第一篇：卸船機(jī)操作和維護(hù)

第一章 系統(tǒng)說(shuō)明

1.1電纜卷筒

卸船機(jī)上的動(dòng)力電源、控制信號(hào)、通訊設(shè)施等通過(guò)電纜卷盤(pán)引入機(jī)內(nèi)。動(dòng)力電纜卷筒，主要承擔(dān)10KV交流高壓電纜的收放。由磁滯式電機(jī)驅(qū)動(dòng)，具有近似恒張力驅(qū)動(dòng)功能，工作安全可靠。控制電纜卷筒，主要承擔(dān)低電壓的通訊電纜的收放。其驅(qū)動(dòng)裝置、動(dòng)作情況同前。為保證電纜正常工作，卷筒下方設(shè)有導(dǎo)纜架。1.2 概述

ZQX1500抓斗橋式卸船機(jī)的電氣部分，包括卸船機(jī)的起升、開(kāi)閉、小車(chē)運(yùn)行、變幅、大車(chē)運(yùn)行、移動(dòng)司機(jī)室、機(jī)內(nèi)輸料系統(tǒng)等機(jī)構(gòu)電氣設(shè)備的配電、控制，以及照明、通風(fēng)、通訊等等。

本機(jī)供電電源為高壓10KV，3相，50Hz，用高壓電纜(3×75＋3×25/3)從碼頭高壓接線(xiàn)箱經(jīng)動(dòng)力電纜卷盤(pán)引上卸船機(jī)；本機(jī)與地面的通訊(包括電話(huà)、信號(hào)聯(lián)鎖等)用屏蔽電纜從碼頭控制接線(xiàn)箱經(jīng)控制電纜絞盤(pán)引上卸船機(jī)。全機(jī)用電設(shè)備總?cè)萘考s為2000KW。

本機(jī)作為電廠(chǎng)輸料系統(tǒng)的主要設(shè)備之一，電氣控制的核心部分采用具有國(guó)際先進(jìn)水平的西門(mén)子產(chǎn)品，關(guān)鍵的元器件都采用了進(jìn)口的著名電氣公司產(chǎn)品。

本機(jī)司機(jī)室內(nèi)安放聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)、顯示屏、司機(jī)室控制配電箱、風(fēng)速儀、擴(kuò)音機(jī)、、空調(diào)等；變壓器房?jī)?nèi)安放主、副變壓器及；電氣房?jī)?nèi)安放高壓柜、保護(hù)配電柜、多傳動(dòng)柜、輸料系統(tǒng)柜、PLC柜、電氣室照明箱、空調(diào)等；變幅室內(nèi)安放變幅操作箱、變幅室照明箱等；機(jī)房?jī)?nèi)安放機(jī)房操作箱、機(jī)房照明箱及機(jī)房檢修箱；副司機(jī)室安放空調(diào)、副司機(jī)操作箱；其它電氣設(shè)備安放在相關(guān)機(jī)構(gòu)旁，可參見(jiàn)電氣設(shè)備布置示意圖等。1.3 配電系統(tǒng)

配電系統(tǒng)分高壓配電和低壓配電。1.高壓配電

高壓配電柜采用KYN-28型高壓開(kāi)關(guān)柜,共三面,即進(jìn)線(xiàn)柜、主變壓器柜、副變壓器柜，進(jìn)線(xiàn)柜中安有負(fù)荷開(kāi)關(guān)，主副變柜安有真空斷路器。高壓柜的使用詳見(jiàn)該廠(chǎng)提供的操作說(shuō)明。

2.低壓配電

2.1 低壓配電為400V配電柜（LV1、AUX柜），通過(guò)400V配電柜分別給LV2柜LV3,柜、LV4柜、給料柜、PLC柜等提供控制電源或輔機(jī)動(dòng)力電源。LV1柜內(nèi)空開(kāi)QF306、杭州華新機(jī)電工程有限公司

卸船機(jī)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)手冊(cè)

QF307互鎖，當(dāng)卸船機(jī)需要停高壓電源檢修時(shí)，可將該QF306解除，將QF307投入，由地面提供低壓照明與檢修電源等。照明電源主接觸器的通斷可分別在司機(jī)室，上樓梯處及機(jī)房操作箱柜門(mén)上三個(gè)地方操作分合。

2.2 多傳動(dòng)柜為440V進(jìn)線(xiàn)，有三繞組變壓器分別給AFE1,AFE2整流柜供電。經(jīng)過(guò)整流分別為起升、開(kāi)閉、小車(chē)、變幅、大車(chē)逆變器供電。1.4 主要機(jī)構(gòu)及系統(tǒng)電氣配置 1.4.1出料系統(tǒng)

（1）主料系統(tǒng)的工作是指料從主料斗落下至振動(dòng)給料機(jī)出料口，再經(jīng)三通管至碼頭甲或乙皮帶機(jī)。振動(dòng)給料機(jī)的啟停可在司機(jī)室左聯(lián)動(dòng)臺(tái)上操作按鈕“給料機(jī)啟”和“給料機(jī)停”或在煤斗現(xiàn)場(chǎng)操作箱操作按鈕“給料機(jī)啟”和“給料機(jī)停”。振動(dòng)給料機(jī)的頻率即煤的流量大小可由司機(jī)室聯(lián)動(dòng)臺(tái)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)SA824用來(lái)切給定大小。SA824共計(jì)三檔，減少、中間、增加。（料斗操作箱操作相同）正常作業(yè)時(shí)，振動(dòng)給料機(jī)的啟停還與碼頭運(yùn)行給料信號(hào)、三通推桿位置信號(hào)及料斗內(nèi)料量多少有聯(lián)鎖（特殊情況下，可通過(guò)聯(lián)動(dòng)臺(tái)皮帶解除連鎖旋鈕將皮帶連鎖解除，但此操作千萬(wàn)注意）。在允許給料運(yùn)行時(shí)，當(dāng)料斗料量大于35%時(shí)，給料機(jī)允許啟動(dòng)，當(dāng)料量少于20%時(shí)，應(yīng)停機(jī)。請(qǐng)注意：振動(dòng)給料機(jī)停機(jī)后，需隔兩分鐘才能再啟動(dòng)，否則可能損壞變頻器。

料斗接料板的上下和停止可在司機(jī)室左聯(lián)動(dòng)臺(tái)操作按鈕“接料板上”和“接料板下”或在料斗現(xiàn)場(chǎng)操作箱操作按鈕“接料板上”和“接料板下”。正常作業(yè)時(shí)接料板應(yīng)放下。

料斗出料三通管的控制可在司機(jī)室左聯(lián)動(dòng)臺(tái)上操作按鈕“三通管甲位”、“三通管乙位”或在煤斗現(xiàn)場(chǎng)操作箱操作按鈕“三通管甲位”、“三通管乙位”。正常作業(yè)前，操作人員應(yīng)根據(jù)碼頭集控室的命令將三通管轉(zhuǎn)到相應(yīng)位置，集控室在接收到卸船機(jī)三通管位置正確的信號(hào)后，再發(fā)出允許給料運(yùn)行的命令，卸船機(jī)才能正常作業(yè)。

當(dāng)料結(jié)于料斗壁時(shí)，可在司機(jī)室聯(lián)動(dòng)臺(tái)或料斗操作箱操選擇甲、乙、丙或聯(lián)動(dòng)，按下“振動(dòng)器啟”或在料斗現(xiàn)場(chǎng)操作箱操作“振動(dòng)器啟”，使料斗振動(dòng)器工作，將料振落。（料斗振動(dòng)為三秒，當(dāng)按鈕一直按下不放時(shí)，振動(dòng)三秒結(jié)束，如下重新振動(dòng)，必須松開(kāi)從新按下按鈕。當(dāng)不足3秒松開(kāi)時(shí)，振動(dòng)隨機(jī)停止。）

（2）副司機(jī)室系統(tǒng)工作為指料從副料斗落下至溜槽出料口。副司機(jī)室溜槽操作首先選擇副料斗選中旋鈕，變頻器將合閘，然后通過(guò)主令進(jìn)行溜槽上下操作。1.4.2水系統(tǒng)

水箱裝于卸船機(jī)上。

水位檢測(cè)裝置在自動(dòng)噴水控制過(guò)程中起著重要的作用，低水位時(shí)水噴霧電動(dòng)機(jī) 必須停止，料斗噴霧閥的噴水控制受料斗上方放料動(dòng)作的控制，給料口噴水與振動(dòng)給料機(jī)同步開(kāi)閉。當(dāng)料斗噴霧閥和給料口噴水閥關(guān)閉時(shí)，回水閥自動(dòng)打開(kāi)；副司機(jī)室啟動(dòng)噴水后可通過(guò)啟動(dòng)長(zhǎng)流水及高壓噴水對(duì)副料斗進(jìn)行沖洗。

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水噴霧電動(dòng)機(jī)的啟停可在司機(jī)室聯(lián)動(dòng)臺(tái)操作按鈕或在煤斗現(xiàn)場(chǎng)操作箱操作按鈕及副司機(jī)室操作箱進(jìn)行。1.4.3司機(jī)室

司機(jī)室有正常及應(yīng)急2種操作模式，司機(jī)室由四臺(tái)交流鼠籠式電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，四臺(tái)電機(jī)的動(dòng)力電源與控制電源來(lái)自司機(jī)室動(dòng)力照明配電箱。正常操作時(shí)，使用MM440變頻器控制電機(jī)，起動(dòng)比較平穩(wěn)。司機(jī)室的運(yùn)行用聯(lián)動(dòng)臺(tái)上旋鈕控制（此時(shí)，司機(jī)室操作箱旋鈕應(yīng)選擇正常）。應(yīng)急操作時(shí)，通過(guò)司機(jī)室操作箱上的應(yīng)急旋鈕及司機(jī)室海側(cè)、陸側(cè)控制進(jìn)行司機(jī)室應(yīng)急控制。當(dāng)司機(jī)室門(mén)開(kāi)關(guān)閉合及變幅水平開(kāi)關(guān)閉合時(shí)，司機(jī)室才能運(yùn)行。

當(dāng)司機(jī)室碰到終端限位時(shí)，海側(cè)或陸側(cè)斷開(kāi)，司機(jī)室只能反向運(yùn)行。1.4.4變幅機(jī)構(gòu)

只允許在變幅室、司機(jī)室對(duì)變幅機(jī)構(gòu)進(jìn)行操作。

在變幅機(jī)構(gòu)運(yùn)行前，應(yīng)將小車(chē)和司機(jī)室開(kāi)進(jìn)料斗以?xún)?nèi)，司機(jī)室操作首先將聯(lián)動(dòng)臺(tái)上的旋鈕選擇變幅，然后進(jìn)行變幅上下操作；變幅室操作首先應(yīng)在變幅室合閘，然后按變幅室按照標(biāo)牌指示操作。等變幅安全制動(dòng)器打開(kāi)，變幅安全制動(dòng)器打開(kāi)指示燈亮后，變幅工作制動(dòng)器跟著打開(kāi)，變幅電機(jī)開(kāi)始運(yùn)行。速度有高低兩檔，可用轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)控制。當(dāng)碰到限位或按變幅停止按鈕變幅停機(jī)，工作制動(dòng)器立即抱閘，安全制動(dòng)器延時(shí)抱閘。當(dāng)遇到故障或急停時(shí)，安全制動(dòng)器與工作制動(dòng)器同時(shí)立即抱閘。

注意：當(dāng)在變幅室進(jìn)行變幅操作時(shí)，應(yīng)將司機(jī)室變幅、小車(chē)操作旋鈕選中小車(chē)位。當(dāng)在司機(jī)室進(jìn)行變幅、小車(chē)操作時(shí)，選中相應(yīng)的操作位。

只有當(dāng)變幅放平，變幅放平指示燈亮?xí)r，才允許司機(jī)室和抓斗運(yùn)行。1.4.5大車(chē)機(jī)構(gòu)

