第一篇：干砌石、漿砌石擋土墻施工要求

干砌石、漿砌石擋土墻施工要求

一、總則1.1本細則依據工程施工合同文件以及GBJ14—66《砌體工程施工及驗收規范》（修訂本）、SL52—93《水利水電工程施工測量規范》等有關規程、規范編制。

1.2本細則適用于農發項目主體工程的漿砌石、干砌石擋土墻工程。

二、申請控制2.1承包人應根據設計圖紙、有關文件及地質條件，在開工前7天向監理部提交一式四份詳細單項施工組織設計（含保證質量的技術措施），報送監理部批準。其內容如下：

1、工程概況；

2、施工準備（包括材料供應、供電、供水等）；

3、施工布置（含布置圖）；

4、質量檢查措施（檢查措施和質量管理體系）；

5、事故處理辦法；

6、單項進度計劃；

7、組織管理體系。

2.2在分部工程開工5天前，承包人應按設計要求，完成砂漿配合比試驗，并向監理部提供一式三份試驗成果，報監理部審核，試驗中所有的材料質量應符合合同要求，且應與施工中使用的材料一致。

三、施工過程控制3.1所有石料必須選用質地堅硬，不易風化，沒有裂縫且大致方正的塊石，其厚度應大于20cm，其抗水性、抗凍性、抗壓強度等均應符合施工詳圖或有關技術要求的規定。石料使用前應先清除泥土和水銹雜質，砌體表面的石料必須平整。

3.2開挖后形成的砌體土基，必須清理表面的松散土，采用人工或機械夯實，基礎經監理人員驗收合格后才能砌筑。

3.3漿砌石工程3.3.1砌筑所用砂漿材料（水泥、砂、水）應符合施工規范規定，砂漿應符合施工詳圖的設計標號，砂漿必須攪拌均勻，一次拌料應在其凝結前使用完畢。

3.3.2漿砌石體必須采用鋪漿砌筑，砌筑時，應先鋪砂漿再砌筑，石塊應分層壓砌，上、下錯縫、內外搭砌穩定，相鄰工作段的砌筑高差應不大于1.2mm，每層應大體找平，分段位置應盡量設在沉降縫或伸縮縫處。

3.3.3在鋪砂漿前，石料應撒水濕潤，使其表面充分吸水，但不得有殘留積水。灰縫厚度應一般為20—35mm，較大的空隙應用碎石填塞。

3.3.4所有的石塊均放在新拌砂漿上，砂漿必須飽滿，石縫間不得直接緊靠，不允許采用外面側立石塊、中間填心的方法砌筑。

3.3.5砂漿要求做到飽滿，勾縫自然、勻稱美觀，塊石形態突出，表面平整。砌體面濺染的砂漿應清除干凈。

3.3.6砌體的結構尺寸和位置必須符合施工詳圖規定，表面偏差在2m范圍內不得大于30mm；砌縫寬度，平縫15mm，豎縫20mm。

3.4干砌石工程3.4.1干砌石砌體鋪砌前，應先鋪設一層厚度為50100mm的礫石墊層。砂礫墊層厚度均勻，坡面上干砌石應以一層與一層錯縫搭結方式鋪砌，礫石墊層的粒徑應大于50mm，含泥量小于5，墊層應與干砌石鋪砌層配合砌筑，隨鋪隨砌。

3.4.2塊石護坡表面砌縫的寬度不應大于25mm，砌石邊緣應順直、整齊牢固。3.4.3塊石砌體外露面的坡頂和側面，應選用較整齊的石塊砌筑平整。3.4.4為使沿石塊的全長有堅實支撐，所有前后的明縫均應用小片石料填塞緊密。

第二篇：漿砌石擋土墻施工方案

漿砌石擋土墻施工方案 3.施工準備 3.1 材料準備

石料：片石的厚度不應小于150mm（卵形和薄片者不得使用）。鑲面石料應選擇尺寸稍大并具有較平整表面，且應稍加粗鑿。在角隅處應使用較大石料，大致粗鑿方正，進行強度試驗并報監理批準后用于本標段的砌體施工。對準備用于砌筑的片石石料使用前用水沖洗表面的污垢、水銹。

混凝土：按照各部位所需混凝土的標號，由混凝土拌和系統集中拌制。

水：在施工場地附近砌筑水池，用水泵抽取干凈、無污染等符合設計標準要求的水進行砌筑施工。

模板：擋土墻澆筑采用采用組合型鋼模板，每塊模板尺寸為1.5m×0.6m，邊角部位采用木模板，每個施工部位需準備150m2模板。3.2 配合比試驗

按照設計規定的標號和和易性要求，進行配合比試驗，采用機械拌制，配料時稱量允許誤差符合設計要求。

四、施工進度計劃及資源配置 4.1 施工進度計劃

擋土墻工程施工計劃2010年01月28日開工，2010年03月31日完工。4.2 人員安排

根據施工需要，各擋土墻施工現場擬配備13人，其中管理人員1人，砌筑工6人，機械工及電工計5人，其它2人。4.3 施工機械

防護工程漿砌石施工地點配置混凝土罐車（3m3）1臺、自卸汽車1輛、手推車2輛。混凝土施工地點配置自卸汽車2輛、手推車4輛、φ50型振搗器4個。

五、施工方案 5.1 準備工作

擋土墻施工前，我部安排人員對施工現場進行“三通一平”工作，即通水、通電、通路，平整場地，做好空中電線、地下電纜、水管等障礙物的調查工作，如與擋土墻發生沖突，及時找相關單位協助解決。施工前先由技術人員和施工人員全面檢查各項施工準備工作主要包括施工機具，施工需要的材料等，逐級進行技術和安全交底，使各項安全、技術措施在思想上、組織上、操作上得到落實。5.2 測量定線

（1）根據施工設計圖紙，準確計算擋土墻的軸線位置，然后上報測量監理工程師認可。（2）按測量監理工程師認可后的軸線資料進行軸線放樣，并測定出邊線，同時需引樁便于校核，并上報監理工程師。

（3）根據已放出的擋土墻軸線，準確測定出擋土墻邊線和原地面標高，經核查無誤后上報監理工程師認可后方可開挖基坑。5.3 基坑的開挖

（1）根據現場施工設備和施工環境，基坑的開挖采用機械開挖，人工配合修整的方法。（2）挖出的土不能任意堆放，以免妨礙開挖基坑及其他作業。

（3）基坑開挖應避免超挖，底面應高于設計高程20cm左右，以保證夯實后滿足設計要求。（4）挖成的基坑，先進行地基承載力檢測，當地基承載力達不到設計要求時，需及時上報監理、業主以及設計單位，經監理、業主以及設計單位允許后方可進行地基處理。挖成的基坑，凡有擾動和毀壞的地方追加開挖深度，并按工程師批準的材料回填到設計標高，分層夯實。

