第一篇：03總監(jiān)辦7月份生產(chǎn)調(diào)度會匯報材料完整版

榆樹（黑吉界）至松原公路建設(shè)項目03總監(jiān)辦

7月份生產(chǎn)調(diào)度會 匯報材料

第一部分：綜合評述 進(jìn)度方面：

07標(biāo)7月份計劃完成3571萬元，實(shí)際完成2936萬元。完成的主要內(nèi)容為：清表66萬平，路基填方4.3萬立，路基挖方4.3萬立，鉆孔樁62根，箱涵5道。因林帶未砍伐，榆樹溝加油站及附近房屋未拆遷，北井村阻撓施工等影響未完成產(chǎn)值約870萬元。

08標(biāo)7月份計劃完成3142萬元，實(shí)際完成2840萬元。完成的主要內(nèi)容為：清表52萬平，鉆孔樁50根，箱涵1道。因林帶未砍伐，四號村取土場復(fù)墾手續(xù)未完善等影響未完成產(chǎn)值約395萬元。

09標(biāo)7月份計劃完成2717萬元，實(shí)際完成2592萬元。完成的主要內(nèi)容為：清表80萬平，路基填方8萬立，路基挖方9.4萬立，鉆孔樁108根，箱涵1道。因林帶未砍伐，新農(nóng)村村阻工，取土場手續(xù)未完善等影響未完成產(chǎn)值約370萬元。

各家施工單位在進(jìn)度方面存在問題：

便道不能貫通，林帶砍伐不到位，運(yùn)輸鋼筋籠過不去，鉆孔樁鋼筋籠連接時間長，擠壓設(shè)備與發(fā)電機(jī)不匹配；個別涵洞施工隊伍能力較差，涵洞施工隊伍人員不足，異型模板少。

質(zhì)量方面：

各家施工單位能夠按照規(guī)范要求進(jìn)行施工，填筑層厚符合要求，路基壓實(shí)質(zhì)量控制到位，表面密實(shí)平整。摻灰土施工比較規(guī)范，灰劑量檢測合格。

路基清表還有不到位的段落，清表土不能及時外運(yùn)，局部段落臨時排水措施不到位。

涵洞混凝土外觀質(zhì)量不好，鉆孔樁鋼筋籠加工質(zhì)量有待加強(qiáng)，梁板預(yù)制場鋼筋加工質(zhì)量控制不到位。

質(zhì)量保證資料還需要進(jìn)一步統(tǒng)一完善。隱蔽工程照片還不夠規(guī)范。

安全、環(huán)保、文明施工方面：

安全、環(huán)保管理體系初步建立，內(nèi)業(yè)資料基本完善。能夠按照標(biāo)準(zhǔn)化要求設(shè)置各種安全警示標(biāo)志，便道灑水控制揚(yáng)塵基本合格。

鋼筋加工場臨時用電還需要進(jìn)一步加強(qiáng)，各種電線隨意布設(shè)，未能按照規(guī)定進(jìn)行架空或者埋地。鉆孔樁泥漿池防護(hù)不到位。社會化窗口標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施不到位。

第二部分：總監(jiān)辦自身工作簡要總結(jié)

按規(guī)范要求進(jìn)行現(xiàn)場巡視，每個標(biāo)段有兩名專業(yè)監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)的巡視工作，對正在施工的部位，每天不少于兩次，重點(diǎn)檢查施工單位是否按設(shè)計圖紙、規(guī)范及批準(zhǔn)的方案進(jìn)行施工。總監(jiān)辦有兩名質(zhì)檢工程師加一名安全工程師每天對現(xiàn)場進(jìn)行巡視，查看施工單位的施工狀況及現(xiàn)場監(jiān)理的工作情況。

組織監(jiān)理員做好旁站工作。每個標(biāo)段安排四個監(jiān)理員，專職負(fù)責(zé)旁站，按照規(guī)范的要求，對路基首件，橋涵的鉆孔樁下鋼筋籠，首盤混凝土灌注進(jìn)行全過程旁站。

做好工序質(zhì)量驗收工作。按規(guī)定進(jìn)行抽檢。

審查施工單位上報的各種方案，開工報告，首件申請等文件資料。召開會議，對08標(biāo)項目管理人員及梁場施工隊伍主要管理人員就設(shè)計圖紙及標(biāo)準(zhǔn)化指南相關(guān)規(guī)定技術(shù)要求做了宣貫及交底。

組織了質(zhì)量保證資料的檢查工作。

第三部分：下發(fā)指令、通知、亮牌處罰的主要問題及閉合情況

7月份共下發(fā)指令10份，主要問題為：

施工單位機(jī)械設(shè)備，人員投入不能滿足指揮部相關(guān)文件要求； 鋼筋加工場開關(guān)箱高度不夠，電線未架空或埋地敷設(shè)； 路基清表土堆放不規(guī)范，局部路段積水； 鉆孔樁施工現(xiàn)場有高壓線，存在安全隱患； 路基清表不到位，填前碾壓不到位；

下發(fā)的指令施工單位都能按照要求進(jìn)行整改，指令得到及時閉合。

第四部分：對進(jìn)度滯后施工單位的相關(guān)要求

一是繼續(xù)加大投入，要求具備條件的工作面全部開展起來，不留死角。逐段落實(shí)工作內(nèi)容，施工隊伍，機(jī)械設(shè)備，本月計劃完成產(chǎn)值；二是加強(qiáng)協(xié)調(diào)管理，前臺后臺配合到位，縮短工序持續(xù)時間，加班加點(diǎn)組織施工；三是權(quán)利責(zé)任落實(shí)到位，獎罰到位。第五部分：安全生產(chǎn)工作情況

