第一篇：汽車防凍液-知識

汽車防凍液知識及使用要求

1.凍液的定義：

防凍液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液是內(nèi)燃機循環(huán)冷卻系統(tǒng)的冷卻介質(zhì)，而冷卻系統(tǒng)的工作狀態(tài)直接影響車輛的正常運行及車輛的使用壽命。防凍液不僅僅是冬天用的，它應(yīng)該在全年使用。2.防凍液的組成及其作用：

防凍液主要是由防凍劑、緩蝕劑、消泡劑、著色劑、防霉劑、緩沖劑等組成。

2.1防凍劑：防凍劑是防凍液的主要成分，約占防凍液原液的92%～98%，防凍液原液可以根據(jù)各地氣溫的高低,按一定比例與水混合,將冰點控制在適當(dāng)范圍內(nèi)。汽車防凍劑的種類很多，像無機物中的氯化鈣（CaCl2）、有機物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、潤滑油以及我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ姷纳疤恰⒎涿鄣龋伎勺鳛榉纼鲆旱哪敢海诩尤脒m量純凈軟水（不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受污染的雨水、雪水等，其水質(zhì)的總硬度成分濃度在0-30pp m之間）后，即可成為一般意義上的防凍液。由于乙二醇是一種無色、透明、稍有甜味和具有吸濕性的粘稠液體,它能以任何比例與水相溶，并且它具有冰點低，沸點高的特點，現(xiàn)國內(nèi)外 95% 以上使用乙二醇的水基型防凍液。

2.2緩蝕劑：汽車?yán)鋮s系統(tǒng)一般由銅、鋁、鑄鐵、鋼、焊錫組成,乙二醇防凍液在長期工作中會引起冷卻系統(tǒng)的材質(zhì)腐蝕,腐蝕介質(zhì)是水和乙二醇。關(guān)于水對金屬的腐蝕已為人們所熟悉,而乙二醇在常溫下不會引起材質(zhì)的明顯腐蝕,但溫度升高,乙二醇會被氧化,使酸度增高,生成多種腐蝕性物質(zhì)，這些腐蝕物質(zhì)的析出會引起發(fā)動機熱傳導(dǎo)率下降,致使冷卻器管部易堵塞,引起發(fā)動機過熱,所以,必須在防凍液中添加緩蝕劑。而且要求添加的緩蝕劑具有用量少及緩蝕效果好的特點。

緩蝕劑可分為兩類：一類是無機化合物緩蝕劑,它包括偏硅酸鹽、磷酸鹽、鎢酸鹽、硼酸鹽、亞硝酸鹽和鉬酸鹽、苯甲酸鹽等。作為無機化合物緩蝕劑,可使金屬表面形成一層致密的鈍化膜,能阻滯或防止金屬的滲氫和滲酸作用。例如,加入0.05%～0.03%的偏硅酸鈉可防止鋁制件的腐蝕。另一類是有機化合物緩蝕劑,在防凍液中常作防銹添加劑使用。常用的有三乙醇胺、苯并三氮唑、巰基苯并噻唑、有機磷酸鹽等,緩蝕性能較好,如僅添加0.1%～0.5%的苯并三氮唑即可防止銅制構(gòu)件的腐蝕。不同成分的金屬構(gòu)件需用不同的緩蝕劑,亞硝酸鈉對鋼、鑄鐵的緩蝕效果好,但對焊料產(chǎn)生孔蝕;三乙醇胺、磷酸鹽、有機磷酸鹽雖對黑色金屬緩蝕效果好,但對黃銅、紫銅有腐蝕；硅酸鹽是鋁優(yōu)良的緩蝕劑,但極度易水解,形成大量絮狀沉淀。這些單品種緩蝕劑雖成本較低,但難以滿足防凍液諸多方面的性能要求。現(xiàn)在的市售防凍液采用具有協(xié)同作用的多種緩蝕物質(zhì)的復(fù)合配方,緩蝕率很高。目前國外專利中使用的緩蝕劑是多種緩蝕劑復(fù)合而成,緩蝕效果很理想,值得一提的是苯并三氮唑和巰基苯并噻唑是銅和黃銅的特效緩蝕劑。

從近些年來的防凍液專利看,至少有一半以上文獻(xiàn)的緩蝕劑組分中有硅酸鹽。雖然硅酸鹽不穩(wěn)定,在使用過程中易析出凝膠,但由于其對Al、Cu、Fe等金屬都有較好的保護(hù)作用,且價廉易得,完全無毒,因此延用至今。為避免產(chǎn)生凝膠必須向防凍液中添加少量的硅酸鹽穩(wěn)定劑。關(guān)于穩(wěn)定劑的報道很多,主要是硅氧烷類,Si2N及Si2P化合物。各種緩蝕劑對不同的金屬有不同的作用,一種緩蝕劑對同一種金屬有防腐作用,但它對另一種金屬也可能很少或沒有防腐作用。在多種金屬存在的條件下,要想達(dá)到良好的全面防銹效果,需用多種緩蝕劑來復(fù)配。一般緩蝕劑總加入量為防凍液原液的0.5%～5%。

2.3消泡劑：汽車運行中,由于車身的跳動和振動,有空氣滲入防凍液會產(chǎn)生泡沫,這些溶于防凍液中的空氣對乙二醇有氧化作用,這些泡沫附著在器壁上,加劇孔蝕的發(fā)生,影響熱傳導(dǎo),為此,在防凍液內(nèi)須加入適量的消泡劑。消泡劑可以使用硅酮、醇類和失水甘油醚等。比較好的消泡劑為烷基非離子型表面活性劑。消泡劑的濃度只要0.001%～0.1%就能達(dá)到理想的消泡效果。

2.4著色劑：在防凍液中加入無毒的水溶性著色劑,以區(qū)別于一般的冷卻水,這就便于觀察汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的防凍液是否泄露,同時,它還具有指示劑的作用,監(jiān)視防凍液的酸堿度變化,指示酸度的變化提醒使用者添加原液或進(jìn)行清洗更換。著色劑可使用溴甲藍(lán)、酚紅、甲基紅等,使防凍液呈現(xiàn)一定指示色,一旦發(fā)現(xiàn)防凍液超過指示范圍,則表明防凍液呈酸性而失去防銹作用。著色劑的質(zhì)量分?jǐn)?shù)一般在0.01%～0.005%。

現(xiàn)在市場上的防凍液有很多種顏色。例如，長城多效防凍液為熒光綠色，加德士特級防凍液為橙色，藍(lán)星防凍液為藍(lán)色，統(tǒng)力不凍液為紅色。防凍液本身是無色透明的液體，這些防凍液之所以做成鮮艷的顏色，主要是為了便于區(qū)分和辨別而加入了一些染色劑，另外一個作用就是防止誤食。防凍液的顏色與性能、質(zhì)量沒有必然的聯(lián)系。長城多效防凍液制備成特殊的熒光綠色，主要是為了便于檢漏。

2.5 防霉劑：防凍液在工作狀態(tài)下由于溫度較高,微生物難以繁殖,但在貯存過程中可能引起微生物滋長,使防凍液發(fā)霉變質(zhì),因此,需要加入微量的殺菌防霉劑,以保證防凍液在1～2年貯存期內(nèi)不變質(zhì)。常用的防霉劑有氯化鋅、糖酸、苯甲酸鈉,其中苯甲酸鈉用做防霉劑比較理想。

2.6 緩沖劑：防凍液中所加的緩蝕劑在中性介質(zhì)中效果較好。但是防凍液在工作過程中,介質(zhì)會酸化, PH值下降,使緩蝕劑效果降低,甚至完全失效,因此,防凍液中需要添加緩沖劑,可以在一定程度上使防凍液的pH值穩(wěn)定在7.5～10范圍之間。硼酸鹽、磷酸鹽都可作為緩沖劑。3.防凍液的功能

