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35KV變電站與居民住宅的安全距離

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第一篇:35KV變電站與居民住宅的安全距離

我國目前對設備與建筑物之間的距離有一定要求。比如一般10KV—35KV變電站,要求正面距居民住宅12米以上,側面8米以上;35KV以上變電站的建設,要求正面距居民住宅15米以上,側面12米以上;箱式變電站距居民住宅5米以上。

110KV變電站輻射安全距離300米以上,不能建在居民住房、幼兒園等敏感建筑

第二篇:架設高壓線經過居民住宅的安全距離

架設高壓線經過居民住宅的安全距離

2010年04月20日

根據《電力設施保護條例》

第十條 電力線路保護區:

(一)架空電力線路保護區:導線邊線向外側水平延伸并垂直于地面所形成的兩平行面內的區域,在一般地區各級電壓導線的邊線延伸距離如下:

1―10千伏5米

35―110千伏10米

154―330千伏15米

500千伏20米

在廠礦、城鎮等人口密集地區,架空電力線路保護區的區域可略小于上述規定。但各級電壓導線邊線延伸的距離,不應小于導線邊線在最大計算弧垂及最大計算風偏后的水平距離和風偏后距建筑物的安全距離之和。

《電力設施保護條例實施細則》

第五條 架空電力線路保護區,是為了保證已建架空電力線路的安全運行和保障人民生活的正常供電而必須設置的安全區域。在廠礦、城鎮、集鎮、村莊等人口密集地區,架空電力線路保護區為導線邊線在最大計算風偏后的水平距離和風偏后距建筑物的水平安全距離之和所形成的兩平行線內的區域。各級電壓導線邊線在計算導線最大風偏情況下,距建筑物的水平安全距離如下:

1千伏以下 1.0米

1-10千伏 1.5米

35千伏 3.0米

66-110千伏 4.0米

154-220千伏 5.0米

330千伏 6.0米

500千伏 8.5米

高壓線安全距離

前有兩種截然不同的觀點,大家參考一下:

一是無害論:專家們在省電力試驗研究院現場測試結果表明,當模擬電場強度達到國家標準的4千伏/米時,在場記者親身體驗了一下其影響,發現確實沒有任何不適情況。而在離該變電站不遠處的500千伏線路下,測試人員測得的電場強度為3.3千伏/米,低于4千伏/米的國家限值標準。環境輻射監測站副站長兼總工程師季成富介紹,我國的限值標準高于國際標準。因此,只要按照我國輸變電設施建設的相關規定,輸變電設施產生的工頻電場、工頻磁場對人體健康就不會產生損害。規劃局的一位負責人告訴記者,目前有兩種情況,一種是高壓線塔修建在前,居民樓審批在后,另外一種情況是小區修建在前,高壓線塔審批在后。如果是前者,應根據《城市規劃相關規定》,一般1萬伏的高壓線塔與居民樓的水平距離是5米,11萬伏的10米,22萬伏的15米,50萬伏的25米,超出這些距離,即使還存在輻射,也應該是在安全范圍之內了。如果是后者,高壓線塔則應盡量避開居民樓。

以某條220kV輸電線路為例,環保部門實測的220kV該輸電線路進變電站段最低點附近電磁場強度如下:

與220kV線路距離(米)0 10 20 30 國家推薦標準

電場強度(kV/m)1.2525 0.7387 0.2865 0.1196 4

磁感應強度(μT)3.03 2.26 1.39 0.95 100

注:表中數據為離地1.5米處。對比國家規定的城市架空電力線路接近或跨越建筑物的安全距離和環保部門實測的架空電力線路電磁輻射強度,可以發現,架空電力線路電磁輻射強度不但在安全距離內是達標的,就是在比安全距離更小的地方也是符合國家標準的。

二是有害論:低頻磁場輻射的強度和累積量都會影響致病的概率。1992年,瑞士對200KV-400KV高壓輸電線沿線500米范圍內居住1~25年的50萬名居民進行醫學調查,發現腫瘤、特別是兒童白血病的發生與高壓電磁場有直接關系。世界衛生組織所屬的國際癌癥研究機構(IARC)于2001年6月將工頻電磁場(即輸電線路及設備所產生的電磁場)歸為人類可疑致癌物(分類號為2B)。并且,有些人是在潛伏期長達10-15年才發病的。電磁輻射就像太陽和紫外線一樣的關系一樣,你要享受陽光就不可避免接受紫外線的輻射。從電子鬧鐘、吹風機、微波爐、電熨斗到計算機、傳真機、電話機,我們無時不刻不在接觸電磁的“撫慰”。走出門外,電力線、各種電機設備又使我們十分容易的處于電磁場中。研究證實,生活在0.2微斯特拉以上的低頻磁場環境中將對人體產生影響,造成中樞神經機能的紊亂、心血管系統的失調、影響人的正常生活。400千伏高壓線下,磁感應強度可達13微斯特拉。國際衛生標準中規定,可以容許的磁感應強度上限為100微特斯拉(與我國的標準相同),但英國國家輻射保護委員會和美國一些專家們已于1995年提出,把國際衛生標準中規定的標準(100微特斯拉)修改為0.2微特斯拉,瑞典規定不超過0.2微特斯拉。

許多跡象都使研究人員強烈地懷疑低頻磁場的輻射對人體健康會產生嚴重后果,但人們目前的知識水平又不足以對此作用充分明確的解釋。調查和統計分析的結果尚不足以論證居民可以長期持續承受的低頻輻射的最高限制。以及在這方面應采取哪些必要的限制。但許多專家仍然提出忠告:采取一些花費不太多且不大麻煩的預防措施是必要的。居民住宅最好不要太靠近高壓輸電線。使用電器應注意所遭受的磁場感應強度輻射最好別大于0.2微特斯拉。

英國國家輻射保護委員會認為,達到或超過132千伏的高壓線在數十米范圍內的電磁輻射強度超過0.4微特斯拉;11-66千伏的高壓線在十數米范圍內的電磁輻射強度超過0.4微特斯拉;而埋藏在地下的高壓線只在數米范圍內的電磁輻射強度超過0.4微特斯拉。該委員會還指出,對于成年人高壓線電磁輻射對健康影響較小。

關于“電磁輻射”的專家結論:

1、英國專家提出的標準:

不超過0.4微特斯拉(μt)的電磁輻射為安全的(比較嚴格)

2、中國專家標準:電磁輻射無害論

電磁輻射的判斷:

220千伏的高壓線在百米范圍內的電磁輻射強度超過0.4微特斯拉;

132千伏的高壓線在數十米范圍內的電磁輻射強度超過0.4微特斯拉;

11-66千伏的高壓線在十數米范圍內的電磁輻射強度超過0.4微特斯拉;

埋藏在地下的高壓線只在數米范圍內的電磁輻射強度超過0.4微特斯拉。

高壓線電壓的判斷:

兩個指標:

1、絕緣子個數

為了提高遠距離傳輸效率,一般采用高壓低流方式傳送,這樣來降低電的損耗。瓷瓶的個數越多,相對電壓越高。

在中國,高于380V就可以稱為高壓電。

電線桿越高,一般電壓越高,城市里水泥普通桿子一般上萬V

對于高壓鐵塔,看絕緣子個數,500kv 23個;330kv 16個;220kv 9個;110kv 5個; 但一般都有會多1、2個

2、分裂導線數

500kv的輸電線路基本上用的是四分裂導線,也就是一相有四根,220kv多用兩分裂導線的,110kv多用一根。

第三篇:110kv變電站安全距離110kv變電站設計規范

110kv變電站安全距離110kv變電站設計規范

110kv變電站安全距離

國家《電磁輻射管理辦法》規定100千伏以上為電磁強輻射工程,第二十條規定:在集中使用大型電磁輻射設備或高頻設備的周圍,按環境保護和城市規劃要求,在規劃限制區內不得修建居民住房、幼兒園等敏感建筑。

