第一篇：交通事故應急預案

北京瑞豐源商貿有限責任公司

交通應急預案

1、定義

交通安全事故是指公司員工在公司內部或外部發生的交通安全事故，和非公司人員在公司內部發生的交通安全事故。

2、事故類型和危險性分析

公司經營范圍涉及運營部和倉儲部等，現有機動車10輛（其中營運車輛7輛，公務車輛3輛）、叉車1輛。按照事故類型可分為道路交通事故（內部、外部）、火災事故、盜搶事故等。

1)道路交通事故

車輛本身機械故障、機件失靈（特別是制動如剎車抱死、跑偏或剎車片損壞和方向機構問題等）、輪胎磨損嚴重；車輛超期服役、維修保養未及時做好；駕駛員的駕駛技巧、經驗、行車安全意識、精神狀態、路況熟悉度；不良駕駛習性，如酒后駕駛、超速行駛等；夏季炎熱高溫、冬季低溫干冷、雨季、臺風季節、低溫結冰等惡劣氣候，以上因素均有可能引發道路交通事故，輕者車輛故障延誤行車，重者人員傷亡、車輛損壞，影響公司安全生產和正常運輸。

2)火災事故

包括車輛自燃事故和縱火事故。車輛漏電、短路、漏油等車輛質量問題、夏季高溫天氣、冬季干冷天氣、導靜電接地裝置失靈、人為縱火等都易造成車輛發生自燃和人為的火災事故，火災事故的發生可 能造成人身傷害、車輛損壞，導致生命和財產的損失。

3)盜搶事故

駕駛人員麻痹大意，車廂門未鎖好導致被盜等。盜搶事故不僅影響行車安全，還有可能造成經濟損失影響公司正常的生產經營活動。

3、應急領導小組構成 3.1 組 長： 公司經理 書記

副組長：公司各副職經理 組 員： 公司各部門負責人

4、預防交通事故措施

1)司機需持有與其駕駛車型相符的合格駕駛證；每班必對駕駛員三檢執行情況進行檢查，必對滅火器，安全錘、車內設施是否有拆改進行檢查；

2)每班出車前、行車中、收車后檢查所有車輛的轉向裝置、剎車裝置、信號燈具、喇叭和輪胎等，保持車況良好，嚴禁帶“病”車輛上路；

3)嚴格按規定對車輛實施保養、檢修、年檢，堅持運輸“三檢制”，確保車況完好；

4)定期對車輛線路進行檢查、對重點車輛及駕駛員的行車、操作、情況處置進行檢查；

5)定期根據不同形勢要求、季節特點，對駕駛員進行安全培訓教育；增強員工安全行車意識及車輛自燃事故的應對處理培訓；

6)每年對駕駛員進行一定課時的脫產安全培訓教育； 7)對事故多發的駕駛員（重點人）進行重點培訓，并記錄在案； 8)開展經常性、有針對性的安全生產大檢查活動；

9)夏季天氣炎熱、車內溫度高，為防止車輛和運輸易燃物品車輛自燃現象的發生，應盡量將車停在陰涼處或定期對車輛灑水降溫。

5、應急處置措施

在實施過程中，堅持“以人為本”的基本原則組織搶險，按照本預案確定的分級管理和響應的基本原則，根據在不同事故情況下的應急處置要求，提出具有通用性的現場處置對策，具體處置原則參照如下：