（5）地基處理結束并經檢測合格后再進行人工整平，然后夯實。監理工程師認可后，才可進行下一道工序施工。5.4 基礎及墻身

（1）模板及支架的施工

a.擋土墻墻身模板采用組合型鋼模板，以槽鋼為加勁撐。b.模板安裝前，在模板表面涂刷脫模劑。

c.安裝：支立墻身側模時為了防止模板位移凸出，在模板外側設支撐加以固定。

d.模板安裝完畢后，為了保證位置準確，必須對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標高、節點聯結及縱橫向穩定性進行自檢，然后報監理工程師檢查。監理工程師認可后方能澆筑砼。在澆筑過程中，模板如有位移要及時糾正。（2）砼的澆筑及養護

a.澆筑墻身時，墻身所用砂、石、水泥材料要滿足規范要求，嚴格按照設計配比或總監部中心試驗室允許的配比施工。

b.為了保證墻身斷面的準確性，整個墻身統一拉線，并在兩端設立符合墻身斷面的模型板。在施工中要經常檢驗，保證墻身的垂直度符合要求。沉降縫所用浸油木板在施工中放置時，位置要正確。

c.擋土墻砼采用集中拌和，罐車運輸，溜槽或吊車+吊斗配合澆筑。拌和前對各種原材料質量進行嚴格檢查，不符合要求的材料禁止使用。砼澆筑時必須對運到施工現場的砼進行嚴格檢查，如坍落度、和易性等。

d.澆筑前先對支架、模板進行檢查。模板內的雜物、積水應清理干凈，模板縫隙必須填塞嚴密。

e.為防止砼自高處向模內傾卸時發生離析，在澆筑砼時傾卸高度不超過2m。

f.砼按一定厚度、順序和水平方向分層澆筑。上層砼在下層砼初凝前澆筑完成。上層和下層砼同時澆筑時，前后澆筑距離應保持在1.5m左右，澆筑層厚度不超過30cm。g.片石分層添加，片石厚度小于150mm，強度不小于砼強度，數量按公路橋涵施工技術規范要求埋放片石數量不宜超過混凝土結構體積的20％控制。h.砼振搗采用插入式振動器振搗，移動時不得超過振動器作用半徑的1.5倍，與側模距離保持在5至10cm左右。

i.砼澆筑要連續進行。因故中斷時，其間斷時間間隔應小于前次澆筑砼的初凝時間。確因施工工藝或其他原因必須預留施工縫時，施工縫應按規范要求采取處理措施（如先清潔表面，打毛，在澆筑一層高標號砂漿，然后再繼續澆筑等），并且應設置占截面面積不少于20%的榫頭加強（條件困難時也可用適量的短鋼筋加強）。砼澆筑完成后及時養護。

5.5 墻背填土 5.5.1 填筑

（1）擋墻分段長度結合地質情況可按10～15m長設置一道沉降縫并以瀝青麻絮填塞，擋墻最低一排泄水孔以下部分基坑回填采用8%石灰土并要求逐層壓實；墻背回填應在圬工砌體強度達到70%以后，方可采用砂卵礫石或片碎石等水穩性較好的粗粒料逐層回填、壓實，并注意勿使墻身受到較大沖擊力的影響。

（2）對于回填區域，在回填施工前進行現場復查，對墻腳有明顯匯水和積水的地方，根據現場具體情況采取排水設施，保證底部排水暢通，并上報監理。

（3）回填材料在回填施工中應均衡、對稱地分層填筑和壓實，每層松鋪厚度不超過20cm，壓實度不小于96%。

（4）墻背回填，按規定在舊填方或挖方上設臺階，臺階寬度及高度根據現場實際情況而定。

（5）墻背回填建立相應的臺帳，落實專人負責監督檢查回填質量。5.5.2 壓實

為了便利大型機械的使用，可采取橫向碾壓法，以使壓路機盡量靠近墻背進行碾壓，對于壓路機不能靠近墻背時，采用小型夯機配合人工夯實。回填料應分層攤鋪，并滿足相應壓實度要求。5.6 墻背防水及排水

擋土墻墻身在巖土分界線以上部分分層設置泄水孔，泄水孔間距為2~3m，上下排交錯布置，孔內預埋Φ50mm軟式透水管并長處墻背15cm，其端頭用土工濾布包裹，最下面一排排水孔出口保證排水通暢，不得阻塞。在泄水孔進水口處設置粗顆粒材料推囊以利排水。在最底一排泄水孔處現澆30cm厚C20小石子砼，并于其上加設Φ50mm軟式透水管形成縱向排水滲溝，縱向滲水溝可按單向坡或人字坡縱向引水。5.7 沉降縫

擋土墻應設置沉降縫或伸縮縫，沉降縫或伸縮縫的位置應根據現場實際情況作合理安排，據設計圖紙墻身每隔10~15m設一道沉降縫，縫寬2~3cm，縫內沿墻頂、內、外三面用瀝青麻絮嵌塞，塞入深度為15cm。當墻背為石質路塹或填石路堤時，可設置空縫。

5.8 施工注意事項

（1）衡重式擋土墻的上墻墻背與衡重臺相交的折角處，宜將折角做成近似弧形的漸變形式；衡重式擋土墻的變截面處，應設置占截面面積不少于20%的榫頭加強（條件困難時也可用適量的短鋼筋加強）。（2）對總長度大于10～15m的路塹擋土墻施工時應分段跳槽開挖（分段長度10～15m）或自兩端向中間逐段施工，宜隔兩段開挖一段，該段砌筑并回填后再開挖相鄰段。擋墻后邊坡較高，土體穩定性較差，分段長度適當減少5～10m一段。（3）在基底標高或地基土質出現較大差異處設置變形縫。

（4）擋土墻墻趾處的邊溝及擋墻起訖樁號以外各5m的邊溝鋪砌加固，以防水從邊溝滲入擋土墻基底，墻背面反濾層的頂部和底部應設置隔水層，以防水流深入地基。（5）擋土墻的傾斜基底對墻身的穩定十分重要，施工時不得改緩或改陡。（6）擋墻墻背應作成鋸齒形，以保證擋墻墻背具有足夠的粗糙度。適用范圍

