第一篇：山東半島導游詞

蓬萊

各位朋友，咱們馬上就要到達素有“人間仙境”之稱的蓬萊了。在此小張先給各位介紹一下蓬萊的概況，蓬萊位于膠東半島最北端，煙臺市西北方向約75公里處，隸屬于煙臺，北臨渤、黃二海，與遼東半島隔海相望，全市總面積1128平方公里，總人口44.7萬。但就是這樣一個總人口不足50萬的一個縣級市，每年確能接待海內外游客200多萬人次。是什么使中外游客不遠萬里、紛紛沓來呢?那是因為蓬萊是一方充滿神話傳說、千百年來令人神往的“人間仙境”。為什么說蓬萊是“人間仙境”呢?有兩個原因;

大家都聽說過“八仙過海”的故事，這故事發生在哪呀?對就發生在這里。相傳當年八仙在蓬萊閣上聚會飲酒，越喝越高興不知不覺的就喝醉了。鐵拐李提議乘興到海上一游，并言定要憑個自的寶物渡海，不得乘舟。正所謂是“八仙過海，各顯神通”。鐵拐李用的是他的寶葫蘆，漢鐘離用的是他的芭蕉扇，呂洞賓用的是寶劍，荷仙姑用的是荷花，蘭采合用的是花籃，韓湘子用的是瀟，曹國舅用的是手中的護板，張果老和他的神驢用的是笙。都知道張果老有一怪癖，平日他倒騎著一頭毛驢，日能行萬里，當然這驢子也是一匹「神驢」，據說不騎的時候，就可以把牠折迭起來，放在皮囊里。還有一首詩來說明此舉，“舉世多少人,無如這老漢,不是倒騎驢,萬事回頭看”。來教世人做事要常回頭看，便于總結經驗。俗話說，山不在高有仙則名，水不在深有龍則靈，蓬萊小城不大卻與八位神仙有緣。

蓬萊另一個原因是跟“海市蜃樓”有關。相傳，很早以前，渤海中常常出現一些怪異的影像，當時，人們無法用科學的方法解釋這種現象，剛開始以為是妖怪，把他說成海中的達蛤蜊精吐出的氣，稱蛤蜊為“蜃”，非常害怕，燒香磕頭，祈禱“蜃”不要危害人間，久而久之，人們發現“蜃”并沒有威害人類，又把他說成是神山現世，傳說海中有仙山，山上的房屋是金銀修砌，樹上滿是玉石瑪瑙，還有仙人來回走動，最主要的是山上有長生不死藥。秦始皇統一六國后，為求大秦江山永固、個人長生不老，便慕名來到這里尋找神山，求長生不死藥。他站在海邊，眺望大海，只見海天盡頭有三座山非比尋常，還在不斷的變，其實他當時正是趕上了海市蜃樓，他驚奇的問隨駕的方士那是什么，方士回答：“那就是仙山。”秦始皇大喜，又問仙山叫什么名。方士說一座叫“瀛洲”因為秦始皇又叫秦“嬴政”，一座叫“方丈”，還有一座一時無法應答，忽見海中有水草漂浮，靈機一動，便以草名“蓬萊”做了回答。“蓬萊”者，“蓬草蒿萊”也。就這樣“蓬萊”“方丈”“瀛洲”這三座神山就這樣傳開了。

蓬萊到了漢武帝時期，他像秦始皇一樣聽說大海中有三座仙山，也來到這里尋找長生不老之藥。他為了能尋到仙山，在此專門修筑了一座小城，在這里住了很久，每日登上丹崖山眺望大海，但是，他沒有秦始皇幸運，沒看到海市蜃樓，也沒找到長生不老之藥，就下令將他在海邊望神山而修筑的小城賜名為蓬萊，聊以自慰。從此，這座小城就叫做蓬萊了。其實秦皇漢武也好，普通百姓也好，之所以不遠萬里來到蓬萊，都是來訪仙蹤、尋仙藥的，都盼望能象仙人一樣自由自在、長生不老。把蓬萊奉之為“仙境”，實際上都是海市蜃樓給鬧得。其實海市蜃樓是一種大氣光學現象，是光線通過密度不同的介質時發生的折射或反射的現象。而作為介質大氣，它的密度是不完全相同的，通常是隨著氣溫的變化而變化的，溫度越高密度越小，溫度越低密度越大。蓬萊海市一般出現在春夏兩季，要海中有霧，還要刮東南風一到二級，這些條件具備后好要有最佳的觀賞角度才能看到。為什么蓬萊這邊經常出現海市現象呢?這同它所在的地理位置有關。蓬萊地處渤、黃海的分界線，而渤海的氣溫偏低，尤其是在春夏、夏秋之交，海面氣溫容易較大的低于高層氣溫，這就形成了下層空氣密度大于上層空氣密度的逆溫現象。有句話是這樣說的 ：眼前滄海難為水，身到蓬萊既是仙；海上仙境不可尋，人間仙境尋神仙。蓬萊已經到了，就讓讓我們一起沿著往日帝王尋仙的足跡，走進人間仙境去拜會諸位神仙吧！

威海

威海位于山東半島東北端的黃海之濱，三年環海，一面接陸，東面與朝鮮半島，日本列島隔海相望，西與煙臺市接壤，素有“京津的門戶和鑰匙”之稱，總面5436平方公里，人口246萬，其中市區面積731平方公里，人口50萬，共轄三市一區，榮成，文登，乳山三市，三市均為國家百強縣，一區是環翠區，為威海市區所在地，其噪音指數，空氣質量，水質等各項指標均達到國家一級標準，上世紀末獲得了聯合國頒發的人類居住環境獎，在獲獎的100多個城市中，威海是唯一一個亞洲城市。此外，威海也是第一個國家級衛生城市，每年秋天，威海都要舉辦人居環境節。

（歷史）說起威海的歷史，可以用悠久兩個字來形容。大約在7000多年以前，這里就有人類繁衍生息，西漢時，這里還是一個偏僻的小漁村，當時稱作“石落村”或“落柑”，到了元朝稱作“清泉夼”，“夼”字是上下結構，上邊一個大下面一個川，意為有水的洼地，清泉即為溫泉，從這個名字可以看出，威海的溫泉含量是非常豐富的，我們又把這個名字解釋為清泉大川，可見在元朝，威海就是一個山清水秀，景色宜人的好地方，到了明朝洪武三十一年，也就是1398年，為了防止海上倭寇的侵擾，明朝在這里設衛屯兵，取“威鎮海疆”之意，將此兵衛命名為“威海衛”，從此，“威海”開始作為地名出現。1888年，中國第一支海軍——北洋艦隊成立，并將水師提督衙門設在威海的劉公島。1894年甲午中日戰爭爆發，威海軍民英勇抵抗，但由于清政府的腐敗無能，致使北洋艦隊全軍覆沒。大家都知道香港被英國強租了100年，這段屈辱的歷史每個中國人都不會忘記，其實威海也曾被英國強租，大家可能都不知道，在1898年，英國強租威海衛，1930年被英國強租長達32年的威海才被國民政府收回。1938年，威海再度被日本侵占，日軍在此進行奴化教育，實行經濟封鎖，威海經濟蕭條，民不聊生，直到1945年威海才得以解放。1987年，威海脫離煙臺成為山東一個地級市。自解放以來，威海經過幾十年的發展，已經從一個邊防小鎮發城成為一個經濟繁榮、海運發達、旅游旺盛的現代化城市。

人們都說威海是一個小城，小到什么程度呢？威海當地過去有這樣一句順口溜，“一條馬路一盞燈，一個喇叭全城聽，一個警察管全城，一家燒魚半城腥”，威海雖然小但是有自己的風格，雖然沒有太高的高樓大廈，但是其建筑錯落有致，布局合理，非常協調，其中威海的市委市政府大樓是模仿拉薩的布達拉宮建造的，素有“東方小布達拉宮”之稱。

韓國服裝城：威海是中國距離韓國最近的城市，有多近呢？說句玩笑話，水性好的可以直接游過去，在座的各位有沒有想偷渡過去的，想去的，可以在此下車，蠻方便的。在威海街頭處處可以看到韓國的店鋪餐館，威海路上跑的轎車大都是韓國產的，韓國和威海的貿易往來頻繁，我們將要參觀的韓國服裝城就是韓國商品在威海的一個集散地，韓國服裝城內出售的商品主要有三種渠道，大部分都是從韓國進口的，一小部分是把韓國的原材料進口在威海加工成的，還有一部分是利用韓國技術在威海投資制造的。服裝城內商品種類繁多，主要有服裝，飾品，漁具，手工藝品，生活用品等，價格非常便宜，在威海韓國服裝城有七八家之多，過會我們會去一家規模最大、商品最全的服裝城參觀。

煙臺

煙臺位于山東半島東部瀕臨黃海、渤海，總面積1.37萬平方公里，總人口630萬人，三面環海一面接陸，年平均溫度有12攝氏度，無嚴寒無酷暑。煙臺下轄芝罘、萊山、福山、牟平、經濟技術開發區五區，海陽、棲霞、蓬萊.招遠、龍口、萊州、萊陽七個縣級、及長島一個縣。

