第一篇：預驗收匯報材料(監理)

開封市新區復興大道（三大街——五大街）

道路工程

竣 工 預 驗 收 匯 報 材 料

河南省光大建設管理有限公司

2017年7月29日 開封市新區復興大道（三大街——五大街）道路工程

竣工預驗收匯報材料

各位領導你們好：

歡迎領導在百忙之中抽出時間到復興大道項目進行預驗收工作。本項目在市質監站、市安監站、開封新區基礎設施建設投資有限公司監督和指導下，我公司嚴格按照監理規范、施工圖紙及相關規范要求完成了對復興大道三大街至五大街快車道道路工程及排水工程施工的監理工作。下面我代表監理單位向各位領導匯報下工程工作情況。

一、工程概況

開封市新區復興大道位于開封市新區北部，東西走向，是貫穿開封市西北部一條重要的城市交通型道路。本次設計范圍西起五大街，向東至一大街，道路全長1977.384米，紅線寬度為60.0米，該道路建成以后，進一步完善了新區的路網，對該區域及沿線居民的出行。購物等活動帶來了方便，加快了開封市新區的基礎設施建設。

根據開封市規劃勘測設計研究院，《復興大道（五大街——一大街）規劃圖》要求進行設計。本次設計道路工程為新建工程。該工程起點位于五大街交叉口，起點樁號為K0+000,向東至一大街，終點樁號為K1+977.384,全長1977.384米。設計內容為：快車道、慢車道及人行道。本次驗收為復興大道的三大街—五大街段快車道道路工程及雨污水工程，起點樁號為K0+000至終點樁號為K1+000。

路面結構組合：

結構層厚度65厘米 細粒式瀝青砼（AC-13C）4厘米

灑布粘層油一層

中粒式瀝青砼（AC-20C）7厘米

灑布下封層一層

灑布透層油一層

水泥穩點碎石（7天無側限抗壓≥3.5Mpa）18厘米

水泥穩點碎石（7天無側限抗壓≥3.0Mpa）18厘米

水泥石灰穩點土（7天無側限抗壓≥0.8Mpa）18厘米 4‰水泥穩點土路床處理層20厘米

排水工程：雨水DN600、DN800管道采用II級鋼筋混凝土承插管，180°混凝土基礎；雨水口連接管DN300采用II級混凝土管，180°混凝土基礎。DN800雨水管道雨水檢查井規格Φ1500mm;DN600雨水管道雨水檢查井規格Φ1000mm;雨水渠道雨水檢查井井筒規格Φ700mm。

