第一篇:手機新電池首次充電注意事項
手機新電池首次充電注意事項
1、如何為新電池充電
在使用鋰電池中應注意的是,電池放置一段時間后則進入休眠狀態(tài),此時容量低于正常值,使用時間亦隨之縮短。但鋰電池很容易激活,只要經過3—5次正常的充放
電循環(huán)就可激活電池,恢復正常容量。由于鋰電池本身的特性,決定了它幾乎沒有記憶效應。因此用戶手機中的新鋰電池在激活過程中,是不需要特別的方法和設備的。不僅理論上是如此,從我自己的實踐來看,從一開始就采用標準方法充電這種“自然激活”方式是最好的。
對于鋰電池的“激活”問題,眾多的說法是:充電時間一定要超過12小時,反復做三次,以便激活電池。這種“前三次充電要充12小時以上”的說法,明顯是從鎳電池(如鎳鎘和鎳氫)延續(xù)下來的說法。所以這種說法,可以說一開始就是誤傳。鋰電池和鎳電池的充放電特性有非常大的區(qū)別,而且可以非常明確的告訴大家,我所查閱過的所有嚴肅的正式技術資料都強調過充和過放電會對鋰電池、特別是液體鋰離子電池造成巨大的傷害。因而充電最好按照標準時間和標準方法充電,特別是不要進行超過12個小時的超長充電。通常,手機說明書上介紹的充電方法,就是適合該手機的標準充電方法。
此外,鋰電池的手機或充電器在電池充滿后都會自動停充,并不存在鎳電充電器所謂的持續(xù)10幾小時的“涓流”充電。也就是說,如果你的鋰電池在充滿后,放在充電器上也是白充。而我們誰都無法保證電池的充放電保護電路的特性永不變化和質量的萬無一失,所以你的電池將長期處在危險的邊緣徘徊。這也是我們反對長充電的另一個理由。
此外在對某些手機上,充電超過一定的時間后,如果不去取下充電器,這時系統(tǒng)不僅不停止充電,還將開始放電-充電循環(huán)。也許這種做法的廠商自有其目的,但顯然對電池和手機/充電器的壽命而言是不利的。同時,長充電需要很長的時間,往往需要在夜間進行,而以我國電網的情況看,許多地方夜間的電壓都比較高,而且波動較大。前面已經說過,鋰電池是很嬌貴的,它比鎳電在充放電方面耐波動的能力差得多,于是這又帶來附加的危險。
此外,不可忽視的另外一個方面就是鋰電池同樣也不適合過放電,過放電對鋰電池同樣也很不利。這就引出下面的問題。
2、正常使用中應該何時開始充電
在我們的論壇上,經常可以見到這種說法,因為充放電的次數(shù)是有限的,所以應該將手機電池的電盡可能用光再充電。但是我找到一個關于鋰離子電池充放電循環(huán)的實驗表,關于循環(huán)壽命的數(shù)據列出如下:
循環(huán)壽命(10%DOD): >1000次
循環(huán)壽命(100%DOD): >200次
其中DOD是放電深度的英文縮寫。從表中可見,可充電次數(shù)和放電深度有關,10%DOD時的循環(huán)壽命要比100%DOD的要長很多。當然如果折合到實際充電的相對總容量:10%*1000=100,100%*200=200,后者的完全充放電還是要比較好一些,但前面網友的那個說法要做一些修正:在正常情況下,你應該有保留地按照電池剩余電量用完再充的原則充電,但假如你的電池在你預計第2天不可能堅持整個白天的時候,就應該及時開始充電,當然你如果愿意背著充電器到辦公室又當別論。
而你需要充電以應付預計即將到來的會導致通訊繁忙的重要事件的時候,即使在電池尚有很多余電時,那么你也只管提前充電,因為你并沒有真正損失“1”次充電循環(huán)壽命,也就是“0.x”次而已,而且往往這個x會很小。
電池剩余電量用完再充的原則并不是要你走向極端。和長充電一樣流傳甚廣的一個說法,就是“盡量把手機電池的電量用完,最好用到自動關機”。這種做法其實只是鎳電池上的做法,目的是避免記憶效應發(fā)生,不幸的是它也在鋰電池上流傳之今。曾經有人因為手機電池電量過低的警告出現(xiàn)后,仍然不充電繼續(xù)使用一直用到自動關機的例子。結果這個例子中的手機在后來的充電及開機中均無反應,不得不送客服檢修。這其實就是由于電池因過度放電而導致電壓過低,以至于不具備正常的充電和開機條件造成的。
3、對鋰電池手機的正確做法
歸結起來,我對鋰電池手機在使用中的充放電問題最重要的提示是:
1、按照標準的時間和程序充電,即使是前三次也要如此進行;
2、當出現(xiàn)手機電量過低提示時,應該盡量及時開始充電;
3、鋰電池的激活并不需要特別的方法,在手機正常使用中鋰電池會自然激活。如果你執(zhí)意要用流傳的“前三次12小時長充電激活”方法,實際上也不會有效果。
因此,所有追求12小時超長充電和把鋰電池手機用到自動關機的做法,都是錯誤的。如果你以前是按照錯誤的說法做的,請你及時改正,也許為時還不晚。
當然,在手機及充電器自身保護和控制電路質量良好的情況下,對鋰電池的保護還是有相當保證的。所以對充電規(guī)則的理解才是重點,在某些情況下也是可以做出某種讓步的。比如你發(fā)現(xiàn)手機在你夜晚睡覺前必須充電的話,你也可以在睡前開始充電。問題的關鍵在于,你應該知道正確的做法是什么,并且不要刻意按照錯誤的說法去做。
為了便于閱讀,小標題列舉如下: 1.認識記憶效應
2.電池需要激活嗎
3.前三次要充12小時嗎
4.充電電池有最佳狀態(tài)嗎
5.真的是充電電流越大,充電越快嗎
〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓
1.認識記憶效應
