第一篇：廣東省高速公路區(qū)間測速系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范

廣東省高速公路區(qū)間測速系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范

廣東省公安廳交通管理局

二00七年七月十九日

廣東高速公路區(qū)間測速系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范

目錄 2 3 4 5 6 7 8 9 適用范圍.........................................................................................................................................................1 基本結(jié)構(gòu).........................................................................................................................................................1 工作原理要求................................................................................................................................................2 功能要求.........................................................................................................................................................2 硬件要求.........................................................................................................................................................2 通信傳輸要求................................................................................................................................................4 性能指標(biāo)要求................................................................................................................................................4 測試要求.........................................................................................................................................................5 與違章信息系統(tǒng)的接口要求......................................................................................................................5 違法圖片信息信息要求...................................................................................................................................5 交通違法數(shù)據(jù)接口說明...................................................................................................................................5 10 建設(shè)要求...................................................................................................................................................10

Pageof 12 廣東高速公路區(qū)間測速系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 適用范圍

本規(guī)范適用于全省高速公路所建設(shè)的區(qū)間測速系統(tǒng)。基本結(jié)構(gòu)

目前，我省各市環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、交通條件都不盡相同，因此系統(tǒng)的布點(diǎn)、通信、管理情況也需要因地制宜做出不同方案。根據(jù)各地的實(shí)際狀況，充分利用現(xiàn)有系統(tǒng)和現(xiàn)有資源，可對各地的固定點(diǎn)測速系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造或重建。通信系統(tǒng)可采用光纖、電信網(wǎng)絡(luò)、各地專網(wǎng)或無線網(wǎng)絡(luò)等。

各監(jiān)控中心應(yīng)能上傳支隊(duì)、總隊(duì)數(shù)據(jù)中心，需要交換的數(shù)據(jù)包括：攝象機(jī)采集來的實(shí)時(shí)視頻；經(jīng)前端識(shí)別器的車牌識(shí)別數(shù)據(jù)；查詢數(shù)據(jù)；該級(jí)監(jiān)控中心可利用的通信系統(tǒng)包括光纖（裸纖）、100/1000M公安網(wǎng)絡(luò)、無線網(wǎng)絡(luò)等。

一套區(qū)間測速設(shè)備主要由前端單元、通信傳輸和后臺(tái)處理系統(tǒng)三部分組成，如圖1所示。

圖1 區(qū)間測速系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

支隊(duì)的所有區(qū)間測速系統(tǒng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，并為將來數(shù)據(jù)上傳總隊(duì)指揮中

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心預(yù)留接口。工作原理要求

在相距10～15km的封閉路段的兩端點(diǎn)上，分別安裝一套前端檢測抓拍設(shè)備，當(dāng)機(jī)動(dòng)車通過檢測點(diǎn)時(shí)，安裝在該點(diǎn)的檢測抓拍設(shè)備自動(dòng)記錄其通過該點(diǎn)的時(shí)間、并進(jìn)行圖片抓拍。當(dāng)車輛完全離開封閉路段時(shí)，系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳到監(jiān)控中心，監(jiān)控中心根據(jù)捕獲的信息自動(dòng)計(jì)算其在封閉路段上的平均行駛速度。如果平均速度超限，系統(tǒng)將采用特定的加密技術(shù)在違章機(jī)動(dòng)車的圖片中嵌入相應(yīng)的時(shí)間、地點(diǎn)和速度，并及時(shí)將該車輛的違章信息通過數(shù)據(jù)交換發(fā)送到支隊(duì)違法系統(tǒng)，作為交警執(zhí)法的依據(jù)。功能要求

1.系統(tǒng)檢測數(shù)據(jù)至少包括車速、車牌、地點(diǎn)、時(shí)間等； 2.檢測系統(tǒng)應(yīng)包括自動(dòng)號(hào)牌識(shí)別；

3.系統(tǒng)具有日志記錄功能、斷電保護(hù)、重啟功能； 4.各監(jiān)控點(diǎn)可以由監(jiān)控中心遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程維護(hù)；

5.各監(jiān)控點(diǎn)的設(shè)備應(yīng)具有必要的防盜、防雷、防雨、散熱措施； 6.系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)具有自動(dòng)對時(shí)功能；

7.系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)把超速信息通過網(wǎng)絡(luò)傳輸至省、市級(jí)監(jiān)控中心； 8.系統(tǒng)應(yīng)能夠?qū)`章車輛進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、管理，生成各種報(bào)表； 9.系統(tǒng)應(yīng)能夠?qū)π畔⒓用芗皩?shí)現(xiàn)權(quán)限管理； 擴(kuò)展功能要求： 1.檢測機(jī)動(dòng)車流量功能

2.無車牌、車牌故意遮擋和車牌涂污識(shí)別功能； 3.單點(diǎn)測速功能；

4.黑名單、布控車輛比對、報(bào)警功能； 5.非法占用路肩抓拍功能。硬件要求

前端檢測抓拍單元應(yīng)由攝像設(shè)備、夜間補(bǔ)光設(shè)備、車輛檢測設(shè)備、信號(hào)發(fā)送設(shè)備、通訊設(shè)備等組成，負(fù)責(zé)采集車輛的行駛時(shí)間，行駛速度，車輛車牌號(hào)，車輛圖片等信息，是

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本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)源采集子系統(tǒng)。其主要性能和配置要求如下： ? 車輛檢測

完成過往車輛的檢測并實(shí)時(shí)給圖像采集及其它同步單元提供同步觸發(fā)信號(hào)。主要技術(shù)規(guī)格要求如下： ? 檢測靈敏度至少8級(jí)可調(diào)。

? 檢測器應(yīng)能檢測設(shè)備傳感器故障，并通過故障指示燈提示。? 功耗：≤5W。

? 工作溫度范圍：-10℃～+50℃。? 環(huán)境濕度范圍: RH20%～RH95%。

? 攝像單元

可由攝像機(jī)、補(bǔ)光設(shè)備、同步控制設(shè)備等組成

主要技術(shù)參數(shù)要求如下： 接口符合IEEE1394a規(guī)范 信噪比>50db 可背光補(bǔ)償 0－255級(jí)可調(diào)

工作溫度范圍：-10℃～+60℃。工作濕度范圍：RH 5%～RH 95%。電子快門速度1/50秒～1/10000秒。至少提供外同步控制方式。

白平衡：至少自動(dòng)白平衡跟蹤控制。最低使用照度要求：2lux 至少提供480電視線的水平分辨率

? 圖像采集及識(shí)別單元

-圖像采集單元

? 支持PAL，NTSC或黑白視頻輸入； ? 支持任意形狀的圖像采集；

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? 亮度、對比度、色度、飽和度軟件分別可調(diào)； ? 支持單場、單幀、連續(xù)場、連續(xù)幀的采集方式； ? 支持裁剪與比例壓縮模式；

? 至少2通道的視頻信號(hào)接入、采集能力。-識(shí)別單元

? 識(shí)別單元至少包括號(hào)牌識(shí)別軟件及相應(yīng)的硬件支撐平臺(tái)； ? 如果硬件支撐平臺(tái)為標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)控制計(jì)算機(jī)，其主要的技術(shù)規(guī)格要求如下，如果硬件支撐平臺(tái)為其他類型設(shè)備（如嵌入式系統(tǒng)），該設(shè)備在運(yùn)算速度、存儲(chǔ)能力及其他主要性能指標(biāo)方面應(yīng)與以下要求相當(dāng)。

? 60萬張圖片的海量存儲(chǔ)能力。? 內(nèi)存256MB以上。

? 至少同時(shí)提供RS232及USB接口各一個(gè)。? 提供IDE或SATA硬盤總線接口。? 工作溫度范圍：-5℃～+60℃。? 工作相對濕度范圍：RH 5%～RH92%。通信傳輸要求

通信設(shè)備用于連接前端設(shè)備和監(jiān)控中心，使得前端系統(tǒng)和監(jiān)控中心系統(tǒng)連接起來，將前端采集到的數(shù)據(jù)，車輛觸發(fā)信號(hào)上傳到中心系統(tǒng)，同時(shí)將中心的命令和控制信息能夠及時(shí)下行到前端系統(tǒng)，讓前端系統(tǒng)可以及時(shí)地做出相應(yīng)的響應(yīng)并傳回相應(yīng)的反饋信息。

考慮到各地的通訊條件的不同，應(yīng)結(jié)合實(shí)際，采用不同的通訊方式。有條件的地方可使用光纖，也可使用電話線或無線網(wǎng)絡(luò)的方式。識(shí)別結(jié)果及報(bào)警信息，通過公安內(nèi)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信和信息共享。性能指標(biāo)要求

號(hào)牌識(shí)別率＞90％

區(qū)間超速車輛捕獲率＞80％ 可靠性 錯(cuò)誤率＜0.1%

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識(shí)別時(shí)間＜60秒 系統(tǒng)硬件故障率＜5宗/年

系統(tǒng)通信支持TCP/IP AND PPP&UDP協(xié)議 測試要求

系統(tǒng)檢測是保障系統(tǒng)最終質(zhì)量的重要手段，而系統(tǒng)的最終質(zhì)量取決于系統(tǒng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量。系統(tǒng)建成后應(yīng)采取嚴(yán)格、科學(xué)的質(zhì)量檢測方法，對各前端、終端、傳輸設(shè)備在安裝前、安裝過程中以及安裝完畢后的各項(xiàng)性能指標(biāo)進(jìn)行檢測，以保障系統(tǒng)的最終質(zhì)量與效果。系統(tǒng)建成后的測試要求如下：

1.系統(tǒng)檢測率測試

在一定時(shí)間段內(nèi)，人工記錄并統(tǒng)計(jì)通過檢測面的機(jī)動(dòng)車數(shù)目NT，若查詢系統(tǒng)在該時(shí)間段內(nèi)自動(dòng)捕捉到的機(jī)動(dòng)車圖片數(shù)目為NX，則車輛捕捉觸發(fā)率為NX/NT。

2.車牌識(shí)別率測試

給定一定數(shù)量MT的機(jī)動(dòng)車圖片，檢查查詢系統(tǒng)中這些圖片的車牌識(shí)別結(jié)果是否正確，將正確的數(shù)目記為MR，則有車牌識(shí)別正確率為：MR/MT。

3.測試速度

讓質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局用專門的測量儀器和手段檢測系統(tǒng)測速的精度。與違章信息系統(tǒng)的接口要求

與違章信息系統(tǒng)的接口數(shù)據(jù)要求為：1張圖片+1個(gè)文本文件。

違法圖片信息要求

-圖片格式：*.jpg；

-圖片名稱構(gòu)成：入口車輛記錄標(biāo)識(shí)+出口車輛記錄標(biāo)識(shí)+ “.jpg”；

-圖片內(nèi)容構(gòu)成：由區(qū)間測速入口和出口的圖片合成，左邊的為入口圖片，右邊的為出口圖片；

-圖片大小：圖片的大小在80k-100k間；

-嵌入圖片的違法信息：違法路段、違法速度、進(jìn)入入口的時(shí)間、駛出出口的時(shí)間。

交通違法數(shù)據(jù)接口說明

外部系統(tǒng)注冊碼

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代碼）

操作類型(0錄入 1修改)調(diào)用服務(wù)機(jī)器IP地址 調(diào)用服務(wù)機(jī)器設(shè)備號(hào)

憑證代碼

憑證號(hào)

號(hào)牌號(hào)碼

號(hào)牌種類

車主地址

車主郵編

機(jī)動(dòng)車所有人

車輛類型

車身顏色

車輛識(shí)別代號(hào)

發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)

車輛品牌

車輛型號(hào)

違法時(shí)間

違法地點(diǎn)（字典代碼，必須在違法系統(tǒng)存在地點(diǎn)代碼）

違法行為代碼1(符合公安部省代碼標(biāo)準(zhǔn))違法行為代碼2(符合公安部省代碼標(biāo)準(zhǔn))違法行為代碼3(符合公安部省代碼標(biāo)準(zhǔn))違法行為代碼4(符合公安部省代碼標(biāo)準(zhǔn))違法行為代碼5(符合公安部省代碼標(biāo)準(zhǔn))執(zhí)勤民警not null（字典代碼，必須在違法系統(tǒng)存在用戶 發(fā)現(xiàn)機(jī)關(guān)not null 錄入時(shí)間not null 錄入人not null(代碼，必須在違法系統(tǒng)存在用戶代碼)

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車速 限制速度 確認(rèn)狀態(tài)

圖片文件原名1 圖片文件大小1 圖片文件內(nèi)容1 圖片文件原名2 圖片文件大小2 圖片文件內(nèi)容2 圖片文件原名3 圖片文件大小3 圖片文件內(nèi)容3 圖片文件原名4 圖片文件大小4 圖片文件內(nèi)容4 圖片文件原名5 圖片文件大小5 圖片文件內(nèi)容5

