第一篇：你以為這是道德問題

你以為這是道德問題，你錯了

文/霧滿攔江

01三年前，小朋友兜兜，上小學一年級。他報名參加了詩朗誦比賽，老師分配給他一首詩：《假如我是一支粉筆》：假如我是粉筆我會很樂意犧牲自己讓老師在黑板上寫字讓同學在黑板上畫畫我不需要你們保護但求你們不要讓我粉身碎骨。……放學回家，兜兜站在客廳里，用激昂的語調，開始練習朗誦。正朗誦著，兜爸進來了。02兜爸問：兒子，你在干什么？兜兜回答：我在詩朗誦。詩朗誦？兜爸懷疑的說：兒子，你朗誦一遍給爸爸聽。于是兜兜開始朗誦，沒等朗誦完，兜爸就發飆了，大吼道：這是他媽的誰寫的狗屁詩？這也配叫詩？你欠了誰的虧了誰？憑什么要犧牲自己？犧牲是多么不辛的事兒！要多神經你才會很樂意犧牲自己？你還是個孩子，沒有生存能力，又憑什么不需要大家保護？難道這個社會還需要你們孩子去保護五大三粗的成年人嗎？這根本不叫詩，這叫喪天良的胡說八道。……當時兜爸很憤慨，表達了大概是這么個意思的內容。兜兜嚇壞了，問爸爸：那我……該怎么辦？兜爸說：回學校你告訴老師，你不要犧牲自己，老師也不應該教育你犧牲自己，你需要的是保護，而不是求別人別把你粉身碎骨。次日回到學校，兜兜真的找到老師，說：老師，我不要做粉筆……老師的態度是什么，不太清楚。因為事件經過是兜爸事后轉述的。03兜爸這個人，其實也蠻拼的。知道他名字的人不多，但相當數量的中國人，都能脫口說出他的詩：卑鄙是卑鄙者的通行證，高尚是高尚者的墓志銘。兜爸就是詩人北島。大概只有他，才能辨別出兒子朗誦的詩句有問題，提醒我們，對普通人砸骨吸髓的極端道德要求，其實是有問題的。04道德問題，其實是每個社會的困擾。好多年前，臺灣好好窮，不僅是窮，而且亂。不僅是亂，而且人人滿腹幽怨，滿臉悲憤，出門都帶著扁鉆，一言不合，扁鉆相見。那時候的臺灣人，根本不理會什么道德或是秩序，擠公交車時全拼了性命，經常擠得婦孺嚎淘大哭。臺灣人對此習以為常，沒感覺到有什么問題。但有個美國人到臺灣，發現公交車下擠成一團，年輕的學生和成年人在車門口你拼我爭。當時這美國佬就震驚了，寫了篇文章，譏諷臺大的學生們枉為讀書人，連上公交車排隊的意識都沒有，太原始太粗放。臺灣報紙把這封讀者來信，刊登出來。這封信，讓當時臺大的學生仔們，感受到了奇恥大辱，如坐針氈。于是學生們展開了激烈的討論，討論如何恢復名譽，重建自尊。最后討論的結果，是發起一場道德自律行動。此后臺大的學生再有事上街，上公交車時堅決不擠，而是要排隊。他們希望從自己做起，拉動整個臺灣的道德水平提高。他們說：一點一滴，從我做起。他們說：不要抱怨環境不如人意。他們說：你就是環境，你怎么樣，環境就怎么樣……一段時間過去，效果極為明顯——臺大的學生仔，發現他們好悲慘。如果他們排隊的話，那他們就坐不上車，因為他們排隊絲毫也不影響別人的不排隊，最后結果是，公交車滿載著爭擠的人，揚長而去，扔下一排傻兮兮排隊的學生仔，在冷風里瑟瑟發呆。05臺大學生仔的道德自律行動，徹底失敗了。他們沒能拯救了臺灣的道德，相反，善良的學生仔們，發現自己都變成了偽君子。