電池記憶效應是指電池的可逆失效,即電池失效后可重新回復的性能.記憶效應是指電池長時間經受特定的工作循環(huán)后,自動保持這一特定的傾向.這個最早定義在鎳鎘電池,鎳鎘的袋式電池不存在記憶效應,燒結式電池有記憶效應.而現(xiàn)在的鎳金屬氫(俗稱鎳氫)電池不受這個記憶效應定義的約束.因為現(xiàn)代鎳鎘電池工藝的改進,上述的記憶效應已經大幅度的降低,而另外一種現(xiàn)象替換了這個定義,就是鎳基電池的“晶格化”,通常情況,鎳鎘電池受這兩種效應的綜合影響,而鎳氫電池則只受“晶格化”記憶效應的影響,而且影響較鎳鎘電池的為小.在實際應用中,消除記憶效應的方法有嚴格的規(guī)范和一個操作流程.操作不當會適得其反.對于鎳鎘電池,正常的維護是定期深放電:平均每使用一個月(或30次循環(huán))進行一次深放電(放電到1.0V/每節(jié),老外稱之為exercise),平常使用是盡量用光電池或用到關機等手段可以緩解記憶效應的形成,但這個不是exercise,因為儀器(如手機)是不會用到1.0V/每節(jié)才關機的,必須要專門的設備或線路來完成這項工作,幸好許多鎳氫電池的充電器都帶有這個功能.對于長期沒有進行exercise的鎳鎘電池,會因為記憶效應的累計,無法用exercise進行容量回復,這時則需要更深的放電(老外稱recondition),這是一種用很小的電流長時間對電池放電到0.4V每節(jié)的一個過程,需要專業(yè)的設備進行.對于鎳氫電池,exercise進行的頻率大概每三個月一次即可有效的緩解記憶效應.因為鎳氫電池的循環(huán)壽命遠遠低于鎳鎘電池,幾乎用不到recondition這個方法.▲建議1:每次充電以前對電池放電是沒有必要,而且是有害的,因為電池的使用壽命無謂的減短了.▲建議2:用一個電阻接電池的正負極進行放電是不可取的,電流沒法控制,容易過放到0V,甚至導致串聯(lián)電池組的電池極性反轉.〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓
2.電池需要激活嗎
回答是電池需要激活,但這不是用戶的要做的事.我參觀過鋰離子電池的生產廠,鋰離子電池在出廠以前要經過如下過程:
鋰離子電池殼灌輸電解液---封口----化成,就是恒壓充電,然后放電,如此進行幾個循環(huán),使電極充分浸潤電解液,充分活化,以容量達到要求為止,這個就是激活過程---分容,就是測試電池的容量選取不同性能(容量)的電池進行歸類,劃分電池的等級,進行容量匹配等.這樣出來的鋰離子電池到用戶手上已經是激活過的了.我們大家常用的鎳鎘電池和鎳氫電池也是如此化成激活以后才出廠的.其中有些電池的激活過程需要電池處于開口狀態(tài),激活以后再封口,這個工序也只可能有電芯生產廠家來完成了.這里存在一個問題,就是電池廠出廠的電池到用戶手上,這個時間有時會很長,短則1個月,長則半年,這個時候,因為電池電極材料會鈍化,所以廠家建議初次使用的電池最好進行3~5次完全充放過程,以便消除電極材料的鈍化,達到最大容量.在2001年頒布的三個關于鎳氫.鎳鎘和鋰離子電池的國標中,其初始容量的檢測均有明確規(guī)定,對電池可以進行5次深充深放,當有一次符合規(guī)定時,試驗即可停止.這很好的解釋了我說的這個現(xiàn)象.★那么稱之為“第二次激活”也是可以的,用戶初次使用的“新”電池盡量進行幾次深充放循環(huán).●然而據我的測試(針對鋰離子電池),存儲期在1~3個月之內的鋰離子電池, 對它進行深充深放的循環(huán)處理,其容量提高現(xiàn)象幾乎不存在.(我在專題討論區(qū)有關于電池激活的測試報告)〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓
3.前三次要充12小時嗎
這個問題是緊扣上面的電池激活問題的,姑且設出廠的電池到用戶手上有電極鈍化現(xiàn)象,為了激活電池進行深充深放電循環(huán)3次.其實這個問題轉化為深充是不是就是要充12個小時的問題.那么我的另一片文章“論手機電池的充電時間”已經回答了這個問題.★★★答案是不需要充12小時.早期的手機鎳氫電池因為需要補充和涓流充電過程,要達到最完美的充飽狀態(tài),可能需要5個小時左右,但是也是不需要12個小時的.而鋰離子電池的恒流恒壓充電特性更是決定了它的深充電時間無需12個小時.對于鋰離子電池有人會問,既然恒壓階段鋰離子電池的電流逐漸減小,是不是當電流小到無窮小的時候才是真正的深充.我曾經畫出恒壓階段電流減小對時間的曲線,對它進行多次曲線擬合,發(fā)現(xiàn)這個曲線可以用1/x的函數(shù)方式接近與零電流,實際測試時因為鋰離子電池本身存在的自放電現(xiàn)象,這個零電流是永遠不可能到達的.以600mAh的電池為例,設置截至電流為0.01C(即6mA),它的1C充電時間不超過150分鐘,那么設置截至電流為0.001C(即0.6mA),它的充電時間可能為10小時---這個因為儀器精度的問題,已經無法精確獲得,但是從0.01C到0.001C獲的容量經計算僅為1.7mAh,以多用的7個多小時來換取這僅僅的千分之三不到的容量是沒有任何實際意義的.何況,還有其它的充電方式,比如脈沖充電方式使鋰離子電池來達到4.2V的限制電壓,它根本沒有截止最小電流判斷階段,一般150分鐘后它就是100%充飽了.許多手機都是用脈沖充電方式的.
