第一篇：2014二季安全例會匯報材料

神華準池鐵路公司

二季度安全例會暨 “安全生產月”活動總結會

匯報材料

中鐵十六局集團準池鐵路工程指揮部

二○一四年七月十四日

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神華準池鐵路公司二季度安全例會 暨“安全生產月”活動總結會匯報材料

尊敬的各位領導：

大家好！二季度，在準池公司、設計單位、監理單位及各位領導的關心、關懷和大力支持下，我部繼續秉承“同心創業、永做更好”的理念，積極推行標準化管理，扎實推進本安體系建設和“安全生產月”活動，各項工作平穩有序推進。現將有關情況匯報如下：

一、安全工作情況

1、我部對新進場工人先后進行了4次共100余人的崗前安全教育培訓并考試，特殊工種作業人員全部持證上崗。對現有剩余工程進行了危險源的再辨識，施工現場安放標識標牌，配備安質部長、專職安全員各一名，保證施工現場安全可控。

2、為確保安全生產，我部建立健全了安全生產費用管理制度，明確安全生產費用使用、管理的程序、職責及權限。安全生產費用專款專用，制定了安全經費使用計劃及臺帳，全部用于購臵施工安全防護用具、落實安全施工措施、改善安全生產條件、加強安全生產管理及教育培訓等。

3、防洪、防雷電工作我部已編制相應的應急預案并成立以指揮長為組長的領導小組，并在現場存儲了防洪物資。確保防洪工作有序可控，穩步提高安全生產管理水平。

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二、安全措施

二季度，我部以確保準池鐵路整體工期為目標，以施工生產為主線，穩步快速推進剩余工程施工；與此同時，牢牢把住安全質量關，狠抓過程控制，確保工程創優目標。第一，深入開展“安全生產月”活動，穩步提高安全生產管理水平。2014年5月28日指揮部召開了以“強化紅線意識，促進安全發展” 為主題的“安全生產月”活動動員大會，成立安全領導小組，制定活動實施方案，以活動開展為契機，穩步提升項目安全管理水平。第二、加強過程控制，狠抓問題的整改落實，確保工程的安全質量。二季度，我部繼續秉承“兌現合同承諾、留下時代精品”的質量觀，以工程創優為目標，多措施并舉切實加強過程控制，狠抓路基附屬工程施工質量，堅持關鍵工序、關鍵部位全天候旁站監控制度，狠抓問題的整改落實，確保工程質量一次成優。

三、安全隱患整改情況

二季度，我部大力開展安全隱患排查活動，檢查主要針對路基附屬工程的高邊坡、臨時用電、消防設施、防護器具等，查出安全隱患8處并整改落實。真正做到不留死角、不留盲點、責任到人、整改到位，將事故發生扼殺在搖籃里。

四、“安全月”活動總結

2014年6月22日指揮部召開了“安全生產月”活動總結大會，在“安全生產月”活動期間職工及作業人員進一步得到了安全教育，2

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提高了安全素質；我部還組織開展了安全隱患排查清理活動，落實安全生產責任制，穩步提升項目安全管理水平。與此同時，針對今年雨季雨水頻繁、雨量大的特點，進一步完善雨季施工安全方案與應急預案，做到未雨綢繆，防患于未然，確保安全度汛。五、三季度安全生產工作重點及計劃

1、針對目前剩余工程的特點，我部將加大路基附屬工程的安全監察力度，開展安全隱患排查工作，認真組織、周密安排，深入排 查，不遺不漏，不留死角。采取有效措施、整改消除隱患部位，確保我部的安全生產大局穩定。

2、繼續加強安全生產知識宣傳和教育培訓，引導廣大作業人員積極參與安全生產監督管理，不斷提高作業人員的安全意識，從而 減少和杜絕事故的發生。

六、當前存在的主要問題

1、因鐵路建設導致的阻隔地、死角地及青苗補償費用未發放至村民手中，施工時常受阻。

2、部分涵洞出口排水不明確，直接沖刷村民耕地，并且損壞嚴重，村民以此為由經常阻工。

3、外欠供應商材料款及施工隊工費較多，正常施工難以為繼。

中鐵十六局集團準池鐵路工程指揮部

二0一四年七月十四日

第二篇：安全例會匯報材料(樣板)

安全生產工作會議匯報材料

大廣高速公路（粵境段）S01合同段

目 錄

1、工程概況..........................................2

2、自進場以來的安全生產工作開展情況....................3、春節前后的安全生產工作布置情況.....................4、現場圖片..........................................共

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安全生產工作匯報材料

大廣高速公路（粵境段）S01合同段

在“安全發展”為核心的安全生產理論指導下，項目部安全生產領導小組明確了各級安全生產管理人員的責任，做到各司其職、各盡其責，從項目經理到專職安全員，從工區負責人到各工班長，全部明確其安全生產責任，項目經理還同安全長、總工、生產副經理簽訂了安全生產責任狀。

為了更好的控制安全生產事故、實現安全生產目標，為了有效規范、指導、協調項目安全生產各職能部門的工作行為，為了更好的保證安全管理工作正常、有效、長期的運轉，項目部安全生產小組制定了管理、責任、例會、檢查、培訓教育、資金保障、風險評估等36項安全管理制度，并匯編成冊，組織學習，切實執行。2、4控制項目風險，規避生產危險