污水DN600、DN500管道采用玻璃鋼夾砂管（環剛度≥12.5KN/㎡），砂石基礎。污水檢查井規格Φ1000mm;污水四通檢查井規格Φ1250mm。

其中雨水井共計75個，其中支管井19個；污水井71個，其中支管井21個。

二、預驗收時間、地點

定于2017年7月31日在三大街至五大街施工現場召開本項目預驗收會，現場檢測開封市新區復興大道三大街至五大街快車道道路工程及排水工程。

三、預驗收依據

1、建設工程簽約的監理合同，施工合同及圖紙變更。

2、《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》（CJJ-2008）；

3、開封市新區復興大道（一大街—五大街）排水工程設計圖紙；

4、《給水排水管道工程施工及驗收規范》（GB50268-2008）；

5、《市政排水管道工程及附屬設施》（06MS201）；

6、檢查井蓋（GB/T23858-2009）

7、開封市新區復興大道（一大街—五大街）道路工程設計圖紙；

四、工程竣工預驗收單位

監理單位：河南省光大建設管理有限公司 施工單位：北京建工路橋工程建設有限責任公司 邀請單位：開封新區基礎設施建設投資有限公司

五、工程施工質量自評

本工程嚴格按照圖紙、施工規范進行施工，符合驗收條件。

六、安全保證措施

安全管理人員在施工過程中嚴格控制安全文明，施工過程中無安全施工。

七、驗收分組情況及名單，各組職責及分工。

1.道路檢查組（監理單位負責人：魏在軍 成員：趙高楓 施工單位負責人：胡曦 成員：汪元龍、杜開放、羅志偉）

檢查內容：厚度、縱斷高程、中線偏移、橫坡、路面寬度、平整度、井框與路面高差；路緣石直順度、相鄰塊高差、縫寬。

2、雨污水檢查組（監理單位負責人：趙高楓 成員：張雷宇 施工單位負責人：鄭廣暉 成員：陳文革）

檢查內容：結構斷面尺寸、井室尺寸、踏步安裝、井口高程、井底高程，雨、污水管道是否暢通、管道內是否存在堵頭、淤泥現象、與現狀市政雨、污檢查井是否已經連通。

3、內業資料檢查組（監理單位負責人：吳洪強 成員：牛頓 施工單位負責人：盧景葉）

檢查內容：內業資料完整性、真實性、符合規范、施工日志。

八、預驗收匯總

現場準備好施工圖紙、檢測儀器、相關工具、車輛及防暑降溫物品等；各小組驗收人員要嚴格按照設計圖紙及變更要求，認真進行檢測，檢查完成后要及時匯總，監理單位對檢查存在的問題，及時下發監理通知，督促施工單位進行整改。

河南省光大建設管理有限公司

開封新區復興大道、漢興西路、附一大街、二十一大街道路工程項目監理部

2017年7月29日

第二篇：監理預驗收匯報材料

重慶永駐長城減速機有限公司重慶林豐紙業有限公司聯建廠房監理

竣工預驗收報告

首先我代表重慶市永安工程建設監理有限公司重慶永駐長城減速機有限公司重慶林豐紙業有限公司聯建廠房監理部衷心的感謝各位領導、專家來參加重慶永駐長城減速機有限公司重慶林豐紙業有限公司聯建廠房預驗收會。下面我對本工程的監理情況向各位作簡單的匯報。

我監理部根據項目特點設置了合理的項目監理部，配備了經驗豐富的監理工程師，嚴格按設計圖紙和相關施工驗收規范對本工程的導線點、施工放線、進行了復核，檢查結果符合設計及規范要求。對試驗、砼、砂漿配合比進行了現場復核，對施工方進場的水泥、鋼筋、鋼筋砼管節等原材料、構配件、商品砼進行了見證取樣。施工過程中，監理部嚴格按照施工監理程序，采取了巡視、旁站、抽測等監理手段對施工全過程進行了全方位控制，尤其是對關鍵工序、關鍵部施工進行了全過程旁站監理。

按照規范要求見證取樣,結果符合設計及規范要求。

承建單位能夠保證施工現場文明形象，未發生任何安全事故。各分項工程均符合設計圖紙及規范要求，質監站、設計院、、監理單位、施工單位共同現場檢驗，結果合格。

綜上所述，我監理部同意重慶永駐長城減速機有限公司重慶

林豐紙業有限公司聯建廠房通過竣工預驗收。

重慶市永安工程建設監理有限公司

第三篇：監理預驗收匯報材料

監理竣工預驗收報告

首先我代表河南省工程咨詢監理有限公司中陽嘉園項目監理部衷心的感謝各位領導、專家來參加預驗收會。下面我對1#-9#樓工程的監理情況向各位作簡單的匯報。

我監理部根據項目特點設置了合理的項目監理部，配備了經驗豐富的監理工程師，嚴格按設計圖紙和相關施工驗收規范對本工程的導線點、施工放線、進行了復核，檢查結果符合設計及規范要求。對試驗、砼、砂漿配合比進行了現場復核，對施工方進場的水泥、鋼筋、鋼筋砼管節等原材料、構配件、商品砼進行了見證取樣。施工過程中，監理部嚴格按照施工監理程序，采取了巡視、旁站、抽測等監理手段對施工全過程進行了全方位控制，尤其是對關鍵工序、關鍵部施工進行了全過程旁站監理。按照規范要求見證取樣,結果符合設計及規范要求。