煙臺歷史非常悠久.據考證早在1萬多年前就有人在此居住。煙臺古稱芝罘，而我國最大的陸連島芝罘島就是在這里，從高處看芝罘島，它像一支深插入海中的靈芝，也許是這樣秦始皇才相信方士之言，不辭勞苦多次親自駕臨尋找不死仙藥。而芝罘的”罘”字上面一個”四”下面一個”不”字，這個罘還與秦始皇尋找不老仙藥有關。據傳，秦始皇平定天下后開始東巡，三次來此地都沒有找到長生不老的仙藥，于是他便說：“第四次，我是絕對不會再來的”果然是是金口玉言，在第三次的歸途中，他便*了，這便是”罘”字的來歷。

也許各位會問：“為何稱為煙臺”，這還要從以前說起，煙臺是延海地帶，所以以前經常受到外來侵犯，這里自古就是海防重地，明代時，在臨海的山路上修建起了狼煙墩臺，用于報警之用，狼煙墩臺非常有特點，因為狼煙墩臺燒的狼糞、硫磺和硝酸的混合物。大家可能奇怪，豬糞、馬糞不行嗎？這還真有講法，因為狼煙與其他煙不一樣之處在于，其他的煙冒上天空很快就會發散，而狼煙是不會發散的，所以一旦有海賊進犯，點狼糞冒出狼煙，提醒人們趕快防御，后來這座山便叫煙臺山，而煙臺也因此得名。

煙臺海岸線長909公里，海鮮自然十分豐富，其中有鮑魚、對蝦、扇貝等70多個品種。在這里我介紹最具特色的兩種。煙臺鮑魚.鮑魚單面，貝殼形如耳朵俗稱為“右耳”，肉質鮮美，自漢代便是宮廷供品，而鮑魚殼可治療白內障，將其磨成粉有消痰的作用，煙臺鮑魚可與墨西哥鮑魚相媲美，在世界享有一定美譽。另外煙臺對蝦是非常鮮美，不但肉質鮮嫩而且營養極高。每年9月打撈上來的對蝦叫做彩蝦，不但好吃而且婀娜多姿，被稱為”大蝦公主”。煙臺土壤廢肥沃，雨水充足，氣候良好，所以非常適合水果的生長。大家一定都知道煙臺蘋果、萊陽梨吧，煙臺蘋果早在明代便開始種植.以個大、味道香脆可口而得名，據說煙臺蘋果的香氣有安神安眠的作用。如果有晚上失眠的朋友，你不妨在床前放個煙臺蘋果，它會讓你做個美夢的。而萊陽梨歷史也很悠久，距今已有400多年的歷史了，皮薄水分大，有清肺化痰的作用。那萊陽梨還出國呢，它遠銷日本、加拿大等國家。而用它做成的梨干梨脯更讓人拍手叫絕。

對外商埠的開辟促進了經濟的發展，也推進了民族工業的發展，說到煙臺當地的特色，您一定想到的是張裕葡萄酒。張裕葡萄酒是由我國愛國華僑張弼士于1892年所創張裕葡萄酒廠，它是我國第一個工業化的葡萄酒廠，當年張弼士先生應清廷之邀來煙臺考察，他發現煙臺的氣候非常適合種植釀造葡萄酒的良種葡萄，于是他便投資了300萬兩白銀，開辦張裕葡萄酒，當時是中國乃至全亞洲的最大的葡萄酒公司，在1915年巴拿馬太平洋博覽會張裕葡萄酒獲得四枚金牌，1952年周恩來總理參加日內瓦會議就用張裕葡萄酒款待各國代表，現在張裕葡萄酒不但國內馳名，而且遠銷國外，它是中華民族工業的驕傲。

第二篇：山東半島導游詞

山東半島導游詞
青島位于山東半島東北端,瀕臨黃海,西接內陸,懷抱內海膠州灣,背依嶗山,隔 海與韓國,日本,朝鮮相望,地理位置十分優越,三面環海一面山,全市總面積 10 654平方公里,總人口 700 多萬,其中市區面積 1102平方公里,人口 240 萬,共 轄七區五市, 七區分別是市南市北 四方 李倉 城陽 黃島 嶗山 五市為 膠南 膠州 即墨 萊西平度 說起青島的歷史可是說是既古老又年輕,說他古老是因為早在 6000 多年以前 就有人類在此繁衍生息,并且創造了光輝燦爛的大汶口文化,而且秦始皇也到此東 巡過,說他年輕是因為青島從 1891 年建制到現在只有 100 多年的歷史,1891 年清 政府聽從李鴻章的建議,在青島派兵設防,從此青島從一個邊陲小鎮發展成為戰略 地位重要的軍事要地.1897 年德國為了擴張勢力范圍,以武力侵占青島,第二年強 迫清政府簽訂了《膠澳租界條約》租期為 99 年,一戰爆發以后,日本對德宣戰,取 代德國侵占青島,1922 年被北洋政府收回主權,1930 年改為青島市,1945 年 6 月 2 號青島全境解放成為山東省的省轄市.目前青島是我國 15 個經濟中心城市之一,1986 年列為計劃單列城市之一,享 受省一級的管理權限,1995 年被評為副省級城市.大家都知道,山東省是我國的三 大經濟強省之一,而青島則是山東省經濟的龍頭城市,傾倒在經濟發展中積極走名 牌發展戰略,在輕工業方面涌現出了許多名牌企業,比如:海爾,海信,雙星,噢 可瑪,青啤等,其中海爾最為有名,在 1984 年的時候海爾還是一個虧損額達 147 萬的瀕臨破產的小型電冰箱廠,經過十幾年的發展,現在海爾已經是全球營業額突 破 1000 億的大型跨國企業.去年青島的 GDP 為 3206 億,在全國排第十位.青島 港去年的年吞吐量為 2.24 億噸, 是亞歐大陸和環太平洋地區的重要碼頭, 和上海港, 天津港,大連港,湛江港并稱為我國五大對外貿易港口,與世界上 130 多個國家的 450 多個港口有著貿易往來.青島的旅游資源也很豐富,青島是我國首批的旅游城市,旅游交通和服務設施 都很健全,青島的旅游資源大體分為三種類型 1,海濱一線風景區 全長 40 公里, 從西向東依次點綴有棧橋,小青島,魯迅公園,八大關,東海路雕塑一條街等景點, 已被評定國家 4A 級風景名勝區 2,嶗山風景區,嶗山是一座道教名山,海拔 1132 米,由海上仙山第一的美稱 3,場館類旅游項目,由青島海軍博物館,青島民俗博 物館,青島啤酒博物館,海底世界等十幾個場館,其中最有名的就是青島啤酒博物 館和海底世界.青島啤酒博物館坐落于 1903 年建設的青島啤酒廠的原址上,投資

了 2600 萬人民幣,由國內外著名的設計師設計,使世界先進國內一流的啤酒博物 館,其建筑外墻為歐洲古典風格,

共分為百年歷史和文化,生產工藝,多功能三個 展區,所釀造的青島啤酒家喻戶曉,青啤是選用優質的大麥,良種啤酒花和純凈的 嶗山泉水為原料,采用經典釀造工藝和獨到的后熟技術,優良的酵母菌和嚴格的工 藝管理精心釀制而成,以泡沫豐富細膩持久掛杯,酒液晶瑩剔透而馳名海內外.每 年夏天 8 月下旬都會舉行啤酒節,可以喝到世界各地的啤酒.青島的海底世界也不 同于其他的海底世界,青島的海底世界是完全建于海底下的,投資 2.2 億人民幣, 占地 7300平方米,水體 4000 多噸,而且有我國最大的援助性玻璃展缸,還有我國 第一個開放性的海洋實驗室和海洋教室.人們都說來青島有三看,山上看,海上看, 海中看.因為青島曾被德國侵占過,所以其建筑風格非常的具有歐陸風情,最好的 去處就是青島的電視觀光塔.青島的電視觀光塔位于海拔 116 米的天平山上,塔高 232 米,有亞洲第一鋼塔之稱.是我國 3A 級旅游景區,是青島建制百年的新標志, 塔身 110 米處為銀碟旋轉自助餐廳,塔身 115 米處為露人觀光平臺,塔身 130 米處 為塔球高空觀光層.在那上面你可以看到整個青島的建筑全貌,體會到康又為先生 所講的紅瓦,綠樹,碧海,藍天是怎樣一種景象.海上看則是乘坐豪華旅游船在海 上看風景,可以游覽 3 個海灣 12 個景點.海中看則是到海底世界中看看,可以給 你帶來實實在在海中游的感受.青島四怪:騎車沒有走路快,啤酒裝進塑料袋,青島美女嫁老外,穿著泳衣上 大街.煙臺是山東省的十七地級市之一,東與威海相接,西與青島和濰坊相接,隔海 與遼東半島相望,全市總面積 1.37 萬平方公里,總人口 646 萬,其中市區面積 26 44平方公里,人口 186 萬,共轄五區八個縣市,五區為芝罘區,萊山區,福山區, 牟平區以及開發區,八個縣市為長島縣,蓬萊,招遠,棲霞,海陽,龍口,萊州, 萊陽.其中長島是我國十五個海島縣之一,是國際級重點風景名勝區,海產品十分 豐富,蓬萊有“仙境之都”的稱號,萊州則是石頭城.煙臺名字的由來也很富有神 奇色彩,煙臺古稱“芝罘”因為煙臺地方的神奇,據說有長生不老藥,引得古代帝 王紛紛來此尋藥以求長生不老.秦始皇統一六國后曾三次東巡,每次都來到芝罘島.以前芝罘島叫靈芝島,因為其形狀象一個巨大的靈芝,而且也是我國最大世界較典 型的陸連島,之所以改為芝罘島也跟秦始皇有關,“罘”字是上面一個“四”下面 一個“不”據說秦始皇第三次來的時候就發誓說:如果這次我再找不到仙藥,我就 不來第四次了,結果他在第三次回咸陽的路上就病死了,成了名副其實的:四不來.明朝時候為了防止海上倭寇的侵擾,在煙臺北面的設置了狼煙墩臺,發現敵情白天