? 輸出

調(diào)用接口返回值(0正常，其它為異常代碼)(XML格式字符串)? 接口協(xié)議

? WebService服務(wù)地址是：

http://<違法接口服務(wù)主機(jī)地址>:<9080>/

viointerface/services/EPOdata?wsdl

? 方法名稱及參數(shù)：

String WriteEPOdata(String REGISTID，//--外部系統(tǒng)注冊碼 not null

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String ipaddress，String sbh，//--調(diào)用服務(wù)機(jī)器IP地址

//--調(diào)用服務(wù)機(jī)器設(shè)備號(hào)

String OPERATIONTYPE, //--操作類型(0錄入 1修改)not null String PZDM, //--憑證代碼 not null String PZH, //--憑證號(hào) not null String HPHM, //--號(hào)牌號(hào)碼 not null String HPZL, //--號(hào)牌種類 not null String CZDZ, //--車主地址 String CZYB, //--車主郵編 String JDCSYR, //--機(jī)動(dòng)車所有人 String CLLX, //--車輛類型 String CSYS, //--車身顏色 String CLSBDH, //--車輛識(shí)別代號(hào) String FDJH, //--發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào) String CLPP1, //--車輛品牌1 String CLXH, //--車輛型號(hào) String WFSJ, //--違法時(shí)間not null String WFDD, //--違法地點(diǎn)not null（代碼，必須在違法系統(tǒng)存在地點(diǎn)代碼）

String WFXWDM, //--違法行為代碼not null(符合公安部省代碼標(biāo)準(zhǔn))String WFXWDM1, //--違法行為代碼not null(符合公安部省代碼標(biāo)準(zhǔn))String WFXWDM2, //--違法行為代碼not null(符合公安部省代碼標(biāo)準(zhǔn))String WFXWDM3, //--違法行為代碼not null(符合公安部省代碼標(biāo)準(zhǔn))String WFXWDM4, //--違法行為代碼not null(符合公安部省代碼標(biāo)

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準(zhǔn))String ZQMJ, //--執(zhí)勤民警not null（代碼，必須在違法系統(tǒng)存在用戶代碼）

String FXJG, //--發(fā)現(xiàn)機(jī)關(guān)not null String LRSJ, //--錄入時(shí)間not null String LRR, //--錄入人not null(代碼，必須在違法系統(tǒng)存在用戶代碼)String CS, //--車速 String XZSD //--限制速度 String QRZT //--確認(rèn)狀態(tài) String QRZT, //確認(rèn)狀態(tài)

String YFILENAME1, //圖片文件原名 String FILESIZE1, //圖片文件大小 String SFILEDATE1 //圖片文件內(nèi)容 String YFILENAME2, //圖片文件原名 String FILESIZE2, //圖片文件大小 String SFILEDATE2, //圖片文件內(nèi)容 String YFILENAME3, //圖片文件原名 String FILESIZE3, //圖片文件大小 String SFILEDATE3, //圖片文件內(nèi)容 String YFILENAME4, //圖片文件原名 String FILESIZE4, //圖片文件大小 String SFILEDATE4, //圖片文件內(nèi)容 String YFILENAME5, //圖片文件原名 String FILESIZE5 //圖片文件大小 String SFILEDATE5, //圖片文件內(nèi)容)?

返回值格式說明：

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調(diào)用服務(wù)接口狀態(tài)值（0正常，其它為異常代碼）

調(diào)用服務(wù)接口異常詳細(xì)信息

? 圖片內(nèi)容說明：

-圖片內(nèi)容字符串由圖片文件進(jìn)行base64編碼獲取。建設(shè)要求

原則上，在同一大隊(duì)的管轄路段內(nèi)，在事故多發(fā)，超速現(xiàn)象多，需要限速行駛的路段安裝區(qū)間測速系統(tǒng)，系統(tǒng)的合理區(qū)間大小在10－15KM內(nèi)。當(dāng)出現(xiàn)跨大隊(duì)轄區(qū)的路段需要限速行駛時(shí)，應(yīng)將整條高速公路統(tǒng)一規(guī)劃布點(diǎn)的辦法，在需要限速行駛的路段的兩個(gè)斷面布設(shè)測速點(diǎn)，整條高速公路的任意兩個(gè)測速點(diǎn)都可監(jiān)測車輛的平均速度。

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第二篇：基于視頻和DSP的高速公路識(shí)別和測速系統(tǒng)

基于視頻的高速公路測速系統(tǒng)

董桂菊，徐杰

（東北農(nóng)業(yè)大學(xué)電氣與信息學(xué)院，哈爾濱150030）

摘要：文章介紹了基于視頻的車輛測速管理系統(tǒng)，并提出了一種車輛的測速方法。車輛測速管理是智能交通系統(tǒng)（ITS）中的一個(gè)重要組成部分，它集牌照識(shí)別、測速檢測、流量監(jiān)控、費(fèi)用收取等多項(xiàng)功能于一體，主要用于對高速公路超速違章車輛的監(jiān)控。在車輛的測速原理中，指出從相鄰視頻幀圖像中獲取車輛的“像速度”，并間接獲取車輛實(shí)際速度的方法。從而為高速公路測速管理系統(tǒng)的關(guān)鍵點(diǎn)提出了一種切實(shí)可行的解決辦法。

關(guān)鍵詞：高速公路；視頻；測速管理系統(tǒng)；測速

中圖分類號(hào)：文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

0引言

國家發(fā)展離不開道路建設(shè)，伴隨著高速公路的大規(guī)模建設(shè)，車輛的超速現(xiàn)象也頻繁發(fā)生。為了查處治理違規(guī)車輛，車輛的測速成為交管部門越來越重視的問題。而基于高速公路的智能管理，機(jī)動(dòng)車輛的測速管理也是其中一個(gè)重要的組成【1】。車輛測速技術(shù)簡述

目前，智能交通系統(tǒng)中對車輛進(jìn)行測速主要有線圈測速、激光測速、雷達(dá)測速、視頻測速等幾種方式。線圈測速一般采用埋設(shè)式，車輛通過線圈，會(huì)引起線圈磁場的變化，輸出觸發(fā)信號(hào)，因此可以在公路路面一定距離設(shè)置兩個(gè)線圈，檢測器通過檢測車輛通過兩個(gè)線圈的時(shí)間差計(jì)算出車輛的速度，但線圈在安裝時(shí)必須直接埋入車道，使路面受損，并且在安裝過程中會(huì)阻礙交通，線圈在地下也易受到冰凍、路基下沉等外界因素影響。當(dāng)車流量過大時(shí)，檢測精度也會(huì)大大降低。激光測速的工作原理建立在光波測距的基礎(chǔ)上，利用多次測得的距離差與時(shí)間差的比，測得車輛的速度，與地感線圈有著類似的計(jì)算方式。

雷達(dá)測速的工作原理是利用多普勒效應(yīng)，當(dāng)發(fā)射方與接收方之間有相對徑向運(yùn)動(dòng)時(shí)，接收到的信號(hào)頻率就會(huì)放生變化，利用這種頻移的特點(diǎn)計(jì)算車輛的行駛速度。但雷達(dá)測速系統(tǒng)和激光測速系統(tǒng)對于測量角度都有很高的要求，測速系統(tǒng)需正對車輛運(yùn)動(dòng)方向，測量偏差角要很小，有一定局限性。不帶車牌識(shí)別的雷達(dá)測速系統(tǒng)對違章車輛處罰時(shí)由于缺少證據(jù)，所以不太實(shí)用。人們?yōu)榻鉀Q這個(gè)問題，利用高速存儲(chǔ)的數(shù)碼相機(jī)采集車輛視頻圖像，對車牌進(jìn)行識(shí)別，但此系統(tǒng)價(jià)格昂貴。此系統(tǒng)測速準(zhǔn)確、速度快，可移動(dòng)測速等方面優(yōu)點(diǎn)，得到普遍應(yīng)用，但成本較高，不能用于多車測速，抗電子干擾能力較弱。

視頻測速系統(tǒng)原理是利用圖像中車輛的二維位置以及預(yù)先測定的一系列參數(shù)從而確定車輛的實(shí)際三維位置，在一個(gè)固定時(shí)間間隔內(nèi)拍攝兩幅圖像，就可以根據(jù)兩幅圖像得來的車輛的實(shí)際三維位置確定這個(gè)時(shí)間段內(nèi)的位移，從而得出車輛的行駛速度。在此測速方法中，主要需解決的問題是從圖像序列中獲取車輛的位移，即找到兩幀圖像中車輛位置的匹配關(guān)系。其優(yōu)點(diǎn)是系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定性強(qiáng)、成本低，抗電子干擾，可用于移動(dòng)和固定場合，不僅能夠測速，而且能夠利用視頻對車輛進(jìn)行監(jiān)控。缺點(diǎn)是測速精度低，并且需預(yù)先對測速系統(tǒng)中參數(shù)（如攝像機(jī)到被測測量間的距離）進(jìn)行測量。

由于視頻處理的獨(dú)特優(yōu)勢，在交通智能管理系統(tǒng)中已被廣泛使用，并成為現(xiàn)代智能交通的發(fā)展方向和趨勢。本文通過對圖像序列中車尾位置識(shí)別，進(jìn)行圖像匹配，獲得車輛在圖像中移動(dòng)的像素差，把相機(jī)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換為世界坐標(biāo)，能夠在實(shí)時(shí)環(huán)境下對車輛進(jìn)行測速。

2視頻測速管理系統(tǒng)介紹

為了滿足現(xiàn)代化高速公路管理的需要，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)低成本、易操作、便管理的要求、我們將視頻測速管理系統(tǒng)劃分為視頻測速系統(tǒng)和收費(fèi)系統(tǒng)兩個(gè)方面。

2.1視頻測速系統(tǒng)

視頻測速系統(tǒng)主要有監(jiān)控單元、數(shù)據(jù)傳輸單元、中心管理單元三部分組成。前段監(jiān)控單元

包括閃關(guān)燈、攝像機(jī)以及前段管理工控機(jī)等設(shè)備，負(fù)責(zé)采集車輛信息；數(shù)據(jù)傳輸單元主要包括CDMA傳輸模塊，負(fù)責(zé)前段監(jiān)控單元到中心管理單元的信息傳輸；中心管理單元主要包括系統(tǒng)的管理軟件及其存儲(chǔ)設(shè)備，負(fù)責(zé)對傳回的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理并將其存入數(shù)據(jù)庫，從而實(shí)現(xiàn)了對海量信息的存儲(chǔ)和管理，便于以后車輛信息的匯總與調(diào)取。

測速系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

當(dāng)車輛駛?cè)氡O(jiān)控區(qū)域，前端監(jiān)控單元采集車輛通過的時(shí)間、速度等信息，并存入本機(jī)數(shù)據(jù)庫中，當(dāng)檢測到車輛超速時(shí)，將啟動(dòng)抓拍模塊，對違法車輛進(jìn)行拍攝，并將違章車輛違章時(shí)間、違 章地點(diǎn)、車牌號(hào)碼和車牌圖像存入工業(yè)控制計(jì)算機(jī)的本機(jī)數(shù)據(jù)庫中。

測速流程圖

前端監(jiān)控單元獲取的車輛行駛記錄以及違法車輛的圖片通過CDMA無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給中心服務(wù)器進(jìn)行保存。CDMA無線網(wǎng)絡(luò)單元作為該系統(tǒng)的自動(dòng)傳輸單元，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)堵塞或出現(xiàn)故障時(shí)，自動(dòng)傳輸單元循環(huán)等待網(wǎng)絡(luò)的恢復(fù)，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后，自動(dòng)傳輸單元自動(dòng)啟動(dòng)數(shù)據(jù)傳輸。

中心服務(wù)器負(fù)責(zé)處理前端傳回的車輛記錄和圖片信息。服務(wù)器中的車牌識(shí)別模塊首先識(shí)別違 法車輛圖片中的車牌，然后由圖片處理模塊采用特定技術(shù)附加車輛相應(yīng)時(shí)間、相應(yīng)地點(diǎn)、車輛行駛速度，并將該車輛違章信息發(fā)送給終端服務(wù)器，作為以后交警執(zhí)法的依據(jù)。

測速系統(tǒng)的測速流程如圖所示。2.2測速原理

圖1視頻中截取的兩幀圖像

（a）t0時(shí)刻

（b）t1時(shí)刻

監(jiān)控?cái)z像機(jī)

t0

t

1測速原理圖

本系統(tǒng)使用視頻檢測車輛車速，依據(jù)以下公式：v??d/?t

?(d1?d0)/(t1?t0)（1）

在此系統(tǒng)中，通過視頻信號(hào)的固定幀間時(shí)間可直接得到?t，再通過其他方法間接的得到

?d，此時(shí)，我們采用公式：

v??d/?t

?(d1?d0)/(t1?t0)

f(s0))/(t1?t0)（2）

?(f(s1)?