3.1 優(yōu)質(zhì)的防凍液應(yīng)具有良好的防水箱“開鍋”的功能，這就要求它有一個高的沸點。現(xiàn)在防凍液的沸點一般要大于105℃，在110℃左右。這樣在夏季使用，防凍冷卻液就比水更難開鍋。

3.2 防凍液，顧名思義具有防凍功能。

3.3 防腐蝕功能。由于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)含有5種金屬，即鑄鐵、鋁合金、鋼、銅及水箱焊接時用的焊錫。一般水箱主要由紫銅及黃銅制成。防凍液每時每刻都與這些金屬相接觸，因此必須要有防腐蝕功能，優(yōu)質(zhì)的防凍液，與水相比能更好地保護(hù)水箱，延長發(fā)動機的使用壽命。

3.4 防垢功能。用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。優(yōu)質(zhì)的防凍液采用蒸餾水制造，并加有防垢添加劑，不但不生水垢還具有除垢功能。當(dāng)然，如果你的水箱水垢很厚，最好還是先用水箱清洗劑徹底清洗后再添加防凍液。除防凍外，防凍液還具有以下幾種優(yōu)點： 4 防凍液的選擇

4.1 價格：就目前的價格來看，在5/kg元以下，基本就不會是真貨了； 4.2 聞味：有各種刺鼻難聞氣味的一定是假貨，真貨沒有太大的氣味； 4.3手感：

4.3.1 不潤滑、易揮發(fā)的（注意：嚴(yán)禁用嘴嘗！防凍液的添加劑中含有致癌物）是加了低沸點醇類的易開鍋假防凍液；

4.3.2 包裝桶口有白色固體出現(xiàn)的，用手提起較重，手感很澀，沒有很特別氣味的，為工業(yè)鹽或鹵水加工的假防凍液；

4.4 濁度：無論何種顏色的產(chǎn)品，都要保持一定的透明度，渾濁的產(chǎn)品不是好的產(chǎn)品。防凍液的使用要求和注意事項

據(jù)調(diào)查，全球50％以上的汽車發(fā)動機故障來源于冷卻系統(tǒng)！由此可見合理選配防凍液的重要性。

5.1 冰點越低越好。防凍液的基本指標(biāo)是冰點與沸點。在秋冬時節(jié)應(yīng)選擇使用低冰點的防凍液，冰點越低，防凍液的抗凍性能越強。通常情況下，所選用防凍液的冰點應(yīng)低于當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁?0℃以上，以備天氣突變。

5.2 應(yīng)重視防腐功能。目前市面上防凍液種類眾多，質(zhì)量難免魚龍混雜，一般小調(diào)和廠生產(chǎn)的防凍液只對防凍液的冰點測定后即投放市場，這些沒有經(jīng)過正規(guī)檢驗的產(chǎn)品往往具有較強的腐蝕性，對汽車的冷卻系統(tǒng)造成損害，有些防凍液還會將水箱腐蝕穿孔后流入發(fā)動機，造成大的事故。因此，建議用戶選擇正規(guī)品牌的防凍液。

5.3 使用防凍液需注意的問題：

5.3.1：盡量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液生產(chǎn)配方會有所差異，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，造成添加劑失效。5.3.2：防凍液的有效期多為兩年（個別產(chǎn)品會長一些），添加時應(yīng)確認(rèn)該產(chǎn)品在有效期內(nèi)。

5.3.3：必須定期更換，一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次，出租車應(yīng)該更換得勤一些。更換時應(yīng)放凈舊液，將冷卻系統(tǒng)清洗干凈后，再換上新液。5.3.4： 避免對水使用。傳統(tǒng)的無機型防凍液不可以對水使用，那樣會生成沉淀，嚴(yán)重影響防凍液的正常功能。有機型防凍液則可以對水使用，但水不能對得太多。6 防凍液的鑒別 6.1價格：就目前的價格來看，在5/kg元以下，基本就不會是真貨了。6.2聞味：有各種刺鼻難聞氣味的一定是假貨，真貨沒有太大的氣味。6.3手感：不潤滑、易揮發(fā)的（注意：嚴(yán)禁用嘴嘗！防凍液的添加劑中含有致癌物）是加了低沸點醇類的易開鍋假防凍液；包裝桶口有白色固體出現(xiàn)的，用手提起較重，手感很澀，沒有很特別氣味的，為工業(yè)鹽或鹵水加工的假防凍液。6.4濁度：無論何種顏色的產(chǎn)品，都要保持一定的透明度，渾濁的產(chǎn)品不是好的產(chǎn)品。防凍液的更換步驟

7.1 檢查：在徹底更換防凍液之前，要先做個全面檢查，看看個個管道有誤泄漏的痕跡，是否有裂縫，重點就是要檢查五通水管，五通管因為有五個連接各個部位的接口而得名，防凍液就是在流經(jīng)五通管后，被分配到汽車不同的部分發(fā)揮作用。如果這個部分有泄漏防凍液的現(xiàn)象，就應(yīng)該根據(jù)情況更換水管或重新固定接口。

7.2 放水：將舊的防凍液放出，之后用清水清洗液體通道。將清水加入防凍液補充罐，隨后往罐里注入清水，使清水連續(xù)不斷地流經(jīng)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，隨后著車怠速3至5分鐘，讓水循環(huán)起來。開始從水罐里流出的水有點淡淡粉紅色，繼續(xù)注入清水，直至流出來的水是干凈的。注意別忘了將暖風(fēng)水管拆掉，把暖風(fēng)水箱的水放干凈。

7.3 換新液：放水大約1小時后，將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨后將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，打著車10分鐘左右，這時冷卻系統(tǒng)由于排除了部分空氣，液面有所下降，再把防凍液加進(jìn)去，加注儲液罐的最高標(biāo)記“MAXT”為止。8 目前試制車間所選用的防凍液

8.1 產(chǎn)品廠家：奇立：上海宏杏化學(xué)助劑有限公司。

丹弗：浙江丹弗王力潤滑有限公司。

8.2 產(chǎn)品成分：乙二醇、離子軟化水、加以特種添加劑調(diào)和而成。8.3 產(chǎn)品性能：

8.3.1 可為現(xiàn)代發(fā)動機內(nèi)的鋁、銅合金，柴油機的鑄鐵襯里提供優(yōu)異，長期的高 溫防沸，低溫防凍，防腐蝕。8.3.2 長期使用放置污垢和水銹的形成，起到長期保護(hù)水箱作用，該產(chǎn)品屬于一年四季通用型產(chǎn)品。

8.3.3 該產(chǎn)品具有對膠質(zhì)部件有良好的共溶性，不會引起膠質(zhì)部件發(fā)脹。該產(chǎn)品用于高速行駛的小轎車和長途重載大貨車使用 8.3.4 該產(chǎn)品屬于長效型防凍液，有效期3年。8.4 注意事項

8.4.1 冰點應(yīng)比使用地區(qū)最低溫度低5度。8.4.2 原液不加水，可以直接使用。

第二篇：汽車防凍液知識(2010年11月版)

汽車防凍液知識大全

目前，現(xiàn)代汽車發(fā)動機普遍采用防凍冷卻液（簡稱防凍液）代替自然水作為冷卻介質(zhì)。由于一些車主和修理人員對防凍液的相關(guān)知識了解不深，同時不合格防凍液大量充斥市場，在使用防凍液過程中引起很多問題。本文將系統(tǒng)介紹防凍液的基礎(chǔ)知識，并探討防凍液的使用注意事項，供同行參考。

