第一篇：放珠鎮太陽能路燈顆數技術參數要求

一、高6米、30WLED光源（160顆）太陽能路燈技術參數要求

（一）太陽能路燈的技術指標必須等于或優于以下參數

1、燈桿：采用圓錐單彎臂燈桿，高6米，上口直徑≥70mm，下口直徑≥140mm，壁厚≥3.0mm，抗風速≥140km/h；燈桿底盤厚度為14mm，所有燈桿采用Q235優質鋼板一次性制作而成，內外熱浸鍍鋅噴塑，防酸堿、防老化，使用壽命大于20年；顏色下口1.2米段為藍色、上口細段為乳白色，表面光滑色澤一致，無裂紋、氣孔、咬邊、未焊滿缺陷。燈桿1.5米以上噴“ｘｘ年改衛項目”字樣。并在1.2米以上處以鄉鎮名稱第一個字噴燈桿編號（如撒

1、撒2等），按次序安裝。

2、光源及燈具：使用30WLED光源，每顆燈珠為1W，并達到正常照明道路規定的照度（燈下能輕松看書）。LED驅動電流350mA；發光效率≥130LM/W；LED壽命≥50000h（光衰≤30%,85℃結溫）；LED燈具6000小時，光衰小于3%，色溫小于5000k，適應環境溫度-40℃至55℃，防護等級不低于IP67，防護性能采用硅橡膠密封圈實現，燈具外殼采用高壓壓鑄鋁外殼。

3、太陽能電池板：太陽能電池板組≥110WP多晶高效電池片，充電效率≥17.3%，采用高強度3.2mm高透光率的低碳鋼化玻璃，透光率≥91%，滿足本項目正常照明要求，使用壽命大于20年。供應商須具有質量管理體系認證證書ISO9001、環境管理體系認證證書ISO14001及健康認證體系ISO18001。

4、MPPT控制器：MPPT磷酸鐵鋰電池專用控制器，能實現最高效率的光電轉換，與常規控制器相比可提高20％的充電效率；具有光控、時控、過充、過放、恒壓、恒流多時段調節控制等功能；額定工作電壓9-32V，接收太陽能板輸入電壓≤55V,充電最大電流≤8A,充電最大轉換效率96％，充電跟蹤效率99.95％，放電電壓峰值電壓+1V-70V,放電功率≤40V,放電最大轉換效率96％，工作環境溫度-35℃-60℃，防腐等級IP67。

5、磷酸鐵鋰鋰蓄電池：容量896WH，輸出工作電壓12.8V，充放電次數2000次以上；閥控密封免維護鋰電池，太陽能專用，壽命5-7年。全封閉防水；蓄電池采用引線技術，具有防水、防潮、防腐、保溫隔熱等功能，使用溫度范圍滿足-25℃至55℃。

二、高7米、40WLED光源（300顆）太陽能路燈技術參數要求

（一）太陽能路燈的技術指標必須等于或優于以下參數

1、燈桿：采用圓錐單彎臂燈桿，高7米，上口直徑≥60mm，下口直徑≥140mm，壁厚≥3.0mm，抗風速≥140km/h；燈桿底盤厚度為10mm，所有燈桿采用Q235優質鋼板一次性制作而成，內外熱浸鍍鋅噴塑，防酸堿、防老化，使用壽命大于20年；顏色下口1.2米段為藍色、上口細段為乳白色。

2、光源及燈具：使用40WLED光源，每顆燈珠為1W，并達到正常照明道路規定的照度（燈下能輕松看書）。LED驅動電流350mA；發光效率≥130LM/W；LED壽命≥50000h（光衰≤30%,85℃結溫）；LED燈具6000小時，光衰小于3%，色溫小于5000k，適應環境溫度-40℃至55℃，防護等級不低于IP67，防護性能采用硅橡膠密封圈實現，燈具外殼采用高壓壓鑄鋁外殼。

3、太陽能電池板：太陽能電池板組≥120WP多晶高效電池片，充電效率≥17.3%，采用高強度3.2mm高透光率的低碳鋼化玻璃，透光率≥91%，滿足本項目正常照明要求，使用壽命大于20年。供應商須具有質量管理體系認證證書ISO9001、環境管理體系認證證書ISO14001及健康認證體系ISO18001。

4、MPPT控制器：MPPT磷酸鐵鋰電池專用控制器，能實現最高效率的光電轉換，與常規控制器相比可提高20％的充電效率；具有光控、時控、過充、過放、恒壓、恒流多時段調節控制等功能；額定工作電壓9-32V，接收太陽能板輸入電壓≤55V,充電最大電流≤8A,充電最大轉換效率96％，充電跟蹤效率99.95％，放電電壓峰值電壓+1V-70V,放電功率≤40V,放電最大轉換效率96％，工作環境溫度-35℃-60℃，防腐等級IP67。

5、鋰電蓄電池：容量50aH，充放電次數2000次以上；閥控密封免維護鋰電池，太陽能專用，壽命5-7年。全封閉防水；蓄電池采用引線技術，具有防水、防潮、防腐、保溫隔熱等功能，使用溫度范圍滿足-25℃至55℃。

三、太陽能路燈的安裝必須滿足以下要求

1、地基澆筑：確定立燈位置（原則上兩盞路燈間距為25米至30米），路燈頂部不能有長時間遮陽物體；在立燈的位置開挖0.3m3坑進行預埋件定位澆筑，施工完畢及時清理定位板上殘留泥渣，用費油清理雜質；混凝土凝固過程中及時澆水養護，72小時后方可吊燈安裝。

2、電池組件安裝:避免短接，輸出線避免裸露，無特殊情況太陽能組件朝向西南。

3、蓄電池安裝：任何情況下禁止短接，蓄電池輸出線與電線桿內的控制器、燈頭、太陽能板相聯時必須做好接頭處理。

4、燈具安裝：固定好各部位組件，蓄電池正負極性不能碰觸，按順序調試。

第二篇：農村常用太陽能路燈技術參數

太陽能路燈

太陽能路燈以太陽光為能源，白天北京天柱陽光太陽能電池板給蓄電池充電，晚上蓄電池給負載供電使用，無需復雜昂貴的管線鋪設，可任意調整燈具的布局，安全節能無污染，無需人工操作工作穩定可靠，節省電費免維護。目錄 1.系統組成 2.工作原理 3.設計思想 產品參數 4.蓄電池選型 LED光源優勢 5.電池組件支架 1.2.6.控制器