f(s)是一個(gè)表示路程的函數(shù)，s值表示位置，假設(shè)知道函數(shù)f(s)的表達(dá)式，則通過f(s)，有s1、s0計(jì)算得到d1、d0的值，相減即可得到?d，實(shí)際測量中可得到t`1和t0的值，從而可有（2）式計(jì)算出v值。

圖1是從監(jiān)控視頻信號(hào)中連續(xù)截取的兩幀圖像。由圖像可知，攝像機(jī)的拍攝是由遠(yuǎn)及近拍攝，車輛與攝像機(jī)為正對方向。

可以找到車輛在兩幀圖像中的對應(yīng)點(diǎn)，由于攝像機(jī)是固定不動(dòng)的，這樣就具有了對比性，對應(yīng)點(diǎn)分別對應(yīng)到圖像中s1（t1時(shí)刻幀圖像）和s0（t0時(shí)刻幀圖像）位置，相減即可得到對應(yīng)點(diǎn)?t(t1?t0)時(shí)刻在圖像中移動(dòng)的像素距離?s(s1?s0)，從而得到車輛在圖像中的移動(dòng)速度，單位為“像素/秒”。

然而，我們要獲得的是車輛的行駛速度，速度單位應(yīng)該是“公里/小時(shí)”，因此，我們必須找到?s與實(shí)際距離?d的關(guān)系。

考慮到攝像機(jī)安裝的安全性和效果較好的視覺俯仰角，?一般不小于60，我們選取60，此時(shí)的視距c和檢測點(diǎn)距攝像機(jī)的距離d一般比較大，當(dāng)?t很小時(shí)，?d相對于d非常小，因此可以忽略圖中?的變化量??。

假設(shè)視頻信號(hào)中截取的圖像高寬分別為1920像素和1080像素，車輛監(jiān)控視頻視野寬剛好為一個(gè)車道寬為3.5米，如圖所示：

車牌在兩幀圖像中移動(dòng)的位圖

設(shè)視野范圍內(nèi)可以看到xm路面長度，也就是圖像高度所對應(yīng)的路面長度為xm，此時(shí)有，19201080

? 35xcos?

?s1080

? ?dx

x1080?3.51??s?因此，?d??s? 10801920cos?1080

此時(shí)，?t為獲取的兩幀圖像時(shí)間差，?s為車輛在兩幅圖像的像素距離，而由公式（1），即可得出車輛的移動(dòng)速度v。

而此刻我們不考慮視覺透視效果，則有，3.總結(jié)

文章的最終目的是對高速公路車輛速度的監(jiān)控及其測量，設(shè)計(jì)了高速公路車速監(jiān)控系統(tǒng)，并提出了一種車速的測量方法，通過與圖像識(shí)別技術(shù)相結(jié)合，進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，此測速方法已初步實(shí)現(xiàn)了視頻測速的基本要求。

參考文獻(xiàn)：

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[2]陳媛媛, 柴治.基于視頻檢測的車輛測速方法[J].現(xiàn)代電子技術(shù), 2009, 23: 185-187.[3]袁丁.基于視頻和DSP的車輛識(shí)別測速系統(tǒng)[D].浙江：浙江大學(xué), 2004.2[4]王命延, 朱明峰, 王昊.機(jī)動(dòng)車視頻測速中關(guān)鍵技術(shù)的研究與實(shí)現(xiàn)[J].計(jì)算機(jī)工程, 2006, 32(5): 198-200.[5]張重德, 張崇薇.一種提高視頻車速檢測精度的方法[J].上海交通大學(xué)學(xué)報(bào), 2010, 44(10): 1440-1442.[6]童劍軍, 鄒明福.基于監(jiān)控視頻圖像的車輛測速[J].中國圖像圖形學(xué)報(bào), 2005, 10(2): 192-193.Highway Vehicle Speed Measurement System Based on Video

Dong Guiju，Xu Jie

（College of Engineering, Northeast Agricultural University, Haerbin 150030, China）

Abstract:This article describes a highway vehicle speed measurement system based on video, and

proposed a method for vehicle speed.Vehicle speed management plays an important role in Intelligent Transportation System(ITS), It contains license plate recognition、speed detection、traffic monitoring、fees charged and so on many functions in one body,Mainly used for vehicle

monitoring highway speeding violation.In the principle of vehicle speed measured,pointed out a method that obtain the vehicle’s “pixel speed” from the adjacent frame images,and indirect get the actual speed of the vehicle.Thus presents a practical solution to the critical point of the highway speed management system.Key words:highway;video;speed management system;speed

第三篇：廣東省城市綠地養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范

廣東省城市綠地養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范

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城市綠地養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范范圍

本規(guī)范規(guī)定了城市綠地內(nèi)園林植物養(yǎng)護(hù)、古樹名木養(yǎng)護(hù)、園林建筑、小品和設(shè)施維護(hù)，以及養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)檔案的建立與管理等各項(xiàng)技術(shù)要求。本規(guī)范適用于廣東省城市公園綠地、防護(hù)綠地、附屬綠地和其他綠地等四類綠地的養(yǎng)護(hù)管理工作。全省建制鎮(zhèn)以下的同類綠地養(yǎng)護(hù)管理，也可參照本規(guī)范執(zhí)行。2 規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。CJJ 48—92 公園設(shè)計(jì)規(guī)范

GB 3838—2002 地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) GB 5084—92 農(nóng)田灌溉水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

GB 8408—87 游藝機(jī)和游樂設(shè)施安全標(biāo)準(zhǔn) GB 12941—91 景觀娛樂用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn) GB 50212—91 建筑防腐蝕工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 CJJ 75—97 城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范 CJJ/T 82—99 城市綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 CJJ/T 85—2002 J185—2002 城市綠地分類標(biāo)準(zhǔn)

中華人民共和國建設(shè)部建城[2000]192號(hào)：城市古樹名木保護(hù)管理辦法 術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定于適用于本標(biāo)準(zhǔn) 3.1 喬木

樹體高大且具有明顯主干的木本植物。3.2 灌木

樹體矮小且無明顯主干或主干甚短的木本植物。3.3 竹類 禾本科竹亞科植物。3.4 水生植物

植物體全部或部分浸沒于水中生長的植物。3.5 漂浮植物

根系不生于泥土中而漂浮于水面生長的水生植物。3.6 沿生植物

根系適宜在水深0.5～10cm范圍內(nèi)生長的水生植物。3.7 浮水植物

根系適宜在水深50～300cm范圍內(nèi)生長的水生植物。3.8 挺水植物

上部露出水面、根系適宜在水深100cm范圍內(nèi)生長的水生植物。3.9 沉水植物

全部沉沒于水中生長的水生植物。3.10 珍稀樹種

本地區(qū)稀有、珍貴的樹種，包括廣東省三級(jí)及三級(jí)以上保護(hù)樹種。3.11 胸徑

喬木距地面1.3m高位置的樹干平均直徑。3.12 雜草

所栽培目的園林植物以外的自生草本植物種群。3.13 花芽分化

園林植物的芽由葉芽狀態(tài)轉(zhuǎn)化為花芽狀態(tài)的過程。3.14 頂端優(yōu)勢

植物頂芽生長抑制側(cè)芽萌發(fā)和側(cè)枝生長，以及影響側(cè)枝生長角度的現(xiàn)象。3.15 下緣線 喬木樹冠底部邊緣線形成的線條輪廓。3.16 種植土

疏松且富含有機(jī)質(zhì)的熟耕土。3.17 澆灌

人工引水為植物生長發(fā)育補(bǔ)充所需水分的措施。3.18 施肥

人工為植物生長發(fā)育補(bǔ)充所需營養(yǎng)物質(zhì)的措施。3.19 中耕

在園林植物生長發(fā)育期疏松其根部表層土壤的措施。3.20 除雜草

清除雜草的措施。3.21 修剪

對植物的枝干和根系進(jìn)行疏枝和短截的措施。3.22 表施土壤

將由沙、種植土（粒徑約0.6cm）和有機(jī)質(zhì)單獨(dú)或按一定比例混合而成的材料，均勻撒入草坪表面的一種養(yǎng)護(hù)作業(yè)。3.23 打孔

通過應(yīng)用打孔機(jī)械在板結(jié)的草坪坪床上打孔，將芯土取出，行成垂直孔洞的松土措施。3.24 蕪枝層

草坪床上表面由目的草的凋落物、地表的活組織及與表土混合物構(gòu)成的床土有機(jī)層。3.25 垂直刈割

對草坪進(jìn)行近地表垂直剪割或劃破草皮，以清除草坪表面積累的蕪枝層的措施。3.26 生物防治

利用生物及其代謝物質(zhì)來控制病蟲為害的防治方法，包括以蟲治蟲、以菌治（病）蟲、以病毒治蟲和以激素治蟲等。4 園林植物養(yǎng)護(hù) 4.1 一般規(guī)定 4.1.1 澆灌

4.1.1.1 進(jìn)行適期、適量的澆灌，可保持土壤中有效水分，避免植物萎蔫。通過適當(dāng)?shù)臐补啵瑧?yīng)使植物根系層土壤（參照CJJ48—92栽植土層厚度范圍）的含水量保持在：砂土為3%～8%，砂壤土為6%～15%，壤土為12%～23%，粘土為21%～28%。需水量大的園林植物，其栽植土壤根系層含水量應(yīng)保持在：砂土為4.5%～8%，砂壤土為9%～15%，壤土為18%～23%，粘土為22%～28%。

4.1.1.2 澆灌的設(shè)施應(yīng)科學(xué)、合理，宜采用噴灌或滴灌等節(jié)水方式。對于花壇及道路分車帶內(nèi)植物，在干旱季節(jié)，可進(jìn)行葉面噴水。在花芽分化時(shí)應(yīng)適當(dāng)控制澆灌量，以免園林植物徒長。

4.1.1.3 日澆灌的時(shí)間應(yīng)根據(jù)季節(jié)與氣溫決定，并注意控制水溫與表土溫差不宜太大，以免造成根系傷害。夏秋高溫季節(jié)，應(yīng)避開中午烈日，宜在10時(shí)之前或16時(shí)之后進(jìn)行；冬季及早春，宜在10時(shí)至16時(shí)之間進(jìn)行。用機(jī)械進(jìn)行澆水時(shí)，不宜在交通繁忙時(shí)段進(jìn)行。

4.1.1.4 噴灌時(shí)應(yīng)確保噴水的有效范圍與園林植物的種植范圍相一致。澆灌設(shè)施應(yīng)經(jīng)常檢修，以保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4.1.1.5 澆灌用水必須不低于GB 3838---2002要求的V類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。4.1.2 施肥

4.1.2.1 提倡應(yīng)用平衡施肥技術(shù)，肥料的種類及數(shù)量應(yīng)根據(jù)植物種類（品種）、生長發(fā)育階段及觀賞特性不同而確定。生長期應(yīng)施氮肥為主的完全肥，發(fā)育期應(yīng)增施磷、鉀肥。每次施肥量尚應(yīng)考慮施肥方法。

4.1.2.2 施肥應(yīng)以有機(jī)肥料為主，無機(jī)肥料為輔；不應(yīng)長期在同一地塊施用同一種化學(xué)肥料，以免破壞土壤的理化性狀。

4.1.2.3 木本植物宜每年施肥2～4次。其中，觀花植物應(yīng)分別在花芽分化前和開花后各施磷肥一次；觀果植物應(yīng)在花前和果實(shí)膨大期各追鉀肥一次，必要時(shí)，可在果實(shí)生長后期追肥一次。

4.1.2.4 施肥方法可采用溝施、撒施或穴施；也可結(jié)合澆灌進(jìn)行。干施肥料時(shí)，應(yīng)用土層將肥料覆蓋，并進(jìn)行一次澆灌。

4.1.2.5 木本植物采用環(huán)溝施肥時(shí)，其環(huán)狀溝內(nèi)徑與植物樹冠外緣線保持一致，深度和寬度均可為25～30cm。

4.1.2.6 施肥應(yīng)避免在雨天進(jìn)行。其中，根外追肥宜在清晨或傍晚進(jìn)行，濃度一般不宜大于1.5‰.除根外追肥外，肥料不得觸及目的植物的葉片。4.1.3 中耕與除雜草

4.1.3.1 園林植物的生長期，應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行中耕，使根部附近的表層土壤保持疏松和良好的透水、透氣性。中耕深度以8～12cm為宜，同時(shí)應(yīng)避免裸露或傷害目的植物的根系；中耕應(yīng)選擇晴天，并應(yīng)在土壤不過分潮濕時(shí)進(jìn)行。