本工藝標準適用于一般工業與民用建筑毛石基礎的砌筑工程。2 施工準備

2．1 材料：

2．1．1 石料：其品種、規格、顏色必須符合設計要求和有關施工規范的規定，應有出廠合格證。風化石嚴禁使用。

2．1．2 砂：宜用粗、中砂。配制小于M5的砂漿，砂的含泥量不得超過10％；等于或大于M5的砂漿，砂的含泥量不得超過5％，不得含有草根等雜物。

2．1．3 水泥：一般采用P.O32.5級礦渣硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，有出廠證明及復試單。如出廠日期超過三個月，應按復驗結果使用。2．1．4 水：應用自來水或不含有害物質的潔凈水。2．1．5 其它材料：拉結筋，預埋件應做好防腐處理。

2．2 施工機具：應備有攪拌機、篩子、鐵锨、小手錘、大鏟、托線板、線墜、水平尺、鋼卷尺、小白線、半截大桶、掃帚、工具袋、手推車、掛線架等。2．3 作業條件：

2．3．1 基槽：土方已完成，并辦完隱檢手續。

2．3．2 已放好基礎軸線及邊線；因毛石基礎不能用皮數桿，根據基礎截面形狀，做臺階形砌筑掛線架(一般間距15～20m，轉角處均應設立)，以此作為砌石依據，并辦完預檢手續。

2．3．3 基槽應清理干凈，表面不能有浮土。

2．3．4 砂漿配合比已經試驗室確定，現場準備好砂漿試模（6塊為一組）。3 操作工藝 3．1 工藝流程 砂漿攪拌

↓ 作業準備→試排撂底→砌毛石→驗收

3．2 砌筑前，應對彈好的線進行復查，位置、尺寸應符合設計要求，根據進場石料的規格、尺寸進行試排、撂底，確定組砌方法。

3．3 砂漿拌制：

3．3．1 砂漿配合比應用重量比，水泥計量精度在±2％以內，砂，摻合料為±3％以內。

3．3．2 宜用機械攪拌，投料順序為砂—水泥—摻合料—水，攪拌時間應符合下列規定：水泥砂漿和水泥混合砂漿不少于2min；水泥粉煤灰砂漿和摻用外加劑的砂漿不少于3min；摻用有機塑化劑的砂漿應為3～5min。

3．3．3 砂漿應隨拌隨用，一般水泥砂漿和水泥混合砂漿須在拌成后3h和4h內使用完，不允許使用過夜砂漿。當施工氣溫最高超過30℃時，應分別在拌成后2h和3h內使用完畢。

3．3．4 基礎按一個檢驗批，且不超過250m3砌體的各種砂漿，每臺攪拌機至少做一組試塊（一組六塊），如砂漿強度等級或配合比變更時，還應制作試塊。3．4 毛石砌筑：

3．4．1 毛石基礎第一皮磚應座漿，并將大面朝下，最上面一皮宜選較大的毛石砌筑。

3．4．2 毛石基礎水平灰縫厚度不宜大于20mm，大石縫中，先填1/3—1/2的水泥砂漿，再用小石子、石片塞入其中，輕輕敲實。砌筑時，上下皮石間一定要用拉結石，把內外層石塊拉接成整體，且拉結石長度應大于基礎寬的2/3，在立面看時呈梅花形，上下左右錯開。

3．4．3 基礎石墻長度超過設計規定時，應按設計要求設置變形縫，分段砌筑時，其砌筑高低差不得超過1.2m。

3．4．4 毛石基礎的轉角處和交接處要同時砌筑，如不能同時砌筑，則應留成大踏步磋。當大放腳收臺結束，需砌正墻時，該臺階面要用水泥砂漿和小石塊大致找平，便于上面正墻的砌筑。

3．4．5 基礎石墻每砌3～4皮為一個分層高度，每個分層度高應找平一次；外露面的灰縫厚度不得大于40mm，兩個分層高度間分層處的錯縫不得小于80mm。3．5 冬雨期施工：

3．5．1 當預計連續10d內日平均氣溫低于5℃或當日低氣溫低于一3℃時，即進人冬期施工。

3．5．2 冬期施工宜采用普通硅酸鹽水泥，按冬期施工方案對水、砂進行加熱，砂漿使用時的溫度應在+5℃以上。

3．5．3 雨期施工應防止雨水沖刷墻體、下班收工時應覆蓋砌體上表面，每天砌筑高度不宜超過1.2m。質量標準

4．1 主控項目：

4．1．1 石材及砂漿強度等級必須符合設計要求。

抽檢數量：同一產地的石材至少應抽檢一組。砂漿試塊的抽檢數量執行規范的有關規定。

檢驗方法：料石檢查產品質量證明書，石材、砂漿檢查試塊試驗報告。4．1．2 砂漿飽滿度不應小于80％。

抽檢數量：每步架抽查不應少于1處。

檢驗方法：觀察檢查。

4．1．3 石砌體的軸線位置及垂直度允許偏差應符合表9-3-1的規定。石砌體的軸線位置及垂直度允許偏差

表9-3-1 項次 項目 允許偏差(mm)檢驗方法 毛石砌體 料石砌體

基礎 墻 毛料石 粗料石 細料石

基礎 墻 基礎 墻 墻、柱 軸線位置 20 15 20 15 15 10 10 用經緯儀和尺檢查，或用其他測量儀器檢查 2 墻面垂直度 每層 20 20 10 7 用經緯儀、吊線和尺檢查或用其他測量儀器檢查 全高 30 30 25 20

抽檢數量：外墻，按樓層(或4m高以內)每20m抽查1處，每處3延長米，但不應少于3處；內墻，按有代表性的自然間抽查10％，但不應少于3間，每間不應少于2處，柱子不應少于5根。4．2 一般項目

4．2．1 石砌體的一般尺寸允許偏差應符合表9-3-2的規定。

抽檢數量：外墻，按樓層(4m高以內)每20m抽查1處，每處3延長米，但不應少于3處；內墻，按有代表性的自然間抽查10％，但不應少于3間，每間不應少于2處，柱子不應少于5根。

4．2．2 石砌體的組砌形式應符合下列規定： 內外搭砌，上下錯縫，拉結石、丁砌石交錯設置； 毛石墻拉結石每0.7m2墻面不應少于1塊。

檢查數量：外墻，按樓層(或4m高以內)每20m抽查1處，每處3延長米，但不應少于3處；內墻，按有代表性的自然間抽查10％，但不應少于3間。檢驗方法：觀察檢查。5 成品保護

