第一篇：乙烯裝置基礎知識問答試題

1、影響脫氫反應的因素有哪些？

（1）催化劑活性（2）反應器壓力（3）反應器溫度

（4）蒸汽/碳氫化合物比（5）進料純度（6）進料率或空速

2、為什么循環乙苯進料中的苯乙烯含量不能超過2-3﹪ ？

苯乙烯能發生聚合反應，引起TT-201、TT-202的堵塞，使催化劑結焦并降低催化劑的活性，使乙苯——苯乙烯反應平衡向不利的方向移動，使轉化率和選擇性下降。

3、PE-293的冷凝器采用什么作沖洗液？為什么？

采用乙苯作為沖洗液。

因為從TT-216來的排放氣中含有部分苯乙烯，冷凝器運行一段時間后很可能被苯乙烯聚合物堵塞，所以需要用乙苯沖洗，防止苯乙烯聚合。

4、什么是全回流？

在精餾塔的操作中，把停止塔進料，塔釜出料和塔頂出料，將塔頂凝液全部作為回流液的操作，稱為全回流。

5、AS-201和 AS-202為什么采用填料塔？

填料塔可以有比較小的塔壓差，即減小了塔底壓力，從而降低了塔底溫度，減小了苯乙烯的聚合速率。

6、停車時，蒸發蒸汽通入的時間為什么不能過長？

因為通蒸汽的時間過長會損害催化劑的活性，所以FV-2051的開啟時間不能超過60分鐘。

五、案例分析:在苯乙烯精餾過程中，塔釜及再沸器內聚合或掛壁的原因？應如何處理？

原因：（1）苯乙烯在再沸器內停留時間過長；

（2）再沸器溫度過高，再沸器及塔釜液面波動頻繁；

（3）所加精餾阻聚劑量不足；

（4）再沸器密封不好，有空氣漏入。

處理 ：（1）提高回流量，沖淡苯乙烯在塔釜內的濃度；

（2）把粘度高的釜液盡快置換出去；

（3）必要時可以降低釜液或將釜液倒空重新加料；

（4）聚合嚴重時，物料倒空，注乙苯全回流沖洗或停車處理。

六、論述題

2、裝置停車后，苯乙烯精餾應做哪些工作？

（1）確認所有再沸器蒸汽入口調節閥及其前后截止閥是否處于關閉狀態；

（2）停止罐區、界外向AS-201塔的各種進料；

（3）檢查DNBP、TBC及其攜帶劑是否停止供應；

（4）循環乙苯停止向反應器進料，泵出至MT-305；

（5）應盡可能把各塔殘液泵出；

（6）若是計劃停車，工藝處理后各塔應引氮氣保持微正壓。

1、AS-203塔的儀表為什么采用苯乙烯沖洗而不用乙苯？

用乙苯沖洗時，如果發生泄漏會使產品不合格。

2、AS-205底部閃蒸罐的一部分殘液為什么要送入AS-205塔？

殘液中含有較高濃度的DNBP阻聚劑，送入AS-205塔的目的是防止在AS-205塔的提餾段生成過多的聚合物。

3、乙二醇冷凍系統中斷對真空系統有何影響？

乙二醇冷凍系統中斷會使各塔的尾氣量增加，使噴射泵的負荷增加，必要時應再開一組噴射泵。

4、孔板流量計讀數不準與那些因素有關？

（1）孔板質量

（2）安裝質量

（3）使用情況

5、反應器床層溫度低于238℃前，為什么不能引入稀釋蒸汽？

在反應器床層溫度低于238℃時，稀釋蒸汽會發生冷凝，使催化劑中的碳酸鉀，氧化鉀水解，導致催化劑活性下降。

6、開車時，過熱爐點火前為什么進行爐膛置換？

爐膛內可能存在可燃氣體，直接點燃容易發生爆炸，為了安全必須進行爐膛置換。

1、靜電是如何產生的？如何防止靜電產生？

（一）靜電是摩擦產生的。

（二）防止靜電產生方法：

（1）限制流速，限制人體帶電，采用靜電屏蔽；

（2）促使產生積累的電荷流散或消除可做接地，跨接增加導電性，使用靜電添加劑；

（3）避免或防止周圍環境的危險因素，限制使用或除去危險物品，改善通風及換氣條件，用惰性氣體置換或充氣。

2、關小過熱爐的煙道擋板會造成什么影響？

（1）減少煙氣中的含氧量；

（2）減少輻射段的通風；（3）提高離開輻射段的煙氣溫度；

（4）降低煙氣溫度；

（5）增加輻射段熱通量密度；

（6）減少對流段熱通量密度；（7）提高過熱爐熱效率。

六、案例分析：

接收聚苯循環液，苯乙烯當班人員如何操作？（2012.11.22）

近來，因為聚苯向MT-322送料，造成當天SC-220不合格，主要原因是二甲苯含量高。（二甲苯與

苯乙烯沸點接近，不易分離）

1、MM-222的作用?

是將TT-222出來的不凝物中夾帶的液體除去。

2、GF-211的作用?

用以除去水中的無機固體和有機聚合物顆粒。

3、PC-271停AS-206在工藝上如何調整？

（1）AS-206至苯乙烯單元的尾氣截止閥關；

（2）繼續接受乙苯單元的尾氣。

4、潤滑油對于PC-271的作用？

（1）潤滑作用；

（2）帶走轉子高速旋轉所產生的熱量。

5、設不合格苯乙烯罐MT-305的目的？

收集不合格苯乙烯和來自精餾塔泵出總管的物料。

6、脫氫反應的選擇性是怎樣定義的？

選擇性的定義為反應的乙苯中轉化為苯乙烯的百分數。

五、論述題(30分，每題15分)

1、加入到反應器系統的蒸汽有何作用？（1）提供反應熱；

（2）通過水煤氣反應除去催化劑上的碳，有助于延長催化劑的使用壽命；

（3）用來降低苯乙烯的分壓，由于降低了苯乙烯的分壓，加入的蒸汽有利于正反應的進行，結果提高了乙苯

的轉化率和苯乙烯生成的選擇性。

2、日常操作中如何監控反應器流出物中緩蝕劑的注入？

通過胺加料器將緩蝕劑注入到反應器出口管線的情況必須加以檢查。注入位置正好位于粗苯乙烯冷凝器的上游處，此緩蝕劑有使液態烴乳化的趨勢，乳化液會進入工藝凝液汽提塔，并且不能在汽提塔中被汽提出來。

緩蝕劑的加入量應以防止腐蝕為準，但應當經常加以檢查和調整，以防止生成乳化液。

六、案例分析：

2013年11月23日苯乙烯產品不合格原因：

今晨6：50因FIC-2149儀表引壓管被苯乙烯聚合物堵塞，造成FIC-2149指示偏高（12T/h以上），當時閥為自動（AUTO）狀態，閥位逐漸關小至2%（限位后最小開度）達50分鐘，TS-215液位滿，AS-203/205系統的操作平衡被破壞，苯乙烯產品不合格，采出切至MT-305。至11：00苯乙烯產品恢復正常采出。為了杜絕此類事件，今后苯乙烯總控人員要做到以下兩點：

1、加強對本單元總控畫面的巡檢，至少每半小時巡檢一次；

2、對總控各調節閥的閥位要有記載，以應對類似突發事件。

1、安全閥的作用是什么？

安全閥是一種自動排氣裝置，當設備壓力超過規定值時，能夠自動開啟排出氣體，使壓力下降，防止設備因超壓發生爆炸事故。

2、什么是軸的臨界轉速？

當轉子在某一轉速下旋轉，如果離心力引起的振動頻率與轉子的固有頻率一致時，則發生共振，這個轉速即稱為軸的臨界轉速。

3、真空精餾操作的優點是什么？

（1）可以降低混合物的泡點，從而降低分離溫度；

（2）可以提高組分間的相對揮發度，提高分離能力；

（3）可以防止有毒物質泄漏，減少環境污染。

4、MS-210的作用是什么？

可以起到壓力釋放裝置的作用，即在反應系統與火炬總管之間保持一個液封，反應系統一般是負壓的。

5、MS-202罐液位過高有什么危害？

MS-202罐液位過高，會造成尾氣中帶液，并隨著尾氣進入壓縮機，PC-271內液體的存在會造成設備的損壞。

6、HS-201/HS-219中鍋爐給水的作用是什么？

（1）回收加熱爐的熱量并降低了煙氣溫度；

（2）為產生HP提供能量；

（3）間接增大了加熱爐的熱效率。

五、論述題(30分，每題15分)

1、在日常工作中，接觸氮氣時應注意什么？

氮氣為無色、無味、無臭的惰性氣體。如果空氣中的氮氣含量增高時，會使人呼吸困難。如果吸入純氮，會因嚴重缺氧而窒息以致死亡。為避免空氣中氮氣含量增多，不得將氮氣排放于室內。有大量氮氣存在時，應戴氧氣呼吸器。檢修充氮設備、容器和管道時，先用空氣置換到氧含量合格。在檢修過程中，應對氮氣閥門嚴加看管，以防誤開閥門而發生人身事故。