4.1.3.2 除雜草宜在雜草開花結(jié)實(shí)之前結(jié)合中耕進(jìn)行，可采用物理或化學(xué)除草方法。使用化學(xué)方法除雜草時(shí)，應(yīng)根據(jù)所栽培的目的植物和雜草種類的不同，選擇適當(dāng)?shù)乃巹⒉扇∵m宜的方法和濃度，避免藥劑噴灑到草坪植物以外的目的植物葉片和嫩枝上。4.1.4 修剪與整形

4.1.4.1 修剪與整形應(yīng)根據(jù)園林植物的生物學(xué)特性、生長發(fā)育階段、樹齡及景觀等要求的不同，選擇適當(dāng)?shù)姆椒ê蜁r(shí)期進(jìn)行。

4.1.4.2 修剪應(yīng)遵循“先上后下、先內(nèi)后外、去弱留強(qiáng)，去老留新”的原則，促使園林植物枝序分布均勻、疏密得當(dāng)，冠形完整、豐滿，樹形美觀。

4.1.4.3 頂端優(yōu)勢強(qiáng)的植物，應(yīng)保留其頂芽；輪狀分枝的樹木，不應(yīng)短截其一級(jí)分枝；頂端優(yōu)勢不強(qiáng)而萌發(fā)力強(qiáng)的，宜讓其形成自然樹形，或根據(jù)景觀需要修剪造型。4.1.4.4 早春開花的觀花木本植物，宜在花后輕剪；夏季開花的落葉植物，宜在冬季休眠期或生長相對停滯期修剪；一年多次開花的，宜在花后及時(shí)輕剪。4.1.4.5 觀果木本植物應(yīng)根據(jù)其開花結(jié)果習(xí)性進(jìn)行修剪，以培養(yǎng)健壯的結(jié)果母枝和結(jié)果枝為主。花期疏去過多的花朵（序），果期疏去弱小與病蟲果，可使植物結(jié)果量適中。

4.1.4.6 休眠期修剪以整形為主，可稍重剪；生長期修剪以調(diào)整樹勢為主，宜輕剪。有傷流的植物須避免雨期修剪，應(yīng)在休眠期修剪。

4.1.4.7 樹木的徒長枝、下垂枝、交叉枝、并生枝、病蟲枝、枯枝、殘枝、凋枯的葉片和花梗均應(yīng)及時(shí)修剪，以促進(jìn)生長，保持美觀。修剪下的枝葉，應(yīng)在當(dāng)天清運(yùn)完畢。

4.1.4.8 剪（鋸）口應(yīng)靠近節(jié)位，并在剪口芽的反側(cè)，呈約45°角。剪（鋸）口應(yīng)平整，做到不劈不裂，不留殘樁。當(dāng)一般種類植物枝條的剪口大于6cm或珍稀樹種的剪口大于3cm時(shí)，剪口應(yīng)作防腐處理。4.1.5 有害生物的防治

4.1.5.1 應(yīng)貫徹“以預(yù)防為主，綜合治理”的防治方針，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)植物檢疫的法規(guī)和制度，以防止檢疫性有害生物、病原菌及害蟲帶入本地區(qū)。

4.1.5.2 應(yīng)做好病蟲害預(yù)測預(yù)報(bào)，制定科學(xué)的病蟲害防治預(yù)案，采用綜合防治措施，做到準(zhǔn)確、及時(shí)、有效。

4.1.5.3 應(yīng)采用農(nóng)業(yè)防治、物理機(jī)械防治或生物防治等方法，盡量少用化學(xué)防治，以減少農(nóng)藥對環(huán)境的污染，并避免殺死和影響天敵或有益生物的棲息、繁衍。4.1.5.4 有必要采用化學(xué)防治時(shí)，應(yīng)選擇符合環(huán)保要求，以及對有益生物影響小的高效、低毒農(nóng)藥；同時(shí)，掌握適當(dāng)?shù)臐舛龋苊獍l(fā)生藥害。對于同一種害蟲，應(yīng)避免長時(shí)間重復(fù)使用同一種農(nóng)藥。4.1.5.5 在開放性的綠地中噴藥，應(yīng)選擇人流較少的時(shí)段進(jìn)行；同時(shí)應(yīng)采取必要的防護(hù)措施，避免危及人畜。

4.1.5.6 城市綠地的鼠害應(yīng)采用綜合治理的對策，通過及時(shí)清理鼠類隱蔽的場所和清除綠地中可供鼠類食用的食物，減少綠地上鼠類種群的容納量，當(dāng)鼠害種群密度較高時(shí)，宜采用化學(xué)殺鼠劑殺滅，應(yīng)選用對人畜安全的劑型，并在夜間投放。對零星的鼠害，宜采用物理方法進(jìn)行捕殺；之后，應(yīng)及時(shí)封堵鼠洞。4.1.6 補(bǔ)植與改植

4.1.6.1 死亡的園林植物應(yīng)及時(shí)清除并補(bǔ)植；發(fā)現(xiàn)因病蟲害致死的植物，應(yīng)對土壤進(jìn)行消毒，并可更換種植穴內(nèi)的土壤；對生長環(huán)境不適應(yīng)或與周圍環(huán)境不協(xié)調(diào)的園林植物，應(yīng)及時(shí)改植。

4.1.6.2 補(bǔ)植的植物應(yīng)選用與原植物種類（品種）一致，規(guī)格、形態(tài)相近的植株。4.1.7 清潔與保潔

4.1.7.1 城市綠地內(nèi)應(yīng)保持清潔，做到無垃圾雜物，無石礫磚塊，無干枯枝葉，無糞便污物，無懸掛物，無蚊蠅滋生。

4.1.7.2 歸堆后的垃圾和雜物應(yīng)做到不過夜，不焚燒，并在當(dāng)天清運(yùn)完畢。4.1.7.3 城市綠地內(nèi)的各種園林建筑、小品、園路、鋪裝場地及其他設(shè)施應(yīng)經(jīng)常清洗和清潔。

4.1.7.4 與城市綠地?zé)o關(guān)的張貼物、懸掛物等應(yīng)及時(shí)清除。4.1.8 防護(hù)

4.1.8.1 為防止人為破壞或過度踐踏開放性城市綠地，必要時(shí)應(yīng)分期、分區(qū)進(jìn)行封閉式養(yǎng)護(hù)。所設(shè)置的圍閉設(shè)施，應(yīng)符合安全、美觀、環(huán)保的原則。

4.1.8.2 應(yīng)建立熱帶風(fēng)暴防御緊急預(yù)案，在風(fēng)暴來臨前，必須采取對應(yīng)的防御措施。對淺根性、樹冠龐大、枝葉過密的園林植物，可分別采取疏枝、立柱、綁扎、培土等防御措施。風(fēng)暴過后，對阻礙交通或影響觀瞻的枝葉或樹體應(yīng)立即清理；對倒伏、受損的，應(yīng)及時(shí)扶正、支撐；折斷或劈裂的枝椏，應(yīng)去除殘樁或修整斷（裂）口；較大的傷口應(yīng)作防腐處理；損傷嚴(yán)重的，應(yīng)立即清除并及時(shí)補(bǔ)植。同時(shí)，適時(shí)拆除支撐物。

4.1.8.3 易受寒害或凍害的園林植物，應(yīng)在寒潮來臨之前做好防護(hù)措施。宜在立冬前根據(jù)樹種的不同，分別采取控制晚秋新梢的萌發(fā)、剪除已萌發(fā)而未充分老熟的新梢、根際培土或覆草、主干包扎或覆蓋塑料薄膜架等措施進(jìn)行防寒。用于植物的包扎或覆蓋物，宜在次年3月底前清除完畢。

4.1.8.4 應(yīng)及時(shí)清除樹體上空洞的腐爛部分，必要時(shí)要設(shè)置加固或支撐，并用具有彈性的材料封堵孔洞，其表面色彩、形狀及質(zhì)感宜與樹干保持一致。

4.1.8.5 城市綠地中的排水設(shè)施，應(yīng)在每年雨季來臨前全面清疏一次。綠地中的低洼地，應(yīng)通過增設(shè)排水管道、雨水口或改良土壤的通透性等措施排除積水。暴雨后，應(yīng)及時(shí)排去種植穴、樹盤內(nèi)或草坪上的積水。4.1.9 安全作業(yè)

4.1.9.1 園林機(jī)械的操作人員，應(yīng)在上崗前接受必要的崗前培訓(xùn)。凡需持證上崗的，必須取得相應(yīng)的上崗證，并應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)。園林機(jī)械作業(yè)前，應(yīng)對施工現(xiàn)場圍合及標(biāo)示。

4.1.9.2 在城市主、次干道，快速路或高速公路上作業(yè)時(shí)，宜選擇在非交通繁忙時(shí)段進(jìn)行。作業(yè)人員必須披戴具有反光標(biāo)志的背心，并應(yīng)在距離作業(yè)點(diǎn)正、反方向分別不少于80m和150m的地方設(shè)置反光警示牌及其他警示標(biāo)志。

4.1.9.3 截除較大的樹枝、藤蔓或砍伐清除枯死的樹體時(shí)，應(yīng)預(yù)先制定施工方案和應(yīng)急預(yù)案，采取必要的安全措施。砍伐或清除枯死樹體，應(yīng)嚴(yán)格依次按照先鋸除側(cè)枝和主枝，再分段鋸除主干、后挖除樹兜和回填種植土的操作程序作業(yè)。

廣東省城市綠地養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范

（二）4.2 專項(xiàng)規(guī)定 4.2.1喬木

4.2.1.1 定植5年內(nèi)的喬木，應(yīng)定期澆灌與施肥。

4.2.1.2 應(yīng)通過修剪形成并保持喬木的樹形，做到主、側(cè)枝分布勻稱，內(nèi)膛不空，通風(fēng)透光，樹冠完整，樹形美觀。

4.2.1.3 針葉類喬木宜疏剪，不宜短截主干或重剪側(cè)枝，但宜及時(shí)剪除影響游覽或公共安全的下部枝條。

4.2.1.4 闊葉類喬木樹干上的不定芽應(yīng)及時(shí)抹除，且不得拉傷樹皮；及時(shí)清除根蘗枝，但應(yīng)避免對樹木的主根造成傷害。

4.2.1.5 成形的闊葉類喬木，應(yīng)以疏剪過密枝、短截過長枝為主，保持其自然樹型和觀賞特性；造型喬木應(yīng)按設(shè)計(jì)要求及時(shí)進(jìn)行修剪。

4.2.1.6 棕櫚類喬木不應(yīng)剪切頂梢，但應(yīng)及時(shí)剪除干枯的葉片。葉鞘自然脫落的棕櫚類，不宜人工割除葉鞘。基部萌生的植株，應(yīng)根據(jù)生物學(xué)特性和景觀要求，予以清除或保留。

4..2.1.7 當(dāng)喬木與架空電力線路導(dǎo)線的最小垂直距離接近CJJ 75—97規(guī)定的距離時(shí)，應(yīng)及時(shí)短截。

4.2.1.8 靠近快車道的行道樹，主干3.0m以下的分枝宜全部剪除。同一道路的行道樹，生長較快的應(yīng)重剪，生長較慢的應(yīng)輕剪，以使樹冠的大小保持一致。4.2.1.9 行道樹樹冠下緣線的高度宜保持一致，一般不低于3.0m；道路兩側(cè)樹冠的外緣線應(yīng)基本在一條直線上，并與路緣線相協(xié)調(diào)，頂部高度宜基本保持一致。4.2.1.10 道路兩側(cè)行道樹完全郁閉時(shí)，宜剪除部分枝葉，以使道路中線垂直上方保留100～150cm的透光、透氣通道。

4.2.1.11 行道樹特別是淺根性或具有板根的喬木，其樹穴范圍內(nèi)不宜種植地被植物。

4.2.1.12 為保證行道樹高度、體量和形態(tài)基本均勻一致，對生長較差的應(yīng)增加施肥次數(shù)或進(jìn)行土壤改良。

4.2.1.13 行道樹應(yīng)保持樹干直立，對樹身傾斜的應(yīng)及時(shí)扶正。傾斜的行道樹數(shù)量不得超過該路段行道樹總數(shù)的7%。

4.2.1.14 遷移或砍伐喬木，必須符合有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，并按照規(guī)定的審批權(quán)限及程序，在取得相應(yīng)的行政許可后，方可進(jìn)行。4.2.2 竹類