5．1 毛石基礎砌筑完后，未經有關人員檢查驗收，軸線樁、水準樁、砌筑掛線架應加以保護，不得碰壞、拆除。

5．2 毛石基礎中埋設的構造筋應注意保護，不得隨意踩倒彎折。5．3 毛石基礎中予留的洞應事先留出，禁止事后敲鑿

石砌體的一般尺寸允許偏差

表9-3-2 項次 項

目 允許偏差(mm)檢驗方法 毛石砌體 料石砌體

基礎 墻 基礎 墻 基礎 墻 墻、柱基礎和墻砌體頂面標高 ±25 ±15 ±25 ±15 ±15 ±15 ±10 用水準儀和尺檢查 2 砌體厚度 +30 +20-10 +30 +20-10 +15 +10-5 +10-5 用尺檢查 表面平整度 清水墻、柱 — 20 — 20 — lO 5 細料石用2m靠尺和楔形塞尺檢查，其他用兩直尺垂直于灰縫拉2m線和尺檢查 混水墻、柱 — 20 — 20 — 15 — 清水墻水平灰縫平直度 — — — — — 10 5 拉10m線和尺檢查

注意事項

6．1 砂漿強度不穩定：材料計量要準確，攪拌時間要達到規定要求。試塊的制作、養護、試壓要符合規定。

6．2 水平灰縫不直：掛線架應立牢固，標高一致，砌筑時小線要拉緊，穿平墻面，砌筑跟線。

6．3 毛石質量不符合要求：對進場的毛石品種、規格、顏色驗收時要嚴格把關。不符合要求的拒收、不用。

6．4 勾縫粗糙：應叨灰操作，灰縫深度一致，橫豎縫交接平整，表面潔凈。7 質量記錄

本工藝標準應具備以下質量記錄：

7．1 材料（毛石、水泥、砂等）出廠合格證及復試報告。7．2 砂漿試塊試驗報告。7．3 各檢驗批驗收記錄。7．4 隱檢、預檢記錄。7．5 施工記錄。

回答者： *** | 二級 | 2011-7-20 16:29

漿砌擋土墻工程 施工方案

一、工程概況 高金伊山郡項目工程條石擋土墻，高金伊山郡工程非常重要的一項分項工程。其中條石擋土墻總長超過500m，墻高度為1m--12m之間，砌筑用毛料石、砂漿，其強度不小于30Mpa.二、工程重難點分析

1、腳手架搭設

1）、本擋土墻采用平行流水、分段施工法，須沿擋墻橫向搭設雙排腳手架。高度方向只可隨擋墻施工，采用層層搭設的方法（每米搭設一次、內鋪木架板板），否則工人無法施工。(腳手架搭設須符合JGJ_130-2001規范，詳圖附后）

2）、須搭設運輸跑道。本工程采用“斜跑”，坡度27度，沿砌筑腳手架外側搭設(腳手架詳圖附后）。

2、運輸、安全及工期

1）、本工程局部擋墻高度達到12米，給條石的運輸造成了極大的不便（且條石自重較大），即便搭設“斜跑”，施工、運輸亦很困難，且促成了重大的危險源。

2）、砌筑平臺的腳手架必須層層搭設，如果每米搭設一次（高度過高，工人無法施工），按擋土墻高度，則須搭設數次，工序交接繁雜。由于施工難度的存在，施工進度極大放緩。

三、施工布置

1、本工程已經完成了“三通一平”、通水、通電、通路、場地平整；

2、場地布置：料場設在場平上（堆放河砂、水泥）；由于擋墻分部較廣，石料至少分五處堆放，輔助材料也分五處堆放。

四、漿砌條石施工工藝 材料

1）、砌筑石料

漿砌條石所用石料部分為場內舊條石，其余為外購條石。石料必須選用質地堅硬、無風化剝落和裂紋的巖石，其抗水性、抗凍性、抗壓強度等均須符合設計和規范要求。砌筑面石應進行加工至符合設計和規范要求。2）、砌筑砂漿

砌筑砂漿應符合設計要求和設計標號、和易性，具有良好的保水性能；砂漿的配合比須經試驗確定，并須征得監理工程師的同意；砂漿必須拌和均勻，其拌和時間自投料完算起，不得少于1.5min，一次拌為應在其凝結之前使用完畢；水泥與塑化劑的配料誤差不得大于2%，砂的配料誤差不得大于5%，水的配料誤差不得大于1%。

2、漿砌條石砌筑

漿砌條石砌體必須采用鋪漿法砌筑，砂漿稠度宜為3～5cm，當氣候變化時應進行適當調整。砌筑時石塊應分層臥砌，上下錯縫中間填心的方法砌筑，不得有空縫。在鋪筑砂漿之前，石料就灑水濕潤，使其表面化充分吸收，但不得殘留積水。4.3.2.3 漿砌條石施工

漿砌體采用人工鋪筑法砌筑，砂漿稠度為30～50mm，在漿體轉角處和交接處應同時砌筑，對不能同時砌筑的面，必須留置臨時間斷處，并應砌成斜槎。漿砌條石應做到：(1)條石基礎砌體的第一皮應采用丁砌層座漿砌筑。(2)條石砌體的灰縫厚度不大于20mm。(3)砌筑條石砌體時，條石應放置平穩，砂漿鋪設厚度應略高于規定的灰縫厚度6～8mm。(4)條石砌體應上下錯縫搭砌，砌體厚度等于或大于兩塊料石寬度時，若同皮內全部采用順砌，則每砌兩皮后，應砌一皮丁砌層；若在同皮內采用丁順組砌，則丁砌石應交錯設置，其中距應不大于2m。

(5)條石砌體應采用同皮內丁相間的砌筑形式，當中間部分用毛石填筑時，丁砌條石伸入毛石部分的長度不應小于200mm。

(6)砌筑擋墻應按監理人要求收坡或收臺，并設置伸縮縫和排水孔。

(7)漿砌條石擋墻每隔10m設一變形縫，縫寬2cm，縫間用瀝青杉板填塞。變形縫從擋墻基礎至墻頂應垂直，兩面應平整，采用瀝青杉板沿墻內、頂、外三邊設置。

(8)石料強度為MU30，水泥砂漿強度為M7.5，擋墻外露面應粗打一遍并采用1:2水泥砂漿勾平縫，縫寬2cm，勾縫須待填土基本穩定后再行施工。其施工工藝流程圖如下：