7月份召開安全工作會議3次，學(xué)習(xí)貫徹指揮部下發(fā)、轉(zhuǎn)發(fā)的安全工作文件；進(jìn)行全面安全檢查7次、專項檢查4次，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題督促施工單位進(jìn)行了整改，消除了安全隱患；開展安全基礎(chǔ)工作、人員密集場所、駐地標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、交通安全標(biāo)志、標(biāo)識和防汛工作共5項專項整治行動，在規(guī)定時間內(nèi)完成了整治任務(wù)，取得了實(shí)際成果，其中07標(biāo)已進(jìn)行了防汛演練；根據(jù)文件要求，開展交通運(yùn)輸安全、消防安全、公路工程施工安全、特種設(shè)備安全和職業(yè)病防治等5個專項行動，制定了實(shí)施方案，有針對性地進(jìn)行落實(shí)；啟動下半年安全生產(chǎn)大排查、大整治專項行動，目前正按照文件要求進(jìn)行整治工作；推進(jìn)了“平安工地”和“平安交通”建設(shè)，通過考核督促施工單位進(jìn)一步完善安全管理措施；明令禁止私自建庫存放燃油，同時對夜間施工安全管理提出了明確要求。7月份監(jiān)理范圍內(nèi)各施工單位實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標(biāo)。

第六部分：廉政建設(shè)、黨建工作開展情況

在廉政建設(shè)方面，總監(jiān)辦每周六定期召開專監(jiān)交流會。由總監(jiān)做廉政方面的警示教育工作。日常工作中，全體監(jiān)理人員都按照監(jiān)理公司及總監(jiān)辦的制度要求自己，確保不出問題。第七部分：各級檢查提出問題整改落實(shí)情況

針對存在的問題落實(shí)的具體的整改責(zé)任人，整改時間，整改措施。如總監(jiān)辦巡視日志記錄不規(guī)范，數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，旁站記錄內(nèi)容不全，不符合規(guī)范要求，鉆孔樁施工數(shù)據(jù)記錄錯誤等，全部問題要求在8月2日整改完成。

第八部分:目前存在問題

人員的能力素質(zhì)與項目還有差距，相關(guān)要求貫徹執(zhí)行不到位。下一步要繼續(xù)做好培訓(xùn)教育工作，還要細(xì)化管理獎罰方面的制度。第九部分：下步工作安排

抓好進(jìn)度監(jiān)理工作，按照指揮部的要求，具備條件的工作面要全部開展起來。督促施工單位組織24小時作業(yè)。

路基施工嚴(yán)格控制填土厚度，保證壓實(shí)機(jī)械數(shù)量與功率。

涵洞施工注意涵身模板配板工作，不符合要求的模板不得使用，拆模后切實(shí)做好混凝土養(yǎng)生工作。

加強(qiáng)鋼筋加工質(zhì)量控制，要求嚴(yán)格設(shè)計圖紙進(jìn)行下料加工，對鋼筋進(jìn)行編號驗收。

做好技術(shù)管理工作，針對空心板，預(yù)制箱梁，抱箍法施工蓋梁做好施工方案的審查工作。

加強(qiáng)對質(zhì)量保證資料的管理。召開資料員交流會，針對重點(diǎn)，難點(diǎn)問題統(tǒng)一答疑。

第十部分：建議或意見及其他

加強(qiáng)各標(biāo)段的交流學(xué)習(xí)工作，向優(yōu)秀的管理模式學(xué)習(xí)，向好的施工做法學(xué)習(xí)，向各家的亮點(diǎn)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)先進(jìn)，彌補(bǔ)自身的不足。

榆樹至松原公路建設(shè)項目03總監(jiān)辦

2017年8月1日

第二篇：生產(chǎn)調(diào)度會總監(jiān)辦匯報材料

生產(chǎn)調(diào)度會匯報材料

5月份生產(chǎn)調(diào)度會匯報材料

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，大家好﹗

******林大段總監(jiān)辦自4月份以來，在建管辦的大力支持及各參建單位的積極配合下，堅持“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、公正科學(xué)、廉潔自律” 的工作方針，恪盡職守、開拓創(chuàng)新。工作中，總監(jiān)辦一直堅持精細(xì)化管理的指導(dǎo)思想，以標(biāo)準(zhǔn)化施工、質(zhì)量管理、平安工地建設(shè)為載體，以樹監(jiān)理品牌、打造廉潔隊伍、建精品工程為目的，在做好總監(jiān)辦自身建設(shè)的同時，還努力督促各駐地辦健全自身組織體系、加強(qiáng)施工監(jiān)理工作，還努力督促承包人全面推進(jìn)施工進(jìn)入施工階段的實(shí)施。

按照建管辦的工作總體安排和《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》的規(guī)定，總監(jiān)辦4月份工作開展情況匯報如下：

1、下發(fā)總監(jiān)辦監(jiān)理計劃；明確了監(jiān)理工作程序；

2、主持召開了******林大段公路工程第一次工地會議；

3、審批總體進(jìn)度計劃、計劃，單位、分部、分項劃分，重要工程材料即混合料配合比、料源批復(fù)等。外委已送檢，5月份進(jìn)度計劃進(jìn)行審核中；

4、組織各專業(yè)監(jiān)理工程師對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡視檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行處理，針對施工現(xiàn)場工程實(shí)際和進(jìn)展 情況，及時下發(fā)了相關(guān)指導(dǎo)性和管理文件共16份，其中通報，整改文件7份包括有關(guān)安全的3份；

5、總監(jiān)辦工地試驗室抽檢了各分部原地面土工擊實(shí)、及填料試驗，對原材料鋼筋等取樣試驗，并對其進(jìn)場產(chǎn)品進(jìn)行了檢查；本月試驗檢測情況，水泥試驗4次，鋼筋原材料抽檢20組，鋼筋可焊性試驗6組。砂原材料試驗5次，碎石原材試驗4次，配合比審批兩份。土工試驗12次，地基承載力試驗抽檢4點(diǎn)，原地面壓實(shí)度抽檢5點(diǎn)。

6、按照總監(jiān)辦監(jiān)理計劃要求，各駐地辦正在組織編制各單位監(jiān)理月報、25日上報總監(jiān)辦；

本月工作存在問題：

1、雖然施工單位前期做了大量的施工準(zhǔn)備工作，但是由于各種因素影響，尤其是自保體系問題的影響，使得本項目仍未進(jìn)入全面開展施工的狀態(tài)，導(dǎo)致4月份進(jìn)度計劃基本沒有完成；

