，正司機負責操作，副司機負責監護。司機必須精神集中，不得擅自離開工作崗位，不得委托無證人員操作。第14條 司機必須嚴格執行現場交接班制度，填寫交接班日志，對機器運轉情況和存在問題要向交接班司機交待清楚。第15條 切割頭變速時，應首先切斷截割臂電機電源，當其轉速幾乎為零時方可操作變速手柄進行變速。嚴禁在高速運轉時變速。

第16條 司機工作時精神要集中，開機要平穩，看好方向線，并聽從工作面人員指揮。前進時將鏟板落下，后退時將鏟板抬起。如果發現有冒頂預兆或危及人員安全時，應立即停車，切斷電源。

四、操作準備

第17條 接班后，司機應配合班組長認真檢查工作面圍巖和支護、通風、瓦斯及掘進機周圍情況，保證工作區域安全、整潔和無障礙物。第18條 開機前，對機器必須進行一下檢查：

1、各操縱手把和按鈕應齊全、靈活、可靠。

2、機械、電器、液壓系統，安全保護裝置應正常可靠，零部件應完整無缺，各部連接螺絲應齊全、緊固。

3、電器系統各聯接裝置的電纜卡子應齊全牢固，電纜吊掛整齊，無破損、擠壓。

4、液壓管路、霧化系統管路的管接頭應無破損、泄漏，防護裝置應齊全可靠。將所用延長的電纜、水管沿工作面準備好，懸吊整齊，拖拉在掘進機后方的電纜和水管長度不得超過10m。

5、減速器液壓油箱的油位、油量應適當，無滲漏現象，并按技術要求給機器注油、潤滑。

6、轉載膠帶機應確保完好，托輥齊全。

7、切割頭截齒、齒座應完好，發現有掉齒或嚴重磨損不能使用時，必須斷開掘進機電氣控制回路開關，打開隔離開關，切斷掘進機供電電源，并在順槽開關廂上掛停電牌后再進行更換。

8、裝載爬爪、鏈輪要完好。刮板鏈垂度應合適，無斷裂丟銷現象，刮板齊全無損，應擰緊防松螺帽，防止刮板松動。轉載機的膠帶和接口破裂，膠帶松緊程度適當。

9、履帶、履帶板、銷輪、鏈輪保持完好，按規定調整好履帶的松緊度。

10、水霧化（噴霧）裝置系統、冷卻裝置、照明應良好。水質、水壓、流量應符合規定，噴水管路、噴嘴應暢通。

第19條 經檢查確認機器正常并在作業人員撤至安全地點后，方準合上電源總開關，按操作程序進行空載試運轉，禁止帶負荷啟動。

五、正常操作

第20條 開機前必須發出報警信號，合上隔離開關，按機器技術操作規定順序起動。一般起動順序是：液壓泵→膠帶轉載機→刮板輸送機（裝載機）→截割部。

第21條 按作業規程要求進行切割工作，根據不同性質的煤巖，確定最佳的切割方式。第22條 巖石易破碎的，應在巷道斷面頂部開始掘進；斷面為半煤巖，應在煤巖結合處的煤層開始掘進。司機要按正確的截割循環方式操作，并注意下列事項：

1、掘進半煤巖巷道時，應先截割煤，后截割巖石，即按先軟后硬的程序。

2、一般情況下，應從工作面下部開始截割，首先切底掏槽。

3、切割必須考慮煤巖的層理，切割頭應沿層理方向移動，不應橫斷層理。

4、切割全煤，應先四周刷幫，再破碎中間部分。

5、對于硬煤，采取自上而下的截割程序。

6、對較破碎的頂板，應采取留頂煤或截割斷面周圍的方法。第23條 截割過程中的注意事項：

1、巖石硬度大于掘進機切割能力時，應停止使用掘進機，采取其它措施。

2、根據煤巖的軟硬程度掌握好機器的推進速度，避免發生截割電機過載和壓刮板輸送機等現象，切割時應放下鏟板。如果落煤量大而造成過載時，司機必須立即停車，將掘進機退出，進行處理。嚴禁點動開車處理，以免燒毀電動機或損壞液壓馬達。

