第一篇:福州公交車擁擠情況
關于“福州十大擁擠公交線路及公交滿意度測評”的調查報告
引言:
隨著現代科技的不斷發展,公交出行是解決城市交通問題的重要方式之一,目前公交已經在城市道路交通系統中占據了較高的車輛保有量份額。
城市公共交通即在城市及其郊區范圍內,為方便公眾出行,用客運工具進行的旅客運輸。是城市交通的重要組成部分。城市公共交通對城市政治經濟、文化教育、科學技術等方面的發展影響極大,也是城市建設的一個重要方面。
城市公交事業的興旺發達,是一個現代化都市加快城市化進程的鮮明標志。城市公交是直接為城市經濟建設和市民工作、生活、學習提供服務的行業。現今,城市交通擁擠和市民出行難,已成了困擾城市管理者的一大難題,我市也不例外。傳統的騎車為主的出行方式,在城市東擴后,將被逐步淘汰。綜觀國內外成功的經驗,實現城市公交事業的發展,將是城市建設中的一項戰略性選擇。
為了了解福州公交的擁擠情況及人們對公交服務態度的評價,以更好的促進社會人與人之間的和諧,我組人員用了將近2個月的時間,分工合作,通過線上、線下調查,組員自身的經歷以及網友投票,得出了一下結果。
一、福州“十大擁擠公交線路”
公交車,是大多數市民出行首選的交通工具。然而長期以來,人擁擠、車難等、路線不合理等“頑疾”,讓市民總有“一肚子”話要說。為此本月初,“東街口”邀網友一起談談公交車擁擠的問題。經過近兩個月的線上、線下調查,以及網友投票,“榕城十大擁擠公交線路”名單終于出爐了。
福州“十大擁擠公交線路”名單出爐(圖)
20路:“經典堵線”,絕對的NO.1
據網友近兩個月的投票統計,20路、18路、66路、K1、73路、301路、55路、51路、K2、125路,入選“榕城十大擁擠公交線路”榜單。其中,20路以57票的“絕對優勢”,被網友評為“經典堵線”、“絕對當之無愧的NO.1”。
很多時候,有些線路的公交,整輛公交車已擁擠不堪,站在后門黃色區域的乘客被迫緊貼著玻璃門。在隨后的幾個站點,司機一邊開門,一邊高喊:“上不來了,等下一班車。”有的時候未上車的乘客還想往車上擠。
網友:依伯依姆,錯開高峰期乘車好不
對此,網友們總結了20路公交車擁擠的原因:20路車路線長、堵點多,致使發出去的車輛在道路上“磨磨蹭蹭”;該條線路途經眾多熱門站點,因此成為市民乘車首選;不少老年人高峰期跟著擠車,造成學生、上班族趕車困難??其中老年人早高峰加塞,讓網友最感“壓力山大”。“依伯依姆,你們也不上班,就別大清早跟我們擠車了,行不?咱們都還趕時間上班呢,您老晚一點去公園鍛煉,好不好?”網友“老生常看”忍不住回帖說,早上乘公交車去上班,他總能看到不少老年人奮力擠公交的畫面。出于尊敬老人,多數年輕人會讓老人們先上車,可等一群老人上車后,車廂也就滿員了。對此,網友們一邊擔心老人們的安全,一邊也希望老年人如果沒有急事,最好能錯開高峰期乘公交。
司機:增加繞道車輛,或可緩解擁擠
除了建議老人們錯開高峰期乘公交,是否還有其他緩解20路擁擠的方法?20路公交車司機告訴記者,高峰期增加繞道車輛數或可行。目前造成20路擁擠的主要原因在于地鐵圍擋。為避免公交車堵在路上,緩解擁擠,公交公司已采用分線路行駛,一部分20路公交車按原路線行駛,一部分20路公交車則繞道地鐵圍檔行駛。“不過,高峰期如能加大繞道行駛車輛數比例,效果或更好。比如在早高峰時,如有3輛20路車,1輛按原路線行駛,2輛繞道華林路地鐵圍擋;非高峰期時,恢復公交車等比例分線路行駛;晚高峰時,在學生放學后,再多安排一些車繞道行駛。”不過,由于地鐵圍擋,道路變得狹窄,高峰期擁擠難以徹底解決,因此司機望市民體諒。
可能多數市民的等車習慣是:“死等”一次可達目的地的公交車。因為很多人覺得需要換乘,不能一次到達很不方便。其實在北京、上海,很多市民都有換乘的習慣,畢竟城市大了,光靠一條公交線路拉通所有區域,不太現實。
相關部門和公交公司如能實行在一定時間內換乘免費或者優惠,或能有效實現分流乘客,不至于出現有的車空無一人,有的車則擁擠不堪。不過,更重要的是大家能適應公交車換乘,而不是一味地要求延伸公交線路、增加站點或車輛班次。
二、福州公共交通滿意度測評,公交車擁擠市民最不滿
交通高峰期,福州公交車擁擠很常見
根據東南快報 報告顯示:福州出租車顧客滿意度最終評分為62分,公交車顧客滿意度最終評分為74分;67.6%的市民反映打車難,公交車擁擠則為被訪市民不滿意的首選。
據介紹,此次福州市公共交通滿意度測評主要針對出租車和公交車這兩個市民最常用的公共交通工具進行。有53.33%的被訪者對出租車總體服務表示滿意,有77.30%的被訪者對公交車總體服務表示滿意。
此次測評采用問卷形式,省質協用戶評價中心通過CATI訪問系統,共從1萬個樣本(可撥通電話調查)中自動采集1032個有效樣本,不同職業、年齡、性別、乘車頻率的被訪市民對設定的各項服務指標滿意度進行評分。
測評報告將為主管部門決策提供參考
省質協用戶評價中心羅主任說,公共交通是一個城市的窗口,出租車打車難易程度、計費、提供發票、車內環境整潔程度和公交車的治安狀況、車內擁擠程度、服務質量、運行線路等一直是市民和相關部門關注的熱點問題。
據羅主任介紹,省質協用戶評價中心隸屬于省質量協會,是顧客滿意度測評的第三方權威機構。此次測評旨在了解市民對福州市主城區公共交通服務的滿意程度,及市民反映比較突出的問題,為相關主管部門決策提供參考意見,促進我市公共交通服務質量的提升。今后每年的12月,省質協用戶評價中心將定期發布福州市公共交通滿意度測評報告,也將針對與市民切身利益息息相關的公共服務領域,如銀行、保險、通訊、快遞、電力、醫療等行業,開展顧客滿意度測評,協助政府相關主管部門科學決策,提升市民對社會公共服務的滿意度。
測評結果
出租車近七成市民反映打車難
此次測評針對福州市出租車的“車輛外觀整潔程度”、“治安狀況”、“車輛行駛平穩程度”、“司機儀容儀表”、“打車容易程度”等13項指標的滿意度進行訪問。
