第一篇:船舶買賣經紀人的作用和運作流程
船舶經紀和房地產經紀非常類似,目前在中國還是以個人為主的私營企業從事船舶經紀業務。國有船廠只有少數幾家從事船舶經紀和貨代業務。下面描述一下船東、買主、經紀人各自的分工!
1.船東方面
船東在大多數情況下是通過船舶經紀來出售舊船的,交易中的日常洽淡和業務工作都由船舶經紀進行處理。但是船東還要做好以下幾項工作:
⑴準備全部銷售文件船東必須清理好舊船的一切財務、債務、海事、法律以及產權等問題,準備好舊船沒有任何財務、債務、海事、法律問題和糾紛的有效證明和有關文件,船舶產權證書和賣契(產權由賣方轉移給買方的有效法律文件),以保證舊船交易和交接順利進行。
⑵核實舊船的文件與買船的一致性船東應事先核實舊船的主要數據、船上設備、設施、器械及備件等,保證銷售合同文件與舊船實際情況一致,以避免買家在驗船時產生誤會,影響成交或者在交船后提出索賠等不必要的糾紛所造成的經濟損失和船東信譽的不良影響。⑶明確舊船銷售范圍以外的項目向買家如實提交不包括在舊船銷售范圍內的清單,在舊船銷售合同中明確清單內的有關項目,船東可在交船前自行拆走或處理。
⑷遺返船員的準備
⑸為準時交船作好準備和安排 ⑹盡量安排舊船的單程出租 2.買主方面
舊船的買主包括航運公司,拆船廠商或其他代理機構。
⑴準備好購船和進口有關文件買方應為采購和進口舊船準備好必要的文件,包括購船和用匯批文,進口許可證(廢船),港務監督部門的進港批文(大船或特種船舶)等。⑵對舊船進行實船檢驗對于采購的二手船或少數有損壞(海事損壞,火災,爆炸等)廢船,買家必須進行實船檢驗。實船檢驗可以由買方自行派代表進行或委托有信譽的航運咨詢顧問公司進行。廢船按交易慣例,一般不進行實船檢驗。
⑶做好接收舊船的準備 ⑷盡量安排舊船的單程載貨 3.船舶經紀人 由于按照國際船舶市場的習慣做法,一般舊船交易都通過船舶經紀作為中間商來進行。實行上船舶經紀已成為溝通舊船交易買賣雙方的橋梁和促成交易的催化劑。在交易中船舶經紀的主要作用和工作有:
⑴對上市或不上市交易的舊船,船舶經紀一獲得出售信息或船東的委托后,將會盡快將舊船的資料和出售條件轉達給與其經常聯系的買主,以便買主盡早決定給購開始交易。也有一些船舶經紀在直接聯系買主的同時,還聯系一些二手中間商,由這些中間商與更多的買主聯系。這一做法為船東能迅速出售舊船找到大量的買主,也使買主能夠適時地找到所需要的舊船。
⑵在交易洽淡中,船舶經紀隨時傳遞船東的發盤、買主的出價和船東的還價,以及其他競爭買主對該船的出價及變化情況,盡力縮小買家和賣家對舊船在價格和交易條件各方面的差距,以促成舊船的成交。
⑶在買賣雙方確認成交后,船舶經紀利用國際船舶市場通用船幾種標準二手船合同文本或買賣雙方認可的廢船合同進行修改或補充,最后分別取得買賣雙方的確認,并打印正本簽字。
⑷船舶經紀還協助買方自行對舊船作實船檢驗,或代買方委托可靠的船舶咨詢顧問公司進行檢驗,包括簽訂驗船合同、登船、付款和傳遞驗船報告文件。
⑸安排舊船的交接,協助舊船的進出港業務工作,遺返船員以及協調舊船交接中的矛盾和糾紛,船東或買家的索賠、解決爭端等。
⑹按照國際船舶市場的慣例,船舶經紀的手續費一般為舊船成交價的1-2%。
交易的流程:
船舶交易是大買賣,買賣過程涉及的決策、談判、檢驗、交接、文書、證件等環節較多,船舶經紀人在其中起到重要的溝通和催化作用。所以,國際上慣例,船東出售舊船多數委托專業的船舶經紀公司來完成。傭金一般按船價的1-2%收取。
經紀現狀
中國地域廣闊,水系發達,船舶擁有量大.有遠洋船隊、沿海船隊、工程船隊、內河船隊、漁業船隊,如今還有休閑游艇等,有船就有買賣,,所以,船舶經紀無處不在。
目前以注冊法人公司進行運作的專業船舶經紀公司,為數不多,只有幾家,主要是一些大型國有骨干海運集團公司的下屬子公司、交通部下屬的船舶貿易公司及國外海運集團設在中國的代表機構,這些公司主要經營國際貿易及大、中型船舶經紀。
