第一篇:我所認識的物流工程
我所認識的物流工程
上海海事大學的物流工程專業屬上海市高校教育高地重點建設項目,2008年被列為國家特色專業,同年該專業又獲得上海市教學成果一等獎。物流工程學院堅持學科建設以港航企業的技術創新為出發點,人才培養以港航企業的發展需要為目標的方針。在我國十大行業的振興規劃里,物流就列入其中,作為未來國家發展的重點產業,必然會有光明的前景。物流導論課上老師生動的講解給我留下了深刻印象,為物流專業的我樹立了信心,為對物流有興趣的我們進行了有效指點,對我們未來的發展起了很好的指導作用。對物流工程,有的定義為“從系統工程角度研究物流,稱為物流系統工程,簡稱為物流工程”,有的定義為“物流工程是從工程角度研究物流系統的設計與實現”,有的定義為“物流工程是指在物流管理中,從物流系統整體出發,把物流和信息融為一體看作一個系統,把生產、流通和消費全過程看作是一個整體,運用系統工程的理論和方法進行物流系統規劃、管理和控制,選擇最低的物流費用、高的物流效率、好的顧客服務,達到提高社會經濟效益和企業經濟效益的綜合組織管理活動過程。”這樣,就從方法論、工學、管理學三個角度對同一概念產生了三種定義。物流教育的發展迫切需要學科體系的支撐,試想,在這種內涵混亂的情況下,必然產生專業培養目標不明確的問題,而這個問題正是由于物流學學科體系的不明確產生的。
這也引發了我深深的思考,到底物流工程是什么?我們的學習目標是什么?物流工程面對的困惑是什么?物流工程的前景是什么?有前景但物流產業發展滯后的原因是什么?有什么途徑嗎?而為了學好物流工程專業,我應該有什么樣的計劃呢?我應該做好怎樣的物流工程的職業規劃?
(1)物流工程(Logistics Engineering),是以物流系統為研究對象,研究物流系統的規劃設計與資源優化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經營管理的工程領域?,F代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學,在發達國家已有較早、較全面的研究,并形成了一系列的理論和方法,在指導其物流產業的發展中發揮了重要作用。我國現代物流業尚處在起步發展階段,與發達國家相比有較大差距。物流工程是管理與技術的交叉學科,它與交通運輸工程、管理科學與工程、工業工程、計算機技術、機械工程、環境工程、建筑與土木工程等領域密切相關。隨著經濟一體化和計算機通訊技術的不斷發展,極大地相關圖書促進了物流業的發展,使物流業迅速成為在全球具有巨大潛力和發展空間的新興服務產業,并成為衡量一個國家或地區經濟發展水平、產業發展環境、企業競爭力的重要標志之一。(2)物流工程的目標概述為:運用工學的理論、方法和工具,根據物流系統的基本要求,對復雜物流系統進行分析、設計和實施,以提高物流技術水平,更好地服務于人類社會。本專業培養從事現代物流技術應用開發、策劃,物流系統設計、管理、營運,物流企業的管理、規劃、生產、經營和銷售、計算機網絡物流信息傳輸技術及物流信息系統開發維護,具有跨越工學、管理學兩類學科的復合型專門技術人才。使我們能具備一定的現代物流系統設計和現代物流技術應用開發能力,又了解一定的現代物流管理理論與方法,系統掌握物流系統工程集成技術并具有一定綜合運用能力。培養適應社會主義現代化建設需要,德、智、體、美全面發展的我們,創新精神和實踐能力突出,具有基礎厚、素質高、能力強、后勁足的懂管理與經濟的現代物流系統的工程技術人才,為成長為物流系統的高級規劃設計人員、工程技術人員以及高級管理人員打好基礎。將能發展成為物流系統各業務部門的領導,或能發展成為知名的物流工程技術專家。