不過,據環保部門介紹,我國目前對設備與建筑物之間的距離有一定要求。比如一般10KV—35KV變電站,要求正面距居民住宅12米以上,側面8米以上;35KV以上變電站的建設,要求正面距居民住宅15米以上,側面12米以上;箱式變電站距居民住宅5米以上。

北京市規劃委(2004規意字0638號)110千伏的地下高壓變電站工程項目,明確要求距離不得少于300米。

35~110KV變電站設計規范 第一章 總則

第1.0.1條 為使變電所的設計認真執行國家的有關技術經濟政策,符合安全可靠、技術先進和經濟合理的要求,制訂本規范。

第1.0.2條 本規范適用于電壓為35~110kV,單臺變壓器容量為5000kVA及以上新建變電所的設計。

第1.0.3條 變電所的設計應根據工程的5~10年發展規劃進行,做到遠、近期結合,以近期為主,正確處理近期建設與遠期發展的關系,適當考慮擴建的可能。

第1.0.4條 變電所的設計,必須從全局出發,統籌兼顧,按照負荷性質、用電容量、工程特點和地區供電條件,結合國情合理地確定設計方案。第1.0.5條 變電所的設計,必須堅持節約用地的原則。

第1.0.6條 變電所設計除應執行本規范外,尚應符合現行的國家有關標準和規范的規定。第二章 所址選擇和所區布置

第2.0.1條 變電所所址的選擇,應根據下列要求,綜合考慮確定:

一、靠近負荷中心;

二、節約用地,不占或少占耕地及經濟效益高的土地;

三、與城鄉或工礦企業規劃相協調,便于架空和電纜線路的引入和引出;

四、交通運輸方便;

五、周圍環境宜無明顯污穢,如空氣污穢時,所址宜設在受污源影響最小處;

六、具有適宜的地質、地形和地貌條件(例如避開斷層、滑坡、塌陷區、溶洞地帶、山區風口和有危巖或易發生滾石的場所),所址宜避免選在有重要文物或開采后對變電所有影響的礦藏地點,否則應征得有關部門的同意;

七、所址標高宜在50年一遇高水位之上,否則,所區應有可靠的防洪措施或與地區(工業企業)的防洪標準相一致,但仍應高于內澇水位;

八、應考慮職工生活上的方便及水源條件;

九、應考慮變電所與周圍環境、鄰近設施的相互影響。第2.0.2條 變電所的總平面布置應緊湊合理。

第2.0.3條 變電所宜設置不低于2.2m高的實體圍墻。城網變電所、工業企業變電所圍墻的高度及形式,應與周圍環境相協調。

第2.0.4條 變電所內為滿足消防要求的主要道路寬度,應為3.5m。主要設備運輸道路的寬度可根據運輸要求確定,并應具備回車條件。第2.0.5條 變電所的場地設計坡度,應根據設備布置、土質條件、排水方式和道路縱坡確定,宜為0.5%~2%,最小不應小于0.3%,局部最大坡度不宜大于6%,平行于母線方向的坡度,應滿足電氣及結構布置的要求。當利用路邊明溝排水時,道路及明溝的縱向坡度最小不宜小于0.5%,局部困難地段不應小于0.3%;最大不宜大于3%,局部困難地段不應大于6%。電纜溝及其他類似溝道的溝底縱坡,不宜小于0.5%。

第2.0.6條 變電所內的建筑物標高、基礎埋深、路基和管線埋深,應相互配合;建筑物內地面標高,宜高出屋外地面0.3m;屋外電纜溝壁,宜高出地面0.1m。

第2.0.7條 各種地下管線之間和地下管線與建筑物、構筑物、道路之間的最小凈距,應滿足安全、檢修安裝及工藝的要求,并宜符合附錄一和附錄二的規定。第2.0.8條 變電所所區場地宜進行綠化。綠化規劃應與周圍環境相適應并嚴防綠化物影響電氣的安全運行。綠化宜分期、分批進行。

第2.0.9條 變電所排出的污水必須符合現行國家標準《工業企業設計衛生標準》的有關規定。第三章 電氣部分 第一節 主變壓器

第3.1.1條 主變壓器的臺數和容量,應根據地區供電條件、負荷性質、用電容量和運行方式等條件綜合考慮確定。

第3.1.2條 在有一、二級負荷的變電所中宜裝設兩臺主變壓器,當技術經濟比較合理時,可裝設兩臺以上主變壓器。如變電所可由中、低壓側電力網取得足夠容量的備用電源時,可裝設一臺主變壓器。

第3.1.3條 裝有兩臺及以上主變壓器的變電所,當斷開一臺時,其余主變壓器的容量不應小于60%的全部負荷,并應保證用戶的一、二級負荷。第3.1.4條 具有三種電壓的變電所,如通過主變壓器各側線圈的功率均達到該變壓器容量的15%以上,主變壓器宜采用三線圈變壓器。

第3.1.5條 電力潮流變化大和電壓偏移大的變電所,如經計算普通變壓器不能滿足電力系統和用戶對電壓質量的要求時,應采用有載調壓變壓器。第二節 電氣主接線

第3.2.1條 變電所的主接線,應根據變電所在電力網中的地位、出線回路數、設備特點及負荷性質等條件確定。并應滿足供電可靠、運行靈活、操作檢修方便、節約投資和便于擴建等要求。

第3.2.2條 當能滿足運行要求時,變電所高壓側宜采用斷路器較少或不用斷路器的接線。第3.2.3條 35~110kV線路為兩回及以下時,宜采用橋 形、線路變壓器組或線路分支接線。超過兩回時,宜采用擴大橋形、單母線或分段單母線的接線。35~63kV線路為8回及以上時,亦可采用雙母線接線。110kV線路為6回及以上時,宜采用雙母線接線。

第3.2.4條 在采用單母線、分段單母線或雙母線的35~110kV主接線中,當不允許停電檢修斷路器時,可設置旁路設施。當有旁路母線時,首先宜采用分段斷路器或母聯斷路器兼作旁路斷路器的接線。當110kV線路為6回及以上,35~63kV線路為8回及以上時,可裝設專用的旁路斷路器。主變壓器35~110kV回路中的斷路器,有條件時亦可接入旁路母線。采用SF6斷路器的主接線不宜設旁路設施。

第3.2.5條 當變電所裝有兩臺主變壓器時,6~10kV側宜采用分段單母線。線路為12回及以上時,亦可采用雙母線。當不允許停電檢修斷路器時,可設置旁路設施。當6~35kV配電裝置采用手車式高壓開關柜時,不宜設置旁路設施。

第3.2.6條 當需限制變電所6~10kV線路的短路電流時,可采用下列措施之一:

一、變壓器分列運行;

二、采用高阻抗變壓器;

三、在變壓器回路中裝設電抗器。第3.2.7條 接在母線上的避雷器和電壓互感器,可合用一組隔離開關。對接在變壓器引出線上的避雷器,不宜裝設隔離開關。

第三節 所用電源和操作電源

第3.3.1條 在有兩臺及以上主變壓器的變電所中,宜裝設兩臺容量相同可互為備用的所用變壓器。如能從變電所外引入一個可靠的低壓備用所用電源時,亦可裝設一臺所用變壓器。當35kV變電所只有一回電源進線及一臺主變壓器時,可在電源進線斷路器之前裝設一臺所用變壓器。

第3.3.2條 變電所的直流母線,宜采用單母線或分段單母線的接線。采用分段單母線時,蓄電池應能切換至任一母線。

第3.3.3條 重要變電所的操作電源,宜采用一組110V或220V固定鉛酸蓄電池組或鎘鎳蓄電池組。作為充電、浮充電用的硅整流裝置宜合用一套。其他變電所的操作電源,宜采用成套的小容量鎘鎳電池裝置或電容儲能裝置。.第3.3.4條 蓄電池組的容量,應滿足下列要求:

一、全所事故停電1h的放電容量:

二、事故放電末期最大沖擊負荷容量。小容量鎘鎳電池裝置中的鎘鎳電池容量,應滿足分閘、信號和繼電保護的要求。

第3.3.5條 變電所宜設置固定的檢修電源。第四節 控制室

第3.4.1條 控制室應位于運行方便、電纜較短、朝向良好和便于觀察屋外主要設備的地方。第3.4.2條 控制屏(臺)的排列布置,宜與配電裝置的間隔排列次序相對應。第3.4.3條 控制室的建筑,應按變電所的規劃容量在第一期工程中一次建成。無人值班變電所的控制室,應適當簡化,面積應適當減小。第五節 二次接線

第3.5.1條 變電所內的下列元件,應在控制室內控制:

一、主變壓器;

二、母線分段、旁路及母聯斷路器;

三、63~110kV屋內外配電裝置的線路,35kV屋外配電裝置的線路。6~35kV屋內配電裝置饋電線路,宜采用就地控制。

第3.5.2條 有人值班的變電所,宜裝設能重復動作、延時自動解除,或手動解除音響的中央事故信號和預告信號裝置。駐所值班的變電所,可裝設簡單的事故信號和能重復動作的預告信號裝置。無人值班的變電所,可裝設當遠動裝置停用時轉為變電所就地控制的簡單的事故信號和預告信號。斷路器的控制回路,應有監視信號。

第3.5.3條 隔離開關與相應的斷路器和接地刀閘之間,應裝設團鎖裝置。屋內的配電裝置,尚應裝設防止誤入帶電間隔的設施。閉鎖聯鎖回路的電源,應與繼電保護、控制信號回路的電源分開。第六節 照明

第3.6.1條 變電所的照明設計,應符合現行國家標準《工業企業照明設計標準》的要求。第3.6.2條 在控制室、屋內配電裝置室、蓄電池室及屋內主要通道等處,應裝設事故照明。第3.6.3條 照明設備的安裝位置,應便于維修。屋外配電裝置的照明,可利用配電裝置構架裝設照明器,但應符合現行國家標準《電力裝置的過電壓保護設計規范》的要求。第3.6.4條 在控制室主要監屏位置和屏前工作位置觀察屏面時,不應有明顯的反射眩光和直接陽光。

第3.6.5條 鉛酸蓄電池室內的照明,應采用防爆型照明器,不應在蓄電池室內裝設開關、熔斷器和插座等可能產生火花的電器。

第3.6.6條 電纜隧道內的照明電壓不應高于36V,如高于36V應采取防止觸電的安全措施。第七節 并聯電容器裝置

第3.7.1條 自然功率因數未達到規定標準的變電所,應裝設并聯電容器裝置。其容量和分組宜根據就地補償、便于調整電壓及不發生諧振的原則進行配置。電容器裝置宜裝設在主變壓器的低壓側或主要負荷側。第3.7.2條 電容器裝置的接線,應使電容器組的額定電壓與接入電網的運行電壓相配合。電容器組的絕緣水平,應與電網的絕緣水平相配合。電容器裝置宜采用中性點不接地的星形或雙星形接線。

第3.7.3條 電容器裝置的電器和導體的長期允許電流,不應小于電容器組額定電流的1.35倍。

第3.7.4條 電容器裝置應裝設單獨的控制、保護和放電等設備,并應設置單臺電容器的熔斷器保護。

第3.7.5條 當裝設電容器裝置處的高次諧波含量超過規定允許值或需要限制合閘涌流時,應在并聯電容器組回路中設置串聯電抗器。

第3.7.6條 電容器裝置應根據環境條件、設備技術參數及當地的實踐經驗,采用屋外、半露天或屋內的布置。電容器組的布置,應考慮維護和檢修方便。第八節 電纜敷設

第3.8.1條 所區內的電纜,根據具體情況可敷設在地面槽溝、溝道、管道或隧道中,少數電纜亦可直埋。

第3.8.2條 電纜路徑的選擇,應符合下列要求:

一、避免電纜受到各種損壞及腐蝕;

二、避開規劃中建筑工程需要挖掘施工的地方;

三、便于運行維修;

四、電纜較短。

第3.8.3條 在電纜隧道或電纜溝內,通道寬度及電纜支架的層間距離,應能滿足敷設和更換電纜的要求。

第3.8.4條 電纜外護層應根據敷設方式和環境條件選擇。直埋電纜應采用鎧裝并有黃麻、聚乙烯或聚氯乙烯外護層的電纜。在電纜隧道、電纜溝內以及沿墻壁或樓板下敷設的電纜,不應有黃麻外護層。第九節 遠動和通信

第3.9.1條 遠動裝置應根據審定的調度自動化規劃設計的要求設置或預留位置。

第3.9.2條 遙信、遙測、遙控裝置的信息內容,應根據安全監控、經濟調度和保證電能質量以及節約投資的要求確定。

第3.9.3條 無人值班的變電所,宜裝設遙信、遙測裝置。需要時可裝設遙控裝置。第3.9.4條 工業企業的變電所,宜裝設與該企業中央控制室聯系的有關信號。第3.9.5條 遠動通道宜采用載波或有線音頻通道。第3.9.6條 變電所應裝設調度通信;工業企業變電所尚應裝設與該企業內部的通信;對重要變電所必要時可裝設與當地電話局的通信。

第3.9.7條 遠動和通信設備應有可靠的事故備用電源,其容量應滿足電源中斷1h的使用要求。

第十節 屋內外配電裝置

第3.10.1條 變電所屋內外配電裝置的設計,應符合現行國家標準《3~110kV高壓配電裝置設計規范》的要求。第十一節 繼電保護和自動裝置

第3.11.1條 變電所繼電保護和自動裝置的設計,應符合現行國家標準《電力裝置的繼電保護和自動裝置設計規范》的要求。第十二節 電測量儀表裝置

第3.12.1條 第3.12.1條 變電所電測量儀表裝置的設計,應符合現行國家標準《電力裝置的電測量儀表裝置設計規范》的要求。第十三節 過電壓保護

第3.13.1條 變電所過電壓保護的設計,應符合現行國家標準《電力裝置的過電壓保護設計規范》的要求。第十四節 接地

第3.14.1條 變電所接地的設計,應符合現行國家標準《電力裝置的接地設計規范》的要求。

第一節 一般規定

第4.1.1條 建筑物、構筑物及有關設施的設計應統一規劃、造型協調、便于生產及生活,所選擇的結構類型及材料品種應經過合理歸并簡化,以利備料、加工、施工及運行。變電所的建筑設計還應與周圍環境相協調。

第4.1.2條 建筑物、構筑物的設計應考慮下列兩種極限狀態:

一、承載能力極限狀態:這種極限狀態對應于結構或結構構件達到最大承載能力或不適于繼續承載的變形。要求在設計荷載作用下所產生的結構效應應小于或等于結構的抗力或設計強度。計算中所采用的結構重要性系數ro,荷載分項系數r,可變荷載組合系數ψc及其他有關系數均按本規范的有關規定采用,結構的設計強度則應遵照有關的現行國家標準采用。

二、正常使用極限狀態:這種極限狀態對應于結構或結構構件達到正常使用或耐久性能的某項規定極限值。要求在標準荷載作用下所產生的結構長期及短期效應,不宜超過附錄三的規定值。計算中所采用的可變荷載組合系數ψc及準永久值系數ψq按本規范的有關規定采用。第4.1.3條 建筑物、構筑物的安全等級,均應采用二級,相應的結構重要性系數應為1.0。第4.1.4條 屋外構筑物的基礎,當驗算上拔或傾覆穩定性時,設計荷載所引起的基礎上拔力或傾覆彎矩應小于或等于基礎抗拔力或抗傾覆彎矩除以表4.1.4的穩定系數。當基礎處于穩定的地下水位以下時,應考慮浮力的影響,此時基礎容重取混凝土或鋼筋混凝土的容重減10kN/,土容重宜取10~11kN/。表4.1.4 基礎上撥或傾覆穩定系數 計算方法 荷載類型

