第一篇：110kv變電站安全距離110kv變電站設計規范

110kv變電站安全距離110kv變電站設計規范

110kv變電站安全距離

國家《電磁輻射管理辦法》規定100千伏以上為電磁強輻射工程，第二十條規定：在集中使用大型電磁輻射設備或高頻設備的周圍，按環境保護和城市規劃要求，在規劃限制區內不得修建居民住房、幼兒園等敏感建筑。

不過，據環保部門介紹，我國目前對設備與建筑物之間的距離有一定要求。比如一般10KV—35KV變電站，要求正面距居民住宅12米以上，側面8米以上；35KV以上變電站的建設，要求正面距居民住宅15米以上，側面12米以上；箱式變電站距居民住宅5米以上。

北京市規劃委（2004規意字0638號）110千伏的地下高壓變電站工程項目，明確要求距離不得少于300米。

35～110KV變電站設計規范 第一章 總則

第1.0.1條 為使變電所的設計認真執行國家的有關技術經濟政策，符合安全可靠、技術先進和經濟合理的要求，制訂本規范。

第1.0.2條 本規范適用于電壓為35～110kV，單臺變壓器容量為5000kVA及以上新建變電所的設計。

第1.0.3條 變電所的設計應根據工程的5～10年發展規劃進行，做到遠、近期結合，以近期為主，正確處理近期建設與遠期發展的關系，適當考慮擴建的可能。

第1.0.4條 變電所的設計，必須從全局出發，統籌兼顧，按照負荷性質、用電容量、工程特點和地區供電條件，結合國情合理地確定設計方案。第1.0.5條 變電所的設計，必須堅持節約用地的原則。

第1.0.6條 變電所設計除應執行本規范外，尚應符合現行的國家有關標準和規范的規定。第二章 所址選擇和所區布置

第2.0.1條 變電所所址的選擇，應根據下列要求，綜合考慮確定：

一、靠近負荷中心；

二、節約用地，不占或少占耕地及經濟效益高的土地；

三、與城鄉或工礦企業規劃相協調，便于架空和電纜線路的引入和引出；

四、交通運輸方便；

五、周圍環境宜無明顯污穢，如空氣污穢時，所址宜設在受污源影響最小處；

六、具有適宜的地質、地形和地貌條件（例如避開斷層、滑坡、塌陷區、溶洞地帶、山區風口和有危巖或易發生滾石的場所），所址宜避免選在有重要文物或開采后對變電所有影響的礦藏地點，否則應征得有關部門的同意；

七、所址標高宜在50年一遇高水位之上，否則，所區應有可靠的防洪措施或與地區（工業企業）的防洪標準相一致，但仍應高于內澇水位；

八、應考慮職工生活上的方便及水源條件；

九、應考慮變電所與周圍環境、鄰近設施的相互影響。第2.0.2條 變電所的總平面布置應緊湊合理。

第2.0.3條 變電所宜設置不低于2.2m高的實體圍墻。城網變電所、工業企業變電所圍墻的高度及形式，應與周圍環境相協調。

第2.0.4條 變電所內為滿足消防要求的主要道路寬度，應為3.5m。主要設備運輸道路的寬度可根據運輸要求確定，并應具備回車條件。第2.0.5條 變電所的場地設計坡度，應根據設備布置、土質條件、排水方式和道路縱坡確定，宜為0.5%～2%，最小不應小于0.3%，局部最大坡度不宜大于6%，平行于母線方向的坡度，應滿足電氣及結構布置的要求。當利用路邊明溝排水時，道路及明溝的縱向坡度最小不宜小于0.5%，局部困難地段不應小于0.3%；最大不宜大于3%，局部困難地段不應大于6%。電纜溝及其他類似溝道的溝底縱坡，不宜小于0.5%。

第2.0.6條 變電所內的建筑物標高、基礎埋深、路基和管線埋深，應相互配合；建筑物內地面標高，宜高出屋外地面0.3m；屋外電纜溝壁，宜高出地面0.1m。

第2.0.7條 各種地下管線之間和地下管線與建筑物、構筑物、道路之間的最小凈距，應滿足安全、檢修安裝及工藝的要求，并宜符合附錄一和附錄二的規定。第2.0.8條 變電所所區場地宜進行綠化。綠化規劃應與周圍環境相適應并嚴防綠化物影響電氣的安全運行。綠化宜分期、分批進行。

第2.0.9條 變電所排出的污水必須符合現行國家標準《工業企業設計衛生標準》的有關規定。第三章 電氣部分 第一節 主變壓器

第3.1.1條 主變壓器的臺數和容量，應根據地區供電條件、負荷性質、用電容量和運行方式等條件綜合考慮確定。

第3.1.2條 在有一、二級負荷的變電所中宜裝設兩臺主變壓器，當技術經濟比較合理時，可裝設兩臺以上主變壓器。如變電所可由中、低壓側電力網取得足夠容量的備用電源時，可裝設一臺主變壓器。

第3.1.3條 裝有兩臺及以上主變壓器的變電所，當斷開一臺時，其余主變壓器的容量不應小于60%的全部負荷，并應保證用戶的一、二級負荷。第3.1.4條 具有三種電壓的變電所，如通過主變壓器各側線圈的功率均達到該變壓器容量的15%以上，主變壓器宜采用三線圈變壓器。

第3.1.5條 電力潮流變化大和電壓偏移大的變電所，如經計算普通變壓器不能滿足電力系統和用戶對電壓質量的要求時，應采用有載調壓變壓器。第二節 電氣主接線

第3.2.1條 變電所的主接線，應根據變電所在電力網中的地位、出線回路數、設備特點及負荷性質等條件確定。并應滿足供電可靠、運行靈活、操作檢修方便、節約投資和便于擴建等要求。

第3.2.2條 當能滿足運行要求時，變電所高壓側宜采用斷路器較少或不用斷路器的接線。第3.2.3條 35～110kV線路為兩回及以下時，宜采用橋 形、線路變壓器組或線路分支接線。超過兩回時，宜采用擴大橋形、單母線或分段單母線的接線。35～63kV線路為8回及以上時，亦可采用雙母線接線。110kV線路為6回及以上時，宜采用雙母線接線。

第3.2.4條 在采用單母線、分段單母線或雙母線的35～110kV主接線中，當不允許停電檢修斷路器時，可設置旁路設施。當有旁路母線時，首先宜采用分段斷路器或母聯斷路器兼作旁路斷路器的接線。當110kV線路為6回及以上，35～63kV線路為8回及以上時，可裝設專用的旁路斷路器。主變壓器35～110kV回路中的斷路器，有條件時亦可接入旁路母線。采用SF6斷路器的主接線不宜設旁路設施。

第3.2.5條 當變電所裝有兩臺主變壓器時，6～10kV側宜采用分段單母線。線路為12回及以上時，亦可采用雙母線。當不允許停電檢修斷路器時，可設置旁路設施。當6～35kV配電裝置采用手車式高壓開關柜時，不宜設置旁路設施。

