第一篇：國貿試題六

《國際貿易實務》試題庫六

一、單項選擇題（每題1分，共15分）

1、在按FOB吊鉤下交貨的術語成交時，其貨物風險轉移是（）。A.以裝運港船舷為界 B.以裝運港吊鉤下為界

C.以裝運港船上為界 D.以卸下吊鉤時為界

2、FOB/CFR術語下，辦理租船、訂艙者應為（）。A.買方/賣方 B.買方/買方 C.賣方/買方 D.賣方/賣方

3、按CFR London 貿易術語成交，賣方完成交貨任務是在（）。A.裝運港 B.目的港 C.London港 D.shanghai港

4、珠寶、首飾等商品具有獨特性質，在出口確定其品質時（）。A.最好用樣品磋商 B.最好用文字說明 C.最好看貨成交 D.最好用品牌買賣

5、按CIF術語成交的合同，貨物在運輸途中因火災被焚，應由（）。A.賣方負擔貨物損失

B.賣方負責請求保險公司賠償

C.買方負責請求保險公司賠償 D.船方負責請求保險公司賠償

6、出口羊毛計算重量，通常使用的方法是（）。A.毛重 B.凈重 C.公量 D.實際重量

7、（）是信用證議付行收到出口企業的出口單據后，經審查無誤，將單據寄交國外付款行索取貨款的結匯做法。

A.收妥結匯

B.押匯 C.定期結匯 D.承兌交單

8、必須經過背書才能轉讓的提單是（）。

A.記名提單

B.不記名提單 C.指示提單 D.清潔提單

9、某公司按CIF條件出口呸布1000包，貨在途中因貨艙淡水管道滴漏，致使該批布中的150包遭水漬，保險公司對投保下列哪種險別負責投保（）。A.平安險

B.水漬險

C.一切險

D.滲漏險

10、采用班輪運輸，其運費應包括（）。

A.裝卸費、但不計滯期費，速遣費

B.裝卸費、但應計滯期費，速遣費 C.裝卸費和計滯期費，但不計速遣費 D.裝卸費、滯期費、速遣費都不計

11、提單上批注有“被雨淋濕”、“三箱破損”等文字，稱為（）。A.清潔提單 B.不清潔提單 C.記名提單 D.指示提單

12、保兌信用證的保兌行，其付款責任是（）。

A.在先于開證行履行付款義務 B.在開證申請人不履行付款義務時履行付款義務 C.承擔第一付款責任 D.在開證行之后承擔第二付款責任

13、在國際貨款支付中，托收是屬于商業信用，信用證是屬于銀行信用，因此，（）。A.兩者使用的匯票都是商業匯票 B.兩者使用的匯票都是銀行匯票

C.托收使用的是商業匯票，信用證使用的是銀行匯票

D.托收使用的是銀行匯票，信用證使用的是商業匯票

14、托收方式下的D/P和D/A的主要區別是（）。

A.D/P屬于跟單托收；D/A屬于光票托收 B.D/P付款后交單；D/A是承對后交單 C.D/P是即期付款；D/A遠期付款 D.D/P屬于光票托收；D/A屬于跟單托收

