第一篇：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題
第一章平面機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析
一、填空題
1.兩構(gòu)件通過(guò)_面__接觸組成的運(yùn)動(dòng)副稱(chēng)為低副。
2.兩構(gòu)件__直接接觸__并產(chǎn)生一定__相對(duì)運(yùn)動(dòng)__的聯(lián)接稱(chēng)為運(yùn)動(dòng)副。
3.平面機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)副共有兩種,它們是__低__副和__高_(dá)_副。
第二章平面連桿機(jī)構(gòu)
一、填空題
1.平面連桿機(jī)構(gòu)由一些剛性構(gòu)件用____副和____副相互聯(lián)接而組成。
2.在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，能作整周連續(xù)旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件稱(chēng)為_(kāi)___，只能來(lái)回?fù)u擺某一角度的構(gòu)件稱(chēng)為_(kāi)___，直接與連架桿相聯(lián)接，借以傳動(dòng)和動(dòng)力的構(gòu)件稱(chēng)為_(kāi)___，不與機(jī)架直接聯(lián)接的構(gòu)件稱(chēng)為_(kāi)___。
3.圖示為一鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，設(shè)桿a最短，桿b最長(zhǎng)。試用符號(hào)和式子表明它構(gòu)成曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的條件：（1）____________________________。（2）以____為架，則____為曲柄。4.設(shè)右圖已構(gòu)成曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。當(dāng)搖桿CD為主動(dòng)件，機(jī)構(gòu)處于BC與從動(dòng)曲柄AB共線的兩個(gè)極限位置，稱(chēng)為機(jī)構(gòu)的兩個(gè)____位置。
5.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的三種基本形式是____機(jī)構(gòu)，____機(jī)構(gòu)，____機(jī)構(gòu)。6.平面連桿機(jī)構(gòu)急回運(yùn)動(dòng)特性可用以縮短____,從而提高工作效率。7.平面連桿機(jī)構(gòu)的急回特性系數(shù)K____。
8.位置四桿機(jī)構(gòu)中若對(duì)桿兩兩平行且相等，則構(gòu)成____機(jī)構(gòu)。
9.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,以曲柄為原動(dòng)件時(shí), ____出現(xiàn)曲柄與機(jī)架共線位置。10.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中, ____出現(xiàn)在曲柄與連桿共線位置。11.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,若以搖桿為原動(dòng)件,則曲柄與連桿共線位置是____位置。12.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,若減小曲柄長(zhǎng)度,則搖桿擺角____。13.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,行程速比系數(shù)與極位夾角的關(guān)系為_(kāi)___。
二、選擇題
1.平面連桿機(jī)構(gòu)當(dāng)急回特性系數(shù)K____時(shí)，機(jī)構(gòu)就具有急回特性。a >1 b =1 c <1 2.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若最長(zhǎng)桿與最短桿之和大于其他兩桿之和，則機(jī)構(gòu)有____。a 一個(gè)曲柄 b 兩個(gè)曲柄 c兩個(gè)搖桿
3.家用縫紉機(jī)踏板機(jī)構(gòu)屬于____。a 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) b 雙曲柄機(jī)構(gòu) c 雙搖桿機(jī)構(gòu) 4.機(jī)械工程中常利用____的慣性?xún)?chǔ)能來(lái)越過(guò)平面連桿機(jī)構(gòu)的“死點(diǎn)”位置。a主動(dòng)構(gòu)件 b 從動(dòng)構(gòu)件 c 聯(lián)接構(gòu)件
5.對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)曲柄r與滑塊行程H的關(guān)系是____。a H=r b H=2r c H=3r 6.內(nèi)燃機(jī)中的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)工作時(shí)是以____為主動(dòng)件。a 曲柄 b 連桿 c 滑塊 7.右圖四桿機(jī)構(gòu)各桿長(zhǎng)a=350, b=550 , c=200,d=700長(zhǎng)度單位，試回答：當(dāng)取d為機(jī)架時(shí)機(jī)構(gòu)____；當(dāng)取c為機(jī)架時(shí)機(jī)構(gòu)____。
a有一個(gè)曲柄
b有兩個(gè)曲柄 c有兩個(gè)搖桿
8.下列機(jī)構(gòu)中適當(dāng)選擇主動(dòng)件時(shí)，____必須具有急回運(yùn)動(dòng)特性；____必須出現(xiàn)“死點(diǎn)”位置。
a 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) b 雙搖桿機(jī)構(gòu)
c 不等長(zhǎng)雙曲柄機(jī)構(gòu)
d平行雙曲柄機(jī)構(gòu) e 對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu) f 擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)
9.平面四桿機(jī)構(gòu)中各構(gòu)件以____相聯(lián)接。a 轉(zhuǎn)動(dòng)副 b 移動(dòng)副 c 螺旋副 10.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿的極限位置出現(xiàn)在____位置。a 曲柄與連桿共線 b 曲柄與機(jī)架共線 c 曲柄與搖桿共線 11.以搖桿為原動(dòng)件時(shí)，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)在____位置出現(xiàn)死點(diǎn)。
a 曲柄與連桿共線 b 曲柄與機(jī)架共線 c 曲柄與搖桿共線 12.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，若要增大搖桿擺角，應(yīng)____長(zhǎng)度。a 增大連桿 b 減小連桿 c 增大 曲柄
13.雙曲柄機(jī)構(gòu)倒置后____得到雙搖桿機(jī)構(gòu)。a 一定能 b 不能 c 不一定能 14.雙搖桿機(jī)構(gòu)倒置后____得到雙曲柄機(jī)構(gòu)。a 一定能 b 不能 c 不一定能
三、判斷題
1.平面連桿機(jī)構(gòu)各構(gòu)件運(yùn)動(dòng)軌跡都在同一平面或相互平行的平面內(nèi)。2.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的搖桿兩極限位置間的夾角稱(chēng)為極位夾角。
3.在平面連桿機(jī)構(gòu)的“死點(diǎn)”位置，從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)方向不能確定。4.偏心輪機(jī)構(gòu)的工作原理與曲柄滑塊機(jī)構(gòu)相同。
5.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，以曲柄為原動(dòng)件時(shí)，最小傳動(dòng)角出現(xiàn)在曲柄與機(jī)架共線處。6.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿的極限位置出現(xiàn)在曲柄與機(jī)架共線處。7.機(jī)構(gòu)在死點(diǎn)位置會(huì)產(chǎn)生自鎖現(xiàn)象，因此設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)時(shí)應(yīng)避免死點(diǎn)。8.若K=1，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中搖桿的兩端點(diǎn)鉸鏈位置和曲柄回轉(zhuǎn)中心必共線。9.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，增加連桿的長(zhǎng)度可使搖桿擺角增加。10.增加曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中曲柄的長(zhǎng)度可使搖桿擺角增加。
11.根據(jù)機(jī)構(gòu)演化原理，機(jī)構(gòu)倒置后可得到不同類(lèi)型的機(jī)構(gòu)，所以，雙搖桿機(jī)構(gòu)倒置后可得到曲柄搖桿機(jī)構(gòu)和雙曲柄機(jī)構(gòu)。第二章
一、填空題: 1.轉(zhuǎn)動(dòng)副，移動(dòng)副 2.曲柄，搖桿，連桿，連桿 3.a+b≦c+d，AB，AD 4.死點(diǎn) 5.曲柄搖桿，雙曲柄，雙搖桿 6.空回時(shí)間 7.>1 8.雙搖桿 9.最小傳動(dòng)角 10.極位夾角 11.死點(diǎn) 12.減小
13.當(dāng)θ=0時(shí)K=1；當(dāng)θ≠0時(shí)K>1
二、選擇題:
1.a 2.c 3.a 4.b 5.b 6.b 7.c c 8.ab cd 9.a 10.a 11.a 12.c 13.a c
三、判斷題: 1.√ 2.X 3.√ 4.X 5.√ 6.X 7.X 8.X 9.X 10.√ 11.X 第三章 凸輪機(jī)構(gòu)
一、填空題
1.凸輪機(jī)構(gòu)主要是由____、____和固定機(jī)架三個(gè)基本構(gòu)件所組成。2.按凸輪的外形，凸輪機(jī)構(gòu)主要分為_(kāi)___凸輪和____凸輪兩種基本類(lèi)型。3.從動(dòng)桿與凸輪輪廓的接觸形式有____、____和平底三種。4.以凸輪的理論輪廓曲線的最小半徑所做的圓稱(chēng)為凸輪的____。
5.凸輪理論輪廓曲線上的點(diǎn)的某點(diǎn)的法線方向(即從動(dòng)桿的受力方向）與從動(dòng) 桿速度方向之間的夾角稱(chēng)為凸輪在該點(diǎn)的____。
7.凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)桿等速運(yùn)動(dòng)的位移為一條____線，從動(dòng)桿等加速等減速運(yùn)動(dòng)的位移曲線為一條____線。8.等速運(yùn)動(dòng)凸輪在速度換接處從動(dòng)桿將產(chǎn)生____沖擊，引起機(jī)構(gòu)強(qiáng)烈的振動(dòng)。9.由____有限值的突發(fā)引起的沖擊為剛性沖擊。10.由____有限值的突發(fā)引起的沖擊為柔性沖擊。
11.從動(dòng)桿的端部形狀有____、____和平底三種。13.減小基圓半徑,凸輪機(jī)構(gòu)的____增大。
二、選擇題
1.凸輪機(jī)構(gòu)的移動(dòng)式從動(dòng)桿能實(shí)現(xiàn)____。
a 勻速、平穩(wěn)的直線運(yùn)動(dòng) b 簡(jiǎn)偕直線運(yùn)動(dòng) c各種復(fù)雜形式的直線運(yùn)動(dòng)
2.凸輪與從動(dòng)件接觸處的運(yùn)動(dòng)副屬于____。a 高副 b 轉(zhuǎn)動(dòng)副 c 移動(dòng)副 3.要使常用凸輪機(jī)構(gòu)正常工作，必須以凸輪____。
a 作從動(dòng)件并勻速轉(zhuǎn)動(dòng) b 作主動(dòng)件并變速轉(zhuǎn)動(dòng) c 作主動(dòng)件并勻速轉(zhuǎn)動(dòng)
4.在要求____的凸輪機(jī)構(gòu)中，宜使用滾子式從動(dòng)件。a 傳力較大 b 傳動(dòng)準(zhǔn)確、靈敏 c 轉(zhuǎn)速較高
9.在減小凸輪機(jī)構(gòu)尺寸時(shí)，應(yīng)首先考慮____。
a壓力角不超過(guò)許用值 b 凸輪制造材料的強(qiáng)度 c 從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律 10.下述凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律中存在剛性沖擊的是____。a 等速 b 等加速等減速 c 正弦加速度 11.下述凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律中存在柔性沖擊的是____。a 等速 b 等加速等減速 c 正弦加速度
三、判斷題
1.圓柱凸輪機(jī)構(gòu)中，凸輪與從動(dòng)桿在同一平面或相互平行的平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)。2.平底從動(dòng)桿不能用于具有內(nèi)凹槽曲線的凸輪。
3.凸輪機(jī)構(gòu)的等加速等減速運(yùn)動(dòng)，是從動(dòng)桿先作等加速上升，然后再作等減速下降完成的。4.凸輪壓力角指凸輪輪廓上某點(diǎn)的受力方向和其運(yùn)動(dòng)速度方向之間的夾角。5.凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是可按要求任意擬訂的。
6.凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大，實(shí)際輪廓越小，則機(jī)構(gòu)越小而輕，所以我們希望滾子半徑盡量大。7.凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角越小，則其動(dòng)力特性越差，自鎖可能性越大。8.等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)中存在柔性沖擊。9.凸輪的基圓半徑越大，壓力角越大。
10.常見(jiàn)的平底直動(dòng)從動(dòng)件盤(pán)形凸輪的壓力角是0o。11.凸輪的回程的最大壓力角可以取得更大些。、填空題:
1.凸輪,從動(dòng)件 2.盤(pán)形,圓柱 3.尖頂,滾子 4.基圓 5.壓力角
6.增大,30°~ 40° 7.直線,曲線8.剛性9.速度 10.加速度11.尖頂,滾子 12.減小13.壓力角
第十章 齒輪傳動(dòng)
一、填空題
1.基圓越大,漸開(kāi)線越____。
2.漸開(kāi)線齒輪傳動(dòng)的____等于節(jié)圓上的壓力角。
3.標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線齒輪傳動(dòng)在標(biāo)準(zhǔn)中心距時(shí),節(jié)圓壓力角等于____圓壓力角。4.斜齒輪端面模數(shù)mt和法面模數(shù)mn的關(guān)系為mn=mt____。5.斜齒輪傳動(dòng)的主要缺點(diǎn)是軸向力，可采用____齒輪來(lái)克服這一缺點(diǎn)。6.____齒輪是用來(lái)傳遞兩相交軸之間的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的。7.重合度大于１是齒輪的____傳動(dòng)條件。
8.分度圓半徑與節(jié)圓相等時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)的中心距是____。9.漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的正確嚙合條件是____。10.____的大小決定了漸開(kāi)線的形狀。
11.用展成法加工齒輪，當(dāng)?shù)毒啐X頂線超過(guò)嚙合線的極限點(diǎn)時(shí)發(fā)生____現(xiàn)象。12.漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)齒輪不根切的最少齒數(shù)是____。13.漸開(kāi)線齒輪傳動(dòng)的嚙合角是____。
14.按照工作條件不同，齒輪傳動(dòng)可分為_(kāi)___和____兩種傳動(dòng)。15.較重要的齒輪均采用____傳動(dòng)，因?yàn)樗鼙ＷC良好的潤(rùn)滑和工作條件。
16.由于開(kāi)式齒輪傳動(dòng)不能保證良好的潤(rùn)滑，又易落入灰塵和雜質(zhì)等，齒面易磨損，故只能用于____場(chǎng)合。17.齒輪常見(jiàn)的實(shí)效形式是____、____、____、____、____五種。18.軟齒面的硬度是____，常用的熱處理方法是____。19.硬齒面的硬度是____，常用的熱處理方法是____。
20.漸開(kāi)線上任意一點(diǎn)的____ 線必與其____相切。
21.兩漸開(kāi)線齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí)，當(dāng)兩輪的____略有改變時(shí)，兩齒輪仍能保持
原傳動(dòng)比傳動(dòng)，此特性稱(chēng)為齒輪傳動(dòng)的____。
22.閉式齒輪傳動(dòng)中，常見(jiàn)的兩種疲勞損壞形式是____和____。23.開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是：____和____。
二、選擇題
1.漸開(kāi)線形狀決定____的大小。(1)展角(2)壓力角(3)基圓
2.基圓越小漸開(kāi)線越____。(1)平直