由于國內船舶經紀人的立法還不建全,所以,船舶經紀人大多數以私營、個體或兼職的名譽開展業務。經紀人主要依托自身與船航業的特定關系,服務于所在地區市場的客戶,以經紀內貿中、小船舶為主,也有一些人直接到國外做經紀,服務于內、國外二手船的進出口。如日本、韓國等地。
隨著互聯網的發展,如今有關船舶工業、航運業、物流、航貿資訊的網站迅速狀大,許多網站都提供了船舶買賣的信息服務。所以,網絡船舶經紀人十分活躍。
船舶經紀的未來展望:
過去,船舶經紀人是無本求財的熱門行業。在國內93年前后,由于經濟過熱,航運需求旺盛,市場不規范,從事國內、外船舶經紀的人只要認真執業,都狠賺一把,傭金高達船價的5%以上,撮合成功一艘船的買賣,少則幾萬,多則幾十萬元的傭金。
現在,通信網絡科技的發展,使信息的傳遞更加方便、及時、廣泛。網絡成人船舶交易的重要平臺,老資格的船舶經紀人在應用網絡,新進的船舶經紀人多數是網絡高手。在網絡上發布和尋找船舶買賣信息的絕大多數是專業或兼職的船舶經紀人,但真正能夠順利成交,日進千金的為數極少。為什么呢?因為,市場已經規范,買賣船東有充分理智的決策,有更多的傳播渠道,他們都希望信息更廉價,中間環節費用更省。
未來,不需要單純的信息經紀人。通信以及相關科技的更加發達,船舶買賣實現完全BtoB將成為可能。科技將淘汰傳統的商業溝通方式,傳統船舶經紀人的功能將改變。
船舶交易的業務流程
賣方程序:賣方報盤;研究買方還盤;對比各家出價;確認還盤;安排看船;談判;合同;付款;交接。
買方程序:買方詢盤;還盤;等待對方確認;看船;研究評估;談判;合同;付款;接船。
經紀人程序:發布信息;與買方溝通;與賣方溝通;簽訂經紀人協議;看船服務;交船服務;收取中介費。
船舶經紀人的素質要求
專業知識、技能:船舶經紀人必須對航運、船舶市場充分及時的了解,有豐富的船貿、航運、金融、海事法律等專業知識和實踐經驗,有廣泛的客戶關系,有較好的業務溝通能力,能幫助船東及時成交。
誠信品德:敬業認真,如實為委托方服務,先做人,后做生意。
文化水平:較高的文化水平,使經紀人有更大的成長空間,能夠為不同層面的客戶服務。
資格證書:目前國內尚無專門的船舶經紀人法規,船舶經紀人可以依照《經紀人管理辦法》從工商管理部門取得合法的執業資格證書,這樣有利于開展業務。營業執照:以經紀人事務所或經紀公司的名譽注冊法人商號,可以通過良好的經營服務,樹立品牌和形象,建立更廣的業務網絡。
船舶經紀人的營銷活動:
簽訂船舶買賣經紀與委托協議 進行市場營銷分析 尋找買家(賣家)選擇買家(賣家)買家(賣家)提出要約 答復要約
合同談判、法律文書 產權轉讓和交接 經紀人的傭金支付
二手船買賣過程中經紀人的風險防范
二手船買賣過程中,買方和賣方通常都會聘請經紀人代理他們促成交易。經紀人的傭金雖然很豐厚,但在收到傭金之前,經紀人面臨很多風險,稍有不甚,經紀人不僅收不到傭金,甚至可能面臨高額的索賠。
一、簽訂內容完備的書面合同
經紀人在為二手船的賣方或者買方提供服務前應與委托人簽訂書面合同,合同內容盡量完備。合同應詳細約定以下內容:
1、委托買賣的標的及權屬情況應盡量明確。
2、傭金的計算方式和支付時間。
3、由于委托人的原因致使合同最終無法達成時,傭金的支付問題。
4、委托人在與對方簽訂合同后,不履行合同時傭金的支付以及違約責任的承擔等問題。
5、委托人違反委托合同各項義務的違約責任。
二、要求委托人出具書面授權委托書
經紀人應要求委托人為其出具書面的授權委托書,載明授權的權限。經紀人在與可能的買家或者賣家聯絡時應出示授權委托書,以免對方誤以為經紀人的代理行為是自己的行為,在出現爭議時,對方要求經紀人承擔責任。
三、為代理行為時,表明代理身份