(3)物流學理論的發展,出現了許多新的物流概念、物流技術和物流模式,產生了許多傳統學科無法解釋的問題,帶來了傳統學科之間的交叉與融合,這就必然要求建立起物流學科。通過理論研究,我們越來越認識到,物流學是一門新興的交叉學科,是由管理學、經濟學、工學和理學等相互交叉形成的新興學科;物流學學科有著自己的理論體系和研究內容;作為一個學科,物流學有著自己的學科體系。從物流學理論研究出發產生的建立物流學學科體系的需求,是學科發展的必然。目前我國的物流學學科體系正在建立過程中。由于受管理體制條塊分割、分業管理等問題的影響,我國物流業呈現一個分散的狀況,再加上傳統教育模式的影響,物流教育條塊分割的狀況也未得到徹底的改變。因此,各學科專業的研究領域、研究目標、研究的重點不明確。新設的物流工程和物流管理等專業,在很大程度上是原來某一物流相關學科的轉型,使物流學學科的發展受到了很大的限制。因此,目前迫切需要對物流學學科體系進行構建,以期對今后物流學學科體系的調整和不斷完善起到指導作用。
(4)隨著我國近幾年來物流業的蓬勃發展,國內物流人才的需求量也越來越大。培養學以致用的物流人才成為了中職學校物流專業教育的根本任務。在可預見的未來,物流業的技術水平將迅速提高,需要物流人才的知識與能力也相應提高,并需在工作中有較強的學習和接受新知識和新技術的能力。任何物流服務的業務流程大多通過人力或以人力為主來完成,物流管理的成功需要建立物流從業人員的關鍵能力.而此發展目前不理想.有待企業及專業教育機構共同做更多努力。今后一段時期,除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外,相關的系統化管理人才、懂得進出口貿易業務的專業操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一,缺口達60余萬。據了解,目前最為搶手的物流人才,是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能,且具有扎實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才,他們的年薪最高可達100萬元。
(5)對物流產業的重要性認識不夠。物流管理體制落后。物流基礎設施和管理手段落后。物流產業發展受到較大的制度約束。物流研究相對落后和物流專業人才短缺。途徑:改革物流管理體制,重組物流業務流程。大力發展物流企業,加快物流市場主體的發育。構筑物流企業運作平臺,實現物流提速。開展供應鏈管理,增強企業物流競爭能力。培養物流人才,提高物流管理人員整體素質。(6)大一年度學業:充分利用校園環境及條件優勢,認真學好專業知識,培養學習,工作,生活能力,全面提高個人綜合素質,參加物流師資格認證,不斷深入研究物流方面知識和實務,并一次通過考試。努力抽時間學習第二專業,利用課余時間多學習其他專業知識,把自己培養成復合型人才。繼續英語學習,爭取大一就過四級!大二年度學業:主動加深專業課程的學習,并把大三的課程盡量擠入大二這一學年,以便大三有相對寬松的時間求職或考研。對于大多數同學來說,大二是到了快要把自己拋向社會的時候,因而要多向大三的師姐打聽求職信息、面試技巧和職場需求情況,請教寫求職信、個人簡歷的經驗,并在假期開始為自己心目中的職業進行實踐。努力考取畢業所需的證書,提高英語水平,通過專生本考試。開始嘗試在外面找工作實習,學習,積累工作經驗。大三年度學業:多接觸社會,熟悉工作環境,積累人際關系,主要做好職業生涯的基礎工作,加強溝通,虛心求教。初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。
