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電源工程安裝項目質(zhì)量控制5篇

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第一篇:電源工程安裝項目質(zhì)量控制

電源工程安裝項目質(zhì)量控制

一、安裝階段的質(zhì)量控制

電源工程安裝階段監(jiān)理質(zhì)量控制工作包括以下內(nèi)容。

(一)鍋爐安裝

鍋爐安裝是整個火電工程安裝主體之一,監(jiān)理工程師根據(jù)工程特點制定相應(yīng)的質(zhì)量控制措施。

1、鍋爐鋼架安裝

(1)提前參與到土建施工過程中,參加預(yù)埋螺栓到貨的質(zhì)量檢查和定位復(fù)核,參加土建與安裝的現(xiàn)場交接,審查現(xiàn)場移交的原始資料,對照施工圖紙認(rèn)真核對基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓的尺寸,復(fù)核鍋爐鋼架各定位軸線和基礎(chǔ)標(biāo)高的準(zhǔn)確性及存在的誤差,在交接記錄上簽字確認(rèn)。

(2)參與制定鍋爐鋼架吊裝方案,審查作業(yè)指導(dǎo)書,栓查特殊工種上崗證,檢查高強(qiáng)螺栓扳手的檢查記錄。

(3)參與核對現(xiàn)場構(gòu)件的到貨情況,檢查構(gòu)件的出廠合格證書和原材料檢驗報告以及構(gòu)件的質(zhì)量,檢查高強(qiáng)螺栓的保管情況,清點高強(qiáng)螺栓的數(shù)量,見證并審核高強(qiáng)螺栓連接副件及接頭摩擦面的現(xiàn)場抽查及檢驗報告。

2、鍋爐本體安裝

(1)參加鍋爐鋼架安裝交接后驗由并簽字確認(rèn);參加本體安裝方案的討論和制定;參加大件吊裝方案的確定并報建設(shè)單位審批;審查作業(yè)指導(dǎo)書并監(jiān)督執(zhí)行。(2)參與設(shè)備到貨的檢查清點,檢查供貨設(shè)備的合格證書、材質(zhì)證書、規(guī)格、型號、數(shù)量、材質(zhì)和試驗報告,同時也要對外表工藝和表面質(zhì)量進(jìn)行認(rèn)真檢查。檢查設(shè)備包裝是否有損壞情況,必要時打開包裝檢查設(shè)備、管件有無腐蝕和損壞,特別是對于大型設(shè)備安裝前要按照圖紙進(jìn)行詳細(xì)檢查。發(fā)現(xiàn)問題及時通知有關(guān)單位處理。

(3)爐本體安裝時加強(qiáng)過程控制,控制以下幾個重要環(huán)節(jié)。

1)地面組合,最好能進(jìn)行水壓。要求受熱面管做通球試驗,并現(xiàn)場旁站見證。2)焊口要進(jìn)行100%透視或無損傷。

3)螺旋水冷壁施工必須高空作業(yè),安全、質(zhì)量兼顧,合理安排探傷時間,監(jiān)理要到位,特別是噴嘴區(qū)域,焊接尺寸對噴嘴安裝及燃燒有影響。

4)燃燒器安裝的幾何尺寸,一定要按規(guī)范,不能有誤,特別是出口方向與相鄰尺寸,監(jiān)理要檢查驗收。

5)懸吊式結(jié)構(gòu)爐墻要特別把關(guān)的彈簧,特別是鋼性梁搭接及橫、豎作用彈簧,一是要調(diào)正好,二是要到位,否則點火負(fù)荷高后直接影響膨脹。復(fù)檢各處膨脹間隙是否滿足設(shè)行要求,如不滿足需采取相應(yīng)措施。6)若是汽包爐,要加強(qiáng)包起吊,安裝的監(jiān)理。

(4)協(xié)調(diào)土建、電氣、汽機(jī)等各專業(yè)圍繞爐安裝所進(jìn)行的工作,合理安排交叉施工。

(5)在大件吊裝時期,及時提醒施工單位密切關(guān)注天氣的變化,把握起吊條件的確認(rèn)。

(6)督促施工單位加強(qiáng)自檢,并按規(guī)定做好記錄,配合質(zhì)監(jiān)站做好鍋爐水壓的質(zhì)量監(jiān)督檢查工作。

(7)加強(qiáng)酸洗、吹管的過程控制,對各過程的加熱循環(huán)時間,參數(shù)控制等,監(jiān)理加強(qiáng)巡檢,旁站和抽檢,以對結(jié)果做出正確評價。

(8)根據(jù)施工總進(jìn)度計劃要求,合理安排受熱面安裝、鍋爐水壓、酸洗、吹管的時間,為保溫創(chuàng)造條件。

3、鍋爐輔機(jī)組、電除塵、輸煤、除灰(渣)等系統(tǒng)的安裝

現(xiàn)場監(jiān)理工程師根據(jù)各個系統(tǒng)的特點,分別編制項目監(jiān)理細(xì)則,明確四級驗收及重點驗收項目,按照細(xì)則要求,對施工單位從分包單位資質(zhì)審查,施工方案和措施制定、設(shè)備的開箱檢查、材料檢驗、工序交接檢查,自檢記錄等方面進(jìn)行監(jiān)理。做好分部試運前的質(zhì)量驗收工作。

(二)汽輪機(jī)安裝

1、汽輪發(fā)電機(jī)組安裝(1)工程開始各專業(yè)監(jiān)理工程師按《監(jiān)理規(guī)劃》要求,編制汽機(jī)專業(yè)的監(jiān)理實施細(xì)則,以指導(dǎo)專業(yè)的監(jiān)理工作。

(2)參加制定機(jī)組起吊安裝方案的討論,尤其是發(fā)電機(jī)安裝方案和穿轉(zhuǎn)子的討論,組織汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組安裝圖紙會審,審查施工單位編制的作業(yè)指導(dǎo)書(施工措施)。

(3).參加汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組各種預(yù)埋件的圖紙會審工作和組織混凝土澆筑前、后驗收工作,如地腳螺栓的標(biāo)高、各軸承座及低壓缸臺板地腳螺栓對角線、垂直度;縱、橫中心線的垂直度及各種電纜埋管的數(shù)量,口徑的核對工作,并在基礎(chǔ)驗收驗評記錄上簽字,交付安裝時并在移交簽證上簽字認(rèn)可。

(4)檢查設(shè)備的包裝情況,參加汽輪機(jī)設(shè)備的開箱驗收,檢查設(shè)備出廠合格證書,出廠試驗報告,檢查各種隨機(jī)配件,工具是否齊全,是否符合設(shè)計要求;檢查設(shè)備是否在裝箱前或在運輸中受到損壞、腐蝕,以便采取相應(yīng)措施。

(5)參加土建與汽機(jī)的現(xiàn)場交接,審查現(xiàn)場移交的原始資料,對照施工圖紙認(rèn)真核對基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓的尺寸,復(fù)查預(yù)埋螺栓的準(zhǔn)確性及標(biāo)高的誤差并在交接記錄上簽字確認(rèn)。

(6)審核施工單位驗評范圍表根據(jù)工序的重要程度,提出旁站點、停檢點、見證點的意見,對汽輪發(fā)電機(jī)組安裝進(jìn)行全過程的監(jiān)督。

(7)加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督,在汽輪機(jī)高壓缸、中壓缸、低壓缸、發(fā)電機(jī)定子、磁機(jī)、主汽門安裝就位時實施旁站監(jiān)理。

(8)審核施工單位的驗評資料,要審核其正確填報,避免檢查時造成資料返工。

(9)汽機(jī)轉(zhuǎn)子定位后,監(jiān)理要監(jiān)督安裝單位按要求把轉(zhuǎn)子在汽缸的正確位置引至缸外固定點上,反復(fù)測量其正確性(即“K”值)并留下標(biāo)記以利于監(jiān)督。

(10)監(jiān)督安裝單位利用橋規(guī)測量各軸頸頂部間隙并作好記錄,經(jīng)便大修時鑒別各軸瓦的磨損情況。

(11)監(jiān)督施工單位對汽機(jī)的合金部件光變譜工作,以確定其正確性。對螺栓的硬值進(jìn)行復(fù)核,確定是否超標(biāo)。(12)對汽機(jī)本體安裝的幾個重要項目如汽輪機(jī)扣缸(軸系中心、通流間隙、工作調(diào)整等),配合質(zhì)站做好扣缸前質(zhì)量檢查,提供監(jiān)理對質(zhì)量控制資料,發(fā)表監(jiān)理意見;在發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子施工時,現(xiàn)場監(jiān)理工程師要進(jìn)行旁站,見證轉(zhuǎn)子、定子的各項檢查工作,監(jiān)督和指導(dǎo)施工單位的工作。

(13)做好分部試運前的質(zhì)量驗收工作,尤其資料驗收工作,資料的正確與否能反映出設(shè)備安裝的正確性,做此項工作也為試運順利進(jìn)行創(chuàng)造條件。重要的設(shè)備在分部試運時現(xiàn)場監(jiān)理工程師要進(jìn)行旁站。

(14)對發(fā)電機(jī)定子水壓措施及水質(zhì)監(jiān)督、檢查,氣密試驗漏氣量要對計算值進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)。

2、管道安裝

(1)對四大管道的材質(zhì)、焊接工藝和熱處理的要求特別重要,這也是監(jiān)理工作的重點,對此專業(yè)監(jiān)理工程師要根據(jù)這個特點,制定切實可行的監(jiān)理實施細(xì)則,在細(xì)則中要明確監(jiān)理的重點、難點,確定旁站監(jiān)理的項目。

(2)參加四大管道安裝方案的討論和制定,以及焊接工藝和焊接方法的確定;

3、化水精處理系統(tǒng)安裝

(1)專業(yè)監(jiān)理工程師要針對工程特點編制相應(yīng)的監(jiān)理襯施細(xì)則,在細(xì)則中明確監(jiān)理的重點,首先應(yīng)審查安裝單位編制的作業(yè)指導(dǎo)書,在安裝單位現(xiàn)場安裝過程中加強(qiáng)巡視檢查,重點檢查作業(yè)指導(dǎo)書的執(zhí)行情況,特別是對襯膠管道安裝前保管、清理以及系統(tǒng)設(shè)備的檢查,對防腐要求高的部位要重點檢查,確保工程質(zhì)量。

4、給水泵、循環(huán)水泵及其他附屬系統(tǒng)安裝

(1)現(xiàn)場監(jiān)理工程師根據(jù)各系統(tǒng)的特點,分別編制項目監(jiān)理實施細(xì)則,對施工單位從資質(zhì)審查、措施制定、材料檢驗、工序交接檢查,自檢記錄等方面進(jìn)行監(jiān)理(鍋爐輔機(jī))。