3、切割頭必須在旋轉狀況下，才能截割煤巖。切割頭不許帶負荷起動，推進速度不宜太大，嚴禁超負荷運轉。

4、切割頭在最低工作位置時，嚴禁將鏟板抬起。截割部與鏟板間距不得小于300mm，嚴禁切割頭與鏟板相碰。截割煤巖時應防止截齒觸網、觸棚。

5、司機應經常注意清地及清理機體兩側的浮煤（巖），掃底時應一刀壓一刀，以免出現硬坎，防止履帶前進時越墊越高。

6、煤巖塊度超過機器龍門的寬度和高度時，必須先行破碎后方可裝運。

7、當油缸行至終止時，應立即放開手柄，避免溢流閥長時間溢流，造成系統發熱。

8、掘進機向前掏槽時，不準使截割臂處于左、右極限位置。

9、裝載機、轉載機及后配套運輸設備不準超負荷運轉。

10、注意機械各部、減速器和電機聲響以及壓力變化情況，壓力表的指示出現問題時應立即停機處理。

11、風量不足、除塵設備不齊不準作業。

12、截割電機長期工作后，不要立即停冷卻水，應等電機冷卻數分鐘后再關閉水路。

13、發現危急情況，必須用緊急停止開關切斷電源，待查明事故原因、排除故障后方可繼續開機。

六、收尾工作

第24條 按規定操作順序停機后，應將掘進機退到安全地點，并將裝載鏟板放上，切割頭縮回，截割臂放于底板上，關閉水門，吊掛好電纜和水管。第25條 清除機器上的煤快和粉塵，不許有浮煤留在鏟板上。

第26條 在淋水大的工作面，應將機器墊高，確保電機不被淹沒。在角度大的上、下山工作面停機時應采取防滑措施。

第27條 將所有操作閥、按鈕置于零位，放松離合器，切斷電源，關好供水開關。第28條 全面檢查掘進機各部件及各種安全保護裝置，有問題時應記錄在冊。

抬 運 道 軌

1、抬運長度在7m（18kg/m）以下道軌、鋼梁時,由二人同肩抬運，并由監護人幫助二人抬上肩，抬運到使用地點，由監護人幫助先放下前頭后，再幫助放下后頭。抬運道軌前，由班組長同監護人對抬運行走所經過的巷道進行巡查，并進行敲幫問頂，去掉沿途巷道中的懸危巖矸及碎裂噴體，對沿途巷道中的坑凹、突出、拐彎、分岔等特殊情況的位置、詳細情況，通報給每位抬運道軌人員。

2、抬運長度在7m（18kg/m）以上道軌時，由高度相當的三人或三人以上同肩抬運，并由監護人幫助三人抬上肩，抬到使用地點后，由監護人幫助先放下前頭后，再幫助放下后頭。

3、抬運行走時，精力要集中，同時行動，步調一致，相互照應，站穩走好，防止滑倒和拌倒。

4、抬運行走過程中，前方人員發現巷道中有坑凹、突出障礙物、巷道拐彎、巷道岔口等，要及時向后方人員示警提醒。

5、抬運距離較長，中間需休息時，由監護人幫助先放下前頭，再幫助放下后頭。再抬運時，由監護人幫助抬運上肩。

6、抬運道軌人員，必須佩戴手套，人員進入粉塵超標區域，必須佩戴防塵口罩。

車運道軌風水管

1、必須使用平板車或叉車運輸道軌、風水管等超長物料，禁止使用礦車運送。

2、根據沿途巷道變坡情況，在平板車或叉車上加墊方木(140×120)后再裝道軌和風水管，方木長度不得超過平板車的寬度。

3、斜巷裝車時，嚴禁摘鉤頭，并用兩根道木搭“十”字垛將平板車掩牢。平巷裝車時，用掩車木將平板車前后掩牢。

4、裝運物料長短應一致，否則，必須長料在下，短料在上。物料重心應在平板車中心。

5、封車時，使用直徑不小于Φ12.5鋼絲繩封車，每處接頭至少用兩個同型號的鋼絲繩卡子卡緊，每車封車鋼絲繩不少于三道。每道鋼絲繩用直徑Φ25以上圓鋼插入轉動扭緊，并將圓鋼用8#鐵絲固定在封繩上，固定鐵絲至少捆綁兩道。

