第一篇：新華社區自行車棚修建工程（本站推薦）

新華社區自行車車棚零星項目修建工程

承包單位：成都市成華區建筑安裝工程公司

協

議

書

日期：2012年4月18日

新華社區自行車車棚零星項目修建工程協議書

甲方：成都市成華區統一建設辦公室

乙方：成都市成華區建筑安裝工程公司

依據《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國建筑法》及其他相關法律、法規的規定，甲、乙雙方本著平等互利的原則，同意按下述條款和條件簽署本協議。

一、工程范圍1、2、工程地點： 新華社區

工程內容： 自行車車棚零星項目修建

二、協議工期

協議工期總日歷天數 10天；自2012年4月26日起至2012年5月5日。

三、工程質量標準

達到國家現行驗收規范合格標準。

四、協議金額及付款方式

1、本協議價暫定金額大寫: 零拾(億)零億零仟(萬)零佰(萬)零拾(萬)柒萬肆仟貳佰玖拾柒元（人民幣）￥：74297 元 最終結算金額以審計結果為準。

2、按四川省2009年清單工程計價定額及相關配套文件執行；安全文明施工費按基本費率計??；規費按經核定的企業規費費率計取；材料價格按施工時期的成都市經濟信息價格執行。

3、付款方式

甲方在本工程竣工后付暫定價的70%，待結算報告出來后15日內一次性付清。以上付款均以銀行轉賬的方式支付。

五、違約責任

1、甲方違反協議的約定，沒有按時支付乙方工程款的，乙方有權要求甲方及時支付，并要求甲方每延期一日支付應付款萬分之一的滯納金。

2、乙方違反協議的約定，甲方有權要求乙方重新施工，并不再另行支付工程款，同時甲方有權對乙方處以工程總款5%的違約金。

3、乙方違反協議的約定，所施工工程沒有在雙方確認的施工期限內完成的，乙方每延期一日，甲方有權要求乙方承擔工程款總額萬分之一的違約金，延期超過十日，甲方有權解除合同，并要求乙方支付合同價款的5%作為違約金。

4、如工程出現質量問題，甲方有權要求乙方全部返工，并支違約金。如因質量和安全問題造成人員傷亡的，乙方承擔全部責任，同時乙方向甲方承擔本協議全部總價款5%的違約金，情節嚴重的，甲方可單方解除本協議。

5、乙方未按照經甲方審核確認的方案進行施工的（如人員、設備未按方案約定執行等），甲方有權要求乙方限時進行整改，如乙方在限時內整改未達到要求的，甲方有權單方解除本協議。

六、不可抗力

1、不可抗力包括因戰爭、**、空中飛行物體墜落或其它非發包人承包人責任造成的爆炸、火災，以及專用條款約定的風、雨、雪、洪、震等自然災害。

2、不可抗力事件發生后，乙方應立即通知甲方，并在力所能及的條件下迅速采取措施，盡力減少損失，甲方應協助乙方采取措施。甲方認為應當暫停施工的，乙方應暫停施工。不可抗力事件結束后48小時內乙方向甲方通報受害情況和損失情況，及預計清理和修復的費用。不可抗力事件持續發生，乙方應每隔7天向甲方報告一次受害情況。不可抗力結束后14天內，乙方向甲方提交清理和修復費用的正式報告及有關資料。

