第一篇:鄞州大橋吊籃施工方案
寧波市鄞州區鄞州大橋維修工程
吊籃安全施工專項方案
編制:
審核:
批準:
浙江大陸建筑特種工程有限公司
2013年5月
一、工程概況及依據?????????????????3
二、吊籃系統構造??????????????????4
三、結構簡節????????????????????6
四、吊籃施工工藝????????????????7
五、安全要求??????????????????9
六、環境保護方案????????????????10
七、文明施工保護措施??????????????11
一、工程概況以及依據
1、總體布置
鄞州大橋由主橋和引橋兩部分組成,主橋為中承式鋼管混凝土系桿拱橋,跨徑為30m+100m+30m,引橋為預應力混凝土小箱梁橋,跨徑為兩側各7×25m。
主橋橫斷面布置為:0.25m欄桿+2.5m人行道+3.5m非機動車道+1.5m機非分隔帶+12.25m機動車道+3m中央分隔帶+12.25m機動車道+1.5m機非分隔帶+3.5m非機動車道+2.5m人行道+0.25m欄桿=43m。
引橋橫斷面全寬43m,分左右兩幅,兩幅橋之間間距2m。單幅橋橫向布置為0.25m欄桿+2.5m人行道+3.5m非機動車道+1.5m機非分隔帶+12.25m機動車道+0.5m防撞護欄。
現有橋梁照片(側面)
橋面設橫坡,機動車道橫坡為背向道路中心線1.5%,非機動車道橫坡為朝
向道路中心線1.5%,人行道橫坡為朝向道路中心線1.0%。
道路等級:城市交通主干道。
設計車速:按照《城市道路規范》設計車速取50km/h。荷載標準:城-A級,人群3.5KN/m2。
2、主橋構造
主橋采用中承式鋼管混凝土系桿拱橋。主橋橫橋向布置三條拱肋,拱肋布置于機非分隔帶和中央分隔帶中心線位置,拱肋間距為14.5m。
邊跨跨徑為30m,選用混凝土結構,拱肋截面也為矩形,寬度為3m,高度的1.5m。
中跨跨徑為100m,由鋼管混凝土拱肋和混凝土拱肋兩部分組成,由主墩中心線向跨中水平距離14米范圍內選用混凝土結構,其余為鋼管混凝土結構。混凝土拱肋部分載面為高2.4米、寬1.2米的矩形。鋼管混凝土拱肋部分為啞鈴形,鋼管混凝土拱肋總高2米,鋼管外徑采用0.8米。鋼管混凝土拱肋與鋼筋混凝土拱肋的封頭鋼板采用高強螺栓連接。
本橋吊桿選用73Φ7平行鋼絲束,標準強度1670Mpa。錨具選用OVMLZM7-73錨,吊桿上端錨固于拱肋頂部,下端錨固于橫梁底。吊桿間距4m,全橋吊桿共57根,相應錨具共114套。
3、引橋構造
引橋上部結構采用簡支后張預應力混凝土小箱梁,小箱梁梁高1.35m,預制梁全寬2.2m,底板寬1.4m,兩側各0.4m懸臂,小箱梁之間用1.22m寬的濕接縫進行橫向連接,小箱梁的頂板為0.15m,正常段腹板和底板厚0.2m,在梁的兩端有2m的漸變段和1m的加厚段,加厚段小箱梁腹板和底板厚0.3m。預應力來配置在腹板和底板中。
4、附屬設施
全橋地袱共8種。地袱1布置于主橋,共320m,地袱1澆筑在橫梁鋼懸臂上,既作為人行道欄桿的地袱,同時也是穩定橫梁鋼懸臂的一道現澆縱梁。地袱2布置于主橋和引橋,共1020m,地袱3布置于主橋主跨上,共152m,地袱4布置于主橋(除邊拱肋和橋面相交位置)和引橋上,共472m,地袱5布置于主橋邊拱肋和橋面相交位置,共52m,地袱6布置于引橋上,共700m,地袱7布置于引橋上,共700m,地袱8布置于主橋邊跨和引橋上,共1684m。
由于橋高20多米,橋下通航,搭設腳手架的方案難度很大,經過項目部研究決定采用吊籃施工。依據以下規范設計:
1、《公路橋涵施工技術規范》(JTJ041-2000)。
2、《鋼結構設計規范》(GBJ17-88)。
3、《鋼結構工程施工和驗收規范》(GB50205-95)。
4、鄞州大橋維修工程設計圖。
5、參考我公司以前同類掛籃施工經驗。
二、吊籃系統構成
1、吊籃系統主要由鏈條葫蘆(3噸)、鋼結構(吊籃)、鋼絲繩、固定系統、爬梯、安全裝置、等六部分組成。如圖:
2、各部自成體系,相互獨立且又相互聯系,如圖:
三、結 構 簡 介
1、承重系統由鋼絲繩,鋼結構(吊籃),葫蘆(WA型鏈滑車)構成,其中葫蘆設計為3噸(單個承受能力),一個吊攔籃使用四個,主要承重作用,鋼結構籃子由四個小鋼結構籃子組成,每個小籃子尺寸為3m*1.2m*1.5m,連接段采用40mm*100mm*60mm鋼板、M24高強螺栓連接,單段共計8塊;鋼絲繩采用φ14型號,鋼結構(吊籃)自重約400Kg。
2、固定系統為5mm鋼板切割成的卡扣,能夠方便快捷的固定在防撞欄上。
3、爬梯為角鋼焊接成的梯子,方便人員上下使用。
4、安全裝置由兩根鋼絲繩組成,當發生危險時能夠起到臨時承重的作用。
5、力學計算:當鏈條葫蘆與掛籃垂直時,只有兩個葫蘆受力,此時最大承重為6噸(單個3噸);當移動的時候為4個葫蘆受力,角度為45度,根據力學公式(合力計算)計算可得單邊最大承重約5.4噸,總承重約11噸;10個人+掛籃自重約重1400Kg,考慮到設備材料因素總重按2000Kg設計計算;單邊掛籃承重約為5.4噸,如果出現荷載集中(如人員全部站到一起,材料堆放一起為2噸,小于單邊受力極限5.4噸)滿足要求,但是要盡量避免集中荷載出現,不要把設備材料堆放在一起,不用的設備材料及時撤離吊攔。
四、吊籃施工工藝
參考大橋整個施工流程,可把掛籃安裝施工工藝過程設計分為四個階段:制作階段,拼裝階段,吊裝階段,轉移階段,以下分別說明。
1、制作階段
1、選擇的鋼材必須符合國家的相關規范,按照現場情況下料;
2、參照搭設支架圖,構造按梁式結構拼裝焊接,焊接必須注意焊接材料是否合格和受潮變質,焊接采用雙面焊。
3、待焊接完成后重新檢查焊接接頭,焊接面不得有凹凸面出現,氣泡應符合國家相關規范。
4、由于橋梁的實際結構(兩邊各有翼緣板,不方便設備材料下去),掛籃上預留操作平臺
2、拼裝階段
待小籃子制作完成后全部拼裝成為一個整體,具體步驟如下:
(1)、各小籃子運至指定位置,按順序排列好。
(2)、安裝連接鋼板,鋪裝鋼板,安全網。
(3)、焊接連接加強鋼筋。
3、吊裝階段
吊籃安裝完畢后,由橋上兩臺2噸的卷揚機負責提升到位,具體步驟如下:
(1)、安裝卷揚機和鏈條葫蘆。
(2)、安裝吊具(采用卡環)以及吊裝附屬設備。
(3)、起吊掛籃。
(4)、4、吊裝到位后安裝連接鏈條葫蘆和掛籃。
(5)、安裝完畢后檢驗鏈條葫蘆、鋼絲繩、掛籃是否有損傷,檢查絕對穩固后方可施工。
4、吊籃轉移階段
前跨施工完畢后,按以下方法進行移動掛籃。
(1)、卷揚機起吊掛籃,使鏈條葫蘆完全不受力。
(2)、拆除吊具和鏈條葫蘆。
(3)、卷揚機吊裝掛籃至橋下船上,由船運至下一跨就位。
(4)、重復前文闡述的掛籃安裝步驟。
5、注 意 事 項
(1)、嚴格上述國家相關規范要求進行施工。
(2)、鏈條葫蘆在使用前(每次使用前)必須檢查有無損傷,如果損傷或者異常情況不得施工,起重時慢慢將其拉緊,待鏈滑車完全吃力后方可
施工,使用時應將細鏈反拉,讓粗鏈松弛,以便有最大的提升余位,且應以段距離的起重,移位、拉緊構件為限。
(3)、組合構件應先焊接成形,然后組裝,不得在施工中進行焊接。
