第一篇：還塘施工方案（定稿）

武漢城市圈環線高速公路咸寧東段

第五合同段

還塘處理方案

江西際洲建設工程集團有限公司 武漢城市圈環線高速公路咸寧東段項目部

二零一二年三月二十九日

一、概述

由于主線路基路經區域屬于丘陵地貌區，河流小溪等水流偏離主線兩側的村組，因此水塘屬于當地各村組的灌溉必須設施，在紅線范圍內會遇到路基、構造物等建設項目征占當地村組水塘的情況，為了不影響農民的耕種，根據當地老百姓的要求，指揮部要求對征占的水塘進行還塘。還塘的地點和面積應根據當地村組的要求。

二、還塘意見匯總

經征求當地意見確認k81+578、k83+045、k83+779、k84+124、k86+195、k87+561、k92+107、咸寧互通ck0+365等池塘需要選擇地點重新建塘。k89+

418、k93+050、雙溪互通EK1+260等池塘需要在原有池塘的位置上擴塘。K80+960、K89+845、雙溪互通EK0+740、雙溪互通EK0+870等池塘現金還塘但必須在路基側面做擋墻防護。K88+452、K88+468兩個池塘不還塘，但需要從另外的池塘修水渠連接灌溉系統。其余的池塘現金還塘。（見下圖）

重新建塘平面示意圖

擴建塘平面示意圖

三、還塘施工方法

㈠、施工準備

1、聯系各村組，確認還塘地點、面積，向指揮部申報還塘用地。

2、組織施工人員與施工機械，通知現場監理到場聯測原地面高程。

3、清理原地面種植物和樹木。

㈡、還塘施工

1、施工工藝與流程

清理表面————挖掘池塘范圍內土方————水閘施工————填筑池塘塘堤————塘堤邊坡加固

2、施工方法

⑴、施工放樣，確認還塘的深度與塘堤范圍，清理還塘范圍內與棄土場位置表面種植物。⑵、挖掘機修筑進出還塘范圍的便道。

⑶、挖除還塘范圍內的大量土方并運往棄土場，預留修砌塘堤用土。⑷、水閘和擋墻的施工：

①、基坑開挖

擋土墻基坑開挖前允許放干池塘中蓄水的，先放干池塘蓄水。不允許放干蓄水的，必須先要在擋墻基礎以外3米位置做圍堰。按設計要求的伸縮縫間距分段。

基坑開挖寬度為水閘和擋土墻及實體工程基礎寬加工作位寬，基坑開挖用挖掘機進行，人工配合。開挖時，管理人員應在現場指揮并經常檢查、測量、監控基坑的凈空尺寸和槽底標高。若基坑內為石方，則采用小型松動爆破進行開挖，以免對基坑邊坡造成破壞。

在挖至設計標高以上20～30厘米時，用人工開挖、鑿平。若墻基處于巖石橫坡上時，清除表面風化層，并做成臺階，臺階寬度不小于50cm，高寬比不大于2：1，在縱向上按設計圖要求做成臺階。槽底標高達到計設要求后，邀請監理工程師進行平面、高程復測和基坑承載力檢驗，若基坑承載力不能滿足設計要求，則馬上上報駐地監理工程師，同意后方可按相應的處理措施進行處理。③、模板安裝

模板安裝是在基坑經監理工程師檢查驗收合格后，才能進行，否則不準進行安裝模板施工。模板采用組合鋼模板，安裝前用磨光機進行打磨處理，做到光潔、平整，并應涂刷脫模劑，脫模劑使用新鮮油，且不得污染混凝土。安裝模板，用槽鋼或鋼管作肋，采用φ14對拉螺桿，外側用鋼管架支撐固定；模板板面之間應平整，接縫嚴密，以確保砼墻及實體工程外露面美觀，線條流暢。模板拼裝時嚴格按設計圖紙尺寸進行作業，其垂直度、軸線偏位、標高、內部尺寸等必須滿足施工技術規范要求，模板內應無污物、砂漿及其他雜物。在安裝模板的同時要安裝好混凝土輸送梭槽等相應的輸送設備。④、澆筑混凝土

模板經監理工程師檢驗合格后，開始澆筑，混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土灌車送至施工作業點，梭槽及竄筒垂直輸送至作業面，在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過1m，混凝土應分層澆筑，其厚度不得超過30cm，用插入式振動器進行振搗，移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍，插入下層混凝土5-10cm，振動棒要做到快插慢提，對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止，密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿。

擋土墻施工基礎、墻身為片石混凝土時，要控制片石參量，片石參量不得超過混凝土總量的20%，片石粒徑不得超過30cm,澆筑前沖洗干凈，在澆筑的過程中，分層澆筑，先鋪20～30cm 厚混凝土，然后均勻擺放片石，靠近模板30cm范圍不得加片石，片石之間間距不得小于10cm,然后再上20～30cm厚混凝土，振動搗實。