(7)剛畢業,在物流基礎崗位工作,積累工作經驗。在工作期間,充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。工作三年內在原來企業爭取做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴大社交圈,重視同學交際,重視和每個人的交往。工作五到六年后能到一家外資物流公司,學習跨國企業先進的管理理念,豐富的管理經驗和先進的科學技術,爭取當上一名外資企業中級物流經理。接著朝著更大更遠的目標努力。通過對自己的物流專業的就業狀況以及就業前景的研究,本人深刻意識到競爭的壓力與風險意識。在一個瞬息萬變的知識經濟時代,誰能掌握時代的潮流,把握時代脈動,誰就能掌握主動權,在汰弱留強的世界里嶄露頭角。沒有人能為你的前途準備什么,自己的命運掌握在自己手里,我們都要為自己負責。因此,雖做了計劃,但更重要的在于其具體實踐并取得成效。任何目標,只說不做到頭來都是一場空。然而,現實是未知多變的,定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。也許前面荊棘叢生,但是只要我有一顆堅定的不服輸的心,我就能戰勝一切。我完全有理由相信,我的未來充滿光明。我必能在將來的物流界闖出一片屬于我的天空。
第二篇:我所認識的甲午戰爭
我所認識的甲午戰爭
我對甲午戰爭的認識應該是在初中時老師放過的一部電影《中日甲午戰爭》,看完了我心里很難受,這應該是我最早了解有關甲午戰爭的,之后老師就講了甲午戰爭的史實。
中日甲午戰爭是指1894年到1895年之間日本侵略中國和朝鮮的戰爭,1894年為甲午年故稱甲午之戰。甲午戰爭失敗之后簽訂了喪權辱國的《馬關條約》,這個條約中國將遼東半島、臺灣島及所有附屬島嶼、澎湖列島割讓給日本,嚴重侵犯了中國的主權,刺激了列強瓜分中國的野心,民族危機進一步加深;而且還賠償日本軍費白銀兩億兩,相當于日本國民六年的收入,日本便用這些錢發展教育,加速了日本經濟的發展,同時巨額的賠款,加重了中國人民的負擔。開放沙市、重慶、蘇州、杭州為通商口岸,日本人可以在中國通商口岸城市從事各項制造生產,可以將機器裝運進口,其產品免征一切雜稅,享有在內地存貨的便利,這一舉措導致列強爭先恐后的在中國開設工廠,嚴重阻礙了中華民族資本主義的發展。
對于這次戰爭的失敗可以總結以下幾點,首先從中國自身說起,政府不重視海軍建設,其實甲午戰爭之前中國海軍力量在世界上還是在領先地位,在裝備老化,人員訓練等問題,朝廷沒有給予足夠的重視,在人員的訓練上,根本形同虛設,就像我們軍訓一樣訓練只是為了應付上級的檢查。其次就是過分依賴外國勢力,李鴻章那時的策略是想利用各國之間的利益沖突來達到與日本停戰的目的,但是他對列強太信任了,英國、德國、法國就是一群狼,中國這樣一只羊去找他們幫忙,他們肯定會反過來幫助日本這匹狼來吃掉你。還有沒有認識到日本的崛起,60年代的日本經過了“明治維新”的洗禮,資本主義迅速發展,此時的日本是一個怪胎,一心只想向擴張和掠奪,早在1855年日本就已經產生了侵略中國的意圖,而在鴉片戰爭時只是執行自己的國策,而中國卻還以為日本只是一個弱小的國家不足畏懼;一些有識之人也曾提出不可以輕視日本,而此時清政府卻放松了國防建設,削減了軍費預算;中國這頭東方雄獅,已經慢慢沉睡。
