第一篇:柴油發電機維保規程
柴油發電機維保規程
1.變配電室值班電工對發電機設備設施日常維修保養:
每班值班電工應按《發電機設備設施巡視記錄表》規定的頻次進行檢查、巡視、監控,并記錄在表上。每半個月應使備用柴油發電機試過行半個小時。2.外委維修保養,此項工作由變配電室值班電工負責監督:
2.1進行維修保養時,應注意可拆零件的相對位置及其順序(必要時應作記號),不可拆零件的結構特點,并掌握好重新裝回時的用力力度(用扭力扳手)。2.2空氣濾清器的維修保養周期為每運行50小時進行一次: a)空氣濾清器顯示器:
當顯示器的透明部分出現紅色時表明空氣濾清器已達到使用限度,應立即進行清潔或更換,處理完畢,輕按顯示器頂部按鈕,使顯示器復位; b)空氣濾清器:
——松開鐵環,拆下儲塵器及濾芯,由上至下小心清潔濾芯;
——濾芯不太臟時,可直接用壓縮空氣吹凈,但應注意空氣壓力不能太大,噴咀不可太接近濾芯;
——如果濾芯太臟,應用從代理商處購買的專用清潔液清洗,完后用電熱風簡吹干(注意不能過熱);
——清潔完畢,應進行檢查,檢查的方法是用燈泡是從內往外照,在濾芯外部觀察,如發現有光點則表明濾芯已穿孔,此時則應更換同型號的濾芯; ——如果沒有光點出現則表明濾芯未穿孔,此時則應小心安裝好空氣濾清器。2.3 蓄電池的維修保養周期為每運行50小時進行一次: a)用驗電器檢查蓄電池充電是否足夠,否則應充電;
b)檢查電池液位是否在極板上15mm左右,如果不夠則加蒸餾水至上述位置; c)檢查電池接線柱是否被腐蝕或有打火痕跡,否則應修復處理或更換,并涂上黃油。
2.4 皮帶的維修保養周期為每運行100小時進行一次: a)檢查每皮帶,發現損壞或失效的,應及時更換;
b)在皮帶中段加40N壓力,皮帶應能按下12mm左右,太松太緊都應當進行調整。2.5 散熱器的維修保養周期為每運行200小時進行一次: a)外部清潔:
——用熱水(加入清潔劑)噴洗,方法是從散熱器前面向風扇方向噴射(如從反方向噴射只會把污物逼進中心位置),使用此方法時,要用膠布檔住柴油發電機; ——如果上述方法不能清除頑固的沉積物,則應把散熱器拆下浸在熱的堿水中約20分鐘,然后用熱水清洗。b)內部除垢:
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柴油發電機維保規程
——把水從散熱器中排干,然后把散熱器與管子相連的地方拆開并封口; ——向散熱器中倒入45℃的4%的酸溶液,過15分鐘后排干酸溶液,檢查散熱器; ——如果仍有水垢,則用8%的酸溶液再洗一次;
——除垢后用3%的堿溶液中和兩次,然后再用清水沖洗三次以上; ——所有工作完成后,檢查散熱器是否漏水,如果漏水則申請外委修補; ——如果不漏水則重新裝回,散熱器裝回應重新灌滿清水并加入防銹劑。2.6 潤滑機油系統維修保養周期為每運行200小時進行一次: a)啟動柴油發電機,讓其運行15分鐘;
b)當柴油機高熱時,從油底殼螺塞排出機油,排完后用110NM(用扭力扳手)旋緊螺栓,然后再向油底殼加同型號新的與機內相同的機油,渦輪增壓器內也應加添相同型號機油;
c)拆除兩個粗機油濾清器,換兩個新的機油濾清器,新濾清器內應注滿新鮮的與機內型號相同的機油(粗機油濾清器從代理商處購得);
2.7 柴油濾清器的維修保養周期為每運行200小時應進行一次拆除柴油濾清器,換上新的濾清器,并加滿新的干凈柴油,然后裝回。
2.8 充電發電機和啟動電機的維修保養周期為每運行600小時進行一次: a)清洗各機件、軸承,吹干后加注新的潤滑油;
b)清潔碳刷,如果碳刷磨損厚度超過新裝時的1/2則應及時更換;
c)檢查傳動裝置是否靈活,啟動電機齒輪磨損情況,如果齒輪磨損嚴重則應申請外委維修。
2.9 發電機控制屏維修保養周期為每半年進行一次。用壓縮空氣清除里面的灰塵,擰緊各接線頭,對于生銹或過熱的接線頭應進行處理并擰緊。
3.對于柴油發電機的拆機維修或調整應由物業管理處站長填寫《外委維修保養申請單》,經公司總經理批準后,由外委單位完成。