澆筑混凝土要連續進行，中間因故間斷時間不能超過前層混凝土的初凝時間，當同一結構物分多次澆筑時，須預埋連接石或連接鋼筋?；炷翝仓巾斆妫匆笫諠{、修整、抹平。

⑤、養護

混凝土澆注后及時覆蓋灑水，并經常保持混凝土表面濕潤，混凝土的灑水養護時間一般為7d，可根據空氣的濕度和溫度情況，酌情延長或縮短。

⑥、拆模

混凝土強度達到2.5Mpa且表面及棱角不損壞的情況下，方能進行模板拆除，模板拆除時要小心按順序拆卸，不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行，防止撬壞模板和碰壞結構。⑦、回填土

結構物強度達到設計的75%方可進行臺背填筑，回填材料應符合設計要求。在臺背用紅油漆劃線分層填筑，松鋪層厚控制在20cm以下，壓路機配合蛙式打夯機壓實，壓實度檢驗應符合設計要求，按50平方米檢驗1點，不足50平方米按1點檢驗，壓實度指標為96%，合格率100%。檢驗合格后方可進行上層填筑。

臺背回填流程：工作準備→回填部位排水→測量放線以控制換填長度、寬度、高度→回填部位清理→開挖縱向搭接臺階→確認回填尺寸→基底夯實→檢測合格→機械配合人工鋪料→小型夯實機配合壓路機碾壓→檢驗合格→上層鋪料。

水閘和擋土墻平面示意圖

⑸、用推土機把剩余土方推至需要修砌塘堤位置，用挖掘機按50CM一層松鋪塘堤，然后用壓路機碾壓壓實到90%，一層一層填筑到塘堤預先設計高程。需要擴大的池塘，先把擴建的新池塘塘堤修砌完好，并用壓路機壓實塘底面，然后安排挖機把舊塘堤，從一側挖除至另外一側。⑹、組織邊坡加固隊伍，對塘堤進行加固。

⑺、K88+452、K88+468兩個池塘不還塘，但需要從另外的池塘修水渠連接灌溉系統。修水渠工程另需三改工程上報。

四、質量控制要點

1、組織學習各種有針對性的規則、規范，嚴格掌握工程質量驗收標準。

2、抓好開挖質量關，勤測量復核?？刂瞥冢沤^欠挖。

3、抓好原材料及工程試驗關，不合格的原材料嚴禁使用。

4、片石砼抓好立模支護關，控制好中線、水平、結構尺寸。

5、抓好砼的生產、澆灌、搗固關、砼嚴格按配合比施工，砂、石料過磅計量。搗固密實，以內實為根本，外表平整美觀，線條接縫整齊。

6、單位工程質量

(1)地基承載試驗結果與設計一致，坑底表面無松軟巖土。如發現地基與設計情況有出入，應按實際情況調整設計，如采用碎石等材料換填以提高地基承載力。

(2)回填分層夯實。結構物強度達到設計的75%方可進行臺背填筑，回填材料應符合設計要求。

(3)沉降縫、伸縮縫位置、縫的填塞符合設計規定。擋土墻縱向每10～15m長設一道伸縮縫（沉降縫），縫寬2～3cm，宜采用瀝青麻筋沿墻內、外、頂三邊填塞，其深度不小于15cm(4)泄水孔位置，孔距符合設計要求，孔內通暢。

(5)反濾層應及時設置、并隔水，其材料符合設計要求，厚度不小于設計規定。

五、質量保證措施

在施工中實施全過程的質量監控，推行高標準的質量管理，嚴格各工序技術要求，狠抓原材和工藝雙控制，做到程序化、標準化、規范化作業。（1）嚴格遵守招標文件技術規范，遵循國家有關公路施工規范，執行工程師審查批準的方案，嚴格施工工藝，按圖施工。

（2）開工前要做好各部位、工序的技術交底工作，按照技術交底的要求，使各級施工人員清楚地掌握對將要進行施工的部位、工序以及施工工藝、技術規范要求，對特殊和重點部位要真正做到心中有數，確保施工操作的準確性和規范性。

（3）嚴格執行“四檢”制度：即工序自檢、交工互檢、項目部控檢、監理檢驗，不經“四檢”合格不得轉入下道工序施工，使工程質量在施工全過程都處于受控狀態之中，以確保道道工序規范，施工全過程創優。