車沒來時規規矩矩排隊，公交車來到，就聽一聲呼嘯，隊伍立時解散，所有的學生仔都瘋了一樣往車門里擠，不擠就甭想上去。報社也知趣的不再刊登批評類型的讀者來信，登那玩藝兒干啥？問題又解決不了，徒然讓人難堪。就這樣大家又狂擠幾年，終于有一天，臺灣人醒過神來了：他們遭遇到的，根本就不是個道德問題！06早年，臺灣人之所以不排隊，并非是道德水平低下。而是公共資源配比出了問題——公交車的班次太少！公車班次太少，等一次要好久。人多車少，車來了你如果擠不上去，再等下一趟，就會耽擱自己的正事。哪怕你有一千個理由渴望道德，但還有一萬個理由不能誤了自己的生存大計。所以這公交車，是非擠不可。此后臺灣方面有意識的增加公交車班次，結果一夜之間，臺灣人的道德水平大幅飆高。橫豎車上有許多空座位，下趟車幾分鐘就會駛到，只要不是太神經，誰也不會爭先恐后。這件事情讓人們發現，當一個社會的公共資源配置出了問題，就會對民眾無竭止的提出道德要求。而且這里邊還有個規律：對民眾道德水平要求越高，社會資源配置問題就越大。而一旦社會資源配置理順，道德問題不再是個問題。07把社會資源配置問題，轉嫁為民眾的道德問題，這其實就是北島先生的憤怒。中國經濟直線飆高三十年，已經積累了相當豐富的社會財富。但由于社會財富配置失衡，導致了怪事不斷，諸如養老賬戶并軌問題，諸如延遲退休問題，甚至還有高速公路收費無限期問題——這些問題，解決不了怎么辦？就只能“只求你們別把我粉身碎骨”。有人指責中國人，說中國人不患寡，而患不均——這其實是昧卻良知的胡說八道！從沒有哪個中國人說過要“均”，中國人也和世界人民一樣，要的并不是平均而是公平！公平并不是說你要拿的和每個人一樣，而是你付出了，就應該拿到與自己付出差不多的所得。但現在的問題不是這樣，所以大家惱火。就因為財富配置瞎胡鬧，才會出現同樣是養老，多交錢的享受不到，不交錢的多吃多占的問題。才會出現中國經濟總量直追美國，年輕人滿山滿谷到處想找個工作，在職職工理應提前退休，卻反要求老頭老太太推遲退休，繼續占坑奉獻的怪事。才會出現高速公路收費成癮，甚至敢說收費虧損的怪事。當經濟資源配置出現凹陷，道德高地就會隆起。學校的老師無法對孩子們解釋這一切，就只能教育孩子做只粉筆，甚至發出“但求你們別讓我粉身碎骨”的無奈乞求。08一個社會的道德水平，跟國民素質關系非淺，更與經濟資源配置的公平度息息相關。人類畢竟是經濟人，經濟才是人類的天然屬性。社會道德的水平，跟其社會的需求成反比。具體說來就是，越是社會問題層出不窮，希望道德來救場時，就越是道德每況愈下，甚至跌破底線。僅僅是因為這期間恰恰是經濟資源配置出了問題，不解決問題而求之于道德，無異于鉆冰取火緣木求魚。在一個正常社會里，人只要有基本的道德意識，不打架不罵人不咬狗不搶貓糧吃，就活得很幸福了。相反，在一個經濟配置失衡而導致人心失衡的社會里，縱然是你提出“但求你們別讓我粉身碎骨”這等超高難度的道德要求，也是糊弄不過去的。除了造就一群口是心非的偽君子，并無助于問題的解決。