1.2.3.1.2.3.4.5.6.7.1.系統組成 2.工作原理 3.設計思想 產品參數 4.蓄電池選型 LED光源優勢 5.電池組件支架 1.2.6.控制器 ?7.總結

?太陽能路燈設計中配臵常規計算 ?太陽能電池板和蓄電池配臵計算公式 1.2.3.?太陽能路燈方案 1.2.3.4.5.6.7.?相關文章 1.系統組成

盛世光谷太陽能路燈

2009.09.18株洲施工圖

系統由太陽能電池組件部分（包括支架）、LED燈頭、太陽能燈具控制器、蓄電池（包括蓄電池保溫箱）和燈桿等幾部分構成；盛世光谷太陽能專業生產太陽能路燈。

盛世光谷太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件；LED燈頭一般選用大功率LED光源；控制器一般放臵在燈桿內，具有光控、時控制、過充過放保護及反接保護，更高級的控制器更具備四季調整亮燈時間功能、半功率功能、智能充放電功能等；蓄電池一般放臵于地下或則會有專門的蓄電池保溫箱，可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽能燈具全自動工作，不需要挖溝布線，但燈桿需要裝臵在預埋件（混凝土底座）上。編輯本段2.工作原理

盛世光谷太陽能路燈可保障陰雨天氣15天以上，系統工作原理簡單，利用光生伏特效應原理制成的太陽能電池白天電池板接收太陽輻射能并轉化為電能輸出，經過充放電控制器儲存在蓄電池中，夜晚當照度逐漸降低至10lux左右、北京天柱陽光太陽能電池板開路電壓4.5V左右，充放電控制器偵測到這一電壓值后動作，蓄電池對燈頭放電。蓄電池放電8.5小時后，充放電控制器動作，蓄電池放電結束。充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。

2009.09.18株洲施工圖 3.設計思想

1,太陽能電池組件選型

設計要求：北京地區，負載輸入電壓24V功耗34.5W，每天工作時數8.5h，保證連續陰雨天數7天。

⑴ 北京地區近二十年年均輻射量107.7Kcal/cm2，經簡單計算北京地區峰值日照時數約為3.424h；

⑵ 負載日耗電量 = 12.2AH

⑶ 所需太陽能組件的總充電電流= 1.05×12.2×（20+7）÷20÷（3.424×0.85）=5.9A

在這里，兩個連續陰雨天數之間的設計最短天數為20天，1.05為太陽能電池組件系統綜合損失系數，0.85為蓄電池充電效率。

⑷ 太陽能組件的最少總功率數 = 17.2×5.9 = 102W 選用峰值輸出功率110Wp、單塊55Wp的標準電池組件，應該可以保證路燈系統在一年大多數情況下的正常運行。產品參數

*主體材料：燈桿為全鋼結構、整體熱鍍鋅/噴塑處理

*太陽能電池組件：晶體硅15-80WP（按負載配臵）

*系統工作電壓：直流12V—24V

*控制器：太陽能燈具專用控制器,光控+時控，智能控制(天黑燈自開，天亮燈自熄滅)

*儲能電池：全封閉免維護鉛酸蓄電池12V17Ah—80Ah(根據負載配臵)

*光源類型：節能高功率集成LED,稀土高效節能燈(可按客戶要求配臵)

*防護等級：IP65

*使用溫度：-30度至70度，抗風力≥150Km/h

*照明時間：4～14小時（可根據需要調節）

*燈桿高度：2米～4米（可以按客戶要求制作）

*陰雨天保證：可連續工作4~5個陰雨天（區域/季節不同有差異）（可按客戶要求制作）

本產品無需鋪設地下線纜，無需支付照明電費，太陽能庭院燈所采用的關鍵部件太陽能電池板、太陽能直流路燈智能控制器、免維護蓄電池、照明燈具均經過國家發改委/GEF/世界銀行光伏產品認證。主要適用于城市道路、小區廣場、工業園區、旅游景區、公園綠化帶等場所的亮化照明。

我們所生產的所有產品都按照標準嚴格執行材料檢驗、制程巡查、成品出貨檢驗，以確保客戶獲得滿意的產品，公司建有一套完善的售前，售中，售后服務體系，處處為您的利益著想，真正實現一對一服務。4.蓄電池選型

太陽能供電系統中，蓄電池的性能好壞直接影響系統的綜合成本及運行好壞和使用壽命，本方案中選用我公司與中國科學院金屬研究所聯合研制的最新成果儲能型膠體蓄電池，吉光光電

與普通的鉛酸電池相比，它在設計上和制造工藝上有以下突出特點：

使用壽命超長，正常情況下使用壽命為五到十年。

采用適合的正負極合金配方及活性物質配比，使電池更加適合儲能電池循環充、放電的使用特點。

膠體電解液的設計，有效的抑制活性物質的脫銹和極板的硫酸鹽化現象，從而延緩了電池在使用過程中的性能衰降。大大改善了電池的深充放循環壽命。選用笫四代照明產品LED光源。LED光源優勢

1.發光效率高，耗電量小，使用壽命長，工作溫度低。

2.安全可靠性強。

3.反應速度快，單元體積小，綠色環保。

4.同亮度下，耗電是白熾燈的十分之一，熒光燈的三分之一，而壽命卻是白熾燈的50倍，熒光燈的20倍，是繼白熾燈、熒光燈、氣體放電燈之后的第四代照明產品。

5.單顆大功率超亮度LED的問世，是LED應用領域跨至高效率照明光源市場成為可能，將是人類繼愛迪生發明白熾燈后最偉大的發明之一。5.電池組件支架 1)傾角設計

為了讓太陽能電池組件在一年中接收到的太陽輻射能盡可能的多，我們要為太陽能電池組件選擇一個最佳傾角。

關于太陽能電池組件最佳傾角問題的探討，近年來在一些學術刊物上出現得不少。本次路燈使用地區為長沙地區，依據本次設計參考相關文獻中的資料[1]，選定太陽能電池組件支架傾角為16o。2)抗風設計