為了更好的化解和控制施工風險，實現安全生產“可控、能控、在控”。項目部安全生產領導小組還組織了項目工程的安全風險評估、危險源辨識，對危險性較大的工程組織編寫了安全專項方案，并逐級上報審批，對超過一定規模的危險性較大的分部分項工程，27日還將組織專家對專項方案進行論證、審查，建立了重大危險源管理臺賬和制度，以便在今后的施工中采取合理可行的安全對策、措施，根據危險源辨識和風險評估結果，制定了安全生產經費的使用計劃和安全培訓計劃等。2、5安全多管齊下，管理豐富多彩

目前項目部專職安全員4名，兼職安全員6名，他們深入一線，跟班作業，及時的發現和排除隱患，落實“三班”制度；

項目部建立了日巡、周檢、月查制度，安質部每周對工地安全生產情況進行通報，安全生產小組定期組織安全檢查、召開安全例會等；

項目部對所有的進場人員進行了三級安全教育，培訓結束后對參

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大廣高速公路（粵境段）S01合同段

與人員進行考核，做好記錄，對于考核不合格者進行二次培訓，建立教育登記卡和勞務人員動態管理臺賬，并編寫下發了項目安全漫畫手冊、各工種的安全操作規程手冊、各種機械的安全操作規程手冊，工序作業中的安全要點手冊，也在編寫過程中；

每一個分項工程開工前，均由項目安全長組織安全技術交底，通過影像詳細、形象的講述安全知識，告知施工過程中的作業危險特點，安全注意事項及自救、避險措施；

制定各分項應急預案，建立了完善的應急救援體系，貯備了部分應急物資，制定了演練計劃，并于12月20日組織了消防應急演練；

建立了特殊作人員、特殊設備臺賬，對電工、電焊工、起重工等特殊作業人員進行登記，教育培訓，目前，已經進場的特殊設備空壓機儲氣罐的安全閥、壓力表已標定，并在在河源市特檢所辦理了壓力容器報檢工作；

為了保證施工現場駐地安全，活動板房均采用可以阻燃的玻璃棉復合板建成，安全用電、消防設施已完善；

現場的大型機械已經建立了臺賬，確定了定人、定機、定崗位的“三定”制度，并對操作人員進行了安全操作規程培訓；

現場各工作面，均配備了專職電工，經培訓上崗，負責安全用電管理，臨時用電的專項方案正在編寫上報過程中，隧道洞口、拌合站的供電系統已通過連平供電所的安全驗收，已開始供電；

炸藥庫的安評和驗收工作已經完成，爆破員、安全員、庫管員也已通過了河源市公安局的培訓考核；

施工現場的標示標牌，警示標志正在逐步完善過程中。

3、春節前后的安全生產工作布置情況 3、1穩定職工情緒，保證施工安全

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大廣高速公路（粵境段）S01合同段

臨近春節前，施工人員的波動情緒，很容易造成安全事故發生，項目部提前準備，做到了“三明兩保”，即明確年前的施工節點，明確放假時間，明確放假、留守人員，保證工資發放，保證火車票預訂。三個明確，兩個保證，讓全體參建人員吃到了“定心丸”，極大程度的穩定了職工情緒，有力的提高了工人工作積極性，保證了現場施工安全。3、2突出檢查重點，強化問題整改

項目安全生產領導小組，將于1月25日，對施工現場、職工駐地進行安全大檢查，切實加強隧道施工關鍵環節的盯控檢查，對檢查中發現的問題按要求分類梳理，嚴格按照閉環管理要求，及時對整改情況進行復查，認真落實銷號管理制度。對檢查中發現存在重大安全隱患的項目，立即采取停工整改措施，生產副經理包保24小時盯控，跟蹤整改落實，整改完畢上報項目安全生產小組批準后方可復工。對規章制度不落實、安全隱患突出的工班，將加大處罰力度，確保安全隱患徹底消除。3、3主管領導在崗，安全應急值守

項目部組織成立了春節安全應急領導小組，由項目部常務副經理莊佳寧為組長，安全長、總工為副組長，負責節日期間的安全生產工作，做好春節期間的安全應急值守工作，嚴格落實各崗位的安全責任，嚴格執行領導干部現場帶班規定和24小時值班制度，所有值班人員必須堅守崗位，盡職盡責，及時掌握情況，保證信息暢通，嚴禁擅離職守。保證現場值班力量，嚴防因處置不當，不及時造成事故，對突發事件和異常情況立即組織力量妥善處理，并按規定及時、如實上報，保證項目安全穩定。

目前，項目部安全生產情況可控，但我們也清醒的認識到，我項

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大廣高速公路（粵境段）S01合同段

目安全生產工作與建設管理處領導的要求還有一定的差距，許多工作還需要進一步的完善落實，安全生產工作必須常抓不懈，我們將繼續堅持 “以人為本，安全第一”的安全管理理念，讓項目安全管理更上一層，確保施工安全。