5.1交通事故現場應急處置措施：

1)駕駛員的應急行動：

① 駕駛員立即撥打122電話報警并向公司主管部室報告，同時向保險公司報案。

② 立即打開危險報警閃光燈，在來車方向150 m處設置警告牌防止二次事故的發生；相關人員避讓到右側路肩或緊急停車道人。

③事故造成人員傷亡時，駕駛員立即采取有效措施救助受傷人員同時撥打110、120求救；發生火災事故時視情況撥打119請求支援。

④ 交警到達事故現場之前，因傷員被卡、被壓等特殊情況需要挪移車輛時，應采用照相等方法如實記錄、標明與事故的原始位置，交警到達現場后如實匯報情況。

⑤ 交通事故影響到電力、通訊設施或造成火災的，應立即報警。

2)公司及所屬部門的應急行動

① 公司及所屬部門接到交通事故報警后，立即組織救援人員趕 赴現場，配合交警進行事故處理、事故原因調查等；

② 及時疏散現場圍觀人員，協助交警維持現場秩序，保護現場，提供交警需要的證據；

③ 組織醫院有關部室人員對傷亡人員進行救治和處置； ④ 組織事故單位的有關人員處理傷亡人員的善后工作等。5.2火災事故現場應急處置措施：

1)院內停車自燃

車輛停在公司院內發生自燃事故，目擊者應大聲呼喊，迅速利用公司常備滅火器材進行滅火并立即進行上報。

公司接到報告后，應立即組織滅火，疏散停車場車輛，并設置警戒區。

火情繼續擴大時，撥打119報警，并安排專人引導消防車輛進入現場。

2)行駛中自燃

車輛在行駛過程中起火，駕駛員應立即靠右側停車，使用車輛上的滅火器進行滅火；在情況允許的條件下應關閉油路、氣路和電路總閥并上報公司職能部門。隨車人員應迅速離開車輛，協助駕駛員滅火，并請求過往車輛和群眾幫助。如火勢擴大的，應放棄拯救及時撥打119報警，到安全的地方躲避，待消防人員進行滅火，并向保險公司報案。

公司及職能部門應急人員迅速趕到事發現場開展處置工作；配合公安交通管理部門實施現場查驗和調查取證，初步開展事故調查工 作；并迅速組織有關人員妥善做好傷亡人員的善后處理事宜

3)人為縱火

發生機動車輛縱火事件，縱火者仍在現場的，第一目擊者或隨車人員首先制止其縱火行為，滅火自救，并報告公司負責人，同時撥打110和119報警電話。

在滅火的同時，參與滅火的人員需要注意保護現場，以便公安機關取證。

其他相應步驟參照自燃事故處置。5.3被搶、被盜事故現場應急處置措施

發生車輛盜搶事故時，駕駛員應立即撥打110報警并上報主管部門，在保證人身安全的情況下采取有效措施實施正當防衛，抓獲盜搶人員；

盜搶人員逃脫的，應記住其體貌特征及逃逸方向和使用交通工具的車種、車型、顏色、牌號等；

出現人員傷亡的，應及時撥打120急救電話，并采取有效措施進行自救；

公司及事故部門接到報告后，應迅速組織相關人員趕赴現場，采取有效措施進行處置，控制事態發展，保護現場；

待公安機關勘察取證后，公司相關應急人員組織對被盜搶車輛上的物品進行盤存清點，由公司及相關部門做好善后處理工作；

事故部門應配合政府有關部門進行事故調查、處理，與保險部門協調相關事宜。

6、報告處理程序

6.1發生交通事故后，當事部室負責人應立即報告公司保衛部或主管經理。

6.2發生交通事故時，現場人員在排除危險，防止事故擴大的前提下，應對現場予以保護，直至上級主管部門做出記錄、批準撤消現場后，方可恢復作業。

6.3發生重大交通事故后，保衛部應立即將事故概況用電話報告祥龍物流公司安全保衛部；同時，公司主管經理須會同安全保衛部、物業部、勞動人事部及相關部室調查事故原因、確定性質、擬定改進措施、提出處理意見、寫出事故報告、上報公司領導和上級主管部門。6.4事故責任人應寫出事故經過，報保衛部；保衛部須做《交通事故登記》，提交公司安委會審議并做會議記錄；公司安委會通過審議對事故責任人做出處理決定。

第二篇：交通事故應急預案

交通事故應急救援預案

一、目的

為了保護群眾人身安全，確保在交通事故發生時，有條不紊地迅速搶救人員，把損失控制在最低限度，為此制定《青島瑞源工程集團有限公司河道治理項目部交通事故應急救援預案》。