用煙,晚上用火,作為報警的訊號,時間久了

了人們就把這座山稱之為:煙臺山,前 面發展起來的那座小城也就稱之為:煙臺市了.煙臺的環境十分優美,05 年的獲得 了全國最佳魅力城市第一名, 也是 05 年人居獎的得主, 煙臺不僅環境優美而且物產 也十分豐富,人都說煙臺有三寶:地上有寶,地下有寶,水中還有寶.地上的寶則 是指的煙臺的農副產品,煙臺蘋果萊陽梨,棲霞的櫻桃屬第一.煙臺的蘋果大家都 聽說過,他是在 18 世紀時由美國的一名傳教士約翰.尼維爾傳入煙臺的,現在已經 培養了 20 多種品種,有紅富士,紅香蕉,青香蕉等都色香味俱全,而且易于儲存, 萊陽梨也十分有名,正宗的萊陽梨表皮呈黃綠色,十分粗糙且不有斑點,外表不好看 但是肉質細膩,清脆可口,有止咳化痰的作用,是梨中的佳品,正宗的萊陽梨很難 吃到,現在吃的一般都是萊陽產的梨.煙臺的福山是櫻桃的種植基地,全國 80%的 櫻桃都產自這里,以前有“櫻桃好吃樹難栽,不下苦功花不開”的諺語,但現在每 年五月份這里都會舉行櫻桃節,大家可以吃到新鮮的大櫻桃.地下的寶則是指的煙 臺的地下礦藏,在宋神宗年間,招遠和蓬萊因為年產黃金萬兩被稱為“萬兩黃金縣” 有“金城天府”之稱,現在此二市的黃金產量占全國的 1/3,此外,蓬萊還有最大 的海上油田尚未開發,萊州還有豐富的大理石資源,還有煤礦資源和鐵礦資源.蓬 萊的地礦博物館就是一處向大家展示水晶瑪瑙玉石的展館,大家有時間可以參觀一 下.海中的寶當然指的是海鮮了,煙臺因處于黃渤海交界處,海鮮較于其他地方的 更為有名,盛產海參,鮑魚,對蝦等名貴產品.海參的膽固醇含量為零,蛋白質含 量高達 76%,對老人和做月子婦女的身體十分有益.鮑魚因為其生長周期長所以價 格昂貴,其營養價值也很高.所謂“山光水色美,果香魚蝦肥”就是對煙臺的真實 寫照.煙臺的經濟也十分發達,知名企業有張裕葡萄酒,三環鎖,北極星牌鐘表,萊 陽魯花,龍大等,想必大家對張裕不陌生吧?他是 1892 年由愛國華僑張弼士先生 投資 300 萬兩白銀修建的,因為是民族企業所以受到各界領導的關注,張裕博物館 是仿照 111 年前建廠初期的建筑風貌建筑的,里面的百年大酒窖是省級重點保護設 施,1894 年建造,是亞洲第一大酒窖,7 號窖三個桶王容量為 15 噸,可以供一個 2 5 歲左右的青年每天喝 700ml 一直喝到 70 歲, 還有古典酒吧享受異國風情還可以觀 賞到張裕各年份所產的瓶裝酒,大家還可以參與造酒,如果感興趣的話,我們可以 去參觀一下.萊陽魯花是我國農業產業化的排頭兵,是中國最大的生產花生油的企 業之一.由于煙臺的投資環境好煙臺政府辦事效率高也吸引了 LG,通用,富士康等 大型企業來此投資,目前每年的果蔬會,APEC,葡萄酒會已成為煙

臺的三大會.去 年煙臺的 GDP 產量是 2602 億,在全國排 19 位,在山東僅次于青島.煙臺的旅游 資源也很豐富.有全國 5A 級風景區蓬萊閣,被稱為“北方第一樓”與滕王閣,黃

鶴樓,岳陽樓齊名,還有八仙渡海口景區,展示內容最豐富的基地海洋館,還有省 級度假區養馬島,海陽地道戰遺址,棲霞有我國最大保存最完整的地主莊園牟氏莊 園等景點.威海位于山東半島東北端,三面環海一面接陸,東與韓國日本隔海相望,西與煙 臺接壤,素有“京津的鑰匙和門戶”之稱,全市總面積為 5436平方公里,總人口 2 52 萬,其中市區面積為 731平方公里,人口為 52 萬,共轄三市三區,三市分別是 榮成,文登,乳山,均是我國的百強縣,三區則是環翠區,經濟技術開發區,高新 技術開發區.說起威海的歷史可以用“悠久”二字來形容,早在 7000 多年前就有人類在此 居住,那是叫做“石落村”元朝則成為“清泉夼”“夼”是上面一個“大”下面一 個“川”意味有水洼的地方,清泉就是溫泉,從此地名可以看出威海的溫泉資源十 分豐富,到了明洪武 31 年(1398 年)明政府為了防御海上倭寇的侵擾在此派兵設 防,建立衛所,稱“威海衛”取威鎮海疆之意,從此威海作為地名開始出現,1888 年我國第一支海軍——北洋艦隊成立,并把提督衙門設在威海的劉公島上,1894 年 甲午黃海大戰,北洋艦隊全軍覆沒,1898 年—1930 年威海被英國強租了 32 年,1 945 年解放,1987 年脫離煙臺成為山東省 17 地級市之一.大家來威海第一是來看 海的,另外則是被威海優美的環境和清新的空氣吸引而來,威海的噪音指數,水質, 空氣指標都達到國家一級標準,并且是我國第一個旅游城市,第一個環境城市,第 一個綠化城市,第一個衛生城市,而且在 03 年獲得了聯合國頒發的人居環境獎,是 在獲獎的 100 多個城市中唯一的一個亞洲城市,威海之所以有這么好的環境除了地 理位置優越外,還與政府的綠化政策有很大的關系,在綠化方面政府有“三三制” 原則,就是一畝地 1/3 用來建筑,1/3 用來修路,1/3 用來綠化,還有個口號:見縫 插綠,找縫插綠,造縫插綠.正是由于這個政策的貫徹執行才有了威海今天的優美 環境,此外,威海市政府對工業企業也有嚴格的控制,在威海只有輕工業企業,比 較知名的有:金猴皮鞋,環球漁具,威高集團,三角輪胎,山花地毯等都非常的有 名,由于良好的投資環境和離韓國很近的地理優勢,威海也吸引了韓國的一些企業 來此通知,比較有名的有三星電子,大宇企業等,還有一些電子公司和服裝公司, 韓國企業已占威海經濟的 47%.我們要參觀韓國服裝城就是一個韓國商品的集散 地,韓國商品在威海一共有三種渠道,1 是直接從韓國進口過來的,2 是利用韓國的 技術在威海加工,3 韓國的原材料

進口到威海加工而成,所以這里的韓國商品品種 齊全價格也很便宜.大家來到威海出了感覺這里的環境好以外,另一個感覺就是威 海市個很小的城市,可以用小巧玲瓏來形用,原來當地人們用一句順口溜來形用威

