第一篇：我國電視美食節目的現狀與不足

我國電視美食節目的現狀與不足

摘要

隨著物質經濟的不斷提高,人們對“吃”的要求越來越高。我國的美食節目隨處可見,節目形式和內容也是異彩紛呈。當前比較著名的節目有：《美女私房菜》、《天天飲食》、《貝太廚房》、《天天廚房》、《天府食舫》等。

大多數美食節目都是以介紹做菜方法、暢談做菜體會為主要內容，適應現代人們對生活品質不斷追求的心理，將廚藝與飲食文化相結合的節目。同時，在“創味”的過程中，展現現代家庭的生活方式，聊家常事，尋廚藝樂趣，品生活真味，使人們在繁忙的工作之余，盡享家庭生活中的輕松與恬靜。

本文著重以我國美食節目的興起時期和我國美食節目興起的原因展開分析研究。從而明白電視美食節目的現狀，并指出我國電視美食節目所存在的不足，并預測我國美食電視節目的發展狀況。

關鍵詞

我國美食節目；發展現狀；不足；預測。

目錄

緒論

一、我國最早出現的電視美食節目及其風格

二、我國電視美食節目興起的原因

（一）社會原因

（二）經濟原因

（三）文化原因

三、我國電視美食節目發展的現狀

（一）特色節目一

《美女私房菜》

（二）特色節目二

《美食美客》

（三）特色節目三

《那小嘴》

四、我國電視美食節目存在的不足

（一）從節目風格、形式、角度、分析

（二）從受眾角度分析

五、分析我國電視美食節目未來的發展趨勢

六、結語

致謝 參考文獻

緒論

近兩年來，我國飲食類節目如雨后春筍般涌現，并不斷地成長完善，受到大家的關注與喜愛。但是，在我國美食節目不斷推陳出新的進程中，飲食類節目要在激烈的競爭中受到觀眾的關注，還需要不斷增強自身競爭力，這就需要充分了解我國飲食類節目的興起時期及其原因，找出目前發展中存在的問題，才能更好的促進其發展。

一、我國最早出現的電視美食節目及其風格

《天天飲食》是早期中央電視臺1999年2月22日推出的一個以介紹做菜方法、暢談做菜體會為主要內容的美食節目欄目。它以知識性、趣味性、服務性為主要風格。真材實料的烹飪實錄，專業廚師，約斤稱兩，舞刀弄鏟，煎炸蒸煮，炒燴熗熘。自《天天飲食》開播并創造收視高峰后，全國各個電視臺在短時間內跟風上了一批類似的飲食類節目。

隨后，央視2套歷經7年的同一檔飲食類節目《美食美客》加大了百姓與節目的互動，從而更是很好體現了該頻道的宗旨，切實做到了為老百姓服務。親切溫馨而隨意，不再是百姓高攀不起的“廚房”。此外，該節目的每個環節都圍繞評判標準“色、香、味、意、形、養”設置，無形中，讓觀眾學到很多烹飪技巧、飲食鑒賞、營養方面的知識，同時潤物細無聲的滲透著我國燦爛的文化。

二、我國電視美食節目興起的原因

（一）社會原因

當時飲食類電視節目深受百姓關注，市場潛力龐大。在當前，飲食類節目以其親和力和實用性，逐漸成為深受大眾喜愛的生活服務節目。隨著城市建設步伐的加快、人口的不斷增長，人們的消費觀念也在發生變化，消費需求越呈現多元化。

（二）經濟原因

俗話說:“民以食為天”。當人們正在物量糊口程度達到較高水準時，必然會改變飲食不雅觀念，逃求糊口、保留量量，那時吃天然成為一個焦點。人們關心的未非僅僅吃什么，而是如何吃健康、如何吃時髦的問題。

（三）文化原因

源遠流長的中華美食文化集中了全國各民族烹飪技藝的精華，無論是在選料、口味、制法和風格上都形成了不同的區域差異和風格特色。不同地區的烹飪美食在一定的時空中延續，構成了中華美食文化時空系統的基本要素。