二、組織機構

青島瑞源工程集團有限公司河道治理項目部交通事故應急救援領導小組：

組 長：于海峰*** 副組長：何君*** 姜林*** 組 員：趙豐霞*** 于進文*** 邵磊*** 張永丹*** 張杰*** 青島瑞源工程集團有限公司河道治理項目部交通事故應急救援領導小組辦公室設在項目部辦公室，電話：*** 第三方救援聯系方法：

公安報警電話：110；急救電話120；交通事故救援報警電話122。

三、應急救援預案

（一）呼救或求救

當發生交通事故時，最先發現情況的人員或當事人應大聲喊叫或電話向110/120/122以及項目部辦公室求援，呼叫或求援內容要明確：某某地點或某某部位發生交通事故！將交通事故、事件的信息準確傳出。

事故車輛的駕駛員和隨車人員以及應急響應小組負責組織現場應急救援工作。

（二）報警，事故車輛的駕駛員和隨車人員負責

1、報警人員負責打報警、求援電話110/120/122以及項目部辦公室電話，報告發生交通事故的地點、傷害類型，同時必須告知事故地點附近最醒目的標志建筑，以利急救中心迅速判斷方位。

2、安全員（姓名：）負責將傷亡、傷害情況及時報告公司安全部部門。

（三）接車，事故車輛的駕駛員和隨車人員以及公司先前到達的應急成員負責 接車人員迅速到路口等待、迎接搶救車輛，引領急救車從具備駛入條件的道路迅速到達現場。

（四）自救，事故車輛的駕駛員和隨車人員以及公司先前到達的應急成員負責

1、迅速移走周圍可能繼續產生危險的障礙物。

2、為急救醫生留出通道，使其可以最快到達傷員處。

3、交通事故不僅產生外傷，可能還產生內傷，不可急速移動或搖動傷員身體。

4、應多人平托住傷員身體，緩慢將其放至于平坦的地面上。

5、發現傷員呼吸障礙，應進行口對口的人工呼吸。

6、將人員救出后，立即檢查可能的傷害部位，發現出血，應迅速采取止血措施，可在傷口近心端結扎，但應每半小時松開一次，避免壞死。動脈出血應用指壓大腿根部股動脈止血。

7、在急救醫生到來后，應將傷員受傷原因和已經采取的救護措施詳細告訴醫生。

（五）現場保護，事故車輛的駕駛員和隨車人員以及公司先前到達的應急成員負責 在事故現場內設立警戒區域，禁止無關人員進入，保護好現場，配合公安交通管理部門調查交通事故原因。

（六）設備/設施保障，組員（姓名：）和駕駛員負責

1、保證所有機動車輛救護器材、藥包的配備與完好；

2、保證傷員救護等工作的運輸車輛。

（七）信息發布，組員（姓名：）負責

1、負責在應急過程中對媒體和公眾的發言人工作；

2、向媒體和公眾發布事故應急救援的有關信息。

（八）事故后的恢復工作，組員（姓名：）負責

1、事故后負責終止應急活動，恢復正常秩序；

2、負責事故中受傷人員的善后處理。

青島瑞源工程集團有限公司

2014年4月30日

第三篇：交通事故應急預案

新城鎮邢家小學 交通事故應急預案

交通事故是學校人身傷亡事故的一個重要方面。從交通事故的傷害程度來看，如果搶救及時、方法正確是極有可能使傷者獲救的。編制“交通事故應急預案”的目的是，盡最大努力把受傷者從危險線上搶救出來。