（4）加強對原材料的檢驗、驗證、登記、標識等工作，完善管理，積極配合工程師對原材料的質量抽查工作。

（5）上道工序未經檢驗合格，不得轉入下道工序。（6）對施工中需監理工程師檢查驗收的過程，應在每道工序完成后，按規范要求進行檢查，合格后請監理工程師辦理書面簽證，方可進行下道工序施工。

第二篇：塘渣施工方案

二、塘渣回填

采用水平分層法填筑，利用推土機攤鋪，重型振動壓路機碾壓。人工整刷邊坡。

（1）開工前，進行現場進行填筑試驗，以總結施工工藝，指導工程施工。在土石混合填料中不準采用傾填法施工，必須采用分層填筑。

（2）當土石混合料中的石料含量小于70%時，則將土、石混合分層鋪筑，避免尺寸較大的石塊集中，并整平壓實；當石料含量大于 70%時，先鋪大塊石料，且大面向下，放置平穩，再鋪小塊石料、石渣或石屑填縫找平，然后碾壓。壓實度由壓實遍數確定，壓實遍數由現場的試驗確定，達到規范要求，并經監理工程師同意。

（3）塘渣材料的最大粒徑不得大于30cm，在路床頂面以下 0.3m 的范圍內，填以有適當級配的土石混合料，最大粒徑不超過100mm，材料粒徑必須在料源處軋碎至符合規范要求，嚴禁運到填筑地段后用人工敲小。對已用于填筑的不合規定粒徑的石塊，應掘起、清除。

（4）塘渣攤鋪時，應分層填筑，粗細顆粒應分布均勻，避免出現粗粒集中堆積，松鋪厚度不大于 30cm，當石塊含量較多時，其間隙應以土或石屑鋪撒填充。路基填筑時兩側應超寬 30cm，外側 1m 范圍內，宜用較細材料填筑，禁止大顆粒集中于坡側，最后按設計坡率削坡，以確保邊坡穩定。

（5）塘渣的壓實，采用20T（靜壓）以上重型振動壓路機分

層碾壓。壓實厚度達到95％以上和壓實遍數根據現場試驗路段得出的數據來確定，壓實度的測定視顆粒組成而定。

三、塘渣回填的施工

①施工順序

運料 → 堆料 → 攤鋪 → 大粒徑料破碎 → 人工局部找平→ 碾壓 → 質量檢查 → 對不合格路段進行整改 → 下一層施工。②填筑石料的堆料和攤鋪

將石塊逐層水平填筑，分層厚度不宜大于 500mm。在推土機攤鋪時，其攤鋪層厚略小于攤鋪厚度，以便于后期平整和局部補充細料。填筑石料中，細粒徑碎石或石屑料含量宜占大粒徑料的 10%以上。對細料明顯偏少，影響壓實的段落，在攤鋪初平的填石料表面，鋪灑一層碎石或石屑料，要保證碎石或石屑料填滿表面大粒徑料間縫隙。③填石路堤的整平與邊坡碼砌

在攤鋪過程中，應使填石料嵌鎖緊密，嚴禁大粒徑填料重疊堆放，同時，嚴禁超粒徑填料上路。在填筑時，超粒徑大顆粒填料需破碎，直到滿足粒徑要求。對破碎后的大粒徑塊石應人工擺平，在擺放過程中，大塊石盡量貼近層底并大面向下，在同一位置大粒徑塊石不得重疊堆放，在整個工作面攤鋪平整后，加強人工對路基邊緣部位進行整平，同時進行邊坡碼砌。

④填石路堤的壓實

壓路機采用的壓實參數選擇如下：碾壓速度為 2～4km/h，頻率 30Hz左右，在碾壓過程中，要求錯輪 1/4以上。碾壓時，選擇強功率檔

振動碾壓 6遍左右，在被壓實體表面有明顯輪跡時，還應增加壓實遍數。在路堤高度低于 4m時，壓路機應碾壓到路基邊緣 0.5m的位置，在路堤高度大于 4m 時，壓路機應碾壓到路基邊緣 1.0m 的位置。壓路機在路基邊緣 2m 范圍 內壓實時，可適當減低振幅或用弱振檔進行壓實。對于有明顯空洞、孔隙的地方，先補充細料，再行碾壓。對于碾壓后仍有松動的塊石，用合適粒徑的小塊石嵌實，并用手錘敲緊。

第三篇：塘渣路基施工方案

塘渣路基施工方案

采用水平分層法填筑，利用推土機攤鋪，重型振動壓路機碾壓。人工整刷邊坡。

（1）開工前，進行現場進行填筑試驗，以總結施工工藝，指導工程施工。在土石混合填料中不準采用傾填法施工，必須采用分層填筑。

（2）當土石混合料中的石料含量小于70%時，則將土、石混合分層鋪筑，避于 70%時，先鋪大塊石料，且大面向下，放置平穩，再鋪小塊石料、石渣或石屑填縫找平，然后碾壓。壓實度由壓實遍數確定，壓實遍數免尺寸較大的石塊集中，并整平壓實；當石料含量大由現場的試驗確定，達到規范要求，并經監理工程師同意。