15、本票和支票的付款人分別為（）。

A 出票人、銀行 B 出票人或承兌人、銀行 C 出票人、企業 D 承兌人、企業

二、多項選擇（每題3分，共15分）

1、合同中數量條款為“1000公噸可溢短裝5％”，則賣方交貨數量可以是（）。A.950公噸 B.1000公噸 C.1050公噸

D.1500公噸 E.950公噸到1050公噸之間的任意數量

2、國際標準化組織推薦的標準運輸標志，應包括的內容是（）。A.收貨人名稱的英文縮寫或簡稱 B.參考號（訂單號、發票號）C.目的地

D.件號或箱號 E.產地標志

3、按CIF術語簽訂的合同，如賣方愿意承擔卸貨費，可以選用（）。A.CIF Liner Terms B.CIF Landed

C.CIF Ex Tackle D.CIF Ex Ship’s Hold E.CIF Stowed

4、構成共同海損的條件是（）。

A.共同海損的危險必須是實際存在的，不是主觀臆測的

B.消除船、貨共同危險而采取的措施必須是合理的 C.必須是屬于非正常性質的損失

D.采取措施后，船方和貨方都作出了一定的犧牲 E.支出的費用必須是額外的

5、本票與匯票的主要區別是（）。A.本票是書面支付承諾；匯票是書面支付命令

B.本票的付款人都是銀行；匯票的付款人都是工商企業 C.本票都是即期的；匯票有即期和遠期之分

D.本票的票面有兩個當事人；匯票有三個當事人 E.遠期本票不須辦理承兌；而遠期匯票則要辦理承兌

三、判斷題（每題2分，共10分）

1、運輸包裝上的標志就是運輸標志，也就是通常所說的嘜頭。（）

2、FOB under Tackle 是指賣方承擔貨物裝入船艙、脫離吊鉤為止的一切費用和風險。（）

3、如信用證未規定匯票的付款人,則應理解為付款人是開證行。()

4、倉至倉條款是關于運輸責任的條款。（）

5、一項接受，可以由受盤人作出，也可由發盤人作出。（）

四、案例分析題（共22分）1、2001年10月，法國某公司（賣方）與中國某公司（買方）簽訂了買賣200臺電子計算機的合同，每臺CIF上海1000美元，以信用證支付。11月15日，中國銀行上海分行（開證行）向法商開出了金額為20萬美元的信用證，委托某法行通知并議付。12月20日法商裝船后，繕制單據向法行議付了貨款。與此同時，裝貨的船離開法國10天后，在航行途中遇難，船貨全部沉入大海。此時開證行已收到議付行交來的單據，得知此事后，拒絕償付議付行已付的20萬美元貨款。（12分）

根據國際貿易慣例，現問：

1）這批貨物海上運輸的風險由誰承擔？為什么？ 2）開證行能否拒絕付款？為什么？ 3）買方的損失如何得到補償？

2、某貨輪從天津新港駛往新加坡，在航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機艙，船長為了船、貨的共同安全，下令往艙內灌水，火很快被撲滅。但由于主機受損，無法繼續航行，于是船長雇用拖輪將船托回新港修理，修好后重新駛往新加坡。這次造成的損失共有：（1）1000箱貨

被火燒毀；（2）600箱貨被水澆濕；（3）主機和部分甲板被燒壞；（4）拖輪費用；（5）額外增加的燃料和船上人員的工資。問從損失的性質看，上述損失各屬何種損失？（10分）

五、計算題（每題10分，共20分）

1、我某公司出口商品共1000公噸，每公噸2000美元CIF香港。客戶現要求該報FOBC5％上海。查該商品毛重1200公噸，總體積1100立方米，運費計費標準為W/M，每運費噸基本運費率為120美元，港口附加費15％，原報價的保險金額按CIF價另加成10％，保險險別為一切險，保險費率為1％。試求該商品的FOBC5％上海。

2、某公司向西歐推銷箱裝貨，原報價每箱50美元FOB上海，現客戶要求改報CFRC3%漢堡。問在不減少收匯的條件下，應報多少？（該商品每箱毛重40公斤，體積0.05立方米。運費計收標準為W/M，每運費噸基本運費率為200美元，另加征燃油附加費10％）

六、請畫出信用證的業務流程圖（18分）

第二篇：試題國貿

1.The term of FOB should be followed by（）in a international trade contract.A.named place of origin

B.named port of shipment C.named port of destination

D.named place of destination 2.According to UCP 600, the confirming bank must negotiate and/or honor（）A.if the issuing bank agrees to negotiate and/or honor B.if the applicant agrees to negotiate and/or honor C.if it has received a complying presentation from the presenter D.if the beneficiary has shipped the stipulated goods on time 3.Under documentary collection, the draft must be（）A.sight draft B.time draft C.banker’s draft D.commercial draft 4.According to CISG, the international business person can（）before the offer reaches the offeree.A.withdraw his/her offer

B.revoke his/her offer C.withdraw his/her contract

D.revoke his/her contract 5.According to UCP 600, under L/C, the payer of the draft is（）.A.the buyer

B.the advising bank C.the negotiating bank

D.the issuing bank 6.If the CIF value in a international contract is USD 9 000 000, and there isn’t any special terms and conditions about insurance, then according to INCOTERMS 2000, the seller could insure the goods for（）.A.USD 9 000 000 against FPA