2、駐地辦存在自身組織體系不健全、主要監(jiān)理人員不穩(wěn)定、監(jiān)理工作不能正常開展，監(jiān)理工作力度不夠、未能較好發(fā)揮監(jiān)理的作用，出現(xiàn)不嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序、不按設(shè)計和規(guī)范施工的現(xiàn)象，駐地辦工作亟待加強(qiáng)；

3、對工作中存在的問題認(rèn)識不足，整改不及時、不到位；

4、未能嚴(yán)格執(zhí)行首件工程認(rèn)可制，開工前首件工程開 工報告上報不及時；

5、施工現(xiàn)場管理未認(rèn)真落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化的要求，自保體系未真正有效運(yùn)行，質(zhì)檢部形同虛設(shè)；

6、政令不夠暢通，對建管辦、總監(jiān)辦的工作要求和安排執(zhí)行力亟須加強(qiáng)；

7、駐地辦試驗室工作開展較為滯后。

下一步工作安排、計劃：

一、全面推進(jìn)、開展施工，嚴(yán)格控制質(zhì)量，打造精品工程

1、明確質(zhì)量責(zé)任，實(shí)行質(zhì)量崗位責(zé)任制

成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)工作小組，以總監(jiān)理工程師為第一責(zé)任人，項目總監(jiān)與各部門簽訂質(zhì)量責(zé)任狀，各部門負(fù)責(zé)人與各部門成員簽訂質(zhì)量責(zé)任書，按照規(guī)范要求及建管辦下發(fā)的《公路建設(shè)管理辦法》規(guī)定，嚴(yán)格控制現(xiàn)場施工質(zhì)量。嚴(yán)格按程序辦事，全面推進(jìn)，開展施工。

2、做好崗前業(yè)務(wù)考核、加強(qiáng)人員管理。

為提高全體參建人員業(yè)務(wù)水平，豐富全體人員的專業(yè)知識，總監(jiān)辦根據(jù)工程進(jìn)展的具體情況計劃定于月底前對各駐地辦專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員、施工單位、駐地辦試驗人員進(jìn)行業(yè)務(wù)知識考試。

同時為了能夠持續(xù)保證施工質(zhì)量管理工作，要求各單位特別是各駐地辦應(yīng)保證人員的穩(wěn)定性。

3、嚴(yán)格按照“首件工程許可制” 要求，全面推行標(biāo)準(zhǔn)化施工

緊緊圍繞“首件工程許可制”，總監(jiān)辦要求在分項工程開工前應(yīng)制定詳細(xì)的首件工程施工方案，參與全線各個標(biāo)段同類工程方案評審。同時，在評審的基礎(chǔ)上綜合各個標(biāo)段的優(yōu)點(diǎn)再對施工方案進(jìn)行完善，報批后實(shí)施。首件工程實(shí)施完畢后組織各個標(biāo)段及施工作業(yè)班組進(jìn)行現(xiàn)場觀摩和總結(jié)，內(nèi)容包括施工組織、人員分工、機(jī)具配備、質(zhì)量檢查情況、安全文明施工及環(huán)境保護(hù)等方面，最后將最優(yōu)質(zhì)、可靠的質(zhì)量管理手段、工藝工法形成標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝，在全線分項工程中推廣，在推廣過程中加強(qiáng)對后續(xù)施工工序的控制和不斷改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)“超前控制、做好首件、典型示范、帶動全面”的目標(biāo)，從而推動全線施工的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。

4、堅持施工工序標(biāo)準(zhǔn)化，以工序保工程質(zhì)量

標(biāo)準(zhǔn)化的施工工藝是有助于消滅質(zhì)量通病、規(guī)范施工行為、打造精品工程。為此，駐地監(jiān)理單位要嚴(yán)格按照劃分的分部、分項工程，詳細(xì)制定路基、橋梁基礎(chǔ)及下部構(gòu)造、橋梁上部構(gòu)造等精細(xì)化施工管理實(shí)施細(xì)則，強(qiáng)化工序質(zhì)量控制。同時根據(jù)本工程的實(shí)際情況，加強(qiáng)對隱蔽工程、關(guān)鍵工序的質(zhì)量管理，建立隱蔽工程、重要部位、關(guān)鍵工序質(zhì)量檢查檔案制度，確保工程質(zhì)量問題的可追溯性要求。

5、嚴(yán)格分項工程交底制度 總監(jiān)辦將嚴(yán)格要求施工單位編制分項工程 “技術(shù)交底”，并和隨即總監(jiān)辦下發(fā)的“作業(yè)指導(dǎo)書”，下發(fā)到各作業(yè)班組，在施工作業(yè)過程中貫穿“工前交底、工中檢查、工后驗收的“一條龍”操作管理方法，推進(jìn)施工工序作業(yè)程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，切實(shí)保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)質(zhì)量。

6、加強(qiáng)質(zhì)量控制，樣板引路

全面開工后總監(jiān)辦將積極開展?fàn)巹?chuàng)精品樣板工程活動，通過樹榜樣，以典型引路，進(jìn)一步提高各參建單位的質(zhì)量意識。

7、實(shí)行專項檢查制度

根據(jù)工程進(jìn)展情況，總監(jiān)辦在堅持月檢、巡檢的基礎(chǔ)上定期組織專項檢查，發(fā)現(xiàn)問題分別以口頭或指令形式通知駐地辦限期監(jiān)督整改，檢查情況列入當(dāng)月考核中，真正做到把質(zhì)量隱患消滅在萌芽中。

8、加強(qiáng)試驗檢測監(jiān)理工作

（1）抓好試驗室的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，試驗數(shù)據(jù)是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵，有了標(biāo)準(zhǔn)的試驗環(huán)境、合格的試驗儀器加上稱職的試驗人員才能做出準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。各單位試驗室要按照《高 速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》的要求進(jìn)行建設(shè)，達(dá)到自治區(qū)公路建設(shè)一流試驗室的水平。