三、我國電視美食節目發展的現狀

我國電視美食節目大致分為以下三類：

1．《美女私房菜》.這類教人做菜的節目。

2.《美食美客》這類的廚藝比拼節目。

3.《那小嘴》這類推薦各地美食的節目，這些節目的共同受眾基本歸結為好吃之人以及家庭主婦。

以下，分別將這三類節目之一進行對比。

1.三個節目播出頻率均比較高。

2.《美女私房菜》以美食會友，用視覺和味覺分享生活的感動，美女私房菜創造了美食加美女的飲食新美學。敘說美食加不同文化。該節目旨在享受生活，追求卓越品味，為您細述美食佳釀，搜羅大江南北的山珍海味及各國特色菜。美女主持人沈星獻身美食，力推美食新“煮意”。美食有時一如藝術品般，須用心經營，每個過程均一絲不拘，追求完美，不斷求變，結合潮流創制有特色的味道或造形，不容半點瑕疵，進食者自然也可以領會那份濃郁的心意。鳳凰的主持人和評論員們來自中國和世界各個角落，用自己的家鄉菜與大家分享，并且每一道菜，每一盞茶的背后都有一段段趣聞軼事，或不尋常的經歷、或生活的甜酸苦辣；留下的余味真可堪回味！

3.《美食美客》是央視一檔飲食類節目，在沒有這個節目之前，廚師參加大賽的情景我們是不知道的，不知道評判標準和規則，不知道很多食材。比賽

期期分主題，有國內各地方菜，西式菜，也有命題菜品??參賽選手也分中國內陸、港澳臺、外國人士，加之晉級制度就更加吊足觀眾胃口，培養了大批固定觀眾。此外，節目的每個環節都圍繞評判標準“色、香、味、意、形、養”設置，無形中，讓觀眾學到很多烹飪技巧、飲食鑒賞、營養方面的知識。

4.《那小嘴》是我曾經非常喜歡的節目，風格比較風趣幽默，而國外那主持人則中規中矩。這種節目最吸引人的一點就是——誘惑，那威張著小嘴哇啦哇啦說一大堆，又吧唧吧唧胡吃一通，看起來非常美味。《那小嘴》同時灌輸觀眾一些有用的知識，例如餐桌禮儀、西餐文化、陰陽五行什么的。文化的傳播，無論對于什么欄目都是十分有必要的。

5.飲食節目的傳播途徑。喜歡上網的人應該知道，《美女私房菜》擁有特別的網絡傳播平臺，正因為有了自己的傳播資訊吧讓更多的人了解到了它的品牌。而在這里《美食美客》和《那小嘴》盡管曾經開通了短信平臺，但也僅僅是答題，忽略了網絡這一傳播方式。

6.關于節目與觀眾的互動。這大概是飲食類節目最吸引人的原因了?！睹琅椒坎恕凡]有很多的現場互動環節，而《美食美客》目前采取的方式就是普通老百姓也上擂臺比廚藝，讓觀眾們感受一下曾經高廚才能享受到的關注。此外，他們還舉辦了廚藝培訓班，老師都是《滿漢全席》中的評委組成，讓觀眾更近距離與美食的創造者接觸比以前只能在電視機旁邊觀看主持人和嘉賓津津有味地吃美食誠懇多了，飲食類節目的服務本性體現得很好。《那小嘴》這個節目很善于與觀眾玩間離效果，小嘴總是身體力行地替觀眾品嘗佳肴，讓觀眾身臨其境，但之后能否找到魂牽夢繞的美食就是問題了，這種尋找美食的過程大概就是節目和觀眾玩的互動吧。

綜上所述，飲食類節目的發展會更加時尚和實用，將運用更多的媒體手段進行不同途徑的傳播，觀眾與節目的互動不僅僅只是短信平臺，更多的將是面對面的交流，還有就是對文化的傳播。在這里，飲食已經不只是吃那么簡單，飲食類節目就是要做得既秀色又可餐，不僅好看、好玩還要真正讓觀眾看得見、摸得著、感受得到。

四、我國電視美食節目存在的不足

（一）從節目風格、形式、角度分析

節目風格、形式跟風雷同，沒有形成明顯的特色

我國的美食節目自主創新的少,模仿的痕跡重。觀眾看多了就厭倦了，把一個飲食類節目做得跟科教類節目一樣，一個人在上面自顧自地說說，讓人根本感受不到飲食的樂趣，更別談能吸引住觀眾了。

（二）從受眾角度分析

一、宣傳廣告的成分較多，比較利益化，使百姓感到厭惡。

例如《那小嘴》節目如今已經停播，我認為很大的原因就是觀眾們都明白了這個節目不是真的介紹美食給你，而是想法從食客口袋中掏銀子。明白這個，自然看的人少。只是，我認為最大的問題還在于這——授人魚不如授人以漁。如今的人們崇尚健康，很多都是充滿活力的樂活一族。相比起下館子，他這何嘗不是一種放松一種休閑？