海的小:一條馬路一盞燈,一個喇叭全城聽,一個警察官交通,一家煎魚半城腥.但是麻雀雖小五臟俱全,威海的旅游資源也是響當當的,有:我國第一支海軍—— 北洋水師成軍基地,素有不沉戰艦之稱的劉公島,還有我國最美的八大海岸線排名 第三的成山頭,以及情系中日韓三國友誼的赤山法華院,這三處景點均為國際四 A 級風景區,此外還有海上仙山昆崳山,九頂鐵槎山,榮成天鵝湖等景點.榮成市是威海的三個縣級市之一,在威海的最東端,是中國的百強縣之一,連 續 26 年經濟產量居山東縣級市單位第一名, 以海產品的養殖和加工, 有我國最大的 海帶養殖基地,還有北方最大的港口——石島港,旅游業也很發達,有中國第二大 富裕村莊——西霞口村.西霞口村固定資產 30 多個億, 已經實現了村民用水用電醫 療保險的公有化,有自己的國際港口——龍眼港,還有自己的海關,自己的檢疫, 村里有六大景點,其中有國家 4A 級風景區——成山頭,還有神雕山野生動物園, 福通天河樂園,海驢島,福如東海以及摩天嶺.成山頭位于榮成市,因地處成山山脈最東端而得名,是中國 18000 公里海岸線 陸地延伸的海洋的最東端,故又稱成山角,由中國好望角之稱,景色迷人,空氣清 新,古人相傳此地很有靈氣,有仙藥能令人長生不老,引得古代帝王競相來此尋藥, 秦始皇漢武帝均在此留下了大量的文物古跡.“天無盡頭”是胡錦濤同志 05 年的時 候改的碑文,用的是康熙的字,寓意是“天無盡頭,學無止境”.蓬萊位于煙臺市的最北端,是煙臺下面的一個縣級市,總面積 1200平方公里, 總人口 40 多萬,蓬萊是“中國綜合實力百強縣”是中國最早的小康縣之一,黃金產 量居中國的第五位,是煙臺蘋果的主要產地,而且煙臺還是一個名人輩出的地方, 有愛國英雄戚繼光,書法家董其昌,前國防部長遲浩田等,另外,成龍,姜育恒的 祖籍也是蓬萊.蓬萊被稱為是“仙境之都”他的名字的由來也很有神奇色彩,因為 蓬萊是我國乃至世界上發生海市蜃樓最頻繁的地方之一,因為當時發生海市蜃樓的 原因無法解釋,所以人們都傳說是由仙山在此的原因,于是引得各代帝王來此尋藥, 以求長生不老.-219 年秦始皇來到這里登上丹崖山看到海面上紅光閃動,就問身邊 的方士:那是什么?方士就說是海上仙山,秦始皇就問仙山的名字叫什么?方士無 以回答,忽然看到海面上水草浮動,就用水草的名字“蓬萊”作了回答,從此蓬萊 作為仙山的名字開始流傳下來,作為

地名出現是在漢武帝時期,因為漢武帝也曾到 這里尋訪仙藥,結果也是可想而知,為了安慰自己,漢武帝就把腳底下這座小城稱 之為“蓬萊”聊以自慰,從此蓬萊作為地名開始出現.明洪武九年稱登州府,1991 年改為蓬萊市.

蓬萊位于丹崖山上,始建于 1065 年,為宋朝太守朱處約所建,與南方的滕王 閣,黃鶴樓,岳陽樓并稱為中國各代四大名樓,因此有北方第一樓的稱號.經元明 清歷代修補現在蓬萊閣的規模占地 32800平方米,建筑面積為 18000平方米,融儒 道佛三教于一體,1982 年被國務院公布為全國重點保護單位,2007 年上升為國家 5A 級風景區,是山東僅有的 3 個 5A 級風景區之一.登瀛橋—全長 60 米,寬 9 米,高 4 米,登瀛橋是登臨蓬萊閣的必經之路,宋 朝修建,橋洞為人間登州,橋西為仙境瀛洲,橋下的那片海域稱之為小海,宋慶歷 年間在此修建了停艦的水寨,因其形狀像刀魚,所以叫做刀魚寨.人間蓬萊坊—“人間蓬萊”四個大字為宋代大文豪蘇東坡手書,旁邊的兩副對 聯分別是書畫家劉海粟和費新我所題寫,人間即為人時間,蓬萊即為仙境.彌陀寺—始建于唐代貞觀年間,是蓬萊閣里面僅有的一處佛教建筑,供奉的主 要是四方三圣之一的阿彌陀佛,大家看一下正殿,中間那位即為阿彌陀佛,相傳他 以前是一位國王,因為喜歡佛道,于是就潛心修佛,他未成佛之前有 48 愿望,其中 之一就是如果他成佛以后凡是念誦他名號的人們去世時她都前去接引他們到西方極 樂世界,于是也叫作“接引佛”右面的那位是大勢至菩薩,因為他每次出行時周圍 十里的土地都為之震動,所以稱之為“大勢至”在日本供奉的比較多,左面的觀音 菩薩,也叫做“觀聲音菩薩”,處于畏難中的人只要口中默念他的名號他就前去解 救人們的危難,因此而得名.左右兩面為兩個耳房,左面是祖師殿,中間供奉的是 佛教凈土宗的開山祖師—慧遠法師,右面為劉遺民,桓伊,左為陶淵明,慧然.右 面的為關公殿,中間供奉的是關公,左面為周倉,趙磊,右面為關平,王甫.萬民感德碑亭—康熙年間,登州發生旱災,康熙皇帝就下令減免登州此地的賦 稅兩年,當地百姓為了紀念他的公德,就在這里立了一塊碑文“萬壽無疆”以示感 激.丹崖仙境坊—“丹崖仙境”四個大字是 1964 年國家副主席董必武主席題寫的, “丹崖”就是紅色的山崖,因為這里石頭的紋理呈紅色,所以稱之為“丹崖山”有 這樣一句說法是:牌坊底下站一站,無災無難保平安;牌坊里面走一走,一生多福 又長壽.前面的門是“顯靈門”是天后宮的宮門,顯靈就是指的天后顯靈.

第三篇：山東半島景點導游詞

山東半島，與遼東半島、雷州半島合稱“中國三大半島”。山東半島共有1處國家旅游度假區、3處國家重點風景名勝區。下面是小編為大家整理的山東半島景點導游詞，歡迎參考！篇1：山東半島景點導游詞

嶗山古稱牢山、勞山。坐落在山東半島的東南，西靠青島，東南兩面瀕臨黃海。面積386平方公里，嶗頂巨峰，海拔1，133米。既是中國道教名山，又是著名的避暑游覽勝地。

嶗山景區包括太清宮、太平宮、北九水、華樓宮、鶴山和嶗頂巨峰等景區與景點。奇峰怪石，滿山遍布，如獅子峰、綿羊石等。人稱峻山的石峰是“天然的花崗巖群雕”。由于臨海，山色海波相映，形成了紫霞云海乃至“海市蜃樓”的奇特景象。再加上聞名天下的嶗山泉水，如“金液”、“靛缸灣”等，構成了嶗山獨具一格的自然景觀，如《齊記》所云：“泰山雖云高，不如東海嶗。”

嶗山自古被稱為“神宅仙窟”、“海上仙山第一”。秦皇漢武都曾來此求仙。宋元以來，宮觀次第興建，最盛時達“九宮八觀七十二庵”。今尚存太清宮、太平宮、華樓宮等。這些建筑多為石壁瓦舍，簡樸無華，具有道家沖和恬淡的色彩。其中太清宮中的漢柏唐榆至今仍蓊郁蔥青。歷代名道如邱處機、張三豐，文人李白、蘇軾、蒲松齡等都曾來山中—或漫游，多有題刻吟詠，為奇麗的山水增添了幾分文秀。

青島海濱風景區位于青島市區南部沿海一線，東西長約25公里，南北寬約3公里。陸地包括青島山、信號山、觀象山、太平山、八關山、小魚山及南側區域。海域則有團島灣、青島灣、匯泉灣、太平灣、浮山灣等海域及所含島、礁、海灘等。主要風景游覽區有八大關景區、八大峽景區、太平山景區和太平角景區。主要風景點有棧橋、魯迅公園、小青島、小魚山、百花苑、匯泉廣場、五四廣場、音樂廣場、燕兒島公園、第一、二、三、六海水浴場及海濱觀光大道――東海路、香港路等。

青島海濱風景區位于青島市區南部沿海一線，東西長約25公里，南北寬約3公里。陸地包括青島山、信號山、觀象山、太平山、八關山、小魚山及南側區域。海域則有團島灣、青島灣、匯泉灣、太平灣、浮山灣等海域及所含島、礁、海灘等。主要風景游覽區有八大關景區、八大峽景區、太平山景區和太平角景區。主要風景點有棧橋、魯迅公園、小青島、小魚山、百花苑、匯泉廣場、五四廣場、音樂廣場、燕兒島公園、第一、二、三、六海水浴場及海濱觀光大道――東海路、香港路等。

從20世紀初開始，青島由一處軍事重鎮、商埠逐步發展成為城市，并以其優美的自然環境、適宜的氣候成為當時國內最早的避暑勝地。二、三十年代，國內一大批學者、文化界人士云集青島，使得青島成為當時中國的文化重鎮。同時，國內的達官顯貴及外國商人也進入青島，活躍了青島的工業、商業和建筑業。不同國籍、不同地域的文化在這里產生碰撞和融匯，為青島初期的城市建設構筑了特定的理念：半個多世紀中，“碧海、藍天、綠樹、紅瓦、黃墻”及依山就勢、鱗次櫛比的優美建筑成為青島獨占鰲頭的風光特色，青島海濱因此也成為享譽海內外的著名旅游勝地。青島海濱風景區

改革開放以來，青島市突破原有的思維模式，向著現代化國際城市的目標奮進，市區向東、西兩個方向拓展，市區東部建成成片的高樓大廈。與之相匹配，新建的道路也不再狹窄蜿蜒，大手筆的景點建設更富有現代特色。城市的發展建設不但完整地保留了海濱原有的風光特點，使現代化景點與自然景點相得益彰，而且對原來的風景區、風景點進一步美化和亮化。現在，青島海濱風景區每年接待1000余萬人次的國內外游客。

隨著國內外旅游事業的發展，風景區逐步完善了與旅游相關的配套服務，被國家旅游局評定為國家4A級旅游區。青島海濱風景區正以一流的資源、一流的管理、一流的服務迎接來自各方的客人。