B.USD 10 000 000 against WPA C.USD 9 000 000 against WPA

D.USD 9 900 000 against TPND 7.According to CISG, the acceptance can be submitted（）A.in written form

B.orally

C.in written form or be sent orally 8.In the following payment terms,（）is the safest term to the seller.A.Payment against documents, at 30 days after sight B.Payment by T/T, at 30 days after arrival of goods C.Payment against documents, at 30 days from the date of B/L D.Payment by acceptance L/C, at 30 days after sight 9.Under CFR contract, the goods are damaged during marine transport and the buyer suffers losses estimated at USD 1 000 due to natural calamity, USD 800 due to fortuitous accidents, and USD 2 000 due to extraneous risks.If the buyer has insured the goods for USD 1 000 000 against WPA before shiment, then the insurer should pay（）compensation to the buyer.A.USD 3800

B.USD 1800

C.USD 3000

D.USD 2800 10.In the following statements about loading and discharging charges in charter party,（）is correct.A.F.I.means the shipper should unload the goods by himself.B.F.O.means the shipper should load the goods by himself.C.The time charter party shouldn’t stipulate terms about these charges.D.The ship-owner isn’t responsible for these charges in tramp shipping.11.Counter sample is made by（）which can help avoid disputes over the quality of goods in the future transaction.A.the buyer

B.the seller

C.the carrier

D.the offerer

12.The more or less clause is a clause that stipulates that（）.A.the quantity delivered can be more or less within 5 percent.B.the quantity delivered can be more or less within 10 percent C.the quantity delivered can be more or less within 3 percent D.the quantity delivered can be more or less within certain extent 13.Sales by description and illustration is applicable to（）most.A.wheat

B.medical apparatus C.mineral ore

D.ordinary stainless steel cup 14.Neutral packing is adopted to（）.A.prevent corrosion by acids or alkali B.break tariff and non-tariff barriers of exporting countries C.break tariff and non-tariff barriers of importing countries D.A, B and C are all right 15.Merchant vessels can be divided into liners and tramps, and to the owner of cargo,（）proved to be a more convenient means of international cargo distribution.A.liners B.tramps

C.none of them 16.The term of FOB should be followed by（）in a international trade contract.A.named place of origin

B.named port of shipment C.named port of destination

D.named place of destination 17.According to UCP 600, the confirming bank must negotiate and/or honor（）A.if the issuing bank agrees to negotiate and/or honor B.if the applicant agrees to negotiate and/or honor C.if it has received a complying presentation from the presenter D.if the beneficiary has shipped the stipulated goods on time 18.Under documentary collection, the draft must be（）A.sight draft B.time draft C.banker’s draft D.commercial draft 19.According to CISG, the international business person can（）before the offer reaches the offeree.A.withdraw his/her offer

B.revoke his/her offer C.withdraw his/her contract

D.revoke his/her contract 20.According to UCP 600, under L/C, the payer of the draft is（）.A.the buyer

B.the advising bank C.the negotiating bank

D.the issuing bank 21.If the CIF value in a international contract is USD 9 000 000, and there isn’t any special terms and conditions about insurance, then according to INCOTERMS 2000, the seller could insure the goods for（）.A.USD 9 000 000 against FPA

B.USD 10 000 000 against WPA C.USD 9 000 000 against WPA

D.USD 9 900 000 against TPND 22.According to CISG, the acceptance can be submitted（）A.in written form

B.orally

C.in written form or be sent orally 23.In the following payment terms,（）is the safest term to the seller.A.Payment against documents, at 30 days after sight B.Payment by T/T, at 30 days after arrival of goods C.Payment against documents, at 30 days from the date of B/L D.Payment by acceptance L/C, at 30 days after sight 24.Under CFR contract, the goods are damaged during marine transport and the buyer suffers losses estimated at USD 1 000 due to natural calamity, USD 800 due to fortuitous accidents, and USD 2 000 due to extraneous risks.If the buyer has insured the goods for USD 1 000 000 against WPA before shiment, then the insurer should pay（）compensation to the buyer.A.USD 3800