(4)、安裝底板、欄桿時應做到使欄桿成圍,并檢查其可靠性。
5、根據現場施工情況增設施工通道和工作平臺,完成相應的安全設施,工人不得超過10人,總重量不得超過2噸,施工人員和設備材料盡量分布均勻,盡量避免集中一起。
6、風級大于5級,溫度低于0度時人員應離開吊籃,以策安全。
五、安全要求
1、高處作業的安全技術措施及其所需料具,必須列入工程的施工組織設計。
2、項目經理對工程的高處作業安全技術負責并建立相應的責任制,安全員隨時檢查安全情況,施工前,應進行安全技術教育及交底,落實所有安全技術措施和人身防護用品,未經落實時不得進行施工。
3、高處作業中的安全標志、工具、安全設施和各種設備,必須在施工前加以檢查,確認其完好,方能投入使用。
4、攀登和懸空高處作業人員及搭設高處作業安全設施的人員,必須穿戴保險繩和救生衣并且進行血壓檢查,高空工作時間連續2小時的到地面休息半小時后方可進行。
5、安全員對高空掛籃施工采用“旁站”措施,隨時發現缺陷和隱患,對有危險隱患的必須及時解決;危及人身安全時,必須停止作業。
6、施工作業場所有墜落可能的物件,應一律先行撤除或加以固定,所有人員不得拋棄雜物(包括各種垃圾)到蘭江;高處作業中所用的物料,均應堆放平穩,不妨礙通行和裝卸,不出現集中荷載;工具應隨手放入工具袋;作業中的走道、通道板和登高用具,應隨時清掃干凈;不使用的物件及余料和廢料均應及時清理運走,傳遞物件禁止拋擲。
7、雨天和寒冷天氣進行高處作業時,必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜均應及時清除;遇有五級以上的風、濃霧等惡劣氣候,不得進行露天攀登與懸空高處作業;
8、因作業必需,臨時拆除或變動安全防護設施時,必須經施工負責人同意,并采取相應的可靠措施,作業后應立即恢復。
9、施工范圍設警戒區,派專人監護,未經同意嚴禁非施工人員上吊籃。
六、環境保護方案
1、項目經理是環境保護工作的
d、在分項工程完工時,從施工現場清除、運出相關材料設備、剩余材料、垃圾和各種臨時工程設施,保證整個施工現場和工程整潔。
七、文明施工保證措施:
1、建立創建“文明工地”領導小組,全面開展創建文明工地活動,做到施工工地道路平整;施工區域與非施工區域嚴格分隔,施工現場必須掛牌作業,管理人員必須佩卡上崗;工地現場施工材料必須堆放整齊,工地生活設施必須文明,工地現場必須開展以創文明工地為主要內容的思想政治工作。
2、健全以項目經理具體領導、文明施工員具體指導、工區作業隊具體落實的管理網絡,加強管理力量。
3、加強施工人員文明施工意識,組織學習文明施工條例及有關常識,進行上崗教育,講職業道德、揚行業新風。
4、文明施工保證措施:文明施工涉及到工程沿線人民群眾的切身利益,同時又是企業取信于民、維護企業形象聲譽的大事,因此我們在施工中將嚴格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方針,并根據我單位在公路施工中取得的經驗,精心組織,合理安排。
第二篇:吊籃施工方案
吊籃的施工方案
1、支架制作
①簡支梁支架
簡支梁每套吊籃共8個支架,為防止步行板橫向移動,吊籃兩端采用B型支架,中間兩個支架為A型。先將N1、N2、N3一并焊接成A型支架;N1、N3焊接成B型支架,然后分別在A型、B型支架上焊接墊板及隔板。支架制作完成后,然后根據《鐵路鋼橋保護涂裝》標準,對鋼構件進行防腐處理,即特制紅丹油一度、灰色鉛油二度。
②連續梁支架