海濱風景區旅游資源十分豐富，有天然岬角、海濱、沙灘、礁巖等自然景觀，又有棧橋回瀾閣、小青島燈塔、八大關建筑群等省、市級文物保護單位。同時景區內還有品種繁多的古樹名木，珍稀植物等。風景區管理處和有關文物保護單位，在對景區自然資源、人文景觀合理開發、利用的同時，采取了諸多行之有效的保護措施，對名建筑進行了防火、防雷、防盜等工作，對景區內的古樹名木，逐株進行登記建檔，立牌標明，專項保護。—

青島海濱風景區西起團島，東至大麥島，全長25公里，海域面積5平方公里，陸地面積8。5平方公里，是國務院1982年首批公布的國家級風景名勝區。風景區內的棧橋、魯迅公園、小青島、小魚山、八大關、匯泉廣場、百花苑（青島文化名人雕塑園）、五四廣場、八大峽公園等景點均為青島市著名的旅游風景點。

小魚山公園

位于萊陽路東端海拔60米的小魚山上，占地2。5公頃，1983年建成，是青島第一座古黃風格的山青島海濱風景區頭園林公園。

公園內有18米高、三層六角、飛檐斗拱的覽潮閣，游人繞閣環顧，可領略到市區一派“紅瓦、綠樹、碧海、藍天”的景色。園內還有挑檐式古典風格建筑的碧波亭；山東側有擁翠亭，亭側有曲廊與覽潮閣相連，廊下壁上有“八仙過海”、“嶗山道士”等大幅瓷板彩釉壁畫。

百花園文化名人雕塑園

雕塑園背依青島山，面向中山公園小西湖，占地8。25公頃，園內有已故青島籍或客居青島的成就卓著的文化名人雕塑20座，還有“紅透金秋”、“歲寒三友”、“報春”等10個景點。四周環境山清水秀，芳草遍地，是人文景觀和自然景觀交相輝映的園林精品。

五四廣場

為紀念五四運動而命名。青島新景觀之一，位于新市府前與前海灣之間，該廣場由市政廳廣場、中心廣場、海濱公園三部分組成，是東部開發建設的點睛之筆。廣場以草坪、綠蔭廣場、緩坡草地為特色，喬、灌木和花卉設計造型別致新穎。市政廣場簡潔大方，中心廣場寧靜典雅，海濱公園自然寬闊，海、天、浪、鷗景色迷人。三個廣場有機結合，氣勢恢宏，既富有青島特色，又充滿現代廣場的氣息。

中山公園

中山公園坐落于風景秀麗的匯泉灣畔，占地80萬平方米，山水天成，是青島最大的文化公園。園內有櫻花道、芍藥園、牡丹園、桂花園及各種名貴植物觀賞區，花開時節，清香飄逸。此園1901年始建，1929年為紀念孫中山先生改名中山公園。園中每年舉行櫻花會、蝴蝶會、夏季燈會、秋季菊花會及各種花卉展覽等。

景區美食

青島的飲食同其他地方沒有太大區別，只是海產品相對多一些，青島有名的海味有：凍菜涼粉、蛤蜊（青島人叫“嘎拉”）、扇貝、八帶、海螺、海腸、魷魚、比管（一種體型很小的魷魚）、海蠣子、螃蟹（梭蟹）、鲅魚、偏口魚、黃花魚、鱸魚……，真是太多太多了，其中最受青島人喜歡的還是蛤蜊，青島產的青島海濱風景區

蛤蜊味道最為鮮美，辣炒蛤蜊是大小酒店、居家餐桌的必備之菜，一到夏天，全城的大街小巷盡是“哈（喝）啤酒，吃嘎拉（蛤蜊）”的人。

山東省濟南市素有“泉城”美譽，家家泉水，戶戶垂楊。天下第一泉風景區是泉城特色標志區核心景區，位于山東省省會濟南市市中心，位置優越、交通便利，由“一河（護城河）一湖（大明湖）三泉（趵突泉、黑虎泉、五龍潭三大泉群）四園（趵突泉公園、環城公園、五龍潭公園、大明湖風景名勝區）”組成，總面積3.1平方公里，是濟南首家國家5A級旅游景區、國家重點公園、省級風景名勝區。

景區以天下第一泉趵突泉為核心，泉流成河、再匯成湖，并與明府古城相依相生，泉、河、湖、城融為一體，集中展現了獨特的泉水水域風光。景區內自然資源獨特、歷史文化深厚，泉水景觀眾多，沿護城河乘畫舫前行，可一覽黑虎嘯月、趵突騰空、龍潭觀魚、鵲華煙雨等310余處名勝景觀，可謂“玉帶綰泉城”，讓游客“不出城郭而獲山水之怡，身居鬧市而有林泉之致”，是集獨特的自然山水景觀和深厚的歷史文化底蘊于一體的精品旅游景區。景區常年舉辦春節文化廟會、迎春花燈會、金秋菊展、龍舟大賽、荷花藝術節、國際冬泳節等十余項大型傳統文化活動，體現了泉城濟南獨有的景觀和民俗文化特色。

蓬萊閣景區位于膠東半島最北端，是國家級重點風景名勝區，景區現有蓬萊閣、戚繼光故里、蓬萊水城等20余處景點，每年吸引著數以百萬計的游客來此觀光旅游。

蓬萊閣景區素有“人間仙境”之稱，傳說蓬萊、方丈、瀛州是海中的三座仙山為神仙居住之所，亦是秦始皇東尋求藥、漢武帝御駕訪仙之地。廣為流傳的“八仙過海”神話傳說，便源于此。

蓬萊閣坐落在蓬萊城北瀕海的丹崖山巔。丹崖拔海面起，通體赭紅，與浩茫的碧水相映，時有云煙繚繞，蓬萊閣高居其上，“仙閣凌空”確是一幅天開的畫圖。

蓬萊閣以其獨特的地理位置和豐富的歷史文化內涵，被譽為全國古代四大名樓之一。為雙層木結構樓閣建筑，創修于宋嘉佑六年（1061），建于宋嘉佑六年與滕王閣、岳陽樓、黃鶴樓齊名。它坐北朝南，東、西兩側前方各筑偏房、耳房，對稱分布。耳房亦做門廳，有道路聯結偏房及登閣石階。

蓬萊閣是觀賞“蓬萊十大景”中“仙閣凌空”、“漁梁歌釣”二景的最佳所在。1982年與水城同被國務院公布為全國重點文物保護單位。蓬萊閣管理處1998年被國家文物局評為“以文補文”先進單位；1999年5月被中華全國總工會授予“全國五一勞動獎狀”榮譽稱號，9月被中央文明委授予“全國創建精神文明行業先進單位”榮譽稱號；2000年被評為全國首批“4A級旅游區”。2001年順利通過ISO9001國際質量管理體系認證；2003年，又順利通過ISO14001環境管理體系認證，取得通往國際旅游市場的通行證。

主要特點：世傳蓬萊、方丈、瀛洲在海之中，皆神仙所居，人莫能及其處。其言恍惚詭異，多出方士之說，難于取信。而登州所居之邑曰蓬萊，豈非秦漢之君東游以追其跡，意神仙果可求也，蓬萊不得見，而空名其邑曰蓬萊？使后傳以為惑。據方士三山之說，大抵草木鳥獸神怪之名，又言仙者宮室偉大，氣序和平之狀，餐其草木，則可以長生不死。長往之士，莫不欲到其境而脫于無何有之鄉。際海而望，翕然注想物外，不惑其說者有矣。

第四篇：山東半島經濟發展

山東半島區域經濟發展和規劃

改革開放30年取得的巨大輝煌成就之一，就是形成了不同規模的城市群，使中國進入了交融發展的時代。作為中國東部沿海經濟大省的山東，改革開放30年顯現的亮點之一，就是，以青島為主的山東半島城市群進入中國十大城市群行列。而對新的經濟布局發展趨勢，黨的十七大報告指出，以增強綜合乘載能力為重點，以特大城市為依托，形成輻射作用大的城市群，通過城市群形成不同規模的經濟區域。以青島為主的山東半島城市群作為中國十大城市群之一，其發展態勢不僅在山東區域內表現舉足輕重，而且對全國經濟發展也有著重大影響。

一、半島城市群建設

山東作為中國有重大影響力的行政區域，2007年GDP占全國的10.5% ,而這就必然決定了在實踐中體現著自己特色的發展戰略。山東省委、省政府為全而落實黨的十七大精神，制定了經濟文化強省和一體兩翼及海洋經濟發展戰略。一體兩翼確立了以青島為龍頭，以青島、濟南兩大城市為中心，形成半島城市群和省會城市群經濟圈，成為山東經濟發展的脊梁。在全省經濟社會發展中占據主體地位，從東部沿海沿膠濟鐵路向西到省會濟南周圍，聚集了山東省主要城市，總體發展水平比較高，構成了山東區域經濟發展的主體部分。2007年該區域以全省55.22%的人口，創造了全省67.10%的生產總值，人口城鎮化率達到52.33%，是山東半島城鎮化水平和質量最高的地區，帶動山東經濟發展形成新力量。實踐證明，建設城市群經濟圈是經濟布局發展的必然趨勢，是一種創新發展的新模式。