4.對于計劃中未列出的維修保養工作,應由機電處主管盡快補充至計劃中。對于突發性的柴油發電機故障,先經物業管理處站長口頭批準后,先組織解決而后寫出《 事故報告》并上報公司。
5.對于上述的所有維修保養工作都應清晰、完整、規范地記錄在《柴油發電機維修保養記錄表》內,并于每次維修保養后的3天內由柴油機機電維修員將記錄并機電處存檔,長期保存。
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第二篇:柴油發電機計劃維修及保養規程
JB/WK-PZ·A-43 B/0
柴油發電機計劃維修及保養規程
1.0 目的
規范柴油發電機維修保養工作,確保柴油發電機各項性能良2.0 3.0 3.1 3.2 3.3 4.0 4.1 4.1.1 4.1.2 a)b)c)4.1.3 a)b)好,保證柴油發電機良好運行。
適用范圍
適用于成都嘉寶管理顧問有限公司所管理轄區內的各類柴油發電機的維修保養工作。
職責
維修工負責柴油發電機的日常維修保養;
工程部主管負責組織制定《設備設施維修保養計劃》并組織、監督該計劃的執行。
工程部經理負責審核《設備設施維修保養計劃》并檢查該計劃執行情況。
程序要點
《設備設施維修保養計劃》的制定。
每年的9月10日之前,由工程部主管組織配電房電工一起研究、制定柴油發電機維修保養計劃,編寫《房屋及公用設備設施維修保養計劃表》并上報工程經理審核。
制定《設備設施維修保養計劃》的原則: 柴油發電機使用的頻率;
柴油發電機的運行狀況(故障隱患); 合理的時間(避開節假日、特殊活動日等)。
應包括如下內容:維修保養項目及內容; 具體實施維修保養的時間;
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《房屋及公用設備設施維修保養計劃表》
JB/WK-PZ·A-43 B/0 c)預計費用; d)備品、備件計劃。
4.2 柴油發電機機外附件的維修保養,由工程部維修工負責,其余維修保養由外委完成,維修保養應按柴油發電機維修保養計劃進行。
4.3 柴油發電機維修保養。
4.3.1 進行維修保養時,應注意可拆零件的相對位置及其順序(必要時應作記號),不可拆零件的結構特點,并掌握好重新裝回時的用力力度。
4.3.2 空氣濾清器的維修保養周期為每運行50小時進行一次。a)空氣濾清器顯示器:當顯示器的透明部分出現紅色時表明空氣濾清器已達到使用限度,應立即進行清潔或更換,處理完畢,輕按顯示器頂部按鈕,使顯示器復位; b)空氣濾清器:
——松開鐵環,拆下儲塵器及濾芯,由上至下小心清潔濾芯;
——濾芯不太臟時,可直接用壓縮空氣吹凈,但應注意空氣壓力不能太大,噴咀不可太接近濾芯;
——如果濾芯太臟,應用從代理商處購買的專用清潔液清洗,完后用電熱風筒吹干(注意不能過熱);
——清洗完畢,應進行檢查,檢查的方法是用燈泡從內往外照,在濾芯外部觀察,如發現有光點則表明濾芯已穿孔,此時則應更換同型號的濾芯;
——如果沒有光點出現則表明濾芯未穿孔,此時則應小心安裝好空氣濾清器。
4.3.3 蓄電池的維修保養周期為每運行50小時進行一次。a)用驗電器檢查蓄電池充電是否足夠,否則應充電;
b)檢查電池液位是否在極板上15mm左右,如果不夠則加蒸餾水至
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JB/WK-PZ·A-43 B/0 上述位置;
c)檢查電池接線柱是否被腐蝕或有打火痕跡,否則應修復處理或更換,并涂上黃油。
4.3.4 皮帶的維修保養周期為每運行100小時進行一次。a)檢查每條皮帶,發現有損壞或失效的,應及時更換;
b)在皮帶中段加40N壓力,皮帶應能按下12mm左右,太松太緊都應4.3.5 a)
b)
4.3.6 a)當進行調整。
散熱器的維修保養周期為每運行200小時進行一次。外部清潔:
——用熱水(力hA.清潔劑)噴洗,方法是從散熱器前面向風扇方向噴射(如從反方向噴射只會把污物逼進中心位置),使用此方法時,要用膠布擋住柴油發電機;