4.3.2.4 保證砌石質量的措施

1、原材料質量控制

(1)選用新鮮、堅硬、無剝落層、無裂縫石料。(2)條石應呈長條形，表面凹凸不超過30mm。(3)石料砌筑前用壓力水沖洗潔凈，保持濕潤狀態。

(4)水泥、砂碎石骨料按規定要求分期分批抽樣檢測，不合格品堅決拒用；

(5)其他材料（如止水銅片、止水條等）在取得可靠合格證明后才采購進場；有保質期限材料在保質期內使用。

2、膠結材料質量控制

水泥砂漿配合比由有資質試驗室預先試驗提供，現場采用電子計量器精確稱重；水泥砂漿定期在拌和機口出料時間的始末各取一個試樣，測定其濕容重，其前后差值每立方米不得大于35kg；同一標號砂漿試件的數量，28天齡期的每200m3砌體取成型試件一組3個。

3、工藝操作質量要求(1)工作面清理：將砌筑面浮漿、殘渣及其他雜物徹底清理，工作面沖洗干凈并保持濕潤；(2)膠結材料鋪填：保證足夠的鋪漿厚度，攤鋪水泥砂漿應保證面石有一定的下沉幅度。(3)石塊安砌

①堤腹采用立砌，石料務求自身穩定，塊石之間留有足夠間隙，防止面線接觸；

②同層砌體大致砌平，力求縮小相鄰石塊高差，以利上下層座漿結合緊密及相互錯縫； ③塊石面邊緣砌縫應順直、整齊、牢固，外露面應選用較整齊的石塊。

4、沉降縫、泄水孔的位置和數量應符合規范要求。

5、砌體質量檢查及評定

砌體日常砌筑過程中，嚴格按有關規范、規程要求施工。現場質檢人員、施工技術干部定時或不定時隨機撬石或做插釬灌水檢查，發現不符合要求的堅決進行返工。(1)漿砌塊石砌體質量檢查 ①外觀檢查：砌體砌筑面的平整度和勾縫質量、石塊嵌擠的緊密度、縫隙砂漿的飽滿度、沉降縫貫通情況等的外觀質量檢查。②塊石砌筑的尺寸和位置的允許偏差檢查：其檢查方法按GB 50203-98表6.1.6的規定執行。

(2)干砌塊石砌體質量檢查 ①外觀檢查：砌體砌筑面的平整度和勾縫質量、石塊嵌擠的緊密度、縫隙砂漿的飽滿度、沉降縫貫通情況等的外觀質量檢查。

第三篇：漿砌石擋土墻施工方案

擋土墻分項工程施工方案 編制依據

1、《晉寧至紅塔區高速公路 四標大營街段施工圖設計圖冊》

2、《公路工程技術標準》（JTG BO1-2003）

3、《公路隧道施工技術規范》（JTJ F60-2009）2 施工工藝及方法 2.1 施工工藝流程

施工準備→基坑開挖→報檢復核→砌筑基礎→基坑回填→安設瀝青麻絮沉降縫→選修面石拌砂漿→砌筑墻身→填筑反濾層回填土→清理勾縫→竣工交驗。2.1 施工方案

1、掛牌施工

施工前必須樹立質量意識，堅持掛牌施工，包括砂漿配合比牌、安全標示牌、胸牌、施工標志牌等。

2、測量放線

使用全站儀根據設計圖紙測設出擋墻的中軸線，并打出控制點，現場用鋼尺定出基礎的邊線并用水準儀測量各點的高程，確定下挖深度，經符合無誤后報監理審查認可后進行下到工序的施工。

3、挖基

對基坑深度超過2m地段，開挖時為確保開挖作業的安全，首先設置1：1的坑壁坡度，再在基坑四周打入木樁，設立擋土板，防止基坑四周坍塌。另外，基坑開挖過程中，防止雨水流入或地下水滲出，必須在基礎尺寸外側開挖排水溝和積水坑，配一臺潛水泵，以便把積水立即抽排出積水坑外，保證挖基工作在無水情況下安全進行。

基坑開挖至設計標高和幾何尺寸滿足圖紙要求后，通知試驗室和監理工程師，用動力觸探儀作地基承載力試驗，檢查是否滿足設計要求，若不能滿足設計要求，應與監理工程師協商處理方案，直至符合設計要求為止。

基坑底標高、幾何尺寸、地基承載力、基坑密實度等都符合要求后報監理工程師檢驗，并且得到監理工程師的認可后方可進行下道工序的施工。

4、漿砌片石基礎

砌筑前，首先將片石中的風化石，雜質等清理干凈，砂必須是經過試驗合格的，砂漿拌合采用攪拌機拌合。砂漿加水量采用攪拌機自動計量器控制水的需用量，砂用磅秤計量。

砌筑前，再次復核各部尺寸，另外測量組將基礎頂標高控制樁打在基坑四周，以便砌筑基礎時拉線控制基礎頂標高。砌筑前先開挖凸榫基坑，砌筑凸榫，經驗收合格后進行基礎的砌筑。

砌筑基礎根據厚度的不同分兩層或三層砌筑，每層砌筑的厚度30-35cm，但分層不找平，使基礎上下交錯連成一體。保證基礎最小埋深1m。

砌筑時用磚刀和搗漿棒一起將縫密實，不出現空洞和砂漿不飽滿現象。

每個段落施工基礎時，首先按圖紙的要求將沉降縫位置確定且固定好，當砌筑到此時，用瀝青麻絮將此隔開。

基礎砌筑完畢后，采用石灰土回填基坑四周，夯實采用震動打夯機，用灌砂法作密實度試驗，密實度必須達到設計要求。

5、漿砌片石墻身

基礎砌筑完畢后，必須與設計圖紙核對，檢查幾何尺寸與基礎頂設計標高是否有偏差，經自檢確認符合要求后報監理工程師簽證認可后開始墻身砌筑。

砌筑前，先將基礎表面清理、沖洗干凈。

為保證墻身位置及斷面尺寸的準確，當底面尺寸放好樣后，用木板制成墻身斷面掛線樣板，將掛線樣板固定在沉降縫位置，在墻端轉角點掛線控制墻身的砌筑。在施工過程中，經常檢查掛線樣板位置、基礎沉降縫與墻身沉降縫位置是否一致、墻身平面位置及外側坡度，隨時糾正不合要求之處。

砌筑第一層時，首先坐漿砌筑。墻身分層砌筑且墻體較長時分段砌筑，分段位置設在沉降縫，兩相鄰工作段的砌筑高差不超過2m。

各砌層都先砌外圈定位行列，然后砌里層，外圈與里層砌塊要交錯連成一體，并借助瓦刀和搗漿棒將各部位搗固密實，不出現空洞和砂漿不飽滿現象。

工作段墻身最高處達到11米，在砌筑時，必須搭設安全可靠的腳手架，使砌筑時減輕工作負擔和保證砌筑安全，在砌筑時，絕對禁止在已砌好的墻體上拋擲、滾動、翻轉和敲擊石塊，避免振動給下層作業帶來不安全因素，另外，墻身砌筑到2m左右高度時，在高填方段，應在墻身內側回填土，以降低作業的垂直高度，保證作業安全。