6、卸車時，先清理卸車地點環境，清除物料，防止砸壞電器設備及管線等，防止砸飛物件傷人。

7、裝車時，不得超重、超高、超寬。

8、人員進入粉塵超標區域，必須佩戴防塵口罩。扛(抬)運風水管

1、扛(抬)運風水管前，對沿途巷道進行巡查，對沿途巷道安全隱患進行排除。

2、抬運風水管時,兩人必須同肩抬運，到使用地點后，要先放下前頭，再放下后頭。

3、在有電機車架空線的巷道中運風水管，必須 兩人同肩抬運，嚴禁一人扛運風水管。

4、抬運風水管時,前方人員發現巷道有凹坑、突出障礙物及其它物料，巷道分岔、巷道拐彎、過風門等，要及時同后方人員打招呼示警。

5、扛運風水管時，要注意前后障礙物。

6、扛運風水管到使用地點后，必須輕輕放下，并碼放整齊。嚴禁亂扔亂放，防止彈回傷人或砸飛物件傷人。

7、扛運風水管人員必須佩戴手套，人員進入粉塵超標區域，必須佩戴防塵口罩。

軌道鋪設工

永久軌道鋪設

1、鋪道前先準備好一切材料、工具和量具等。

2、根據設計要求和中、腰線進行鋪設，其順序如下；

一、整理道床。

二、擺軌枕．

三、擺鋼軌。

四、上夾板接軌，五、上扣件（上壓板或釘道釘），六、墊道渣。

七、調平撥直〔初調〕

八、搗固道渣。

九、按質量標準進行最后調整。

3、上夾板時，不準用手試眼。

4、在一節軌上兩頭同時工作時。一頭移動鋼軌，必須通知另一頭。

5、道釘必須釘實，不得浮、離、歪、斜。釘道釘時，一人將軌枕撬實，一人砸釘。人要騎居軌頂，手指捏訂身，開始輕輕打入枕內20mm后，再用力猛砸，以防飛釘傷人。

6、搗固時，鋼軌下的道鋼必須搗實，前后同時搗固，必須離開不少于2米的距離。

7、用大錘作業時。首先檢查大錘是否牢固。打錘人和把釘人不準對面工作，以免走錘和甩頭傷人。

8、用彎道器打彎時，要將鋼軌頂緊鉤牢，方可開始工作，上扣打彎時，用力要均勻，以免壓扣擠手。

9、用撬棍起道或起道釘時，不準握滿把，以免壓手。

10、用起道器時，必須隨起隨墊，以防起道器跑牙或者歪斜傷人。

11、鋪設彎道時，外軌應抬高，內軌應加寬，其抬高和加定數值按作業規程執行。半徑應符合設計要求，道岔和甩車場的鋪設規格、位置、豎曲線、曲率半徑等必須符合設計要求，竣工后進行通車試驗。

12、在傾角較大的傾斜巷道內鋪道時，其工作地點下方不得有人，必要時在上下口設置警牌。

13、人員進入粉塵超標區，必須配戴防塵口罩。

拆道工

1、在拆道前，應檢查巷道內是否有應運取的物料或設備，如有時，應報有關負責人處理后再拆道。

2、拆道時如有銹住的螺絲，可用扁鏟鏟斷，但附近6m內不得有人停留，以免飛起的螺絲帽傷人。

3、在傾斜巷道中拆道時，如用絞車運送鋼軌，斜巷內禁止有人。上下口要設好警戒牌。并設信號聯系。不得人力溜放，不得拆、運同時作業。

4、在停工時間很長的巷道內拆道時，應先檢查瓦斯、頂板和支架，確認為安全可靠時方可拆道。

5、人員進入粉塵超標區，必須配戴防塵口罩。

掘 進 維 修 工

一、通用部分

1、維修工必須持操作資格證書上崗作業。

2、維修工必須熟知《煤礦安全規程》、《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質量標準》及電氣防爆的有關規定和標準。

