第一篇：新邵縣上交通安全專項整治工作方案

新安

邵全

縣專

水項

上整

交治

通

工 作 方 案

為了吸取邵陽縣“9.9”水上交通事故教訓，切實加強水上交通安全管理，防止水上交通安全事故的發生，切實保障人民群眾生命財產安全，根據《中華人民共和國內河交通安全管理條例》等有關法律法規規定，結合《全省水上安全綜合整治總體方案》和我縣實際，經縣人民政府研究決定，將組織力量對我縣水上交通安全開展集中整治行動。現制定本行動工作方案。

一、整治目標

通過開展專項整治行動，全面落實水上交通安全責任，建立健全各項規章制度，嚴厲打擊各種違法行為，切實加強渡口渡船安全管理，杜絕船舶嚴重超載超員現象，實現水上交通秩序明顯改善、管理水平明顯提高，有效防范和堅決遏制水上交通重特大事故的發生，確保全縣水上交通安全形勢穩定好轉和人民群眾生命財產安全。

二、整治任務

（一）整治對象。對全縣水運和渡口、鄉鎮船舶等涉及水上交通安全的經營作業行為進行全面規范，開展網絡化地毯式

排查，對查出的隱患登記造冊，建立臺賬。集中重點整治以下九類非法違法行為：①無船名船號、無相關船舶證書、無船籍港的船舶非法參與運營及未隨船攜帶有效船舶船員證書、證件的；②漁船、農用船等非客運船非法載客的；③非法渡運汽車的；④客運船舶超載超員航行的；⑤貨運船舶超載航行的；⑥渡口安全設施不完善、安全管理不嚴格的；⑦非法修造船舶的；⑧航道內從事養殖種植以及其他破壞通航環境和秩序的；⑨依法應當審批的水上水下施工作業等活動未經審批的。

（二）整治內容。一是開展鄉鎮渡口渡船專項整治。按照屬地管理原則，各鄉鎮所有渡口必須設立永久性《渡口守則》牌、安全警示牌及停航封渡水位線。完善渡口安全設施，客船的起止點和中途停靠點必須設置安全管理警示牌。要建立健全渡口安全管理責任制和各項規章制度、基礎臺賬，認真落實定渡口位置、定渡船、定航線、定乘客數額、定管理責任的“五定”渡口管理辦法。清理整頓渡口審批和渡船、渡工持證情況，取締非法渡口和無證無照客渡船，嚴厲打擊非法渡運汽車行為。二是開展船舶超載、水上非法經營專項整治。資邵海事處要加強巡查監控，嚴格執法，從嚴打擊船舶超載行為。海事、水利部門要按職責權限，加強現場監督檢查，嚴把簽證關，堅決查處非法采砂和影響河道、航道的采砂作業。三是開展水上旅游、水上餐飲等水上經營行為專項整治。相關鄉鎮、旅游、環保、海事部門要堅決取締水上非法旅游、游樂行為，責令存

在安全隱患的水上餐飲企業限期整改。四是開展船舶修造市場專項整治。海事部門要嚴厲打擊無合法資質和設計圖紙非法修造船舶行為，防止不符合安全技術條件的船舶進入運輸市場。五是開展通航環境專項整治。認真整治在航道內養殖或種植植物、水生物，嚴禁未經許可設置永久性固定設施。

（三）整治要求。一是建立健全安全管理責任制。各鄉鎮要加強本行政區域內的水上交通安全管理工作，不斷完善內河交通、鄉鎮船舶、渡口安全管理辦法。認真落實鄉鎮船舶“縣管鄉包村落實”的管理機制，建立健全縣、鄉、村、船主安全責任制。建立鄉鎮船舶和渡口安全管理月度例會制度，配備安全管理人員、船舶管理員和落實責任措施。二是建立客渡船簽單發航管理制度。全縣所有的合法渡口及客船集散地要實行簽單發航制度，其中年均日渡運量100人次以上或客源高峰期客流量300人次以上的渡口、短途客船集散地，要實行航次簽單發航制度。要堅決執行“六不發航”制度：船況不良不發航；證照不齊不發航；乘客超載不發航；停航封渡不發航；氣候不良不發航；不穿救生衣或不帶浮具不發航。鄉鎮人民政府具體組織實施簽單發航制度，聘請合適人員作為簽單員。保障簽單員工資等有關經費，督促簽單發航管理制度有效執行。三是建立渡口視頻監控管理系統。按照“電信建設、政府租用、海事使用”的辦法建立渡口視頻監控系統和渡口渡船信息化管理系統，對年均日渡運量300人次以上的重要渡口實施實時視頻監

