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向心加速度不是描述圓周運動速度方向變化快慢的物理量

時間:2019-05-14 15:59:11下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《向心加速度不是描述圓周運動速度方向變化快慢的物理量》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《向心加速度不是描述圓周運動速度方向變化快慢的物理量》。

第一篇:向心加速度不是描述圓周運動速度方向變化快慢的物理量

在圓周運動的學習中,我們以最基本的方式——勻速圓周運動為主,勻速圓周運動一個顯著的特點就是線速度大小不變、方向變化,究其動力學原因是向心力始終于線速度保持垂直,對物體不做功,不會引起物體速度大小的變化,只能改變速度的方向。因而由向心力所產生的加速度也就隨之演化成了“描述圓周運動速度方向變化快慢的物理量”,這樣的說法及相應習題真是鋪天蓋地、隨處可見。略舉一例:《高中教材全易通》(物理必修2魯科版)170頁就明確指出,“物理意義:向心加速度是描述速度方向變化快慢的物理量”;還諸如此類的習題“關于圓周運動的向心加速度的物理意義,下列說法中正確的是()

A.它描述的是線速度大小變化的快慢;B.它描述的是角速度大小變化的快慢;

B.它描述的是線速度方向變化的快慢;D.以上說法均不正確。參考答案:C”。

很多的學生,還有不少的教師也是這樣認為,甚至在教師間引發了爭論。果真如此嗎?

【錯因分析】

物理學中的速度既有大小又有方向,是一個矢量,對一個矢量而言,其大小和方向是一個統一體,根本是不可以人為分割的。雖然在速度的變化過程中,可以是僅大小變化,方向不變,也可以表現為方向變化而大小不變,但是無論是何種方式變化,其另一不變方面仍會對速度變量的確定起著作用,不能忽視。我們可以一起來分析一下,如果A、B兩個物體都在做勻速圓周運動,A物體的線速度保持5m/s不變,而B物體則保持10m/s的線速度不變,均在1s內轉過了1/4圈,兩物體在同一時間內(1s內)速度方向偏轉了相同的角度(90°),速度方向變化的快慢按理說是不應該有差異的,但當你運用適量運算的法則去計算速度的變化量時,看一下是否相同?A物體速度變量是m/s,而B物體的速度變量卻是

m/s

得到的加速度數值還會一致嗎?按照“向心加速度是描述物體速度方向變化快慢的物理量”的說法,它們的速度方向變化快慢也就有不同了。很顯然此觀點不能自圓其說,是根本站不住腳的。【正論歸結】

一、向心加速度是描述圓周運動物體線速度變化快慢的物理量,而不是描述線速度方向變化快慢的物理量。任何的變速運動都存在一個加速度,圓周運動中的向心加速度只是其中一種,既然是加速度,就必然嚴格按照加速度的定義去分析、去計算,加速度是速度變化量與所用時間的比值,速度變化量則應用矢量運算法則即平行四邊形法則來進行,以上事實已經證明,矢量的大小、方向共同決定著速度變化量的大小及方向,既使不變化,也仍然起作用,絕不可以忽視,更不能將大小與方向人為的割裂開來,速度變化量正是正確確定加速度的基礎,對于加速度的理解必然是同樣的道理。所以,盡管在勻速圓周運動過程中,物體只是線速度方向的變化,但是向心向心加速度依然是描述物體整個線速度變化快慢的物理量,而不能認為只是描述線速度方向變化快慢的物理量。上述事例中,B物體線速度的變化是要快于A物體線速度變化的。

二、描述圓周運動速度方向變化快慢的物理量是角速度ω。從角速度的定義ω=Δθ/Δt,可以看出,角速度描述的是半徑在單位時間內轉過的角度,其實由于速度與半徑方向垂直,物體在一定時間內轉過的角度就是物體線速度的偏轉角,物體線速度方向的改變,就是以偏轉角度的形式來反映,故角速度描述的就是速度方向在單位時間內偏轉的角度,也就是線速度方向變化的快慢。在上述事例中,A物體與B物體有著相同的速度方向變化快慢。