其中,群眾最為滿意的三項為:“車輛外觀整潔程度”、“治安狀況”、“按計價器金額收費”,滿意率分別為76.2%、74.3%、73.3%。“主動提供發票的規范執行程度”、“打車容易程度”、“遵守交通規則”、“車輛行駛平穩程度”則是市民反映不滿意的幾項,滿意率分別為28.6%、32.4%、41.0%、50.5%。
測評中,市民主要反映出租車打車難、高峰期(雨天)拒載現象嚴重、車速太快、繞道等問題,希望出租車公司加強駕駛員素質管理,杜絕拒載乘客的現象,錯開交接班時間,讓駕駛員主動提供發票,遵守交通規則。
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福州出租車行業協會:打車難原因多將加大力度促解決
針對上述測評報告,福州市出租車行業協會林副秘書長坦言,報告中市民提出對出租車幾項服務不滿意,確實也是出租車營運現實存在的重點問題,相關主管部門和協會也一直在不斷解決這些問題。
林副秘書長說,今年以來,隨著福州市逐步完善系列出租車行業相關法規,通過服務投訴、營運違章、交通違規等多個角度,對行業服務質量加強了管理,并對拒載、拼客等惡意違章行為進行了專項整治。
他同時指出,特別是在上下班高峰期,打車需求增加和道路擁堵也是市民所反映打車難的關鍵所在。為了更加有效地緩解困擾市民出行的這一難題,相關部門將加強出租車運營秩序監管,加大出租車投放力度等一系列措施進行完善。
林副秘書長表示,力促出租車行業服務群眾滿意度的提升,將是今后相關主管部門和市出租車行業協會的重點工作。
公交車車內擁擠成被訪市民最不滿意指標
公交車測評針對“線路規劃合理程度”、“遵守交通規則”、“線路數量”、“準時到站”、“車內擁擠程度”等12項調查標準進行訪問。
其中,“公交車收費”、“車輛外觀整潔程度”、“線路規劃合理程度”最受市民褒獎,滿意率分別為96.9%、82.8%、73.6%。而市民反映不滿意的是“車內擁擠程度”、“準點到站”、“車輛行駛平穩程度”等問題,滿意率分別為46.0%、54.0%、61.3%。
測評中,市民主要反映公交車擁擠、到站時間間隔太久、車輛行駛平衡程度不夠等問題,希望公交車集團能提高線網密度和站點覆蓋率,保證公交車車內空間舒適、車輛行駛平穩、增強公交車治安管理,改善公交車服務質量來滿足不同人群的出行需求。
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福州公交集團:缺駕駛員部分線路增加班次難
福州公交集團黨委辦公室陳萍主任說,測評報告里市民集中反映的幾個問題確實存在。
陳主任說,公交車路上行駛不平穩主要是兩方面原因造成的,一方面是部分公交車駕駛員的駕駛技術不夠嫻熟,另一方面是現在部分道路路段不平坦。
此外,特別是上下班高峰期的時候,市區交通擁堵,客流量驟增,加上公交駕駛員數量不足,一些線路無法增加班次,這個問題也一直困擾著公司。這些原因直接導致了公交車無法準點到站,并出現車內擁擠的現象。
據她介紹,公交公司非常注重對駕駛員的駕駛技術的培訓,不但崗前會培訓,而且崗中也會經常組織培訓。她表示,公司將會進一步加大對駕駛員的培訓力度,招募一些合格的公交車駕駛員。同時她說,公交公司也正在想各種辦法解決擁擠問題,如爭取開設一些公交專用通道,優先公交車行駛,以緩解眼下的這種局面。
公交服務態度評價:
乘客發言:
乘客一:36路公交司機服務態度很差,經常招手不停,客人站歪車站2米都不理睬,老百姓坐車難道要求司機嗎?該路開車速度象火箭,行路人危險性很大,特別是該路車經過的大都是農村,而農村安全意識本來就不強,他這樣的服務態度,這樣的服務質量,實在令我憤慨,請有關領導管一管。
乘客二:福州公交車司機的服務態度那么惡劣,我經常乘坐公交車的時候看到公交司機和乘客吵架,有的甚至辱罵乘客,公交車是作為一個城市重要的窗口。
乘客三:43路公交車的服務質量是最差的。他們這一路的司機我可是不敢恭維,見過差的可沒見過這么差的。車內衛生差;司機臉色差,跟乘客說話都是吊這臉跟人家欠他多少錢似地,從沒聽過他們用文明術語來跟乘客講話;明明后面還有乘客要上車,司機就是假裝看不見聽不見人家拍打車門的聲音,在車內乘客不多的情況下生生把車開走。85路的公交車司機最好,他們車內干凈整潔,他們面帶笑容說話文明禮貌。
乘客四:福州公交2路車女司機服務態度真是好。本人是廈門人,來福州探親,于1月14日下午3點多從亞細亞站上了2路公交車,因不認識福州的道路,向開車的女司機求教,這位女司機很耐心地為我指路,并教我從東街口站下車,到對面改乘5路車到西客站,使我少走了許多冤枉路,非常感激這位女司機.下車后看到這部車的號牌為6120.廈門的公交司機應該多向省會城市福州公交司機學習!乘客五:116路公交服務態度惡劣...2012年3月23日8點乘坐116路公交車閩AY6171到長安凌力集團公交車站,司機不馬上停車下客。而是將車直接開到休息區,前進后退好幾次在那將車停到休息位才將車門打開,車上乘客之前就有向司機反映,先讓乘客下車,你要怎么移車位就這么移。司機態度惡劣,還辱罵乘客。望給予批評。
很多乘客反應現在福州公交司機對乘客的態度比較差,但仍有一些司機師傅還是很耐心、友善的。公交車是作為一個城市重要的窗口,更應該重視個人的素質,為城市傳達和諧友愛的思想,并以實際行動,感染身邊的每一個人。總結:
乘坐公交車是非常必要的,調查中我們得知,將近82.5%的被訪者對此持認同態度,他們反映出去購物、辦事情、休息天外出娛樂等還是離不開公交車的,也有不少被訪者已習慣乘坐公交車上下班,因工作單位離家位置可直接到達,另外,天氣問題也成為市民選擇公交車的一大原因,在炎熱的夏天以及下雨天,公交車相對來說更加方便;但也有17.5%的被訪者認為沒有乘坐公交車的必要,自行車更加隨心所欲,想去哪就去哪,又可以鍛煉身體,他們還反映公交車上太擁擠、悶熱、扒手又多,很不安全,加上速度較慢,轉車又很不方便,暈車也是其中的一個原因。
公交車增加哪些方面優點會更吸引甬城市民去乘坐它呢?