控。可根據工作需要建立海事視頻監控中心，對重要渡口渡船實時監控。財政部門要將維持視頻監控系統正常運行的經費納入財政預算。四是建立農村中小學生乘船管理制度。各鄉鎮人民政府和教育部門要結合實際，制定包括學生放學、集體出行等乘船管理規范，督促學校加強水上交通安全教育，落實學生乘船安全管理責任，防止學生超載超員乘船行為。

三、實施步驟

這次集中整治行動分以下三個階段實施：

（一）準備階段（2011年11月1日至11月15日）

1、動員部署。根據省人民政府召開的全省水上安全綜合整治工作電視電話會議進行動員部署，層層發動，迅速落實電視電話會議精神。

2、調查摸底。各有關部門、各鄉鎮要高度重視水上交通安全工作，切實做好調查摸底工作，全面掌握水上交通安全工作中存在的問題，由縣交通局牽頭，資邵海事處具體負責，各鄉鎮配合，將客船、貨船、渡船、挖砂船和渡口碼頭數量、船舶辦證情況、非法載客情況、渡口碼頭現狀分鄉鎮逐個摸清情況。

（二）宣傳發動階段（2011年11月15日至11月20日）各有關部門、各鄉鎮要充分認識加強水上交通安全管理工作的重要性，切實做好宣傳發動工作。一是釀溪鎮、嚴塘鎮、新田鋪鎮、大新鄉、坪上鎮等5個鄉鎮要在11月20日前開好

黨政聯席會議，專題研究水上交通安全工作，召開好資江沿岸各村村干部及船主動員大會。二是要廣泛宣傳縣人民政府出臺的水上交通安全集中整治通告和工作方案。三是由安監局牽頭，縣交通局、資邵海事處、縣水利局和國土局參與組織船舶在縣內資江流域對水上交通安全法律法規進行為期2-3天的廣播宣傳，并向船主聯合下達行政執法文書。

（三）集中整治階段（2011年11月21日至2012年3月31日）

1、集中整治時間：2011年11月21日至11月26日，集中整治釀溪鎮、嚴塘鎮、新田鋪鎮轄區內船舶；11月26日至12月2日，集中整治大新鄉和坪上鎮轄區內船舶；12月3日集中整治嚴塘鎮白水洞風景區水庫。

2、集中整治重點鄉鎮：釀溪鎮、嚴塘鎮、新田鋪鎮、大新鄉和坪上鎮5個鄉鎮。

3、其它水域船舶未納入這次集中整治活動中，由所在鄉鎮負責牽頭，資邵海事處具體組織實施。

四、工作措施和要求

（一）加強組織領導

為切實加強對水上交通安全工作的組織領導，縣成立水上交通安全集中整治工作領導小組，由縣人民政府副縣長 張晨陽任組長，左建國、謝國強等同志任副組長，縣交通局、縣公安局、縣水利局、縣安監局、資邵海事處、國土局、旅游局、畜牧水產局以及相關鄉鎮人民政府等單位主要負責人為成員的水上交通安全整治領導小組，下設辦公室，由張琦任辦公室主任，辦公室設縣交通局。

（二）明確部門職責

1、縣水上交通安全集中整治工作領導小組具體負責整治工作的組織實施，制定具體工作方案，切實抓好對九類非法違法行為的整治。要按照“誰審批誰負責”原則，規范渡口設置及撤銷的審批工作。要抓好《渡口守則》牌、安全警示牌及停航封渡水位線設置工作。要建立健全中小學生乘船管理制度、渡口安全管理責任制和鄉鎮船舶“縣管鄉包村落實”的管理機制，落實“五定”渡口管理辦法，明確鄉鎮船舶安全管理機構。建立客渡船簽單發航管理制度。要抓好渡口視頻監控和渡口渡船信息化管理系統建設，確保正常運行。

鄉鎮人民政府對本轄區所屬鄉鎮船舶、鄉鎮船舶修造和渡口的安全負有直接管理責任。應建立健全行政村和船主的船舶安全責任制；落實渡口船舶、船員、旅客定額的安全管理責任制；明確船舶水上交通安全管理機構或人員；督促船舶所有人、經營人和船員遵守有關法律、法規和規章。落實人員具體組織實施客渡船簽單發航管理制度。加強農用船登記發證和監管，加強對非運輸船舶的安全管理，嚴厲打擊鄉鎮船舶非法載客行為。