(2)對除氧器、高低加、循環(huán)水泵等設(shè)備安裝就位時加強(qiáng)監(jiān)督,對工程特點做好應(yīng)急保護(hù)。(3)對于給水泵等轉(zhuǎn)動系統(tǒng)設(shè)備要做好分部試運前的質(zhì)量驗收工作,重要的設(shè)備在分部試運時現(xiàn)場監(jiān)理工程師要進(jìn)行系統(tǒng)質(zhì)量檢查和旁站。提高輔機(jī)設(shè)備一次啟動成功率。

(三)電氣設(shè)備的安裝

電氣設(shè)備安裝監(jiān)理監(jiān)理要把握以下幾個環(huán)節(jié):電氣設(shè)備單體檢查試驗、電氣設(shè)備就位、安裝工藝、電纜支架評測裝和電纜排放、電纜接線、分部試運、電氣試驗、交接驗收等。

(1)專業(yè)監(jiān)理工程師根據(jù)規(guī)程、規(guī)范和設(shè)計文件編制本專業(yè)監(jiān)理實施細(xì)則,明確監(jiān)理工作程序,監(jiān)理工作重點、監(jiān)理的目標(biāo)、確定旁站監(jiān)理計劃,制定切實可行的監(jiān)理措施。

(2)參加土建與電氣專業(yè)的交接并在交接記錄上簽字確認(rèn)。

(3)參加電氣設(shè)備安裝方案和技術(shù)措施的討論和制定,審查作業(yè)指導(dǎo)書(技術(shù)措施),參加技術(shù)交底,檢查特殊工種人員的上崗證。

(4)參加設(shè)備開箱驗收,檢查供貨商提供設(shè)備供貨清單,出廠合格證書,試驗報告,檢查設(shè)備型號、規(guī)格和保管情況,恒溫庫是否滿足設(shè)備保管條件。發(fā)電機(jī)出口設(shè)備和母線安裝、主變和廠備變安裝檢查、升壓站設(shè)備、發(fā)電機(jī)電氣檢查、大功率電機(jī)電氣檢查等主要控制項目。

(5)審查電纜排放措施,要求進(jìn)行計算機(jī)二次預(yù)排放措施,實現(xiàn)節(jié)省電纜、工藝美觀的目標(biāo)。檢查電纜接線和盤柜內(nèi)的接線工藝。

(6)檢查電纜隧道和盤柜底部的防火封堵是否滿足規(guī)程、規(guī)范要求。(7)參加各種試驗前的檢查驗收,尤其應(yīng)側(cè)重試驗條件及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。(8)審查電氣試驗措施,參加試驗技術(shù)交底,監(jiān)督試驗過程,確認(rèn)試驗結(jié)果。

(9)配合質(zhì)監(jiān)站做好送電前,整套啟動前的質(zhì)監(jiān)工作,并在質(zhì)時提出監(jiān)理意見。

(四)熱控設(shè)備的安裝 火電機(jī)組熱工設(shè)備技術(shù)先進(jìn),自動化程較高,電氣系統(tǒng)也納入DCS控制。熱工設(shè)備的調(diào)試全部采用計算機(jī)進(jìn)行,操作程邏輯嚴(yán)謹(jǐn)。熱工設(shè)備的安裝和調(diào)試是現(xiàn)場監(jiān)理的重點和關(guān)健點,因此現(xiàn)場監(jiān)理工程師應(yīng)做到:

(1)參加熱工設(shè)備安裝措施的討論和施工技術(shù)方案的制定,審查安裝專業(yè)施工組織設(shè)計及作業(yè)指導(dǎo)書,參加安裝技術(shù)交底:

(2)根據(jù)規(guī)程、規(guī)范和設(shè)計文件編制本專業(yè)的監(jiān)理實施細(xì)則,明確監(jiān)理工作程序,監(jiān)理工作重點、監(jiān)理的目標(biāo)、確定旁站的項目,制定切實可行的監(jiān)理措施:

(3)檢查現(xiàn)場安裝條件,協(xié)助施工單位制定措施對巳安裝的設(shè)備進(jìn)行保護(hù)。加強(qiáng)施工過程中的監(jiān)督檢查,保證信號的接入正確率。

(4)嚴(yán)格工藝綠律,重點檢查安裝現(xiàn)場取樣點的正確性,熱工設(shè)備的安裝是否符合規(guī)范及設(shè)備說明書的要求,熱工儀表管的排列、熱工電纜的擺放,盤柜內(nèi)的接線工藝應(yīng)做到接線正確、整齊美觀、排列有序、標(biāo)識清楚,保證屏蔽電纜及系統(tǒng)接地正確:

(5)檢查DCS系統(tǒng)受電條件應(yīng)滿足技術(shù)要求,(包括集控室土建、計算機(jī)接地系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)UPS電源等):

(6)熱工電纜分層敷設(shè)規(guī)劃及實施情況,防止形成干擾。

(7)綜合協(xié)調(diào)熱工、電氣電纜敷設(shè)規(guī)劃,確保工程的一致性,盤底部防火封堵 的嚴(yán)密性,電纜橋架及隧道的防火設(shè)施及措施:

(8)檢查校驗用儀器儀表的檢定情況,確保調(diào)試質(zhì)量:

(9)對儀表和控制系統(tǒng)的安裝和調(diào)試必須滿足設(shè)計功能的實現(xiàn)。

(五)脫硫及脫硝設(shè)備的安裝

1、脫硫設(shè)備的安裝

石灰石-石膏濕法脫硫是當(dāng)前煙氣脫硫工藝中應(yīng)用最為廣泛的技術(shù),脫硫效率高,對煤種的適應(yīng)性好,吸收劑來源廣泛,價格低廉,但投資較高,占地面積較大,有一定量的廢水排出,吸收塔出口煙溫較低,需作以下監(jiān)理工作。(1)根據(jù)規(guī)程、規(guī)范、設(shè)計文件和廠家技術(shù)求編制本專業(yè)的監(jiān)理實施細(xì)則,明確監(jiān)理工作程序,監(jiān)理工作重點,確定監(jiān)理旁站項目,制定切實可行的監(jiān)理措施。

(2)審核施工承包商編制的施工組織設(shè)計,重點審核施工方案、起吊機(jī)具選用、施工進(jìn)度安排、新技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容,提出監(jiān)理意見。

(3)參加吸收塔基礎(chǔ)土建交安驗收,確保定位無誤。

(4)吸收塔體積龐大,每吊裝一節(jié)外殼即要做好找正、固定及焊接工作,對吸收塔周圍平臺扶梯、進(jìn)出口煙道及其內(nèi)部裝置要同時做好交叉吊裝和設(shè)備保護(hù)工作,適時提出監(jiān)理意見。

(5)吸收塔內(nèi)所有接觸腐蝕物的金屬表面焊接完成后必須打磨光滑,達(dá)到SA2.5級:

(6)防腐處理時,必須嚴(yán)格塔內(nèi)溫度和濕度,必要時需使用熱風(fēng)機(jī)來提高塔內(nèi)溫度,保證施工質(zhì)量。

(7)防腐處理驗收合格后,方可進(jìn)行塔內(nèi)部件安裝,嚴(yán)格控制工藝系統(tǒng)管道、換熱器管束、除霧器、格柵、閥門、擋板安裝質(zhì)量。

(8)班組施工人員應(yīng)詳細(xì)做好施工記錄并妥善保存,以備查整理。(9)整體驗收。

2、脫硝設(shè)備的安裝

SCR脫硝技術(shù)是一個燃燒后NO、控制工藝,整個過程包括將還原劑氨(NH)噴入燃煤鍋爐產(chǎn)生的煙氣中,含有氨氣的煙氣通過一個含有專用催化劑的反應(yīng)器,在催化劑的作用下,氨氣同NO,發(fā)生分解反應(yīng),轉(zhuǎn)化成無害的氨(N:)和水蒸氣(H2 O),還原劑在崔化劑作用下有選擇性地與煙氣中的氨氧化物NOχ,通常包括NO和NO2發(fā)生化學(xué)反應(yīng),生成N2和H2 O,而不是被O2所氧化,因此反應(yīng)又被稱為“選擇性”反應(yīng)。

(1)根據(jù)規(guī)程、規(guī)范、設(shè)計文件和廠家技術(shù)要求編制本專業(yè)的監(jiān)理實施細(xì)則,明確監(jiān)理工作程序,監(jiān)理工作重點,確定旁站監(jiān)理項目,制定切實可行的監(jiān)理措施。

(2)審核施工承包商編制的施工組織專業(yè)設(shè)計,重點審核施工方案,起吊機(jī)具選用、施工進(jìn)度安排新技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容,提出監(jiān)理意見。

(3)依據(jù)土建部門提供的的標(biāo)高基準(zhǔn)和中心線基準(zhǔn),檢查基礎(chǔ)的實際標(biāo)高和中心線偏差,對于彩棚用預(yù)埋件安裝設(shè)備,其預(yù)埋件規(guī)格、位置應(yīng)符合施工圖的設(shè)計。

(4)按照圖紙設(shè)計位置將容器及設(shè)備在設(shè)備基礎(chǔ)上就位,調(diào)整位置使其縱橫中心,標(biāo)高偏差不大于±10mm.就位時各容器進(jìn)出口方向應(yīng)保持一致且符合設(shè)計方向,容器及設(shè)備應(yīng)支撐穩(wěn)固。

(5)安裝注意事項。

1)設(shè)備在安裝或組合前應(yīng)根據(jù)發(fā)貨明細(xì)表、零件清單和圖紙進(jìn)行全面清點,核查設(shè)備及管件規(guī)格尺寸、管接頭和熱電偶 座裝配質(zhì)量,要求必須符合圖紙規(guī)定。

2)合金鋼部件安裝前進(jìn)行100%材質(zhì)復(fù)查,確認(rèn)供貨材質(zhì)與圖紙要求相符。3)在地面對管件內(nèi)部進(jìn)行清理,例如用壓縮空氣吹掃,保證管子內(nèi)部清理干凈,管內(nèi)不得遺留任何雜物,并裝設(shè)臨時管蓋。

4)管子的坡口及內(nèi)、外壁10 ~15mm范圍內(nèi)的油漆、垢、銹等,在對口前應(yīng)清除干凈,直至顯出金屬光澤。且應(yīng)檢查坡口是否有裂紋、夾層等缺陷。

5)管道對口焊接時,對DN50以下的管道全部采用氬弧焊接方式,管徑DN≥50以上的管道,全部采用氬弧焊打底電焊蓋面工藝,防止管道泄漏。

6)整個系統(tǒng)管道要有良好的接地裝置,防止系統(tǒng)運行過程中靜電電荷聚集引發(fā)事故。

7)支吊架安裝應(yīng)與管道安裝保持同步,且應(yīng)及時進(jìn)行支吊架的固定和調(diào)整工作。并依照圖紙定位尺寸定位根部和管部位置,焊縫高度滿足圖紙要求。支吊架安裝畢后已故整、牢固,并與管子接觸良好。