大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用交流電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速。首先將錨定抬起，系纜解除。

司機(jī)室操作：操作左聯(lián)動(dòng)臺(tái)上的主令開(kāi)關(guān)向前或向后時(shí)，門(mén)腿處報(bào)警燈發(fā)出聲光信號(hào)以提醒地面人員注意，夾輪器、防爬器、電機(jī)制動(dòng)器等全部打開(kāi)后大車(chē)機(jī)構(gòu)按操作人員的要求運(yùn)行，司機(jī)室操作時(shí)有五檔速度可調(diào)節(jié)，以滿(mǎn)足正常生產(chǎn)的需要。

就地操作：操作就地控制箱上的主令開(kāi)關(guān)向左或向右時(shí)，同樣聲光報(bào)警、防爬器、夾軌器打開(kāi)、電機(jī)制動(dòng)器打開(kāi)后大車(chē)機(jī)構(gòu)按操作人員的要求運(yùn)行，就地操作時(shí)只有一檔低速，就地操作主要滿(mǎn)足就地錨定及調(diào)試等的需要。

當(dāng)碰到終端限位時(shí)，大車(chē)停車(chē)，只能做反向運(yùn)行。

當(dāng)電纜卷筒位置限丟失作時(shí)，操作人員應(yīng)就地旁路后故障復(fù)位，將卷筒限位復(fù)位后再恢復(fù)正常運(yùn)行。

如果錨定，系纜、防爬器由于某種原因（如車(chē)輪壓牢防爬器）不能打開(kāi)，此時(shí)就地將旁路開(kāi)關(guān)旁路，然后將大車(chē)反向操作，將它們放松后再進(jìn)行正常操作。此操作只版權(quán)所有；嚴(yán)厲禁止為最終用戶(hù)以外的第三方復(fù)制/參考 杭州華新機(jī)電工程有限公司

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能在就地操作。

本機(jī)動(dòng)力電纜卷盤(pán)和控制電纜卷盤(pán)采用TIC型磁滯式電纜卷盤(pán)，它與力矩馬達(dá)式電纜卷盤(pán)相比，具有體積小、功能全、安裝維修方便、近似恒張力，可根據(jù)實(shí)際工況要求調(diào)節(jié)輸出力矩，并且具有良好的自制動(dòng)功能，無(wú)需安裝制動(dòng)器，電纜卷筒運(yùn)行可靠，能長(zhǎng)期堵轉(zhuǎn)而不損壞。現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試時(shí)請(qǐng)?zhí)貏e注意電纜卷盤(pán)使用的電動(dòng)機(jī)只允許按標(biāo)志所指定的方向單向運(yùn)轉(zhuǎn)，詳見(jiàn)該廠(chǎng)所提供的使用說(shuō)明書(shū)。

1.5 其它

本機(jī)設(shè)有五個(gè)照明開(kāi)關(guān)控制點(diǎn)，司機(jī)室照明提供司機(jī)室內(nèi)照明及司機(jī)室外投光燈等照明電源；電氣房照明箱提供電氣房?jī)?nèi)照明及室；機(jī)房照明箱提供機(jī)房?jī)?nèi)照明及樓梯和小門(mén)架下部等照明電源；變幅室照明箱提供變幅室內(nèi)照明及小門(mén)架上部等照明電源；副司機(jī)室照明負(fù)責(zé)副司機(jī)室裝車(chē)等情況照明。

根據(jù)安裝地點(diǎn)的不同要求，照明燈種類(lèi)有普通日光燈、防震投光燈、航空障礙燈、應(yīng)急燈等。詳見(jiàn)有關(guān)照明布置圖。本機(jī)在司機(jī)室內(nèi)設(shè)有外線(xiàn)電話(huà)，司機(jī)室與電氣房等內(nèi)設(shè)有內(nèi)線(xiàn)電話(huà)。

本機(jī)10KV系統(tǒng)為保護(hù)接地，進(jìn)線(xiàn)電纜中的零線(xiàn)作為本機(jī)與電廠(chǎng)供電電源間的保護(hù)接地連線(xiàn)，進(jìn)入卸船機(jī)后應(yīng)通過(guò)軌道重復(fù)接地。軌道接地的接地電阻不得大于4歐。操作10KV中壓電氣設(shè)備時(shí)，必須符合有關(guān)高壓電氣設(shè)備安全操作規(guī)程。380/220系統(tǒng)采用保護(hù)接零，輔機(jī)變壓器中性點(diǎn)直接接地；本機(jī)的防雷保護(hù)請(qǐng)用戶(hù)根據(jù)當(dāng)?shù)仉娏值挠嘘P(guān)規(guī)定，自行辦理。

1.6 吊推耙機(jī)

吊推耙機(jī)時(shí)，應(yīng)將聯(lián)動(dòng)臺(tái)功能旋鈕開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到吊推耙機(jī)5位置，抓斗限為低速運(yùn)行。并將抓斗和推耙機(jī)升到吊推低限位置，才能移動(dòng)小車(chē)越過(guò)煤斗上方。1.7 急停

各機(jī)構(gòu)正常停車(chē)時(shí)，只要將相應(yīng)的主令開(kāi)關(guān)返回零位，先電氣制動(dòng)使速度降低到接近于零時(shí)，再投入機(jī)械抱閘，但當(dāng)電氣裝置故障或其它緊急情況時(shí)，可按下右聯(lián)動(dòng)臺(tái)上的急停按鈕，立即投入機(jī)械抱閘。其它地方的急停按鈕作用相同。要恢復(fù)工作時(shí)，須將急停按鈕復(fù)位。

第二章

操作程序

2.1操作的注意事項(xiàng)

卸船機(jī)應(yīng)有經(jīng)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練的人員操作，熟悉該機(jī)的工作原理、構(gòu)造、了解性能及維修方法。七級(jí)風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作，每天下班或停機(jī)檢修期間應(yīng)處于錨定狀態(tài)。非工作時(shí)版權(quán)所有；嚴(yán)厲禁止為最終用戶(hù)以外的第三方復(fù)制/參考 杭州華新機(jī)電工程有限公司

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應(yīng)把前大梁仰起，用安全鉤鉤牢。設(shè)備工作時(shí)嚴(yán)禁在抓斗經(jīng)過(guò)的范圍內(nèi)，如碼頭、船艙甲板上逗留。禁用抓斗起吊運(yùn)送工作人員。嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，對(duì)各個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部件進(jìn)行檢修或調(diào)整作業(yè)，檢查與維修時(shí)必須切斷電源。作業(yè)過(guò)程中突然出現(xiàn)停電或線(xiàn)路電壓壓降太大，司機(jī)應(yīng)盡快將所有控制手柄拉回零位，并切斷總開(kāi)關(guān)。2.2操作前的準(zhǔn)備

了解總電源的供電情況，檢查大車(chē)軌道上有無(wú)障礙物，油污等，提起錨定插銷(xiāo)，檢查卸船機(jī)各潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑情況，檢查油箱、減速器等處油量是否達(dá)到要求。檢查鋼繩、滑輪等處的磨損情況，鋼繩繩頭固定處的可靠性，螺栓固定處有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，鋼結(jié)構(gòu)有無(wú)裂紋、油漆剝落等情況，檢查各操作手柄及開(kāi)關(guān)是否處于零位，通訊設(shè)施是否完好。接通電源，觀察電流表、電壓表所指示的讀數(shù)是否正常，接觸器工作是否良好。空運(yùn)轉(zhuǎn)各機(jī)構(gòu)數(shù)分鐘，檢查其傳動(dòng)、制動(dòng)是否正常可靠和靈活，起升、開(kāi)閉、小車(chē)運(yùn)行等各機(jī)構(gòu)的限位行程開(kāi)關(guān)工作及傳遞信號(hào)是否正常、準(zhǔn)確。2.3工作時(shí)的安全操作

司機(jī)操作手柄的動(dòng)作要正確利索，在變換各電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)將手柄扳到零位，稍停后再反向操作，不允許直接變換操作手柄方向，在運(yùn)行過(guò)程中司機(jī)及工作人員應(yīng)隨時(shí)注意各機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備有無(wú)不正常的響聲和現(xiàn)象，電機(jī)及各軸承等有無(wú)異常發(fā)熱現(xiàn)象，必要時(shí)需停機(jī)處理。卸料作業(yè)完成后，司機(jī)室停于許可的位置，開(kāi)動(dòng)變幅機(jī)構(gòu)收繩，使前大梁懸起，至特定的位置并用安全鉤勾牢，大車(chē)運(yùn)行到錨定地點(diǎn)，進(jìn)行錨定。如遇大風(fēng)季節(jié)，還要把系纜繩與碼頭地錨系牢。同時(shí)將操作室內(nèi)手柄和開(kāi)關(guān)扳到零位，將電源依次切斷，司機(jī)室與走道系牢。2.4正常工作司機(jī)室操作

機(jī)內(nèi)主設(shè)備可在司機(jī)室聯(lián)動(dòng)臺(tái)、機(jī)房操作箱、變幅室操作箱，大車(chē)就地操作箱四個(gè)地方操作。在什么地方通電，該處的操作有效，其它地方操作則無(wú)效，任何時(shí)刻只能一處操作有效。

正常卸料作業(yè)時(shí)，操作人員應(yīng)在司機(jī)室操作。2.4.1通電

（1）檢查各個(gè)旋鈕及主令是否在零位（如果有一個(gè)不在零位，將不能合閘）。（2）在司機(jī)室聯(lián)動(dòng)臺(tái)按“合閘”帶燈指示按鈕,指示燈亮，司機(jī)室操作有效，若原來(lái)為其它地方操作有效，想轉(zhuǎn)到司機(jī)室操作，應(yīng)先在該處斷電，或在司機(jī)室按“分閘”,然后再按“合閘”通電。（此步的分合閘是指“動(dòng)力電源分合閘”，分閘后如果進(jìn)行第二次合閘，要等待1.5分后才能進(jìn)行第二次合閘）2.4.2初始化

剛開(kāi)機(jī)作業(yè)時(shí)，起升、開(kāi)閉、小車(chē)機(jī)構(gòu)都限為低速，須先做初始化后，才能以正常速度運(yùn)行。將功能開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到起升＋開(kāi)閉(3)位置，接著將抓斗上升，將小車(chē)移到海側(cè)下降，當(dāng)抓斗下降至料斗下側(cè)時(shí)，起升初始化完成；將抓斗閉斗后，按下閉斗初始版權(quán)所有；嚴(yán)厲禁止為最終用戶(hù)以外的第三方復(fù)制/參考 杭州華新機(jī)電工程有限公司

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化，閉斗初始化完成，閉斗指示燈亮，然后開(kāi)斗后按下開(kāi)斗初始化，開(kāi)斗指示燈亮，開(kāi)斗初始化完成；將小車(chē)移到至前大梁中部，小車(chē)初始化完成。初始化工作完成。2.4.3手動(dòng)卸煤

將功能開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到抓斗（4）位置，同時(shí)將手動(dòng)/自動(dòng)旋鈕轉(zhuǎn)到手動(dòng)即可進(jìn)行手動(dòng)卸煤，抓斗的開(kāi)閉、升降的速度及小車(chē)運(yùn)行速度和抓斗的防搖等皆由操作人員控制，由于采用了數(shù)字式直流調(diào)速裝置和PLC控制，在手動(dòng)時(shí)，仍具有下述控制功能以減輕操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

2.4.3.1起升、開(kāi)閉雙機(jī)協(xié)同控制

操作人員只要將主令開(kāi)關(guān)打在升或降位置，起升、開(kāi)閉電機(jī)就會(huì)同時(shí)上升或下降，并且若PLC根據(jù)起升、開(kāi)閉光電編碼器的數(shù)據(jù)計(jì)算出抓斗是在閉合狀態(tài)，就會(huì)自動(dòng)投入負(fù)荷平衡，使起升、閉合電機(jī)的電流均勻分配；若抓斗處于打開(kāi)狀態(tài)，則自動(dòng)投入位置平衡，使抓斗在升降過(guò)程中保持開(kāi)度不變。2.4.3.2抓斗的開(kāi)閉控制

