第一篇：通勤車(chē)交通事故應(yīng)急預(yù)案

延能化靖邊培訓(xùn)隊(duì)通勤車(chē)交通事故應(yīng)急預(yù)案

為了預(yù)防和減少員工通勤車(chē)交通事故的發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通法》的相關(guān)精神，結(jié)合培訓(xùn)隊(duì)通勤車(chē)管理工作的實(shí)際情況，特制定本預(yù)案。

一、組織機(jī)構(gòu)

為統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)培訓(xùn)隊(duì)通勤車(chē)交通事故應(yīng)急處理，培訓(xùn)隊(duì)成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

組 長(zhǎng)：總帶隊(duì)及副總帶隊(duì) 成 員：各分隊(duì)帶隊(duì)及副帶隊(duì)

二、誘發(fā)交通事故的主要因素

駕駛員疲勞駕車(chē)；超速駕駛，應(yīng)變能力差處置不當(dāng)；超員；酒后駕車(chē)；行駛時(shí)打手機(jī)；雨雪天路滑；車(chē)輛安全性能差（特別是制動(dòng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）；被迫被撞等，以上情況是誘發(fā)交通事故主要因素。

三、預(yù)防辦法和措施

1、加強(qiáng)對(duì)通勤車(chē)駕駛員交通法規(guī)和安全行車(chē)的教育。

2、加強(qiáng)對(duì)乘車(chē)員工的交通安全教育，特別要教育員工上車(chē)后要檢查車(chē)門(mén)是否關(guān)好，不要把頭、手伸出車(chē)窗外。

3、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的帶隊(duì)隨車(chē)，做好乘車(chē)員工的安全保護(hù)工作。

4、定期組織乘車(chē)員工進(jìn)行自救演練活動(dòng)。

5、做好車(chē)輛維修和保養(yǎng)工作，司機(jī)在出車(chē)前要對(duì)車(chē)容、車(chē)況（特別是轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)）進(jìn)行檢查。

6、不準(zhǔn)違法超員、超速、酒后駕車(chē)、行車(chē)打手機(jī)等。

四、應(yīng)急處理程序

發(fā)生通勤車(chē)交通事故，應(yīng)按下列程序處理：

1、由司機(jī)立即報(bào)警，隨車(chē)帶隊(duì)報(bào)培訓(xùn)隊(duì)?wèi)?yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)及公司主要領(lǐng)導(dǎo)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織人員進(jìn)行搶救。

2、事故車(chē)輛負(fù)責(zé)人將事故情況向保險(xiǎn)公司及相關(guān)部門(mén)報(bào)告（先口頭，后書(shū)面）。

3、處置乘車(chē)人員

（1）如有受傷者，要盡快及時(shí)送縣或縣以上醫(yī)院救治。如傷者嚴(yán)重要直接送至市相關(guān)醫(yī)院救治。

（2）員工疏散時(shí)，隨車(chē)帶隊(duì)要引導(dǎo)員工先從車(chē)輛前部到后部開(kāi)始疏散，防止踩踏二次事故發(fā)生。

（3）事故車(chē)輛司機(jī)要調(diào)動(dòng)其他車(chē)輛接送員工，換乘車(chē)時(shí)，要注意車(chē)輛狀況，避免發(fā)生新的交通事故。

4、事故車(chē)輛負(fù)責(zé)人通知保險(xiǎn)公司介入事故現(xiàn)場(chǎng)，配合交通事故處理部門(mén)調(diào)查，并參與調(diào)解工作。

5、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要及時(shí)做好員工及家長(zhǎng)安撫工作，控制事態(tài)，維持培訓(xùn)隊(duì)的正常培訓(xùn)秩序。

第二篇：通勤車(chē)交通事故應(yīng)急預(yù)案

通勤車(chē)交通事故應(yīng)急預(yù)案

萬(wàn)寶溝水電廠

通勤車(chē)交通事故應(yīng)急預(yù)案

為了預(yù)防和減少員工通勤車(chē)交通事故的發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通法》的相關(guān)精神，結(jié)合我電廠通勤車(chē)管理工作的實(shí)際情況，特制定本預(yù)案。

一、組織機(jī)構(gòu)

為統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)電廠通勤車(chē)交通事故應(yīng)急處理，成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