目前，半島城市群已經形成總規劃上約7.4萬平方公里總規劃區域內8個地級市和計劃單列市，22個縣級市、600個建制鎮的經濟區，人口3941萬人，城市化率為40.6%。半島城市群定位為外向型城市功能整體發展的城市密集區域，以形成有競爭力的區域產業價值鏈，使之成為全球城市體系和全球產品生產服務供應鏈的重要一環。

二、山東半島城市群要強化內外聯系

半島城市群經濟圈作為山東一體兩翼的主體組成部分，絕不能孤立發展，需要在山東區域內強化內聯和聯系兩翼，同時主動南下淮海，融入環渤海經濟圈。

1、強化內聯，通過經濟聯系，強化半島城市群經濟圈和省會城市群經濟圈的區域合作，同時強化半島城市群成員間的內聯，實現一體協調發展。現階段要突出打造產業鏈。通過基礎設施對接，強化半島城市群成員間的內聯，半島城市群成員間以高速公路、輕軌為主導，聯通國道、省道及鐵路、航空、海(水)運等，建立立體交通網，實現與國內外的快速連接。發揮半島城市群的港口優勢，建設一體化的港口運作體系。

2、協調兩翼。一是聯系北翼。以東營市為北翼的高效生態經濟區進入了全面開發建設的歷史階段，將成為全國重要的能源基地之一。半島城市群聯系北翼能夠取得有效的能源支持。二是聯系南翼。山東南翼按照六大產業基地總的框架進行建設，將成為重要的食品及優質農產品生產加工基地、能源及煤化工基地、精品鋼鐵基地、優質建材基地、機械制造基地、商貿物流基地。半島城市群聯系南翼非常有利于延伸產業鏈。

3、南下淮海。山東半島城市群在強化內聯和/兩翼的同時，主動南下淮海，進一步加強同其它區域的合作。半島城市群南下淮海能夠有效地借助第二條亞歐大陸橋拓展發展腹地和市場空間。

4、融進環渤海經濟圈。黨的十七大政治報告指出，遵循市場經濟規律，突破行政區劃界限，形成若干帶動力強、聯系緊密的經濟圈和經濟帶。中國經濟發展重心加快北移環渤海地區已成為開放開發的熱點，建設環渤海經濟圈已經作為國策提出，并將作為國家優先開發的主要區域之一。半島城市群無論是從地理位置，還是從經濟聯系的角度看，都應當成為環渤海經濟圈的重要組成部分。

三、城市的協調發展

在明晰了山東半島城市群基本概況和動力機制基礎上，根據半島城市群的客觀情況，綜合各種措施，歸納提出了提升路徑:

1、核心化一一加強核心城市建設

核心化基本思想是核心城市能夠產生吸引和輻射作用，帶動該區域整體經濟增長和社會發展。根據這一理論，核心化的提升路徑就是要加快濟南、青島兩個核心城市的建設。雖然在山東半島城市群中，濟青兩市具備作為中心城市的條件，然而，濟青兩市與長二角的中心上海、珠二角的中心廣州和深圳等發達中心城市相比綜合實力較弱，兩市的實力還不足以帶動和輻射城市群的發展，因此兩市的龍頭帶動作用還需進一步加強。具體而言，在對山東半島城市群內部，要構筑二條產業帶:

構筑以濟南和青島為中心的膠濟沿線制造業帶。通過濟南和青島兩大中心城市，可充分輻射和帶動膠濟沿線的淄博、濰坊及其他縣市的發展，例如青島的家電、造船、紡織服裝及海洋等制造產業相當發達，可以有力地帶動沿線石化、機械制造、食品加工、紡織服裝加工等產業的發展。

構筑以濟南為中心的濟南一煙臺一威海信息產業帶。以齊魯軟件園等中心為依托，大力發展計算機、通信產品和軟件產品，建立橫貫半島東西的電子信息產業帶，充分發揮濟南對東部沿線城市電了信息產業的帶動作用。

構筑以青島為中心的煙臺一威海一青島一日照濱海產業帶。青島的制造業和海洋產業

較為發達，通過青島的輻射作用，濱海產業帶要充分利用資源和地緣優勢，大力發展海洋生物、海洋化工、海洋醫藥等海洋特色產業和現代制造業、新材料、信息等高新技術產業以及大力發展對外貿易。

2、網絡化一一構建城市群的融合局而

這一路徑提出是基于點軸理論和網絡開發理論。點軸理論的中心思想是:城市化進程中隨著連接各中心城市的鐵路、公路和河流航線等交通線的建成，會形成有利的區位因素，吸引產業和勞動力向交通十線集聚形成新的增長極。網絡開發理論的中心思想是:在點軸系統發展完善的基礎上，城市群借助更加便利完善的交通網、信息網，實現資金、技術、勞動力等要素的自由流動，進一步發展成網絡化模式。

實現區域內的點軸化、網絡化，要加強半島城市群建設的整體規劃，在城市建設規劃上突破行政區劃單元模式，進行整體布局，統籌規劃安排。一方面著力突顯濟南和青島作為中心城市的核心作用，另一方面注重其余六個區域城市的作用，使整個半島城市群呈現高度一體化的融合局面。

要著力構建區域綜合交通運輸體系，交通運輸的通達、便利、快捷與否，直接影響城市群的融合與否。大力構筑現代化的綜合交通運輸體系，就是要大力發展鐵路、高速公路、航線、海底隧道等高級運輸體系，構建海陸空一體的現代化交通網，具體而言有一是完善以青島港為龍頭，煙臺和日照為兩翼的現代化港日體系。一是提升濟南和青島機場檔次，增加國際國內航線，使其盡快成為國際化的航空港，同時配套完善煙臺、威海、濰坊等各市機場。二是完善城市間和城市內的公路網、高速公路網，提高市區間通達性。

要加強區域內郵電、通訊等信息網絡建設，大力整合現有網絡資源，著力構建布局合理的信息網。

從政策上，要改革不合理的戶籍制度、住房政策、就業制度、教育制度和社會保障制度等，減少人口和資源流動障礙，實現人口自由流動。

3、分工化一一實現產業優

山東半島八市產業結構相似程度很高，絕大多數城市間相似程度在0.9以上，產業結構相似，會造成重復建設，不僅生產效率低下，而且會造成資源，原料浪費，從而影響城市整體競爭力的提升。

要從根本上解決產業結構問題，一方面各市要進行自我分析和定位，發展自己的特色

產業和優勢產業，形成錯位競爭，另一方面，要加強區域間合作，各城市從整體著眼，審時度勢，制定利于全局和整體的分日標，形成嚴密的產業分工。

內部產業。在山東半島城市群內部要整合區域資源，著力培育交通運輸設備、電子信息及家電、化學醫藥、紡織服裝、食品加工五大優勢產業群，重點發展鋼鐵、裝備制造、石化、醫藥、新材料、電子信息、家電、紡織服裝、食品、醫藥等產業。具體而言，濟南要重點發展電子信息、生物工程、生物醫藥等高新技術產業和機械制造業。青島要發展成為信息家電、石油化工、造船、海洋產業、現代物流產業和旅游業基地。煙臺要加快信息技術、現代家用轎車、造船、新材料和果蔬農產品深加工等基地的建設，加快旅游、現代物流業、金融業和會展業的發展;威海是以電子信息技術、現代制造業、海洋產業、生物工程等為特色的生態化的濱海城市;東營市要發展成為以石油化工、海洋化工、機械制造業為主導的制造業城市。濰坊要大力發展食品、造紙、紡織、機械和海洋化工制造業。淄博要進一步發展陶瓷、煉鋁、制藥、石油化工等傳統產業，同時，新材料等新興產業也將成為未來發展的方向。日照是新亞歐大陸橋重要的橋頭堡之一，要大力發展循環經濟型濱海工業和環保產業，大力發展現代物流業、旅游業等特色產業。

外部產業。當然，還要注意與日韓產業的合作，抓好日韓產業轉移的機遇。隨著世界經濟全球化、區域經濟一體化的發展，新一輪國際產業轉移、資本轉移，特別是日韓制造業的轉移帶來新的發展機遇。日本、韓國與山東半島城市群經濟發展程度上存在明顯的階梯性，日本是發達國家，以技術密集型和資本密集型產業為主。韓國是亞洲四小龍之一，新興的較發達國家，產業類型以資本密集型產業為主，技術密集型產業尚未發育成熟。山東半島技術密集型產業和資金密集型產業都剛剛起步，以承接日韓制造業產業轉移為發展重點，充分發揮人力資源優勢，大力發展對外貿易。

4、一體化建設

當今，經濟全球化己成為一種勢不可擋的趨勢和潮流，隨著交通、信息技術等的發展，以及各國貿易政策、投資政策和產業政策的自由化，生產要素自由流動性的加強，全球經濟越來越成為一個融合的、密不可分的有機整體。21世紀我國進入經濟發展的機遇期，縱觀我國城市群的發展，長江二角洲的崛起依賴于以上海為門戶的對外開放，珠江二角洲的崛起依賴以廣州、深圳為門戶，以港澳、東南亞為方向的對外開放，順應這一趨勢，山東半島城市群的發展亦離不開對外開放。山東半島擁有距離日韓最近這一得天獨厚的地緣優勢，十分

