第一篇：贊美高速收費員的散文

你總是微笑著的，勾起迷人的嘴角，眼尾的笑紋都露出來，讓人一看就徒增親切；你總是微笑著的，素凈的一雙手也沒停下，動作流暢如同翻舞的蝴蝶，迎來送往，不拘寒暑；你總是微笑著的，連帶著聲音也浸著明快，制式的話語，卻因你而富有與眾不同的深情；你總是微笑著的，玻璃窗折射出細碎的光，灑在你身上，于是深海一樣的藍也嵌著融融暖意。我第一次見你，就像歌里所唱——好像世間所有的紛亂，再不能將你心驚擾。

我遠道而來，你就在這兒等待，好像就是特意在等我一樣。你對我招手歡迎，我便緩解了風塵仆仆的疲憊，你對我道一聲“再會”，我竟真的生出些離別的不舍與再見的期盼。我分明是喜歡你的，喜歡你笑靨如花的面龐，喜歡你真摯明朗的神情?? 彼時我是旅者，而你是紅亭里的穿著藍色制服的姑娘。

我想，你一定也會累，也會難過。你也沒有什么金剛不壞之身，也如我一般，平凡而普通。但你又如此獨特，你始終笑著。當你坐在紅亭里的那一刻，你便明白了，你的一顰一笑牽動著這段旅程最終的結局，或喜或憂。笑是會傳染的，你清楚自己的責任。

當然也有人不理解你，你的認真恐怕對他來說有些麻煩，也可能正巧他心情低落，那么你也跟著難過。值得慶幸的是，無論你平日里是怎樣的脾氣，在崗位的每一刻，你都努力解釋，賦予最大的耐心與寬容，你清楚自己的責任，卻又不僅僅是一種責任，那是你想要傳遞快樂的決心，更是想要擁有治愈力量的誠意。

而我能夠懂你的一切，不只因為我曾與你相遇，更因為我們生命軌跡的融合。

這個世上有許多職業并不那么被人所向往，正如沒有人立志成為一名默默無聞的工作者。誰不想站在金字塔的頂端？就連小學課堂上被老師問及夢想，哪一個不希望長大的自己萬眾矚目、被人家眾星捧月般的仰視著？可有太多人，最終成了捧月的那一把星子。

而我，也淹沒在浩渺的星河之中。我已成了你，與你一樣守在這公路的一隅，等候著，每一個途經的旅客。非要置身其中，我才真正懂了你，不再止于我的構想，而是感同身受的懂得，懂了一顆星的光芒，懂了平凡的力量。心甘情愿做這一顆微笑的星，長久的綴于夜空，微小中凝聚光明，靜待里化為永恒。

這一刻，我便不想再稱呼你為高速收費員了，你應該被稱為——高速守望者。

第二篇：贊美高速收費員的散文

贊美高速收費員的散文

贊美高速收費員的散文

你總是微笑著的，勾起迷人的嘴角，眼尾的笑紋都露出來，讓人一看就徒增親切；你總是微笑著的，素凈的一雙手也沒停下，動作流暢如同翻舞的蝴蝶，迎來送往，不拘寒暑；你總是微笑著的，連帶著聲音也浸著明快，制式的話語，卻因你而富有與眾不同的深情；你總是微笑著的，玻璃窗折射出細碎的光，灑在你身上，于是深海一樣的藍也嵌著融融暖意。

我第一次見你，就像歌里所唱——好像世間所有的紛亂，再不能將你心驚擾。

我遠道而來，你就在這兒等待，好像就是特意在等我一樣。你對我招手歡迎，我便緩解了風塵仆仆的疲憊，你對我道一聲“再會”，我竟真的生出些離別的不舍與再見的期盼。我分明是喜歡你的，喜歡你笑靨如花的面龐，喜歡你真摯明朗的神情??

彼時我是旅者，而你是紅亭里的穿著藍色制服的姑娘。

我想，你一定也會累，也會難過。你也沒有什么金剛不壞之身，也如我一般，平凡而普通。但你又如此獨特，你始終笑著。當你坐在紅亭里的那一刻，你便明白了，你的一顰一笑牽動著這段旅程最終的結局，或喜或憂。笑是會傳染的，你清楚自己的責任。

當然也有人不理解你，你的認真恐怕對他來說有些麻煩，也可能正巧他心情低落，那么你也跟著難過。值得慶幸的是，無論你平日里是怎樣的脾氣，在崗位的每一刻，你都努力解釋，賦予最大的耐心與寬容，你清楚自己的責任，卻又不僅僅是一種責任，那是你想要傳遞快樂的決心，更是想要擁有治愈力量的誠意。

而我能夠懂你的一切，不只因為我曾與你相遇，更因為我們生命軌跡的融合。

這個世上有許多職業并不那么被人所向往，正如沒有人立志成為一名默默無聞的工作者。誰不想站在金字塔的頂端？就連小學課堂上被老師問及夢想，哪一個不希望長大的自己萬眾矚目、被人家眾星捧月般的仰視著？可有太多人，最終成了捧月的那一把星子。

