第一篇：做事先做人讀后感

做事先做人讀后感

了，我在這里推薦一下，做事先做人讀后感。

步入正題。這本書的上篇“做人”有五章，分別寫了做人、溝通、性格、交友和品行五方面。哇，真是面面俱到。在這里，我來講一下交友這方面。

俗話說呀，多個朋友多條路，多個冤家多堵墻。世上有很多路，但朋友之路是萬萬不可斷絕的。因為，人是感情動物，需進行感情上的交流，以獲得幫助和友誼。在邁向成功的道路上，要想堅持到底，僅僅靠信念的力量是不夠的，還必須有友誼的滋潤。良好的人際關系會是你得到一種強大的力量和熱情，在成功的道路上得到分享，在遇到挫折的

時候得到傾訴和鼓勵，這不但有助于心理的平衡，還可提高勇氣邁向新的旅途。

一架飛機起飛前，一位女乘客請空姐給她倒一杯水，她需要吃藥?？战愫苡卸Y貌的說：“小姐，飛機剛剛起飛，還在顛簸。為了您的安全，請稍等片刻，等飛機進入平穩飛行后，我會立刻把水給您送過來，好嗎？”

飛機進入了平穩飛行狀態很久后，那位空姐才猛然想到：糟了，由于太忙，她忘記給那位乘客倒水了！就在此時，有人按響了服務鈴。當空姐來到客艙，看見按響服務鈴的果然是那位女乘客，知道自己錯了，她小心翼翼的把水送到了那位乘客跟前，面帶微笑的說：“小姐，實在對不起，是我的疏忽，延誤了您吃藥的時間，讀后感《做事先做人讀后感》?！钡沁@位女乘客似乎并不領情，她指著手表怒氣沖沖的說：“醫生要求我中午一定要吃藥，但現在已經三點了，你讓我怎么吃藥？”空姐端著水，臉上帶著歉意的微笑，不停的解釋著。可是無

論怎么說，這位女乘客都不肯原諒她的疏忽。

接下來的飛行途中，為了補償自己的過失，每次去客艙給乘客服務是，空姐都會問那位女乘客是否需要什么服務。然而那位女乘客并不理會空姐。

臨到目的地前，那位乘客要求空姐把意見本送過去。此時空姐雖然心里委屈，但面帶微笑的說：“小姐，請允許我再次向您表示真誠的歉意，無論您提出什么批評意見，我都欣然接受！”那位怒乘客沒有開口，接過留言本，寫了幾行字。等到飛機安全降落后，空姐驚奇的發現，那位女乘客在本子上寫的竟是一封熱情洋溢的表揚信！

由此可見，只要你誠懇，絕對能打動別人的心。

這本書的下篇“做事”有六章，分別是合作、謀略、思考、目標、行動和成功。

從前有一個老農，家里又是個兒子，個個都是響當當的好漢?？墒撬?/p>

兒子卻非常不團結，每天不是大兒子跟小兒子吵架，就是小兒子跟大兒子吵架。日子過得特別不舒心，家庭關系也極度惡化。

一天，他把十個兒子都叫到床前，給他們每人一根筷子，叫他們折斷。每個兒子都很輕松地折斷了筷子。接著，這個老農又拿來十根筷子捆在一起，叫他們輪流折，可誰也折不斷。于是，這個老農就告訴他們，你們十兄弟就像這十根筷子，單獨的一根不用費力就折斷了，可十根和在一起誰也折不斷。進而老農教育他們，兄弟要團結，不要分裂。這樣才能形成一股力量，克服困難，保護自己，過好日子。從此，十兄弟團結如一人，這個家庭也越來越發達。

看來，“團結就是力量”這句話說得一點也沒錯呀。我們現實生活中，無論干任何事情，都離不開團結。失去了團結，就失去了成就事業的力量，就失去了干事業的凝聚力和向心力。

讀《做事先做人》有感

書是人類進步的階梯，在書的海洋中遨游，不僅能升華我們的思想，也讓我們懂得了許多知識。讀了《做事先做人》這本書，讓我感觸頗深。做事的態度決定做人的態度，工作質量決定生活質量。

這本書內容簡單明了，形象簡明地表達了其中的內涵，真正體會到“做事先做人”。

“工作是唯一能讓你致富的事”這句話是本書最經典的語句之一，它指導了我們工作的正確方向，讓我們知道只要努力、勤奮、負責任的去工作，在工作中領略到工作的快樂。這里“致富”的涵義，我的理解是：在工作的過程中，人的精神追求得到滿足，精神境界得到升華，這種精神價值比金錢更加可貴。我們做為公務人員，對待工作更要有努力、勤奮、負責的態度。在平時的工作和學習中養成盡職盡責的習慣，那就等于為未來的成功埋下了一顆飽滿的種子，一旦機會出現，這顆種子就會在我

們的人生土壤中破土而出，成長為一棵參天大樹，無論在什么時候，機會總是降臨于有準備的人。

“做事的態度決定做人的態度”是這本書讓人頓悟之處。它讓我們知道，不能僅僅用抱著完成工作的心態去對待工作，而應該用一種積極的，進取的、認真負責的態度。不忽視小事，懂得承擔責任，不推卸責任的態度，這樣就能很完美的完成工作。古人講，天下大事，必做于細；天下難事，必做于易。假如真的能把這句“黃金條例”運用到實際工作中，想信我們的工作一定能做得很出色，很成功。