便利對外貿易的開展。對此山東半島要全方位、多層次、深程度地進行對外開放，融入到世界經濟大市場中，要大力發展外向型經濟，實施各項優惠政策，加大招商引資力度;以承接日韓制造業產業轉移為重點，加大與日韓勞務合作，同時加強與日韓其他領域的對話與合作。積極開拓東南亞和歐美市場，發展跨國公司，積極參與更廣領域、更高層次、更深程度上的跨國經營，不斷拓展國際市場。

四、結論

城市群建設問題具有普遍性和現實意義，對山東半島而言，處在全球化的時代背景下，要順應一體化的潮流，在激烈的競爭、挑戰和機遇并存的時代浪潮中求得更大的生存和發展空間，加快城市間的協調，統一的發展是必然選擇。

第五篇：山東半島藍色經濟區基本知識

——解讀《山東半島藍色經濟區發展規劃》

山東半島藍色經濟區的戰略定位是：建設具有較強國際競爭力的現代海洋產業集聚區、具有世界先進水平的海洋科技教育核心區、國家海洋經濟改革開放先行區和全國重要的海洋生態文明示范區。

加快推進山東半島藍色經濟區建設的總體要求和基本思路是:全面貫徹黨的十七大精神，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入落實科學發展觀和胡錦濤總書記重要講話精神，按照大力發展海洋經濟、科學開發海洋資源、培育海洋優勢產業的基本思路，堅持科學謀劃、高點定位、強力推進，堅持統一規劃、保護開發、立體發展，堅持海陸統籌、區域統籌、產業統籌，堅持創新驅動、改革推動、開放帶動，以沿海七市為前沿，以全省資源要素為依托，以海帶陸、以陸促海、內外聯動,努力建設我國海洋科技教育中心、海洋優勢產業聚集區、海濱國際旅游目的地、宜居城市群和海洋生態示范區，形成連接長三角和環渤海地區、溝通黃河流域廣大腹地、面向東北亞全方位參與國際競爭的重要增長極，推動全省經濟社會又好又快發展，為建設經濟文化強省、服務全國發展大局作出更大貢獻。

要依據半島地區的資源條件和產業基礎，按照優勢互補、產業配套、組團架構、錯位發展的思路，以重點港口、大型園區和產業基地為依托，規劃整合要素資源，構建各具特色的產業區，促進沿岸線、環半島地區聯動發展，形成整體優勢。

山東半島是我國最大的半島，半島藍色經濟區是以臨港、涉海、海洋產業發達為特征，以科學開發海洋資源與保護生態環境為導向，以區域優勢產業為特色，以經濟、社會、生態協調發展為前提，具有較強綜合競爭力的經濟功能區。

作為我國最大的半島，山東半島陸地海岸線總長3345公里，沿岸分布有200多個海灣，可建萬噸級以上泊位的港址50多處，優質沙灘資源居全國前列。此外，山東半島還擁有500平方米以上的海島320個，且多數處于未開發狀態；海洋資源類型齊全，可用于開發建設的空間廣闊。

山東半島海洋油氣已探明儲量23.8億噸，我國第一座濱海煤田——龍口煤田累計查明資源儲量9.04億噸，海底金礦資源潛力在100噸以上，地下鹵水資源已查明儲量1.4億噸。

經過近20年的“海上山東”建設和不懈努力，山東省的海洋經濟總體實力顯著提升。2009年，全省海洋生產總值達到6040億元，占全國海洋生產總值的18.9%，居全國第二位；海洋漁業、海洋鹽業、海洋工程建筑業、海洋電力業增加值均居全國首位，海洋生物醫藥、海洋新能源等新興產業和濱海旅游等服務業發展迅速，形成了較為完備的海洋產業體系。區內實現進出口總額1104.2億美元，實際利用外資50.7億美元。

在發展海洋經濟的過程中，海洋科技引領作用明顯增強。山東省海洋科研實力居全國首位，科技進步對海洋經濟的貢獻率超過60%。到目前為止，山東省共有國家和省屬涉海科研、教學事業單位近60所，省部級海洋重點實驗室29家，各類海洋科學考察船20多艘，國家級科技興海示范基地10個，海洋科技人員占全國一半以上，“十五”以來共承擔國家海洋領域“863”計劃項目470多項。

同時，山東省著力推進海洋生態環境保護，已累計建成各類海洋與漁業保護區88處。全省擁有日照、牟平和長島3個可持續發展先進示范區，數量居全國首位。海陸基礎設施建設進展迅速，2009年全省沿海港口深水泊位達到184個，總吞吐量7.3億噸，占全國沿海港口的15%。作為我國北方唯一擁有3個億噸大港（青島港、日照港、煙臺港）的省份，山東省沿海公路、鐵路、航空、能源等設施日益完善，對海洋經濟發展的支撐保障能力不斷增強。

“我們要抓住這一重大歷史機遇，著力構建現代海洋產業體系，增創產業發展新優勢；深入實施科教興海戰略，增創科技人才新優勢；科學開發海洋資源，增創可持續發展新優勢；擴大對內對外雙向開放，增創對外經濟合作交流新優勢；推進海陸聯動城鄉統籌，增創協調發展新優勢。”

“從總體上看，山東半島藍色經濟區的建設，轉變發展方式是實質，發展海洋經濟是根本，陸海統籌是途徑，打造具有國際先進水平的海洋經濟改革發展示范區和我國東部沿海地區重要的經濟增長極是目標。”

整個規劃期限為2011—2020年，主體區范圍包括山東全部海域和東營、濰坊、煙臺、威海、青島、日照6市及濱州市的無棣、沾化2個沿海縣所屬陸域，海域面積15.95萬平方公里，陸域面積6.4萬平方公里。為進一步增強腹地對海洋經濟發展的支撐能力，山東省其他地區被列為規劃聯動區。

山東省政府黨組成員、山東半島藍色經濟區建設辦公室主任費云良介紹，根據山東半島藍色經濟區的戰略定位、資源環境承載能力、現有基礎和發展潛力，“將按照以陸促海、以海帶陸、海陸統籌的原則，優化海陸空間布局，逐步形成‘一核、兩極、三帶、三組團’的總體開發框架。”

膠東半島高端海洋產業集聚區是山東半島藍色經濟區的核心區域。它以青島為龍頭，以煙臺、濰坊、威海等沿海城市為骨干，著力推進海洋產業結構轉型升級，構筑現代海洋產業體系。該區域將加快提高海洋科技自主創新能力和成果轉化水平，推動海洋生物醫藥、海洋新能源、海洋高端裝備制造等戰略性新興產業規模化發展；加快提高園區（基地）集聚功能和資源要素配置效率，推動現代漁業、海洋生態環保、海洋文化旅游、海洋運輸物流等優勢產業集群化發展；加快提高技術、裝備水平和產品附加值，推動海洋食品加工、海洋化工等傳統產業高端化發展。

而作為兩個重要增長極，黃河三角洲高效生態海洋產業集聚區和魯南臨港產業集聚區對于促進整個區域協調發展、提升整體實力意義重大。黃河三角洲高效生態海洋產業集聚區將發揮灘涂和油氣礦產資源豐富的優勢，培育壯大環境友好型的海洋產業。魯南臨港產業集聚區依托日照深水良港，集中培育海洋先進裝備制造、汽車零部件、油氣儲運加工等臨港工業和現代港口物流業，全力打造區域性物流中心和我國東部沿海地區重要的臨港產業基地。

海陸統籌，共進共榮，這一思路貫穿《規劃》始終。優化海岸和海洋空間開發保護格局，推進海岸、近海和遠海三條開發保護帶的可持續發展，提升海洋資源開發利用效率和水平，促進海陸產業互動發展，將進一步增強海洋經濟對陸域經濟的帶動作用。

考慮到山東半島各城市發展水平，山東半島藍色經濟區將按照城鎮體系合理布局的總體要求，完善城鎮基礎設施建設，提升區域中心城市綜合服務功能，支持煙臺、濰坊成為較大的市，促進青島—濰坊—日照、煙臺—威海、東營—濱州三個城鎮組團協同發展，打造我國東部沿海地區的重要城市群，為海洋經濟集聚發展提供戰略支撐。

圍繞構建現代海洋產業體系的核心任務，山東半島藍色經濟區將以培育戰略性新興產業為方向，以發展海洋優勢產業集群為重點，強化園區、基地和企業的載體作用。加快發展海洋第一產業，優化發展海洋第二產業，大力發展海洋第三產業，促進三次產業在更高水平上協同發展。

在美麗的海濱城市青島，有一座成立于1924年的綜合性大學——中國海洋大學。它以海洋和水產學科為特色。“十五”以來，中國海洋大學主持和參與的國家三大科技計劃項目數位居涉海單位之首。

科教興海，已經成為山東半島藍色經濟區建設的核心戰略。未來，該區域將著力加強海洋科技創新綜合性平臺、專業性平臺和科技成果轉化推廣平臺建設，完善現代海洋教育體系，加強重點學科建設和海洋職業技術教育，加快海洋創新型人才隊伍建設，努力建設具有國際先進水平的海洋科技、教育、人才中心。