二、美食節目還未真正平民化。

如今美食節目隨漸漸理性地向現象靠攏和還原，但并不是對于所有人都很明確。比如，觀眾推薦一家口碑不錯的小館子，記者到了店里，抓起菜單盲目選擇拍攝菜肴，結果往往一團糟。如果事先考察采訪好，確定幾道特色菜肴為主題，再以此為引介紹整個小館子，效果就會好很多。其次，從平民的視角出發，并不意味著只能迎合受眾。比如，美食節目經常會介紹一些路邊攤、大排檔。雖然可能是老百姓喜聞樂見的，但電視媒體必須發揮輿論引導功能，對環境衛生等要加以監督。

五、分析我國電視美食節目未來的發展趨勢

我國美食節目從無到有,曾經發展蓬勃。而今,美食節目似乎到了一個相對的停滯期。美食節目承載著一個國家一個民族的飲食文化和傳統,我們應該看到,中國的美食節目缺少一些中國作風和中國氣派,自主創新的少,模仿的痕跡重。一些收視率高的節目往往都是 “借鑒”了國外的優秀節目。

如果就現有形式來看,筆者認為服務類節目強調實用性、人文性和地域性,國內美食節目需要找這樣的平衡點,烹飪教學片的節目應該做得更精致些,世界各地的美食文化的介紹可以做得更親近百姓一些,競技類的美食節目可以做得更精彩一些??而主持人的角色將是從“良師”變成“益友”的“大廚”。

六、結語

飲食類節目做為一個新興的節目形式，反以它奇特的劣勢，走進千家萬戶，豐碩了我們老蒼生得餐桌，使我們能一邊津津樂道地暢談美食，一邊品嘗滅各色珍味。可是，正在電視節目不竭推陳出新的歷程外，飲食類節目要正在激烈的合做外占領一席之地，還需要不竭加強本身合做力，那就需要充實體會飲食類節目奇特的傳布特點，覓出目前成長外具無的問題，才能更好的推進其成長。

第二篇：我國電子政務發展的現狀與不足

目前我國電子政務發展還存在著一些不足：

1.目前我國對電子政務的性質和地位認識不足。

雖然現在政府也提出要加快政府行政管理信息化步伐，但是并沒有明確提出“電子政務”或“電子政府”的概念，我們對電子政務的系統性及其在信息化建設當中的地位還缺乏足夠的認識。實際上，電子政務是經濟與社會信息化的先決條件。一個國家的信息化需要來自多方面力量的推進。政府作為國家組成及信息流的“中心節點”，在社會信息化的進程中起著責無旁貸而又無可替代的作用。

2、我國電子政務缺乏統一規劃，各自為政，資源難以共享。

電子政務良性發展，必須要搞好戰略規劃，目前，我國電子政務的發展缺乏宏觀規劃，沒有提出明確的電子政務發展目標，也沒有制定相應的發展規劃。由于缺乏統一規劃，目前電子政務建設中出現了一些特別值得關注的問題。最突出的表現是，重大項目均以單個部門牽頭建設，而且協調機制不暢，認為造成當前我國電子政務嚴重的“煙囪”現象，使得跨部門應用的推進困難重重，導致我國信息化難以全面、協調、可持續發展。同時，各級地方政府和部門在開展電子政務時往往各自為政，采用的標準也各不相同，我國電子政務信息網絡資源標準規范不統一，資源整合度差，也難以資源共享。3.我國的電子政務信息安全保障體系還未不健全。

我國電子政務起步較晚，電子政務安全保障體系建設還只處于初步階段，各級各部門信息網絡安全保障措施大不相同，應急處理突發事件能力不夠強，多數部門的安全應急隊伍還在建設中，還沒有統一的安全管理機制，整體防御能力不高，信息安全技術與管理人才缺乏。而且我國在電子政務的立法方面也嚴重滯后，目前只是由行政機關對互聯網管理出臺了一些限制性的行政法規，而對于如何促進電子交易、使用電子簽名和電子支付還沒有制定相關的法律，在一定程度上也制約了電子政務的發展。

4、缺乏電子政務專門人才，機構職能有待強化。

目前我國專業的電子政務方面的人才缺乏，計算機整體水平偏低。目前普片缺乏電子政務方面的人才，尤其是缺少懂信息技術和行政管理的人才。由于待遇不高，吸引力有限，人才存量不夠，流失嚴重，遠不能滿足各部門對信息技術和電子政務方面的人才需求。