經紀人在為代理行為,尤其是對外進行代理行為時,應明確代理身份。此時,經紀人除了如上所述出具授權委托書外,在授權范圍內在一些文件上簽字時也應表明代理身份。這樣可以使自己免于被對方追究任何的締約或者違約責任。當買賣合同達成后,一方違約且資信不好時,對方就會不可避免的想方設法將責任轉嫁到經紀人的身上,而經紀人通常是以經紀人的公司名義簽訂和履行委托合同,很多經紀人的公司信譽非常好,因此,對方可以出具一些經紀人未表明代理身份,而是以自己名義簽訂的書面文件作為經紀人不是為代理行為的證據,進而達到將合同責任轉嫁到資信良好的經紀人公司上。
四、慎重透露對方的信息給委托人
經紀人在二手船舶交易過程中,只有在雙方達成交易的可能性很大并且不得不將對方信息透露給委托人時,經紀人才會將對方的詳細信息透露給委托人。經紀人這時候需要注意,將對方信息透露給委托人可能使委托人直接與對方聯絡,而將經紀人踢出去,以免去向經紀人支付傭金。但經紀人如果簽訂了完備的委托合同,并有證據證明其為雙方訂立合同履行了大部分義務,經紀人可以依據合同向委托人主張權利。
船舶過戶所需資料
1、雙方身份證明資料
A:私人:身份證到 見原件―――――――(收復印件存檔)B:單位:組織機構代碼證見原件---(收復印件加蓋公章存檔)
2、船舶所有權證書 見原件---------------(收復印件存檔)
3、船舶國籍證書 見原件-----―――――(收復印件存檔)
4、買賣協議 原件
注:以上資料驗證無誤并收取相關費用后,開具海事部門過戶所需專用登記票證(交易發票登記聯)
如需開具船舶交易發票(發票聯)則需另提供:
1、該固定資產的原始發票及其復印件;
2、購置該固定資產的帳簿復印件;
3、單位購置該固定資產的款項支付依據及其復印件;
4、外企業到我區銷售本企業使用過的舊船的,還需提供其主管稅務機關對該固定資產是否屬該企業的審查文件或證明。
若同時具備以下條件的,免征增值稅:
1、價格不超過其原值的
2、單位固定資產目錄所列貨物
3、按固定資產管理,并確已使用過的貨物(自購買之日起到出售之日超過一年的)
若不同時具備上述條件的,無論會計制度規定如何核算,均應按照4%的征收率減半征收增值稅。
第二篇:船舶買賣協議書
船舶買賣協議書
甲方:《中華人民共和國船舶所有權登記證書》登記號:,船名:贛九江貨:
乙方:
身份證: 經甲、乙雙方平等,友好協商,就轉讓 貨輪轉讓事宜達成如下協議;
一、甲方將現有 貨輪轉讓給乙方,轉讓總價格為人民幣 元。
二、甲方將該船應有的隨船物品一同轉讓給乙方。
三、甲方負責辦理該船的注銷證明,運輸證注銷證明,手續辦理完之后給乙方,乙方應把所有余款全數結清。
四、付款方式,簽定合同之日起乙方一次性打款給甲方貳拾萬元,尾款壹萬柒仟捌佰將存在甲、乙雙方共同戶口,待甲方提供該船舶注銷證明和運輸證注銷證明給乙方,該尾款將交付給甲方。
五、甲方應在合同簽定之日起45天內辦完該手續,在該時間內若未辦妥或拒辦,乙方將收回尾款,甲方將另將賠償乙方違約賠償金或壹萬柒仟捌佰,乙將另再從法律手段追究其相關責任。
六、甲方負責把該船送到九江即完成。若此段發生一切費用由甲方負責,此段之后一切事由費用由乙方負責。
七、乙方隨船帶走該船證明有、《船舶最低安全配員證書》、《船舶登記簿》、《船舶國籍記書》、《船舶所有權登記證書》
八、未盡事宜經雙方及雙方鑒證人共同協商解決。
甲方:
甲方鑒證人:
年 日
乙方:乙方鑒證人: 月
第三篇:船舶買賣協議書
船舶買賣合同
賣方:
地址:
買方:
地址:
根據《中華人民共和國合同法》規定,雙方經友好協商協,本著自愿平等、互惠互利原則達成轉讓船舶“ ”的協議。協議如下:
一、船舶概況
船名:
船籍港:
船舶種類:
船體材料:
造船地點及時間: 年 月 日
尺度 總長: 米; 型寬: 米;型深: 米 噸位 總噸: 噸; 凈噸: 噸
主機 種類: ; 數目 ;功率: 千瓦 推進器:螺旋槳 數目:
合同價款