連續梁支架分為A型、B型、C型。支架制作完成后,對鋼構件進行防腐處理,即特制紅丹油一度、灰色鉛油二度。
支架散布要輕放,嚴禁拖拉,防止涂裝表面受損,涂層破損,影響防腐效果;如在運輸過程中因摩擦出現掉漆,待支架完成安裝后,進行二次補噴處理;
2、吊籃安裝
①吊籃安裝前的檢查
吊籃安裝前必須檢查吊籃墩身預埋件如固定角鋼支架用的U形螺栓、連接端欄桿的豎向圓鋼和U形圓鋼等埋設情況,平面及立面位置。在確定預埋件位置安裝準確后進行吊籃鋼構件安裝。
②吊籃吊運
首先搭設吊裝平臺,利用一臺30T吊車將支架或步板吊運至作業面,另一臺8T吊車將施工人員吊運至支架安裝部位。
③吊籃安裝
將支架與預埋U形螺栓用φ20雙螺母加墊圈進行錨固,施工時支架與墩身縫隙、步板與步板間封信均用干硬性水泥砂漿填塞且無松動現象。支架安裝完成后,按照設計要求將N4角鋼與支架間焊接,焊接完成后進行圍欄與支架固結,欄桿應嵌入蹲身20cm。若未預留嵌入孔的墩身,利用沖擊鉆在嵌入點打孔,然后圍欄端部深入孔中并固定。當吊籃的鋼構件安裝到位并通過質檢員檢查合格后,利用裝平臺開始進行步板吊運
第三篇:吊籃施工方案
吊籃施工方法
1、首先用人工或吊機將卷揚機、基座以及桅桿吊至罐頂。
2、卷揚機固定及桅桿制作
① 用∠60×6的角鋼制作一個尺寸為650×380的基座,把卷揚機用螺栓加焊接的方法固定在基座上,使卷揚機和基座成為一個整體,用四條長螺栓以及兩條長角鋼或槽鋼夾緊固定在罐頂平臺走道下方的梁位置(受力點),用一條?60的管子作為卷揚機起重桅桿,桅桿一頭用焊接的方式固定在基座上,另外一頭做成吊鉤,用∠30×3的角鋼作為桅桿支撐桿。具體做法見附圖1和附圖2。
② 將卷揚機的鋼絲繩穿過卷揚機起重桅桿上的定滑輪,垂直放置到地面,將卷揚機的鋼絲繩與吊籃頂部的吊環固定,吊環要采用防脫扣設置,吊環采用U型卡,U型卡必須擰緊螺栓。具體做法見附圖1和附圖2。
③ 安全繩固定吊籃上,安全繩采用專業安全繩,專業安全繩直徑為?16mm,安全使用能力為225kg。安全繩由罐頂上部的兩個防護人員操作,確保作業時安全繩起到保護作用。吊籃內的操作人員上升至操作位置后由防護人員將安全繩固定在罐頂呼吸閥上。
3、吊籃制作
吊籃采用∠30×3的角鋼制作,尺寸為900×900×1200,用?20的鋼筋做吊籃吊帶。吊籃用一條長到地面的?20的麻繩作為牽引繩。吊籃下面用木板作為踏板,側面用保溫鋁皮作為面板。吊籃制作時焊接要滿焊、牢固、結實。
吊籃采用安全繩和鋼絲繩雙保險固定,進入其中的人員系安全帶,安全帶綁在吊籃上。具體做法見附圖3和附圖4。
4、施工說明
① 施工人員不少于4人。施工時1人在地面負責牽引吊籃以及地面防護;1人進入吊籃作業,操作卷揚機的控制開關,控制吊籃自身的上下,負責組裝管子。罐頂2人負責拉安全繩,作為吊籃及吊籃內人身安全,還有這2人在罐頂負責搬運移動卷揚機、基座以及起重桅桿。
② 吊索使用12.5mm的鋼絲繩,繩頭用3個 U型卡扣牢,受力繩在內,繩頭在外,末端設有安全彎。為防止吊籃傾覆,應設置使吊繩和保險繩始終處在吊籃上方的裝置。此外,應根據需要配備超載保護裝置,制動器和行程限位裝置。③ 施工時起吊吊籃使用兩臺1.0噸卷揚機(兩臺配合使用),起吊噴淋管使用兩臺0.6噸卷揚機(兩臺配合使用)。
④ 吊籃設施設置好后,必須進行相關試驗:
A、模擬試驗—使用相應重量的物品放置入吊籃內進行起吊試驗,模擬試驗合格后方可正式開始作業。
B、停電和通電狀態下的試驗—分別在停電和斷電狀態下測試吊籃的狀態,主要測試吊籃在停電和通電狀態下的安全性能。