信息化管理機構設置不健全，尤其是在縣區，無專職的信息化管理部門，沒有建立信息化領導小組，有些部門甚至沒有專職的信息人員，信息系統建設和運行維護困難。很多地方對信息化建設不夠重視，對信息化的認識還停留在單已建網站和網路鋪設上。這些落后的意識和管理機制在一定程度上阻礙了電子政務的進程與應用。

近期內應該采取的措施

為推動電子政務的發展，近期內應該采取下列措施：

1.加強對電子政務的宣傳，突破認識的誤區。統一規劃電子政務，加強領導。可以借鑒國外先進國家的經驗，在國務院建立電子政務的領導機構，統一領導、組織中央政府和地方政府的電子政務建設。為此，可以推行“總體統籌、分工負責”制。

2.整合政務信息資源，提高資源的共享性。必須打破各級政府和部門對信息的壟斷和封閉，整合政務信息資源，形成資源公開、資源共享的好局面。

3、.以發展電子政務、實現“電子政府”為目標，以政府機構改革為契機，改革政府管理模式，優化業務工作流程。實施電子政務工程不能簡單地將現有業務、辦公、辦事程序原封不動地搬上計算機，而是要對傳統的工作模式、工作方法、工作手段進行革新。

4.健全和完善政府專網，加快建設寬帶高速政務網絡系統。加快政府網站的建設，促進無線上網、數字電視與呼叫中心等技術與市場的發展，加快各地“數字城市”和政務網絡系統建設，健全和完善政府網站。

5.加強立法，制定相應的政策法規保護網絡安全。發展電子政務，立法要先行。立法要從有利于信息技術發展、有利于電子政務開展的角度，解決電子政務發展中亟待解決的問題，如政務信息的公開、電子簽名、電子支付的合法性等，制定電子政務信息技術規范，并及時修改現有政策法規中與信息技術發展不相適應的成份。

6、政府應加強對電子政務和信息技術人才的培育，提高我國這兩方面的人才量，彌補人才不足的缺點。同時，還要提高對人才的待遇與福利，吸引人才，留住人才。

第三篇：我國財務戰略理論研究現狀與不足

我國財務戰略理論研究現狀與不足

一、我國財務戰略理論研究的現狀

近年來我國學者對財務戰略的本質范疇也進行了探索，其中最具代表性的觀點主要有：財務戰略關注的焦點是企業資金流動，這是財務戰略不同于其他各種戰略的質的規定性(劉志遠，1997)；財務戰略是對企業總體的長期發展有重大影響的財務活動的指導思想和原則，其出發點必須是站在企業全局的立場之上的(陸正飛，1999)；?財務戰略是在企業戰略統籌下，以價值分析為基礎，以促進企業資金長期均衡有效地流動和配置為衡量標準，以維持企業長期盈利能力為目的的戰略性思維方式和決策活動(魏明海，2001)；科學地界定財務戰略的本質，既要反映財務戰略的‘戰略’共性，又要揭示其‘財務’個性(陳興述，2003)等。

上述學者從不同的戰略管理角度，對財務戰略本質范疇作了開拓性研究，但仍有商榷之處。資本結構和資金計劃是財務管理所要達到的一種境界或目標；以適當的方式籌集并有效管理資金是財務管理的一項基礎性工作；關注企業的資金流動，并非財務管理所獨有；將財務戰略界定為指導思想和原則，并未揭示其事物的本質屬性；而?戰略性思維方式和決策活動只是財務戰略實施的一種過程。

二、我國財務戰略理論研究的不足

首先，目前財務戰略理論研究處于嚴重滯后的現狀，?財務戰略?還沒有上升到學科的高度來加以系統的研究與開發，特別是財務戰略基礎性理論研究缺位較多，成果不多，諸如?戰略財務管理者的行為