（3）塘渣材料的最大粒徑不得大于30cm，在路床頂面以下 0.3m 的范圍內，填以100mm，材料粒徑必須在料源處軋碎至符合規范要求，嚴禁運到填筑地段后用人工敲小。對已用于填筑的不合規定粒徑的石塊，應掘起、有適當級配的土石混合料，最大粒徑不超過清除。

（4）塘渣攤鋪時，應分層填筑，粗細顆粒應分布均勻，避免出現粗粒集中堆積，松間隙應以土或石屑鋪撒填充。路基填筑時兩側應超寬 30cm，外側 1m 范圍內，宜用較細材料填筑，禁止大顆粒集中于坡側，最后按設計坡鋪厚度不大于 30cm，當石塊含量較多時，其率削坡，以確保邊坡穩定。

（5）塘渣的壓實，采用20T（靜壓）以上重型振動壓路機分

層碾壓。壓實厚度達到95％以上和壓實遍數根據現場試驗路段得出的數據來確定，壓實度的測定視顆粒組成而定。

三、塘渣回填的施工

①施工順序

運料 → 堆料 → 攤鋪 → 大粒徑料破碎 → 人工局部找平→ 碾壓 → 質量檢查 → 對不合格路段進行整改 → 下一層施工。②填筑石料的堆料和攤鋪

將石塊逐層水平填筑層厚略小于攤鋪厚度，以便于后期平整和局

部補充細料。填筑石料中，細粒徑碎石或石屑料含量宜占大粒徑料的 10%以上。對細料明顯偏少，影響，分層厚度不宜大于 500mm。在推土機攤鋪時，其攤鋪壓實的段落，在攤鋪初平的填石料表面，鋪灑

一層碎石或石屑料，要保證碎石或石屑料填滿表面大粒徑料間縫隙。③填石路堤的整平與邊坡碼砌

在攤鋪過程中，應使填石料嵌鎖緊密，嚴禁大粒徑填料重疊堆

放，同時，嚴禁超粒徑填料上路。在填筑時，超粒徑大顆粒填料需破碎，直到滿足粒徑要求。石盡量貼近層底并大面向下，在同一位置大粒徑塊石不得重疊堆放，在整個對破碎后的大粒徑塊石應人工擺平，在擺放過程中，大塊工作面攤鋪平整后，加強人工對路基邊緣部位進行整平，同時進行邊坡碼砌。

④填石路堤的壓實

壓路機采用的壓實參數選擇如下：碾壓速度為 2～4km/h，頻率 30Hz左右，在碾壓過程中，要求錯輪 1/4以上。碾壓時，選擇強功率檔

振動碾壓 6遍左右，在被大于 4m 時，壓路機應碾壓到路基邊緣 1.0m 的位置。壓路機在路基邊緣 2m 范圍 內壓實時，可適當減低振幅或用弱振檔進行壓實。對于壓實體表面有明顯輪跡時，還應增加壓實遍數。在路堤高度低于 4m時，壓路機應碾壓到路基邊緣 0.5m的位置，在路堤高度有明顯空洞、孔隙的地方，先補充細料，再行碾壓。對于碾壓后仍有松動的塊石，用合適粒徑的小塊石嵌實，并用手錘敲緊。

第四篇：還遷方案

恒富西大街商住樓還遷實施方案

恒富西大街商住樓還遷方案，原則參照《恒富西大街建設項目房屋征收與補償安置方案》進行。根據本地房地產社會價格，還遷樓房的設計，框架結構、布局、環境等綜合因素，結合還遷戶的實際情況，制定恒富西大街商住樓還遷實施方案。

第一條：本次還遷由辛村鄉人民政府全面負責。商住樓建設所需資金全部由縣財政支付。

第二條：辛村鄉人民政府成立還遷領導組，組長由鄉黨委書記郭芳芳擔任。領導組下設4個工作組，管理組、財務估算組、物業組、還遷組，各組各司其職、相互配合、按照職責，全過程實行流水作業，完成還遷工作。