組 長(zhǎng)：董龍純

副組長(zhǎng)：朱海輝 楊云森 韓 盛 成 員：姜 勇 李新民 王 玉

二、誘發(fā)交通事故的主要因素

駕駛員疲勞駕車(chē)；超速駕駛，應(yīng)變能力差處置不當(dāng)；超員；酒后駕車(chē)；行駛時(shí)打手機(jī)；雨雪天路滑；車(chē)輛安全性能差（特別是制動(dòng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）；被迫被撞等，以上情況是誘發(fā)交通事故主要因素。

三、預(yù)防辦法和措施

1.加強(qiáng)對(duì)通勤車(chē)駕駛員交通法規(guī)和安全行車(chē)的教育。

2.加強(qiáng)對(duì)員工的交通安全教育，特別要教育員工上車(chē)后要檢查車(chē)門(mén)是否關(guān)好，不要把頭、手伸出車(chē)窗外。

3.做好乘車(chē)員工的安全保護(hù)工作。4.定期組織員工進(jìn)行自救演練活動(dòng)。

5.做好車(chē)輛維修和保養(yǎng)工作，司機(jī)在出車(chē)前要對(duì)車(chē)容、車(chē)況（特別是轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)）進(jìn)行檢查。6.不準(zhǔn)違法超員、超速、酒后駕車(chē)、行車(chē)打手機(jī)等。

四、應(yīng)急處理程序

發(fā)生通勤車(chē)交通事故，應(yīng)按下列程序處理：

1.由司機(jī)立即報(bào)警，并報(bào)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)及公司主要領(lǐng)導(dǎo)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織人員進(jìn)行搶救。

2.事故車(chē)輛負(fù)責(zé)人將事故情況向保險(xiǎn)公司及集團(tuán)公司報(bào)告（先口頭，后書(shū)面）。

3.處置乘車(chē)人員

（1）如有受傷者，要盡快及時(shí)送縣或縣以上醫(yī)院救治。如傷者嚴(yán)重要直接送至市相關(guān)醫(yī)院救治。

（2）員工疏散時(shí)，駕駛員要引導(dǎo)員工先從車(chē)輛前部到后部開(kāi)始疏散，防止踩踏二次事故發(fā)生。

（3）事故車(chē)輛司機(jī)要調(diào)動(dòng)其他車(chē)輛接送員工，換乘車(chē)時(shí)，要注意車(chē)輛狀況，避免發(fā)生新的交通事故。

4.事故車(chē)輛負(fù)責(zé)人通知保險(xiǎn)公司介入事故現(xiàn)場(chǎng)，配合交通事故處理部門(mén)調(diào)查，并參與調(diào)解工作。

5.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要及時(shí)做好員工及家長(zhǎng)安撫工作，控制事態(tài)，維持公司的正常培訓(xùn)秩序。

第三篇：交通事故應(yīng)急預(yù)案

交通事故應(yīng)急救援預(yù)案

一、目的

為了保護(hù)群眾人身安全，確保在交通事故發(fā)生時(shí)，有條不紊地迅速搶救人員，把損失控制在最低限度，為此制定《青島瑞源工程集團(tuán)有限公司河道治理項(xiàng)目部交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》。

二、組織機(jī)構(gòu)

青島瑞源工程集團(tuán)有限公司河道治理項(xiàng)目部交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組：

組 長(zhǎng)：于海峰*** 副組長(zhǎng)：何君*** 姜林*** 組 員：趙豐霞*** 于進(jìn)文*** 邵磊*** 張永丹*** 張杰*** 青島瑞源工程集團(tuán)有限公司河道治理項(xiàng)目部交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在項(xiàng)目部辦公室，電話：*** 第三方救援聯(lián)系方法：

公安報(bào)警電話：110；急救電話120；交通事故救援報(bào)警電話122。

三、應(yīng)急救援預(yù)案

（一）呼救或求救

當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，最先發(fā)現(xiàn)情況的人員或當(dāng)事人應(yīng)大聲喊叫或電話向110/120/122以及項(xiàng)目部辦公室求援，呼叫或求援內(nèi)容要明確：某某地點(diǎn)或某某部位發(fā)生交通事故！將交通事故、事件的信息準(zhǔn)確傳出。

事故車(chē)輛的駕駛員和隨車(chē)人員以及應(yīng)急響應(yīng)小組負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。

（二）報(bào)警，事故車(chē)輛的駕駛員和隨車(chē)人員負(fù)責(zé)