第3.2.6條 當需限制變電所6～10kV線路的短路電流時，可采用下列措施之一：

一、變壓器分列運行；

二、采用高阻抗變壓器；

三、在變壓器回路中裝設電抗器。第3.2.7條 接在母線上的避雷器和電壓互感器，可合用一組隔離開關。對接在變壓器引出線上的避雷器，不宜裝設隔離開關。

第三節 所用電源和操作電源

第3.3.1條 在有兩臺及以上主變壓器的變電所中，宜裝設兩臺容量相同可互為備用的所用變壓器。如能從變電所外引入一個可靠的低壓備用所用電源時，亦可裝設一臺所用變壓器。當35kV變電所只有一回電源進線及一臺主變壓器時，可在電源進線斷路器之前裝設一臺所用變壓器。

第3.3.2條 變電所的直流母線，宜采用單母線或分段單母線的接線。采用分段單母線時，蓄電池應能切換至任一母線。

第3.3.3條 重要變電所的操作電源，宜采用一組110V或220V固定鉛酸蓄電池組或鎘鎳蓄電池組。作為充電、浮充電用的硅整流裝置宜合用一套。其他變電所的操作電源，宜采用成套的小容量鎘鎳電池裝置或電容儲能裝置。.第3.3.4條 蓄電池組的容量，應滿足下列要求：

一、全所事故停電1h的放電容量：

二、事故放電末期最大沖擊負荷容量。小容量鎘鎳電池裝置中的鎘鎳電池容量，應滿足分閘、信號和繼電保護的要求。

第3.3.5條 變電所宜設置固定的檢修電源。第四節 控制室

第3.4.1條 控制室應位于運行方便、電纜較短、朝向良好和便于觀察屋外主要設備的地方。第3.4.2條 控制屏（臺）的排列布置，宜與配電裝置的間隔排列次序相對應。第3.4.3條 控制室的建筑，應按變電所的規劃容量在第一期工程中一次建成。無人值班變電所的控制室，應適當簡化，面積應適當減小。第五節 二次接線

第3.5.1條 變電所內的下列元件，應在控制室內控制：

一、主變壓器；

二、母線分段、旁路及母聯斷路器；

三、63～110kV屋內外配電裝置的線路，35kV屋外配電裝置的線路。6～35kV屋內配電裝置饋電線路，宜采用就地控制。

第3.5.2條 有人值班的變電所，宜裝設能重復動作、延時自動解除，或手動解除音響的中央事故信號和預告信號裝置。駐所值班的變電所，可裝設簡單的事故信號和能重復動作的預告信號裝置。無人值班的變電所，可裝設當遠動裝置停用時轉為變電所就地控制的簡單的事故信號和預告信號。斷路器的控制回路，應有監視信號。

第3.5.3條 隔離開關與相應的斷路器和接地刀閘之間，應裝設團鎖裝置。屋內的配電裝置，尚應裝設防止誤入帶電間隔的設施。閉鎖聯鎖回路的電源，應與繼電保護、控制信號回路的電源分開。第六節 照明

第3.6.1條 變電所的照明設計，應符合現行國家標準《工業企業照明設計標準》的要求。第3.6.2條 在控制室、屋內配電裝置室、蓄電池室及屋內主要通道等處，應裝設事故照明。第3.6.3條 照明設備的安裝位置，應便于維修。屋外配電裝置的照明，可利用配電裝置構架裝設照明器，但應符合現行國家標準《電力裝置的過電壓保護設計規范》的要求。第3.6.4條 在控制室主要監屏位置和屏前工作位置觀察屏面時，不應有明顯的反射眩光和直接陽光。

第3.6.5條 鉛酸蓄電池室內的照明，應采用防爆型照明器，不應在蓄電池室內裝設開關、熔斷器和插座等可能產生火花的電器。

第3.6.6條 電纜隧道內的照明電壓不應高于36V，如高于36V應采取防止觸電的安全措施。第七節 并聯電容器裝置

第3.7.1條 自然功率因數未達到規定標準的變電所，應裝設并聯電容器裝置。其容量和分組宜根據就地補償、便于調整電壓及不發生諧振的原則進行配置。電容器裝置宜裝設在主變壓器的低壓側或主要負荷側。第3.7.2條 電容器裝置的接線，應使電容器組的額定電壓與接入電網的運行電壓相配合。電容器組的絕緣水平，應與電網的絕緣水平相配合。電容器裝置宜采用中性點不接地的星形或雙星形接線。

第3.7.3條 電容器裝置的電器和導體的長期允許電流，不應小于電容器組額定電流的1.35倍。

第3.7.4條 電容器裝置應裝設單獨的控制、保護和放電等設備，并應設置單臺電容器的熔斷器保護。

第3.7.5條 當裝設電容器裝置處的高次諧波含量超過規定允許值或需要限制合閘涌流時，應在并聯電容器組回路中設置串聯電抗器。

第3.7.6條 電容器裝置應根據環境條件、設備技術參數及當地的實踐經驗，采用屋外、半露天或屋內的布置。電容器組的布置，應考慮維護和檢修方便。第八節 電纜敷設

第3.8.1條 所區內的電纜，根據具體情況可敷設在地面槽溝、溝道、管道或隧道中，少數電纜亦可直埋。

第3.8.2條 電纜路徑的選擇，應符合下列要求：

一、避免電纜受到各種損壞及腐蝕；

二、避開規劃中建筑工程需要挖掘施工的地方；

三、便于運行維修；

四、電纜較短。

第3.8.3條 在電纜隧道或電纜溝內，通道寬度及電纜支架的層間距離，應能滿足敷設和更換電纜的要求。

第3.8.4條 電纜外護層應根據敷設方式和環境條件選擇。直埋電纜應采用鎧裝并有黃麻、聚乙烯或聚氯乙烯外護層的電纜。在電纜隧道、電纜溝內以及沿墻壁或樓板下敷設的電纜，不應有黃麻外護層。第九節 遠動和通信

第3.9.1條 遠動裝置應根據審定的調度自動化規劃設計的要求設置或預留位置。

第3.9.2條 遙信、遙測、遙控裝置的信息內容，應根據安全監控、經濟調度和保證電能質量以及節約投資的要求確定。

第3.9.3條 無人值班的變電所，宜裝設遙信、遙測裝置。需要時可裝設遙控裝置。第3.9.4條 工業企業的變電所，宜裝設與該企業中央控制室聯系的有關信號。第3.9.5條 遠動通道宜采用載波或有線音頻通道。第3.9.6條 變電所應裝設調度通信；工業企業變電所尚應裝設與該企業內部的通信；對重要變電所必要時可裝設與當地電話局的通信。