8)班組施工人員應(yīng)詳細(xì)做好施工記錄并妥善保存,以備查用整理。9)整體驗收。

(六)焊接工藝

(1)針對焊接工作對大型火電機(jī)組建設(shè)的工程質(zhì)量、施工難度和電廠安全運行的重要性監(jiān)理人員要根據(jù)本工程的具體情況編制工程焊接監(jiān)理實施細(xì)則。

(2)審查施工單位編寫的工程焊接技術(shù)文件(焊接施工組織設(shè)計、焊接質(zhì)量保證措施、焊接作業(yè)指導(dǎo)書、焊接安全技術(shù)措施、特殊部件的焊接術(shù)措施、焊接工藝評定等)是否完整且符合標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范和本工程的要求。

(3)檢查施工單位是否自主完成了本工程所需要的焊接工藝評定的全部項目。

(4)嚴(yán)格審查本工程施工作業(yè)的焊工,焊接質(zhì)檢員、焊接檢驗人員、熱處理人員等的資質(zhì),做到持證上崗,且配置合理,杜絕無證上崗。

(5)檢查工程所用的鋼材、焊材質(zhì)量保證書是否齊全,是否依照金屬技術(shù)監(jiān)督規(guī)程完成檢驗工作。材料要標(biāo)識清晰,并具有可追溯性。

(6)焊材庫必須符合要求,焊工施焊時必須攜帶使用保溫筒,以防干燥后焊條受潮影響質(zhì)量。

(7)參加鍋爐受熱面焊接位置困難的焊工上崗前地的模擬練習(xí),并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可上崗施焊。

(8)工程使用的焊接、熱處理及檢驗設(shè)備要完好,數(shù)量滿足工程需要,計量器具均經(jīng)檢定合格,且在有效期內(nèi)。

(9)監(jiān)理加強(qiáng)現(xiàn)場巡查,嚴(yán)格工藝紀(jì)律,參加過程質(zhì)量控制。要求主汽、熱管道的焊接實施“工序流轉(zhuǎn) ”使每一口、每道工序都在嚴(yán)格控制之中,必要時實行旁站監(jiān)理以確保焊接質(zhì)量。

(10)審查工程焊接質(zhì)量記錄,焊接技術(shù)交底記錄,要求準(zhǔn)準(zhǔn)確完整,保證可追溯性讓建設(shè)單位滿意。

(11)嚴(yán)格監(jiān)督焊工崗前培訓(xùn)和考試取證,上崗前焊工的模擬練習(xí),進(jìn)行旁站監(jiān)理,檢查焊工的持證上崗情況,不僅要有地方勞動部門的證件,還要有符合電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的合格證件。檢查焊工上崗后所持證件內(nèi)容與施焊的位置、焊接方式、材質(zhì)、管壁厚度、管道口徑是否一致,有無越項操作,如果越項按無證上崗處理。

(12)加強(qiáng)現(xiàn)場的巡視檢查,加強(qiáng)對高壓管道的焊接和熱處理的監(jiān)督檢查,檢查焊接工藝、抽查現(xiàn)場金相、硬度、光譜的檢驗情況、無損探傷的檢難情況,確認(rèn)檢驗結(jié)果。

(13)檢查焊接材料的保管情況和現(xiàn)場焊接人員對焊條的使用和保管措施。

(七)保溫油漆

(1)審查保溫單位資質(zhì),審查保溫的技術(shù)措施。(2)審查保溫專業(yè)施工組織設(shè)計。

(3)督促施工單位根據(jù)保溫專業(yè)的施工特點制定好施工計劃,避免突擊施工。

(4)督促施工單位做好保溫文明施工工作,成品保護(hù)。

(5)檢查保溫材料出廠合格證書,原材料試驗報告,并作好進(jìn)場檢驗工作,見證現(xiàn)場原材料抽檢并審核抽驗檢驗報告,不合格的材料嚴(yán)禁使用。

(6)檢查保溫材料的保管、存放。

(7)加強(qiáng)保溫油漆施工前的隱蔽工序的檢查簽證工作,加強(qiáng)施工過程中的監(jiān)督檢查,影響質(zhì)量和美觀保溫,堅決返工重做。

(8)對設(shè)備管道、金屬材料油漆施工主要控制以下幾個方面以確保工程質(zhì)量。

1)嚴(yán)格審查施工單位的作業(yè)指導(dǎo)書,確保施工工藝的正確性及符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。

2)嚴(yán)格工序控制,設(shè)備管道及金屬結(jié)構(gòu)的油漆必須在該部分安裝結(jié)果后方可進(jìn)行。

3)設(shè)備管道及金屬結(jié)構(gòu)的油漆顏色。介質(zhì)流向要符合設(shè)計規(guī)定。

第二篇:通信電源設(shè)備安裝工程

通信電源設(shè)備安裝工程施工監(jiān)理規(guī)范

施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作

1.監(jiān)理單位應(yīng)及時組建項目監(jiān)理機(jī)構(gòu),明確各級職責(zé)范圍,與建設(shè)單位及承包單位建立工作聯(lián)系渠道。

2.在設(shè)計交底前,總監(jiān)理工程師應(yīng)組織監(jiān)理人員熟悉設(shè)計文件,對設(shè)計中存在的問題通過建設(shè)單位向設(shè)計單位提出書面意見。

3.依據(jù)監(jiān)理大綱、委托監(jiān)理合同、工程項目相關(guān)合同文件、設(shè)計文件及有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),總監(jiān)理工程師主持編制項目監(jiān)理規(guī)范。監(jiān)理工程師根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃的要求,并結(jié)合工程項目的實際和施工組織設(shè)計,編制監(jiān)理實施細(xì)則。4.監(jiān)理單位應(yīng)為所承擔(dān)的工程項目現(xiàn)場配備所需的監(jiān)理設(shè)備。項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)在施工合同規(guī)定的開工日期以前,派出監(jiān)理工程師進(jìn)駐施工現(xiàn)場,開展監(jiān)理準(zhǔn)備工作。

5.工程開工前,總監(jiān)理工程師應(yīng)組織監(jiān)理工程師審查承包單位報送的施工組織設(shè)計(方案),提出審查意見報建設(shè)單位。

6.工程如需分包時,監(jiān)理工程師應(yīng)審查承包單位報送的分包單位資格報審表和有關(guān)資質(zhì)資料,符合規(guī)定,由總監(jiān)理工程師予以簽認(rèn),報建設(shè)單位批準(zhǔn)。7.監(jiān)理人員應(yīng)參加由建設(shè)單位主持召開的第一次工地會議。

8.監(jiān)理工程師應(yīng)審查承包單位特總作業(yè)人員的資格證、施工人員的上崗證,施工機(jī)具使用證、儀表校驗合格證。

9.項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)確定質(zhì)量、進(jìn)度、造價控制目標(biāo),落實責(zé)任人,明確控制重點,制定相應(yīng)監(jiān)理措施。

10.監(jiān)理工程師應(yīng)依據(jù)施工合同審核承包單位施工進(jìn)度計劃與施工方案的協(xié)調(diào)性和合理性,并繪制工程進(jìn)度控制計劃表。

11.監(jiān)理工程師應(yīng)審查承包單位報送的工程開工報審表及相關(guān)資料,具備開工條件時,由總監(jiān)理工程師簽發(fā),并報送建設(shè)單位。

施工階段的監(jiān)理工作 一 工程質(zhì)量控制 設(shè)備、材料進(jìn)場檢查應(yīng)符合以下要求:

1、設(shè)備開箱旁站。

1)設(shè)備運至施工現(xiàn)場時,監(jiān)理工程師應(yīng)進(jìn)行旁站驗貨;

2)監(jiān)理工程師應(yīng)認(rèn)真檢查到貨設(shè)備型號、規(guī)格是否與設(shè)計要求型號、規(guī)格相符,并收集如設(shè)備合格證、檢測報告等;

3)檢查設(shè)備是否具備相關(guān)部門的入網(wǎng)許可證;

4)監(jiān)理工程師應(yīng)認(rèn)真檢查到貨設(shè)備完好情況,包括包裝是否完好,填寫《電源設(shè)備開箱旁站記表》和各方簽字。

2、材料進(jìn)場檢驗。

1)監(jiān)理應(yīng)做好材料檢驗工作,并要求承包單位填寫《材料報驗表》;

2)檢查各種電纜、橋架、槽道等的合格證、生產(chǎn)許可證、檢測報告等;

3)監(jiān)理人員應(yīng)對材料外觀進(jìn)行檢查,必要時可進(jìn)行抽查測試;

4)使用工具儀器進(jìn)行測量檢查;

5)對重要材料及量大材料必要時可進(jìn)行取樣送相關(guān)部門授權(quán)機(jī)構(gòu)進(jìn)行試驗;

6)對于交、直流電纜應(yīng)做絕緣測試;

7)對于利舊材料,必須進(jìn)行測試檢驗。

3、檢查進(jìn)行施工的設(shè)備、工具、儀表。

1)承包單位使用的電動工具、施工工具,應(yīng)完好無損;

2)審查承包單位使用的設(shè)備,應(yīng)符合施工組織設(shè)計要求;

3)承包單位使用的臨時設(shè)備,應(yīng)符合工程要求,并運行良好;

4)承包單位使用的臨時電纜等必須檢查合格,線徑、各種指標(biāo)參數(shù)符合要求,利舊材料要進(jìn)行測量核查;

5)對上述項目檢查有未通過項目,應(yīng)向施工單位發(fā)《監(jiān)理通知》,未經(jīng)通過不得進(jìn)行施工。設(shè)備安裝巡視旁站內(nèi)容應(yīng)符合以下要求;

1.交流屏、直流屏、整流器架、整流器安裝。

1)旁站內(nèi)容:

(1)安裝位置必須符合設(shè)計要求;

(2)設(shè)備安裝的垂直度、水平度,應(yīng)符合安裝規(guī)范要求;

(3)電纜布放整齊、綁扎牢固、彎曲半徑符合標(biāo)準(zhǔn);

(4)電纜正極、負(fù)極、工作地、保護(hù)地連接位置必須正確無誤,不漏項、有標(biāo)志;

(5)各進(jìn)線側(cè)、負(fù)荷側(cè)電纜規(guī)格型號與設(shè)計相符,輸出、輸入空氣開關(guān),保險容量符合設(shè)計要求;

(6)電力電纜必須與信號電纜嚴(yán)格分開,不得混放。

2)巡視內(nèi)容

(1)電纜標(biāo)志牌應(yīng)清楚標(biāo)明電纜規(guī)格、長度、截面、走向、連接關(guān)系;

(2)電纜走線架、槽道規(guī)格必須符合設(shè)計要求;

(3)電纜走線架、槽道安裝平直度、抗拉抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合安裝規(guī)范要求;

(4)電纜連接螺栓緊固度應(yīng)符合安裝規(guī)范要求。

2.蓄電池組安裝。

1)旁站內(nèi)容:

(1)電池組安裝前必須檢查電池標(biāo)稱容量、電壓,等級應(yīng)符合設(shè)計要求;

(2)必須檢查電池外觀無損壞、無漏液;