從中,也提醒我們大家,對于矢量物理意義的理解,必須慎這又慎,不能想當然,隨意將大小、方向分離開來,是萬萬不可取的。仔細推敲,抱著一種嚴謹治學的態度才能少犯錯誤。

第二篇:速度變化快慢的描述-加速度說課稿

速度變化快慢的描述——加速度說課 朱國君

一、教材分析

1、內容與地位

本節課是高中新課程實驗教材《物理》(共同必修一)第一章第3節的內容,是運動和動力學中一個重要的物理概念和物理量,將為以后學習運動學和動力學奠定知識基礎。加速度是聯系動力學和運動學的橋梁,機械振動、電磁場、能量守恒、動量定理等內容都涉及到。同時,它又是一個較抽象的物理概念。編者考慮到高一學生現在的知識基礎和理解水平,不急于從科學性、知識性的角度客觀地、嚴密地闡述這一概念,而是用去繁就簡的方法從學生實際出發,仿照平均速度的引入方法引入加速度這一概念。這樣既能順應學生的理解水平,又在此概念上留有較大的拓展空間,待學生日后深化。而教材只是教學的平臺,如何用好教材是教學成敗的關鍵。

2、教學目標

根據我對教材的理解、結合學生的實際情況、滲透新課程的教學理念,為提高全體學生的科學素養,按課程標準,以促進全體學生發展為目的。從知識與技能、過程與方法,情感態度與價值觀三個方向培養學生,擬定三個教學目標: 知識與技能:(1)、知道加速度是描述速度變化快慢的物理量;知道加速度是矢量,加速度的方向表示物體速度變化的方向;知道直線運動中加速度方向和物體運動方向的區別;知道加速度方向和加速運動及減速運動之間的聯系。(2)、理解加速度的概念,能區別速度和加速度,知道加速度的國際單位制單位、讀法;會用公式解決一些簡單問題。(3)、培養學生觀察能力,抽象的邏輯思維能力。過程與方法:(1)、在建立平均速度的基礎上,參照平均速度的引入方法,引入加速度的概念,了解和體會比值定義法在科學研究中的作用,學會用類比法,對學生進行科學研究方法的熏陶;(2)、學會觀察、分析、討論和交流。情感、態度、價值觀:

培養學生理論聯系實際的思想和作風,體會物理知識來源于生活實際中,感受研究問題的樂趣,養成分析物理概念的嚴謹態度和習慣;

3、教學的重點和難點(1)、教學重點:加速度是物理學中非常重要的概念,對這一概念的理解和應用是教學重點;(2)、教學難點:加速度的方向是個很重要的內容,由于學生剛接觸加速度這一概念,加上學生對矢量的運算又不熟悉,所以在加速和減速直線運動中,弄清楚加速度的方向是本節教學要突破的難點。

二、學情分析

1、學情分析

加速度的概念,對于剛邁上高中門檻的初中學生來講,實在是太抽象!首先在日常生活中,多數情況下,學生只涉及到運動多少路程、位移,運動有多快?很少碰到速度變化有快慢之分的現象,可以說不學物理,在頭腦中是不會自發的形成“加速度”的概念;其次,學生抽象思維能力不高,對于速度、速度的變化、速度的變化率的區別很難分清;最后,在教學過程中學生往往只重結果,輕過程,再通過大量的習題來死記結論,如果這樣,學生的思維能力將得不到培養。

2、學習方法 學生是課堂教學的主體,引導學生理解加速度概念,會用之解決一些簡單的問題是本課教學的中心目標。因此,巧用提問,激發學生思考問題的積極性、活躍課堂氣氛,讓學生在輕松、自主的環境下,進行討論和交流,較好地完成教學任務。實現“人人能學習,人人能掌握”。