(2)彎曲(3)不一定怎樣變化 3.斜齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和壓力角在____上。(1)端面
(2)法面(3)軸面
4.當(dāng)齒輪中心距稍有改變時(shí)____保持原值不變的性質(zhì)成為可分性。(1)壓力角(2)嚙合角(3)速比
5.____齒輪具有可分性。(1)圓弧
(2)擺線(3)漸開(kāi)線 6.____齒輪傳動(dòng)過(guò)程中嚙合角保持不變。(1)圓弧
(2)擺線(3)漸開(kāi)線 7.漸開(kāi)線齒輪傳動(dòng)的嚙合角等于____圓上的壓力角。(1)分度圓(2)節(jié)圓(3)基圓
8.齒輪連續(xù)傳動(dòng)的條件是重合度____。(1)小于(2)等于(3)大于等于1 9.標(biāo)準(zhǔn)齒輪的標(biāo)準(zhǔn)中心距安裝時(shí)分度圓壓力角____嚙合角。(1)小于(2)等于(3)大于
10.漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的正確嚙合條件是____相等。(1)模數(shù)(2)壓力角(3)基圓齒距
11.圓錐齒輪是用來(lái)傳遞的____軸之間的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的。(1)平行
(2)相交(3)交錯(cuò)
12.圓錐齒輪的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)在____面上。(1)法
(2)小端(3)大端
13.一對(duì)齒輪傳動(dòng)相當(dāng)于____做純滾動(dòng)。(1)基圓(2)節(jié)圓(3)分度圓
14.一對(duì)齒輪要正確嚙合，它們的____必須相等。(1)直徑(2)寬度(3)齒數(shù)(4)摸數(shù)
15.一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的周節(jié)Pt=15.7mm,齒頂圓直徑D０＝400mm,則該齒輪的齒數(shù)為_(kāi)___。
(1)82(2)80(3)78(4)76
16.對(duì)齒面硬度HB≤350的閉式鋼齒輪傳動(dòng)，主要的失效形式是____。
(1)輪齒疲勞折斷(2)齒面點(diǎn)蝕(3)齒面磨損(4)齒面膠合(5)齒面塑性變形
17.開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是____。
(1)輪齒疲勞折斷(2)齒面點(diǎn)蝕(3)齒面磨損(4)齒面膠合(5)齒面塑性變形
18.高速重載齒輪傳動(dòng)中，當(dāng)散熱條件不良時(shí)，齒輪的主要失效形式是____。
(1)輪齒疲勞折斷(2)齒面點(diǎn)蝕(3)齒面磨損(4)齒面膠合(5)齒面塑性變形 19.低速重載軟齒面齒輪傳動(dòng)，主要失效形式是____。
(1)輪齒疲勞折斷(2)齒面點(diǎn)蝕(3)齒面磨損(4)齒面膠合(5)齒面塑性變形
20.在機(jī)械傳動(dòng)中，理論上能保證瞬時(shí)傳動(dòng)比為常數(shù)的是____。
（1）帶傳動(dòng)（2）鏈傳動(dòng)（3）齒輪傳動(dòng)（4）摩擦輪傳動(dòng) 21.在機(jī)械傳動(dòng)中，傳動(dòng)效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、功率和速度適用范圍最廣的是____。（1）帶傳動(dòng)（2）摩擦輪傳動(dòng)（3）鏈傳動(dòng)（4）齒輪傳動(dòng) 22.成本較高，不宜用于軸間距離較大的單級(jí)傳動(dòng)是____。（1）帶傳動(dòng)（2）鏈傳動(dòng)（3）齒輪傳動(dòng) 23.能緩沖減振，并且起到過(guò)載安全保護(hù)作用的傳動(dòng)是____。（1）帶傳動(dòng)（2）鏈傳動(dòng)（3）齒輪傳動(dòng) 24.一般參數(shù)的閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是____。
（1）齒面點(diǎn)蝕（2）輪齒折斷（3）齒面磨粒磨損（4）齒面膠合 25.一般參數(shù)的閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是____。
（1）齒面點(diǎn)蝕（2）輪齒折斷（3）齒面塑性變形（4）齒面膠合 26.高速重載且散熱條件不良的閉式齒輪傳動(dòng)，其最可能出現(xiàn)的失效形式是____。（1）輪齒折斷（2）齒面磨粒磨損（3）齒面塑性變形（4）齒面膠合 27.齒輪因齒面塑性變形而失效最可能出現(xiàn)在____齒輪傳動(dòng)中。
（1）高速輕載的閉式硬齒面（2）低速重載的閉式軟齒面（3）潤(rùn)滑油粘度較高的硬齒面
28.設(shè)計(jì)一般閉式齒輪傳動(dòng)時(shí)，計(jì)算接觸疲勞強(qiáng)度是為了避免____失效。（1）膠合（2）磨粒磨損（3）齒面點(diǎn)蝕（4）輪齒折斷
29.設(shè)計(jì)一般閉式齒輪傳動(dòng)時(shí)，齒根彎曲疲勞強(qiáng)度主要針對(duì)的失效形式是____。（1）齒面塑性變形（2）輪齒疲勞折斷（3）齒面點(diǎn)蝕（4）磨損 30.磨損尚無(wú)完善的計(jì)算方法，故目前設(shè)計(jì)開(kāi)式齒輪傳動(dòng)時(shí)，一般彎曲疲勞強(qiáng) 度設(shè)計(jì)計(jì)算，用適當(dāng)增大模數(shù)的辦法以考慮____的影響。
（1）齒面點(diǎn)蝕（2）齒面塑性變形（3）磨面磨損（4）齒面膠合31.對(duì)齒輪輪齒材料性能的基本要求是____。
（1）齒面要硬，齒芯要韌（2）齒面要硬，齒芯要脆
（3）齒面要軟，齒芯要脆（4）齒面要軟，齒芯要韌
32.設(shè)計(jì)一對(duì)材料相同的軟齒面齒輪傳動(dòng)時(shí)，一般使小齒輪齒面硬度HBS1，和
大齒輪齒面硬度HBS2的關(guān)系為_(kāi)___。（1）HBS1
233.對(duì)于一對(duì)材料相同的鋼制軟齒面齒輪傳動(dòng)，常用的熱處理方法是____。（1）小齒輪淬火，大齒輪調(diào)質(zhì)（2）小齒輪淬火，大齒輪正火（3）小齒輪調(diào)質(zhì)，大齒輪正火（4）小齒輪正火，大齒輪調(diào)質(zhì)
34.一材料為45鋼要求6級(jí)精度的硬齒面齒輪，其制造工藝過(guò)程可在齒坯加工以后順序進(jìn)行____。（1）滾齒、表面淬火、磨齒（2）滾齒、磨齒、表面淬火（3）滲碳淬火、滾齒、磨齒（4）滲碳淬火、磨齒
35.選擇齒輪毛坯的成型方法時(shí)（鍛造、鑄造、軋制圓鋼等），除了考慮材料等因素外，主要依據(jù)____。（1）齒輪的幾何尺寸（2）齒輪的精度（3）齒輪的齒面粗糙度（4）齒輪在承上的位置
36.計(jì)算載荷中的使用系數(shù)KA不包含____對(duì)齒輪實(shí)際承受載荷的影響。
（1）工作機(jī)性能（2）原動(dòng)機(jī)性能（3）載荷變動(dòng)情況（4）齒輪制造及裝配誤差
37.對(duì)于重要的齒輪傳動(dòng)，可將齒輪進(jìn)行齒頂修緣，目的是____。
（1）減小齒間載荷分配不均（2）減小齒向載荷的分布不均（3）減小附加動(dòng)載荷 38.齒輪傳動(dòng)中，齒間載荷分配不均，除與輪齒變形有關(guān)外，還主要與____有關(guān)。（1）齒面粗糙度（2）潤(rùn)滑油粘度（3）齒輪制造精度
39.有A、B兩對(duì)齒輪傳動(dòng)，材料、熱處理和制造精度相同，但A對(duì)齒輪重合度 較大，則齒間載荷分配系數(shù)K0____。
（1）A對(duì)較大（2）B對(duì)較大（3）A、B對(duì)齒輪相同 40.計(jì)算載荷中的齒向載荷分布系數(shù)Kβ與____無(wú)關(guān)。
（1）齒輪所在軸的剛度（2）齒輪在軸上的位置（3）工作機(jī)性能（4）齒輪的寬度（5）齒面硬度
41.齒面降低齒輪傳動(dòng)中向載荷分布不均的程度，可以____。
（1）增大重合度（2）進(jìn)行輪齒齒頂修緣（3）將輪齒作鼓形修整（4）降低齒輪支承系統(tǒng)的剛度
42.齒輪接觸強(qiáng)度計(jì)算中的彈性系數(shù)ZE反映了____對(duì)齒面接觸應(yīng)力的影響。（1）齒輪副強(qiáng)度的極限（2）齒輪副材料的彈性模量和泊松比
（3）齒輪副材料的彈性極限（4）齒輪副材料的硬度 43.齒輪接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算中的節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)ZH與____無(wú)關(guān)。（1）變位系數(shù)（2）分度圓壓力角（3）分度圓螺旋角
44.斜齒輪接觸強(qiáng)度計(jì)算中的重合系數(shù)Ze，考慮了重合度對(duì)單位齒寬載荷的影響它____。（1）與端面重合度和縱向重合度有關(guān)（2）只與端面重合度有關(guān)（3）與縱向重合度有關(guān)
45.齒輪抗彎強(qiáng)度計(jì)算中的重合度系數(shù)Ye與____有關(guān)。
（1）齒高（2）齒寬（3）端面重合度（4）縱向重合度
46.斜齒圓柱齒輪強(qiáng)度計(jì)算中的螺旋系數(shù)Zβ和Yβ是考慮接觸線傾斜對(duì)輪齒強(qiáng)度的影響，它的值為_(kāi)___。（1）Zβ>1，Yβ>1（2）Zβ<1, Yβ<1(3)Zβ>1, Yβ<1(4)Zβ<1, Yβ>1 47.齒輪抗彎曲計(jì)算中的齒形系數(shù)YFa反映了____對(duì)抗彎強(qiáng)度的影響。（1）輪齒的形狀（2）輪齒的大小（3）齒面強(qiáng)度（4）齒面粗糙度 48.標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的齒形系數(shù)YFa取決于____。（1）模數(shù)（2）齒數(shù)（3）齒寬系數(shù)（4）齒面硬度 49.齒輪抗彎強(qiáng)度計(jì)算中的應(yīng)力修正系數(shù)YSa不包含____對(duì)齒根應(yīng)力的影響。（1）齒根過(guò)渡曲線處的應(yīng)力集中（2）彎曲應(yīng)力外其余應(yīng)力（3）齒面硬度 50.一減速齒輪傳動(dòng)，主動(dòng)輪1用的45鋼調(diào)質(zhì)，從動(dòng)輪2用45鋼正火，則它們的 齒面接觸應(yīng)力的關(guān)系是____。（1）σH1<σH2（2）σH1=σH2（3）σH1>σH2
51.有一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，齒輪1和齒輪2的齒數(shù)分別為Z1和Z2且Z1 （1）保持分度圓直徑不變而增大模數(shù)（2）增大分度圓直徑（3）保持分度圓直徑不變而增加齒數(shù) 53.有一傳遞動(dòng)力的閉式直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，現(xiàn)設(shè)計(jì)主、從動(dòng)輪均為軟齒面 鋼制齒輪，精度等級(jí)為7級(jí)。如欲在中心距和傳動(dòng)不變的條件下提高其接觸 強(qiáng)度，在下列措施中，最有效的是____。 （1）增大模數(shù)（2）提高主、從動(dòng)輪的齒面硬度（3）提高加工精度的等級(jí)（4）增大齒根圓角半徑 54.設(shè)計(jì)圓柱齒輪傳動(dòng)時(shí)，通常使小齒輪的寬度比大齒輪的寬一些，其目的是____。（1）使小齒輪和大齒輪的強(qiáng)度接近相等（2）為了使傳動(dòng)更平穩(wěn)（3）為了補(bǔ)償可能的安裝誤差以保證接觸線長(zhǎng)度 55.與標(biāo)準(zhǔn)圓柱齒輪傳動(dòng)相比，采用高度變位齒輪傳動(dòng)可以____。 （1）使大、小齒輪的抗彎強(qiáng)度趨近（2）提高齒輪的接觸強(qiáng)度（3）使大、小齒輪的磨損程度都減小 56.設(shè)計(jì)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)時(shí)，螺旋角β一般在8度～25度范圍內(nèi)選取，β太小 斜齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)不明顯，太大則會(huì)引起____。 （1）嚙合不良（2）制造困難（3）軸向力太大（4）傳動(dòng)平穩(wěn)性下降 57.當(dāng)齒輪的材料和熱處理一定時(shí)，許用彎曲應(yīng)力在____情況下的值較大。 （1）輪齒單向彎曲（2）齒輪在傳動(dòng)中為惰輪（3）齒輪雙向運(yùn)轉(zhuǎn)（4）齒輪是行星輪 三、判斷題 1.漸開(kāi)線的形狀決定于基圓的大小。2.基圓越大，漸開(kāi)線越彎曲。 3.當(dāng)齒輪中心距稍有改變時(shí)，壓力角保持原值不變的性質(zhì)稱(chēng)為可分性。4.漸開(kāi)線齒輪具有可分性是指兩個(gè)齒輪可以分別制造和設(shè)計(jì)。5.漸開(kāi)線齒輪傳動(dòng)過(guò)程中嚙合角保持不變。6.漸開(kāi)線齒輪傳動(dòng)的嚙合角等于節(jié)圓上的壓力角。7.斜齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和壓力角在端面上。 8.圓錐齒輪是用來(lái)傳遞兩相交軸之間的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的。9.圓錐齒輪的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)在法面上。10.齒輪連續(xù)傳動(dòng)的條件是重合度大于1。 11.標(biāo)準(zhǔn)齒輪以標(biāo)準(zhǔn)中心距安裝時(shí)，分度圓與節(jié)圓重合。12.標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)中，分度圓與節(jié)圓相等。13.漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的正確嚙合條件是模數(shù)相等。14.開(kāi)式齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在設(shè)計(jì)齒輪時(shí)應(yīng)優(yōu)先選用。15.齒輪齒面的疲勞點(diǎn)蝕首先發(fā)生在節(jié)點(diǎn)附近的齒頂表面。 16.齒面抗點(diǎn)蝕的能力主要與齒面的硬度有關(guān)，齒面硬度越高抗點(diǎn)蝕能力越強(qiáng)。17.提高齒面抗膠合能力的方法是提高齒面硬度和降低齒面的粗糙度。18.采用調(diào)質(zhì)或正火處理的齒輪齒面是硬齒面齒輪。19.硬齒面齒輪的齒面硬度大于350HBS。20.開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是膠合和點(diǎn)蝕。 第十章 一、1.平直2.嚙合角3.分度4.mt×cosα 5.人字6.圓錐7.連續(xù)8.標(biāo)準(zhǔn)中心距9.m1=m2=m,α1=α2=α 10.基圓11.根切12.17 13.不變的14.開(kāi)式，閉式15.閉式16.不重要 17.輪齒折斷、齒面點(diǎn)蝕、齒面磨損、齒面膠合、齒面塑性變形18.≤350HBS，調(diào)質(zhì)或正火 19.＞350HBS，表面淬火20.法，基圓21.中心距，中心距可分性22.齒面點(diǎn)蝕，輪齒折斷 23.齒面磨損，輪齒折斷 二、1.（3）2.（2）3.（2）4.（3）5.（3）6.（3）7.（2）8.（3）9.（2）10.（3）11.（2）12.（3）13.（2）14.（4）15.16.（2）17.（3）18.（4）19.（4）20.（3）21.（4）22.（3）23.（1）24.（1）25.（2）26.（4）27.（2）28.（3）29.（2）30.（3）31.（1）32.（3）33.（3）34.（1）35.(1)36.(4)37.(3)38.(3)39.(1)40.(3)41.(4)42.(2)43.(2)44.(1)45.(3)46.(2)47.(1)48.(2)49.(3)50.(1)51.(2)52.(2)53.(1)54.(3)55.(1)56.(3)57.(1) 三、1.√2.×3.×4.×5.√6.√7.√8.√9.×10.√11.√12.×13.√14.√15.16.√17.√18.×19.√20.× 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題 一、判斷題部分： 1.根據(jù)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)各桿長(zhǎng)度，即可判斷其類(lèi)型。 （）2.四桿機(jī)構(gòu)中，傳動(dòng)角越大，機(jī)構(gòu)的傳力性能越好。 （）3.四桿機(jī)構(gòu)有無(wú)止點(diǎn)位置，與何構(gòu)件為主動(dòng)件無(wú)關(guān)。 （）4.由于凸輪機(jī)構(gòu)是高副機(jī)構(gòu)，所以與連桿機(jī)構(gòu)想比，更適用于重載場(chǎng)合。 （）5.凸輪機(jī)構(gòu)工作中,從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律和凸輪轉(zhuǎn)向無(wú)關(guān)。 （）6.凸輪機(jī)構(gòu)采用等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，所引起的沖擊為剛性沖擊。 （）7.滾子從動(dòng)件盤(pán)形凸輪的基圓半徑是指凸輪理論輪廓上的最小向徑。 （）8.凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角越大，機(jī)構(gòu)的傳力性能越差。 （）10.當(dāng)凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角增大到一定值時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生自鎖現(xiàn)象。 （）11.可幻想棘輪機(jī)構(gòu)中的機(jī)輪齒形一般為鋸齒形。 （）12.雙動(dòng)式棘輪機(jī)構(gòu)在搖桿往、復(fù)擺動(dòng)過(guò)程中都能驅(qū)使棘輪沿同一方向轉(zhuǎn)動(dòng)。 （）13.棘輪機(jī)構(gòu)中的棘輪每次轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)角可以進(jìn)行無(wú)極調(diào)節(jié)。 （）14.不完全齒輪機(jī)構(gòu)的主動(dòng)論是一個(gè)完整的齒輪，而從動(dòng)輪則只有幾個(gè)齒。 （）15.根據(jù)漸開(kāi)線特性，齒條的齒廓是直線。 （）16.根據(jù)漸開(kāi)線齒廓嚙合特性，齒輪傳動(dòng)的實(shí)際中心距任意變動(dòng)不影響瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定。 （）17.兩個(gè)壓力角相同，而模數(shù)和齒數(shù)均不相同的正常齒標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，其中輪齒大的齒輪模數(shù)較 大。 （）18.齒輪的分度圓和節(jié)圓是齒頂圓與齒根圓中間的標(biāo)準(zhǔn)圓。 （）19.直齒圓柱齒輪上，可以直接測(cè)量直徑的有齒頂圓和齒根圓。 （）20.漸開(kāi)線齒輪上，基圓直徑一定比齒根圓直徑小。 （）21.一對(duì)直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是：兩輪齒的大小，形狀都相同。 （）22.齒數(shù)少于17的直齒圓柱齒輪，不論在什么條件下切齒加工，齒輪都發(fā)生根切。 （）23.圓柱齒輪精度等級(jí)，主要根據(jù)其承受載荷的大小確定。 （）24.直齒圓柱齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，輪齒間同時(shí)有法向力、圓周力和徑向力作用。 （）25.錐齒輪傳動(dòng)用于傳遞兩相交軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。 （）26.錐齒輪傳動(dòng)中，錐齒輪所受的軸向力總是從其大端指向小端。 （）27.V帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度是指在規(guī)定的張緊力下，位于帶輪基準(zhǔn)直徑上的周線長(zhǎng)度。 （）28.帶型號(hào)中，截面尺寸最小的是Z型。 （）29.彈性滑動(dòng)是可以避免的。 （）30.帶輪轉(zhuǎn)速越高，帶截面上的最大拉應(yīng)力也相應(yīng)增大。 （）31.帶傳動(dòng)不能保證傳動(dòng)比準(zhǔn)確不變的原因是發(fā)生打滑現(xiàn)象。 （）32.為了增強(qiáng)傳動(dòng)能力，可以將帶輪工作面制得粗糙些。 （） 033.為了保證V帶傳動(dòng)具有一定的傳動(dòng)能力，小帶輪的包教通常要求大于或等于120 （）34.V帶根數(shù)越多，受力越不均勻，故設(shè)計(jì)時(shí)一般V帶不應(yīng)超過(guò)8~10根。 （）35.V帶的張緊輪最好布置在松邊外側(cè)靠近大帶輪處。 （）36.為降低成本，V帶傳動(dòng)通常可以新、舊帶混合使用。 （）37.鏈條的節(jié)距標(biāo)志其承載能力，因此對(duì)于承受較大載荷的鏈傳動(dòng)，應(yīng)采用大節(jié)距但排鏈。 （）38.選擇鏈條型號(hào)時(shí)，依據(jù)的參數(shù)是傳遞的功率。 （）39.鏈傳動(dòng)常用的速度范圍在5m/s （）40.鏈傳動(dòng)屬于嚙合傳動(dòng)，所以它能用于要求瞬時(shí)比傳動(dòng)比恒定的場(chǎng)合。 （）41.鍵聯(lián)接的主要用途是使軸與輪轂之間有確定的相對(duì)位置。 （）42.平鍵中，導(dǎo)向鍵連接適用于輪轂滑移距離不大的場(chǎng)合，滑鍵連接適用于輪轂滑移距離較大的場(chǎng)合。 （） 43.設(shè)計(jì)鍵聯(lián)接時(shí)，鍵的截面尺寸通常根據(jù)傳遞轉(zhuǎn)距的大小來(lái)確定。 （）44.由于花鍵聯(lián)接較平鍵連接的承載能力高，因此花鍵聯(lián)接主要用于載荷較大的場(chǎng)合。 （）45.一般機(jī)械中的軸多采用階梯軸，以便于零件的拆裝、定位。 （）46.滿(mǎn)足強(qiáng)度要求的軸，其剛度一定足夠。 （）47.軸的表面強(qiáng)化處理，可以避免產(chǎn)生疲勞裂紋，提高軸的承載能力。 （）48.設(shè)置軸頸處的砂輪越程槽主要是為了減少過(guò)渡圓角處的應(yīng)力集中。 （）49.整個(gè)軸瓦同軸承合金材料制成，性能是最好的。 （）50.為了保證潤(rùn)滑，油溝應(yīng)開(kāi)在軸承的承載區(qū)。 （）51.滾動(dòng)軸承尺寸的外圈與箱體孔的配合采用基軸制。 （） 二、單選題部分： 1.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)有止點(diǎn)時(shí)，其主動(dòng)件為何構(gòu)件？ （）A曲柄 B 滑塊 C 曲柄滑塊均可 2.一對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，曲柄長(zhǎng)度為100mm，則滑塊行程是多少？ （）A 50mm B 100mm C 200mm 3.有急回特性的平面連桿機(jī)構(gòu)的行程速比系數(shù)K是什么值？ （）A K=1 B K>1 C K>0 4.對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的曲柄為主動(dòng)件時(shí)，機(jī)構(gòu)有無(wú)急回特性和止點(diǎn)位置？ （）A 有急會(huì)特性，無(wú)止點(diǎn)位置 B 無(wú)急會(huì)特性，無(wú)止點(diǎn)位置 C 有急會(huì)特性，有止點(diǎn)位置 5.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)ABCD各桿長(zhǎng)度分別為L(zhǎng)AB=40mm, LBC=90mm, LCD=55mm, LAD=100mm。若取AB為機(jī)架，則為何機(jī)構(gòu)？（）A 雙搖桿機(jī)構(gòu) B 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) C 雙曲柄機(jī)構(gòu) 6.當(dāng)曲柄為主動(dòng)件時(shí)，下述哪種機(jī)構(gòu)具有急會(huì)特性？ （）A平行雙曲柄機(jī)構(gòu) B 對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu) C 擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu) （） 7.凸輪機(jī)構(gòu)按下類(lèi)哪種運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生剛性沖擊。 （）A 等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律 B 等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律 C 簡(jiǎn)諧涌動(dòng)規(guī)律 8.設(shè)計(jì)盤(pán)形凸輪輪廓時(shí)，從動(dòng)件應(yīng)按什么方向轉(zhuǎn)動(dòng)，來(lái)繪制其相對(duì)于凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的移動(dòng)導(dǎo)路中心線的位置。 （）A 與凸輪轉(zhuǎn)向相同 B 與凸輪轉(zhuǎn)向相反 C 兩者都可以 9.下列何種間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件的每次轉(zhuǎn)角可以調(diào)節(jié)。 （）A 機(jī)輪機(jī)構(gòu) B 槽輪機(jī)構(gòu) C 不完全齒輪機(jī)構(gòu) 10.調(diào)整棘輪轉(zhuǎn)角的方法有：①增加棘輪齒數(shù)；②調(diào)整搖桿長(zhǎng)度；③調(diào)整遮蓋罩的位置，其中什么方法有效？ （）A ①和② B ②和③ C ①②③都可以 11.根據(jù)漸開(kāi)線特性，漸開(kāi)線齒輪的齒廓形狀取決于哪個(gè)圓的大小？ （）A 基圓 B 分度圓 C 齒頂圓 12.齒輪上具有標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)壓力角的是哪個(gè)圓？ （）A 齒頂圓 B 分度圓 C 基圓 13.欲保證一對(duì)直齒圓柱齒輪連續(xù)傳動(dòng)，其重合度ε應(yīng)滿(mǎn)足什么條件？ （）A ε=0 B 1>ε>0 C ε≥1 14.中等載荷、低速、開(kāi)式傳動(dòng)齒輪，一般易發(fā)生什么失效形式？ （）A 齒面疲勞點(diǎn)蝕 B 齒面磨損 C 齒面膠合 15.一對(duì)外嚙合斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，當(dāng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)向改變時(shí)，作用在兩輪上的哪些分力的方向隨之改變？ （） A Ft Fr和Fx B Ft C Ft 和Fx 16.斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，兩輪軸線之間相對(duì)位置如何？ （）A平行 B 相交 C 交錯(cuò) 17.圓柱齒輪的結(jié)構(gòu)形式一般根據(jù)什么選定？ （）A齒頂圓直徑 B 模數(shù) C 齒厚 18.標(biāo)準(zhǔn)支持錐齒輪何處參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值？ （）A 大端 B 齒寬中點(diǎn)處 C 小端 19.V帶比平帶傳動(dòng)能里大的主要原因是什么？ （）A V帶的強(qiáng)度高 B 沒(méi)有接頭 C 產(chǎn)生的摩擦力大 20.帶傳動(dòng)的大話(huà)現(xiàn)象首先發(fā)生在何處？ （）A 大帶輪 B 小帶輪 C 大、小帶論同時(shí)出現(xiàn) 21.鏈傳動(dòng)屬于何種傳動(dòng)？ （）A 具有中間柔性體的嚙合傳動(dòng) B 具有中間撓性體的嚙合傳動(dòng) C 具有中間彈性提的嚙合傳動(dòng) 22.滾子鏈傳動(dòng)中，盡量避免采用過(guò)渡鏈節(jié)的主要原因是什么？ （）A制造困難 B 價(jià)格高 C鏈板受附加彎曲應(yīng)力 23.鏈傳動(dòng)工作一段時(shí)間后發(fā)生脫鏈的主要原因是什么？ （）A 鏈輪輪齒磨損 B 鏈條鉸鏈磨損 C 包角過(guò)小 24.普通平鍵連接的主要失效形式是什么？ （）A 工作面疲勞點(diǎn)蝕 B 工作面擠壓破壞 C 壓縮破裂 25.齒輪減速箱的箱體和箱蓋用螺紋連接，箱體被連接處的厚度不太大，且經(jīng)常拆裝，一般選用什么連接？ （） A 螺栓聯(lián)接 B 螺釘聯(lián)接 C 雙頭螺柱聯(lián)接 26.螺紋連接預(yù)緊的目的是什么？ （）A 增強(qiáng)聯(lián)接的強(qiáng)度 B 防止聯(lián)接自行松脫 C 保證聯(lián)接的可靠性和密封 27.與軸承配合的軸段是 （）A 軸頭 B軸頸 C 軸身 28.哪種軸只承受彎矩而不承受扭矩。 （）A 心軸 B 傳遞軸 C 轉(zhuǎn)軸 29.適當(dāng)增加軸肩或軸環(huán)處的圓角半徑的目的在于： （）A 降低應(yīng)力集中，提高軸的疲勞強(qiáng)度 B 便于軸的加工 C 便于實(shí)現(xiàn)軸向定位 30.按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算轉(zhuǎn)軸軸徑時(shí)，求出的直徑指哪段軸徑？ （）A裝軸承處的直徑 B 軸的最小直徑 C 軸上危險(xiǎn)截面處的直徑 31.直齒圓柱齒輪減速器，當(dāng)載荷平穩(wěn)、轉(zhuǎn)速較高時(shí)，應(yīng)選用哪種軸承？ （）A 深溝球軸承 B 推里球軸承 C 角接觸軸承 32.在尺寸相同的情況下，哪類(lèi)軸承所能承受的軸向載荷最大？ （）A 深溝球軸承 B 角接觸軸承 C調(diào)心球軸承 33.下列滾動(dòng)軸承中哪類(lèi)軸承的極限轉(zhuǎn)數(shù)最高？ （）A 深溝球軸承 B 角接觸軸承 C 推里球軸承 三、綜合練習(xí)題部分： 以課上練習(xí)題及課后作業(yè)題為主。 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題 一、填空題 1、構(gòu)件是機(jī)器的______單元體；零件是機(jī)器的______單元體，分為_(kāi)_____零件和_______零件；部件是機(jī)器的_______單元體。 2、運(yùn)動(dòng)副是使兩構(gòu)件________，同時(shí)又具有_________的一種聯(lián)接。平面運(yùn)動(dòng)副可分為_(kāi)_______和_______。 3、機(jī)構(gòu)處于壓力角α=_________時(shí)的位置，稱(chēng)為機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置。曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí)，機(jī)構(gòu)______死點(diǎn)位置，而當(dāng)搖桿為原動(dòng)件時(shí)，機(jī)構(gòu)______死點(diǎn)位置。 4、繪制凸輪輪廓曲線，需已知__________、___________和凸輪的轉(zhuǎn)向。 5、為保證帶傳動(dòng)的工作能力，一般規(guī)定小帶輪的包角α≥__________。 6、漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件為_(kāi)_____和______分別相等。 7．斜齒圓柱齒輪的重合度______直齒圓柱齒輪的重合度，所以斜齒輪傳動(dòng)______，承載能力______，可用于____________的場(chǎng)合。 8.機(jī)械靜聯(lián)接又可以分為_(kāi)_____聯(lián)接和______聯(lián)接，其中鍵聯(lián)接、螺紋聯(lián)接、銷(xiāo)聯(lián)接屬于_________。 9.螺紋聯(lián)接防松的目的是防止___________________________，按工作原理的不同有三種防松方式：_________、_________、_________。 10.按軸的承載情況不同，可以分為轉(zhuǎn)軸、________、_________。 11、構(gòu)件是機(jī)器的____單元體；零件是機(jī)器的_____單元體；部件是機(jī)器的_____單元體。 12、平面運(yùn)動(dòng)副可分為_(kāi)_______和_______，低副又可分為_(kāi)______和_______。 13、輪系運(yùn)動(dòng)時(shí)，所有齒輪幾何軸線都固定不動(dòng)的，稱(chēng)_______輪系，至少有一個(gè)齒輪幾何軸線不固定的，稱(chēng)_________輪系。 14、為保證帶傳動(dòng)的工作能力，一般規(guī)定小帶輪的包角α≥__________。 15、若鍵的標(biāo)記為鍵B20×70GB1096-79,則該鍵為_(kāi)_____平鍵，b=______，L=________。 16、軸的作用是_____________________________。按軸的承載情況不同，可以分為_(kāi)______、________、_________。 17、凸輪機(jī)構(gòu)是由____________、____________、____________三個(gè)基本構(gòu)件組成的。 18、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，搖桿往復(fù)擺動(dòng)的平均速度不同的運(yùn)動(dòng)特性稱(chēng)為_(kāi)___________。 19、在蝸輪齒數(shù)不變的情況下，蝸桿的頭數(shù)越少，則傳動(dòng)比就越____________。 20、齒輪嚙合時(shí)，當(dāng)主動(dòng)齒輪的______推動(dòng)從動(dòng)齒輪的______，一對(duì)輪齒開(kāi)始進(jìn)入嚙合，所以開(kāi)始嚙合點(diǎn)應(yīng)為_(kāi)___________與嚙合線的交點(diǎn)；當(dāng)主動(dòng)齒輪的______推動(dòng)從動(dòng)齒輪的______，兩輪齒即將脫離嚙合，所以終止嚙合點(diǎn)為_(kāi)___________與嚙合線的交點(diǎn)。 21、滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸頸的配合采用______制，外圈與軸承孔的配合采用_______制。 二、選擇題 1、若機(jī)構(gòu)由n個(gè)活動(dòng)構(gòu)件組成，則機(jī)構(gòu)自由度為（） A、>3n B、=3n C、<3n 2、為使機(jī)構(gòu)順利通過(guò)死點(diǎn)，常采用在高速軸上裝什么輪增大慣性？（） A、齒輪 B、飛輪 C、凸輪 3、當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí)，下述哪種機(jī)構(gòu)具有急回特性？（） A、平行雙曲柄機(jī)構(gòu) B、對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu) C、擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu) 4、凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件在推程按等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律上升時(shí)，在何處發(fā)生剛性沖擊？() 第 1 頁(yè) A、推程開(kāi)始點(diǎn) B、推程結(jié)束點(diǎn) C、推程開(kāi)始點(diǎn)和結(jié)束點(diǎn) 5、帶傳動(dòng)的中心距過(guò)大將會(huì)引起什么不良后果？（） A、帶產(chǎn)生抖動(dòng) B、帶易磨損 C、帶易疲勞斷裂 6、漸開(kāi)線在基圓上的壓力角?為多大？