在太陽能路燈系統中，結構上一個需要非常重視的問題就是抗風設計。抗風設計主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風設計，二為燈桿的抗風設計。下面按以上兩塊分別做分析。⑴ 太陽能電池組件支架的抗風設計

依據電池組件廠家的技術參數資料，太陽能電池組件可以承受的迎風壓強為2700Pa。若抗風系數選定為27m/s（相當于十級臺風），根據非粘性流體力學，電池組件承受的風壓只有365Pa。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風速而不至于損壞的。所以，設計中關鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。

在本套路燈系統的設計中電池組件支架與燈桿的連接設計使用螺栓桿固定連接。

⑵ 路燈燈桿的抗風設計

路燈的參數如下：

電池板傾角A = 16o 燈桿高度 = 5m

設計選取燈桿底部焊縫寬度δ = 4mm 燈桿底部外徑 = 168mm

焊縫所在面即燈桿破壞面。燈桿破壞面抵抗矩W 的計算點P到燈桿受到的電池板作用荷載F作用線的距離為

PQ = [5000+（168+6）/tan16o]× Sin16o = 1545mm=1.545m。所以，風荷載在燈桿破壞面上的作用矩M = F×1.545。

根據27m/s的設計最大允許風速，2×30W的雙燈頭太陽能路燈電池板的基本荷載為730N。考慮1.3的安全系數，F = 1.3×730 = 949N。

所以，M = F×1.545 = 949×1.545 = 1466N.m。

根據數學推導，圓環形破壞面的抵抗矩W = π×（3r2δ+3rδ2+δ3）。

上式中，r是圓環內徑，δ是圓環寬度。

破壞面抵抗矩W = π×（3r2δ+3rδ2+δ3）

=π×（3×842×4+3×84×42+43）= 88768mm3

=88.768×10－6 m3

風荷載在破壞面上作用矩引起的應力 = M/W

= 1466/（88.768×10－6）=16.5×106pa =16.5 Mpa<<215Mpa

其中，215 Mpa是Q235鋼的抗彎強度。

所以，設計選取的焊縫寬度滿足要求，只要焊接質量能保證，燈桿的抗風是沒有問題的。6.控制器

太陽能充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。基本功能必須具備過充保護、過放保護、光控、時控與防反接等。

蓄電池防過充、過放保護電壓一般參數如表

1)當蓄電池電壓達到設定值后就改變電路的狀態

在選用器件上，目前有采用單片機的，也有采用比較器的，方案較多，各有特點和優點，應該根據客戶群的需求特點選定相應的方案，在此不一一詳述。

2)表面處理

該系列產品采用靜電涂裝新技術，以FP專業建材涂料為主，可以滿足客戶對產品表面色彩及環境協調一致的要求，同時產品自潔性高、抗蝕性強，耐老化，適用于任何氣候環境。加工工藝設計為熱浸鋅的基礎上涂裝，使產品性能大大提高，達到了最嚴格的AAMA2605.2005的要求，其它指標均已達到或超過GB的相關要求。7.總結

北京天柱陽光太陽能自主研發生產太陽能LED路燈、太陽能路燈、太陽能風能互補路燈。在設計--研發--生產太陽能LED路燈方面突破了太陽能路燈常見的三大問題（功率高，LED光衰快，無功耗輸出多）等嚴重影響路燈造價與效率的問題。大大減少了成本，增長了使用壽命。更久遠的售后服務與質保使太陽能路燈的推廣工作，節約能源事業進一步發展。以下是本公司太陽能路燈方面的設計方案：整體設計基本上考慮到了各個環節；光伏組件的峰瓦數選型設計與蓄電池容量選型設計采用了目前最通用的設計方法，設計思想比較科學；抗風設計從電池組件支架與燈桿兩塊做了分析，分析比較全面；表面處理采用了目前最先進的技術工藝；路燈整體結構簡約而美觀；經過實際運行證明各環節之間匹配性較好。

目前天柱陽光太陽能LED照明的投資成本問題仍然是困擾我們大面積擴廣的一個主要問題。但是，太陽能電池光效在逐漸提高，而價格會逐漸降低，同樣地市場上LED光效在快速地提高，而價格卻在降低。與光合太陽能的可再生、清潔無污染以及LED的環保節能相比，常規化石能源日趨緊張，并且使用后對環境會造成了日益嚴重的污染。所以，河北沐天太陽能LED照明作為一種方興未艾的戶外照明，展現給我們的將是無窮的生命力和廣闊的前景。

太陽能路燈設計中配臵常規計算

隨著傳統能源的日益緊缺，太陽能的應用將會越來越廣泛，尤其太陽能發電領域在短短 的數年時間內已發展成為成熟的朝陽產業。

1： 目前制約太陽能發電應用的最重要環節之一是價格，以一盞雙路的太陽能路燈為例，兩路負載共為60瓦，（以長江中下游地區有效光照4.5h/天、每夜放電7小時、增加電池板20%預留額計算）其電池板就需要160W左右，按每瓦20元計算，電池板的費用就要3200元，再加上180AH左右的蓄電池組費用也在1800左右，整個路燈一次性投入成本大大高于市電路燈，造成了太陽能路燈應用領域的主要瓶頸。

2：蓄電池的使用壽命也應該考慮在整個路燈系統應用中，一般的蓄電池保修三年或五年，但一般的蓄電池在一年、甚至半年以后就會出現充電不滿的情況，有些實際充電率有可能下降到50%左右，這必將影響連續陰雨天時期的夜間正常照明，所以選擇一款較好的蓄電池尤為重要。

3：一些工程商常選用LED燈做為太陽能路燈的照明，但是LED燈的質量層差不齊，光衰嚴重的LED半年就有可能衰減50%光照度。所以一定要選擇光衰較慢的LED燈，或者選用無極燈、低壓鈉燈等。