在長期荷載作用下 在短期荷載作用下

按考慮土抗力來驗算傾覆或考慮錐形土體來驗算上拔 1.8 1.5

僅考慮基礎自重及階梯以上的土重來驗算傾覆或上拔 1.15 1.0

注:短期荷載系指風荷載、地震作用和短路電動力三種,其余均為長期荷載。第二節 荷載

第4.2.1條 荷載分為永久荷載、可變荷載及偶然荷載三類。

一、永久荷載:結構自重(含導線及避雷線自重)、固定的設備重、土重、土壓力、水壓力等:

二、可變荷載:風荷載、冰荷載、雪荷載、活荷載、安裝及檢修荷載、地震作用、溫度變化及車輛荷載等;

三、偶然荷載:短路電動力、驗算(稀有)風荷載及驗算(稀有)冰荷載。第4.2.2條 荷載分項系數的采用應符合下列規定:

一、永久荷載的荷載分項系數r宜采用1.2,當其效應對結構抗力有利時宜采用1.0;對導線及避雷線的張力宜采用1.25;

二、可變荷載的荷載分項系數rq宜采用1.4,對溫度變化作用宜采用1.0,對地震作用宜采用1.3,對安裝情況的導線和避雷線的緊線張力宜采用1.4;注:在大風、覆冰、低濕、檢修、地震情況下的導線與避雷線張力均作為準永久性荷載處理,其荷載分項系數宜采用1.25,但安裝情況的緊線張力宜作可變荷載處理,其荷載分項系數宜采用1.4。

三、偶然荷載的荷載分項系數rqi宜采用1.0。

第4.2.3條 可變荷載的荷載組合系數ψc,應按下列規定采用:

一、房屋建筑的基本組合情況:風荷載組合系數ψcw取0.6;

二、構筑物的大風情況:對連續架構,溫度變化作用組合系數ψcr取0.8;

三、構筑物最嚴重覆冰情況:風荷載組合系數ψcw取0.15(冰厚≦10mm)或0.25(冰厚>10mm);

四、構筑物的安裝或檢修情況:風荷載組合系數ψcw取0.15;

五、地震作用情況:建筑物的活荷載組合系數ψcw取0.5,構筑物的風荷載組合系數ψcw取0.2,構筑物的冰荷載組合系數ψcj取0.5。

第4.2.4條 房屋建筑的活荷載應根據實際的工藝及設備情況確定。其標準值及有關系數不應低于本規范附錄四所列的數值。

第4.2.5條 架構及其基礎宜根據實際受力條件,包括遠景可能發生的不利情況,分別按終端或中間架構來設計,下列四種荷載情況應作為承載能力極限狀態的基本組合,其中最低氣溫情況還宜作為正常使用極限狀態的條件對變形及裂縫進行校驗。

一、運行情況:取30年一遇的最大風(無冰、相應氣溫)、最低氣溫(無冰、無風)及最嚴重覆冰(相應氣溫及風荷載)等三種情況及其相應的導線及避雷線張力、自重等;

二、安裝情況:指導線及避雷線的架設,此時應考慮梁上作用人和工具重2kN以及相應的風荷載、導線及避雷線張力、自重等。

三、檢修情況:根據實際檢修方式的需要,可考慮三相同時上人停電檢修及單相跨中上人帶電檢修兩種情況的導線張力、相應的風荷載及自重等,對檔距內無引下線的情況可不考慮跨中上人;

四、地震情況:考慮水平地震作用及相應的風荷載或相應的冰荷載、導線及避雷線張力、自重等,地震情況下的結構抗力或設計強度均允許提高25%使用,即承載力抗震調整系數采用0.8。

第4.2.6條 設備支架及其基礎應以下列三種荷載情況作為承載能力極限狀態的基本組合,其中最大風情況及操作情況的標準荷載,還宜作為正常使用極限狀態的條件對變形及裂縫進行校驗。

一、最大風情況:取30年一遇的設計最大風荷載及相應的引線張力、自重等;

二、操作情況:取最大操作荷載及相應的風荷載、相應的引線張力、自重等;

三、地震情況:考慮水平地震作用及相應的風荷載、引線張力、自重等,地震情況下的結構抗力或設計強度均允許提高25%使用,即承載力抗震調整系數采用0.8。第4.2.7條 架構的導線安裝荷載,應根據所采用的施工方法及程序確定,并將荷載圖及緊線時引線的對地夾角在施工圖中表示清楚。導線緊線時引線的對地夾角宜取45°~60°。第4.2.8條 高型及半高型配電裝置的平臺、走道及天橋的活荷載標準值宜采用1.5kN/㎡,裝配式板應取1.5kN集中荷載驗算。在計算梁、柱和基礎時,活荷載乘折減系數;當荷重面積為10~20㎡時宜取0.7,超過20㎡時宜取0.6。.第三節 建筑物

第4.3.1條 主控制樓(室)根據規模和需要可布置成平房、兩層或三層建筑。主控制室頂棚到樓板面的凈高:對控制屏與繼電器屏分開成兩室布置時宜采用3.4~4.0m;對合在一起布置時宜采用3.8~4.4m。當采用空調設施時,上述高度可適當降低。電纜隔層的板間凈高宜采用2.3~2.6m,大梁底對樓板面的凈高不應低于2m。底層輔助生產房屋樓板底到地面的凈高宜采用3.0~3.4m。

第4.3.2條 當控制屏與繼電器屏采用分室布置時,兩部分的建筑裝修、照明、采暖通風等設計均宜采用不同的標準。

第4.3.3條 對主控制樓及屋內配電裝置樓等設有重要電氣設備的建筑,其屋面防水標準宜根據需要適當提高。屋面排水坡度不應小于1/50,并采用有組織排水。

第4.3.4條 主控制室及通信室等對防塵有較高要求的房間,地坪應采用不起塵的材料。第4.3.5條 蓄電池室與調酸室的墻面、頂棚、門窗、排風機的外露部分及其他金屬結構或零件,均應涂耐酸漆或耐酸涂料。地面、墻裙及支墩宜選用耐酸且易于清洗的面層材料,面層與基層之間應設防酸隔離層。當采用全封閉防酸隔爆式蓄電池并有可靠措施時,地面、墻裙及支墩的防酸材料可適當降低標準。地面應有排水坡度,將酸水集中后作妥善處理。第4.3.6條 變電所內的主要建筑物及多層磚承重的建筑物,在地震設防烈度為6度的地區宜隔層設置圈梁,7度及以上地區宜每層設置圈梁。圈梁應沿外墻、縱墻及橫墻設置,沿橫墻設置的圈梁的間距不宜大于7m,否則應利用橫梁與圈梁拉通。對于現澆的或有配筋現澆層的裝配整體式樓面或屋面,允許不設置圈梁,但板與墻體必需有可靠的連結。第4.3.7條 在地震設防烈度為6度及以上的變電所,其主要建筑物及多層磚承重建筑,在下列部位應設置鋼筋混凝土構造柱:

一、外墻四角;

二、房屋錯層部位的縱橫墻交接處;

三、樓梯間縱橫墻交接處;

四、層高等于或大于3.6m或墻長大于或等于7m的縱橫墻交接處;