6、泄水孔

墻身在高出地面部分或常水位以上部分分層設置泄水孔。泄水孔間距2~3m，上、下排交錯布置，孔內預埋外徑5cmPVC管，PVC管伸出墻背5cm，其端部15cm用土工濾布包裹，最下面一排泄水孔出口保證排水順暢不得阻塞，在泄水孔進水口處設置粗顆料材料堆囊以利排水。最低一排泄水孔高出邊溝底30cm；并需鋪設一層機織防滲土工布隔離層。

7、沉降縫

根據地形及地質變化情況設置沉降縫，間距一般為10~15m；縫寬2-3cm，沉降縫內沿內、外、頂三邊用瀝青麻絮填塞，深度為15cm。施工時先將遺留在原縫內的水泥砂漿或小石塊等清理干凈。勾縫采用凹縫，勾縫砂漿宜用過篩砂，勾縫砂漿強度不應低于砌體砂漿強度，勾縫應嵌入砌縫內20mm，勾縫前須對墻面進行修整，再將墻面灑水濕潤，勾縫的順序是從上倒下，先勾水平縫后勾豎直縫。勾縫后應用掃帚用力清除余灰，做好成品保護工作，避免砌體碰撞、振動、承重。成活的灰縫水平縫與豎直縫應深淺一致、交圈對口、密實光滑、搭接處平整，陽角方正，陰角處不能上下直通，不能有丟縫、瞎縫現象。灰縫應整齊、拐彎圓滑、寬度一致、不出毛刺，不得空鼓、脫落。

8、養生

砌筑好的基礎、墻身等用草袋將其覆蓋好，并及時灑水養護。

9、墻背回填

回填采用砂礫石分層回填，嚴禁使用含有淤泥、淤泥質土、腐質土及有機物的土方填料。墻體強度達到70%設計強度后，方可進行墻背回填。根據回填部位，選用適當的機具進行分層回填、夯（壓）實，保證壓實度達到95%以上。

靠近墻背30cm范圍內：采用沖擊式打夯機分層回填，每層松鋪厚度不超過20cm。

墻背30cm范圍以外：采用18T壓路機分層壓實，輔以沖擊夯夯實邊角部位，每層松鋪厚度不超過30cm。

施工、測量、質檢、實驗室人員應嚴格控制層厚，并在墻背劃出回填區域，嚴格按規范要求進行操作。

3.施工質量保證措施

1、開展全面質量管理

抓好質量教育，加強全員質量意識，牢固樹立“百年大計，質量第一”的觀念，從材料的采購供應、質量驗收到各個工序的施工生產過程，竣工驗收等執行全過程管理用良好的工作質量來保證工序質量，把全面質量管理的思想、方法確實應用到全段各項施工的全過程。為此，我們建立了管理保證體系。

2、實行工程質量目標責任制

從項目經理到各施工隊及各施工班組，每個施工人員，層層實行責任制，一級包一級，一級保一級，從嚴格技術把關入手，抓好施工生產過程的質量管理，做到“六不施工，三不交接”，“六不施工”是：不進行技術交底不施工；圖紙和技術要求不清楚不施工；隱蔽工程不經檢查簽證不施工；未經監理工程師認可或批準工序不施工。“三不交接”是：無自檢記錄不交接；未經監理工程師或技術人員驗收不交接；施工記錄不全不交接。

3、健全質量檢查機構，加強質量監督檢查

在項目經理部設置質檢科，施工隊設專職質檢工程師，工班有專人或兼職質檢員，堅持自檢、互檢、接交檢制度，使工程質量在施工全過程都處于受控制狀態之中。

4、開展標準化作業

工程嚴格按標準化作業，做到工序有標準、有檢查，凡是檢查都要有結論(按獎罰條件執行)。各項目工程的主要工序，嚴格按照作業標準進行操作，把新技術、新工藝等方法運用到各項施工中去，切實保證標準化作業質量。

5、積極開展QC小組活動

成立提高工序質量和工程質量的QC小組，科學解決施工中的關鍵質量問題，普遍實行工點、工序掛牌施工。廣泛接受各方面的監督

6、嚴格技術標準，切實尊重監督

按照設計施工圖施工，遵守《招標文件》列出的各種規范、規定。如有設計與實際不符的情況，及時報監理工程師檢查解決。嚴格執行監理

7、建立以項目經理部為主的中心工地設試驗室，認真督促和協作各施工點做好現場的各項取樣檢測、試驗工作，做好各項參數記錄，及時向監理工程師和檢查組提供各種數據和資料。4.安全保證措施

1.施工現場的布置復合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規定的要求。

2.現場道路平整、堅實、保持暢通，危險地點懸掛按照《安全色》和《安全標志》規定的標牌，夜間行人經過的坑設紅燈警示，施工現場設置大幅安全宣傳標語。

3.施工現場的臨時用電符合安全規定。配電箱能防火、防雨、箱內不得存入雜物并設門加鎖，專人管理。檢修電氣設備時停電作業，電源箱或開關握柄掛“有人操作，嚴禁合閘”的警示牌或設專人看管，帶電作業時經有關部門批準。

4.各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準操作與證不相符的機械，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員建立檔案，專人管理。

5.駕駛室或操作室保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品。嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。

6.機械設備在施工現場停放時，選擇安全的停放地點，夜間有專人看管。

7.嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養、調整等作業。8.機械設備停放時放置在安全地段。9.行車危險地段，設置警告牌和車擋。10.挖運設備的剎車制動部分靈活可靠，燈光、信號及滅火器配備齊全。

11.大風及大雨后，及時對腳手架進行認真檢查，若發現有立桿沉陷、懸空、接頭松動、架子歪斜等，立即采取加固、補救或其它處理措施。

12.進行施工現場，人人戴安全帽，嚴禁重疊施工 4.環保措施

施工期間，為保護環境，特采取以下措施：

1、在施工過程中，嚴格遵守對環境保護的有關規定，采取有效措施，預防和消除任何因施工造成的環境污染。

2、噪聲：通過有效的技術手段和管理措施，將施工噪聲降低到最低程度，在距離居民點較近的地區，盡量不在夜間安排噪聲很大的機械施工。橋梁鉆孔采用低噪音的設備。

3、控制場地：采取一切合理措施，使施工作業產生的灰塵公害減少到允許范圍內。

4、廢棄物：將施工及生活中產生的廢棄物及時處理，運至工程師及當地環保部門同意的指定地點棄置，避免損害河流和污染水源。運輸車倆的車箱必須密閉，鉆孔的泥漿用專門的泥漿罐裝到汽車運運輸，如無法及時處理或運走，則設法防止散失。