中鐵十四局集團有限公司

大廣高速公路（粵境段）S01項目經理部

二○一三年一月二十四日

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大廣高速公路（粵境段）S01合同段

安 全 交 底 會

項目安全生產工作會議

隧道施工安全技術交底會

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大廣高速公路（粵境段）S01合同段

組織消防預案演練

加強駐地消防知識宣傳

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大廣高速公路（粵境段）S01合同段

加強節日期間的安全生產宣傳工作

逐步完善現場施工的標準化

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大廣高速公路（粵境段）S01合同段

加強現場臨時用電管理

安全員跟班作業，安全長定期檢查

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第三篇：安全例會匯報材料

鑫龍煤礦5月份安全例紀要

一、生產指標完成情況

原煤任務計劃8000車，截止5月29日實際完成7200車，進尺計劃200m，實際完成195m

二、安全生產情況1、5月份鑫龍煤礦經北疆局、新疆公司、富城礦業領導檢查隱患74條，已整改71條，整改率96%。2、5月份鑫龍煤礦發生兩起輕傷事故。

3、目前鑫龍礦已嚴格按照礦井設計要求布置采掘工作面，實現一采兩掘。

4、采煤工作面已安全地由880西采面搬家至860東采面，并已正常回采；正準備實驗新采煤法。

5、老面支架已拉至分解硐室內，預計6月初能分解完畢，分解過程中，鑫龍井將安排專人現場指揮作業，確保安全回撤完。

6、針對860東采面瓦斯含量高的問題鑫龍井已安排專職瓦檢員及安全員進行檢查，并嚴格執行“一炮三檢”及“三人連鎖放炮制”，并嚴格控制火工品領取、使用及退庫問題。

7、針對800掘進工作面局部瓦斯涌出量大，已要求掘進隊嚴禁放炮作業，并停止火工品供應，使用風鎬前掘，安排瓦檢員及班長邊施工邊灑水，直至工作面探眼內瓦斯濃度降低1%以下。

8、通風設施已安排專人隨時檢查隨時處理，確保通風設施質量，保證安全生產。

9、立井井筒新鋪設直徑100mm排水管路，現已鋪設42根，共252m，預計6月初能施工完畢。

三、6月份安全情況分析1、6月份860采面安全生產問題將作為安全首要問題，加強工作面放煤、超前預裂爆破、及采空區瓦斯管理。

2、800掘進工作面前掘施工瓦斯治理問題將作為重點工程，在瓦斯沒有下降和風量沒有加大的情況下，繼續采用風鎬施工，并加強工作面灑水工作。

3、840西采面試用繩鋸采煤法，初次使用，安全生產工作將作為6月份安全工作重點。

四、需公司解決安全問題1、860東采面瓦斯濃度大，回采期間開幫、施工上山放炮時容易瓦斯和一氧化碳超限，不易解決，870以上煤體放煤期間，放煤口放空時，易造成瓦斯超限。

2、700水平運輸巷準備施工前需解決700回風串860采面的問題，需發生工程才能解決。

3、800水平運輸巷瓦斯濃度大，風量小，需更換大風機，目前鑫龍礦沒有18.5kw以上風機。

第四篇：安全例會匯報材料

平陽高速路基二十五標

八月份監理例會

安

全

生

產

匯

報

材

料

朔州路橋建設有限責任公司 平陽高速路基二十五標項目部

二0一0年八月三十一日

平陽高速二十五標

安全例會匯報材料

八月份以來，在各級領導的正確指導和親切幫助下，我項目部以科學發展觀為統領，創新體制，注重管理，認真貫徹執行平陽建管處和第九監理部關于安全生產、文明施工的各項規定，堅持“安全第一、預防為主”方針，全面加強安全施工管理力度，為構建“和諧平安工程”提供了強有力的保證。現將近期安全生產工作匯報如下：

一、加強領導，提高認識，明確職責

進場以來，我們始終堅持“以人為本”理念，狠抓安全生產和文明施工，把安全生產文明施工作為貫徹落實科學發展觀、構建平安工程的重要舉措。首先我們從主管領導到每個工區負責人都簽定了安全責任書，項目部和每個施工隊也都簽定了安全施工協議書；其次在工地醒目位置懸掛了各種安全施工宣傳漫畫，落實了小崗大橋、洛陽1、2、3#橋、深溝大橋以及各預制梁場的的專職安全員，負責安全巡查，查隱患、抓整改；第三，每個工區都制定了詳細的安全管理制度；項目部領導經常到工地檢查安全，定期召開安全會議，研究施工安全管理事項，及時解決施工中出現的安全隱患。

二、開展全員安全生產、文明施工管理的宣傳教育培訓工作

一個月以來，我們通過舉辦培訓班，召開專項安全會議、下發文件、辦黑板報、懸掛宣傳橫幅等形式，在施工工地大力宣傳安全生產、文明施工，并進行了現場施工安全承諾簽名活動，訂做了長幅宣傳紅旗，每個施工人員都在紅旗上親手承諾簽字，營造了“以人為本，安

全第一”的濃厚氛圍。本月共印發傳單1000份、懸掛橫幅60條、刷寫警示標語200條。同時結合工程施工進度，每個工區定期組織安全教育，定期開展特殊工種專業性安全防范知識學習，注重提高施工人員的安全防范意識。對特種工操作崗位嚴格管理，堅持持證上崗。特種操作人員都參加過相關技術培訓，具備相應資格證書。

三、狠抓施工過程中的安全生產、文明施工管理

在施工現場，我們狠抓施工過程中的監督檢查工作。1.施工時，加大安全投入，根據各工區施工的不同情況，配備了安全帽、安全帶、安全防護服、安全平網、安全密目網等各種防護設施；焊工、電工、機械、高空作業人員都嚴格按要求穿戴安全防護服裝，對不按規定使用防護用品的工隊進行了罰款處理并通報批評。2.項目部堅持安全巡查制度，安全管理人員堅持做好現場跟蹤督促檢查，做好安全文明施工日志，及時了解施工動態，發現問題及時督促整改，消除隱患，糾正不規范的做法，始終使現場保持文明、安全的狀態。3.制定了有針對性的施工安全應急預案和惡劣天氣應對措施，尤其是進入汛期以來，我們還進行了搶險預演，由分管安全的副經理帶隊，各工區負責人參與，每天到容易發生地質災害的路段巡回檢查，發現有水毀隱患及時采取有效措施進行處理，疏通、完善了各種排水防護措施，確保了汛期工程建設順利進行。