五、8度及以上地區的建筑物的所有縱橫墻交接處,六、7度地區的建筑物,縱橫墻交接處一隔一設置。

第4.3.8條 變電所內的主要磚承重建筑及多層磚承重建筑,其抗震橫墻除應滿足抗震強度要求外,其間距不應超過附錄五的規定。

第4.3.9條 多層磚承重建筑的局部尺寸宜符合附錄六的規定,但對設有鋼筋混凝構造柱的部位,不受該表限制。第四節 構筑物

第4.4.1條 結構的計算剛度,對電焊或法蘭連結的鋼構件可取彈性剛度,對螺栓連結的鋼構件可近似采用0.80倍彈性剛度,對鋼筋混凝土構件可近似采用0.60~0.80倍彈性剛度,對預應力鋼筋混凝土構件可近似采用0.65~0.85倍彈性剛度。長期荷載對鋼筋混凝土結構剛度的影響應另外考慮。第4.4.2條 鋼結構構件最大長細比應符合表4.4.2的規定。各種架構受壓柱的整體長細比,不宜超過150,當桿件受力有較大裕度時,上述長細比允許放寬10%~15%。第4.4.3條 人字柱的受壓桿計算長度,可按本規范附錄七采用。

第4.4.4條 打拉線(條)架構的受壓桿件計算長度,可按本規范附錄八采用。表4.4.2 鋼結構構件最大長細比 構件名稱

受壓弦桿支座處受壓腹桿 一般受壓腹桿 輔助桿 受拉桿

預應力受拉桿

容許最大長細比 150 220 250 400 不限

第4.4.5條 格構式鋼梁或鋼柱,其弦桿及腹桿的受壓計算長度,可按下列規定采用:

一、弦桿:正面與側面腹桿不叉開布置時,計算長度取1.0倍節間長度;正面與側面腹桿叉開布置且弦桿使用角鋼時,計算長度取1.2倍節間長度,相應的角鋼回轉半徑取平行軸的值,如弦桿采用鋼管則計算長度仍取1.0倍節間長度。

二、腹桿:對單系腹桿計算長度取中心線長度;對交叉布置腹桿,當兩腹桿均不開斷且交會點用螺栓或電焊連結時,計算長度取交叉分段中較長一段的中心線長度。

第4.4.6條 人字柱及打拉線(條)柱,其根開與柱高(基礎而到柱的交點)之比分別不宜小于1/7及1/5。

第4.4.7條 格構式鋼梁梁高與跨度之比,不宜小于1/25,鋼筋混凝土梁此比值,不宜小于1/20。

第4.4.8條 架構及設備支架柱插入基礎杯口的深度不應小于表4.4.8的規定值。根據吊裝穩定需要,柱插入杯口深度還應不小于0.05倍柱長,但當施工采取設臨時拉線等措施時,可不受限制。

表4.4.8 柱插入杯口深度 柱的類型

鋼筋混凝土矩型、工字型斷面 水泥桿 鋼管

插入杯口最小深度 架構 1.25B 1.5D 2.0D 支架 1.0B 1.0D 1.0D

注:B及D分別為柱的長邊尺寸及柱的直徑。第五節 采暖通風

第4.5.1條 變電所的采暖通風及空調設計應符合現行國家標準《采暖通風與空氣調節設計規范》的有關規定。在嚴寒地區,凡所內有人值班、辦公及生活的房間以及工藝、設備需要采暖的房間均應設置采暖設施。在寒冷地區,凡工藝或設備需要,不采暖難以滿足生產要求的房間均可設置采暖設施。不屬于嚴寒或寒冷的地區,在主控制室等經常有人值班的房間可根據實際氣溫情況,采用局部采暖設施。采暖的方式可根據變電所的規模,結合當地經驗作技術經濟比較后確定,但必需符合工藝及防火要求。

第4.5.2條 主控制室及通信室的夏季室溫不宜超過35℃;繼電器室、電力電容器室、蓄電池室及屋內配電裝置室的夏季室溫不宜超過40℃:油浸變壓器室的夏季室溫不宜超過45℃;電抗器室的夏季室溫不宜超過55℃。

第4.5.3條 屋內配電裝置室及采用全封閉防酸隔爆式蓄電池的蓄電池室和調酸室,每小時通風換氣次數均不應低于6次。蓄電池室的風機,應采用防爆式。第六節 防火

第4.6.1條 變電所內建筑物、構筑物的耐火等級,不應低于本規范附錄九的要求。

第4.6.2條 變電所與所外的建筑物、堆場、儲罐之間的防火凈距,應符合現行國家標準《建筑設計防火規范》的規定。變電所內部的設備之間、建筑物之間及設備與建筑物、構筑物之間的最小防火凈距,應符合本規范附錄十的規定。

第4.6.3條 變電所應根據容量大小及其重要性,對主變壓器等各種帶油電氣設備及建筑物,配備適當數量的手提式及推車式化學滅火器。對主控制室等設有精密儀器、儀表設備的房間,應在房間內或附近走廊內配置滅火后不會引起污損的滅火器。第4.6.4條 屋外油浸變壓器之間,當防火凈距小于本規范附錄十的規定值時,應設置防火隔墻,墻應高出油枕頂,墻長應大于貯油坑兩側各0.5m。屋外油浸變壓器與油量在600kg以上的本回路充油電氣設備之間的防火凈距不應小于5m。

第4.6.5條 主變壓器等充油電氣設備,當單個油箱的油量在1000kg及以上時,應同時設置貯油坑及總事故油池,其容量分別不小于單臺設備油量的20%及最大單臺設備油量的60%。貯油坑的長寬尺寸宜較設備外廓尺寸每邊大1m,總事故油池應有油水分離的功能,其出口應引至安全處所。

第4.6.6條 主變壓器的油釋放裝置或防爆管,其出口宜引至貯油坑的排油口處。

第4.6.7條 充油電氣設備間的總油量在100kg及以上且門外為公共走道或其他建筑物的房間時,應采用非燃燒或難燃燒的實體門。

第4.6.8條 電纜從室外進入室內的入口處、電纜豎井的出入口處及主控制室與電纜層之間,應采取防止電纜火災蔓延的阻燃及分隔措施。第4.6.9條 設在城市市區的無人值班變電所,宜設置火災檢測裝置并遙信有關單位。對位于特別重要場所的無人值班變電所,可以裝設自動滅火裝置。

.轉自:生活安全網(http://anquanweb.com)

第四篇:廣元居民住宅電梯安全管理暫行辦法

廣元市居民住宅電梯安全管理暫行辦法

第一章

總 則

第一條 為加強居民住宅電梯安全管理,保證居民住宅電梯的正常使用和安全運行,保障人民群眾生命和財產安全,根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國特種設備安全法》、《中華人民共和國物權法》、國務院《物業管理條例》和《四川省電梯安全監督管理辦法》等有關法律法規,結合本市實際,制定本辦法。

第二條 本市行政區域內居民住宅電梯的安裝、改造、修理、使用、日常維護保養、檢驗檢測及其安全監督管理,適用本辦法。

本辦法所稱居民住宅電梯,是指安裝在含有居民住宅房屋的建筑中用于居民生活的乘客電梯。

第三條 居民住宅電梯安全管理工作應當堅持安全第一、預防為主、綜合治理的原則。

任何單位和個人有權向居民住宅電梯安全主管部門和相關部門舉報或反映涉及居民住宅電梯安全的違法行為或事故隱患,接到舉報或反映的部門應當及時處理。

第二章

機構與職責

第四條 各縣區人民政府、廣元經濟技術開發區管委會統一

— 1 — 負責本行政區域內居民住宅電梯安全工作的領導,履行下列主要職責:

(一)建立居民住宅電梯安全綜合管理聯席會議制度,聯席會議由鄉鎮人民政府(含街道辦事處,下同)、質量技術監督、住建、規劃、安全生產監管、公安、信訪等部門參加。

(二)協調解決電梯使用安全工作中的重大問題,建立電梯事故及重大故障應急處置機制,引導和規范電梯維護保養單位建立區域電梯應急救援網絡。

(三)將電梯安全納入社會管理綜合治理網格化體系,發揮社會治理網格化管理信息平臺及網格員的宣傳教育、信息采集、隱患排查等功能,實現電梯安全監督管理的全域覆蓋。統籌推進無責任主體、無專項維修資金、無維護保養單位的電梯綜合治理,建立居民自主協商決定、基層組織協助推動、政府補助的救濟機制。

