第一篇：養護作業自卸車駕駛員安全技術交底

駕駛員安全技術交底

1、自覺做好自我安全保護工作，養成健康有益的生活習慣，不酗酒、不賭博、不吸毒等。

2、施工車輛三證（駕駛證、行車證、保險單均需在有效期內）齊全，并在有關部門辦理《車輛通行證》。

3、燈光齊全、剎車性能良好，液壓裝置良好。

4、裝料前檢查車輛是否漏水，漏油，漏氣現象。

5、當出現機械故障及爆胎時應及時與車隊長、前場負責人聯系。

6、發生交通事故時應及時與交通部門、路政、保險公司聯系，并保護好現場，積極搶救傷員，嚴禁肇事者事后駕車逃逸。

7、自卸車必須在規定的開口處調頭，嚴禁在高速公路上調頭、U轉、倒車、逆向行駛、橫向裝卸貨物。

8、嚴禁酒后駕駛機動車輛，嚴禁開疲勞車、英雄車。

9、自卸車在裝成品料之前。必須在指定的位置將車廂清理干凈，并在車廂底部涂刷少量油水混合物。

10、禁止在拌和站附近及廣場內清理廢料及垃圾、嚴禁在施工現場及作業區以外路肩上清理物料。

11、自卸車在拌和站廠區內應低速行駛，防止撞擊其他車輛、施工人員或料倉隔墻，同時盡量避免產生過大揚塵。

12、自卸車在高速公路行駛時，嚴禁駕駛員亂丟垃圾，防止產生意外。

13、自卸車在項目部廣場內應按照規定的布局停放有序，不得隨意停放。

14、駕駛員在運輸過程中要絕對保證帆布覆蓋嚴實。

15、駕駛員應服從生產調度的安排，嚴格按照規定的行車路線行駛，在進入施工區后，必須服從現場技術人員或安全員的指揮，尤其對于較深路槽銑刨路段更要按照指定的路線行駛。