六、案例分析：為什么MT-322罐的脫水操作

MT-322罐中粗苯乙烯在生產過程中和儲存過程中很容易帶水，油品中的游離水會對AS-201塔的正常操

作造成影響。所以MT-322罐正常操作時要經常脫水。脫水時，應將含油污水脫至PS系統。脫水前檢查MS-40

1罐液位，PP404泵是否設定在自動位置。

（1）緩慢微開脫水閥前3/4〃倒淋，檢查水含量多少。（2）如果水量大，緩慢打開脫水閥3-4圈。（3）當水量很少時（有油出來）關閉脫水閥。（4）脫水過程中不可脫崗，防止跑油。

（5）冬季要保證脫水閥和脫水管線伴熱保溫完好。

四、問答題(30分，每題5分)

1、AS-204塔底控制指標是多少？

碳氫化合物小于1mg/L，PH值6.2-6.8。

2、塔壓差高說明什么問題？

說明塔底液位過高，或液相回流過大，或填料堵塞，或者塔內有局部聚合現象。

3、造成苯乙烯精餾塔塔壓突然升高的原因有哪些？

（1）塔底加熱量過大；

（2）有空氣內漏；（3）真空泵失靈。

4、AS-201 和AS-202為什么采用填料塔？

填料塔可以有比較小的塔壓差，即減小了塔底阻力，從而降低了塔底溫度，減少了苯乙烯的聚合速率。

5、停車時，蒸發蒸汽通入的時間為什么不能過長？

因為通蒸汽的時間過長會損害催化劑的活性，所以FIC-2051的開啟不能超過60分鐘。

6、真空精餾操作的優點是什么？

（1）可以降低混合物的泡點，從而降低分離溫度；（2）可以提高組分間的相對揮發度，提高分離能力；（3）可以防止有毒物質泄漏，減少環境污染。

五、論述題(30分，每題15分)

1、PC-271油系統的過濾器何時切換？說明切換步驟？

（1）當PDI-2256指示過大時，說明運行的過濾器有些堵塞，應及時切換過濾器。

（2）切換步驟：

a.開平衡線向備用過濾器、冷卻器充油；

b.微開備用過濾器放空閥，觀察油是否充滿； c.確認備用過濾器管程的冷卻水已投用正常；

d.旋轉六通閥使備用過濾器、冷卻器投用，應隨時精心調節油溫； e.原運行過濾器離線后，將油從倒淋排出并清洗濾網，準備備用。

六、案例分析：PP-224泵雙泵故障處理方法（2012.9.28）

1、在MM-287平臺上將AS-204塔工藝凝液切至MT-402；

2、同時在苯乙烯平臺上關閉TT-222降液線，之后將工藝凝液全部切至MT-402，通知乙苯單元補入PV-3061B鍋爐給水，并提高AS-401塔負荷至23T/h，提高FIC-3121量至15 T/h以上，保證TI-3129在102℃以上。

3、停PE-295，關閉尾氣入口閥及其MS閥，關TIC-2395旁路閥，關閉TT-222管殼程乙苯沖洗；關閉TT-222降液線。

4、總控關閉FIC-2097，TIC-2395。

5、聯系工段及設備人員修泵，并及時上報車間。

第二篇：乙烯裝置事故案例.

案例1 鍋爐給水調節閥故障導致全裝置停車 事故經過：

2001 年5 月12 日20 時11 分，某裝置室內操作人員發現BA-106 爐汽包液位高報（LICA10601 PV=73.1%），當時液面調節閥處于自動調節狀態。20 時14 分，汽包液面高高 報（LICA10601 PV=80.2%），當班人員立即現場確認汽包液面，同時室內發現鍋爐給水流量 達到32455.3KG/H，儀表狀態開路。20 時16 分，汽包液面105.9%，現場發現汽包玻璃板液 面100%，鍋爐給水進料調節閥現場全開。在當班人員現場關閉該閥下游閥的過程中，BA-106 出口高壓蒸汽溫度下降。20 時28 分，室內人員發現丙烯壓縮機（GB-501）和裂解氣壓縮機（GB-201）的驅動透平（GT-501 /GT-201）軸位移上升。20 時31 分，GT-201 軸位移聯鎖停

車。20 時32 分，GT-501 軸位移聯鎖停車。GB-501 停車后，乙烯制冷壓縮機（GB-601）及 分離系統相繼停車。21 時40 分，新、老區裂解爐全部停止進料。原因分析：

BA-106 爐鍋爐給水調節閥FCV-106-26 閥門信號線發生故障，引起汽包液面滿，SS 蒸 汽帶水，導致總管SS 溫度降低，致使GT-501 /GT-201 軸位移高聯鎖停車。整改措施：

1、加強聯鎖管理，投用新裂解爐全部聯鎖。

2、加強職工培訓，提高職工應急應變處理能力。

點評：裂解爐、大型壓縮機組等關鍵設備的聯鎖保護是確保裝置安全生產，避免發生設 備事故的重要屏障。特別是一些新上、改造的設備在聯鎖保護的設計上更為完善，也更趨 復雜，一定要在深入研究、仔細領會其聯鎖設計意圖的基礎上，認真執行聯鎖管理制度、程序，堅持對聯鎖的嚴格管理。可考慮設計上在SS 總管適當位置設置溫度監測點。

案例2 汽包出口擋板變形引起對流段盤管燒壞 事故經過：

2003 年5 月13 日，某裝置6#裂解爐升溫至高備狀態，7：00 內操人員發現SS 溫度持

續升高，加大減溫水量也無濟于事，SS 持續升高至裂解爐聯鎖。爐子聯鎖后，SS 溫度仍上 升，7：40 爐子出現爆破聲并有明火，隨即全部切斷爐子，滅火。隨后訂購爐管、更換損壞 的裂解爐爐管和SS 管線。7 月14 日在對裂解爐緩慢升溫過程中，發現SS 沒流量，緊急將 裂解爐6#降溫處理。原因分析：

經打開汽包徹底檢查后認為，造成SS 管線損壞的原因是：爐子停車過程，操作不當，造成由于裂解爐汽包SS 出口擋板變形，導致出口受阻，造成SS 流量瞬間下降，在管子保護 介質沒有的情況下，加上爐膛溫度過高，SS 管線溫度上升。而SS 測溫點因在裂解爐外部卻 不能正確指示其溫升，達聯鎖溫度后，SS 管線已承受較長時間的高溫，超過材質的限制而 爆管。SS 管線爆管后，大量減溫水外漏，噴射到原料管線上，導致高達670℃的原料管線突 然收縮而破裂。爐子聯鎖后，由于爐管破裂，壓力下降，以至于從裂解氣大閥泄漏的裂解氣倒串進入對流段爐管中，與空氣混合后在高溫下發生爆炸而損壞，爆管后的裂解氣進入對流 段導致對流段著火。整改措施：

1、檢修期間，應加大對各設備的檢查力度，特別是對平時不注意的死角部分更應加 以重視；

2、加強操作法培訓，嚴格執行操作規程；

3、提高操作人員處理事故的應急能力、判斷能力，使損失減少到最低程度。

點評：裂解爐發生爐管干燒或汽包干鍋，導致設備嚴重受損。為避免此類事故的發生，一方面對爐子的各種操作要嚴格執行操作規程，同時加強現場巡檢，以便及早發現和處理 儀表、設備及管線方面出現的故障，迅速采取應對措施；另一方面要強化對儀表、設備的 日常維護管理。一旦出現這類事故，必須待降溫后，方可恢復供水

案例3 換熱器腐蝕內漏導致稀釋蒸汽帶油 事故經過：

2002 年8 月23 日15 時，某裝置稀釋蒸汽發生器（EA-118）內漏，DS 發生系統帶油, 嚴重影響裝置安全生產。8 月24 日10 時38 分，6#裂解爐（BA106）第四組輻射段爐管發生斷裂，造成此臺裂解爐緊急停車、搶修。于9 月7 日BA106 恢復正常生產。在設備清洗后檢 查發現，換熱器管束表面有腐蝕痕跡，并且管束有減薄現象。月23 日20 時46 分，BA106 的廢熱鍋爐（TLE）D 組出口溫度升高，現場滅D 組相對 應的側壁火咀，以使TLE 出口溫度有所降低。8 月24 日10 時31 分BA106 冒黑煙，輻射段 爐管發生斷裂。10 時38 分BA106 按PB 緊急停車，并將裂解氣切出系統。停爐后，經領導 研究決定，先對BA106 進行清焦，并制定了在慢提空氣量的情況下，長時間低溫清焦方案，以保證爐管安全。8 月25 日1 時30 分BA106 開始清焦，通空氣。8 月26 日20 時BA106 清 焦結束，裂解爐開始降溫。8 月27 日8 時BA106 打開爐門，發現BA106D 組輻射段爐管斷裂，C 組中半組彎曲。8 月27 日14 時TLEA、B、C、D 打開，對TLE 進行檢查，發現TLE D 上有 大塊焦片，并且TLEA 有兩根發生泄漏。拆四組DS 進料閥，發現第四組DS 進料閥完全堵塞。8 月27 日至9 月1 日，更換BA106 爐管，對TLE 進行修復和水力清焦。9 月1 日6 時41 分 啟引風機，BA106 開始升溫（07 時05 分），9 月2 日02 時BA106 至高備狀態。在巡檢中發 現C 組中有兩根輻射段爐管發紅。經領導研究決定，對BA106 進行再次清焦（16 時35 分）。9 月2 日22 時41 分BA106 第四組進料文丘里前管線發生爆管（在燒焦過程中）。9 月3 日 BA106 開始降溫。對BA-106 檢查中發現對流段爐管有一根出現漏點。9 月4 日換BA-106 對流段爐管。9 月7 日7 時46 分22 秒BA106 修復后，開始升溫。9 月8 日10 時BA106 投料，恢復正常生產。原因分析：