四、安全管理檢查整改情況

這個月以來，省質檢站領導和平陽建管處領導對工地進行了安全

內、外業的檢查，檢查結果顯示，我合同段的施工安全工作均處于受控狀態，個別內業上及現場安全管理上的不足已在專家的指導下得到了整改和落實。項目部針對施工過程中存在的薄弱環節，研究制定了各種切實可行的安全生產管理措施，加大安全生產管理力度，做了大量卓有成效的工作。1.成立了應急救援指揮機構，責任落實到人，對應急救援物資的儲備、危險目標的確定、應急隊伍的培訓和救援方案演練、緊急情況處理等做出了明確規定，提出了具體要求。同時，進一步完善了應急救援預案的啟動機制和響應措施，進行了應急救援演練，為正常施工和人民生命財產安全提供了有力保障。2.完善防范措施，確保雨季施工安全。成立了汛期防汛安全工作領導小組，堅持二十四小時晝夜值班制度，進一步完善了防汛搶險應急預案，同時與物資部門簽署協議，一旦發生重大汛情，保證各種搶險應急物資能按照協議要求及時到位。成立了搶險突擊隊，進行了搶險培訓和實戰演練，提高了應對突發事件的能力。3.加強對危險源的監管和排查，確保不發生安全生產責任事故。進入八月份以來，我項目部重點加強了對危險源的監管和排查，開展了崗位安全自查、互查和隱患整改活動，重點加強了對橋梁和涵洞施工的安全控制和管理，加強了對容易引發高空墜落、坍塌、觸電等施工工序和關鍵部位的監督檢查，防止安全事故發生；加強了對施工機械、特種設備的管理，防止因機械出現故障引發安全生產事故；加強了施工環境管理。對涉及電力設施安全的，主動與相關部門溝通，妥

善處理；加強了施工路段管理，合理設置安全警示標志，減少施工車輛與正常通行車輛的相互干擾。在橋梁施工安全方面，嚴格落實橋涵安全檢查制度，加大巡查力度，定期檢測，發現問題，及時處理。

五、下一步施工安全工作重點

下一階段工作中，我項目部將一如既往地把施工安全作為重中之重，狠抓施工安全管理工作：一是認真落實好安全生產責任制，加強橋梁、危險路段和夜間施工的監控管理；二是加強對特種設備的安全管理；嚴格定期檢查、維護、保養制度，進一步加強生產運行過程中的監控和現場檢查力度。三是全面落實好安全生產的各項管理制度。

總之，一個月來，在建管處，九監部和各級領導的正確領導下，我們在開展安全生產工作的過程中，項目部做到了領導重視、責任明確、督導有效、落實有力，取得了安全生產形勢穩定的良好局面。2010年是公路施工現場作業繁忙的一年，我們將一刻不能懈怠，全力抓好安全生產，為平陽高速公路建設事業的持續、快速、安全發展提供堅強保障。篇二：月度安全生產工作例會匯報材料 安全生產工作例會匯報材料

各位領導你們好！

自進入十一月份以來，我項目部三座橋梁施工進入了安裝及橋面系施工階段。為了配合施工質量、進度，項目部對各分部、分項危險源做了充分的分析并及時掌握隱患的動態，發現有重大隱患的地域落實到人，限時整改，復查驗收合格后方可施工。結合項目部當前工程施工實際，我們還做了如下安全生產管理工作：

一、人員管理方面： 由于橋梁每一道工序完成后，人員動態有較大的變化，項目部對新進場的人員都要進行三級安全教育、安全技能培訓、各工種的安全技術交底，對特殊工種人員的操作證逐一核對、對新進場人員進行安全法律、法規等相關的安全防護知識的考試，購買所有進場人員的意外傷害保險。對已退場的人員及時的辦理離場登記手續。

二、對施工現場機械設備方面：

目前我們橋梁6標薛窯橋已進入上部吊裝關鍵階段，150t的浮吊船已進入施工現場，項目部已對浮吊船的手續驗收、核查、登記并報送總監辦，同時還對操作人員進行了安全教育、安全交底并對橋梁施 工環境作了交底。對三座橋的現場起重機及臨時用電設備、配電箱的安全狀況做到設備責任到人，現場電工每天必須做好設備的防護罩、接電線路、保安器的檢查工作并有記錄，要求起重機械操作人員對各關鍵部位加強監控，遇有機械故障及時維修，保養并提供維修單。根據橋梁辦、總監辦下發“冬期安全生產”的文件精神，我們及時的對施工現場的各類機械進行了安全檢查，并要求各機械責任人加強冬期機械的保養（換適合冬期施工的油及采取一些保溫措施）。

三、及時召開安全會議

結合本項目部生產施工實際情況，對施工現場加強檢查、督查的基礎上還必須加強人員安全方面的統一認識，民主化管理，通過安全會議的平臺，不斷總結經驗，分析隱患的排除方案，除每一月固定的安全例會外，我們項目部還在每一個分部分項開工之前都要組織召開質量、安全分析會對主要容易產生危險源的地域預先采取防范措施。