4：控制器的選擇往往也是被工程商忽略的一個問題，控制器的質量層差不齊，12V/10A的控制器市場價格在100-200元不等，雖然是整個路燈系統中價值最小的部分，但它卻是非常重要的一個環節。控制器的好壞直接影響到太陽能路燈系統的組件壽命以及整個系統的采購成本，一：應該選擇功耗較低的控制器，控制器24小時不間斷工作，如其自身功耗較大，則會消耗部分電能,最好選擇功耗在1毫安（MA）以下的控制器。二：要選擇充電效率高的控制器，具有MCT充電模式的控制器能自動追蹤電池板的最大電流，尤其在冬季或光照不足的時期，MCT充電模式比其他高出20%左右的效率。三：應選擇具有兩路調節功率的控制器，具有功率調節的控制器已被廣泛推廣，在夜間行人稀少時段可以自動關閉一路或兩路照明，節約用電，還可以針對LED燈進行功率調節。除選擇以上節電功能外，還應該注重控制器對蓄電池等組件的保護功能，像具有涓流充電模式的控制器就可以很好的保護蓄電池，增加蓄電池的壽命，另外設臵控制器欠壓保護值時，盡量把欠壓保護值調在 ≥ 11.1V，防止蓄電池過放。

5： 距離市區較遠的地方還應該注意防盜工作，很多工程商因為施工疏忽，沒有進行有效的防盜，導致蓄電池、電池板等組件被盜，不僅影響了正常照明，也造成了不必要的財產損失。目前工程案例中被盜居多為蓄電池，蓄電池埋于地下用水泥澆筑是一種有效防盜措施，在燈桿

上加裝蓄電池箱的最好將其進行焊接加固。

6: 控制器的防水，控制器一般裝于燈罩、電池箱中，一般也不會進水，但在實際工程案例中 控制器端子的連接線往往因為雨水順著連接線流入控制器造成短路。所以在施工時應該注意將 內部連接線彎成“U”字型并固型，外部連接線也可以固定為“U”型，這樣雨水就無法淋入造成 控制器短路，另外還可在內外線接口處涂抹防水膠。

7： 在眾多太陽能路燈實際應用中，很多地方的太陽能路燈不能滿足正常照明需要，尤其在陰雨天更為突出，除使用了質量較差的相關組件外，另一個主要的原因就是一味降低組件成本，不按需求設計配臵，減小電池板和蓄電池的使用標準，所以導致在陰雨天路燈無法提供照明。太陽能電池板和蓄電池配臵計算公式

以下提供太陽能電池板和蓄電池配臵計算公式： 一：首先計算出電流

如：12V蓄電池系統； 30W的燈2只，共60瓦。

電流 = 60W÷12V = 5 A 二：計算出蓄電池容量需求

如：路燈每夜累計照明時間需要為滿負載 7小時（h）；

（如晚上8：00開啟，夜11：30關閉1路，凌晨4：30開啟2路，凌晨5：30關閉）

需要滿足連續陰雨天5天的照明需求。（5天另加陰雨天前一夜的照明，計6天）

蓄電池 = 5A × 7h ×（5+1）天 = 5A × 42h =210 AH

另外為了防止蓄電池過充和過放，蓄電池一般充電到90%左右；放電余留20%左右。

所以210AH也只是應用中真正標準的70%左右。三：計算出電池板的需求峰值（WP）

路燈每夜累計照明時間需要為 7小時（h）；

★：電池板平均每天接受有效光照時間為4.5小時（h）；

最少放寬對電池板需求20%的預留額。

WP÷17.4V =（5A × 7h × 120%）÷ 4.5h

WP÷17.4V = 9.33

WP = 162（W）

★ ：4.5h每天光照時間為長江中下游附近地區日照系數。

另外在太陽能路燈組件中，線損、控制器的損耗、及鎮流器或恒流源的功耗各有不同，實際應用中可能在5%-25%左右。所以162W也只是理論值，根據實際情況需要有所增加。太陽能路燈方案 相關組件選擇

24VLED：選擇LED照明，LED燈使用壽命長，光照柔和，價格合理，可以在夜間行人稀少時段實現功率調節，有利于節電，從而可以減少電池板的配臵，節約成本。每瓦80-105lm左右，光衰小于年≤5%；

12V 蓄電池（串24V）：選擇鉛酸免維護蓄電池，價格適中，性能穩定，太陽能路燈首選；

12V電池板（串24V）：轉換率15%以上單晶正片；

24V控制器：MCT充電方式、帶調功功能（另附資料）；

6M燈桿（以造型美觀，耐用、價格便宜為主）

一、40瓦備選方案配臵一(常規)