要把做好本職工作作為自己成長的平臺。書里講“你在為誰工作，一個人如果總是為自己到底能拿多少工資而大傷腦筋的話，他怎么能看到工資背后的成長機會呢？”因此，我們更要看到工作背后所積累的成長和成熟。我們是在為自己工作，要把自己當做單位的主人，而不是為領導工作的人。如果我們把黨

校當做自己生命的一部分，那么就會盡力的為我校爭取榮譽，而對自己就會嚴格要求。能讓你擁有更大的揮灑空間，更多的實踐和鍛煉機會，為自己工作，能夠讓你在工作崗位上更主動更積極的處理各項事務，為自己不斷開創新的工作機會和發展空間。

“有人可以限制你嗎？人之所以失敗，并非因為沒有理由向困難挑戰，而是有太多理由在困難面前退縮。”人生在世，不可能總是春風得意，事事順心。面對挫折要虛懷若谷，大智若愚，保持一種恬淡平和的心境，要有徹悟人生的大度。一個人要想保持健康的心境，就需要升華精神，修煉道德，積蓄能量，風趣樂觀。正如馬克思所言：“一種美好的心情，比十副良藥更能解除生理上的疲憊和痛楚?！?/p>

適度的挫折具有一定的積極意義，它可以幫助人們驅走惰性，催人奮進。挫折又是一種挑戰和考驗。培根說過：“超越自然的奇跡，多是在對逆境的征服

中出現的。”關鍵問題是我們應該如何正確的面對挫折。

人生最大的價值，就是讓自己活得精彩。我們都是平凡的人，都

做著平凡的工作，平凡的事，都處在平凡的工作崗位上，我們工作著、快樂著。工作的質量也是生活的質量。勤奮工作，認真工作，幸福需要勤奮去營造，成功需要刻苦工作，付出自己的全部努力，用真誠做人，用激情做事，愛迪生曾經說過：“沒有激情，就沒有任何工作可言”。

人得意不要忘形，失意不要失態。得意忘形是形容小人得志的一副丑態，但我們凡夫俗子想做到不卑不亢還真不容易，這就要不斷提高我們每個人的道德修養水平了。

人生有兩境界：年輕的時候不要害怕，年老的時候不要后悔。生命是上天賦予我們的財富，每個人都不應該辜負自己，絕不能讓一天虛度，年輕時要勇敢地工作，不斷地學習，要處處留下生

命的足跡，年老時回首往事，才能無怨無悔，不管這一生遭遇了怎樣的挫折與坎坷，經歷了怎樣的磨礪與痛苦，這都是值得我們回味和驕傲一生的。做事不易，做人更不易，做好人才能做好事，這是《做事先做人》這本書給我的最大體會。

《做事先做人》讀后感

尊敬的校長，本來是應該寫一寫上進的話，可是，這幾年在學校看到的，聽到的現象，讓我感受頗多，不妨說一說：

感受一：“工作質量決定生活質量”這句話，在商業行業比較適用，在教師行業有一點適用，適用的地方是，如果用心備課，課上好了，自己心情好，課上好了，也能得到學生的認可，有成就感。不適用的地方是，在學校這種三年磨一劍的地方，老師的付出多少，平時是很難衡量的，同樣是一位老師，趕上教的學生好一些，容易出成績，學生差一些，不容易出成績，這是老師們知道 的。如果這位老師因為種種原因，不能教到高三或者初三，那么他的付出就更難得到適當的認可了，如果有五六年的時間，老師在不斷的付出而沒有得到及時認可，那么不用說物質的認可，精神的認可也沒有，那么生活質量怎么提高呢？

所以，工作質量在某些行業，在某種程度上決定生活質量。決定生活質量的有物質的收入和精神上的財富，老師的物質收入很難和付出成正比，如果教的學生差一些，考得差，很難會再好意思回母校和老師聯系，老師也很難發現自己被學生認可，老師的幸福感從何而言呢？

人的精力是有限的，如果把百分之八十多的精力用在教學教育上，肯定會有很好的教育教學成果，可是只有百分之二十的可以用在家庭孩子身上了，從長遠來看，自己的孩子教育精力投入少了，自己的孩子沒教育好，怎么有生活美好的感覺呢？

反而是有些不把主要精力放在教育教學上的人，利用更多的時間，買房子、用更好的精力和熱情教育自己的孩子，獲得了那些付出太多精力在教育教學上的老師所得不到的經濟收入和孩子的教育成果。

做事先做人讀后感

人生實際就是四個字——“做人、做事”，總是用最完美的方法來完成這四個字，則是一件非常不容易的事，所以才有了那么多成敗之事。只有精通做人的道理，經受做人的歷練，才能胸懷大智、心裝大事，才能通過健全的心智、充沛的精力、正確的行動，求得事業的成功。