1、當交通事故發生時，當事人應及時向交警隊報告事故發生，明確匯報事故發生詳細位置，同時應匯報總務處和學校領導。

2、發生人員傷亡時，當事人應向衛生保健室或向事故現場就近的醫院和120、122報告，請求支援。

3、在交警隊、醫院等急救人員尚未到場的情況下，當事人應本著救人要緊的原則，緊急實施對傷員的急救，直到急救人員送往醫院。

4、交通事故發生后，當事人應及時疏散現場圍觀人員，協助交警維持現場秩序，保留現場，提供交警需要的證據。

5、總務處接到交通事故電話后，應立即趕赴現場，配合交警進行事故處理、事故原因調查。

6、教導處或班主任立即與家屬或家長取得聯系，到達事故地點或醫院。

7、學校加強對學生和教師的交通安全教育，每月一次安全工作會議。

8、教職工汽車嚴禁進入校園，嚴禁酒后駕車。

9、及時做好學生及家長安撫工作，控制事態，維持學校教育教學秩序正常進行。

10、保險介入，進入保險理賠程序。

新城鎮邢家小學

2011年9月

第四篇：交通事故應急預案

交通事故應急救援預案

1．目的

交通事故是人身傷亡事故的主要類型之一。編制交通事故應急預案的目的是盡最大努力把受傷者從死亡線上搶救出來，把事故的人員傷亡減少到最小程度。適用范圍

項目部所屬車輛交通事故事件的處理。3．組織機構及其職責 3.1應急預案領導小組： 組 長：夏偉波（項目經理）副組長：陳 開（技術負責人）成 員：吳笛及各施工班組負責人

應急救援預案領導小組辦公室設在項目部安環部，聯系人：夏偉波；電話：*** 3.2應急預案領導小組職責：負責事故發生時現場指揮，安排、組織人員處理交通事故，防止事故進一步擴大；負責組織對事故的調查和上級主管部門匯報相關工作。

3.3組織及人員分工 3.3.1救援指揮組

組長：李 揚 電話：*** 組員：羅太春 電話：*** 肖斌 電話：*** 職責：負責現場救援的指揮、調度。3.3.2現場救援組

組長：朱足 電話：*** 組員：吳懷中 電話：*** 羅國金 電話：*** 羅小云 電話：*** 職責：接到事故報告后，第一時間趕赴現場，在醫務人員未到達之前對傷員進行簡單救護，醫務人員到達后，積極配合醫務人員對傷員進行救護，并安撫傷員。

3.3.3警戒保衛組

組長：鄧 華 電話：*** 組員：陳春之 電話：*** 職責：負責劃分安全警戒區，維護好現場秩序，避免次生災害的發生，引導救援車輛進入現場。

3.3.4后勤保障組

組長：夏 勇 電話：*** 組員：王 敏 電話：*** 黃友良 電話：*** 職責：趕赴醫院安撫傷員并做好記錄，組織資金支付醫院，協助處理輕傷人員，接待、安置前來參加事故處理的傷者家屬，并臨時解決其吃、穿、住等問題，協助做好受傷人員的轉移、救護工作。

3.3.5事故調查組

組長：夏 群 電話：*** 組員：吳正輝 電話：*** 職責：調查事故當事人的基本情況；施工機械安全技術狀況及裝載情況；機械傷害事故的基本事實；查明事故原因、發生經過及可能造成的損失，初

步估計責任情況，按照“四不放過”的原則進行處理、理賠等各項工作。應急預案

4.1當交通事故發生時，當事人應及時向交警隊報告事故發生，明確匯報事故發生詳細位置，同時應向應急預案領導小組領導夏偉波和技術負責人陳開報告。

4.2發生人員傷亡時，當事人立即向衡陽市急救中心（電話：120）和益陽市交警支隊122報警，請求支援。撥打120、122電話時應向急救中心清楚地講明出事地點。

4.3在交警隊、醫院等急救人員尚未到場的情況下，專職安全員李揚接到電話后，應馬上趕往現場，本著救人要緊的原則，緊急實施對傷員的急救，直到急救人員送往益陽市中心醫院。重大交通事故一旦發生，現場人員應采取臨時急救措施進行搶救：（1）對大出血者將衣物撕裂用繩索進行捆扎以止血；（2）對昏迷的受傷者應擺放在平坦處，及時進行人工呼吸；（3）對被車輛夾住的受傷者應想方設法將夾住傷者的車輛部件撬開，使其脫離險境；（4）呼喚出事點附近的其他人員協助搶救；（5）有條件的情況下，攔住過往車輛或呼喚附近停放的車輛將傷者送往醫院。