第三條：本次還遷以簽訂的房屋拆遷補償安置協議書為依據進行還遷。

第四條：補償與安置辦法

1、實行貨幣補償的，征收人將補償安置資金一次性付

給被征收人。補償安置金額由被征收房屋的房地產補償價格、附屬設施的補償價格、搬遷補助費以及臨時安置補償費（經營性房屋為停產停業費）等四部分構成。

被征收房屋的價格可以根據宗地評估的價格確定，也可以參照征收范圍內房屋評估的基準價格，由征收雙方協商確定。

房屋評估的基準價格、土地部分補償、附屬設施補償費以及搬遷費、臨時安置補償費（停產停業費）的標準和計算辦法見附件。

2、實行產權調換的，被征收房屋按照“同性質房屋之間征一還一，同時補足機構差價”的原則執行。附屬設施的補償以及搬遷費臨時安置補償費（停產停業費）的標準和計算辦法見附件。結構差價的補貼標準具體為：

被征收房屋為磚混結構的實行：征一還

一、互不補差；被征收房屋為磚木結構的實行：征一還一，被征收人向征收人補交差價。

被征收人可以要求安置用房的總面積不小于被征收房屋的建筑面積。原則上，不足整套的可以選擇整套安置。但應安置面積不足該套安置面積一半的，只能選擇貨幣補償。該項貨幣補償的金額根據應安置面積和安置房屋的市場價格剔除補差確定，應安置面積超出該套安置房屋面積一半的（含一半），可按安置區房屋價格優惠5%購買。

產權調換實行定位安置。征收雙方應在簽訂協議前首先確定安置房屋具體的樓層、樓號，并在簽訂協議時長出短貼、補齊差價。即：征收雙方在協議簽訂時根據被征收房屋的建筑面積、安置房屋的建筑面積以及補償安置方案確定的補償價格和優惠辦法，計算出被征收人應得的資金和房屋補差、貼價的金額。屬于征收雙方都需要支付對方的情形，在簽訂

協議時相互抵頂，如：被征收人不愿在協議簽訂環節進行資金抵頂，補償安置協議只對被征收人安置期房的樓層、位置、面積等事項進行確認，超出應安置面積部分的價格不再按照當前制定的安置房屋價格優惠5%計價，而是按照安置房屋建成辦理安置手續時同地段的房屋市場價格優惠5%計價。

第五條：還遷房屋的地點及市場價格

依據洪洞縣恒富西街的項目規劃方案，安置房屋位于屯里村以東、縣公安大樓以西、現恒富西街以北的標定區域。在此區域內擬新建三棟六層高的商住樓用于被征收房屋的補償安置。為便于被征收人生產生活，征收人提供的補償安置房屋全部集中在一、二、三層。

商住樓的一層為沿街門店，二層以上為住宅房屋。住宅房屋分A、B兩種戶型，共有85.76平方米、86.85平方米、95.53平方米、96.53平方米四種面積。精確面積以房屋管理部門在工程竣工后核定的面積數為準。

安置房屋為框架結構形式，室內為毛墻、毛地面，水、電、暖齊全，住宅入戶門為木門，配置樓宇門；門店為玻璃彈簧門。

安置房屋的市場價格：門店3500元/平方米；住宅二層為2100元/平方米；三層為2300元/平方米。

第六條：商住樓在容積率、綠化率等方面，均符合國家相關規定，并配套建設物業樓，活動廣場，停車位、小超市、醫療所等輔助功能設施，配套建設供水、排水、供熱、供氣、供電、通訊、照明等具有明顯的區位優勢和房價升值空間。

第七條：還遷組織程序

1、所屬各組先行接洽溝通，解釋方案和有關規定。

2、由各組協同管理組負責選房，核實面積進行號房標注清

楚，出具相關手續

3、財務結算組根據管理組手續，結算差價，出具相關手續。

4、物業組根據財務結算手續和物業管理，收取相應費用。

5、用于產權調換的房屋建成后，由征收人進行公告或按被征收人所留聯系方式通知被征收人辦理安置手續

6、征收人負責協調相關部門協助被征收人辦理房產證等手續。被征收房屋具有正規產權手續的，應安置面積部分的房產證費用由征收人負責支付。

第八條：參與還遷工作的工作人員，要廉潔自律，嚴明紀律，拋棄任何形式的個人利益，對于徇私舞弊、以權謀私者要追究責任。

第九條：還遷戶要服從工作人員的安排，遵照方案規定的辦法和程序有序還遷，如果不遵照次方案還遷，本次還遷不予考慮，暫緩還遷，第十條：還遷過程中的未盡事宜，在基本完成還遷工作后，另行處理。