我監理部同工程部聯合對1#-9#樓，自3月20日至5月20日期間四次檢查驗收，對工程細部處理不到位的及剩余工程量未施工完的，分別以消缺單形式下發監理通知要求施工單位積極整改，施工單位也積極配合，但目前土建工程仍有細部處理不到位、沉降觀測點和避雷測試點未完成，消防未組織專項驗收，小區電氣安裝工程未完成。

1#-9#樓施工過程中，通過工程部、監理部及承建單位共同努力，現場安全文明施工得到有效保證，施工中未發生任何安全事故，各分項工程完成情況均符合設計圖紙及規范要求。

綜上所述，我監理部同意已符合條件的樓號進行預驗收。

河南省工程咨詢監理有限公司

2015-6-2

第四篇：預驗收匯報材料范本

京珠高速臨長段服務區、停車區改擴建工程

第一合同段預驗收匯報材料

京珠高速臨長段臨湘服務區改（擴）建工程預驗收匯報材料

一、項目概況：

工程名稱：京珠高速臨長段臨湘服務區改擴建工程 建設地點：臨湘服務區

建設單位：湖南高速廣通實業發展有限公司

設計單位：湖南省建工集團有限公司建筑規劃設計院 監理單位：湖南和天工程項目管理有限公司

施工單位：湖南長沙坪塘建設集團有限公司

二、工程概況：

京珠高速臨長段臨湘服務區改擴建工程位于臨湘服務區內。該工程分為服務區辦公、宿舍裝飾改造、擴建工程，磚混三層，建筑面積1865平方米，擴建工程結構均為磚混結構，抗震設防烈度為6度，耐火等級為二級，設計使用年限為50年。

三、施工情況：

該工程于2007年6月18日開工，2008年6月19日報監理驗收，經審查達、評定均符合設計及規范要求，達到驗收條件，2008年6月20日通過竣工驗收。

原材料送檢情況如下：鋼筋送檢：11組；水泥送檢：1組；砂石送檢：各1組；砼試塊：32組；砂漿試塊：6組；磚砌體送檢：1組；防水材料送檢：1組。以上材料產品送檢檢測均為合格，砼、砂漿強度評定合格。

四、質量管理措施：

1、在施工前對職工進行質量意識教育，組織工人學習有關的規范規定及標準，工地設專職質檢員，實行樣板工程先行制度，嚴格按設計及規范施工。

2、在公司的領導下，建立有效的質量管理保證體系，在施工前對每個分項工程都進行班組技術交底，并認真實行自檢、互檢、交接檢制度，做好各種資料的收集和記錄，及時報建設單位、監理單位審查，經審查合格后方可進行下道工序的施工。

3、原材料的質量控制：為確保工程質量，對工程中使用的各種原材料我們嚴把質量關，并按規定進行了現場監理見證取樣送檢試驗，經試驗均為合格。

4、施工過程質量控制：我們嚴格按照設計施工圖及施工規范要求施工。各工序控制如下：

（1）、鋼筋施工：鋼筋原材料進場嚴格按照規范先進行見證取樣，然后送檢，送檢合格后再使用。所有鋼筋在現場統一制作。各個構件的鋼筋制作、安裝、綁扎，施工員和操作工都反復對照圖紙，嚴格按照設計要求及規范進行。混凝土澆灌前，先各班組自檢、互檢、交接檢，再經質檢員檢查合格后，報請監理、設計院、業主，驗收合格才澆搗砼。在澆搗砼時，派專人護筋以確保鋼筋位置和保護層厚度。