B.USD 1800

C.USD 3000

D.USD 2800 25.In the following statements about loading and discharging charges in charter party,（）is correct.A.F.I.means the shipper should unload the goods by himself.B.F.O.means the shipper should load the goods by himself.C.The time charter party shouldn’t stipulate terms about these charges.D.The ship-owner isn’t responsible for these charges in tramp shipping.26.Counter sample is made by（）which can help avoid disputes over the quality of goods in the future transaction.A.the buyer

B.the seller

C.the carrier

D.the offerer 27.The more or less clause is a clause that stipulates that（）.A.the quantity delivered can be more or less within 5 percent.B.the quantity delivered can be more or less within 10 percent C.the quantity delivered can be more or less within 3 percent D.the quantity delivered can be more or less within certain extent 28.Sales by description and illustration is applicable to（）most.A.wheat

B.medical apparatus C.mineral ore

D.ordinary stainless steel cup 29.Neutral packing is adopted to（）.A.prevent corrosion by acids or alkali B.break tariff and non-tariff barriers of exporting countries C.break tariff and non-tariff barriers of importing countries D.A, B and C are all right 30.Merchant vessels can be divided into liners and tramps, and to the owner of cargo,（）proved to be a more convenient means of international cargo distribution.A.liners B.tramps

C.none of them

第三篇：5.5國貿試題

年課

一、單選題（每題1分，共20分）

學 》1．凡憑樣品買賣，如合同中無其他規定，則賣方所交的貨物（）－務A．可以與樣品大致相同

B．許可合理的公差 實易 C．必須與樣品一致

D．可以與樣品不同

院5貿0學2．我出口大豆一批，合同規定大豆的水分為最高14%、含油量為最低18%、雜質為最高1%，這際卷種規定品質的方法是（）

技術國試A．憑規格買賣

B．憑等級買賣

C．憑標準買賣

D．憑說明書買賣 業《 考 3．若合同規定小麥含水率為：最高10%。這里的“最高”是（）

職程 息 期 A．溢短裝條款

B．品質公差

C．品質機動幅度

D．數量機動幅度 學 信 4．所謂空白抬頭，空白背書提單是指（）A．提單的收貨人一欄什么也不填，也不背書 州 常 A．通知行

B．議付行

C．進口方

D．開證行 14．我某公司按CIF出口一批貨物，但因海輪在運輸途中遇難，貨物全部滅失，買方（）A．可借貨物未到岸之事實而不予付款

B．應該憑賣方提供的全套單據付款 C．可以向承運人要求賠償

D．由銀行決定是否付款 15．對出口商來說，支付方式采用即期L/C比D/P即期（）

A．承擔的風險更大

B．承擔的風險更小

C．承擔的風險一樣

D．無法比較

16． CPT和CFR相同的是（）。

A．屬裝運合同

B．交貨地點

C．費用劃分界限