公交是社會交通資源配置的最佳方法之一,公交要真正吸引市民,必須要擴大公交車的覆蓋面,真正形成城區內在任一起點到公交站點不超過500米,同時要增加班次密度和延長營業時間。當然,公交車的設備及服務質量的提高也是不容忽視的一個重要方面。
公交事業要發展,一方面公交公司需不斷完善和提高自身的企業形象,加強每個員工的素質教育;另一方面政府要繼續加大對公交事業的扶持,加大投入,在財政、稅收等方面實施必要的傾斜政策,要有一個科學合理的公共交通規劃,使其成為城市總體規劃的重要組成部分,要運用政策杠桿優先發展城市公共交通,引導市民改變出行方式,使城市管理更趨科學性,更符合民意,為市民提供更加優質的服務。
第二篇:公交車檢討書
篇一:公交司機檢討書
檢討書
尊敬的領導:
我是一名762路公交司機,由于一時的疏忽,未按規定使用宣傳專用鍵,不規范報站,給市民造成了一定的影響,深表歉意,幸虧沒發生什么重大事故,現及時發現并改正過來。通過這件事,我深刻認識到自己的錯誤,我一定吸取教訓,我須時刻牢記公司公車的使用規定,謹記自身工作職責,請領導監督。
xxx 2012年12月5日篇二:私用公車的檢討書 違規使用公車的檢討書 尊敬的單位領導:
您們好!我懷著無比自責的心情向你們遞交這份檢討書,因為我違反了公車管理使用規定,此行為給單位造成了一定的負面影響,為此我向一直以來關心、愛護我的領導們表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句:對不起,我錯了!
我對自己這種行為感到深深地愧疚!我犯錯的原因歸根結底還是我主觀認識不足,我難辭其咎。此刻我并不想說出種種緣由與狡辯來掩蓋我的錯誤。
如今,我應以最誠懇的態度對待錯誤,鄭重道歉并承諾:今后,我將時刻牢記公車管理使用規定,謹記自身工作職責,在處理單位利益和個人利益的關系問題上,一定堅持單位利益第一,個人利益其次的原則,堅決不再違規使用車輛,按規定將車輛定點入庫。并在今后的工作中,進一步增強責任心,提高業務水平,把車開好的同時維護保養好車輛,為單位事業貢獻自己的一份力量!語言再多也抵不過行動,請領導們原諒我此次的錯誤,我將用行動來表達自己改過的決心!篇三:違規使用公車的檢討書
違規使用公車的檢討書
尊敬的各位領導:
您們好!5月1日勞動節當天我和單位領導、會計一起下工地慰問節日期間仍堅守在施工一線的同志們,下午回來后,我將車輛停放到單位,鑰匙在我跟前保存。5月2日我在單位加班,中午12點我單位施工隊伍一負責人說**********有一項工程打算近期內實施,叫過去一起了解了解情況,看能否由我單位出面將該工程承包(單位要求同志們積極承攬工程項目),由于時間較緊一時聯系不到車輛,剛好單位車輛鑰匙在我跟前,也沒向單位領導請示匯報,13點30分出發前往*******,大約15點50分到******。由于是5.1小長假,附近又有當地一處景點*****當時車流和人流較大,就把車輛停放在*****************門前,步行至將要施工的現場了解情況,17時左右開車返程。
我懷著無比自責的心情向您們遞交這份檢討書,因為我違反了公車管理使用規定,此行為給單位造成了一定的負面影響,為此我向一直以來關心、愛護我的領導們表示深深地歉意。并鄭重地向您們說一句:對不起,我錯了。
我對自己這種行為感到深深地愧疚!我犯錯的原因歸根結底還是我主觀認識不足,我難辭其咎。此刻我并不想說出種種緣由與狡辯來掩蓋我的錯誤。如今,我應以最誠懇的態度對待錯誤,鄭重道歉并承諾:今后,我將時刻牢記公車管理使用規定,謹記自身工作職責,在處理單位利益和個人利益的關系問題上,一定堅持單位利益第一,個人利益其次的原則,堅決不再違規使用車輛,按規定將車輛定點入庫。并在今后的工作中,進一步增強責任心,提高業務水平,把車開好的同時維護保養好車輛,為單位事業貢獻自己的一份力量!語言再多也抵不過行動,請領導們原諒我此次的錯誤,我將用行動來表達自己改過的決心!
檢討人:***** 二零一四年***月****日
第三篇:公交車表揚信
公交車表揚信12篇
公交車表揚信1
尊敬的xx大哥:
你好!