第十一條：本方案的解釋權歸辛村鄉人民政府。

二0一二年二月二十二日

第五篇：漢城村農民還建房冬季施工方案2011.11

漢城村農民還建房（二期B地塊）工程

冬雨季施工方案

為保證冬雨季施工的順利進行，自冬雨季施工開始前夕起，成立以項目經理為施工現場冬雨季施工領導小組組長，作必要的前期準備工作，編制冬雨季施工方案。

一、工程環境概況：

武珞路中學教學樓項目位于武漢市武昌區，龍陽東路以東，芳草西路以西，漢欣街以南，芳草北二街以北。1#～12#樓、地下室及幼兒園等總建筑面積約為153689.77㎡。我司施工任務由八棟單體結構和地下室及幼兒園等組成，其中3#～5#、7#～11#樓和地下室及幼兒園等建筑面積分別為102640.64㎡。

該工程四周交通便利。占地面積廣，建筑物棟數多，但對于總平面規劃的制約因素多（因該項目北面竣工還建房已住人），需要綜合考慮，合理利用。

二、雨季施工技術措施：(一)雨季工程施工措施

湖北地區3～10月為雨季，本工程將歷經雨季；雨季施工季節，務必加強雨季施工措施，確保目標工期的實現。

1、備足足夠的雨衣及遮雨工具。

2、對雨季施工的基礎工程，基坑應采取設置支撐或清除槽坑邊堆棄物等防塌措施，槽坑底設置排水溝、集水井等進行抽水?？s小施工作業面，逐段逐片分期施工。對于個別特殊部位可搭設專門雨棚或活動雨棚；雨季施工基礎工程時,雨后應將模板及鋼筋上淤泥積水清除掉。

3、收集旬、月天氣預報，盡量避免在大暴雨時澆筑砼。如臨時遇大雨時，應對已澆筑且尚未凝固的砼面加蓋塑料薄膜，砼澆筑接口面處應架雨蓬遮雨，防止雨水直接沖冼砼。在澆筑面遇雨水沖洗走水泥漿，僅見石子、砂粒時，應拌制同標號砂漿滿鋪一層；如澆筑面僅有雨水滲入，可以適當 加些干水泥后再搗固、收面。當大雨連續不斷無法進行砼澆筑時，則應停止澆筑砼，在規范允許留施工縫處留施工縫，按施工縫的要求處理，若不宜中斷砼澆筑時，可將砼強度適當提高半級或一級拌制繼續澆筑。雨季澆筑時，試驗員應測試砂石的含水率，適當減少配合比的用水量，保證準確的配合比。

4、對雨季施工的磚砌工程，應采取大雨停小雨干的方法，砌筑時要求干濕磚合理搭配，收工時用干磚蓋頂，受大雨沖刷過的部分，應拆掉最上兩匹磚重砌。砌體薄弱環節加設臨時支撐，防止雨水沖刷污染墻面。

5、屋面防水層施工時，應保持基層干燥，選擇氣候較好的天氣進行防水施工，以確保質量合符要求。

6、腳手架，高車架的拖拉繩需補齊絞緊。軟地基鐵架子支腿要墊通板。

7、雷雨時，員工不要走近電桿、鐵塔、架空電線和避雷針的接地導線周圍10m以內區域。(二)施工場地措施

1、保證場地排水暢通，不積水。

2、提升架基礎與建筑物之間如有積水處，應在提升架基礎與建筑物間設排水管，防止因積水造成基礎下沉。

3、主要運輸道路兩旁要作好排水溝，并保證排水暢通，保證大雨后路基下沉，造成通行不暢。(三)機電設備及材料防護

1、機電設備的電閘箱要采取防雨、防潮等措施，并應安裝接地保護裝置。機電設備必須加防雨罩，以免雨水損壞設備，手持動力工具安裝漏電保護裝置，雨后要對機電設備進行檢查。

2、垂直運輸設備的接地裝置要進行全面檢查，其接地裝置、接地體的深度、距離、棒徑、地線截面應符合規程要求，并進行遙測。

3、對原材料及半成品以及怕雨淋的材料要采取防雨措施，要入庫并墊高堆碼、通風良好。

三、冬季施工技術措施：(一)冬季施工準備

本工程將歷經冬季施工季節，依據《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50242-2002和《建筑工程冬期施工規程》JGJ104-97規定和要求，凡室外平均氣溫連續5天穩定低于5OC或日最低溫度低于0OC時，即進放冬季施工。