(3)安裝位置、連接關(guān)系必須符合設(shè)計要求;

(4)電池組過橋載流量必須符合電池組容量要求。

2)巡視內(nèi)容:

(1)電池組安裝應(yīng)做到垂直、水平符合安裝規(guī)范中的允許標(biāo)準(zhǔn);

(2)電池組過橋連接應(yīng)整齊、牢固;

(3)電池組安裝現(xiàn)場周圍無雜物;

(4)電池組充、放電試驗符合廠家說明書要求,并做好記錄;

(5)過橋、電纜連接螺栓緊固、無松動;

(6)電池安裝應(yīng)有抗震措施。

3.UPS設(shè)備安裝。

1)旁站內(nèi)容:

(1)安裝位置必須符合設(shè)計要求;

(2)交流電纜布放必須對交流進(jìn)線、出線、旁路進(jìn)行核相,絕緣測試后方能連接;

(3)通電前必須檢查各連接位置無誤,廠家工作人員可加電調(diào)試,并做好記錄;

(4)UPS安裝完畢后,必須做帶載能力試驗。

2)巡視內(nèi)容:

(1)各路由電纜標(biāo)示牌要齊全,內(nèi)容清楚無誤;

(2)UPS負(fù)荷輸出柜中各空氣開關(guān)、保險容量符合設(shè)計要求;

(3)蓄電池安裝符合規(guī)范,蓄電池架承重必須達(dá)到要求。

3.柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備安裝。

1)旁站內(nèi)容:

(1)油機(jī)安裝位置必須符合設(shè)計要求;

(2)油機(jī)防震墊是否安裝正確、牢固;

(3)水路、油路走向是否符合設(shè)計要求;

(4)油機(jī)輸出電纜是否符合設(shè)計要求;

(5)交流電纜要進(jìn)行絕緣測試后方可進(jìn)行連接;

(6)各種電纜連接正確、布線合理、連接牢固。

2)巡視內(nèi)容:

(1)水路、油路連接應(yīng)可靠;

(2)水路、油路應(yīng)無滲漏現(xiàn)象;

(3)排氣管、消音器吊裝材料必須符合設(shè)計要求;

(4)排氣管裝置不得漏煙,隔熱措施良好。4 設(shè)備調(diào)測應(yīng)符合以下要求:

1.設(shè)備安裝完畢后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查,確認(rèn)安裝無誤后,方可進(jìn)行設(shè)備調(diào)測。

2.設(shè)備調(diào)測前,要求填寫《電源設(shè)備加電記錄表》,經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后進(jìn)行調(diào)測。

3.設(shè)備調(diào)測過程中,監(jiān)理工程師必須進(jìn)行旁站監(jiān)理,及時處理突發(fā)事件。

4.設(shè)備廠家提供調(diào)測記錄表,監(jiān)理工程師要逐項核對,保證設(shè)備各種自動性能、技術(shù)參數(shù)的準(zhǔn)確無誤。

5.監(jiān)理工程師要對廠家調(diào)測記錄進(jìn)行保存,作為設(shè)備資料移交建設(shè)單位。5 工程竣工驗收。

1.當(dāng)工程達(dá)到驗收條件時,要求承包單位填寫《工程預(yù)驗收報驗表》,并附相應(yīng)竣工圖紙、資料等文件報項目監(jiān)理部,由總監(jiān)理工程師審核后組織工程預(yù)驗收。

2.對預(yù)驗收中存在的問題,責(zé)成承包單位進(jìn)行整改,以達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)。

3.預(yù)驗收合格后,總監(jiān)理工程師報請建設(shè)單位組織正式竣工驗收。

4.竣工驗收完成后,由總監(jiān)理工程師和建設(shè)單位代表共同簽署《竣工移交證書》 質(zhì)量問題和質(zhì)量事故的處理。

1.監(jiān)理工程師對施工中的質(zhì)量問題除在日常巡視、重點旁站和檢驗中解決外,可針對質(zhì)量問題的嚴(yán)重程度分別處理。

2.對于重大質(zhì)量問題,總監(jiān)理工程師應(yīng)簽發(fā)《工程暫停令》責(zé)成承包單位寫出質(zhì)量問題調(diào)查報告,提出處理方案,并征得建設(shè)單位同意,簽發(fā)《開復(fù)工報審表》后,整改實施。

工程進(jìn)度控制

1.監(jiān)理工程師應(yīng)依據(jù)施工合同有關(guān)施工進(jìn)度條款,審查承包單位提交的施工組織設(shè)計(方案),制定進(jìn)度控制方案,經(jīng)總監(jiān)理工程師審定后報送建設(shè)單位。2.監(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督承包單位嚴(yán)格按施工進(jìn)度計劃施工,并審核承包提交工程進(jìn)度報表。

3.監(jiān)理工程師應(yīng)檢查、記錄進(jìn)度計劃的實施情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)實際進(jìn)度滯后于計劃進(jìn)度時,應(yīng)簽發(fā)監(jiān)理工程師通知單,指令承包單位采取調(diào)整措施。當(dāng)實際進(jìn)度嚴(yán)重滯后于計劃進(jìn)度時必須報總監(jiān)理工程師,由總監(jiān)理工程師與建設(shè)單位商定采取進(jìn)一步措施。

4.在不影響總進(jìn)度計劃完成的情況下,承包單位調(diào)整施工進(jìn)度計劃時,必須報監(jiān)理工程師審核,經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可實施。總監(jiān)理工程師應(yīng)將調(diào)整施工進(jìn)度計劃情況報建設(shè)單位。

5.總監(jiān)理工程師應(yīng)在監(jiān)理周(月)報中向建設(shè)單位提交工程進(jìn)度報表,并說明控制進(jìn)度所采取的措施及控制效果,提出由于建設(shè)單位可能導(dǎo)致的工期延期的預(yù)防建議。

工程造價控制

1.項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)依據(jù)施工合同條款、施工圖設(shè)計,對工程項目的造價目標(biāo)進(jìn)行風(fēng)險分析,針對易突破的環(huán)節(jié)制定防范性對策。

2.監(jiān)理工程師應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場計量,按施工合同的約定審核包單位填報的工程量清單和工程款支付申請表,并報總監(jiān)理工程師審定。總監(jiān)理工程師簽署工程款支付證書,并報建設(shè)單位。

3.對于工程變更,總監(jiān)理工程師應(yīng)從工程造價、項目的功能要求、質(zhì)量和工期等方面審查變更的方案,并應(yīng)在工程變更實施前與建設(shè)單位、設(shè)計單位、承包單位協(xié)商確定工程變更的價款。

4.監(jiān)理工程師應(yīng)及時收集、整理有關(guān)的施工和監(jiān)理資料,為處理費用索賠提供依據(jù)。

5.凡設(shè)計合同以外的停工、窩工、用工、材料代用和材料追加等簽證,監(jiān)理工程師應(yīng)審核無誤后,報總監(jiān)理工程師簽認(rèn)。

6.未經(jīng)監(jiān)理工程師質(zhì)量驗收合格的工程量,監(jiān)理工程師應(yīng)拒絕簽認(rèn)該部分計量及工程款支付申請。

7.監(jiān)理工程師審核承包單位報送的竣工結(jié)算報表,再由總監(jiān)理工程師審定,并與建設(shè)單位、承包單位協(xié)商一致后,簽發(fā)竣工結(jié)算文件和最終的工程款支付證書。

工程保修階段的監(jiān)理工作

1.監(jiān)理單位應(yīng)依據(jù)委托監(jiān)理合同的約定在工程質(zhì)量保修期內(nèi),實施監(jiān)理工作。2.保修階段對工程修補(bǔ)、修復(fù)要求與施工階段的監(jiān)理工作一致。

3.監(jiān)理人員應(yīng)對建設(shè)單位提出的工程質(zhì)量缺陷原因進(jìn)行調(diào)搽分析,確定責(zé)任歸屬。對承包單位原因造成的工程質(zhì)量缺陷,督促承包單位進(jìn)行修復(fù),對修復(fù)完畢的工程質(zhì)量進(jìn)行檢查,合格后予以簽認(rèn);對非承包單位原因造成的工程質(zhì)量缺陷,監(jiān)理人員應(yīng)督促承包單位進(jìn)行修復(fù),并與檢查確認(rèn),還應(yīng)與建設(shè)單位、承包單位協(xié)商確定工程修復(fù)的費用。

施工階段的合同管理

1.監(jiān)理工程師應(yīng)收集好建設(shè)單位與第三方簽訂的與本工程有關(guān)的所有合同的副本或復(fù)印件。

2.監(jiān)督和檢查合同的履行,堅持按合同條款辦事,維護(hù)建設(shè)單位和承包單位的合法權(quán)益。保守商業(yè)機(jī)密。

3.協(xié)助建設(shè)單位簽訂于工程相關(guān)的后續(xù)合同

4.在施工過程中,如需工程暫停施工時,總監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)暫停工程的影響范圍和程度,與建設(shè)單位協(xié)商后,按照施工合同和委托監(jiān)理合同的約定簽發(fā)工程暫停令。總監(jiān)理工程師應(yīng)在施工暫停原因消失、具備復(fù)工條件時,及時簽署工程復(fù)工報審表,指令承包單位繼續(xù)施工。

5.當(dāng)承包單位提出工程延期要求并符合施工合同文件的規(guī)定條件時,項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)按照施工合同中有關(guān)工期延期的約定,與建設(shè)單位和承包單位進(jìn)行協(xié)商后確定批準(zhǔn)工程延期的時間。當(dāng)承包單位未能按照施工合同要求的工期竣工造成工期延誤時,項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)按照施工合同規(guī)定從承包單位應(yīng)的款項中扣除誤期損害賠償費。

6.項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)收到工程變更單,總監(jiān)理工程師必須根據(jù)實際情況、設(shè)計變更文件和其他有關(guān)資料,按照施工合同的有關(guān)條款,對工程變更的費用和工期做出評估。項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)于建設(shè)單位和設(shè)計單位共同簽署得工程變更單監(jiān)督承包單位實施。在總監(jiān)理工程師簽發(fā)工程變更單之前,承包單位不得實施工程變更。

7.當(dāng)承包單位按照施工合同規(guī)定的期限程序提出費用索賠申請時,項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)依據(jù)下列內(nèi)容公平合理的處理和解決費用索賠: 1)國家有關(guān)的法律、法規(guī)和工程項目所在地的地方法規(guī); 2)本工程的施工合同文件

3)國家、部門和地方有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和定額; 4)施工合同履行過程中與索賠事件有關(guān)的憑證。

總監(jiān)理工程師與承包單位、建設(shè)單位進(jìn)行協(xié)調(diào)后,應(yīng)在施工合同規(guī)定的期限內(nèi)簽署費用索賠審批表或發(fā)出要求承包單位提交有關(guān)索賠報告的進(jìn)一步詳細(xì)資料的通知。