第3.9.7條 遠動和通信設備應有可靠的事故備用電源，其容量應滿足電源中斷1h的使用要求。

第十節 屋內外配電裝置

第3.10.1條 變電所屋內外配電裝置的設計，應符合現行國家標準《3～110kV高壓配電裝置設計規范》的要求。第十一節 繼電保護和自動裝置

第3.11.1條 變電所繼電保護和自動裝置的設計，應符合現行國家標準《電力裝置的繼電保護和自動裝置設計規范》的要求。第十二節 電測量儀表裝置

第3.12.1條 第3.12.1條 變電所電測量儀表裝置的設計，應符合現行國家標準《電力裝置的電測量儀表裝置設計規范》的要求。第十三節 過電壓保護

第3.13.1條 變電所過電壓保護的設計，應符合現行國家標準《電力裝置的過電壓保護設計規范》的要求。第十四節 接地

第3.14.1條 變電所接地的設計，應符合現行國家標準《電力裝置的接地設計規范》的要求。

第一節 一般規定

第4.1.1條 建筑物、構筑物及有關設施的設計應統一規劃、造型協調、便于生產及生活，所選擇的結構類型及材料品種應經過合理歸并簡化，以利備料、加工、施工及運行。變電所的建筑設計還應與周圍環境相協調。

第4.1.2條 建筑物、構筑物的設計應考慮下列兩種極限狀態：

一、承載能力極限狀態：這種極限狀態對應于結構或結構構件達到最大承載能力或不適于繼續承載的變形。要求在設計荷載作用下所產生的結構效應應小于或等于結構的抗力或設計強度。計算中所采用的結構重要性系數ro，荷載分項系數r，可變荷載組合系數ψc及其他有關系數均按本規范的有關規定采用，結構的設計強度則應遵照有關的現行國家標準采用。

二、正常使用極限狀態：這種極限狀態對應于結構或結構構件達到正常使用或耐久性能的某項規定極限值。要求在標準荷載作用下所產生的結構長期及短期效應，不宜超過附錄三的規定值。計算中所采用的可變荷載組合系數ψc及準永久值系數ψq按本規范的有關規定采用。第4.1.3條 建筑物、構筑物的安全等級，均應采用二級，相應的結構重要性系數應為1.0。第4.1.4條 屋外構筑物的基礎，當驗算上拔或傾覆穩定性時，設計荷載所引起的基礎上拔力或傾覆彎矩應小于或等于基礎抗拔力或抗傾覆彎矩除以表4.1.4的穩定系數。當基礎處于穩定的地下水位以下時，應考慮浮力的影響，此時基礎容重取混凝土或鋼筋混凝土的容重減10kN/，土容重宜取10～11kN/。表4.1.4 基礎上撥或傾覆穩定系數 計算方法 荷載類型

在長期荷載作用下 在短期荷載作用下

按考慮土抗力來驗算傾覆或考慮錐形土體來驗算上拔 1.8 1.5

僅考慮基礎自重及階梯以上的土重來驗算傾覆或上拔 1.15 1.0

注：短期荷載系指風荷載、地震作用和短路電動力三種，其余均為長期荷載。第二節 荷載

第4.2.1條 荷載分為永久荷載、可變荷載及偶然荷載三類。

一、永久荷載：結構自重（含導線及避雷線自重）、固定的設備重、土重、土壓力、水壓力等：

二、可變荷載：風荷載、冰荷載、雪荷載、活荷載、安裝及檢修荷載、地震作用、溫度變化及車輛荷載等；

三、偶然荷載：短路電動力、驗算（稀有）風荷載及驗算（稀有）冰荷載。第4.2.2條 荷載分項系數的采用應符合下列規定：

一、永久荷載的荷載分項系數r宜采用1.2，當其效應對結構抗力有利時宜采用1.0；對導線及避雷線的張力宜采用1.25；

二、可變荷載的荷載分項系數rq宜采用1.4，對溫度變化作用宜采用1.0，對地震作用宜采用1.3，對安裝情況的導線和避雷線的緊線張力宜采用1.4；注：在大風、覆冰、低濕、檢修、地震情況下的導線與避雷線張力均作為準永久性荷載處理，其荷載分項系數宜采用1.25，但安裝情況的緊線張力宜作可變荷載處理，其荷載分項系數宜采用1.4。

三、偶然荷載的荷載分項系數rqi宜采用1.0。

第4.2.3條 可變荷載的荷載組合系數ψc，應按下列規定采用：

一、房屋建筑的基本組合情況：風荷載組合系數ψcw取0.6；

二、構筑物的大風情況：對連續架構，溫度變化作用組合系數ψcr取0.8；

三、構筑物最嚴重覆冰情況：風荷載組合系數ψcw取0.15（冰厚≦10mm）或0.25（冰厚＞10mm）；

四、構筑物的安裝或檢修情況：風荷載組合系數ψcw取0.15；

五、地震作用情況：建筑物的活荷載組合系數ψcw取0.5，構筑物的風荷載組合系數ψcw取0.2，構筑物的冰荷載組合系數ψcj取0.5。

第4.2.4條 房屋建筑的活荷載應根據實際的工藝及設備情況確定。其標準值及有關系數不應低于本規范附錄四所列的數值。

第4.2.5條 架構及其基礎宜根據實際受力條件，包括遠景可能發生的不利情況，分別按終端或中間架構來設計，下列四種荷載情況應作為承載能力極限狀態的基本組合，其中最低氣溫情況還宜作為正常使用極限狀態的條件對變形及裂縫進行校驗。

一、運行情況：取30年一遇的最大風（無冰、相應氣溫）、最低氣溫（無冰、無風）及最嚴重覆冰（相應氣溫及風荷載）等三種情況及其相應的導線及避雷線張力、自重等；

二、安裝情況：指導線及避雷線的架設，此時應考慮梁上作用人和工具重2kN以及相應的風荷載、導線及避雷線張力、自重等。

三、檢修情況：根據實際檢修方式的需要，可考慮三相同時上人停電檢修及單相跨中上人帶電檢修兩種情況的導線張力、相應的風荷載及自重等，對檔距內無引下線的情況可不考慮跨中上人；

四、地震情況：考慮水平地震作用及相應的風荷載或相應的冰荷載、導線及避雷線張力、自重等，地震情況下的結構抗力或設計強度均允許提高25%使用，即承載力抗震調整系數采用0.8。

第4.2.6條 設備支架及其基礎應以下列三種荷載情況作為承載能力極限狀態的基本組合，其中最大風情況及操作情況的標準荷載，還宜作為正常使用極限狀態的條件對變形及裂縫進行校驗。

一、最大風情況：取30年一遇的設計最大風荷載及相應的引線張力、自重等；

二、操作情況：取最大操作荷載及相應的風荷載、相應的引線張力、自重等；

三、地震情況：考慮水平地震作用及相應的風荷載、引線張力、自重等，地震情況下的結構抗力或設計強度均允許提高25%使用，即承載力抗震調整系數采用0.8。第4.2.7條 架構的導線安裝荷載，應根據所采用的施工方法及程序確定，并將荷載圖及緊線時引線的對地夾角在施工圖中表示清楚。導線緊線時引線的對地夾角宜取45°～60°。第4.2.8條 高型及半高型配電裝置的平臺、走道及天橋的活荷載標準值宜采用1.5kN/㎡，裝配式板應取1.5kN集中荷載驗算。在計算梁、柱和基礎時，活荷載乘折減系數；當荷重面積為10～20㎡時宜取0.7，超過20㎡時宜取0.6。.第三節 建筑物