——如果上述方法不能清除頑固的沉積物,則應把散熱器拆下浸在熱的堿水中約20分鐘,然后用熱水清洗。
內部除垢:
——把水從散熱器中排干,然后把散熱器與管子相連的地方拆開并封口;
——向散熱器中倒入45度的4%的酸溶液,過15分鐘后排干酸溶液,檢查散熱器;
——如果仍有水垢,則用8%的酸溶液再洗一次;
——除垢后用3%的堿溶液中和兩次,然后再用清水沖洗3次; ——所有工作完成后,檢查散熱器是否漏水,如果漏水則申請外委修補;
——如果不漏水則重新裝回,散熱器裝回后應重新灌滿清水并加人防銹劑。
潤滑機油系統維修保養周期為每運行200小時進行一次。啟動柴油發電機,讓其運行15分鐘;
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JB/WK-PZ·A-43 B/0 b)當柴油機高熱時,從油底殼螺塞排出機油,排完后用110N.m旋緊螺栓,然后再向油底殼加同型號新的與機內相同的機油,渦輪增壓器內也應加添相同型號機油;
c)拆除兩個粗機油濾清器,換兩個新的機油濾清器,新濾清器內應d)4.3.7 4.3.8 a)b)c)4.3.9 4.4 4.5 4.6 注滿新鮮的與機內型號相同的機油(粗機油濾清器從代理商處購 得);
更換精濾清器濾芯(從代理商處購得),添加新的與機內型號相同的機油。
柴油濾清器的維修保養周期為每運行200小時應進行一次拆除柴油濾清器,換上新的濾清器,并加滿新的干凈柴油,然后裝回。
充電發電機和啟動電機的維修保養周期為每運行600小時進行一次。
清洗各機件、軸承,吹干后加注新的潤滑油;
清潔碳刷,如果碳刷磨損厚度超過新裝時的1/2則應及時更換; 檢查傳動裝置是否靈活,啟動電機齒輪磨損情況,如果齒輪磨損嚴重則應申請外委維修。
發電機控制屏維修保養周期為每半年進行一次。用壓縮空氣清除里面的灰塵,擰緊各接線頭,對于生銹或過熱的接線頭應進行處理并擰緊。
對于柴油發電機的拆機維修或調整應由主管填寫《外包工程申請報告》,經部門經理經理、公司總經理批準后,由外委單位完成。
對于計劃中未列出的維修保養工作,應由工程部主管盡快補充至計劃中;對于突發性的柴油發電機故障,先經工程部經理口頭批準后,先組織解決而后寫出《緊急事件處理記錄表》,上報公司領導。
對于上述的所有維修保養工作都應清晰、完整、規范地記錄在《工程部維修保養統計表》內,并于每次維修保養后的三天內由維修
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JB/WK-PZ·A-43 B/0 工將記錄交工程部存檔,長期保存。
5.0 相關支持文件 6.0 記錄
《設備設施維修保養計劃》
《房屋及公用設備設施維修保養計劃表》 《緊急事件處理記錄表》 《工程月維修保養統計表》176
第三篇:柴油發電機維修保養標準作業規程
柴油發電機維修保養標準作業規程
1.0 目的
規范柴油發電機維修保養工作,確保柴油發電機各項性能優良,保證柴油發電機良 好運行。2.0 適用范圍
適用于寧德銀典物業服務轄區內各類柴油發電機的維修保養工作。3.0 職責
3.1 主管經理負責審核《柴油發電機維修保養計劃》并檢查該計劃執行情況。
3.2 機電維修部主管負責組織制定《柴油發電機維修保養計劃》并組織、監督該計劃的執行。
3.3 柴油發電機管理員負責柴油發電機的日常維修保養。4.0 程序要點
4.1 《柴油發電機維修保養計劃》的制定
4.1.1 每年的12月15日之前,由機電維修部主管組織柴油發電機管理員一起研究、制定《柴油發電機維修保養計劃表》并上報公司審批。
4.1.2 制定《柴油發電機維修保養計劃表》的原則: a)柴油發電機使用的頻度;
b)柴油發電機的運行狀況(故障隱患);
c)合理的時間(盡量運用節假日、后半夜等不影響生產時間)。4.1.3 《柴油發電機維修保養計劃表》應包括如下內容: a)維修保養項目及內容; b)具體實施維修保養的時間; c)預計費用;