4.2.2.1 種植后2年內(nèi)的竹類，應(yīng)及時(shí)澆灌或排澇，澆灌的水應(yīng)滲透至土表5cm以下；應(yīng)經(jīng)常中耕和除雜草，松土深度一般為15～20cm，但不應(yīng)損傷竹鞭或竹筍，拔除的雜草可覆蓋在植株周圍；宜在每年3月上中旬、6月上旬、11月中下旬各追肥一次，其中秋冬追肥應(yīng)施有機(jī)肥。

4.2.2.2 新栽植的竹林，應(yīng)及時(shí)疏筍、護(hù)筍，每株母竹應(yīng)去除弱筍、病筍，保留2～3個(gè)健壯竹筍，并挖除出筍末期的竹筍；對散生竹的邊筍和冬筍則應(yīng)予保留。4.2.2.3 成年竹林宜在每年的4～6月份施肥1～2次，肥料以有機(jī)肥為主。5～6月為竹鞭快速生長期，宜將成片的散生竹林緣外2～3m范圍內(nèi)的土壤深翻30～50cm，或在林內(nèi)空隙較大處深翻，將老鞭清除，施入有機(jī)肥。對叢生竹，則應(yīng)在竹叢內(nèi)及周圍50～100cm范圍內(nèi)，覆蓋一層厚25～35cm的種植土，促進(jìn)竹鞭的伸展及生長。

4.2.2.4 當(dāng)竹林進(jìn)入郁閉期，宜采取“砍劣留優(yōu)、砍密留稀、去小留大”的原則，挖除初期筍、末期筍、弱筍和病筍，培養(yǎng)健壯竹株，促使竹林的竹齡結(jié)構(gòu)合理、密度得當(dāng)。同時(shí)，應(yīng)將老的和已死亡的竹頭挖除，并用富含有機(jī)質(zhì)的種植土壤充空隙。4.2.3 灌木與木本地被

4.2.3.1 模紋花壇、綠籬和造型的灌木，應(yīng)及時(shí)修剪，以保持圖案清晰，層次分明、面線平整、線條流暢，冠形豐滿。對自然生長的灌木，修剪應(yīng)以維持植物自然形態(tài)為原則。每次修剪的剪口位置，應(yīng)稍高于前一次。

4.2.3.2 綠籬的控制高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，滿足功能需要。矮籬的高度宜控制在50cm以下；中籬的高度宜控制在50～120cm；高籬的高度宜控制在120～160cm；樹墻高度則控制在160cm以上。當(dāng)綠籬的修剪控制高度難以滿足要求時(shí)，則應(yīng)進(jìn)行回縮修剪。

4.2.3.3 人行橫道和道路交叉口處3.5m以內(nèi)分車綠化帶中的灌木或綠籬，其修剪或造型的控制高度不得超過70cm；道路中間分隔帶的綠籬，修剪高度宜保持在60～150cm。

4.2.3.4 木本類地被植物，應(yīng)根據(jù)其生物學(xué)特性及景觀要求控制高度，一般不宜超過60cm。對于阻礙景觀透視線的大型灌木，應(yīng)及時(shí)修剪，并要符合景觀要求。4.2.4 藤本植物 4.2.4.1 藤本植物尚未達(dá)到棚頂或籬頂時(shí)，應(yīng)設(shè)立支撐物并作牽引，以利其攀纏。當(dāng)以建筑物墻（柱）體為攀纏對象時(shí)，應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行綁扎、整理。

4.2.4.2 藤本植物的修剪應(yīng)以促進(jìn)分枝為主，加快覆蓋和攀纏的速度；同時(shí)，剪除徒長枝和下垂枝。多年生的藤本植物應(yīng)定期翻蔓，清除枯枝，疏刪老弱藤蔓。4.2.4.3 生長在沿街棚（籬）架或立交橋上的藤本植物，其下垂藤蔓必須及時(shí)修剪，以免影響行車安全。其滴灌設(shè)施必須經(jīng)常檢修，以免澆灌時(shí)沾污行人及車輛。4.2.5 草本花卉

4.2.5.1 播種、種植或翻種前，應(yīng)將種植地的土壤深翻25～35cm，清除石礫、雜物；同時(shí)，進(jìn)行土壤消毒，施足腐熟的有機(jī)肥，待5～7天后，方可進(jìn)行播種或種植。4.2.5.2 一、二年生花卉的播種或種植技術(shù)作業(yè)，應(yīng)符合CJJ/T 82-99的規(guī)定。4.2.5.3 宿根或球根花卉應(yīng)根據(jù)其種類特性及生長狀況，每年或每隔1～2年于其休眠期或相對休眠期，進(jìn)行翻種更新。翻種時(shí)應(yīng)先將其地上部分剪去，并將老的根莖段或母球去除。

4.2.5.4 澆灌宜采用滴灌或微噴灌的方式。人工澆水時(shí)，應(yīng)控制水的流速和水量，避免沖刷花朵，并應(yīng)防止泥土濺到花卉、莖、葉上。

4.2.5.5 應(yīng)施足基肥，并視種類（品種）的不同，與生長期和開花期適當(dāng)追肥。追肥宜采用顆粒肥料，亦可采用水肥。必要時(shí)，可進(jìn)行葉面追肥。

4.2.5.6 根據(jù)種類（品種）和花期要求的不同，及時(shí)整形，可分別采用摘心或疏枝措施，以促使其株型美觀、適時(shí)開花、著花整齊。

4.2.5.7 草本花卉的修剪不宜在雨后立即進(jìn)行，殘花、枯萎的黃葉和花蒂（梗）或植株等則要及時(shí)清除。

4.2.5.8 成片種植地草本花卉，在未完全覆蓋地表前，應(yīng)及時(shí)中耕與除雜草，但不應(yīng)損傷植物根系。4.2.6 草坪植物

4.2.6.1 應(yīng)視季節(jié)與天氣情況及時(shí)澆灌。澆灌宜采用噴灌方法，水滴宜細(xì)密均勻，并浸濕坪床以下8～10cm的土層。

4.2.6.2 施用肥料的種類和次數(shù)應(yīng)視目的草的種類（品種）、生長階段、生長勢以及景觀要求而確定。

4.2.6.3 干旱季節(jié)或地區(qū)，可采取控制氮肥、增施鉀肥的措施，以減少澆灌及修剪次數(shù)。

4.2.6.4 修剪前必須先清除草坪上的石礫、樹枝等雜物，以消除安全隱患。4.2.6.5 修剪宜在3月中旬至10月下旬之間的非雨天進(jìn)行。修剪的頻率根據(jù)草坪目的草種類（品種）、生長勢、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求、當(dāng)?shù)貧夂蚝推捍采系耐寥婪柿Φ纫蛩卮_定。

4.2.6.6 每次的修剪量，不應(yīng)超過莖葉組織縱向高度的1/3。草坪控制高度及修剪留茬高度應(yīng)視目的草的種類、生長勢，以及立地條件和季節(jié)的不同而確定。其留茬高度不得低于表1中的下限高度。

4.2.6.7 同一草坪，不應(yīng)多次在同一行列、同一方向修剪。剪草要平整，邊角無遺漏，草屑應(yīng)及時(shí)清理。

4.2.6.8 手工拔草時(shí)應(yīng)將雜草連根清除，并壓實(shí)目的草。化學(xué)除草應(yīng)科學(xué)、合理，并需經(jīng)小面積試驗(yàn)后，方可大面積應(yīng)用。

表1 廣東常見草坪草修剪標(biāo)準(zhǔn)留茬高度 單位：厘米 草坪草種類

修剪標(biāo)準(zhǔn)留茬高度 結(jié)縷草屬草（Zoysia spp.）

1.3～5.0 地毯草屬草（Axonopos spp.）

2.5～5.0 假儉草屬草(Eremochloa spp.)

2.5～5.0 鈍葉草屬草（Stenotaphrum spp.）

3.8～7.6 普通狗牙根（Cynodon dactylon）

1.3～3.8 雜種狗牙根

（Cynodon dactylon×Cynodon transvaalensis）

0.6～2.5 4.2.6.9 當(dāng)草坪的蕪枝層厚度超過2cm時(shí)，宜在每年的春末至夏初進(jìn)行垂直刈割。4.2.6.10 對局部已損壞的草坪，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)植或補(bǔ)播。草坪的局部低洼積水處，可采取表施土壤作業(yè)，以逐步將其找平，每次表施土壤的厚度不宜超過1cm。4.2.6.11 雜草過多又無法凈化，或因立地環(huán)境的改變致使草坪出現(xiàn)衰老時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行局部更新或重建。

4.2.6.12 每年秋季宜對草坪進(jìn)行打孔作業(yè)，去除打出的芯土、草根，撒入種植土或沙粒。4.2.7 水生植物

4.2.7.1 漂浮植物或浮水植物應(yīng)進(jìn)行圍合，固定其位置和范圍。因繁殖而密度過大時(shí)，應(yīng)剔除部分老植株。

4.2.7.2 觀花的沿生或挺水植物，每年至少應(yīng)施肥一次。施肥應(yīng)以有機(jī)肥為主，以塊狀、粒狀或粉狀肥料，點(diǎn)狀埋施于根系周圍深度25cm以上的淤泥中。

4.2.7.3 生長過度不良的水生植物應(yīng)及時(shí)更換或重新種植，并應(yīng)在其休眠或生長相對停滯時(shí)進(jìn)行。

廣東省城市綠地養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范

（三）古樹名木 5.1 建卡立檔

5.1.1 古樹名木應(yīng)建立檔案、設(shè)立標(biāo)志。

5.1.2 立檔可由權(quán)屬人申請注冊，或由當(dāng)?shù)爻鞘芯G化行政主管部門組織普查后確認(rèn)，并按照有關(guān)程序上報(bào)當(dāng)?shù)厝嗣裾鷾?zhǔn)和公布。5.1.3 權(quán)屬或養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任人若有改變，應(yīng)向當(dāng)?shù)爻鞘芯G化行政主管部門申報(bào)，并按照有關(guān)程序辦理變更手續(xù)。

5.1.4 標(biāo)志應(yīng)統(tǒng)一注明古樹名木的中名、學(xué)名、科屬、樹齡、編號(hào)、權(quán)屬、地點(diǎn)、設(shè)立標(biāo)志的日期和養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任人。標(biāo)志牌宜設(shè)立在樹木旁邊，牌的造型、材質(zhì)、色彩、大小等應(yīng)與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。

5.1.5 應(yīng)建立古樹名木的生長發(fā)育和養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案，記錄物候期、生長發(fā)育情況、養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)措施和養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任人變更等信息資料。

5.5.6 已死亡的古樹名木應(yīng)及時(shí)銷號(hào)、轉(zhuǎn)檔，其中對具有特殊紀(jì)念意義的，應(yīng)設(shè)立碑志，傳世后人。

5.1.7 應(yīng)建立與城市地理信息系統(tǒng)共享的古樹名木管理信息數(shù)據(jù)庫。5.2 保護(hù)

5.2.1 成林的古樹名木，其保護(hù)范圍為成林地帶外緣樹冠垂直投影以外5.0m范圍內(nèi)；單株的古樹名木，其保護(hù)范圍為樹冠垂直投影及其外側(cè)5.0m寬和距樹干基部外緣水平距離為胸徑20倍以內(nèi)的地段。

5.2.2 保護(hù)范圍內(nèi)不準(zhǔn)堆放物料，不得損壞表土層和改變地表高程；除保護(hù)及加固設(shè)施外，不得新建、擴(kuò)建、改建建筑物；不得排放污水廢氣，傾倒垃圾和使用火種；不得栽植纏繞古樹名木的藤本植物。

5.2.3 對位于交通要道及游人量較多較集中的綠地中的古樹名木，應(yīng)設(shè)置有效的防護(hù)措施。對易受雷擊的古樹名木，應(yīng)設(shè)避雷裝置。

5.2.4 嚴(yán)禁在古樹名木樹桿上刻、劃、釘釘或纏繞繩索、鐵絲或燈飾。

5.2.5 嚴(yán)禁砍伐或遷移古樹名木。因特殊需要確需移植時(shí)，必須提出切實(shí)可行的移植措施，按照有關(guān)法規(guī)規(guī)定的程序報(bào)批，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。5.3 養(yǎng)護(hù)

5.3.1 根據(jù)季節(jié)和古樹名木種類的不同，適當(dāng)進(jìn)行澆灌，以確保水分充足；必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行噴霧保濕，以利其正常生長。

5.3.2 古樹名木的施肥要適時(shí)適量，肥料以腐熟的有機(jī)肥為主，宜在樹冠垂直投影線以下的地面開挖深溝埋施，溝深50cm,溝寬50cm。施肥后，及時(shí)回填土、踏實(shí)、澆透水。

5.3.3 及時(shí)剪去衰老枝條和病蟲枝，樹體腐爛部位應(yīng)及時(shí)剔除并消毒，必要時(shí)應(yīng)及時(shí)加固或設(shè)立支撐。可適當(dāng)修剪枝條，使樹冠通風(fēng)透光，以利于生長。