第4.3.1條 主控制樓（室）根據規模和需要可布置成平房、兩層或三層建筑。主控制室頂棚到樓板面的凈高：對控制屏與繼電器屏分開成兩室布置時宜采用3.4～4.0m；對合在一起布置時宜采用3.8～4.4m。當采用空調設施時，上述高度可適當降低。電纜隔層的板間凈高宜采用2.3～2.6m，大梁底對樓板面的凈高不應低于2m。底層輔助生產房屋樓板底到地面的凈高宜采用3.0～3.4m。

第4.3.2條 當控制屏與繼電器屏采用分室布置時，兩部分的建筑裝修、照明、采暖通風等設計均宜采用不同的標準。

第4.3.3條 對主控制樓及屋內配電裝置樓等設有重要電氣設備的建筑，其屋面防水標準宜根據需要適當提高。屋面排水坡度不應小于1/50，并采用有組織排水。

第4.3.4條 主控制室及通信室等對防塵有較高要求的房間，地坪應采用不起塵的材料。第4.3.5條 蓄電池室與調酸室的墻面、頂棚、門窗、排風機的外露部分及其他金屬結構或零件，均應涂耐酸漆或耐酸涂料。地面、墻裙及支墩宜選用耐酸且易于清洗的面層材料，面層與基層之間應設防酸隔離層。當采用全封閉防酸隔爆式蓄電池并有可靠措施時，地面、墻裙及支墩的防酸材料可適當降低標準。地面應有排水坡度，將酸水集中后作妥善處理。第4.3.6條 變電所內的主要建筑物及多層磚承重的建筑物，在地震設防烈度為6度的地區宜隔層設置圈梁，7度及以上地區宜每層設置圈梁。圈梁應沿外墻、縱墻及橫墻設置，沿橫墻設置的圈梁的間距不宜大于7m，否則應利用橫梁與圈梁拉通。對于現澆的或有配筋現澆層的裝配整體式樓面或屋面，允許不設置圈梁，但板與墻體必需有可靠的連結。第4.3.7條 在地震設防烈度為6度及以上的變電所，其主要建筑物及多層磚承重建筑，在下列部位應設置鋼筋混凝土構造柱：

一、外墻四角；

二、房屋錯層部位的縱橫墻交接處；

三、樓梯間縱橫墻交接處；

四、層高等于或大于3.6m或墻長大于或等于7m的縱橫墻交接處；

五、8度及以上地區的建筑物的所有縱橫墻交接處，六、7度地區的建筑物，縱橫墻交接處一隔一設置。

第4.3.8條 變電所內的主要磚承重建筑及多層磚承重建筑，其抗震橫墻除應滿足抗震強度要求外，其間距不應超過附錄五的規定。

第4.3.9條 多層磚承重建筑的局部尺寸宜符合附錄六的規定，但對設有鋼筋混凝構造柱的部位，不受該表限制。第四節 構筑物

第4.4.1條 結構的計算剛度，對電焊或法蘭連結的鋼構件可取彈性剛度，對螺栓連結的鋼構件可近似采用0.80倍彈性剛度，對鋼筋混凝土構件可近似采用0.60～0.80倍彈性剛度，對預應力鋼筋混凝土構件可近似采用0.65～0.85倍彈性剛度。長期荷載對鋼筋混凝土結構剛度的影響應另外考慮。第4.4.2條 鋼結構構件最大長細比應符合表4.4.2的規定。各種架構受壓柱的整體長細比，不宜超過150，當桿件受力有較大裕度時，上述長細比允許放寬10%～15%。第4.4.3條 人字柱的受壓桿計算長度，可按本規范附錄七采用。

第4.4.4條 打拉線（條）架構的受壓桿件計算長度，可按本規范附錄八采用。表4.4.2 鋼結構構件最大長細比 構件名稱

受壓弦桿支座處受壓腹桿 一般受壓腹桿 輔助桿 受拉桿

預應力受拉桿

容許最大長細比 150 220 250 400 不限

第4.4.5條 格構式鋼梁或鋼柱，其弦桿及腹桿的受壓計算長度，可按下列規定采用：

一、弦桿：正面與側面腹桿不叉開布置時，計算長度取1.0倍節間長度；正面與側面腹桿叉開布置且弦桿使用角鋼時，計算長度取1.2倍節間長度，相應的角鋼回轉半徑取平行軸的值，如弦桿采用鋼管則計算長度仍取1.0倍節間長度。

二、腹桿：對單系腹桿計算長度取中心線長度；對交叉布置腹桿，當兩腹桿均不開斷且交會點用螺栓或電焊連結時，計算長度取交叉分段中較長一段的中心線長度。

第4.4.6條 人字柱及打拉線（條）柱，其根開與柱高（基礎而到柱的交點）之比分別不宜小于1/7及1/5。

第4.4.7條 格構式鋼梁梁高與跨度之比，不宜小于1/25，鋼筋混凝土梁此比值，不宜小于1/20。

第4.4.8條 架構及設備支架柱插入基礎杯口的深度不應小于表4.4.8的規定值。根據吊裝穩定需要，柱插入杯口深度還應不小于0.05倍柱長，但當施工采取設臨時拉線等措施時，可不受限制。

表4.4.8 柱插入杯口深度 柱的類型

鋼筋混凝土矩型、工字型斷面 水泥桿 鋼管

插入杯口最小深度 架構 1.25B 1.5D 2.0D 支架 1.0B 1.0D 1.0D

注：B及D分別為柱的長邊尺寸及柱的直徑。第五節 采暖通風

第4.5.1條 變電所的采暖通風及空調設計應符合現行國家標準《采暖通風與空氣調節設計規范》的有關規定。在嚴寒地區，凡所內有人值班、辦公及生活的房間以及工藝、設備需要采暖的房間均應設置采暖設施。在寒冷地區，凡工藝或設備需要，不采暖難以滿足生產要求的房間均可設置采暖設施。不屬于嚴寒或寒冷的地區，在主控制室等經常有人值班的房間可根據實際氣溫情況，采用局部采暖設施。采暖的方式可根據變電所的規模，結合當地經驗作技術經濟比較后確定，但必需符合工藝及防火要求。

第4.5.2條 主控制室及通信室的夏季室溫不宜超過35℃；繼電器室、電力電容器室、蓄電池室及屋內配電裝置室的夏季室溫不宜超過40℃：油浸變壓器室的夏季室溫不宜超過45℃；電抗器室的夏季室溫不宜超過55℃。

第4.5.3條 屋內配電裝置室及采用全封閉防酸隔爆式蓄電池的蓄電池室和調酸室，每小時通風換氣次數均不應低于6次。蓄電池室的風機，應采用防爆式。第六節 防火

第4.6.1條 變電所內建筑物、構筑物的耐火等級，不應低于本規范附錄九的要求。

第4.6.2條 變電所與所外的建筑物、堆場、儲罐之間的防火凈距，應符合現行國家標準《建筑設計防火規范》的規定。變電所內部的設備之間、建筑物之間及設備與建筑物、構筑物之間的最小防火凈距，應符合本規范附錄十的規定。