《做事先做人》這本書開篇便指出了先做人后做事的道理，然后分各個章節逐一講解了一些做人和做事的法則、技巧。分時段閱讀完此書后，自己也有所啟發和感受。

要學做井井有條的人，不厭倦小事。不聚小流，無以成江海；不積跬步，無以致千里。飯要一口一口地吃，路要一步一步地走，事情其實也是要一件一件地去完成。做事得有條理，將復雜的任務細分成幾個步驟去完成，按部就班，逐級攻破，往往能起到事半功倍的效果。每天定期清理自己的辦公桌，看起來是件不起眼的小事，但正是這一個小習慣，可以讓自己知道哪些是重要和緊急的事情，哪些自己還沒有來得及處理，不至于讓自己丟三落四，在忙碌應付之中可以讓自己工作更加有效率。

要學會正確評估自我。我們總是習慣于去注視別人，卻很少愿意心平氣和地來認識一下自我，能正確評估自己的人就更少了。其實每一個人都不是完人，都會說錯話，做錯事。連圣人都有“吾日三省吾身”，對于我們凡人來說就更加要不時檢視自己才行。留一只眼看自己，才能對自己做出正確的評估。而能否做出正確的自我評估，也就是通常所說的自我定位是否正確，往往決定了我們自己能取得有怎么樣的成就。評估過高，則會好高騖遠，評估過低，則會妄自菲保只有清楚知道自己的真正實力，自己該干什么，路該往哪兒走就有了方向，就會專注于自己的領域，開創出屬于自己的一片天地。

要保持熱情與樂觀向上的人生態度。每個人的人生道路不可能總是一片坦途，總會不時伴有一些溝溝坎坎，這對于每個人都是相同的。但是要區分成功與否，就要看這個人是能夠突破困難還是看到苦難就逃避。不管怎么樣的困難，始終保持熱情想著怎樣去突破，這樣的人就一定會成功。認為無法突破的人，才會覺得那是一件很困難的事。

其實此書還有很多其他值得我們好好學習的地方，在每一章節中都講到了一些比較具體的做人處事技巧和道理，能學之一二我想對我們不無裨益。

讀了《做事先做人》這本書，感觸很深。書雖不厚，但道理很實在，事例很生動，內容很翔實。雜交水稻之父科學家袁隆平說：“做事先做人，這是老生

常談，也是我這一輩子最深刻的感悟?！弊怨乓詠?，我們祖先就提出了“修身、齊家、治國、平天下”的古訓，把修身放在第一位，講的就是，不論做什么事，做人是前提。如

果一個人不會做人，無論他有多淵博的知識，多強的能力，多高的水平，都不能稱得上是一個完善的人。修身就是要人品正直，堂堂正正做人，踏踏實實做事，真真誠誠交友，這樣的人生就會順利許多。這就是我讀這本書的初步感受。

從書中的幾個章節：“上帝偏愛他，讓他洗馬桶”、“努力讓自己做到不可替代”、“每天多做一點，結果大不一樣”等等理念，可以看出，一個人想在單位立足，想取得事業的進步，就必須經過意志的磨練、具備精湛的技能、勤奮的品質、盡職盡責的工作態度。著名的成功學家拿破侖·希爾說過一名話：“提供超出你所得酬勞的服務，很快，酬勞就將反超你所提供的服務?！彼嵝盐覀儾灰獌H

僅為了薪水而工作，工作是個人的立身之本。今年是“十二五”開局之年，交通運輸系統正站在新的起跑點上。年初系統目標管理大會確定的“四大工程”任務正擺在我們的面前，“投資規模大、建設工程多、改革任務重、轉型要求高、民生企盼新”等道道難題，正考驗我們的執政能力和意志品德。最近，市政府領導來到交通調研，對我們的工作又提出了“大投入大發展”新的更高的要求。要完成這一項項任務，靠的是我們交通人，靠的是具有創新意識、大局意識、實干加巧干意識、精品意識的現代交通運輸人。因此，我認為在做人做事上首先要做到以下三點：

一是涵養品格，以德修身。要做一個誠信的人。對交通干部職工而言，就是對同志要負責，不欺騙，不講空話，忠于職守。對領導要忠誠，講實話、不虛報、不瞞報。要做一個謙虛的人。謙虛不僅是美德，更是一種付出。要有平和的心態，對榮耀、成績與進步能保持

一種平常心；要坦蕩，不驕傲不氣餒，不妒忌別人的優點，也不嘲笑別人的缺點。局機關科室是領導聯系職工的紐帶、領導的門面，要尊重人、關愛人、團結人、支持人，為事業凝聚人心，體現形象。要做一個懂得感恩的人。時刻懷有一顆感恩的心，珍惜自己的崗位，增強社會責任感，以真心面對他人、面對社會，感恩他人，感恩社會。要做一個勤學的人。學習是進步的階梯。要發揮參謀助手作用，把學習當成一種責任，從書本、實踐中學習，做到學與思相結合，學以致用。

二是要愛崗敬業，以干立身。要愛交通、愛崗位。崗位不僅給了我們干事創業的舞臺，還給了我們養家糊口的工資。我認為每一個交通人都要對自己從事的工作充滿熱情，只有這樣，工作起來才有干勁、有盼頭。要踏實敬業。敬業的人是不甘于在平庸中虛度歲月、勇于探索的拓荒者，是敢于創新、不斷奮進的奉獻者?！澳箍撇幌嘈叛蹨I”。一