四、現場安全檢查：

項目部為了加強現場安全管理實效性，杜絕過過場的麻痹思想，每個月項目部都要組織有主要負責人參進行安全大檢查。11月28日項目部就以冬期安全生產大檢查為主題進行了安全生產大檢查，查出隱患6條，現場要求整改的3條，并就以上的安全隱患及時召開施工現場負責人會議給予通報，制定整改措施，限時落實到位。

五、危險地段的安全作業。

我們橋梁6標已進入上部施工，項目部制定了上部施工臨邊防護、防墜落、人行腳手板，上下斜道的方案及措施，三座橋梁運送材料的機械設備加強監控并指定專人指揮，做到定人、定機、定地域，確保措施落實到位。另外目前起重機械吊裝作業或浮吊船作業，必須考慮做好高壓線路下施工安全管理工作，我部目前這有塔園橋新建橋梁東側有跨河高壓線距離橋梁施工有50m左右，這對于塔園橋上部安裝會造成一定的影響，為此項目部在塔園橋上部吊裝安全方案方面采取了一些防范措施。對跨越我方施工段內的高壓線路下施工實施專人跟蹤。確保供電線路下施工安全。

六、對預制場等施工現場臨時用電不規范為實施跟蹤檢查。對查出的隱患督促整改，如：配電箱未上鎖、配電箱缺門、配電箱內私接民用插座等不規范行為進行整改。

七、存在問題：①施工河道兩側與道路交叉口安全標志牌存在嚴重被盜現象；

②高空作業臨邊安全網局部損壞未及時修復；

③施工現場部分作業人員不能按要求佩戴安全防護用品。

八、下階段工作計劃：

第一；下一階段就進入冬期施工了，根據冬期施工安全方案，對在大風、雨、雪、冰凍等惡劣的影響下施工，準備一些防范措施，備足應急用具，保溫材料，規定機械設備的停放位置，臨時施工作業棚、配電箱、現場值班棚正在抓緊加固，臨時用電電線破損的加緊更換，保證冬期安全施工的順利進行。

第二；進一步落實施工現場的安全巡查，及時增補外丟失的安全標志牌；

第三；抓緊對施工現場作業人員的安全教育，督促施工作業人員按要求正確佩戴勞動防護用品。

第四；預應力張拉人員已到位，接下來項目部準備對作業人員張拉安全交底，安全教育并對張拉機具進行張拉前的安全性能驗收，對作業平臺安全空間落實到位。篇三：安全例會匯報材料

安全生產管理工作匯報

目前，xx前期籌備工作基本完成，駐地建設及拌合站等場站建

設初步完成。期間我項目始終將“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針作為各項工作的指導方針，將安全生產管理貫穿于施工生產的每一個環節，將安全生產的思想灌輸給每一位員工。現就xxxx的安全生產管理工作匯報如下：

一、完善安全生產組織機構及管理體系

目前xx人員基本上進場完畢，各項安全生產管理工作得以正常開展。我項目安環部根據人員進場情況，完善了各項安全生產組織機構，并與進場管理人員及時簽訂了安全生產責任狀。目前，xx已成立的安全生產相關組織機構有：安全生產領導小組、應急領導小組、消防領導小組、環境保護領導小組及防汛領導小組等。

目前，我項目已與管理人員及下屬勞務隊負責人簽訂安全生產責任狀58份。

我項目安環部正加緊進行xx安全部門內業資料的完善，已經編制了安全生產保證體系文件、安全生產管理辦法、安全生產管理制度、操作規程及各分類臺賬等（圖1）。

圖1：項目已建立的內業資料檔案

二、及時召開安全會議，確保安全生產有目的有計劃的進行

為了能對我項目的安全生產管理工作作出科學、合理的部署，全面確保安全生產管理工作有目的有計劃的進行，我項目及時召開了安全生產管理工作會議（圖2），在會上對項目領導及各部門人員、作業隊主要負責人的安全生產責任進行了詳細的交底，對項目安全生產管理工作的總體計劃進行了詳細的說明，提出相應的安全生產要求。

安全會議上，由我項目安全生產領導小組組織對我項目的安全生產管理辦法、制度和管理體系等進行深入的討論，并提出一系列的完善、修改意見，以求建立我項目科學、合理、精細的管理制度和辦法，使今后我項目的所有安全生產管理工作有據可依、有章可循。

圖2：項目召開的安全生產會議

三、積極落實安全生產專項費用投入和使用

我項目積極根據安全生產計劃及安全生產的實際需要，科學合理的進行安全生產費用投入，購買合格的勞保用品；合理配備安全辦公用品；購買、制作施工現場的各種安全生產標識標牌及橫幅標語及其他安全防護等。我項目累計已投入安全生產專項費用43萬余元。

四、認真辨識危險源，堅持現場安全生產監督

目前，xx正在進行各場站建設，主要工作是進行拌合站安裝及

鋼筋加工場的建設。施工現場起重吊裝作業、高處作業等比較頻繁，現場作業人員比較密集，交通情況比較復雜，所以安全部門堅持每天到施工現場進行安全生產監督、檢查，及時消除各種安全生產隱患。

對進場的吊車、挖掘機、自卸車、及拌合站等設備安環部和項目機務部均進行驗收登記造冊，特種作業人員操作證件，我項目安環部均有資料存檔，保證所有的機械操作人員均持有有效操作證件；針對臨時用電，我項目安排有專職的電工在現場進行巡查，各種電路的敷設、接駁、維修等均按照有關安全操作規程進行。