對于外邊也有很大的影響因素主要就是日本的明治維新,從60年代開始,日本開始了在政治、教育、工業等方面的著名的明治維新運動,而這次運動又從根本上改變了日本的政治軍事地位,經過明治維新后的日本,用自身的實力漸漸廢除了與外國勢力簽訂的不平等條約,擺脫了淪為殖民地的危機,此時的日本,既有改革后的先進性,同時又具有封建殘留的武士道精神,從而走上了軍國主義的道路。而中國只是軍國主義下的日本眼里的一塊肥肉。
由于以上這些,造成了清政府在甲午戰爭中的失利,我認為甲午戰爭所反映出來的不僅僅是簡單的失敗,更深刻的反映了清王朝的一些制度上的弊端以及推動了革命的進程。甲午戰爭已經過去了一百多年,對于那些為了民族大義而犧牲的英勇戰士,我們所能做的是深刻的反思,對于日本,我覺得我們不要一味的扣上壞人的帽子,更應該看到的是從歷史中所折射出來的是自己的不足以及人家的強項,只有這樣才能在以后夠取長補短更好的發展。
11通信技術一班 117305141 徐昊鵬
第三篇:我所認識的貧困
姓名:趙明玥
學號:100501128
專業:農林經濟管理
我所認識的貧困
從經濟學上說,貧困是由于制度因素和非制度因素所造成的使個人和家庭不能維持正常的物質和精神生活需要的一種生活狀態。雖然農村的貧困問題非常的嚴重,中國絕大多數絕對貧困人口都集中在農村,但是,由于貧富差距過大造成的相對貧困也不容忽視,而在城市,這種相對貧困體現的更加明顯。
長期以來,我國城市居民的貧困問題并沒有引起較多的關注。一些由于個人或家庭原因而陷入生活困難的人口,通常被政府或各單位內部的救濟體制所接納。但是,在我國由計劃經濟向市場經濟變遷的過程中,隨著經濟體制的轉軌,城市居民收入差距擴大,通貨膨脹加劇,加上社會保障體制不完善的影響,一些城市居民生活水平下降或者感受到了嚴重的相對 剝奪。原有的社會救濟體制已經不適應新的形勢。這樣,城市居民的貧困問題浮到了社會的表層,繼中國農村貧困問題之后,開始成為公眾關注的焦點。
近期,由數十名經濟學家提交的在不同區域做的調查報告,都給出一個相同而清晰的描述:近年來,城市貧困問題并沒有因為我國經濟高速增長而有所減輕,相反表現出明顯地加重。
我國城市貧困層有何新的變化呢?從我所調查的資料,主要體現在以下幾個方面:第一,城市貧困人口數量持續增長。近年來,由于一些企業,特別是國有、集體企業效益不好,導致許多職工生活困難和城市貧 困人口增加。
第二,城市貧困人口構成發生重大變化,大量失業人員、下崗(或放長假)人員、困難企業的部分在崗職工以及部分退休職工成為目前城市貧 困層的主要成員。上述城市貧困層的主體之所以陷入貧困,在很大程度上是由于社會結構變遷的原因,是社會經濟體制轉軌和產業結構調整過程中難以避免的現象。
第三,城市貧困層的貧困程度有所加深。在社會保障制度不完善、國有集體企業的效益難以迅速提高的情況下,城市貧困層中的許多漸成員甚至缺乏必需的收入保障。失業、下崗職工及退休人員的收入也在貶值,而且他們大多難以享受原先曾是免費的醫疔等服務和各種其他福利。在部分商品,特別是食品等日常生活必需品的價格持昂貴和就業不足的打擊下,城市貧困層的生活條件有日趨惡化的趨勢。
有專家認為,解決城市貧困的問題要比農村脫貧還難。首先,城市貧困居民沒有土地等生產資料,不存在“增收和減負”的可能。其次,城市貧困家庭也很少有向其他城市轉移的機會和能力,因為他們沒有土地作為最后的生活保障,很難承擔遷移的風險。
現階段我們至少可以加強以下幾個方面的工作,以控制城市貧困層的擴大,緩解貧困問題,減小其負面影響。從具體策略上看:
第一,進一步完善城市最低生活保障線制度。第二,改革和健全社會保障體制,建立統一的以社會保險為核心的社會保障網絡。第三,擴大生產性就業,完善勞動力市場。第四,加強貧困居民的家庭文化建設,引導其成員養成積極、健康的生活態度和消費方式。最后,在進行配套體制改革,完善收入分配機制,控制收入差距防止兩極分化。