（） A、0° B、20° C、90° 7、蝸桿傳動(dòng)傳動(dòng)比的正確計(jì)算公式為（） A、i12?z2z1 B、i12?d2d1 C、i12?d1d2 8、經(jīng)校核，平鍵聯(lián)接強(qiáng)度不夠時(shí)，可采用下列措施中的幾種?①適當(dāng)?shù)卦黾虞嗇灱版I的長(zhǎng)度；②改變鍵的材料；③增大軸的直徑，重新選鍵；④配置雙鍵或選用花鍵。（） A、①、②、③、④均可采用 B、采用②、③、④之一 C、采用①、③、④之一 9、齒輪減速器的箱體與箱蓋用螺紋聯(lián)接，箱體被聯(lián)接處的厚度不太大，且需經(jīng)常拆裝，一般宜選用什么聯(lián)接?（） A、螺栓聯(lián)接 B、螺釘聯(lián)接 C、雙頭螺柱聯(lián)接 10、剛性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器的主要區(qū)別是什么?（） A、性聯(lián)軸器內(nèi)有彈性元件，而剛性聯(lián)軸器內(nèi)則沒(méi)有 B、性聯(lián)軸器能補(bǔ)償兩軸較大的偏移，而剛性聯(lián)軸器不能補(bǔ)償 C、性聯(lián)軸器過(guò)載時(shí)打滑，而剛性聯(lián)軸器不能 11、為使機(jī)構(gòu)順利通過(guò)死點(diǎn)，常采用在高速軸上裝什么輪增大慣性？()A、齒輪 B、飛輪 C、凸輪 12、為了使相嚙合的一對(duì)齒輪其強(qiáng)度和壽命接近，通常()。 A、齒輪的硬度大于小齒輪的硬度 B、小齒輪的硬度大于大齒輪的硬度 C、大、小齒輪的硬度相同 13、下列哪一種普通平鍵用于軸端。()。A、A型 B、B型 C、C型 14、漸開(kāi)線在基圓上的壓力角?為多大？（）A、0° B、20° C、90° 15、下列螺紋用于傳動(dòng)的是()。 A、梯形螺紋 B、管螺紋 C、普通螺紋 16、在下列平面四桿機(jī)構(gòu)中，無(wú)論以哪一構(gòu)件為主動(dòng)件，都不存在死點(diǎn)位置()。A、曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B、雙搖桿機(jī)構(gòu) C、雙曲柄機(jī)構(gòu) 17、在螺栓聯(lián)接中，當(dāng)有一個(gè)被聯(lián)接件較厚，而且需要經(jīng)常拆卸時(shí)，宜選用的聯(lián)接類(lèi)型是()聯(lián)接。 A、雙頭螺柱 B、緊定螺栓 C、普通螺栓 18、用來(lái)傳遞雙向轉(zhuǎn)矩的一對(duì)切向鍵，在軸上相隔多少度為宜?()A、90°～120° B、135°～150° C、120°～135° 19、帶傳動(dòng)的主要失效形式是帶的()。 A、疲勞斷裂和打滑 B、磨損和打滑 C、磨損和疲勞斷裂 第 2 頁(yè) 20、當(dāng)凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件選用擺線運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，其從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)()。 A、將產(chǎn)生剛性沖擊 B、將產(chǎn)生柔性沖擊 C、沒(méi)有沖擊 三、判斷題 1、所有構(gòu)件一定都是由兩個(gè)以上零件組成的。（） 2、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，傳動(dòng)角γ越大，機(jī)構(gòu)傳力性能越高。（） 3、凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件按等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí)引起剛性沖擊。（） 4、V帶型號(hào)中，截面尺寸最小的是Z型。（） 5、定軸輪系的傳動(dòng)比等于始末兩端齒輪齒數(shù)之反比。（） 6、在直齒圓柱齒輪傳動(dòng)中，忽略齒面的摩擦力，則輪齒間受有圓周力、徑向力和軸向力三個(gè)力作用。（） 7、蝸桿傳動(dòng)一般用于傳動(dòng)大功率、大速比的場(chǎng)合。（） 8、設(shè)計(jì)鍵聯(lián)接時(shí)，鍵的截面尺寸通常根據(jù)傳遞轉(zhuǎn)矩的大小來(lái)選擇。（） 9、在螺紋聯(lián)接的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，通常要采用凸臺(tái)或魚(yú)眼坑作為螺栓頭和螺母的支承面，其目的是使螺栓免受彎曲和減小加工面。（） 10、在相同工作條件的同類(lèi)型滾動(dòng)軸承，通常尺寸越大，其壽命越長(zhǎng)。（） 11、基圓以?xún)?nèi)有漸開(kāi)線。() 12、極位夾角是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿兩極限位置的夾角。() 13、螺紋聯(lián)接是不可拆聯(lián)接。() 14、機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，其傳動(dòng)角等于90°。() 15、凸輪輪廓的形狀取決于從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。() 16、蝸桿傳動(dòng)一般用于大速比的場(chǎng)合。() 17、楔鍵的兩側(cè)面是工作面。() 18、普通車(chē)床變速箱內(nèi)齒輪的潤(rùn)滑方式時(shí)油霧潤(rùn)滑。() 19、滾動(dòng)軸承的基本額定動(dòng)載荷C值越大，則軸承的承載能力越高。()20、帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)是不可避免的，打滑是可以避免的。() 四、簡(jiǎn)答題 1、說(shuō)出凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律，沖擊特性及應(yīng)用場(chǎng)合。 2、說(shuō)明帶的彈性滑動(dòng)與打滑的區(qū)別 3、為什么閉式蝸桿傳動(dòng)必須進(jìn)行熱平衡計(jì)算？ 4、軸上零件的軸向固定方法主要有哪些種類(lèi)?各有什么特點(diǎn)?（指出四種以上） 5、簡(jiǎn)述齒廓嚙合基本定律。 6、說(shuō)明螺紋連接的基本類(lèi)型及應(yīng)用。 7、軸上零件的周向及軸向固定各有哪些方法？分別適用于什么場(chǎng)合？（各舉出兩種及四種以上方法） 8、說(shuō)明帶的彈性滑動(dòng)與打滑的區(qū)別。 五、計(jì)算題 1、說(shuō)明機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件，并判斷機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)是否確定？ 第 3 頁(yè) 2、已知四桿機(jī)構(gòu)中各構(gòu)件長(zhǎng)度LAB=55mm, LBC=40mm, LCD=50mm, LAD=25mm。要求：（1）指出連架桿存在曲柄的條件 （2）哪個(gè)構(gòu)件固定可以獲得曲柄搖桿機(jī)構(gòu)？哪個(gè)構(gòu)件固定可以獲得雙搖桿機(jī)構(gòu)？哪個(gè)構(gòu)件固定可以獲得雙曲柄機(jī)構(gòu)？ 3、已知圖示的輪系中各齒輪的齒數(shù)為Z1=15，Z2=20，Z2′=65，Z3=20，Z3′=15，Z4=65，試求輪系的傳動(dòng)比。i 4、某標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，已知齒距p=12.566mm，齒數(shù)z=25，正常齒制。求該齒輪的分度圓直徑d、齒頂圓直徑da、、齒根圓直徑df、基圓直徑db、、齒高h(yuǎn)及齒厚s。 5、說(shuō)明機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件，并判斷機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)是否確定？（6分） 6、已知一對(duì)外嚙合漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的標(biāo)準(zhǔn)中心距a=150mm，齒數(shù)Z1=20，Z2=80，齒頂高系數(shù)ha* =1，壓力角=20°。試求這對(duì)齒輪的模數(shù)m，傳動(dòng)比i12，節(jié)圓直徑及嚙合角。(8分) 7、如下圖所示輪系中，已知Z1=16，Z2=32，Z3=20，Z4=40，Z5=4，Z6=40，若n1=800r/min，求蝸輪的轉(zhuǎn)速n6及各輪的轉(zhuǎn)向。（6分） 2O1n1 O343 O25O46 G 第 4 頁(yè) 《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》復(fù)習(xí)題答案 一、填空題 1、運(yùn)動(dòng)、制造、通用、專(zhuān)用、裝配 2、接觸、確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)、低副、高副 3、90°、無(wú)、有 4、基圓半徑、從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律 5、120° 6、模數(shù)、壓力角 7、大于、平穩(wěn)、高、高速重載 8、可拆、不可拆、可拆連接 9、螺紋副的相對(duì)運(yùn)動(dòng)、摩擦力防松、機(jī)械防松、其它方法防松 10、心軸、傳動(dòng)軸 11、運(yùn)動(dòng)、制造、裝配 12、低副、高副、轉(zhuǎn)動(dòng)副、移動(dòng)副 13、定軸輪系、行星輪系 14、120° 15、B、20、70 16、支承軸上的旋轉(zhuǎn)零件，傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩，心軸、轉(zhuǎn)軸、傳動(dòng)軸 17、機(jī)架、凸輪、從動(dòng)件 18、急回特性 19、大 20、齒根、齒頂、從動(dòng)輪齒頂圓、齒頂、齒根、主動(dòng)輪齒頂圓 21、基孔制、基軸制 二、選擇題 1、C 2、B 3、C 4、C 5、A 6、A 7、A 8、C 9、A 10、A 11、B 12、B 13、C 14、A 15、A 16、C 17、A 18、C 19、A 20、C 四、簡(jiǎn)答題 1、說(shuō)出凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律，沖擊特性及應(yīng)用場(chǎng)合。 答：等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律、等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律、簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律（余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律）、擺線運(yùn)動(dòng)規(guī)律（正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律）；等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律有剛性沖擊，用于低速輕載的場(chǎng)合；等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律有柔性沖擊，用于中低速的場(chǎng)合；簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律（余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律）當(dāng)有停歇區(qū)間時(shí)有柔性沖擊，用于中低速場(chǎng)合、當(dāng)無(wú)停歇區(qū)間時(shí)無(wú)柔性沖擊，用于高速場(chǎng)合；擺線運(yùn)動(dòng)規(guī)律（正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律）無(wú)沖擊，用于高速場(chǎng)合。 第 5 頁(yè) 2、說(shuō)明帶的彈性滑動(dòng)與打滑的區(qū)別 答：彈性滑動(dòng)是由于帶傳動(dòng)時(shí)的拉力差引起的，只要傳遞圓周力，就存在著拉力差，所以彈性滑動(dòng)是不可避免的；而打滑是由于過(guò)載引起的，只要不過(guò)載，就不產(chǎn)生打滑，所以，打滑是可以避免的。 3、為什么閉式蝸桿傳動(dòng)必須進(jìn)行熱平衡計(jì)算？ 蝸桿傳動(dòng)存在著相對(duì)滑動(dòng)，摩擦力大，又因?yàn)殚]式蝸桿傳動(dòng)散熱性差，容易產(chǎn)生膠合，所以要進(jìn)行熱平衡計(jì)算。 4、軸上零件的軸向固定方法主要有哪些種類(lèi)?各有什么特點(diǎn)?（指出四種以上）軸向固定：軸肩、軸環(huán)、軸套、軸端擋板、彈性檔圈 軸肩、軸環(huán)、軸套固定可靠，可以承受較大的軸向力；彈性檔圈固定可以承受較小的軸向力；軸端擋板用于軸端零件的固定。 5、簡(jiǎn)述齒廓嚙合的基本定律。 不論齒廓在任何位置接觸，過(guò)接觸點(diǎn)所做的公法線一定通過(guò)連心線上一定點(diǎn)，才能保證傳動(dòng)比恒定不變。 6、螺栓連接、雙頭螺柱連接、螺釘連接、緊定螺釘連接。螺栓連接用于被連接件不厚、通孔且經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合；雙頭螺柱連接用于被連接件之一較厚、盲孔且經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合；螺釘連接用于被連接件之一較厚、盲孔且不經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合。 7、周向固定：鍵連接、花鍵連接、過(guò)盈配合連接 軸向固定：軸肩、軸環(huán)、軸套、軸端擋板、彈性檔圈 8、說(shuō)明帶的彈性滑動(dòng)與打滑的區(qū)別 彈性滑動(dòng)是由于帶傳動(dòng)時(shí)的拉力差引起的，只要傳遞圓周力，就存在著拉力差，所以彈性滑動(dòng)是不可避免的；而打滑是由于過(guò)載引起的，只要不過(guò)載，就可以避免打滑，所以，打滑是可以避免的。 五、計(jì)算題 1、解：機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件是：機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)等于機(jī)構(gòu)中接受外界給定運(yùn)動(dòng)規(guī)律的原動(dòng)件的個(gè)數(shù)。 機(jī)構(gòu)中，n=9，Pl=12，PH=1 F＝3n－2Pl－PH=2＝W>0，所以機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)確定。C處復(fù)合鉸鏈，E處虛約束，F(xiàn)處局部自由度 2、連架桿是曲柄的條件：（1）構(gòu)件的長(zhǎng)度和條件：最短構(gòu)件與最長(zhǎng)構(gòu)件長(zhǎng)度之和小于等于另外兩構(gòu)件的長(zhǎng)度之和；（2）最短構(gòu)件條件：連架桿和機(jī)架之一為最短構(gòu)件 取AD為機(jī)架，得雙曲柄機(jī)構(gòu)；取AB或CD為機(jī)架，得曲柄搖桿機(jī)構(gòu)；取BC為機(jī)架，得雙搖桿機(jī)構(gòu)。 3、定軸輪系傳動(dòng)比i12=n1/n2=z2/z1=4/3，n2=0.75n1 行星輪系傳動(dòng)比i2′4=(n2′-nH)/(n4-nH)= z3.z4/z2’.z3’=4/3 將n2’＝n2=0.75n1，n4=0代入上式，得i1H＝n1/nH＝-4/9 4、P＝12.566mm，m=4mm;分度圓直徑d=mz=4╳25=100mm;基圓直徑db=dcos20o=94mm;齒頂圓直徑da=m(Z+2ha﹡)=108mm;齒根圓直徑df= m(Z－2ha﹡－2c﹡)=90mm;齒高h(yuǎn)=(2ha﹡ +c﹡)=9mm;齒厚s=0.5p=6.283mm 5、解：機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件是：機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)等于機(jī)構(gòu)中接受外界給定運(yùn)動(dòng)規(guī)律的原動(dòng)件的個(gè)數(shù)。n=3，PL=3，PH＝2 第 6 頁(yè) H機(jī)構(gòu)自由度 F＝3n－2PL－PH＝1，因?yàn)閃＝1＝F，所以機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)確定。 6、解： z2802a2?150mi???4m???312a??z1?z2??z1?z2?20?80 z1202 節(jié)圓直徑=分度圓直徑 d1?mz1?3?20?60 d2?mz2?3?80?240 嚙合角?壓力角?20? 1O1n213O34O25O46G 7、解： iz2?z4?z6n180016?z?zz??13?5n6n6 i?32*40*408001616*20*4?n?406 n8006?40?20rmin 第 7 頁(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題 一、選擇題 1.凸輪從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是由凸輪的（B）決定的。 A、轉(zhuǎn)速 B、輪廓曲線 C、基圓 D、從動(dòng)件形式 2.下列型號(hào)V帶中，哪個(gè)橫截面積最大?(D)A、Z型 B、C型 C、A型 D、E型 3.當(dāng)兩軸距離較遠(yuǎn)時(shí)，且要求傳動(dòng)比正確時(shí)，宜采用（A A、輪系傳動(dòng) B、一對(duì)齒輪傳動(dòng) C、帶傳動(dòng) D、蝸輪蝸桿傳動(dòng) 4．平面四桿機(jī)構(gòu)克急回特性時(shí)，行程速比系數(shù)（C） A、大于1 B、等于1 C、小于1 D、等于0 5．在凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件選用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),其從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)(A) A.將產(chǎn)生剛性沖擊 B.將產(chǎn)生柔性沖擊 C.沒(méi)有沖擊 D.既有剛性沖擊又有柔性沖擊 6．作用在剛體上的二力平衡條件是（B） A、大小相等、方向相反、作用線相同、作用在兩個(gè)相互作用物體上 B、大小相等、方向相反、作用線相同、作用在同一物體上 C、大小相等、方向相同、作用線相同、作用在同一物體上 D、大小相等、方向相反、作用點(diǎn)相同 7．力F使物體繞點(diǎn)O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的效果，取決于下列因素（C） A、力F的大小和力F使物體繞點(diǎn)O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的方向 B、力臂d長(zhǎng)短和力F使物體繞點(diǎn)O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的方向 C、力與力臂乘積Fd的大小和力F使物體繞點(diǎn)O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的方向 D、僅取決于力與力臂乘積Fd的大小，與轉(zhuǎn)動(dòng)方向無(wú)關(guān) 8．取分離體畫(huà)受力圖時(shí)，（C、E、F）力的指向可以假定，（A、B、D、G）力的指向不能假定。 A．光滑面約束力 B．柔體約束力 C．鉸鏈約束力 D．活動(dòng)鉸鏈反力 E．固定端約束力 F．固定端約束力偶矩 G．正壓力 9．列平衡方程求解平面任意力系時(shí)，坐標(biāo)軸選在（B）的方向上，使投影方程簡(jiǎn)便；矩心應(yīng)選在_（F、G）點(diǎn)上，使力矩方程簡(jiǎn)便。 A．與已知力垂直 B．與未知力垂直 C．與未知力平行 D．任意 E．已知力作用點(diǎn) F．未知力作用點(diǎn) G．兩未知力交點(diǎn) H．任意點(diǎn) 10．一個(gè)機(jī)構(gòu)中對(duì)于原動(dòng)件個(gè)數(shù)正確的說(shuō)法是（B）A、必定有且只能有一個(gè) B、至少有一個(gè) C、至少有三個(gè) D、可有可無(wú) 11．凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,是,由凸輪(B)所決定的.A、轉(zhuǎn)速 B、輪廓曲線 C、基圓 D、從動(dòng)件形式 2．為保證平面四桿機(jī)構(gòu)良好的傳力性能，（B）不應(yīng)小于最小許用值。A．壓力角 B．傳動(dòng)角 C．極位夾角 D．嚙合角 12．對(duì)于鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)滿(mǎn)足桿長(zhǎng)之和的條件時(shí)，若取（B）為機(jī)架，一定會(huì)得到曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。A．最長(zhǎng)桿 B．與最短桿相鄰的構(gòu)件 C．最短桿 D．與最短桿相對(duì)的構(gòu)件 13．曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿為主動(dòng)件時(shí)，（A）為死點(diǎn)位置。A、不存在 B、曲柄與連桿共線時(shí)為 C、搖桿與連桿共線時(shí)為 D、不能確定 14．曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，曲柄為主動(dòng)件時(shí)，（B）死點(diǎn)位置。A、不存在 B、曲柄與連桿共線時(shí)為 C、搖桿與連桿共線時(shí)為 D、不能確定 15．當(dāng)兩軸相距較遠(yuǎn)，且要求傳動(dòng)比準(zhǔn)確，宜采用（A）A、輪系傳動(dòng) B、一對(duì)齒輪傳動(dòng) C、帶傳動(dòng) D、螺旋傳動(dòng) 16．電影放映機(jī)的卷片機(jī)構(gòu)為一種間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，應(yīng)屬于哪種間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)（B）A、棘輪機(jī)構(gòu) B、槽輪機(jī)構(gòu) C、不完全齒輪機(jī)構(gòu) D、凸輪間歇機(jī)構(gòu) 17．一般情況下，鍵聯(lián)接的主要用途是輪和轂之間。（C）A、沿軸向固定并傳遞軸向力 B、沿軸向可作相對(duì)滑動(dòng)并具有導(dǎo)向性 C、沿周向固定并傳遞扭矩 D、安裝拆卸方便 18．V帶在工作時(shí)沒(méi)有承受下列哪種應(yīng)力。（D）A、拉應(yīng)力 B、離心應(yīng)力 C、彎曲應(yīng)力 D、扭轉(zhuǎn)應(yīng)力 19．下列哪項(xiàng)選擇是標(biāo)準(zhǔn)外斜齒輪傳動(dòng)正確嚙合的條件之一。（A）A、兩齒輪的法面模數(shù)相等 B、兩齒輪的端面模數(shù)相等 C、兩齒輪的螺旋角相等 20．在汽車(chē)下部，由發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器，通過(guò)萬(wàn)向聯(lián)軸器帶動(dòng)后輪差速器的軸屬于（A）A、傳動(dòng)軸 B、轉(zhuǎn)軸 C、心軸 21．按軸的承載情況，工作時(shí)只受彎矩，不傳遞扭矩的軸，稱(chēng)為（C）A、傳動(dòng)軸 B、轉(zhuǎn)軸 C、心軸 22．階梯軸上安裝軸承的部分被稱(chēng)為（A）A、軸頸 B、軸頭 C、軸身 D、軸肩 23、一個(gè)齒輪上的圓有（B）A、齒頂圓、齒根圓、節(jié)圓 B、齒頂圓、齒根圓、分度圓、基圓 C、齒頂圓、基圓、節(jié)圓、齒根圓 D、齒頂圓、分度圓、節(jié)圓、齒根圓、基圓 24．在同一軸段上，若采用兩個(gè)平鍵時(shí)，一般設(shè)在（D）的位置 A、同一母線 B、相隔90° C、相隔120° D、相隔180° 25．在輪系中加入惰輪可以改變輪系（B）。A、傳動(dòng)比 B、傳向 C、傳動(dòng)比和傳向 26．在正常條件下，滾動(dòng)軸承的主要失效形式是（B）。A．滾動(dòng)體碎裂 B．滾動(dòng)體與滾道的工作表面產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕 C．保持架破壞 D．滾道磨損 27．帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)現(xiàn)象是由于（A）而引起的。A．帶的彈性變形 B．帶與帶輪的摩擦系數(shù)過(guò)小 C．初拉力達(dá)不到規(guī)定值 D．小帶輪的包角過(guò)小 28．兩軸在空間交錯(cuò)900的傳動(dòng)，如已知傳遞載荷及傳動(dòng)比都較大，則宜選用（C）。A.直齒輪傳動(dòng) B.直齒圓錐齒輪傳動(dòng) C.蝸輪蝸桿傳動(dòng) 29．采用螺紋聯(lián)接時(shí)，若一個(gè)被聯(lián)接件厚度較大，在需要經(jīng)常裝拆的情況下宜采用(D)。A．螺栓聯(lián)接 B．緊定螺釘聯(lián)接 C．螺釘聯(lián)接 D．雙頭螺柱聯(lián)接 30．下列V型帶中，哪種具有最大的橫截面積（D）A．Z B．A C．C D．E 31．當(dāng)急回特性系數(shù)（Ｃ）時(shí)，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)才會(huì)有急回運(yùn)動(dòng)。A．K>1 B．K=1 C．K<1 32．三角帶傳動(dòng)和平皮帶傳動(dòng)相比較,其主要優(yōu)點(diǎn)是(A)A、在傳遞相同功率時(shí)尺寸較小 B、傳遞效力高 C、帶的壽命長(zhǎng) D、帶的價(jià)格便宜 33．漸開(kāi)線的形狀取決于（C）的大小。A、轉(zhuǎn)速 B、輪廓曲線 C、基圓 D、從動(dòng)件形式 34．標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的全齒高等于９mm，則模模數(shù)等于（C）A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm 35.尖頂從動(dòng)件廣泛應(yīng)用于（A）的凸輪機(jī)構(gòu)當(dāng)中。A.低速輕載 B.中速中載 C.高速重載 D.勻速 36.選擇齒輪精度等級(jí)的主要依據(jù)，是根據(jù)齒輪的（A）。A.圓周速度的大小 B.轉(zhuǎn)速的高低 C.傳遞功率的大小 D.傳遞轉(zhuǎn)矩的大小 37.下列哪一種齒輪傳動(dòng)能改變兩軸間的傳動(dòng)方向(A)A.直齒圓柱齒輪 B.斜齒圓柱齒輪 C.內(nèi)嚙合齒輪 D.圓錐齒輪 38.阿基米德圓柱蝸桿的（C）模數(shù)，應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)。A、端面 B、法面 C、軸面 D、無(wú) 39.閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式為（B）。A.輪齒折斷 B.齒面點(diǎn)蝕 C.齒面膠合 D.塑性變形 漸開(kāi)線齒輪的齒廓曲線形狀取決于（D）A.分度圓 B.齒頂圓 C.齒根圓 D.基圓 41.一對(duì)減速齒輪傳動(dòng)中，若保持分度圓直徑d1不變，而減少齒數(shù)和增大模數(shù)，其齒面接觸應(yīng)力將（C）A.增大 B.減小 C.保持不變 D.略有減小 42.在凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件選用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，其從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)(A)。A.將產(chǎn)生剛性沖擊 B.將產(chǎn)生柔性沖擊 C.沒(méi)有沖擊 D.不確定 43.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中與機(jī)架相連，并能實(shí)現(xiàn)360°旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件是(A)A.曲柄 B.連桿 C.搖桿 D.機(jī)架 44.一對(duì)齒輪的實(shí)際嚙合線由兩輪的（A）截理論嚙合線得到。A.齒頂圓 B.齒根圓 C.分度圓 D.節(jié)圓 45.平面四桿機(jī)構(gòu)的壓力角和傳動(dòng)角的關(guān)系為（A）A.互為余角 B.互為補(bǔ)角 C.A，B都可能 D.A，B都不可能 46.標(biāo)準(zhǔn)斜齒輪不產(chǎn)生根切的最小齒數(shù)（C）。A.等于17 B.大于17 C.小于17 D.(D)不確定 開(kāi)式齒輪的潤(rùn)滑方式通常是（C）。A.浸油潤(rùn)滑 B.噴油潤(rùn)滑 C.人工加油潤(rùn)滑 D.上述都不對(duì) 48.用齒條形刀具加工標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,當(dāng)壓力角為20°,齒頂系數(shù)為1時(shí),不根切的最少齒數(shù)是多少?（C）A.15 B.16 C.17 D.18 49.若組成運(yùn)動(dòng)副的兩構(gòu)件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)是移動(dòng)，則稱(chēng)這種運(yùn)動(dòng)副為(D)A.轉(zhuǎn)動(dòng)副 B.移動(dòng)副 C.球面副 D.螺旋副 50.直齒圓柱齒輪中，具有標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和壓力角的圓是（B）。A.基圓 B.分度圓 C.齒根圓 D.齒根圓 51.尖頂從動(dòng)件廣泛應(yīng)用于（A）的凸輪機(jī)構(gòu)當(dāng)中。A.低速輕載 B.中速中載 C.高速重載 D.勻速 52.齒輪傳動(dòng)中，若中心距及其他條件不變，當(dāng)（B），則齒根彎曲強(qiáng)度增大。A.減小模數(shù)，增多齒數(shù)時(shí) B.增大模數(shù)，減少齒數(shù)時(shí) C.增多齒數(shù)，兩齒輪均負(fù)變位時(shí) D.增大傳動(dòng)比 53.相同公稱(chēng)尺寸的三角形細(xì)牙螺紋和粗牙螺紋相比，因細(xì)牙螺紋的螺距小，內(nèi)徑大，故細(xì)牙螺紋(B)A.自鎖性好，強(qiáng)度低 B.自鎖性好，強(qiáng)度高 C.自鎖性差，強(qiáng)度低 D.自鎖性差，強(qiáng)度高 54.機(jī)構(gòu)克服死點(diǎn)的方法是（A）。A.利用慣性 B.加大主動(dòng)力 C.提高安裝精度 D.上述都不對(duì) 55.對(duì)于硬度≤350HBS的閉式齒輪傳動(dòng)，設(shè)計(jì)時(shí)一般（A）。A.先按接觸強(qiáng)度計(jì)算 B.先按彎曲強(qiáng)度計(jì)算 C.先按磨損條件計(jì)算 D.先按膠合條件計(jì)算 56.我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪分度圓上的壓力角應(yīng)為（A）度。A.20 B.30 C.60 D.90 57.一對(duì)齒輪連續(xù)傳動(dòng)的條件是(D)A.模數(shù)相等 B.傳動(dòng)比恒定 C.壓力角相等 D.重合度大于l 58.兩個(gè)漸開(kāi)線齒輪齒形相同的條件是（C）。A.分度圓相等 B.模數(shù)相等 C.基圓相等 D.基圓相等 59.標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算中，齒形系數(shù)YF只取決于（B）。A.模數(shù)m B.齒數(shù)z C.分度圓直徑d D.齒寬系數(shù)ψd 60.直齒圓柱齒輪中，具有標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和壓力角的圓是（B）。A.基圓 B.分度圓 C.齒根圓 D.齒根圓 61.當(dāng)兩軸線（C）時(shí)，可采用蝸桿傳動(dòng) A.平行 B.相交 C.垂直交錯(cuò) D.任意位置 62.一減速齒輪傳動(dòng)，主動(dòng)輪1用45鋼調(diào)質(zhì)，從動(dòng)輪2用45鋼正火，則它們的齒面接觸應(yīng)力的關(guān)系是（A）。A.σH1=σH2 B.σH1 ＜σH2 C.σH1＞σH2 D.無(wú)法確定 63 對(duì)于一個(gè)齒輪來(lái)說(shuō)（D）不存在。A.基圓 B.分度圓 C.齒根圓 D.節(jié)圓 64 輪齒折斷，一般發(fā)生在（B）。A.齒頂附近B.齒根附近C.分度圓附近D.節(jié)線附近 65.一般開(kāi)式齒輪傳動(dòng)，其主要失效形式是（B）。A.齒面點(diǎn)蝕 B.齒面磨粒磨損 C.齒面塑性變形 D.齒面膠合 66.齒面塑性變形一般在（D）容易發(fā)生。A.硬齒面齒輪高速重載下工作 B.開(kāi)式齒輪傳動(dòng)潤(rùn)滑不良 C.鑄鐵齒輪過(guò)載工作 D.軟齒面齒輪低速重載下工作 67．機(jī)器與機(jī)構(gòu)的區(qū)別在于（C）。A、是否由各種零件經(jīng)裝配而成的組合體 B、它們各部分之間是否有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng) C、在工作時(shí)是否能完成有效的機(jī)械功或能量轉(zhuǎn)化 D、兩者完全相同 68．力對(duì)物體的作用效果，可使物體（Ｄ）A、產(chǎn)生運(yùn)動(dòng) B、產(chǎn)生內(nèi)力 C、產(chǎn)生變形 D、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變或產(chǎn)生變形 69.漸開(kāi)線齒廓基圓上的壓力角（C）A、大于零 B、小于零 C、等于零 D、等于20度 70．取分離體畫(huà)受力圖時(shí)，C、D 力的指向可以假定，A、B 力的指向不能假定。A．光滑面約束力 B．柔體約束力 C．鉸鏈約束力 D．活動(dòng)鉸鏈反力 E．固定端約束力 F．固定端約束力偶矩 G．正壓力 71.兩個(gè)構(gòu)件之間以線或點(diǎn)接觸形成的運(yùn)動(dòng)副，稱(chēng)為（B）A.低副 B.高副 C.移動(dòng)副 D.轉(zhuǎn)動(dòng)副 72．曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的壓力角是（A）A.連桿推力與運(yùn)動(dòng)方向之間所夾的銳角 B.連桿與從動(dòng)搖桿之間所夾銳角 C.機(jī)構(gòu)極位夾角 D.曲柄與機(jī)架共線時(shí)，連桿與從動(dòng)搖桿之間所夾銳角 73．能實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)（C）A．曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B.雙搖桿機(jī)構(gòu) C.槽輪機(jī)構(gòu) D齒輪機(jī)構(gòu) 74.自行車(chē)車(chē)輪的前軸屬于(C)軸 A．傳動(dòng)軸 B.轉(zhuǎn)軸 C.心軸 75.為了齒輪能進(jìn)入嚙合,它們必須相同的是(D)A．直徑 B.寬度 C.齒數(shù) D基圓齒數(shù) 二、判斷題 1.在平面四連桿機(jī)構(gòu)中，連桿與機(jī)構(gòu)同時(shí)存在的，即有連桿必有曲柄。（-） 2.衡量鑄鐵材料強(qiáng)度的指標(biāo)是強(qiáng)度極限。（+） 3.剛體受三個(gè)力作用時(shí),這三個(gè)力的作用線必交于一點(diǎn)。（）7.周轉(zhuǎn)輪系的自由度不一定為1。（+）8.向心球軸承和推力球軸承都有適合在在高速裝置中使用。（+）.9.一般來(lái)說(shuō)，滾子軸承比球軸承更能承受沖擊，也更合適在較高的轉(zhuǎn)速下工作。（） 17．組成移動(dòng)副的兩構(gòu)件之間的接觸形式，只有平面接觸副。