目前，我項目重點進行監控的是拌和站和鋼筋加工場安裝建設中出現的高處作業。

我項目安環部針對高處作業主要采取了以下幾項措施：

1、對作業人員和管理人員進行了專門的安全教育培訓和交底，確保作業人員掌握高處作業安全操作規程。

2、為高處作業人員購買合格的勞保用品，如：安全帶、安全帽、登高鞋等，并在現場督促其正確佩戴和使用。

3、加強高處作業現場的安全生產監督和隱患排查工作。項目安環部堅持每天到高處作業現場進行檢查，發現有違章行為及時制止，發現安全隱患立即整改。

五、安全技術交底和教育培訓

我項目及時根據施工進度需要，結合進場作業人員的安全素質和工種，對相關作業人員進行針對性的教育和交底，提高其安全意識。目前，我項目主要針對高處作業、臨時用電、起重作業等進行了安全技術交底和培訓，作業人員教育培訓46人次，現場施工管理人員教育培訓12人次，安全技術交底46人次（圖

5、圖6）。

通過各種教育培訓及安全技術交底，全面提高了我項目各級人員的安全生產素質，為下一步安全工作的順利開展打下了堅實的基礎。

圖5：高處作業人員安全技術培訓圖片 圖6：高處作業安全技術交底及資料

六、加強施工現場的安全生產防護

我項目及時根據現場的變化設置各種防護措施及警示標志標牌。在各施工路段和便道上設置醒目的安全告示牌、在主要的生產便道上安裝減速帶等，在各駐地設置消防用品、張掛安全生產宣傳橫幅標語，彰顯文明施工。

圖9：各駐地設置的消防器材

七、安全生產管理工作小結及下一步工作計劃 xx安全生產管理工作已進入正軌，各項安全管理工作得以正常的開展，安全生產管理工作初見成效，但是仍需進一步完善，目前我項目安全生產管理工作主要存在以下幾方面問題： a、項目安全生產管理內業資料體系已形成，但是部分內業資料尚在編寫、收集和整理之中。篇四：安全例會匯報材料

平陽高速路基二十五標

六月份監理例會

安

全

生

產

匯

報

材

料

朔州路橋建設有限責任公司

平陽高速路基二十五標項目部

二0一一年六月三十日

平陽高速二十五標

安全例會匯報材料

尊敬的各位領導，大家好！

目前，我項目部工程已接近尾聲，大部分路基已交工，部分橋梁也已進入橋面鋪裝階段，為了緊張有序安排施工生產，切實整治施工過程中的不規范行為，有效防范各類事故的發生，徹底消除事故隱患，確保施工安全、質量及環保工作再上一個新臺階，項目部按照平陽建管處和九監部有關要求，大力開展“安全生產月”活動，做到思想上高度重視，行動上強化執行，現就六月份的安全生產工作情況匯報如下：

一、按照業主有關要求，積極開展“安全生產月”活動 2011年6月是全國統一開展的第十個安全生產月，組織開展好“安全生產月”活動是項目部本月開展安全生產活動的重要內容。為深入貫徹落實上級領導關于進一步加強安全生產工作的一系列指示精神和決策部署，結合我項目部實際情況，本月積極組織開展了“安全生產月”活動。

（1）、領導重視，組織措施到位

為了加強本次安全月活動的組織領導，確保安全生產月活動的有效落實，項目部成立了“安全生產月”領導小組，負責本次安全月活動的組織實施。為提高所有施工人員對安全月活動的重視，針對當前生產施工情況項目部組織各工區、各部門、各施工隊伍、安全小組

成員召開了主題為“安全責任，重在落實”的專題動員會。

（2）、開展形式多樣的宣傳教育活動

活動期間我們舉辦安全生產警示教育圖片展覽、張貼宣傳標語、向施工一線人員贈送安全生產圖書資料和宣教光盤、開展安全生產政策法規咨詢活動、對安全生產事故應急救援進行演練，邀請太原市安監局有關教授專家，以安全生產法律法規、應急自救常識、安全科普知識、職業危害防護知識等為重點，組織施工人員在建筑工地學習。面向施工隊伍負責人、安全管理人員、一線從業人員進行公開宣講。教育職工“關愛生命、安全發展”，提高員工自我防護能力。通過宣傳安全生產月活動，營造濃郁的安全文明生產氛圍，從而提高全體員工的安全文明生產意識。使安全發展理念深入人心。

（3）、大力開展安全生產大檢查活動

大力開展安全生產隱患排查治理專項行動，積極做好安全生產檢查和重大隱患的整改檢查活動，及時消除事故隱患，檢查主要針對高邊坡，臨時用電、消防設施、高工作業、防護器具使用等方面，參檢人數10多人次，查出安全隱患8處，真正做到不留死角，不留盲點，責任到人，整改到位。有效遏制了重特大事故的發生，取得了明顯成效。

總之，此次“安全生產月”活動，緊緊圍繞建立安全生產的長效機制，落實各項規章制度，堵塞安全管理上的漏洞，完善各項防范措施，對重點事故隱患部位，建立健全安全事故應急救援預案，做到防患于未然。為提高全體職工安全意識，大力弘揚安全文化，營造

人人重視安全的和諧社會氛圍，起到了積極有效的促進作用，為促進全項目部安全生產工作不斷穩定好轉打下了堅實基礎，達到了預期效果。

二、結合夏季施工防汛特點，扎實做好防汛各項工作。

項目部立足于防汛保通的實際要求，全面落實防汛責任制，精心部署，扎實工作，從早、從嚴、從實做好防汛各項工作，為全線施工正常進行提供了堅實的保障。1.保障資金投入，加強物資儲備。