5.3.4 應(yīng)及時(shí)做好病蟲害的防治工作，發(fā)現(xiàn)問題及早處理。同時(shí)，制訂的病蟲害防治預(yù)案應(yīng)切實(shí)可行，以有效控制病蟲害的發(fā)生、蔓延。

6.3.5 應(yīng)采取物理和化學(xué)方法相結(jié)合的綜合技術(shù)措施，有效地防治白蟻對古樹名木的危害。已被白蟻蛀食的古樹名木，應(yīng)根據(jù)受害的程度，分別采取封堵蛀食孔洞或更新復(fù)壯等措施予以處理；對已死亡或存在安全隱患的，應(yīng)依據(jù)合法的程序及時(shí)清除。6.3.6 對瀕危古樹的拯救和復(fù)壯，必須進(jìn)行科學(xué)論證，制訂科學(xué)合理預(yù)案。地上部分的拯救，可向樹冠噴施廣譜性殺蟲劑，并進(jìn)行封干處理。地下部分的拯救，可根據(jù)樹冠大小和樹枝分布走向，確定吸收根的準(zhǔn)確位置，采用復(fù)壯溝或營養(yǎng)坑，以及設(shè)置通氣、滲水系統(tǒng)等措施。同時(shí)，在樹冠垂直投影外1m的范圍內(nèi)松土，散入粉碎后經(jīng)發(fā)酵的植物葉子，厚約5cm，翻入土中，激活土壤中潛在活力。同時(shí)，可輔之以滴灌和設(shè)置噴霧裝置，補(bǔ)充微量元素。對有氣生根的古樹名木，可采用人工導(dǎo)引發(fā)氣生根措施。園林建筑、小品和設(shè)施維護(hù) 6.1 園林建筑和小品

6.1.1 花架、亭、廊等園林建筑應(yīng)保持外觀整潔和室內(nèi)外墻面清潔，應(yīng)及時(shí)清除其屋頂積落的枝葉、垃圾和自生的植物；如有破損，應(yīng)及時(shí)維修。

6.1.2 對鋼結(jié)構(gòu)的，應(yīng)及時(shí)保養(yǎng)，按照GB 50212—91 的要求涂刷油漆，防止表面生銹；有木質(zhì)構(gòu)件的，應(yīng)防止白蟻等蛀蟲的危害。

6.1.3 廁所要求做到“三無”（無積水、無蟲蛆、基本無臭），“六潔”（廁所地面、潔具、天花、墻壁、尿槽、廁所四周清潔）；地面應(yīng)保持清潔、干爽，無積水。6.1.4 園林小品應(yīng)保持外形美觀。如飾面層剝離、實(shí)體破損應(yīng)在10天內(nèi)修復(fù)。存在安全隱患時(shí)，應(yīng)先對現(xiàn)場進(jìn)行圍閉，并設(shè)置警示標(biāo)志。6.2 設(shè)施

6.2.1 園路、鋪裝廣場應(yīng)整潔完好。如發(fā)現(xiàn)變形、下沉或危及游人時(shí)，應(yīng)局部圍閉暫停開放，并應(yīng)在7天內(nèi)修復(fù)。

6.2.2 照明設(shè)施、燈飾、果皮箱、導(dǎo)游牌、引水與通訊設(shè)施等如有損壞、應(yīng)及時(shí)更換或修復(fù)。鐵質(zhì)圍欄、護(hù)樹架、門窗、燈桿等應(yīng)定期進(jìn)行翻新、油漆，施工應(yīng)符合GB 50212-91的規(guī)定。

6.2.3 園林水體應(yīng)保持清潔，水質(zhì)良好，水量適度。人工水池的池壁應(yīng)保持干凈美觀。

6.2.4 珍稀水生動(dòng)物棲息場所水體的水質(zhì)應(yīng)不低于GB 3838-2002地表水Ⅱ類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)；城市綠地內(nèi)的游泳池、戲水池內(nèi)的水質(zhì)應(yīng)不低于GB 12941-91 A類標(biāo)準(zhǔn)；噴泉、跌水、溪流及水池內(nèi)的水質(zhì)應(yīng)不低于GB 12941-91 B類標(biāo)準(zhǔn)；人工或自然水體內(nèi)的水質(zhì)應(yīng)不低于GB 12941-91 C類標(biāo)準(zhǔn)。

6.2.5 游樂設(shè)施的安全標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合GB 8408-87的規(guī)定。7 技術(shù)檔案

7.1 園林綠地養(yǎng)護(hù)原始資料收集

城市綠地的權(quán)屬人應(yīng)將綠地的初始狀況資料提供給養(yǎng)護(hù)人，包括：①綠地建設(shè)或歷年整改的竣工資料；②歷年養(yǎng)護(hù)管理的有關(guān)技術(shù)資料；③園林植物、建筑、小品及園路、鋪裝場地等設(shè)施的種類、規(guī)格、數(shù)量；④土壤理化性狀、地下水狀況；⑤植物生長勢及病蟲害等現(xiàn)狀資料。7.2 建立養(yǎng)護(hù)檔案

城市綠地養(yǎng)護(hù)管理人應(yīng)及時(shí)收集、整理有關(guān)綠地養(yǎng)護(hù)的技術(shù)資料，建立完整的綠地養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)檔案。技術(shù)檔案應(yīng)每年整理裝訂成冊，編號(hào)目錄，分類歸檔，并按要求報(bào)送有關(guān)部門。7.3填報(bào)養(yǎng)護(hù)報(bào)表

城市綠地養(yǎng)護(hù)管理人應(yīng)在養(yǎng)護(hù)過程中向權(quán)屬人提供養(yǎng)護(hù)管理報(bào)表。內(nèi)容包括園林建筑、小品及設(shè)施維護(hù)情況，園林植物養(yǎng)護(hù)技術(shù)方案及效果評價(jià)、綠地養(yǎng)護(hù)管理月度、季度、報(bào)表等。

7.4 新技術(shù)、新工藝的記錄和評價(jià)

城市綠地養(yǎng)護(hù)管理人員應(yīng)積累新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和新成果的單項(xiàng)技術(shù)資料及效果評價(jià)。

第四篇：廣東省醫(yī)院輸血技術(shù)規(guī)范

廣東省醫(yī)院輸血技術(shù)規(guī)范（試行）

（粵衛(wèi)醫(yī)[1998]13號(hào)）

為加強(qiáng)醫(yī)療機(jī)構(gòu)臨床用血管理，做到科學(xué)用血、合理用血，節(jié)約用血，根據(jù)《中華人民共和國獻(xiàn)血法》制定本規(guī)范（試行）。

一、輸血申請和審批

（一）嚴(yán)格控制600毫升以下的輸血申請，失血量600毫升以下原則上不輸血，確因病情需要須經(jīng)科主任批準(zhǔn)。

（二）申請輸血量大于600毫升，由科副主任或主任簽字；大于2000毫升，須經(jīng)輸血科（血庫）醫(yī)生會(huì)診，由科主任簽字后報(bào)醫(yī)務(wù)科（處）批準(zhǔn)。

（三）急救輸血大于600毫升，必須由主治醫(yī)生簽字，1000毫升以上須經(jīng)科副主任或主任簽字。

二、簽訂輸血同意書

（一）輸血治療時(shí)，經(jīng)治醫(yī)生須向患者或家屬說明輸血不良反應(yīng)和存在經(jīng)血液傳播疾病的可能性，征得患者或家屬同意并簽訂輸血同意書。

（二）輸血同意書必須與病歷同時(shí)存檔。

三、嚴(yán)格掌握輸血適應(yīng)癥

（一）急性失血（創(chuàng)傷、手術(shù)失血、內(nèi)臟出血等）：

1．正常人血容量約為75毫升每公斤體重。急性失血量小于15%血容量，HCT大于30%（或Hb大于100g/L）應(yīng)輸注晶體液補(bǔ)充血容量。無輸血指征。

2．急性失血量大于20%血容量，HCT小于30%（或Hb小于100g/L），或需大量輸血時(shí)（24小時(shí)內(nèi)輸血量大于血容量），下述兩種輸血方案可供選用：

（1）先輸注林格氏乳酸鈉液或并用膠體液以補(bǔ)充血容量，再輸注濃縮紅細(xì)胞以提高血液的攜氧能力。濃縮紅細(xì)胞適用于血容量正常或低血容量已糾正的貧血患者。膠體液指人造膠體溶液（右旋糖酐、羥乙基淀粉、明膠制劑）和白蛋白。

（2）全血既能提高血液的攜氧能力，又同時(shí)補(bǔ)充血容量，適用于失血量已超過1000～1200毫升，并同時(shí)有進(jìn)行性出血、瀕臨休克或已經(jīng)發(fā)生休克的患者。全血不適用于血容量正常或低血容量已糾正的貧血患者。臨床適用全血的情況并不多見，應(yīng)嚴(yán)格掌握輸注全血的適應(yīng)癥。

3．新鮮冰凍血漿（FFP）不應(yīng)用于補(bǔ)充血容量。并用濃縮紅細(xì)胞和FFP代替全血，輸血傳播疾病的風(fēng)險(xiǎn)大于輸全血，原則上不宜采用。

4．大量輸血有可能造成稀釋性血小板減少。臨床無出血癥狀，不應(yīng)預(yù)防性輸注血小板。血小板計(jì)數(shù)（PLT）小于50×109/L，并有微血管出血癥狀，是輸注濃縮血小板的指征。

5．大量輸血造成稀釋性凝血因子缺乏未確定前，不必常規(guī)輸注FFP。大量輸血后如有微血管出血癥狀，PT/APTT（PT表示凝血酶原時(shí)間，APTT表示部分凝血活酶時(shí)間）大于1.5×正常對照，應(yīng)輸注FFP，劑量應(yīng)足，10～15毫升每公斤體重。如纖維蛋白原小于1.0g/L，應(yīng)輸注冷沉淀。

（二）急性貧血（內(nèi)科急性失血、急性溶血、骨髓造血障礙等）輸血指征：

1．內(nèi)科急性失血按創(chuàng)傷、手術(shù)失血的輸液、輸血原則處理。

2．血容量正常的急性貧血輸血目的，首先要解決的是提高血液攜氧能力，應(yīng)輸注紅細(xì)胞。

（1）急性溶血病人盡量避免輸血。有嚴(yán)重心、腦等臟器缺氧癥狀，Hb小于40g/L、HCT小于12%，應(yīng)緊急輸注濃縮紅細(xì)胞或洗滌紅細(xì)胞，每次約2個(gè)單位。

（2）急性造血障礙、骨髓病性貧血患者，當(dāng)Hb小于80g/L、HCT小于24%，應(yīng)輸注濃縮紅細(xì)胞。

（3）病因未查明，但貧血進(jìn)行性發(fā)展，Hb小于80～100g/L、HCT小于24%～30％，應(yīng)酌情輸注濃縮紅細(xì)胞或洗滌紅細(xì)胞，以改善癥狀，盡早查明病因。

（三）慢性貧血輸血指征：

1．病因未查明，但貧血緩慢發(fā)展，Hb小于80g/L、HCT小于24%者。

2．肝、腎疾病或腫瘤貧血者，Hb小于80g/L、HCT小于24%。

3．慢性溶血、慢性造血障礙、骨髓病性貧血患者，出現(xiàn)癥狀且不能耐受，Hb小于60g/L、HCT小于18%時(shí)。

4．遺傳性溶血性貧血患者，常反復(fù)輸血以維持Hb60g～70g、HCT18%～21%為宜。

5．需手術(shù)患者或待產(chǎn)孕婦：（1）年輕無伴發(fā)病者。Hb小于80/L、HCT小于24%時(shí)；（2）有伴發(fā)病或年老體弱者，Hb小于100g/L、HCT小于30%時(shí)。

上述慢性貧血者，均適合輸注濃縮紅細(xì)胞。疑有免疫性因素，發(fā)生過2次以上輸血發(fā)熱或過敏反應(yīng)者，宜輸汪少白細(xì)胞紅細(xì)胞或洗滌紅細(xì)胞，也可使用白細(xì)胞過濾器輸注濃縮紅細(xì)胞。

（四）血小板輸注指征：

1．PLT小于50×109/L，同時(shí)有出血癥狀，但病因已確定且是暫時(shí)性或可去除的。

2．繼發(fā)性血小板減少癥，PLT小于20×109/L，同時(shí)有出血癥狀。

3．有血小板破壞因素（脾大、感染、藥物等），或潛在出血癥狀，PLT小于20～30×109/L。

4．PLT小于1.5×109/L，雖無出血，可考慮給予預(yù)防性輸注。

5．準(zhǔn)備手術(shù)（含腰穿、導(dǎo)管植（介）入、腔鏡檢查等），且PLT小于50×109/L；但腦、眼部等手術(shù)，PLT小于100×109/L時(shí)。