3、維修工必須熟悉維修范圍內的供電系統、設備分布、設備性能及電纜與設備的運行狀況等。

4、維修工必須忠于職守、精心維護、遵守勞動紀律和各種規章制度。

5、維修工必須清楚工作地點的安全狀況、巷道布置，并熟悉出現停電和人員撤出路線，6、維修工上崗前，必須帶齊準備材料、配件、工具、測試儀表及工作中應用的其它用具。

7、辦理計劃中的停電審批單，高壓停電工作需與通風工 區聯系安排瓦斯測試事項。

8、在工作地點交接班，交清前一班遺留的問題，安排本班工作計劃。

9、接班后對維護地區內電氣設備的運行狀況，電纜吊掛及保護設施進行巡檢并做好記錄。

10、巡檢中發現設備失爆，保護失靈等問題時，要及時進行處理，處理時必須停電閉鎖，并掛“有人工作，禁止送電”牌。對處理不了的問題，必須停止運行，并向領導匯報。

11、在采掘區內檢查電氣設備時應注意下列事項：

(1)、只有在瓦斯濃度低于1.0%的風流中，方可停電打開低壓電氣設備的門(或窗)目視檢查，使用電工儀表測試，用導電體對地放電。

(2)、檢查高壓設備時，必須執行工作制度，切斷前一級開關電源后再進行工作。

(3)、在有瓦斯突出或瓦斯噴出危險的巷道內打開設備檢查時，必須切斷前一級電源開關后再進行檢查。

12、檢查工作時，必須執行停送電作業制度，檢修電氣設備時，必須切斷前一級開關電源，實行機械閉鎖，并掛“有人工作，嚴禁送電”牌，并派專人看護標志牌。送電時，指派專人送電，禁止不聯系盲目送電，有兩組以上人員在同一供電系統上工作時，要分別掛停電專業牌，要互相聯系無誤后方可送電。嚴禁約定時間送電。

13、電氣設備開蓋檢查前必須用與電源電壓等級相符合的驗電筆驗電，確認無誤后進行放電，放電完畢后工作。

14、電氣設備檢修必須在支護完好，周圍環境瓦斯濃度在1.0%以下時工作。電氣作業應不少于2人，1人監護，1人工作。

15、在檢修電器開關時，不準任意改動原設備上的端子順序和標記，要保護好隔爆面，所更換的保護組件必須經礦測試組測試，在檢修有電氣聯鎖的開關時,必須 切斷被聯鎖開關中的隔離開關實行機械閉鎖,懸掛 “有人工作，禁止送電”標志牌，并設專人看護。裝蓋前必須檢查防爆腔內有無遺留的線頭，零部件，工具，材料等。

16、井下供電系統發生故障后，必須查明原因，找出故障點，排除故障后方可送電。禁止強行送電或用強行送電的方法查找故障。

17、局部通風機,瓦斯自動檢測報警斷電裝置與掘進電源必須實行聯鎖。嚴禁任意停止局通運轉。（局通及其供電系統需要停電時,必須經有關領導批準，采取相應措施后），方可停電。停局通及其供電系統在恢復送電前，必須經瓦檢工檢查瓦斯濃度，只有局通及其開關附近10m以內風流中瓦斯濃度都不超過0.5%時方可送電，方可開動局部通風機。

18、發生電氣火災及異常災害時,必須切斷就近電源,用滅火器材滅火，并向調度匯報，按調度指令切斷有關的其它電源。

19、膠帶輸送機的低速、跑偏、煙霧報警，煤位及溫度等 保護裝置發生故障時應立即進行處理，嚴禁甩掉保護裝置運行。20、電氣保護裝置的維護與檢修。

(1)、不準隨意調整電氣保護裝置的整定值。

(2)、采區供電系統的檢漏裝置必須按規定進行試驗，嚴禁甩掉漏電保護運行。

(3)、移動變電站低壓檢漏裝置必須按有關規定執行。補償調節裝置經一次整定后，不能隨意改動，用于檢測高壓屏蔽電纜監視性能的急停按鈕應每天試驗一次。(4)、在采區內做過流保護整定試驗時，應與瓦斯檢查員一起進行。

21、在采掘區內使用普通型儀表時，應嚴格執行下列規定：(1)、測試儀表由專人攜帶和保管。(2)、測量時，1人操作，1人監護。(3)、測試地點瓦斯1.0%以下。

(4)、測試設備和電纜的絕緣電阻后，必須將導體放電。(5)、測試電子元件設備的絕緣電阻時，應拔下電子插件。

22、安裝與拆卸時應注意下列事項：

(1)、設備的安裝與電纜鋪設應在頂板和底板無水的地方，應不妨礙人員通行，距軌道鋼絲繩應有足夠的距離，并符合規程規定。

(2)、直接向采煤機供電的電纜，必須使用電纜夾，無法上電纜夾的電纜要放在專用的電纜車上。

(3)、橡套電纜之間的直接連接，必須采用冷壓冷補工藝。綜掘機，扒斗機，裝巖(煤)機及電煤鉆的負荷電纜，禁止使用接線盒連接。其它電纜的連接按有關規定執行。

(4)、人力敷設電纜時，應將電纜順直，在巷道拐彎處不能過緊，人員應在電纜外側搬運。(5)、工作面與順槽拐角處的電纜安設吊掛牢固，禁止在上三角區吊掛電纜。工作面的電纜及開關的更換，必須滿足設計要求。