1、因堿液中含雜質較多，堿泵過濾網堵塞，注堿量產生波動，使水系統PH 波動，造成 EA－118 水側腐蝕。

2、DS 帶油，加劇爐管及TLE 的結焦。

3、BA106 的DS 管線處于DS 總管的末端，DS 中的急冷油都積聚在DS 管末端，導致BA106 第四組DS 中存有大量急冷油，造成管線嚴重堵塞，直至DS 中斷，導致BA106 輻射段爐管發 生斷裂。

4、對流段管線吹掃不干凈，殘存的急冷油在空氣燒焦時，釋放大量的熱量，不能及時 排出，導致BA106 對流段盤管斷裂。整改措施：

1、嚴格控制PH 值，避免工藝水系統設備發生腐蝕。

2、對稀釋蒸汽中油含量進行監測，及時發現設備內漏。

3、對稀釋蒸汽發生器及其汽包定期排污。

9.4 裂解氣壓縮機系統

案例4投丙烯精餾塔時操作不當引發裂解氣壓縮機高液位聯鎖 事故經過：

1996 年4 月7 日19：30，某裝置丙烯精餾塔塔頂冷凝器（EA425C）檢修后投用，19： 40 分離至現場投用EA425C，19：44 左右，丙烯精餾塔（DA406）超壓聯鎖。急冷調整急冷 水塔（DA104）操作，塔頂溫度上升到46℃。19：51 左右，裂解氣壓縮機（GB201）一段吸 入罐（FA201）高液位報警。19:52 左右，GB201 高液位聯鎖停車。原因分析：

1、投用EA425 時，錯誤地先投丙烯，后投冷卻水，造成EA425A/B 丙烯短路，DA406 超壓聯鎖，丙烯精餾塔塔釜再沸器（EA424A/B）切斷急冷水，造成急冷波動。

2、DA104 塔出現波動后，調整幅度過大，造成QW 大量夾帶到FA201，GB201 高液位聯 鎖停車。整改措施：

1、丙烯精餾塔在投用冷凝器時，要嚴格執行操作規程，并加強與急冷崗位的聯系。

2、急冷系統調整時，要盡可能平穩。

點評：裂解氣壓縮機因段間罐液位高發生聯鎖停車的案例比較多，特別是在裝置開車 過程中更為多見。該系統的烴、水相與上、下游多個工序發生聯系，其精心操作以及不同 崗位之間的密切協同是避免發生高液位聯鎖停車的關鍵。

案例濕5火炬罐返料時調整不及時引發裂解氣壓縮機高液位聯鎖 事故經過：

1998 年2 月14 日1 時53 分，某裝置由于裂解氣壓縮機段間吸入罐（FA205）液位超高，導致裂解氣壓縮機（GB201）聯鎖停車。月14 日凌晨，加氫單元當班人員發現濕火炬罐已經滿液位。為防止出現火炬下“火 雨”現象, 0 時43 分啟動濕火炬泵(U-GA701)，將濕火炬罐內物料送回急冷水塔（DA103）塔。0 時55 分，凝液汽提塔(DA202)液位上升，壓縮人員通過降低DA202 再沸量，開大低 壓脫丙烷塔(DA404)進料調節閥進行調節。1 時10 分，DA202 塔液位滿，為了防止造成分離 丙烯不合格，操作人員逐漸提高DA202 塔再沸量，降低DA202 液位，塔頂返回至FA205 的量 逐漸增大，FA205 液位一直上漲，最后罐內滿液位，造成GB201 聯鎖停車。原因分析：

此次事故直接原因是在裂解爐負荷沒有過大變化的前提下，由于濕火炬罐內物料返回 DA103，導致FA205 液位過高。當時濕火炬罐內物料基本上都是C4 s 組分。因FA205 中液體 C4 s 量過多，在FA205 中積存，最終造成壓縮機高液位聯鎖停車。由于C4 s以設計值的170%的量進入到系統內，但操作人員對它的調整仍局限于正常操作 狀態時的調整方法，因此外采量有限，導致FA205 積液而使GB201 聯鎖停車。整改措施：

涉及操作調整時，相關工序之間要加強聯系。案例6冷區倒液竄入裂解氣壓縮機吸入罐導致高液位聯鎖 事故經過：

1992 年4 月28 日16 時20 分，某裝置裂解壓縮機四段吸入罐液位上升較快，內、外操 一起調整，但液位繼續上升，裂解氣壓縮機（GB-201）高液位聯鎖停車。于17 時恢復運行，22 時乙烯合格。原因分析：

冷區操作工經驗不足，在裂解氣干燥器（FA-209）向急冷水塔（DA-104）倒液時，將倒 液閥開得過大，由于壓縮機四段吸入罐（FA-205）凝液送出與在裂解氣干燥器倒液使用同一 條管線，FA-205 的凝液不但排不出去，而且竄入的液體在罐內閃蒸，使該罐溫度在3 分鐘 內下降了4℃，增加了裂解氣的冷凝量，加快了液位上升速度，最終導致GB-201 高液位聯 鎖停車。整改措施：

1、裂解氣干燥器倒液時，閥門開度要合適；

2、冷區倒液時，加強與急冷、壓縮等相關崗位的聯系；

3、單獨上一條管線，將裂解氣干燥器液體返急冷水塔；

案例7負荷變化時調整不當引發裂解氣壓縮機高液位聯鎖 事故經過：

1999 年1 月8 日10 時，某裝置新區投用BA-1102 時，四段吸入罐（FA-1205）、五段吸 入罐（FA1206）液位出現較大波動，班組人員將液位控制閥LCV-1218、1219、1216 打手動 全開，然后，隨液位下降慢慢將FA1206 罐汽油排出閥（LCV-1218）全關，因BA-1102 剛投 用，系統處調整階段，操作人員未將LIC-1218 投自動。13：50，FA-1206 液位LSHH-1218A、B 同時報警，裂解氣壓縮機（GB-1201）聯鎖停車。恢復開車過程中，操作人員在排放FA-1206 中液體時，倒淋閥開度過大，大量汽油及裂解氣排出，險些造成重大惡性事故。40 分鐘后 裝置恢復正常。原因分析：

1、操作人員經驗不足，責任心不強，LIC-1218 打手動全關后，未密切監控，又未及時 切回自動，導致FA-1206 液位超高。

2、裂解爐投油，負荷增加，裂解氣量波動較大，壓縮工序調整沒有及時跟上。整改措施：

正常操作中，盡量將儀表投自動控制，不得已手動時，操作人員應密切監控。

案例5 蒸汽管網壓力波動導致壓縮機瓦溫高聯鎖 事故經過：

1996 年11 月5 日9 時54 分，某裝置界區外高壓蒸汽HS 壓力PC1301 突然上升，透平抽汽壓力PI－1311 上升，抽汽流量FI－1314 減少，透平的軸溫TI－2054 也升高。9 時55 分，界區處壓力3.2MPa 上升到3.87MPa，透平抽氣流量由正常的16t/h 降為0t/h，軸溫由 正常70℃左右上升到130℃，透平因止推軸瓦溫度高而聯鎖停車。此次事故造成乙烯裝置停 車15 天，打開壓縮機透平大蓋取出轉子修磨推力盤，更換推力瓦。原因分析：

界區處HS 壓力上升，裝置內HS 管網壓力上升，透平背壓隨之升高，導致透平抽汽流量 快速下降，透平軸向力不平衡，軸位移超量，推力盤與止推軸承摩擦，軸瓦溫度升高，聯鎖 停車。整改措施：

1、對軸位移聯鎖動作進行改進：報警、聯鎖時間由原設計的延時3 秒分別減少到0.5 秒和1 秒，并將“ABNOR”狀態送入聯鎖執行機構，使其在“ABNOR”狀態下能聯鎖停車，排 除故障前不能再啟動。

2、對蒸汽管網控制系統進行改進：對HS 壓力實行單獨控制，HS 快速升高時能及時放 空，避免損壞透平；將界區處的HS、MS 壓力信號引入裝置DCS，以便及時調節。

案例8切換潤滑油泵時裂解氣壓縮機油壓低聯鎖 事故經過：

2001 年3 月19 日14：30 左右，某裝置操作工在檢查油系統運行正常的情況下，按正 常操作程序切換，啟動備用泵，啟動后發現管路有較大的振動和噪音，立即對油系統檢查，發現主油泵已跳閘，同時，裂解氣壓縮機（Y-1300）油壓低聯鎖跳車。于是趕緊啟動主油泵，系統進行調整，作開車準備，14：50，Y-1300 機組暖機升速，恢復正常。原因分析：

啟動備用油泵，由于自勵閥（PCVl351）動作滯后，油路壓力升高，自勵閥突然打開，油壓驟降，主油泵透平超速跳閘。此時自勵閥應馬上回關平衡油系統壓力，但由于自勵閥動 作滯后，造成油系統瞬間壓力低，Y-1300 機組聯鎖停車。整改措施：