機制問題?、?財務戰略的制度基礎問題?、?財務戰略利益相關者問

題?、?財務戰略文化管理問題?、?財務戰略選擇一道德困境問題?等。從事財務戰略理論研究的學術界和實務界沒有形成一股合力，致使很

多經理還停留在經驗管理和主觀確定戰略階段，對財務戰略與公司整

體競爭合作戰略的關系還體會不深(盧斯?班德、凱斯?沃德，2003)。第二，財務戰略理論研究的方法論有待突破與創新。目前財務戰略理

論的研究主要采用的是?理論導向型?思路，即按照企業戰略理論體

系分類的要求，沿著企業戰略理論發展的邏輯，分析企業財務戰略面

臨的問題。這種規范研究思路往往使得財務戰略難以形成一個相對獨

立的理論體系，戰略管理中的?財務?個性無法從感性逾越到理性，同時對于同一戰略問題由于不同角度的分析可能會得到不同的答案，導致企業財務戰略理論的研究在某種程度上類似于?盲人摸象?。為

了克服財務戰略?理論導向型?研究思路的不足，企業財務戰略理論的研究，應該引入實證研究的方法。研究方法的價值在于其能夠更加

有效地研究問題，實證研究主要依靠的是數據，我國目前已經具備了

實證研究所需的基本條件。證券市場的發展及其規模的擴大為實證研

究提出了很多課題，也提供了數據上的可能。我國特殊的經濟環境為

我們提供了特有的研究課題，如股權結構和治理結構等，使我們能作

出與其他國家不同的研究(張朝宓、蘇文兵，2001)。通過實證研究所

得出的結論能在更大程度上對企業戰略財務管理發揮指導作用。

第三，財務戰略思想管理模式高度缺乏。企業如何將財務戰略與

其戰略目標和經營戰略相配合，即在一定環境下，企業如何制定與選

擇其財務戰略(包括財務戰略的類型與選擇模式)，以支持、服務其經營戰略，包括提供經營戰略實施所需的資金以及控制經營戰略實施中的風險，最終協助實現企業戰略目標。

第四，要用?科學發展觀?來指導發展經濟工作。企業近期最為突出的問題是如何實現可持續發展。企業的可持續發展是建立在企業的核心能力、企業的長期競爭優勢和創新基礎之上的。從企業可持續發展角度看，企業可持續盈利成長能力最大化應該作為企業的財務戰略目標。研究和探索可持續的財務戰略理論，無疑成為當前學術界所要面臨的富有挑戰意義的現實課題。

第五，不能將戰略管理直接等同于戰略財務管理。盡管戰略與財務有著傳統哲學意義上的關系，但在國外財務戰略是作為一門獨立的課程進行組織教學的。相反在我國沒有一家經濟類院校在本科段開設?企業財務戰略?課程。即便是在研究生階段，也僅僅將?財務戰略?作為?高級財務管理?教程中的一個章節而予以講解?？梢?，?財務戰略管理?不僅是屬于如何進一步研究、深化和提升的問題，更為關鍵的是如何通過教學媒體進行有效傳播的問題。

第四篇：我國知識產權的現狀和不足

我國知識產權法的現狀和不足

改革開放以來，中國逐步加強對知識產權的保護，逐漸建立起知識產權法律制度體系。自參加WTO、全面修法之后，中國知識產權立法開始進入一個戰略主動期。為了進一步加大知識產權保護力度，推動知識產權制度建設，中國于2004年、2005年分別成立了“國家保護知識產權工作組”和“國家知識產權戰略制定工作領導小組”。2006年1月，胡錦濤總書記在全國科學技術大會上提出建設創新型國家的戰略目標。2008年6月，國務院發布《國家知識產權戰略綱要》。黨的十八屆三中全會《決定》提出，加強知識產權運用和保護，健全技術創新激勵機制，探索建立知識產權法院。如今，知識產權法在權利客體、權利歸屬、權利內容等方面均有了較大的發展。

但與發達國家相比，我國的知識產權整體仍處于初步發展階段，知識產權意識薄弱，并且與科技、經濟和外貿等相脫節，造成大量科技創新資源的浪費。在知識產權的實際保護上，由于相關法律制度不盡完善，執法管理效率低等原因，產生了侵權成本低，維權成本高的現象。在知識產權競爭能力上，特別是在參與國際競爭的自主知識產權的數量和質量上，與發達國家相比差距很大。我國知識產權法的不足之處具體主要體現在以下幾個方面：

1.知識產權保護意識比較薄弱

國內大多數企業尚未建立知識產權管理部門，沒有專門負責知識產權工作的人員，真正了解和懂得知識產權知識的人才不多。

從專利方面來看，我國企業申請的專利數量與發達國家相比甚少。企業對知識產權保護意識薄弱，我國企業每年取得省部級以上的重大科技成果有幾萬個項目，而申請的專利數卻不到10%，企業較為重視有形資產的保護，卻忽視了其作為無形資產的保護。