(6)、搬運電器設備時，必須綁扎牢固，禁止超寬超高。要聽從負責人指揮，防止碰人和損壞設備。

(7)、嚴禁帶電搬運設備。

23、工作完后，清點工具，儀表，儀器，材料，填寫檢修記錄。現場交接班，將本班維修情況，事故處理情況，遺留的問題向接班 人員交接清楚。對本班末處理完畢的事故和停電的開關，要重點交接，交接清楚后可離崗。

24、人員進入粉塵超標區域，必須佩戴防塵口罩。

二、煤電鉆維修工

1、煤電鉆必須設有檢漏、短路、過負荷、遠距離起動和停止煤電鉆的綜合保護裝置，該裝置在每班使用前必須進行1次跳閘試驗。

每天必須對低壓檢漏裝置的運行情況進行一次跳閘試驗。

發現檢漏裝置有故障或網路絕緣降低時，應立即停電處理，修復后方可送電。檢漏裝置應靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

2、在工作地點交接班，弄清前班遺留的問題，安排本班工作計劃。

3、接班后對煤電鉆的運行狀況、電纜及保護設施進行巡查，并做好記錄。

4、巡檢中發現設備失爆，保護失靈等問題時要及時進行處理，處理不了的問題，必須停止該設備運行，并向領導匯報。

5、從事檢修工作時，必須執行停送電作業制度。檢修時必須切斷前一級開關電源，實行機械閉鎖，并掛 有“有人工作，嚴禁送電”標志牌，并設專人監護；送電時，指定專人送電。

6、不準任意調整煤電鉆綜合保護裝置的整定值。

7、現場交接班，將本班維修情況、事故處理情況、遺留的問題向接班人交接清楚后方可離崗。

三、噴漿機維修工

1、在工作地點交接班，弄清前班遺留的問題，安排本班工作計劃。

2、接班后對噴漿機及其相關的電器設備和電纜等進行巡查，并做好記錄。

3、巡檢中發現設備失爆、開關失靈等問題時，要及時進行處理，處理不了的問題，必須停止該設備運行，并向領導匯報。

4、從事檢修工作時，必須執行停送電作業制度。檢修電氣設備時，必須切斷前一級開關電源。實行機械閉鎖，并掛“有人工作，嚴禁送電”標志牌。送電時，指定專人送電。

5、噴漿開機前，必須試開電機(點動試車)，檢查旋轉體轉向是否指示箭頭方向相同。

6、噴漿時，必須堅守崗位，注意機器運轉情況，以確保正常運轉；遇有故障要及時進行處理。

7、每班要清理下列部位：用壓風吹凈旋轉體料腔及輸料管的余料，清掃機體外部的粉塵；拆除出料彎頭，清除結合板和旋轉體的粘結物；拆卸座體，清除座體內的余料。

8、經常檢查減速箱內的油質和油位，油位過低及時補充。每周清洗一次旋轉體下部平面軸承，并加黃油。

9、現場交接班，將本班維修情況、事故處理情況、遺留的問題向接班人交接清楚。對本班末處理的事故和停電的開關，要重點交接清楚后方可離崗。

巷道返修工安全技術操作規程

1、嚴格執行敲幫問頂制度，開工前班組長及安全檢查員必須對施工地點及沿線巷道安全情況進行全面檢查，確認無危險后，方準工人進入施工地點。每個工作人員工作前和工作中必須不超過十五分鐘認真地檢查一次工作地點的頂、兩幫圍巖、支護情況，正迎頭的破碎情況，發現頂幫圍巖發生裂隙、有片落現象、支護沒有達到設計要求等情況時，必須首先敲幫問頂，按設計要求進行支護，沒有處理妥善前，不得進行其它工作。施工期間，班長必須指定專人專門擔負的安全監護工作，監護人員在沒有得到班長的通知之前，不得隨意撤除。