⑤ 施工時操作人員必須作業前交底,明確操作指南。
第四篇:吊籃施工方案
吊籃施工方案
1、編制審核審批
2、審批意見及蓋章
3、設備采用
4、吊籃配重
5、吊籃施工方案計算
6、吊籃布置
7、吊籃平臺寬度
8、吊籃平臺四周防護
9、吊籃底板
10、吊籃固定吊環
11、吊籃平臺應標示
12、鎖緊裝置
13、提升機構
14、行程限位器
15、制動器
16、電動葫蘆
17、吊籃外側防護
18、吊籃內側裝置及要求
19、吊籃安裝完畢試壓試驗
20、吊籃拆裝
第五篇:吊籃施工方案
一、工程概況及編制說明
本吊籃設計依據是按《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-99)標準和JG/T5032-93《高處作業吊籃》及編制建筑施工用腳手架安全技術標準的統一規定和甘建發(2002)6號文及甘建建(2002)161號文,安全鎖應符合(高處作業吊籃安全鎖)TGT5043-93規定為依據。
二、材料準備
1、吊環埋設,承受挑梁拉力的預埋吊環采用Φ18的I級鋼筋,嚴禁使用冷加工鋼筋。
2、懸掛吊籃的挑梁,選用兩根10#工字鋼。
3、成品吊籃為天津市津久起重工具廠生產的“津久ZLS100高處作業吊籃”。
4、升降機具采用允許拉力為3噸以上的手動葫蘆。
5、升降索具:承重鋼絲繩直徑為12.5㎜(與手動葫蘆配套使用的專用鋼絲繩)
6、保險繩、保險卡等配套專用設備。
7、材質要求:所用材料必須有出廠合格證及相關檢測證明文件。
三、支設要點
1、吊籃由支撐設施(建筑物頂部懸挑梁)、鋼絲繩、手動葫蘆和吊籃架體組成。
2、吊環埋設位置盡可能埋在梁內埋入深度不小于30d,并與
主筋連接牢固。若必須埋入板內,吊環鋼筋埋入板內的水平部分應不小于480㎜,并應與梁、板主筋焊牢,預埋吊環的位置必須與吊點保持垂直。
3、挑梁的支撐點必須固定牢靠,懸臂端長度與固定端長度比不大于1:3,外挑出長度應保證懸掛吊籃的鋼絲繩垂直于地面,挑梁之間用縱向水平桿件連接成整體以保證挑梁結構的穩定。挑梁與吊籃連接端應設置防止滑脫的安全保護裝置。
4、懸掛吊籃的承重鋼絲繩與安全保險鋼絲繩選用Φ12.5㎜的專用鋼芯鋼絲繩,鋼絲繩不能接長使用,與挑梁和吊籃的連接應牢固,外側與兩端用安全網封嚴。
5、吊籃的操作程序和升降方法,是用手動葫蘆在地面上組裝好吊籃架體,在挑梁上掛好承重鋼絲繩和安全繩,將其穿過手動葫蘆的導繩孔向釣鉤方向穿入壓緊,往復扳動前進手柄即可起吊,往復扳動倒退手柄可下落,但不可同時扳動上下手柄,可采用手動葫蘆在地上組裝好吊籃體,按安全繩和鏈條通過鋼絲繩掛在已固定牢靠的挑梁上,安全繩的下部與吊籃相連,然后把手動葫蘆掛在連桿上,下部吊住吊籃,利用手動葫蘆升降。
7、吊籃必須安裝安全自鎖裝置。
四、吊籃安裝安全技術措施
1、吊籃組裝前,應將鋼絲繩、保險卡具,特別是手動葫蘆應逐個進行檢查如有損壞,必須經修理確認合格后方可使用,否則報廢處理。
2、吊籃鋼絲繩一端與手動葫蘆相連接,一端在懸挑鋼梁上繞兩道后用3個繩可相互卡緊,并做好抗剪防磨損措施,繩卡間距為鋼絲繩直徑的5~6倍。鋼絲繩長度為框架樓高度。
3、吊籃靠用拉繩與建筑物結構拉牢固。
4、吊籃必須設安全保險繩和吊鉤保險,作業人員應系安全帶,戴安全帽作業。安全帶的吊端應優先系于主樓結構部位若條件不允許則可系于安全保險繩上,嚴禁將安全帶掛在吊籃升降用的鋼絲繩上。
5、安全保險繩一端在懸掛挑梁上繞兩道后用3個繩卡相許卡緊,一端與保險卡相連,保險繩長度為框架樓高度。在安全保險繩的末端掛重物,將保險繩垂直。