1、報(bào)警人員負(fù)責(zé)打報(bào)警、求援電話110/120/122以及項(xiàng)目部辦公室電話，報(bào)告發(fā)生交通事故的地點(diǎn)、傷害類(lèi)型，同時(shí)必須告知事故地點(diǎn)附近最醒目的標(biāo)志建筑，以利急救中心迅速判斷方位。

2、安全員（姓名：）負(fù)責(zé)將傷亡、傷害情況及時(shí)報(bào)告公司安全部部門(mén)。

（三）接車(chē)，事故車(chē)輛的駕駛員和隨車(chē)人員以及公司先前到達(dá)的應(yīng)急成員負(fù)責(zé) 接車(chē)人員迅速到路口等待、迎接搶救車(chē)輛，引領(lǐng)急救車(chē)從具備駛?cè)霔l件的道路迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

（四）自救，事故車(chē)輛的駕駛員和隨車(chē)人員以及公司先前到達(dá)的應(yīng)急成員負(fù)責(zé)

1、迅速移走周?chē)赡芾^續(xù)產(chǎn)生危險(xiǎn)的障礙物。

2、為急救醫(yī)生留出通道，使其可以最快到達(dá)傷員處。

3、交通事故不僅產(chǎn)生外傷，可能還產(chǎn)生內(nèi)傷，不可急速移動(dòng)或搖動(dòng)傷員身體。

4、應(yīng)多人平托住傷員身體，緩慢將其放至于平坦的地面上。

5、發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙，應(yīng)進(jìn)行口對(duì)口的人工呼吸。

6、將人員救出后，立即檢查可能的傷害部位，發(fā)現(xiàn)出血，應(yīng)迅速采取止血措施，可在傷口近心端結(jié)扎，但應(yīng)每半小時(shí)松開(kāi)一次，避免壞死。動(dòng)脈出血應(yīng)用指壓大腿根部股動(dòng)脈止血。

7、在急救醫(yī)生到來(lái)后，應(yīng)將傷員受傷原因和已經(jīng)采取的救護(hù)措施詳細(xì)告訴醫(yī)生。

（五）現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)，事故車(chē)輛的駕駛員和隨車(chē)人員以及公司先前到達(dá)的應(yīng)急成員負(fù)責(zé) 在事故現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)設(shè)立警戒區(qū)域，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，配合公安交通管理部門(mén)調(diào)查交通事故原因。

（六）設(shè)備/設(shè)施保障，組員（姓名：）和駕駛員負(fù)責(zé)

1、保證所有機(jī)動(dòng)車(chē)輛救護(hù)器材、藥包的配備與完好；

2、保證傷員救護(hù)等工作的運(yùn)輸車(chē)輛。

（七）信息發(fā)布，組員（姓名：）負(fù)責(zé)

1、負(fù)責(zé)在應(yīng)急過(guò)程中對(duì)媒體和公眾的發(fā)言人工作；

2、向媒體和公眾發(fā)布事故應(yīng)急救援的有關(guān)信息。

（八）事故后的恢復(fù)工作，組員（姓名：）負(fù)責(zé)

1、事故后負(fù)責(zé)終止應(yīng)急活動(dòng)，恢復(fù)正常秩序；

2、負(fù)責(zé)事故中受傷人員的善后處理。

青島瑞源工程集團(tuán)有限公司

2014年4月30日

第四篇：交通事故應(yīng)急預(yù)案

新城鎮(zhèn)邢家小學(xué) 交通事故應(yīng)急預(yù)案

交通事故是學(xué)校人身傷亡事故的一個(gè)重要方面。從交通事故的傷害程度來(lái)看，如果搶救及時(shí)、方法正確是極有可能使傷者獲救的。編制“交通事故應(yīng)急預(yù)案”的目的是，盡最大努力把受傷者從危險(xiǎn)線上搶救出來(lái)。

1、當(dāng)交通事故發(fā)生時(shí)，當(dāng)事人應(yīng)及時(shí)向交警隊(duì)報(bào)告事故發(fā)生，明確匯報(bào)事故發(fā)生詳細(xì)位置，同時(shí)應(yīng)匯報(bào)總務(wù)處和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。

2、發(fā)生人員傷亡時(shí)，當(dāng)事人應(yīng)向衛(wèi)生保健室或向事故現(xiàn)場(chǎng)就近的醫(yī)院和120、122報(bào)告，請(qǐng)求支援。