一、防凍液分類

汽車防凍劑的種類很多，像無機物中的氯化鈣（CaCl2）、有機物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、潤滑油以及我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ姷纳疤恰⒎涿鄣龋伎勺鳛榉纼鲆旱哪敢海诩尤脒m量純凈軟水（不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受污染的雨水、雪水等，其水質(zhì)的總硬度成分濃度在0-30ppm之間）后，即可成為一般意義上的防凍液。由于甲醇乙醇較易揮發(fā)，不適宜北方車輛使用。除防凍外，防凍液還具有以下幾種優(yōu)點： 防腐蝕功能

發(fā)動機及其冷卻系統(tǒng)是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些

防凍液 金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不僅不會對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。防凍液的沸點高

水的沸點是100℃，優(yōu)質(zhì)防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。防凍液可以防垢

用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。優(yōu)質(zhì)的防凍液采用蒸餾水制造，并加有防垢添加劑，不但不生水垢還具有除垢功能。當(dāng)然，如果你的水箱水垢很厚，最好還是先用水箱清洗劑徹底清洗后再添加防凍液。一般用途

汽車、火車內(nèi)燃機車、拖拉機、輪船、發(fā)動機、水箱以及各種機械設(shè)備，柴油機、汽油機等冷卻系統(tǒng)作為冷卻液使用。具有防凍、防沸、防腐蝕、防水垢等多種功能。與水一樣，具有比熱大、蒸發(fā)潛熱量高及補充方便等優(yōu)點。當(dāng)環(huán)境溫度低于零度時，冷卻系統(tǒng)中的水就會轉(zhuǎn)變?yōu)楸鋮s系統(tǒng)的部件就會有被膨脹裂損的危險，這時選用防凍液可以保證發(fā)動機在低溫下正常工作。

二、防凍液判斷標(biāo)準(zhǔn)

衡量防凍液的優(yōu)劣主要有以下兩點：首先是防凍效果，水的冰點是0℃，一般普通型的防凍液都可達(dá)

防凍液

到-40℃，而優(yōu)質(zhì)的防凍液應(yīng)能達(dá)到-60℃左右，這是標(biāo)定防凍液質(zhì)量的一個重要指標(biāo)；另一個是防凍液的沸點，水的沸點是100℃，而防凍液至少應(yīng)達(dá)到108℃以上，也就是說冰點越低，沸點越高，其中的溫差越大，相對來說防凍液的品質(zhì)就越好。防銹性能

當(dāng)然，上述兩個指標(biāo)只是衡量防凍液的一個方面，防腐防銹性能也是極為重要的，因為長時間受到腐蝕的金屬部件生成了大量的鐵銹，嚴(yán)重的會逐漸穿蝕金屬板而導(dǎo)致滲漏，這直接關(guān)系到汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的使用壽命，大多數(shù)普通防凍液基本上是靠添加有機或無機鹽來解決這個問題，而高質(zhì)量的防凍液已采用低耗點化學(xué)反應(yīng)技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)，含有穩(wěn)定的亞硅酸鹽（不含磷酸鹽），并通過了嚴(yán)格的熱表面鋁腐蝕ASTMD 4340測試，它可控制硬水中沉淀物的數(shù)量，并給冷卻系統(tǒng)提供卓越的抗腐蝕保護(hù)，它不同于現(xiàn)有市場上所銷售的乙二醇基型常規(guī)防凍液。可以說已經(jīng)完全脫離了傳統(tǒng)防凍液的生產(chǎn)工藝，是一種全新的防凍技術(shù)，并達(dá)到了美國最新的6580標(biāo)準(zhǔn)。其優(yōu)點是：防凝結(jié)、過熱、生銹和腐蝕，保護(hù)制冷系統(tǒng)的所有金屬

表面，包括鋁制零件。不會損壞散熱器軟管、墊圈等橡膠部件，同時，還能防止產(chǎn)生過多的泡沫，防止由于水的硬度所引起的鈣鎂沉淀，從而避免在端部和堵塞部位形成熱點。可用于重型柴油發(fā)動機并無需購買附加冷卻添加劑（SCA），能與所有牌號的乙二醇防凍液和輔助添加劑兼容，也可用于所有鋁或無鋁部件的各類水冷式客車、小型轎車和重型車輛的冷卻系統(tǒng)。防垢性能

另一點就是防結(jié)垢性。據(jù)調(diào)查，70%以上的汽車?yán)鋮s系統(tǒng)生有水垢和鐵銹，嚴(yán)重影響冷卻系統(tǒng)散熱功

防凍液

能高達(dá)！大多數(shù)車主認(rèn)為防凍液應(yīng)使用在冬季，其它季節(jié)則可使用自來水，其實這是一種誤解。我們都知道硬水中含有大量的堿性物質(zhì)，經(jīng)加熱分離后就變成了水垢，附著在散熱器內(nèi)部的金屬表面，如果不能對其定期進(jìn)行清理，厚厚的水垢就會嚴(yán)重地影響散熱系統(tǒng)的功能，導(dǎo)致開鍋、缺水，甚至粘缸、燒瓦。所以我們應(yīng)在更換防凍液之前首先將水箱中的水垢及銹點清理干凈。水箱清理劑要選擇雙效合一的除垢除銹清理劑比較好，現(xiàn)市場上有兩種產(chǎn)品，一種是早期的產(chǎn)品，除了清除水垢之外無任何其它功能，而另一種則是比較先進(jìn)的中高檔產(chǎn)品，當(dāng)然，這里所指的并不是價格上的高檔，現(xiàn)在也有很多極為不錯的新型產(chǎn)品在價格上十分合理，是性價比較高的多功能產(chǎn)品，除具備清理水垢、鐵銹的功能外，還可潤滑和保護(hù)冷卻系統(tǒng)，因為在防凍液循環(huán)于冷卻系統(tǒng)的過程中，這些潤滑保護(hù)劑會附著在金屬表面，形成一層保護(hù)膜，將水與外界物質(zhì)完全隔離，以防止冷卻系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)生水垢及再次腐蝕冷卻系統(tǒng)內(nèi)部的金屬部件。在清理好水箱之后，再加入防凍液效果就比較好。一般情況下防凍液應(yīng)每兩年更換一次，因為兩年之后防凍液的各項指標(biāo)已達(dá)不到原有的護(hù)理要求，所以應(yīng)及時更換，千萬不要為了省一點錢或是被繁忙的工作而擔(dān)誤了更換時間，使您得不償失。權(quán)威檢測類型

最后我們還需要提醒您一下，具有世界權(quán)威檢測機構(gòu)的認(rèn)證也是很重要的。目前，比較權(quán)威的檢測標(biāo)準(zhǔn)有：輕型汽車發(fā)動機鋁制缸體測試標(biāo)準(zhǔn)ASTM D3306和重型汽車發(fā)動機鑄鐵型濕式缸套測試標(biāo)準(zhǔn)ASTM D4985。以前，分別達(dá)到這兩種標(biāo)準(zhǔn)的不同類型的防凍液兼容性不強，其組成中的硅酸鹽物質(zhì)極易結(jié)膠，堵塞冷卻系統(tǒng)，降低了循環(huán)液體的傳遞效率；另外，由于磷酸鹽容易在硬水中形成水垢和鐵銹，所以已經(jīng)慢慢被新一代產(chǎn)品取代。目前市場

上最新的高品質(zhì)防凍液應(yīng)同時滿足ASTM的D3306及D4985兩個標(biāo)準(zhǔn)，并符合美國材料實驗學(xué)會的熱表面鋁腐蝕測試標(biāo)準(zhǔn)D4340、SAE的J1034和J1941標(biāo)準(zhǔn)及各國汽車制造商的認(rèn)可。