在項目部資金十分緊張的情況下，項目部安排撥付水毀修復資金10萬元，安排搶險資金20萬元購置防汛搶險的各類物資，五座大橋等重點防汛施工隊伍均儲備了各類防汛搶險物資器材。及時組建了搶險隊伍，物資儲備到位、種類齊全，做到寧可“有備無用”絕不可“有用無備”。

2、扎實開展公路施工汛前安全檢查。

已在期限內整改。并進一步完善了防汛搶險應急預案，落實了防

汛責任制。

3、科學編排防汛值班制度和報災制度。

在6月10日至9月30日主汛期期間，項目部科學編排防汛值班制度和人員，要求防汛搶險組成員要明確責任，嚴明紀律，認真做好24小時防汛值班工作，堅決杜絕玩忽職守、擅離崗位現象出現，保證防汛信息傳遞暢通。一旦出現汛情，即時啟動防汛應急預案，及時清除公路塌方，確保公路暢通。

三、下階段主要工作

項目部雖然在安全生產方面做了大量細致的工作，但面對嚴峻的形勢，仍不能有任何絲毫松懈。我們將以這次安全生產月活動為契機，進一步統一思想，強化措施，扎實推進公路施工安全生產各項工作。篇五：工程安全生產例會匯報材料

安全生產例會匯報材料

自進入十月份以來連續發生強降雨天氣，給我部工程施工帶來了嚴重影響。為確保我部工程建設生產形勢穩定，結合我部工程施工實際，切實抓好當前生產工作。

一、進一步加強對施工人員的動態管理，再次對全體施工人員進行梳理，確保現場人員與臺賬相符。對現場人員及時進行登記、教育，對以拆場地人員及時登記離場時間。

二、為及時傳達上級有關會議精神，我部分別于2011年*月*日傳達蘇交建傳

【2011】79號“關于轉發《關于切實抓好全省公路水運工程預防坍塌事故隱患治理工作的緊急通知》的通知”精神;于2011年*月*日，傳達蘇交建傳【2011】80號“關于轉發《關于立即開展全省交通運輸行業安全生產大檢查的通知》的通知”精神為做好雨季施工安全生產工作，于*月*號專門召開***標段2011年雨季施工安全工作會議。

三、為進一步推進我標“****”建設活動，深入開展以防坍塌事故為重點的施工安全專項整治工作。我部組成了由項目經理帶隊，項目總工、工程科、安機科聯合進行的防坍塌安全生產專項檢查，和*月*日由項目經理帶隊的每月安全生產大檢查。兩次檢查共查出問題10條，逐條落實整理措施和整理責任人。

四、為做好汛期安全生產工作，我部成立汛期安全生產領導小組，安排了專門人員現場記錄水情變化，編排2011年汛期施工值班表，收集氣象部門每天發布的天氣預告，并及時傳達到各分隊。

五、針對本月初“****”驗收檢查小組對我標段提出各項要求逐條進行梳理、補充和完善。

六、針對目前我標段以全面進入大量安裝和橋面系施工的特點，我部加強了對一線施工人員安全意識和班前教育，進一步提升一線施工人員的安全防護能力。加強了對橋面臨邊圍擋，和高空防墜落警示標牌的懸掛，告誡職工進一步高空作業危險性較大千萬不能麻痹大意。

七、為加強對臨場臨時用電的管理，我部增加了對施工現場和預制場等重點臨時用電場所的檢查力度。嚴格按照工程施工現場臨時用電的相關要求對以上場所進行對照檢查。

八、為加強雨季高壓線路下施工安全管理工作，我部對原有跨越我標施工段的高壓線路進行再一次摸底。逐步進行排查，對不符合施工要求的一律停止施工，對符合施工要求的必須在晴好天氣白天施工，嚴禁晚上或雨天作業。

九、下階段將根據高空作業和夏季高溫的特點，加強對供電線路下施工、支架搭設和現場臨時用電的管理。加強對儲油罐等危險源點的監控。以創建“****”活動為抓手，踏實做好各項安全管理工作。

第五篇：安全例會匯報材料

文章標題：安全例會匯報材料

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以下我就針對本隊一季度安全管理方面的工作向各位領導做一匯報，不足之處請提

出批評和寶貴意見。

一、一季度存在的主要問題：

進入元月份以來,我隊主要任務是110202工作面末采、回收通道的支護及設備回收工作。這期間我隊安全管理出現最大的漏洞是2月2日110202工作面漏頂事故，這起事故由于本人及隊管理人員現場處理不善，最終造成事態擴大，給我礦大好的安全生產形勢帶來了一定的負面影響；其次是在110202設備回收期間，本隊個別小班現場管理不到位，對工作流程未能及時進行合理優化，導致個別班組回收設備數量不能達到預計目標，總體回收進度有些緩慢。第三點是由于110203回風巷道運輸距離長、環節復雜、轉盤道安裝質量差等原因造成運輸時間延長，總體安裝進度暫不能達到本隊計劃目標。