（2）加強(qiáng)原材料管理，嚴(yán)把原材料進(jìn)場質(zhì)量關(guān)，按照規(guī)定頻率進(jìn)行抽檢，確保原材料進(jìn)場質(zhì)量，并要求規(guī)范堆放，標(biāo)識醒目。

（3）要求制定好指導(dǎo)性的月度試驗工作計劃，有針對性地與施工實(shí)體緊密配合，有效的開展試驗檢測工作。

二、加強(qiáng)安全文明生產(chǎn)管理，為工程穩(wěn)步建設(shè)提供保障

1、建立安全組織機(jī)構(gòu)、明確責(zé)任

設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)，成立以總監(jiān)理工程師為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并配備了安全管理人員。同時，每位監(jiān)理人員都簽定了安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確了職責(zé)范圍、責(zé)任，使安全工作從一開始就處于規(guī)范的狀態(tài)。

2、制定、完善各項規(guī)章制度和措施

總監(jiān)辦安全部要在《安全監(jiān)理計劃》的指導(dǎo)下，形成整個工程的安全監(jiān)理框架，在此基礎(chǔ)上要求各駐地辦編制了安全監(jiān)理細(xì)則。同時，結(jié)合建管辦下發(fā)一系列安全文件和《公路施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南》，完善各項規(guī)章制度和安全管理措施。

3、嚴(yán)格執(zhí)行《公路橋梁隧道安全風(fēng)險評估制度》，并加強(qiáng)對專項安全施工方案的審批。

4、推出分項工程質(zhì)量、安全雙檢制度

分項工程開工前，制定詳細(xì)的專項安全施工方案或安全技術(shù)措施，并貫徹到施工過程中；有效推進(jìn)現(xiàn)場的安全管理工作。

5、注重各項制度、保障措施的落實(shí)（1）制定安全、環(huán)保學(xué)習(xí)計劃，定期進(jìn)行安全、環(huán)保學(xué)習(xí)。對有關(guān)的法律法法規(guī)和上級文件及時進(jìn)行傳閱學(xué)習(xí)，總監(jiān)辦內(nèi)部每周舉行一次安全、務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

（2）嚴(yán)格落實(shí)安全檢查制度。總監(jiān)辦每月進(jìn)行一次安全、環(huán)保綜合檢查，制定考核標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)檢查情況進(jìn)行考核打分并形成安全、環(huán)保檢查通報，并召開安全工作會議，及時指出存在的隱患并及時要求整改。

（3）完善安全文明施工管理制度和措施。要求項目部制定對施工勞務(wù)合作隊伍的安全管理規(guī)定，明確安全施工責(zé)任；重點(diǎn)制訂爆破作業(yè)、橋梁施工、高處作業(yè)、特種機(jī)械操作、用電安全等安全技術(shù)交底措施，防火災(zāi)事故以及重大危險源控制的措施；按照安全標(biāo)準(zhǔn)化要求完善施工現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)識及其它臨時設(shè)施。

6、積極開展“平安工地”建設(shè)活動

在“平安工地”活動中，全面貫徹自治區(qū)交通廳上級指示精神，進(jìn)一步強(qiáng)化安全隱患專項整治，活動堅持“依法整治、標(biāo)本兼治、突出重點(diǎn)“的原則。加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，切實(shí)夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，確保安全生產(chǎn)所需資金的投入，保證從業(yè)人員的安全。

要求各駐地辦、項目部采取研討、座談、講座等多種形式普及安全常識，營造濃厚的“平安工地”建設(shè)活動的氛圍。

三、規(guī)范計量審核，嚴(yán)格控制費(fèi)用

計量支付在工程費(fèi)用監(jiān)理中是最重要的環(huán)節(jié)，要做好計量審核，就要嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件和計價規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，建立計量支付臺賬，做好動態(tài)管理，避免超計、漏計現(xiàn)象，及時解決相關(guān)爭議的問題。總監(jiān)辦要以嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度開展每一期計量支付工作，不僅在組織程序上確立了由現(xiàn)場監(jiān)理、計量項目工程師、駐地工程師、總監(jiān)辦層層把關(guān)、各負(fù)其責(zé)的制度，而且要對每一分項工程的計量條件、計量原則都作出十分詳細(xì)的規(guī)定。

四、加強(qiáng)工程信息化管理，推行檔案管理標(biāo)準(zhǔn)化 進(jìn)場以來建管辦已為各參建單位建立信息、檔案管理網(wǎng)絡(luò)平臺網(wǎng)絡(luò)。各駐地辦、施工單位要根據(jù)總監(jiān)辦文件通知要求做好檔案管理傳遞、處理流程，做好各單位之間信息的上傳下達(dá)，及時解決各項工作中出現(xiàn)的問題；同時要求各單位要建立檔案室、按合同要求配置專職檔案員，明確責(zé)任，做到歸檔及時、分類清晰、管理規(guī)范、方便查閱，避免各類文件在發(fā)放、傳遞、存放等環(huán)節(jié)失誤、丟失。各項監(jiān)理記錄是反映我們監(jiān)理機(jī)構(gòu)整個工作過程的根本手段。各駐地辦要建立試驗、質(zhì)量、安全、計量與支付等管理臺賬，對工程進(jìn)行動態(tài)管理。

三月份以來，我辦雖然做了大量的工作，但由于種種原因，還有一些方面不盡如人意。為了保證今后工程的順利進(jìn)行，我們將繼續(xù)督促各監(jiān)理單位進(jìn)一步充實(shí)技術(shù)力量，督促施工單位加大人員、設(shè)備和資金的投入，完善管理體系、提高履約意識。并根據(jù)本地區(qū)自然環(huán)境的特點(diǎn)，督促各參建單位抓緊黃金施工期，保質(zhì)保量的完成施工進(jìn)度計劃任務(wù)。

在建管辦的支持和各駐地辦、施工單位的配合下，我們有信心，也一定能圓滿完成******林大段公路的監(jiān)理任務(wù)，為本項目建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