1、進入冬季后，進行氣溫觀測并做記錄，與氣象部門預先聯系，防止寒流的突然襲擊。

2、在進入冬季施工前，編制詳細的冬季施工方案并組織人員學習冬季的施工程序及方法。

3、在嚴寒來臨前，由材料員負責將保溫用品（農用塑料薄膜、草包等）采購到庫。

4、工地內所有的供水管道全部用環形泡沫板及草繩纏敷保溫，避免凍裂，影響施工。

5、預先通知商品砼站及試驗室做好冬季施工砼的配合比，需要添加外加劑（防凍劑等）的配合比，要提前一周送監理審批。

6、隨時掌握天氣變化及氣溫情況，掌握砼入模溫度確保混凝土受凍前達到臨界強度，拆模時間以同條件養護的試決的標準，屋面工程暫緩施工，室內抹灰采用保溫措施。

(二)冬季鋼筋施工

1、所有墻板鋼筋中小規格需冷拉的鋼筋應提前冷拉后，避免在嚴寒下冷拉。

2、有鋼筋的焊接，應盡量安排在工棚內進行，工棚內設臨時取暖器。

3、在負溫天氣下，鋼筋必須在室外焊接時，應采用負溫焊接參數進行施焊。

4、組織鋼筋焊接人員對冬季焊接的參數（包括閃光對焊，電渣壓力焊）進行學習，現場練習。

(三)冬季混凝土施工

1、商品砼站在配制砼時宜優先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水 泥標號不宜低于42.5號，水灰比不應大于0.6。

2、砼中摻入外加劑，其型號及摻量必須符合設計要求，并應有試驗室配合比設計報告。

3、嚴寒天氣拌制砼時，商品砼攪拌站宜優先采用加熱水的方法拌制砼。

4、攪拌砼時，應檢查骨料的情況，骨料必須清潔，不得含有冰雪等凍結物及易凍裂的礦物質。

5、在運輸過程中，商品砼站應采取有效措施，盡量減少砼的熱量損失。

6、混凝土的澆筑：

（1）若遇雨雪天氣或霜凍天氣，砼在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪，以減少熱量損失。入板溫度要保證不能低于5OC。

（2）每層澆筑底板砼或剪力墻砼時，派專人用溫度計進行測溫，確保已澆筑層的砼溫度，在未被上一層砼覆蓋前，不低于計算規定溫度，也不低于2度。

（3）澆筑砼前，項目部應統籌安排，盡量避開當日的最低氣溫。下雪或平均氣溫非常低時，要會同監理商量是否澆筑。

（4）澆筑時，在嚴寒天氣應做好操作人員的防凍保護工作。

（5）砼的養護：考慮到本地區冬季最低平均氣溫為0度左右，所以為確保砼表面溫度與內部溫度的溫差在規范允許范圍內，砼澆筑后，均在砼表面覆蓋農用塑料薄膜，塑料薄膜上再加蓋一層草包。對較大截面構件的砼則留設測溫點，派專人進行測溫。以控制砼內外溫差，避免溫度應力引起的砼裂縫。砼澆筑后，由資料員負責加做一組試塊，在砼拆模前或撤除覆蓋措施。

（6）前試壓，確保砼強度達到標準值的30%之后方可拆模或去掉覆蓋措施。

（7）每次澆砼前，我方會同監理人員到商品砼攪拌站檢查原材質量砂、石子中是否有冰塊，冰塊大于1cm或 過多時，要求攪拌站不得使用此原材。（8）砼在受凍前，砼的抗壓強度不得低于下列規定：

普通水泥配制的砼，為設計砼強度標準值的30%。摻外加劑砼。其受凍 前臨界強度應大于或等于4.0Mpa。據有關資料介紹，冬期澆筑砼如果立即受凍，其最終強度損失可達40—50%，須引起特別重視。為了減緩砼的冷卻速度或縮短砼的凝結時間，以保證砼達到受凍前最低強度，本工程冬期砼施工采取如下措施：

砼蓄熱保溫：樓面砼澆搗后及時用彩條布加草包覆蓋養護1—2天，或在墻、板施工結束2小時后，在樓板下面采用生火加熱的辦法，利用其水泥水化熱量促使砼在正常溫度環境下硬化，以達到預期強度。

（9）砼中摻加三乙醇胺，硫酸鈉，木質素黃酸鈣復合早強抗凍劑，加速砼硬化和降低砼的凍結溫度，使砼在負溫度條件也能進行增長強度，不受凍結。采用早強，耐凍性較好，水化熱高的普通水泥拌制。

（10）混凝土試塊的留置，除按規范規定要求的以外，還應增做與工程結構同條件養護的試塊，一組用于檢驗砼受凍前的強度，另一組用以檢驗砼的28天強度。必要時根據情況還應增加幾組砼試件。(四)砌體工程