4.4交通事故發生后，專職安全員到達現場后應及時疏散現場圍觀人員，協助交警維持現場秩序，保留現場，提供交警需要的證據。

4.5后勤保障組夏勇接到交通事故電話后，應立即準備好交通應急物資，設備，趕赴現場，配合交警進行事故處理、事故原因調查。

4.6財務室職責：主動及時與保險公司聯系，參與并負責事故后的理賠工作。

4.7協調部職責：負責對內對外的協商和溝通。

4.8項目部主管領導按公司有關管理制度，對交通肇事車輛人員做出內部處理的決定，并上報上級領導批準。

5.預防措施：

5.1加強車輛管理和調度工作，嚴禁無證駕駛車輛，違者予以經濟處罰。5.2在車輛行駛途中，乘車人應制止駕駛員違反交通規則的行為； 5.3在車輛行駛途中，乘車人應制止駕駛員酒后開車的行為。5.4由專職安全員李揚定期組織駕駛員開安全行車工作會議，學習《國家道路交通管理條理》和《國家道路交通安全管理標準》、《中華人民共和國道路交通安全法》等交通法律法規，增強安全意識。

5.5為防止交通事故的發生，造成人員具大傷害和財產的損失，工區投入專項資金，購買應急設備和器材，進行演練活動，列表如下：

（1）擔架2付，置放于倉庫。（2）藥品一批辦公室保管，組織使用。

（3）手機等通訊設備：10臺套，由救援隊員使用。

（4）交通工具：小車2臺，由辦公室王敏組織使用。

第五篇：交通事故應急預案

閭陽中學交通事故應急預案

為切實加強學校安全工作，進一步落實安全工作責任制，努力打造“平安校園”，為科學、迅速、有效地處置學校突發交通事件，最大限度地降低突發交通事件造成的危害，確保學校正常的教育教學秩序，保障教育發展和社會穩定，根據北寧市教育局的精神，結合我校教育的實際，特制定本應急處置預案。

（一）、學校突發交通事件的范疇。

學校突發交通事件是指發生在校園內外學校車輛或者專門用于乘坐學校師生員工的車輛在行駛運輸過程中，突然發生涉及破壞社會和校園秩序或者造成人身財產較大損害的交通事件，以及由自然現象引起的災害性交通事故。主要包括：

1、學生接送車在接送學生外出參加社會實踐過程中的交通事件。

2、因工作需要，學校師生外出時所乘的專用車輛在承擔運輸任務過程中的交通事件。

3、學校師生員工在上、放學（上、下班）過程中，所乘坐車輛發生交通事故，造成有較多師生員工人身有損害的交通事件。

4、校車在執行公務的行駛過程中發生交通意外，造成司乘人員或者他人人身財產損害的交通事件。

5、由其他不可預料因素而造成的學校交通事件。

學校突發交通事件按其影響大小和危害程度劃分為一般、重大、特大三個級別。學校根據車輛使用情況和師生所屬情況而定。突發交通事件出現后，在向市教育局匯報的同時，及時先行處置，以最快速度、盡最大努力實現應急處置。

（二）、建立學校突發交通事件預警系統。

有校長室、政教處、教導處、總務處等人員組成安全工作領導小組，主要職責為：及時提供交通事件的危險信號，暢通信息渠道，提醒領導和學生注意險情，采取切實有效措施，竭力避免發生突發交通事件。突發交通事件發生后，能客觀真實地反映情況，及時向領導建言獻策。學校突發交通事故的預防應堅持教育在先、預防在先、多方配合、共同負責的原則。