匯報完畢

2016年4月26日

第三篇：03總監(jiān)辦8月份16日生產(chǎn)調(diào)度會匯報材料完整版

榆樹（黑吉界）至松原公路建設(shè)項目03總監(jiān)辦

8月16日生產(chǎn)調(diào)度會 匯報材料

第一部分： 施工單位存在的問題及解決意見 進(jìn)度方面：

07標(biāo)8月份計劃完成3000萬元，目前完成998萬元。完成的主要內(nèi)容為：路基填方5.8萬立，路基挖方5.8萬立，低填淺挖0.7萬立，鉆孔樁83根，承臺4個，箱涵2道。

08標(biāo)8月份計劃完成3226萬元，目前完成333萬元。完成的主要內(nèi)容為：鉆孔樁64根，空心板35片。

09標(biāo)8月份計劃完成3003萬元，目前完成306萬元。完成的主要內(nèi)容為：路基填方2.3萬立，路基挖方3.5萬立，鉆孔樁45根，箱涵1道。

各家施工單位在進(jìn)度方面存在問題： 07標(biāo)：抓緊組織進(jìn)行涵洞臺背回填施工；

08標(biāo)：梁場組織管理不到位，梁板預(yù)制所需錨具、波紋管、螺旋筋進(jìn)場時間晚；要求施工單位增加稱職的梁場管理人員。

09標(biāo)：施工便道不能滿足需要，鉆孔樁完成少； 要求施工單位抓緊修整便道。質(zhì)量方面：

07標(biāo)：鉆孔樁鋼筋籠螺旋筋間距不準(zhǔn)確，螺旋筋與主筋點(diǎn)焊時電流大，主筋咬肉，螺旋筋首尾閉合方式不規(guī)范。08標(biāo)：路基積水點(diǎn)多。混凝土用碎石含泥量大。鋼筋加工場成品存放區(qū)無成品標(biāo)示牌。空心板鑿毛時間早，箱梁腹板箍筋尺寸不準(zhǔn)確，腹板箍筋閉合方式不符合規(guī)定，負(fù)彎矩錨后鋼筋安裝不規(guī)范，頂板鋼筋墊塊少。

09標(biāo)：路基邊坡沖刷較多，路基積水點(diǎn)多。拌合站洗石機(jī)未投入使用。鋼筋加工場無鋼筋加工大樣圖。鋼筋存放不符合規(guī)定，支墊高度不足，苫蓋不到位，鉆孔樁鋼筋籠螺旋筋間距不準(zhǔn)確，焊接電流大，主筋咬肉，螺旋筋首尾閉合方式不規(guī)范。箱涵混凝土外觀質(zhì)量較差，墻身刷瀝青不規(guī)范。

內(nèi)業(yè)資料總體上勾抹較多，筆誤較多，有些數(shù)字記錄不規(guī)范，有些數(shù)據(jù)經(jīng)不住推敲。隱蔽工程照片還不夠規(guī)范。安全、環(huán)保、文明施工方面：

鋼筋加工場臨時用電不規(guī)范，不符合三項五線制要求。各種電線隨意布設(shè)，未能按照規(guī)定進(jìn)行架空或者埋地。07標(biāo)水泥罐防雷無驗收手續(xù)。08標(biāo)龍門吊無登記備案手續(xù)。07標(biāo)拌合站水泥管纜風(fēng)繩設(shè)置不規(guī)范，09標(biāo)拌合站危險源告知牌不規(guī)范。各標(biāo)洗石機(jī)污水沉淀排放設(shè)施都不符合規(guī)定要求。

第二部分：指揮部檢查提出問題整改落實(shí)情況

針對指揮部檢查提出的問題，施工單位都能按時完成整改工作。現(xiàn)階段質(zhì)量方面突出問題一是鋼筋加工與安裝工作，鋼筋下料制作尺寸不準(zhǔn)確，箍筋彎鉤角度不符合規(guī)定，彎鉤平直段長度不足。二是混凝土構(gòu)造物外觀質(zhì)量不好。安全方面，也是大部分問題已經(jīng)完成了整改，消除了安全隱患，其余問題如臨時用電配置、避雷設(shè)施檢測手續(xù)、防風(fēng)設(shè)施管理等正在整改中。

第三部分：自身存在的問題，解決意見及完成時限

存在問題：

質(zhì)量監(jiān)理方面：質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不高，關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制不到位，執(zhí)行力差，上級領(lǐng)導(dǎo)要求落實(shí)不到位，對圖紙，規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)化指南掌握不夠。

安全監(jiān)理方面：現(xiàn)場巡視不到位，隱患排查不細(xì)，安全檢查整改力度弱。

內(nèi)業(yè)資料方面：監(jiān)理日志、巡視記錄不規(guī)范，監(jiān)理抽檢數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，旁站記錄內(nèi)容不全，不符合相關(guān)要求。

解決意見：加強(qiáng)教育培訓(xùn)工作，做好總監(jiān)辦內(nèi)部技術(shù)交底；認(rèn)真學(xué)習(xí)施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)化指南及吉高集團(tuán)管理辦法；熟悉圖紙，參與并監(jiān)督施工單位作業(yè)隊層次的技術(shù)交底會。強(qiáng)化監(jiān)理人員的責(zé)任心，嚴(yán)格按照公司規(guī)定執(zhí)行獎罰制度。對近期存在的問題落實(shí)到責(zé)任人，要求認(rèn)真進(jìn)行整改，同時對照省質(zhì)監(jiān)站下發(fā)的檢查表格，逐條自查自糾，爭取在月底前整改到位。