從商標方面來看，商標注冊量少，并且馳名商標在國外被搶注的很多，我國的知識產權流失相當嚴重。中國入世已十年，我們在大力保護國外的馳名商標時，更應加強對國內馳名商標的扶植與保護。如今，增強知識產權保護意識已成為企業家的共識，加強企業知識產權法律保護也已成為企業發展的“原動力”和“分水嶺”。

2.與國際發達國家相比，我國知識產權法律制度體系不完備

雖然入世之后，我國相應地完成了一些相關法律的修改，如對《專利法》、《商標法》和《著作權法》的修訂，并且國務院也頒布實施了新的《專利法實施細則》、《著作權法實施條例》和《商標法實施條例》，最高人民法院也公布施行了多項具體的司法解釋，但與國際的發達國家相比，我國知識產權法律制度的整體體系還是不夠體系化，實際維權的途徑不明確，缺乏一套有效的知識產權保護法律機制。例如，我國現行法律制度對在先使用的未注冊商標保護之不足。

3.知識產權法律制度的保護范圍較窄

科技的迅速發展使得新的技術領域不斷涌現，一些高新技術，如：互聯網、基因工程、生物技術、航天技術等的出現，為知識產權制度帶來了新的挑戰?，F有的知識產權法規定的范圍已經不能滿足新出現的技術領域，雖然這些新的技術也受到很多爭議，是不是應該受法律保護，怎么保護，都是難以解決的問題。

4.我國進行知識產權保護的行政執法和司法水平較低

首先，知識產權行政管理機關的統籌協調能力較弱，從主管機關來看，商標、專利、著作權分屬于不同的政府部門管理，造成了管理的混亂。其次，在專利、商標、計算機軟件的申請、審查、注冊和授權以及授權后的有關法律程序來看，相對繁雜，不夠統一。另外，負責管理和實施知識產權保護的司法、工商、新聞出版、文化、專利、海關和公安等部門人員的素質能力不高，很難較高的開展和協調工作，使得知識產權的整體管理機制較為混亂。造成了維權成本過高的現象，很多人寧愿忍氣吞聲，也不尋求救濟。

第五篇：我國汽車保險業的發展現狀與不足

汽車理賠與保險論文

題

目： 系

別： 專

業： 班

級： 學生姓名： 學

號：

我國汽車保險業的發展現狀與不足

目錄

摘要

一、我國汽車保險業的發展現狀及存在的問題

1、汽車保險在社會中的作用

2、我國汽車保險業快速發展

3、比較突出的問題

二、我國汽車保險業的前景展望

1、克服問題的途徑

2、發展趨勢 參考資料

摘要 國民經濟的快速發展以及社會財富的迅速積累，使得汽車數量快速增加，為汽車保險業發展提供了豐富的物質基礎；保險市場主體的迅速增加以及市場競爭的加劇推動了保險公司對保險市場的開發，客觀上促進了汽車保險業的發展；投保人的保險意識也有了明顯增長等等因素使得近年汽車保險市場發展迅速。但是一些問題也隨之突顯出來，如保險資金運用效果不理想、保險公司無法完全兌現承諾等。這些問題阻礙著汽車保險市場的和諧健康發展。汽車保險業何去何從，成為了一個值得探討的問題。

關鍵詞：汽車保險、現狀、問題

一、我國汽車保險業的發展現狀及存在的問題

1、汽車保險在社會中的作用

汽車保險是參與和諧社會建設的重要“助推器”和“穩定器”。改革開放以來,隨著我國保險業不斷發展壯大,保險在經濟社會中發揮的功能和作用越來越突出,尤其是汽車保險在20多年間更是得到了迅速發展,為經濟社會發展和人民生活穩定提供了重要保障。1988年,汽車保險的保費收入超過20億元,占財產保險份額的37.6%,首次超過了企業財產險,成為財產保險的第一大險種。此后,汽車保險一直保持高增長率,是大部分財產險公司最主要的險種,在財產險市場占據著重要地位。汽車保險作為財產險的第一大險種,涉及面廣、影響深、關系大,承擔著在交通事故中保護人民群眾生命和財產安全的社會責任,與國家交通安全和社會穩定密切相關,發展汽車保險業不僅有利干推動經濟社會的和諧發展,還有利于化解矛盾和糾紛,促進人民生活的穩定和諧。