（三）、建立保障機制。

1、教育和鼓勵學生通過乘座公交車、騎自行車、步行等途徑，解決上下學的交通問題。教育學生不乘坐非法營運的三輪車、貨運車、拖拉機和摩托車等。對于以包車形式接送學生外出參加社會實踐活動的的公交車，向承包方宣傳保證良好車況，依法安全行車、不超載、不超速、不違章上客的知識。

2、加強對校車的監督，不定期抽查學校的用車情況。教育督促司機辦理好各種車輛證照，按規定參加車輛的各類保險，自覺接受運管、車管部門對車輛的定期檢查，及時維修，排除行駛中的不安全因素，與司機簽訂安全行駛責任狀，經常教育司機自覺遵守道路交通法規，安全行駛。加強對司機依法規范行駛的監督，針對在道路行駛中的安全隱患和司機的不安全行駛習慣要多提醒，多反映，多教育。

（四）、建立學校突發交通事件處置機制。

1、信息報送與現場保護

突發交通事件發生后，知情者、當事司機或者當事師生應立即將情況發生地點、時間等基本情況和有關信息向相關學校報告；需要醫院、公安派出所、交警部門提供幫助的也要立即向相關部門報告。有關人員盡快核準情況，在規定時限內將交通事件發生的時間、地點、經過、危害程度、發展趨勢、所采取的處理措施、需要幫助解決的問題等情況，迅速市教育局匯報。

迅速展開搶救工作的同時，對事故現場實行嚴格的保護，防止現場痕跡和相關物品、證據破壞和丟失，需要移動現場物件的，應作出標志，繪制現場簡圖并寫出書面記錄，妥善保存現場重要的痕跡和物證。

信息報送時限：一般突發事件在2小時內報送，重大、特大突發事件必須即時即報，最遲在30分鐘內報送，具體為先口頭報，再書面報。同時，應時續事件進展情況、原因、后果及對事件的處理情況。

2、立即成立現場指揮組織

突發交通事件發生后，應立即成立突發事件處置現場指揮組織，由值日領導任總指揮（上級領導到場后立即調整），有關領導和有關部門負責人組成，負責具體的施救和各項善后工作。其具體職能為：發布應急救援命令；組織指揮

救援隊伍實施救援行動；及時向上級匯報和向有關單位通報事件情況，必要時向有關單位發出救援請求；配合交通主管部門開展事故調查工作，認真調查取證，寫出書面材料。在處理突發交通事件時，現場指揮機構可視情況設立若干工作組。如：現場處理協調組，現場搶救協助組，警戒維護組，善后處理組，師生安撫組等。

3、迅速啟動與實施救援

要建立健全緊急重大情況信息報告制度，保障信息報送渠道暢通、運轉有序。發生交通事件信息報告后，要立即向市教育局報告，并采取相應的處置措施。

1、發生突發交通事件時，校長須親臨現場（如遇出差，須先指派政教主任立即趕赴現場，并要根據方案進入應急處理程度；自已必須以最大可能、最快速度趕回處理情況），了解事故情況，視情況作出指示，指揮救援工作，并及時向上級匯報。

2、迅速啟動應急預案并組織實施，包括明確現場事故處理中設置機構人員、分工和職責，并向有關部門請求支援；

3、指揮協調現場的搶險救援工作，組織調集救援人員和相關物資等，督促檢查各項救援措施落實到位；

4、負責現場新聞報道的指導、解釋、說明和把關工作；

5、指導善后處理和師生安撫工作。

（五）、善后處理工作。

1、突發交通事件調查工作，由處置突發交通事件的領導者配合相關職能部門（交警隊等）開展調查工作。要及時做好善后處理工作，積極維持學校正常的教育教學秩序，維護社會安定穩定。

2、在突發事件發生期間，對散布謠言、破壞正常教育教學秩序，擾亂社會秩序的，及時報公安機關等相關部門依法予以查處。

3、對學校突發交通事件應急處置工作中表現積極，貢獻突出，奮力搶救、成效顯著的要給予表彰和獎勵，反之要給以批評和處分。

閭陽鎮初級中學