1、所用磚砌塊應清除冰霜。

2、砂漿采用32.5普通硅酸鹽水泥拌制。

3、袋灰應防止受凍結塊。

4、砂不得含有冰塊和直徑大于1cm的冰結塊。

5、空心磚，砼砌塊利用日中午溫度較高時澆水沖掉灰塵濕潤及時轉運到操作地點，以免受凍結冰。

6、砌筑時做到隨鋪隨砌，砂漿要隨拌隨用，以防凍結。

四、雨季施工的安全措施：

1、進入雨季施工后，需及時了解近兩天的天氣情況，特別是大雨、雷電的氣象預報，隨時掌握氣象變化情況，以便提早做好預防工作。

2、為保證工程質量和安全生產，必須切實做好思想上的教育、動員工作，有關措施要落實到班組、個人。

3、做好現場有組織排水，對地下室空洞（指空易入水的位置）及時擋水，配備一定數量的排水泵。

4、對施工現場的機電設備，做好防潮、防雨措施，安裝接地安全裝置，移動電源箱，漏電保護器裝備定期檢測。

5、機械配備

a.工地根據現場情況設置若干臺Ф50潛污泵，配備2名專職電工進行管理。

b.準備1000平方米塑料蓬布準隨時應對大雨來臨時，對施工材料進行覆蓋。

6、腳手架工程

(1)進入雨季施工用的腳手架、施工升降機、纜風繩等定期進行安全檢查，對施工腳手架周圍的排水設施要進行認真地清理和修復，確保排水有效，不沖不淹，不陷不沉發現問題及時處理。

(2)腳手架、龍門架地基應堅實，立桿下應設墊木或墊塊。

(3)在每次大風或雨后，必須組織人員對腳手架、龍門架及基礎進行復查，有松動及時處理。

7、現場排水

（1）根據總圖利用自然地形確定排水方向，按規定坡度挖好排水溝，以確保施工工地和臨時設施的安全。

雨期施工前，應對施工場地原有排水系統進行檢查、疏通或加固，必要時應增加排水措施。雨季設專人負責，隨時疏浚，確保施工現場排水暢通。

（2）臨時設施及設備的防護

施工現場的大型臨時設施，在雨季前應整修完畢，保證不漏、不塌、不倒，周圍不積水。

施工現場的機電設施（配電箱、閘箱、電焊機、水泵）應有可靠的防雨措施。

雨季前應檢查照明和動力線有無混線、漏電，電桿有無腐蝕，埋設是否牢靠等，保證雨季中正常供電。

怕雨、怕潮的原材料、構件和設備等，應放在室內，或設立堅實的基 礎堆放在較高處用蓬布封蓋嚴密等措施，進行分別處理。

施工現場的塔吊、鋼腳手架、鋼井架、必須設避雷裝置，接地電阻應不大于10歐姆，施工期間遇到陰云密布或有雷電時，操作人員應立即離開。電線不得使用裸導線和塑料線和沿地面敷設。配電箱必須防雨、防水，電器布置符合規定，電氣元件不應破損，嚴禁帶電明露。機電設備的金屬外殼必須采取可靠的接地、接零保護。使用手持電動工具或機械設備時，必須安裝合格的漏電保護器、工地臨時照明燈、標志燈，其電壓不超過36伏。特別潮濕場所、金屬管道和容器內的照明燈，電壓不得超過12伏。電氣工作人員，應穿絕緣鞋，戴絕緣手套。

五、冬季施工的安全與防火措施：

1、凡參加冬季施工作業的工人，都應進行冬季施工安全教育，并進行安全交底。

2、六級以上大風或大雪，應停止高處作業和吊裝作業。

3、冬季施工時，施工現場的周邊道路及坡道應有防滑措施；結冰時爬架上下梯要清理鋼管表面上的薄冰，防止工人上下時下滑。

4、雪后應即使進行檢查，必須將爬架上的積雪清掃干凈，并檢查通道平臺，如有松動下沉現象，無比及時處理。

5、冬季天氣寒冷干燥，對施工現場的木工棚，易燃易爆品倉庫應加強管理。

6、用點熱法施工，要加強檢查和維修，防止觸電和火災。

7、對亞硝酸鈉要加強管理，嚴格發放制度，要按定量改革小包裝，并加上水泥、細砂、粉煤灰等，將其改變顏色，以防實物中毒。

8、加強用火申請和管理，遵守消防規定，防止火災發生。晚上加班，因天氣寒冷，職工容易點火取暖，項目部必須指派專人進行值班檢查。

9、電源開關，控制箱等設施要加鎖，并設專人負責管理，防止漏電、觸電。

10、現場腳手架、安全網、暫設電氣工程、土方、機械設備等安全防護必須按有關規定執行。

11、必須正確使用個人防護用品。

12、冬季施工時，要采取防滑措施。

13、大雪后必須將架子上的積雪清掃干凈，并檢查腳手板支撐，如有松動或下沉現象，務必及時處理。

14、現場火源，要加強管理；試驗天然氣、煤氣時，要防止爆炸；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時，應注意通風換氣，防止煤氣中毒。

妥否？請審批！

湖北洲天建筑有限公司 2011年11月28日