有人曾經用手機顯示充飽后,再用座充進行充電來確認手機的充飽程度,這個測試方法欠嚴謹.首先座充顯示綠燈不是檢測真正充飽與否的一個依據.★★檢測鋰離子電池充飽與否的唯一最終的方法就是測試在不充電(也不放電)狀態(tài)時的鋰離子電池的電壓.所謂恒壓階段電流減小其真正的目的就是逐漸減小在電池內阻上因充電電流而產生的附加電壓,當電流小到0.01C,比如6mA,這個電流乘與電池內阻(一般在200毫歐之內)僅為1mV,可以認為這時的電壓就是無電流狀態(tài)的電池電壓.其次,手機的基準電壓不一定等于座充的基準電壓,手機認為充飽的電池到了座充上,座充卻不認為已經充飽,卻繼續(xù)進行充電.〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓
4.充電電池有最佳狀態(tài)嗎
有一種說法就是,充電電池使用得當,會在某一段循環(huán)范圍出現(xiàn)最佳的狀態(tài),就是容量最大.這個要分情況,密封的鎳氫電池和鎳鎘電池,如果使用得當(比如定期的維護,防止記憶效應的產生和累計),一般會在100~200個循環(huán)處達到其容量的最大值,比如出廠容量為1000mAh的鎳氫電池用了120次循環(huán)后,其容量有可能達到1100mAh.幾乎所有的日本鎳氫電池生產商的技術規(guī)格書中描述鎳基電池的循環(huán)特性的圖上我都能看到這樣的描述.
★鎳基電池有最佳狀態(tài),一般在100~200循環(huán)次數(shù)之間達到其最大容量
對于液態(tài)鋰離子電池,卻根本不存在這樣一個循環(huán)容量的駝峰現(xiàn)象,從鋰離子電池出廠到最終電池報廢為止,其容量的表現(xiàn)就是用一次少一次.我在對鋰離子電池做循環(huán)性能的時候也從來沒有看到過有容量回升的跡象.
★鋰離子電池沒有最佳狀態(tài).值得一提的是,鋰離子電池更容易受環(huán)境溫度的變化而表現(xiàn)不同的性能,在25~40度的環(huán)境溫度會表現(xiàn)其最好性能,而低溫或高溫狀態(tài),他的性能就大打折扣了.要使你的鋰離子電池充分展現(xiàn)它的容量,一定要細心的注意使用環(huán)境,防止高低溫現(xiàn)象,比如手機放在汽車的前臺上,中午的太陽直射很容易就可以使其超過60度,北方的用戶的電池待機時間,同等網絡情況下,就沒有南方的用戶長了.〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓
5.真的是充電電流越大,充電越快嗎
對于恒流充電的鎳基電池,可以這么說,而對應鋰離子電池,這個是不完全正確的。
★★對于鋰離子電池的充電,在一定電流范圍內(1.5C~0.5C),提高恒流恒壓充電方式的恒流電流值,并不能縮短充飽鋰離子電池的時間.安裝MPT_v4.03,升級到MPT_v4.04,傳送了通訊錄
下面是轉來的電池的保養(yǎng):
我們知道電池是手機電能的來源,也就是手機的動力,沒有電池的供電,手機也就是一塊廢鐵,一塊高容量高性能的電池,不僅可以給手機長時間的續(xù)航能力,而且也可以保護手機的電路,使得手機能夠長時間高效率的工作,反之則很有可能會使手機出現(xiàn)意想不到的損壞。而對我們玩家來說,電池的性能在出廠的時候,就已經被定性,其電量的大小,性能的好壞,都是由電池本身來決定了,在這一方面我們無法人為的改變,不過這并不是說,我們在拿到電池后,就對它一點不能做了。手機使用的都是鋰離子的充電電池,使用內存儲電量的用完,需要再次充電方可補充電源。你不要小看充電這一環(huán)節(jié),一個好的充電器和正確充電方法,可以保持電池長時間的待機時間,更可以延長電池的使用壽命。更遠一步說,還可以對手機起到保護作用。關于如何充電的方法,經常在論壇里會有玩家問到,經過一段時間來的自己實際使用和參考,我總結出下面的幾點:
1.一般鋰電池出廠前,廠家進行激活處理,并進行預充電,因此電池均有余電,新買的手機電池是鋰離子,那么前3~5次充電稱為調整期,應充14小時以上,保證充分激活鋰離子的活性。鋰離子電池沒有記憶效應,但有很強的隋性,應給予充分激活后,才能保證以后的使用能達到最佳效能。關于第一次充電這個問題,我也咨詢了三星的技術人員,給我的回答是,三星的原廠電池,在出廠前就已經做了充分的激活處理,不用再用長時間充電的方法來激活鋰離子的活性,第一次充電只要把電池里的余電用完后充滿即可。我想三星技術人員的說法應該是可以信服的。
2.有些自動化的智能型快速充電器當指示信號燈轉變時,實際上只表示充滿了90%。充電器會自動改變用慢速充電將電池充滿。不要當即就把充電器的電源切斷,最好還要給電池一段補電的時間,將電池充滿后再使用,否則會縮短使用時間。
3.充電前,鋰電池不需要放電,也不可以放電,當前生產的鋰電池的充電器都是沒有放電功能的,如果可以調節(jié)充電的速度的話,建議大家充電時盡量以慢充充電,減少快充方式;無論慢充還是快充的時間都不要超過24小時。否則電池很可能會因為長時間的供電產生巨大的電子流而燒壞電芯。