而我，也淹沒在浩渺的星河之中。我已成了你，與你一樣守在這公路的一隅，等候著，每一個途經的旅客。非要置身其中，我才真正懂了你，不再止于我的構想，而是感同身受的懂得，懂了一顆星的光芒，懂了平凡的力量。心甘情愿做這一顆微笑的星，長久的綴于夜空，微小中凝聚光明，靜待里化為永恒。

這一刻，我便不想再稱呼你為高速收費員了，你應該被稱為——高速守望者。

第三篇：高速收費員工作散文

走出學校，獨守自己的小世界，不關心這個社會的公眾生活，熱衷于用音樂與文學進行詩意的表達；步入收費員崗位之初，瑣碎、單調、枯燥成為貫穿始終的旋律；然而······ 紅藍閃燈下的急救呼號，急切而揪心地呼喊“快—些—，車上有病人”，無法抓拍到的車牌號，頓時讓我不知所措、動作僵硬，緊張地可以聽到自己的心跳聲，告訴自己快些再快些，我努力保持鎮靜，穩穩地遞交通行卡。神情依舊緊迫的司機，沒有說話，只是深深地一點頭。望著車輛駛離，我真切的體會到“生命線”原來如此真實而貼近，不再是電影中的驚心動魄，而是就發生在你我身邊的千鈞一發，我們不是保衛戰士、消防官兵、白衣天使，卻同樣可以在自己的崗位中堅守與貢獻，我第一次感受到平凡崗位上肩負的那份責任感和使命感。“收得再多也落不到你的口袋，看你年紀輕輕心咋這么壞的”，起初聽到司機的蠻橫辱罵，我可能會被氣哭，又抱怨好幾天；“都不容易，就行個方便，讓復個秤吧”，我也常常會因艱辛奔波司機的請求而心軟。但隨著經驗的豐富，我漸漸從狹隘的思想中走出來，任狂風暴雨還是糖衣炮彈，我自如泰山一般巋然不動，這是收費人員應當固守的堅定意志。人是柔軟而有情緒的，但換上工裝、提起票箱的一刻，一名優秀收費員的崗位職責和微笑服務理念，就被再次默念和銘記。

豬、羊、騾、甘藍、洋蔥、蜜蜂、葡萄、西瓜······對于從小在城市出生長大的人，親眼看到整車活生生、沉甸甸的鮮活農產品通行時，起初總是激動的。新鮮過后，更注意到的是司乘人員不加掩飾的喜悅之情。綠色通道是國家為發展地方經濟，解決“三農”問題實施的一項惠農政策，在工作中每一次認真負責的檢查、登記和上報，都成為它貫徹落實的重要一環。此刻，國家政策不再是晦澀難懂的抽象概念，我也不再是仰望者，是崗位讓我產生一種同國家、社會及他人的相關感和緊密感。

像小時候湊熱鬧看接新娘一樣，每當有新婚車隊通行時，總會由衷地多些笑容、多些祝福，看著滿載幸福的車輛一輛接一輛駛過。原來公路是一座彩虹橋，撐起幸福的七彩虹霓，送人以方便、快捷、通暢。而這其中，我感受著那份叫做關愛的真情，叫做分享的感動，三尺崗亭中的世界卻可以如此敞亮而美好。

隨著時間的流逝，我漸漸地走出自己的小世界，不再是盲目的船，把所有風向都當作逆風。學著不再用一個年輕人看世界的單一眼光，而努力把事情放到更廣闊縱深的坐標系里去考量，我看到了平凡崗位中的堅守、責任與公正，學著感恩、奉獻與關愛，把崗位當作實現自我、服務人民、奉獻社會的平臺，沿著高速這條路，尋找對人和世界的更多認知。

第四篇：贊美高速工作者的散文

贊美高速工作者的散文

贊美高速工作者的散文

作為一名“高速人”，看過了太多血腥車禍，聽過太多人間慘劇。也想在自己的崗位上，力所能及做到最好。一來為奔波在高速路上的“趕路人”能平安回家，親人團聚。二來覺得只有如此才能不負眾人厚望，更能實現自我價值。我心里明白，任何工作開展困難重重，但也深信這都抵不過“用心”二字，只要和我的“戰友”們始終同心同德并肩作戰，就一定可以為平安出行盡綿薄之力。行人在路上，路在我心中，“用心做好點點滴滴，為出行在外的人保駕護航”是每個“高速人”所求。

踏入這“高速人”隊伍，不管有心抑或無意，只要到最后用心投入了，都會倍感責任重大。因為動輒人命關天，所以從不敢有半點僥幸和懈怠。查超重超速，司機不理解，誤以為是小題大做；勸返徒步上高速的人，對方不情愿配合，被當做沒人情味；春夏秋冬，嚴寒酷暑，哪個路段有故障，就及時趕赴“前線”；二十四小時，不分白晝，接到事故通知，就匆匆上路“搶險”。不是不覺得累，只是百姓安危系心中；也不是不知道險，只是職責所在義不容辭。當原本隱患重重的道路，被疏通無阻，車輛井然有序馳向遠方，車內有說有笑的人們淡出視聽，每一位“高速人”都會長舒一口氣。身體的勞累、疲倦和心中的自豪、滿足相比，后者才是最為豐厚的回報。