由于在初始化時(shí)對(duì)抓斗的完全打開(kāi)與閉合做了設(shè)置，為提高生產(chǎn)率，操作人員在開(kāi)閉抓斗時(shí)，只要將主令開(kāi)關(guān)打在開(kāi)或閉的最大位置，由PLC根據(jù)光電編碼器的數(shù)據(jù)自動(dòng)使開(kāi)閉電機(jī)平穩(wěn)加速至額定速度，并且在抓斗達(dá)到最大開(kāi)或閉的位置前，自動(dòng)減速，并在抓斗達(dá)到開(kāi)或閉位置時(shí)自動(dòng)停機(jī)，無(wú)需人為調(diào)節(jié)。2.4.3.3抓斗升降起制動(dòng)控制

抓斗的升降為位勢(shì)負(fù)載，由于調(diào)速裝置已配置了適合位勢(shì)負(fù)載的功能，抓斗在升降起動(dòng)時(shí)，首先要建立起足以克服負(fù)載力矩的電動(dòng)力矩，再把抱閘松開(kāi)，保證抓斗不會(huì)突然下沉；在制動(dòng)時(shí)，只有當(dāng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行速度降至額定速度的10%左右時(shí)，制動(dòng)器才能自動(dòng)抱閘，以減少抱閘的磨損，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的起制動(dòng)。但緊急停車(chē)或終端限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作及電源等發(fā)生故障時(shí)，制動(dòng)器立即抱閘，以確保安全。2.4.3.4物料上閉斗及下沉量控制

抓斗在空中閉斗時(shí)，沉挖為0時(shí)，只要將主令開(kāi)關(guān)往閉方向操作，此時(shí)閉合電機(jī)操作，起升電機(jī)不工作，抱閘不松開(kāi)。但在抓物料時(shí)，應(yīng)沉挖開(kāi)關(guān)選中相應(yīng)位置（左1為淺挖、左2為中挖、右1為深挖，右2為清倉(cāng)專(zhuān)用）往閉合方向。這樣，閉合電機(jī)自動(dòng)加速至穩(wěn)速運(yùn)行，快要閉合時(shí)自動(dòng)減速，實(shí)現(xiàn)軟閉斗，與此同時(shí)，起升電機(jī)松開(kāi)抱閘，進(jìn)入電流環(huán)控制，使起升鋼絲繩有一定的上提力，以保證抓斗在閉合過(guò)程中能往下沉，并且起升鋼絲繩不松馳。在抓斗達(dá)到閉合位置時(shí)，使開(kāi)閉電機(jī)也轉(zhuǎn)人限負(fù)荷控制(電機(jī)電流約為額定電流的50%左右)，時(shí)間約為0.5秒，從而使起升繩和開(kāi)閉繩在抓斗上升之前就負(fù)荷基本平衡。然后起升、開(kāi)閉電機(jī)以負(fù)載平衡方式提升抓斗。2.4.4半自動(dòng)卸煤

將功能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到抓斗位置，同時(shí)將手動(dòng)/自動(dòng)轉(zhuǎn)到自動(dòng)位置，即可進(jìn)行半自動(dòng)卸煤。

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2.4.4.1安全高度

在最初選擇半自動(dòng)方式后，司機(jī)應(yīng)把抓斗停在船艙上方估計(jì)的安全高度位置，按一下帶燈指示按鈕，指示燈不再閃爍，在該位置以上固定為亮，設(shè)置好安全高度。約四小時(shí)后，指示燈又會(huì)閃爍，提醒司機(jī)重新設(shè)置安全高度，只有在新的安全高度位置輸入后半自動(dòng)循環(huán)才能繼續(xù)進(jìn)行，從而保證半自動(dòng)循環(huán)的安全運(yùn)行。2.4.4.2半自動(dòng)申請(qǐng)

半自動(dòng)循環(huán)中，在安全高度下，仍為手動(dòng)操作；想進(jìn)入半自動(dòng)，應(yīng)在抓斗閉合上升時(shí)，在安全高度下，右腳踩一下腳踏開(kāi)關(guān)，并聽(tīng)到右聯(lián)動(dòng)臺(tái)上蜂鳴器發(fā)出一聲短促的聲響，否則不能進(jìn)入半自動(dòng)，仍為手動(dòng)操作，與2.3.3所述相同。2.4.4.3半自動(dòng)運(yùn)行

在每次開(kāi)始半自動(dòng)循環(huán)前，須滿(mǎn)足下述條件： 1.小車(chē)主令開(kāi)關(guān)處于零位置 2.抓斗閉合且主令開(kāi)關(guān)在上升位置 3.抓斗達(dá)到安全高度

4.起升、開(kāi)閉、小車(chē)機(jī)構(gòu)無(wú)故障 5.申請(qǐng)了半自動(dòng)

6.允許卸煤(抓斗在煤斗上方允許打開(kāi)等聯(lián)鎖條件)進(jìn)入半自動(dòng)后，應(yīng)將右手主令開(kāi)關(guān)返回零位。抓斗會(huì)自動(dòng)往卸料高度上升同時(shí)向陸側(cè)煤斗方向運(yùn)行(安全的曲線(xiàn)軌跡)。若轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)SA804處于靜態(tài)卸煤位置，則抓斗在煤斗前開(kāi)始自動(dòng)防搖，停在煤斗上方中央位置后，打開(kāi)抓斗卸煤，抓斗在煤斗上方停留時(shí)間可通過(guò)四位置選擇開(kāi)關(guān)SA803加以調(diào)整(分別為1，2，3，4秒)。請(qǐng)注意，要取得好的防搖效果，抓斗在進(jìn)入半自動(dòng)循環(huán)前即安全高度以下，應(yīng)操作左聯(lián)動(dòng)臺(tái)上的小車(chē)主令開(kāi)關(guān)進(jìn)行手動(dòng)防搖，消除抓斗的晃動(dòng)。若轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)SA804處于動(dòng)態(tài)卸煤，則抓斗在煤斗前不做防搖處理，而是利用甩斗擺動(dòng)卸煤，小車(chē)在煤斗上方不停留，當(dāng)抓斗在陸側(cè)最大擺角位置時(shí)小車(chē)即反向運(yùn)行。抓斗自動(dòng)向海側(cè)運(yùn)行并下降到前次記憶的抓取位置轉(zhuǎn)入手動(dòng)控制，也可通過(guò)操作小車(chē)主令開(kāi)關(guān)提前轉(zhuǎn)入手動(dòng)控制，選擇煤點(diǎn)抓煤。在半自動(dòng)循環(huán)的任何時(shí)刻，只要小車(chē)主令離開(kāi)零位，即中斷半自動(dòng)運(yùn)行，回到手動(dòng)控制。

2.4.5半自動(dòng)運(yùn)行時(shí)的手動(dòng)操作

同2.3.3。2.4.6機(jī)房?jī)?nèi)操作

機(jī)房操作用于穿鋼絲繩和維修工作。在機(jī)房操作時(shí)，各電機(jī)的速度限為低速。2.4.6.1通電

在機(jī)房操作箱上按帶燈指示按鈕“合閘”指示燈亮，機(jī)房操作有效。2.4.6.1選擇卷筒

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穿鋼絲繩或更換鋼絲繩時(shí)應(yīng)選擇卷筒工作方式。靠近起升電機(jī)的兩個(gè)卷筒分別為1，2號(hào)卷筒，靠近開(kāi)閉電機(jī)和小車(chē)電機(jī)的兩個(gè)卷筒為3，4號(hào)卷筒。由起升電機(jī)和小車(chē)電機(jī)或開(kāi)閉電機(jī)和小車(chē)電機(jī)的配合運(yùn)行，可實(shí)現(xiàn)卷筒單獨(dú)運(yùn)行。

按一下帶燈按鈕“卷筒選擇”，卷筒工作方式有效。各轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)分別對(duì)應(yīng)控制1至4號(hào)卷筒。轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的旋轉(zhuǎn)方向與卷筒的旋轉(zhuǎn)方向相一致。請(qǐng)注意：想使1號(hào)或2號(hào)卷筒單獨(dú)運(yùn)行，應(yīng)先分開(kāi)小車(chē)在開(kāi)閉側(cè)的離合器；想使3號(hào)或4號(hào)卷筒單獨(dú)運(yùn)行，應(yīng)先分開(kāi)小車(chē)在起升側(cè)的離合器。2.4.6.3選擇機(jī)構(gòu)運(yùn)行

按一下帶燈指示按鈕“機(jī)構(gòu)選擇”，機(jī)構(gòu)運(yùn)行方式有效。各轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)分別控制起升、開(kāi)閉和小車(chē)電機(jī)的低速運(yùn)行。變幅轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)分別控制變幅電機(jī)的運(yùn)行和停止。安全制動(dòng)器指示燈亮?xí)r表明安全制動(dòng)器已打開(kāi)。2.4.6.4超行程旁路

當(dāng)起升、開(kāi)閉、小車(chē)或變幅機(jī)構(gòu)由于故障或其它原因越過(guò)正常停止限位并使超行程限位動(dòng)作引起急停時(shí)，應(yīng)在機(jī)房操作箱操作鑰匙式旁路轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),使超行程限位旁路后才能再通電。故障復(fù)位后并在機(jī)房操作箱使相應(yīng)機(jī)構(gòu)反向低速運(yùn)行使超行程限位復(fù)位后，再使旁路轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)復(fù)位，才能恢復(fù)正常運(yùn)行。

注意：跳繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作后只能在機(jī)房故障復(fù)位且操作。2.4.6.5變幅安全制動(dòng)器

為確保安全，變幅機(jī)構(gòu)除有正常工作制動(dòng)器外，另有安全制動(dòng)器。為了檢修方便，在變幅機(jī)構(gòu)放平停止工作后，可在機(jī)房操作箱操作鑰匙式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)使安全制動(dòng)器單獨(dú)打開(kāi)。

注意：安全制動(dòng)器如果用鑰匙開(kāi)關(guān)打開(kāi)后，將不在與變幅控制聯(lián)動(dòng)。2.4.7變幅室/司機(jī)室內(nèi)操作

在變幅室可對(duì)變幅機(jī)構(gòu)全行程進(jìn)行操作，并且有手動(dòng)操作和自動(dòng)操作兩種可供選擇。2.4.7.1通電

在變幅室操作箱上按帶燈“合閘”指示按鈕，指示燈亮，變幅室操作有效。2.4.7.2手動(dòng)操作

將手動(dòng)、自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于“手動(dòng)”位置，即為手動(dòng)操作。

轉(zhuǎn)換式主令開(kāi)關(guān)SA623和按鈕SB624分別控制變幅機(jī)構(gòu)的運(yùn)行和停止。轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)SA625控制變幅機(jī)構(gòu)的低速和高速運(yùn)行。轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)SA624控制變幅保險(xiǎn)鉤的抬起和放下。安全制動(dòng)器指示燈亮表明安全制動(dòng)器打開(kāi)，變幅工作制動(dòng)器指示燈亮表明工作制動(dòng)器打開(kāi)，指示燈HL604亮表明變幅勾銷(xiāo)抬起，指示燈HL607亮表明變幅勾銷(xiāo)落下。變幅機(jī)構(gòu)的掛勾與脫勾控制要求可參見(jiàn)下面的自動(dòng)過(guò)程。2.4.7.3自動(dòng)操作

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將自動(dòng)、手動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于自動(dòng)位置，即為自動(dòng)操作。

