第一篇：參觀物流企業實習報告

物流企業認識實習報告

一、序言

為了以后能更好的適應我們物流專業的學習，所以需要通過實習將我們學過的相關知識與具體的實踐相結合，主要是了解物流的特點，倉儲，裝卸，搬運等基本的物流作業功能，熟悉物流的基本設備，運營管理，初步了解福建物流當前發展的現狀。此次行業調研，雖然沒有深入到物流公司的內部運作中去，但通過有關人員較全面深刻的講解和實地考察，我們對物流業有了更深一步的了解，為以后我們步入社會工作也打下了堅實的基礎，使我受益匪淺。

二、三、司

四、實習任務： 實習時間：2012年12月4日、12月12日

實習地點：八方盛豐有限公司、盛輝物流有限公司、宅急送物流福州分公（1）了解被考察企業的性質、歷史；

（2）了解企業的經營思想和主要的經營策略；（3）了解企業的組織形式及機構設置，人員構成（4）了解企業的各項規章制度、工作紀律；（5）了解企業的主要產品或主要業務；（6）認識和了解企業文化；

（7）全面了解企業物流運作體系，包括貨物的進出、分揀、倉儲、配送、搬運的流程；

（8）了解物流企業運輸車輛的調度作業；（9）熟悉訂單處理業務及反饋信息的處理方法；（10）了解如何接洽客戶及客戶投訴的處理方法；（11）學習如何與其他部門進行有效的溝通協調；

五、實習內容：

1.八方盛豐物流有限公司

實習的首戰，我們去了八方盛豐物流有限公司參觀，在這里我們第一次真正意義上對物流公司有了進一步的了解。在這次的參觀過程中我們看到了一些物流公司所配備的工具、了解了出貨與進貨的具體流程、看見了公司成員的工作環境。參觀期間，盛豐物流有限公司總經理助理，快安倉儲中心陳經理首先帶領我們參觀了1900平方米的標準庫房，并介紹了消防設施、柱間距、貨物堆碼等物流倉儲設施設備的相關知識，使我們對倉儲有了更直觀的了解。

隨后，陳經理也介紹了盛豐物流的主營業務與增值服務業務，其主要作為陸運中轉站，將省外貨物配送到省內各個經銷商以及圍繞業務具體操作流程帶領同學們參觀了備貨區、訂單處理中心、信息系統管理中心等，使我們深入了解了從訂單接收到貨物送達這一完整的物流作業流程、企業的庫存控制手法及其先進的物流運作經驗。通過直觀感受現場高效的物流服務運營能力。2.盛輝物流集團

12月4號下午，在系翁曄老師和陳艷老師的帶領下，我們來到福州盛輝物流集團開展專業見習活動。盛輝物流集團人力資源部唐主任熱情地接待了我們。這是一家以倉儲為中心，集貿易、配送、管理、裝卸、運輸多式聯運一體化的綜合物流服務體系的多種經營公司，交通便捷。唐主任先帶領我們在會議室進行了座談交流并播放了企業宣傳片，讓我們初步了解了盛輝物流經營規模、發展戰略、網絡布局、管理體系等發展情況。

緊接著，在唐主任的引導下，我們先參觀了貨場、倉庫。在參觀倉庫的過程中，我了解到，其企業的一整套系統都是按照嚴格的配送中心的基本作業管理流程進行。例如：進出貨，都需提供貨號登記，并且全部由電腦控制，及檢查入庫貨物和清單的核對，分類。

隨后，我們又參觀了盛輝提貨手續辦理大廳。廳內寬敞明亮，整潔大氣，為客戶提供舒適的辦單環境。全體工作人員著裝統一，熱情大方，按規范要求提供辦單、結算等服務。辦單大廳設有“提貨柜臺”，含全國各線路提貨手續辦理柜臺，客戶可在大廳內將有關手續全部辦結；設有“收銀處”，各提貨柜臺配備專用收銀處，一次性收取有關“提付運費、代收貨款、倉儲保管費”等必要款項；設置“大廳負責人”工作臺，為客戶解決大廳內提貨手續辦理疑議及服務投訴；設有“開發票處”，為客戶提供發票開具便捷性。是我充分明白了辦理大廳在增進客戶溝通、滿足客戶需求、提高服務效能、促進部門協調等方面都起到了顯著的作用。