3、因不可抗力事件導致的費用及延誤的工期由雙方按下列方法分別承擔：

（1）工程本身的損害、因工程損害導致第三人人員傷亡和財產損失以及運至施工場地用于施工的材料和待安裝的設備的損害，由甲方承擔；

（2）甲方承包人人員傷亡由其所在單位負責，并承擔相應費用；

（3）乙方機械設備損壞及停工損失，由乙方承擔；

（4））停工期間，乙方應甲方要求留在施工場地的必要的管理人員及保衛人員的費用由甲方承擔；

（5）工程所需清理、修復費用，由甲方承擔；

（6）延誤的工期相應順延。

4、因合同一方遲延履行合同后發生不可抗力的，不能免除遲延履行方的相應責任。

七、合同執行

1.本合同自雙方法定代表人簽字并蓋章之日起生效。

2.本合同共一式陸份（正本貳份、副本肆份），雙方各執叁份。均具有同等法律效力。

3.本合同具有同等效力，由雙方分別保存。

4.本合同未盡事宜，由雙方友好協商解決。經協商后仍不能達成一致的，雙方均可向甲方所在地人民法院起訴。

發包人：（章）承包人：（章）

住所： 住所：

法定代表人： 法定代表人：

電話： 電話：

傳真： 傳真：

開戶銀行： 開戶銀行：

賬號： 賬號：

郵政編碼： 郵政編碼：

第二篇：自行車棚方案doc

自行車棚施工方案

一、工程概況

1、工程名稱：蘇州工業園區景城鄰里中心項目

2、工程地點：現代大道北、萬盛街西

3、建設單位：蘇州工業園區鄰里中心發展有限公司

4、設計單位：蘇州工業園區設計研究院股份有限公司

5、監理單位：蘇州工業園區建設監理有限責任公司

6、建設規模：本工程用地面積30032㎡，總建筑面積92815.30㎡，其中地上計容面積43160.34㎡，地上不計容面積1710.65㎡。地下建筑面積47944.31㎡，其中人防部分位于地下二層面積:6501㎡，人防工程平時為地下停車庫，戰時為5級專業隊工程。

7、生活區用地規劃在鐘園路北、旺墩支路南，占地4999㎡。

由于生活區距離施工場地3公里，工人來回采用自行車上下班，為了停放有序，擬在現代大道北側、施工現場南側圍墻外側之間搭設自行車棚。生活區內相應搭設自行車棚。

二、編制依據

自行車棚作為城市公交設施綠色出行的一部分，是民工停放自行車的固定場所，自行車棚的建設、施工單位打造城市低碳交通，為了還城市一個健康清新的環境，從而達到減低碳元素類，特別是二氧化碳的排放量，從而減少對大氣的污染，減緩生態惡化，特設立自行車棚，為民工能實現綠色低碳環保的環境提供場所。施工現場按360輛自行車停放計算，自行車擺放間距0.5m,分兩排布置中間走道1.5m，長度需要100m,寬度需要最小5m的場地。

三、施工布置

1、施工現場自行車棚擬租用現代大道北側，工地南側圍墻沿圍墻外邊5m寬，萬盛街路人行道邊向西100m長的草坪上。（見附圖）

2、施工前，草坪上的草先鏟除移位到其他地方種植，進行場地平整，墊砂鋪標磚地面。

3、車棚范圍東面、南面及西面做磚砌基礎夾心彩鋼板圍擋，從工地主入口進出車棚，便于統一管理。車棚內朝北開三處門，分別在各兩棟辦公用房之間，設置可以關鎖的門便于專人管理。

4、自行車棚內部框架采用地坪上預埋200×200×10預埋鐵，間距4M×5M,立柱采用Ф100鍍鋅鋼管，大梁60×120鍍鋅方管，小梁40×60鍍鋅方管，屋面蓋單層彩鋼瓦。

5、自行車棚內設有三個平開門，分別在兩棟辦公用房之間，且設有專用管理員，三面采用夾心彩鋼板封閉式結構，外附帶廣告燈箱及噴繪公益廣告，整體設計美觀大方。

6、自行車棚內電器設備嚴格按照GB5226.1-2008標準設計，電器箱內部標配電度表、空氣開關，棚內配有五孔插座、日光燈盤、開關；棚內所有線路套管在夾層中隱藏，此設計安全合理，檢修方便。

7、自行車棚內配有安裝照明位置，充電插座，此設計人性化。

8、自行車棚地面采用墊砂水泥標磚地面，四周設置明溝集中排水，整體牢固耐腐蝕。

9、自行車棚內有一處煤氣閥門井，需進行四周磚砌筑800高防護，上加蓋板。

10、生活區自行車棚同樣做法。

12、自行車棚示意見附圖。

四、自行車棚管理

堅持樹立“以人為本、以車為本”的服務理念，加強以施工工地及生活區設施為中心的全面管理，不斷提高服務水平，規范園區安全作業。

（一）管理制度

1、聘用當地的失地農民及退伍軍人對其進行培訓再上崗，對上述人員進行統籌管理與其簽訂勞動合同后負責園區非機動車棚的保潔工作及車棚內車輛的看守工作；

2、為防止發生非機動車輛被盜和亂停亂放及違章占道的現象，本企業員工須將非機動車輛停放在工作人員指定的停放區域內；

3、車棚停放實行“一車一卡”制，車主須遵守停車棚的管理規定，將車輛 停放在車棚內相應的自行車、電瓶車及摩托車區域內，并領取停車卡。車主取車時將停車卡交還看守人員，經工作人員核實無誤后方可取回車輛；