（2）、模板工程：模板工程：先由測量員將墻邊線控制放樣好后，由班組嚴格按模板專項方案進行安裝施工，并由專項施工員跟蹤檢查，工序完成后，均由班組、施工員檢查合格后，報監理工程師驗收；在砼澆搗過程中，采用專人護模等措施，確保現澆結構幾何尺寸在偏差范圍之內；并根據標養試塊檢測強度符合規范要求后方進行模板拆除。

（3）、混凝土工程：本工程采用現場攪拌砼和商品砼，混凝土施工過程，實行全過程檢查控制，并重點加強對一些常見質量通病控制把關。

（4）、砌體工程：磚砌體在施工前磚澆水濕潤，砌筑時雙面掛線，做到砂漿飽滿，灰縫橫平豎直，墻體留洞、構造柱、圈梁、墻拉筋等指派了一名施工員專職負責把關，做到不遺漏、不錯位。

（5）、裝飾工程：我們嚴格按設計和規范要求進行施工，施工過程中，經常與業主及監理公司聯系，參考他們的意見，力爭盡善盡美；各種裝飾材料全部為環保合格及合同指定產品，做到先檢后用。

（6）、水電安裝工程：水電安裝與土建裝飾同步進行，并且互相配合。水電施工員與土建施工員經常交流意見，不出現事后鑿洞的情況，水電資料與進度同步；所用水電材料全部按合同指定產品先試后用。水電按規范進行了檢測，檢測結果合格。

五、安全管理措施：

在施工過程中，我項目部始終堅持“安全第一，預防為主“的安全管理方針，建立安全組織機構，根據人員分工，明確崗位責任，建立工作制度，制定工作標準，圍繞安全目標進行安全管理。以安全促生產、以安全保目標。

我們全體管理人員本著對用戶負責，讓用戶滿意的原則嚴格施工，地基與基礎工程、主體工程、屋面工程、裝飾裝修工程、給排水工程、建筑電氣工程。各分部工程按規范要求進行分項工程的劃分，每個分項工程按規范要求進行檢驗批的劃分，各檢驗批、分項分部工程均評定合格。

京珠高速臨長段三合服務區改（擴）建工程預驗收匯報材料

一、項目概況：

工程名稱：京珠高速臨長段三合服務區改擴建工程 建設地點：三合服務區

建設單位：湖南高速廣通實業發展有限公司

設計單位：湖南省建工集團有限公司建筑規劃設計院 監理單位：湖南和天工程項目管理有限公司

施工單位：湖南長沙坪塘建設集團有限公司

二、工程概況：

京珠高速臨長段三合服務區改擴建工程位于三合服務區內。該工程分為服務區辦公、宿舍裝飾改造、擴建工程，框架二層，建筑面積1741平方米，擴建工程結構均為磚混結構，抗震設防烈度為6度，耐火等級為二級，設計使用年限為50年。

三、施工情況：

該工程于2007年7月25日開工，2008年6月19日報監理驗收，經審查達、評定均符合設計及規范要求，達到驗收條件，2008年6月20日通過竣工驗收。

原材料送檢情況如下： 鋼筋送檢：11組；水泥送檢：1組；砂石送檢：各1組；砼試塊：32組；砂漿試塊：6組；磚砌體送檢：1組；防水材料送檢：1組。以上材料產品送檢檢測均為合格，砼、砂漿強度評定合格。

四、質量管理措施：

1、在施工前對職工進行質量意識教育，組織工人學習有關的規范規定及標準，工地設專職質檢員，實行樣板工程先行制度，嚴格按設計及規范施工。

2、在公司的領導下，建立有效的質量管理保證體系，在施工前對每個分項工程都進行班組技術交底，并認真實行自檢、互檢、交接檢制度，做好各種資料的收集和記錄，及時報建設單位、監理單位審查，經審查合格后方可進行下道工序的施工。