榆樹至松原公路建設(shè)項目03總監(jiān)辦

2017年8月16日

第四篇：03總監(jiān)辦9月份16日生產(chǎn)調(diào)度會匯報材料完整版1

榆樹（黑吉界）至松原公路建設(shè)項目03總監(jiān)辦

9月16日生產(chǎn)調(diào)度會 匯報材料

各位領(lǐng)導(dǎo)上午好：

第一部分： 施工單位存在的問題及解決意見 進(jìn)度方面：

總體上前半月各項目部都未能實(shí)現(xiàn)進(jìn)度計劃目標(biāo)。其中08標(biāo)梁場增加了人員，但是未增加預(yù)制梁臺座；09標(biāo)增加了施工隊伍及人員，但是橋梁下部施工進(jìn)展仍嚴(yán)重滯后。后續(xù)施工中，在橋梁下部結(jié)構(gòu)方面存在的問題；一是進(jìn)場周轉(zhuǎn)材料不足。07、08、09三個標(biāo)段都存在進(jìn)場模板數(shù)量不足的問題。按照其制定的結(jié)構(gòu)物施工計劃，從9月26日開始到10月25日07標(biāo)要完成65個蓋梁的施工任務(wù)；08標(biāo)要完成51個蓋梁的施工任務(wù)；09標(biāo)要完成49個蓋梁的施工任務(wù)。即使按照5天一次周轉(zhuǎn)計算，目前進(jìn)場的蓋梁抱箍，工字鋼、底模等數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。二是人員數(shù)量不足，尤其是技術(shù)工人不足。還要注意采取措施避免現(xiàn)有工人的流失。梁板預(yù)制方面：08標(biāo)梁場空心板目前每天能生產(chǎn)6片，箱梁每天能生產(chǎn)4片，都不能完成計劃目標(biāo)。08標(biāo)項目部也沒有進(jìn)行冬期施工的準(zhǔn)備。質(zhì)量方面：

鋼筋加工與安裝方面，鋼筋型號、數(shù)量都能滿足要求，存在問題較多的是箍筋彎鉤的位置不準(zhǔn)確，箍筋間距不準(zhǔn)確，箍筋與主筋綁扎不牢固，箍筋與主筋不垂直，鋼筋保護(hù)層已經(jīng)使用圓餅形墊塊，但是保護(hù)層厚度控制不準(zhǔn)確。

模板方面：模板打磨處理不到位，穿拉桿筋留下孔洞處理不到位。肋板模板拼裝不規(guī)范，不牢固。

混凝土外觀質(zhì)量一般，涵洞帽石頂面壓光不到位，拉桿筋外漏頭處理不及時，涂刷熱瀝青不規(guī)范。

針對月初省質(zhì)監(jiān)站檢查反饋問題，各項目部都按要求建立了掛牌銷號單，目前已經(jīng)整改完成的問題有：墩柱養(yǎng)生，焊條烘干箱，隱蔽工程照片臺賬等項。目前存在較多問題的是鋼筋保護(hù)層厚度的控制還不到位。

安全、環(huán)保、文明施工方面：

各標(biāo)段都按照要求更換了臨邊防護(hù)欄桿，在平交道口設(shè)立爆閃燈，警示、警告標(biāo)識，安排專人看守。整改未完成的有特種設(shè)備登記備案不及時，墩柱蓋梁施工等高處作業(yè)腳手架及工作平臺搭設(shè)不規(guī)范。施工現(xiàn)場模板鋼筋鋼管等堆放雜亂，鋼筋沒有支墊或墊起高度不足。施工便道養(yǎng)護(hù)不到位，兩側(cè)雜物多。便道灑水不及時。生活區(qū)垃圾處理不及時。

第二部分：轉(zhuǎn)序過程中不合格工程的處理情況

轉(zhuǎn)序不合格工程主要發(fā)生在以下幾種：一，承臺鋼筋間距不準(zhǔn)確，底板筋綁扎率不足，樁頭混凝土松散，處理不到位；肋板箍筋與主筋不垂直；支立模板時，拼縫不嚴(yán)密，模板孔洞未處理，穿拉筋塑料套管未伸出模板外，模板支撐不規(guī)范等；都是現(xiàn)場要求作業(yè)隊馬上進(jìn)行改正，符合要求后才同意其進(jìn)行下一道工序。二是臺背回填超厚，刷熱瀝青不合格，這些都是要求現(xiàn)場立即返工進(jìn)行處理。第三部分：自身存在的問題，解決意見及完成時限

省站檢查我們自身的的問題有7個。有未按新規(guī)范要求采用分項工程交工證書，未建立質(zhì)量問題處理臺賬和安全監(jiān)理臺賬；安全監(jiān)理細(xì)則內(nèi)容不全；個別抽檢數(shù)據(jù)不全、頻率不足；抽檢數(shù)據(jù)歸檔不及時；監(jiān)理日志、巡視記錄中監(jiān)理主要工作內(nèi)容不全；無安全生產(chǎn)費(fèi)用使用計劃審批記錄；未進(jìn)行監(jiān)理業(yè)績登記。前6個問題已經(jīng)整改完成，本項目監(jiān)理業(yè)績登記工作正在進(jìn)行中，保證能按時完成。

榆樹至松原公路建設(shè)項目03總監(jiān)辦

2017年9月16日

第五篇：生產(chǎn)調(diào)度會匯報材料

生產(chǎn)調(diào)度會匯報材料

陜西興通監(jiān)理咨詢有限公司 國道306線林大段公路總監(jiān)辦

2016年4月25日

5月份生產(chǎn)調(diào)度會匯報材料

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，大家好﹗

國道306線林大段總監(jiān)辦自4月份以來，在建管辦的大力支持及各參建單位的積極配合下，堅持“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、公正科學(xué)、廉潔自律” 的工作方針，恪盡職守、開拓創(chuàng)新。

工作中，總監(jiān)辦一直堅持精細(xì)化管理的指導(dǎo)思想，以標(biāo)準(zhǔn)化施工、質(zhì)量管理、平安工地建設(shè)為載體，以樹監(jiān)理品牌、打造廉潔隊伍、建精品工程為目的，在做好監(jiān)理自身標(biāo)建設(shè)的同時，還努力督促承包人全面推進(jìn)施工進(jìn)入施工階段的實(shí)施。

按照建管辦的工作總體安排和《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》的規(guī)定，總監(jiān)辦4月份工作開展情況匯報如下：