2、我國汽車保險業快速發展

汽車保險在服務和諧社會的同時,自身也會獲得更廣闊的發展空間。社會主義和諧社會要求各經濟領域、各產業都能得到和諧發展。汽車保險在為和諧社會建設提供服務的過程中,自身也會擁有十分廣闊的發展前景。一是我國人民生活水平的提高為汽車保險的發展奠定了堅實的基礎。目前我國正處于居民消費結構的調整時期,隨著越來越多的居民家庭步入小康,國內汽車市場的容量將逐步擴大。二是我國汽車產業的發展為汽車保險業的發展創造了有利條件。汽車產業作為國民經濟的重要支柱產業,一直是國家重點發展的產業之一。伴隨我國汽車市場的持續發展,汽車保險作為汽車價值鏈和服務鏈的重要環節,作用日益突顯,發展潛力巨大。隨著經濟全球化、金融自由化、保險市場國際化趨勢的日漸增強以及國內保險市場不斷發展壯大，特別是我國交通責任強制險的頒布，標志著我國汽車保險進入了一個新的階段。

3、比較突出的問題 1)投保意識及投保心理的問題

在我國，投保意識的極度薄弱，這點與汽車保險較發達的美國是不能相比的。也正是由于這個因素的存在,國內機動車輛的投保率一直處于低迷狀態。我國車輛保險投保率低除了汽車保險種類少、保險公司的服務跟不上以外,對機動車輛保險的宣傳力度不夠也是很重要的原因。社會上的新聞媒體等也很少宣傳車險的知識、法規等,更少介紹國外的先進經驗。我國農村有40%的車輛是任何險種都未投保，而中國農村的道路狀況又較差，事故頻發，一些農民因為沒有保險，一旦出險，不是傾家蕩產就是因禍再度致貧，還有些人雖然參加了保險，但是總想少保幾個險種，即使出過險也得到過賠償，但下次保險仍然是心存僥幸。鑒于這樣一種心態，中國的保險事業在短期內仍然會舉步維艱。

2)保險品種及保險費率單的問題

在我國，出來首當其沖的投保意識薄弱外，接下來便是保險品種貧乏，保險費率單一的問題。在國外,機動車輛保險合同內容和保險費率都由各個保險公司自定。因此,保險商品種類很多,其費率也是靈活多變的。而我國機動車輛保險條款和附加險條款及其對應的費率由保險監督管理委員會統一制定,很少有車型差別,更沒有地區差別,如汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機、各種專用機械車、特種車均適用機動車輛保險條款。

3)車險市場監管不嚴

近年來，各類保險詐騙案件，特別是機動車輛保險詐騙案件呈數量增多、案值增大、手法多樣化等趨勢，嚴重影響了保險公司的正常經營和金融穩定。這說明我國的保險市場本身還不完善，人們法制觀念、誠信意識都需要強化。車險理賠業務賠案水分極高，大約占到了20%~30%，其中相當大的部分屬于人為騙保、詐保，虛報零配件賠付價格。為謀取非正當利益，保險公司理賠員常常與汽修廠和不正規汽配商私下串通，通過向正規汽車零配件經銷商詢問價格作為參照，多報、虛報價格，以次充好，向保險公司報出進口或國產正廠產品價格，但給用戶提供的卻是低檔甚至是偽劣產品，以賺取不正當利潤。這與騙保、詐保等行為共同構成車險理賠中的“黑洞”現象。上述不正當行為使得保險公司信息不對稱加劇，理賠成本高居不下，利潤空間被極大壓縮。汽車零件廠商和經銷商無法得到正常利潤。消費者使用假冒偽劣產品，自身合法權益被嚴重侵犯。

二、我國汽車保險業的前景展望

1、克服問題的途徑 1)加大汽車保險宣傳力度 這點是很有必要的，對于普通民眾來說，他們的風險及保險意識嚴重滯后。老百姓對于汽車保險的意義和功能認識還不夠、人均保險費低、保險普及率很低、保險意識極其淡薄。對此我們必須加強宣傳讓普通民眾都認知到購買保險的重要性，這才是治本的方法，不僅可以有效促進保險業的發展，更能普遍提高民眾的防風險意識，一舉而兩得。保險公司應該加大汽車保險方面的宣傳力度，使廣大的汽車用戶真正了解投保的必要性及其好處。對于投保的客戶，要提供真正的貼心服務，這樣才能打消其他人的顧慮。