3、原材料的質量控制：為確保工程質量，對工程中使用的各種原材料我們嚴把質量關，并按規定進行了現場監理見證取樣送檢試驗，經試驗均為合格。

4、施工過程質量控制：我們嚴格按照設計施工圖及施工規范要求施工。各工序控制如下：

（1）、鋼筋施工：鋼筋原材料進場嚴格按照規范先進行見證取樣，然后送檢，送檢合格后再使用。所有鋼筋在現場統一制作。各個構件的鋼筋制作、安裝、綁扎，施工員和操作工都反復對照圖紙，嚴格按照設計要求及規范進行。混凝土澆灌前，先各班組自檢、互檢、交接檢，再經質檢員檢查合格后，報請監理、設計院、業主，驗收合格才澆搗砼。在澆搗砼時，派專人護筋以確保鋼筋位置和保護層厚度。

（2）、模板工程：模板工程：先由測量員將墻邊線控制放樣好后，由班組嚴格按模板專項方案進行安裝施工，并由專項施工員跟蹤檢查，工序完成后，均由班組、施工員檢查合格后，報監理工程師驗收；在砼澆搗過程中，采用專人護模等措施，確保現澆結構幾何尺寸在偏差范圍之內；并根據標養試塊檢測強度符合規范要求后方進行模板拆除。

（3）、混凝土工程：本工程采用現場攪拌砼和商品砼，混凝土施工過程，實行全過程檢查控制，并重點加強對一些常見質量通病控制把關。

（4）、砌體工程：磚砌體在施工前磚澆水濕潤，砌筑時雙面掛線，做到砂漿飽滿，灰縫橫平豎直，墻體留洞、構造柱、圈梁、墻拉筋等指派了一名施工員專職負責把關，做到不遺漏、不錯位。

（5）、裝飾工程：我們嚴格按設計和規范要求進行施工，施工過程中，經常與業主及監理公司聯系，參考他們的意見，力爭盡善盡美；各種裝飾材料全部為環保合格及合同指定產品，做到先檢后用。

（6）、水電安裝工程：水電安裝與土建裝飾同步進行，并且互相配合。水電施工員與土建施工員經常交流意見，不出現事后鑿洞的情況，水電資料與進度同步；所用水電材料全部按合同指定產品先試后用。水電按規范進行了檢測，檢測結果合格。

五、安全管理措施：

在施工過程中，我項目部始終堅持“安全第一，預防為主“的安全管理方針，建立安全組織機構，根據人員分工，明確崗位責任，建立工作制度，制定工作標準，圍繞安全目標進行安全管理。以安全促生產、以安全保目標。

我們全體管理人員本著對用戶負責，讓用戶滿意的原則嚴格施工，地基與基礎工程、主體工程、屋面工程、裝飾裝修工程、給排水工程、建筑電氣工程。各分部工程按規范要求進行分項工程的劃分，每個分項工程按規范要求進行檢驗批的劃分，各檢驗批、分項分部工程均評定合格。

京珠高速臨長段桃林服務區改（擴）建工程預驗收匯報材料

一、項目概況：

工程名稱：京珠高速臨長段桃林服務區改擴建工程 建設地點：桃林服務區

建設單位：湖南高速廣通實業發展有限公司

設計單位：湖南省建工集團有限公司建筑規劃設計院 監理單位：湖南和天工程項目管理有限公司

施工單位：湖南長沙坪塘建設集團有限公司

二、工程概況： 京珠高速臨長段桃林服務區改擴建工程位于桃林服務區內。該工程分為服務區1區、2區辦公、宿舍裝飾改造、擴建工程，框架二層，建筑面積1843平方米，擴建工程結構均為框架結構，抗震設防烈度為6度，耐火等級為二級，設計使用年限為50年。

三、施工情況：

該工程于2007年7月20日開工，2008年6月19日報監理驗收，經審查達、評定均符合設計及規范要求，達到驗收條件，2008年6月20日通過竣工驗收。

原材料送檢情況如下：

鋼筋送檢：11組；水泥送檢：1組；砂石送檢：各1組；砼試塊：32組；砂漿試塊：6組；磚砌體送檢：1組；防水材料送檢：1組。以上材料產品送檢檢測均為合格，砼、砂漿強度評定合格。