二、事故教訓：

1、沒有充分考慮到工作面回采過程中頂板管理的難度，從技術上講，工作面挑頂煤開采與回撤通道貫通的技術方案有缺陷。

2、懸頂距離過大，導致回采過程中，由于支架不能有效支護煤幫，出現煤幫大面積片幫及懸頂空間大范圍偽頂脫落，最終出現架前漏頂。

3、工作面回采過程中，留頂煤和偽頂非常困難，采用強行推進措施不力，最終由局部偽頂漏頂演變成架前漏頂。

4、從技術上沒有制定有效措施控制頂板，導致事態擴大，反映了我隊在技術管理和現場管理上存在不到位，現場操作人員經驗不足等現象。

三、今后工作中所采取的保障措施：

針對以上不足之處我們將在二季度及今后的工作中，堅決從思想上找原因，在教訓中找差距，在工作中補漏洞，及時與其它部門協調，確保安裝進度和生產目標的順利實現：

1、不斷轉變干部的工作方法和方式，落實各級管理人員的安全責任制。

一是堅持把班組長以上管理人員作為搞好現場管理，保證安全生產的關鍵來抓，進一步落實跟班隊長、班組長、崗位員工的安全生產責任制，在管理人員中大力提倡“發現問題是水平，解決問題是責任，消除隱患是能力，保證安全是業績”的安全責任觀。二是針對中夜班安全警惕性放松、質量標準下降、事故多發的特點，我們將進一步嚴格隊領導二十四小時值班制。加大下井檢查的次數，采取不定時、不定期、不降低標準的抽查方式，對工作中麻痹，膽大、馬虎的操作員工和工作作風漂浮的管理人員，嚴格按照礦開展“員工向‘三違’行為告別，‘三違’人員向礦區告別”的活動內容進行處理，決不心慈手軟，從而達到“班組保區隊、區隊保全礦”的三級安全保障體系。

2、堅持每天組織召開區隊內部管理人員碰頭會，加強溝通、解決回收和安裝中出現的各類問題。

我隊自回收之初每天班前會前由隊長組織工長、班組長召開10分鐘的碰頭會，碰頭會召開的原則執行“WET”管理制度，針對上班所做的工作進行點評，達到取長補短、優化工序環節的目的外，針對該班組的做法在其它班組推行，從而促進整體安裝進度。對表現突出、快速執行好的班組進行獎勵，對當班未能完成隊交辦的工作任務的班組實行處罰外，連續三次不能完成任務的，我們將認為該班組長缺乏管理能力，不能勝任其職務，給予撤職。

3、加強與輔助部門的溝通協調，確保回收、安裝進度。

在回收和運輸、安裝等各個環節中，運輸系統將直接制約我隊的總體安裝進度，為此，我隊管理人員將與運輸部門隨時保持聯系，以協助我隊在設備下放、使用電機車和空車提升及備用車的管理等方面的總體協調事項，確保設備下放有序進行。

4、規范回收和安裝各工序崗位工種的制度及考核辦法。

為有效提高回收、安裝進度和員工在作業現場的積極性，我隊已著手制定對回收和安裝各環節、各崗位的考核辦法。考核制度大致分為《支架回收、安裝管理制度及考核辦法》、《輸送機設備回收、安裝管理制度及考核辦法》、《三機安裝管理制度及考核辦法》《設備檢修管理制度及考核辦法》、《設備運輸工種管理制度及考核辦法》。

5、加強安裝、回收和檢修的安全管理工作。

安裝、回收現場緊張多變，極易發生擠手碰腳事故，因此，我隊在回收安裝之初就制定了一系列安全管理措施，特別是在各小組組長及班組長的選拔上，充分考慮到作業現場的安全管理難度，任用了一些安裝回收經驗豐富的職工。在此基礎上我隊特別規定了在回收安裝時主、副絞車的安全管理、地面檢修使用天車及規范了現場各工序的操作流程，從而確保各環節實現有序可控。

6、抓好運輸設

備日常檢查維護，確保運輸系統暢通無阻。

為嚴防運輸事故和斜巷跑車事故，我隊從以下幾個方面加強了運輸系統的安全管理：一是加強了絞車等設備日常檢查維護；二是加強了“一坡三擋”的管理，要求信號工和絞車司機必須配合默契，設置阻車器、摘掛鉤、提升車輛嚴格按照作業規程要求的工序操作；三是嚴格執行“行人不行車、行車不行人”的規定杜絕

人員擅自上下，一經發現立即上報安監處。

7、規范和細化絞車司機與信號工的操作，杜絕人為事故的發生。

110203回風巷道運輸系統復雜，設備車輛進入2號切眼下部轉盤道調向時將作為我隊現場管理的重點環節來抓緊抓實，此處坡度大，調向困難，為此，我隊特別規定了在此處作業人員必須嚴格執行“6 2”一站式安全管理工程中的“手口示意”的內容，調向指揮必須以“手口示意”向主絞車司機發出指令，我隊將指派一名吐字清晰、聲音洪亮、動作迅速敏捷的職工在此指揮調向，確保主絞車司機正確操作，杜絕人為事故發生。

8、加強班組建設，確保三級聯創目標順利實現。

班組建設方面我隊已根據礦發60號文件及有關通知要求編制了《綜采一隊班組建設管理體系》，內容涉及安全、生產、精神文明、黨風廉政、綜合治理、崗位職責等六大項，編制行政管理制度60余項，其中包括全隊各崗位職責26項、安全生產管理制度40余項，各項規章制度皆由本人主持親自參與編寫，確保了制度融合本隊各個班組、崗位員工在安全生產環節中的全面受控，任何違反隊規隊紀的班組及個人都能按照管理體系里的各項內容做到有據可查、有章可尋，在這里我就不細說了，隨時歡迎各位領導及同事們到本隊檢查班組建設體系運行情況。

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