將主令開(kāi)關(guān)SA623往上升方向轉(zhuǎn)一下，待指示燈安全制動(dòng)器指示燈和工作制動(dòng)器指示燈亮后，變幅機(jī)構(gòu)開(kāi)始上升，當(dāng)變幅機(jī)構(gòu)上升到中間位置(約70度)時(shí)，變幅機(jī)構(gòu)勾銷(xiāo)自動(dòng)抬起，安全鉤抬起指示燈亮，變幅機(jī)構(gòu)允許繼續(xù)上升，至變幅正常上停位置，變幅停機(jī)，變幅勾銷(xiāo)自動(dòng)放下，安全鉤落下指示燈亮，然后變幅機(jī)構(gòu)自動(dòng)微微往下放，下降6秒或至變幅松繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作后變幅自動(dòng)停機(jī)，掛鉤過(guò)程結(jié)束。

將主令開(kāi)關(guān)SA623往下降方向轉(zhuǎn)一下，變幅機(jī)構(gòu)先微微往上走至變幅正常上停位置停止，變幅勾銷(xiāo)自動(dòng)抬起，然后變幅機(jī)構(gòu)自動(dòng)往下降，過(guò)了中間位置后，變幅勾銷(xiāo)自動(dòng)放下，變幅機(jī)構(gòu)繼續(xù)下降至變幅放平且變幅松繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，變幅自動(dòng)停機(jī)，下放過(guò)程結(jié)束。2.4.7.4司機(jī)室操作

將司機(jī)室變幅/小車(chē)選擇開(kāi)關(guān)選中變幅，變幅上升選中，變幅機(jī)構(gòu)上升至變幅70度位停止，將下降選中，變幅下降至變幅下停位后停止。

2.4.8吊推耙機(jī)

吊推耙機(jī)時(shí)，應(yīng)將功能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到吊推耙機(jī)位置（5），抓斗限為低速運(yùn)行。將抓斗和推耙機(jī)升到吊推低限位置，才能移動(dòng)小車(chē)越過(guò)煤斗上方。2.4.9急停

各機(jī)構(gòu)正常停車(chē)時(shí)，只要將相應(yīng)的主令開(kāi)關(guān)返回零位，先電氣制動(dòng)使速度降低到接近于零時(shí)，再投入機(jī)械抱閘，但當(dāng)電氣裝置故障或其它緊急情況時(shí)，可按下右聯(lián)動(dòng)臺(tái)上的急停按鈕，立即投入機(jī)械抱閘。其它地方的急停按鈕作用相同。要恢復(fù)工作時(shí)，須將急停按鈕復(fù)位。2.4.10其它

關(guān)機(jī)時(shí)與通電過(guò)程相反。司機(jī)室顯示器除了給司機(jī)提示操作等信息外，還提供運(yùn)行維護(hù)、故障信息。故障發(fā)生待故障處理好后，操作人員先按SB801“故障復(fù)位”,再按“合閘”，重新通電。

第三章 維護(hù)程序和規(guī)則

3.1維護(hù)的基本要求

機(jī)械、電氣應(yīng)分別有專(zhuān)人負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查和維護(hù)，嚴(yán)格遵守有關(guān)的安全操作規(guī)程。非本機(jī)工作人員不得隨意登機(jī)，參觀人員須經(jīng)有關(guān)部門(mén)同意，專(zhuān)人陪同，做好安全保證工作。3.2保養(yǎng)

臺(tái)班保養(yǎng)：由當(dāng)班的工作人員進(jìn)行。清掃司機(jī)室、主機(jī)房、電氣房及樓梯走道平臺(tái)。按規(guī)定進(jìn)行各潤(rùn)滑作業(yè)，檢查所有鋼繩的磨損、斷絲情況及端頭固結(jié)處的可靠情版權(quán)所有；嚴(yán)厲禁止為最終用戶(hù)以外的第三方復(fù)制/參考 杭州華新機(jī)電工程有限公司

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況。檢查制動(dòng)器是否靈敏可靠，制動(dòng)器閘瓦的間隙及磨損情況，當(dāng)磨損達(dá)原厚一半時(shí)，須更換。檢查各機(jī)構(gòu)上固定螺栓有無(wú)松動(dòng)。檢查限位發(fā)送裝置、限位行程開(kāi)關(guān)，起重負(fù)荷限制器的工作情況。檢查水箱水位情況，冬天要防止水箱水管結(jié)冰，作業(yè)完畢停機(jī)時(shí)，要用壓縮空氣將管路內(nèi)的水吹干凈。

二級(jí)保養(yǎng)：一般運(yùn)轉(zhuǎn)1000小時(shí)以上，由機(jī)上人員配合修理工人進(jìn)行，包括臺(tái)班保養(yǎng)的全部?jī)?nèi)容。全面檢查鋼結(jié)構(gòu)使用情況，并進(jìn)行修復(fù)缺陷。根據(jù)鋼繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)更換。全面檢查和修理電機(jī)、電氣設(shè)備的使用情況，檢查滑輪的磨損情況，必要時(shí)予以更換，拆洗軸承并更換潤(rùn)滑脂。檢查減速器齒輪的磨損情況，清洗齒輪更換齒輪油。修補(bǔ)油漆，調(diào)整各限位裝置。

中修與大修：由使用單位根據(jù)實(shí)際使用情況自行決定。3.3電氣維護(hù)

3.3.1電控設(shè)備經(jīng)調(diào)試正常運(yùn)行后，應(yīng)定期檢查電控系統(tǒng)的接線(xiàn)情況。一般每隔兩個(gè)月要將所有接線(xiàn)端子重新緊固一邊。3.3.2電控設(shè)備故障的處理：

一般電氣故障均可通過(guò)圖紙，逐步查出。

個(gè)別故障則需用編程器與PLC相聯(lián)，通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控，確定故障后再作相應(yīng)處理。由于本系統(tǒng)電壓等級(jí)有：AC10KV、AC440V、AC380V、AC220V、DC560V、DC24V、DC10V等多種，維修保養(yǎng)時(shí)絕不允許互搭短接線(xiàn)而發(fā)生串燒，造成巨大經(jīng)濟(jì)損失。

由于本系統(tǒng)微電子元件多，嚴(yán)禁對(duì)PLC系統(tǒng)使用搖表，對(duì)變頻器輸出端嚴(yán)禁使用搖表。搖電機(jī)絕緣時(shí)將變頻器出線(xiàn)端解開(kāi)。3.3.3更換鋼絲繩后的調(diào)整

更換四卷筒鋼絲繩： 1°將抓斗升到工作上停限位 2°將小車(chē)開(kāi)到陸側(cè)停限位 3°除掉起升/開(kāi)閉/小車(chē)凸輪限位 4°更換四卷筒鋼絲繩

5°將抓斗升到高于煤斗上停處 6°將小車(chē)開(kāi)到離陸側(cè)

7°裝上起升/開(kāi)閉/凸輪限位的鏈輪

更換變幅卷筒鋼絲繩：

1°將變幅機(jī)構(gòu)放平（碰到松繩限位）2°除掉變幅凸輪限位

3°更換變幅卷筒鋼絲繩

4°將變幅卷筒轉(zhuǎn)到松繩限位剛動(dòng)作

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5°裝上變幅凸輪限位 3.3.4更換凸輪限位后的調(diào)整

更換起升/開(kāi)閉凸輪限位：

1°將抓斗升到高于煤斗格柵▁▁米處

2°調(diào)整工作上停限位

3°調(diào)整吊推扒機(jī)低限位（高于煤斗格柵▁▁米處）

4°調(diào)整吊推扒機(jī)高限位（高于煤斗格柵▁▁米處）及超行程高限位（起升/

開(kāi)閉各一個(gè)）

5°將抓斗從工作上停限位下降約▁▁厘米，調(diào)整上減速檢測(cè)限位。若在運(yùn)行 中減速檢測(cè)故障出現(xiàn)，則將該限位上調(diào)一點(diǎn)，直到該故障消失。6°調(diào)整下停限位

7°調(diào)整卷筒放空限位比下停限位略低一點(diǎn)

更換變幅凸輪限位：

所有限位應(yīng)按圖紙順序調(diào)整，且下停限位應(yīng)當(dāng)比松繩限位先動(dòng)作。

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第二篇：設(shè)備日常正確操作和維護(hù)

設(shè)備日常正確操作和維護(hù)（三級(jí)保養(yǎng)）

一、日常保養(yǎng)：

1、概念：設(shè)備的日常保養(yǎng)由操作者負(fù)責(zé)。班前，班后由操作者認(rèn)真檢查，擦拭設(shè)備各處或注油保養(yǎng)，設(shè)備經(jīng)常保持潤(rùn)滑、清潔，班中設(shè)備發(fā)生故障，要及時(shí)排除并認(rèn)真做好交接班記錄。

2、設(shè)備日常保養(yǎng)的內(nèi)容：設(shè)備的日常保養(yǎng)時(shí)設(shè)備維護(hù)的基礎(chǔ)，是預(yù)防事故發(fā)生的積極措施，通常在每天上班后，下班前15至30分鐘，由操作工進(jìn)行，通過(guò)對(duì)設(shè)備的檢查、清掃和擦拭，使設(shè)備處于整齊、清潔、安全、潤(rùn)滑、良好的狀態(tài)，具體內(nèi)容如下：

1）設(shè)備的完好性、部件、配件是否缺失。

2）啟動(dòng)設(shè)備后先進(jìn)行空試車(chē)，確認(rèn)聲音正確，潤(rùn)滑良好方可認(rèn)真操作。3）檢查螺絲，對(duì)螺絲進(jìn)行緊固處理，以防止在使用中脫落。4）、檢查安全防護(hù)裝置是否安全、靈活、準(zhǔn)確、可靠。

5）檢查潤(rùn)滑裝置是否安全、完整、可靠、油路暢通、油標(biāo)醒目。6）對(duì)各傳動(dòng)部位進(jìn)行潤(rùn)滑加油，檢查傳動(dòng)系統(tǒng)，各操作手柄電器開(kāi)關(guān)位置正確，無(wú)松動(dòng)，操作靈活可靠。

7）檢查各種管線(xiàn)、管件完好、無(wú)跑冒、滴漏現(xiàn)象。

8）清潔設(shè)備部位使設(shè)備內(nèi)外干凈、滑動(dòng)導(dǎo)軌和接口處的干凈無(wú)雜物。9）、各種工器具、附件擺放整齊。

10）嚴(yán)格按照操作規(guī)程使用設(shè)備，經(jīng)常巡回檢查，操作中通過(guò)觸、聽(tīng)、看、聞得方法，觀察設(shè)備運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

3、設(shè)備日常保養(yǎng)的具體要求：

1、班前認(rèn)真檢查設(shè)備，按規(guī)定做好巡檢工作，按規(guī)定進(jìn)行合理潤(rùn)滑和加油。

2、班中遵守設(shè)備操作規(guī)程，正確使用設(shè)備。

3、發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除，自己解決不了的應(yīng)立即上報(bào)，通知機(jī)修電工，人員處理。

4、班后做好設(shè)備清掃，潤(rùn)滑工作。

5、做好交接班記錄，將當(dāng)天設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況詳細(xì)記錄在交接班記錄本上。

6、堅(jiān)持每天一小掃，周末大清掃。二、一級(jí)保養(yǎng)：

1、概念：以操作工為主，維修工參加對(duì)設(shè)備局部解體和檢查，清洗所規(guī)定的部位，疏通油路，跟換毛毯。調(diào)查設(shè)備各部位配合間隙，緊固設(shè)備各個(gè)部位，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)六百小時(shí)，即每月要進(jìn)行一次一級(jí)保養(yǎng)。

2、一級(jí)保養(yǎng)的內(nèi)容：

1）設(shè)備的一級(jí)保養(yǎng)為每月一次，除電器部分由電工負(fù)責(zé)外，其余由操作人員進(jìn)行保養(yǎng)，機(jī)修工輔助。