第二篇：《你以為你是誰》讀后感

《你以為你是誰》讀后感

用了一周的時間，讀完了陳志強先生所著的《職業經理人：你以為你是誰》一書。感慨頗深，作為一名職業經理人，首先要擺正自己的位置，工作中要講究職業道德，困境中要積極進取，明確目標。

一、擺正自己的位置

一個人要正確認識自己，要專注自己的本職工作，不能“這山望著那山高”。只強調客觀條件，不從自身入手，難以有所成就。行業之間是截然不同的，部門也是各有分工，不能說我處的行業開展工作比別的行業難，我的部門開展工作比別的部門難，與其強調客觀，不如從自身入手。

二、講究職業道德

成功者與非成功者之間最大的差別就在于成功者有良好的職業習慣。思想的建立在于啟發而不是教條。思想教育有助于習慣的形成。

三、困境中積極進取

任何工作都不會一帆風順的，作為一個職業經理人，遇到困難，不能自己首先就開始抱怨、嘮叨，即使心中有不滿，也不能讓自己的團隊成員感覺到，更不能口無遮掩的在大家面前表露，因為你是團隊的靈魂，如果你都放棄了，那大家更沒有信心了。我們面前有困難，但在我們面前沒有解決不了的困難。

四、明確目標

只見問題，不看目標是一個易犯錯誤，如果整天忙于解決各種問題，扮演救火隊的角色，會使我們忘記真正要做的目標，久而久之會喪失創造力。這就需要我們有效率地利用時間，設計框架，制定“游戲規則”，努力發揮創造力。這才是最重要的。

感謝總經理給了我這個平臺，讓我能在正源這個大舞臺上，展示自己，創造價值，實現人生的理想和目標。我會時刻提醒自己是正源的主人，同時也是正源的“店小二”，努力工作，積極進取。

第三篇：以為你就在這里情感美文

有多久沒見你

以為你 就在這里

安靜 讀愛

在雨中淅瀝著

看著一季花開

等著一人到來

與你十指相扣

有多久沒見你

以為你 就在這里

在這里守望著不肯離去

我拼了命

只為遇見你

為了那一次天長地久般的永不分離

我在一個路口張望著

走過的是風的影子

留下的是淚的痕跡

我以為你就在這里

于是

我馬不停蹄

我翻山越嶺

以為你就在這里

有多久沒見你

以為你就在這里

過去早已沉寂

翻過的一頁

因為你

或許該重寫

因為你已不再這里

第四篇：我以為你知道雜文隨筆

回到家里已是12點多了，通常午飯是要去c區陪婆婆吃的，只是到家太晚了，又感覺有些累，于是，給老公打個電話，問他午飯張羅了沒有，沒想到他說：你怎么還不來？快來吃火鍋吧!

我問，去哪里？

來ys花園吧，我還以為你知道呢。

我說，這么晚了，挺累，算了吧，我自己做飯吃。

放下手機，向婆婆請了假，向婆婆解釋了不去陪她吃飯的原因。

然后，我開始咂摸老公那句話：我還以為你知道。

我為什么不知道？誰組織的飯？

是那個兄弟姊妹群嗎？群里沒通知。

是單獨的信息通知嗎？看看，也沒有。

是忘了通知我嗎？不會吧，我比他們都大，他們叫我姐姐，平時都挺尊重我的。

誰組織的飯局？我挺累，并不想吃這個飯，只是，我，為什么不知道？

莫非是老公？

他是忘了告訴我嗎？

還是飯桌上還請了什么人，我不方便出現？

還請了什么人呢？男的女的？

如果是女人，什么人呢？為什么不叫我見？有什么秘密嗎？

秘密應該有的，記得那個2.14，他給那個妹妹發了紅包的，還不想叫我知道。那個妹妹挺有氣質的，不止老公欣賞，我也挺喜歡的，只是，這有什么呢？我又不是個小肚雞腸的人。

哼，一定是這個家伙請客的，還說什么以為我知道，你是裝糊涂吧！我怎么可能會知道。

你可是越來越不像話了。

想起昨晚的事來。

昨晚心情挺好的，突然心血來潮，決定犒勞下老公和自己。我家最喜歡的美食就是餃子了，所以，盡管來想法晚了點，還是跑去廚房忙起來，和面，剁餡，有速度有激情……一切準備就緒，就等明天早起包餃子了。