8.出現(xiàn)合同爭議后,項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)及時了解合同爭議的全部情況,與合同爭議的雙方進(jìn)行磋商和調(diào)解,當(dāng)調(diào)解未能達(dá)成一致時,總監(jiān)理工程師應(yīng)在施工合同規(guī)定的期限內(nèi)提出處理該合同爭議的意見。

在合同爭議的仲裁或訴訟過程中,項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)接到仲裁機(jī)關(guān)或法院要求提供有關(guān)證據(jù)的通知后,應(yīng)公正的向仲裁機(jī)關(guān)或法院提供與爭議有關(guān)的證據(jù)。9.施工合同的解除必須符合法律程序。由于建設(shè)單位或承包單位違約導(dǎo)致施工合同解除時,項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)按照施工合同的規(guī)定,與建設(shè)單位和承包單位進(jìn)行協(xié)商,確定承包單位應(yīng)的款項或償還建設(shè)單位相關(guān)款項,并書面通知建設(shè)單位和承包單位。

10.由于不可抗力或非建設(shè)單位、承包單位原因?qū)е率┕ず贤K止時,項目監(jiān)理監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)按施工合同規(guī)定處理合同解除后的有關(guān)事宜。

施工階段的監(jiān)理資料管理

一 監(jiān)理資料 施工階段的監(jiān)理資料應(yīng)包括下列內(nèi)容:(1)施工承包合同及委托監(jiān)理合同文件(2)監(jiān)理規(guī)劃(3)監(jiān)理實施細(xì)則(4)分包單位資格報審表(5)設(shè)計交底會議紀(jì)要

(6)施工組織設(shè)計(方案)報審表(7)工程開工/復(fù)工報審表及工程暫停令(8)工程變更資料(9)隱蔽工程驗收資料(10)工程款支付證書(11)監(jiān)理工程師通知單(12)監(jiān)理工作聯(lián)系單(13)報驗申請表(14)會議紀(jì)要(15)來往函件(16)監(jiān)理日志(17)監(jiān)理周(月)報

(18)質(zhì)量缺陷與事故的處理文件(19)分布工程、單位工程等驗收資料(20)索賠文件資料(21)竣工結(jié)算審核意見書

(22)工程項目施工階段質(zhì)量評估報告(23)監(jiān)理工作總結(jié)

二 監(jiān)理資料的管理 2 監(jiān)理資料的管理應(yīng)由總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé),并指定專人具體實施。監(jiān)理資料必須及時整理、真實完整、分類有序。工程開工前,總監(jiān)理工程師應(yīng)與建設(shè)單位、承包單位對資料的分類、格式、份數(shù)達(dá)成一致意見。3 4 監(jiān)理資料應(yīng)在監(jiān)理工作結(jié)束后及時整理歸檔。

監(jiān)理資料的歸檔保存應(yīng)嚴(yán)格按照保存原件為主、復(fù)印件為輔和按照一定順序歸檔的原則。5 監(jiān)理資料的組卷及歸檔內(nèi)容應(yīng)按照現(xiàn)行《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范》(GB/T50328-2001)的規(guī)定和建設(shè)單位的要求執(zhí)行。6 監(jiān)理文件的份數(shù)和提交時間,應(yīng)按照委托監(jiān)理合同的約定提交建設(shè)單位。

施工階段的安全監(jiān)督

1.工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)審查施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或者專項施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。

1.1.工程監(jiān)理單位在實施監(jiān)理過程中,發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的,應(yīng)當(dāng)要求施工單位整改;情況嚴(yán)重的,應(yīng)發(fā)工程暫停令要求施工單位暫時停止施工,并及時報告建設(shè)單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的,工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)及時向有關(guān)主管部門報告。1.2.工程監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實施監(jiān)理,并對建設(shè)工程安全生產(chǎn)承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。

2.監(jiān)理單位應(yīng)檢查承包單位使用的機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具及配件,應(yīng)當(dāng)具有生產(chǎn)(制造)許可證、產(chǎn)品合格證。

3.嚴(yán)格查驗承包單位施工人員的作業(yè)證書、電工、焊工等工種要求持證上崗。4.督促承包單位認(rèn)真學(xué)習(xí)建設(shè)單位內(nèi)部執(zhí)行的有關(guān)安全生產(chǎn)的各種文件,有針對性地要求承包單位做好落實工作。

5.設(shè)備安裝前,監(jiān)理工程師須檢查:機(jī)房荷載、消防、抗震、接地的證明。6.對于有割接工作的項目,應(yīng)要求施工單位申報詳細(xì)割接方案經(jīng)總監(jiān)理工程師審核后,報建設(shè)單位批準(zhǔn)。由建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位共同實施,切實保證割接安全。

7.對所有帶業(yè)務(wù)局機(jī)房內(nèi)施工的工程應(yīng)重點審查施工組織設(shè)計中的安全措施、防火措施及施工人員管理辦法。

8.對于設(shè)備帶電作業(yè),加電測試等必須進(jìn)行旁站監(jiān)理。

第三篇:電梯安裝質(zhì)量控制

電梯施工工地安全質(zhì)量管理制度

為了加強(qiáng)電梯施工工程的安全、質(zhì)量管理,嚴(yán)格抓好各個安全、質(zhì)量控制點,特制定安裝、安全、質(zhì)量管理制度如下:

1.進(jìn)入施工現(xiàn)場所有人員都必須正確使用個人勞動保護(hù)用品。2.新增人員必須辦理好相關(guān)手續(xù)才能進(jìn)入施工現(xiàn)場。3.進(jìn)入現(xiàn)場后做好井道廳門防護(hù)方可施工。4.井道施工必須正確佩戴安全帽系安全帶。5.井道施工不能赤膊、穿拖鞋作業(yè)。6.嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

7.嚴(yán)禁使用安全帶吊裝設(shè)備。8.嚴(yán)禁把廳門鑰匙借與無證人員。

9.庫房內(nèi)應(yīng)配備防火設(shè)施,嚴(yán)禁亂拉電線,不準(zhǔn)使用電爐、取暖器。10.走梯施工時,電梯轎頂施工人數(shù)不能超過4人。11.有腳手架施工時,應(yīng)按要求設(shè)置安全網(wǎng)。

12.安全員必須佩戴安全員袖套,如離開工地必須臨時指定其他人員負(fù)責(zé)。

13.開箱物品不能隨意亂堆亂放,進(jìn)入庫房的物品應(yīng)擺放整齊、保持庫 房清潔、無煙頭。14.各電器元件必須防水、防潮。

15.機(jī)房導(dǎo)向輪、轎頂、對重反繩輪應(yīng)放在干燥位置,作好防雨措施。16.導(dǎo)軌堆放整齊,有保護(hù)。

17.廳門、轎門及轎廂壁板不能堆放在庫房時表面必須有保護(hù)。18.頂層井道腳手架搭設(shè)符合要求安全牢固。

19.對重塊壓桿堅固且用強(qiáng)度足夠的鐵絲或鋼繩給對重塊作二次保護(hù)。對重塊數(shù)須確保電梯不溜車.(至少大于轎廂載重的60%)

20.動慢車后限速器,安全鉗聯(lián)動實驗有效,電器開關(guān)有效。21.動慢車前緩沖器必須安裝及加油。

22.走車施工在轎頂或轎廂底板上搭設(shè)腳手架必須做保護(hù)。23.動車后不能短接機(jī)房急停,限速器開關(guān),轎頂急停開關(guān)。

現(xiàn)場質(zhì)量管理制度

(一)、質(zhì)量目標(biāo)

電梯安裝保證一次驗收合格,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。

(二)、質(zhì)量保證措施 明確安裝質(zhì)量不僅指工程質(zhì)量,還包括工作質(zhì)量;工程質(zhì)量指安裝的設(shè)備能夠安裝、正常運轉(zhuǎn)。而工作質(zhì)量是指企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)工作、管理工作和生產(chǎn)技術(shù)及后勤服務(wù)工作質(zhì)量。為了保證工程質(zhì)量,首先要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和管理,建立健全質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)和加強(qiáng)教育宣傳工作。

1、開工前應(yīng)熟悉圖紙和現(xiàn)場情況,對安裝所需設(shè)備和材料進(jìn)行檢查,認(rèn)真做好開箱點件工作。

2、要嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場的有關(guān)制度,做到安裝、文明施工。

3、安裝前對每個部件都要進(jìn)行質(zhì)量檢查,防止有不合格的部件裝入整機(jī)。

4、健全檢查制度,安裝隊每天認(rèn)真做好《施工過程記錄》和《每天工作日記》內(nèi)容真實有效,公司定期檢查。

5、各級人員把住質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范和操作規(guī)程,按圖施工,不準(zhǔn)任意修改圖紙。執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)范和公司頒布的各種有關(guān)規(guī)定。

6、嚴(yán)格執(zhí)行驗收制度,對檢查結(jié)果詳細(xì)記錄,對竣工的電梯進(jìn)行質(zhì)量評定。

7、定期檢查安裝工具,對不合格的工具堅決不用,同時班組和檢查人員的工具配置型號統(tǒng)一化。

8、認(rèn)真進(jìn)行各工序檢查,并做好記錄。

9.安裝質(zhì)量驗收流程圖(見下頁)

驗 驗收前準(zhǔn)備

驗 收

采取糾正措施

實施安裝

鑒 別

簽發(fā)合格證

工程質(zhì)量檢驗制度

質(zhì)量檢驗體系是運用科學(xué)的管理模式,以質(zhì)量為中心所制定的保證質(zhì)量達(dá)到要求的循環(huán)系統(tǒng),質(zhì)量檢驗體系的設(shè)置可使施工過程中有法可依,但關(guān)鍵是在于運轉(zhuǎn)正常,只有正常運轉(zhuǎn)的質(zhì)保體系,才能真正達(dá)到控制質(zhì)量的目的。而質(zhì)量檢驗體系的正常運轉(zhuǎn)必須以質(zhì)量檢驗體系來予以實現(xiàn)。

1、施工質(zhì)量檢驗體系的設(shè)置 施工質(zhì)量檢驗體系是按科學(xué)的程序運轉(zhuǎn),其運轉(zhuǎn)的基本方式是PDCA的循環(huán)管理活動,他是通過計劃、實驗、檢查、處理四個階段把經(jīng)營和生產(chǎn)過程的質(zhì)量有機(jī)的聯(lián)系起來,而形成一個高效的體系來保證施工質(zhì)量達(dá)到工程的保證。以我們提出的質(zhì)量目標(biāo)為依據(jù),編制相應(yīng)的分項工程質(zhì)量目標(biāo)計劃,這個分項目標(biāo)計劃應(yīng)使在項目經(jīng)理部參與管理的全體人員均熟悉了解,做到心中有數(shù)。在目標(biāo)計劃制定后,各施工現(xiàn)場管理人員應(yīng)編制相應(yīng)的工作標(biāo)準(zhǔn)在施工班組實施,在實施過程中進(jìn)行方式、方法的調(diào)整,以使工作標(biāo)準(zhǔn)完善。在實施過程中,無論是施工工長還是質(zhì)檢人員均要加強(qiáng)檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時解決,以使所有的質(zhì)量問題解決于施工之中,并同時對這些問題進(jìn)行匯總,形成書面材料,以保證在今后或下次施工時不出現(xiàn)類似問題。在實施完成后,對成型的建筑產(chǎn)品進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題,追查原因,對不同問題進(jìn)行不同的處理方式,從人、物、方法、工藝、工序等方面進(jìn)行討論,并產(chǎn)生改進(jìn)意見,再根據(jù)這些改進(jìn)意見而使施工工序進(jìn)入下次循環(huán)。