三、教學方法

主要采用:案例分析法;引導啟發;分組討論;類比法等

由于本節是概念教學,為了避免陷入滿堂灌的誤區,因此采用老師引導學生,通過生動形象的案例,讓學生逐步體會做變速運動的物體,速度在變,速度的變化需要時間,速度的變化有快慢之區別,且速度變化的快慢是了解物體運動情況的重要指標,類比平均速度描述做變速直線運動的物體位移的變化快慢: 引出加速度的概念及其定義公式: , 這樣能較好地順應學生的邏輯思維規律,同時又能更大程度地給學生予主動。充分體現“教”服務于“學”,“教”與“學”有機結合的教學理念。另外,為了體現因材施教的教學原則,在課堂教學中及時了解學生領悟的情況,實現同時間、零距離教學反饋,靈活地對加速度的瞬時性做適當的拓展。

四、教學程序設計

1、復習近平均速度和瞬時速度:強調平均速度只能粗略的反映物體在某段時間或某段位移內運動的快慢,而瞬時速度能精確反映物體在某個時刻(或某一位置)的運動快慢,再談比值定義法和極限思想;指明瞬時速度的矢量性,平均速度的矢量性,為理解加速度的矢量性鋪墊;

2、導入新課

利用多媒體展示小汽車、摩托車、旅客列車速度變化的表格。

讓學生分析討論他們之間的速度變化,引出加速度概念——是描述速度變化快慢的物理量,表示為a 類比:速度和加速度

速度:描述物體運動快慢即物體置變化快慢定義式:

加速度:描述速度的變化快慢 讓學生猜想定義式:

讓學生依照公式寫出a的單位:m/s2,讀:米每二次方秒

3、什么是速度變化量

先介紹速度在一維坐標軸上的表示;同一直線上的矢量計算方法,再說明△v的計算。

4、加速度的方向

△v是矢量差,也是矢量。而t是標量,故a的方向與實際速度變化量的方向相同,研究a的方向實際上是研究速度變化量的方向,用變速直線運動實例進行分析,加深學生對加速度方向的理解。

5、加速度與速度方向的關系

在這里我會設計實例:汽車加速、減速的不同情況。引領學生小結加速度和初速度方向的關系:速度增加,a與Vo方向相同;速度減小,a與Vo方向相反。

6、加速度和速度的區別:速度和加速度對初學者來說易混淆,非常有必要讓學生澄清。學生討論以下問題:

①、加速度大則速度大,加速度小則速度小,加速度為0則速度為0,這三種說法正確嗎?為什么?

②、加速度大則速度變化大,加速度小速度變化小,加速度為0速度不變化。這三種說法對嗎?為什么?

③、勻速直線運動的加速度有何特點?

④、-4 m/s2﹤2m/s2

這三種說法對嗎?為什么? 師生互動解決以上問題。

7、課堂小結:

①、加速度是表示速度變化快慢的科學概念,它不是速度也不是速度的變化,加速度大,速度變化越快;反之,速度變化慢,加速度為0速度不變,有加速度的運動一定是變速運動; ②、加速度的正負只表示方向,不是代數意義上的正負,直線運動中只有兩個方向,可用正負表示,往后的應用中為避免出錯,一般規定Vo為正向;

③、,只是加速度的計算方法之一,加速度的大小不由三個量決定。

8、反饋:

①、為鞏固本節所學內容,留典型書面作業; ②、搜集一些變速度直線運動例子理解加速度。

第三篇:速度變化快慢的描述加速度說課稿

速度變化快慢的描述—加速度說課稿

尊敬的各位評委,今天我說課的內容是速度變化快慢的描述——加速度,本節教材是人教版高中新課標物理必修1第一章第5節的內容。我將從學習任務分析、學習者分析、教學目標、教學過程和教學評價等方面闡述教學設計。