1、下發(fā)總監(jiān)辦監(jiān)理計劃；明確了監(jiān)理工作程序；

2、主持召開了國道306線林西至大水菠蘿段公路工程第一次工地會議；

3、審批總體進(jìn)度計劃、計劃、重要工程材料即混合料配合比、料源批復(fù)等。外委已送檢，5月份進(jìn)度計劃進(jìn)行審核中；

4、總監(jiān)辦抽檢了各分部原地面土工擊實(shí)、及填料試驗；

5、對原材料鋼筋等取樣試驗，并對其進(jìn)場產(chǎn)品進(jìn)行了檢查；

6、按照總監(jiān)辦監(jiān)理計劃要求，各駐地辦正在組織編制各單位監(jiān)理月報、25日上報總監(jiān)辦；

本月工作存在問題：

1、施工單位前期做了大量的施工準(zhǔn)備工作，但是仍未開展全面施工；

2、由于前期準(zhǔn)備等各方面因素4月份進(jìn)度計劃基本沒有完成；

3、對存在問題認(rèn)識不足，整改不及時；

4、開工前首件工程、開工報告上報不及時；

下一步工作安排、計劃：

一、全面推進(jìn)、開展施工，嚴(yán)格控制質(zhì)量，打造精品工程

1、明確質(zhì)量責(zé)任，實(shí)行質(zhì)量崗位責(zé)任制

成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)工作小組，以總監(jiān)理工程師為第一責(zé)任人，項目總監(jiān)與各部門簽訂質(zhì)量責(zé)任狀，各部門負(fù)責(zé)人與各部門成員簽訂質(zhì)量責(zé)任書，按照規(guī)范要求及建管辦下發(fā)的《公路建設(shè)管理辦法》規(guī)定，嚴(yán)格控制現(xiàn)場施工質(zhì)量。嚴(yán)格按程序辦事，全面推進(jìn)，開展施工。

2、做好崗前業(yè)務(wù)考核、加強(qiáng)人員管理。

為提高全體參建人員業(yè)務(wù)水平，豐富全體人員的專業(yè)知識，總監(jiān)辦根據(jù)工程進(jìn)展的具體情況計劃定于月底前對各駐地辦專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員、施工單位、駐地辦試驗人員進(jìn)行業(yè)務(wù)知識考試。同時為了能夠持續(xù)保證施工質(zhì)量管理工作，要求單位特別是各駐地辦應(yīng)保證人員的穩(wěn)定性。

3、嚴(yán)格按照“首件工程許可制” 要求，全面推行標(biāo)準(zhǔn)化施工

緊緊圍繞“首件工程許可制”，總監(jiān)辦要求在分項工程開工前應(yīng)制定詳細(xì)的首件工程施工方案，參與全線各個標(biāo)段同類工程方案評審。同時，在評審的基礎(chǔ)上綜合各個標(biāo)段的優(yōu)點(diǎn)再對施工方案進(jìn)行完善，報批后實(shí)施。首件工程實(shí)施完畢后組織各個標(biāo)段及施工作業(yè)班組進(jìn)行現(xiàn)場觀摩和總結(jié)，內(nèi)容包括施工組織、人員分工、機(jī)具配備、質(zhì)量檢查情況、安全文明施工及環(huán)境保護(hù)等方面，最后將最優(yōu)質(zhì)、可靠的質(zhì)量管理手段、工藝工法形成標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝，在全線分項工程中推廣，在推廣過程中加強(qiáng)對后續(xù)施工工序的控制和不斷改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)“超前控制、做好首件、典型示范、帶動全面”的目標(biāo)，從而推動全線施工的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。

4、堅持施工工序標(biāo)準(zhǔn)化，以工序保工程質(zhì)量

標(biāo)準(zhǔn)化的施工工藝是有助于消滅質(zhì)量通病、規(guī)范施工行為、打造精品工程。為此，駐地監(jiān)理單位要嚴(yán)格按照劃分的分部、分項工程，詳細(xì)制定路基、橋梁基礎(chǔ)及下部構(gòu)造、橋梁上部構(gòu)造等精細(xì)化施工管理實(shí)施細(xì)則，強(qiáng)化工序質(zhì)量控制。同時根據(jù)本工程的實(shí)際情況，加強(qiáng)對隱蔽工程、關(guān)鍵工序的質(zhì)量管理，建立隱蔽工程、重要部位、關(guān)鍵工序質(zhì)量檢查檔案制度，確保工程質(zhì)量問題的可追溯性要求。

5、嚴(yán)格分項工程交底制度

總監(jiān)辦將嚴(yán)格要求施工單位編制分項工程 “技術(shù)交底”、和隨即總監(jiān)辦下發(fā)的“作業(yè)指導(dǎo)書”，下發(fā)到各作業(yè)班組，在施工作業(yè)過程中貫穿“工前交底、工中檢查、工后驗收的“一條龍”操作管理方法，推進(jìn)施工工序作業(yè)程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，切實(shí)保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)質(zhì)量。

6、加強(qiáng)質(zhì)量控制，樣板引路

全面開工后總監(jiān)辦將積極開展?fàn)巹?chuàng)精品樣板工程活動，通過樹榜樣，以典型引路，進(jìn)一步提高各參建單位的質(zhì)量意識。

7、實(shí)行專項檢查制度

根據(jù)工程進(jìn)展情況，總監(jiān)辦在堅持月檢、巡檢的基礎(chǔ)上定期組織專項檢查，發(fā)現(xiàn)問題分別以口頭或指令形式通知駐地辦限期監(jiān)督整改，檢查情況列入當(dāng)月考核中，真正做到把質(zhì)量隱患消滅在萌芽中。

8、加強(qiáng)試驗檢測監(jiān)理工作

（1）抓好試驗室的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，試驗數(shù)據(jù)是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵，有了標(biāo)準(zhǔn)的試驗環(huán)境、合格的試驗儀器加上稱職的試驗人員才能做出準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。各單位試驗室要按照《高 速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》的要求進(jìn)行建設(shè)，達(dá)到自治區(qū)公路建設(shè)一流試驗室的水平。