上述轉讓船舶的轉讓價格為人民幣 萬元整。
二、付款方式
自協議簽訂之日樣一次性付款人民幣 元整。
三、交船地點及時間
買賣雙方約定于 年 月 日在 碼頭進行交船儀式。
四、交船條件
1.賣方轉讓船舶“ ”給買方。船體、機電設備、通訊設備、導航、船舶屬具等需齊全。2.賣方協助買方到該船舶相關管理部門辦理原船舶所有權、國籍登記的注銷手續。注銷證明書原件交買方備用。
3.賣船方保證轉讓給買船方的船舶所有證書證件齊全、有效。船舶未查封、抵押; 4.賣方保證轉讓給買方的船舶沒有第三人向買方主張權利; 5.賣方保證轉讓給買方的船舶無債務負擔。賣方違反上述保證給買方造成損失的,則買方受到的損失由賣方承擔與賠償。6.賣方應協助買方辦理所有權登記手續。船舶所有權登記應于結清余款后的 日內開始辦理,并于 日內辦理完畢。
7.船舶其他證件由賣方按規定程序辦理過戶手續。
六、債務及風險的承擔
船舶交接前的債權債務、所屬費用及其他風險責任由賣方承擔;船舶交接后的債權債務所屬費用及其他風險責任由買方承擔。
六、違約責任
賣方必須于 年 月 日將船交接給買方,除不可抗力外,賣方不得拖延交船時間,否則即是違約;買方必須于賣方交船日前將購船款付清,否則即是違約。雙方如有一方違約,由違約方支付給對方違約金人民幣 整。
十、爭議的解決方法
發生爭議由雙方協商解決,協商不成,由買方所在地人民法院管轄。本合同一式四份,具有同等法律效力,自買賣雙方簽字日期起生效,雙方各執二份。賣方(簽章):
買方(簽章):
簽訂日期:
簽訂地點:
買賣船舶交接協議書
賣方:(以下稱甲方)
買方:(以下稱乙方)
根據雙方于 年 月 日所簽“ ”號船舶買賣合同,甲乙雙方已于 碼頭進行了”號船交付乙方,乙方同意并接收該船,交接前債權債務及其他風險由甲方承擔;交接后的債權債務及其他風險轉移至乙方承擔。該交接協議書一式二份,甲乙雙方各執一份,具有同等法律效力,自雙方簽字之日起生效。
甲方:
乙方:
交接地點:
交接時間: 年 月 日篇二:船舶買賣協議書
船舶買賣協議書
甲方:湘益陽機5089(船舶所有人鐘和平)
身份證號碼:
乙方:
身份證號碼:
本著公平公證原則,經雙方協商達成如下協議:
1、甲方自愿將一艘甲板船(船長米,船寬深 米,總噸 噸)賣給乙方,計人民幣叁拾捌萬捌仟元整(388000.00元)。船舶登記號:,船舶識別號:。
2、甲方無償為乙方辦理船舶注銷證明書,中華人民共和國營運證注銷證明書,船舶檢驗注銷證明書。
3、甲方在湘益陽機5089號所有的債權債務由甲方承擔。
4、由甲方將船舶送行至沅江港,再將船舶交至乙方,行駛途中一切問題由甲方負責。其燃油費用由乙方負責。
5、船上所有設備和設施現場移交。
6、乙方預付合同保證金甲方收到保證金后該船舶的設備設施及該船舶的配置不得拆除或損壞,乙方于 天內付該船舶購買款 元給甲方,甲方收到款項后,內辦理好注銷手續,待甲方辦理好該船舶的注銷手續后,乙方在啟航離開益陽前付清全部余款。
7、本協議一式兩份,甲乙雙方各執一份。簽字生效。
甲方: 乙方:
年 月 日篇三:船舶買賣合同書
船舶買賣合同書
賣方(甲方):佳木斯東方船務有限公司
買方(乙方):
根據《中華人民共和國合同法》及有關規定,經甲乙雙方協商,就船舶買賣事宜達成一致,特簽訂本合同。
一、船舶基本情況
船名:龍貨408 總噸位:480噸
船舶種類:貨輪 凈噸位:268噸
船籍港:佳木斯 總長:56米 航區:b級 船寬:10米
二、所有權
賣方確認擁有本合同下龍貨408輪的全部產權。
三、船價
船價為人民幣叁拾萬元整。
四、付款
雙方同意在合同簽訂后,立即辦理船舶交接手續,并由賣方向買方移交所有船舶檔案后,由買方將船款一次性支付給賣方。
五、船舶交接
雙方在同江港按船舶現有狀況進行交接。
六、債務