1、要調整好自勵閥阻尼，避免油壓出現波動時，閥門動作滯后，跟蹤不及時，造成機 組聯鎖停車。

2、檢修時，注意檢查自勵閥膜片是否老化。

3、應在油路系統中加裝蓄壓器。

點評：潤滑油系統出現故障，特別是在主、輔油泵切換操作時，導致的壓縮機組聯鎖 停車較多，對該系統的日常檢查、維護很重要。

案例9 裂解氣壓縮機潤滑油壓力低聯鎖后操作不當導致全裝置停車 事故經過：

2000 年8 月6 日20：00，某裝置裂解氣壓縮機（GB-201）潤滑油壓力低聯鎖停車，20：30 儀表檢查聯鎖，發現與實際存在偏差，油泵沒有問題，準備立即恢復。22：30 GB-201 開車。向后系統進料過程中，由于五段出口放火炬閥（PIC-204）關閉過快，造成冷箱系統 波動，乙烯制冷壓縮機（GB-601）入口壓力高，出口壓力超高，23：00 聯鎖停車。GB-601 恢復開車后，向后系統送料。7 日4：50 分，丙烯壓縮機（GB-501）的四段吸入罐（FA-504）液面低，噴淋液體供應不上，致使GB-501 二段出口溫度超高，聯鎖停車，系統全部停車。原因分析：

車間職工日常培訓不夠，應變能力較差，致使開車過程中大型機組出現兩次不應有的 聯鎖停車，使本來局部停車現象變為全部停車事故。整改措施：

加強職工培訓，提高事故分析能力和事故應急處理能力

案例10投用潤滑油備用冷卻器時操作不當造成透平推力軸承損壞 事故經過：

1998 年7 月2 日16 時，某裝置由于工藝氣壓縮機潤滑油溫度過高，將壓縮機潤滑油冷 卻器（E－252A/B）同時投用，在投用備用冷卻器時沒有排氣，導致潤滑油中帶氣，汽輪機 轉速12500rpm 左右，瞬時斷油，造成汽輪機推力軸承損壞。由于推力軸承起到平衡汽輪機 轉子軸向力的作用，巨大的軸向力加劇推力軸承的磨損，至17 點45 分手動停機，推力軸承平衡盤磨損4mm 厚度，汽封、油封嚴重磨損，裝置停工3 天。原因分析：

操作工在投用備用冷卻器時未嚴格執行操作規程，造成潤滑油系統瞬間斷油，致使汽輪 機推力軸承嚴重損壞。整改措施：

要嚴格工藝操作規程，潤滑油冷卻器投用及切換時必須排氣。

案例11堿洗不合格導致碳二加氫催化劑硫化氫中毒 事故經過：（為什么采用非國際單位制的“ml/m3” ？）

1994 年5 月6 日1：00 起，某裝置碳二加氫反應器DC-401A 床層溫度開始下降，至5： 00, 反應器出口在線分析AR-4011 所指示的乙炔濃度1ml/m（3ppm），判斷為刻度表指示不準。6：00 發現乙烯精餾塔DA-402 塔壓上升，7:00，DC-401A、C 均無溫升，判斷為硫化氫中毒。7：40 以后，加大了堿洗塔的補堿量，堿泵GA-205A、B 兩臺運行，開補堿調節閥FCV-249 的旁通閥。加樣分析堿洗塔塔頂裂解氣S-231 的洗合格，分離加緊對DC-401B 的置換、干燥 工作，至9：00 將DC-401B 切入，DC-401A 切出，注入氫氣，入口溫度為TRCA-405 控制在 31℃，至9：37，DC-401B 上部床層溫度TUI-417 為29℃，中部TUI-418 為49℃,下部TUI-419 為80℃，出口TUI-420 為77℃，當時還沒有注入粗氫，這說明該臺反應器催化劑活性不夠，已經中毒，9：40 立即將反應器由B 切回至A 臺，并投用開工換熱器EA-454，切斷DA-401 與DA-402 之間的聯系，分析裂解氣干燥器出口S-271 中硫化氫濃度為20 ml/m3，分析堿洗 塔塔頂S-231 的硫化氫濃度為l ml/m3，分析碳二加氫反應器入口S-411 中的硫化氫濃度為 20 ml/m3，此時可以認為系統內仍存有大量的硫化氫，硫化氫是強極性分子，其極易被裂解 氣干燥器FA209A 內的分子篩吸收，當裂解氣中硫化氫超標時，硫化氫被分子篩吸附，但8： 00 以后裂解氣中硫化氫≤1ml/m3 時,裂解氣經過FA-209A 后，被分子篩吸附的硫化氫脫附 出，所以造成了FA-209A 后的硫化氫達到20 ml/m3。10：00 加緊對FA-209B 的降溫，于11： 00 將FA-209 由A 切至B 運行，再取樣分析S-271 硫化氫≤1 ml/m3，S-231 硫化氫≤1 ml/m3，但S-411 硫化氫20 ml/m3，12：30，開EA-454 旁通大閥，13：00 分析綠油洗滌塔頂S-402 硫化氫為5 ml/m3，將PV401-2 排放火炬置換DC-401 入口管線后，分析S-411 硫化氫2 ml/m3，13：00 將DC-401 再由A 切至B 臺運行，此時分析S-411 硫化氫5 ml/m3，便立即切出DC-401C，反應器出口乙炔于14：20 合格。FA-209 切換以后S-411 硫化氫仍然超的原因是：DC-401A、C 仍然在線，催化劑以前也吸附了大量的硫化氫，在進料中硫化氫合格時，催化劑將所吸附 的硫化氫脫附出來，隨著碳二物料進入EA-454 部分冷凝，進入綠油洗滌塔DA-408 回流到 DA-401，硫化氫進入碳二氣相從而使S-411 硫化氫超標。當EA-454 旁通大閥打開以后，物 料不經過DC-401C,故其吸附的硫化氫也無從脫附，所以13：00 分析S-402 硫化氫5 ml/m3。13：30 切入DC-401B,反應器B、C 運行時，S-411 硫化氫又上升到5 ml/m3，是因為DC-401C 在線，仍然在脫附以前吸附的硫化氫。15：30 分析乙烯精餾塔乙烯產品餾出口S-424 中硫 化氫≤1 ml/m3，乙烯精餾塔釜S-422 硫化氫>50 ml/m3，且11：20 分析脫乙烷塔釜S-401 中硫化氫≤1 ml/m3，這說明硫化氫可以用精餾的方法來分離，且其揮發度與乙烷相似，比 乙烯的揮發度小。原因分析：

分析數據不準；堿洗系統內黃油較多，油硫乳化，嚴重降低其對酸性氣體的吸收效果； 堿洗塔DA-203 改造成填料塔以后，塔內的持堿量大幅度減少，操作彈性減小；乙醇胺系統 吸收劑更換為N-甲基二乙醇胺后，對硫化氫的吸收率明顯降低，一般在40％左右，堿洗塔 長期超負荷。

整改措施：

1、增加對堿的分析頻次；

2、規定最小補堿量為堿洗塔入口硫化氫濃度(ml/m3)×2kg/h；

3、如在一個班內發現反應器床層溫度下降≥5℃，必須立即對系統進行檢查、調整。點評：裂解氣堿洗不合格，導致下游碳二加氫催化劑H2S 中毒或乙烯產品C02 含量超

標。要嚴格堿洗塔的操作，特別是在裝置運行負荷出現比較大的調整、裂解爐切換原料或 原料質量出現比較大的波動、裂解爐進行切換及燒焦操作時，要密切監控進、出堿洗塔裂 解氣中酸性氣體的含量，及時地對堿洗塔的操作進行相應的調整，確保堿洗合格。

案例12 堿洗不合格導致乙烯產品CO2 超標 事故經過：

1998 年3 月19 日0：30，某裝置堿洗塔(DA203)出口裂解氣中的CO2 超標，操作人員

未及時發現，使CO2 帶入后系統，導致乙烯產品中CO2 超標，乙烯產品不合格72.5 小時。經過調整堿洗塔(DA203)配堿濃度，同時對乙烯精餾塔(DA402)進行置換，將不合格乙烯置換 到不合格乙烯罐中，再將不合格乙烯回煉。原因分析：

堿洗段上段堿濃度不夠，造成裂解氣中的CO2 超標。整改措施：

1、應加強分析控制點的監控；

2、確保配堿量及堿濃度達到規定要求；

3、加強乙烯產品在線分析儀表的維護。

案例13 黃油抑制劑加注系統設計問題引發堿洗塔強堿循環線泄漏 事故經過：

2002 年1 月28 日，某裝置堿洗塔強堿循環線黃油抑制劑注入點管線接緣處出現砂眼

泄漏，當時對漏點采取上夾具注膠堵漏處理。2 月14 日16 時47 分，夾具處出現泄漏并增 大，在往夾具注膠至較大壓力時抑制劑管線失效斷裂，裂解氣壓縮機被迫停車處理漏點。到 20 時5 分，裂解氣壓縮機開車，系統逐漸恢復正常。原因分析：

1、黃油抑制劑注入點出現電化腐蝕。

碳鋼管在黃油抑制劑和堿液的電位差高達400mv，若碳鋼管同時處于這兩種溶液中，在堿液中的部位由于電位低而成為陽極發生腐蝕反應，在黃油抑制劑藥劑中的部位成為陰極發生還原反應，形成腐蝕電池，發生強烈的電化學腐蝕。