最后，我們參觀了辦公大樓。最讓我印象深刻的是“員工之家”。“員工之家”是指工作人員平時休閑娛樂的地方，那里有企業發展歷史以及有健身器材、書籍、跳棋象棋等。在參觀過程中我們看到了一系列的設備有四向托盤、高架叉車、自動分揀機、自動引導搬運車、集裝箱等。看那些工人熟練的操作這些設備真是大飽了一次眼福。

3.宅急送物流福州分公司

12月12日下午，我們系跟隨老師參觀了宅急送福州分公司。

宅急送物流是國內著名的物流公司之一，一直以恪守“安全、準確、親切、視服務為生命”的經營訓誡。以“誠信，和諧，高效，追求卓越”的企業精神，矢志成為民族快運行業的一面旗幟，挑起中國快運追趕世界水平的重任。依托成熟的快運平臺，宅急送每年進出港貨物逾億件，真正做到了物暢其流，貨通天下。

六、實習體會：

1.在參觀八方盛豐物流的時候，各部門協調溝通能力差，還在依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞。加強各部門之間溝通和聯系力度，建立一套較為完善的信息系統，將一系列的商品信息、倉庫狀態、銷售信息形成信息共享，及時的把有用的信息傳遞到各部門，減少貨物的積壓和報損。

2.八方盛豐物流的2樓倉庫利用率低，擺放無具體規劃。進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，提高效率，因此，要按照標準把貨物堆起，充分的利用倉庫空間，堆放要整齊合理，以免倒塌。

3.盛輝物流公司，在我們看的倉庫，發現了進貨堆放貨物只顧一時的方便，雖然盛輝物流公司有先進的設備及良好的管理制度，但應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆放，堆放要整齊合理，以免倒塌。

4.在馬尾，我發現了有各種小型的物流企業，他們沒有物流設備設施，物流企業規模小,，整體物流規劃不夠理想。我國大多數物流企業運營方式單一，綜合性物流公司很少，無效作業環節的增加，物流速度的降低和物流成本的上升，造成浪費。管理成本加大，因而導致我國物流業整體效益不佳，競爭力不強。

七、實習思考：

物流企業必須做到以下幾點才能更好更快的發展：

1.要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

2.商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學物質會污染到食品的衛生。

3.應注重運用現代化技術，把計算機應用作為一項系統工程來抓，實現與工廠、銷售計算機信息的聯網，以及標準合理應用運輸配送網絡。

4.小企業做不到規模化就應當做到專業化，在選擇客戶時，由于本身的資源不占優勢，所以就應當以市場價值和客戶價值為取向，變被動服務為主動服務。選定一家大型企業為依托，實施一對一營銷，慢慢把市場做大，再考慮點對面的營銷服務。

八、實習總結：

這次的參觀實習讓我了解到了有關物流的運作模式及相關業務，以及福建物流業的發展趨勢。走出校園，不僅讓我在實踐中更透徹地理解了物流的深刻內涵，對物流的各功能也有了更深入的了解和認識，而且提高了我們接觸社會、融入社會的能力，收獲還是頗多的。

總而言之，在實習的這一天時間里，使我學到了書本上無法學到的東西，對物流是從感性認識到理性認識的過程，感謝學校給予我們的這次實習機會和老師們的實習教導，為我以后的工作積累了經驗，奠定了基礎。不過，本次實習，使我清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業。所以在大學期間我除了應具備扎實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，端正自己的心態，踏實認真，這對我今后就業、擇業非常的有幫助。所以從今后開始，我一定會好好努力的！

參考文獻

1.《當代財經》 2007年第9期 作者： 肖紅, 朱艷玲 我國中小型物流企業發展分析.2.福建盛豐物流集團有限公司官網.3.福建盛輝物流集團官網：http://www.tmdps.cn/.