1、LED燈，單路、40W，24V系統；

2、當地日均有效光照以4h計算；

3、每日放電時間10小時，（以晚7點－晨5點 為例）

4、滿足連續陰雨天5天（另加陰雨前一夜的用電，計6天）。

電流 = 40W÷24V =1.67 A

計算蓄電池 = 1.67A × 10h ×（5+1）天

= 1.67A × 60h=100 AH

蓄電池充、放電預留20%容量；路燈的實際電流在2A以上（加20%

損耗，包括恒流源、線損等）

實際蓄電池需求=100AH 加20%預留容量、再加20%損耗

100AH ÷ 80% × 120% = 150AH

實際蓄電池為24V /150AH，需要兩組12V蓄電池共計：300AH 計算電池板

1、LED燈 40W、電流：1.67A

2、每日放電時間10小時（以晚7點－晨5點 為例）

3、電池板預留最少20%

4、當地有效光照以日均4h計算

WP÷17.4V =（1.67A × 10h × 120%）÷ 4 h

WP = 87W

實際恒流源損耗、線損等綜合損耗在20%左右

電池板實際需求=87W × 120% = 104W

實際電池板需24V /104W，所以需要兩塊12V電池板共計：208W

綜合組件價格：正片電池板208W，31元/瓦，計 6448元

蓄電池300AH，7元/AH 計：2100元

40W LED燈： 計：1850元

控制器（只）150元

6米 燈桿 700元

本套組件 總計：11248元

二、40瓦備選方案配臵二（帶調節功率）

1、LED燈，單路、40W，24V系統。

2、當地日均有效光照以4h計算，3、每日放電時間10小時，（以晚7點－晨5點 為例）通過控制器夜間

分時段調節LED燈的功率，降低總功耗，實際按每日放電7小時計算。

（例一：晚7點至11點100%功率，11點至凌晨5點為50%功率。合計：7h）

（例二：7：00－10：30為100%，10：30－4：30為50%，4：30－5：00為100%）

4、滿足連續陰雨天5天（另加陰雨前一夜的用電，計6天）。

電流 = 40W÷24V

=1.67 A

計算蓄電池 = 1.67A × 7h ×（5+1）天

= 1.67A × 42h

=70 AH

蓄電池充、放電預留20%容量；路燈的實際電流在2A以上（加20%

損耗，包括恒流源、線損等）

實際蓄電池需求=70AH 加20%預留容量、再加20%損耗

70AH ÷ 80% × 120% = 105AH

實際蓄電池為24V /105AH，需要兩組12V蓄電池共計：210AH 計算電池板

1、LED燈 40W、電流：1.67A

2、每日放電時間10小時，調功后實際按7小時計算（調功同上蓄電池）

3、電池板預留最少20%

4、當地有效光照以日均4h計算

WP÷17.4V =（1.67A × 7h × 120%）÷ 4 h

WP = 61W

實際恒流源損耗、線損等綜合損耗在20%左右

電池板實際需求=61W × 120% = 73W

實際電池板需24V /73W，所以需要兩塊12V電池板共計：146W

綜合組件價格：正片電池板146W，蓄電池210AH

40W LED燈：

控制器（只）

6米 燈桿

三、40瓦備選方案三（帶調節功率、帶恒流）

采用自帶恒流、恒壓、調功一體控制器降低系統功耗、降低組件成本。

（實際降低系統總損耗20%左右，以下以15%計算）

1、LED燈，單路、40W，24V系統。

2、當地日均有效光照以4h計算，3、每日放電時間10小時，（以晚7點－晨5點 為例）通過控制器夜間

分時段調節LED燈的功率，降低總功耗，實際按每日放電7小時計算。

（例一：晚7點至11點100%功率，11點至凌晨5點為50%功率。合計：7h）

（例二：7：00－10：30為100%，10：30－4：30為50%，4：30－5：00為100%）

4、滿足連續陰雨天5天（另加陰雨前一夜的用電，計6天）。

電流 = 40W÷24V

=1.67 A

計算蓄電池 = 1.67A × 7h ×（5+1）天

= 1.67A × 42h

=70 AH

蓄電池充、放電預留20%容量；路燈的實際電流小于1.75A（加5%

線損等）

實際蓄電池需求=70AH 加20%預留容量、再加5%損耗

70AH ÷ 80% × 105% = 92AH

實際蓄電池為24V /92AH，需要兩組12V蓄電池共計：184AH 計算電池板

1、LED燈 40W、電流：1.67A

2、每日放電時間10小時，實際按7小時計算（調功同上蓄電池）

3、電池板預留最少20%

4、當地有效光照以日均4h計算

WP÷17.4V =（1.67A × 7h × 120%）÷ 4 h

WP = 61W

實際線損等綜合損耗小于5%

電池板實際需求=122W × 105% = 64W

實際電池板需24V /64W，所以需要兩塊12V電池板共計：128W

綜合組件價格：正片電池板128W，31元/瓦，計：3968元

蓄電池184AH，7元/AH

40W LED燈：

控制器（只）

6米 燈桿 編輯本段相關文章

淺談天柱陽光太陽能路燈的實際應用與配件的選擇

隨著傳統能源的日益緊缺，太陽能的應用將會越來越廣泛，尤其太陽能發電領域在短短的數年時間內已發展成為成熟的朝陽產業。

1：目前制約太陽能發電應用的最重要環節之一是價格，以一盞雙路的太陽能路燈為例，兩路負載共為60瓦，（以長江中下游地區有效光照3.5－4.5h/天、每夜放電7小時、增加電池板20%預留額計算）其電池板就需要160W左右，按每瓦30元計算，電池板的費用就要4800元，再加上180AH左右的蓄電池組費用也接近1800左右，整個路燈一次性投入成本大大高于市電路燈，造成了太陽能路燈應用領域的主要瓶頸。

2：蓄電池的使用壽命也應該考慮在整個路燈系統應用中，一般的蓄電池保修三年或五年，但一般的蓄電池在一年、甚至半年以后就會出現充電不滿的情況，有些實際充電率有可能下降到50%左右，這必將影響連續陰雨天時期的夜間正常照明，所以選擇一款較好的蓄電池尤為重要。

3： 因為LED燈的壽命較長、且可以通過夜間分時段調低功率工作，一般工程商都會選用LED燈做為太陽能路燈的照明，但是LED燈的質量層差不齊，光衰嚴重的LED半年就有可能衰減50%光照度。所以一定要選擇光衰較慢的LED燈，LED燈最主要的要做好散熱與恒流問題，恒流可以通過另加恒流驅動或者使用控制器恒流，散熱就必需依靠鋁板來散熱，最好是在鋁板下面增加銅片或銅管來更有效的散熱，控制好溫度，LED的壽命才會更長。

4：控制器的選擇往往也是被工程商忽略的一個問題，控制器的質量層差不齊，12V/10A的控制器市場價格在100-200元不等，雖然是整個路燈系統中價值最小的部分，但它卻是非常重要的一個環節。控制器的好壞直接影響到太陽能路燈系統的組件壽命以及整個系統的采購成本。