5、材料漏失：在運輸和儲存施工材料時，采取可靠措施,防止漏失。

6、工地保潔：遵守有關部門對環境衛生的規定,經常保持工地整潔。

7、在施工過程中，對工程范圍以外的土地及植被注意保護，未經工程師批準，不隨意堆置廢方。

第四篇：漿砌石擋土墻施工方案

漿砌石擋土墻施工方案

3.施工準備

3.1 材料準備

石料：片石的厚度不應小于150mm（卵形和薄片者不得使用）。鑲面石料應選擇尺寸稍大并具有較平整表面，且應稍加粗鑿。在角隅處應使用較大石料，大致粗鑿方正，進行強度試驗并報監理批準后用于本標段的砌體施工。對準備用于砌筑的片石石料使用前用水沖洗表面的污垢、水銹。

混凝土：按照各部位所需混凝土的標號，由混凝土拌和系統集中拌制。

水：在施工場地附近砌筑水池，用水泵抽取干凈、無污染等符合設計標準要求的水進行砌筑施工。

模板：擋土墻澆筑采用采用組合型鋼模板，每塊模板尺寸為1.5m×0.6m，邊角部位采用木模板，每個施工部位需準備150m2模板。

3.2 配合比試驗

按照設計規定的標號和和易性要求，進行配合比試驗，采用機械拌制，配料時稱量允許誤差符合設計要求。

四、施工進度計劃及資源配置

4.1 施工進度計劃

擋土墻工程施工計劃2010年01月28日開工，2010年03月31日完工。

4.2 人員安排

根據施工需要，各擋土墻施工現場擬配備13人，其中管理人員1人，砌筑工6人，機械工及電工計5人，其它2人。

4.3 施工機械

防護工程漿砌石施工地點配置混凝土罐車（3m3）1臺、自卸汽車1輛、手推車2輛。混凝土施工地點配置自卸汽車2輛、手推車4輛、φ50型振搗器4個。

五、施工方案

5.1 準備工作

擋土墻施工前，我部安排人員對施工現場進行“三通一平”工作，即通水、通電、通路，平整場地，做好空中電線、地下電纜、水管等障礙物的調查工作，如與擋土墻發生沖突，及時找相關單位協助解決。施工前先由技術人員和施工人員全面檢查各項施工準備工作主要包括施工機具，施工需要的材料等，逐級進行技術和安全交底，使各項安全、技術措施在思想上、組織上、操作上得到落實。

5.2 測量定線

（1）根據施工設計圖紙，準確計算擋土墻的軸線位置，然后上報測量監理工程師認可。

（2）按測量監理工程師認可后的軸線資料進行軸線放樣，并測定出邊線，同時需引樁便于校核，并上報監理工程師。

（3）根據已放出的擋土墻軸線，準確測定出擋土墻邊線和原地面標高，經核查無誤后上報監理工程師認可后方可開挖基坑。

5.3 基坑的開挖

（1）根據現場施工設備和施工環境，基坑的開挖采用機械開挖，人工配合修整的方法。

（2）挖出的土不能任意堆放，以免妨礙開挖基坑及其他作業。

（3）基坑開挖應避免超挖，底面應高于設計高程20cm左右，以保證夯實后滿足設計要求。

（4）挖成的基坑，先進行地基承載力檢測，當地基承載力達不到設計要求時，需及時上報監理、業主以及設計單位，經監理、業主以及設計單位允許后方可進行地基處理。挖成的基坑，凡有擾動和毀壞的地方追加開挖深度，并按工程師批準的材料回填到設計標高，分層夯實。

（5）地基處理結束并經檢測合格后再進行人工整平，然后夯實。監理工程師認可后，才可進行下一道工序施工。

5.4 基礎及墻身

（1）模板及支架的施工

a.擋土墻墻身模板采用組合型鋼模板，以槽鋼為加勁撐。

b.模板安裝前，在模板表面涂刷脫模劑。

c.安裝：支立墻身側模時為了防止模板位移凸出，在模板外側設支撐加以固定。d.模板安裝完畢后，為了保證位置準確，必須對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標高、節點聯結及縱橫向穩定性進行自檢，然后報監理工程師檢查。監理工程師認可后方能澆筑砼。在澆筑過程中，模板如有位移要及時糾正。

（2）砼的澆筑及養護

a.澆筑墻身時，墻身所用砂、石、水泥材料要滿足規范要求，嚴格按照設計配比或總監部中心試驗室允許的配比施工。

b.為了保證墻身斷面的準確性，整個墻身統一拉線，并在兩端設立符合墻身斷面的模型板。在施工中要經常檢驗，保證墻身的垂直度符合要求。沉降縫所用浸油木板在施工中放置時，位置要正確。

c.擋土墻砼采用集中拌和，罐車運輸，溜槽或吊車+吊斗配合澆筑。拌和前對各種原材料質量進行嚴格檢查，不符合要求的材料禁止使用。砼澆筑時必須對運到施工現場的砼進行嚴格檢查，如坍落度、和易性等。

d.澆筑前先對支架、模板進行檢查。模板內的雜物、積水應清理干凈，模板縫隙必須填塞嚴密。

e.為防止砼自高處向模內傾卸時發生離析，在澆筑砼時傾卸高度不超過2m。f.砼按一定厚度、順序和水平方向分層澆筑。上層砼在下層砼初凝前澆筑完成。上層和下層砼同時澆筑時，前后澆筑距離應保持在1.5m左右，澆筑層厚度不超過30cm。

g.片石分層添加，片石厚度小于150mm，強度不小于砼強度，數量按公路橋涵施工技術規范要求埋放片石數量不宜超過混凝土結構體積的20％控制。

h.砼振搗采用插入式振動器振搗，移動時不得超過振動器作用半徑的1.5倍，與側模距離保持在5至10cm左右。

i.砼澆筑要連續進行。因故中斷時，其間斷時間間隔應小于前次澆筑砼的初凝時間。確因施工工藝或其他原因必須預留施工縫時，施工縫應按規范要求采取處理措施（如先清潔表面，打毛，在澆筑一層高標號砂漿，然后再繼續澆筑等），并且應設置占截面面積不少于20%的榫頭加強（條件困難時也可用適量的短鋼筋加強）。砼澆筑完成后及時養護。