2、施工質(zhì)量檢驗體系運轉(zhuǎn)的保證 項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子成員應(yīng)充分重視施工質(zhì)量檢驗體系運轉(zhuǎn)的正常,支持有關(guān)人員開展的圍繞質(zhì)保體系的各項活動。

強(qiáng)有力的質(zhì)量檢查管理人員,作為質(zhì)保體系中的中間力量。提供必要的資金,添置必要的設(shè)備,以確保質(zhì)保體系的運轉(zhuǎn)。每周召開一次質(zhì)量分析會,以使在質(zhì)保體系運轉(zhuǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行處理和解決。全面開展質(zhì)量管理活動,使本標(biāo)段工程的施工質(zhì)量達(dá)到一個新的高度。

3、施工質(zhì)量檢驗體系的落實 施工質(zhì)量檢驗體系主要是圍繞“人、機(jī)、物、環(huán)、法”五大要素進(jìn)行的,任何一個環(huán)節(jié)出了差錯,則勢必使施工質(zhì)量達(dá)不到相應(yīng)的要求,故在質(zhì)量檢驗計劃中,對施工過程中的五大要素的質(zhì)量檢驗措施必須予以明確的落實。

4、施工階段性的質(zhì)量檢驗措施 施工階段性的質(zhì)量檢驗措施主要分為三個階段,并通過這三個階段來對本工程各分部分項工程的施工進(jìn)行有效的階段性質(zhì)量檢驗。○ 1事前控制階段

事前控制是在正式施工活動開始之前進(jìn)行的質(zhì)量檢驗,事前控制是先導(dǎo)。事前控制,主要是建立完善的質(zhì)量檢驗體系,質(zhì)量管理體系,編制《質(zhì)量檢驗計劃》,制定現(xiàn)場的各種管理制度,完善計量及質(zhì)量檢驗檢測技術(shù)和手段。對工程項目施工所需要的原材料、半成品、構(gòu)配件進(jìn)行質(zhì)量檢查和控制,并編制相應(yīng)的檢驗計劃。進(jìn)行設(shè)計交底,圖紙會審等工作,并根據(jù)本工程特點確定施工流程、工藝及方法。對本工程將要采用的新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、均要審核其技術(shù)審定書及運用范圍。檢查現(xiàn)場的測量標(biāo)樁,建筑物的控制軸線及高程水準(zhǔn)點等。

○ 2事中控制階段

事中控制是指在施工過程中進(jìn)行的質(zhì)量檢驗,是關(guān)鍵。主要有:完善工 序質(zhì)量檢驗,把影響工序質(zhì)量的因素都納入管理范圍。及時檢查和審核質(zhì)量統(tǒng)計分析資料和質(zhì)量檢驗圖表,抓住影響質(zhì)量的關(guān)鍵問題進(jìn)行處理和解決。嚴(yán)格工序交接檢查,作好各項隱蔽驗收工作,加強(qiáng)交檢制度的落實,對達(dá)不到質(zhì)量要求的前道工序決不交給下道工序施工,直至質(zhì)量符合要求為止。對完成的分部分項工程,按相應(yīng)的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)和辦法進(jìn)行檢查、驗收。審核設(shè)計變更和圖紙修改。同時,如施工中出現(xiàn)特殊情況,隱蔽隱蔽工程未經(jīng)驗收而擅自封閉,掩蓋或使用無合格證的工程材料,或擅自變更替換工程材料等,主任工程師有權(quán)向項目經(jīng)理建議下達(dá)停工令。

○ 3事后控制階段

事后控制是指對施工過的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢驗,是彌補(bǔ)。按規(guī)定的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)和辦法,對完成的單位工程,單項工程進(jìn)行檢查驗收。整理所有的技術(shù)資料,并編目、建檔。在保修階段,對本工程進(jìn)行維修。施工階段性的質(zhì)量檢驗措施詳見施工工藝、方法落實流程圖。施工工藝、方法落實流程圖

施工階段質(zhì)量控制

質(zhì)量事前控制 質(zhì)量事中控制 質(zhì)量事后控制 施工準(zhǔn)備工作質(zhì)量控制 開工報告審核 施工安裝工藝過程 施工過程中設(shè)計及圖紙審查 中間產(chǎn)品質(zhì)量控制 竣工質(zhì)量檢驗 工程質(zhì)量鑒定文件 施工人員質(zhì)量控制 工程原材料質(zhì)量控制 施工所需機(jī)械設(shè)備質(zhì)量控制 施工、檢驗方法質(zhì)量控制 施工現(xiàn)場、技術(shù)、管理、環(huán)境質(zhì)量控制 工序控制 工序間質(zhì)量控制

電梯質(zhì)量控制點分析和設(shè)置

國務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第二十一條規(guī)定:電梯的安裝、改造、重大維修過程,必須經(jīng)國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準(zhǔn)的檢驗檢測機(jī)構(gòu)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行監(jiān)督檢驗,未經(jīng)監(jiān)督檢驗合格的不得出廠或交付使用。我們應(yīng)該端正態(tài)度,充分認(rèn)識電梯安裝工程質(zhì)量安全的重要性,采取積極和主動的措施做好電梯安裝工程的質(zhì)量安全控制。

1.電梯安裝工程質(zhì)量控制系統(tǒng)分析

在現(xiàn)代建筑中,電梯已成為人們密切相關(guān)的垂直交通工具,是高層建筑中必不可少的組成部份,電梯安裝工程質(zhì)量包括電梯產(chǎn)品實體和服務(wù)這兩類特殊產(chǎn)品的質(zhì)量。而安裝施工是形成電梯實體的過程,也是形成最終產(chǎn)品質(zhì)量的重要階段,所以施工階段的質(zhì)量控制是電梯工程項目質(zhì)量控制的重點。

1.1外部子系統(tǒng)質(zhì)量保證分析

整個電梯安裝工程包括了諸多的子系統(tǒng),每一個質(zhì)量控制系統(tǒng)都可能出現(xiàn)偏差。身為電梯安裝公司的工程質(zhì)量管理人員必須通過質(zhì)量系統(tǒng)的網(wǎng)路分析,抓住關(guān)鍵的“質(zhì)量控制點”,確保安裝質(zhì)量。

1.1.1安裝隊的素質(zhì):

安裝隊的整體素質(zhì)與個人素質(zhì)都是十分重要的。從整體上講,組成一支電梯工程的施工隊伍應(yīng)該做到:人員有資質(zhì)和保險、技術(shù)要熟練、組織要嚴(yán)密,以隊為基礎(chǔ)的管理應(yīng)到位。

電梯安裝工程質(zhì)量失控的核心因素之一就在于選擇了一支“技術(shù)不熟練、組織不嚴(yán)密,以隊為基礎(chǔ)的管理不到位”的安裝隊;

1.1.2做好與業(yè)主的溝通,保證外部質(zhì)量 ;

(1)公司的營銷部要簽好“電梯安裝合同”,明確法律職責(zé);

⑵公司的工程部應(yīng)做好井道勘察、圖紙會簽和井道驗收交接;

⑶按照現(xiàn)場監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)結(jié)果,以“會議紀(jì)要”、“整改通知單”的內(nèi)容,做好有償補(bǔ)充施工,確保電梯安裝工程施工質(zhì)量;

⑷加強(qiáng)管理,嚴(yán)格按“書面材料”實施管理與控制。

1.1.3配合監(jiān)理部門的工作,確保電梯安裝工程質(zhì)量

⑴電梯安裝監(jiān)理的目的就是“控制施工進(jìn)度、監(jiān)督安裝質(zhì)量、指導(dǎo)安全作業(yè)”,并實現(xiàn)“安裝過程控制與監(jiān)督”。借助安裝監(jiān)理的力量、配合監(jiān)理員的工作,做好安裝隊伍的管理工作、保障電梯安裝工程的施工質(zhì)量是百利而無一害的事情;

⑵教育安裝隊人員做好與監(jiān)理員的溝通工作,宣傳本公司的“企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”和“安裝施工工藝”,虛心向監(jiān)理員學(xué)習(xí),共同把好安裝質(zhì)量。

1.1.4嚴(yán)格控制終驗和調(diào)試作業(yè)質(zhì)量:

電梯竣工驗收報驗前的最終自檢工作是在慢車調(diào)試、快車調(diào)試和整機(jī)性能調(diào)試之后,由質(zhì)檢部執(zhí)行,并撰寫“電梯安裝自檢報告書”;

其中應(yīng)特別強(qiáng)調(diào)的幾個質(zhì)量控制點為:

一是電梯安裝完成后,必須進(jìn)行試運行,其中包括:空、滿、超載運行,組織調(diào)整和試驗試車,其中特別是3000次無故障連續(xù)運行試驗;

二是電梯運行舒適感的調(diào)試。對于業(yè)主而言,“電梯運行舒適感”的好與壞是最敏感的問題,必要時還應(yīng)該采用儀器測試的數(shù)據(jù),將模糊的感官感覺,用量化的檢測數(shù)據(jù)來檢定電梯的運行質(zhì)量。

當(dāng)然,乘客在轎廂內(nèi)感覺抖動和晃動比較明顯的原因很多,如電梯導(dǎo)軌安裝超差,導(dǎo)軌的潤滑不良;導(dǎo)靴調(diào)整松緊不當(dāng);龍門架的扭曲,導(dǎo)軌頂面間間隙偏小;鋼絲繩扭曲,或張力不均勻;主機(jī)定位偏離中心位置,以及主機(jī)減震橡膠安裝位置不正確等等,在自檢驗收時均應(yīng)一一予以調(diào)試;

三是所有電梯安全防護(hù)裝置的復(fù)查與動作試驗:

要在電梯自檢驗收中,必須認(rèn)真做好限速器 — 安全鉗聯(lián)動試驗、緊急斷電制停試驗、門保護(hù)系統(tǒng)及開關(guān)門試驗、平衡系數(shù)的測定與調(diào)整、超載裝置的調(diào)整與試驗、停電照明、警鈴及到站鐘的復(fù)查與動作試驗等等。2.電梯安裝工程質(zhì)量安全控制的主要內(nèi)容