2）清掃、檢查、調(diào)整電器部分，檢查電器接觸是否良好，接線(xiàn)是否牢固。

3）徹底清洗擦拭設(shè)備的內(nèi)外表面和死角部分，清除表面油污。4）檢查調(diào)整必要的零部件，調(diào)整各運(yùn)動(dòng)部件的間隙，更換易損件。5）檢查緊固件和操縱裝置，做到安全可靠。6）檢查更換各種計(jì)量?jī)x表和安全附件。

7）清洗油杯，油管，油標(biāo)，檢查油質(zhì)按規(guī)定加油，做到油路暢通，油 標(biāo)醒目。

8）排除故障，消除隱患。

9）必要時(shí)對(duì)設(shè)備局部拆卸檢查，調(diào)整和修復(fù)。

10）保養(yǎng)后應(yīng)達(dá)到：外觀清潔，呈現(xiàn)本色，油路暢通，潤(rùn)滑良好，設(shè)備磨損減少，設(shè)備缺陷排除，事故隱患消滅，設(shè)備操作靈活，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，保持完好狀態(tài)。三、二級(jí)保養(yǎng)：

1、概念：以維修工為主，操作工參加對(duì)設(shè)備進(jìn)行部分解體，檢查修理，更換和修復(fù)磨損件，潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗、換油，氣電系統(tǒng)檢查修理、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)三千小時(shí)，即一年要進(jìn)行一次二級(jí)保養(yǎng)。

2、二級(jí)保養(yǎng)的內(nèi)容：設(shè)備的二級(jí)保養(yǎng)視不同設(shè)備情況一般一年進(jìn)行一次，由維修人員為主進(jìn)行，操作人員參加保養(yǎng)內(nèi)容：

1）完成一級(jí)保養(yǎng)的全部檢查內(nèi)容、2）檢查傳動(dòng)系統(tǒng)、修復(fù)、更換磨損件、3）清洗變速箱或傳動(dòng)箱(減速器，液壓站）。4）調(diào)整檢查各操作手柄使其靈活可靠。5）清洗電機(jī)，更換潤(rùn)滑油，檢查電機(jī)絕緣。

6）整理電器線(xiàn)路，做到線(xiàn)路整齊安全，接地線(xiàn)符合規(guī)定。7）更換新油，消除漏油。

8）對(duì)設(shè)備進(jìn)行部分解體檢查、調(diào)整、修復(fù)和更換必要的零部件。9）二級(jí)保養(yǎng)后的設(shè)備達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，提高修理間隔期內(nèi)的設(shè)備完好率，延長(zhǎng)大修周期。10）操作人員，一級(jí)維修人員應(yīng)詳細(xì)填寫(xiě)維修記錄，由車(chē)間和操作人員驗(yàn)收、試車(chē)。

總之，實(shí)行三級(jí)保養(yǎng)制必須使操作工人對(duì)設(shè)備做到“三好”（管好、用好、修好）、“四會(huì)”（會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障）.并遵守五項(xiàng)紀(jì)律，三級(jí)保養(yǎng)制突出了維護(hù)保養(yǎng)在設(shè)備管理與計(jì)劃?rùn)z修工作中的地位，把對(duì)操作工人“三好”“四會(huì)”的要求更加具體化，提高了操作工維護(hù)設(shè)備的知識(shí)和技能。三級(jí)保養(yǎng)制突破了原蘇聯(lián)計(jì)劃預(yù)修制中的一些缺點(diǎn)，更切合實(shí)際。在三級(jí)保養(yǎng)制的推行中還學(xué)習(xí)吸取了軍隊(duì)管理武器的一些做法，并強(qiáng)調(diào)了群管群修，三級(jí)保養(yǎng)制在我國(guó)企業(yè)取得了好的效果和經(jīng)驗(yàn)，由于三級(jí)保養(yǎng)制的貫徹實(shí)施，有效地提高了企業(yè)設(shè)備的完好率，降低了設(shè)備事故率，延長(zhǎng)了設(shè)備大修周期，降低了設(shè)備大修費(fèi)用，取得了較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。

除此以外，操作人員還須做好下列幾項(xiàng)主要工作：

1）正確使用設(shè)備、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，啟動(dòng)設(shè)備中反復(fù)檢查，停車(chē)后妥善處理，運(yùn)行中搞好調(diào)整，認(rèn)真執(zhí)行操作指標(biāo)不超溫、超壓、超速、超負(fù)荷使用設(shè)備。

2）精心維護(hù)，嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制，運(yùn)用五字操作法（聽(tīng)、擦、聞、看、觸）手持三件寶（扳手、聽(tīng)音棒、抹布）定時(shí)按巡回路線(xiàn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，排除隱患，搞好設(shè)備清潔潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整和防腐，保持零件、附件及工具完整無(wú)缺。

3）掌握設(shè)備故障的預(yù)防，判斷和緊急處理措施，保持安全防護(hù)裝置完整好用。

4）設(shè)備計(jì)劃運(yùn)行，定期切換，配合檢修人員搞好設(shè)備和檢修工作，使 其經(jīng)常保持完好狀態(tài)，保證隨時(shí)可以啟動(dòng)運(yùn)行，對(duì)備用設(shè)備要定時(shí)盤(pán)東，搞好防凍、防凝等工作。

5）經(jīng)常保持設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生，做到溝見(jiàn)底，軸見(jiàn)光，設(shè)備見(jiàn)本色，門(mén)窗玻璃凈。

6）認(rèn)真填寫(xiě)設(shè)備運(yùn)行記錄，缺陷記錄，一級(jí)操作日記。同時(shí)搞好設(shè)備潤(rùn)滑，嚴(yán)格執(zhí)行石油化工設(shè)備潤(rùn)滑管理制度，堅(jiān)持五定三級(jí)過(guò)濾，對(duì)潤(rùn)滑部位和油箱定期進(jìn)行清洗和換油。

五定：（1）定點(diǎn)：按規(guī)定的油眼，注油處加油；（2）定時(shí)：按規(guī)定的時(shí)間加油；

（3）定質(zhì)：按規(guī)定的牌號(hào)加油；

（4）定量：按規(guī)定的數(shù)量加油；

（5）定人：每臺(tái)設(shè)備潤(rùn)滑部位都有專(zhuān)人負(fù)責(zé)；

三級(jí)過(guò)濾：從領(lǐng)油大桶到崗位儲(chǔ)油桶，崗位儲(chǔ)油桶到油壺，從油壺到加油點(diǎn)。

五項(xiàng)紀(jì)律：1）新員工進(jìn)廠(chǎng)必須先培訓(xùn)后上崗，事項(xiàng)以老帶新； 2）遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程；

3）經(jīng)常保持設(shè)備清潔、并按規(guī)定加油；

4）遵守交接班制度；

5）發(fā)現(xiàn)故障立即停車(chē)，自己不能處理的應(yīng)及時(shí)上報(bào)。三好：

管好：自覺(jué)遵守定人定級(jí)制度，不亂用別人的設(shè)備，管好工具附件，不丟失損壞，放置整齊，安全防護(hù)裝置齊全好用。

用好：設(shè)備不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，不朝服符合使用，不打擊效用，遵守操作規(guī)程和維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程，細(xì)心愛(ài)護(hù)設(shè)備，放置事故發(fā)生。

修好：按計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間停車(chē)修理，積極配合維修工，參加設(shè)備的三級(jí)保養(yǎng)工作和大中修的完工驗(yàn)收及試車(chē)工作。四會(huì)：

會(huì)使用：熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)，掌握設(shè)備的技術(shù)性能和操作方法，懂得操作規(guī)程，正確使用設(shè)備。

會(huì)保養(yǎng)：正確的按規(guī)定加油，換油，保持油路暢通，油線(xiàn)、油標(biāo)的清潔，認(rèn)真清掃，保持設(shè)備內(nèi)外清潔，無(wú)油垢無(wú)贓物要求，做到漆見(jiàn)本色，鐵見(jiàn)光，按規(guī)定進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)。

會(huì)檢查：了解設(shè)備性能，并能進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，會(huì)檢查安全防護(hù)裝置。會(huì)排出故障：能通過(guò)不正常的聲音，溫度和運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常狀況，并能判斷異常狀況的原因和部位，及時(shí)采取措施，排出故障，發(fā)生事故參加分析，明確事故原因，吸取教訓(xùn)，做出預(yù)防措施。三大權(quán)利：

1）有權(quán)制止他人私自動(dòng)用自己操作的設(shè)備。

2）未采取防范措施或未經(jīng)主管部門(mén)審批超負(fù)荷使用設(shè)備，有權(quán)停止使用。

3）發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行不正常，超期不檢修安全裝置不符合規(guī)定應(yīng)立即上報(bào)，如不立即處理和采取相應(yīng)措施，有權(quán)停止使用。班前四件事：

1）檢查交接班記錄，看有沒(méi)有上班移留問(wèn)題。2）檢查設(shè)備的潤(rùn)滑加油。

3）檢查電器開(kāi)關(guān)、手柄和手動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)部位是否正確、靈活、安全裝置是否可靠、四大車(chē)磨電道是否變形。

4）低速運(yùn)轉(zhuǎn)檢查傳動(dòng)是否正常，電行輪有無(wú)異常聲音，制動(dòng)裝置、焊件焊上是否開(kāi)裂。班中五注意：

1）注意設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音。2）設(shè)備的溫度、聲音。3）液壓系統(tǒng)、壓力液位。

4）電氣、儀表、氣壓系統(tǒng)（風(fēng)包排污）、管道跑滑滴漏。

5）安全保險(xiǎn)是否正常。班后九落實(shí)：

1）設(shè)備內(nèi)外清潔、工作場(chǎng)地清潔、整齊、地面無(wú)油污、無(wú)垃圾。2）各傳動(dòng)系統(tǒng)工作正常；所有操作手柄靈活、可靠。3）潤(rùn)滑裝置齊全，保管妥善、清潔。4）安全防護(hù)裝置完整、可靠、內(nèi)外清潔。5）設(shè)備附件齊全、保管妥善、清潔。

6）工器具存放整齊、合理、清潔，并嚴(yán)格按要求保管。

7）設(shè)備上的全部?jī)x器，儀表和安全裝置完整無(wú)損、靈敏可靠、指示標(biāo)準(zhǔn)、各傳輸管、接口無(wú)泄漏現(xiàn)象。

8）各操作手柄應(yīng)置于非工作狀態(tài)位置、電氣控制開(kāi)關(guān)、旋扭等回復(fù)至0位，切斷電源。

9）認(rèn)真填寫(xiě)維護(hù)保養(yǎng)記錄和交接班記錄。

第三篇：塔吊的設(shè)備操作和維護(hù)保養(yǎng)管理制度

設(shè)備操作和維護(hù)保養(yǎng)管理制度

(一)大型施工設(shè)備的租賃規(guī)定

為確保各項(xiàng)目在施工過(guò)程中所用的大型施工設(shè)備完好及機(jī)械設(shè)備在使用過(guò)程中處于安全運(yùn)轉(zhuǎn)、環(huán)境影響達(dá)標(biāo)。具體如下

1.項(xiàng)目部需要大型施工設(shè)備時(shí)必須先申報(bào)公司設(shè)備科,由設(shè)備科統(tǒng)一安排調(diào)度。

2.在公司設(shè)備不夠或不能滿(mǎn)足施工要求時(shí),由設(shè)備科向外單位租賃。

3.在征得公司同意后,項(xiàng)目部可提出推薦單位,在確保設(shè)備完好及安全、環(huán)境影響達(dá)標(biāo)的前提下,由公司設(shè)備科出面簽訂合同。