4.有很多用戶在充電時還把手機開著,在充電的過程中,電池一面因為手機的使用而向外放電,又因電池的充電而向內供電,很可能使電壓紊亂導致手機的電路板會發(fā)熱,如果有來電時,會產生瞬間回流電流,對手機內部的零件造成損壞。
5.電池的壽命決定于反復充放電次數(shù),鋰電池大約可以連續(xù)充放電500次左右,之后電池的性能會大大減弱,應盡量避免把電池內余電全部放完再充電,否則隨著充電次數(shù)的增加,電池性能會慢慢減弱,電池的待機時間也就很難不下降了。
6.不要將電池暴露在高溫或嚴寒下,像三伏天時,不應把手機放在太陽底下,經受烈日的曝曬;或拿到空調房中,放在冷氣直吹的地方。當充電時,電流產品回流,電池有一點發(fā)熱是正常的。
7.如果手機電池放置太長時間而未用,最好到手機維修部門申請給電池作一個激活處理,也可以自己用一個直流恒壓器,調整電壓為5~6V,電流500~600mA反向連接電池。注意,一觸即放開,最多重復三次即可,經過這樣處理后,再用原裝充電器進行“調整期”充電。
8.充電的不是時間越長越好,對沒有保護電路的電池充滿后即應停止充電,否則會因發(fā)熱或過熱影響性能。計算電池的理論充電時間的方法如下:電池的電量除以充電器的輸出電流就可以,例如:以一塊電量為800MAH的電池為例,充電器的輸出電流為500MA 那么充電時間就等于800MAH/500MA=1.6小時,當然這只是理論的充滿電的時間計算,當充電器顯示充電完成后,最好還要給電池大約半個小時左右的補電時間。鋰離子電池必須選用專用充電器,否則可能會達不到飽和狀態(tài),影響其性能發(fā)揮。
首先要明白其中的原理。
原理簡介:
手機鋰離子電池的充放電是因電池離子流正反流動而產生的。它正如人的血管一樣,隨著年紀的增長,廢物沉積,血流漸漸不暢。由于不斷地充放電而產生廢渣,它阻礙離子的流動,使充電容量減少,其結果導致通話時間變短。
手機電池能量貼含有從天然礦石里提煉出的特殊成分,能發(fā)出3~40微米的電子振動波,這個范圍的波與鋰電池內部的鋰離子的振動頻率波長相同。這些離子與手機電池能量貼中發(fā)射出的電子波產生波動效應,顯著延緩了電池的氧化反應過程,使電流的通過性加強,從而達到提高充放電效率、延長待機和通話時間的效果。同時利用其不間斷地放射出來的空洞放射能,使電池內的電子整齊地排列起來,并將廢渣分解,使離子暢通無阻地流動,這樣一來,就大大地提高了充電容量。
1.找個電池恢復設備激活一下即可
2.把電池用報紙包起來再放進塑膠袋裹好,放入冰箱冷凍庫3天(報紙可吸收多余水份);
3天后取出常溫下放2天; 2天后將電池充電,充滿后開機測試(預估可救回80~90%的電池能量)本訊息由知名電池廠商工程師透露, 反正冰箱人人有, 各位就試試看吧!
目前經常有人使用了那種萬能充電器(由于是兩個支點,所以可充幾乎所有電池)后出現(xiàn)各種問題。其實這可能就是那種4元一個的充電器的充電電壓是固定的4.5V-5V,與電池實際需要的充電電壓相差比較大而導致電池電壓出現(xiàn)異常(當然只是一個猜測),偏離了正常使用范圍,導致本來有電,但電壓太低而使手機無法使用。現(xiàn)在有一個辦法可以修復這種問題了。具體原理不得而知道,猜想可能是恢復了電壓。將電池電量用光,然后在冰箱冷藏室4度環(huán)境下24小時。完成后電池恢復正常。(注:好像和方法2一樣的)
原來我也面對日漸衰老的電池一籌莫展,任由電池經常處于饑餓狀態(tài),只能在它壽終正寢后,好好的收藏起來,以防污染環(huán)境。但是現(xiàn)在我有了解決的辦法,經人介紹給我一樣東西——電池魔力卡,一塊2/3塊口香糖大小,比紙還要薄的一張小卡片。說是貼在手機電池上就能延長手機的使用壽命,延長手機待機時間。起初我看到它的說明書就像看到天書一樣,上面都是一些聽起來很專業(yè)的詞。“電池魔力卡是將稀有金屬與經過特殊處理的金屬箔片有機結合而成。它用離子穿透力(能量波)改變電池內部的化學結構,加速聚集在電池內部的碳積物(由于電池頻繁充放電而在電池內部產生的雜質,積累到一定數(shù)量后,電池就會報廢)分解,從而激活和促進電池內部的離子流動,使電池恢復正常機能,延長使用時間。”雖然我對原理不動,但是使用過后我真是相信了它的功效,不愧叫“魔力卡”,就是這么一個小東西真的延長我的手機的待機時間,壽命我還不知(因為我現(xiàn)在的電池還能用)。
假如你有鋰電的機器放太久沒用,發(fā)現(xiàn)無法開機也無法充電,千萬別急著換電池,尤其是PDA電池一塊都超過一千元,只要注意幾項重點要就回電池并不困難。我有一臺IPAQ 3870,也是新機器但一直都沒使用,也是無法開機也無法充電,用車充可以開機,但插頭一拔掉,也就跟著關機。于是找來工具,終于揮復正常。
步驟及過程如下:
先找工具,一拆卸起子,一個充飽的舊鋰電池,相信大家都有不用的手機鋰電,都可以用,線材與電阻。要先說明的是充電原理與對應方式及注意事項,如果明白這些,那你就成功一半了。鋰電沒電是因為裝在機器內,雖然機器沒開,有可能機器還是會耗電,作一些資料維池,避免流失,還有鋰電池還是是自我放電的特性,雖然已比鎳氫充電電池小很多,但放上幾個月不用,還是有機會沒電的。