16、行進作業面時嚴禁壓白線，以避免造成路面污染。

17、自卸車配合攤鋪機卸料時，應聽從指揮。

交底人：

被交底人： 日

期：

期：

日

第二篇：自卸車駕駛員安全技術交底

自卸車駕駛員安全技術交底

1、自覺做好自我安全保護工作，養成健康有益的生活習慣，不酗酒、不吸毒等。

2、施工車輛三證（駕駛證、行車證、保險單均需在有效期內）齊全，并在有關部門辦理《車輛通行證》。

3、燈光齊全剎車性能良好，液壓裝置良好。

4、裝料前檢查車輛是否漏水，漏油，漏氣現象。

5、當出現機械故障及爆胎時應及時與車隊長、前場負責人聯系。

6、發生交通事故時應及時與交警部門、路政、保險公司聯系，并保護好現場，積極搶救傷員，嚴禁肇事者事后駕車逃逸。

7、自卸車在規定的開口處隨意調頭，嚴禁在高速公路上調頭、U轉、倒車、逆向行駛、橫向裝卸貨物。

8、嚴禁酒后駕駛機動車輛，嚴禁開疲勞車、英雄車。

9、自卸車在裝成品料之前。必須在規定的位置將車廂清理干凈，并在車廂邊底部涂刷少量油水混合物。

10、禁止在拌合樓附近及廣場內清理廢料及垃圾。

11、自卸車在廣場應停放有序，不得隨意停放。

12、車輛在運輸過程中要絕對保證帆布覆蓋嚴實。

13、車輛應服從車隊的安排，嚴格按照規定的行車路線行駛。

14、進行作業面時嚴禁壓標線，以避免造成標線污染。

15、自卸車配合攤鋪機卸料時，應聽從指揮。

16、自卸車嚴禁在攤鋪作業區以外路肩上清理物料。

17、進入作業區、車輛必須服從現場安全員管理，不許將車輛隨意停放。

18無條件服從業主、交警、路政、監理人員的安全監督檢查。

交底人 ：日期：被交底人：

日期：

第三篇：梁混凝土養護安全技術交底

2.9.4 梁混凝土養護安全技術交底

1.蒸汽養護時，鍋爐安裝、拆卸應符合下列要求：

(1)鍋爐安裝前應向主管部門提出申請，并經批準；鍋爐房應單獨設置，符合消防、環保要求。

(2)司爐工必須經專業培訓，考試合格，持證上崗；承壓鍋爐必須由具有資質的企業安裝和拆卸。

(3)鍋爐必須選用有資質的企業生產的合格產品，具有合格證；生活鍋爐宜選用常壓鍋爐。

(4)鍋爐安裝單位應按安全監察機構頒發的《工業鍋爐安裝工程質量證明書》(整裝、散裝)要求的技術文件規定，填寫施工記錄。

(5)鍋爐在使用期間應由主管部門按規定進行檢驗，確認合格并形成文件，方可繼續使用。

(6)鍋爐安裝后應經主管部門驗收，確認合格并形成文件后，方可使用。

(7)鍋爐運行期間，主管安全技術人員應經常對其檢查，確認安全，并形成文件。

2.施工前應根據混凝土結構特點、施工工期和季節、現場環境等，規定適宜的養護方法。

3.養護和測溫人員應選擇安全行走路線，行走路線的夜間照明必須充足，需設便橋、斜道、平臺時必須搭設牢固。

4.電熱養護應符合下列要求：

(1)電熱裝置的電氣接線必須由電工安裝和拆卸，電熱裝置每次通電前，必須由電工檢查，確認安全。

(2)測溫人員必須按規定佩戴防護用品，應在規定路線行走、規定位置測溫；電熱區域內的金屬結構和外露鋼筋必須有接地裝置，并纏裹絕緣材料。

(3)施工前應根據結構物特點、現場環境條件進行電熱養護施工設計，選定相應環境下的安全電壓。

(4)養護區必須設護欄，非作業人員禁止入內； 養護結束后必須及時切斷電源，拆除電熱裝置系統。

5.混凝土養護區內地面和結構水平面上的孔、洞必須封閉牢固；水養護現場應設養護用水配水管線，其敷設不得影響人員、車輛和施工安全；用水應適量，不得造成施工場地積水、泥濘；拉移輸水膠管路線應直順，不得倒退行走；養護覆蓋材料應具有阻燃性，使用完畢應及時清理，運至規定地點。

第四篇：電工作業安全技術交底

注：1、項目對操作人員進行安全技術交底時填寫此表。

2、本表由總承包單位或專業承包單位工程技術人員填寫，交底人、接受交底人、專職安全員各存一份。

3、簽名欄不夠時，應將簽字表附后。

第五篇：隧道作業安全技術交底

洞身開挖安全技術交底

隧道開挖按設計要求采用“三臺階”法，開挖時必須注意一下安全措施：

1、隧道施工開挖應根據設計位置、中線、水平，地質情況，并預計可能產生的下沉量和施工誤差掌握施工部位的尺寸，保證開挖和襯砌斷面符合設計要求，同時還應根據選定的額施工方法和配備施工機具確定開挖方式和步驟，合理確定循環進尺，一邊各工序相互配合，均衡施工。

2、對開挖面和襯砌地段要經常檢查，特別是爆破后的工作面及其附近尤其加強檢查，如可能產生險情時，應及時采取措施進行處理，以保證施工人員人身安全。

3、工作人員到達工作地點時，應首先檢查工作是否處于安全狀態，并詳細檢查支護是否牢固、頂板和兩邦是否穩定，如有松動石塊或裂縫，應及時予以清除或支護。

4、上導坑開挖時隧道分部開挖的領先工序，應采取多循環，選擇最優炮眼深度，提高爆破效果，加快掘進速度，以增加后續工序的工作面，加快施工速度，保證月成洞計劃進度；但是在不良地質地帶施工時為防塌方，導坑開挖時則不宜超過2榀拱架。

5、中導坑開挖，是在已有導坑作為臨空面的條件下進行的，最容易出現的額問題。一是超挖或欠挖；二是坍塌。為控制超挖和欠挖，分部開挖時應采取加強測量工作和順邦打眼，光面爆破等措施，對拱腳以上1m范圍內要嚴格掌握開挖尺寸，這個部位最容易造成欠挖，致使襯砌厚度不夠，產生盈利集中，當采用向上分層擴大施工時，斷面不易控制，更應加強測量工作，防止超挖、欠挖，并在出渣前進行斷面檢查，清除欠挖，處理危石。擴大開挖施工，當圍巖壓力較大時，支護應密切配合，嚴防坍塌。

6、仰拱開挖一般采用分段跳躍法進行，不允許長距離開挖和使用鏟運機等大型機械敞開開挖，以免導致隧道坍塌。

隧道鉆爆作業安全技術交底

1、鉆眼錢應測量開挖斷面中線、水平，檢查導坑位置是否正確，并用紅鉛油標出炮眼設計位置，經檢查符合設計，方可進行鉆眼。

2、采用風鉆鉆眼時，應檢查機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常；管子接頭是否牢固，有無漏風情況；鉆桿有無不直、損傷以及釬孔堵塞現象；