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d)備品、備件計劃。
4.2 柴油發電機機外附件的維修保養,由機電維修部柴油機管理員負責,其余維修保養由外委完成,維修保養應按《柴油發電機維修保養計劃》進行。4.3 柴油發電機維修保養
4.3.1 進行維修保養時,應注意可拆零件的相對位置及其順序(必要時應作記號),不可拆零件的結構特點,并掌握好重新裝回時的用力力度(用扭力板手)。
4.3.2 空氣濾清器的維修保養周期為每運行50小時或每季度(按先到時間)進行一次: a)空氣濾清器顯示器:
當顯示器的透明部分出現紅色時表明空氣濾清器已達到使用限度,應立即進行清潔
或更換,處理完畢,輕按顯示器頂部按鈕,使顯示器復位; b)空氣濾清器:
——松開鐵環,拆下儲塵器及濾芯,由上至下小心清潔濾芯; ——濾芯不太臟時,可直接用壓縮空氣吹凈,但應注意空氣壓力不能太大,噴咀不可 太接近濾芯;
——如果濾芯太臟,應用從代理商處購買的專用清潔液清洗,完后用電熱風筒吹干(注 意不能過熱);
——清洗完畢,應進行檢查,檢查的方法是用燈泡從內往外照,在濾芯外部觀察,如
發現有光點則表明濾芯已穿孔,此時則應更換同型號的濾芯;
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——如果沒有光點出現則表明濾芯未穿孔,此時則應小心安裝好空氣濾清器。
4.3.3 蓄電池的維修保養周期為每運行50小時或每季度(按先到時間)進行一次:
a)用驗電器檢查蓄電池充電是否足夠,否則應充電;
b)檢查電池液位是否在極板上15MM左右,如果不夠則加蒸餾水至上述位置;
c)檢查電池接線柱是否被腐蝕或有打火痕跡,否則應修復處理或更換,并涂上黃油。d)每半年徹底充放電一次。
4.3.4 皮帶的維修保養周期為每運行100小時或每半年(按先到時間)進行一次:
a)檢查每條皮帶,發現有損壞或失效的,應及時更換; b)在皮帶中段加40N壓力,皮帶應能按下12MM左右,太松太緊都應當進行調整。
4.3.5 散熱器的維修保養周期為每運行200小時或每(按先到時間)進行一次: a)外部清潔:
——用熱水(加入清潔劑)噴洗,方法是從散熱器前面向風扇方向噴射(如從反方向
噴射只會把污物逼進中心位置),使用此方法時,要用雨布擋住柴油發電機,避免發電機進水;
——如果上述方法不能清除頑固的沉積物,則應把散熱器拆下浸在熱的堿水中約20分 鐘,然后用熱水清洗。
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b)內部除垢:
——把水從散熱器中排干,然后把散熱器與管子相連的地方拆開并封口;
——向散熱器中倒入45度的4%的酸溶液,過15分鐘后排干酸溶液,檢查散熱器;
——如果仍有水垢,則用8%的酸溶液再洗一次;
——除垢后用3%的堿溶液中和兩次,然后再用清水沖洗3次以上; ——所有工作完成后,檢查散熱器是否漏水,如果漏水則申請外委修補;
——如果不漏水則重新裝回,散熱器裝回后應重新灌滿清水并加入防銹劑。
4.3.6 潤滑機油系統維修保養周期為每運行200小時進行一次: a)啟動柴油發電機,讓其運行15分鐘;
b)當發現柴油機高熱時,應停機冷卻后從油底殼螺塞排出機油,排完后用110NM(用扭力扳手)旋緊螺栓,然后再向油底殼加同型號新的與機內相同的機油,渦輪增壓器內也應加添相同型號機油; c)拆除兩個粗機油濾清器,換兩個新的機油濾清器,新濾清器內應注滿新鮮的與機內型號相同的機油(粗機油濾清器從代理商處購得); d)更換精濾清器濾芯(從代理商處購得),添加新的與機內型號相同的機油。
4.3.7 柴油濾清器的維修保養周期為每運行200小時應進行一次拆除柴油濾清器,換上新的濾清器,并加滿新的干凈柴油,然后裝回。4.3.8 充電發電機和啟動電機的維修保養周期為每運行600小時進行一次:
a)清洗各機件、軸承,吹干后加注新的潤滑油;
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b)清潔碳刷,如果碳刷磨損厚度超過新裝時的1/2則應及時更換;