忙完一切走出廚房，已是十點半了。這時發現原先在客廳看電視的老公已去臥室睡了，都沒和我打個招呼。本來心情蠻好的，還想告訴他包餃子的事給他個驚喜的。

這個家伙，你怎么就這么不在意我。你就不想知道我在忙活什么嗎？哼，盡管已是老夫老妻了，就這么不能同頻共振了嗎？

我有些生氣了，但咱們是有教養的人，是文明人，我努力穩定情緒，語氣平和的問了一句：就這么不想知道我剛剛在干什么呢？

——你真是個沒有生活激情的人，好沒趣的人（這句話是心里說的）。

夫妻相看兩生厭。這是多年前在我博客里的有感而發，這，說來也真的有些無奈。平平淡淡的夫妻生活，柴米油鹽的瑣碎，完好的碾壓了夫妻間往日的溫度。

……回來找他算賬吧，問問清楚，你憑什么就這么忽視我？我哪點做的不好？

可是，又想，這有意義嗎？即使他承認了一切。

還是算了，自己有數就好，別做無聊無趣的事了，我還不如好好修養提高自己呢。一個人自甘站在洼地，怎么奢望別人仰視？即使自己的老公也不可以。

所以，不如從此，好好讀書，好好寫文章，好好唱歌，好好健身……

想到這里，心倒釋然了。

給還沒回家的他發了個信息，告訴他給他調理身體的那個老師調到外地了，再去時另找師傅吧！

然后，聽到鑰匙轉動的聲音，老公進門了。我問，中午誰請客？

是h弟請銀行人員吃飯，叫我去陪。

我問，還有誰？他說還有n哥（我們大哥）……

安天，這誤會，比天小點……我這都想到哪里去了啊？

第五篇：這是你的船讀后感

這是你的船讀后感

這是你的船>讀后感

（一）朱偉艷

《這是你的船》這本書一直都沒有認真的好好的去仔細閱讀，直到今天也就是斷斷續續的翻看了主要部分，有所體會，對這本書的理解主要有如下兩點比較深刻：

一、責任

責任，是一種態度。回想一年以來到公司的經歷，雖然說以前對公司業務有所了解，但過了那么多年，公司的業務和經營結構都發生了很大的變化，這就需要自己必須對公司經營情況、業務流程重新熟悉，并帶領部門人員把本部門工作做好，如何做好，怎樣才能做好，為公司經營活動出謀劃策??這既是我的近期目標，也就是我的責任。

責任是一種精神，責任即榮譽。它來自對集體的珍惜和熱愛，來自對集體每個成員的負責。在我們的觀念里，船意味著同心協力。同舟共濟，乘風破浪。作為中遠集團的大集體，我們要遵守并按照總部要求作好每項工作；作為中燃公司集體，要站在公司總體經營和全體員工的角度；作為財務部門這個小集體，不單要管理好本部門的工作，還要站在本部門員工的角度理解、關心，合理安排每個人員的工作。雖然每個員工都有明確的分工，但我們更是一個整體，在分工的基礎上更要協作，這就是你的船，是我們大家共同的船??每一個人都要站好自己的崗，付出最激情的行動，你的行為關系到船的生存，所以你要對自己的行為負責。有著這樣的船員，才會有著乘風破浪，一往無前的戰斗力，我想我們都希望生活在這樣的一個集體，這樣一條船上。

二、信任與尊重，忠誠與激情

尊重并且信任自己的員工，阿伯拉肖夫通過問卷調查了解到，導致士兵們離開部隊的主要原因是他們覺得自己沒有受到尊重。企業要留住員工，儲備人才，作為領導者，必須發自內心的尊重并且信任自己的員工，應該讓員工感受到你和他們在同一艘船上，有著共同的目標。你們相互依存，肝膽相照，榮辱與共，甚至要讓他們覺得你比他們更需要對方。其實在一個企業中，每一個員工都希望把自己的工作做好，都希望通過自己的努力來增加收入，提升職務，獲得認可。沒有人愿意一事無成。這就要領導者能充分信任自己的員工，常言說“用人不疑，疑人不用”，要肯定他的優點。這一點在我工作的一年來有很深的感受，在剛到公司的時候，因為環境的變化，工作強度增加，找不準思路，為了短時間內馬上適應這種工作環境，雖然也放棄了很多業余時間，加班加點的忙活著，但還是未能如愿，找不準方向。這時領導的鼓勵和同事的幫助使自己堅持了下來，并很快的調整好心態，對領導交給的任務充滿激情，有了這種激情，我的內心深處會時刻提醒，“這是由我完成的一項工作，我要追求盡善盡美”。同時，要對公司忠誠，要用自己的激情，感染部門人員，帶動部門人員的積極性，這樣，你的成功就能被事實證明。