每個鋰電池都有一個保線路,這個線路會控制電流,及電池在異常狀態(tài)下不會進行充電的動作,以免造成危險,一個鋰電充到爆炸,他損害面積大約是一張書桌的范圍,所以要小心。
作業(yè)前先說明一下鋰電充電一些基本概念
除了鋰電池包本身有串聯(lián)作成7.2/8.4V外,其余都是3.6/4.2V,也就是說,充飽時是4.2V,電池沒電是3.6V,(串連的電池包數(shù)據自己乘以二),電池保護裝置會在電池電壓低于2.5V~3V(每個廠家設定可能不一樣),停止供電及充電,也就是斷路,當作電池本身不存在。
那么救電池主要動作就是將電池電壓,使它高于保護線路認定的電壓,整個工作就算完成。
以我的電池為例,打開后一量,電壓只剩1V,在確定正負極之后,我將手機鋰電的正負極各拉一條電線,并在正極端先焊上一個電阻,因我手邊只有一顆200歐母的電阻,不過沒關系,只是慢一點,其實也差不了一點時間,反而比較安全,47歐母以上都可以用,越大電流越小,所耗時間也久一些。
正極對正極,負極對負極,最好用三用電表監(jiān)看,是看是否達到3.6V,就算你出門很久,這系統(tǒng)也不會出錯,更不會有安全顧慮。
如果你有時間一旁守候,就會看到電壓一路增加上來,大約一小時電壓就會到達3V以上,等到3V以上,就可以換4.7歐母的電阻來加快速度,不換的話就去作別的事情,以我200歐母來算,3V以上大約是6Ma在充,反正只要一點電力就可以使電池恢復正常電壓,不急啦,果然很快就到達3.6v左右,于是卸下電線,先別急著合上蓋子,過個五分鐘再量一次,以免剛剛量到的是虛電壓,等你合上蓋子后又降到保護電壓以下,造成不充電,讓你覺得是電池已壞掉,那就冤啦。
合上蓋子后果然充電恢復正常,充放兩次后一切完好如初,不用換電池了。
一點小技巧,給大家參考一下。
接線部份放大一點,紅色線是正極,接一個200歐母電阻(47歐母以上都可以)
不論是數(shù)碼相機,還是收音機,隨身聽,電池是所有設備的動力,電池性能的好壞決定了設備的使用性能。電池的結構不同,規(guī)格不同,容量的差別很大,就是相同規(guī)格的電池,由于型號不同,生產廠家不同,容量也不一樣。拿我們最常用的AA尺寸電池(5號電池)來說,早期的鎳鎘電池容量是500mAh,新式的鎳鎘電池容量是850mAh,而同樣尺寸的鎳氫電池,容量更大,在1100mAh~2100mAh之間。
電池的容量是以mAh來計算的,你可以理解為在多少mA(毫安)電流下放電1小時。例如,1000mAh就是指電池可以在1000mA電流下放電1小時這么大容量。這樣,假如負載(用電器)的耗電為100mA,該電池就可以放電10小時,假如負載電流為200mA,該電池可以使用5小時,依此類推。
電池的原理是化學反應產生電能,兩種金屬材料在電解液的作用下產生電流,這我們在中學的物理課中都學到過。不同種類電池的端電壓也不相同,干電池為1.5V,氧化銀電池為1.55V,銀汞電池為1.3V,鎳鎘電池和鎳氫電池為1.2V,鉛酸電池為2V,一次性鋰電池為3V,二次鋰電池為3.6V。用電器的供電電壓不同,使用的電池種類與節(jié)數(shù)也不同。例如,早期的愛娃隨身聽使用口香糖型鉛酸電池,工作電壓設計在2V,新式的索尼隨身聽使用鎳鎘口香糖電池,端電壓為1.2V,現(xiàn)代的數(shù)碼相機多使用鋰電池,工作電壓高達7.6V,需要兩節(jié)二次鋰電池串聯(lián)供電(雖然是單體,但在外殼內封裝了兩節(jié)二次鋰電池),而多數(shù)現(xiàn)代收音機都設計能夠使用干電池或鎳鎘、氫鎳電池,由2~4節(jié)電池串聯(lián)供電,供電電壓可以在一定的范圍內改變。
一次性的電池不能再充電,象干電池,堿性干電池,氧化銀電池,銀汞電池,一次鋰電池等。它們的電量用盡以后就只能報廢了。有許多人試圖給這類電池充電,設計了各種充電器,寫了大量的文章,我也一樣,曾經為此做出了很大的努力,對各種電池做過上百次試驗,結果收效甚微,充電以后,電池的容量連新的一半也達不到,再放電很快就又枯竭了!但是今天仍然有不少文章,提出這種帶有欺騙性的理論與充電產品。
隨著科技的發(fā)展,電池的技術也不斷進步,雖然這種進步比起其他電器來顯得過于緩慢。鎳鎘二次電池已經有很長的歷史了,其品種規(guī)格比較齊全,但多數(shù)為圓筒形,大小不一,容量不同。這種電池的放電性能比干電池好,內阻比較低,允許大電流放電,但記憶性較強,正常壽命在400次到1000次之間。近幾年大量開發(fā)的鎳氫電池具有更大的容量,更低的內阻,更適合大電流放電,記憶特性比鎳鎘小多了,壽命多在1000次充放電,價格也不貴多少。所以,鎳氫取代鎳鎘已經是必然趨勢,目前已經很少能夠看到鎳鎘電池有售了。二次鋰電池是最新一代高級電池,它具有端電壓高,容量最高,內阻特低,性能穩(wěn)定,壽命長的特點(充放電1000次以上)。但是它的售價比較高,主要用在高級電器上,如筆記本電腦,手機,掌上電腦,數(shù)碼相機等等。