現代人的生活中，“在路上”是最為常見的狀態，曾有這樣一種流行的說法，“要么旅行，要么讀書，身體和靈魂，必須有一個在路上”。對于“高速人”而言，身體的旅行固然很好，但閑暇時間匱乏，假期值班不可耽擱，一個蘿卜一個坑，每個“蘿卜”都不允許尸位素餐。因而身體遠行往往求而不得。那么，就讓靈魂代替身體去灑脫吧，安靜下來的時候，泡一杯茶，捧一本書，品書中酸甜苦辣；想念親友的深夜，閉眼深思，思緒回轉，嘗人間悲歡離合。當然，如果真能逮到機會，也會迫不及待來一場說走就走的旅行，讓身體和靈魂同時上路，要么去別人呆膩的地方好好走一走，要么馬不停蹄踏上回家探親之旅。終歸來說，難得的假期，都是很令“高速人”愜意和向往的事，哪怕隨時面臨被“召回”的局促。

“高速人”的工作隊伍，也好比“鐵打的營盤流水的兵”，來來往往的“高速人”中，有的已經鬢邊白發，有的還在風華正茂。但無論年齡大小，每個用心堅守的“高速人”背后，都有一個默默支持的家庭。君問歸期未有期，雖然一年四季總是聚少離多，但管他日復一日，年復一年，彼此牽掛之心從來不減。但愿每位“高速人”背后的親人們，都不要太過牽掛遠在路上奔走的我們，我們還沒有回家團聚，是因為我們的職責是讓更多人先回家團聚；也請天下親人不必總為遠行之人的安全擔憂，因為川流不息的車輛，疾馳在蜿蜒的公路上，而創建安全同行的道路，也一直延伸在我們每個“高速人”心中。

第五篇：高速收費員自我鑒定

高速收費員自我鑒定范文（精選3篇）

自我鑒定是個人對一個時間段的自我總結，自我鑒定可以總結以往思想，發揚成績，因此十分有必須要寫一份自我鑒定哦。那么自我鑒定要注意有什么內容呢？以下是小編幫大家整理的高速收費員自我鑒定范文，希望對大家有所幫助。

我是一個高速口的收費員，每天的工作簡單、平淡到枯燥、單調。想到自己去年在深圳打工的時候，每天的工作內容和收費員一樣的枯燥，但是在單調一段時間以后，自己變得享受起來，每時每刻都在接觸新的面孔，跟不同的人交流、溝通，莫不失為一件好事。

在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業形象的窗口。

收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日，要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務！

大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受，我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，在這充滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。

XX年，我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，現將一年來的工作總結如下：

1、工作業務方面。

從我來到xx站的近2個月里，我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創建和諧公路的重要思想為指導，牢固樹立和落實科學發展觀，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創新，不斷強化自己收費工作的能力。

為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。

2、工作態度與服務態度方面。

我知道收費員的`形象是代表了整個成南高速xx收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題，不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進行。

3、工作質量成績、效益方面。

xxxx年，我站以“全心全意為顧客提供優質服務”的經營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質量方針為指引，積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和xx站領導的正確帶領下，我們在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。

4、新一年的個人工作計劃方面。

xx收費站是成南高速與xx市的窗口，每位收費員的工作態度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與xx市的形象，這就要求我們加強職業道德教育，增強“窗口”意識，做到愛崗敬業、無私奉獻；在具體工作中，就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到“應征不漏，應免不征”，熱情服務，以自身的良好形象、用優質服務來感化車主，爭創文明窗口。

收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務人民，奉獻社會？我覺得以下幾點非常重要：

一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到“應征不漏，應免不征”，按章收費，不放過一輛人情車。

三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優質的工作態度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們xx收費站這個窗口形象更加明亮起來。

總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻！

作為一名高速公路收費員，這份工作給我帶來的苦與樂真是如人飲水，冷暖自知。

在我看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等，每天呼吸著汽車尾氣，還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛，迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好！”、“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過。

收費站的工作看似簡單，因為它只需要你給來往的車輛收取過路費，只需要你正確識別車輛的類型發放通行卡。但其實這工作也是一門學問，它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時要很細心，稍有疏忽就可能產生長短款，所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路，當他們向我們詢問時，我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋，做到“應征不漏、應免不征”，讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心，對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。

微笑服務是體現高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務質量的關鍵之所在。有時會碰到個別駕駛人員故意刁難、更有甚者無理取鬧，而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象，依然需要禮貌地進行解釋和勸解，因此心中時常會感到委屈。然而，更多時候因為我們的熱情服務，而得到大多數駕駛人員的理解和支持時，我們會感到由衷的欣慰。

一個收費亭就是一個窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹好形象。作為一名收費員，我們將以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，為我們爭創“星級收費站”作不懈的努力。