4、車棚停取車時間為5：00點至22：30點，車主須按時領取車輛，如發生車輛隔夜被盜現象，由車主自行負責；

5、車主嚴禁將易燃、易爆及公安部明文禁止的物品帶入車棚內，違者將依法追究其相關責任；

6、車主將除非機動車外的貴重物品隨身攜帶，如有遺失后果自負；

7、因看守人員管理不當造成非機動車丟失、損壞的，根據情況追究相關人 員的責任。

（二）車輛看守人員管理制度

1、以停車棚為中心全方位巡查車棚區域內的車輛及設備設施，保證車棚內車輛及設備設施的安全，維持良好的停放車秩序。做好上崗執勤的準備工作和交接工作，看守人員工作時間為：5：00至22:30；

2、指定區域，嚴禁脫崗；

3、按規范主動協助車主將車輛停放在相應的車輛區，并做好停車卡發放工作，車主取車時請車主出示停車卡，核實后回停車卡，嚴格按規定收取停車費，并做好收發記錄；

4、不準拾荒、小攤販、推銷人員等無停車卡人員進入車棚；

5、禁止載有易燃、易爆、有毒、有害及其他污染物品的車輛進入車棚。

6、保安班長每日進行巡視檢查，發現問題及時指正并填寫《車輛看守人員工作日檢表》；

7、綜合辦每周對各崗位進行一次檢查，并填寫《車輛看守人員工作周檢表》。并于每周六將本周《日檢表》所反映的問題進行匯總，對發現的共性和個性問題做出處理意見；

8、綜合辦于每月月末對各員工工作進行綜合考評，根據周檢表檢查結果評出考核等級，并將存在的問題分析后報總經理。

（三）保潔管理制度

1、以停車棚為中心全方位保潔車棚區域內的設備設施，保證車棚內設備設施的清潔。

2、停車棚及四周和公共場所保潔要求：無亂堆放，無垃圾和污水無雜物、腐葉和懸掛物，公共場所綠地等保持清潔、美觀。每日三次。園區重大活動時，清掃次數不少五次；

3、車棚垃圾箱內垃圾必須在下午5：00時前完成清運到中轉房，做到日積日清，保證垃圾箱存積垃圾不過夜。

4、保潔班長每日進行巡視檢查，發現問題及時指正并填寫《保潔工作日檢表》；

5、綜合辦每周對各崗位進行一次檢查，并填寫《保潔工作周檢表》。并于每周六將本周《日檢表》所反映的問題進行匯總，對發現的共性和個性問題做出處理意見。

6、綜合辦于每月月末對各員工工作進行綜合考評，根據周檢表檢查結果評出考核等級，并將存在的問題分析后報項目經理。

（四）車 棚 管 理 規 定

為了方便員工存放車輛，維護存放秩序、保證存放及充電安全，對進出車棚的車輛做出以下規定，請大家全力配合：

1、車輛進入車棚內存放時必須粘貼有物業發放的車牌.，并按照車輛牌號停放，禁止占用別的車位。

2、車輛必須具有牌照、車鎖、腳架，存放車輛時務必將車子鎖好，擺放時要求車尾成一線，車頭方向一致，擺放整齊，否則不得存放，更不得亂停亂放。

3、車輛進入車棚時必須服從車棚管理員的統一管理，嚴格遵照規定執行，不得無理取鬧。

4、車主有義務維護車棚整潔干凈環境，車棚內不得堆放雜物及其它物品，禁止向車棚內亂扔垃圾和雜物。

5、存取車輛時要協助車棚管理員要維持好存取時的秩序，避免安全事故的發生。

6、車棚值勤人員要密切注意車棚內外的安全，值勤人員要確保用電安全，發現安全隱患要及時上報處理，防患于未然。

7、車棚管理人員要定期向公司反映有關管理情況，發現問題及時處理并報告上級領導。

8、如有違反規定或工作失職造成嚴重后果的，將按照有關規定追究相關責任。

南通四建景城鄰里中心項目部

2013年8月23日

第三篇：自行車棚管理制度

停車棚管理制度