6．特發(fā)性血小板減少性紫癜，PLT小于20×109/L，且伴有嚴(yán)重出血。

7．血小板功能障礙合并出血，且CT（出血時(shí)間）大于正常的2倍。

8．特發(fā)性血小板減少性紫癜行切脾手術(shù)，可作預(yù)防性輸注到PLT大于50×109/L。

9．每次輸注濃縮血小板應(yīng)足夠一個(gè)治療量。

（五）上述輸血指征只適用于成人。小兒輸血可根據(jù)情況酌情處理。

四、自身輸血和互助儲(chǔ)血

（一）自身輸血：

1．保存式自身輸血。由醫(yī)院輸血科（血庫）專人和患者經(jīng)治醫(yī)生負(fù)責(zé)根據(jù)患者身體健康狀況（Hb大于120g/L、HCT大于36%，心功能Ⅱ級(jí)以內(nèi)）及手術(shù)中用血量制定術(shù)前采血計(jì)劃，并將采集的血液做好登記及標(biāo)記，備術(shù)中或術(shù)后使用。

2．稀釋性自身輸血。由麻醉科醫(yī)生負(fù)責(zé)，在麻醉后手術(shù)前進(jìn)行，將保留下來的血液于術(shù)后輸還給患者。

3．回收式自身輸血。由麻醉科醫(yī)生負(fù)責(zé)，但應(yīng)作詳細(xì)記錄及統(tǒng)計(jì)工作。

（二）家庭互助儲(chǔ)血：

由血站負(fù)責(zé)采血。由病區(qū)經(jīng)治醫(yī)生負(fù)責(zé)宣傳發(fā)動(dòng)，對自己所管轄的平診患者需要用血．盡量使用互助儲(chǔ)血方法提供，并將宣傳動(dòng)員的業(yè)績作為評價(jià)考核醫(yī)生的重要內(nèi)容之一。

五、輸血常規(guī)

（一）輸血前檢查和配血試驗(yàn)。具體要求如下：

1．輸血申請單：申請單必須連同受血者標(biāo)本同時(shí)送達(dá)輸血科（血庫），內(nèi)容必須填寫齊全、無誤。血庫不接受缺乏必要資料或內(nèi)容不準(zhǔn)確的申請單。

2．血液標(biāo)本：采集標(biāo)本時(shí)，必須核對輸血申請單，確認(rèn)受血者。血液標(biāo)本的標(biāo)簽必須正確標(biāo)記。血庫人員在作輸血前檢查的各項(xiàng)試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將申請單和血標(biāo)本進(jìn)行核對，確保無誤。用于檢查的血標(biāo)本一般以三天為限（近期無輸血或妊娠者，日期要求可例外）。每次輸血后，受血者和供體血的標(biāo)本必須密封或蓋緊，保存于1～4℃至少7天。

3．供體血的復(fù)查：必須檢查確認(rèn)供體全血和含紅細(xì)胞的血液成份的ABO血型，以及標(biāo)有Rh陰性血的Rh（D）血型，無誤后方可選用。

4．受血者ABO和Rh血型的鑒定：必須分別用抗A 和抗B定型試劑對受血者紅細(xì)胞作正定型，用A 2 型和B型紅細(xì)胞對受血者血清作反定型，正、反定型結(jié)果必須一致后才能確認(rèn)ABO血型。應(yīng)使用抗-D定型試劑，確認(rèn)Rh血型。

5．對受血者血清（血漿）進(jìn)行有臨床意義抗體的檢測：受血者的血清（血漿）必須用單一供體的Ｏ型試劑紅細(xì)胞進(jìn)行檢測，以查明是否存在有臨床意義的抗體。檢測技術(shù)必須包括在37℃中孵育后作抗球蛋白試驗(yàn)（也可采用其他適合方法代替）。

6．交叉配血：根據(jù)受血者的血型和抗體檢測情況，選擇出ABO、Rh等血型適合的供體血液和含紅細(xì)胞的血液成份（包括血小板和粒細(xì)胞成份制品），與受血者的血液作主、次側(cè)交叉配合試驗(yàn)。可以增加受血者自身紅細(xì)胞和血清（血漿）的配合試驗(yàn)，作為自身對照。交叉配合試驗(yàn)中所采用的技術(shù)必須能檢測ABO的不配合及臨床意義的抗體，包括抗球蛋白技術(shù)或合適的替代技術(shù)。在交叉配合試驗(yàn)結(jié)果中，如發(fā)現(xiàn)凝集和/或溶血情況，則該供體血或血液成份被認(rèn)為不適合輸入受血者。新鮮冷凍血漿和冷沉淀等血漿成份制品，應(yīng)與受血者的ABO血型相容。

7．血液的標(biāo)簽與領(lǐng)發(fā)：每單位的血液或血液成份發(fā)出前，必須有完整的輸血申請單和配血試驗(yàn)報(bào)告單。配血試驗(yàn)報(bào)告單內(nèi)容、項(xiàng)目須填寫齊全、準(zhǔn)確。血袋須無損，標(biāo)簽須完整和無誤。由醫(yī)務(wù)人員憑輸血申請單領(lǐng)血，領(lǐng)發(fā)雙方應(yīng)認(rèn)真核對輸血申請單、交叉配血試驗(yàn)報(bào)告單、血袋標(biāo)簽及血液外觀，正確無誤后，雙方辦好登記簽字手續(xù)后將血液發(fā)出與領(lǐng)走。

8．大量輸血和緊急輸血的發(fā)血：受血者大量輸血時(shí)，可根據(jù)具體情況簡化交叉配血試驗(yàn)，但必須確認(rèn)輸入的血液是ABO配合。受血者需緊急輸血時(shí)，要由經(jīng)治醫(yī)生確定是否需要不等配血完成就立即輸血，但要出示臨床記錄并簽字認(rèn)可。輸血科（血庫）人員快速發(fā)出與受血者ABO 配合的血液，未知血型的，可發(fā)給O型紅細(xì)胞，最好是Rh陰性血。緊急發(fā)血時(shí)，血袋上應(yīng)標(biāo)明未完成配血試驗(yàn)。同時(shí)，應(yīng)盡快完成配血試驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)配血不合，應(yīng)立即通知臨床醫(yī)生停止輸血。

9．退血：血液領(lǐng)出后，原則上不得退回，除非有特殊原因，但出庫時(shí)間也不得超過半小時(shí)，而且血液保存完好，經(jīng)輸血科（血庫）檢查合格后可酌情退血。

（二）輸血護(hù)理和注意事項(xiàng)：

輸血時(shí)除了嚴(yán)格按照不同血液成份制品的輸注技術(shù)規(guī)范進(jìn)行操作外，還必須遵守以下特殊注意事項(xiàng)：

1．嚴(yán)格核對：輸血前由兩名醫(yī)護(hù)人員對輸血申請單、交叉配血報(bào)告單和血袋標(biāo)簽上的內(nèi)容仔細(xì)核對，并檢查血袋有無破損及滲漏，血液有否凝塊、變色等異常情況，確認(rèn)無誤后方可輸血。

2．受血者確認(rèn)：臨輸血前，醫(yī)護(hù)人員應(yīng)面對受血者，核查受血者姓名、住院號(hào)（病床號(hào)）等資料，詢問并讓受血者或家屬回答相關(guān)問題，以確認(rèn)受血者并記錄在案。

3．血液和血液成份的貯存、輸血器材和加溫：血液和血液成份制品必須要求貯存在可控制的最佳溫度的環(huán)境中直到輸注、采用國家標(biāo)準(zhǔn)的一次性輸血器材進(jìn)行輸注。輸血前，血液一般不需要加溫，如果在特殊情況下需要加溫，所用的加溫系統(tǒng)要有溫度計(jì)和報(bào)警系統(tǒng)，溫度控制在37℃～42℃之間。

4．輸血前加藥問題：除了生理鹽水外，輸血前及輸血過程中，不得向血液內(nèi)加任何藥品。

5．輸血的速度：應(yīng)嚴(yán)格控制輸血速度，輸血的前15分鐘，輸血速度需緩慢，每分鐘為2毫升（約30滴），如果15分鐘后受血者無不良反應(yīng)，可酌情調(diào)整輸注速度。

6．嚴(yán)密監(jiān)護(hù)：輸血期間和輸血后，必須嚴(yán)密監(jiān)護(hù)患者，以便及時(shí)察覺可疑的不良反應(yīng)。

（三）輸血不良反應(yīng)的處理原則：

建立發(fā)現(xiàn)、報(bào)告、調(diào)查及處理輸血不良反應(yīng)的制度。發(fā)現(xiàn)可疑的輸血不良反應(yīng)時(shí)，醫(yī)務(wù)人員必須立即報(bào)告主管醫(yī)生及輸血科（血庫），記錄并按規(guī)定對可疑的不良反應(yīng)迅速調(diào)查和治療處理。如果懷疑輸血不良反應(yīng)與采供血機(jī)構(gòu)有關(guān)，必須書面報(bào)告采供血機(jī)構(gòu)。嚴(yán)重的輸血不良反應(yīng)還必須報(bào)告上級(jí)衛(wèi)生行政部門。

六、本規(guī)范（試行）自1998年10月1日起施行。

第五篇：《廣東省高速公路管理?xiàng)l例》

廣東省人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)公告（第14號(hào)）

《廣東省高速公路管理?xiàng)l例》已由廣東省第九屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第四次會(huì)議于１９９８年７月２９日通過，現(xiàn)予公布，自１９９８年１０月１日起施行。

一九九八年八月十六日 廣東省高速公路管理?xiàng)l例

第一章 總則

第一條 為加強(qiáng)高速公路的建設(shè)和管理，保障高速公路安全、暢通和高效運(yùn)營，發(fā)揮高速公路在國民經(jīng)濟(jì)中的作用，根據(jù)《中華人民共和國公路法》及有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合我省實(shí)際，制定本條例。第二條 本省高速公路的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營和在高速公路上通行的車輛駕乘人員以及在高速公路管理范圍內(nèi)從事其他活動(dòng)的單位和個(gè)人，均應(yīng)遵守本條例。

第三條 省交通主管部門是全省高速公路的主管部門，負(fù)責(zé)本條例的組織實(shí)施和監(jiān)督檢查，其設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)國道、國道主干線、省道的高速公路管理。非國道、國道主干線、省道的高速公路由所在地級(jí)以上市交通主管部門負(fù)責(zé)管理。

連接高速公路的城市快速及高速道路，按國務(wù)院頒布的《城市道路管理?xiàng)l例》的規(guī)定管理。高速公路的交通安全、治安管理由公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)。

省規(guī)劃、國土、建設(shè)等有關(guān)部門及高速公路沿線各級(jí)人民政府，應(yīng)依照各自職責(zé)，協(xié)助做好高速公路管理工作。

第四條 鼓勵(lì)國內(nèi)外企業(yè)和其他組織、個(gè)人獨(dú)資、合資或合作建設(shè)高速公路，從事高速公路經(jīng)營。

第二章 發(fā)展規(guī)劃

第五條 高速公路規(guī)劃必須服從國家高速公路的總體規(guī)劃，并依據(jù)我省經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展以及國防建設(shè)的需要進(jìn)行編制，與其他有關(guān)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)，與城市建設(shè)發(fā)展規(guī)劃相結(jié)合。

第六條 全省高速公路規(guī)劃由省交通主管部門會(huì)同省有關(guān)部門和沿線地級(jí)以上市人民政府編制，報(bào)省人民政府批準(zhǔn)后，報(bào)國務(wù)院交通主管部門備案。

第七條 經(jīng)批準(zhǔn)的高速公路規(guī)劃是編制高速公路建設(shè)計(jì)劃、確定高速公路建設(shè)項(xiàng)目的依據(jù)。高速公路規(guī)劃的修改，必須經(jīng)原審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn)。

第八條 各級(jí)人民政府要將高速公路規(guī)劃用地納入土地利用總體規(guī)劃，不得改變用地性質(zhì)，其征地拆遷費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)按有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。

第三章 資金籌集

第九條 本省高速公路建設(shè)資金采取下列方式籌集：

（一）各級(jí)人民政府財(cái)政撥款；

（二）公路建設(shè)基金；

（三）國內(nèi)外金融機(jī)構(gòu)或外國政府貸款；

（四）發(fā)行公路建設(shè)債券或股票；

（五）國內(nèi)外企業(yè)或其他組織、個(gè)人投資、捐款、贈(zèng)款；

（六）轉(zhuǎn)讓公路、橋梁經(jīng)營權(quán)；

（七）國家規(guī)定或允許的其他籌集資金方式。

第十條 利用貸款、集資修建和國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織依法投資修建的高速公路，需收取車輛通行費(fèi)的，必須經(jīng)省人民政府批準(zhǔn)。