（+）18。．力偶對(duì)其作用平面內(nèi)某一點(diǎn)的力矩，與力偶矩大小及其矩心的具體位置有關(guān)。（） 20．衡量鑄鐵材料強(qiáng)度的指標(biāo)是強(qiáng)度極限。（+）21．塑性材料的失效主要為屈服失效。（+）22．漸開(kāi)線上各點(diǎn)壓力角相等。（） 26．漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪不產(chǎn)生根切的最少齒數(shù)是17。（+） 27．齒輪傳動(dòng)的重合度越大,表示同時(shí)參與嚙合的輪齒對(duì)數(shù)越多.（+）28．由漸開(kāi)線的形成過(guò)程可知，基圓內(nèi)無(wú)漸開(kāi)線。（+） 29．漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒輪傳動(dòng)，由于安裝不準(zhǔn)確，產(chǎn)生了中心距誤差，其傳動(dòng)比的大小仍保持不變。（+） 30．直齒圓錐齒輪的分度圓直徑取決于小端模數(shù)和齒數(shù)。（） 32．標(biāo)準(zhǔn)齒輪分度圓上的齒厚和齒槽寬相等。（+）33．加大凸輪基圓半徑可以減少凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角,也對(duì)避免機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)失真有效果.（+）34．連續(xù)工作的閉式蝸桿傳動(dòng)需要進(jìn)行熱平衡計(jì)算,以控制工作溫度.（+）35．自由度為1的周轉(zhuǎn)輪系，稱(chēng)為行星輪系。（+）36．帶傳動(dòng)中的彈性滑動(dòng)現(xiàn)象是不可避免的。（+）37．帶傳動(dòng)中的打滑現(xiàn)象是不可避免的。（）39．當(dāng)軸上兩零件距離較近時(shí)，適宜采用套筒定位。（+） 40．緊定螺釘對(duì)軸上零件既能起到軸向定位的作用又能起到周向定位的作用。（+）41．螺釘聯(lián)接是螺紋聯(lián)接的類(lèi)型之一,它適用于有一個(gè)較厚的被 聯(lián)接件且需經(jīng)常拆卸的聯(lián)接。（） 47．曲柄的極位夾角越大，機(jī)構(gòu)的急回特性也越顯著。（+）48.在實(shí)際生產(chǎn)中，機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置都對(duì)工作不利的。（） 51．平面連桿機(jī)構(gòu)中，傳動(dòng)角就是連桿與從動(dòng)件的夾角。（）66.標(biāo)準(zhǔn)齒輪分度圓上的齒厚與齒槽寬相等（+） 67.普通平鍵是依靠鍵的上下兩個(gè)面的摩擦力來(lái)傳遞扭矩的（-）。68.壓入法一般只適用于配合尺寸和過(guò)盈量較小的聯(lián)接（+） 69.構(gòu)件受兩個(gè)力作用平衡時(shí)，兩力的大小相等、方向相反并作用在一條直線上（+）70．在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿的回程速度一定比工作行程的速度要慢。（-）71.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)滑塊為主動(dòng)件時(shí)，有死點(diǎn)位置。（+） 72．在潤(rùn)滑良好的閉式齒輪傳動(dòng)中，齒面疲勞點(diǎn)蝕失效不會(huì)發(fā)生。（-）73．連續(xù)工作的閉式蝸桿傳動(dòng)需要進(jìn)行熱平衡計(jì)算，以控制工作溫度。（+）74．受橫向載荷的螺栓聯(lián)接中的螺栓必受剪切力。（-） 三、簡(jiǎn)答題 1．在圖示鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，已知，lAB=40mm，lBC=45mm，lCD=50mm，lAD=30mm，AD為機(jī)架；此四桿機(jī)構(gòu)上是否存在曲柄，哪個(gè)構(gòu)件為曲柄？若各構(gòu)件長(zhǎng)度不變能否獲得雙搖桿機(jī)構(gòu)，如何獲得？ 答：，lCD + lAD =50+30 答：使兩個(gè)構(gòu)件直接接觸并產(chǎn)生一定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的聯(lián)接，稱(chēng)為運(yùn)動(dòng)副。以點(diǎn)接觸或線接觸的運(yùn)動(dòng)副稱(chēng)為高副，以面接觸的運(yùn)動(dòng)副稱(chēng)為低副。 4．請(qǐng)判斷圖示四個(gè)軸中，哪一個(gè)軸的結(jié)構(gòu)有錯(cuò)誤，出現(xiàn)的是什么錯(cuò)誤，應(yīng)如何改正。a）b） 答：C 軸承無(wú)法拆卸，應(yīng)將軸肩高度低于軸承內(nèi)圈。5．V型帶工作時(shí)有哪些應(yīng)力，答：V型帶工作時(shí)橫截面上產(chǎn)生：拉力產(chǎn)生拉應(yīng)力，離心力產(chǎn)生的拉應(yīng)力和彎曲應(yīng)力。 帶傳動(dòng)工作時(shí)的最大應(yīng)力出現(xiàn)在V型帶從緊邊繞上小帶輪處。 6．兩根圓截面軸，直徑分別為40和80，橫截面上的扭矩相同，試求兩軸橫截面上最大扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力之比。 答：τ1：τ2=（T/（πD13/16））：（T/（Πd23/16））=（1/403）：（1/803）=8:1 7．聯(lián)軸器與離合器的主要功能和區(qū)別是什么？ 答：聯(lián)軸器與離合器的主要都是用來(lái)聯(lián)接兩軸并傳遞扭矩。用聯(lián)軸器聯(lián)接的兩根軸，只有機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，經(jīng)過(guò)拆卸才能分離。而用離合器聯(lián)接的兩根軸在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中能隨時(shí)根據(jù)需要結(jié)合或分離。 7．寫(xiě)出下列軸承代號(hào)表示的內(nèi)容，說(shuō)明該軸承適用的場(chǎng)合。 7208，32314，6310／P5，7210B，N2222 一、計(jì)算題 1.如圖所示吊桿中A、B、C 均為鉸鏈連接，已知主動(dòng)力F=5kN，AB=BC=400，BO=200，求兩吊桿受力的大小。 解：畫(huà)出約束反力 Sinα=200/400=0.5, α=30° 由∑FX=0 FABcosα-F BCcosα=0 FAB= FBC 由∑FY=0 FABsinα-FBCsinα-F=0 FAB= FBC=F=5kN 2.如圖所示的圓形截面的梁，承受載荷 F=10 kN,M=20 kN.m，梁長(zhǎng)2a=4m，材料的許用應(yīng)力[σ]=160Mpa，試求：（1）梁A、B端的約束力；（2）最大彎矩Mmax；（3）確定橫截面的尺寸。提示：圓形橫截面的抗彎截面系數(shù)為 W=πd3/32 解（1）梁A、B端的約束反力 由∑ MA=0-F·a+M+F B·2a=0 FB=（F·a-M）/2a=（10×2－20）/（2×2）=0 由∑FY=0 FA=F=10kN（2）最大彎矩 Mmax=F A·a=20 kN.m（3）構(gòu)件截面尺寸 σ max=Mmax/W=（20×10 6）/（πd3/32）≤[σ] d≥108.4mm． 一、填空 1、構(gòu)件是機(jī)器的 運(yùn)動(dòng) 單元體；零件是機(jī)器的 制造 單元體；部件是機(jī)器的 裝配 單元體。 2、平面運(yùn)動(dòng)副可分為 低副 和 高副，低副又可分為 轉(zhuǎn)動(dòng)副 和 移動(dòng)副。 3、運(yùn)動(dòng)副是使兩構(gòu)件接觸，同時(shí)又具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的一種聯(lián)接。平面運(yùn)動(dòng)副可分為 低副和 高副。 4、平面運(yùn)動(dòng)副的最大約束數(shù)為 2。 5、機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件是機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目 等于 主動(dòng)件數(shù)目。 6、在機(jī)構(gòu)中采用虛約束的目的是為了改善機(jī)構(gòu)的 工作情況和 受力情況。 7、平面機(jī)構(gòu)中，兩構(gòu)件通過(guò)點(diǎn)、線接觸而構(gòu)成的運(yùn)動(dòng)副稱(chēng)為 高副。 8、機(jī)構(gòu)處于壓力角α=90°時(shí)的位置，稱(chēng)機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置。曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí)，機(jī)構(gòu) 無(wú) 死點(diǎn)位置，而當(dāng)搖桿為原動(dòng)件時(shí)，機(jī)構(gòu) 有 死點(diǎn)位置。 9、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置發(fā)生在從動(dòng)件與連桿 共線 位置。 10、在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，搖桿往復(fù)擺動(dòng)的平均速度不同的運(yùn)動(dòng)特性稱(chēng)為： 急回特性。 11、擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的極位夾角與導(dǎo)桿擺角的關(guān)系為 相等。 12、凸輪機(jī)構(gòu)是由 機(jī)架、凸輪、從動(dòng)件 三個(gè)基本構(gòu)件組成的。 13、螺旋機(jī)構(gòu)的工作原理是將螺旋運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為 直線 運(yùn)動(dòng)。 14、為保證帶傳動(dòng)的工作能力，一般規(guī)定小帶輪的包角α≥120°。 15、鏈傳動(dòng)是由 主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪、繞鏈輪上鏈條 所組成。 16、鏈傳動(dòng)和帶傳動(dòng)都屬于 撓性件 傳動(dòng)。 17、齒輪嚙合時(shí)，當(dāng)主動(dòng)齒輪的 齒根_推動(dòng)從動(dòng)齒輪的 齒頂，一對(duì)輪齒開(kāi)始進(jìn)入嚙合，所以開(kāi)始嚙合點(diǎn)應(yīng)為從動(dòng)輪 齒頂圓 與嚙合線的交點(diǎn)；當(dāng)主動(dòng)齒輪的 齒頂 推動(dòng)從動(dòng)齒輪的 齒根，兩輪齒即將脫離嚙合，所以終止嚙合點(diǎn)為主動(dòng)輪 齒頂圓 與嚙合線的交點(diǎn)。 18、漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件為 模數(shù) 和 壓力角 分別相等。 19、_齒面磨損__和_因磨損導(dǎo)致的輪齒折斷__是開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式。20、漸開(kāi)線齒形常用的加工方法有 仿形法 和 范成法 兩類(lèi)。 21、在一對(duì)齒輪嚙合時(shí)，其大小齒輪接觸應(yīng)力值的關(guān)系是σH1 = σH2。 22、斜齒圓柱齒輪的重合度 大于 直齒圓柱齒輪的重合度，所以斜齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)，承載能力 高，可 用于高速重載的場(chǎng)合。 23、在蝸輪齒數(shù)不變的情況下，蝸桿的頭數(shù) 越少，則傳動(dòng)比就越大。 24、蝸桿傳動(dòng)的中間平面是指：通過(guò)_蝸桿_軸線并垂直于__蝸輪__軸線的平面。 25、普通圓柱蝸桿和蝸輪傳動(dòng)的正確嚙合條件是_ ma1=mt2、α a1=αt2、λ=β_。 26、若鍵的標(biāo)記為鍵C20×70GB1096-79,則該鍵為C型平鍵，b=20，L=70。 27、輪系運(yùn)動(dòng)時(shí)，所有齒輪幾何軸線都固定不動(dòng)的，稱(chēng)定軸輪系輪系，至少有一個(gè)齒輪幾何軸線不固定的，稱(chēng) 周轉(zhuǎn)星輪 系。 28、軸的作用是支承軸上的旋轉(zhuǎn)零件，傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩，按軸的承載情況不同，可以分為 轉(zhuǎn)軸、心軸、傳動(dòng)軸。 29、機(jī)械靜聯(lián)接又可以分為 可拆 聯(lián)接和 不可拆 聯(lián)接，其中鍵聯(lián)接、螺紋聯(lián)接、銷(xiāo)聯(lián)接屬于 可拆 連接。30、.螺紋聯(lián)接防松的目的是防止螺紋副的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，按工作原理的不同有三種防松方式： 摩擦力 防松、機(jī)械 防松、其它方法 防松。 31、平鍵的工作面是鍵的 兩側(cè)面。 32、楔鍵的工作面是鍵的 上下兩面。 33、滑動(dòng)軸承中所選用的潤(rùn)滑油，其粘度越大，則其承載能力越 大。 34、普通平鍵的剖面尺寸(b×h)，一般應(yīng)根據(jù) 軸的直徑 按標(biāo)準(zhǔn)選擇。 35、滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸頸的配合采用 基孔 制，外圈與軸承孔的配合采用 基軸 制。 二、判斷題(正確的打√，錯(cuò)誤的打×) 1、所有構(gòu)件一定都是由兩個(gè)以上零件組成的。（×） 2、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，傳動(dòng)角γ越大，機(jī)構(gòu)傳力性能越高。（√） 3、極位夾角是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿兩極限位置的夾角。(×) 4、機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，其傳動(dòng)角等于90°。(×) 5、凸輪輪廓的形狀取決于從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。(×) 6、凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件按等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí)引起剛性沖擊。（√） 7、帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)是不可避免的，打滑是可以避免的。(√) 8、V帶型號(hào)中，截面尺寸最小的是Z型。（×） 9、基圓以?xún)?nèi)無(wú)漸開(kāi)線。(√) 10、在直齒圓柱齒輪傳動(dòng)中，忽略齒面的摩擦力，則輪齒間受有圓周力、徑向力和軸向力三個(gè)力作用。（×） 11、蝸桿傳動(dòng)一般用于大速比的場(chǎng)合。(√) 12、蝸桿傳動(dòng)一般用于傳動(dòng)大功率、大速比的場(chǎng)合。（×） 13、定軸輪系的傳動(dòng)比等于始末兩端齒輪齒數(shù)之反比。（×） 14、楔鍵的頂?shù)酌媸枪ぷ髅妗?√) 15、設(shè)計(jì)鍵聯(lián)接時(shí)，鍵的截面尺寸通常根據(jù)傳遞轉(zhuǎn)矩的大小來(lái)選擇。（×） 16、在螺紋聯(lián)接的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，通常要采用凸臺(tái)或凹坑作為螺栓頭和螺母的支承面，其目的是使螺栓免受彎曲和減小加工面。（√） 17、螺紋聯(lián)接是可拆聯(lián)接。(√) 18、滾動(dòng)軸承的基本額定動(dòng)載荷C值越大，則軸承的承載能力越高。(√) 19、在相同工作條件的同類(lèi)型滾動(dòng)軸承，通常尺寸越大，其壽命越長(zhǎng)。（√） 三、選擇題(將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)中) 1、在如圖所示的齒輪—凸輪軸系中，軸4稱(chēng)為(A)A.零件 B.機(jī)構(gòu) C.構(gòu)件 D.部件 2、平面運(yùn)動(dòng)副所提供的約束為（C）A.1 B.2 C.1或2 D.3 3、若兩構(gòu)件組成低副，則其接觸形式為（A）A.面接觸 B.點(diǎn)或線接觸 C.點(diǎn)或面接觸 D.線或面接觸 4、機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件是(A)A.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目等于主動(dòng)件數(shù)目 B.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目大于主動(dòng)件數(shù)目 C.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目小于主動(dòng)件數(shù)目 D.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目大于等于主動(dòng)件數(shù)目 5、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于其余兩桿長(zhǎng)度之和，則為了獲得曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，其機(jī)架應(yīng)取(B)A.最短桿 B.最短桿的相鄰桿 C.最短桿的相對(duì)桿 D.任何一桿 6、在凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件選用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，其從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)(A)A.將產(chǎn)生剛性沖擊 B.