D．提交的單據 17．《1932年華沙-牛津規則》解釋了多少種貿易術語（）

A．1種

B．6種

C．13種

D．14種 18．一項發盤，經過還盤后，則該項發盤（）

A．失效

B．仍然有效

C．對原發盤人有約束力

D．對還盤人有約束力

19．海運貨物保險中，按“倉至倉”條款的規定，貨物運抵目的港后沒有進入指定倉庫，多少天內保單仍然有效。（）

A．30天

B．60天

C．90天

D．120天 20．信用證和貨物合同的關系是（）

A．信用證是貨物合同的一部分 B．貨物合同是信用證的一部分 C．信用證從屬于貨物合同

D．信用證獨立于貨物合同

二、判斷解釋題：（每小題1分，共10分）

（）1．提單是承運人或其代理人簽發的貨物收據，因此具有物權憑證作用。

（）2．采用“CIF Ex Ship's Hold紐約”貿易術語變形，賣方要負責將貨物運送至紐約港，但不負責卸貨。

（）3．仲裁協議必須在雙方爭議發生之前簽訂，否則仲裁機構將不予受理。

（）4．如果合同中沒有規定索賠條款，買方就無權提出索賠。

（）5．在實際業務中，經常采用的作價辦法是固定作價。

（）6．國際慣例已得到各國的公認，因此，它對買賣合同中的當事人具有普遍的法律約束力。

（）7．根據《聯合國國際貨物銷售公約》，一方發盤，另一方表示接受但同時要求提供原產地證明時，發盤人只要立即向對方表示確認，合同關系就能確立。

（）8．在已投保“一切險”在基礎上，可以再加保“串味險”。

（）9.按照某些國家的法律規定,賣方交貨數量必須與合同規定相符。否則,買方有權提出索賠,甚至拒收貨物。

（）10.在出口貿易中,表示商品品質的方法很多,為了明確責任,簽訂合同時,最好采用既憑樣品成交,又憑規格買賣的方法。

年課 學

》

三、填空題：（每空1分，共18分）

－務1．根據《2000年國際貿易術語解釋通則》，____________貿易術語條件下，買方不負責辦理進口 實 院易50清關手續。

貿卷2．商定合同時,如明確規定一個或幾個裝運港和目的港有困難,可采用___________的做法。際試3．以CIF貿易術語，信用證支付方式達成的出口合同，賣方履約的四個最重要的環節是技術學國業《 考___________、___________、___________ 和 ___________。職程 4．表示品質的方法可分為以___________表示和以___________表示。

息 期 5．把下列英文翻譯成中文：Order B/L___________，Counter sample___________，信 學 州 S/C，___________，More or Less Clause___________，常 CY ___________，FCL___________，2．某外貿公司按CIF條件出口的一批食品，合同金額為12000美元，保險費率為0.85%，加一成投保平安險，問：保險金額及保險費各為多少?要求寫出計算公式及計算過程。

六、案例分析題（每小題8分，共16分）

1.北京一家公司向巴黎一家公司發盤，規定有效期到3月10日止。該發盤是3月1日以特快專遞寄出的，3月2日北京公司發現發盤不妥，當天即以電傳通知巴黎公司宣告撤回該發盤。問這樣做是否可以將發盤撤回?為什么?

2.我某外貿企業向國外一新客戶進口一批高級產品，按CFR上海，即期信用證付款條件達成交易，合同規定由賣方以程租船方式將貨物運交我方。我開證行憑國外議付行提交的符合信用證規定的單據進行償付。但裝運船只一直未到上海港，后經多方查詢，發現承運人原是一家小公司，而且船舶啟航后不久已宣告破產倒閉，承運船是一條舊船，船貨均告失蹤。我方在此例中應吸取哪些教訓?

七、操作題(共4分）

我國A公司向日本JQL公司出口500CARTONS產品，從上海運到OSAKA，合同號為：01-268-05，請根據以上條件制作一個標準化的運輸標志。

第四篇：國貿理論試題

《國際貿易理論》考試試題

（本試卷滿分100分）

一、選擇題（每小題2分，共40分。在所給的四個選項中至少有一項是符合題目要求的，把正確選項前的字母寫在題后的括號內，多選、少選、錯選本小題均無分）1、2003年，中國進出口總額約為8千億美元，中國當年GDP為11萬億元人民幣，約合13300億美元，因此，中國的外貿依存度約為(C).A.20％

B.40％

C.60％

D.80％

2、.按照產品的生命周期理論，創新產品通常是（）.A.技術密集型產品

B.勞動密集型產品 C.資本密集型產品

D.資源密集型產品

3、.普惠稅是指（）.A.發達國家給予發展中國家的優惠進口關稅 B.發展中國家給予發達國家的優惠進口關稅 C.WTO成員方之間相互給予的優惠進口關稅 D.自由貿易區成員方之間相互給予的優惠進口關稅