加速度是運動和動力學中一個重要的物理概念和物理量,將為以后學習運動學和動力學奠定知識基礎。加速度是聯系動力學和運動學的橋梁,機械振動、電磁場、能量守恒、動量定理等內容都涉及到。同時,它又是一個較抽象的物理概念。編者考慮到高一學生現在的知識基礎和理解水平,用去繁就簡的方法從學生實際出發,仿照平均速度的引入方法引入加速度這一概念。這樣既能順應學生的理解水平,又在此概念上留有較大的拓展空間,待學生日后深化。

教學的對象是高一的學生,他們已經掌握了運動快慢的描述,初步體會用比值法定義物理量的方法,對于變化快慢也有感性的認識。但另一方面,在多數情況下,學生只涉及到運動多少路程、位移,運動快慢,很少碰到速度變化有快慢之分的現象,在頭腦中很難形成“加速度”的概念;其次,學生抽象思維能力不高,對于速度、速度的變化、速度的變化率的區別很難分清;最后,在教學過程中學生往往只重結果,輕過程,再通過大量的習題來死記結論,如果這樣,學生的思維能力將得不到培養。所以,我認為,教學的重點是建立加速度的概念,而教學的難點,是明確速度、速度的變化、速度的變化率之間的區別與聯系。

根據新課程標準對本節課的要求,結合當前學生的心理特點以及現有的知識水平,通過課本的學習來實現以下教學目標:(1)知識與技能

1.知道加速度是描述物體速度變化快慢的物理量,了解加速度的定義式和單位; 2.了解加速度的矢量性,會根據速度與加速度方向的關系判斷運動性質; 3.正確區分速度、速度變化量、速度變化率這三個物理量。4.熟知v-t圖像中各個量的表示方式(2)過程與方法

1.通過加速度概念的建立過程和加速度定義式的得出過程,了解和體會比值定義法在科學研究中的應用。

2.通過分析v-t圖象計算加速度的大小,體會物理學中的數學方法。(3)情感態度與價值觀

1.養成運用圖像和比值法來解決問題的能力,鍛煉分析、觀察問題的能力。

2.領會人類探索自然規律中嚴謹的科學態度,理解加速度概念的建立對人類認識世界的意義。

1、通過多媒體展示,讓學生體會建立概念的必要性

學生對加速度認識的快慢,與如何引入加速度概念有著密切的關系,所以教學中應該首先利用實例讓學生感受到對速度變化快慢的描述是有意義的。因此,新課開始,教師先播放摩托車、汽車、飛機比賽的視頻,然后讓學生從初速度、初初始時間段速度變化量、極限速度等方面分析出現視頻所示現象的原因。通過教師提問,引導,讓學生明確研究速度變化快慢是有意義的,因此需要引入一個物理量來描述速度變化的快慢。

2、通過類比,建立加速度概念

通過上面的實例,讓學生思考如何描述三者速度變化的快慢,引導學生回顧定義速度概念的方法,得出用速度變化量與發生這一變化所用時間的比值,引入加速度的概念,讓學生明確加速度是描述物體變化快慢的物理量。

課件展示飛機起飛前在地面上滑行,可以在30s內,速度由零增加到81m/s,汽車急剎車時,可以在3s內速度由18m/s減小到零,讓學生運用加速度公式計算飛機起飛前和汽車急剎車的加速度為多少。再引導學生分析計算結果,明確加速度是矢量,不但有大小,而且有方向。

3、加速度方向與速度方向的關系 對加速度方向的認識取決于對速度變化量的認識,而速度變化量對初學矢量的學生是不容易理解的,學生很難將速度和速度變化區別開。

教師采用課件展示物體在固定時間段內的速度大小與方向,讓學生計算速度變化情況以及加速度,引導學生比較加速度的方向與物體運動方向,速度方向與速度變化方向的關系,并強調產生負號的意義。通過對各物理量的計算和比較,使學生對變化量、變化率有更加深刻的理解,為后續的運動學的知識打下基礎。

4、v-t圖象

引導學生通過v-t圖象觀察物體運動的速度隨時間變化的情況,讓學生思考在圖象中怎樣表示速度的變化,怎樣反映速度變化的快慢,并計算物體的加速度。讓學生明確曲線的傾斜程度反映加速度的大小,能利用斜率比較不同曲線加速度的大小。