在此,我要真誠的感謝您拾金不昧的高尚情操與無私的奉獻精神,感謝您在我最無助與絕望時的雪中送炭,望著失而復得的錢包和重要證件,我的心久久不能平靜。是您,讓我感受到人間的溫暖,世間的真情。
我于12月6日下午16時搭乘xx大哥的8路公交車,當時因帶著兒子在忙亂中下車,不慎將自己的手提包忘在車上,下車后發現時,車已開走很遠,內心非常著急,心想“包一定會被人拎走的”,我立即打車到公汽公司西車場,看見正在重新發車的xx,xx大哥見到我說:“別急,我發現你的包落在車上,就將包為你收起來了,現在放在調度室里有人替你看管,你去取吧。”我連謝字還未說出口,xx就已出車了。當我拿到包后,見里面的東西和錢等重要物品萬無一失,心情萬分激動。
在目前世風日下,物欲橫流的今天,xx大哥能夠做到拾金不昧、急他人之所急、想他人之所想,這種高尚的品質讓我深深地感動和折服;同時,也感謝調度室里的各位大姐和其他同志對我的熱情接待,只有在公汽公司擁有了良好的人文氣息和企業文化的背景下,才能擁有這樣高素質的員工。最后,請允許我再次向貴單位及8路xx大哥致以最誠摯的感謝!
20xx年x月x日
公交車表揚信2
今日下班后照往常等待10路車,上了車司機對我眉開眼笑著說:“大美女,你上次說要發帖子表揚我的,害得我在論壇里找了很久都沒找到。讓我空歡喜一場。”,“哦,我確實想寫的,但是因為材料不足,我就沒寫。不好意思啊!你叫什么名字,告訴我好了。”我尷尬的掏出筆記本和筆打算記錄,“你直接看工號牌嘛。”,“我眼睛近視看不清,你自己報。”,“這上面不是有嘛!”,“呵呵!”我傻笑了許久,搖搖晃晃的走到前面抄錄工號牌。“1248,這個號碼不錯,4848,世發世發。”,“呵呵,我的號碼都不錯的,我還有個號碼是13148的呢。”他得意洋洋的笑著說。
我仔細打量了他一番:滿臉笑容看上去和藹可親,上嘴唇有一圈濃密的胡子有點像卓別林很具喜劇色彩,皮膚黝黑看上去健康,眼神也很溫和不犀利與人打交道沒有距離感。我每次坐他的車,他都對我非常熱情,對待每位乘客也是極好的,以下幾點可以看出他是位優秀的公交車司機,在此我代表廣大市民向其表示感謝!
樂于助人
中秋節即將來臨,公司發給每人一張時代超市購物卡。我不知道樂天馬特海陵店怎么去,于是我就問公交司機怎么去。他冥思苦想了很久也回答不出來,后來他拿出手機給他的領導問樂天馬特海陵店怎么去。他把手機遞給了我,讓我自己聽。盡管這位公交公司的領導也沒能回答出來,但是司機執著認真、樂于助人的態度讓我非常感動。最后他建議我到金鷹這站下車,一百旁邊就有家樂天馬特,不過那是九州店,兩家是一家應該也可以在那里消費。我聽從了他的建議,果然事實和他說的如出一轍。
等待趕車的人
有次我在公車上正和他聊著天,到了望海樓這站,明明沒有人下車也沒有人上車,他也停下車來。我覺得他這是在浪費時間,于是開口問道:“怎么回事?沒人下,也沒人上,你停在這里干嘛?你開的可是公交車,不是出租車,不帶這樣的啊!”,話音剛落,有個氣喘噓噓的人上了車,一上車那人連忙對司機致謝。我自知理虧,沒再吭聲。“我看見有人不停的跑,我猜就是趕著坐公交的,所以停下來等了會兒,大家都不容易。”他憨憨的沖我笑。
等老人坐好了再發動車
今天在中信銀行這一站,上來了一位老人。只見他緊緊抓住公交卡,沖司機舉了一下牌子,然后就往后找位置坐了。向來在公交車上,司機只要看人上來了,就發動車子的,但是此刻他卻遲遲不發動車。我不耐煩的問:“怎么還不開啊?你又在等什么?”,他轉過身子,注視著老人對我說:“等老人家坐下來了再開,如此確保老人的安全。”,“呵呵!你心地蠻好的啊!”我迅速拿起筆把這個細節記了下來。他嘿嘿對我笑著,意味深長。
“你每次到泰州師專這一站下,你住在哪里啊?”,“我不告訴你。”,“你看你,我把你當朋友,你就這樣對我呀。太小氣了。”,“嘿嘿!”我笑了笑算是答復。“你的手機號碼多少啊?以后我打電話給你。”,“啊?你是公交車司機,我每天都坐10路車,我們經常能見面,很多時候都能說話,不需要打電話的。并且如果你開車給我打電話,這樣容易出事情的,所以還是不給你的好。”,“我怎么可能開車的時候給你打電話呢?又不是談戀愛。”,“哦,下次吧,下次再說。”,“你總是說下次。嘿嘿。”他打趣著說。
盡管他這人挺愛說話,每次看見我都說個不停,但是他一路開來注意觀察每一個上車的市民,并且細心的給予弱者關心和照顧,不失為一位“優秀”的公交車司機。故夏娟今日在此信守承諾,寫信一封表揚這位工號為1248的公交車司機。
XXX
公交車表揚信3
公交司機:
你好!