2、各部門要在政府的統一領導下，按照各自的職責依法

加強水上交通安全監督管理，認真開展聯合執法，嚴厲打擊嚴重影響水上交通安全的違法行為，查處一批典型違法案件。交通、海事部門要強化內河交通、船舶安全檢查，加強現場監督管理，切實把好安全監督關；水利、國土資源等部門要嚴格河道采砂審批和許可，加強現場作業監管；旅游部門要認真規劃水上旅游市場，加強白水洞旅游船舶安全監管，協同鄉鎮、海事部門打擊非法水上旅游，游樂行為；公安機關要加強水上治安管理，嚴厲打擊水上黑惡勢力；安監部門要履行安全監督管理職責；資邵海事處要嚴厲打擊非法修造船行為；畜牧水產部門要抓好漁船的監管；教育部門做好學生乘船安全管理和水上交通安全有關宣傳工作；工商部門要依法加強水上交通運輸的營業執照管理；財政部門要落實整治行動的必要資金；監察部門要加強對專項整治工作的行政監察。各水運企業（單位、船主）要落實水上交通安全主體責任。對監管不力造成水上安全事故的，要嚴肅追究相關責任人的責任；構成犯罪的，依法移送司法機關處理。

3、縣水上交通安全整治辦公室要負責落實全縣水上交通安全專項整治的總體安排，及時協調解決整治中的有關問題，充分發揮綜合協調作用，定期或不定期地對各地整治工作情況進行檢查，及時發現問題，限期整改，抓好落實。安排專人負責整治工作信息的收集、整理、編寫和報送，各部門、相關鄉鎮每月5日前向整治辦公室報送上月專項整治有關材料。縣水

上交通安全整治辦公室每月8日前通報全縣上月專項整治情況。

五、總結驗收

各單位要在2012年4月5日前完成自查，重點是九類非法違法行為是否整治到位、有關管理辦法是否出臺、鄉鎮船舶安全管理責任是否落實、客渡船簽單發航管理制度是否有效執行、渡口渡船視頻監控系統是否建立、農村中小學生乘船管理制度是否落實、鄉鎮水上安全管理機構和船管員是否明確。各單位要在2012年4月10日前向縣人民政府報送整治工作總結報告。

新邵縣人民政府

二○一一年十一月一日

第二篇：道路交通安全專項整治工作方案

學校道路交通安全專項整治工作方案

為了貫徹落實自治區關于進一步加強道路交通安全工作電視電話會議精神，預防和減少師生交通安全事故，杜絕群死群傷重特大惡性事故，根據大武口區教育體育局的要求，結合我校實際，決定在學校范圍內開展道路交通安全專項整治工作，具體方案如下：

一、指導思想

以科學發展觀為指導，堅持“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的原則，廣泛開展交通安全和交通法規宣傳，提高廣大師生的交通安全意識。

二、工作目標

通過道路交通安全專項整治活動，使學校交通安全宣傳工作顯著加強，廣大師生交通安全意識普遍增強，師生道路交通安全事故明顯下降。

三、組織領導

石嘴山市第十五小學道路交通安全專項整治督查工作領導小組，其組成人員如下：

組長：馮金平石嘴山市第十五小學校長

副組長：馬軍花石嘴山市第十五小學副校長

王建新石嘴山市第十五小學副校長

余榮石嘴山市第十五小學副校長

成員：王波、孫麗娜、李妍、金友德、張芳、安常學、馬學武、各年級主任及班主任

領導小組下設辦公室，負責指導專項整治工作，辦公室主任由王波

兼任，負責日常工作。

聯系電話：2050083郵箱:wangbo_12358@126.com

四、專項整治工作范圍

交通安全整治工作為期8個月，即從2012年1月至2012年8月。采取自查與依法整治相結合的工作方法，按照組織部署、治理整改、督查驗收三個步驟進行。

（一）組織部署階段（2012年1月）。深入排查學校及周邊道路交通安全存在的安全隱患，認真制定專項整治工作實施方案，部署學校及周邊道路安全專項整治工作。

（二）治理整改階段（2012年2月至8月）。開學第一天要對學生進行以交通安全為主題的安全教育；開展一次以“走文明路 做文明人”為主題的主題隊會；通過交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式，對廣大師生進行交通安全宣傳教育活動；進行自查自改，消除學校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區事故多發點段和安全隱患點段。