2、更換巷道支護時，在拆除原有支護前，應先在專人監護下由外往里逐段加固臨時支護，拆除原有支護后，必須除掉頂幫活矸并架設永久支護，必要時，還應采取打設帶帽點柱等臨時支護措施。并及時編制補充措施指導施工。巷道返修時噴體及矸石的破除一般采用風鎬等工具破除，使用風動工具應嚴格執行下述風動工具使用注意事項。采用爆破落矸時必須嚴格執行返修施工安全技術措施中關于爆破有關內容。錨桿施工方法及流程嚴格執行前述錨桿支護工規定。爆破工必須持證上崗并嚴格執行前述爆破工有關規定，其余如人力運料工、人力裝車工等各工種均執行前述相關規定。

3、嚴格堅持使用前探梁，爆破后，先進行敲幫問頂，去掉活矸危巖，在安裝前探梁套管前，必須用力矩扳手檢查錨桿的安裝質量，確認安全后，方可安設套管，進行前探支護。

4、迎頭不得空頂作業，炮掘巷道無錨桿支護部分尺寸，無初噴部分尺寸必須在規程措施中明確規定。

5、巖幫的涌水地點，在噴漿前埋設導水管進行處理，防止噴體在有涌水的巖幫處脫落。

6、頂板破碎時，要加密錨桿，錨桿間排距縮小為@=500mm×500mm，在鐵盤內加一木錨盤，掛雙層金屬網，隨掘隨噴，先打護身帶帽木點柱，后打錨桿，錨梁緊跟迎頭，并編寫措施改變支護形式。

7、返修迎頭還必須采取以下防護措施：

（1）巷道返修期間，迎頭頂板必須超前底板，迎臉成一斜坡，斜坡坡度沿施工方向與鉛垂線夾角不小于15度，經計算迎臉頂板超前底板一般不小于0.8～0.9米。

（2）施打幫部錨桿時，嚴禁任何人員靠幫站立、逗留，嚴禁任何人員在距返修迎頭2米范圍內背對迎頭作業。施打幫部錨桿前，班長必須對兩幫未支護巖體進行敲問，除掉活矸危巖后方可開始工作；作業過程中，班長必須隨時監護兩幫情況，發現問題及時示警撤人。

8、使用風動錨桿鉆機時必須遵守以下規定：

（1）鉆孔前，必須確保頂板與兩幫圍巖穩定，進行安全作業。（2）禁止鉆機平置于地面。

（3）鉆孔時，不準用帶手套的手去試握鉆桿。（4）開眼位時，應扶穩鉆機，進行開眼作業。

（5）鉆孔時，不要一味加大氣腿推力，以免降低鉆孔速度，造成卡鉆、斷釬、崩裂刀刃等事故。

（6）機子回落時，手不要扶在氣腿上，以防傷手。

（7）機子加載和卸載時，會出現反扭矩。操作者必須握緊搖臂，特別是突然加載和卸載時，操作者更應注意站位，維持身體平衡。

9、風動工具的連接頭必須用雙股8#鐵絲綁扎，要可靠牢固，風包必須有可靠的安全閥，并定期檢查實驗，否則不準使用。

10、在皮帶巷內返修時,施工地點10m范圍內，必須安設一信號打點裝置，以便與皮帶司機聯系開、停皮帶，并每班由班長派專人看管。在軌道巷道內返修時必須在工作地點以上上山方向安裝手搬擋梁,及行車信號,并安排專人看管。

11、施工需搭設平臺時，必須保證搭接牢固可靠，不得出現松動、晃動現象，并由班組長檢查其牢固可靠性，確認安全無誤后方可施工。皮帶巷平臺下沿距皮帶上沿不小于0.5m，軌道巷平臺至軌面距離不得小于1.4米,平臺大板與架子之間用8#鐵絲或ф12尼龍繩綁扎結實，大板之間必須緊密排列，大板厚度不小于50mm。并用扒釘固定或用8#鐵絲或ф12尼龍繩綁扎結實.平臺大板端頭距離固定支架之間距離不得小于200mm。如需站在煤矸堆上作業，作業之前必須首先平整夯實底板，人員兩腿分立，相距400mm～500mm，先試用力，腳下不打滑，穩定后，方可開始作業。