電池的記憶特性是這樣的,假如你經常讓電池放電到還剩一半容量就給它充電,那么日久它的實際容量就會減小。沒有記憶特性的電池可以隨時為它補充電,它的容量也不會有任何變化。目前只有鋰電池號稱是沒有記憶特性的電池,但是,實際上任何化學電池都具有一定的
第二篇:電動車充電注意事項
電動車充電注意事項
為確保各位業(yè)主電動車的充電安全,以下事項請各位業(yè)主務必遵守執(zhí)行:
1、物業(yè)公司提供免費充電僅限于已交物管費的業(yè)主使用,對未交物管費的業(yè)主來充電,發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。
2、因充電口數(shù)量有限,嚴禁長時間占用,充電時請按秩序停放充電,不充電或充電完畢的電動車不得停于充電處,應退回到指定的停車場地,以方便下一輛電動車充電。
3、未經允許不得私自更改線路、插座、和開關,嚴禁一座多充現(xiàn)象。
4、停車場內充電電源功率(220V交流電)較小只能用于電瓶車充電,不得用作其它電源,若有損壞照價賠償。
5、因充電時間過長,充電器、電瓶、線路陳舊老化、電動車傾倒等原因而引起的火災及其他傷害,均由車主自行負責,物業(yè)公司概不承擔任何責任。
6、充電方法:充電時應先將充電器插頭與車體插孔連接,然后再將充電器另一端插頭連接于充電處的插座上。如果反方向操作,接口處可能打火,絕緣體燒焦后可能造成短路,引發(fā)火災及人身傷害事故。
7、充電器應放置在遠離火源處,嚴禁覆蓋;禁止將易燃易爆等可燃物放置在電動車上。
8、充電處配備的專用消防器材未經允許不得隨意挪動。
9、大江東岸物業(yè)管理處負責解釋和完善本規(guī)定,本規(guī)定從公布之日起實施。
凱川·大江東岸物業(yè)管理處
2014年11月28日
第三篇:電池第一次充電需要多長時間呀
電池第一次充電需要多長時間呀
充滿即可
參考:
對于鋰電池的“激活”問題,眾多的說法是:充電時間一定要超過12小時,反復做三次,以便 激活 池。這種“前三次充電要充12小時以上”的說法,明顯是從鎳電池(如鎳鎘和鎳氫)延續(xù)下來的說法。所以這種說法,可以說一開始就是誤傳。鋰電池和鎳電池的充放電特性有非常大的區(qū)別,而且可以非常明確的告訴大家,過充和過放電會對鋰電池、特別是液體鋰離子電池造成巨大的傷害。因而充電最好按照標準時間和標準方法充電,特別是不要進行超過12個小時的超長充電。很多手機說明書上介紹的新電池充電一定要超過十二小時的說法都是錯誤的!
此外,鋰電池的手機或充電器在電池充滿后都會自動停充,并不存在鎳電充電器所謂的持續(xù)10幾小時的“涓流”充電。也就是說,如果你的鋰電池在充滿后,放在充電器上也是白充。此外在對某些手機上,充電超過一定的時間后,如果不去取下充電器,這時系統(tǒng)不僅不停止充電,還將開始放電-充電循環(huán)。也許這種做法的廠商自有其目的,但顯然對電池和手機/充電器的壽命而言是不利的。
此外,不可忽視的另外一個方面就是鋰電池同樣也不適合過放電,過放電對鋰電池同樣也很不利。
正常使用中應該何時開始充電
我們經常可以見到這種說法:因為充放電的次數(shù)是有限的,所以應該將手機電池的電盡可能用光再充電。但是,這種說法顯然是錯誤的!在正常情況下,你應該有保留地按照電池剩余電量用完再充的原則充電(但絕對不是用到關機再充電),假如你的電池在你預計第2天不可能堅持整個白天的時候,就應該及時開始充電!而當你需要充電以應付預計即將到來的會導致通訊繁忙的重要事件的時候,即使在電池尚有很多余電時,那么你也只管提前充電,因為你并沒有真正損失一次充電循環(huán)壽命!電池剩余電量用完再充的原則并不是要你走向極端。和長充電一樣流傳甚廣的一個說法,就是“盡量把手機電池的電量用完,最好用到自動關機”。這種做法其實只是鎳電池上的做法,目的是避免 記憶效應 發(fā)生,不幸的是它也在鋰電池上流傳之今。曾經有人因為手機電池電量過低的警告出現(xiàn)后,仍然不充電繼續(xù)使用一直用到自動關機的例子。結果這個例子中的手機在后來的充電及開機中均無反應,不得不送來檢修。這其實就是由于電池因過度放電而導致電壓過低,以至于不具備正常的充電和開機條件造成的。實際經驗證明:放電深度達到100%的鋰電池報廢率為50%(多年的事實證明放電深度達99%以上的鋰電用維修電源能激活的也只有半數(shù),其余半數(shù)報廢!)
對鋰電池手機的正確做法
歸結起來,我對鋰電池手機在使用中的充放電問題最重要的提示是:
1、按照標準的時間和程序充電,即使是前三次也要如此進行.先將充電器(線充)插上電源然后再將充電器的輸出端插上手機充電端口.有人要問:是開機充電好,還是關機充電好呢?答:都行!少數(shù)牌子的手機在關機充電時是不能為手機里的后備電池(在主板上的小鋰電,為32.768時鐘晶體供電)充電的,只有在待機狀態(tài)下用直充才能為后備電池充電!
2、當出現(xiàn)手機電量過低提示時,應該盡量及時開始充電;鋰電池在過放電的情況下最易損壞!