個不能做事辦事的人最終是得不到領導同志們信任的，也決不會是成功者。當然，在干事創業的過程中也會歷經各種磨練。孟子云“故天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身”，因此，做事的過程就是磨練的過程、成長的過程。機關科室人員要有善謀之心、創新之膽、創優之勁、擔當之責，像曾國藩低調做人，像胡雪巖高調做事，把責任擔起來，把職責盡到底，用滿腔熱情投身到工作中去，干一行、愛一行、精一行、成一行。

三是保持清正，以廉潔身。交通是個基礎產業、先導行業和服務百姓民生事業的部門，要想成就一番事業，就要以廉律已，以廉潔身。也就是心術要正，做到權為民所用，利為民所謀，情為民所系。生活要儉，弘揚兩個務必，保持和發揮好的傳統和作風，精打細算，不鋪張浪費。言行要慎，時刻自省自律，深思細抓，防患于小節，把好事辦好辦實。情趣要高，凈化自己的社交圈，開

闊自己的視野，培養健康的愛好，永保積極向上的生活態度。

第二篇：《做事先做人》 讀后感

立業先立德，做事先做人

——讀《做事先做人》有感

蘇東坡曾說過：“腹有詩書氣自華。”我們可以通過不斷讀書汲取無盡的精神食糧，來填飽我們饑餓的大腦。正如培根所言：“讀史使人明智，讀詩使人聰慧，哲理使人深刻，倫理使人有修養?！苯眨谂笥训耐扑]下看了《做事先做人》這本書，通過書中字字珠璣，心中頗有些感觸和見解，在此寫下來，聊以自勉！

常言道：“立業先立德，做事先做人”。做任何事情，都是從先做人開始的，如果連人都做不好，還何談做事和做好事。書中十一章，通過列舉古今中外大量事例，從多個角度、多個層次闡述了做事與做人的道理，告誡我們怎樣做人、做事和做好事的經驗，最直接的體會是在工作和生活中，一定要先做人，后做事。做好工作固然重要，但為人之道才是根本。

讀完《做事先做人》這一本書，能夠感受到的東西很多，掩卷遐思，思緒紛至沓來。國電菏澤電廠經過幾十年的風雨沉淀，始終堅持“以人為本、安全第一、效益至上”的企業宗旨，確立“以機制管理企業、以制度規范行為、以文化凝聚員工、以創新推動發展”的企業管理理念，堅持創新管理和從嚴管理并舉，大力實施成本領先戰略、人才強企戰略、多產發展戰略、企業文化戰略，推行精益管理、精益生產，通過了質量、環境、職業安全等三項國際標準認證，企業管理水平、綜合素質位始終在發展的道路上闊步前進。菏電的長足發展、企業的宏偉目標的實現，需要一大批立足崗位，勤于工作、勇于進取、甘于奉獻的菏電人。因此，做事先做人，除了書中所說如何提高個人素質和把握成長道路上的機會外，最重要的是教會我們要把個人的成長、事業的成功與國家、企業的發展緊密地連接在一起。

一、做一名有責任的人。

責任是企業前進發展的基石，責任感是所有人成功之本。責任心，是一個人對自己，對家人，對企業乃至對社會應盡的責任和義務的認知態度。它是每個人都應該具有的一種基本素質，是做好一件事情所必須的條件，也是員工做好本職工作的基礎。

我們要樹立“誠信創新、勇爭一流”的進取精神和忘我工作、無私奉獻的崇高責任感，心懷“企業興衰、與我有責”的強烈意識，肩負企業生死存亡、興衰成敗的責任，表現出忠誠企業、愛企如家的主人翁精神，做事先做人，每一個菏電人都從自身做起，企業才能揚帆遠航，能永遠地向駛遠方，我們才能擁有更好的發展平臺。

責任重于泰山，我們要從日常工作的行為上體現責任落實的執行力，“安全生產，人人有責”，脫硫運行人員應自覺遵守上級和我廠制訂的有關安全生產的各項規章制度，嚴格執行 “兩票三制”，杜絕違章作業和違章操作，切實做到“我不傷害自己，我不傷害別人，我不被別人傷害，我不讓別人受到傷害”。

二、做一名團結合作樂于奉獻的人。

不怕艱苦，甘愿付出的奉獻精神是我們企業上下員工用心血和汗水凝結的光榮傳統。無論在任何時候，我們上下一心，緊密團結，戰勝困難，與企業同呼吸共命運，因為我們深知團結就是力量，團結出凝聚力，團結出生產力。在企業里，有一個團結和諧的領導班子，企業就有凝聚力，有一個團結協作的班組，員工就能迸發超強戰斗力，有一個團結和諧的工作環境，就能使大家極盡所能，提高工作效率。

三、做一個有志向的人

毛澤東說過“自信人生二百年，會當擊水三千里?！弊鋈藨撚行叛?。信仰是引導我們走向成功的航燈，自信是達到人生頂峰的動力。不達目的不罷休，咬定江山不放松，打垮自己的往往不是別人而是自己。逃避的懦弱，是消極，是無能，成功的道路得靠自己闖，做人有困惑，做事有困境，世上沒有一帆風順的事，只有堅強不倒的信心與毅力。男兒立事，永不言棄。