4.向外單位租賃的設(shè)備,歸入公司設(shè)備管理范圍。

(二)機(jī)械設(shè)備的使用管理規(guī)定

為了正確合理使用機(jī)械設(shè)備,防止設(shè)備事故的發(fā)生,更好地完成企業(yè)施工任務(wù),特制定本使用規(guī)定。

1.必須嚴(yán)格按照廠(chǎng)家說(shuō)明書(shū)規(guī)定的要求和操作規(guī)程使用機(jī)械。

2.配備熟練的操作人員,操作人員必須身體健康,經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練,方可上崗操作。

3.特種作業(yè)人員(起重機(jī)械、起吊指揮、掛鉤作業(yè)人員、電梯駕駛等)必須按國(guó)家和省、市安全生產(chǎn)監(jiān)察局的要求培訓(xùn)和考試,取得省、市安全生產(chǎn)監(jiān)察局頒發(fā)的“特種作業(yè)人員安全操作證”后,方可上崗操作,并按國(guó)家規(guī)定的要求和期限進(jìn)行審證。

4.實(shí)習(xí)操作人員,必須持有實(shí)習(xí)證,在師傅的指揮下,才能操作機(jī)械設(shè)備。

5.在非生產(chǎn)時(shí)間內(nèi),未經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn),任何人不得私自動(dòng)用設(shè)備。

6.新購(gòu)或改裝的大型施工設(shè)備應(yīng)由公司設(shè)備科驗(yàn)收合格后方可投入運(yùn)行,現(xiàn)場(chǎng)使用的機(jī)械設(shè)備都必須標(biāo)識(shí)、掛牌。

7.經(jīng)過(guò)大修理的設(shè)備,應(yīng)該由有關(guān)部門(mén)驗(yàn)收發(fā)給使用證后方可使用。

8.機(jī)械使用必須貫徹“管用結(jié)合”、“人機(jī)固定”的原則,實(shí)行定人、定機(jī)、定崗位的崗位責(zé)任制。

9.有單獨(dú)機(jī)械操作者,該人員為機(jī)械使用負(fù)責(zé)人。

10.多班作業(yè)或多人操作的機(jī)械(如塔吊、升降機(jī)),應(yīng)任命一人為機(jī)長(zhǎng),其余為組員。

11.班組共同使用的機(jī)械以及一些不宜固定操作人員的機(jī)械設(shè)備,應(yīng)將這類(lèi)設(shè)備編為一組,任命一人為機(jī)組長(zhǎng),對(duì)機(jī)組內(nèi)所有設(shè)備負(fù)責(zé)。

12.機(jī)長(zhǎng)及機(jī)組長(zhǎng)是機(jī)組的領(lǐng)導(dǎo)者和組織者,負(fù)責(zé)本機(jī)組設(shè)備的所有活動(dòng)。

13.在交班時(shí),機(jī)組負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)、認(rèn)真地填寫(xiě)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行記錄。

14.所有施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)管員、房地產(chǎn)機(jī)修員和操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)程,應(yīng)按機(jī)械設(shè)備的技術(shù)性能進(jìn)行操作,必須嚴(yán)格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度,做好操作前、操作中和操作后的清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。

15.起重機(jī)械必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定,遇六級(jí)(含六級(jí))以上的大風(fēng)或大雨、大雪、打雷等惡劣天氣,應(yīng)停止使用。

16.機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)場(chǎng)過(guò)程中,一定要進(jìn)行中修、保養(yǎng)、更換已損壞的部件、緊固螺釘、加潤(rùn)滑油,脫漆嚴(yán)重的要重新油漆。

(三)機(jī)械設(shè)備安裝后啟用驗(yàn)收檢測(cè)規(guī)定

1.設(shè)備啟用驗(yàn)收前,項(xiàng)目部必須依照編制的施工組織設(shè)計(jì)制定的方案實(shí)施,核對(duì)基礎(chǔ)處理,安裝要求,施工位置及安全、環(huán)境影響達(dá)標(biāo)等方面工作。

2.設(shè)備啟用驗(yàn)收范圍劃分

(1)大型設(shè)備40kN.m以上塔吊(包括40kN.m)、人貨電梯、輸送泵等。

(2)中型設(shè)備各種混凝土攪拌機(jī)、井架等。

3.參加大型設(shè)備啟用驗(yàn)收,由公司設(shè)備科會(huì)同項(xiàng)目部技術(shù)員、機(jī)管員、安全員、設(shè)備安裝人員及操作工參加,依照公司大型設(shè)備驗(yàn)收用表實(shí)施,做好詳細(xì)記錄。

4.中小型設(shè)備驗(yàn)收,由項(xiàng)目部組織相關(guān)技術(shù)人員、機(jī)管員、安全員設(shè)備安裝人員及操作工參加,依照設(shè)備啟用驗(yàn)收表實(shí)施,做好記錄,驗(yàn)收合格后方可使用。

5.由省、市府文件規(guī)定須經(jīng)省、市檢測(cè)站驗(yàn)收的設(shè)備,一定要申報(bào),安排時(shí)間驗(yàn)收,驗(yàn)收后將驗(yàn)收文件存檔。

6.設(shè)備啟用驗(yàn)收項(xiàng)目?jī)?nèi)容

(1)檢查起重限位、變幅限位、轎箱限位、沖頂限位。

(2)檢查機(jī)械各傳動(dòng)部分是否正常,各螺釘緊固是否松動(dòng)。

(3)檢查各制動(dòng)器,制動(dòng)效果是否可靠,制動(dòng)片磨損是否超標(biāo),保證制動(dòng)器有效工作。

(4)檢查鋼絲繩的規(guī)格及磨損和斷絲情況,以及鋼絲繩端頭緊固情況。

(5)檢查各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、機(jī)械運(yùn)動(dòng)處、減速箱、蝸輪箱等工作是否正常,杜絕隱患存在。

(6)檢查各變速機(jī)構(gòu)、齒輪嚙合部位、液力偶合器、鋼絲繩、滑輪以及黃油嘴處是否加足各種潤(rùn)滑油。

(7)檢查塔吊路軌型號(hào)、軌距、拉桿、四組軌牌及路軌端頭硬靠山是否齊全可靠完好。

(8)檢查吊具、索具等是否齊全符合標(biāo)準(zhǔn),安全可靠。

(9)檢查塔吊、人貨電梯、井架等避雷針、接地裝置是否裝好有效。

(10)檢查各種設(shè)備電器,包括外接電器裝置,電器部分驗(yàn)收均按行業(yè)用電規(guī)范及當(dāng)?shù)氐臉?biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行。

(11)小型設(shè)備固定使用設(shè)備安裝牢固穩(wěn)定,安全防護(hù)裝置齊全,并搭設(shè)工棚保護(hù)設(shè)備。

7.大型設(shè)備的基礎(chǔ)施工由項(xiàng)目部指定專(zhuān)人負(fù)責(zé),與設(shè)備科聯(lián)系確定合理位置,按隨機(jī)基礎(chǔ)圖要求、說(shuō)明書(shū),或施工組織設(shè)計(jì)中的要求組織施工并驗(yàn)收,合格后方可安裝。項(xiàng)目工程師要詳細(xì)做好技術(shù)資料記錄,并歸檔成冊(cè)備查。特殊項(xiàng)目大型設(shè)備基礎(chǔ)施工方案,由總工程師組織技術(shù)科、設(shè)備科及項(xiàng)目部研究確定。

8.機(jī)械設(shè)備使用,必須認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)操作規(guī)程和保養(yǎng)規(guī)定。未通過(guò)驗(yàn)收的設(shè)備任何人不得違章開(kāi)動(dòng)設(shè)備,在驗(yàn)收過(guò)程中弄虛作假,必須追究責(zé)任,嚴(yán)肅處理。

9.塔吊、升降機(jī)、附著式腳手架在公司與產(chǎn)權(quán)方共同驗(yàn)收合格后,應(yīng)委托檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)合格后使用。

(四)機(jī)械設(shè)備等級(jí)保養(yǎng)及維修規(guī)定

為使機(jī)械設(shè)備處于良好的安全狀態(tài),確保機(jī)械設(shè)備對(duì)環(huán)境影響達(dá)標(biāo),處長(zhǎng)使用壽命,應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備實(shí)行單級(jí)或多級(jí)的定期保養(yǎng):定期保養(yǎng)時(shí)貫徹預(yù)防為主的原則。具體規(guī)定如下:

1.設(shè)備的定期保養(yǎng)周期,作業(yè)項(xiàng)目、技術(shù)規(guī)范,必須遵循設(shè)備各總成和零部件的磨損規(guī)律,結(jié)合使用的條件,參照說(shuō)明書(shū)的要求執(zhí)行。

2.定期保養(yǎng)一般分為例行保養(yǎng)和分級(jí)保養(yǎng):分級(jí)保養(yǎng)分二級(jí)保養(yǎng),以清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、防腐為主要內(nèi)容。

3.例行保養(yǎng)是由機(jī)操工或設(shè)備使用人員在上、下班或交接班時(shí)間進(jìn)行,重點(diǎn)是清潔、潤(rùn)滑、檢查、并作好記錄。

4.一級(jí)保養(yǎng)由機(jī)操工或機(jī)組人員執(zhí)行,主要以潤(rùn)滑、緊固為中心,通過(guò)檢查、緊固外部緊固件,并按潤(rùn)滑圖表加注潤(rùn)滑脂,加添潤(rùn)滑油,或更換濾芯等。

5.二級(jí)保養(yǎng)由機(jī)管員協(xié)同機(jī)操工、機(jī)修工等人員執(zhí)行,主要以緊固、調(diào)整為中心,除執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目外,還應(yīng)檢查電氣設(shè)備、操作系統(tǒng)、傳動(dòng)、制動(dòng)、變速和行走機(jī)構(gòu)的工作裝置,以及緊固所有的緊固件。

6.各級(jí)保養(yǎng)均應(yīng)保證其系統(tǒng)性和完整性,必須按照規(guī)定或說(shuō)明書(shū)規(guī)定的要求如期執(zhí)行,不應(yīng)有所偏廢。

7.各項(xiàng)目部機(jī)管員應(yīng)每月督促操作工進(jìn)行一次等級(jí)保養(yǎng),并保存相應(yīng)記錄,整理匯總后備查。

8.機(jī)械設(shè)備的修理,按照作業(yè)范圍可區(qū)分為:

(1)小修:小修是維護(hù)性修理,主要是解決設(shè)備在使用過(guò)程中發(fā)生的故障和局部損傷,維護(hù)設(shè)備的正常運(yùn)行,應(yīng)盡可能按功能結(jié)合保養(yǎng)進(jìn)行并做好記錄。

(2)項(xiàng)目修理:以狀態(tài)檢查為基礎(chǔ),對(duì)設(shè)備磨損接近修理極限前的總成,有計(jì)劃地進(jìn)行預(yù)防性、恢復(fù)性的修理,延長(zhǎng)大修的周期。

(3)中修:大型設(shè)備在每次轉(zhuǎn)場(chǎng)前必須進(jìn)行檢查與修理,更換已磨損的零部件,對(duì)有異議的總成部件進(jìn)行解體檢查,整理電器控制部分,更換已損的線(xiàn)路。

(4)大修:大多數(shù)的總成部分即將到達(dá)極限磨損的程度,必須送生產(chǎn)廠(chǎng)家修理或委托有資格修理的單位進(jìn)行修理。

9.通過(guò)定期保養(yǎng),減少施工機(jī)械在施工過(guò)程的噪聲、振動(dòng)、強(qiáng)光對(duì)環(huán)境造成的污染,在保養(yǎng)過(guò)程中產(chǎn)生的廢油、廢棄物作業(yè)人員及時(shí)清理回收,確保其對(duì)環(huán)境影響達(dá)標(biāo)。