三、防凍液的功能

1.具有防凍功能，冰點低。水的冰點是0℃，防凍液的冰點可達(dá)-25～-60℃。在寒冷冬季停車時，能夠防止冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機汽缸體，同時亦保證隨時可以啟動發(fā)動機。

2.具有防沸功能，防凍液的沸點比水高。沸點是指液體沸騰時的溫度。在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，水的沸點是100℃，而防凍液的沸點要高于106℃，可有效地防止發(fā)動機的“開鍋”現(xiàn)象。

3.具有防腐蝕功能。由于發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)中包括鋼、鋁合金、鑄鐵、銅及水箱焊接時用的焊錫等幾種金屬，缸體和缸蓋一般有鑄鋁或鑄鐵制成，水箱主要由紫銅及黃銅制成，防凍液長期與這些金屬相接觸，必須能夠?qū)λ羞@些金屬進(jìn)行保護(hù)，使用去離子水及適當(dāng)?shù)奶砑觿┠芊乐垢鞣N腐蝕的出現(xiàn)。

4.能夠防止非金屬材料如橡膠、塑料的溶解、鼓脹、老化等。

5.能夠防止水垢的生成。水垢是在冷卻系統(tǒng)內(nèi)表面上附著有不溶性鹽類或氧化物晶體所致。產(chǎn)生水垢的主要物質(zhì)是硫酸鈣、碳酸鈣、碳酸鎂等，優(yōu)質(zhì)的防凍液采用蒸餾水制造，并加有防垢添加劑，不但不生水垢還具有除垢功能。

四、防凍液的組成及其作用

防凍液主要由防凍劑、緩蝕劑、消泡劑、著色劑、防霉劑、緩沖劑等組成。要求防凍液具有較低的冰點，較高的沸點，較好的金屬防腐性、防氣蝕性和防結(jié)垢性，不污染環(huán)境或?qū)Νh(huán)境污染小，外觀色澤透明、無機械雜質(zhì)、無毒或低毒、藥效持久、貯存期長、可在冷卻系統(tǒng)內(nèi)連續(xù)工作2～3年而不變質(zhì)等方面的綜合性能。

1.防凍劑

防凍劑是防凍液的主要成分，有效的防凍劑是各種有機醇。各國從上世紀(jì)50年代以來幾乎全部采用乙二醇作為防凍劑。乙二醇是一種無色、透明、稍有甜味和具有吸濕性的粘稠液體，它能以任何比例與水相溶。乙二醇的物理化學(xué)性質(zhì)如表1所示。

乙二醇的物理化學(xué)性質(zhì)

按不同的質(zhì)量比例將乙二醇與水混合，能夠得到不同冰點值的混合液，即得到不同冰點值的防凍液，如表2所示。

不同冰點值的防凍液

從表2中可以看出，乙二醇水型防凍液的冰點值同乙二醇質(zhì)量份數(shù)不成線性關(guān)系。濃度在59％以下時，水溶液中乙二醇濃度升高冰點降低，但濃度超過59％后，隨著乙二醇濃度的升高，其冰點呈上升趨勢，當(dāng)濃度達(dá)到100％時，其冰點上升至-13℃。

2.緩蝕劑（防銹劑）

發(fā)動機冷卻系統(tǒng)使用了銅、鋁、鑄鐵、鋼、焊錫等金屬。乙二醇防凍液在長期工作中會引起冷卻系統(tǒng)的材質(zhì)腐蝕，腐蝕介質(zhì)是水和乙二醇。在防凍液中添加緩蝕劑，能有效地阻止冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生銹蝕。常見的緩蝕劑分為以下4類:

（1）無機化合物緩蝕劑。它包括偏硅酸鹽、磷酸鹽、鎢酸鹽、硼酸鹽、亞硝酸鹽和鉬酸鹽、苯甲酸鹽等。作為無機化合物緩蝕劑，可使金屬表面形成一層致密的鈍化膜。例如：加入0.05%～0.03%的偏硅酸鈉可防止鋁制件的腐蝕。

（2）有機化合物緩蝕劑。常用的有三乙醇胺、苯并三氮唑、巰基苯并噻唑、有機磷酸鹽等，如僅添加0.1%～0.5%的苯并三氮唑即可防止銅制構(gòu)件的腐蝕。

（3）復(fù)合配方緩蝕劑。不同成分的金屬構(gòu)件需用不同的緩蝕劑，如：亞硝酸鈉對鋼、鑄鐵的緩蝕效果好，但會腐蝕焊料；三乙醇胺、磷酸鹽、有機磷酸鹽雖對黑色金屬緩蝕效果好，但會腐蝕黃銅、紫銅等；硅酸鹽是鋁金屬的優(yōu)良緩蝕劑，但極易水解，形成大量絮狀沉淀。這些單品種緩蝕劑雖成本較低，但難以滿足防凍液諸多方面的性能要求。所以一般采用具有協(xié)同作用的多種緩蝕物質(zhì)的復(fù)合配方，緩蝕劑總加入量為防凍液原液的0.5%～5%。

（4）環(huán)保型配方緩蝕劑。完全采用有機型配方，成份中不含無機鹽，能在金屬表面形成一層致密而穩(wěn)定的保護(hù)膜。采用環(huán)保型配方緩蝕劑制成的防凍液同時具有易生物降解、低毒的特點，對環(huán)境無害的化學(xué)品，不會對水體及土壤生態(tài)造成破壞，具有通用性好，能適合不同金屬材質(zhì)的發(fā)動機，可長年貯存，穩(wěn)定性好。

3.消泡劑

發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中，會不可避免地發(fā)生振動，使空氣滲入防凍液而產(chǎn)生泡沫。這不利于熱的傳遞。溶于防凍液中的空氣對乙二醇有氧化作用，在使用中不希望有泡沫產(chǎn)生，因此必須加入適量的消泡劑。消泡劑可以使用硅酮、醇類和失水甘油醚等。比較好的消泡劑為烷基非離子型表面活性劑。消泡劑的濃度只要0.001%～0.1%就能達(dá)到理想的消泡效果。

4.著色劑

在防凍液中加入無毒的水溶性著色劑，與一般的冷卻水區(qū)別，便于觀察冷卻系統(tǒng)中的防凍液是否泄漏;同時具有指示劑的作用，監(jiān)視防凍液的酸堿度變化。常用溴甲藍(lán)、酚紅、甲

基紅等原料使防凍液呈現(xiàn)一定指示色，如果顏色超過指示范圍，則表明防凍液呈酸性而失去防銹作用。著色劑的濃度（質(zhì)量）一般在0.01%～0.05%。

5.防霉劑

防凍液在工作狀態(tài)下由于溫度較高，微生物難以繁殖，但在貯存過程中可能引起微生物滋長，使防凍液發(fā)霉變質(zhì)。因此，需要加入微量的殺菌防霉劑，以保證防凍液在2～3年貯存期內(nèi)不霉變。常用的防霉劑有氯化鋅、糖酸、苯甲酸鈉，其中苯甲酸鈉的防霉效果比較理想。

6.緩沖劑(PH調(diào)節(jié)劑)

防凍液中所加的緩蝕劑在中性介質(zhì)中效果較好。但是防凍液在工作過程中，介質(zhì)會酸化，PH值會下降，使緩蝕劑效果降低，因此防凍液中需要添加緩沖劑，使防凍液的PH值穩(wěn)定在7.5～11之間。常用的PH調(diào)節(jié)劑有硼酸鹽、磷酸鹽和有機胺類。