甲方應保證該船在移交前沒有任何船舶優先權、船舶抵押權及其他隨船債務;交船后若因該船移交前的隨船債務而發生糾紛導致的賠償、費用、開支等由賣方承擔。
七、費用判定
交船前,該船發生的各項費用由賣方承擔;交船后,該船發生的各項費用由買方承擔。
八、登記
船舶移交后,賣方應向原船舶登記機關辦理船舶注銷登記;買方應辦理船舶所有權登記。登記費用各自承擔。
九、違約責任
甲乙雙方必須嚴格履行合同約定,如有違約,均需向對方支付船價10%的違約金,并解除本合同。
十、爭議解決方式
本合同項下發生的爭議,由雙方協商解決,協商不成的,依法向簽約地人民法院起訴。
十一、附件
雙方對合同內容的變更或補充或本合同未盡事宜,由雙方簽字蓋章作為合同附件,一律按《中華人民共和國合同法》的有關規定,經合同雙方共同協商,并采用書面形式作出,與本合同具有同等效力。
十、生效日期
本合同自雙方簽字或蓋章后,以文本標注日期為生效日期。本合同一式四份,甲方三份,乙方一份,具有同等法律效力。
十一、簽約地:
賣方(簽章): 買方(簽章):
法定代表人(簽字): 身份證號碼: 或委托代理人 聯系方式:
2010年 月 日篇四:二手船買賣合同范本
附件3: 二手船買賣合同范本
合同編號:
甲方:
法定地址:
營業執照號:
乙方:
法定地址:
營業執照號: 甲乙雙方經充分的協商,甲方愿意出售且乙方愿意購買“______”輪(以下簡稱“該輪”),并達成如下協議:
1、船舶概況
船名: 船型:
船籍: 船級:
總長: 船寬:
型深: 總噸:
凈噸: 載重噸:
建造廠家: 建造年月:
2、產權/經營權
甲方確認擁有本合同下的該輪的完整的所有權。
甲方確認該船不在光船租約下。
3、船價
該輪售價總計人民幣(或美元)___________
4、定金
為保證本合同的嚴格履行,乙方同意在合同簽定后的__個銀行工作日內以
銀行匯票方式將人民幣(或美元)________的定金匯到甲方指定的帳戶。帳戶如下:
戶名:
開戶行:
人民幣(或美元)帳號:
5、付款
乙方應在實際交船前的__天將剩余船款人民幣(或美元)_______及剩余油款匯至上述甲方指定的銀行,并將銀行憑證交給甲方。
6、驗船
乙方已于____年__月份在甲方的安排下驗船,并同意按驗船現狀接船。
7、交船時間和地點
交船地點:
交船期限:(由甲方選擇)
甲方同意乙方在支付了上述定金并簽署跟船保函后,可以委派__名代表上船直至交船,以便熟悉船舶狀況,但跟船人員不得干涉或妨礙甲方船員的正常工作。跟船人員的費用和風險由乙方自負。
甲方應以書面通知乙方該輪3天交船預報和1天交船確報,乙方在收到3天交船預報通知后,應立刻安排付清剩余船款及油款,乙方收到1天交船確報后,必須在__天內接船。交船時,該輪必須處于漂浮狀態,甲方按該輪現狀交船,自然損耗除外。
甲方確認收到全部船款和油款等款項后,雙方即簽訂交接協議書。交接協議書經雙方授權代表簽署并加蓋公章后,該輪正式移交給乙方。甲方全體船員立即離船,船員離船后的食宿和回程的車費由乙方承擔,并負責安排將船員送回。乙方同意付船員補貼每位人民幣(或美元)________。
交船前,倘若該輪發生全損或推定全損,本合同自行解除。甲方應將乙方已付款項包括利息(如有)全額如數退還。
8、備件和燃料
該輪包括船上的備品備件由甲方按清單移交給乙方。屬于甲方專用的船上圖書、資料表格和文件等不包括在內,船員的私人行李和物品也不包括在內。船上剩余燃油、未使用過的潤滑油、伙食等由乙方接收并按交船地當日市場價格計價付款,并一次性付清。
9、文件
交船時,甲方應將現有的包括但不限于如下船檢證書及該輪技術圖紙無償提供給乙方:
該輪的國籍證書;
船舶的所有權證書;
船舶技術證書、電臺執照、最低安全配員證書;
造船廠提供的該輪《船舶穩性計算報告》;
其他船舶相關的檢驗證書和技術圖紙等。
若乙方提出要求,甲方應將其現擁有的該輪其它技術文件及時向乙方提供。交船時,甲方還應將下述文件遞交給乙方:
一、授權書;
二、普通商業發票(不含增值稅),甲方應在交船后__日內辦妥該輪在原登記機關的注銷登記。同時,乙方應將下述文件遞交給甲方:
一、營業執照復印件;
二、授權書;
三、乙方辦理該輪登記所在登記機關名稱、地址、傳真、電話、聯系人和郵政編碼。
10、債務
在交船前,甲方承諾該輪沒有任何船舶優先權、船舶抵押權和隨船債務。
11、費用的約定
交船前,該輪所發生的各項費用由甲方承擔;交船后,該輪所發生的各項費用由乙方承擔。甲方應向原船舶登記機關辦理船舶注銷手續,乙方應辦理該輪所有權登記,其費用各自承擔。
12、船名和標記
該輪移交后,乙方不得使用原煙囪標記及(船名)。
13、乙方違約責任
若乙方未能按時支付定金,甲方有權解除合同。乙方應承擔甲方因此遭受的損失和按年利率__%計算的全部損失費用的利息。
若乙方未能在收到交船預報后__日內按本合同第五條的規定支付船款,或未能在收到交船確報后__日內接船,甲方有權解除合同。定金及其利息歸甲方所有。若定金及其利息收入不足以彌補甲方損失,乙方還應賠償甲方因此遭受的損失費用,并承擔甲方全部損失費用的利息(按年利率__%計算)。
14、甲方違約責任
若甲方未能按本合同規定的方式和期限通知乙方接船和交船,乙方有權解除合同。甲方收到乙方解除合同通知后,應在__個銀行工作日內雙倍返還定金,并退還所收到的購船款及其利息(按年利率__%計算)。
15、不可抗力
本合同在執行中如發生地震、火災、海嘯、戰爭等不可抗力而致使甲方不能履行合同,則甲方應立即通知乙方終止合同。另外若由于其它特殊原因如臺風、大于該輪抗風能力的大風、霧以及國家政府機關規定等造成甲方不能按合同條款規定之日期交船,甲方應提前__天通知乙方,同時提出新的交船日期,乙方有權選擇撤銷合同或保留合同。若乙方選擇撤銷合同,則本合同立即終止;若乙方選擇保留合同,則乙方應接受甲方提出的新的交船日期。
16、爭議解決方式
在本合同的解釋和履行中如發生糾紛,原則上由雙方協商解決;若協商未能達成一致,則按照本合同約定的第 項進行解決:
1、提交 仲裁;
2、依法向人民法院提起訴訟。
17、附則
本合同壹式伍份,經雙方授權代表簽字蓋章后生效。
本合同未盡事宜,甲乙雙方可以通過協商并簽訂補充協議,補充協議與本合同具有同等法律效力。
甲方: 乙方:
甲方代表: 乙方代表:
日期: 年 月 日 日期: 年 月 日
廢鋼船買賣合同范本
合同編號:
甲方:
法定地址:
營業執照號:
乙方:
法定地址:
營業執照號:
甲乙雙方經充分的協商,同意就甲方所屬的“______”輪(以下簡稱“該輪”)作為廢鋼船售予乙方事項,特訂立合同如下:
一、船舶概況
船名: 船型:
船籍: 船級:
總長: 型寬:
型深: 總噸:
凈噸: 輕噸:
載重噸: 建造廠家:
建造年月:
二、船舶產權/經營權
甲方確認擁有本合同下的該輪的完整的所有權。
三、船價
該輪售價總計人民幣(或美元)________
四、付款方式
乙方在本合同簽定后__個銀行工作日內將相當于船價__%(計人民幣或篇五:船舶買賣合同范本
船舶買賣合同范本
(中國海事仲裁委員會推薦)
“----------------”輪買賣合同
合同編號: 甲方:
法定地址:
營業執照號:
乙方:
法定地址:
營業執照號:
甲乙雙方經充分的協商,甲方愿意出售且乙方愿意購買“---------------”輪(以下簡稱“該輪”),并達成如下協議:
1、船舶概況 船名: 船型:
船籍: 船級:
總長: 船寬:
船深: 總噸:
凈噸: 載重噸: 建造廠家:
建造年月:
2、產權/經營權
甲方確認擁有本合同下的該輪的全部產權。
甲方確認該船不在光船租約下。
3、船價
該輪售價總計人民幣(或美元)-------------------
4、定金