第4.6.3條 變電所應根據容量大小及其重要性，對主變壓器等各種帶油電氣設備及建筑物，配備適當數量的手提式及推車式化學滅火器。對主控制室等設有精密儀器、儀表設備的房間，應在房間內或附近走廊內配置滅火后不會引起污損的滅火器。第4.6.4條 屋外油浸變壓器之間，當防火凈距小于本規范附錄十的規定值時，應設置防火隔墻，墻應高出油枕頂，墻長應大于貯油坑兩側各0.5m。屋外油浸變壓器與油量在600kg以上的本回路充油電氣設備之間的防火凈距不應小于5m。

第4.6.5條 主變壓器等充油電氣設備，當單個油箱的油量在1000kg及以上時，應同時設置貯油坑及總事故油池，其容量分別不小于單臺設備油量的20%及最大單臺設備油量的60%。貯油坑的長寬尺寸宜較設備外廓尺寸每邊大1m，總事故油池應有油水分離的功能，其出口應引至安全處所。

第4.6.6條 主變壓器的油釋放裝置或防爆管，其出口宜引至貯油坑的排油口處。

第4.6.7條 充油電氣設備間的總油量在100kg及以上且門外為公共走道或其他建筑物的房間時，應采用非燃燒或難燃燒的實體門。

第4.6.8條 電纜從室外進入室內的入口處、電纜豎井的出入口處及主控制室與電纜層之間，應采取防止電纜火災蔓延的阻燃及分隔措施。第4.6.9條 設在城市市區的無人值班變電所，宜設置火災檢測裝置并遙信有關單位。對位于特別重要場所的無人值班變電所，可以裝設自動滅火裝置。

.轉自：生活安全網(http://anquanweb.com)

第二篇：許昌110 kV橫山變電站漯河220kV董莊變電站信陽110kV濱湖

許昌110 kV橫山變電站、漯河220kV董莊變電站、信陽110kV濱湖變電站、周口110kV變電站工程安全檢查通報

根據河南省電力公司《關于開展基建標準化深化應用工作的通知》（基〔2010〕46號）及國家電網公司《輸變電工程施工現場安全通病及防治措施》（2010年版）、《監理項目部標準化管理手冊》要求，公司質安部與電網工程二部共同對許昌110 kV橫山變電站、漯河220kV董莊變電站、信陽110kV濱湖變電站、周口110kV變電站工程進行了安全標準化檢查，現將檢查結果通報如下：

許昌110 kV橫山變電站對現場進行了檢查、漯河220kV董莊變電站、信陽110kV濱湖變電站工程對現場及監理項目部資料部分進行了檢查、周口110kV變電站工程對監理項目部資料進行了檢查（11月上旬對現場進行了安全檢查）。

總體看法，110kV工程的施工現場及監理項目部資料較220kV董莊變電站工程現場及資料差。與監理項目部標準化工作手冊要求，差距就更大一些了。本次檢查220kV董莊變電站工程現場安全文明施工情況按照國網公司的要求做的比較到位。其它工程現場較亂，文明施工較差。

存在的問題，主要表現在有的工程監理項目部自身應編制的安全管理資料不完整、不齊全。如有的項目部未編制監理項目部應急預案、危險源辨識及預控措施；編制的安全監理工作方案（安全監理實施細則）、應急預案、安全監理管理制度未按國網公司要求的格式、制度名細等的要求編寫；安全旁站與國網公司安全旁站的項目要求差距過大；安全檢查簽證有些項目什么也都未做、有些做了也不符合國網公司的要求；方案或作業指導書編、審、批不規范；業主、監理、施工項目部安全、質量目標不一致；數碼照片分類不規范、整理不及時、拍攝質量不符合要求等。

一、許昌110 kV橫山變電站工程

1、現場存在問題：

1.1 一個開關接兩個用電設備；接地纏繞及接地連接不牢固；

1.2 孔洞無蓋板；

1.3 梯子使用不規范；（梯子的最高兩檔不得站人）

1.4 消防器材不防凍。

二、漯河220kV董莊變電站工程

1、資料存在問題

1.1安全強制性條文實施細則未編制；（也可與質量強制性條文實施細則統一編制）

1.2 無安全檢查簽證記錄。（至少目前應有施工用電檢查簽證、工程項目開工兩個安全檢查簽證）

2、現場存在問題

2.1保護零線重復接地接地體過小；（電力安全工作規程規定接地體直徑應為Ф16mm園鋼，截面積應大于190mm）

2三、信陽110kV濱湖變電站工程

1、資料存在問題 1.1安全監理實施細則編制人未簽字；應急預案無編制人、審核人及批準人簽字；

1.2無安全旁站工作計劃；

1.3強制性條文執行缺少安全部分施工單位編制的計劃表及記錄表；

2、現場存在問題

2.1接地體過小；接零不規范（纏繞）；

2.2腳手架無剪刀撐；斜道欄桿搭設不規范；

三、扶溝110kV變電站工程

1、資料存在問題 1.1未編制應急預案； 1.2安全旁站記錄不齊全；

1.3強制性條文檢查表填寫不規范。

二○一○年十二月三十一日

第三篇：kV輸電線路工作總結

35kV南山——馬蓮溝輸電線路完工總結

2011年1月

建設單位:

延長石油直羅采油廠

設計單位:

西安中邦電力咨詢設計有限公司

監理單位:

陜西地方電力監理公司

施工單位:

延安飛鴻電氣安裝公司

本工程開工時間：2010年03月

實際竣工日期：

2010年12月

35kV南山——馬蓮溝輸電線路工程已于2010年12月23日基本完工，在過去的時間里,我公司35kV南山——馬蓮溝輸電線路工程實行了全過程的項目管理,我部在業主和建設單位的正確領導、設計的積極指導下，我公司嚴格按照合同管理的要求，在施工中采取了一系列行之有效的方法，確保了35kV南山——馬蓮溝輸電線路工程的安全和質量。

工程簡介

本線路工程起點為南山35KV變電站的35kV出線構架起出線向東北走線，在采油廠東南側山上左轉跨過后和尚塬村東北側左轉沿去馬蓮溝東側山上走線，在寨子坪東側左轉下山，沿川道向北走線至樺溝和馬蓮溝交叉處右轉，后沿馬蓮溝東側山上走線至馬蓮溝35KV變電站。本線路按單回路設計全長27.3km。線路經過除36#