2、原設計造材有誤

碳鋼管在黃油抑制劑和堿液兩種溶液同時存在的環境下會形成的強烈的電化學腐蝕，而不銹鋼在這兩種溶液中則無腐蝕現象。

3、黃油抑制劑對碳鋼在堿液中形成的鈍化膜有強烈的破壞作用

碳鋼在堿液中會形成鈍化膜，由于鈍化膜的存在，防止了碳鋼在堿液中的進一步腐蝕。試驗表明，黃油抑制劑藥劑溶液對碳鋼在堿液中形成的鈍化膜有強烈的破壞作用。在實際操 作過程中，因為強堿循環泵是一臺計量泵，而黃油抑制劑注入泵性能極不穩定，經常出現故 障，黃油抑制劑注入壓力不均勻，在堿液管線與抑制劑管線交界處，堿液與黃油抑制劑溶液 交替覆蓋管內壁，管壁被堿液腐蝕生成鈍化膜，鈍化膜被抑制劑破壞，之后管壁再被堿液腐 蝕，如此反復進行，最終黃油抑制劑注入管線接緣處腐蝕穿孔。整改措施：

1、為防止再次發生腐蝕破壞，將抑制劑注入系統的碳鋼管更換為0Cr18Ni9Ti 不銹鋼 管。

2、加強管線的測厚檢查。

3、改造注入點，將原注入點由強堿循環泵出口改到泵入口，確保抑制劑注入系統后混 合充分，消除電化腐蝕。

案例14裂解氣干燥不合格導致高壓脫丙烷塔凍堵 事故經過：

1997 年11 月10 日，某裝置前脫丙烷系統的高壓脫丙烷塔出現凍堵，大量C4 組份上移，進入前加氫反應器，造成床層溫度上升，引發碳二加氫系統聯鎖（SD-1）動作，乙烯產品不 合格6 小時。事故發生后采取的措施有：（1）減小了高壓脫丙烷塔進料量。（2）在高壓脫丙 烷塔凍堵部位注入甲醇。（3）凍堵消除后，高壓脫丙烷塔運行狀況好轉，塔頂C4 組份正常 后，前加氫反應器開車。原因分析：

氣、液相干燥器干燥劑流失，出口脫水不合格造成高壓脫丙烷塔凍堵。整改措施：

1、加強對裂解氣氣液分離罐的監控，防止液位過高，氣相帶液。

2、加強對干燥器的管理，確保干燥器的干燥效果。

9.5 制冷壓縮機系統

案例15油濾器濾芯壓扁導致制冷壓縮機潤滑油壓力低聯鎖 事故經過：

2001 年5 月7 日19 時10 分，某裝置丙烯壓縮機（GB501）油泵出口壓力PA5001 低報 警，油氣壓差PDI5010 高報警，1 9 時26 分57 秒，GB501 油濾器壓差PDA5002 高報警，操

作人員立即切換油過濾器，由于前后壓差太大，未能切換成功。19 時39 分，GB501 控制油 PA5003 壓力低報警；19 時43 分，潤滑油總管壓力過低導致乙烯制冷壓縮機（GB601）和GB501 聯鎖停車。停車后，用鋼管加長閥桿，增加力臂，才將油濾器切換過來。油壓穩定后，19 時58 分GB501 開車。原因分析：

濾芯嚴重壓扁，使GB501 油濾器壓差升高，造成潤滑油管網壓力低，最終導致GB501、GB601 聯鎖停車。整改措施：

定期分析潤滑油的質量；定期更換油濾器的濾芯；把好設備質量關。

案例16 乙烯制冷壓縮機浮環密封漏油 事故經過：

1985 年7 月27 日，某裝置脫甲烷塔（T-301）系統不正常，乙烯不合格。從T-301 塔頂冷凝器（E-308）排出大量潤滑油，脫甲烷塔進料冷卻器NO.4（E-304）也有油排出。乙

烯制冷壓縮機（C-401）停機后，系統用氮氣吹掃，對壓縮機開缸檢查，發現浮環密封的梳 齒間隙大，而且不圓，最大為0.67mm/m，實際不能超過0.35mm/m。更換新的梳齒密封后開 車，情況良好。原因分析：

乙烯制冷壓縮機浮環密封漏油。整改措施：

1、潤滑油液面異常下降時，應及時查找原因。

2、加強對壓縮機的檢修力度。

9.6 分離冷區

案例17施工動火遇乙烯產品蒸發器泄漏氣發生著火事故 事故經過：

2002 年7 月23 日10 點20 分左右，某裝置因冷區冷卻水管線動火時火星落下，引燃高 壓乙烯產品蒸發器（EA-444 A），造成冷區著火，在報“119”警同時，老區作緊急停車處理，出于安全方面考慮，十分鐘后，新區也緊急著全面停車。8 月10 日，老區完成搶修，投料 開車。原因分析：

1、對施工動火現場安全防范措施不到位，現場安全監督不力。

2、對高壓乙烯事故蒸發器（EA-444A）區域的危險性認識不足。

3、高壓乙烯產品蒸發器（EA-444A）工作條件苛刻，墊片容易損壞，泄漏出乙烯，焊渣 落在換熱器封頭泄漏處引起著火。整改措施：

1、對工況條件苛刻的設備嚴格選材，提高設備安全系數。將乙烯事故蒸發器的封頭墊 片更換成密封性能更好的墊片。

2、加強裝置運行過程中生產區域尤其是分離冷區動火作業的安全管理，制定嚴密的事 故應急預案，提高對事故緊急處理能力。

3、可考慮采用水浴式換熱器等其它設備型式。

點評：乙烯產品汽化送出系統的蒸發器泄漏，遇現場施工用火或靜電火花，發生火災 的案例在別的裝置上也有，但該案例波及的范圍和造成的損失大，且更為典型。因此，應 盡可能避免在該系統所在區域內進行動火作業。如果不可避免，則應采取特殊的安全隔離措施。

案例18 綠油影響乙烯干燥器效果導致乙烯精餾塔凍堵 事故經過：

2002 年3 月20 日16 時開始，某裝置乙烯精餾塔（DA403）塔壓差開始逐漸上升，至21 日2 時30 分，壓差升至160kPa。雖然操作人員減回流、加大乙烯采出、加大塔釜采出，效 果仍然不明顯。在塔釜溫度很低（-20℃）時，采出乙烯仍然不合格（甲烷+乙烷的含量高達 5756 ml/m3）；同時，塔壓、塔罐液位等參數也都異常。通過采取注甲醇、降低進料量、加大采出、降低塔壓、降低塔罐液位等措施，情況逐步 好轉。隨著塔壓的降低，塔頂溫度、塔壓差降低，乙烯采出合格，但塔釜液位居高不下，塔 釜溫度仍然很低；繼續減回流、加大采出，至21 日13 時30 分，塔壓差降至正常值。原因分析：

裝置挖潛改造時，乙烯干燥器未做改造，處理能力卡邊；DC401（乙炔轉化器）運行至

末期，綠油產生量增加，且改造后通量增大，綠油在綠油罐中的停留時間短，綠油排放不及 時造成分離不充分，帶入乙烯干燥器，進一步影響干燥效果。整改措施：

適當調整乙烯干燥器再生周期；增加綠油排放頻次。

案例19脫甲烷塔凍堵 事故經過：

2002 年10 月20 日，某裝置檢修后開車, 27 日10 時50 分，6＃裂解爐投用，新冷箱投 用。18 時，裝置提至滿負荷，脫甲烷塔（DA301）壓差由正常的22KPa 上升至55KPa 左右，經分析判斷為DA-301 凍堵。28 日9 時，停乙烯制冷壓縮機（GB601）、甲烷制冷壓縮機（GB302）。時，DA301 塔頂溫度升溫到－70℃以上，由GB302 出口倒淋配臨時管線，至DA301 第1 股進料閥（FV314）倒淋處，由進料線向塔內吹熱甲烷，塔壓差仍很高。29 日4 時，通過熱 虹吸線將DA301 塔頂溫度升溫到－30℃以上,啟動GB601、GB302，問題仍未解決。17 時，停 GB601、GB302，配臨時管線對DA301 進行氮氣升溫置換，塔頂溫度升至0℃左右。日1 時，DA301 開人孔進行檢查，在脫甲烷塔進料罐FA306、FA305 和FA304 進料口 處發現大量水溶紙、海綿、砂輪片等雜物；9 時30 分，系統恢復后開車，壓差仍未好轉。11 月1 日20 時30 分，裝置退料，停裂解氣壓縮機（GB201）、GB601，分離系統全面停車，配臨時氮氣管線。氮氣由再生氣加熱器（EA214）處加熱后，經FF201 再生線、臨時管線，至DA301 的UC 閥處，對DA301 進行熱氮氣升溫（升溫速度小于30℃／h，氮氣量4000kg/h，塔壓小于200Kpa），塔頂溫度升至14℃，塔釜溫度60℃。同時，對整個深冷系統進行氮氣 干燥，至各低點測露點＜－70℃。2 日17 時，裝置投料開車。3 日2 時，投新冷箱，4 時裝