2)積極鼓勵汽車保險業務創新

不斷開發和創新保險商品是保險公司保持活力、提高市場競爭力的必要保證,業務創新是保險公司的生命線。目前,由于我國對保險業施行較為嚴格的監管制度,保險公司新開發的保險品種必須經監管部門審批后才能投入市場運作,保險公司創新空間較為狹窄。對業務創新監管過嚴,限制太多,不僅降低了保險業務創新的效率,影響保險公司業務創新的積極性,同時也從一定程度上限制了保險市場的活躍與發展。

3)加強保險監管和行業自律,規范競爭行為

我國民族保險業發展很快已初具規模,但仍處于發展的初級階段,仍不同程度地存在擅自設立營業機構、任命高級管理人員、無序競爭、不規范競爭、誤導消費者的問題。這些問題不僅會形成保險經營風險,同時也損害了保險行業的社會信譽,損害了消費者的合法權益,政府監管部門應加強監管,對違法違規行為嚴懲不怠，營造公平有序的市場競爭環境。

4)加快培訓專業車險人才，提高車險從業人員素質

保險市場國際化后對保險人才的素質提出了更高的要求,保險人員不僅要有熟練的專業技術,還要有較強的應變能力；不僅要有豐富的實踐經驗,還要有一定的理論知識；不僅能熟練掌握國內車險的條款、費率、實務,還要能了解國際通行的車險先進管理辦法,做到一專多能,更加適應中國車險市場的需要。

2、發展趨勢

自從進入新世紀以來,我國汽車保險已經歷了若干次的大規模調整,并且取得了一定的成效。但是，我國汽車保險與汽車王國美國相比較,還存在一些不足的地方,有待于進一步完善。以無過失責任為基礎的汽車保險制度是完善汽車保險損害補償功能的有效手段，是現代汽車保險發展的必然趨勢。我國絕大部分汽車保險還在遵循以過失責任為基礎的汽車保險制度。在以后的改革中，加大以無過失責任為基礎的汽車保險制度勢在必行。

1)強制汽車保險制度勢在必行

世界上最初將車輛損害視為社會問題的是美國的馬薩諸塞州，它于１９２５年起草了保險史上舉世聞名的強制汽車保險，并于１９２７年公布并實施。由于強制汽車責任保險的強制性，不管汽車所有人是否愿意都必須參加此險。強制汽車責任保險的目的是使受害人得到基本保障，受害的第三者可以依法取得下述權力：直接追訴；求償權利不受保險單條款的限制；故意損害亦可求償。

我國于１９８４年提出第三者責任險為強制險，現在《道路交通安全法》規定推行第三者責任強制保險制度。第三者責任保險將成為機動車輛定期安檢的一項重要內容。機動車所有人，管理人如不按國家規定投保，國家公安部門有權扣留車輛。這無疑是我國現今的汽車保險制度改革與世界接軌方面邁出的一大步。

2)保費費率中的精算主義

關于費率的制定，現在大多數汽車保險先進的國家都采取了保費費率的精算主義。如美國：美國絕大多數的州采用１６１級計劃作為確定車險費率的基礎，另外還存在兩種計劃：９級計劃和２７０級計劃。在１６１級計劃下決定車險費率水平高低的因素有兩個：主要因素和次要因素。主要因素包括被保險人的年齡、性別、婚姻狀況及機動車輛的使用狀況。次要因素包括機動車的型號、車況、最高車速、數量及被保險人駕駛記錄等。兩個因素共同決定被保險人所承擔的費率水平。我國因費率剛剛開放，還不夠完善。為了在全球化的市場下生存和發展，以后要適應市場，用精算來控制風險和體現公平。

3)險種的多樣化和個性化趨勢

車險事業發達的國家，車險種類及體系一定會很完備。拿美國來說，美國保險公司提供的汽車保險項目繁多，大的種類通常包括幾項：責任保險；碰撞保險和非碰撞保險；汽車責任險。此外，通常情況下，美國的車險還有意外保險。由此可見，美國的汽車保險遍及社會的各個角落，兼具多樣化、人性化和個性化的特點，為其國家的人民生活安定作出了很大的貢獻。我國的汽車保險體系無論從保險制度、保險監管還是保險險種體系上與發達國家相比都存在著很大差距。

總之，車險改革才剛剛開始，我們應進一步加大改革的步伐，對現有車險制度的弊端進行改革，使我國的汽車保險為人民生活的安定作出更大貢獻。

參考文獻

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