——70#為平地外，其余地形全部為山地，故其工程地質條件較差。線路可利用公路不多，人力運輸距離較遠。本工程共計桿塔94基，全部為組立鐵塔。線路采用的耐張和轉角塔為24基，直線塔為70基。導線采用LGJ-150/25型鋼芯鋁絞線，地線一根采用GJ-35鍍鋅鋼絞線。整條線路除兩端變電站進線檔不架設地線，1#——94#之間全線路架設單地線。絕緣子型號為XP—70，耐張塔采用單串5片成串，直線采用單串4片成串。線路金具采用97修訂本產品樣本為準。導線耐張線夾采用NL-150/25型，懸垂線夾采用CL-150/25型；地線耐張線夾采用NL-35/G,直線采用CL-4/G。本次線路跨越在建高速一處、房屋兩處、10kv線路五處、通訊線路13處。

工程完成情況

35kV南山——馬蓮溝輸電線路工程2010年12月三級驗收自檢完畢。

35kV南山——馬蓮溝輸電線路工程，由于各種原因，工程時間緊、任務重、要求高，通過以往工程經驗的總結，我們對工程的重要性有充分的認識，所以要保證工程安全優質、確保工期、提高效益。總體目標要把本工程建設成“達標投產”和“零缺陷工程”。

在本次工程施工過程中我部，認真職守，抓質量，抓安全生產，要求施工隊做好各道工序控制關，嚴格按圖紙施工。對鐵塔基礎澆制部分進行現場旁站，對澆制需要的沙石、水泥、鋼筋等材料進行細致的檢驗，對混凝土的配比作出嚴格要求。現場澆制是對基礎的方量，鋼筋的捆綁進行全面的檢驗，確保了基礎的質量。堅持基礎澆制基面一次性成功，杜絕磨面，采取儀器找準，及時綜合處理，一步到位的成功工藝。基礎澆制后要求施工隊加大成品保護力度，對已完工基礎進行有效的保護。對桿塔中塔件，架線中的金具、導、地線等外部質量和相應試驗報告的檢查,對于組塔采取現場監督，嚴格遵循圖紙設計，杜絕施工過程中發生安全事故，我部要求施工隊對塔件按段號合理擺放，現場螺栓分類標識，進行清點，以防止錯裝、混裝，對自立式鐵塔的吊裝，采用了優質的合成吊裝帶起吊塔件，防止了塔件鍍鋅的破壞和塔件的變形。尤其是耐張塔型的組立施工中，要求工隊先驗基礎后組塔，先下端校正緊固，后上端安裝.架線施工工序多，工藝難度大我部要求施工隊對架線施工按施工說明、施工準備、導地線張力展放、緊掛線、附件安裝、導地線壓接進行嚴格控制。針對本工程跨越鐵路，辦理跨越手續難度大對施工時間要求緊，工隊做到具體、有針對性，確保安全施工萬無一失。

通過我們的共同努力，本工程各分部工程中間驗收工程質量合格，工程竣工驗收工程質量合格，滿足業主工程“達標投產”、創“優質工程”的標準要求。

本線路施工中存在的問題

1、資料管理工作還需進一步標準化、規范化、做到工程資料及時收集、及時整理和及時歸檔。

2、鐵塔材料短缺嚴重，導致工程誤工嚴重。

3、基礎回填沒有夯實，導致降雨后基礎下陷嚴重。

4、部分鐵塔防盜冒失去防盜作用。

35kV南山——馬蓮溝輸電線路監理項目部

工程總監：馮海軍

現場監理：唐

鑫

2011年1月

第四篇：北京城北500 kV變電站GIS系統的交流耐壓試驗2006概要

第27卷電力建設??

北京城北500kV 變電站GIS 系統的交流耐壓試驗 劉鐵成,程金梁,劉凱樂

(北京送變電公司,北京市,102401 [摘要]城北500kV 變電站GIS 系統的交流耐壓試驗,根據GIS 設備結構復雜、間隔數量眾多、整體電容

量較大等特點,合理選擇了耐壓設備組合方式來滿足試驗容量的要求,并采用了母線連同GCB 單元整體加壓的方法。既圓滿完成了試驗,又最大程度減少了試品的加壓次數,從而降低了對試品的絕緣損壞。[關鍵詞] 500kV 變電站GIS 交流耐壓試驗 中圖分類號:TM63文獻標識碼:B 文章編號:1000-7229(200611-0008-03 收稿日期:2006-09-20 作者簡介:劉鐵成(1976-,男,從事高電壓試驗工作。1工程概況

北京城北變電站本期建設2臺1200MVA 的 主變,500kV 進線2回,220kV 出線8回。變電站 500kV 系統為內橋接線方式,220kV 系統為雙母

線雙分段接線方式,橋斷路器及分段斷路器均斷開運行。

城北變電站的220kV 系統、500kV 系統均使用了平高東芝公司生產的GIS 設備,按照交接試驗要求,需對全站的GIS 系統進行交流耐壓試驗。城北變電站的GIS 系統規模較大,220kV 系統包括18個電氣間隔,500kV 系統包括3個電氣間隔,電磁式電壓互感器(PT 內置于罐體內。本次交流耐壓試驗要附帶電壓互感器一起進行,這就要求在耐壓過程中除考慮GIS 的耐壓標準外,還需避免PT 發生諧振,導致鐵芯飽和,從而損害被試品本體。所以,交流耐壓試驗的頻率要控制在一定范圍內,需要制定一個科學、完備、安全的交流耐壓試驗方案。

2GIS 系統交流耐壓試驗方案的確立 2.1GIS 系統交流耐壓試驗標準

按照《電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標

準》(GB50150—91、《氣體絕緣金屬封閉開關設備現場交接試驗規程》(DL/T 618—1997、《華北電網有限公司電力設備交接和預防性試驗規程》的要求,編制試驗方案。GIS 常規試驗項目包括主回路電阻測量、GIS 元件調試、SF 6氣體微水含量和檢漏試驗等。交流耐壓試驗應在被試設備的常規試驗全部結束,且試驗合格后進行。

2.2GIS 系統交流耐壓試驗流程

GIS 現場交流耐壓試驗的第1階段是老練凈化,其目的是清除GIS 內部可能存在的導電微粒或

非導電微粒。老練凈化可使導電微粒移動到低電場區或微粒陷阱中,并燒蝕電極表面的毛刺,使其對絕緣沒有危害作用。老練凈化電壓值應低于耐壓試驗電壓值,時間可取15min。第2階段是耐壓試驗,即在老練凈化過程結束后進行耐壓試驗,時間為1min。

AC Voltage-withstand Test of GIS System at North Beijing 500kV Substation LIU Tie-cheng,CHENG Jin-liang,LIU Kai-le

(Beijing Transmission and Distribution Company,Beijing City,102401 [Abstract ] The AC voltage-w ithstand test of GIS system at north Beijing 500kV substation is characterized by complex structures of GIS equipment, many number of compartment and big capacity of integral capacitance.So it is necessary to select rationally the combination of the voltage-withstanding devices to meet the requirements for the test.A compression method applied on the bus with the integral GCB unit was adopted,which has completed the test and reduced the compression numbers on the samples to the maximum extent.As a result,the insulation damage on the samples was reduced.[Keywords ] 500kV substation;GIS;AC voltage-withstand test 電力建設

Electric Power Construction 第27卷第11期2006年11月 Vol.27No.11 Nov,2006 8 第11期??