（三）驗收階段（2012年8月）。學校對專項整治工作進行自檢自查，準備接受教育體育局將對專項整治工作情況的檢查。

五、專項治理的要求

（一）提高認識，加強領導。按照落實科學發展觀要求，從講政治、促發展、保穩定的高度，充分認識開展交通安全專項整治工作的重要性、必要性，把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實處。

（二）部門聯動，形成合力。主動與公安、建設、交通、安全行政監督管理等部門加強聯系，建立學校、公安交警、家庭齊抓共管的三項

交通安全宣傳工作機制，消除學校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。

（三）加強宣傳教育，建立長效機制，鞏固整治成果。在專項整治工作中，把學生交通安全教育納入日常工作，當作一項重要工作來抓，堅持交通安全教育從娃娃抓起，將道路交通安全教育納入學校教學總體計劃進行安排，積極協調、配合交警部門開展“交通安全知識進校園”活動，充分利用校園廣播、宣傳欄、黑板報、遠程教育設備等，加強交通安全宣傳教育。嚴禁12歲以下學生騎自行車上學，嚴禁學生隨意穿越馬路和攀爬車輛等違反交通法規的行為。并通過舉辦家長會、發放告家長通知書等形式，敦促家長、監護人切實履行學生校外的監護職責。

（四）學校門口實行交通管制。周一至周五期間（寒暑假除外）外來車輛未經學校領導和門衛許可不得進入教學區，學校保衛人員要對外來人員進行登記；機動車輛不得進入學生活動區域和操場；上學放學期間有專門人員值班和管理。

（五）要嚴格執行責任追究制。對造成道路重大交通安全事故的，將嚴肅追究有關負責人員和直接責任領導的責任。

六、加強信息、資料的收集和報送工作

加強對本次專項整治行動過程性資料的收集整理工作，按照信息報送程序及要求及時上報相關信息，不得虛報、瞞報、遲報。所有資料均交教育體育局體衛藝室。

石嘴山市第十五小學

二0一二年二月十六日

第三篇：全縣道路交通安全專項整治工作方案

淳安縣道路交通安全工作領導小組文件

淳交安（2009）1號

全縣道路交通安全專項整治工作方案 各鄉、鎮人民政府，各有關單位：

今年以來，我縣道路交通事故呈多發態勢，迄今為止，全縣共立案查處道路交通事故1100余起，其中上報事故24起，死亡12人，受傷30人，直接經濟損失17萬元，尤其是4月下旬以來連續發生二起死亡事故，道路交通形勢嚴峻。為切實加強我縣道路交通安全工作，進一步推進“平安暢通縣”建設，增強交通參與者的交通法律意識，有效預防和減少道路交通事故，最大限度地減少人民群眾的生命財產損失，經縣道路交通安全工作領導小組研究，決定自4月28日起至6月30日，在全縣范圍內開展為期兩個月的道路交通安全專項整治。現提出如下工作方案：

一、工作目標

通過整治，使廣大交通參與者遵守交通法規的意識和交通安全意識得到增強，依法查處一批嚴重違法駕駛人，查糾一批嚴重違法車輛，消除一批事故安全隱患，道路安保設施得到進一步加強，交通事故總量明顯下降，死亡人數明顯減少，力爭不發生一次死亡3人以上道路交通事故，確保全縣道路交通安全、有序。

二、整治重點

駕乘摩托車不戴安全頭盔等違法行為。

2、危險路段、事故多發點段的排查治理；標志標線、安保設施缺失排查完善；客運公司的規范整頓和“雙超”治理等。

3、重點路段：全縣所有縣鄉道路和通行客運中巴及康莊巴士的康莊工程。

三、工作要求

（一）強化宣傳發動。組織召開道路交通安全專項整治動員會議，部署開展

11、機動車超速、超載、客車超員、貨運機動車載人、疲勞駕駛、酒后駕駛、道路交通安全專項整治。通過廣泛宣傳發動，在全社會大力營造“珍愛生命、安全出行”的良好氛圍。

（二）強化組織領導。縣道路交通安全工作領導小組負責對本次專項整治工作的領導，縣交警大隊負責專項整治工作的日常聯絡、材料收集、上報和總結。各鄉鎮、各有關職能部門也要迅即成立相應的組織，建立工作機制，落實人員、舉措、經費，做到專項工作有人管，具體工作有人抓，進一步統一思想，明確任務，堅定信心，克服困難，以對人民群眾生命財產安全高度負責的態度層層抓好落實。