5.5 墻背填土

5.5.1 填筑

（1）擋墻分段長度結合地質情況可按10～15m長設置一道沉降縫并以瀝青麻絮填塞，擋墻最低一排泄水孔以下部分基坑回填采用8%石灰土并要求逐層壓實；墻背回填應在圬工砌體強度達到70%以后，方可采用砂卵礫石或片碎石等水穩性較好的粗粒料逐層回填、壓實，并注意勿使墻身受到較大沖擊力的影響。

（2）對于回填區域，在回填施工前進行現場復查，對墻腳有明顯匯水和積水的地方，根據現場具體情況采取排水設施，保證底部排水暢通，并上報監理。

（3）回填材料在回填施工中應均衡、對稱地分層填筑和壓實，每層松鋪厚度不超過20cm，壓實度不小于96%。

（4）墻背回填，按規定在舊填方或挖方上設臺階，臺階寬度及高度根據現場實際情況而定。

（5）墻背回填建立相應的臺帳，落實專人負責監督檢查回填質量。

5.5.2 壓實

為了便利大型機械的使用，可采取橫向碾壓法，以使壓路機盡量靠近墻背進行碾壓，對于壓路機不能靠近墻背時，采用小型夯機配合人工夯實。回填料應分層攤鋪，并滿足相應壓實度要求。

5.6 墻背防水及排水

擋土墻墻身在巖土分界線以上部分分層設置泄水孔，泄水孔間距為2~3m，上下排交錯布置，孔內預埋Φ50mm軟式透水管并長處墻背15cm，其端頭用土工濾布包裹，最下面一排排水孔出口保證排水通暢，不得阻塞。在泄水孔進水口處設置粗顆粒材料推囊以利排水。在最底一排泄水孔處現澆30cm厚C20小石子砼，并于其上加設Φ50mm軟式透水管形成縱向排水滲溝，縱向滲水溝可按單向坡或人字坡縱向引水。

5.7 沉降縫

擋土墻應設置沉降縫或伸縮縫，沉降縫或伸縮縫的位置應根據現場實際情況作合理安排，據設計圖紙墻身每隔10~15m設一道沉降縫，縫寬2~3cm，縫內沿墻頂、內、外三面用瀝青麻絮嵌塞，塞入深度為15cm。當墻背為石質路塹或填石路堤時，可設置空縫。

5.8 施工注意事項

（1）衡重式擋土墻的上墻墻背與衡重臺相交的折角處，宜將折角做成近似弧形的漸變形式；衡重式擋土墻的變截面處，應設置占截面面積不少于20%的榫頭加強（條件困難時也可用適量的短鋼筋加強）。

（2）對總長度大于10～15m的路塹擋土墻施工時應分段跳槽開挖（分段長度10～15m）或自兩端向中間逐段施工，宜隔兩段開挖一段，該段砌筑并回填后再開挖相鄰段。擋墻后邊坡較高，土體穩定性較差，分段長度適當減少5～10m一段。

（3）在基底標高或地基土質出現較大差異處設置變形縫。

（4）擋土墻墻趾處的邊溝及擋墻起訖樁號以外各5m的邊溝鋪砌加固，以防水從邊溝滲入擋土墻基底，墻背面反濾層的頂部和底部應設置隔水層，以防水流深入地基。

（5）擋土墻的傾斜基底對墻身的穩定十分重要，施工時不得改緩或改陡。

（6）擋墻墻背應作成鋸齒形，以保證擋墻墻背具有足夠的粗糙度。

第五篇：漿砌石擋土墻承包施工合同[推薦]

漿砌石擋土墻承包施工合同

發包人： 石城縣殘疾人聯合會（簡稱甲方）承包方： 江西龍興建筑工程有限公司（簡稱乙方）

本工程甲方愿意將石城縣重度殘疾人托養中心、康復中心建設工程用地的漿砌石擋土墻這一項目承包給乙方，為了確保工程能如期順利完成，明確甲、乙雙方的權利和義務，經甲、乙雙方充分協商一致同意簽訂以下合同條款： 工程內容

1、工程名稱：石城縣重度殘疾人托養中心、康復中心建設工程用地的石擋土墻工程。

2、工程地點：石城縣重度殘疾人托養中心、康復中心建設工程用地。

3、工作內容：擋土墻基坑土方開挖、土方清除（挖機開挖剩余土），擋土墻基礎砼工程，擋土墻人工支砌，包括面石打鑿、支砌、勾縫、壓頂、做沉降縫、泄水孔等工作。

2承包方式：包工、包料方式 承包單價：上述工程內容按江西省《04》清單計價結算，人工、材料按工程所在地造價管理中心的信息價計算。4 計算方法：

乙方完成工作量據實計算。5 付款方式：

1、本工程按進度分階段付款。擋土墻基礎完成后，支付基礎工程價款的80%，擋土墻主體完成一半后，支付完成工程量價款的80%，擋土墻全部完成后，支付完成工程量價款的80%。

2、結算工程量以乙方經監理簽證的并經甲方代表認可的合格工程量為準。

3、工程驗收合格后付造價的95%，余款留做工程質量保證金。待工程驗收合格運行一年后無質量問題付清。6 工 期：45天 7 質量標準

按規范要求達到驗收合格標準。8 雙方的權利及義務

1、甲方負責協調設計、地勘、監理關系。

2、乙方必需按照相關技術規范要求進行施工，確保所施工工程質量，如因乙方施工原因造成工程質量不合格所導致的返工、停工所造成的材料及其他損失均全部由乙方負責。

3、乙方施工期內，甲方有權利隨時對乙方施工工程質量、安全問題進行督促、檢查。對存在嚴重質量、安全問題并經甲方多次提出后仍不不整改的，甲方有權要求其退場，所產生的一切費用甲方概不負責。

4、乙方的所有人員由乙方負責管理，施工期內的工作安全事故，及休息時間所發生的打架斗毆、酗酒鬧事、偷盜等一切違反國家法律、法規的行為與甲方無關。所產生的一切損失及法律后果由乙方負全部責任。本合同自有同等的法律效力，希甲、乙雙方共同遵守； 本合同一式三份，自簽訂日起生效擋土墻完工驗收后，付清工程款自行失效；

甲方：石城縣殘疾人聯合會 乙方：江西龍興建筑工程有限公司

（代表人或委托代表人）（代表人或委托代表人）

年 月 日