4、.在下列經濟一體化的各種形式中，一體化程度最高的是（）A.共同市場 B.關稅同盟

C.自由貿易區 D.經濟同盟

5、保護貿易政策的形式包括(AC).A.進口關稅 B.出口關稅

C.出口補貼 D.出口配額

6、關貿總協定的（）中，通過了第一個“反傾銷協議”。

A．狄龍回合B、肯尼迪回合 C、東京回合D、烏拉圭回合

7、以下學說中，（C）不是解釋里昂惕夫之謎的。

A、勞動熟練說

B、人力資本說

C、國家競爭優勢論

D、利潤轉移論

8、在中國的某些旅游景點，外國旅游者的門票價格高于國內旅游者，這種做法不符合（）。

A、普惠制原則

B、國民待遇原則

C、最惠國待遇原則

D、開放市場原則

9、世界貿易組織（WTO）的基本原則有（AC）。

A、開放市場原則

B、非歧視原則

C、公平競爭原則

D、透明度原則

10、普惠制主要原則有（）。

A、普遍性

B、非互惠性

C、互惠性

D、非歧視性

11、《洛美協定》所規定的發展中國家所享受的關稅性質屬于（）

A、普惠制稅

B、特惠稅

C、最惠國稅

D、特別關稅

12、（），標志著自由貿易理論和保護貿易理論學派的完全形成

A、漢密爾頓的保護關稅思想的提出 B、李斯特的保護幼稚工業理論的提出 C、D、對外貿易乘數理論的提出

關于實施戰略性貿易政策的理論的提出

13、二戰后國際貿易的表現特點有（）。

A、發達國家之間的貿易增長迅速，發達國家與發展中國家之間的貿易相對縮減 B、國際服務貿易急劇發展

C、制成品的貿易增長快于初級產品 D、國際貿易的集團化趨勢加強

14、關稅同盟的動態效應有（）。

A、獲取規模經濟

B、刺激投資

C、提高要素的流動性

D、促進技術進步

15、晚期重商主義理論被稱為（）。

A、貨幣價值論

B、貨幣差額論

C、財富價值論

D、貿易差額論

16、新貿易保護主義的特點有（）。A、獎出限入措施的重點從限制進口轉向鼓勵出口 B、貿易保護措施多樣化 C、D、實行系統化的管理貿易制度

被保護的商品范圍不斷擴大。

17、跨國公司對國際貿易的影響主要有（）。

A、促進產業結構調整和升級

B、有利于東道國經濟發展

B、有利于促進國際技術貿易的發展

D、有利于減少和降低關稅和非關稅壁壘

18、下列關稅稅種中，屬于進口附加稅的稅種是（）。

A、反補貼稅

B、報復關稅

C、反傾銷稅

D、最惠國稅

19、下列屬于保護貿易理論的有（）。

A、對外貿易乘數理論

B、國家競爭優勢理論

C、重商主義理論

D、保護幼稚工業學說 20、關稅配額的含義是指（）。

A、對進口商品既有配額（超過配額，不許出口），又要征收進口關稅 B、對關稅配額內的進口商品征收低關稅，對關稅配額外的進口商品征收高關稅

C、一國免稅進出口數量限制，超過限額的進出口要繳納常規關稅

D、發達國家對發展中國家的進口優惠限額，超過限額的不能享受優惠待遇

二、判斷題（每小題2分，共10分。在正確的命題后邊的括號內打√，在錯誤的命題后邊的括號內打ⅹ）

1、以低于國內價格甚至低于生產成本的價格在國外市場銷售商品，擠垮競爭對手后再壟斷力量提高價格，來獲取高額利潤，這種傾銷是持續性傾銷。

（）

2、賣方信貸是指出口方銀行直接向外國進口商或進口方銀行提供的貸款。

（）

3、“烏拉圭回合”達成了包括近40個協議和決定的最后文件，決定建立世界貿易組織（WTO）來代替關貿總協定（GATT）。

（）

4、一國實行出口管制最有效的手段是實行出口許可證制度。

（）

5、我國采用從價稅方式計征關稅時，進口稅以海關審定的正常CIF價格為完稅價格。出口稅以海關審定的正常FOB價格扣除出口稅為完稅價格。

（）

三、概念比較（每小題6分，共24分）

1、總貿易與專門貿易

2、絕對配額與關稅配額

3、共同市場與關稅同盟

4、關稅壁壘與非關稅壁壘

四、論述題（每小題13分，共26分）

1、什么叫里昂惕夫之謎？用所學過的一種國際貿易理論加以解釋

2、結合進年來針對我國的越來越多的反傾銷案，分析我國為什么要求美歐日等發達國家承認我國的市場經濟國家地位？