第二篇：物流參觀實習報告

1.實習目的：通過對企業的實習，對物流企業、生產企業物流部門有一個概括性的了解，增進對物流技術裝備、基礎設施等的感性認識，加深對物流作業各種管理方式的理解，能直觀地了解企業物流管理運作流程和方法，進一步熟悉物流管理的具體工作內容，培養實際工作能力，做到理論與實踐相結合，物流參觀實習報告。同時，還可以開拓視野，了解社會，鍛煉獨立工作能力，增強團體意識，增強社交能力，為今后的專業學習打下良好的基礎。

2.實習內容

2.1中國重汽濟南卡車股份公司

我們先來到重汽的會議室，觀看重汽的宣傳片，是重汽發展史的縮影，里面包含了重汽的心酸與榮譽，滲透了重汽人的淚水與微笑，是重汽集團的簡短的視頻讓我們對重汽集團有了初步的了解。接下來是到重汽的展廳，里面有HOWO、斯太爾、黃河少帥等實體車，我們的到允許后每個人都可以到駕駛室感受一下，重汽生產的卡車真的很先進。展廳里擺放著重汽集團多年來的榮譽證書、獎杯，集團的一切榮耀都放在那里，我們目睹了一個企業的發展史，在這些來之不易的榮譽的光環下，重汽更加顯得耀眼。

然后我們乘車去了機器手焊接車間和重卡油漆線，看著機器手自如舞動著，不一會一件件的零件設備便出現在眼前，流水線生產使得重汽集團每八分鐘就可以下線一輛車，其速度著實驚人。最重要的是，重汽不是把重點放在大量的生產上，其生產的出發點是客戶，按單生產的客戶驅動使得重汽集團的庫存極低，這樣就避免了占用資金，企業的風險就降低了。

最后去橋箱生產基地參觀的時候，透過參觀走廊上的窗戶，看見車間忙碌的工人，他們不是依賴體力，主要是憑借技術操作那些先進的設備，前橋、前驅動橋及輪邊減速驅動橋和離合器，流水線生產方式使得供應鏈中的每個環節是順暢的，實習報告《物流參觀實習報告》。他們的各種供應商能夠給他們迅速的補貨，而重汽又可以保持較低的庫存甚至是零庫存，這樣一來，庫存成本的降低就會帶動重汽的全面盈利，使得重汽攀登上一個新的臺階。

此外，我們還發現重汽的安全意識要求特別的嚴格，在重汽的企業安全機密做的相當到位，不允許外來人員在企業拍照是基本的要求，就算是做個留念也不可以，其實有些時候就應該這樣，雖然顯得有些不僅人情，但是為了商業機密，為了企業能夠有一個安全的生存環境，做好安全工作是一種基本要求。

2.2濟南煙草物流中心

濟南煙草物流中心采用電子MAp,上面標明了根據各銷售點的位置而設計好的最優配送路線以及貨車采用的GpS定位系統，可準確地了解每一輛貨車所在的位置及每次所消耗的時間，最終可準確的落實每一天的工作效率。

濟南煙草物流中心的倉庫是個自動化立體倉庫。從貨物需要倉庫保管開始，貨車上的每一箱煙首先是經過人工放在輸送帶上輸送到倉庫內再由人工把煙放在托盤上，每放完一個托盤再由叉車將其運至所屬的貨架上存儲。這一流程大概需要四人就可以搞定了。隨后看到了高層貨架，每一貨架前都有輸送帶和堆垛機。把貨物放在輸送帶上，此時采用了條碼技術可以讀取貨物的一切信息并將其分配到應有的位置，堆垛機按以獲取的信息自動將貨物準確無誤放在應在的位置。自動化地實施有利于減少失誤率，從而增強了有效的工作效率。最后我們又參觀了分揀區的工作流程，按每一銷售點的需求訂單，將各種香煙自動分揀好，到最后的自動簡包裝，自動包裝也是根據信息系統的管理指令進行的，此外其過程是根據客戶的訂單進行的，當天下午包裝完畢，第二天早上便可以發貨，其處于煙草行業供應鏈環節上的重要性由此可見，這一切幾乎都是自動化。這幾個流程看下來，需要人工所做得并不多，自動化正逐步代替人工化。

2.3普利斯

從普利思的科普走廊中可以看到水的全部生產過程，無菌化驗室的規定相當嚴格，工作人員的衛生條件是苛刻的，必須“全副武裝的”穿上隔離服，帽子、腳套是必須的，整個誰的生產過程是全自動的，不需要任何人工。首先是水桶的沖洗工作，每個水桶都要進行十多次的高壓沖刷，以保證其潔凈，然后就是水的灌裝，這兩個環節是緊密相連的，之后便是封裝下線。每批次的水都會留有樣本，以確保水出現問題時能夠快速做出反應，這也顯示出普利思水廠的人性觀，其被選為泉城市水是理所當然的。普利思水源取自深層地下水，提取之后要經過兩天的消毒之后，才可以灌裝，其消毒均采用臭氧消毒，這在國內也是比較先進的。普利思的員工每天都會站在警示牌前站立一分鐘，為的就是能夠進行安全生產，始終把泉城人民的安全放在第一位。所以普利思才會在泉城打開如此大的市場。