為確保小區摩托車、電動車、自行車安全、規范、有序停放，合理有效使用停車棚（以下簡稱車棚），杜絕安全事故發生，特制定本管理制度，請廣大車主遵照執行。

一、本車棚僅供本小區住戶（租住戶）免費使用，不對外開放。停放車位不記名、不定位，隨到隨停。

二、物業公司負責車棚設施設備維護管理。秩序維護隊負責車棚日常停放秩序管理。保潔班負責車棚環境衛生日常清理。

三、車輛停放注意事項

1、進入車棚車輛需推行至停放區域，按類別在停放線內有序停放，車頭一律朝向欄桿，嚴禁亂停亂放，嚴禁堵塞車棚出入口。

2、停放時請自行鎖好車輛，打起腳架，拿走隨車財物，自行清理車輛衛生。

3、注意避免與鄰車刮擦碰撞，過失損壞他人車輛的，責任人應負責車輛維修的全部費用。

四、電動車充電注意事項

1、進入車棚充電的車主，應選購使用符合國家相關規范要求的、質量合格的電動車及充電器、電池、電源線等附件。因使用不合格產品發生火災等安全事故，殃及相鄰車輛的，事故車主承擔全部責任。

2、充電期間電動車發生異常狀況及時處理，避免發生火災等安全事故。

3、三輪、四輪電動車需要充電時，可在南區車棚外指定區域進行（需配備與車棚供電系統設備相符、符合電氣安全標準的電源插頭）。

五、下列車輛禁止進入車棚

1、電動三輪、四輪車（可停放于地上停車場）。

2、有漏油、漏電等現象可能危及其他車輛的故障車。

3、非本小區住戶（租住戶）車輛。

4、不聽從秩序維護人員勸導、屢次亂停亂放或惡意破壞車棚公共設施設備的。

5、常年不用的車輛，即所謂的“僵尸車”（如長期不用，建議車主及時處理，避免占用有限公共空間）。

六、車棚內嚴禁以下行為

1、嚴禁在車棚內清洗、維修車輛。

2、嚴禁在車棚內嬉戲玩耍，乘涼打牌，聚集聊天。

3、嚴禁未成年兒童進入車棚。

七、本車棚為公益性設施，無償提供給住戶使用，物業公司不承擔車輛保全義務。車輛在車棚停放期間，發生車輛損壞、被盜或隨車財物遺失的，物業公司履行協助有關部門、個人調取監控視頻、提供相關證據等義務，不承擔賠償責任。車主或其他住戶挪用、損壞車棚公共設施設備的，物業公司保留追究賠償責任的權力。

八、本制度自發布之日起施行。物業公司負責本制度的最終解釋。

**物業管理有限公司

2017年10月

第四篇：自行車棚管理制度

自行車棚管理制度

凡進入本公司的車輛都必須遵守以下管理制度

1、本項目部員工應愛護車棚內的設施，不在車棚內亂扔果皮、廢紙等雜物，不得停放在車棚外更不得停放在宿舍區內以及施工現場，不得在車棚內懸掛物品。

2、自行車、電動車、摩托車必須按類別擺放整齊，鎖好車鎖，不得亂停亂放，要求車尾成一線車頭方向一致。

3、電動車充電時間為7-----22點在該時間以外充電要對車輛充電器插頭拔掉。以免發生電氣火災等不安全因素。

4、如有違反制度造成嚴重后果的將按照有關規定追究相關責任。

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第五篇：報告(自行車棚)

報告

一公司領導：

根據安辦會和門面房二樓后期掃尾工程會議共同決定，園區內部自行車亂停放，下雨沒有遮擋，為了方便和管理自行車，特在園區內部和門面房區域增加6處自行車棚大小共9個，請領導批示。

備注：

1、化產樓與浴室區域；

2、職工食堂區域；

3、1#焦樓和4#焦樓區域；

4、硫胺區域；

5、煉焦辦公樓區域；

6、門面房區域

工程部

二○一二年九月一日