四、做一個實實在在、腳踏實地的人

踏踏實實做人，實實在在辦事。多一些努力，多一些成功的機會，天道酬勤，不要光耍嘴皮子，不要好逸惡勞，勤字當頭，蒼天不負有心人，盡心盡力、盡職盡責，才能成就大事業。“不積跬步，無以至千里”少言多行，訣而不斷，斷而不行，必然耽誤時機。小事不想做，必然大事做不了，從小事小節做起，從點滴細節做起。做老實人，講老實話，干老實事，這才是長久和根本。

五、做一個寬容的人

海納百川，有容乃大。尺有所短，寸有所長，金無足赤，人無完人，賞識別人的優點，包容別人的不足，靠的是有愛人之心，有容人之量。人間的是非善惡喜樂，世道的好壞、冷熱、榮寵，要放寬肚皮，坦然接受，路才會越走越寬。寬容不是懦弱、退縮的壓抑，而是一種忍辱負重的大智大勇。為他人著想，是為自己鋪路，寬容不是縱容，曉之以理，動之以情，考慮的是別人的自尊和承受度。善待別人，等于就是善待自己，無論生活受到怎樣的傷害，不必忿忿不平、耿耿于懷、懷恨在心，學會忘記，忘記是對自己的最好保護，學會感恩，感謝生活給你磨礪自己的機會，心靈充滿陽光，生活自然充滿燦爛。

六、做一個謹慎的人

謹在于治大，慎在于畏小，一次深思熟慮，勝過百次草率行動，堤潰自蟻穴，細微可不慎。恭維德首，慎乃行基。謹慎是不糊涂的基礎。一個處事謹慎的人，必然是頭腦清醒的人，必然在大是大非面前不糊涂。人生在世，要建功立業，要低調做人，虛心做事，慎而思之，勤而行之。遠慮在先，就能近處無危。處順境飄飄然，洋洋得意，遭挫折就怨天尤人，牢騷滿腹，必定難成大氣。低下頭的時候，要學會抬頭看看天。靜觀默察，心如止水，謙虛謹慎，則事易成。在平時灰水運行工作中，要時刻關注脫硫數據變化，及時發現問題，并找到快速解決的辦法。

七、做一名勤學的人。

學習可以養德，學習是進步的階梯，是前進的基石。“人最寶貴的是生命。它給予我們只有一次。人的一生應當這樣度過：當他回首往事時不因虛度年華而悔恨，也不因碌碌無為而羞恥。這樣在他臨死的時侯就能夠說：我已把我整個的生命和全部精力都獻給最壯麗的事業——為人類的解放而斗爭”，這曾經激勵過幾代人的名言，現在讀起來還是那樣時激蕩人心。時代在前進、社會在發展，企業在進步，因此我們要在這不斷變革的年代里，緊緊把握時代前進的旋律，就必須保持一個不斷進取的心，不斷豐富和更新知識，不斷學習，充實自己，提高自己的綜合能力，這是做事先做人，做好人的源動力。一方面要勤學，從書本上多學硬知識，在實踐中多學軟知識，通過學習增長自己的智慧和才干；同時，勤學還要與善思相結合，學到的東西要及時“消化”，在實踐中思考、審視學到的知識，才能學以致用。

灰水丁班 馬少寧

第三篇：《做事先做人》讀后感

當看完一本著作后，相信大家有很多值得分享的東西吧，現在就讓我們寫一篇走心的讀后感吧。那么我們如何去寫讀后感呢？下面是小編收集整理的《做事先做人》讀后感，歡迎閱讀與收藏。

《做事先做人》這本書，工作之余陸陸續續看了些，收獲不少，篇篇精彩，字字珠璣，每篇都從一個方面闡述了做事與做人的道理。我根據理解來談談讀了這本書后的一些體會，它是從多個角度、多個層次告誡我們怎樣做人。最直接的感受是在工作和生活中，一定要先做人，后做事。做好工作固然重要，但為人之道才是根本。羅曼·羅蘭說過“沒有偉大的品格，就沒有偉大的人，甚至沒有偉大的藝術家，偉大的行動者。”一個人要想成功，不僅僅是外因的問題，更取決于你的內因，而懂得如何做人則是取得成功的關鍵。弱者之所以弱，就在于具有這種性格的人常常不能夠找到做人與做事的秘笈，時刻處于一種膚淺的生活狀態之中，因此，他們看到的都是別人的成功，最后在自己腳下，剩下的就是一個個失敗的人生之坑。

結合平常的工作，很多道理值得借鑒，認真領悟書中的黃金法則，成就事業的堅實基礎。我說說我理解的其中幾點：

1、要學會站在對方的立場上看問題。任何事情，都要站在對方的立場看一看，反過來，可以檢視自己有什么疏漏?！吧平馊艘狻闭恰罢驹趯Ψ搅鱿雴栴}的具體表現。我們能夠考慮到別人是怎么思考的，別人和我們的矛盾在哪里，找到關鍵點，才能更好解決工作中的矛盾。站在對方立場想問題，是為了更好地幫助自己，何樂而不為？

2、不要批評、抱怨、責罵。這是我們平時經常容易產生的行為，為什么非要大聲地責難對方呢？優秀的老師不輕易使用赤裸裸批評的辦法，抱怨、責罵也是無補的，這樣容易產生逆反，憂慮，甚至影響工作效率，阻礙了靈感的產生。溝通才是最有效的解決方法，鼓勵能夠讓大家重新找回信心！