第一,使用單位對電梯事故的危害性沒有給予充分的重視,導(dǎo)致電梯管理規(guī)章不健全,或雖有管理規(guī)章制度但卻疏于執(zhí)行。很多單位的電梯維修與維護(hù)工作落實不到位,流于形式。相關(guān)的工作人員缺乏職業(yè)道德,在對電梯進(jìn)行安裝時并沒有充分意識到電梯安裝可能存在的風(fēng)險與安全隱患。

第二,電梯安裝工程中的技術(shù)措施有待于進(jìn)一步提高。電梯安裝工程中的技術(shù)措施是制約電梯安裝工程施工的又一重要因素。對于電梯安裝工程的技術(shù)措施的改進(jìn)情況就直接制約了施工的質(zhì)量和安全。3.做好電梯安裝質(zhì)量安全控制的對策

3.1做好安裝前的監(jiān)督和檢驗工作

根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,電梯作為特種設(shè)備必須經(jīng)過相關(guān)的檢驗和檢查之后才能夠出廠或者交付使用,媒體上關(guān)于由于使用未經(jīng)驗收的電梯造成事故的報道很多,應(yīng)該引起相關(guān)部門和人員的足夠重視,對經(jīng)過安裝、改造、重大維修過程的電梯進(jìn)行驗收,能有效減少安全事故。

3.2保證電梯安裝外部子系統(tǒng)的安裝質(zhì)量

整個電梯安裝工程是很復(fù)雜的,包含了很多個相互聯(lián)系的子系統(tǒng),每一個子系統(tǒng)的質(zhì)量控制都會關(guān)系到電梯的安裝質(zhì)量和使用安全。作為電梯安裝的專業(yè)人員,相關(guān)的工程質(zhì)量管理人員應(yīng)該通過對質(zhì)量系統(tǒng)的網(wǎng)路進(jìn)行全面的分析,正確的把握質(zhì)量控制的關(guān)鍵點,確保電梯安裝的質(zhì)量和安全性。4.安裝子系統(tǒng)質(zhì)量保證分析

就狹意而言,電梯安裝工程質(zhì)量控制可以專指安裝子系統(tǒng)的質(zhì)量控制。通過電梯安裝施工工地的“現(xiàn)場制作”,把零星的散件,拼裝、制作成現(xiàn)代化的垂直交通運輸工具。

其中,“現(xiàn)場制作、拼裝”的工序控制是最基本的質(zhì)量控制。根據(jù)質(zhì)量管理的理論觀點,把質(zhì)量控制環(huán)節(jié)置設(shè)于生產(chǎn)流程的過程之中,產(chǎn)品(安裝)質(zhì)量的最終控制改變?yōu)楝F(xiàn)的產(chǎn)品的質(zhì)量過程控制。因此,電梯安裝質(zhì)量是在施工過程中形成的,而不是靠最后檢驗出來的。為了把電梯安裝工程質(zhì)量從事后的檢查把關(guān)轉(zhuǎn)向事前控制,達(dá)到“以預(yù)防為主”的目的,必須加強(qiáng)施工過程子系統(tǒng)的質(zhì)量控制。

電梯質(zhì)量控制點的設(shè)置是保證電梯安裝過程質(zhì)量的有力措施,也是進(jìn)行質(zhì)量控制的重要手段。按電梯安裝工藝文件的規(guī)定,安裝工序一般分為十七個模式,每個模式都設(shè)專檢或自檢,建立安裝質(zhì)量工作點,由安裝班組自檢。在安裝過程的十七個安裝質(zhì)量工作點中,確立6個安裝質(zhì)量控制點,即:質(zhì)量控制停止點,由公司專職檢驗員專檢。未經(jīng)公司專檢合格不得轉(zhuǎn)入下一道工序的安裝。

電梯安裝質(zhì)量控制

1.以基準(zhǔn)垂線為準(zhǔn),復(fù)核電梯機(jī)房、井道的尺寸。電梯安裝一般要設(shè)置十條基準(zhǔn)垂線(轎廂導(dǎo)軌基準(zhǔn)線四根,對重導(dǎo)軌基準(zhǔn)線四根,廳 門地坎基準(zhǔn)線二根)。每次作業(yè)前,均應(yīng)復(fù)查一次基準(zhǔn)線,確認(rèn)無位移,與其他物體不接 觸后,方可作業(yè)。基準(zhǔn)線尺寸必須符合圖紙要求,各線偏差不應(yīng)大于0.3mm。梯井墻面的 寬度、深度(進(jìn)深)、垂直度應(yīng)符合施工要求。

2.檢查曳引裝置的組裝(l)蝸輪減速器的油位及油質(zhì)應(yīng)符合要求;(2)各部軸承油位及油質(zhì)應(yīng)符合要求;(3)油標(biāo)齊全,油量充足;(4)凡機(jī)房內(nèi)通井道的孔,要防止漏油、漏水,在孔四周筑高75mm以上,寬度適當(dāng)?shù)呐_階;(5)鋼絲繩與機(jī)房樓板孔洞每邊的間隙均應(yīng)為25—50mm;(6)限速器繩索至導(dǎo)軌的距離(兩個方向)的偏差均應(yīng)不超過±5mm;(7)繩索在電梯正常運行時不應(yīng)觸及夾繩鉗。

3.檢查導(dǎo)軌的安裝(l)每根導(dǎo)軌至少有兩個導(dǎo)軌梁,其間距不應(yīng)大于于2.5m;(2)導(dǎo)軌架的水平度誤差不應(yīng)超過5mm,(超差過大,將影響導(dǎo)軌垂直度、跨距、接頭等尺寸);(3)直埋式導(dǎo)軌架的埋人深度不小于120mm,地角螺栓的埋人深度不應(yīng)小120mm;(4)導(dǎo)軌架與墻面間允許增加等于導(dǎo)軌寬度的方形金屬墊板以調(diào)整高度。墊板厚度超 過10mm時,應(yīng)與導(dǎo)軌架焊接,焊接導(dǎo)軌架時,應(yīng)雙面焊牢;(5)導(dǎo)軌應(yīng)用壓板固定在導(dǎo)軌架上,不應(yīng)用焊接或螺栓連接;(6)電梯撞頂與蹲底時,各導(dǎo)靴均不應(yīng)越出導(dǎo)軌。

4.檢查轎廂、層門組裝(l)轎廂底盤平面的不水平度不應(yīng)超過2/1000;(2)反繩輪與轎廂架上梁間的間隙相互的差值均不應(yīng)超過1mm;

(3)反繩輪的不垂直度不應(yīng)超過0.5mm;(4)門扇跳動(振動)要小,無噪聲。

5.檢查電氣裝置安裝(l)電線槽內(nèi)敷設(shè)導(dǎo)線的總面積(包括絕緣層)不應(yīng)超過槽內(nèi)凈面積的60%;電線管內(nèi)敷設(shè)導(dǎo)線總面積(包括絕緣層)不應(yīng)超過管內(nèi)凈面積的40%;(2)導(dǎo)線要標(biāo)號,兩端要注明接線編號;(3)機(jī)房控制柜(屏)的安裝位置應(yīng)距墻600-700mm,且遠(yuǎn)離門或窗,防止雨水侵入;(4)電源總關(guān)應(yīng)裝在機(jī)房內(nèi)入口處,距地面高1.3-1.5m墻上;

(5)檢查控制屏上元器件安裝及標(biāo)志,包括標(biāo)志名稱或代號;檢查各種保險、接觸 器,繼電器使符合電梯工作要求;檢查選型和工作狀態(tài);(6)機(jī)組、控制柜、井道、轎廂、廳門等應(yīng)接地或接零,超過50m應(yīng)重復(fù)接地;接地電阻<4Ω;(7)轎頂和底坑或轎底需設(shè)電源插座和檢視用燈,還應(yīng)有220V電線插座供檢修測試用;

6.電梯井及電梯外觀檢查(1)機(jī)房是否清潔、整齊、線槽是否完整、美觀;(2)抱閘板手是否放在機(jī)房內(nèi)合適的地方;(3)井道是否清潔、無雜物;(4)轎廂頂是否清潔、無雜物;(5)各井道線糟盆蓋、各護(hù)板是否齊全蓋好;(6)轎頂各盒糟是否齊全完好、護(hù)欄螺絲是否裝好;(7)坑底是否清潔衛(wèi)生、無污水雜物;(8)對重保護(hù)網(wǎng)是否安裝;(9)廳門、門套、轎門碰撞、劃傷、磨損檢查;(l0)轎內(nèi)門頭、轎壁、轎內(nèi)操縱盤、外呼鈕及面板碰撞、劃傷、磨損檢查;(11)轎內(nèi)、轎外,樓層顯示器面板碰撞、劃傷、磨損檢查;(12)外呼、內(nèi)選樓層顯示等,顯示(亮度)情況檢查;(13)轎內(nèi)照明或星光頂顯示有否劃傷、磨損;(14)轎內(nèi)緊急照明檢查(15)轎內(nèi)對講(機(jī)房對講)或電話檢查;(16)機(jī)房曳引機(jī)、機(jī)座、工字梁油漆檢查;(17)導(dǎo)軌架及附件、轎頂、廳門、轎門的油漆情況檢查;(18)廳門、轎門、地坎槽及轎內(nèi)衛(wèi)生情況檢查。

維保:電梯運行與管理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

電梯運行與管理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)提要:電梯及其安全設(shè)施每周不少于1次,進(jìn)行清潔、潤滑、調(diào)整和檢查等例行保養(yǎng);每年對小區(qū)所有電梯進(jìn)行1次全面綜合檢查、清洗、潤滑、修理、調(diào)整和測試;

1安裝、維修、保養(yǎng)人員和電梯司機(jī)均應(yīng)持有關(guān)行政主管部門核發(fā)的特種作業(yè)操作證上崗,并定期參加復(fù)審;建立健全電梯管理制度,至少包括:《崗位安全操作規(guī)程》、《維修保養(yǎng)制度》、《崗位責(zé)任制度》、《交接班制度》、《設(shè)備檔案管理制度》、《安全使用管理制度》和詳細(xì)的《維修保養(yǎng)計劃》。

2安全設(shè)施完好、齊全,通風(fēng)、照明等附屬設(shè)施完好;在電梯轎廂內(nèi)明顯位置張貼《電梯安全使用許可證》,注明:注冊登記及檢驗合格標(biāo)志、電梯管理部門、管理人員、安裝企業(yè)、維修保養(yǎng)企業(yè)以及相應(yīng)的應(yīng)急報警、投訴電話號碼。

3與持有關(guān)行政主管部門核發(fā)的安全認(rèn)可證書的企業(yè)簽訂維修保養(yǎng)、大中修更新改造合同,并明確被委托企業(yè)的責(zé)任。如需自行維護(hù)保養(yǎng)電梯,應(yīng)按電梯數(shù)量及工作狀況配備足夠的維護(hù)保養(yǎng)人員,其管理部門應(yīng)將電梯管理人員、維護(hù)保養(yǎng)人員、聯(lián)系電話及有關(guān)資料報送設(shè)備所在區(qū)(縣)有關(guān)行政主管部門,經(jīng)核準(zhǔn)后,方可自行維護(hù)保養(yǎng)。