3、在交警隊(duì)、醫(yī)院等急救人員尚未到場(chǎng)的情況下，當(dāng)事人應(yīng)本著救人要緊的原則，緊急實(shí)施對(duì)傷員的急救，直到急救人員送往醫(yī)院。

4、交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人應(yīng)及時(shí)疏散現(xiàn)場(chǎng)圍觀人員，協(xié)助交警維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，保留現(xiàn)場(chǎng)，提供交警需要的證據(jù)。

5、總務(wù)處接到交通事故電話后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，配合交警進(jìn)行事故處理、事故原因調(diào)查。

6、教導(dǎo)處或班主任立即與家屬或家長(zhǎng)取得聯(lián)系，到達(dá)事故地點(diǎn)或醫(yī)院。

7、學(xué)校加強(qiáng)對(duì)學(xué)生和教師的交通安全教育，每月一次安全工作會(huì)議。

8、教職工汽車(chē)嚴(yán)禁進(jìn)入校園，嚴(yán)禁酒后駕車(chē)。

9、及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

10、保險(xiǎn)介入，進(jìn)入保險(xiǎn)理賠程序。

新城鎮(zhèn)邢家小學(xué)

2011年9月

第五篇：交通事故應(yīng)急預(yù)案

交通事故應(yīng)急救援預(yù)案

1．目的

交通事故是人身傷亡事故的主要類(lèi)型之一。編制交通事故應(yīng)急預(yù)案的目的是盡最大努力把受傷者從死亡線上搶救出來(lái)，把事故的人員傷亡減少到最小程度。適用范圍

項(xiàng)目部所屬車(chē)輛交通事故事件的處理。3．組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé) 3.1應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組： 組 長(zhǎng)：夏偉波（項(xiàng)目經(jīng)理）副組長(zhǎng)：陳 開(kāi)（技術(shù)負(fù)責(zé)人）成 員：吳笛及各施工班組負(fù)責(zé)人

應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在項(xiàng)目部安環(huán)部，聯(lián)系人：夏偉波；電話：*** 3.2應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：負(fù)責(zé)事故發(fā)生時(shí)現(xiàn)場(chǎng)指揮，安排、組織人員處理交通事故，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大；負(fù)責(zé)組織對(duì)事故的調(diào)查和上級(jí)主管部門(mén)匯報(bào)相關(guān)工作。

3.3組織及人員分工 3.3.1救援指揮組

組長(zhǎng)：李 揚(yáng) 電話：*** 組員：羅太春 電話：*** 肖斌 電話：*** 職責(zé)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救援的指揮、調(diào)度。3.3.2現(xiàn)場(chǎng)救援組

組長(zhǎng)：朱足 電話：*** 組員：吳懷中 電話：*** 羅國(guó)金 電話：*** 羅小云 電話：*** 職責(zé)：接到事故報(bào)告后，第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，在醫(yī)務(wù)人員未到達(dá)之前對(duì)傷員進(jìn)行簡(jiǎn)單救護(hù)，醫(yī)務(wù)人員到達(dá)后，積極配合醫(yī)務(wù)人員對(duì)傷員進(jìn)行救護(hù)，并安撫傷員。

3.3.3警戒保衛(wèi)組

組長(zhǎng)：鄧 華 電話：*** 組員：陳春之 電話：*** 職責(zé)：負(fù)責(zé)劃分安全警戒區(qū)，維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)秩序，避免次生災(zāi)害的發(fā)生，引導(dǎo)救援車(chē)輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

3.3.4后勤保障組

組長(zhǎng)：夏 勇 電話：*** 組員：王 敏 電話：*** 黃友良 電話：*** 職責(zé)：趕赴醫(yī)院安撫傷員并做好記錄，組織資金支付醫(yī)院，協(xié)助處理輕傷人員，接待、安置前來(lái)參加事故處理的傷者家屬，并臨時(shí)解決其吃、穿、住等問(wèn)題，協(xié)助做好受傷人員的轉(zhuǎn)移、救護(hù)工作。

3.3.5事故調(diào)查組

組長(zhǎng)：夏 群 電話：*** 組員：吳正輝 電話：*** 職責(zé)：調(diào)查事故當(dāng)事人的基本情況；施工機(jī)械安全技術(shù)狀況及裝載情況；機(jī)械傷害事故的基本事實(shí)；查明事故原因、發(fā)生經(jīng)過(guò)及可能造成的損失，初

步估計(jì)責(zé)任情況，按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理、理賠等各項(xiàng)工作。應(yīng)急預(yù)案