四、質量管理措施：

1、在施工前對職工進行質量意識教育，組織工人學習有關的規范規定及標準，工地設專職質檢員，實行樣板工程先行制度，嚴格按設計及規范施工。

2、在公司的領導下，建立有效的質量管理保證體系，在施工前對每個分項工程都進行班組技術交底，并認真實行自檢、互檢、交接檢制度，做好各種資料的收集和記錄，及時報建設單位、監理單位審查，經審查合格后方可進行下道工序的施工。

3、原材料的質量控制：為確保工程質量，對工程中使用的各種原材料我們嚴把質量關，并按規定進行了現場監理見證取樣送檢試驗，經試驗均為合格。

4、施工過程質量控制：我們嚴格按照設計施工圖及施工規范要求施工。各工序控制如下：

（1）、鋼筋施工：鋼筋原材料進場嚴格按照規范先進行見證取樣，然后送檢，送檢合格后再使用。所有鋼筋在現場統一制作。各個構件的鋼筋制作、安裝、綁扎，施工員和操作工都反復對照圖紙，嚴格按照設計要求及規范進行。混凝土澆灌前，先各班組自檢、互檢、交接檢，再經質檢員檢查合格后，報請監理、設計院、業主，驗收合格才澆搗砼。在澆搗砼時，派專人護筋以確保鋼筋位置和保護層厚度。（2）、模板工程：模板工程：先由測量員將墻邊線控制放樣好后，由班組嚴格按模板專項方案進行安裝施工，并由專項施工員跟蹤檢查，工序完成后，均由班組、施工員檢查合格后，報監理工程師驗收；在砼澆搗過程中，采用專人護模等措施，確保現澆結構幾何尺寸在偏差范圍之內；并根據標養試塊檢測強度符合規范要求后方進行模板拆除。

（3）、混凝土工程：本工程采用現場攪拌砼和商品砼，混凝土施工過程，實行全過程檢查控制，并重點加強對一些常見質量通病控制把關。

（4）、砌體工程：磚砌體在施工前磚澆水濕潤，砌筑時雙面掛線，做到砂漿飽滿，灰縫橫平豎直，墻體留洞、構造柱、圈梁、墻拉筋等指派了一名施工員專職負責把關，做到不遺漏、不錯位。

（5）、裝飾工程：我們嚴格按設計和規范要求進行施工，施工過程中，經常與業主及監理公司聯系，參考他們的意見，力爭盡善盡美；各種裝飾材料全部為環保合格及合同指定產品，做到先檢后用。

（6）、水電安裝工程：水電安裝與土建裝飾同步進行，并且互相配合。水電施工員與土建施工員經常交流意見，不出現事后鑿洞的情況，水電資料與進度同步；所用水電材料全部按合同指定產品先試后用。水電按規范進行了檢測，檢測結果合格。

五、安全管理措施：

在施工過程中，我項目部始終堅持“安全第一，預防為主“的安全管理方針，建立安全組織機構，根據人員分工，明確崗位責任，建立工作制度，制定工作標準，圍繞安全目標進行安全管理。以安全促生產、以安全保目標。

我們全體管理人員本著對用戶負責，讓用戶滿意的原則嚴格施工，地基與基礎工程、主體工程、屋面工程、裝飾裝修工程、給排水工程、建筑電氣工程。各分部工程按規范要求進行分項工程的劃分，每個分項工程按規范要求進行檢驗批的劃分，各檢驗批、分項分部工程均評定合格。