(五)機(jī)械設(shè)備檢查規(guī)定

為了確保現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備在施工中正常運(yùn)轉(zhuǎn),搞好機(jī)械設(shè)備的平時(shí)維修、保養(yǎng)和合理使用,提高機(jī)械設(shè)備完好、使用率,杜絕重大機(jī)械事故,避免一般機(jī)械事故,延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命,做到安全生產(chǎn),文明施工,特作下列檢查規(guī)定: 1.設(shè)備檢查方法:

項(xiàng)目部機(jī)管員每月定期對(duì)本項(xiàng)目部的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行一次檢查,并將檢查資料整理歸檔后備查。

2.設(shè)備檢查內(nèi)容:

(1)各類(lèi)機(jī)械設(shè)備安全裝置是否齊全,限位開(kāi)關(guān)是否可靠有效,設(shè)備接地線(xiàn)是否符合有關(guān)規(guī)定。

(2)塔吊軌道接地線(xiàn)、路軌頂端止檔裝置是否齊全可靠。

(3)軌道鋪設(shè)平整,拉桿、壓板是否符合要求。

(4)設(shè)備鋼絲繩、吊索具是否符合安全要求。

(5)各類(lèi)設(shè)備制動(dòng)裝置性能是否靈敏可靠。

(6)固定使用設(shè)備的布局搭設(shè)是否符合有關(guān)規(guī)定。

(7)人貨電梯限速器,附墻裝置是否符合有關(guān)規(guī)定。

(8)井架、人貨電梯進(jìn)出口處、防護(hù)棚、門(mén)搭設(shè)是否符合有關(guān)規(guī)定。

(9)機(jī)械設(shè)備重要部位螺釘緊固,各類(lèi)減速箱和滑輪等需要潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑是否符合有關(guān)規(guī)定。

(10)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備用電裝置是否符合有關(guān)規(guī)定。

(11)操作人員是否持證上崗。

(12)機(jī)械設(shè)備的清潔工作是否做好。

3.對(duì)查處的問(wèn)題有關(guān)項(xiàng)目部應(yīng)立即改正,并做好相應(yīng)記錄,整改情況及時(shí)反饋給公司設(shè)備科。

(六)機(jī)械設(shè)備采購(gòu)規(guī)定

為了不斷的提高企業(yè)施工生產(chǎn)能力和改革裝備結(jié)構(gòu),加速施工機(jī)械化的實(shí)現(xiàn),企業(yè)要根據(jù)裝備規(guī)劃,結(jié)合施工生產(chǎn)需要,有計(jì)劃地逐步增加,補(bǔ)充和更新機(jī)械設(shè)備,特作下列采購(gòu)規(guī)定:

1.設(shè)備采購(gòu)范圍劃分

(1)大型設(shè)備:40kN.m以上塔吊(包括40kN.m)、人貨電梯、輸送泵等。

(2)中小型設(shè)備:各種混凝土攪拌機(jī)、井架、卷?yè)P(yáng)機(jī)、焊機(jī)、切斷機(jī)、彎曲機(jī)、電焊機(jī)、木工機(jī)械等。

2.大型設(shè)備采購(gòu)由公司設(shè)備科根據(jù)生產(chǎn)需要制定采購(gòu)計(jì)劃采購(gòu),在購(gòu)置訂貨時(shí)必須嚴(yán)格按照材料管理制度執(zhí)行。

(1)編制采購(gòu)計(jì)劃、填寫(xiě):材料采購(gòu)(要料)計(jì)劃表。

(2)選擇合格的供方,對(duì)供方進(jìn)行評(píng)價(jià),填寫(xiě):物資供方評(píng)定表。

(3)按《經(jīng)濟(jì)合同法》簽訂訂貨合同。

(4)對(duì)采購(gòu)的設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收,填寫(xiě):材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄。

(5)對(duì)采購(gòu)的設(shè)備在使用過(guò)程中進(jìn)行評(píng)價(jià),填寫(xiě):1)物資供方業(yè)績(jī)?cè)u(píng)定表;2)合格物資供方名錄。

4.大型設(shè)備如項(xiàng)目部需要采購(gòu),必須將采購(gòu)計(jì)劃表報(bào)送公司設(shè)備科,經(jīng)公司設(shè)備科審核并報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可采購(gòu),采購(gòu)程序仍按材料管理制度中有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。

(七)分承包單位機(jī)械設(shè)備管理方法

為了加強(qiáng)對(duì)分承包單位機(jī)械設(shè)備的管理,防止設(shè)備事故的發(fā)生,特定此管理辦法:

1.分包方使用的機(jī)械,必須在驗(yàn)收合格后方可使用,自備機(jī)械納入公司項(xiàng)目部管理范圍。現(xiàn)場(chǎng)使用的機(jī)械必須標(biāo)識(shí)、掛牌。

2.分包方借用的機(jī)械,工具必須符合安全使用要求,做好維護(hù)、保養(yǎng)工作,確保安全使用。自備的起重機(jī)械、人貨電梯安裝必須由市級(jí)認(rèn)可的“起重機(jī)械安裝單位”安裝,投入使用前必須有市級(jí)頒發(fā)的“安裝驗(yàn)收合格證”。

3.分包方自備的機(jī)械操作人員,特種工種等必須持有省、市安全生產(chǎn)監(jiān)察局,市建委指定的培訓(xùn)單位培訓(xùn)、考核合格證,做到持證上崗。

4.項(xiàng)目部機(jī)管員對(duì)分包方施工設(shè)備負(fù)責(zé)監(jiān)督與管理。

(八)機(jī)械設(shè)備的拆裝規(guī)定

為確保大型施工設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)時(shí)設(shè)備安全及人身安全,保證工作順利進(jìn)行,特作如下規(guī)定:

1.嚴(yán)格按照工程專(zhuān)業(yè)分包管理制度中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,對(duì)拆裝隊(duì)伍進(jìn)行評(píng)估,選擇有資質(zhì)的合格的拆裝隊(duì)伍(工程專(zhuān)業(yè)分包商評(píng)定表)。

2.拆裝前,拆裝單位必須把施工方案、資質(zhì)證書(shū)、安全協(xié)議、人員名單等上報(bào)公司的設(shè)備科,項(xiàng)目部必須做好基礎(chǔ)工程驗(yàn)收并歸檔備查。

3.辦理拆裝方案手續(xù)(施工組織設(shè)計(jì)審批表)。

4.拆裝方案由設(shè)備科會(huì)同技術(shù)、安全科、總工室會(huì)審簽署后方可進(jìn)行拆裝。

5.安裝完畢后,須經(jīng)公司設(shè)備科、市檢測(cè)中心檢驗(yàn)后方可投入使用。

6.塔吊、人貨電梯的升級(jí)及附墻的安裝拆卸必須由資質(zhì)隊(duì)伍進(jìn)行,并做好相應(yīng)記錄。

7.項(xiàng)目部不得自己組織隊(duì)伍及未經(jīng)公司審批私自拆裝。

(九)主要設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)

混凝土攪拌機(jī)完好標(biāo)準(zhǔn)

1.攪拌機(jī)技術(shù)性能良好,工作能力達(dá)到設(shè)計(jì)要求,能滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝要求,整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中各部傳動(dòng)系統(tǒng)平穩(wěn),零部件齊全無(wú)異常。

2.傳動(dòng)零件潤(rùn)滑正常,皮帶傳動(dòng)良好。

3.水泵、水管、水箱、計(jì)量標(biāo)尺刻度等給水系統(tǒng)正常,計(jì)算正確,跳動(dòng)桿使用正常。

4.料斗鋼絲繩、繩卡符合規(guī)定要求,上料斗掛鉤保險(xiǎn)完整有效,跳動(dòng)桿使用正常。

5.各部緊固件牢靠緊固。

6.齒輪箱、齒圈嚙合正常,無(wú)其他異常,齒輪箱潤(rùn)滑油質(zhì)量和數(shù)量符合要求。

7.上料斗、出料口操作輕巧,離合器間隙符合規(guī)定要求。

8.電線(xiàn)、電器箱、操作開(kāi)關(guān)無(wú)漏電現(xiàn)象,操作方便,整機(jī)具有良好的接地性能。

混凝土泵完好標(biāo)準(zhǔn)

1.泵送設(shè)備的各部螺栓緊固,管道接頭應(yīng)緊固密封、防護(hù)裝置齊全可靠。

2.各部位操縱機(jī)關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿螺栓均在正確位置。

3.液壓系統(tǒng)正常無(wú)泄漏。

4.停車(chē)制動(dòng)和鎖緊制動(dòng)應(yīng)完好,水管結(jié)扎牢靠,料斗無(wú)雜物,各潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑正常。

5.電纜絕緣良好。

運(yùn)輸車(chē)輛完好標(biāo)準(zhǔn)

1.車(chē)容整潔,裝備安全,保證車(chē)輛的完好性。

2.燃油、潤(rùn)滑油、冷卻液及各種溶液均應(yīng)注滿(mǎn),并做到四不漏(油、水、氣、電)。

3.汽車(chē)各總成、組合件、零件和設(shè)備,連接牢固可靠,作用正常。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)良好,無(wú)異響,達(dá)到額定功率,保證汽車(chē)的牽引性能有最佳的動(dòng)力效果,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)容易,怠速轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)、加速均勻。

5.燃油系統(tǒng)工作正常,耗油量不超過(guò)額定值;潤(rùn)滑系統(tǒng)油壓符合原車(chē)規(guī)定,消耗正常;冷卻系統(tǒng)能保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。

6.離合器分離徹底,不打滑,不振抖;變速器換檔輕便自如,不跳檔,不亂檔,無(wú)異響;傳動(dòng)軸無(wú)彎曲,工作時(shí)無(wú)振擺,無(wú)松曠,后橋工作時(shí)無(wú)異響,不過(guò)熱。

7.汽車(chē)鋼板彈簧,無(wú)斷裂或錯(cuò)開(kāi)現(xiàn)象;輪胎氣壓符合規(guī)定。

8.前輪定位符合規(guī)定,轉(zhuǎn)向輕便靈活,無(wú)曠隙;方向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不超過(guò)規(guī)定。

9.制動(dòng)系統(tǒng)工作可靠,制動(dòng)距離與踏板自由行程符合規(guī)定,不跑偏,不發(fā)咬。手制動(dòng)作用可靠。

塔式起重機(jī)完好標(biāo)準(zhǔn)

1.塔式起重機(jī)技術(shù)性能良好,工作能力達(dá)到設(shè)計(jì)要求,能滿(mǎn)足施工現(xiàn)場(chǎng)需要,運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中各傳動(dòng)系統(tǒng)平穩(wěn),零部件齊全,無(wú)其他異響。

2.塔式起重機(jī)行走、起吊、變幅、回轉(zhuǎn)、升降駕駛室電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)正常,鋼絲繩斷絲磨損不超過(guò)有關(guān)規(guī)定。制動(dòng)器剎車(chē)片間隙適當(dāng),剎車(chē)片磨損不超過(guò)原厚度50%,減速正常,潤(rùn)滑油質(zhì)量和數(shù)量符合規(guī)定要求,聯(lián)軸節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)正常,皮圈完好,固定螺釘緊固牢靠。

3.行走、變幅、起吊、升降駕駛室噸米限位動(dòng)作靈敏可靠,限位位置正確,吊鉤保險(xiǎn)、卷?yè)P(yáng)機(jī)繩筒保險(xiǎn)、升降駕駛、彈閘保險(xiǎn)靈敏可靠。

4.機(jī)械各傳動(dòng)部位磨損不超過(guò)規(guī)定,整機(jī)損耗磨損程度不超過(guò)技術(shù)規(guī)定,主桿、腹桿頭焊縫無(wú)開(kāi)裂。

5.主要計(jì)量?jī)x板面的刻度清楚,讀數(shù)正確。

6.各部動(dòng)作的齒輪箱、蝸輪箱、液力偶合器沒(méi)有漏油現(xiàn)象,電纜、電器箱、電器線(xiàn)路漏電現(xiàn)象,接觸器釋放正常。

7.軌道路基、縱橫符合要求,路軌阻擋器、行走限位碰擊裝置適當(dāng),固定牢靠,接地樁、接地線(xiàn)連接符合要求,夾軌器夾固良好,無(wú)變形彎曲現(xiàn)象。