普利思為進行安全生產，生產線上所有與水直接接觸的罐體、管道等全部選用日本進口的306RL型食品級不銹鋼產品，確保了產品恒定高品質；系統中所有的氣動元器件全部采用世界頂級的ApV自動閥，所有電器元件采用日本進口松下電器，有效的保證了和水接觸的每一點、每一個環節都做到萬無一失。

第三篇：物流參觀實習報告

物流參觀實習報告

本學期的第十一周是我們的物流專業實習周，在這周里我們去參觀了兩個地方。一是位于南京市江寧區雙龍大道的南京鼎牌電器有限公司；二是位于南京市江寧經濟開發區的南京長安民生住久物流。雖然這次只去了這兩個地方但它們卻能讓我們淺層次的認識社會，認識了自己的專業。

十一月七號上午八點半我們在文理樓的教室里召開了專業實習周動員大會。會議由我們的物流專業實習歐邦才老師主持，歐老師在會上對次此的實習周工作做了詳細的說明，并提出了這次實習的目的、方法等，并介紹了我們要去參觀的地方、時間安排等。在召開動員大會時，物流實習老師說明，此次專業實習我們也許會去兩個地方，一個是已經聯系好的并且已經答應接受我們次此物流實習參觀的南京鼎牌電器有限公司，還有一個是正在聯系和爭取中的南京長安民生住久物流。之后，我們便回來各自進行參觀實習的準備工作。

第二天，我們去了鼎牌電器有限公司，前來接待我們的是負責人章小兵。我們首先進入會議室，聽他為我們進行一些簡單的介紹。大致有企業簡介、產品介紹與使用、采購、生產等流程，以及企業的榮譽等。還為我們介紹了在企業內工作的同專業的學長，與我們進行了簡短的交流。然后他帶領我們參觀了他們的工作生產車間、原材料車間、產成品存放車間以及測試車間。走出生產車間，在負責人的帶領下我們來到了產品的儲藏倉庫，倉庫的占地面積相比車間比較大。倉庫里的產品都是按標準堆放，在里面擁有叉車道，這是供叉車取貨，存放貨物時用的，設計的相當好。在倉庫里我們實習老師幫我們請來了專業的工作人員，他給我們詳細地介紹了他們企業的物流等相關方面的知識。

總結而言，鼎牌電器屬于低壓電器行業，實行基于差別化的聚焦戰略。同時，企業之間的競爭已轉換為全方位的競爭，需要重視供應鏈的協同效應。認識到，質量管理始終是企業之本。要逐步打造企業的核心競爭能力，做到細節創新，持續改進。企業負責人給我們的建議是，學管理是提供一種思路和方法，必須要積極主動、勤于思考，要善于發現問題。十一月九號我們來到了南京長安民生住久物流，這是一個非常難得的參觀機會。接待我們的是人事部的王寧寧，她為我們介紹了操作部的同事，帶領我們進入倉儲現場進行了參觀學習。隨后我們回到會議室，由負責人肖芳為我們簡要的介紹了公司的組成、發展歷程、組織機構、主要客戶、經營理念、公司愿景、服務范圍等等。之后，由公司副總榮歡來為我們做了簡單的關于我們物流專業的一些工作方面的探討與我們所應具備的專業能力的要求。總結為，我們必須具備規劃能力、操作能力，要懂信息系統、商務合同、財務結算等，要有多方面的經驗及能力，最重要的則是，必須要能夠吃苦，可以堅持。最后，人事部工作人員還向我們表達了企業對我們這個專業人才的需求，互相間交流了下有關實習工作的事項，有興趣的同學當場提交了簡歷，表達了各自的意愿。隨后我們便結束了這次參觀實習，帶著實習感想回到了學校。

經過一周的物流專業參觀實習，我們收獲了很多。發現我們在學校只能學到課本上的條條框框的理論知識，而沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距。我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。但同時，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際的操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今后的就業、擇業非常有幫助。