4.1當(dāng)交通事故發(fā)生時(shí)，當(dāng)事人應(yīng)及時(shí)向交警隊(duì)報(bào)告事故發(fā)生，明確匯報(bào)事故發(fā)生詳細(xì)位置，同時(shí)應(yīng)向應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)夏偉波和技術(shù)負(fù)責(zé)人陳開(kāi)報(bào)告。

4.2發(fā)生人員傷亡時(shí)，當(dāng)事人立即向衡陽(yáng)市急救中心（電話：120）和益陽(yáng)市交警支隊(duì)122報(bào)警，請(qǐng)求支援。撥打120、122電話時(shí)應(yīng)向急救中心清楚地講明出事地點(diǎn)。

4.3在交警隊(duì)、醫(yī)院等急救人員尚未到場(chǎng)的情況下，專(zhuān)職安全員李揚(yáng)接到電話后，應(yīng)馬上趕往現(xiàn)場(chǎng)，本著救人要緊的原則，緊急實(shí)施對(duì)傷員的急救，直到急救人員送往益陽(yáng)市中心醫(yī)院。重大交通事故一旦發(fā)生，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)采取臨時(shí)急救措施進(jìn)行搶救：（1）對(duì)大出血者將衣物撕裂用繩索進(jìn)行捆扎以止血；（2）對(duì)昏迷的受傷者應(yīng)擺放在平坦處，及時(shí)進(jìn)行人工呼吸；（3）對(duì)被車(chē)輛夾住的受傷者應(yīng)想方設(shè)法將夾住傷者的車(chē)輛部件撬開(kāi)，使其脫離險(xiǎn)境；（4）呼喚出事點(diǎn)附近的其他人員協(xié)助搶救；（5）有條件的情況下，攔住過(guò)往車(chē)輛或呼喚附近停放的車(chē)輛將傷者送往醫(yī)院。

4.4交通事故發(fā)生后，專(zhuān)職安全員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)及時(shí)疏散現(xiàn)場(chǎng)圍觀人員，協(xié)助交警維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，保留現(xiàn)場(chǎng)，提供交警需要的證據(jù)。

4.5后勤保障組夏勇接到交通事故電話后，應(yīng)立即準(zhǔn)備好交通應(yīng)急物資，設(shè)備，趕赴現(xiàn)場(chǎng)，配合交警進(jìn)行事故處理、事故原因調(diào)查。

4.6財(cái)務(wù)室職責(zé)：主動(dòng)及時(shí)與保險(xiǎn)公司聯(lián)系，參與并負(fù)責(zé)事故后的理賠工作。

4.7協(xié)調(diào)部職責(zé)：負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)對(duì)外的協(xié)商和溝通。

4.8項(xiàng)目部主管領(lǐng)導(dǎo)按公司有關(guān)管理制度，對(duì)交通肇事車(chē)輛人員做出內(nèi)部處理的決定，并上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

5.預(yù)防措施：

5.1加強(qiáng)車(chē)輛管理和調(diào)度工作，嚴(yán)禁無(wú)證駕駛車(chē)輛，違者予以經(jīng)濟(jì)處罰。5.2在車(chē)輛行駛途中，乘車(chē)人應(yīng)制止駕駛員違反交通規(guī)則的行為； 5.3在車(chē)輛行駛途中，乘車(chē)人應(yīng)制止駕駛員酒后開(kāi)車(chē)的行為。5.4由專(zhuān)職安全員李揚(yáng)定期組織駕駛員開(kāi)安全行車(chē)工作會(huì)議，學(xué)習(xí)《國(guó)家道路交通管理?xiàng)l理》和《國(guó)家道路交通安全管理標(biāo)準(zhǔn)》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等交通法律法規(guī)，增強(qiáng)安全意識(shí)。

5.5為防止交通事故的發(fā)生，造成人員具大傷害和財(cái)產(chǎn)的損失，工區(qū)投入專(zhuān)項(xiàng)資金，購(gòu)買(mǎi)應(yīng)急設(shè)備和器材，進(jìn)行演練活動(dòng)，列表如下：

（1）擔(dān)架2付，置放于倉(cāng)庫(kù)。（2）藥品一批辦公室保管，組織使用。

（3）手機(jī)等通訊設(shè)備：10臺(tái)套，由救援隊(duì)員使用。

（4）交通工具：小車(chē)2臺(tái)，由辦公室王敏組織使用。