3、熱情地、真心的贊美。這點是結合剛才那一條而來，少抱怨，對給對方鼓勵，贊美。尊重周圍的人，忘掉你是在恭維，確實認為他們確實是好。人都是需要表揚的，周圍人的關系和諧了，相互的摩擦少了，事情也就容易了。我覺得此條不僅適用于工作，也適用于談戀愛。

4、傾聽、傾聽、少說。專心聽別人講話，上帝給我們兩只耳朵一張嘴巴，就是叫我們少說多聽。

5、不要表現得比別人聰明。滿招損，謙受益。聞道有先后，術業有專攻。每個人在不同方面的認識是不同的，不能因為在工作的每個領域我做得比別人好就驕傲，很多時候我們還是需要像別人學習的。特別是年輕人應該多向單位的老同志請教，他們有積累的寶貴經驗，可以減少我們少走一些彎路。周圍的同事都會喜歡謙遜的.人。

6、要有積極的態度。工作中很重要的因素，只有充滿激情，你才能感染周圍的一切。別人看到你的積極態度了，才會看到你的上進心。積極的工作態度可以改變你的工作狀況，繼而改變你的人生。忠誠、老實、進取、樂觀、團結、每天熱忱工作8小時。把積極的思想存入大腦，每天夸獎自己一次，相信自己能夠成功！

書中涉及到的內容方面很多很廣，我只選取了其中幾條闡述，對我們的工作還是蠻有指導作用的。坦坦蕩蕩做人，踏踏實實工作，真真誠誠交友，你的人生會順利許多。

我希望自己將來也能成為一名主管！但當我看完了做人與做事后，卻感到了深深的羞愧，原來我們距離成長為一名合格的主管都還遠遠不夠，原來我們曾經有過的那么多為“想當然”而產生的爭吵都是為自己尋找 借口、推卸責任的理由，對照余老師所說的十大毛病，對照我們自身所存在的問題，現做出如下列舉：

一、拒絕承擔個人責任。

這個毛病可說是目前在我們公司最為常見的，每每工作中出現了無論大小的一點問題，都是從這個部門到那個部門，從這個同事到那個同事的相互推脫，相互指責，我也同樣犯過，我們都害怕承認自己的錯誤，只期盼得到領導的嘉賞，因而拼命的想去掩蓋自己的不足，拼命的辯解，忘記了如何通過學習去彌補這些錯誤、忘記了真正意義上的去通過既往發生的錯誤去反思、去防范，每次錯誤發生后的一紙事故報告總是流于形式，接下來仍舊再犯！這是一種負責任的表現嗎？

二、沒能夠啟發工作人員。

這個問題是目前拓展部與客服部最為明顯的，領導的能力都是非常強的，大家都非常的認可，然而基層的員工呢？排期做不好、大額套餐的換算與變通都搞不清楚，為了一個方案就在那閉門造車，造半天、造一天也還是造不出一個完整的東西，然后又是相互的指責，實在不行了領導一急就掄胳膊自己上。“我忙啊！”是，大家都是非常地忙碌，但為什么 很多時候都是勞而無功呢？是否應該如閻總所說的“該加檢討”！經常見到各個部門的培訓、探討，但到底有多少是填鴨式的教育，到底有多少是解決了實質的問題的？又該說到流于形式的。其實我很不想這么去評價，但我們的領導是應該去反思，你經常要求的，經常說的“我只看結果”，你看到了好的結果嗎？沒有明確的方向，沒有細化的指導，忽略了過程好似拔苗助長，你當時罵了，當時自己掄胳膊上了，他看到答案了，哦，任務完成了！他當時好象真的懂了，但為什么 下次遇到同樣的問題還要依賴你？！當然，這不能全歸結于我們領導的責任，從另一個方面也說明我們自身存在的問題：反正領導能干，萬一我做不好了領導還可以幫我！這就是在缺乏指引后所產生的過分依賴！

三、公司的內部形成對立。

我們的公司是何等的分工嚴明啊，各個職能部門健全，但做起事情來呢？“你有什么事情先找我們領導溝通！”不管什么工作，不是我自己的領導交代的，我就可以拒絕做或者說拖延，因為你不是我領導??！你讓我做什么就是越線了，超出我的職責范圍了，所以就有怨氣，所以就不情愿！但是，我所要強調的是：一個集體，特別是像我們這樣一個相互依存、緊密聯系的集體，能否少一點官僚主義，多一點主動性、多一點責任心，我們都是在為了共同的事業而存在??！大家都能少劃分一點界限，多一點團結一致，我們的工作效率會更高、大家的愉悅感會更多！

以上就是我針對公司現況所做的粗淺分析，當然針對我個人也是存在以上并且更多的問題，希望公司每位領導與同事今后就這些問題都能相互監督、相互指正，期待公司與個人都能夠得到長足的發展。

《先做人后做事全集》這本書，工作之余陸陸續續看了些，收獲不少，篇篇精彩，字字珠璣，每篇都從一個方面闡述了做事與做人的道理。我根據理解來談談讀了這本書后的一些體會。