雖然此次實習也許會存在一些遺憾，我們只認識了一些皮毛，沒能真正地體驗物流的操作過程。但還是要感謝系里和老師給我們提供了這次機會，為我們以后的發展積累了經驗，奠定了基礎。

第四篇：物流企業實習報告

我在城通的日子

時光飛逝，近一個月的物流實習就這么結束了，在城通的這一個月里，我們小組成員經歷了酸甜苦辣各種日子。若寫成一部小說想必也非常可讀，但這是實習報告，我只得盡量寫得專業些。來記錄這令我難以忘卻的一個月苦中有甜的日子。

初到城通，我了解到城通公司除了做物流，還擁有自身的電視購物平臺。城通物流做的是內部物流，為自己的電視購物送貨，還承擔了其他一些較大的電視購物的送貨業務。所謂的內部物流，我的理解是我們倉庫只負責向各地級市的分庫發貨，而不承擔向顧客投遞貨物的業務。因此業務比較專一，比較專業化。

我們所在的城通長春分公司負責了東北三省的電視購物送貨業務。公司有兩個大型的倉庫，分為了家電區、家居區、綜合區、不良品區、型錄區和長春小庫。家電、家居故名詞義負責家電、家居的貨物。綜合區與家電家居并列，都屬于電話熱線的訂單，綜合主要負責珠寶、服飾、禮品、保健品和部分書籍等貨物，熱線的貨物普遍是一單一貨式的。型錄區與熱線并列，型錄主要是通過電視購物雜志訂貨的訂單，而非看電視或上網的訂單，型錄具有一單多貨的特點。不良品是殘破貨品和外包裝破損貨品的存放地。長春小庫則是相對獨立的，主要負責長春地區的貨物運送。當然除了庫區還有賬目、人力資源、打單等辦公室，我便不再贅述。

與其他三人相比，我比較幸運的被分到了綜合區。由于長春庫房建立僅4個多月，員工不多，但業務卻呈幾何數量增長。我們組在我參與工作以后也僅僅有5個人，每天平均要發500多單的貨，即每人每天要發100多件貨物！也許聽著不多，但是這中間的過程之復雜是令我很久都沒有理解的。從領取揀貨單，算一天工作的開始，把第一批的貨物由庫中揀出堆放在分揀區，由于貨物大小不一，大中貨物一般采取堆碼式放置，小件貨物采用貨架是放置。幾百種貨物完全沒有規律的擺放全憑人的記憶，即你必須知道每件貨存放的位置才能完成工作的第一步。第二步進行二次包裝，即用合適的包裝箱對貨物進行二次包裝，保證貨物經過長途跋涉送到客戶手中也是完好無損的（當然完好無損一般不太可能），由于包裝的機器不能使用，我們封箱都是人力，有一次出了同一件商品250件，我們光封箱就用了2個多小時。第三部是面單的掃描和粘貼，掃描面單后就可記錄一天發貨的信息，每張面單包括了貨號、收件人地址、電話、重量等重要信息。可以說是整個流程的核心，只有面單貼的正確才能把正確的貨物送到顧客手中。面單貼在正確的貨物上面在分揀到相應的城市區域內，這一步也就做好了。最后的一步，就是把一個城市的貨物打包裝箱，方便搬運運輸也利于保護貨物。一天正常的發貨工作就做完了，但是，除此之外，還有收貨、驗貨、碼貨、盤庫、返貨歸位等等需要做。可以說每天都忙忙碌碌不曾停歇。

在城通的日子都是忙碌的日子，因忙碌而引發的問題也成了我們注意的焦點。因為每天的工作做不完而加班幾乎是每天都有的狀況，加到晚上9、10點鐘是經常的，有時甚至加班到深夜1、2點鐘。第二天還要正常上班，加班的費用不僅沒有雙倍反而還沒有正常工作的工資高，所以員工們對加班深惡痛絕，深夜加班也使他們休息不好，導致了在白天出現了員工偷懶、消極怠工的狀況。他們的想法也很現實，反正每天都要加班，不如拖到加班再干。這使得公司的效率一直不能提高，而且出錯率也居高不下。在我們注意到這個問題的同時，公司已經著手解決這個問題，又一次加班到2點，公司給員工發了100元的額外補貼，但這終究不是長久之計。