《這是你的船》沒有完全讀完，因為它是一本讀不完的書。是什么造就了優秀的企業和員工？是什么決定著企業的發展？每個企業都在闡釋、創造和實踐著自己的>企業文化、職業精神和價值觀念。但愿，所有讀過或者準備去讀《這是你的船》的人，都能用責任、忠誠、激情去管理、創造好屬于自己的船。

這是你的船讀后感

（二）最近，董事長在總辦會上談到《這是你的船》，并引用了其中的>故事和理念談到公司的管理，應讓員工把公司像你的“船”一樣，上下同心，追求卓越，因此，我很快看完了這本《船》，很受啟發，受益匪淺。

《船》的作者邁克爾。阿伯拉肖夫曾任美國海軍艦隊司令的軍事助理，美國前國防部長的軍事助理，曾擔任當時美國海軍裝備最先進的驅逐艦的艦長。在他接管“本福爾德號”的時候，船上的水兵士氣消沉，很多人都討厭呆在船上，甚至想趕緊退役，與此同時每招募一名新兵的費用就高達10 萬美元，培養一名可以在關鍵崗位工作技術兵的費用更是高達數十萬美元。可是兩年之后，這種情況發生了徹底的改變，310 名官兵形成了一支充滿自信、干勁十足的團隊，大家同舟共濟，全體官兵上下一心，整個團隊士氣高昂，而且每個人都學會了為自己的行為負責，“這是你的船”逐漸成為全體船員的>口號，“本福爾德號”也成為了美國海軍的一只王牌驅逐艦，成為太平洋最優秀的艦艇。

邁克爾。阿伯拉肖夫是怎樣做到這一切的呢？他一上任，就著手對這些士兵進行激勵，也就是給士兵更大的工作幅度，給他們參與組織決策的機會，使他們能充分發揮自己的潛能。艦長的做法使士兵以船為家，讓士兵以艦隊的發展為自己事業的發展。最終“本福爾德號”在邁克爾。阿伯拉肖夫艦長的領導發生了神奇的轉變，他的管理方略可以總結為：確立目標，然后從執行者的角度考慮問題，通過有效溝通，建立信任，并最終使整個團隊上下一心，一起肩負起主人翁的責任，直至成功，而這些都可以用一句話來概括：這是你的船！

這是你的船，你就是這艘船的主人，所以你要對她負責，與她共命運，你要與這艘船上的官兵共命運，所有屬于你的事，你都要自己決定，你必須對自己的行為負責。同樣的，在公司中，無論身居何位，我們都是一個整體，我們應該相互信任，同心協力，我們做的任何一個決定都應為公司負責，為了這個大家庭負責，因為我們是公司的一員，因為這是你的船，這條船承載著我們大家的夢想與期盼，與我們的共同利益息息相關，我們都是相關利益者，必須同舟共濟，才能乘風破浪，最終到達大洋的彼岸。邁克爾。阿伯拉肖夫的管理經驗，就是要建立目標，發揮員工的主人翁意識，在團隊內真正做到有效溝通、建立信任和同心協力，充滿激情地努力工作。、建立目標

邁克爾。阿伯拉肖夫管理精髓首先是確立目標，通過不斷的與水兵溝通，讓每個人都更加清楚的了解“本福爾德號”的目標，一旦目標確立之后，水兵們就很快的學會了遵守紀律，大家所有的精力被這個目標吸引住。目標確定之后，團隊成員溝通有效目標以及擔當責任，發揮集體智慧，讓每個成員共同朝目標方向前進。、有效溝通。