12、皮帶巷道內返修時必須在皮帶周邊采用金屬網封閉密實,并在皮帶上方搭設防止矸石落入皮帶的平臺,平臺應探入未返修巷道內至少200mm，以防碎石直接落入皮帶或底板，平臺寬度應大于皮帶架寬度。

13、平臺的拆裝必須在皮帶停止運行期間進行，且班組長必須指派專人監護。

14、工作人員上下平臺 必須架設梯子，不得踩皮帶架上下平臺，梯子搭設必須牢固可靠。

15、施工作業時，平臺下方嚴禁人員通行；確需通行時，必須停止施工，放人通過。

16、無論皮帶是否運轉，施工人員嚴禁站在皮帶、皮帶架上，嚴禁直接跨越皮帶及倚靠皮帶架，同時必須時刻注意皮帶的運行狀況，防止意外事故的發生。嚴禁將身體任何部位置于皮帶與皮帶架間隙內作業。

17、作業時，袖口、褲角、衣襟、燈帶、毛巾 等必須扎緊，以免纏入皮帶，發生意外。

18、拆支棚、碹骨等必須在皮帶停止運行期間進行。

19、返修前，必須要嚴格按照規程措施要求檢查施工地點前方巷道臨時加固情況,返修迎頭頂板及兩幫狀況,發現隱患必須及時處理后方可工作。要始終保持返修地點前方5m內巷道支架牢固可靠，必要時，架設臨時棚或點柱維護，以確保安全正常返修。

20、嚴禁使用皮帶運送物料、矸石等；確需使用皮帶運料時，必須編制運料措施，審批貫徹后方可執行。

21、嚴禁乘坐皮帶。

22、皮帶巷返修，嚴禁爆破施工。嚴禁站正對機頭、機尾處作業。

23、不得超負強行起動輸送機。因負荷過大出現悶車，起動兩次(每次不超過15秒)輸送機仍不能正常運轉時，必須卸掉中部槽上的煤，起動后，再將煤裝入中部槽中。

24、在輸送機運轉過程中，應隨時注意刮板鏈的運行狀況，經常檢查電動機，減速器和軸承的溫度，傾聽各運轉部位的聲音，及時清理灑落在機頭部的煤粉；清理煤粉時，應停機和噴霧滅塵。

25、運轉中出現以下情況時應立即停機，處理好后方可繼續開機。⑴、超負荷運轉，發生悶車時。

⑵、刮板鏈飄鏈、出槽、掉鏈、跳齒、斷鏈，以及連接環缺螺絲或損壞時。⑶、電氣或機械部件溫升超限或運轉聲音異常時。

⑷、液力偶合器的易熔塞或防爆片爆破，造成工作介質噴出時。⑸、較大的材料或礦物進入輸送機內，有危及輸送機運轉或堵塞煤倉的可能時。⑹、輸送機運轉危及人身安全時。⑺、出現停車或不明信號時。⑻、下部輸送機停機時。

26、處理輸送機飄鏈時，應停止割煤和裝煤作業，調整鏈槽的平直度；嚴禁用腳蹬、手搬運轉中的刮板鏈。

27、輸送機運轉過程中，禁止處理轉動部分的煤塵，不準人員從機頭上部通過。

28、拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞或防爆片時，應帶手套。面部應躲開噴油方向，輕輕擰松幾扣并停一段時間，放氣后再慢慢擰下注油塞、防爆片或代用品。

29、在對輸送機檢修、處理故障或進行其他工作時，必須閉鎖輸送機的控制開關，并掛上“有人工作，不許合閘”的停電牌。并派專人看管。

30、點動開車進行掐、接鏈時，用5T葫蘆拉緊后掐接；嚴禁用鏈條固定側鏈條，反轉點動溜子用手對接。人員必須躲離鏈條受力方向，以防斷鏈傷人。正常運轉時，司機不得面向輸送機卸載方向進行操作。

31、從運轉的輸送機中取出長物件時，必須停機，須先從尾端拿起，以免物件頂傷人員。

32、接到班長收工的通知后，須將輸送機上的煤全部卸凈，方可停機，關閉噴霧滅塵截止閥，并向下部輸送機發出停車信號。

33、將控制開關手把扳到斷電位置，并鎖緊閉鎖螺栓。

34、清掃機頭、機尾、液力偶合器，減速器等部位及控制開關上的粉塵。

35、人員進入粉塵超標區域，必須佩戴防塵口罩。