立足現有的科技創新資源，山東半島藍色經濟區將優化配置科技資源，加快構建以國家級海洋科技創新平臺為龍頭，以省級各類創新平臺為主體的科技創新平臺體系。

根據《規劃》，到2015年，使海洋經濟規模明顯擴大，核心競爭力顯著增強，海洋優勢產業基本形成，奠定山東半島藍色經濟區的良好基礎；山東半島藍色經濟區現代海洋產業體系基本建立，海洋生產總值年均增長15%以上，海洋科技進步貢獻率提高到65%左右，人均地區生產總值超過8萬元，城鎮化水平達到65%左右。------到2020年，海洋生產總值年均增長12%以上，人均地區生產總值達到13萬元左右，城鎮化水平達到70%左右，基本建成海洋經濟發達，產業優勢突出，人與自然和諧發展，在國內外有重要影響的山東半島藍色經濟區。

山東2010年全省生產總值39416.2億元，其中海洋生產總值預計突破7000億元。

濱州市海岸線長240公里，擁有山東省1/3的海域灘涂。威海市海產品產量多年來一直保持在200萬噸以上，位居全國地級市之首；煙臺是山東省7個沿海城市中唯一坐擁黃、渤兩海的城市，對應海域面積接近陸地面積的兩倍，沿海縣市區數量占全省近1/3。東營市作為黃河三角洲高效生態經濟區的核心區域和山東半島藍色經濟區的重要前沿城市，是全省唯一全部納入兩大國家戰略的城市。

要緊密跟蹤世界藍色產業發展前沿，著眼于建設現代藍色產業體系，以高端技術、高端產品、高端產業為引領，以提高產業核心競爭力為重點，突出發揮園區、基地和企業品牌的載體作用，著力推動優勢產業由大變強，著力扶持新興產業由無到有、由小變大，形成戰略優勢產業、骨干支柱產業、新興高端產業鼎足發展新格局。在產業政策上，要大力推進產業結構調整和優化升級，改造提升傳統優勢產業，積極培植新的戰略增長點，努力提高產品質量和競爭力，帶動海洋經濟持續發展；在產業導向上，要重點選擇鏈條長、關聯度高、帶動效應大的產業，建立低耗高效產業結構；在產業布局上，各地區要錯位發展，優勢互補，避免產業低質同構和低水平重復建設。

１月４日，國務院以國函〔２０１１〕１號文件批復《山東半島藍色經濟區發展規劃》，這是“十二五”開局之年第一個獲批的國家發展戰略，也是我國第一個以海洋經濟為主題的區域發展戰略。《規劃》的批復實施，是我國區域發展從陸域經濟延伸到海洋經濟、積極推進陸海統籌的重大戰略舉措，標志著全國海洋經濟發展試點工作進入實施階段。

根據《規劃》提出的目標，到２０１５年，山東半島藍色經濟區現代海洋產業體系基本建立，綜合經濟實力顯著增強，海洋科技自主創新能力大幅提升，海陸生態環境質量明顯改善，海洋經濟對外開放格局不斷完善，率先達到全面建設小康社會的總體要求；到２０２０年，建成海洋經濟發達、產業結構優化、人與自然和諧的藍色經濟區，率先基本實現現代化。

在我國區域經濟發展的大格局中，國家已經在沿海地區確立了“5個流域”的龍頭地位，廣東作為珠江三角洲的龍頭、上海作為長江流域的龍頭、廣西作為大西南地區的龍頭、天津作為環渤海地區的龍頭、遼寧作為東北三省的龍頭。但隨著流域經濟的發展，黃河流域也迫切需要一個便捷的出海通道，由此，我國首個半島藍色經濟區的建造也就確立了山東在黃河流域的龍頭地位，它也將改寫中國區域經濟版圖的格局。

黃河流域出海大通道的經濟引擎

黃河流域跨九省區，陸域總面積占全國37%，區域人口占全國31%。但在我國一系列空間發展戰略中，黃河流域尚無東中西一體化的發展戰略，仍是全國區域經濟發展戰略的空白地帶。而黃河流域經濟發展之所以滯后于長江、珠江流域，其中一個重要原因就是未能實行海陸統籌、海洋帶動、協調發展，致使流域內陸各省區對外經濟、文化的交流合作不夠活躍，延緩了經濟的增長。

隨著藍色經濟區的提出，西起伊寧、拉薩，東至青島、日照的兩條高速鐵路干線將西部大開發、中部崛起、東部率先發展三大戰略貫穿一體，為黃河流域內陸各省區打開了東出大海的門戶，也為整個流域經濟的開放架起橋梁并填補國家空間發展戰略的空白，成為我國新的經濟增長極與增長軸。

環渤海經濟圈的南部隆起帶

環渤海經濟圈，指以遼東半島、山東半島、京津冀為主的環渤海濱海經濟帶，同時延伸輻射到山西、遼寧、山東及內蒙古中東部。

河北的曹妃甸工業區、天津濱海新區、遼東半島的“五點一線”沿海經濟帶均已被納入國家總體發展戰略布局，而作為環渤海經濟圈的重要組成部分之一，山東半島海岸線長度占到整個環渤海經濟圈海岸線總長50%以上，發展潛力和空間巨大。山東半島藍色經濟區的提出，對加強與環渤海各省市區的合作，使山東半島成為環渤海經濟圈發展新的增長極，拉動我國腹地的經濟發展將發揮巨大作用。

聯貫東北老工業基地與長三角經濟區的紐帶

“山東半島藍色經濟區”包括9大核心區，分為主體區和核心區，其中主體區為沿海36個縣市區的陸域及毗鄰海域。山東半島藍色經濟區的核心區，為9個集中集約用海區，分別是：丁字灣海上新城、濰坊海上新城、海州灣重化工業集聚區、前島機械制造業集聚區、龍口灣海洋裝備制造業集聚區、濱州海洋化工業集聚區、董家口海洋高新科技產業集聚區、萊州海洋新能源產業集聚區、東營石油產業集聚區。初步測算，到2020年“山東半島藍色經濟區”9大核心區總投資約1.4萬億元，集中集約利用海陸總面積約1600平方公里（9大核心區可用海域面積約2200平方公里），其中近岸陸地600平方公里，填海造地420平方公里，高涂用海180平方公里，相關聯的開放式用海400平方公里，相當于在海上再造一個陸域大縣，從而大大擴展山東省的發展空間，搭建獨具優勢的海陸統籌新平臺、承載人口和產業轉移的新平臺、對外開放的新平臺、科技創新的新平臺。

山東半島藍色經濟區城鎮體系規劃范圍南起日照市，北至濱州市，包括青島、煙臺、威海、濰坊、日照、東營和濱州七市以及臨沂市莒南、淄博市高青、德州市樂陵、慶云四縣市的全部行政范圍。

依據區域產業布局、城鎮發展現狀等因素，經濟區域內七大中心城市各自確定了未來主要發展方向和區域定位。

到2020年作為龍頭城市，青島將成為我國東部沿海區域經濟中心、現代化服務中心、文化中心，國家海洋科研及海洋產業開發中心，國家重要的現代化制造業及高新技術產業基地，東北亞國際航運中心，國家重要的區域性航空港，國際濱海旅游度假勝地。

煙臺將成為重要的制造業基地和港口城市、區域性金融、貿易、服務中心，全國重要的旅游度假勝地。

威海將被打造成為中韓經濟帶的橋頭堡。

日照將借助新亞歐大陸橋東方橋頭堡和魯南城市帶出海門戶，成為我國東南沿海重要的臨海產業基地。

濰坊的城市職能將重點傾斜海洋化工以及現代制造業。

東營以石油化工為基礎，成為我省重要的工業城市，以及具有生態特色的中心城市。濱州則要成為魯北地區機械制造、紡織、印染為主的現代產業基地和工商中心。

丁字灣海上新城

發展重點是海岸整治、濕地修復、游艇產業、房地產產業、海洋高新科技產業。功能定位是海上新城。

濰坊海上新城

發展重點是海洋化工業、臨港先進制造業、綠色能源產業、房地產業、海上機場等。功能定位是海上新城。

海州灣重化工業集聚區

發展重點是巨大型港口、鋼鐵工業、石化工業、國際物流業。功能定位是黃河流域出海大通道門戶、臨海重化工業集聚區。

前島機械制造業集聚區

發展重點是海岸整治、濕地修復、機械裝備制造業、濱海旅游業、海洋高科技產業。功能定位是以機械制造為主的先進制造業集聚區。

龍口灣海洋裝備制造業集聚區

發展重點是海洋工程裝備制造業、臨港化工業、能源產業、物流業。功能定位是以海洋裝備制造為主的先進制造業集聚區。

濱州海洋化工業集聚區

發展重點是海洋化工業、海上風電產業、中小船舶制造業、物流業。功能定位是濟南都市圈出海口、渤海灣南岸海洋化工產業集聚區。

董家口海洋高新科技產業集聚區

發展重點是海洋裝備制造、海洋精密儀器、海洋藥物等海洋高新技術產業。功能定位是海

洋高新科技產業集聚區。

萊州海洋新能源產業集聚區

發展重點是鹽及鹽化工業、海上風能產業。功能定位是海洋新能源產業集聚區。東營石油產業集聚區

發展重點是我國最大的戰略石油儲備基地后方配套設施區、海洋石油產業、商務貿易業。功能定位是將東營城區東展，建設臨海石油產業集聚區。