“當我手握失而復得的手機時,真是難以描述內心的激動!在此,請代我向李師傅表示衷心的感謝!祝好人一生平安,吉祥如意!同時,對貴公司培養出這樣高素質的職工深表敬意!”6月5日,乘客余先生帶著一封親筆書寫的感謝信來到市公交公司,感謝好心司機李中華師傅。
據乘客余先生回憶,5月29日上午,他在中山路安樂路公交站點乘坐了28路133#車輛,并在嘉興一中站點下了車。回家吃完午飯后,余先生準備打個電話,可是怎么也找不著手機了,他急得團團轉,在家人提醒下連忙利用親情網撥通了自己的手機,接電話的正是28路133#車輛當班駕駛員李中華。李師傅告訴余先生他的手機遺落在了公交車上,已經被妥善保管好,請他放寬心,并詢問了余先生的家庭住址,雙方約定于當天下午兩點在嘉興一中站點交還手機。余先生在約定的時間如愿找回了自己的手機,雖然駕駛員歸還手機后便開車匆匆離去,但余先生還是記住了這個做好事不留名的好心司機——李中華。
在市公交公司,像李中華師傅這樣拾金不昧的好人好事,可謂舉不勝舉,屢見不鮮。廣大公交駕駛員們在普通的工作崗位上忙忙碌碌、默默付出,用堅實的脊梁扛起對每位乘客的責任,用平凡的善舉感動南來北往的乘客,用實際行動譜寫了一曲曲新時代的雷鋒贊歌。
xxx
20xx年xx月xx日
公交車表揚信4
尊敬的xxx:
我是一名在校學生,20xx年11月7日(星期天)下午坐衡陽獅城巴士3路公交車從解放路返回學校,在車上一時疏忽,把錢包落在了車上。
錢包里有數百元現金,跟學生證,到學校時,才發現發現丟失東西我非常著急。
第二天老師就叫我去辦公室,說接到公交車司機(余叔叔)的電話,告知我的錢包在他關窗戶時發現,無意中發現我的學生證。
經電話聯系學校后,早上我就收到了我遺失的錢包。
本人十分感動!在這里我真誠感謝那位拾金不昧的司機叔叔———3路公交車,車牌號是659的余志勇叔叔,他具有一種為他人所想、急為他人所急的高尚品質,這是現在社會十分需要的一種高尚品質,十分感謝!!!
此致
敬禮!
寫信人:xxx
日期:20xx年x月x日
公交車表揚信5
尊敬的大元公交領導:
受本人老丈人委托,特在海寧論壇寫這封表揚信,事情的經過是這樣的:11月27日下午兩點,我丈人有事要干河街電信局辦理寬帶事宜,從硤川路碧云路口坐2路公交車,因他本人是殘疾人,去年10月在大元公交辦理了免費乘車證,平時因走動不便,很少乘車,在他跨上公交車時,發現免費乘車卡失效了。駕駛員告知需要年檢才能繼續使用,按公交公司的規定,必須交2元車費。
當時,我丈人摸遍了口袋都沒找到零錢。駕駛員說大哥你是不是沒零錢?丈人說是的,于是駕駛員(五十歲左右)從口袋里拿出2元硬幣投入投幣箱,說你就不用找了。在乘車的路上,我丈人找到一張五元的紙幣,于是遞給駕駛員,但是駕駛員死活都不要,直到最終下車也沒給成。
這件事在我丈人的心理一直牽掛著,今天到他家里聽起,他交代我能不能代他寫封表揚信。我想,與其寫到大元公司,不如寫到海寧論壇,讓這個的駕駛員的美德得到廣大市民的表揚,同時,這也是大元公交近年來對道德教育的良好表現,感謝你們,社會需要這樣的正能量。公交車的車牌號為浙FC9960。
一名殘疾老年人致
20xx年12月1日
公交車表揚信6
尊敬的x大哥:
你好!
在此,我要真誠的感謝您拾金不昧的高尚情操與無私的奉獻精神,感謝您在我最無助與絕望時的雪中送炭,望著失而復得的錢包和重要證件,我的心久久不能平靜。是您,讓我感受到人間的溫暖,世間的真情。
我于12月6日下午16時搭乘x大哥的8路公交車,當時因帶著兒子在忙亂中下車,不慎將自己的手提包忘在車上,下車后發現時,車已開走很遠,內心非常著急,心想“包一定會被人拎走的”,我立即打車到公汽公司西車場,看見正在重新發車的x,x大哥見到我說:“別急,我發現你的包落在車上,就將包為你收起來了,現在放在調度室里有人替你看管,你去取吧。”我連謝字還未說出口,x就已出車了。當我拿到包后,見里面的東西和錢等重要物品萬無一失,心情萬分激動。
在目前世風日下,物欲橫流的今天,x大哥能夠做到拾金不昧、急他人之所急、想他人之所想,這種高尚的品質讓我深深地感動和折服;同時,也感謝調度室里的各位大姐和其他同志對我的熱情接待,只有在公汽公司擁有了良好的人文氣息和企業文化的背景下,才能擁有這樣高素質的員工。最后,請允許我再次向貴單位及8路x大哥致以最誠摯的感謝!
xx
20xx年x月x日
公交車表揚信7
公交司機:
你好!
我是一名在校學生,xx年11月7日(星期天)下午坐衡陽獅城巴士3路公交車從解放路返回學校,在車上一時疏忽,把錢包落在了車上。錢包里有數百元現金,跟學生證,到學校時,才發現發現丟失東西我非常著急。
第二天老師就叫我去辦公室,說接到公交車司機(余叔叔)的電話,告知我的錢包在他關窗戶時發現,無意中發現我的學生證。經電話聯系學校后,早上我就收到了我遺失的錢包。
本人十分感動!在這里我真誠感謝那位拾金不昧的司機叔叔---3路公交車,車牌號是659的余志勇叔叔,他具有一種為他人所想、急為他人所急的高尚品質,這是現在社會十分需要的一種高尚品質,十分感謝!!!
xxx
20xx年xx月xx日
公交車表揚信8
各位朋友們:
大家好!