3、鋰電池的激活并不需要特別的方法,在手機正常使用中鋰電池會自然激活。如果你執(zhí)意要用流傳的“前三次12小時長充電 激活 ”方法,實際上也不會有效果。一般來講,根據電池容量大小的不同,充電時間在2--4小時之間.因此,所有追求12小時超長充電和把鋰電池手機用到自動關機的做法,都是錯誤的!
手機鋰電池第一次充電知識解答..頂起!
手機鋰電池第一次充電知識解答
在使用鋰電池中應注意的是,電池放置一段時間后則進入休眠狀態(tài),此時容量低于正常值,使用時間亦隨之縮短。但鋰電池很容易激活,只要經過3—5次正常的充放電循環(huán)就可激活電池,恢復正常容量。由于鋰電池本身的特性,決定了它幾乎沒有記憶效應。因此用戶手機中的新鋰電池在激活過程中,是不需要特別的方法和設備的。不僅理論上是如此,從我自己的實踐來看,從一開始就采用標準方法充電這種“自然激活”方式是最好的。
對于鋰電池的“激活”問題,眾多的說法是:充電時間一定要超過12小時,反復做三次,以便激活電池。這種“前三次充電要充12小時以上”的說法,明顯是從鎳電池(如鎳鎘和鎳氫)延續(xù)下來的說法。所以這種說法,可以說一開始就是誤傳。鋰電池和鎳電池的充放電特性有非常大的區(qū)別,而且可以非常明確的告訴大家,我所查閱過的所有嚴肅的正式技術資料都強調過充和過放電會對鋰電池、特別是液體鋰離子電池造成巨大的傷害。因而充電最好按照標準時間和標準方法充電,特別是不要進行超過12個小時的超長充電。通常,手機說明書上介紹的充電方法,就是適合該手機的標準充電方法。
此外,鋰電池的手機或充電器在電池充滿后都會自動停充,并不存在鎳電充電器所謂的持續(xù)10幾小時的“涓流”充電。也就是說,如果你的鋰電池在充滿后,放在充電器上也是白充。而我們誰都無法保證電池的充放電保護電路的特性永不變化和質量的萬無一失,所以你的電池將長期處在危險的邊緣徘徊。這也是我們反對長充電的另一個理由。
此外在對某些手機上,充電超過一定的時間后,如果不去取下充電器,這時系統(tǒng)不僅不停止充電,還將開始放電-充電循環(huán)。也許這種做法的廠商自有其目的,但顯然對電池和手機/充電器的壽命而言是不利的。同時,長充電需要很長的時間,往往需要在夜間進行,而以我國電網的情況看,許多地方夜間的電壓都比較高,而且波動較大。前面已經說過,鋰電池是很嬌貴的,它比鎳電在充放電方面耐波動的能力差得多,于是這又帶來附加的危險。
此外,不可忽視的另外一個方面就是鋰電池同樣也不適合過放電,過放電對鋰電池同樣也很不利。這就引出下面的問題。
一、正常使用中應該何時開始充電
在我們的論壇上,經常可以見到這種說法,因為充放電的次數(shù)是有限的,所以應該將手機電池的電盡可能用光再充電。但是我找到一個關于鋰離子電池充放電循環(huán)的實驗表,關于循環(huán)壽命的數(shù)據列出如下:
循環(huán)壽命(10%DOD):>1000次
循環(huán)壽命(100%DOD):>200次
其中DOD是放電深度的英文縮寫。從表中可見,可充電次數(shù)和放電深度有關,10%DOD時的循環(huán)壽命要比100%DOD的要長很多。當然如果折合到實際充電的相對總容量:10%*1000=100,100%*200=200,后者的完全充放電還是要比較好一些,但前面網友的那個說法要做一些修正:在正常情況下,你應該有保留地按照電池剩余電量用完再充的原則充電,但假如你的電池在你預計第2天不可能堅持整個白天的時候,就應該及時開始充電,當然你如果愿意背著充電器到辦公室又當別論。
而你需要充電以應付預計即將到來的會導致通訊繁忙的重要事件的時候,即使在電池尚有很多余電時,那么你也只管提前充電,因為你并沒有真正損失“1”次充電循環(huán)壽命,也就是“0.x”次而已,而且往往這個x會很小。
電池剩余電量用完再充的原則并不是要你走向極端。和長充電一樣流傳甚廣的一個說法,就是“盡量把手機電池的電量用完,最好用到自動關機”。這種做法其實只是鎳電池上的做法,目的是避免記憶效應發(fā)生,不幸的是它也在鋰電池上流傳之今。曾經有人因為手機電池電量過低的警告出現(xiàn)后,仍然不充電繼續(xù)使用一直用到自動關機的例子。結果這個例子中的手機在后來的充電及開機中均無反應,不得不送客服檢修。這其實就是由于電池因過度放電而導致電壓過低,以至于不具備正常的充電和開機條件造成的。
二、對鋰電池手機的正確做法
歸結起來,我對鋰電池手機在使用中的充放電問題最重要的提示是:
1、按照標準的時間和程序充電,即使是前三次也要如此進行;
2、當出現(xiàn)手機電量過低提示時,應該盡量及時開始充電;
3、鋰電池的激活并不需要特別的方法,在手機正常使用中鋰電池會自然激活。如果你執(zhí)意要用流傳的“前三次12小時長充電激活”方法,實際上也不會有效果。
因此,所有追求12小時超長充電和把鋰電池手機用到自動關機的做法,都是錯誤的。如果你以前是按照錯誤的說法做的,請你及時改正,也許為時還不晚。
當然,在手機及充電器自身保護和控制電路質量良好的情況下,對鋰電池的保護還是有相當保證的。所以對充電規(guī)則的理解才是重點,在某些情況下也是可以做出某種讓步的。比如你發(fā)現(xiàn)手機在你夜晚睡覺前必須充電的話,你也可以在睡前開始充電。問題的關鍵在于,你應該知道正確的做法是什么,并且不要刻意按照錯誤的說法去做。
也就是說,新一代的電池已經沒那么多講究了,更加方便,隨便什么時候想充就充吧,只要不充爆機就好!!