（2）加強(qiáng)原材料管理，嚴(yán)把原材料進(jìn)場質(zhì)量關(guān)，按照規(guī)定頻率進(jìn)行抽檢，確保原材料進(jìn)場質(zhì)量，并要求規(guī)范堆放，標(biāo)識醒目。

（3）要求制定好指導(dǎo)性的月度試驗工作計劃，有針對性地與施工內(nèi)容緊密配合，有效的。

二、加強(qiáng)安全文明生產(chǎn)管理，為工程穩(wěn)步建設(shè)提供保障

1、建立安全組織機(jī)構(gòu)、明確責(zé)任

設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)，成立以總監(jiān)理工程師為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并配備了安全管理人員。同時，每位監(jiān)理人員都簽定了安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確了職責(zé)范圍、責(zé)任，使安全工作從一開始就處于規(guī)范的狀態(tài)。

2、制定、完善各項規(guī)章制度和措施

總監(jiān)辦安全部要在《安全監(jiān)理計劃》的指導(dǎo)下，形成整個工程的安全監(jiān)理框架，在此基礎(chǔ)上要求各駐地辦編制了安全監(jiān)理細(xì)則。同時，結(jié)合建管辦下發(fā)一系列安全文件和《公路施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南》，完善各項規(guī)章制度和安全管理措施。

3、嚴(yán)格執(zhí)行《公路橋梁隧道安全風(fēng)險評估制度》，并加強(qiáng)對專項安全施工方案的審批。

4、推出分項工程質(zhì)量、安全雙檢制度 分項工程開工前，制定詳細(xì)的專項安全施工方案或安全技術(shù)措施，并貫徹到施工過程中；有效推進(jìn)現(xiàn)場的安全管理工作。

5、注重各項制度、保障措施的落實(shí)

（1）制定安全、環(huán)保學(xué)習(xí)計劃，定期進(jìn)行安全、環(huán)保學(xué)習(xí)。對有關(guān)的法律法法規(guī)和上級文件及時進(jìn)行傳閱學(xué)習(xí)，總監(jiān)辦內(nèi)部每周舉行一次安全、務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

（2）嚴(yán)格落實(shí)安全檢查制度。總監(jiān)辦每月進(jìn)行一次安全、環(huán)保綜合檢查，制定考核標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)檢查情況進(jìn)行考核打分并形成安全、環(huán)保檢查通報，并召開安全工作會議，及時指出存在的隱患并及時要求整改。

（3）完善安全文明施工管理制度和措施。要求項目部制定對施工勞務(wù)合作隊伍的安全管理規(guī)定，明確安全施工責(zé)任；重點(diǎn)制訂爆破作業(yè)、橋梁施工、高處作業(yè)、特種機(jī)械操作、用電安全等安全技術(shù)交底措施，防火災(zāi)事故以及重大危險源控制的措施；按照安全標(biāo)準(zhǔn)化要求完善施工現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)識及其它臨時設(shè)施。

6、積極開展“平安工地”建設(shè)活動

在“平安工地”活動中，全面貫徹自治區(qū)交通廳上級指示精神，進(jìn)一步強(qiáng)化安全隱患專項整治，活動堅持“依法整治、標(biāo)本兼治、突出重點(diǎn)“的原則。加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，切實(shí)夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，確保安全生產(chǎn)所需資金的投入，保證從業(yè)人員的安全。

要求各駐地辦、項目部采取研討、座談、講座等多種形式普及安全常識，營造濃厚的“平安工地”建設(shè)活動的氛圍。

三、規(guī)范計量審核，嚴(yán)格控制費(fèi)用

計量支付在工程費(fèi)用監(jiān)理中是最重要的環(huán)節(jié)，要做好計量審核，就要嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件和計價規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，建立計量支付臺賬，做好動態(tài)管理，避免超計、漏計現(xiàn)象，及時解決相關(guān)爭議的問題。總監(jiān)辦要以嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度開展每一期計量支付工作，不僅在組織程序上確立了由現(xiàn)場監(jiān)理、計量項目工程師、駐地工程師、總監(jiān)辦層層把關(guān)、各負(fù)其責(zé)的制度，而且要對每一分項工程的計量條件、計量原則都作出十分詳細(xì)的規(guī)定。

四、加強(qiáng)工程信息化管理，推行檔案管理標(biāo)準(zhǔn)化 進(jìn)場以來建管辦已為各參建單位建立信息、檔案管理網(wǎng)絡(luò)平臺網(wǎng)絡(luò)。各駐地辦、施工單位要根據(jù)總監(jiān)辦文件通知要求做好檔案管理傳遞、處理流程，做好各單位之間信息的上傳下達(dá)，及時解決各項工作中出現(xiàn)的問題；同時要求各單位要建立檔案室、按合同要求配置專職檔案員，明確責(zé)任，做到歸檔及時、分類清晰、管理規(guī)范、方便查閱，避免各類文件在發(fā)放、傳遞、存放等環(huán)節(jié)失誤、丟失。各項監(jiān)理記錄是反映我們監(jiān)理機(jī)構(gòu)整個工作過程的根本手段。各駐地辦要建立試驗、質(zhì)量、安全、計量與支付等管理臺賬，對工程進(jìn)行動態(tài)管理。

三月份以來中，我辦雖然做了大量的工作，但由種種原因，還有一些方面不盡如人意。為了保證今后工程的順利進(jìn)行，我們將繼續(xù)督促各監(jiān)理單位進(jìn)一步充實(shí)技術(shù)力量，督促施工單位加大人員、設(shè)備和資金的投入，完善管理體系、提高履約意識。并根據(jù)本地區(qū)自然環(huán)境的特點(diǎn)，督促個參建單位抓緊黃金施工期，保質(zhì)保量的完成施工進(jìn)度計劃任務(wù)。

在建管辦的支持和各駐地辦、施工單位的配合下，我們有信心，也一定能圓滿完成國道306線林大段公路的監(jiān)理任務(wù)，為本項目建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

匯報完畢

2016年4月25日