一：應該選擇功耗較低的控制器，控制器24小時不間斷工作，如其自身功耗較大，則會消耗部分電能,最好選擇功耗在5毫安以下的控制器。

二：要選擇充電效率高的控制器，具有MCT充電模式的控制器能自動追蹤電池板的最大電流，尤其在冬季或光照不足的時期，MCT充電模式比其他高出20%左右的效率。

三：應選擇具有調節功率的控制器，具有功率調節的控制器已被廣泛推廣，可以在夜間行人 稀少時段自動調低LED燈的工作電流，節約用電，同時也節省了電池板的配臵比例。除選擇以上節電功能外，還應該注重控制器對蓄電池等組件的保護功能，像具有涓流充電模式的控制器就可以很好的保護蓄電池，增加蓄電池的壽命，另外設臵控制器欠壓保護值時，盡量把欠壓保護值調在 ≥ 11.1V，防止蓄電池過放，蓄電池的過充、過放都會降低使用壽命。

5： 距離市區較遠的地方還應該注意防盜工作，很多工程商因為施工疏忽，沒有進行有效的防盜，導致蓄電池、電池板等組件被盜，不僅影響了正常照明，也造成了不必要的財產損失。目前工程案例中被盜居多為蓄電池與電池板，蓄電池埋于地下用水泥澆筑是一種有效防盜措施，并且可以起到恒溫的作用。在燈桿上加裝蓄電池箱的最好將其進行焊接加固，另外蓄電池如果離控制器較遠，一定要加配溫度傳感線，不然控制器無法探測蓄電池的溫度，無法給予相關的溫度補償。電池板的被盜主要由于燈桿較低或燈桿周圍有攀附物，所以燈桿的高度最好設計在5M以上。

6: 控制器的防水，控制器大都裝于燈罩、蓄電池箱中，一般也不會進水，但在實際工程案例中有些因為安裝不當或者有的控制器的電路板沒有做三防漆處理，會因為雨水順著控制器端子的外接線流入控制器造成短路。所以在施工時應該注意將控制器端子內部連接線彎成“U”字型并固 型，暴露在外部的連接線也固定為“U”型，這樣雨水就無法淋入造成控制器短路，另外還可在內外線接口處涂抹防水膠來防水。

7：在眾多太陽能路燈實際應用中，很多地方的太陽能路燈不能滿足正常照明需要，尤其在的連續陰雨天和冬季光照不足時期更為突出，除使用了質量較差的相關組件外，另一個主要的原因就是一味降低組件成本，不按需求設計配臵，減小電池板和蓄電池的使用標準，所以導致在陰雨天路燈無法提供照明。

以下提供太陽能電池板和蓄電池配臵計算公式：

一：首先計算出電流：

如：12V蓄電池系統；30W的燈2只，共60瓦。

電流 = 60W÷12V= 5 A

二：計算出蓄電池容量需求：

如：路燈每夜照明時間9.5小時，實際滿負載照明為 7小時（h）；

例一：1 路 LED 燈

（如晚上7：30開啟100%功率，夜11：00降至50%功率，凌晨4：00后再100%功率，凌晨5：00關閉）

例二：2 路非LED燈（低壓鈉燈、無極燈、節能燈、等）

（如晚上7：30兩路開啟，夜11：00關閉1路，凌晨4：00開啟2路，凌晨5：00關閉）

需要滿足連續陰雨天5天的照明需求。（5天另加陰雨天前一夜的照明，計6天）

蓄電池 = 5A × 7h ×（5+1）天

= 5A × 42h=210 AH

另外為了防止蓄電池過充和過放，蓄電池一般充電到90%左右；放電余留5%－20%左右。所以210AH也只是應用中真正標準的70%－85%左右。另外還要根據負載的不同，測出實際的損耗，實際的工作電流受恒流源、鎮流器、線損等影響，可能會在5A的基礎上增加15%-25%左右。

三：計算出電池板的需求峰值（WP）：

路燈每夜累計照明時間需要為 7小時（h）；

★：電池板平均每天接受有效光照時間為4.5小時（h）；

最少放寬對電池板需求20%的預留額。

WP÷17.4V =（5A × 7h × 120%）÷ 4.5h

WP÷17.4V = 9.33

WP = 162（W）

★ ：4.5h每天光照時間為長江中下游附近地區日照系數。另外在太陽能路燈組件中，線損、控制器的損耗、及鎮流器或恒流源的功耗各有不同，實際應用中可能在15%-25%左右。所以162W也只是理論值，根據實際情況需要有所增加。

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第三篇：放珠鎮中心校開學工作匯報材料

放珠鎮中心校開學工作匯報材料

按照市教育局的要求，結合我鎮自身實際情況，我們扎扎實實地做好了開學的各項準備工作，促使開學工作有序有效的進行，先將本學期開學工作情況匯報如下：

一、開學初準備有序，各項工作快捷平穩

為了做好開學的各項準備工作，我校與2011年8月27日下午在中心校辦公室召開了全體領導班子成員會議，明確了本學期的主要工作目標及重點，并根據市教育局的要求制定了本學期學校和各部門計劃。28日上午召開了全體教職工會議，傳達教育局開學工作會議精神、學校工作計劃，對開學前的工作做了具體安排。8月29日—30日組織學生報名注冊，8月31日上午組織學生打掃衛生，下午發書，全鎮各校9月1日正式上課。

中心校總務處要求各校校長對校舍進行安全排查，修理損壞對門窗，所有對教室、辦公用房進行了維修、整理，創造良好對育人環境，添置必須的辦公用品等，做好開學前的一切準備工作。

二、落實政策，規范辦學行為。

我校積極落實素質教育，切切實實規范辦學行為，發揚人本意識。注重教育的公平公正，注重減輕學生的學習負擔和家長的經濟負擔。

堅決按照上級有關文件精神制定作息時間表，安排師生的作息；注重學生對全面發展，積極創造條件開齊課程，開足課時。從辦人民滿意的學校高度狠抓了教師職業道德建設，繼續抓教師中強化“以人為本、德為先、質為上”的教風。

三、公開管理，堅決杜絕亂收費行為

學校在開學報名時，嚴格執行義務教育階段免收學雜費、國家規定課本費的規定。對基訓等教輔書本著自愿的原則讓學生征訂，自覺接受社會、家長監督，在工作中沒有違規收費的行為。