五、防凍液的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

為了控制防凍液的質(zhì)量，工業(yè)發(fā)達(dá)國家都規(guī)定了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)的評定方法。如：美國輕型汽車發(fā)動機鋁制缸體測試標(biāo)準(zhǔn)（ASTMD3306）和重型汽車發(fā)動機鑄鐵型濕式缸套測試標(biāo)準(zhǔn)（ASTMD4985），日本防銹技術(shù)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)(JACC)。一些汽車生產(chǎn)商也制定有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，如：德國大眾標(biāo)準(zhǔn)（TL-DW774C）。

防凍液標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的主要技術(shù)指標(biāo)有：抗凍性(冰點)、沸點、金屬腐蝕性、發(fā)泡性、水泵氣穴腐蝕性、沉淀性(灰分)、溶解性、密度、酸度值(PH值)、儲備堿度以及變色性等。

我國目前執(zhí)行的是SH0521-1999《乙二醇型發(fā)動機冷卻液及其濃縮液》。是參照ASTMD3306標(biāo)準(zhǔn)制訂的，該標(biāo)準(zhǔn)所屬產(chǎn)品分為濃縮液和冷卻液兩類，冷卻液按冰點分為-25號、-30號、-35號、-40號、-45號和-50號等6個牌號。其主要技術(shù)指標(biāo)見表3。

濃縮液和冷卻液主要技術(shù)指標(biāo)

六、選購防凍液的原則

1.根據(jù)環(huán)境溫度條件選擇防凍液的冰點。根據(jù)當(dāng)?shù)囟咀畹蜌鉁剡x用適當(dāng)冰點牌號的防凍液，冰點至少應(yīng)低于最低氣溫10℃。如果是濃縮液，應(yīng)按產(chǎn)品說明書規(guī)定的比例加水稀釋。例如：當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁貫?30℃，則防凍液的冰點應(yīng)選擇在-40℃以下。

2.選購多用途長效防凍液。這類產(chǎn)品往往是有機型環(huán)保產(chǎn)品，具有冬天防凍、夏天防沸、長年防腐蝕、防水垢的功能。

3.選擇經(jīng)國家指定的檢測站檢測合格的正規(guī)知名企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品。合格的防凍液一般采用高純度、腈綸級乙二醇和高純凈去離子軟化水為原料，從源頭上確保防凍液的質(zhì)量；同時添加10多種添加劑，配方科學(xué)；工藝方面嚴(yán)格按照ISO質(zhì)量體系的要求組織生產(chǎn)，幾十道生產(chǎn)工序一絲不茍，經(jīng)過過濾、滲透、滴定等質(zhì)量強化技術(shù)，保證產(chǎn)品具有優(yōu)良的綜合性能。在正式投入市場前進(jìn)行一系列質(zhì)量評定，包括臺架試驗、理化分析等，合格后才能投入市場。

4.切勿貪便宜購買雜牌劣質(zhì)防凍液（包括假冒偽劣產(chǎn)品）。而這些防凍液占到40%以上的市場份額，雖然價格相對便宜一些，但質(zhì)量難以保證，劣質(zhì)防凍液的主要原料是工業(yè)甲醇或各種雜醇等化工下腳料，其揮發(fā)性強，氣味刺鼻。出廠前只是對防凍液的冰點測定后即投放市場，這些沒有經(jīng)過正規(guī)檢驗的產(chǎn)品往往具有較強的腐蝕性，不但對發(fā)動機起不到保護(hù)作用，還會造成管路堵塞，缸體腐蝕等損害。

5.在購買防凍液時要找信譽好的商家，查看包裝上的廠名、廠址、電話、生產(chǎn)日期、冰點、沸點等項目，向商家索要檢測報告、質(zhì)量保證書、保險以及使用說明書等資料。

8.國外最近研制出了丙二醇型防凍液，與乙二醇型防凍液比較，在熱傳導(dǎo)、冰點及橡膠相容性方面的性能與乙二醇型防凍液相當(dāng)，但是在抗腐蝕、毒性及生物降解方面則有著乙二醇型防凍液無法比擬的優(yōu)勢。環(huán)保無水型丙二醇防凍液，冰點低至-68℃，沸點高達(dá)187℃，具有優(yōu)良的抗沸、抗凍性能，但價格昂貴。

七、防凍液的使用注意事項

1.如果發(fā)動機冷卻系原先使用的是水或換用另一牌號防凍液，在加入新的防凍液之前，要把原防凍液放凈，使用雙效合一的除垢除銹水箱清洗劑對冷卻系統(tǒng)徹底清洗。因為防凍液中加有除垢劑和清洗劑，使用前如果沒有對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真的清洗，而直接加入防凍液后，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中原有的水垢與防凍液接觸后脫落，使防凍液變濁、變稠，甚至變色、變味，嚴(yán)重時堵塞水管、水道、或沉淀在水箱下部彎管接頭部位，造成散熱不良。

2.加注防凍液前，要對發(fā)動機冷卻系進(jìn)行全面徹底檢查，如有滲漏現(xiàn)象，應(yīng)及時排除后才能加注防凍液。應(yīng)隨車攜帶一些防凍液，以備短缺時補加。

3.禁止直接加注濃縮液。有些車主及修理人員誤認(rèn)為防凍液越純越好（乙二醇濃度越大越好），直接加注防凍液濃縮液，這樣做不但不能滿足防凍液對冰點的要求，反而會出現(xiàn)一些意想不到的現(xiàn)象，如濃度大、密度大、低溫粘度增大以及發(fā)動機溫度高等現(xiàn)象。所以在使用防凍液濃縮液時要按要求進(jìn)行調(diào)制，禁止直接使用。

4.定期檢查防凍液液面高度，使其符合規(guī)定。如果冷卻系統(tǒng)中設(shè)臵防凍液補償系統(tǒng)，在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)溫度正常時，儲液罐的液面高度應(yīng)保持在最低位臵和最高位臵標(biāo)記范圍內(nèi)。若無膨脹水箱，由于防凍液的膨脹率一般比水大，防凍液只能加到冷卻系容積的95％，以免防凍液溢出。當(dāng)防凍液不足時，要用同一品牌、同一型號的防凍液補充。

5.不同廠家、不同牌號的防凍液不能混合使用。不同品牌的防凍液其生產(chǎn)配方會有所差異，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，造成添加劑失效，破壞各自的綜合防腐能力，引起沉淀、結(jié)垢和腐蝕等危害，從而影響發(fā)動機的使用壽命。

6.乙二醇的吸水性強，貯存的容器應(yīng)密封，以防吸水后溢出。用剩的防凍液應(yīng)在容器上注明名稱以免混淆，并臵于安全場所。

7.應(yīng)保持常年使用防凍液。要注意防凍液使用的連續(xù)性。那種只在冬季使用防凍液，而到開春需要補加時，則加入普通水，一直到入冬才更換防凍液的做法是錯誤的，忽視了防凍液的防腐、防沸、防垢等作用，容易造成發(fā)動機冷卻系機件損壞，金屬部件會產(chǎn)生氧化腐蝕。

8.定期檢查防凍液的技術(shù)指標(biāo)。防凍液的有效期通常為2~3年，加注后不要隨意更換。但是，應(yīng)對使用中的防凍液定期進(jìn)行技術(shù)指標(biāo)檢查，一般結(jié)合換季保養(yǎng)進(jìn)行。檢查內(nèi)容包括外觀、冰點、比重和PH值等，發(fā)現(xiàn)防凍液變蝕、變質(zhì)、變味、發(fā)泡、有懸浮物、沉淀物、比重增大、變稠、冰點上升、PH值低于7.5或高于11.0等情況時應(yīng)及時報廢更換。