第五篇：國貿試題二答案

《國際貿易實務》試題庫二（參考答案）

一、單選題（每題1分，共20分）

1、B

2、A

3、A

4、A

5、D

6、D

7、B

8、C

9、A

10、B

11、D

12、A

13、B

14、B

15、B

16、B

17、A

18、D

19、A 20、A

二、多選題（每題2分，共20分）

1、ABCDE

2、ABCD

3、ABCDE

4、ABC

5、ABC

6、ABCDE

7、ABC

8、ABC

9、ACD

10、ACD

三、判斷題（每題1分，共10分）

1、×

2、×

3、√

4、×

5、×

6、×

7、×

8、×

9、∨

10、∨

四、問答題（20分）

1、有些大宗商品，如糧食、礦砂、化肥、食糖等，由于貨物的性質，難于準確地按約定數量交貨，一般規定數量機動幅度條款/數量增減條款/溢短裝條款，數量機動幅度條款主要包括數量機動幅度的大小、選擇權以及計價方法等內容。數量機動幅度通常用百分比表示，其大小應視商品特性、行業或貿易習慣和運輸方式等因素而定。機動幅度的選擇權可以根據不同情況，由買方行使或由賣方或船方行使。為防止賣方或買方利用數量機動幅度條款，根據自身的利益，故意增加或減少裝船數量，可在機動幅度條款中加訂：“此項機動幅度條款只是為了適應船舶實際裝載量的需要時，才能適用。”如果交易數量較大，又允許分批裝運，則在訂立合同時應明確其伸縮幅度是指合同總量還是每批分運的數量。一般只在合同規定一個百分比的機動幅度外對每批分運的具體幅度不作規定。這樣只要交貨總量在合同規定的幅度范圍，即算履約。

對溢裝或短裝部分計價，如果在合同中沒有特別說明，則按合同價格計算。有時為防止有權選擇溢短裝的一方利用行市獲取額外好處，可在條款中訂明溢、短裝條款部分按裝船時市價或貨到目的地的市價計算。也可規定溢、短裝部分按合同價計算。

2、裝運條款的訂立與合同性質及運輸方式有著密切的關系。我國出口合同大部分使用FOB、CIF、CFR術語，且多數通過海洋運輸。根據國際慣例，此類合同，賣方將貨裝上指定船只即算完成交貨。因此，其裝運條款主要有裝運時間、裝運港、目的港、是否允許分裝與轉船、裝運通知以及滯期、速遣、裝運通知條款等項內容。

3、（1）必須使用一份包括全程的多式聯運單據（multimodal transport documents, MTD）（我國使用C.T.B/L）。

（2）、必須通過兩種或兩種以上運輸方式的連貫運輸。

（3）、必須由一個多式聯運經營人對全程運輸負總的責任。

（4）、必須實行全程單一的運費費率

五、計算題（10分）

解：換匯成本=出口總成本/出口外匯凈收入

=720000/（100000—4000—100000×110%×0。01）

=720000/94900=7.59元人民幣/美元

盈虧額=出口銷售外匯凈收入×銀行買入價—出口總成本 =94900×7—720000=-55700（元）

六、案例分析（每題10分，共20分）

1、（1）如果我方已及時向買方發出裝船通知，那么貨運途中的風險概由買方承擔。因為：按《2000通則》解釋，賣方負責在合同約定的裝運港裝運貨物，裝運后要及時向買方發出裝運通知以便買方及時辦理保險手續，買方承擔貨物越過船舷后的一切風險。因此，對于貨運途中因遇風浪而遭致的貨物損毀，應由買方承擔損失，我方可以根據相關的國際慣例向買方索償貨款。

（2）如果業務人員由于業務上的疏忽，忘記向買方發出裝船通知，那么我方即賣方應承擔運輸途中遭致的貨物損失。因為：根據慣例規定，如果貨物在運輸途中遭受損失或滅失，是由于賣

方未及時發出通知而使買方漏保，那么賣方就不能以風險在船舷轉移為由而免除責任。由此可見，在本案中，是否發出裝船通知對能否收回貨款至關重要。

2、我外貿企業應通過托收行要求代收行承擔付款責任。因為我方對外簽訂的合同條款是付款交單，見票后45天付款。而代收行憑A商的信托收據就將單據借給了A商，這是代收行自己向進口商提供的信用便利，而與出口人沒有關系。A商失去償付能力，代收行應對我出口企業負全部責任。我企業不能接受代收行要我方直接向A商索款的建議。