（三）強化責任落實。各鄉鎮、有關部門要根據各自職責進一步細化整治方案，落實好整治措施，及時開展宣傳教育和安全隱患排查，既重過程，更重結果，確保行動到位、整治到位、效果到位。對組織不力，責任不落實，敷衍了事的要予以責任追究。

（四）強化考核驗收。縣道路交通安全專項整治工作領導小組將組織人員對各鄉鎮各部門適時進行督促檢查，整治工作結束后，對各鄉鎮、各部門進行考核，并將考核結果列入2009該單位安全生產考核內容，請各鄉鎮、部門做好臺帳建設，并于7月5日前將本單位工作總結報專項整治工作領導小組辦公室（聯系人：方小毅，聯系電話：64881620）。

二00九年四月二十八日

主題詞：交通安全專項整治通知

抄報：市道路交通安全領導小組、縣委辦、縣府辦；縣有關領導；

發：縣道路交通安全工作領導小組成員單位

第四篇：道路交通安全專項整治工作方案

XX鎮道路交通安全專項整治工作方案

為深刻汲取近期轄區交通安全事故沉痛教訓，進一步強化道路交通安全管控，有效防范道路交通安全風險，徹底整治道路交通安全隱患，經黨委政府研究決定，集中開展專項整治，特制訂本方案。

一、工作目標

通過集中整治實現三輪車等車輛交通違法行為明顯減少，引發的道路交通事故起數明顯下降，道路交通隱患問題明顯解決，安全駕駛和文明駕駛行為蔚然成風，堅決杜絕三輪車等車輛引發較大以上道路交通事故。

二、整治時間

即日起至2021年9月底

三、整治重點

（一）車輛安全：轄區內所有三輪車、兩輪車

（二）道路安全：場鎮、國省干道、鄉村社道路

（三）駕駛安全：無牌無證、違法載人、超員超載、非法從事客運、不帶安全頭盔等交通違法行為。

四、整治措施

（一）開展車輛安全大摸排。

以村（居）為單位，開展轄區車輛大摸排，包括：營運機動車、摩托車、電動兩輪車、電動三輪車、三輪車、拖拉機等。逐一核查上述車輛牌證、駕駛人和車主基本信息，建立臺賬，督促車主在7月31日前辦理注冊登記、退回商家或作報廢處理。[責任單位：交管崗、各村（居）]

（二）開展道路安全大整治。

按照道路交通隱患大排查、大整治工作要求，結合職責分工，鎮交管崗負責將轄區縣道交通安全隱患上報區行業主管部門，并負責鄉道安全隱患排查。村（居）負責村社道路交通安全隱患排查整治。[責任單位：交管崗、派出所、各村（居）]

（三）開展駕駛安全大查處。

根據我鎮三輪車交通違法行為和事故發生的特點和規律，嚴查三輪車無牌無證、違法載人、超員、非法營運、報廢車輛上路等嚴重違法行為。用好村（居）勸導員，村社干部上路勸阻違法載人、不戴安全頭盔等違法行為。從重處理無牌無證、貨箱載人、酒駕醉駕等嚴重交通違法行為。鎮交管崗向派出所提供車輛底數臺賬，方便派出所執法檢查。[責任單位：派出所、交管崗、各村（居）]

（四）開展專項宣傳。

駐村領導要及時組織村“兩委”班子、小組長和群眾代表召開專題會議，傳達各級近期關于道路交通安全的指示安排，帶頭宣傳文明駕駛、安全駕駛。交管要精心整理有關道路交通的音視頻和宣傳資料，分發各村。駐村組長和隊員積極指導所駐村宣傳工作。各村（居）充分利用“村村響”、居民微信群、朋友圈等媒介營造強大宣傳聲勢，在顯著位置懸掛安全橫幅。在簽訂《承諾書》的同時對三輪車等駕駛人進行“面對面”“點對點”宣傳教育。[責任單位：交管崗、各村（居）]