為了從根本上解決效率低、出錯率高的問題，城通總部從全國的江蘇庫、河北庫、山西庫等調集了9個優秀領導者來長春指導工作。他們帶著極大的熱情與員工一起工作，在短短的一周內，把家居、家電兩個區的貨物按照規律整齊的堆碼了一遍。并且革新流程，成立了專門的加工包裝組和裝卸搬運組，使各部門的分工更加明晰，任務更加的明確，各司其職，工作效率大大提升。由于分工的明晰，責任到人，出錯率也大大降低。效率提升了，自然不必加班，公司還為員工寢室購置了電視和電腦，使得員工的生活大大豐富。在這短短的20多天里，我們看到的是兩個不同的城通，改革前缺乏活力的城通和改革后充滿生機活力的城通。確實也應了那句話，變則能成，變才能通。

不得不說我們此次的實習精神意義遠大于學習意義。每天我們四個6點陪著太陽出門晚上7點伴著月亮回來，在庫房搬幾十斤的大箱子每天都不下百次，腳底磨出水泡、腳腕腫起大包、腰酸背痛、堵車遲到被罰錢，這累自不少受，這苦自不少吃，然而我們都沒有放棄，沒有退縮。有人問我這一個月到底值不值？我說：值得！在工作的時候我和安冬都不約而同的想到了孫少平，一個給我精神動力的人。套

用書中的苦難哲學，我們現在很“熱愛”自己的苦難。通過一段血火般的洗禮，我們相信，自己歷盡千辛萬苦而釀造出的生活之蜜，肯定比輕而易舉拿來的更有滋味。

第五篇：物流企業實習報告

一、實習目的：

通過一天的實習參觀，了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,通過實習將之前的專業知識理論與實際的操作相結合,找出實際操作過程中與理論的不同點，在實踐中提高運用知識的能力，甚至對于一些問題能夠提出自己的一些觀點。同時讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解以提高我們的專業綜合素質和能力增強同學們對所學專業的認識，鍛煉實際操作的能力,為今后的學習工作積累經驗。

二、實習時間：

2011年5月7日

三、實習地點：華派克物流有限公司立晨物流股份有限公司天源國際物流園

四、實習內容：

隨著市場競爭的日趨激烈,客戶訂單交貨速度的要求越來越快，企業要求更快更頻繁地獲得全國各地從事第三方物流業務的公司的庫存數據以及倉儲、配送信息,所有這一切都迫使企業不得不在物流管理上做出改變，因此誕生了物流的細分行業，促使第三方物流企業的發展。隨著國際貿易的不斷發展,物流產業呈現出一種急速發展的態勢。尤其是第三方物流的產生,第三方物流就是指通過協調企業之間的物流運輸和提供物流服務，把企業的物流業務外報給專門的物流管理部門來承擔。從根本上適應了全球大企業逐步集中力量于核心業務的大趨勢,從而減少了一些其他從屬業務的支出,保持了企業合適的發展規模。而對于立晨和華派克兩家物流公司就是典型的從事第三方物流業務的公司，其主要的業務范圍包括倉儲服務、進出口貿易、公用型保稅倉庫、普通貨運等業務，依托專業化運輸、龐大的物流網絡，功能完善的物流園區，先進的信息管理系統，專業的第三方物流服務隊伍依托良好的企業信譽、充足的資金優勢和成熟的國際貿易經驗，立晨物流已將物流服務延伸到采購物流和金融物流服務，能夠同時為客戶完成國內、國際代理采購和貿易執行業務，并為廣大中小型企業提供動產質押監管服務；為供需雙方提供整條供應鏈管理

服務在參觀過程中主要對其倉庫等場所進行參觀，從中可以總結出一些實踐知識。

1.企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象,隨著時代的發展為了配合企業對貨物儲存的要求來構建現代化倉庫。利用現代化的信息技術，建立起企業自己的信息技術平臺，實時與客戶進行聯絡形成一體化的管理模式，以更好的對 1

貨物進行保管,使企業自己本身的形象提高,提高了自己在業內的知名度，增加了潛在的客戶群，使得客戶會更加愿意來租用倉庫了.2.進貨和出貨適應清點好數量以便帶來不必要的損失,應該考慮到出貨時的方便,堆放貨物時盡量留有充足的空間便于貨物的出入庫作業，而且商品的大類要分清楚,避免貨物雜論擺放以及活血物品對其他物品的污染因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。給顧客帶來損失。