3、鉆眼時，應將支架安質穩妥；站在扎堆上操作時，應注意石碴堆上操作時，應注意石碴是否穩定，防止操作時石碴坍滑傷人。在拱部擴大馬口部位鉆挑頂眼、爬眼及吊眼時，要注意檢查有無松動石塊，以防墜落傷人。遺留的殘眼部的套打加深，防止殘眼內可能遺留的雷管、炸藥爆炸。

4、鉆眼粉塵對隧道施工人員危害極大，為防止粉塵飛揚，污染作業環境，危害人體健康，開鉆時，應嚴格遵守先開水后開風的規定。鉆眼中還應注意一下幾點：鉆眼開門宜用較短鉆桿，鉆桿過長容易扭曲折斷，司鉆入員身體容易失去平衡；當鉆桿尚未找準炮眼位置前，風門不宜開大，應待鉆頭鉆人炮眼后，再完全打開風門；司鉆工部的講胸部、腹部緊貼風鉆手柄，腿部不得抵住風鉆卡套彈簧；鉆眼過程中鉆桿與鉆孔應保持在一條直線上，防止鉆桿彎曲、掉頭或折斷；卡鉆時，應用扳鉗松動松動撥出，不可敲打，未關風前，不可拆除鉆桿，在用風鉆每兩小時應加油一次；加強風鉆保養維修，使之經常處于良好狀態；

爆破作業安全技術交底

1、洞內爆破作業必須統一指揮，并由經過專業培訓且持有爆破操作合格證的專職爆破工擔任。

2、裝藥前，應做到以下要求：應檢查爆破工作面附近支護是否牢固，必要時應先進行加固；炮眼內泥漿、石粉應吹洗干凈；剛好打的炮眼因熱度很高，部的立即裝入炸藥；部的使用已經凍結或分解的炸藥裝炮；不使用TNT、苦味酸、黑色火藥等爆破后產生大量有害氣體的炸藥；如果遇有照明不足，發現流沙、流泥未經妥善處理，或可能有大量溶洞水、高壓水涌出的情況時，要嚴禁裝藥爆破。

3、裝藥點炮，應由爆破組長統一指揮，要嚴格按爆破設計規定的裝藥量裝藥，并按要求堵塞炮泥。爆破后，必須經過通風排煙，15分鐘以后檢查人員方可進入工作面檢查。檢查內容應為：有無瞎眼及可疑現象；有無參與炸藥或雷管，頂板及兩邦有無松動石塊；支護有無松動與變形。如發現有瞎炮時，必須由原裝炮人員規定進行處理；當檢查人員經過檢查確認危險因素已經排除后，才可撤除警戒，允許施工人員進入工作面工作。

4、爆破器材加入人員和爆破作業人員，嚴禁穿著化纖衣服進行操作，以防摩擦產生靜電火花，導致早爆事故的發生。

5、裝藥應符合下列規定：

(1)裝藥前，非裝藥人員應撤離裝藥地點；裝藥區內禁止煙火；裝藥完畢，應檢查并記錄裝炮個數。地點：(2)不得使用金屬器皿裝藥；（3)起爆藥包應在現場裝藥時制作。

6、起爆前應作好下列防護工作：

（1）起爆應由值班人員監督和統一指揮；

（2）警戒區用圍必須警戒人員；警戒范圍；小藥量爆破應距離放炮地點200m以外，用藥量較多的爆破的警戒距離應經過計算確定；

7、起爆應符合下列規定：

（1）導火索起爆時，點炮人員必須有計劃地一次點炮并選好撤離線路及躲炮地點。每人每次點火應以信號雷管控制點炮時間。信號雷管的引線長度應比最短的點炮引線短0.8m，其總長不得小于1m。