五、時間安排

（一）宣傳發動階段（7月2日至7月31日）。

摸清上述車輛底數，登記造冊。逐一簽訂責任書，動員及時注冊登記、退回商家或作報廢處理。

（二）集中整治階段（8月1日至9月15日）。

協同派出所開展路面檢查，對上路行駛的無牌無證上述車輛一律扣留，一律依法處置。

（三）鞏固提升階段（9月16日至9月30日）。

深化上述車輛安全隱患排查，嚴查各類違法行為，總結經驗，廣泛宣傳，建立長效監管和勸導機制。

六、工作要求

（一）深化認識。

牢牢守住“發展決不能以犧牲安全為代價”的紅線，深刻汲取近期道路交通安全事故慘痛教訓，充分認識到當前道路交通安全工作的嚴峻性、復雜性和緊迫性。

（二）扛牢責任。

各村（居）要嚴格落實好屬地監管責任，認真排查、據實填報、務實勸導，此項工作納入鎮對村（居）考核。交管崗要做好指導督促，并配合公安部門執法檢查。駐村干部要下沉一線，積極協作。

（三）靈通消息。

交管崗要做好全鎮道路交通安全工作的上傳下達和指導，及時將轄區上述車輛情況通報派出所，按時向區交管辦報送整治情況。各村居要加強信息報送，每月25日向交管崗報告工作開展情況。聯系人：XX，聯系電話：XX；XX，XX。

第五篇：城東街道道路交通安全專項整治工作方案

城東街道道路交通安全專項整治工作方案

各社區、駐片單位：

為堅決遏制道路交通較大以上事故，減少事故總量，促進全街道安全生產形勢總體穩定好轉，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知》（國發[2010]23號）和《常德市武陵區道路交通安全專項整治工作方案》（武政辦函?2011?31號）等法律文件精神，制訂本方案。

一、指導思想和工作目標

堅持以人為本和安全發展的理念，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，著力解決道路交通安全管理存在的突出問題，建立健全“政府主導、部門負責、社會參與、綜合治理”的道路交通管理工作機制，確保道路交通秩序明顯好轉；確保臨水臨崖路段和交通事故頻發路段隱患得到有效治理；確保道路交通事故死亡總人數和較大以上事故起數明顯下降；堅決遏制重大以上道路交通事故發生。

二、組織領導

為加強組織領導，整治工作領導小組由街道黨工委書記李宗道任組長，辦事處主任阮皓麟任副組長，街道綜治辦主任袁中華、城東司法所所長羅玉富任成員。下設辦公室，由袁中華任辦公室主任，街道綜治辦副主任劉兵負責日常工作。

三、工作重點

開展道路交通安全隱患大排查。各社區牽頭組織臨水臨崖路段、交通事故頻發路段隱患和“馬路市場”的排查治理，發動全面排查并分級建立臺帳，組織對路況進行全面檢查。社區會同公安交通管理部門開展交通事故頻發路段隱患排查治理，積極推動實施“生命防護工程”，利用裁彎、改坡、設置安全設施和標志等辦法，按照國家規定的標準和規范，對所管養公路和城市道路進行維護和提質改造，保證道路處于良好狀態，為通行車輛及人員提供優質服務。對臨水臨崖路段隱患開展全面排查，要把近兩年來發生過一次死亡3人以上較大交通事故的險要點段和交通事故頻發路段隱患作為重點對象，協調相關部門限期把重大隱患治理到位。

四、工作步驟

（一）宣傳發動階段（9月11日前）。召開會議，對道路交通安全專項整治工作進行全面部署。

（二）全面排查階段（9月11日-10月30日）。各社區組織專門力量，對臨水臨崖路段和交通事故頻發路段、存在嚴重交通違法的運輸企業和駕駛人進行全面深入的隱患摸底排查，建立臺帳，確保排查結果全面到位。認真分析本地區道路交通事故的規律和特點，查找道路交通安全管理工作的薄弱環節，明確整治重點，力爭取得實效。排查情況于9月13日前報街道綜治辦。

（四）檢查驗收和鞏固提高階段（11月1日-11月30日）。各社區對道路交通安全專項整治工作進行全面督查驗收，驗收結果納入今年安全生產目標管理考核內容。

五、工作要求

（一）加強組織領導。

（二）強化宣傳教育。

（三）扎實開展排查治理。對臨水臨崖路段和交通事故頻發路段要進行全面的安全隱患排查，建立臺帳（要求提供文字、圖片、圖像等資料），列出分期分批治理的目標。對發現的重大安全隱患要邊排查邊治理，盡快治理到位。

武陵區人民政府城東街道辦事處

2011年9月9日