3.要嚴格按照倉儲管理的要求,對于貨物的保管情況要及時反饋給廠家,以便調整合適的解決方案,同時要做好安全方面的保護措施，定時對倉庫進行打掃，是倉儲物在一個合適的環境中進行保管，盡量減少貨差、貨損的發生。

4.應注重運用現代化技術,把計算機應用作為一項系統工程來抓,實現與企業的良好對接，以便于對倉庫進行實時監控，掌握好倉容的即時信息的倉容的處理。

作為國內領先的綜合物流服務供應商，華派克和立晨設立了功能完善的海關公用型保稅倉庫，建立自己的保稅倉庫，完善了區域內相關進出口業務，增加自己的業務范圍。雖然該兩家公司的倉儲以及輔助的配送業務應經具有規模，但可能同樣存在一些問題。

1.各部門之間的協調能力差，物流區域布局不合理，特別是倉庫的位置，對于一些不便于搬運的或為倉庫應該設置在車輛出入方便的位置，這樣不僅可以節省時間，而且在一些細節方面可以節省費用降低成本。

2.因為租賃的倉庫要么過于大，剩余很多，要么小，不能夠裝得下貨物，因為貨物不能夠分裝，倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一，所以這方面的資源的浪費很大，比如其中的一些大型倉庫大部分空間處于閑置狀態增加了倉庫的機會成本，加速側倉庫的折舊;

3.野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高，雖然現在采用了機械化的作業模式，但對于一些特殊的物品依舊需要人力的裝卸，其中由于一些因素導致貨損率升高，帶來一些損失之來到的天源物流園，他的主營業務主要的是零擔貨物的配送，是集貨物代理、分撥配載、信息配載、物流服務、停車、倉儲等服務功能為一體的大型貨運市場，運營線路覆蓋十多個省市自治區的大中城市。

作為物流配送中心是社會物流網絡中處于主要位置的結點，而不是所有物流結點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規模的物資集散或轉運地點。屬于物資集散

類型的如大型物資倉庫，它主要在物流系統中起調節和緩沖作用，解決供需節奏或批量不平衡的矛盾。作為一個大型的貨運集散中心，它擁有先進的信息化網絡平臺，對于各種不同的貨物進行實時跟蹤與調控，通過自己進行貨運和外包倉庫的形式不斷發展形成一種緊密的物流網絡，便于對各種貨物進行集散，從而促進自己的不斷改進，創造自己的品牌效應。

現如今雖然物流中心對于物流的發展起到至關重要的作用，但是要建成適合企業物流發展需要的現代化配送中心依然不需要面臨一些挑戰。

1、高水平的裝備配置

新型物流配送中心面對的是成千上萬的供應廠商和消費者以及瞬息萬變競爭激烈的市場，必須配備現代化的物流裝備。如電腦網路系統、自動分揀輸送系統、自動化倉庫、自動旋轉貨架、自動裝卸系統、自動導向系統、自動起重機、商品條碼分類系統、輸送機等新型高效現代化、自動化的物流配送機械化系統。缺乏高水平的物流裝備，建設新型物流配送中心就失去了起碼的基本條件。

2、高素質的人員配置。

必須配備數量合理、質量較高、具有一定物流專業知識的管理人員、技術人員、操作人員，以確保物流作業活動的高效運轉。沒有一支高素質的物流人才隊伍，建設新型物流配送中心就不可能實現。

3、高水平的物流管理。

作為一種全新的物流運作模式，其管理水平必須達到科學化和現代化，通過科學合理的管理制度，現代的管理方法和手段，才能確保新型物流配送中心的功能和作用的發揮。沒有高水平的物流管理，建設新型物流配送中心就成了一句空話。

對于天源在物流配送中心的建設上已經具有相當的經驗，但是依然需要完善以上各方面的各種問題。努力建成一個快速化、集成化、信息化、系統化、網絡化、市場化的 綜合性的現金物流企業，尤其是在配送這方面的自己的主營業務，建成具有自我特色的新型物流中心。

現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術，使各個環節共享總體信息，把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理，以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為，系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著，對于出現的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發，物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本，因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統方法強調要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

五、實習總結

作為一名物流管理專業的大二學生，在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。我們不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結合，掌握更多的經驗，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。今天我們有機會實習，它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。

總之，今天的實習讓我受益匪淺.同時，感謝老師以及公司部門人員對我們的細心指導。