9.不要把正常現(xiàn)象看作異常。防凍液沸點高，水的沸點在760mmHg環(huán)境條件下為100℃，乙二醇型防凍液沸點在106℃以上，加注防凍液的發(fā)動機比用軟化水冷卻時防凍液溫度要高出6℃左右，使用防凍液后，溫度雖然高，卻不易“開鍋”。這有利于提高發(fā)動機熱效率、節(jié)省燃料，所以不應(yīng)把正常現(xiàn)象看作異常，人為地降低發(fā)動機溫度。

八、更換防凍液步驟 檢查

在徹底更換防凍液之前，要先做個全面檢查，看看個個管道有誤泄漏的痕跡，是否有裂縫，重點就是要檢查五通水管，五通管因為有五個連接各個部位的接口而得名，防凍液就是在流經(jīng)五通管后，被分配到汽車不同的部分發(fā)揮作用。如果這個部分有泄漏防凍液的現(xiàn)象，就應(yīng)該根據(jù)情況更換水管或重新固定接口。放水

將舊的防凍液放出，之后用清水清洗液體通道。將清水加入防凍液補充罐，隨后往罐里注入清水，使清水連續(xù)不斷地流經(jīng)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，隨后著車怠速3至5分鐘，讓水循環(huán)起來。開始從水罐里流出的水有點淡淡粉紅色，繼續(xù)注入清水，直至流出來的水是干凈的。注意別忘了將暖風(fēng)水管拆掉，把暖風(fēng)水箱的水放干凈。

換新液

放水大約1小時后，將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨后將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，打著車10分鐘左右，這時冷卻系統(tǒng)由于排除了部分空氣，液面有所下降，再把防凍液加進(jìn)去，加注儲液罐的最高標(biāo)記“MAXT”為止。

九、更換防凍液注意事項

防凍液不宜混用--不同型號的防凍液一定不要混用，以免起化學(xué)反應(yīng)、沉淀或產(chǎn)生氣泡，因為這樣做會對橡膠密封造成損害，通常會造成水泵水封及焊縫處漏水現(xiàn)象。因此，防凍液泄漏后應(yīng)及時補充同種品牌的防凍液，若無同品牌的防凍液時可臨時補充蒸餾水或純凈水。

-15℃選擇什么規(guī)格的防凍液--目前市場上防凍液的冰點有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規(guī)格，一般要選擇比所在地區(qū)最低氣溫低10℃以上的為宜。在冬季應(yīng)選擇使用低冰點的防凍液，冰點越低，防凍液的抗凍性能越強。在北京一般選擇冰點為-30℃的防凍液。

怎么判斷防凍液--假冒偽劣防凍液會因配方不科學(xué)、腐蝕抑制不平衡，導(dǎo)致水箱和缸體腐蝕。有人直接加鹽入水做防凍液，雖冰點下降了，但缸體和水箱嚴(yán)重腐蝕；也有人加入酒精，雖然冰點下降，但沸點也下降，使水箱很易開鍋；也有的為減少成本少加防凍劑，使實際冰點高于所標(biāo)冰點。一般優(yōu)質(zhì)防凍液從外觀上看：清澈透明、無雜質(zhì)、不混濁、無刺激性氣味，產(chǎn)品外包裝上應(yīng)有詳細(xì)的生產(chǎn)單位名稱，產(chǎn)品說明書以及明確的指標(biāo)說明。

防凍液并非越純越好--首先，不要直接加注防凍液母液，防凍液并非越純越好，直接加注防凍液母液，會出現(xiàn)防凍液變質(zhì)、低溫黏度增大以及發(fā)動機溫度高等現(xiàn)象，影響車輛的使用壽命。其次加注防凍液前一定要對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗。防凍液能除垢，若直接加入，會讓脫落的水垢堵塞水管，造成散熱不良。最后要注意的是，不可用自來水稀釋防凍液，以免自來水中的水垢、雜質(zhì)和防凍液中的添加劑起反應(yīng)，生成沉淀。

十、如何鑒別真假防凍液

那么如何鑒別它們呢？主要從以下幾個方面鑒別：第一，價格：就目前的價格來看，在5/kg元以下，基本就不會是真貨了；第二：聞味，有各種刺鼻難聞氣味的一定是假貨，真貨沒有太大的氣味；第三：手感：不潤滑、易揮發(fā)的（注意：嚴(yán)禁用嘴嘗！防凍液的添加劑中含有致癌物）是加了低沸點醇類的易開鍋假防凍液；包裝桶口有白色固體出現(xiàn)的，用手提

起較重，手感很澀，沒有很特別氣味的，為工業(yè)鹽或鹵水加工的假防凍液；第四，濁度：無論何種顏色的產(chǎn)品，都要保持一定的透明度，渾濁的產(chǎn)品不是好的產(chǎn)品。

十一、防凍液不同品牌不要混用

天氣越來越冷，給愛車最核心的呵護(hù)當(dāng)然還要從愛車的心臟——發(fā)動機開始。防凍液的選擇，是事關(guān)汽車“心臟”健康的頭等大事，那么消費者在選擇使用防凍液時，應(yīng)該注意哪些問題呢？

■冰點越低越好防凍液的基本指標(biāo)是冰點與沸點。在秋冬時節(jié)應(yīng)選擇使用低冰點的防凍液，冰點越低，防凍液的抗凍性能越強。通常情況下，所選用防凍液的冰點應(yīng)低于當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁?0℃以上，以備天氣突變。

■應(yīng)重視防腐功能目前市面上防凍液種類眾多，質(zhì)量難免魚龍混雜，一般小調(diào)和廠生產(chǎn)的防凍液只對防凍液的冰點測定后即投放市場，這些沒有經(jīng)過正規(guī)檢驗的產(chǎn)品往往具有較強的腐蝕性，對汽車的冷卻系統(tǒng)造成損害，有些防凍液還會將水箱腐蝕穿孔后流入發(fā)動機，造成大的事故。因此，建議用戶選擇正規(guī)品牌的防凍液。

■使用防凍液需注意

注意一：盡量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液生產(chǎn)配方會有所差異，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，造成添加劑失效。

注意二：防凍液的有效期多為兩年（個別產(chǎn)品會長一些），添加時應(yīng)確認(rèn)該產(chǎn)品在有效期內(nèi)。

注意三：必須定期更換，一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次，出租車應(yīng)該更換得勤一些。更換時應(yīng)放凈舊液，將冷卻系統(tǒng)清洗干凈后，再換上新液。

注意四：避免對水使用。傳統(tǒng)的無機型防凍液不可以對水使用，那樣會生成沉淀，嚴(yán)重影響防凍液的正常功能。有機型防凍液則可以對水使用，但水不能對得太多。

綜上所述，普及發(fā)動機防凍冷卻液的相關(guān)知識，嚴(yán)格防凍液的使用管理，杜絕使用不合格產(chǎn)品，是確保發(fā)動機使用安全、延長發(fā)動機使用壽命的重要手段。

第三篇：車用防凍液知識

車用防凍液知識

隨著發(fā)動機結(jié)構(gòu)的改進(jìn)和材料技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)代汽車發(fā)動機與舊式發(fā)動機相比，一個顯著的特點就是現(xiàn)代發(fā)動機的運行溫度高，正常的工作溫度上限值一般都超過100℃。當(dāng)發(fā)動機溫度達(dá)到100℃時就會水沸“開鍋”。另外水具有腐蝕性，會產(chǎn)生水垢，影響冷卻效果。因此就要用一種特殊的冷卻介質(zhì)--防凍液。

冷卻液簡稱防凍液，其全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，因此我們要糾正一個誤解，冷卻液不僅僅是冬天用的，它應(yīng)該在全年使用。