湖南長沙坪塘建設集團有限公司 二〇一一年一月

沉降觀測的內容需補充 沉降觀測的內容需補充 沉降觀測的內容需補充

范本里面沒有

第五篇：勘察(預)驗收匯報材料

呼和浩特市2014年東線快速路工程

竣工預驗收

預

驗

收

總

結

內蒙古萬和工程勘察有限責任公司

二0一七年八月十一日呼和浩特市2014年東線快速路工程第三標段

預驗收總結

一、工程概況 1.1施工范圍

本標段包括道路工程6.8km、高架橋1.2km、互通立交1座、跨線橋一座511米。

1.2工程簡況及主要工程數量 工程簡況：

工程名稱：呼和浩特市2014年東線快速路工程第三標段 建設地點：呼和浩特市地區：

科爾沁路：南起公鐵地道北止點─110國道 察哈爾大街：K14+685─K16+740.920 主要工程數量

橋梁工程共有鉆孔灌注樁1537根，墩柱364根，蓋梁87 座，預制箱梁532片，現澆箱梁60聯、鋼箱梁14500噸、橋面鋪裝 95507.6平米，瀝青面層101507.6平米、防撞護欄22206延米.道路工程共計177122平米、人行道31948平米、非機動車道16815.32平米。

管道工程，排水管道7640米。

本標段于2017年3月30日對已完工程進行了預驗收工作，部分工程因征地拆遷問題沒能完成導致無法驗收，現對上次未驗收內容進行預驗收。

此次預驗收內容為①察哈爾大街輔道60（CFK0+220-280）米道路工程、人行道等；②科爾沁路110國道至察哈爾互通立交橋1683.65（K0+000-K1+683.650)米道路工程；③科爾沁路316.35（K1+683.650-K2+000）米。

為準確了解擬建場地的地層分布規律，提供詳細準確的基礎設計和巖土施工的工程地質依據，建設單位委托內蒙古地礦地質工程勘察有限責任公司對擬建場地進行了詳細的工程地質勘察評價工作。

二、勘察工作執行規范：

(1)《巖土工程勘察規范》(GB50021—2001)；

(2)《市政工程勘察規范》(CJJ56—94)；

(3)《建筑基坑支護技術規程》（JGJ79-2002）；

(4)《公路橋涵地基與基礎設計規范》(JTGD63—2007)；

(5)《建筑抗震設計規范》（GB50011—2001）

(6)《公路工程抗震設計規范》(JTJ004—89)；

(7)《土工試驗方法標準》(GB/T50123—1999);(8)設計單位提供的《地質勘探委托書》。

三、勘察方法和手段：

本次勘察使用DPP—100型汽車鉆機12臺，施工工藝采用回轉鉆進、優質泥漿護壁的鉆進方法。記錄按鉆進回次逐項填寫，嚴格控制回次進尺，同時在代表性土層取原狀土樣件、擾動土樣件，進行室內土工試驗，綜合確定建設場地的工程地質條件；各項成果圖表、數據統計均采用理正GICAD（6.81版）計算機軟件出圖，各項工作均滿足本勘察階段的有關規范規程要求。

四、勘察成果：

勘察報告結合該工程的特點和主要巖土工程問題進行編寫，對地基巖土層的分布規律、均勻性、強度和變形狀態及與工程有關的主要地層特性進行了定性和定量的評價。勘察結論：場地不存在構造斷裂等影響建筑物安全性的不良工程地質作用，抗震設防烈度為8度，設計基本地震加速度值為0.20g，屬第一組。該場地土的類型為中硬場地土，建筑場地類別為Ⅱ類。勘察場地標準凍結深度1.60米。對該工程提出了結論和合理的建議，在報告后附有圖表和附件，做到了文字報告與圖表部分相互配合、前后呼應。

五、總結

本次勘察嚴格按照國家有關規范規程進行。查明了場地及地基土的工程特性和不良地質作用，經現場施工揭露，該場地地層與地質資料相符。報告內容真實可靠，符合該工程的巖土工程勘察要求，滿足設計要求和國家規范規定。與甲方的合同履約情況良好。同意本工程竣工預驗收。

內蒙古萬和工程勘察有限責任公司

二0一七年八月十一日