置提至滿負荷，DA301 壓差在22KPa 左右，恢復正常運行。原因分析：

DA301 氮氣升溫過程中，隨著塔內溫度的升高，氮氣露點不斷升高。當塔內溫度升至0 ℃以上并進行氮氣干燥后，重新開車系統恢復正常。可判斷水份在DA301 內聚集，造成凍堵。水份的來源是：9 月8 日，GB201 出口溫度高聯鎖停車后恢復開車，出口壓力2.3MPa 時，就

向深冷分離系統進料，裂解氣中的水含量高，裂解氣干燥器（FF201）又處于運行末期，導 致DA301 凍堵，曾采取升溫注甲醇的辦法解凍。裝置10 月份檢修后開車，DA301 投用前干 燥時間較短，且未檢測露點。整改措施：

1、裝置開車時，裂解氣壓縮機出口壓力升至操作規程規定的壓力后，方可對裂解氣干 燥器充壓；干燥器運行末期要注意排液。

2、合理安排干燥器的再生周期，嚴格按再生曲線進行升、降溫。

3、加強對干燥器運行期間出口露點的檢測。

點評：深冷系統的冷箱、塔器以及管線發生凍堵，幾乎所有的乙烯裝置都曾經歷過。要嚴格執行有關的操作規程，特別是檢修后開車，深冷系統氮氣干燥要徹底，達到規定的 露點要求，盡可能避免設備和管線發生凍堵。

9.7 分離熱區

案例20倒空置換不徹底導致脫丁烷塔爆燃 事故經過：

1993 年3 月17 日14 時12 分，某裝置分離熱區脫丁烷塔搶修中發生塔內爆燃事故，燃 燒的煙火氣浪從人孔噴出，將在該塔附近平臺上工作的分離工段長，技術員和操作工共4 人燎傷。原因分析：

此次搶修時間安排過緊，塔內倒空置換不徹底。加之塔釜倒空閥堵，造成釜底剩有少量 殘留的裂解汽油。在掏裝這些殘油時，攪動加大了油中輕烴的揮發，使塔內可燃氣體含量進 入爆炸極限。塔內C4 低聚物的化學性質極活躍，在日光照射下環境溫度30℃以上就可自燃，以往檢修時就曾發生過低聚物自燃現象，低聚物自燃成為爆炸的明火源。整改措施：

1、安全第一，不可盲目追求進度，容器交出檢修前必須進行徹底的倒空、置換。

2、在分離熱區容易生成低聚物的塔器，比如脫丙烷塔、脫丁烷塔和脫戊烷塔的塔頂配 備冷卻、滅火用的噴淋水管。

案例21脫丁烷塔聚合物堵塞 事故經過：

某年3 月27 日，某裝置脫丁烷塔系統波動，操作難度大，碳四產品質量不穩定，經分 析確認為脫丁烷塔塔盤及再沸器入口格柵聚合物堵塞，造成碳四產品不合格。事故發生后，采用帶壓接管技術，增加脫丁烷塔反向沖洗線，對脫丁烷塔塔盤及再沸器入口格柵進行沖洗； 為脫丁烷塔增設阻聚劑注入系統。原因分析：

1、脫丁烷塔長周期運行，丁二烯、戊二烯等發生聚合，聚合物積累在塔盤及再沸器入 口格柵處，造成堵塞，導致混合碳四產品中碳五組分含量超標。

2、上游脫丙烷塔波動，聚合物脫落，隨物流進入脫丁烷塔，造成脫丁烷塔堵塞。整改措施：

1、定期對再沸器入口格柵進行反向沖洗，以吹散、吹松聚合物。

2、穩定上游脫丙烷塔運行，防止聚合物脫落進入脫丁烷塔。

3、脫丁烷塔更換高效塔盤。

9.8 火炬系統

案例22火炬系統火炬頭回火爆炸 事故經過：

1988 年4 月26 日15 時15 分，某裝置火炬系統發生了一次火炬頭回火爆炸事故，火 炬罐被炸開一條300mm 的裂口，火炬總管有幾處管托移位。事故后工藝采取了關火炬長明線 閥斷絕可燃氣的措施。但因管線太長（千米以上），?在熄火尚未成功以前，又于15 時45 分發生第二次爆炸。原因分析：

此次事故屬經驗不足，考慮不周所致。本次停車檢修屬小修，共七天。按計劃，火炬

不熄火，供全廠各生產裝置輕烴貯罐排放釋放氣。4 月26 日前裝置已交付檢修，有幾處與 火炬系統相連的設備開口。雖然采取了一些措施，但難免有空氣進入。在火炬不熄火的停車 檢修方案的制定和執行過程中，對檢修中可能發生的安全問題考慮不周，安全防范意識不強，沒有采取避免火炬系統進入空氣的有效措施，導致爆炸事故發生。整改措施：

1、火炬系統往往牽涉多個用戶，與之相關聯的系統以及排入火炬的物料來源比較復 雜。為此，必須由生產調度部門統一管理。火炬系統需要檢修時，必須由生產調度部門牽頭，所有火炬用戶參與，嚴格按程序制定和審查火炬系統的停車檢修方案，力求細致、周全。

2、火炬點燃情況下，不允許在火炬管線上開口，防止空氣漏入。

3、生產裝置停車檢修，涉及設備多，難免會有空氣進入火炬系統時，火炬必須熄火，并禁止可燃氣排入火炬系統。

9.9 公用工程

案例23 水換熱器內漏導致循環水水質惡化 事故經過：

2000 年1 月上旬開始，某裝置循環水的水質逐漸惡化，COD、異氧菌等主要水質指標 超標，系統滋生大量灰色生物粘泥，沉積在涼水塔布水槽、水冷器換熱管束及循環水管網中，嚴重影響換熱效率，生產負荷被迫降到80%維持運行。從2 月份開始，使用“舒而果”（Shur-GO）對系統粘泥進行了為期2 個月共4 個周期 的處理。通過投加“舒而果”以及水穩劑WP-4D、分散劑T-225 等，控制有機膦濃度1.5～ 2.5mg/L，Zn2+1～3mg/L，濃縮倍數2.0～2.5，使換熱器粘泥松散、脫落下來，被循環水帶走，通過排污不斷排出系統，同時，根據部分水冷器循環水流速低，疏松后的粘泥無法帶走 的情況，各工藝裝置根據換熱器壓力變化情況，對出、入口適時進行反沖洗。

通過采取上述方法，雖在一定程度上緩解了生產危機，但不足以把系統中的粘泥清洗干 凈，根本的解決辦法還是要堵住漏點，根除微生物產生的根源。為此，2000 年4 月6 日全 廠停車6 天，對循環水系統進行了大規模的治理，生物粘泥得到清除，循環水的水質明顯改 善，系統恢復正常。原因分析：

1、循環水換熱器泄漏是生物粘泥產生的主要原因。由于換熱器制造質量較差，1999 年 12 月下旬在裂解裝置丙烯塔頂冷凝器（E-1555A/B）、丙烯機段間換熱器（E-1699A/B/C）的 檢修中竟發現有200 多根管泄漏，雖經多次修復仍有泄漏。這次加上一段穩定塔塔頂冷凝器（E-1725）和丁二烯第一精餾塔頂冷凝器（E-2301）的大面積泄漏，加劇了循環水出現乳化 油的現象，結合水中的絮狀物，形成深色粘泥，導致水質變黑。粘泥和油垢沉積在涼水塔布 水槽、水冷器換熱管束及循環水管網中，嚴重影響換熱效率，迫使裝置降低負荷運行甚至停 車。

2、循環水殺菌用藥單一。日常投加的非氧化性殺菌劑一直延用低泡沫的JN-2A，細菌 已對其產生抗藥性，殺菌效果不明顯。

3、循環水系統投用時預膜效果不太理想。整改措施：

1、在大修后系統投用時應進行酸洗，置換合格后，進行預膜處理。

2、正常投用后的強化殺菌，嚴格控制異氧菌和生物粘泥，防止細菌再次大規模繁殖。

3、強化日常生產管理。一是在保證冷卻效果的前提下，對冷卻塔逐間停運一段時間進

行涼曬，以清除填料上黏附的殘余澡類、粘泥。二是加強旁濾，在不影響循環水系統正常運 行的情況下，除去水中大部分微生物及微生物粘泥。三是完善循環水換熱器出口取樣管，實 行定期監控，及時發現、消除泄漏點。

第三篇：ISO9000基礎知識問答

ISO9000基礎知識問答

1． 什么是ISO9000？

ISO是International Organization for Standardization的英語簡稱(并非縮寫), 翻譯成中文就是“國際標準化組織”。它成立于1947年，是非政府性組織。