汽車?yán)鋮s液的種類很多，像無機物中的氯化鈣（CaCl2)、有機物中的甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH，俗名酒精)，乙二醇(C2H4 OH2,俗名甜醇)、丙三醇(C3H5 OH3,俗名甘油)，潤滑油等，都可作為防凍液的母液，在加入適量純凈軟水（不含或少量含有鈣，鎂離子的水，如蒸餾水，未受污染的雨水、雪水等，其水質(zhì)的總硬度成分濃度在0-30PPM之間）后，即可成為一般意義上的防凍液。

冷卻液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優(yōu)良性能。現(xiàn)國內(nèi)外95％以上使用乙二醇的水基型防凍液，乙二醇是一種無色微粘的液體，沸點是197.4℃，冰點是—11.5℃，能與水任意比例混合。混合后由于改變了冷卻水的蒸氣壓，冰點顯著降低。其降低的程度在一定范圍內(nèi)隨乙二醇的含量增加而下降。

當(dāng)乙二醇的含量為68％時，冰點可降低到—68℃，超過這個限量時，冰點反而要上升。添加劑包括防銹劑、防霉劑、PH調(diào)節(jié)劑（緩沖劑）、抗泡劑及著色劑等。與自來水相比，乙二醇最顯著的特點是防凍，而水不能防凍。

其次，乙二醇沸點高，揮發(fā)性小，粘度適中并且隨溫度變化小，熱穩(wěn)定性好。

因此，乙二醇型防凍液是一種理想的冷卻液。防止結(jié)冰、防止缸體、散熱器凍裂只是防凍液的最基本功能，防凍液還有其他重要功能，如防沸、防水垢、防腐蝕等。夏天使用防凍液可以有效阻止水箱“開鍋”。全年使用防凍液可阻止水冷系統(tǒng)結(jié)水垢，抑制各種金屬的腐蝕。

除防凍外，冷卻液還具有以下幾種有點：

1、對冷卻系統(tǒng)的部件起到防腐保護(hù)作用

發(fā)動機及其冷卻系統(tǒng)是金屬制造的，有銅、鐵、鋁、鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕生銹。而冷卻液不僅不會對發(fā)動機和冷卻系統(tǒng)造成腐蝕，還具有放腐蝕和除銹功能。

2、保證發(fā)動機在正常溫度范圍內(nèi)能工作

水的沸點是100℃，優(yōu)質(zhì)防凍冷卻液的沸點通常在零上108℃，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難“開鍋”。

3、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用

用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也非常困難。優(yōu)質(zhì)的冷卻液采用蒸餾水制造，并加有防垢添加劑，不但不生水垢還具有除垢功能。當(dāng)然，如果你的水箱水垢很厚，最好還是先用水箱清洗劑徹底清洗以后再添加防凍液。

因此，發(fā)動機的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，并不受季節(jié)及地域的影響。其中，冰點和沸點是防凍液的基本指標(biāo)。

汽車、火車內(nèi)燃機、拖拉機、輪船、發(fā)動機、水箱以及各種機械設(shè)備，柴油機、汽油機等冷卻系統(tǒng)作為冷卻液使用。具有防凍、防沸、防腐蝕、防水垢等多種功能。與水一樣，具有比熱大、蒸發(fā)潛熱量高及補充方便等優(yōu)點。當(dāng)環(huán)境溫度低于零度時，冷卻系統(tǒng)中的水就會轉(zhuǎn)變?yōu)楸鋮s系統(tǒng)的部件就會有膨脹裂損的危險，這時選用防凍液可以保證發(fā)動機在低溫下正常工作。

由于水作為發(fā)動機冷卻劑，存在著不可克服的缺點。低于0℃要結(jié)冰，會凍裂發(fā)動機。高于100℃要沸騰，則發(fā)動機無法工作。再有腐蝕性較強，易結(jié)水垢等。因而以防凍液代替水已成為必然趨勢。由于乙二醇型防凍液的冰點低，沸點高，其中加入防銹劑，對金屬腐蝕性極小。對非金屬材料如汽車涂料、橡膠等也沒有侵蝕作用，故目前絕大多數(shù)的防凍液都是乙二醇型的，并得到了廣泛應(yīng)用。

防凍液的幾種類型

磷酸鹽為主的配方 磷酸鹽價格低廉，防銹效果顯著。很早就被用作防銹劑。作為防銹劑的磷酸鹽有磷酸鈉、磷酸二氫鉀、六偏磷酸鈉等。早期的含磷酸鹽配方，只有簡單的、常見的防銹劑，雖能達(dá)到ASTM D1384腐蝕試驗合格，但是還不能保證進(jìn)一步評定的鋁泵氣穴腐蝕試驗及鑄鋁合金表面散熱試驗的合格（ASTM D2809與D4340)。

硅酸鹽為主的配方

硅酸鈉價格便宜，防銹作用顯著，加入量少，很早就用來作為水溶性的防銹劑。唯有其易生成硅膠沉淀，要在一定的條件下加以防止，才能成為有效地防銹劑。

隨著時代的發(fā)展，增加了新的添加劑，如硅酮、有機硅氧烷、硝基芳香酸、肉桂酸等，使防凍液的性能有了不少的改善。以硅酸鹽為基礎(chǔ)的配方數(shù)量次于磷酸鹽配方，硅酸鹽配方一個重大的欠缺是穩(wěn)定性差，為了使這種配方具有良好的穩(wěn)定性，又有許多人作了不少的工作。如：DOW化學(xué)公司US4149985指出了控制PH值來抑制硅膠的生成。

硅酸鹽、磷酸鹽混合類型配方

硅酸鹽、磷酸鹽混合應(yīng)用于防凍液配方，可以降低磷酸鹽的用量，防銹效果往往高于單獨使用前述二者中的任一種，而且試片外觀保持金屬原色，特別是鋁試片不會變黑。

有機型的防凍液配方

近年又出現(xiàn)了不含硅酸鹽與磷酸鹽的有機酸型配方。這樣從根本上去除了硅酸鹽不穩(wěn)定，易生成硅膠的缺點，又克服了磷酸鹽與硬水形成磷酸鈣的缺點。

防凍液應(yīng)該具有鮮艷、明快的色調(diào)，而且要求染料水溶性好，著色力強，具有良好的熱穩(wěn)定性。

有機酸類型的配方，基本上滿足了發(fā)動機對冷卻液的要求。由此看來無磷酸鹽、無銨鹽、無亞硝酸鹽型乙二醇防凍液已成為研究防凍液的課題的主流方向。

為了提高傳熱效率，防凍液中要加入抗泡劑，用以消除泡沫。全有機型防凍液

全有機型防凍液是指用有機一元、二元羧酸技（OAT）生產(chǎn)的防凍液。有機酸型冷卻液對所有冷卻系統(tǒng)金屬具有非常好的長期防護(hù)性能。

特點一：對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)給予全面保護(hù)。獨特的有機酸添加劑能夠?qū)λ邪l(fā)動機及冷卻系統(tǒng)中的各種金屬，包括鋁、鐵、鋼、銅及焊料合金，給予全面防腐保護(hù)，不僅能夠有效地防止?jié)駳飧滋椎臍馕g腐蝕，還能對傳熱鋁表面給予優(yōu)異的全面保護(hù)。可降低沉淀物的形成因而減少了水泵封條、密封墊的失效率。只形成保護(hù)層在需要保護(hù)的地方（不是將整個接觸面遮蓋起來），熱量可從不被遮蓋的表面上傳遞出去。

特點二：使用壽命長，所含有的有機酸添加劑的耗損速率非常小，使用壽命長。不論在何種運行工作條件下，都能夠長時間地對發(fā)動機及其冷卻系統(tǒng)給予防腐保護(hù)。冷卻液權(quán)威的檢測標(biāo)準(zhǔn)