將產(chǎn)生柔性沖擊 C.沒(méi)有沖擊 D.既有剛性沖擊又有柔性沖擊 3 7、帶傳動(dòng)的主要失效形式是帶的(A)A.疲勞拉斷和打滑 B.磨損和膠合 C.膠合和打滑 D.磨損和疲勞點(diǎn)蝕 8、帶傳動(dòng)中彈性滑動(dòng)現(xiàn)象的產(chǎn)生是由于（C） A.帶的初拉力達(dá)不到規(guī)定值 B.帶與帶輪的摩擦系數(shù)過(guò)小 C.帶的彈性變形 D.帶型選擇不當(dāng) 9、(A)是帶傳動(dòng)中所固有的物理現(xiàn)象，是不可避免的。A.彈性滑動(dòng) B.打滑 C.松馳 D.疲勞破壞 10、漸開(kāi)線齒輪的齒廓曲線形狀取決于(D)A.分度圓 B.齒頂圓 C.齒根圓 D.基圓 11、閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是（B）A.齒面膠合 B.輪齒疲勞折斷 C.齒面磨粒磨損 D.輪齒過(guò)載折斷 12、齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)準(zhǔn)則針對(duì)的齒輪失效形式是（A）A.齒面點(diǎn)蝕 B.齒面膠合 C.齒面磨損 D.輪齒折斷 13、為了實(shí)現(xiàn)兩根相交軸之間的傳動(dòng)，可以采用（C）A.蝸桿傳動(dòng) B.斜齒圓柱齒輪傳動(dòng) C.直齒錐齒輪傳動(dòng) D.直齒圓柱齒輪傳動(dòng) 14、齒輪傳動(dòng)中，輪齒齒面的疲勞點(diǎn)蝕經(jīng)常發(fā)生在(B)A.齒根部分 B.靠近節(jié)線處的齒根部分 C.齒頂部分 D.靠近節(jié)線處的齒頂部分 15、一對(duì)正確嚙合的斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的(A)均為標(biāo)準(zhǔn)值。 A.法面模數(shù)、分度圓上的法面壓力角 B.端面模數(shù)、分度圓上的端面壓力角 C.端面模數(shù)、分度圓上的端面壓力角、分度圓上的螺旋角 D.法面模數(shù)、分度圓上的法面壓力角、分度圓上的螺旋角 16、普通圓柱蝸桿和蝸輪傳動(dòng)的正確嚙合條件是(B)A.mt1=ma2, αt1=αa2,λ=β B.ma1=mt2, αa1=αt2,λ=β C.mt1=ma2, αt1=αa2,λ=-β D.ma1=ma2, αa1=αt2,λ=-β （注：下標(biāo)t表示端面，a表示軸向，1表示蝸桿、2表示蝸輪） 17、蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)比i等于（D）A.1 2dd B.1 2nn C.2 1dd D.2 1nn 18、普通平鍵的長(zhǎng)度應(yīng)（B）A.稍長(zhǎng)于輪轂的長(zhǎng)度 B.略短于輪轂的長(zhǎng)度 C.是輪轂長(zhǎng)度的三倍 D.是輪轂長(zhǎng)度的二倍 19、鍵的截面尺寸b×h主要是根據(jù)(D)來(lái)選擇。A.傳遞扭矩的大小 B.傳遞功率的大小 C.輪轂的長(zhǎng)度 D.軸的直徑 20、當(dāng)兩個(gè)被聯(lián)接件之一太厚不宜制成通孔，且聯(lián)接不需要經(jīng)常拆裝時(shí)，宜采用（C）A.螺栓聯(lián)接 B.螺釘聯(lián)接 C.雙頭螺柱聯(lián)接 D.緊定螺釘聯(lián)接 21、滾動(dòng)軸承在一般轉(zhuǎn)速下的主要失效形式是（C）A.過(guò)大的塑性變形 B.過(guò)度磨損 C.疲勞點(diǎn)蝕 D.膠合 22、聯(lián)軸器和離合器均具有的主要作用是（B） A.補(bǔ)償兩軸的綜合位移 B.聯(lián)接兩軸，使其旋轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩 C.防止機(jī)器過(guò)載 D.緩和沖擊和振動(dòng) 23、下列聯(lián)軸器中，能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移并可緩沖、吸振的是(D)A.凸緣聯(lián)軸器 B.齒式聯(lián)軸器 C.萬(wàn)向聯(lián)軸器 D.彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器 四、問(wèn)答題 1、說(shuō)出凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律，沖擊特性及應(yīng)用場(chǎng)合。 答：等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律、等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律、簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律（余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律）；等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律有剛性沖擊，用于低速輕載的場(chǎng)合；等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律有柔性沖擊，用于中低速的場(chǎng)合；簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律（余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律）當(dāng)有停歇區(qū)間時(shí)有柔性沖擊，用于中低速場(chǎng)合、當(dāng)無(wú)停歇區(qū)間時(shí)無(wú)柔性沖擊，用于高速場(chǎng)合。 2、說(shuō)明帶的彈性滑動(dòng)與打滑的區(qū)別。 彈性滑動(dòng)是由于帶傳動(dòng)時(shí)的拉力差引起的，只要傳遞圓周力，就存在著拉力差，所以彈性滑動(dòng)是不可避免的；而打滑是由于過(guò)載引起的，只要不過(guò)載，就可以避免打滑，所以，打滑是可以避免的。 3、簡(jiǎn)述齒廓嚙合基本定律。不論齒廓在任何位置接觸，過(guò)接觸點(diǎn)所做的公法線一定通過(guò)連心線上一定點(diǎn)，才能保證傳動(dòng)比恒定不變。 4、為什么閉式蝸桿傳動(dòng)必須進(jìn)行熱平衡計(jì)算？ 蝸桿傳動(dòng)存在著相對(duì)滑動(dòng)，摩擦力大，又因?yàn)殚]式蝸桿傳動(dòng)散熱性差，容易產(chǎn)生膠合，所以要進(jìn)行熱平衡計(jì)算。 5、說(shuō)明螺紋連接的基本類(lèi)型及應(yīng)用。 螺栓連接、雙頭螺柱連接、螺釘連接、緊定螺釘連接。螺栓連接用于被連接件不厚、通孔且經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合；雙頭螺柱連接用于被連接件之一較厚、盲孔且經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合；螺釘連接用于被連接件之一較厚、盲孔且不經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合。 6、軸上零件的周向固定各有哪些方法？（指出四種以上方法）周向固定：鍵連接、花鍵連接、過(guò)盈配合連接 7、軸上零件的軸向固定方法主要有哪些種類(lèi)?各有什么特點(diǎn)?（指出四種以上）軸向固定：軸肩、軸環(huán)、軸套、軸端擋板、彈性檔圈 軸肩、軸環(huán)、軸套固定可靠，可以承受較大的軸向力；彈性檔圈固定可以承受較小的軸向力；軸端擋板用于軸端零件的固定。 五、計(jì)算題 1、說(shuō)明機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件，并判斷機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)是否確定？ 解：機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件是： 5 解答: F處為復(fù)合鉸鏈,H(或I)處為虛約束,則 n=6, PL=8, PH=1 F=3n-2PL-PH=3*6-2*8-1=1 4、圖示四桿機(jī)構(gòu)中，已知a=62mm,b=152mm,c=122mm,d=102mm。取不同構(gòu)件為機(jī)架，可得到什么類(lèi)型的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)？（解：因?yàn)樽疃虡?gòu)件與最長(zhǎng)構(gòu)件長(zhǎng)度之和小于 等于另外兩構(gòu)件的長(zhǎng)度之和，滿(mǎn)足構(gòu)件的長(zhǎng)度 和條件，所以取AB為機(jī)架，得雙曲柄機(jī)構(gòu)； 取BC或AD為機(jī)架，得曲柄搖桿機(jī)構(gòu)； 取CD為機(jī)架，得雙搖桿機(jī)構(gòu)； 5、已知圖示機(jī)構(gòu)中，LAB=82mm，LBC=50mm，LCD=96mm，LAD=120mm問(wèn)： （1）此機(jī)構(gòu)中，當(dāng)取構(gòu)件AD為機(jī)架時(shí)，是否存在曲柄？如果存在，指出是哪一構(gòu)件？（必須根據(jù)計(jì)算結(jié)果說(shuō)明理由） （2）當(dāng)分別取構(gòu)件AB、BC、CD為機(jī)架時(shí)，各將得到什么機(jī)構(gòu)？（6、如圖所示鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，已知各構(gòu)件的長(zhǎng)度LAB=50mm, LBC=110mm, LCD=80mm, LAD=100mm。（1）該機(jī)構(gòu)是否有曲柄？如有，請(qǐng)指出是哪個(gè)構(gòu)件（必須根據(jù)計(jì)算結(jié)果說(shuō)明理由）；（2）當(dāng)分別取構(gòu)件AB、BC、CD為機(jī)架時(shí)，各將得到什么機(jī)構(gòu)？（解答：因?yàn)長(zhǎng)AB+LBC=50+110=160mm LAB+LBC=80+100=180mm 所以LAB+LBC< LAB+LBC符合曲柄存在的桿長(zhǎng)之和條件.1)當(dāng)取AD為機(jī)架時(shí), 得到曲柄搖桿機(jī)構(gòu);2)當(dāng)取AB為機(jī)架時(shí),得到雙曲柄桿機(jī)構(gòu);當(dāng)取BC為機(jī)架時(shí);得到曲柄搖桿機(jī)構(gòu);當(dāng)取CD為機(jī)架時(shí);得到雙搖桿機(jī)構(gòu).7、已知一對(duì)外嚙合漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的標(biāo)準(zhǔn)中心距a=200mm，齒數(shù)Z1=20，Z2=80，齒頂高系數(shù)ha* =1，壓力角=20°。試求這對(duì)齒輪的模數(shù)m，傳動(dòng)比i12，節(jié)圓直徑及嚙合角。 解：??212zzm a?? 1222*200 4()2080 amzz? ???? 420801212??? zzi 節(jié)圓直徑=分度圓直徑 機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)等于機(jī)構(gòu)中（接受外界給定運(yùn)動(dòng)規(guī)律的）原動(dòng)件的個(gè)數(shù)。n=3，PL=3，PH＝2 機(jī)構(gòu)自由度 F＝3n－2PL－PH＝1，因?yàn)閃＝1＝F，所以機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)確定。 2、說(shuō)明機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件，并判斷機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)是否確定？ 解答:機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件是：機(jī)構(gòu)的自由度數(shù) 等于機(jī)構(gòu)中(接受外界給定運(yùn)動(dòng)規(guī)律的)原動(dòng)件的個(gè)數(shù)。機(jī)構(gòu)中，n=7，PL=9，PH=1 F＝3n－2PL－PH=2＝W>0，所以機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)確定。C、G處復(fù)合鉸鏈，E處虛約束，F(xiàn)處局部自由度 J-2-5-03-4- 15、計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度，若含有復(fù)合鉸鏈、局部自由度和虛約束請(qǐng)明確指出。解答: C處為復(fù)合鉸鏈,則 n=5, PL=7, PH=0 F=3n-2PL-PH=3*5-2*7=1 3、計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度，若含有復(fù)合鉸鏈，局部自由度和虛約束請(qǐng)明確指出。（15分）1=mz1=4×20=80mm d 2=mz2=4×80=320mm mm ?20??壓力角嚙合角 8、某標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，已知齒距p=12.56mm，齒數(shù)z=20，正常齒制。求該齒輪的分度圓直徑d、齒頂圓直徑da、、齒根圓直徑df、基圓直徑db、、齒高h(yuǎn)及齒厚s。(cos20o≈0.94)解答： p＝12.56 mm，m=4 mm;分度圓直徑d=m·z=4×20=80 mm;基圓直徑db=d ·cos20o=75.2 mm;齒頂圓直徑da=m·(Z+2ha*)=88 mm;齒根圓直徑df= m·(Z－2ha*－2c*)=70 mm;齒高h(yuǎn)= m ·(2ha*+c*)=9 mm;齒厚s=6.28mm 9、已知一對(duì)外嚙合標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)中心距a=108mm,傳動(dòng)比i12=3,小齒輪齒數(shù)Z1=18。試確定大齒輪的齒數(shù)Z2、齒輪的模數(shù)m和兩輪的分度圓直徑。解:由 i12= 21 ZZ=3 ,得Z2=3*18=54, 又由1222*108 31854 amZZ? ???? mm, 分度圓直徑: 113*1854dmz??? mm，213*54162dmz??? mm。 10、如下圖所示輪系中，已知Z1=16，Z2=36，Z3=25，Z4=50，Z5=2，Z6=20，若n1=600r/min，求蝸輪的轉(zhuǎn) 速n6及各輪的轉(zhuǎn)向。（10分） 11、在圖示傳動(dòng)裝置中，已知各輪齒數(shù)為：Z1=20, Z2=40, Z3=20, Z4=30, Z5=80，運(yùn)動(dòng)從Ⅰ軸輸入，Ⅱ軸輸出，nⅠ=1000r/min,轉(zhuǎn)動(dòng)方向如圖所示。試求輸出軸Ⅱ的轉(zhuǎn)速nⅡ及轉(zhuǎn)動(dòng)方向。（20分） 解:由Z3、Z4、Z5、H系桿組成星行輪輪系，可得： 3455355343*80 4*20 HHHnnzzzinnzzz?? ???????? ?其中：n5=0，所以： 340H H nnn???? 即： 34HHnnn??或：35H n n?； 又：i121122140220 Hnnznnz??????? ?又因?yàn)椋篿ⅠⅡ1133/2 /5 HHnnnnnn?? ?? 所以： 310002 5 n??，解得:nⅡ=n3=－2500 r/min，負(fù)號(hào)表示nⅡ與nⅠ方向相反，如圖所示。 12、某軸用一對(duì)圓錐滾子軸承支承，外圈窄邊相對(duì)安裝，已知兩軸承所承受的徑向載荷分別為FrⅠ=9000N,Fr Ⅱ =5000N，其內(nèi)部軸向力分別為FSⅠ=2430N,FSⅡ=1350N,傳動(dòng)件作用于軸上的軸向力FA=1000N,判斷系數(shù) e=0.32,當(dāng)Fa/Fr≤e時(shí)，X=1,Y=0,當(dāng)Fa/Fr>e時(shí)，X=0.4，Y=1.88。試分別計(jì)算出軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷。 解：軸向力：FSⅠ+FA=2430+1000=3430N>SⅡ 軸承Ⅰ被放松 FaⅠ=FSⅠ=2430N 軸承Ⅱ被壓緊 FaⅡ=FSⅡ=3430N 當(dāng)量動(dòng)載荷 FaⅠ/FrⅠ=2430/9000=0.27 六、設(shè)計(jì)題 1、圖示為一偏置式直動(dòng)尖底從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)。已知從動(dòng)件尖底與凸輪廓線在B0點(diǎn)接觸時(shí)為初始位置。 試用作圖法在圖上標(biāo)出： (1)當(dāng)凸輪從初始位置轉(zhuǎn)過(guò)?1=90°時(shí)，從動(dòng)件走過(guò)的位移S1；(2)當(dāng)從動(dòng)件尖底與凸輪廓線在B2點(diǎn)接觸時(shí)，凸輪轉(zhuǎn)過(guò)的相應(yīng)角度?2。說(shuō)明：(1)不必作文字說(shuō)明，但必須保留作圖線；(2)S1和?2只需在圖上標(biāo)出，不必度量出數(shù)值。 解答： 如圖所示，正確作出偏距圓 按-ω方向轉(zhuǎn)90°，在圖上正確標(biāo)出S1 過(guò)B2點(diǎn)作偏距圓切線，正確標(biāo)出?2角 七、分析題 1、.已知在一級(jí)蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿為主動(dòng)輪，蝸輪的螺旋線方向和轉(zhuǎn)動(dòng)方向如圖所示。試將蝸桿、蝸輪的 軸向力、圓周力、蝸桿的螺旋線方向和轉(zhuǎn)動(dòng)方向標(biāo)在圖中。 解：蝸軒轉(zhuǎn)動(dòng)方向如圖所示 蝸桿為右旋 Ft2與蝸輪分度圓相切，指向左端Ft1與蝸桿分度圓相切，指向右端 Fa1與蝸桿軸線平行，指向右 Fa2與蝸輪軸線平行，指向左 2、圖示為用一對(duì)圓錐滾子軸承外圓窄外圈窄邊相對(duì)安裝的軸系結(jié)構(gòu)。試按例①所示，指出圖中的其它結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤(不少于7處)。 (注：潤(rùn)滑方式、倒角和圓角忽略不計(jì)。) 