緩解貧困不僅要重視消除貧困者自身的局限性,也要重視消除其所處環境的缺陷;不僅要注意提供良好的物的 硬環境,也要注意調整其他社會階層的行為和態度,創造一個良好的社會軟環境。
第四篇:我所認識的GCP
我所認識的GCP GCP中文名稱為“藥品臨床試驗管理規范”,是規范藥品臨床試驗全過程的標準規定,其目的在于保證臨床試驗過程的規范,結果科學可靠,保護受試者的權益并保障其安全。
在我國引入、推動和實施 GCP已經過了近十年的時間。1998年3月2日衛生部頒布了《藥品臨床試驗管理規范(試行)》;國家食品藥品監督管理局成立后對該規范進行了進一步的討論和修改,于 2003年9月1日起正式實施。藥物臨床試驗質量管理規范,是藥物臨床試驗全過程的標準規定,包括方案設計、組織實施、監查、稽查、記錄、分析總結和報告,總共含有十三章。
第一章
總則,明確了GCP的目的,是為了保證藥物臨床試驗過程規范,結果科學可靠,保護受試者的權益并保障其安全。所有以人為對象的研究必須符合《世界醫學大會赫爾辛基宣言》,即公正、尊重人格、力求使受試者最大程度受益和盡可能避免傷害。第二章
臨床試驗前的準備與必要條件。進行藥物臨床試驗必須有充分的科學依據。臨床試驗用藥品和試驗藥物的臨床前研究資料必須由申辦者準備提供。藥物臨床試驗機構的設施與條件應滿足安全有效地進行臨床試驗的需要。所有研究者都應具備承擔該項臨床試驗的專業特長、資格和能力,并經過培訓。臨床試驗開始前,研究者和申辦者應就試驗方案、試驗的監查、稽查和標準操作規程以及試驗中的職責分工等達成書面協議。
第三章
受試者的權益保障。受試者的權益、安全和健康必須高于對科學和社會利益的考慮。倫理委員會與知情同意書是保障受試者權益的主要措施。倫理委員會應從保障受試者權益的角度嚴格審議試驗方案,試驗方案需經倫理委員會審議同意并簽署批準意見后方可實施。受試者參加試驗應是自愿的,并被告知預期可能的受益和風險,試驗中的個人資料應保密。知情同意過程應采用受試者或法定代理人能理解的語言和文字,試驗期間,受試者可隨時了解與其有關的信息資料。如發生與試驗相關的損害時,受試者可以獲得治療和相應的補償。
第四章
臨床試驗開始前應制定試驗方案。該方案應由研究者與申辦者共同商定并簽字,報倫理委員會審批后實施。
臨床試驗方案應包括以下內容:
(一)試驗題目;
(二)試驗目的,試驗背景,臨床前研究中有臨床意義的發現和與該試驗有關的臨床試驗結果、已知對人體的可能危險與受益,及試驗藥物存在人種差異的可能;
(三)申辦者的名稱和地址,進行試驗的場所,研究者的姓名、資格和地址;
(四)試驗設計的類型,隨機化分組方法及設盲的水平;
(五)受試者的入選標準,排除標準和剔除標準,選擇受試者的步驟,受試者分配的方法;
(六)根據統計學原理計算要達到試驗預期目的所需的病例數;
(七)試驗用藥品的劑型、劑量、給藥途徑、給藥方法、給藥次數、療程和有關合并用藥的規定,以及對包裝和標簽的說明;
(八)擬進行臨床和實驗室檢查的項目、測定的次數和藥代動力學分析等;
(九)試驗用藥品的登記與使用記錄、遞送、分發方式及儲藏條件;
(十)臨床觀察、隨訪和保證受試者依從性的措施;
(十一)中止臨床試驗的標準,結束臨床試驗的規定;
(十二)療效評定標準,包括評定參數的方法、觀察時間、記錄與分析;
(十三)受試者的編碼、隨機數字表及病例報告表的保存手續;
(十四)不良事件的記錄要求和嚴重不良事件的報告方法、處理措施、隨訪的方式、時間和轉歸;