6、吊籃搭設時,嚴格按圖示尺寸施工,并及時請公司安全生產部驗收后方可使用。
7、吊籃在使用前必須做靜荷載試驗,鋼梁支承載穩固的鋼架上,后端端部用鋼絲繩把鋼梁和錨固環連接牢固。
9、每個吊籃上工作人員、材料、工具不得超過1.2KN/㎡,每榀吊籃作業人員不得超過3人。
10、靜荷載試驗卸荷后,必須對吊籃各節點、葫蘆、保險卡等做全面檢查,然后提升到施工層使用。
11、吊籃使用時項目部派專人檢查吊籃使用情況,并做好檢查記錄。
五、荷載試驗及檢查驗收
吊籃整體安裝完畢后,必須進行荷載試驗。
1、空載試運行:提升懸吊平臺距地面1m 的行程中,作上下運行三次,吊籃葫蘆應扳動自如,無卡阻現象。
2、荷載試驗:試驗荷載應為設計標準荷載的2倍。試驗應在離地面1m左右進行。加荷載分六次進行,前兩次各加承受荷載的25%,后四次各加承受荷載的12.5%,每次加荷載后觀察24h,吊籃及支承、繩卡等不得有明顯的變形和變化,并做好記錄。
3、額載試運行:懸吊平臺內裝入額定載荷1000㎏(或允許工作載荷),均勻分布,提升懸吊平臺距地面1m的行程中,作上運行三次,吊籃葫蘆應扳動自如,無卡阻現象。
4、安全鎖試驗:將懸吊平臺提升距地面1m處,然后扳動吊籃葫蘆反向手柄連續下降到一定距離時,工作鋼絲繩出現松弛狀態,而安全鋼絲繩處于繃緊狀態,此時,安全鎖鎖住安全鋼絲繩(兩端均做此試驗)。
5、檢查驗收:吊籃整體安裝后,應對吊籃各部件進行檢查、緊固。存在問題應立即調整、糾正,由安全員或設備管理人員對吊籃安裝檢查項目進行嚴格檢查,檢查合格由檢查人員填寫檢查記錄并簽字后方可使用。
6、吊籃規格: 6*0.8*1.1、4*0.8*1.1、2.5*0.8*1.1、3*0.8*1.1、5*0.8*1.1(m)共五個型號。
六、荷載計算:
本次計算吊籃尺寸為6*0.8*1.1m。
1、吊環驗算
手扳葫蘆取額定提升重量為3噸,實際提升重量按原提升重量的1/3計算。即W=1噸。(受力簡圖如下)P—預埋吊環固定端拉力
W—吊重(手扳葫蘆實際提升重量)a—固定端長度 b—懸臂端長度
根據P*a≥W*b 即a/b≥W/P 又a/b≥3 即P≥W/3 因為W=1000kg 得P≥334 kg 安全系數取4,即P≥1336 kg 預埋吊環采用¢18的鋼筋
即P=210N/㎜2*254.34㎜2=53411.4N=5450 kg>1336 kg 所以吊環滿足要求。
2、承重鋼絲繩的強度計算
Fx—鋼絲繩承受拉力。(鋼絲繩承受全部荷載設計值)Pg—鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和 K—鋼絲繩的安全系數K=10 W—吊籃荷載,即吊籃自重及額定荷載之和 a—換算系0.85 鋼絲繩采用直徑12.5mm,6*9交互捻鋼絲繩,查得公稱拉強度1700N/㎡時,鋼絲繩破斷拉力總和不小于97.3KN。
(Fx)= aFg = 0.85*97.3=8.27 KN k 10 鋼絲繩允許拉力為8.27 KN,吊籃自重為:2.2+27+10+50+170*2=430 kg(見成品吊籃安裝使用說明書)
吊籃荷載為:W=430+1000=1430 kg 1430*9.8/2=7.01 KN<(Fg)=8.27 KN ∴鋼絲繩滿足強度要求,安全。
3、驗算挑梁承受能力: 采用兩根10#工字鋼(σ)=170MPa 查型鋼表得Wz=39.7+39.7=79.4cm3 Mmax=NL=7.01*1.5=10.52KN.m
-3σ =10.52*103/79.4*10=132.494MPa<(σ)=170 Mpa所以挑梁滿足要求。