為保證本合同的嚴格履行,乙方同意在合同簽定后的-------個銀行工作日內以銀行匯票方式將人民幣(或美元)-------------的定金匯到甲方指定的帳戶。帳戶如下:
戶名:
開戶行:
人民幣(或美元)帳號:
5、付款
乙方應在實際交船前的------天將剩余船款人民幣(或美
元)-----------及剩余油款匯至上述甲方指定的銀行,并將銀行憑證交給甲方。
6、驗船
乙方已于---------年----月份在甲方的安排下驗船,并同意按驗船現狀接船。
7、交船時間和地點
交船地點:
交船期限:(由甲方選擇)甲方同意乙方在支付了上述定金并簽署跟船保函后,可以委派------名代表上船直至交船,以便熟悉船舶狀況,但跟船人員不得干涉或妨礙甲方船員的正常工作。跟船人員的費用和風險由乙方自負。
甲方應以書面通知乙方該輪3天交船預報和1天交船確報,乙方在收到3天交船預報通知后,應立即安排付清剩余船款及油款,乙方收到1天交船確保后,必須在------天內接船。交船時,該輪必須處于漂浮狀態,甲方按該輪現狀交船,自然損耗除外。
甲方確認收到全部船款和油款后,雙方即簽訂交接協議書。交接協議書經雙方授權代表簽署并加蓋公章后,該輪產權正式移交給乙方。甲方全體船員立即離船,船員離船后的食宿和回程的車費由乙方承擔,并負責安排將船員送回。乙方同意付船員補貼每位人民幣(或美元)---------。
交船前,倘若該輪發生全損或推定全損,本合同自行解除。甲方應將乙方已付款項全額如數退還。
8、備件和燃料
該輪包括船上的備品備件由甲方按清單移交給乙方。屬于甲方專用的船上圖書、資料表格和文件等不包括在內,船員的私人行李和物品也不包括在內。
船上剩余燃油、未使用過的潤滑油、伙食由乙方接收并按交船地當日市場價格計價付款,并一次性付清。
9、文件
交船時,甲方應將現有的船檢證書及該輪技術圖紙無償提供給乙方。若乙方提出要求,甲方應將其現有的該輪的其他技術文件及時交給乙方。該輪的國籍證書、船舶的所有權證書、電臺執照、船舶簽證薄、海關監管薄、航海日志、輪機日志、營運證、最低安全配員證書、造船廠提供的該輪的穩性計算書、船舶防油污計劃和ism文件(如有)等應由甲方收存取回,但乙方有復印的權利(船舶油污計劃和ism文件不提供復印)。
交船時,甲方應將下述文件遞交給乙方:
一、授權書;
二、普通商業發
票(不含增值稅),甲方應在交船后-----日內辦妥該輪在原登記機關的注銷登記。同時,乙方應將下述文件遞交給甲方:
一、營業執照復印件;
二、授權書;
三、乙方辦理該輪登記所在登記機關名稱、地址、傳真、電話、聯系人和郵政編碼。
10、債務
在交船前,甲方承諾該輪沒有任何船舶優先權、船舶抵押權和隨船債務。
11、費用的約定
交船前,該輪所發生的各項費用由甲方承擔;交船后,該輪所發生的各項費用由乙方承擔。甲方應向原船舶登記機關辦理船舶注銷手續,乙方應辦理該輪所有權登記,其費用各自承擔。
12、船名和標記
該輪移交后,乙方不得使用原船名和煙囪標記。
13、乙方違約責任
若乙方未能按時支付定金,甲方有權解除合同。乙方應承擔甲方因此遭受的損失和按年利率------%計算的全部損失費用的利息。
若乙方未能在收到交船預報后------日內按本合同第五條的規定支付船款,或未能在收到交船確報后------日內接船,甲方有權解除合同。定金及其利息歸甲方所有。若定金及其利息收入不足以彌補甲方損失,乙方還應賠償甲方因此遭受的損失費用,并承擔甲方全部損失費用的利息(按年利率-----%計算)。
14、甲方違約責任
若甲方未能按本合同規定的方式和期限通知乙方接船,乙方有權解除合同。甲方收到乙方解除合同通知后,應在------個銀行工作日內退還所收到的全部船價款(包括定金)及利息(按年利率-----%計算)。
15、不可抗力