(十五)試驗用藥品編碼的建立和保存,揭盲方法和緊急情況下破盲的規定;
(十六)統計分析計劃,統計分析數據集的定義和選擇;
(十七)數據管理和數據可溯源性的規定;
(十八)臨床試驗的質量控制與質量保證;
(十九)試驗相關的倫理學;
(二十)臨床試驗預期的進度和完成日期;
(二十一)試驗結束后的隨訪和醫療措施;
(二十二)各方承擔的職責及其他有關規定;
(二十三)參考文獻。
第五章
負責臨床試驗的研究者應具備下列條件:
在醫療機構中具有相應專業技術職務任職和行醫資格,專業知識和經驗;對臨床試驗方法具有豐富經驗或者能得到本單位有經驗的研究者在學術上的指導; 熟悉臨床試驗有關的資料與文獻;有權支配參與該項試驗的人員和使用該項試驗所需的設備。
研究者有義務采取必要的措施以保障受試者的安全,并記錄在案;研究者應了解并熟悉試驗藥物的性質、作用、療效及安全性;研究者應獲得所在醫療機構或主管單位的同意,保證有充分的時間在方案規定的期限內負責和完成臨床試驗;研究者應向受試者說明經倫理委員會同意的有關試驗的詳細情況,并取得知情同意書;研究者負責作出與臨床試驗相關的醫療決定,保證受試者在試驗期間出現不良事件時得到適當的治療;研究者應保證將數據真實、準確、完整、及時、合法地載入病歷和病例報告表。研究者應接受申辦者派遣的監查員或稽查員的監查和稽查及藥品監督管理部門的稽查和視察,確保臨床試驗的質量。研究者應與申辦者商定有關臨床試驗的費用,并在合同中寫明。臨床試驗完成后,研究者必須寫出總結報告,簽名并注明日期后送申辦者。研究者中止一項臨床試驗必須通知受試者、申辦者、倫理委員會和藥品監督管理部門,并闡明理由。
第六章
申辦者的職責。申辦者負責發起、申請、組織、監查和稽查一項臨床試驗,并提供試驗經費。申辦者選擇臨床試驗的機構和研究者,任命合格的監查員。申辦者提供研究者手冊,質量合格的試驗藥物。申辦者應與研究者迅速研究所發生的嚴重不良事件,采取必要的措施以保證受試者的安全和權益,申辦者應對參加臨床試驗的受試者提供保險,對于發生與試驗相關的損害或死亡的受試者承擔治療的費用及相應的經濟補償。申辦者負責向國家食品藥品監督管理局遞交試驗的總結報告。
第七章 監查員的職責。監查的目的是為了保證臨床試驗中受試者的權益受到保障,試驗記錄與報告的數據準確、完整無誤,保證試驗遵循已批準的方案和有關法規。監查員應遵循標準操作規程,督促臨床試驗的進行,以保證臨床試驗按方案執行。具體內容包括:1.在試驗前確認試驗承擔單位已具有適當的條件2.在試驗過程中監查研究者對試驗方案的執行情況3.確認所有數據的記錄與報告正確完整4.確認所有不良事件均記錄在案5.核實試驗用藥品按照有關法規進行供應、儲藏、分發、收回,并做相應的記錄6.協助研究者進行必要的通知及申請事宜,向申辦者報告試驗數據和結果7.應清楚如實記錄研究者未能做到的隨訪、未進行的試驗、未做的檢查,以及是否對錯誤、遺漏作出糾正8.每次訪視后作一書面報告遞送申辦者,報告應述明監查日期、時間、監查員姓名、監查的發現等。
第八章 記錄與報告.病歷作為臨床試驗的原始文件,應完整保存。為保護受試者隱私,病例報告表上不應出現受試者的姓名。臨床試驗中的資料均須按規定保存及管理。
臨床試驗總結報告內容應與試驗方案要求一致,包括:
(一)隨機進入各組的實際病例數,脫落和剔除的病例及其理由;
(二)不同組間的基線特征比較,以確定可比性;
(三)對所有療效評價指標進行統計分析和臨床意義分析。
(四)安全性評價應有臨床不良事件和實驗室指標合理的統計分析,對嚴重不良事件應詳細描述和評價;
(五)多中心試驗評價療效,應考慮中心間存在的差異及其影響;
(六)對試驗藥物的療效和安全性以及風險和受益之間的關系作出簡要概述和討論。