ISO9000于1987年頒布的質量管理與質量保證系列國際標準，1994年又做了第一次修訂換版。2000年又做了第二次修訂換版。

2． 我公司為什么要推行ISO9000？

A.有利于規范企業內部管理行為，提高企業管理素質及管理水平。

B.有利于加強員工的質量意識，提高企業產品質量和經濟效益。

C.有利于進行質量的監督管理，有效運行和不斷完善質量體系。

D.有利于企業產品進入國際市場，提高企業極其產品的信譽和市場競爭力。

E.有利于顧客，員工，企業和社會多方受益。

3． 質量體系文件包括那些？

第一層文件，質量手冊。

第二層文件，程序文件。

第三層文件，作業指導書，作業標準書。

第四層文件，質量記錄，表單。

4． 什么是質量手冊？

它是綱領性文件，是闡明一個組織質量方針并描述質量體系的文件。

5． 什么是程序文件？

為完成某項活動所規定的“方法”，如果把這些活動和要求形成文件，就稱為程序文件或書面程序。

6． 什么是作業指導書？

它的主要內容是描述崗位操作性的作業活動，包括操作規程，工藝文件，與質量體系相關的企業標準，部門制定的一些支持性文件等。

7． 產品質量穩定的保證資源有什么？

A.保證人的技能。

B.保證使用合適的設備。

C.保證使用合適的材料等。

8． 不斷改進產品質量的途經是什么？

A.及時針對不合格和不良趨勢采取有效的糾正措施和預防措施。

B.有計劃的開展質量審核活動，發現不足，立即糾正或改善。

9． 實施ISO9000對員工的總要求是什么？

A.熟悉并理解本企業的質量方針。

B.熟悉所在部門的職能。

C.明確本人的質量職責和權力。

D.清楚本人工作所依據的文件。

E.熟練掌握工作技能。

10．實施ISO9000對文件管理人員的要求是什么？

A.熟悉所管理的文件范圍。

B.熟悉文件管理程序。

C.掌握文件修改情況。

D.熟悉文件的歸檔工作。

E.隨時可出示所需的文件。

11．對重要工作崗位操作人員的要求如何？

A.熟悉崗位職責

B.熟悉工作依據規范，程序。

C.熟練掌握使用的工具、設備等。

D.熟悉使用統計手法。

E.經過培訓，持證上崗。

12．對管理工作人員的要求如何？

A.熟悉本崗位職責。

B.清楚工作所依據的文件。

C.做好工作中所需的質量記錄。

D.了解本人有關的工作接口。

E.熟悉本組織的質量體系文件和自己工作相關的部分。

F.了解本組織的質量機構，質量責任人，管理代表等。

G.了解實施ISO9000的目的及所實施的標準的基本知識。

13．對部門領導要求如何？

A.理解質量方針目標。

B.熟悉本部門的質量職責和相關質量體系文件。

C.熟悉本部門與相關部門的工作接口。

D.明確對下屬的工作要求。

E.掌握本部門的質量工作情況。

14． 質量對企業的意義是什么？

A.質量是企業的生命。

B.質量是企業信譽的標志。

C.質量是企業開拓市場的武器。

D.質量是提高企業經濟效益的最佳途經。

15． 質量對員工的意義是什么？

A.質量與每位員工的工作有關。

B.質量是全體員工相互配合，共同努力的結果。

C.為保證質量，每位員工都必須積極參與并做好本職工作。

16． 質量方針對員工的意義是什么？

A.是員工開展質量活動的座右銘。

B.員工必須了解質量方針并能通日常工作來實現質量方針的要求。

C.團隊精神的發揮。

17． 質量保證對企業的意義是什么？

A.控制全部影響質量的活動。

B.不斷對各項質量活動進行審核評價，保證企業具有穩定生產滿足質量要求的產品的能力。

18． 質量體系的資源包括什么？

人才資源（專業技能）資金，設施（研發、生產的硬件），設備（研制、生產、檢測設備等）專業技術和方法（開發和生產的軟件）。

19． 為什么要實施ISO9000系列標準？

A.為了適應國際化大趨勢。

B.為了提高企業的管理水平。

C.為了提高企業的產品質量水平。

D.為了提高企業市場競爭力。

20． 質量方針對企業的意義是什么？

A.是企業開展質量活動的總的質量宗旨和方向。

B.企業須按質量方針中表達的原則開展各項工作。

C.企業須按質量方針的承諾滿足顧客的需要。

21． 質量控制對員工要求是什么？

A.員工的技能是質量控制的重要內容。

B.員工是實現質量控制的重要因素。

第四篇：網絡安全基礎知識問答

網絡安全基礎知識問答

問：什么是網絡安全？

答：網絡安全是指網絡系統的硬件、軟件及其系統中的數據受到保護，不因偶然的或者惡意的原因而遭到破壞、更改、泄露，系統可以連續可靠正常地運行，網絡服務不被中斷。

問：什么是計算機病毒？

答：計算機病毒（Computer Virus）是指編制者在計算機程序中插入的破壞計算機功能或者破壞數據，影響計算機使用并且能夠自我復制的一組計算機指令或者程序代碼。

問：什么是木馬？

答：木馬是一種帶有惡意性質的遠程控制軟件。木馬一般分為客戶端（client）和服務器端（server）。客戶端就是本地使用的各種命令的控制臺，服務器端則是要給別人運行，只有運行過服務器端的計算機才能夠完全受控。木馬不會像病毒那樣去感染文件。

問：什么是防火墻？它是如何確保網絡安全的？

答：使用防火墻（Firewall）是一種確保網絡安全的方法。防火墻是指設置在不同網絡（如可信任的企業內部網和不可信的公共網）或網絡安全域之間的一系列部件的組合。它是不同網絡或網絡安全域之間信息的惟一出入口，能根據企業的安全政策控制（允許、拒絕、監測）出入網絡的信息流，且本身具有較強的抗攻擊能力。它是提供信息安全服務，實現網絡和信息安全的基礎設施。

問：什么是后門？為什么會存在后門？

答：后門（Back Door）是指一種繞過安全性控制而獲取對程序或系統訪問權的方法。在軟件的開發階段，程序員常會在軟件內創建后門以便可以修改程序中的缺陷。如果后門被其他人知道，或是在發布軟件之前沒有刪除，那么它就成了安全隱患。

問：什么叫入侵檢測？

答：入侵檢測是防火墻的合理補充，幫助系統對付網絡攻擊，擴展系統管理員的安全管理能力（包括安全審計、監視、進攻識別和響應），提高信息安全基礎結構的完整性。它從計算機網絡系統中的若干關鍵點收集信息，并分析這些信息，檢查網絡中是否有違反安全策略的行為和遭到襲擊的跡象。

問：什么叫數據包監測？它有什么作用？

答：數據包監測可以被認為是一根竊聽電話線在計算機網絡中的等價物。當某人在“監聽”網絡時，他們實際上是在閱讀和解釋網絡上傳送的數據包。如果你需要在互聯網上通過計算機發送一封電子郵件或請求下載一個網頁，這些操作都會使數據通過你和數據目的地之間的許多計算機。這些傳輸信息時經過的計算機都能夠看到你發送的數據，而數據包監測工具就允許某人截獲數據并且查看它。

問：什么是NIDS？

答：NIDS是Network Intrusion Detection System的縮寫，即網絡入侵檢測系統，主要用于檢測Hacker或Cracker通過網絡進行的入侵行為。NIDS的運行方式有兩種，一種是在目標主機上運行以監測其本身的通信信息，另一種是在一臺單獨的機器上運行以監測所有網絡設備的通信信息，比如Hub、路由器。

問：什么叫SYN包？

答：TCP連接的第一個包，非常小的一種數據包。SYN攻擊包括大量此類的包，由于這些包看上去來自實際不存在的站點，因此無法有效進行處理。

問：加密技術是指什么？

答：加密技術是最常用的安全保密手段，利用技術手段把重要的數據變為亂碼（加密）傳送，到達目的地后再用相同或不同的手段還原（解密）。

加密技術包括兩個元素：算法和密鑰。算法是將普通的信息或者可以理解的信息與一串數字（密鑰）結合，產生不可理解的密文的步驟，密鑰是用來對數據進行編碼和解密的一種算法。在安全保密中，可通過適當的鑰加密技術和管理機制來保證網絡的信息通信安全。

問：什么叫蠕蟲病毒？

答：蠕蟲病毒（Worm）源自第一種在網絡上傳播的病毒。1988年，22歲的康奈爾大學研究生羅伯特·莫里斯（Robert Morris）通過網絡發送了一種專為攻擊UNIX系統缺陷、名為“蠕蟲”（Worm）的病毒。蠕蟲造成了6000個系統癱瘓，估計損失為200萬到6000萬美元。由于這只蠕蟲的誕生，在網上還專門成立了計算機應急小組（CERT）。現在蠕蟲病毒家族已經壯大到成千上萬種，并且這千萬種蠕蟲病毒大都出自黑客之手。

問：什么是操作系統型病毒？它有什么危害？

答：這種病毒會用它自己的程序加入操作系統或者取代部分操作系統進行工作，具有很強的破壞力，會導致整個系統癱瘓。而且由于感染了操作系統，這種病毒在運行時，會用自己的程序片斷取代操作系統的合法程序模塊。根據病毒自身的特點和被替代的操作系統中合法程序模塊在操作系統中運行的地位與作用，以及病毒取代操作系統的取代方式等，對操作系統進行破壞。同時，這種病毒對系統中文件的感染性也很強。

問：莫里斯蠕蟲是指什么？它有什么特點？

答：它的編寫者是美國康乃爾大學一年級研究生羅特·莫里斯。這個程序只有99行，利用了Unix系統中的缺點，用Finger命令查聯機用戶名單，然后破譯用戶口令，用Mail系統復制、傳播本身的源程序，再編譯生成代碼。

最初的網絡蠕蟲設計目的是當網絡空閑時，程序就在計算機間“游蕩”而不帶來任何損害。當有機器負荷過重時，該程序可以從空閑計算機“借取資源”而達到網絡的負載平衡。而莫里斯蠕蟲不是“借取資源”，而是“耗盡所有資源”。