（2）火花起爆必須用導火索或專用點火器材，嚴禁用火柴、煙頭和打火機。爆破中應記錄起爆個數，最后一炮響后20min，方準進入爆破區檢查。

（3）當進處有閃電和雷聲或云雨彌漫可能突然發生雷電時，嚴禁使用電雷管起爆。

（4）同一施工地段有若干工點同時爆破時，必須統一指揮，在全部警戒和防護工作未完成之前，嚴禁任何一處起爆。

8、起爆器的手柄應始終有爆破組長一人保管。

9、處理瞎炮應符合下列規定：

（1）應有原裝藥人當場處理；處理瞎炮時，不得撤除警戒；遇特殊情況，經施工負責人準許后，可在下次放炮或休息時處理；瞎炮位置應設明顯標志，其周圍5m內禁止人員通行。

（2）炮眼中的惡爆破線路、導火索、導爆索等檢查完好時可將引線或電線重新接通，再行起爆。

（3）應在取出堵塞物色重裝起爆藥包。

（4）不得在殘眼中繼續打眼。

（5）可在距瞎炮不小于0.6m處打一平行炮眼進行誘爆。

（6）硝銨類炸藥可用水沖淡。

初期支護安全技術交底

（一）、支護應符合下列規定： 根據圍巖穩定情況采取有效支護。施工期間，應對支護的工作狀態進行定期和不定期的檢查。在不良地質地段，應由專人每班檢查。當發現支護變形或損壞時，應立即修整加固。構件支撐的立柱不得置于虛碴和活動石塊上。在軟弱圍巖地段，立桿地面應假設點半或墊梁。暫停施工時，應將支護直抵開挖面。

正洞與輔助坑道的連接處，應加強支護。

（二）、噴錨支護應符合下列規定： 在碴堆上作業時，應避免踩踏活動的額巖塊。

在梯、架上作業時，安質應穩妥，應有專人監護。消除卡瓦面上的松動巖體、開裂的噴混凝土時，人員不得處于被清除物的正下方。作業中如發生風、水、輸料管路堵塞或爆裂時，必須依次停止風、水、料的輸送。鋼架及鋼筋網的安裝，作業人員之間應協調動作，在本排鋼架或本片鋼筋網未安裝完畢，并與相鄰的鋼架和錨桿連接穩妥之前，不得擅自取消臨時支撐。對錨噴支護體系的監控量測中發現支護體系變形、開裂等險情時，應采取補救措施。當險情危急時，應將人員撤出危險區。超前錨桿或超前小導管支護時，應由防護措施。

瓦斯隧道安全技術交底

對隧道開挖過程中，發現有煤層存在時，必須進行瓦斯監測和防護。

（一）瓦斯監測應符合下列規定：

1、瓦斯隧道洞口必須設置經專業培訓的專職瓦斯監測人員，每60rain檢測一次。

2、監測瓦斯用的儀器必須定期進行調試、校驗，發現問題應及時處理。凡經大修的儀器，必須經過計量檢定合格后方可使用。

3、瓦斯濃度檢測地點及范圍：

1）每個斷面應檢查拱頂和兩側拱腳，墻腳各距坑道周邊20cm處； 2）開挖面風流及爆破地點附近20m內的風流和局部坍塌處； 3）局部風機前后10m內的風流中； 4）電動機及其開關20m以內的風流中。

（二）、瓦斯隧道施工作業應符合下列規定：

1、當開挖工作面風流中瓦斯濃度超過1%時，應停止電鉆鉆孔；當 瓦斯濃度超過1.5%時，必須停止工作，撤出人員，切斷電源進行處理。

2、電動機附近20m以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時，必須停止工作，撤出人員，切斷電源進行處理。

3、當瓦斯積聚體積大于0.5，濃度大于2%時。附近20m內必須停止工作，撤出人員，切斷電源進行處理。

4、因瓦斯濃度超過規定的云尋值而切斷電源的電氣設備，必須在瓦斯濃度降到1%以下時，方可復電開動機器，使用瓦斯自動檢測報警斷電裝置的掘進工作面，只準入工復電。

5、回風巷或工作面回風流中瓦斯濃度超過1%時，應停止工作，撤出人員，進行處理。

6、低瓦斯工區洞內任意處瓦斯濃度超過0.5%時，應加強通風監測。

（三）、爆破作業應符合下列規定：

1、嚴格執行“一炮三檢制”和“三人連鎖破制”。

2、瓦斯工區爆破必須使用煤礦需用炸藥和煤礦許用瞬發電雷管。

3、瓦斯工區必須采用電力起爆，嚴禁使用半秒、秒級電雷管。使用煤礦許用毫秒延期雷管時，最后一段的延期時間不得超過130ms。

4.、洞內爆破時，人員應撤至洞外。當隧道太長時，單線必須撤至300m以外，雙線上半斷面必須撤至400m以外，雙線全斷面不惜撤至500m以外。

5、炮孔的裝藥及填塞：

1）炮孔深度不得小于0.6m，相鄰炮孔間距不得小于0.4m。2）在煤層爆破裝藥長度不得大于炮孔深度的1∕2。

3）在巖層中爆破時：當炮孔深度在0.9m及以下時，裝藥長度不得超過孔深的1∕2；孔深在0.9m以上時，裝藥長度不得超過孔深的2∕3。

4）炮孔堵塞材料可用水炮泥或不燃性、可塑性的松散材料（黏土或黏土與砂子的混合物等）。使用水炮泥時。其后部必須用不小于0.15m的炮泥將炮孔填滿堵嚴，無填塞或填塞長度不足的炮孔嚴禁爆破。