第五條 市、縣區特種設備安全監督管理部門是居民住宅電梯安全管理工作的主管部門,履行下列主要職責:

(一)加強對居民住宅電梯安裝、改造、修理、使用、日常維護保養、檢驗檢測等工作環節的監管,依法查處電梯使用單位、電梯維保單位和檢驗檢測機構的違法違規行為,封停存在嚴重事故隱患的電梯。

(二)督促電梯安裝、改造、修理單位按時申報監督檢驗。

(三)建立電梯維保監督制度,推行電梯維保標準化作業規范。

(四)公開維保單位資質、維保信息,建立維保質量“黑名單”機制及公布行政處罰信息。

(五)依法督促檢查電梯使用單位、維保單位開展電梯應急救援機制建設和應急救援演練工作。

(六)鼓勵電梯使用、維保等單位采用先進技術和科學管理手段,提高電梯安全性能和管理水平,增強事故防范能力和應急救援能力。

(七)宣傳普及電梯安全管理法律、法規和安全知識,協助街道辦事處,對社區網格員實施居民住宅電梯安全監管教育培訓。

(八)加大對制造單位在電梯控制系統設置技術障礙的查處力度。

第六條 市、縣區住房建設部門履行下列管理職責:

(一)負責加強新建住宅小區建設項目的監管,依法督促設計單位和審查機構嚴格執行電梯國家有關規定和標準。

(二)負責督促開發建設單位,在新建住宅小區正式移交物業服務企業前,履行居民住宅電梯安全管理職責。

(三)加大對新建住宅小區電梯井道、機房等施工質量的監督檢查,依法督促相關責任單位對井道、機房等工程質量問題進

— 3 — 行整改。

(四)監督和指導物業服務企業依法依約履行電梯使用安全管理責任。

(五)指導推動建立房屋專項維修資金緊急使用預案,建立以單元(棟)為單位的電梯維修議事規則,依法依約簡化房屋專項維修資金使用程序,確保維修資金使用的及時性。

(六)全面推行房屋專項維修資金使用第三方審價制度和使用信息公告制度,監督和指導業主、業主委員會依法使用房屋專項維修資金。

第七條 市、縣區安全生產監管部門履行下列管理職責:

(一)監督、指導相關部門落實居民住宅電梯安全監管責任。

(二)負責綜合監督、檢查、指導相關部門對居民住宅電梯事故隱患的整改工作。

第八條 電梯檢驗檢測機構應履行下列檢驗職責:

(一)確保從事電梯檢驗檢測的人員具有國家規定的資格,電梯檢驗檢測、安全評估活動符合相關規定要求。

(二)應當依法為電梯使用單位提供安全、可靠、便捷、誠信的檢驗檢測服務,對涉及的商業秘密履行保密義務。

(三)嚴格按照安全技術規范對電梯進行檢驗,客觀、公正、及時地出具檢驗檢測報告,及時、準確將檢驗檢測情況報所在地特種設備安全監管部門,并對檢驗檢測結果和鑒定結論負責。

(四)督促電梯使用單位按期申請檢驗,對逾期未申請檢驗的,應當及時報告所在地特種設備安全監管部門。

(五)在電梯的顯著位置載明最近一次電梯檢驗信息,信息至少應當包括檢驗機構、檢驗時間、檢驗人員和檢驗結論等內容。

(六)發現電梯存在嚴重安全隱患,應當立即告知使用單位,并報告所在地特種設備安全監管部門。

(七)在檢驗檢測過程中,對電梯生產、使用單位執行法規規定、落實安全責任的相關工作質量情況進行核查,配合所在地特種設備安全監管部門對電梯使用單位的安全主體責任落實情況進行監督檢查。

第九條 鄉鎮人民政府、街道辦事處應當督促電梯使用單位排查電梯安全隱患,協調解決因電梯使用安全所發生的矛盾糾紛。應當指導推動業主召開業主大會、成立業主委員會,落實電梯實際管理人。協助有關部門做好電梯安全事故調查處理、隱患整改、日常監督檢查等安全監督管理工作。

第十條 居(村)民委員會應當積極配合當地政府及其有關部門履行電梯安全監督管理職責,協助處理因電梯安全所發生的矛盾糾紛。

第十一條 負責電梯安全監督管理的部門和電梯使用單位應當采取有效措施加強電梯安全宣傳教育,增強公眾安全意識和自我保護能力。

第三章 安裝、改造與修理

第十二條 開發建設單位或者使用管理單位應當購置取得許可生產并經檢驗合格的居民住宅電梯。

第十三條 居民住宅電梯安裝、改造、修理單位應當嚴格執行國家強制性標準和安全技術規范。

第十四條 從事居民住宅電梯安裝、改造、修理的施工單位,應當在施工前編制安全施工方案,落實安全防護措施,檢查電梯機房、井道、底坑、通道等土建工程是否符合電梯安裝、改造、修理的要求,將居民住宅電梯安裝、改造、修理情況書面告知市特種設備安全監督管理部門。

有下列情形之一的,市特種設備安全監督管理部門不予接受書面告知:

(一)擬安裝、改造、修理的居民住宅電梯不符合安全技術規范和標準要求的。

(二)擬進行的安裝、改造、修理活動超越施工單位許可范圍的。

(三)將安裝、改造、修理業務進行轉包或者分包的。第十五條 居民住宅電梯安裝、改造、修理單位應當安排專業技術人員,對電梯安裝、改造和重大修理活動的過程實行自行檢測,經自行檢測合格的,方可報電梯檢驗檢測機構進行監督檢— 6 — 驗。

第十六條 居民住宅電梯安裝、改造、修理竣工后,安裝、改造、修理的施工單位應當在驗收后三十日內將住宅電梯質量證明文件、監督檢驗證明等有關技術資料和文件移交使用管理單位。

第十七條 建設單位應當按照有關規定和標準配置電梯,電梯井道、機房、底坑等應當符合建筑工程設計規范。

居民住宅電梯配置數量、功能、安裝質量,應當符合規劃設計和相關技術標準的要求。

居民住宅電梯的安裝、改造和修理過程,必須經檢驗機構按照安全技術規范的要求進行監督檢驗,未經監督檢驗或檢驗不合格的,不得交付使用。

對未按規劃設計要求安裝電梯、電梯安裝質量未經監督檢驗合格的住宅工程,住建部門在進行竣工驗收時,不予辦理工程竣工驗收備案手續。

第四章 使用與日常維護保養

第十八條 居民住宅電梯使用單位是居民住宅電梯的安全管理責任主體。

居民住宅電梯未明確使用單位的,不得投入使用。第十九條 居民住宅電梯的使用單位按下列規定確定:

(一)開發建設單位未將居民住宅電梯移交給物業服務企業或業主的,開發建設單位為使用單位。

(二)開發建設單位或業主將居民住宅電梯移交給物業服務企業或者其他管理單位管理的,物業服務企業或者其他單位為使用單位。

(三)業主未選聘物業服務企業,但已成立業主大會的,業主大會及其業主委員會為使用單位。

(四)業主未選聘物業服務企業,但未成立業主大會的,其中,屬于單一產權所有者的,該產權所有者為電梯使用單位,屬于多個產權所有者的,由其協商明確其中一個產權所有者為電梯使用單位,經協商無法確定的,由所在鄉鎮人民政府、街道辦事處協調確定。

(五)政府建設的安置還建房、經濟適用房以及公共租賃房,由鄉鎮人民政府、街道辦事處結合實際,明確電梯使用單位。

第二十條 使用單位應當加強對居民住宅電梯的安全管理,建立以崗位責任制為核心的居民住宅電梯安全管理制度,并履行下列職責:

(一)設置電梯安全管理機構,配備取得《特種設備作業人員證》的電梯安全管理人員,建立并嚴格執行電梯使用和營運安全管理制度,建立電梯安全管理檔案。

(二)向市特種設備安全監督管理部門申請辦理電梯使用登— 8 — 記,建立一梯一檔管理模式,優選有資質的電梯維護保養單位承擔電梯維保工作,簽訂合同前應當查驗相關資質證書。

(三)由具有相關資質的人員專門保管居民住宅電梯層門專用鑰匙,其他任何人員不得擅自使用專用鑰匙開啟電梯層門。

(四)對居民住宅電梯每月進行一次自行檢查,每日進行一次巡查。

(五)監督電梯維保單位開展電梯維保工作,詳細記錄每次維保情況,在檢驗合格有效期屆滿前1個月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗申請,確保電梯接受每年一次的定期檢驗。

(六)推行電梯安全管理信息化,配合做好電梯轎廂內電梯安全監控系統安裝,確保將電梯轎廂出入口作為監控重點區域,做好移動通訊信號覆蓋工作。

(七)高效規范使用物業服務費或管理費,保障電梯正常運行的費用。

(八)加強日常管理,按規定在電梯轎廂內張貼有效的《電梯使用標志》和《電梯警示標志》、及時答復各方訴求,及時向業主公告電梯安全管理的相關記錄,接受業主和乘客的監督。需停止電梯運行時間超過24小時以上的,應當公告電梯停止運行的原因和修復所需時間。

(九)對利用居民住宅電梯裝運建筑材料、建筑垃圾以及易造成電梯損壞的家具、家用電器等物品時,應當對電梯轎廂進行

— 9 — 相應保護,不得超載、超負荷使用電梯。

(十)應當編制電梯突發事件或者安全事故的應急措施與救援預案,適時組織應急演練。發現電梯故障等異常情況應立即處置,及時組織維保單位修理。電梯發生事故時,應迅速組織維保單位排險、救援,保護事故現場,并于1小時內報告所在地特種設備安全監管部門。

第二十一條 居民住宅電梯的日常維護保養應當由電梯制造單位或依法取得許可的安裝、改造、修理單位進行。日常維護保養單位應當履行下列職責:

(一)嚴格按照安全技術規范、標準和電梯產品安裝使用維護說明書的要求,制定維保方案,至少每15天對電梯維保一次,排除電梯故障和安全隱患。對故障暫時難以排除的,應當書面通知電梯使用單位立即停用電梯。

(二)電梯維保人員應當具備相應資質,嚴格按照維保人員許可規則進行作業,從事維護保養作業時至少由兩名維保人員進行,每人每月維保數量不得超過30臺。

(三)建立電梯維保檔案,詳細記錄每部電梯的維保和故障處置情況,歸入電梯技術檔案,檔案至少保存4年。在電梯的顯著位置載明最近一次電梯維保記錄,主動向電梯使用單位和業主公示電梯維保情況。

(四)制定應急措施和救援預案,至少每半年針對本單位維— 10 — 保的電梯進行一次應急演練,并書面如實記錄。

(五)確保應急救援電話全天候有效應答,保證接到故障通知后及時予以排除。接到電梯困人故障報告后,維保人員及時抵達所維保電梯所在地實施現場救援,設區的市抵達時間不超過30分鐘,其他地區一般不超過1小時。

(六)發現電梯存在產品質量問題,應當及時向電梯生產單位反映。更換的電梯零部件應當具有產品質量合格證明,其中安全保護裝置還應當具有型式試驗證明。

(七)維保單位不得轉包、分包或者變相轉包、分包維保業務。維保單位應當定期對作業人員進行安全教育和技術培訓,并確保作業人員具備職業技能資格。

(八)應當接受電梯使用單位的監督,及時將事故隱患告知電梯使用單位。發現嚴重事故隱患,應當立即向所在地特種設備安全監管部門報告。

(九)維保人員不得同時在兩個或兩個以上維保企業中執業,變更執業機構的應當到市特種設備安全監督管理部門備案。

第二十二條 物業服務企業或日常維護保養單位提前退出或變更,應當向物業主管部門或特種設備安全監督管理部門通報。物業主管部門或特種設備安全監督管理部門應當加強過渡期間居民住宅電梯的監督管理。

第二十三條 居民住宅電梯是業主的共有財產,業主對電梯

— 11 — 享有共同使用的權利,依法承擔電梯安全運行維保的責任和義務。

業主應當遵守電梯安全使用說明和安全注意事項的要求,監督他人按照規定安全文明規范使用電梯,參與涉及電梯管理、修理、改造、更新等事務的協商表決。對電梯運行中發現的異?,F象,即時告知物業服務單位。按時足額繳納物業服務費用。

監督使用單位依法履行電梯安全管理職責;舉報投訴未履行電梯安全使用管理責任的物業服務企業,舉報投訴未履行電梯維保質量安全責任的電梯維保單位。

第二十四條 居民住宅電梯乘客應當正確使用電梯,不得有下列行為:

(一)乘坐明示停止使用的電梯,或者明示正在施工的電梯。

(二)長時間強制開門,或者采用非正常手段開啟電梯層門、轎廂門。

(三)毀壞電梯的零部件、附屬設施和標志。

(四)乘用超過額定載荷的電梯。

(五)在電梯轎廂內吸煙。

(六)攜帶易燃易爆物品、危險化學品以及其他可能影響電梯安全運行的物品。

(七)其他危及電梯安全運行或者危及他人安全乘坐的行為。

— 12 — 學齡前兒童應當在成年人陪同下乘用電梯。

第二十五條 電梯使用單位應投保電梯安全責任保險,鼓勵安裝電梯故障監測系統,增強防范和化解電梯安全事故風險的能力。

第五章 資金保障

第二十六條 電梯更新、改造、修理、日常運行維護費用由電梯所有權人承擔。物業服務企業為居民住宅小區電梯使用單位的,電梯運行維護費用由電梯所有權人與物業服務企業在物業服務合同中約定。物業服務企業應當將電梯運行維護費用單獨設賬,??顚S?,每半年向業主公布1次電梯運行維護費用的收支情況。

第二十七條 居民住宅小區電梯需要修理、改造、更新的,電梯使用單位和業主委員會應當及時組織落實所需資金,業主應當履行資金籌集義務。

(一)對有專項維修資金的居民住宅,物業主管部門應當指導、協調使用管理單位辦理居民住宅專項維修資金使用手續,用于電梯修理、改造和更新,特種設備檢驗機構應當提供技術指導。居民住宅專項維修資金存在缺口的,業主大會應當及時制定居民住宅專項維修資金續交方案,并督促業主續交。

(二)對無專項維修資金的居民住宅,按照“誰受益、誰出

— 13 — 資”的原則,由業主自行籌措。有物業經營收益的,經業主同意從屬于業主所有的物業經營收益中籌措。

(三)使用房屋專項維修資金,用于電梯修理、改造、更新的,應當遵循先維修后完善手續的原則。已建立房屋專項維修資金緊急使用預案(以下簡稱預案)的,電梯修理、改造、更新按照預案約定使用房屋專項維修資金;未建立預案的,電梯修理、改造、更新按照《四川省物業管理條例》及省住建廳《關于應急情況下使用住宅專項維修資金有關問題的通知》規定實施。

第六章 法律責任

第二十八條 違反本辦法規定的,由特種設備安全監督管理部門按照《中華人民共和國特種設備安全法》《四川省電梯安全監督管理辦法》等規定依法予以處罰。

第二十九條 居民住宅電梯安全管理部門及其工作人員在履行電梯安全管理職責中濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊的,由有關部門對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予行政處分;構成犯罪的,依法追究其刑事責任。

第七章 附 則

第三十條 本辦法由市特種設備安全監督管理部門負責解釋。

— 14 — 第三十一條 本辦法自2018年1月1日起施行,有效期2年。施行過程中國家、省有新規定的,從其規定。

第五篇:居民住宅火災撲救

居民火災撲救

在消防部隊撲救的火災中,居民火災占據了很大的一部分,特別是現在高度的城市化水平和一些老舊小區的消防設施不完善,各類電器的使用,導致了居民火災期數增多,針對居民火災撲救我從以下幾類火災進行講解:

一、農村和城中村的家庭火災。

火災特點:一般發生在冬季,且一旦發生火災后很難控制,消防隊到場時間較長,可燃物多,情況復雜,道路狹窄,大噸位水罐車不能進入。

撲救要點:

1、由于道路比較復雜,大噸位水罐車不要輕易進入,一般小車先進行偵查后,再采取措施。

2、不要盲目射水,防止觸電。由于農村的電不能很好的鋪設,避免打到電線上。

3、切忌盲目深入內攻。這個上次上課時已經講過了,主要是由于屋頂的特點決定。

4、合理的射水,注意節約用水。特別是城鄉結合部的家庭火災,由于無市政消火栓,在撲救時只能采取運水供水的方式。

5、必要時,要求村政府和鄉政府調集鉤機和挖掘機。在確保沒有人員被困時,可以要求村政府和鄉政府調集鉤機和挖掘機,并講清這樣的房子被燒之后已經基本上不能住人了,挖了更好,避免小孩不知道進入被砸傷,一般村政府和鄉政府都會立刻找去的。

6、及時進行警戒,避免無關人員進入,跟上面說的一樣,房子被燒之后強度會下降,這樣隨時都有坍塌的危險。

7、做好移交。我們撲救完畢之后,一定要移交給村、鄉的人或者派出所。

二、老舊小區的家庭火災

火災特點:老舊小區的樓房基本都沒有任何消防設施,且小區道路狹窄,無地下車位,特別是晚上,小區道路停滿了車,稍微大點的車都無法進入。老舊小區一般發現及時,火災不會太大,如發現不及時,火勢就很難控制??扇嘉锒啵s物堆積嚴重。

撲救要點:

1、接警迅速,出動迅速。作為中隊一級接派警之后要第一時間出動,這也是消防法賦予我們的責任。到場展開迅速,嚴格控制火勢的蔓延擴大。

2、充分發揮2噸水罐車的作用。由于道路狹窄,一般車根本就不能進入,2噸水罐車就不一樣了。只要小轎車能進入的,它基本都能進入。我中隊2噸水罐車到中隊出的第一場警就派上了很大的用場。

3、充分偵查,避免誤判。我們接到的報警大都是**地方冒煙了,其余情況不清楚。我們到場之后,特別是我們的指揮員和班長骨干,要全面細致的進行偵查,避免出現里面沒著火,家里熏蟑螂、或其他情況,家里裝修,燙塑料、木頭等冒煙以為是著火了,這樣盲目展開,盲目出水就會造成比必要的麻煩。

4、合理的破門,確保安全。這里的安全有兩層意思,一是我們的作戰安全,這里就不用說了。二是家里就一個鍋在電磁爐上燒干了了,冒了點煙,此時點也斷了,已經沒有燃燒的可能了,我們到場之后不分輕重,就直接破門了。可能整個電磁爐都燒壞了,買5個電磁爐的錢也沒有一個門值錢,這樣有可能會引起不必要的麻煩。

5、破門的方式方法。現在我們的裝備比較齊全,破門可以用鐵鋌、無齒鋸、開門器、毀鎖器,還有六中隊發明的毀門器等等。在必要時,我們可以利用我們這些裝備進行破拆。下面我給大家介紹一下我在出警中這幾種器材的實戰用途。

6、及時內攻,減少損失。在撲救老舊小區火災時,在特點中我已經說了,一般火不大,一般接點水就可以撲滅。這就要求我們必須進行內攻。及采取破門等方式進入到內部進行滅火。如火勢較大,則利用車載水進行撲救,在撲救時,一定要減少水浸損失。

7、注意液化氣罐。很多老舊小區,根本就沒有通天燃氣,這樣家里大都有液化氣罐,這樣我們必須注意。

8、注意防觸電,老舊小區的電閘箱應該在樓道里,這樣就增加了我們消防隊員觸電的可能。必須引起我們高度的重視。

三、老舊小區的地下室火災

火災特點:一般發生在冬天,發生火災后不能及時發現,一般無人員被困,但要疏散的人多。

撲救要點:

1、及時深入內攻,疏散人員。在撲救這類火災時,我們要堅持一點,火勢較大時,一時難以控制的,必須組成搜救小組,進行疏散救人。如火勢很快就能控制,則沒有必要把所有人疏散下來。這僅是我個人觀點。

2、正確的選用進攻路線。一般選用進風口。

四、在建的高層居民住宅樓

火災特點:一般火勢發展迅速,一般無消防用水,裝修材料多,可燃物多。

撲救要點:

1、合理的利用現場的設備,如塔吊。我中隊在2010年時,撲救了多起在建建筑火災,都用了現場的設備。比我們垂直鋪設水帶要方便的多。

2、及時用炮。這也是伍和員高工講的,正是由于他火勢蔓延的快,所以我們必須選擇用炮,這樣才能更好的撲救火災。

3、及時進行調研,我們要對我們中隊轄區的在建高層的小區道路情況,只要去轉一下就可以了。

4、可以利用一個高層建筑,進行垂直鋪設水帶的訓練,訓練一下中隊官兵鋪設水帶的能力,但在訓練時,我們必須注意高層建筑沒有欄桿,窗戶沒有護欄。

五、高層居民樓火災撲救

火災特點:消防設施齊全,火勢一般不會向上蔓延和水平蔓延,即一般不會突破一戶,防盜門破拆較為困難。個別樓的情況較為復雜。如剪刀樓梯和向宏基花園那樣的建筑。

撲救要點:

1、合理偵查。我個人認為,偵查時應由四人組成,主要攜帶四盤水帶兩個水槍,鐵鋌、無齒鋸、毛巾、防毒面罩等,深入內部偵查。通過外部觀察,觀察到大概的方向,進入內部后,應在著火層地下一層進行一下觀察,進一步確定是哪一戶著火了,這樣,我們到了著火層之后,就可以直接進行破拆并進行滅火。

2、及時開窗排煙,并關閉防火門。對于高層居民火災,在我們進攻之前,他的封閉樓梯間是基本上沒有煙的,這樣我們在打開防火門時,要么關上要么用噴霧水槍進行排煙,避免煙往上跑。無形中增大我們的疏散任務。

3、認真疏散合理救人。我們對著火層的每一戶都要進行敲門,及時的疏散被困人員,確保不留一戶。

4、派人到消防控制室。這是一個很重要的一點,我在好多單位演練時,都發現消防泵處于手動狀態,必須手動開啟后,才能運轉。這樣的話就有可能危機我們內攻人員的安全。必需確保消防泵啟動。如不能啟動,則立刻鋪設水帶到著火層地下一層或下兩層,作為進攻起點層。

5、合理的使用消防電梯。對于高層火災,我們在進行火災撲救時,消防電梯是很好的選擇,但正向我之前講過的很多消防設施都有問題,特別是居民建筑,根本就沒有消防電梯,雖然標明了還有開關,當真正打開消防電梯開關了。沒準會和普通電梯一樣。

6、撲救高層居民建筑電纜井的火災時。這是四中隊上次遇到的火災,像這樣的火災,估計四中隊都應該知道,撲救的方法。只有一個辦法就是上到頂部往里灌水,就可以了。

7、燃氣泄露,在高層軍民火災時,必須高度重視天燃氣。必要時,必須從一樓將總閥門關閉,這樣就需要有工具。我中隊在每一個水罐車上都配備了管鉗,必要時可以用之關閉一層的總閥門。

8、注意躍層特點。

在撲救居民火災時,很多領導和各位戰友都有很好的處置對策,我只是在這膚淺的提了一下,有什么不對的地方懇請各位戰友批評指正!

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