引導學生通過v-t圖象了解速度與速度變化率的關系,并結合速度變化量和加速度一起分析,突出本節課的重點。使學生明確加速度等于速度的變化量和時間的比值,因而加速度是速度對時間的變化率,表示速度變化的快慢,不表示變化的大小。

5、鞏固提高、聯系生活

讓學生結合這節課所學的知識,聯系并與速度相比較,得到速度與加速度是兩個不同的物理量。并設置開放性作業,讓學生收集生活中我們用加速度描述物體運動快慢的情況,通過對生活的觀察,體會物理學習是源于生活,又回歸生活的過程,培養學生的觀察分析能力。

板書設計

一、加速度

定義:速度的變化量與發生這一變化所用時間的比值。

公式:?v/?t

二、a與v的關系

當a、v同向:加速

當a、v方向:減速

三、v-t圖象

加速度是速度對時間的變化率

第四篇:《速度變化快慢的描述加速度》說課稿

一、教學目標

知識目標:理解加速度的概念,知道加速度是表示速度變化快慢的物理量,知道它的定義、公式、符號和單位。

能力目標:發現問題和解決問題的能力──加速度的引入;

獲取信息和處理信息的能力──圖表、v-t圖、及思考與討論;

理論聯系實際的能力。

二、教學重點、難點

加速度是力學中的重要概念之一,它是運動學與動力學的橋梁,也是高中一年級物理課中比較難懂的概念,它比速度的概念還抽象。對加速度的概念的建立過程及物理意義的理解,是本節課的重點。學生對“速度的大小與加速度的大小沒有直接的關系,速度變化大,加速度不一定大”的理解有一定的困難,這是本節的難點。

三、幾點想法

1.關于概念的建立過程

在建立加速度概念過程時,基于加速度太抽象,讓學生首先感受。讓他們感受的第一層是運動物體有速度,第二層是運動物體速度有變化,第三層是運動物體的速度變化有快有慢。從而自然地引入描述運動物體的速度變化快慢的必要性。

要得出加速度概念遇到的第一個問題是,分析所需的一系列速度值從何而來?提供現有數據給學生,還是學生自己做實驗獲得?我兼顧了兩者。本節課的關鍵是對加速度的理解,開始不宜通過實驗來自己獲取數據,否則會喧賓奪主。在提供數據時考慮到學生對數據的可信度,提供了身邊的學生感覺到的百米起跑和電動車起步,去消了學生的對數據的質疑。而在最后又通過紙帶讓學生自己來獲取和處理數據,以期他們對加速度有更深入的理解。

2.問題的設置

思考與討論1:主要是引導學生建立和理解加速度的概念,關于表格我沒有自己填入,是想引導學生養成對多數據的對比和處理列表和做圖的習慣。在練習3中讓學生自己列表和填表,進一步滲透這種思想。

練習1:主要是加深學生對加速度的理解,以區別加速度與速度和速度變化量的意義。這是本節課的難點。

思考與討論2:引導學生體會圖象在反映加速度的優點,加深對v-t圖象的理解,如何從圖象中獲取信息和處理信息。教材和高考對這一點有很好的體現。

練習2:由思考與討論2的定性描述到定量描述。使學生對加速度有感性的認識,同時對加速度的矢量性做一個強調。第一問的設置暗示學生不要把物理學成數學。物理中圖象的信息量要遠大于數學中圖象的信息量。

練習3在以上表述過。

3.暫時淡化三個問題

第一,只提出加速度是矢量,在直線運動中與速度方向的關系,由什么來決定待引出牛頓第二定律再研究;第二,平均加速度與瞬時速度的關系。第三,曲線運動中速度的變化的快慢

以上是我對這堂課一些粗淺的看法,不妥之處懇請專家、老師們批評指正。

第五篇:《速度變化快慢的描述-----加速度》教學設計

《速度變化快慢的描述-----加速度》

教學設計

【教學目標】:

⑴ 知識目標:

1、知道什么是速度的變化量,如何求速度的變化量

2、知道加速度是表示速度變化快慢的物理量。

3、知道加速度的定義,及定義式、單位

4、知道平均加速度和瞬時加速度。

5、加速度恒定的直線運動是勻變速直線運動

6、加速度的矢量性,加速運動、減速運動中加速度的方向

⑵ 能力目標:

1、能從生活中的實例體會速度是變化的,而且速度變化有快慢之分的

2、幫助培養學生分析數據的能力,并能歸納總結出結論

3、能夠區分速度、速度變化量、速度變化率

4、能用加速度的概念解釋生活中的現實問題

⑶ 德育目標:

1、領會人類探索自然規律中嚴謹的科學態度,理解加速度概念的建立對人類認識世界的意

義,培養學生區分事物 的能力及學生的抽象思維能力.

2、培養合作交流的思想,能主動與他人合作,勇于發表自己的主張,勇于放棄自己的錯觀

點. 【教學重難點】:

⑴〔重點〕:

1、速度的變化量、速度的變化率的含義

2、加速度的概念、定義式及物理意義、單位

3、加速度的矢量性及方向

⑵〔難點〕:

1、理解加速度的概念,樹立變化率的思想

2、區分速度、速度的變化量及速度的變化率

3、利用圖像來分析加速度相關問題 【教具準備】:多媒體課件、視頻文件

【教學思路與方法】:利用摩托車、賽車、戰斗機的比賽視頻引題,強烈音畫效果吸引學生的注意力,提起

學生對本節內容的興趣,之后針對視頻提出問題引出速度變化的不同,再請同學舉生

活中速度變化及變化存在快慢的現實,引出問題:如何判斷速度變化的快慢?表格展

示三種情況,最后的情況是速度變化量、時間都不同時如何比較,通過分組討論,再

類比速度的定義,提出加速度的概念。

加速度的方向由加減速運動中速度變化量的情況分析得到,再通過例題鞏固加速度方

向及大小。最后通過討論題鞏固加速度概念的理解。課堂小結 【教學過程】:

一、引題:欣賞摩托車(196公里/時)、賽車(368公里/時)、戰斗機(2000公里/時)的巔峰對決

賽,猜想在開始階段誰會贏?播放視頻,提出問題:為何開始階段,摩托車會贏?

開始三者做什么運動?速度如何變化?

三者開始速度變化情況相同嗎?

與“戰斗機的速度快”矛盾嗎 ?

提問:生活中也有很多物體速度變化的情況,誰能舉例?

是加速運動還是減速運動?如何計算速度的變化量?需要知道哪些物理量? 速度變化是從在快慢的,比如正常剎車和緊急剎車,那么如何比較物體速度變化快慢呢?請看

下面的實例。

二、進入新課

如何比較物體速度變化的快慢?

(提示:比較相同之處和不同之處)

A、滑雪運動員下坡 B、公共汽車出站 C、某艦艇出航 D、火車出站

初始速度 /m·s-1 2 0 0 0 末速度 /m·s-1 11 6 6 20 經過時間 /s 3 3 20 100

1、問題:比較A、B速度變化的快慢?(單獨提問)結論:滑雪運動員的速度改變比公共汽車快。

方法:時間相同,比較速度的變化量大的,速度變化的快

2、問題:比較B、C速度變化的快慢?(單獨提問)

結論:公共汽車的速度變化比艦艇快。

方法:速度的變化量相同,比較時間小的,速度變化的快

3、問題:比較C、D速度變化的快慢?

但在比較C和D時,火車和艦艇的速度變化量不相等,經過的時間也不相等,怎樣比較它們

速度改變的快慢?(小組討論)結論:艦艇的速度比火車的快?