B 1—— —

調壓器;B 2———激勵變壓器;U R ———有功損耗的等效電阻;C

1、C 2——— 電容分壓器高、低壓臂電容;C X ———被試品;V ———

電壓表;F ———熔絲;U L ———電抗器。交流耐壓試驗的流程:試驗準備→空升試驗→耐壓前絕緣電阻測試→交流耐壓試驗→耐壓后絕緣電阻測試→后期工作。

2.3GIS 系統交流耐壓試驗設備

采用CHX(U-f-4000kVA/800kV 型調頻式串聯諧振耐壓試驗裝置,其輸出電壓最高可達到800kV ,輸出電流5A。該設備的基本原理如圖1所示,在RLC 串聯回路中,當感抗與試品容抗相等時,電抗

中的磁場能量與試品電容中的電場能量相補償,試品所需的無功功率全部由電抗器供給,電源只供給回路的有功損耗。此時,電路的cos φ=1,即電源電壓與諧振回路電流同相位,電感上的電壓與電容上的壓降大小相等,相位相反,即ωL= ωC

。當回路中L、C 參數固定時,調節電源的頻率等于回路諧振頻 率時,即f=1 2πLC ",可產生諧振,此時: Uc=I 1ωC =I ωL

則品質因數:Q= Uc U 1=I ωL IR =ωL R 設備主要技術參數:電源輸入380V ±10%三相,50Hz;額定試驗容量4000kVA;諧振電壓0~ 800kV;頻率調節范圍30~300Hz;頻率調節分辨率

0.01Hz;波形畸變率不大于1%;電抗器Q 值≥70;電抗器電感量100H/節,共4節;分壓器4節串聯分壓比為2000/1。

2.4GIS 系統交流耐壓試驗方案2.4.1 交流耐壓試驗加壓過程

試驗程序由現場試驗人員編制,經制造廠和用戶同意后,確定采用圖2的加壓方案。

2.4.2交流耐壓試驗方案的設計

交流耐壓試驗電壓值U t 按《華北電網有限公司

電力設備交接和預防性試驗規程》的要求,最終確定為:220kV 系統耐壓值為356kV ,500kV 系統耐

壓值為612kV。試驗采用調頻法,在50%的試驗電壓以下進行諧振點調節,GIS 組合電器頻率應控制在30~300Hz。考慮到PT 耐壓試驗時對頻率的要求比較特殊,根據城北變電站使用PT 的特點,將耐壓頻率確定在以下范圍:220kV 系統為120~300Hz , 500kV 系統為60~300Hz。

在交流耐壓試驗過程中,試驗電壓應施加到每相導體和外殼之間,可以每次一相加壓,一相加壓時其他相的導體應與接地的外殼相連。試驗電源可接到被試相導體任一部位。試驗程序的設計原則上應使每個部件都至少施加1次試驗電壓,同時必須盡可能減少固體絕緣的重復試驗次數。

2.4.3 220kV GIS 系統交流耐壓試驗方案的確定 現場實測220kV GIS 系統相關數據如下: 電容量:GCB 單元700pF/相,母線40pF/m ,母線PT 250pF/只,線路PT 200pF/只。

PT 分布:A 相———

母線PT 2只、線路PT 4只;B 相———母線PT 2只;C 相———母線PT 2只。城北變電站220kV GIS 系統共有14個GCB 單元,若按照常規試驗方法,對GCB 單元逐個進行耐

壓試驗,不但耗時耗力,而且要對母線多次加壓。交流耐壓試驗屬于破壞性試驗,對試品反復加壓會對其絕緣造成損傷,所以耐壓方案必須盡可能減少加壓次數。

根據現有設備的容量,我們采取如下加壓方式(以A 相為例,B、C 相參照A 相方法進行:(1以GIS 設備一端的1號主變進線為加壓端,將4號母線上的所有主刀合閘、地刀分閘,5號母線上的所有主刀分閘、地刀合閘;靠近1號主變進線的

7個GCB 單元斷路器合閘;B、C 相從其他出線側接地。這樣4號母線、1號主變進線及7個GCB 單元

能夠耐受電壓。

(2以GIS 設備另一端的2號主變進線為加壓端,將5號母線上的所有主刀合閘、地刀分閘,4號母線上的所有主刀分閘、地刀合閘;靠近2號主變進線的7個GCB 單元斷路器合閘;B、C 相從其他出線側接地。這樣5號母線、2號主變進線及7個GCB 單元能夠耐受電壓。

圖1串聯諧振交流耐壓原理圖 圖2交流耐壓試驗加壓過程

北京城北500kV 變電站GIS 系統的交流耐壓試驗 9 第27卷 電力建設??

線用量(使變電站的總長度和管母線長度都縮小了 12m ,經濟性較高。間隔寬度變為12m 后,我們進

行了電氣距離的校驗。

出線相間距滿足手冊中間隔寬度為12m 時的最小相間距(3750mm 和相對地距離(2250mm ,懸垂串相間距為3m ,滿足設備最小相間距,可見增加出線懸垂串后,邊相的對地距離滿足要求,同時也減小了導線的風擺。

2.3.3主變的布置

主變壓器2組1200MVA 主變壓器布置。采用

單相變壓器,每相容量400MVA ,變壓器單列排列,變壓器間設置防火墻,主變出口處采用管母線,減小了縱向尺寸。(我們考慮過本站采用單臺三相變壓器的型式,因為采用三相變壓器的一大特點是節約占地。但是就本站而言,其橫向距離主要由220kV GIS 設備控制,所以三相變壓器減少占地,節約投資的特點在本站不明顯。

2.3.4電氣總平面布置的確定

電氣總平面的布置是在各級電壓配電裝置布置

優化的基礎上進行組合。結合總圖專業的要求,使之在電氣布置上合理,進出線順暢、功能分區明確,所區總平面規整,工程總投資經濟。本變電站的電氣總平面布置如圖2所示。

3小結

該變電站地處北京市近郊,土地資源珍貴,而 GIS 設備在供電可靠性和節約土地方面優勢明顯, 故500,200kV 均采用GIS 設備,節省占地2.44hm 2。220kV 配電裝置每個間隔按照12m 設置,比原來敞開式布置縮小1m ,既能在電氣距離上滿足要求,又節省了占地和GIS 設備的封閉管母線用量,經濟性較

高。該變電站主變低壓側選擇66kV 電壓等級,既保證今后擴建方便及配電裝置的可靠性,又節省了投資。

(責任編輯:馬 明 表1 220kV GIS 系統交流耐壓試驗結果

注:使用激勵變輸出電壓10kV 抽頭,電抗器兩串兩并,加裝均壓環,試驗電壓356kV。

表2500kV GIS 系統交流耐壓試驗結果

選擇上述加壓方法可以分相6次完成整個系統的耐壓工作,而且實現了所有試驗部分僅承受1次加壓,最大程度地減少了對其絕緣的損傷。

2.4.4500kV GIS 系統交流耐壓方案的確定

現場實測500kV GIS 系統相關數據如下:電容量:GCB 單元330pF/相,母線50pF/m ,母

線PT 700pF/只,線路PT 700pF/只。PT 分布:A 相———

母線PT 2只、線路PT 2只;B 相———母線PT 2只;C 相———母線PT 2只。GCB 單元共3個。

根據現有設備的容量,我們采取如下加壓方式:

從任一套管處加壓,每次耐壓一相。所有GCB 單元和主隔離刀處于合閘狀態,所有地刀處于分閘狀態,分3次進行。按這樣的方案能夠順利完成交流耐壓試驗。

3GIS 系統交流耐壓試驗的實施和結果

方案制定完成后進入最后實施階段。在試驗前,我們考慮到現場試驗電暈損耗較大的問題,有針對性地對耐壓設備進行了改進,包括:修繕了部分變形的均壓環,選用了直徑300mm 的高壓引線來代替原有引線,完善操作臺保護系統等,為試驗順利進行

做了充分的準備工作。試驗于2006年5月26、27日進行,試驗結果見表1、2。

這次交流耐壓試驗均一次通過,升壓過程中沒有發生放電和閃絡現象,且試驗數據在被試品允許范圍內,所以GIS 系統交流耐壓順利通過。

(責任編輯:李漢才

相別頻率/Hz 調壓器輸出電壓/V 調壓器輸出電流/A 輸入電流/A A 122.5928011020 B 137.0326010515C 137.25 265 109 17 相別頻率/Hz 調壓器輸出電壓/V 調壓器輸出電流/A 輸入電流/A A 84.0828013835

B 93.1226512028C 91.56 270 126 30 注:使用激勵變輸出電壓20kV 抽頭,電抗器四串,加裝均壓環,試驗電壓612kV。！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！(上接第7頁 10

第五篇：變電站安全文章

安全你我他

安全是企業健康發展的“試金石”,安全是生產者人身幸福的保障。生產者對它既親切，又敬畏，重視它，就會有百業俱興；忽視它，就會有意想不到的悲劇。“安全”一次又一次向人類展示它的存在和力量，關愛生命，就關注安全吧！

今天網上報道昨天凌晨陜西西安一所變電站變壓器爆炸，作為同崗位的我們，看到那些慘烈的現場，感到十分的害怕與擔心，覺得似乎隱患就在我們身邊，隨時都有發生的危險。我作為煤礦變電站的一名運行工，安全生產是我們最基本的職業要求，更是我們的生命。從踏上工作崗位的第一天起，就接受安全教育，“安全第一、預防為主”我們時時牢記在心。可每當翻開那一期期的事故通報時，總能看到或傷或亡的鮮血，淋漓而下。我深知“安全”對煤礦企業是何等重要，“安全”對變電運行是何等重要。我們的稍有疏忽就會造成全礦供電系統的癱瘓；我們的心存僥幸就會造成煤礦的巨大損失及生命的代價 “安全”一直伴隨著我們煤礦人，沒有它，我們的生命就沒有保障，沒有它，我們就達不到事業輝煌的頂點。據統計：全國煤礦每年各類煤礦事故死亡數百人,經濟損失成千上萬，有上百個家庭陷入與親人的生離死別的巨大痛苦之中??,沒有安全，就沒有家庭的幸福，沒有安全，就沒有我們煤礦人的明天！

如何才能把安全放在心中？我認為，首先要提高我們每個運行工的安全意識和自我保護能力。必須嚴格遵守《安規》，要從認真學習《電力安全工作規程》和業務技術開始，我們手中的《安規》，都是用血和淚的教訓寫成的，十分詳盡全面地反映了現場各種工作的操作順序，責任權限及安全注意事項，它是理論和實踐的高度結合，是我們安全作業的主要依據。生命是一張單程的車票，沒有機會再重新來過，它并不僅僅只屬于個人，對于家庭，對于社會，都負有一份沉甸甸的責任。為了家庭的安寧，為了社會的和諧，讓我們關注安全，關愛生命，從我做起，從現在做起，共享美好的碧水藍天，共享和諧和安寧！

我們怎樣才能真正做到把安全防患于未然。不是講大道理，更不是幾句口號和標語，“冰凍三尺非一日之寒”我們要從身邊做起，從點滴做起。再小的細節也不能放過，忽視細節才就忽視了安全。“要是某一個環節嚴格一些，認真執行相關規定，一場災難是可以避免的。細節決定了成敗，細節決定著我們的安危！如果在平常的工作中，一名值班人員忽視了基本的安全防護，在進行操作時忘記帶絕緣手套，誤碰帶電部分，導致觸電死亡的慘痛事故時，我們會為這位值班人員的安全意識薄弱而感到惋惜，更深刻地理解到細節對于安全工作的重要意義。安全是關系到我們每一個人生產生活的大事，不要以為只要不牽涉自己，安全工作都是別人的事，只有身邊的大環境安全了，自己所處的小環境才是安全的。“城門失火，殃及池魚”，當看見身邊的人違反操作規則時，我們不能再視而不見；當發現哪怕是微小的安全隱患，我們不能再不聞不問；安全工作人人有責，安全工作，我們責無旁貸！“前車之鑒”告誡我們，安全工作只有起點沒有終點！千里之行始于足下。

朋友們！工作時千萬別大意！因為親人們盼望，回家時仍是一個完整的你。安全使生活豐富多彩，人人有自己的位置，安全讓你延伸生命的軌跡，更多地為社會創造價值。安全的意義也不僅僅如此，生活會給我們更多的啟示。安全，連著你我他，它在我心中，在你心中，在他心中，在我們大家心中。

安全是煤礦企業永恒的主題，無數的的事實證明，沒有安全，煤礦企業的改革、發展、穩定、效益就無從談起，職工的利益就也就無法保障。那些只圖一時方便，存一絲僥幸而造成的人生悲劇又何止一起呢？血的事實不止一次地警告我們，提醒我們，但是在自己沒有成為事故主角的時候，又有幾人能真正領悟？我們有的人對待工作敷衍了事，責任心不強，總認為自己不會出事，殊不知“不怕一萬，就怕萬一”。所以常說的發生在別人身上是故事，發生在自己身上成了事故。請不要在生死攸關時試自己的運氣。不要每次等事故發生了，就會說假如當時怎么做事故就不會發生，人生沒有那么多的假如，生命是脆弱的，在災難面前我們無比渺小，根本無法與之抗衡。

千里長堤，潰之蟻穴！警惕與安全共存，麻痹與事故相連！安全不需要太多的筆墨，也不需要華麗的語言，安全它只需要我們時刻牢記在心！讓我們時刻牢記安全教訓，都來做行動上的巨人，做自己的安全員！愿呼救的警聲不再劃破夜空的寧靜，愿傷心的淚珠不再浸透你我他的心靈，愿每一位工人永遠平安，愿每一個家庭遠離痛苦，愿我們鐘愛的煤礦事業擁有一個燦爛而輝煌的明天！讓安全為你我他保駕護航！