第九章 數據管理數據管理的目的在于把試驗數據迅速、完整、無誤地納入報告,所有涉及數據管理的各種步驟均需記錄在案,以便對數據質量及試驗實施進行檢查。與統計分析用適當的程序保證數據庫的保密性,應具有計算機數據庫的維護和支持程序。臨床試驗資料的統計分析過程及其結果的表達必須采用規范的統計學方法。
第十章 試驗用藥品的管理.試驗藥品不得銷售,試驗用藥品的使用記錄應包括數量、裝運、遞送、接受、分配、應用后剩余藥物的回收與銷毀等方面的信息。試驗用藥品的供給、使用、儲藏及剩余藥物的處理過程應接受相關人員的檢查。
第十一章 質量保證。申辦者及研究者均應履行各自職責,并嚴格遵循臨床試驗方案,采用標準操作規程,以保證臨床試驗的質量控制和質量保證系統的實施。藥品監督管理部門對臨床試驗相關活動和文件進行系統性檢查,對研究者與申辦者在實施試驗中各自的任務與執行狀況和參加臨床試驗的醫療機構進行視察。
第十二章 多中心試驗。多中心試驗是由多位研究者按同一試驗方案在不同地點和單位同時進行的臨床試驗。多中心試驗應當根據參加試驗的中心數目和試驗的要求,以及對試驗用藥品的了解程度建立管理系統,協調研究者負責整個試驗的實施。
第十三章 附 則
通過對GCP的仔細閱讀,我知道了進行一個臨床研究需要哪幾個部分,以及他們各自的職責,并了解了受試者的權益保障。我認為受試者在進行試驗之前,應了解臨床試驗的目的、可能的風險,仔細考慮后再做決定。不能因為臨床試驗用藥是免費的,或“死馬當活馬醫”的思想,就草率參加。同時,我覺得申辦者職責很大,申辦者不僅要有相應的專業知識和經驗,還要對于發生與試驗相關的損害或死亡的受試者承擔治療的費用及相應的經濟補償。還有倫理委員會應嚴格從受試者的角度審議試驗方案,定期審查臨床試驗進行中受試者的風險程度。受試者因參加臨床試驗而受到損害甚至發生死亡時,要保障受試者獲得給予的治療或保險措施。
第五篇:我所認識的毛澤東
我所認識的毛澤東 ——觀《走進毛澤東》有感
眾所周知,毛澤東不僅是一位革命家,政治家,軍事家,理論家,他還是一位學問家,詩人,書法家等等。他為我們黨和中華人民解放軍的創立和發展,為中國各族人民解放事業的勝利,為中華人民共和國的締造和我國社會主義事業的發展,建立了永遠不可磨滅的功勛。他為世界被壓迫名族的解放和人類進步事業做出了重大貢獻。
他是一個手不釋卷而又不唯書的人,他喜歡讀書,而且善于讀書,這使得他的見解高于其他人。
他平易近人,對身邊的工作人員就像父親對待孩子那樣,是那么的和藹可親,對家鄉的山,水,人民充滿了情感。
他傾其一生,領導了前無古人、艱辛備至的中國革命和建設,他跟隨歷史來引導歷史,帶領人民來解救人民,建立了自由、民主、獨立的新中國,讓地球的東方巍然屹立起光耀世界的民族燈塔;他付出了自身的一切,又連同自己的庭,七位親人先后“留取丹心照汗青”。誰能想象在建國后的“萬歲”家庭還會送子朝鮮戰場,再續悲壯英雄歌:“青山處處埋忠骨,何必馬革裹尸還”。什么是無欲剛剛,什么是無私奉獻,什么是舉世無雙,什么是無與倫比?恐怕只有在飽嘗了“華人與狗不能入內”的國恥、又充分了解毛澤東之后,才能真正意會而仍然難以言表。
他不是一個普通人,“他是一個比鋼鐵還要硬的人”。求學路上,他挑著行李步行到湘鄉;面對失學,他在圖書館苦讀半載;人民受辱,他奮筆疾書九天十一稿;代表大會上,他的提議一再被駁回;反圍剿時,他的見解也一再被忽視;苦悶的征途中,他寫星星之火可以燎原;征戰的歲月里,他欲與天公試比高;故地重游,他遙想當年,勇氣登頂望空。
有人說,一個人之所以能成為偉人,是以為他立志要成為偉人。毛澤東就是這樣的人。