轉載自:玳 玳 手機網....學習了大家就頂起來...讓剛買機子的同志了解下!!
第四篇:電動車電池充電系統(tǒng)介紹
電動車電池充電系統(tǒng)介紹
電動車充電的方法主要分為恒流充電、恒壓充電以及脈沖快速充電三種方式,并且根據車輛的充電需求來進行排列組合,下面我們簡單了解一下相關的充電方式:
1、恒流充電:其實這種充電方法是我們最常見的,其是指充電過程中使充電電流保持不變的方法。這種充電方法是一種標準的充電方法,包括涓流充電、最小電流充電、標準充電,以及高速率充電四種方法,而這幾種方法也正是我們身邊手機、筆記本電腦等電子產品最常用的充電方法。
著重介紹一下涓流充電,很多智能手機都會選擇一個電池維護軟件,其中就會在電池滿電后進行涓流充電,而它的含義為補償自放電,使蓄電池保持在近似完全充電狀態(tài)的連續(xù)小電流充電,用來彌補電池在充滿電后由于自放電而造成的容量損失,也就是所謂的維護性充電模式。
2、恒壓充電:指的是保持充電電壓不變的充電方法,充電電流隨蓄電池電動式的升高而減小。合理的方式是在蓄電池即將充足時使其充電電流趨于零。
3、脈沖快速充電:先用脈沖電流對電池充電,然后讓電池短時間、大脈沖放電,在整個充電過程中是電池反復充電、放電的方法。
電動車充電方式
1、常規(guī)充電方式:此類充電方式是采用恒壓、恒流的傳統(tǒng)方式對汽車進行
充電。這種方式已相當?shù)偷某潆婋娏鳛樾铍姵爻潆姡娏鞔笮〖s為15A,若以120A?h的蓄電池為例,充電至少要持續(xù)8個小時以上。
這種充電方式是目前比較常見的電動車充電模式,因為成本低且工作穩(wěn)定,一般民用的充電設備充電功率為5~10kW,采用三相四線制380V供電或者單向220V供電。但缺點是充電速率較慢。
2、快速充電方式:其以150~400A的高充電電流在短時間內為蓄電池充電,與常規(guī)充電方式相比,其制造以及安裝成本更高。其主要目的是在短時間內給電動車完全充電,此類充電模式一般充電功率都大于30kW,采用三相四線制380V供電。
雖然充電速度加快,但是因為在快速充電過程中,電池發(fā)熱量急劇增加,同時電池內部劇烈進行化學反應,所以對電池的壽命會造成一定影響,從而使電動車的后期使用成本大幅度增加。
3、無線充電方式:這是一種比較新的充電模式,其概念類似于移動電話的原理,是一種將電能轉換為一種符合現(xiàn)行技術標準要求的特殊的激光或者微薄束,并在汽車某位置安裝接受器作為充電接入口即可。
4、更換電池充電式:即為在蓄電池能量耗盡后,用充滿電的電池或電池組進行更換。不過這種模式在國內還沒有出現(xiàn),一般此類的模式中,電池歸品牌經銷商、廠家所有,電動車用戶只需要租用電池即可。
不過此類方式還有些待解決問題,首先,這種電池更換系統(tǒng)的初始成本很高,比如昂貴的機械裝置以及蓄電池;其次,猶豫存放大量未充電或滿電電池需要很大的空間,最后,保有量以及電池結構統(tǒng)一等問題同樣為需要解決的問題。
5、移動式充電:對于電動汽車的蓄電池而言,最理想的情況是在行駛中進行充電,這樣就可以最大限度的降低續(xù)航里程對于電動車行駛和普及的制約,不過此類充電模式需要政府的大力支持才可以,因為需要關系到在公路路面之下架設充電系統(tǒng)。有點像我們玩過的碰碰車,只是電源供給端在路面之下,可以通過接觸或者感應式進行充電。
以上就是關于電動車相關充電系統(tǒng)的介紹,電動車的核心部位在電池部分,那么電池系統(tǒng)也必將不斷的升級創(chuàng)新,以滿足更方便,更人性化的使用需求。并將在續(xù)航里程和及時得到電量供應方面繼續(xù)開拓更大的發(fā)展空間。
第五篇:如何管理在校手機充電
如何管理在校手機充電
手機乃是當今社會不可缺少的交通公具,而越來越多的學生擁有手機,在增添了學生的知識世界的同時,也給學校的管理、學生的學習帶來許多負面影響。有許多學校禁止把手機帶進校園,也有許多學校不提倡學生使用手機,還有許多學校也不禁止也不提倡。正是因為這樣學校給宿舍老師提供條件:借用學校的電源給學生進行充電來滿足自己的腰包。曾經某校公寓失火也正是因為大量手機在許多易燃物處充電,有一部手機的充電器因為用時過久而爆炸而起火。
面對這種問題,我們一定要想個辦法來解決,不然不僅影響學生們的身體健康,還會影響學校的鐵序。
其實一個學校完全抵制學生不用手機是不實際的想法。
首先,學校在每個教室里都設置一個充電墻。這個充電墻一定要請專業(yè)人員來設計,既要安全又要節(jié)能。
其次,在學校其他地方嚴禁充電,宿舍老師那里也要不定時的檢查,并以沒收一個手機獎勵5元錢的條件讓宿舍老師在熄燈一小時后督促學生們早點休息,若在督促下還有不聽從者則沒收其手機上交到學校。
第三,為了防止在有條件充電后同學們便在上課時玩手機,所以在上課前每個人必須把手機上交到手機保管處,直到下課后才可取回手機。若有不服從者則不允許在充電墻充電并給予相應的處分。