《先做人后做事全集》一書，中心思想是講：做人首先要有好品質，有了這個基礎，做人就不會偏離正道太遠；做人要學會選擇與放棄，人生就是在不斷選擇和放棄中度過的，人生有很多不可兼得的東西，只有會選擇、會放棄，才能獲得最多；做人要重視信譽，我們應該做一個值得信賴的人，只有得到周圍人的信賴，我們才能獲得更多機會，才能得到更多幫助，也就更容易成功；做人要有自信心，自信心是成功的動力；做人要有寬容心，寬容心是社會的粘合劑；做人要知足常樂，修心養神；做人要舍得真心付出，多些給予別人“施舍”和幫助，會為自己帶來意想不到的回報；要懂得知足常樂，知足并不是滿足于現狀，而是保持積極、樂觀的一種心態，人生就是對自己一次次的超越，哪怕超越只有小小的一步，知足就是用樂觀、自信的心態去實現人生的理想。如果一個人活在埋怨與嫉妒里，在雙重折磨中，自己不但要忍受內心強加的痛苦，還會因為埋怨和嫉妒喪失信心，做一些違背常理的事情，最終導致失去朋友、失去自我。每個人都有自己優秀的地方，我們需要做的是學習和享受別人的成功，而不是嫉妒，試著用一顆感恩的心去面對生活，用最美麗的語言“微笑”去交流，美好就會在你的微笑中灼灼盛開。金錢是現實生活中不可或缺的物品，很多人為了錢，失去了善良本性，成為金錢的奴隸。古人云：“君子愛財取之有道?！苯疱X可以證明一個人的價值，但是，需從正道的獲取，貪婪是罪惡的源泉。

“生命不在長短，只要活得有意義”，10年、20年……50年，乃至一生庸庸碌碌、畏畏縮縮而活的人，何異于行尸走肉。人人都要有自我、有個性、有思想，哪怕10年、1年、一月乃至一天，只要生命曾經綻放過光芒，生死已無關緊要了。意義何在? 生活在真實中，依心性而行，該做則做，不該做則止；由于不作假，本身的優點、缺點，一目了然，所以能不自負也不自卑。由于不做非分之想，所以能安貧樂道，而知足常樂。由于不違背良心，所以心無牽掛，每天都是好日子。沒有妄想、煩惱，這種生活，已經超越了意義，而意義自在其中。

最后，要有好的性格并善于吃虧，是金子在哪里都會發光，低調做人高調做事，你才會具有不可戰勝的力量。美麗是不會因為容貌、身材、衣著…….而是一個積極的心態，一個聰明的人是不會讓情緒左右自己的?，F實很殘酷，一句幽默的話，給別人快樂的理由，給自己改變局勢的能力，怨天尤人解決不了任何問題，真正可以幫助你的人只有自己。老人常說：“吃虧是福?！币粋€福字蘊涵了多少道理，在你為別人著想的情況下，你才會獲得回報，你會因為幫助別人而快樂。老子云：“無為而無不為”，不隨意而為，不違道而為。若不會做人又何來做事，如果連做人都不會又何來成功？故先做人后做事，人事皆一品。

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第四篇：做事先做人讀后感

做事先做人讀后感 做事和做人都是人生中的兩件大事，會做人，能左右逢源，不會做人，四處碰壁；會做人，做事有人幫；不會做人，處處碰壁；會做人，辦事有捷徑，不會做人，命運多舛。所以我比較喜歡交友的那章，其中有段是這樣說的：俗話說，多個朋友多條路，多個冤家多堵墻。世上有很多路，但朋友之路是萬萬不可斷絕的。因為人是感情動物，需要進行感情上的交流，以獲得幫助和友誼。在管理的道路上，要像堅持到底僅僅依靠信念的支持是不夠的，還必須有友誼的滋潤。這句話就說的很好，我們在做人的時候朋友對我們的重要性。下面，我根據自己的理解，針對這一章節來談談讀了本章后的一些體會：

1、善待他人就是善待自己。雖然這世間有太多煩惱，但只要你擁有一顆平常心，善待他人，你就會獲得快樂。能設身處地為他人著想，了解別人心里在想些什么的人，永遠不用擔心未來。任何一種真誠而博大的愛，都會在現實中得到應由的回報。你鋪就的良好人緣，將會給你以莫大的幫助。

2、對他人常懷感恩之心。在這個世界上，我們要感恩的人很多，父母賜予我們生命，我們要感恩，朋友賜給我們友情，我們要感恩，老師給我們啟蒙，我們要感恩，醫生替我們解除疾患，我們要感恩……要對他人懷有一顆感恩之心、感激之念，這樣我們才能變得寬容、大度，才會變得心態平和、理智善良。懷著一顆感恩的心去面對生活，抱怨會變成相互的理解，牢騷會變成工作的動力，不滿會變成中肯的建議，指責會變成善意的規勸、要學會尊重他人。在人們的交往中，對待別人的態度往往決定了別人對我們的態度，就像一個人站在鏡子前。你笑時，鏡子里的人也笑；你皺眉時，鏡子里的人也皺眉，你對著鏡子大喊大叫時，鏡子里的人也對你大喊大叫。所以，我們要獲得他人的好感和尊重，首先必須尊重他人。古今中外的很多故事都告訴我們，只有懂得尊重別人的人，才會得到別人的尊重。因此，在現實中我們必須要明白，尊重是雙向的，你能給別人尊重，別人也會報以欣賞；你若予人輕視，別人定還以鄙薄。所以我們應該時刻牢記，尊重他人局勢尊重自己。同時，尊重別人又可以消除隔閡，拉近友誼，顯示修養，贏來信任，換來朋友。