四、完善制度、落實管理興校。

開學初學校領導就各自分管的工作牽頭起草方案，修改、制定各項規章制度。如從本學期開始實行侯課制度，上課鈴聲落必須走進教室，否則記為遲到；制定文明班級評比細則，值日教師對每個班級每天衛生的打掃、保持、紀律、上課、等進行量化打分，堅持每日一公布，每周一總結，每月一評比。同時還完善了考勤、上課、辦公、考試、聽評課、學習等相關制度，規范了教師的行為準則，真正做到了以制度管理學校，確保了學校的各項工作正常有序進行。

五、抓好安全工作，創建平安校園。學校把安全工作放在首位來抓，牢固樹立安全壓倒一切的意識，安全工作重于泰山，要求班主任開學的第一堂課就是安全課，教育學生注意交通安全、飲食安全、消防安全，在家期間不能做危險對工作等等。

開學后學校加強了門衛工作，制定了門衛制度，安排門衛輪流值日，外來人員來校實行登記制度，對安全隱患防患于未然。同時，加強了安全隱患的排查工作，對學校的電線電路，學生生活設施進行了認真的檢查，發現問題及時整改。

開學以來，一個潔凈的、安全的校園展現在學生、教師、家長面前。

本學期在各級領導的關心和支持下，我們將堅決按照學校的工作指導思想，以科學發展觀為指導，積極開展社會主義榮辱觀教育，扎實構建和諧校園，強化學校管理，不斷改革教育教學手段，努力提高教師職業道德修養和業務能力，以提高教育質量為要務，力爭創辦群眾滿意的學校，使我鎮教育工作再上新臺階.放珠鎮中心校 2010、9、6

第四篇：放珠鎮2012安全生產目標管理責任書

七星關區放珠鎮二0一二安全生產

目

標

管

理

責

任

書

中共放珠鎮委放珠鎮人民政府

放珠鎮2012安全生產目標管理責任書 安全生產事關人民群眾生命財產安全、事關改革發展和社會穩定大局、事關黨和政府形象和聲譽，因此抓好安全生產工作具有重要的的現實意義。為切實加強對安全生產工作的領導，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持科學發展、安全發展的理念；進一步加強安全生產監督和管理，加強安全生產基層基礎工作，加強安全生產長效機制建設；進一步形成“黨委領導、政府監管、行業管理、企業負責、社會監督”的工作格局，努力實現安全生產本質安全，促進經濟社會又好又快、更好更快發展，確保2012年全鎮安全生產形勢持續穩定好轉。對此，鎮人民政府特與各村（居）、部門（單位）簽訂本安全生產目標管理責任書。

一、基礎工作

各村（居）、部門（單位）要嚴格按照“屬地管理與分級管理相結合，以屬地管理為主”的原則，切實加強對安全生產工作的指導，全面落實安全生產監督管理責任。

（一）加強指導，進一步落實安全監管責任制

嚴格實行安全生產“雙線”目標管理責任制和“一崗雙責”責任制。安全生產工作納入其他分管、包村領導職責，村兩委負責人對本村安全生產工作親自抓、負總責，各部門（單位）負責人對本部門（單位）安全生產工作承擔具體責任。

負有安全監管責任的部門必須簽到生產經營單位，企業要簽到車間、班組及特種作業人員和高危行業從業人員，簽訂率必須達到100%。嚴格實行部門管理行業、行業檢查企業的縱向到底、橫向到邊、一級抓一級、一級向一級負責的格局。

（二）按照“屬地管理、分級負責”的原則，認真履行監督管理職責

安監站要及時制定安全監管計劃，分月制定具體執法檢查計劃和檢查方案，明確檢查重點和檢查內容，強化過程管理。對轄區煤礦、非煤礦山、煙花爆竹、危化物品生產經營單位等高危行業（企業）每月組織開展4次以上檢查，對一般生產經營單位至少每月檢查1次；國土所要切實加強對非法采煤采礦的巡查監控工作，對重點區域的巡查每周不得少于兩次；交通協管中隊要能正常開展工作，切實發揮作用，每逢趕場天必須上路查車。并將檢查發現的重大問題及時上報。

（三）認真貫徹落實上級有關精神

及時貫徹落實相關會議及領導指示精神，貫徹落實各項工作部署，扎實抓好重要節假日、重點時段和重大政治活動期間的安全生產工作。

（四）突出抓好重點行業和領域的安全生產專項整治和隱患排查治理工作

嚴格按照《隱患排查治理暫行規定》等有關要求，建立完善安全隱患登記、治理、掛牌督辦和分級管理、整改消號、上報公示等制度，建立事故隱患各類信息臺帳，進一步明確部門和企業隱患排查治理職責，督促各企業深入開展隱患排查治理工作確保各類隱患得以及時發現和整改。同時，強化煤礦、交通運輸、非煤礦山、社會消防、危險化學品、煙花爆竹、建筑施工、特種設備、農業機械、作業場所職業健康、森林防火等高危行業和領域的安全生產專項整治，做到工作有方案、有工作開展過程并取得實效，整治結束進行總結。

（五）嚴格督促企業開展安全生產標準化達標建設

督促企業嚴格執行安全生產法律法規和行業規程標準，按照《企業安全生產標準化基本規范》的要求，加大安全生產標準化建設投入，積極組織開展崗位達標、專業達標和企業達標的建設活動，并持續鞏固達標成果，實現全面達標、本質達標和動態達標。

（六）嚴厲打擊非法違法生產經營建設行為

嚴格按照市、區的要求，建立健全“打非”工作常效機制，堅決取締非法采煤窩點和其他非法采礦點。進一步建立健全包保責任制和巡查報告制度，加強動態巡查，嚴肅責任追究，堅決打擊各類非法違法生產經營建設行為，杜絕事故發生。