4、手扳葫蘆驗算 吊籃操作工人重200kg 工具及砂漿重100kg 吊籃自重430kg 合計730kg<1000kg(設計手動葫蘆提升重量)滿足要求。
七、吊籃使用安全措施
1、吊籃操作人員必須身體健康、無高血壓等不適宜高空操作的疾病,經過培訓上崗。
2、吊籃外側必須設置防護安全網,嚴禁向外扔垃圾。
3、不可同時扳動前進手柄寄倒退手柄,工作中嚴禁扳動松卸手柄,以免葫蘆下滑。扳動手柄時,如遇阻礙,應停止扳動手柄檢查原因并做處理后方可操作,從而避免損壞鋼絲繩,發生不安全因素。
4、每天班前,指定專人對屋面鋼挑梁、吊繩綁扎處、胡蘆、保險卡及鋼絲繩等進行檢查,注意安全防護及保養工作。
5、如發現吊籃、吊繩、綁扎處、挑梁、保險卡等有損壞及其它不正常現象,應立即讓操作人員離開吊籃,并上報項目部,待專人檢查修理好后,在進行施工。
6、操作人員嚴禁酒后操作,嚴禁在吊籃中嬉戲打鬧,嚴格遵守操作規程、戴安全帽、佩安全帶,服從檢查人員指令。
7、嚴禁超載材料,吊籃在升降時,應設專人統一指揮,升降同時啟動所有的手動葫蘆。且各吊點同步升降,一利吊籃保持平衡。
8、預防頂撞建筑物而使吊籃傾斜,嚴禁將兩個或幾個吊籃連在一起升降。
9、利用吊籃進行電焊作業時,應對鋼絲繩全面防護。
10、大風、雪雨后,應全面檢查確保安全無誤后,才能使用,五級以上大風、大雨及下雪天嚴禁使用吊籃。
11、每日作業完畢,及時清理吊籃垃圾,使吊籃與建筑物拉結,以防大風驟起刮壞吊籃和墻面。
八、安全注意事項
1、必須嚴格按照產品《安裝使用說明書》要求進行安裝。
2、仔細檢查帶裝構件有無明顯彎曲變形、扭曲或明顯變形;檢查焊縫有無裂紋、裂縫;檢查受力構件的表面的銹蝕情況,有缺陷的構件要堅決更換或修理后使用。
3、不得少裝或漏裝制造廠所配的全部零件、部件;不得采用代用品頂替原廠零部件;更不能用不同廠家的零部件組裝吊籃;不得用低強度小尺寸的零部件取代高強度大尺寸的部件。
4、懸掛機構是吊籃的“根”,它直接關系到作業人員的生命安全,安裝時必須注意懸掛機構橫梁安裝應保證水平,其水平高差應小于百分之二,且只允許前高后低,不允許后高前低。
5、鋼絲繩繩卡只允許使用一次,嚴禁反復裝卡使用。
6、安全鎖的使用必須遵守產品使用說明書的規定,安全鋼絲繩的自由端必須安裝繩墜鐵。
7、懸吊平臺升降時,安全鎖的復位手柄應保持自由狀態,不得將其用外力固定。
8、安全鎖如果出現故障,應生產廠家進行維修并重新標定,嚴禁操作人員自行拆卸修理。
9、操作過程中,操作人員須協同一致滿角度勻速扳動吊籃葫蘆的操作手柄,平穩升降、保持水平。
10、工作過程中,嚴禁同時扳動前進手柄和反向手柄。
11、懸吊平臺下降時,吊籃胡蘆與安全鎖必須交替使用。
12、吊籃必須安裝安全鋼絲繩。安全保險鋼絲繩應安全牢固地固定在建筑物頂部卡靠的固定在設施吊環上,不允許固定在吊籃懸掛機構上。
13、安全帶及安全保險繩的各項檢測指標均應符合GB6095-85中的規定。
14、每一根安全保險繩只能懸掛一根或兩根安全帶(每條安全繩只能供兩人使用)。
15、吊籃安裝后,必須由安全員或設備管理員按照安裝使用說明書中吊籃安裝項目進行嚴格檢查,檢查合格后由檢查人員簽字后方可使用。
九、吊籃拆除
1、拆除吊籃前,應先將吊籃下放到地面上。
2、拆除挑梁前,應先將兩端的槽鋼拆解開。
3、拆除場地必須夯實且平整,以防吊籃傾覆。
蘭石技校綜合實訓樓/學生公寓樓
外吊籃施工方案
批 準:
審 核:
編 制:
甘肅省永靖古典建筑工程總公司十二分公司
蘭石技校項目部 2010年3月16日