問：什么是DDoS？它會導致什么后果？

答：DDoS也就是分布式拒絕服務攻擊。它使用與普通的拒絕服務攻擊同樣的方法，但是發起攻擊的源是多個。通常攻擊者使用下載的工具滲透無保護的主機，當獲得該主機的適當的訪問權限后，攻擊者在主機中安裝軟件的服務或進程（以下簡稱代理）。這些代理保持睡眠狀態，直到從它們的主控端得到指令，對指定的目標發起拒絕服務攻擊。隨著危害力極強的黑客工具的廣泛傳播使用，分布式拒絕服務攻擊可以同時對一個目標發起幾千個攻擊。單個的拒絕服務攻擊的威力也許對帶寬較寬的站點沒有影響，而分布于全球的幾千個攻擊將會產生致命的后果。

問：局域網內部的ARP攻擊是指什么？

答：ARP協議的基本功能就是通過目標設備的IP地址，查詢目標設備的MAC地址，以保證通信的進行。

基于ARP協議的這一工作特性，黑客向對方計算機不斷發送有欺詐性質的ARP數據包，數據包內包含有與當前設備重復的Mac地址，使對方在回應報文時，由于簡單的地址重復錯誤而導致不能進行正常的網絡通信。一般情況下，受到ARP攻擊的計算機會出現兩種現象：

1.不斷彈出“本機的XXX段硬件地址與網絡中的XXX段地址沖突”的對話框。

2.計算機不能正常上網，出現網絡中斷的癥狀。

因為這種攻擊是利用ARP請求報文進行“欺騙”的，所以防火墻會誤以為是正常的請求數據包，不予攔截。因此普通的防火墻很難抵擋這種攻擊。

問：什么叫欺騙攻擊？它有哪些攻擊方式？

答：網絡欺騙的技術主要有：HONEYPOT和分布式HONEYPOT、欺騙空間技術等。主要方式有：IP欺騙、ARP欺騙、DNS欺騙、Web欺騙、電子郵件欺騙、源路由欺騙（通過指定路由，以假冒身份與其他主機進行合法通信或發送假報文，使受攻擊主機出現錯誤動作）、地址欺騙（包括偽造源地址和偽造中間站點）等。

1、修改二級緩存并不能加速XP

在眾多的XP優化技巧中，較為流行的一種說法是Windows XP系統需要用戶手工打開CPU的二級緩存，這樣才能使CPU發揮出最大效率。這種說法流傳相當廣泛，現在使用率最高的Windows系統優化軟件之一的“Windows 優化大師”也是持這種觀點，在它的優化設置欄中就有優化CPU二級緩存的選項。

我們先看看這個所謂的優化技巧是怎樣告訴我們的。

【Windows XP系統中，默認狀態下CPU二級緩存并未打開。為了提高系統性能，我們可以通過修改注冊表，或使用“Windows優化大師”等軟件來開啟它。

運行注冊表編輯器，展開HKEY_LOCAL_MACHINESystemCurrentControlSetControlSession ManagerMemory Management分支，雙擊右側窗口中的“SecondLevelDataCace”，然后在彈出的窗口中直接填入當前計算機所使用的CPU的二級緩存容量即可。

賽揚處理器的二級緩存為128KB，應將其值設置為80(16進制，下同)。PⅡ、PⅢ、P4均為512KB二級緩存，應設置為200；PⅢE(EB)、P4 Willamette只有256KB二級緩存，應設置為100；AMD Duron只有64KB二級緩存，應設置為40；K6-3擁有256KB二級緩存；Athlon擁有512KB二級緩存；Athlon XP擁有256KB二級緩存；Athlon XP(Barton核心)擁有512KB二級緩存。

使用Windows優化大師也可以正確設置CPU的二級緩存：啟動Windows優化大師，選擇“系統性能優化”，在“文件系統優化”中，最上面就是關于CPU二級緩存的設置項。拖動滑塊到相應的位置后，保存設置并重新啟動計算機即可。】

事實真的是這樣嗎？

XP系統優化的兩個誤區

我們在微軟的知識庫中找到了如下的內容：“HKLMSYSTEMCurrentControlSetControlSession ManagerMemory Management”中的SecondLevelDataCache鍵的值只有在Windows XP系統從硬件抽象層（Hardware Abstraction Layer）讀取CPU二級緩存（L2）失敗時才會讀取SecondLevelDataCache鍵的數據。而且SecondLevelDataCache鍵值=0的意義是二級緩存為256KB。原文(english)

在一篇知識庫文章中我們還找到了“Do not change the SecondLevelDataCache entry ”這樣的話，在文章中指出一些第三方資料宣稱修改SecondLevelDataCache鍵的值可以提高系統性能是不正確的。二級緩存的數值是由操作系統檢測并且完全不受SecondLevelDataCache值的影響。原文(english)

從微軟知識庫的文章中我們可以看到，所謂的Windows XP系統需要用戶手動打開二級緩存這種說法是錯誤的。Windows XP系統是根據硬件抽象層讀取CPU的二級緩存數值。只有在讀取失敗時才會讀取SecondLevelDataCache的值，而且SecondLevelDataCache的默認數值0所代表的意義就是二級緩存為256KB，而不是表示關閉。所以CPU的二級緩存在任何時候都是開啟的，用戶沒有必要再自行修改。

2、去掉QoS的20%網速真的會快嗎

在各種的Windows XP優化文章中有一篇關于QoS的文章可謂是歷史悠久，從Windows XP剛開始發布時就開始流傳，一直到現在還出現在頻頻出現在各種Windows XP的優化文章中。

那這個技巧到底是什么呢？

我們先來看看這個優化技巧的其中一個版本。

“在“運行”對話框中鍵入“gpedit.msc”命令來打開“組策略”窗口，再從“管理模板”下找到“網絡”項目，這里有一個“QOS數據包調度”項，展開后可以在窗口右側的“設置”列下看到一個“限制可保留帶寬”的項目，雙擊該項目，可以看到這里的“帶寬限制”默認值為20%，我們只要將它修改為“已啟用”，并將“帶寬限制”值改為“0%”就可以讓帶寬得用率達到最高。”

事實是不是真的向上面這個優化技巧說的那樣Windows XP把20%的帶寬保留下來不給我們用呢？把20%修改為0%之后是不是真的可以達到加快上網速度的目的呢？答案當然是否定的。下面我們先看看微軟是怎樣解釋這個問題的。

在微軟的KB316666號知識庫中對QoS的問題是如下解釋的：

與 Windows 2000 一樣，在 Windows XP 中，程序也可以通過 QoS 應用程序編程接口(API)來利用 QoS。所有程序可以共享百分之百的網絡帶寬，特別要求帶寬優先權的程序除外。其他程序也可以使用這種“保留”的帶寬，正在發送數據的請求程序除外。默認情況下，程序保留的帶寬累計可達終端計算機每個接口的基本鏈接速度的百分之二十。如果保留帶寬的程序發送的數據量沒有完全用完帶寬，保留帶寬的未用部分可用于同一主機上的其他數據流。

在微軟的KB316666中明確表示許多發表的技術文章和新聞組文章多次提到 Windows XP 通常為 QoS 保留百分之二十的可用帶寬的說法是錯誤的。

我們首先來明確QoS的真正含義是什么。QoS的中文意義是：聯網服務質量。具體是指在整個網絡連接上應用的各種通信或程序類型優先技術。QoS技術的存在是為了獲得更好的聯網服務質量。QoS是一組服務要求，網絡必須滿足這些要求才能確保適當服務級別的數據傳輸。

QoS 的實施可以使類似網絡電視，網絡音樂等實時應用程序最有效地使用網絡帶寬。由于它可以確保某個保證級別有充足的網絡資源，所以它為共享網絡提供了與專用網絡類似的服務級別。它同時提供通知應用程序資源可用情況的手段，從而使應用程序能夠在資源有限或用盡時修改請求。在Windows XP系統中引入QoS技術的目標是建立用于網絡通訊的保證傳輸系統。

從上面這些微軟對QoS的解釋我們可以知道通過在組策略編輯器中把QoS的20%修改為0%達不到優化網絡性能的目標。而在組策略里面的修改的20%參數是指當使用了QoS API編寫程序需要訪問網絡時能夠使用的最大帶寬量，如果我們設置為0%，那就意味著使用QoS API編寫的應用程序不得不和其他應用程序爭奪有限的帶寬，可能產生的后果就是需要優先通信的數據沒有得到優先權。從這一點來說把QoS的20%修改為0%不但沒有好處還會產生使得某些實時網絡應用程序不能有效使用網絡帶寬的問題。所以這個所謂的優化技巧可以說是一個誤導。

第五篇：電工基礎知識問答

電工基礎知識問答

1．什么是電路？電路一般有哪幾部分組成？電路有哪幾種狀態？

答：電流經過的途徑叫電路。電路一般由電源、負載、開關和連接導線組成。電路由斷

路、通路、短路三種狀態；一般應避免短路狀態。

2.什么是電流？電流的大小取決于什么？

答：電荷有規則的運動稱為電流。電流的大小取決于在一定時間內通過導體截面的電荷

量的多少。在同一時間內通過導體截面的電荷量越多，表示導線中的電流越大。

3.什么是直流電？電流方向如何確定？

答：電流的大小和方向都不隨時間變化的電流稱為