解答： (1)缺少調(diào)整墊片；(2)輪轂鍵槽結(jié)構(gòu)不對(duì)；(3)與齒輪處鍵槽的位置不在同一角度上； (4)鍵槽處沒(méi)有局部剖；(5)端蓋孔與軸徑間無(wú)間隙；(6)多一個(gè)鍵；(7)齒輪左側(cè)軸向定位不可靠；(8)齒輪右側(cè)無(wú)軸向定位；(9)軸承安裝方向不對(duì)；(10)軸承外圈定位超高；(11)軸與軸承端蓋相碰。 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題 一、填空： 1、一般機(jī)器是由、、和 四部分組成。 2、帶傳動(dòng)的張緊裝置通常采用 和 兩種方法。 3、根據(jù)螺紋牙型的不同，可分為、、和 螺紋。 4、螺紋按照其用途不同，一般可分為 和 兩大類(lèi)。 5、螺旋傳動(dòng)常用的類(lèi)型有、和。 6、鏈傳動(dòng)按其用途不同，鏈可分為、、三類(lèi)。 7、漸開(kāi)線齒廓的嚙合特性是 __、和。 8、對(duì)齒輪傳動(dòng)的基本要求是 和_____________。 9、直齒圓柱齒輪副的正確嚙合條件是___________、____________。 10、齒輪輪齒的常見(jiàn)失效形式有、________、、和 五種。 11、由一系列相互嚙合的齒輪組成的傳動(dòng)系統(tǒng)統(tǒng)稱(chēng)為，按其傳動(dòng)時(shí)各齒輪的 在空間的相對(duì)位置是否，可將輪系分為 和 兩大類(lèi)。 12、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)一般有、和 三種基本形式。 13、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)是由 演化而來(lái)的。其滑塊的移動(dòng)距離H等于 的兩倍。 14、凸輪機(jī)構(gòu)主要由、和 三個(gè)基本構(gòu)件組成。 15、按照從動(dòng)件端部結(jié)構(gòu)形式，凸輪機(jī)構(gòu)分為、、、四種類(lèi)型。 16、機(jī)械行業(yè)廣泛應(yīng)用的機(jī)械式有級(jí)變速機(jī)構(gòu)有 變速機(jī)構(gòu)、變速機(jī)構(gòu)、變速機(jī)構(gòu)和拉鍵式變速機(jī)構(gòu)等。它們都是通過(guò)改變 來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速變換的。 17、機(jī)器中零件與零件之間根據(jù)連接后是否可拆，分為 連接和 連 接。 18、常用的鍵連接有、、、和 等類(lèi)型。 19、銷(xiāo)的基本類(lèi)型有 和 兩大類(lèi)。 20、軸承按工作表面摩擦性質(zhì)不同，可分為 和 兩大類(lèi)。 21、常用的機(jī)械離合器有 和 兩種。 22、根據(jù)直軸所受載荷不同，可將其分為、和 三類(lèi)。 23、滾動(dòng)軸承主要有、、和 等組成。 二、判斷：（）1.構(gòu)件是加工制造的單元，零件是運(yùn)動(dòng)的單元。 （）2.機(jī)構(gòu)就是具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件的組合。（）3.一切摩擦傳動(dòng)的傳動(dòng)比都不準(zhǔn)確。 （） 24、滾動(dòng)軸承在滿(mǎn)足使用要求的前提下，盡量選用精度低、價(jià)格便（）4.V帶傳動(dòng)裝置必須安裝防護(hù)罩。 宜的軸承。（）5.V帶傳動(dòng)中，主動(dòng)輪上的包角一定小于從動(dòng)輪上的包角。 （）6.按用途不同，螺紋可分為連接螺紋和傳動(dòng)螺紋。 （） 25、齒輪有輪齒折斷，齒面點(diǎn)蝕，齒面磨損，齒面膠合，齒面塑性變 形等失效形式：其中輪齒折斷和齒面磨損是主要的失效形式。()7.兩個(gè)相互配合的螺紋，其旋向相同，公稱(chēng)直徑相同。 ()8.差動(dòng)螺旋傳動(dòng)可以產(chǎn)生極小的位移，因此可方便地實(shí)現(xiàn)微量調(diào)節(jié)。 ()9.在普通螺旋傳動(dòng)中，從動(dòng)件的直線移動(dòng)方向不僅與主動(dòng)件的轉(zhuǎn)向有關(guān)，還與螺紋的旋向有關(guān)。 ()10.基圓相同，漸開(kāi)線形狀相同；基圓越大，漸開(kāi)線越彎曲。 ()11.模數(shù)m反映了齒輪輪齒的大小，齒數(shù)相等的齒輪，模數(shù)越大，輪齒越大，齒輪的承載能力越大。 ()12.螺旋角越大，斜齒輪傳動(dòng)越平穩(wěn)。 ()13.齒面點(diǎn)蝕是開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式。 ()14.蝸桿傳動(dòng)中，一般蝸輪為主動(dòng)件，蝸桿為從動(dòng)件。 ()15.蝸桿傳動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)為蝸桿的軸面模數(shù)和蝸輪的端面模數(shù)。 ()16.齒輪和軸可以有固定、空套和滑移三種位置關(guān)系。 ()17.采用輪系傳動(dòng)可以獲得很大的傳動(dòng)比。 ()18.平面連桿機(jī)構(gòu)中用若干構(gòu)件以高副連接而成的。 ()19.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，極位夾角越大，機(jī)構(gòu)的行程速比系數(shù)K值越大。 ()20.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)是由曲柄搖桿機(jī)構(gòu)演化來(lái)的。 （） 21、鏈的節(jié)距越大，承載能力就越高，但鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻性也要增加，震動(dòng)沖擊和噪聲也越嚴(yán)重，所以設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量選取大節(jié)距的單排鏈。（） 22、在滿(mǎn)足使用要求的前提下，軸的結(jié)構(gòu)應(yīng)盡可能簡(jiǎn)化。（） 23、鍵連接屬于不可拆連接。 （） 26、閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)，以保證齒面接觸疲勞強(qiáng)度為主，故設(shè)計(jì)時(shí)按接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)。（） 27、齒輪的常用材料有鍛鋼，鑄鋼，鑄鐵和非金屬材料。（） 28、齒輪傳動(dòng)的主要參數(shù)有傳動(dòng)比，齒數(shù)，模數(shù)，齒寬系數(shù)及螺旋角。（） 29、只要能滿(mǎn)足作用的基本要求，應(yīng)盡可能選用普通結(jié)構(gòu)、公差等級(jí)為/PO級(jí)的球軸承。 （）30、結(jié)構(gòu)尺寸相同時(shí)，球軸承與滾子軸承相比，后者的承載能力和耐沖擊能力較強(qiáng)。（） 31、軸據(jù)載荷性質(zhì)分為：直軸（光軸，階梯軸）和曲軸（） 32、零件在軸上的軸向固定采用鍵連接，花鍵連接，周向采用軸肩，軸環(huán)，圓螺母，彈簧擋圈等固定。（） 33、滾動(dòng)軸承按所承受載荷的方向或公稱(chēng)接觸角的不同可分為調(diào)心軸承和非調(diào)心軸承。（） 34、在曲柄長(zhǎng)度不相等的雙曲柄機(jī)構(gòu)中，主動(dòng)曲柄作等速回轉(zhuǎn)時(shí)，從動(dòng)曲柄作變速回轉(zhuǎn)。（） 35、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中的最短桿就是曲柄。 （） 36、凸輪機(jī)構(gòu)廣泛用于機(jī)械自動(dòng)控制。（） 37、采用等加速等減速涌動(dòng)規(guī)律，從動(dòng)件在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度不會(huì)發(fā)生突變，因而沒(méi)有沖擊。（） 38、鍵連接與銷(xiāo)連接均屬于可拆卸連接。（） 39、半圓鍵多用于錐形軸的輔助性連接。（）40、為了減小應(yīng)力集中，軸上應(yīng)設(shè)置退刀槽和越程槽等工藝結(jié)構(gòu)。A、法向模數(shù) B、軸向模數(shù) C、小端端面模數(shù) D、大端端面模數(shù)（） 41、多片離合器摩擦片數(shù)越多，傳遞的轉(zhuǎn)矩越大。 三、選擇： 1、下列各機(jī)械中，屬于機(jī)器的是（） A、內(nèi)燃機(jī) B、臺(tái)虎鉗 C、自行車(chē) 2、下列各機(jī)械中，屬于機(jī)構(gòu)的是（）A、紡織機(jī) B、拖拉機(jī) C、千頂機(jī) D、發(fā)電機(jī) 3、普通V帶傳動(dòng)中，V帶的楔角α是（） A、34° B、36° C、38°D、40° 4、普通V帶的橫截面為（）A、矩形 B、圓形 C、等腰梯形 5、鏈的長(zhǎng)度用鏈節(jié)數(shù)表示，鏈節(jié)數(shù)最好取（）A、偶數(shù) B、奇數(shù) C、任意數(shù) 6、普通螺紋指（） A、三角形螺紋 B、矩形螺紋 C、梯形螺紋 7、普通螺紋的公稱(chēng)直徑是指（） A、大徑 B、小徑 C、中徑 D、頂徑 8、雙線螺紋的導(dǎo)程等于螺距的（）倍。A、2 B、1 C、0.5 9、能保證瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定、工作可靠性高、傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確的是（A、帶傳動(dòng) B、鏈傳動(dòng) C、齒輪傳動(dòng) 10、基圓內(nèi)（）漸開(kāi)線。 A、有 B、沒(méi)有 C、不能確定有無(wú) 11、形成齒輪漸開(kāi)線的圓是（） A、分度圓 B、齒頂圓 C、基圓 D、節(jié)圓 12、直齒錐齒輪標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)是指（） 13、傳動(dòng)比大且準(zhǔn)確的傳動(dòng)是（） A、帶傳力 B、鏈傳動(dòng) C、齒輪傳動(dòng) D、蝸桿傳動(dòng) 14、在圓柱蝸桿傳動(dòng)中，（）由于加工的測(cè)量方便，所以應(yīng)用廣泛。A、阿基米德蝸桿 B、漸開(kāi)線蝸桿 C、法向直廓蝸桿 15、在兩軸相距較遠(yuǎn)，且要求瞬時(shí)傳動(dòng)比準(zhǔn)確，應(yīng)采用（）傳動(dòng)。A、帶傳動(dòng) B、鏈傳動(dòng) C、輪系傳動(dòng) 16、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，不與機(jī)架相連的構(gòu)件稱(chēng)為（）。A、曲柄 B、連桿 C、連架桿 D、搖桿 17、下列機(jī)構(gòu)中具有急回特性的是（）。 A、曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B、雙曲柄機(jī)構(gòu) C、雙搖桿機(jī)構(gòu) D、對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu) 18、家用縫紉機(jī)踏板機(jī)構(gòu)采用的是（）機(jī)構(gòu)。 A、曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B、雙搖桿 C、雙曲柄 19、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，曲柄作等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，搖桿擺動(dòng)時(shí)空回行程的平均速度大于工作行程的平均速度，這種性質(zhì)稱(chēng)為（）。 A、死點(diǎn)位置 B、機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的不確定性 C、機(jī)構(gòu)的急回特性 20、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中，若機(jī)構(gòu)存在死點(diǎn)位置，則主動(dòng)件為（）。 A、連桿 B、機(jī)架 C、滑塊 21、按等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律工作的凸輪機(jī)構(gòu)（）。 A、會(huì)產(chǎn)生剛性沖擊 B、會(huì)產(chǎn)生柔性沖擊 C、不會(huì)產(chǎn)生沖擊 D、適用于凸輪作高速轉(zhuǎn)動(dòng)的場(chǎng)合 22、按等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律工作的凸輪機(jī)構(gòu)（）。 A、會(huì)產(chǎn)生剛性沖擊 B、會(huì)產(chǎn)生柔性沖擊 C、不會(huì)產(chǎn)生沖擊）D、適用于凸輪作高速轉(zhuǎn)動(dòng)的場(chǎng)合 23、機(jī)械式有級(jí)變速機(jī)構(gòu)（）。 A、變速可靠，傳動(dòng)比準(zhǔn)確 B、結(jié)構(gòu)緊湊，零件種類(lèi)和數(shù)量少 C、變速平穩(wěn)，沒(méi)有噪音 D、存在打滑現(xiàn)象 24、既支撐回轉(zhuǎn)零件又傳遞動(dòng)力的軸稱(chēng)（）。A、心軸 B、傳動(dòng)軸 C、轉(zhuǎn)軸 25、平鍵連接主要應(yīng)用在軸與輪轂之間（）的場(chǎng)合。 A、沿軸向固定并傳遞軸向力 B、沿周向固定并傳遞扭矩 C、安裝與拆卸方便 26、（）安裝方便，定位精度高，可多次拆裝。A、開(kāi)口銷(xiāo) B、圓錐銷(xiāo) C、槽銷(xiāo) 27、圓錐滾子軸承承載能力與深溝球軸承相比，其承載能力（）。 A、大 B、小 C、相同 28、為了降低某些運(yùn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)速或使其停止，就要利用（）。A、制動(dòng)器 B、聯(lián)軸器 C、離合器 29、軸端的倒角是為了（）。 A、裝配方便 B、便于加工 C、減小應(yīng)力集中 D、便于軸上零件的定位 30、用于重要、高速、重載機(jī)械中的滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑方法宜采用（）。A、滴油潤(rùn)滑 B、油環(huán)潤(rùn)滑 C、飛濺潤(rùn)滑 D、壓力潤(rùn)滑 （） 31、同時(shí)承受較大的徑向載荷和軸向載荷，且軸向載荷很大時(shí)，宜選 用。 A、推力調(diào)心滾子軸承 B、四點(diǎn)接觸球軸承 C、圓錐滾子軸承 D、推力球軸承與調(diào)心（球或滾子）軸承的組合 （）32、用于重要、低速、重載機(jī)械中的滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑方法，宜采用。A、滴油潤(rùn)滑 B、油環(huán)潤(rùn)滑 C、飛油潤(rùn)滑 D、壓力潤(rùn)滑（） 33、等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律的位移曲線是。 A、斜直線 B、拋物線 C、圓 D、正弦曲線（） 34、載荷小而平穩(wěn)，僅受徑向載荷，轉(zhuǎn)速高時(shí)應(yīng)選用。A、深溝球軸承或調(diào)心球軸承 B、圓錐滾子軸承 C、圓柱滾子軸承 D、角接觸球軸承（） 35、同時(shí)承受較大的徑向載荷和軸向載荷，且軸向載荷很大時(shí)，宜選用。A、推力調(diào)心滾子軸承 B、四點(diǎn)接觸球軸承 C、圓錐滾子軸承（） 36、帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是； A 具有足夠的疲勞強(qiáng)度和一定的使用壽命。 B 在傳遞規(guī)定功率時(shí)不打滑，同時(shí)具有足夠的疲勞強(qiáng)度和一定的使用壽命。 C在傳遞規(guī)定功率時(shí)不打滑即可。（） 37、鏈輪的結(jié)構(gòu)形式有； A 實(shí)心式、腹板式、輪輻式。B 實(shí)心式、孔板式、組合式。 C齒輪軸、實(shí)心式、腹板式、輪輻式。（） 38、可以承受不大的單方向的軸向力，上、下兩面是工作面的連接是（）。 A、普通平鍵連接 B、楔鍵連接 C、半圓鍵連接 D、花鍵連接 （） 39、軸承類(lèi)型代號(hào)中的6代表； A 調(diào)心球軸承 B 圓錐滾子軸承 C深溝球軸承 D 角接觸球軸承 四、名詞解釋?zhuān)?/p> 1、螺距： 2、定軸輪系 3、軸承6211 4、急回特性： 5、心軸： 6、包角： 7、分度圓： 五、計(jì)算 1、一對(duì)相嚙合的標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，已知Z1＝20，Z2＝60，模數(shù)m＝4mm，試計(jì)算這對(duì)齒輪的分度圓直徑d、頂圓直徑da、根圓直徑df、齒距p、齒厚s、槽寬e、齒頂高h(yuǎn)a、齒根高h(yuǎn)f和中心距。 2、一齒輪副、主動(dòng)齒輪齒數(shù)Z1=20，從動(dòng)齒輪齒數(shù)Z2=50，主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速n1=1000r∕min，求傳動(dòng)比i，從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速n2? 2、如圖所示的定軸輪系，已知：在z1=26，z2=51，z3=42，z4=29，z5=49，z6=36，z7=56，z8=43，z9=30，z10=90，軸Ⅰ轉(zhuǎn)速n1=200r/ min。試求主軸Ⅳ的最高轉(zhuǎn)速和最低轉(zhuǎn)速。第二篇：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題
第三篇：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題
第四篇：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題
第五篇：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題
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