12月1日下午,在大連公交集團汽車五分公司長春路客運站17路公交車上,上演了一幕公交司機救助突發疾病的農民工的感人故事,使乘客們在寒冷的冬季感受到了溫暖。
1日下午,濱城飄著小雨。16時33分,17路5139號駕駛員朱青虎駕車從南石道街發車開往少河口火車站方向。當車行駛至民權街車站時,車廂后部突然傳來乘客的喊聲:“司機,有人病倒了。”朱青虎趕忙拉好剎車,走進車廂,發現后門對面的單個座位上,一位40歲左右的男乘客雙手捂著肚子,整個身子癱軟在座位上,額頭和臉上滿是汗珠,表情痛苦。
當時正是高峰時間,車廂內站滿了乘客。但是情急之下,救人要緊。朱青虎大喊,“這位乘客病情緊急,我要直接將車開到醫院。麻煩乘客們坐后面的車吧!”乘客們都表示贊同,紛紛下了車。公交車立即改變了方向,風馳電掣地向位于興工街的403醫院奔去,僅5、6分鐘便到達醫院。
朱青虎扶著男乘客來到急診室,為其掛了號,并幫他交付了化驗費等200余元錢。經化驗,男乘客被確診是急性闌尾炎。醫生表示,如果晚到的話,會引起穿孔,有生命危險。男乘客打著點滴,慢慢地緩過神來,他告訴朱青虎,他從吉林來大連打工,現在身上一分錢也沒帶,讓朱青虎幫忙聯系工友。半個小時后,男子的工友趕到了醫院,朱青虎卻悄悄地走了。
晚上7點多鐘,男子所在工地的負責人和工友來到了17路南石道街調度室,找到了還在班上的朱青虎。對方歸還了其墊付的藥費,并拿出1000元錢作為酬謝,朱青虎謝絕了。
此致
敬禮!
寫信人:xxx
20xx年xx月xx日
公交車表揚信9
各位朋友們:
大家好!
20xx年8月20日下午四點半左右,一位小女孩孤零零地站在中山路公交站牌,看起來不知所措的樣子,這時一名28路駕駛員駕車由西向東行駛至行宮角站,這位細心的駕駛員發現了在車前徘徊猶豫的小女孩,他見到這個情況后,輕聲詢問小女孩:“乖,你要去哪里啊?你家長呢?”小女孩這才說出了原因,原來是她在附近補習班上課,下課后坐公交車回家,才發現公交卡忘記帶了,手里也沒帶錢,更沒有帶手機和家長聯系,正在發愁不知道如何回家。駕駛員了解到情況后,詢問小女孩家住在哪里,主動要求她免費乘車,并為照顧小女孩的安全,熱心的'為這位小女孩在離家就近的地方,晉安路東段附近停了車。回到家后的小女孩將此件事告訴給了父母,但是由于孩子年齡太小,對于駕駛員具體情況和時間描述不清楚,只是確定是28路公交車的駕駛員幫助了她。父母知道后,原本緊張的心情立刻平復下來,對我們這位公交駕駛員滿滿的感謝,并立刻致電公交總公司要求感謝和表揚該駕駛員,宣揚公交積極正能量,讓公交愛心幫助更多的人。
知道此件事情后,公交六公司相關負責領導人立刻核實此件事情,但當問到有關可能此件事情的相關司機這件事情時,司機都說沒什么印象了,所有司機都說這是一件小事,做為一名公交駕駛員理應如此這樣。我相信這是每個公交職工都會做的事情。多么簡單卻樸實無華的話語,卻道出了公交人時代的使命感和責任感。雖然目前沒有駕駛員愿意主動承認這件事,但是這位無名駕駛員默默做出的事情卻感動了大家,感染了公交公司整體積極向上、樂于助人的學習熱潮。
據了解這位孩子的家長是一名救死扶傷的大夫,他平時常常教育自己的孩子要樂于助人,分享感恩的快樂,他說通過這件事情:“不僅從生活實際中讓孩子感受到了互相幫助、樂善好施的意義,還收獲了成長中的快樂”。
在此我號召所有公交駕駛員將這種公交獨有的時代責任感和使命感繼續傳遞發揚下去,讓社會上更多的人感受公交文明、溫暖的力量,給予他人幫助,也讓自己感受生命的喜悅。愿我們公交職工付出的每一滴辛苦,每一滴感動,每一處平凡,每一次堅守,都能帶來更多的社會和諧。
此致
敬禮!
寫信人:xxx
20xx年xx月xx日
公交車表揚信10
尊敬的公交公司領導:
你們好!
今天滿懷感激之情要對貴公司的7路車女司機王師傅給予崇高的感謝。她良好的服務態度和行為,絕對應該得到表揚和發揚,所以特寫此信向王師傅致敬。
從今年元旦開始,我經常乘坐7路公交車上下班,7路車司機王師傅讓我印象深刻。她工作時一絲不茍,不僅車開得平穩,而且特別照顧老人、孩子。到了站點,她會讓車多等一會,方便乘客趕上車,特別對動作行動比較慢的老年人總是不急不躁,給予最大的幫助。
每次到站停車起步都很平穩,等乘客全部坐好,再開動汽車,緩慢提速。對待乘客很有禮貌,總是熱情解答乘客的疑問,不厭其煩。每次乘坐她當班的車,都能讓我感觸良多。我為安丘擁有這樣的好司機感到非常驕傲。
我衷心的感謝7路車的王師傅及其他的公交車師傅,并向他們表示由衷的謝意!正是有你們的付出,為老百姓的日常出行提供了快捷方便的服務。正是你們的存在,為我市公交系統增添了一道靚麗的風景線。 在此要感謝公交公司領導培養出這么優秀的員工,我為你們公司有這樣優秀的員工而感到榮幸,希望你們為我傳達對這位司機師傅的感謝,謝謝!
尊老愛幼是中華民族的傳統美德,王師傅的做法讓人感動,堪稱公交服務的標兵。我們應倡導王師傅的這種精神,并讓這種精神成為一種社會風氣,成為全體公交司機的共識,希望全體公交司機都能像王師傅一樣規范服務,身體力行,尊老愛幼。
最后祝愿安丘公交公司生意蒸蒸日上,更上一層樓!以優質的服務樹立安丘公交的品牌。
此致
敬禮!
公交車表揚信11
公交司機:
你好!
本人于20xx年xx月xx日下午8時許乘坐公交公司31路車到鄖陽一中站下車時不慎將手提袋遺忘在公交車上,手袋里面有兩件新買的衣服和手機等物品.因為公交車太多了,當時又沒記車牌號,但隱約能記得車廂里面有個比較明顯的特征,報著試試看的態度大概晚上10時許來到公交公司.