通過工作目標的確定，建立暢通的溝通管道，讓員工了解與理解公司的每一項決定，并能暢所欲言，提高工作效率。邁克爾。阿伯拉肖夫艦長接管“本福爾德號”，就開始研究每一個環節可能出現的問題，以及為什么大家會對自己的工作失去熱情，找到原因后，就為水水兵們勾畫一個能夠吸引他們的目標。然后使用一切辦法來保持上下級的溝通，例如：私人電子郵件、每日新聞播報、路邊談話、燈光表演等。、忠誠 信任。

忠誠的前提是信任，二戰時期美國著名將領麥克阿瑟曾說過：“士兵必須忠誠于統帥，這是義務。”一個充滿戰斗力的團隊，必須是一個有嚴格秩序的團隊，因為這樣才能確保行動的一致性和協調性。對于團隊的忠誠，則是整個團隊實現自身目標的關鍵因素。“本福爾德號”艦艇雖然裝備精良，但管理水平和作業效率低下，士氣低靡，忠誠度極低，每年有近35% 的士兵希望可以提前退役。但在阿伯拉肖夫的領導下，僅兩年時間，這艘驅逐艦便被成功地改造成美國海軍公認的典范。發生這種巨變，是士兵忠誠的責任感發揮了作用，而一個人的忠誠來源于信任。有人在總結海爾精神時，把海爾精神定義在很多方面，但最重要的還是忠誠和責任。信任是建立員工主人翁意識的最佳途徑，疑人不用，領導者一定要相信，即使最糟糕的下屬他的價值也不等于零，應該更多地站在員工的立場上想問題，敢于承擔責任；普通員工也應該相信自己的價值，明白自己個人榮譽與團隊利益是息息相關，千萬不能“窩里斗”。邁克爾。阿伯拉肖夫告訴我們，你必須通過努力才能得到別人的信任，而取得信任，才能讓員工忠誠，同時也學會信任別人，只有充分的信任，才能增強員工的責任意識。、同心協力。

一個人的力量是單薄的，眾人劃漿開大船，只有擰成一股繩，才能形成核力，要團結協作，求同存異，齊心協力，凝聚力量，才能乘風破浪，互助達遠，創造佳績。嚴格而公平的對待人員，才能得到全體員工的認可，我們要相信，機會永遠留給那些有能力、并且時刻準備接受挑戰的人，而在船上，在公司中，建立全體員工的歸屬感，使大家明白，在這個公司，在這條船上，你必須時刻牢記這樣一個現實：你是這條船的主人，而不是一個乘客，你必須以主人的心態來管理和照料這條船。既然你已經成為這條船上的一名船員，你就應該在船長的指導下，努力履行自己的職責和義務，認真做好船長交給你的每一項工作。即使沒有任何具體的交代，作為一名船員，你也應該主動的承擔起責任，努力做好自己份內的事情，維護保養好這條大船。、充滿激情

激情是一種動力，是實現工作價值的最為有效的方式。如果一個人只是為了薪水而工作，那么他的生活將因此陷入到平庸之中。而如果他有了一個自己喜歡和適合去做的職業，他就會把工作看成一種學習和良好方式，把單調無趣的日常工作，看成充滿激情與成就感的事業，并在每天的任何一個工作的環節和細節上努力。阿伯拉肖夫深得管理精髓，他通過聆聽士兵們的需要，幫每個人確立了自己的方向，極大地鼓舞了士兵的士氣和激情，使得艦上的每個人都干勁十足。每一個員工都希望把自己的工作做好，都希望通過自己的努力來增加收入，提升職務，獲得認可，沒有人愿意一事無成。如果你在工作之初就下定決心，一定要出色地完成每一項工作，絕不半途而廢，有了這種激情，我們的內心深處會時刻提醒，“這是由我完成的一項工作，我要追求盡善盡美”。同時，要以自己的激情，感染下屬，帶動下屬的積極性，你的成功就能被事實證明。所以，無論從事何種工作，一定要全力以赴，保持激情。