本合同在執行中如發生地震、火災、海嘯、戰爭等不可抗力而致使甲方不能履行合同,則甲方應立即通知乙方終止合同。另外若由于其它特殊原因如臺風、大于該輪抗風能力的大風、霧以及國家政府機關規定等造成甲方不能按合同條款規定之日期交船,甲方應提前----天通知乙方,同時提出新的交船日期,乙方有權選擇撤銷合同或保留合同。若乙方選擇撤銷合同,則本合同立即終止;若乙方選擇保留合同,則乙方應接受甲方提出的新的交船日期。
16、仲裁
在本合同的解釋和履行中如發生糾紛,原則上由雙方協商解決;若協商未能達成一致,則提交中國海事仲裁委員會上海分會按我國有關法律進行仲裁。該仲裁是終局的。
17、附則
本合同經雙方授權代表傳真簽字蓋章后生效。
第四篇:船舶買賣協議書
船舶買賣協議書
賣方:(甲方)身份證號碼:
買方:(乙方)身份證號碼:
甲方自愿將宜賓籍“川宜港268號”自卸船賣給乙方,經過甲、乙雙方友好協商,達成如下協議:
一、價格:經過甲乙雙方商定,宜賓籍“川宜港268號”自御船的成交價為人民幣:叁拾伍萬捌仟捌佰元整(35.88萬元)。
二、付款方式:乙方首付25.88萬元購船款給甲方,剩余10萬元購船款待甲方在宜賓海事部門辦理注銷手續和配合乙方辦理好過戶手續后,乙方則付清購船余款10萬元給甲方。
三、手續辦理:甲、乙雙方到宜賓海事管理部門辦理下戶手續;甲方負責注銷船籍,并且積極配合乙方辦理過戶手續,過戶費用由乙方負責,在辦理手續的過程中,甲、乙雙方應積極配合及時完善該船的手續。
四、經濟責任:該船自乙方在甲方香爐灘碼頭接收船前發生的債權、債務、規費及其它費用均由甲方自行負責,接手后發生的費用均由乙方自行負責。
五、安全責任:該船在乙方從甲方香爐灘碼頭駛離之時起的一切安全責任事故及費用由乙方自行負責。
六、甲方船上的所有設備、設施全部移交給乙方。
七、違約責任:甲、乙雙方不得違約,如一方向另一方違約,1
須付違約金伍萬元(5萬元)。
八、本“協議書”一式兩份,并經甲、乙雙方簽字后生效,且甲、乙雙方各執存壹份。
本“協議書”具有同等的法律效力。
甲方(簽字):
乙方(簽字):年月日
第五篇:船舶買賣合同書
船舶買賣合同書
賣方(甲方):佳木斯東方船務有限公司
買方(乙方):
根據《中華人民共和國合同法》及有關規定,經甲乙雙方協商,就船舶買賣事宜達成一致,特簽訂本合同。
一、船舶基本情況
船名:龍貨408總噸位:480噸
船舶種類:貨輪凈噸位:268噸
船籍港:佳木斯總長:56米
航區:B級船寬:10米
二、所有權
賣方確認擁有本合同下龍貨408輪的全部產權。
三、船價
船價為人民幣叁拾萬元整。
四、付款
雙方同意在合同簽訂后,立即辦理船舶交接手續,并由賣方向買方移交所有船舶檔案后,由買方將船款一次性支付給賣方。
五、船舶交接
雙方在同江港按船舶現有狀況進行交接。
六、債務
甲方應保證該船在移交前沒有任何船舶優先權、船舶抵押權及其他隨船債務;交船后若因該船移交前的隨船債務而發生糾紛導致的賠償、費用、開支等由賣方承擔。
七、費用判定
交船前,該船發生的各項費用由賣方承擔;交船后,該船發生的各項費用由買方承擔。
八、登記
船舶移交后,賣方應向原船舶登記機關辦理船舶注銷登記;買方應辦理船舶所有權登記。登記費用各自承擔。
九、違約責任
甲乙雙方必須嚴格履行合同約定,如有違約,均需向對方支付船價10%的違約金,并解除本合同。
十、爭議解決方式
本合同項下發生的爭議,由雙方協商解決,協商不成的,依法向簽約地人民法院起訴。
十一、附件
雙方對合同內容的變更或補充或本合同未盡事宜,由雙方簽字蓋章作為合同附件,一律按《中華人民共和國合同法》的有關規定,經合同雙方共同協商,并采用書面形式作出,與本合同具有同等效力。
十、生效日期
本合同自雙方簽字或蓋章后,以文本標注日期為生效日期。本合同一式四份,甲方三份,乙方一份,具有同等法律效力。
十一、簽約地:
賣方(簽章):買方(簽章):
法定代表人(簽字):身份證號碼:
或委托代理人聯系方式:
2010年月日