輕型汽車發(fā)動機鋁制缸體測試標(biāo)準(zhǔn)ASTM D3306和重型汽車發(fā)動機鑄鐵型濕式缸套測試標(biāo)準(zhǔn)ASTM D4985。以前，分別達(dá)到這兩種標(biāo)準(zhǔn)的不同類型的防凍液兼容性不強，其組成中的硅酸鹽物質(zhì)極易結(jié)膠，堵塞冷卻系統(tǒng)，降低了循環(huán)液體的傳遞效率；另外，由于磷酸鹽容易在硬水中形成水垢和鐵銹，所以已經(jīng)慢慢被新一代產(chǎn)品取代。

美國德仕吉石油集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的“德仕吉”高效防凍液同時滿足ASTM D3306和ASTM D4985兩個標(biāo)準(zhǔn)，并且符合美國材料實驗學(xué)會的熱表面鋁腐蝕測試標(biāo)準(zhǔn)D4340、SAE的J1034和J1941標(biāo)準(zhǔn)及各國汽車制造商的認(rèn)可。使用防凍液的誤區(qū)

據(jù)調(diào)查，現(xiàn)在大多數(shù)車主認(rèn)為防凍液應(yīng)在冬季使用，其它季節(jié)則可以使用自來水，其實這是一種誤解。自來水中含有大量的堿性物質(zhì)，經(jīng)加熱分離后就變成水垢，附著在散熱器內(nèi)部的金屬表面，如果不能定期進(jìn)行清理，水垢就會越積越厚，嚴(yán)重影響散熱系統(tǒng)的功能，最終導(dǎo)致“開鍋”缺水，甚至粘缸、燒瓦。所以我們建議，讓你的愛車一年四季都用防凍液，從而更好地保護(hù)愛車的心臟。一般情況下，防凍液應(yīng)每兩年更換一次，因為兩年之后，防凍液的各項指標(biāo)已經(jīng)達(dá)不到原有的護(hù)理要求，所以應(yīng)及時更換，千萬不要為了省一點錢或其它原因延誤更換時間。

第四篇：汽車防凍液項目可行性研究報告

汽車防凍液項目可行性研究報

冬季氣溫低，為使汽車在冬季低溫下仍能繼續(xù)使用，發(fā)動機冷卻液都加入了一些能夠降低水冰點的物質(zhì)作為防凍劑，保持在低溫天氣時冷卻系統(tǒng)不凍結(jié)。因此人們有時把冷卻液稱作“防凍液”或“不凍液”。防凍液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，對發(fā)動機的性能要求也越來越高，不僅要求防凍液具有較低的冰點和較高的沸點，還應(yīng)具有較好的金屬防腐性、防氣蝕性、防結(jié)垢性，以及對環(huán)境污染小或不污染環(huán)境，且有較長的使用壽命等等方面的綜合性能.各國對此都做了大量的研究，不斷推出配方專利和優(yōu)良的防凍液商品。一些先進(jìn)國家的防凍液普及率達(dá)到了100 %。國內(nèi)防凍液的普及率較低，市售的防凍液有相當(dāng)數(shù)量是進(jìn)口的，由于價格較高，一般用于進(jìn)口車輛。雖然近年來國產(chǎn)防凍液生產(chǎn)增長很快，但不少產(chǎn)品由于缺乏嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗和統(tǒng)一的檢驗標(biāo)準(zhǔn)。為此，必須吸收國外的先進(jìn)技術(shù)并結(jié)合中國的實際，開發(fā)生產(chǎn)多功能的高效防凍液來滿足日益增長的市場需求。

目前市場上所流行的汽車防凍液主要有乙二醇防凍液,二甘醇防凍液,酒精水防凍液.比較出名的防凍液品牌有殼牌.長城,美孚,昆侖.藍(lán)星等.隨著汽車保有量的增長，目前，國內(nèi)防凍液市場容量已接近40萬噸。而汽車在家庭的快速普及以及人們對汽車消費觀念的改變，人們開始注重對汽車的養(yǎng)護(hù)。有專家預(yù)計，在未來3-5年的時間內(nèi)，汽車用品，尤其是養(yǎng)護(hù)行業(yè)必然迎來黃金期。其中，防凍液是僅次于潤滑油的汽車養(yǎng)護(hù)第二大產(chǎn)品，防凍液的年產(chǎn)量將迅速提升到100萬噸。由此可見汽車防凍液的市場前景非常巨大.從國家相關(guān)政策來看,國家十二五規(guī)劃明確提出.國家產(chǎn)業(yè)政策鼓勵汽車配件防凍液向高技術(shù)產(chǎn)品方向發(fā)展,國內(nèi)新增投資項目逐漸增多,投資者對汽車配件防凍液市場越來越關(guān)注.國內(nèi)市場不斷增大.本項目為載冷劑和汽車防凍液生產(chǎn)項目，不屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）》（2013年修改版）中”鼓勵類”、”限制類”、“淘汰類”項目，為允許建設(shè)項目。因此，項目建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策。

汽車防凍液主要原材料水.乙二醇,磷酸氫二鉀等.來源簡單,價格合理.產(chǎn)品生產(chǎn)過程相對簡單,能耗較低,所以生產(chǎn)成本低,利于批量化生產(chǎn),市場利潤空間大.低檔乙二醇型防凍液按批發(fā)價25元/4L計算，防凍液每桶的利潤約8～10元；純乙二醇型高檔汽車防凍液按批發(fā)價45元/4L計算，每桶的利潤約10～15元。預(yù)計到2014年，中國國內(nèi)汽車保有量將達(dá)到5700萬輛左右，汽車化水平將達(dá)到每千人50輛，汽車產(chǎn)量達(dá)到1000萬輛左右。若按每輛車每年使用2桶（8L）防凍液，全國的防凍液年需求是11000萬桶，若按每桶8元的純利計算，防凍液的年利潤為88000萬人民幣，利潤是非常可觀的。

污染防治措施經(jīng)濟技術(shù)論證.本項目所采取的各類污染防治措施在技術(shù)上是可行的，在經(jīng)濟上是合理的，能夠確保項目污染物達(dá)標(biāo)排放。

在建成工廠時,要考慮到廠址選擇符合城市發(fā)展規(guī)劃，現(xiàn)狀適合項目建設(shè)，投產(chǎn)后對區(qū)域環(huán)境質(zhì)量影響較小，主要生產(chǎn)裝置符合衛(wèi)生防護(hù)距離要求，風(fēng)險情況下，受影響的人口較少，受影響的程度較輕的地區(qū)

綜上資料顯示,本項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策、符合當(dāng)?shù)匾?guī)劃；項目能夠滿足總量控制和清潔生產(chǎn)的要求，各項環(huán)保措施技術(shù)、經(jīng)濟可行，項目建設(shè)對環(huán)境空氣、地表水、地下水、聲環(huán)境的影響較小，公眾支持本項目建設(shè)。只要在建設(shè)和生產(chǎn)過程中切實做好“三同時”工作，落實環(huán)評中提出的各項污染防治措施，可以將項目的不利影響降到最低，使經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益有機統(tǒng)一起來，實現(xiàn)經(jīng)濟、社會和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。因此，從環(huán)境保護(hù)角度而言，本項目建設(shè)是可行的

第五篇：馬--防凍液基礎(chǔ)配方知識全集--

【基礎(chǔ)知識第一篇】

【基礎(chǔ)知識第二篇】

【基礎(chǔ)知識第三篇】

【基礎(chǔ)知識第四篇】

【基礎(chǔ)知識第五篇】

【基礎(chǔ)知識第六篇】

【基礎(chǔ)知識第七篇】