c)檢查傳動裝置是否靈活,啟動電機齒輪磨損情況,如果齒輪磨損嚴重則應申請外委維修。
4.3.9 發電機控制屏維修保養周期為每半年進行一次。用壓縮空氣清除里面的灰塵,擰緊各接線頭,對于生銹或過熱的接線頭應進行處理并擰緊。
4.4 對于柴油發電機的拆機維修或調整應由主管填寫《外委維修保養申請單》,經管理處經理、公司總經理批準后,由處委單位完成。4.5 對于計劃中未列出的維修保養工作,應由機電維修部主管盡快補充至計劃中。對于突發性的柴油發電機故障,先經機電維修部主管、管理處經理、分公司經理口頭批準后,先組織解決而后寫出《——————事故報告》 并上報公司。
4.6 對于上述的所有維修保養工作都應清晰、完整、規范地記錄在《柴油發電機維修保養記錄表》內,并于每次維修保養后的三天內由柴油機管理員將記錄交機電維修部存檔,長期保存。5.0 記錄
6.0 相關支持文件
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第四篇:柴油發電機 介紹
主要用途 柴油發電機組是一種小型發電設備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。柴油發電機組屬非連續運行發電設備,若連續運行超過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發電機組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護,所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業、醫院等部門,作為備用電源或臨時電源?;窗彩谢搓巺^王營鎮趙華東柴油發電機修理廠就是租賃、售賣柴油發電機的廠家。工作原理 在柴油機氣缸內,經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。
將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子,利用‘電磁感應’原理,發電機就會輸出感應電動勢,經閉合的負載回路就能產生電流。
這里只描述發電機組最基本的工作原理。要想得到可使用的、穩定的電力輸出,還需要一系列的柴油機和發電機控制、保護器件和回路。
第五篇:柴油發電機運行管理標準作業規程
標準作業規程
1.0 目的
規范柴油發電機維修保養工作,確保柴油發電機各項性能良好,保證柴油發電機良好運行。2.0 適用范圍
適用匯日·央擴國際廣場內各類柴油發電機的維修保養工作。3.0 職責
3.1 主管經理負責審核《柴油發電機維修保養計劃》并檢查該計劃執行情況。3.2 工程部主管負責制定《柴油發電機維修保養計劃》并組織、監督該計劃的執行。3.3 柴油發電機管理員負責柴油發電機的日常維修保養。4.0 程序要點
4.1 《柴油發電機維修保養計劃》的制定
4.1.1 每年的12月15日之前,由工程部主管組織柴油發電機管理員一起研究、制定《柴油發電機維修保養計劃》并上報公司審批。
4.1.2 制定《柴油發電機維修保養計劃》的原則: a)柴油發電機使用的頻率;
b)柴油發電機的運行狀況(故障隱患); c)合理的時間(避開節假日、特殊活動日等)。4.1.3 《柴油發電機維修保養計劃》應包括如下內容: a)維修保養項目及內容: b)具體實施維修保養的時間; c)預計費用; d)備品、備件計劃。
4.2 柴油發電機機外附件的維修保養,由工程部維修人員負責,其余維修保養由對外委托完成,維修保養應按《柴油發電機維修保養計劃》進行。
4.3 柴油發電機維修保養 4.3.1 進行維修保養時,應注意可拆零件的相對位置及其順序(必要時應作記號),不可拆零件的結構特點,并掌握好重新裝回時的用力力度(用扭力扳手)。
4.3.2 空氣濾清器的維修保養周期為每運行50小時進行一次: a)空氣濾清器顯示器:
當顯示的透明部分出現紅色時表明空氣濾清器已達到使用限度,應立即進行清潔或更換,處理完畢,輕按顯示器頂部按鈕,使顯示器復位;
b)空氣濾清器:
——松開鐵環,拆下儲塵器及濾芯,由上至下小心清潔濾芯;
——濾芯不太臟時,可直接用壓縮空氣吹凈,但應注意空氣壓力不能太大,噴咀不應太接近濾芯;
——如果濾芯太臟,應用從代理商處購買的專用清潔液清洗,完后用電熱風筒吹干(注意不能過熱);
——清洗完畢,應進行檢查,檢查的方法是用燈泡從內往外照,在濾芯外部觀察,如發現有光點則表明濾芯已穿孔,此時則應更換同型號的濾芯;
——如果沒有發現光點出現則表明濾芯末穿孔,此時則應小心安裝好空氣濾清器。4.3.3 蓄電池的維修保養周期為每運行50小時進行一次: a)用驗電器檢查蓄電池充電是否足夠,否則應充電;
b)檢查電池液位是否在極板上15MM左右,如果不夠則加蒸餾水至上述位置; c)檢查電池接線柱是否被腐蝕或有打火痕跡,否則應修復處理或更換,并涂上黃油。4.3.4 皮帶的維修保養周期為每運行100小時進行一次: a)檢查每條皮帶,發現有損壞或失效的,應及時更換;
b)在皮帶中段加40N壓力,皮帶應能按下12MM左右,太松太緊都應當進行調整 4.3.5 散熱器的維修保養周期為每運行200小時進行一次: a)外部清潔:
——用熱水(加入清潔劑)噴洗,方法是從散熱器前面向風扇方向噴射(如從反方向噴射只會把污物逼進中心位置),使用此方法時,要用膠布擋住柴油發電機;
——如果上述方法不能清除頑固的沉積物,則應把散熱器拆下浸在熱的確良堿水中約20分鐘,然后用熱水清洗。b)內部除垢:
——把水從散熱器中排干,然后把散熱器與管子相連的地方拆開封口;
——向散熱器中倒入45。C的4%的酸溶液,過15分鐘后排干酸溶液,檢查散熱器;
——如果仍有水污,則用8%的酸溶液再清洗一次;
——除垢后用3%的堿溶液中和兩次,然后再用清水沖洗三次以上;
——所有工作完成后,檢查散熱器是否漏水,如果漏水則申請外委修補;
——如果不漏水則重新裝回,散熱器裝回后應重新灌滿清水并加入防銹劑。4.3.6 潤滑機油系統維修保養周期為每運行200小時進行一次; a)啟動柴油發電機,讓其運行15分鐘;
b)當柴油機高熱時,從油底殼螺塞排出機油,排完后用110NM(用扭力掃扳手)旋緊螺栓,然后再向油底殼加同型號新的機油,渦輪增壓器內也應加添相同型號機油;
c)拆除兩個粗機油濾清器,換兩個新的機油濾清器,新濾清器內應新鮮的與機內型號相同的機油(粗機油濾清器從代理商處購得);
d)更換精濾清器濾芯(從代理商處購得),添加新的與機內型號相同的機油。
4.3.7 柴油濾清器的維修保養周期性每運行200小時進行一次拆除柴油濾清器,換上新的濾清器,并加滿新的干凈柴油,然后裝回。
4.3.8 充電發電機和啟動電機的維修保養周期為每運行600小時進行一次: a)清洗各機件、軸承,吹干后加注新的潤滑油;
b)清潔碳刷,如果碳刷磨損厚度超過新裝時的1/2則應及時更換;
c)檢查傳動裝置是否靈活,啟動電機齒輪磨損情況,如果齒輪磨損嚴重則應申請外委維修。4.3.9 發電機控制屏維修保養周期為每半年進行一次。用壓縮空氣清除里面的灰塵,擰緊各接線頭,對于生銹或過熱的接線頭應進行處理并擰緊。
4.4 對于柴油發電機的拆機維修或調整應由主管填寫《外委維修保養申請單》,經管理處經理、公司總經理批準后,由對外委托單位完成。
4.5 對于計劃中列出的維修保養工作,應由工程部主管盡快補充至計劃中。對于突發性的柴油發電機故障,先經工程部主管領導口頭批準后,先組織解決而后寫出《突發事故報告》并上報公司。4.6 對于上述的所有維修保養工作都應清晰、完整、規范地記錄在《柴油發電機維修保養記錄表》內,并于每次維修保養后將記錄交工程部存檔,長期保存。
5.0 記錄
6.0 相關支持文件
柴油發電機運行管理
標準作業規程
1.0 目的
規范柴油發電機運行管理工作,確保柴油發電機良好運行。2.0 適用范圍
適用于匯日·央擴國際廣場內柴油發電機的運行管理。3.0 職責