當時司機已經下班了,在值班人員謝師傅和賀師傅的幫助下在滿滿的停車場里一輛一輛耐心的查找,終于找到了當時乘坐的31路8號車牌為29832的公交車,兩位師傅熱心的聯系了8號車司機邱師傅,得知手提袋被細心的司機邱師傅收起來鎖在隨車工具箱里時我這顆懸著的心終于放下了,接過完好無損的手提袋心里想到的都是感激。
我真心的感謝司機邱師傅的細心和拾金不昧精神,感謝謝師傅和賀師傅以及當時熱心提供幫助的另外幾位師傅,感謝你們,同時也感謝市公交公司培養了這么一大批高素質高水平的員工為市民提供服務!
xxx
20xx年xx月xx日
公交車表揚信12
XXX:
今天下班的時候突然發現自己的手機丟失了,心里一陣失落與倒霉感,除了對手機的本身以外,最重要就是手機里面的重要信息,當時自己感到真的很倒霉,但是后來令自己欣喜的是原來今天是自己最幸運的日子,因為手機丟而復得了。
真的很感謝這位幫我撿到手機的某女士和易和通23號大巴司機,然后通過司機的熱情幫助我很順利的拿回了自己的手機,而且當時司機還很耐心地傾聽我的回答,還主動地提出要求,力求我可以最快地拿回手機,免得因為我失去手機而帶來的不便,在這我已無法用言語來表達對您的感激之情,而此刻我只能在心里深深地銘記你對我的幫助,祝福你身體健康,家庭幸福,工作順利,好人一生平安!
在此還要感謝易和通公司培養了這么優秀的員工,我為你們公司有這樣優秀的員工而感到榮幸,希望你們為我傳達對這位司機大叔的感謝,謝謝。
最后祝愿你們易和通公司生意蒸蒸日上,更上一層樓!
此致
敬禮!
xx
20xx年x月x日
第四篇:淺析公交車駕駛員
淺析公交車駕駛員的十類安全隱患1.公交車駕駛員應避免開快車
隨著人們生活水平的不斷提高,城市人群出行的需求量也就越來越大。因長期受線路規范約束,乘客頻繁上下車的工作環境以及車輛狀況給公交車師傅思想上帶來較大影響,自然而然產生的僥幸心理,容易放松安全警惕性,加上城市公交車線路又受路段時段和區域限制,雖然根據不同路段確定了30-50km限時控速標準,但依然存在個別駕駛員無視限速規定,無拘無束、自由散慢的意識,開飛車、快速行駛現象時有發生,尤其是部分城市多行業主或私營公交客車業主懷著爭奪乘客,企圖謀取企業利益而多拉快跑,卻絲毫不顧安全事故隱患,常言道:“十次肇事九次快”,這樣往往難以避免事故的發生。因此,應堅決遏制開快車行駛意識。
2.公交車駕駛員飲酒后嚴禁駕車
駕駛出車時不得帶酒開車是一項法律性規定,而有的駕駛員無法控制自己的行為,為了解除疲勞、釋放心中不快或是三朋好友聚會好酒貪杯,不加約束開懷暢飲過度飲酒者屢見不鮮,然而容易導致精神狀態萎靡不振。駕駛員這種目無企業規章制度、安全意識淡薄、安全行車警惕性不高、忘乎所以過高估計自己、自認為飲酒后仍然可以開車的思想,既違反了交通安全管理法規,又潛伏著非常大的交通安全隱患,駕駛員應時刻嚴格控制自己的不良嗜好,不然會后悔莫及。
3.公交車駕駛員情緒不佳不要駕車
公交車駕駛員應具備較強的安全行車思想和心理素質。因長期與機動車輛打交道,時刻把乘客人身安全放在第一位,要科學調整好工作思想情緒,保持良好駕車心態。心煩惱怒的工作情緒是導致事故發生的重要因素,一定冷靜調整把握自己情緒。公交車駕駛員因思想麻痹心理,把行車規定、車輛檢修等視為老生常談習以為常的東西,自以為技術高超,碰到不順心或違背自己意愿公交車駕駛員要自覺遵守營運紀律,講究職業道德,態度和藹,心胸開闊,做到情緒穩定,忍得一時氣,免得百日憂。要與人為善,同他人和諧相處,切忌爭勝好強,避免與任何人發生沖突,不能“見縫插車,得過且過”故意搶道占道行駛,山城或丘陵地區市郊公路或邊遠區鄉公交線路,公交駕駛員的職責所在,駕駛員一般工作情況上班大約5點左右出車,下班晚23點左右收車,因此要合理安排休息時間,保證充足睡眠,防止超負荷開車,一定要保持旺盛的精力和良好身體狀況,這樣才能適應工作量高度集中的公交車駕駛員崗位。
第五篇:公交車禮儀
公交車禮儀
演員:公交車司機,售票員,不文明乘客甲,乙,孕婦,老人(及禮儀使者),美女,丙。道具:傘,椅子若干,零食
劇情:不給孕婦讓座;不給老人讓座;上車不打票等;由一個“禮儀使者”,貫穿其中頗具光環的為他們進行禮儀的教育。(由車上的一個人念旁白:這是一輛搭載文明的公交車,行駛在福州各精品示范公交路線。)
大家并坐一排,司機,售票員,甲,乙(撐開傘放在旁邊)。
甲:趕緊開車行不行!(生氣)售票員:怎么餒?