學生可能有提出算。

類比:位置的變化快慢-----v=(Δx=x-x)

速度的變化快慢-----(Δv=v-v)

能不能用的比值表示速度變化的快慢呢?請同學們填寫下表 初速度v0 /m·s-1 末速度vt /m·s-1 時間t /s

6 6 20

3 20 100 A滑雪運動員下 2

B公共汽車出站

0 C某艦艇出航 0 D火車出站

0

速度變化Δv /m·s-

1速度變化△V/△t 快慢

問題:觀察表的最后兩列,你有什么發現?

(速度變化快的,則用一個物理量加速 的比值就大,可見比值可以表示速度變化的快慢,我們 度表示速度的變化快慢)

一、加速度

1、物理意義:描述物體速度變化快慢的物理量

2、定義:速度的變化量與發生這一變化所有時間的比值

3、定義式:=

(1、速度變化量,速度變化的多少,慢

速度變化率,速度變化的快

2、平均加速度------一段時間內的加速速度 瞬時加速度------某一時刻的加速度

3、加速度恒定不變的直線運動叫勻變速直線運動)

[思考與討論]

普通的小型轎車和旅客列車,速度都能達到100 km/h。但是,它們起步后達到這樣的速度所需的時間是

不一樣的。例如一輛小汽車在20 s內速度達到了100 km/h,而一列火車達到這個速度大約要用500 s。誰的速度“增加”得比較快?它們的加速度各是多少?

“速度快”“速度變化大”“速度變化得快”描述的是同種的情況嗎?

4、單位:米/二次方秒 m/s

5、量性:矢量

問題:怎么看出加速度是矢量的?

(從Δv是矢量,時間t是標量,所以加速度是矢量)

二、加速度的方向

【思考與討論】

既然加速度的矢量性與Δv有關,那么加速度的方向如何能?從Δv著手

審視速度的變化Δv,請同學填寫下表,討論加速度的方向如何?

(1)表達式: △v = v-v

若v>v,則△v ____0,物體做____運動;

若v

(2)再看加速度(a = △v/ △t)① 加速運動,a ___ 0,a的方向_________ ② 減速運動,a ___ 0 , a的方向_________

結論:

1、加速度方向與Δv方向相同

2、物體做加速運動,加速度方向與初速度方向相同

物體做減速運動,加速度方向與初速度方向相反

【例題】

某新型汽車在東西的平直公路上做性能測試,可以認為速度是均勻變化的。如果該汽車6s內速度從

2m/s增加到20m/s,速度方向向東,求汽車在這段運動中加速度大小和方向;如果緊急剎車,經過4s 速度從20m/s減為零,這個過程速度也是均勻變化的,求這個過程中加速度大小和方向,比較兩次加

速度那次較大? 解:略

問題:哪次的加速度大?負號代表什么含義/ 問題:我們為什么要研究加速度呢,它在我們生活中有什么現實意義嗎?請觀察下表的數據,你得

到什么啟示? 各類轎車制動性能數據表

平均加速度 寶馬530i-1.0043g 高爾夫1.6-0.9207g 威馳1.5AT-1.0027g 奇瑞QQ1.1-0.8491g

三、課堂小結

(這節課你學到了什么?)

1、知道生活中物體速度變化是存在快慢的,并且知道如何比較物體速度變化的快慢

2、知道加速度的概念、定義式、物理意義,并且知道加速度是矢量、加速度的方向如何判斷?

3、速度大、速度變化大和速度變化快不是一個含義

4、研究物體加速度對我們生活是有意義的四、課后思考題

1.做勻速直線運動的物體加速度是多少?為什么?

2.物體的速度越大,加速度也越大嗎?為什么?

3.物體速度變化大,加速度一定大嗎?為什么?

初速度

99.63km/h 101.41km/h 99.83km/h 98.92km/h 制動時間 2.81s 3.12s 2.82s 3.30s 制動距離 39.91m 45.07m 40.03m 47.83m 4.物體速度變化快,加速度一定大嗎?為什么?

5、觀察v—t圖,a、b誰的加速度大?圖線的什么代表加速度

【板書設計】

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