整理須要互諒、互讓、互敬、互愛。互諒就是彼此諒解，不計較個人恩怨。互讓就是彼此謙讓，不計較個人得失?；ゾ淳褪潜舜俗鹬兀挥嬢^誰高誰低?；劬褪潜舜岁P心，不計較品格氣質的差異。古今中外，凡是能成大事的人都具有一種優秀的品質，就是能容人所不能容，忍人所不能忍，善于求大同存小異，團結大多數人。他們胸襟豁達而不拘小節，大處著眼而不會鼠目寸光，并且從不斤斤計較，糾纏于非原則的瑣事。

我想無論以后如何，我都忘不了這句讓我受益終生的道理：——做事先做人！

第五篇：做事先做人讀后感

讀了《做事先做人》這本書，感觸很深。書雖不厚，但道理很實在，事例很生動，內容很翔實。雜交水稻之父科學家袁隆平說：“做事先做人，這是老生常談，也是我這一輩子最深刻的感悟?！弊怨乓詠?，我們祖先就提出了“修身、齊家、治國、平天下”的古訓，把修身放在第一位，講的就是，不論做什么事，做人是前提。如

果一個人不會做人，無論他有多淵博的知識，多強的能力，多高的水平，都不能稱得上是一個完善的人。修身就是要人品正直，堂堂正正做人，踏踏實實做事，真真誠誠交友，這樣的人生就會順利許多。這就是我讀這本書的初步感受。

從書中的幾個章節：“上帝偏愛他，讓他洗馬桶”、“努力讓自己做到不可替代”、“每天多做一點，結果大不一樣”等等理念，可以看出，一個人想在單位立足，想取得事業的進步，就必須經過意志的磨練、具備精湛的技能、勤奮的品質、盡職盡責的工作態度。著名的成功學家拿破侖·希爾說過一名話：“提供超出你所得酬勞的服務，很快，酬勞就將反超你所提供的服務?！彼嵝盐覀儾灰獌H僅為了薪水而工作，工作是個人的立身之本。今年是“十二五”開局之年，交通運輸系統正站在新的起跑點上。年初系統目標管理大會確定的“四大工程”任務正擺在我們的面前，“投資規模大、建設工程多、改革任務重、轉型要求高、民生企盼新”等道道難題，正考驗我們的執政能力和意志品德。最近，市政府領導來到交通調研，對我們的工作又提出了“大投入大發展”新的更高的要求。要完成這一項項任務，靠的是我們交通人，靠的是具有創新意識、大局意識、實干加巧干意識、精品意識的現代交通運輸人。因此，我認為在做人做事上首先要做到以下三點：

一是涵養品格，以德修身。要做一個誠信的人。對交通干部職工而言，就是對同志要負責，不欺騙，不講空話，忠于職守。對領導要忠誠，講實話、不虛報、不瞞報。要做一個謙虛的人。謙虛不僅是美德，更是一種付出。要有平和的心態，對榮耀、成績與進步能保持一種平常心；要坦蕩，不驕傲不氣餒，不妒忌別人的優點，也不嘲笑別人的缺點。局機關科室是領導聯系職工的紐帶、領導的門面，要尊重人、關愛人、團結人、支持人，為事業凝聚人心，體現形象。要做一個懂得感恩的人。時刻懷有一顆感恩的心，珍惜自己的崗位，增強社會責任感，以真心面對他人、面對社會，感恩他人，感恩社會。要做一個勤學的人。學習是進步的階梯。要發揮參謀助手作用，把學習當成一種責任，從書本、實踐中學習，做到學與思相結合，學以致用。

二是要愛崗敬業，以干立身。要愛交通、愛崗位。崗位不僅給了我們干事創業的舞臺，還給了我們養家糊口的工資。我認為每一個交通人都要對自己從事的工作充滿熱情，只有這樣，工作起來才有干勁、有盼頭。要踏實敬業。敬業的人是不甘于在平庸中虛度歲月、勇于探索的拓荒者，是敢于創新、不斷奮進的奉獻者?！澳箍撇幌嘈叛蹨I”。一個不能做事辦事的人最終是得不到領導同志們信任的，也決不會是成功者。當然，在干事創業的過程中也會歷經各種磨練。孟子云“故天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身”，因此，做事的過程就是磨練的過程、成長的過程。機關科室人員要有善謀之心、創新之膽、創優之勁、擔當之責，像曾國藩低調做人，像胡雪巖高調做事，把責任擔起來，把職責盡到底，用滿腔熱情投身到工作中去，干一行、愛一行、精一行、成一行。

三是保持清正，以廉潔身。交通是個基礎產業、先導行業和服務百姓民生事業的部門，要想成就一番事業，就要以廉律已，以廉潔身。也就是心術要正，做到權為民所用，利為民所謀，情為民所系。生活要儉，弘揚兩個務必，保持和發揮好的傳統和作風，精打細算，不鋪張浪費。言行要慎，時刻自省自律，深思細抓，防患于小節，把好事辦好辦實。情趣要高，凈化自己的社交圈，開闊自己的視野，培養健康的愛好，永保積極向上的生活態度。