8.駕駛室內(nèi)窗開(kāi)啟自如,無(wú)破損,并能避雨防潮,玻璃窗清晣,視線(xiàn)良好。

9.各部傳動(dòng)滑輪組完整,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)歪斜和卡阻現(xiàn)象。

10.塔吊附墻桿安裝合理符合有關(guān)規(guī)定。

卷?yè)P(yáng)機(jī)完好標(biāo)準(zhǔn)

1.電動(dòng)機(jī)工作正常。

2.減速器傳動(dòng)正常,無(wú)異響。

3.聯(lián)軸節(jié)及螺絲皮圈不得有明顯松動(dòng),磨損。

4.制動(dòng)器靈敏可靠。

5.電器部分無(wú)漏電,絕緣良好。

6.防護(hù)裝置(包括繩筒保險(xiǎn))齊全、有效。

7.鋼絲繩斷絲不超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)。

8.卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)靈敏,剎車(chē)片間隙在0.61~1mm之內(nèi)。

9.剎車(chē)片磨損不超過(guò)原厚度的50%。

強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)完好標(biāo)準(zhǔn)

1.機(jī)械性能良好,零部件齊全,整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中各部傳動(dòng)系統(tǒng)平穩(wěn),無(wú)異響。

2.攪拌機(jī)無(wú)漏漿現(xiàn)象，拌筒內(nèi)無(wú)結(jié)石,拌葉、拌臂不變形。

3.攪拌臂和拌葉的連接牢靠,無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象,拌葉和襯板的間隙均控制在3~6mm。

4.減速箱、水泵、水箱等給水系統(tǒng)正常,計(jì)量正確,無(wú)漏水現(xiàn)象。

5.料斗運(yùn)行軌道平直,料斗限位靈敏可靠,料斗門(mén)開(kāi)啟自如,保險(xiǎn)完好齊全,提斗鋼絲繩斷絲、銹蝕不超標(biāo),卷?yè)P(yáng)機(jī)電動(dòng)機(jī)無(wú)異響,制動(dòng)性能良好。

6.卸料機(jī)構(gòu)操作輕松,出料快,卸料門(mén)與拌筒的密封良好,無(wú)泄漏現(xiàn)象。

7.電器系統(tǒng)操作方便,接地良好,操作開(kāi)關(guān)無(wú)漏電現(xiàn)象,電器箱門(mén)鎖齊全。

8.整機(jī)外觀清潔、整齊,潤(rùn)滑良好,支撐架無(wú)變形現(xiàn)象。

灰漿機(jī)完好標(biāo)準(zhǔn)

1.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

(1)減速器工作正常,無(wú)異響,三角皮帶盤(pán)無(wú)缺邊,三角皮帶無(wú)破損、脫層;

(2)聯(lián)軸節(jié)傳動(dòng)無(wú)沖擊、滑移;

(3)攪拌軸端無(wú)嚴(yán)重漏漿;

(4)拌葉無(wú)明顯變形、卡阻、不得有碰擊異響。

2.電器部分

(1)電動(dòng)機(jī)工作正常,電線(xiàn)無(wú)老化,接地良好,不漏電;

(2)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉及防護(hù)罩齊全、有效。

3.機(jī)身部分

(1)主要部位無(wú)明顯脫焊;

(2)機(jī)體不得有明顯變形、開(kāi)裂、腐蝕;

(3)主要零部件不得缺損、松動(dòng)。

建筑施工電梯完好標(biāo)準(zhǔn)

1.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

(1)電動(dòng)機(jī)及減速器傳動(dòng)正常,無(wú)異響和振動(dòng);

(2)制動(dòng)靈敏,剎車(chē)片間隙在0.61~1mm之內(nèi);

(3)剎車(chē)片磨損www.tmdps.cn 房地產(chǎn)E網(wǎng)不超過(guò)原厚度50%;

(4)安全限速制動(dòng)器必須完好,無(wú)點(diǎn)擊聲響;

(5)齒輪齒條嚙合正常;

(6)鋼絲繩不得有扭曲,斷絲在規(guī)定以?xún)?nèi)。

2.結(jié)構(gòu)部分

(1)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)整體無(wú)脫焊和變形斷裂;

(2)各部連接螺栓無(wú)松動(dòng),梯籠和立柱之間的滾壓輪轉(zhuǎn)動(dòng)良好;

(3)門(mén)電連鎖良好,內(nèi)外安全門(mén)操作自如;

(4)梯籠運(yùn)行范圍內(nèi)無(wú)障礙物;

(5)滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)正常無(wú)異響;

(6)扶壁撐、穩(wěn)固撐、導(dǎo)軌等安裝符合有關(guān)規(guī)定。

3.電器部分

(1)各操縱開(kāi)關(guān)和電氣儀表靈敏有效;

(2)電纜線(xiàn)完整無(wú)損,各傳動(dòng)線(xiàn)無(wú)外裸;

(3)各限位完好,通訊裝置靈敏可靠;

(4)無(wú)漏電現(xiàn)象,接地裝置良好,符合規(guī)定要求;

(5)沖頂限位碰擊裝置固定合理,不松動(dòng)

第四篇：關(guān)于培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)操作和維護(hù)人員的細(xì)則若干（xiexiebang推薦）

關(guān)于培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)操作和維護(hù)人員的細(xì)則若干

首先，要求操作和電氣維護(hù)人員熟知《混凝土攪拌樓(站)使用說(shuō)明書(shū)——電氣部分》，整套設(shè)備的控制原理和控制方式有一定了解，以便日后能熟練處理故障和維護(hù)工作。盤(pán)內(nèi)嚴(yán)禁私自改動(dòng)線(xiàn)路和掛配其他用電設(shè)備，確有需要時(shí)，需經(jīng)公司技術(shù)科同意方可。

一、每日工作要點(diǎn)：巡查

1.每日不定時(shí)巡查電器柜內(nèi)所有電器元件工作是否正常；斷路器、接觸器接線(xiàn)有無(wú)松動(dòng)，電線(xiàn)、元器件有無(wú)發(fā)熱，燒壞等現(xiàn)象；一旦發(fā)現(xiàn)上述情況，應(yīng)立即做出處理，不得延誤，以免影響設(shè)備正常使用或造成大的損壞后果。

2.巡視所有的計(jì)量傳感器；吊掛式傳感器，掛桿處絲桿、備母有無(wú)松動(dòng)，絲桿受力是否均勻，（壓式傳感器，檢查受力鋼球是否在鋼碗內(nèi)，受力是否均勻，有無(wú)異物卡住等現(xiàn)象）秤有無(wú)傾斜。秤體有無(wú)和鋼結(jié)構(gòu)或其他物體有接觸，秤體有無(wú)附著原材料或是粉塵，以上情況會(huì)導(dǎo)致計(jì)量秤零點(diǎn)發(fā)生改變，應(yīng)立即處理，否則會(huì)影響整體的計(jì)量精度和混凝土質(zhì)量。

3.巡視攪拌主機(jī)、斜皮帶、空壓機(jī)、螺旋機(jī)、水泵、風(fēng)機(jī)、振動(dòng)器等設(shè)備的電動(dòng)機(jī)工作是否正常，有無(wú)異響、溫度升高、電纜線(xiàn)破損等情況，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即停車(chē)檢查處理，以免影響設(shè)備正常使用或造成大的嚴(yán)重后果。

4.檢查各電磁閥、限位工作是否正常，順暢。有無(wú)卡住、破損、漏電等現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)上述情況要及時(shí)處理，以免影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

二、每月檢查項(xiàng)目：

1.檢查操縱臺(tái)和電器柜的接線(xiàn)部分，特別是大的斷路器和接觸器的主回路接頭處，接線(xiàn)端子處，有無(wú)因長(zhǎng)時(shí)間工作震動(dòng)造成的松動(dòng)現(xiàn)象，并且緊固，以確保主回路各觸點(diǎn)能夠緊密、牢靠的接觸，無(wú)斷相、發(fā)熱、燒壞等現(xiàn)象發(fā)生。

2.清理電器柜、PLC和工控機(jī)機(jī)箱內(nèi)及濾網(wǎng)處浮塵，確保元器件和工控機(jī)有一個(gè)清潔、良好的工作環(huán)境，減少因浮塵所造成的故障。

三、工控機(jī)和控制程序部分：

1.工控機(jī)確定好安放位置后，就不要隨意挪動(dòng)，盡量減少震動(dòng)和撞擊。

2.工控機(jī)后面的所有插接頭和機(jī)箱內(nèi)主板牢靠接觸。所有的安裝板卡和主板卡槽緊密接觸，打緊固定螺絲。主板、硬盤(pán)間要確保其牢固、緊密的接觸。

3.工控機(jī)USB插孔嚴(yán)禁私自插接U盤(pán)、移動(dòng)硬盤(pán)、手機(jī)和存儲(chǔ)卡。防止病毒入侵，造成死機(jī)，數(shù)據(jù)丟失和生產(chǎn)管理軟件的癱瘓。

4.要定期清理系統(tǒng)垃圾和殺毒。定期轉(zhuǎn)存生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)，以減少因數(shù)據(jù)庫(kù)過(guò)大造成的系統(tǒng)反應(yīng)遲鈍，影響正常生產(chǎn)效率。

第五篇：港口公司卸船機(jī)班長(zhǎng)個(gè)人先進(jìn)事跡[范文模版]

港口公司卸船機(jī)班長(zhǎng)個(gè)人先進(jìn)事跡xx，出生于1988年6月13日，參加工作至今已有三年，作為平凡崗位上的一員，他始終堅(jiān)持，以嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、勤奮刻苦的態(tài)度，在過(guò)去的2011該同志在領(lǐng)導(dǎo)與同事的支持下，緊緊圍繞中心的工作目標(biāo)，充分發(fā)揮崗位職能，切實(shí)做好了自己的本職工作。

一、政治思想上該同事在政治上積極要求進(jìn)步，思想覺(jué)悟高，積極發(fā)揮一名作為一名團(tuán)員干部應(yīng)盡職責(zé)，積極擁護(hù)中共中央領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真踐行“三個(gè)代表”、“科學(xué)發(fā)展觀”的指導(dǎo)思想，在思想與行動(dòng)上保持一定的高度。積極樹(shù)立和培養(yǎng)了正確的思想、人身、價(jià)值觀，熱愛(ài)工作，在崗位上努力鉆研，不斷地提高自身技能，提高工作能力與管理能力，時(shí)刻以公司的大局出發(fā)，發(fā)揮了作為一名司機(jī)班組長(zhǎng)的帶頭模范作用。

二、工作業(yè)績(jī)上自進(jìn)入公司以來(lái)，該同志始終以愛(ài)崗敬業(yè)的工作態(tài)度，在崗位上扎實(shí)勤干，積極進(jìn)取、勇于創(chuàng)新，在日常工作中以身作則，幾年來(lái)一直默默堅(jiān)守在自己的崗位上，對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，堅(jiān)決的杜絕了一切安全隱患的發(fā)生。工作中積極主動(dòng)的擔(dān)當(dāng)責(zé)任，因表現(xiàn)突出，被提拔為卸船機(jī)司機(jī)乙班班組長(zhǎng)，并評(píng)為2010運(yùn)輸部先進(jìn)個(gè)人。在過(guò)去的一年里，嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸部、港口公司制定的安全規(guī)程和制度確保本班的人員和設(shè)備安全，嚴(yán)格實(shí)施危險(xiǎn)預(yù)知、安全診斷和安全確認(rèn)等規(guī)范的管理方法，以預(yù)防措施落實(shí)到崗位、把事故消滅在發(fā)生之前。