甲:我還要趕飛機,我要是誤了飛機誰負責啊!司機:你坐公車趕飛機???(鄙夷)甲:開不開啊,不開我投訴你信不信。
【正值甲與司機不可開交之際,禮儀使者出現了,面對著觀眾說:公交開車有時序,大聲喧鬧沒道理、耐心等待是規矩】
于是乎,眾人都靜下來,耐心等車了…
司機:注意了(望向甲,甲坐著抖動)誒,你抖什么,還沒開車嘞。售票員:(轉向甲)還沒開車就抖成這個樣子嘞。司機:馬上就要開車嘍。嗚~~~~~~~(全部人一頓亂晃)
司機:前方到站,五一路,下車的乘客請走好,上車的乘客請抓好扶手,請給老弱病殘讓座。
(這時上來一個孕婦,孕婦走到甲的旁邊)
售票員:給人讓個座塞。
甲:這里坐那么多人憑什么讓我讓座。售票員:她懷孕嘞。
甲:她懷孕關我什么事情。又不是我讓她懷孕的。這時司機起身對甲說:你到底讓不讓。
{眾人抓住司機拖回駕座} 售票員:人命關天啊老兄,你回去開車。
(眾人又回到了原先各自的座位,孕婦依舊站著。)
【這時禮儀大使有出現了,面對著觀眾說:孕婦小孩是弱勢,起身禮讓好榜樣。】
(禮儀大使言罷,站一邊,乘客乙便趕緊起身給孕婦讓座,車子繼續行駛)
售票員:你是司機嘞,咋可以開著開著就不管了。。
司機:前方到站省政府,下車的乘客請走好,上車的乘客請抓好扶手。
(這時,上來一個老爺爺,邊走邊咳,走到甲的位置)
售票員對甲說:給老人家讓個座。
甲:憑什么每次都是我讓座。大家輪著來行不行啊。售票員:(看著老人)他懷孕了啦。不(指向孕婦)她懷孕了。甲:誒。老人家,看你身子骨挺硬朗的,站那里鍛煉一下嘍。
(這時走來一個美女,抓不到扶手,搖搖晃晃,甲起身上前)
甲:(紳士風度邀請動作)美女,請坐。老人:誒,怎么她來你就讓座嘍。甲:(理直氣壯的樣子)我是她親哥哥。(美女疑惑。)
老人:這就奇怪了。我是她親爸爸嘞。美女:是啊,(攙住老人)爸爸,你坐。老人:我什么時候又生了個兒子嘍。
【待老人坐下,禮儀大使又出來了,依舊面向大眾說:六旬老伯不比咱,公車搖晃難站穩,起身讓座顯文明。】
車子繼續行駛。(甲和美女并排站著)
甲:美女請問下現在幾點嘍? 美女:幾點啊。(看看自己手腕),說:八點四十。
甲看著自己的手表:好巧哦,我的表也是八點四十。你說咱們兩是不是特別有緣份。
這時車劇烈晃動起來。
司機:前方到站臺江站。下車的乘客請走好,上車的乘客請主動買票。
這時走上來乘客丙,長得人高馬大的。
售票員走上前:歡迎乘坐444路公交車,買票嘞,請買票嘞。(盯著該乘客看)丙:你不要老是看著我,跟看到一塊錢一樣的。售票員:麻煩你買票噻。
丙:我媽媽跟我說,我是兒童。(美女站在他旁邊,啊~)我只有五歲,她說兒童六歲以下免票的。
售票員上下打量丙:五歲兒童,長成這個樣子。你媽媽都是喂你吃什么的餒?那你準備什么時候滿六歲咯。
丙:我一下車我就滿六歲了。
售票員:這個沒有社會公德的人,我們司機可不是好惹的,我告訴你。丙摸著自己的臉謙和的說:我可能是忘記帶月票了,你看我這張誠實的臉,就是一張最好的車票了嚯。
售票員:那你把臉伸過來一下,(拿出打票器)我們售票員的工作就是在票上打孔。
(見狀,丙突然地把頭轉向車尾,裝出看到熟人樣,大聲喊:哎,小三啊,這么巧,是我是我啊,你隔壁的阿三啊。。)不住的揮手,旁白的人都厭惡的盯著他。
【此情此景,禮儀大使再一次出現了,依舊的面對觀眾說:上車買票人人遵守,逃票漏票杜絕你我。遇見熟人不要喧嘩,點頭示意才是禮貌】
于是乎,丙走上前,(撓撓頭,不好意思狀)投了票。車子繼續行駛。司機:注意我要剎車了。
這時大家亂晃一團。美女:抓住了。(抓住甲的領帶)
甲:你站不穩可不可以去抓扶手環。美女:我扶著扶手環那。甲:那你就把領帶松開嘍。(美女松開手)美女:哦,哦。甲:我快斷氣咯。司機:我又要剎車了。啊,啊,啊。。
大家亂晃一團,這時乙撞到前面的柱子。
售票員:這位乘客,你的慣性方向怎么是跟別人反的嘍。丙:我有病,那我是撞到腦殼了。車子依舊的行駛,眾人安靜下來。
{預先安排車內的一個乘客大口大口的吃著東西,舉止不文明,吃完的相關垃圾隨便扔,還有之前的那把傘,沒折好的}
【禮儀大使的最后亮相說:垃圾隨地不可以,果皮紙屑放桶里。雨傘雨衣折放好,不好意思,對不起,常常掛嘴里。(于是乎,那人趕緊撿起了座位下的零食袋。乙同時去收好了一直撐開的傘,美女與甲溫馨的“對不起,沒關系”)】 總結之前的種種不文明現象:
禮儀大使:乘坐公交車時應注意以下幾點:
候車要先看清站牌和行車方向,然后排隊候車,不要“夾塞”,也不要往車道 上擠,上車要按次序,有老人、小孩、病人上下車,要盡力扶助。
上車后不要爭先恐后地搶座位,要往車廂中間走動。對病人、孕婦和抱小孩的同志要主動讓座。
站立車廂時要扶好站穩,以免剎車時擠撞、踩踏到別人,碰了別人要道歉。下雨天乘車,在上車前應把雨傘折攏,雨衣脫下疊好,不要把別人的衣服弄濕。
乘車時,不要吸煙,不吃帶皮帶核的東西,不要把頭手伸到車外,不在車內大聲交談,更不應嬉笑打鬧。
到站前,提前向車門移動,下車時要按次序下,注意扶老攜幼。說完,大家起身謝幕。