5）裝藥前應清除炮孔內的煤（巖）粉。6)嚴禁反向裝藥。有下列情況之一者，不得裝藥爆破：

1）裝藥和爆破前，爆破地點附近20m以內風流中的瓦斯濃度達到1%時；

2）爆破地點20m內堆放的機具設備、石碴、材料等堵塞巷道斷面1∕3以上時；

3）炮眼內發現異狀、溫度驟高驟低、有顯著瓦斯涌出、煤巖松散等情況時。爆破母線的連接應符合下列規定：

1）爆破母線英寸愛用銅芯絕緣線，嚴禁使用羅先和鋁芯線。

2）爆破母線、連接線盒電雷管腳線必須相互扭緊并懸掛，不得與軌道、金屬管、鋼絲繩、刮板運輸機等導電體接觸。爆破母線與電纜、電線、信號線應分別掛在坑道的兩側。當必須掛在同一側時，爆破母線應掛在電纜的下方，并保持0.3m以上的額懸掛距離。

3）嚴禁用軌道、金屬管、大地等作回路。

4）爆破前母線扭結成短路。

（四）、瓦斯隧道通風應符合下列規定：

1、瓦斯隧道通風設施應保持完好。調節、遷移、拆除通風設施的工作，應由通風管理人員擔任。

2、瓦斯隧道通風遇有下列情況之一時，應制訂處理措施：

1）主要風機停轉；

2）通風系統遭受破壞；

3）推進開挖面停風；

4）打開封閉區。

3、洞內供風量應通過計算確定，且每人每分鐘不得少于4立方米。

4、瓦斯隧道的主風機應有2條獨立的供線電路。

5、臨時停工地段不宜停風，停風時應切斷電源，設置柵欄與警告牌，人員不得進入。

（五）、瓦斯隧道照明與電氣信號符合下列規定：

1、照明用電應符合下列規定：

1）低瓦斯隧道不應大于220v，高瓦斯隧道突出隧道不應大于110v；

2）輸電線路不得使用裸線和絕緣不良的導線；

3）嚴重瓦斯隧道和煤與瓦斯突出隧道照明電器應使用防爆型，開關應設在進風道或洞口。

2、礦燈充電房應離洞口50m以外。

3、瓦斯隧道內的電氣信號，除信號集中閉塞外，應能同時發聲和發光。

4、隧道內的電話線路嚴禁利用大地作回路。

（六）、瓦斯隧道的防火工作應符合下列規定：

1、瓦斯隧道施工必須制定防火措施。

2、洞內嚴禁產生高溫和發生火花的作業。洞內不得進行電焊、氣焊、噴打焊等作業；確需用焊時必須有相應的安全措施。

3、在有自然傾向的煤層中施工時，必須實現制定專項的安全措施，預防煤層自燃。

4、洞內發生火災時，應根據火災的性質、災區通風和瓦斯狀況，立即采取一切可能的方法直接滅火，控制火勢。

5、當洞內火災不能直接撲滅時，必須封閉火區，直到靖國取樣分析，確認火區已經熄滅后方可啟封。啟封區應逐段恢復通風。當測出風流中含一氧化碳或有其他復燃征兆時，必須立即停止向火區送風，并重新封閉火區。啟封火區和火區初期恢復通風的工作必須由專業的救護隊負責進行，火區內風流所靖國的航道內的人員必須全部撤出。啟封火區完畢后3d內，每班由救護隊檢查通風工作，并測定水溫、氣溫和空氣成分。確認火區完全熄滅，通風等情況良好，方可恢復施工。

（七）、瓦斯隧道的救護工作應符合下列規定：

1、瓦斯隧道應備有急救和搶救設備，并制定專人保管，經常保持其良好狀態，急救和搶救設備不得挪作他用。

2、高瓦斯和瓦斯突出工區應配備救護隊，在事故發生時非救護隊成員不得進洞搶救。

3、救護隊必須在同一指揮下開展搶救工作，嚴禁個人單獨行動。

4、事故處理救護基地，應設在安全區附近新鮮風流中的安全地帶。