（七）進一步強化宣傳教育培訓工作

進一步抓好《安全生產法》、《貴州省安全生產條例》等法律法規的宣傳，進一步認真貫徹落實國發[2010]23號、國發[2011]40號、國發[2012]2號和市、區有關文件會議精神。開辦公益性的安全生產宣傳教育專欄，宣傳安全生產工作先進典型和先進經驗，普及安全生產知識，不斷增強廣大公眾的自我安全保護意識。緊緊圍繞“科學發展、安全發展”的主題，精心組織好第十一個六月“安全生產月”活動、“11〃9”防火安全、道路交通安全宣傳等活動，全面推進安全宣傳“五進”活動的深入開展。認真督促轄區“三類人員”（企業負責人、安全管理人員、各類特種作業人員）和高危行業從業人員、生產經營單位做作業人員、職業健康管理人員等100%經過安全技術培訓、考核合格、持證上崗。

（八）強化社會公共安全監督管理

根據安全生產方針政策、法律法規和上級的安排部署，結合實際，簽訂公共安全社會化管理責任書，進一步落實村（居）組織的公共安全監管責任。確保轄區不出現非法儲存、使用、經營危險物品（化學品）、煙花爆竹、民爆物品等危害公共安全的行為。

（九）督促指導企業加大安全投入

認真督促高危行業提取安全費用，繳存安全風險抵押金，做好團體人身意外傷害保險和工傷保險等。確保發生安全事故后有能力按新標準支付各項賠償和撫恤。

（十）認真構建和諧礦群關系

強化各級組織在構建和諧礦群關系方面的作用，加強教育引導，切實排查矛盾、化解糾紛，打好構建和諧礦群（廠群）關系的基礎。進一步優化服務環境，切實為企業排憂解難。

（十一）扎實抓好信息報送工作

及時、如實報送事故信息，不得瞞報、遲報、漏報事故。按時向鎮安委辦上報安全生產工作信息、每月工作小結、報表及各類資料，及時報送安全生產半年工作總結和全年工作總結。

（十二）加強應急管理，及時有效處理事故

加強安全生產應急援救體系建設和重大危險源的監控管理。修訂完善各類安全生產應急援救預案，并認真配合組織演練。全面完成重大危險源的普查登記建檔和評估分級工作，建立健全監控制度，落實監控措施和監管責任，實行掛牌管理。發生事故時，嚴格按照有關規定及時有效地處置事故，組織施救，做好善后。

（十三）認真完成鎮黨委、政府、鎮安委會及其辦公室安排的各項工作。

二、主要控制指標

（一）盡量減少一般事故，無較大及以上事故發生。

（二）無非法采煤采礦和非法生產經營建設行為，杜絕事故發生。上述目標任務的完成情況，年終由鎮安委辦牽頭組織考核，考核情況報鎮黨委政府審定后兌現獎懲。

三、本責任書一式二份，鎮政府、責任單位各執一份。

放珠鎮人民政府：（蓋章）負責人（簽字）：

村（居）、單位（部門）：（蓋章）負責人（簽字）：

2012年2月21日

第五篇：伶俐鎮太陽能路燈維修建設工程合同書

伶俐鎮太陽能路燈維修合同書

發包方（簡稱甲方）：南寧市青秀區伶俐鎮人民政府 承包方（簡稱乙方）：

為確保伶俐鎮路燈正常照明，便于車輛、行人安全通行，根據《中華人民共和國合同法》等相關法律、法規的規定和伶俐鎮路燈實際情況，甲、乙雙方本著自愿、平等、互利的原則，經友好協商，就乙方承接伶俐鎮路燈維修工作所涉及的雙方權利與義務等事項簽定本協議書，雙方共同遵守：

一、工程概況：

（1）、工程名稱：伶俐鎮路燈維修（2）、工作內容：太陽能燈維修

二、維修、維護范圍：

協議維修、維護范圍為：采購太陽能控制器、LED光源、維修等。

三、維修、維護期限：

維修工作于2015年 月 日之前完成。

四、維修、維護費用：

1、經雙方協商約定材料供給、維修費用包干共計： 壹拾貳萬壹仟捌佰元整（￥121800.00元）。

2、此費用包括：（1）維修、維護人工費；（2）除高空作業平臺車租賃費以外的所有機械費用；

3、光源、控制器、和小型電器元件費用；

4、管理、稅金等其他所有費用。

五、維修、維護要求：

1、乙方保障維修期間的操作施工安全；

2、乙方應在維修結束后調試；

3、乙方保證所維修的電器設備質保，質保期一年；

4、如遇其他相關材料的更換工作需向發包方另行通知；

六、相關資料提交：

如涉及合同約定費用范圍以外的材料、機械需報經甲方同意并照像確認后實施，乙方應提供相關材料、機械費用發票作為報銷據。

七、付款方式：

1、本合同維修工作完成后通知甲方進行驗收，工程款原則上按進度分二次支付。第一次支付在工程維修完工后支付至工程款總額的70%；第二次支付待驗收合格后十五個工作日內結算至工程款總額的95%。剩余5%工程款留作工程質量保證金，待工程保修期滿檢查無質量問題后結清，工程結算款最終由審計部門核定為準。

2、實施過程中發生的合同約定范圍以外的材料、機械費用經甲方確認按實報銷。

八、甲方的責任：

甲方協助消除妨礙乙方施工的障礙物；按合同約定內容支付維護費用。

九、乙方的責任：

1、按照約定的施工范圍、期限和要求進行施工，確保路燈滿足照明和相關部門要求。

2、按合同約定提供相關資料。

十、特別約定：

1、施工中因乙方原因發生的傷亡事故，均由乙方負責，并承擔相關醫療、賠償費用。

2、施工過程中涉及的線路通道、停電計劃等，由雙方共同協調處理。

十一、本合同未盡事宜由甲、乙方協商處理。

十二、本合同經甲、乙雙方代表簽字、蓋章后生效，以作為法律依據留存，雙方必須共同遵守，如任何一方不遵守本合同而造成損失，則由違約方承擔全部責任。

十三、合同一式肆份，甲、乙雙方各執貳份。

甲方代表人： 乙方代表人：甲方蓋章： 乙方蓋章：

簽訂地點：青秀區伶俐鎮人民政府 2015年 月 日