高速公路車輛通行費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（含收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整），由省交通主管部門會(huì)同省價(jià)格主管部門審核后報(bào)省人民政府審批。收費(fèi)單位應(yīng)當(dāng)在固定收費(fèi)場所公布收費(fèi)項(xiàng)目和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，接受社會(huì)監(jiān)督。收取高速公路車輛通行費(fèi)，必須使用省地方稅務(wù)局監(jiān)制的票據(jù)。

第十一條 經(jīng)批準(zhǔn)開征的各項(xiàng)高速公路專項(xiàng)資金應(yīng)當(dāng)納入財(cái)政預(yù)算或財(cái)政專戶管理。使用計(jì)劃由省交通主管部門編制，經(jīng)省計(jì)劃、財(cái)政部門審核，由省計(jì)劃部門匯總下達(dá)。高速公路的各種專項(xiàng)資金，實(shí)行有償使用，專款專用。

第四章 建設(shè)與養(yǎng)護(hù)

第十二條 高速公路建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章以及公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)組織實(shí)施，規(guī)范工程監(jiān)理，保證工程質(zhì)量。

高速公路建設(shè)項(xiàng)目竣工后，應(yīng)當(dāng)按國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的，不得正式投入使用。

第十三條 高速公路建設(shè)的征地、拆遷、安置的組織工作，由高速公路沿線市、縣人民政府負(fù)責(zé)。高速公路建設(shè)原則上不得占用基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)內(nèi)的土地，確實(shí)無法避開而需占用的，應(yīng)當(dāng)按有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定辦理審批手續(xù)。

第十四條 高速公路的養(yǎng)護(hù)應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行，由各路段經(jīng)營企業(yè)具體負(fù)責(zé)的高速公路大、中修工程項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)實(shí)行招標(biāo)投標(biāo)制度。

第十五條 在高速公路上進(jìn)行施工、養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，施工、養(yǎng)護(hù)人員應(yīng)當(dāng)穿著統(tǒng)一的安全標(biāo)志服，按施工、養(yǎng)護(hù)規(guī)范堆放材料，并設(shè)置施工標(biāo)志和交通安全標(biāo)志；作業(yè)車輛、機(jī)械須設(shè)置明顯的作業(yè)標(biāo)志。作業(yè)完工后應(yīng)及時(shí)清理現(xiàn)場。

第五章 路政管理

第十六條 公路管理機(jī)構(gòu)依法保護(hù)高速公路、高速公路用地及高速公路附屬設(shè)施，制止、處理各種侵占、損壞高速公路、高速公路用地及高速公路附屬設(shè)施的行為。

第十七條 公路路政執(zhí)勤人員執(zhí)行公務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)按國家規(guī)定統(tǒng)一著裝，佩戴統(tǒng)一標(biāo)志，并持有效執(zhí)法證件。公路路政管理執(zhí)勤巡查車輛應(yīng)當(dāng)設(shè)置統(tǒng)一標(biāo)志。

第十八條 任何單位和個(gè)人未經(jīng)縣級(jí)以上交通主管部門批準(zhǔn)，不得在高速公路用地范圍內(nèi)設(shè)置公路標(biāo)志以外的其他標(biāo)志。

第十九條 禁止在高速公路建筑控制區(qū)（其范圍自高速公路兩側(cè)邊溝外緣起三十米）內(nèi)構(gòu)筑永久性工程設(shè)施和建筑物、構(gòu)筑物。

第二十條 禁止在高速公路用地范圍內(nèi)取土、堆物、傾倒垃圾、設(shè)置障礙、種植作物、開渠引水、擺攤設(shè)點(diǎn)，以及進(jìn)行其他危及行車安全的活動(dòng)。

第二十一條 不得擅自占用、挖掘、拆除、移動(dòng)、損壞高速公路及其附屬設(shè)施。確因特殊需要利用、占用高速公路用地和設(shè)施，修建跨（穿）越高速公路的橋梁、渡槽，埋設(shè)供水、排水、供氣、供電、供油、通訊、水利等管道、管線設(shè)施的，必須經(jīng)有關(guān)交通主管部門批準(zhǔn)，并按照有關(guān)規(guī)定給予補(bǔ)償；影響交通安全的，還須征得有關(guān)公安機(jī)關(guān)同意，并采取相應(yīng)安全措施。造成高速公路及其設(shè)施損壞的，應(yīng)當(dāng)賠償經(jīng)濟(jì)損失。高速公路需擴(kuò)建時(shí)，原建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)將其所建相關(guān)設(shè)施遷移。

第二十二條 公路路政執(zhí)勤人員應(yīng)上路巡查，依法糾正、制止各種違反本條例規(guī)定的行為，協(xié)同有關(guān)部門組織力量排除突發(fā)危險(xiǎn)路況，維護(hù)公路完好暢通。

第二十三條 進(jìn)入高速公路的車輛應(yīng)按照規(guī)定行駛，不得隨意停車。如因發(fā)生故障或其他原因確需臨時(shí)停車的，必須停在緊急停車帶內(nèi)或右側(cè)路肩上。

第二十四條 造成高速公路及其附屬設(shè)施損壞的，責(zé)任者應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告公路管理機(jī)構(gòu)，并接受公路管理機(jī)構(gòu)的現(xiàn)場調(diào)查和處理。

對污染、損壞路產(chǎn)的車輛，公路路政執(zhí)勤人員可責(zé)令其暫停行駛，在指定地點(diǎn)停放，接受處理。對不宜停止行駛的車輛，可在處理期間暫扣交通主管部門核發(fā)的證件。

第二十五條 車輛在高速公路上發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)處理，及時(shí)疏導(dǎo)交通。

由于交通事故造成高速公路路產(chǎn)損壞的，當(dāng)事責(zé)任人應(yīng)按有關(guān)規(guī)定向路產(chǎn)所有者賠償損失，并承擔(dān)相關(guān)的責(zé)任，由公安機(jī)關(guān)并案處理。

第二十六條 因惡劣氣候、自然災(zāi)害或重大交通事故使高速公路交通受到嚴(yán)重影響時(shí)，公安機(jī)關(guān)和公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)采取緊急措施疏導(dǎo)、恢復(fù)交通，當(dāng)?shù)厝嗣裾畱?yīng)當(dāng)給予協(xié)助；確需關(guān)閉高速公路時(shí)，由公路管理機(jī)構(gòu)會(huì)同公安機(jī)關(guān)共同發(fā)布公告實(shí)施，并報(bào)告上級(jí)人民政府。

第二十七條 車輛超過高速公路橋梁、隧道限制標(biāo)準(zhǔn)通行時(shí)，須持有公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)核發(fā)的《超限運(yùn)輸車輛通行證》。超限運(yùn)輸單位必須承擔(dān)為此所采取的技術(shù)保護(hù)措施和修復(fù)損壞部分所需的費(fèi)用。影響交通安全的超限運(yùn)輸，還須經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)。

第六章 經(jīng)營管理

第二十八條 從事高速公路經(jīng)營，應(yīng)當(dāng)組建高速公路經(jīng)營企業(yè)，并按有關(guān)規(guī)定辦理報(bào)批和注冊登記手續(xù)。

第二十九條 高速公路經(jīng)營企業(yè)負(fù)責(zé)各路段的經(jīng)營管理，包括：路面養(yǎng)護(hù)及交通標(biāo)志、標(biāo)線等設(shè)施的管理和維修；高速公路電腦收費(fèi)系統(tǒng)和監(jiān)控、通信設(shè)施的管理、維修及高速公路的路障清理；按省人民政府規(guī)定向使用高速公路的車輛收取通行費(fèi)。

高速公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)保證高速公路路面平整，設(shè)施完善，交通標(biāo)志、標(biāo)線明顯；高速公路及其附屬設(shè)施遭受損壞時(shí)，高速公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取措施設(shè)置警告標(biāo)志，并予以修復(fù)，使車輛暢通。第三十條 高速公路的車輛拯救業(yè)務(wù)按省人民政府有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。車輛拯救費(fèi)用由被拯救車輛當(dāng)事人承擔(dān)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由省價(jià)格主管部門審定。

第三十一條 高速公路在規(guī)劃和建設(shè)時(shí)，應(yīng)在一定距離內(nèi)，設(shè)立休息區(qū)和服務(wù)區(qū)。在服務(wù)區(qū)內(nèi)經(jīng)營加油站、旅業(yè)、餐飲、停車場和車輛拯救維修等業(yè)務(wù)的，經(jīng)交通主管部門同意后，按規(guī)定程序辦理審批手續(xù)。經(jīng)營企業(yè)轉(zhuǎn)讓經(jīng)營權(quán)時(shí)，應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定的權(quán)限和程序辦理審批手續(xù)。

第三十二條 由國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織依照本條例規(guī)定投資建成并經(jīng)營的收費(fèi)高速公路，經(jīng)營期限不超過三十年。經(jīng)營期限屆滿，該高速公路及其附屬設(shè)施由國家無償收回，由有關(guān)交通主管部門管理。經(jīng)營企業(yè)所移交的高速公路應(yīng)當(dāng)處于良好的狀態(tài)。

第七章 法律責(zé)任

第三十三條 違反本條例第十八條規(guī)定，擅自在高速公路用地范圍內(nèi)設(shè)置公路標(biāo)志以外的其他標(biāo)志的，由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其限期拆除，可處以二萬元以下的罰款。

第三十四條 違反本條例第十九條規(guī)定，在高速公路控制區(qū)內(nèi)構(gòu)筑永久性工程設(shè)施和建筑物、構(gòu)筑物的，由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其限期拆除；逾期不拆除的，由公路管理機(jī)構(gòu)依法強(qiáng)制拆除，有關(guān)費(fèi)用由建筑者、構(gòu)筑者承擔(dān)，并可處以一萬元以上五萬元以下的罰款。

第三十五條 違反本條例第二十條、第二十一條規(guī)定，未造成公路路產(chǎn)損壞的，由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其停止違法行為，恢復(fù)原狀，可處以一百元以上五百元以下的罰款；已造成公路路產(chǎn)損壞的，責(zé)令其恢復(fù)原狀，賠償公路路產(chǎn)損失，并可處以三萬元以下的罰款。

第三十六條 違反本條例第二十七條規(guī)定，車輛在高速公路上擅自超限行駛，未造成公路路產(chǎn)損壞的，由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其停止違法行為，可處以一百元以上五百元以下的罰款；造成公路路產(chǎn)損壞的，由高速公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其賠償損失，并可處以三萬元以下的罰款。

第三十七條 未按國家有關(guān)規(guī)定繳納高速公路車輛通行費(fèi)，或使用作廢票據(jù)及采取其他手段逃繳車輛通行費(fèi)的，由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其補(bǔ)交，并可處以罰款，但最高不得超過應(yīng)繳通行費(fèi)的三倍。第三十八條 違反本條例第十五條、第二十九條第二款規(guī)定，工程施工、養(yǎng)護(hù)單位未按規(guī)定設(shè)置安全設(shè)施和警示標(biāo)志，造成通行的車輛受損壞、人員受傷害的，高速公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。第三十九條 當(dāng)事人對公路管理機(jī)構(gòu)做出的行政處罰決定不服的，可按照法律、法規(guī)規(guī)定申請復(fù)議或向人民法院起訴。逾期不申請復(fù)議也不起訴，又不履行行政處罰決定的，由作出處罰決定的機(jī)關(guān)申請人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。

第四十條 違反本條例規(guī)定，應(yīng)當(dāng)受到治安行政處罰的，由公安機(jī)關(guān)依法處理；涉嫌犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法處理。

第四十一條 公路管理機(jī)構(gòu)的工作人員濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的，由其主管部門給予行政處分；涉嫌犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法處理。

第八章 附則

第四十二條 本條例下列用語的含義：

（一）“高速公路”是指全封閉、全立交、專供汽車分道高速行駛的公路。

（二）“高速公路用地”是指依法征用的專用于高速公路及其配套的收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等設(shè)施的用地。

（三）“高速公路附屬設(shè)施”是指高速公路的排水、交通安全、通訊、監(jiān)控、養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)、供電、供水、照明等設(shè)施和防護(hù)構(gòu)造物、界碑、里程碑（牌）、花草、樹木、管理用房等。

第四十三條 全部控制出入并收取車輛通行費(fèi)的汽車專用公路的管理，參照本條例執(zhí)行。第四十四條 本條例自１９９８年１０月１日起施行。

發(fā)布部門：廣東省人大（含常委會(huì)）發(fā)布日期：1998年08月16日 實(shí)施日期：1998年10月01日(地方法規(guī))