3.1 工程部主管負責檢查柴油發電機運行管理工作的實施。3.2 領班負責柴油發電機運行管理工作的組織實施。3.3 當值管理員具體負責柴油發電機的運行管理。4.0 程序要點
4.1 巡視監控
4.1.1 當值管理員應密切監視柴油發電機的運行并每隔1小時進行一次記錄。巡視部位包括:柴油發電機、冷卻水箱、排煙系統、回風系統、控制柜(箱)、儲油箱、蓄電池、消音系統。
4.1.2 巡視監控內容如下: a)有無異常聲響或大的振動; b)有無異常氣味;
c)排煙顏色是否正常,是否有漏油(機油、柴油)、漏水現象; d)機油壓力、冷卻水溫是否正常; e)頻率偏差是否較大;
f)三相、單相電壓是否正常,三相電流是否有過載現象; f)信號燈指示是否正常;
g)檢查蓄電池狀況(溫度不能超過45℃,用紅外線濕度計); h)通風是否順暢; i)緊固件是否有松動現象; j)柴油箱油位; k)消音效果是否理想;
l)每半個月應使備用柴油發電機試運行15分鐘。
4.1.3 對于巡視中發現的不正常情況,當值管理員及時采取措施予以解決。處理不了的問題,應及時詳細地匯報給領班、主管或者工程經理,請求支援解決。整改時應遵守《柴油發電機保養標準作業規程》。
4.2 柴油發電機異常情況的處置
4.2.1 柴油發電機“飛車”的處置:柴油發電機發生”飛車“現象時,當值管理員需沉著、冷靜、迅速果斷得采取措施:
a)切斷油路:將油門開關拉到停機位置,如果柴油機停下來,可以關斷油泵進油管閥門; b)切斷氣路:用棉衣等物品直接包住空氣濾清器,或將空氣濾清器拆下,直接用棉衣等物品塞住進氣口(切斷氣路時,一定要注意安全);
c)絕對禁止減少或去掉負載;
d)柴油機停機后,應立即查找原因。排除故障后,試機運行,一切正常后方可正式使用。4.2.2 柴油發電機房發生水浸時的處置:
a)視進水情況關掉機房內運行的柴油發電機; b)堵住漏水源;
c)如果漏水較大,應立即通知工程部主管領導,同時盡力阻滯進水; d)漏水源堵住后,應立即排水;
e)排干水后,應立即對濕水設備設施進行除濕處理。如用干的干凈抹布擦拭、熱風吹干、自然通風、更換相關管線等;
f)確認濕水已消除、各絕緣電阻符合要求后,開機試運行;如無異常情況出現則可以投入正常運行。4.3 當值管理員應按時開關柴油發電機。對于手動操作的柴油發電機,在停“市電“時,應在15分鐘內啟動柴油發電機并開始供電;在來”市電“時,應在20分鐘內關停柴油發電機。
4.4 對于柴油發電機,當值管理員應根據其負荷的變化及該設備額定功率,及時調整。4.5 柴油發電機機房管理
4.5.1 非值班人員不準進入機房,如需要進入,需經工程部主管領導同意,并在值班人員的陪同下方可進入機房。
4.5.2 機房內嚴禁存放易燃、易爆、危險物品。機房內應備齊消防器材,并放置在方便、顯眼處。機房內嚴禁吸煙,門上有“ 嚴禁煙火”標志。
4.5.3 保持機房衛生,做到地面、墻壁、天花、門窗、設備設施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物,油漆完好、整潔光亮。
4.5.4 機房應當通風良好、光線足夠、門窗開啟靈活。
4.5.5 機房都應當做到隨時上鎖,鑰匙由當值管理員保管,管理員不得私自自配鑰匙。4.6 交接班要求(如發電機正在運行)4.6.1 交接人員應準時接班。
4.6.2 接班人員應認真聽取交班人員交代,并查看《柴油發電機運行日記》,檢查工具、物品是否齊全,確認無誤后在《柴油發電機運行日記》表上簽名。
4.6.3 有下列情況之一者不準交接班: a)上一班運行情況未交代清楚; b)記錄不規范、不完整、不清晰; c)機房不干凈; d)接班人未到崗;
e)事故正在處理中或交班時發生故障,此時應由交班人負責繼續處理,接班人協助進行。4.7 當值管理員應將柴油發電機的運行情況規范、詳細、清晰的記錄在《柴油發電機運行日記》內,并將記錄整理成冊交由工程部存檔,保存期為兩年。
5.0 記錄
《柴油發電機運行日記》 6.0 相關支持文件
《柴油發電機維修保養標準作業規程》