《這是你的船》沒有完全讀完，因為它是一本讀不完的書。是什么造就了優秀的企業和員工？是什么決定著企業發展？每個企業都在詮釋、創造和實踐著自己的管理模式、企業文化、職業精神和價值觀念。但愿，所有讀過或者準備去讀《這是你的船》的人，都能用責任、忠誠、激情去創造、管理好屬于自己的船。

《這是你的船》讀后感

（三）喜歡讀傳記，因為它們記錄了真實的人生。《這是你的船》不是傳記，卻寫得細膩、生動、詳實，是推薦讀物的又一精品。英特爾公司的亞太區聯席總裁楊旭將這本書列為最喜歡的財經類書籍。阿伯拉肖夫的老上司，美國前國防部長威廉佩里曾這樣評價這本書：“這是本真正偉大的書，它趣味十足、見解深刻。??它非常有趣，而且充滿智慧。”而我則認為這是和《細節決定成敗》一樣，是一本充滿阿氏的管理理念和生活細節的>記事本。

該書的作者是美國海軍太平洋艦隊裝備精良、功勛卓著的艦艇“本福爾德號”的艦長38歲邁克爾· 阿伯拉肖夫。他不是管理家，卻具有管理智慧。在短短的二十幾個月里，阿伯拉肖夫為美國海軍造就了一支充滿自信、同舟共濟而極富責任心的團隊。阿伯拉肖夫把自己在“本福爾德號”兩年的生活，概括為10條經驗教訓：樹立典范、積極聆聽、有效溝通、建立信任、注重結果、理性冒險、打破常規、培養人才、同心協力。這十條經驗教訓，使阿伯拉肖夫真正地擁有了“本福爾德號”，成為一位非常卓越的領導者。

回顧這幾年的工作與生活，掩卷深思，深有同感而感觸頗多。應該說這是一本中層領導的心得，是上層領導需要了解他的員工的手冊，也是一本裝滿了對于要積極進取的年輕人的忠言的良書。盡管作為平凡而普通的教師，我們的工作不會如“本福爾德號”所創造的那般輝煌，但是“本福爾德號” 艦長阿伯拉肖夫在書中所傳遞的經驗在我們的教育教學中卻同樣適用，略舉一二，共為探討：

第一條，樹立典范。它告知我真正的領導是通過以身作則來實現的，而不是簡單的命令。作為>班主任和一線教師，他的做法都會成為學生的榜樣，尤其對所管理班級將會有著巨大的影響。學高為師，行為示范，“親其師，信其道”，如果他們看到你沒說實話，他們會覺得自己也可以撒謊；如果他們看到你對任何事都兢兢業業，他們也會變得認真對待。它告訴我，在我的學生沒能達到讓我滿意的教育教學效果時，我應該先問自己三個問題：

一、我是否清晰地告訴了對方他的目標；

二、我是否給予對方足夠的時間和資源來實現這一目標；

三、我是否對其進行了必要的>培訓。它告訴我絕不忽略自己對學生可能產生的影響；它還告訴我要知道怎樣承擔責任，告訴我當事故發生后最重要的而且最有用的是分析事故并確保此類事故不再發生，而不是先去找責任人，要細心的去觀察和考慮各個環節存在的問題，去考慮如何通過有效的方法來解決這些問題。

第二條，積極聆聽。要努力去了解孩子、尊重他們，意識到你對他們的影響，時時處處事事想想自己能為他們做點什么？決不因今天工作不順利或自己的心情不好而遷怒于人，這樣就不會無故地傷害幼小的心靈。關愛學生，做一位慈愛的老師就要愿花時間去了解自己學生的愛好，>傾聽他們的聲音，和學生打成一片，即使他們犯了錯，也要像船長一樣原諒但不姑息，做這樣的老師才能得到學生的理解和敬重！

讀書如同進食，有人看重營養，有人看重滋味。《這是你的船》既有滋味，更有營養，但需細細咀嚼！翻看數次，沒有看到書中所列舉的諸多人物對船長的評議，是為一憾。