4電梯及其安全設(shè)施每周不少于1次,進(jìn)行清潔、潤滑、調(diào)整和檢查等例行保養(yǎng);每年對小區(qū)所有電梯進(jìn)行1次全面綜合檢查、清洗、潤滑、修理、調(diào)整和測試;檢測由維修保養(yǎng)企業(yè)的注冊安全檢測員實施并簽署檢測報告;每臺電梯每隔2-3年必須進(jìn)行1次負(fù)荷校調(diào)試驗,負(fù)荷校調(diào)試驗由注冊安全檢測員實施并簽署試驗報告。試驗報告副本應(yīng)送有關(guān)行政主管部門備案。

5保持電梯機(jī)房清潔,每周1次清掃地面和擦拭控制柜、主機(jī)表面,地面無積灰,控制柜、主機(jī)表面無污漬;保持電梯機(jī)房消防設(shè)施完好;每年檢查2次電梯井底,清除垃圾雜物。

6確定合理的電梯運行時間,隨時監(jiān)督電梯運行狀況,加強(qiáng)日常維修保養(yǎng),適時降溫、通風(fēng)、防雨,做好運行服務(wù),經(jīng)常巡查樓層,防止地面水流入電梯井,值班監(jiān)督,防止違章使用電梯;記錄每日電梯運行情況,建檔備案。

7電梯維護(hù)保養(yǎng)提前一天通知業(yè)主(使用人),并盡可能減少對業(yè)主(使用人)正常生活的影響。建立電梯運行檔案,記錄電梯運行情況和維修保養(yǎng)工作內(nèi)容;住宅電梯年故障率低于7%。制定緊急救援方案和操作程序,在接到報警信號45分鐘設(shè)法解救乘客、排除設(shè)備故障。

使用有關(guān)行政主管部門統(tǒng)一制定的《電梯安全技術(shù)檔案》,對電梯逐臺建檔、建卡、注冊登記。電梯技術(shù)檔案資料應(yīng)包括:《電梯安全技術(shù)檔案》和《電梯登記卡片》;產(chǎn)品質(zhì)量合格證明;大中修更新改造后的電梯應(yīng)有質(zhì)量驗收證明(或質(zhì)量驗收報告);更改部分須有變更設(shè)計的證明文件;電梯安裝驗收證明和報告;運轉(zhuǎn)、保養(yǎng)、維修記錄;定期安全檢查和事故記錄;電梯隨機(jī)文件,至少包括:井道及機(jī)房土建圖、電氣控制原理圖、電氣敷設(shè)圖、電器元件代號說明書、安裝調(diào)試說明書、使用維護(hù)說明書、出廠明細(xì)表(裝箱單)等技術(shù)資料。按照國家有關(guān)制度組織辦理電梯年檢和電梯準(zhǔn)用證。

第四篇:淺談項目質(zhì)量控制

淺談工程項目管理質(zhì)量控制

摘要:工程項目管理中的質(zhì)量控制主要表現(xiàn)為施工組織和施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制,控制的內(nèi)容包括工藝質(zhì)量控制和產(chǎn)品質(zhì)量控制。影響質(zhì)量控制的因素主要有“人、材料、機(jī)械、方法和環(huán)境”等5大方面。因此,對這五方面因素嚴(yán)格控制,是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。關(guān)鍵詞:工程項目管理;質(zhì)量控制;質(zhì)量管理;要素 1前言

建設(shè)工程質(zhì)量的特點是由建設(shè)工程本身和建設(shè)生產(chǎn)的特點來決定的。建設(shè)工程產(chǎn)品及其生產(chǎn)的特點:①產(chǎn)品的固定性,生產(chǎn)的流動性;②產(chǎn)品多樣性,生產(chǎn)的單件性;③產(chǎn)品形體龐大,高投入,生產(chǎn)周期長,具有風(fēng)險性;④產(chǎn)品的社會性,生產(chǎn)的外部約束性。因此,工程項目管理本身具有影響因素多,質(zhì)量波動大,質(zhì)量具有隱蔽性,終檢有局限性,評價方法有特殊性等特點。質(zhì)量控制是質(zhì)量管理的重要組成部分,是通過采取一系列的作業(yè)和活動對各個過程實施控制的,質(zhì)量控制的工作內(nèi)容包括了作業(yè)技術(shù)和活動,也就是包括了專業(yè)技術(shù)和管理技術(shù)兩個方面。圍繞產(chǎn)品形成全過程每一階段的工作如何能保證做好,應(yīng)對影響其質(zhì)量的人、機(jī)、料、法、環(huán)因素進(jìn)行控制,并對質(zhì)量活動的成果進(jìn)行分階段驗證,以便及時發(fā)現(xiàn)問題,查明原因,采取相應(yīng)糾正措施,防止不合格品的發(fā)生,質(zhì)量控制應(yīng)貫徹預(yù)防為主與檢驗把關(guān)相結(jié)合的原則。2人的因素

人是生產(chǎn)經(jīng)營活動的主體,也是工程項目建設(shè)的決策者、管理者、操作者,工程建設(shè)的全過程,如項目的規(guī)劃、決策、勘察、設(shè)計和施工,都是通過人來完成的,人員的素質(zhì)即人的文化水平,技術(shù)水平、決策能力、管理能力、組織能力、作業(yè)能力、控制能力、身體素質(zhì)及職業(yè)道德等都將直接和間接地對工程項目施工的質(zhì)量產(chǎn)生影響。施工能否滿足合同,規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的需要等,都將對工程質(zhì)量產(chǎn)生不同程度的影響。領(lǐng)導(dǎo)層、技術(shù)人員素質(zhì)高,決策能力就強(qiáng),就有較強(qiáng)的質(zhì)量規(guī)劃、目標(biāo)管理、施工組織和技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量檢查的能力;管理制度完善,技術(shù)措施得力,工程質(zhì)量就高。操作人員應(yīng)有精湛的技術(shù)技能、一絲不茍的工作作風(fēng),嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程的法制觀念;服務(wù)人員應(yīng)做好技術(shù)和生活服務(wù),以出色的工作質(zhì)量,間接地保證工程質(zhì)量。提高人的素質(zhì),可以依靠質(zhì)量教育、精神和物質(zhì)激勵的有機(jī)結(jié)合,也可以靠培訓(xùn)和選優(yōu),進(jìn)行崗位技術(shù)練兵。所以,人的素質(zhì)是影響工程質(zhì)量的一個重要因素,建筑行業(yè)實行經(jīng)營資質(zhì)管理和各類專業(yè)人員持證上崗是保證人員素質(zhì)的重要管理措施。

人的因素主要指決策者的素質(zhì),管理者的素質(zhì),操作人員的理論、技術(shù)水平,生理缺陷,粗心大意,違紀(jì)違章等。施工時首先要考慮到對人的因素的控制,因為人是施工過程的主體,工程質(zhì)量的形成受到所有參加工程項目施工的工程技術(shù)干部、操作人員、服務(wù)人員共同作用,他們是形成工程質(zhì)量的主要因素,首先應(yīng)提高他們的質(zhì)量意識。施工人員應(yīng)當(dāng)樹立五大觀念即質(zhì)量第一的觀念、以主動控制、事前控制為主的觀念、為用戶服務(wù)的觀念、用數(shù)據(jù)說話的觀念以及社會效益、企業(yè)效益(質(zhì)量、成本、工期相結(jié)合)綜合效益觀念。

3材料因素

工程材料泛指構(gòu)成工程實體的各類建筑材料、構(gòu)件、成品、半成品等,是工程建設(shè)的物質(zhì)條件,是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。工程材料選用是否合理,產(chǎn)品是否合格,材質(zhì)是否經(jīng)過檢驗,保管、使用是否得當(dāng)?shù)鹊?都將直接影響建設(shè)工程的結(jié)構(gòu)剛度和強(qiáng)度,影響工程外表及感觀,影響工程的使用功能,影響工程的使用安全。材料質(zhì)量不符合要求,工程質(zhì)量也就不可能符合標(biāo)準(zhǔn),所以,加強(qiáng)材料的質(zhì)量控制,是提高工程質(zhì)量的重要保證。影響材料質(zhì)量的因素主要是材料的成份、物理性能、化學(xué)性能等。材料控制的要點有:

(1)優(yōu)選采購人員,提高他們的政治素質(zhì)和質(zhì)量鑒定水平,挑選那些有一定專業(yè)知識,忠于事業(yè)的人擔(dān)任該項工作;

(2)掌握材料信息,優(yōu)選供貨廠家;

(3)合理組織材料供應(yīng),確保正常施工;

(4)加強(qiáng)材料的檢查驗收,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);

(5)抓好材料的現(xiàn)場管理,并做好合理使用;

(6)搞好材料的試驗、檢驗工作。

據(jù)統(tǒng)計資料,建筑工程中材料費用占總投資的70%或更多,正因為這樣,一些承包商在拿到工程后,為謀取更多利益,不按工程技術(shù)規(guī)范要求的品種、規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等采購相關(guān)的成品或半成品,或因采購人員素質(zhì)低下,對其原材料的質(zhì)量不進(jìn)行有效控制,放任自流,從中收取回扣和好處費。還有的企業(yè)沒有完善的管理機(jī)制和約束機(jī)制,無法杜絕不合格的假冒、偽劣產(chǎn)品及原材料進(jìn)入工程施工中,給工程留下

質(zhì)量隱患。科學(xué)技術(shù)高度發(fā)展的今天,為材料的檢驗提供了科學(xué)的方法,國家在有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范中對其進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,實際施工中只要我們嚴(yán)格執(zhí)行,就能確保施工所用材料的質(zhì)量。4方法因素

施工過程中的方法包含整個建設(shè)周期內(nèi)所采取的技術(shù)方案、工藝流程、組織措施、檢測手段、施工組織設(shè)計等。施工方案正確與否,施工工藝是否先進(jìn),施工操作是否正確,直接影響工程質(zhì)量控制能否順利實現(xiàn)。過去往往由于施工方案考慮不周或條件受限而拖延進(jìn)度,影響質(zhì)量,增加投資。為此,制定和審核施工方案時,必須結(jié)合工程實際,從技術(shù)、管理、工藝、組織、操作、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行全面分析、綜合考慮,力求方案技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理、工藝先進(jìn)、措施得力、操作方便,有利于提高質(zhì)量、加快進(jìn)度、降低成本。同時,應(yīng)當(dāng)大力推進(jìn)采用新技術(shù)、新工藝、新方法,不斷提高工藝技術(shù)水平,以保證工程質(zhì)量提高。5機(jī)械設(shè)備

機(jī)械設(shè)備可分兩類:一是指組成工程實體及配套的工藝設(shè)備和各類機(jī)具,如電梯、泵機(jī)、通風(fēng)設(shè)備等,它們構(gòu)成了建筑設(shè)備安裝工程或工業(yè)設(shè)備安裝工程,形成完整的使用功能。二是指施工過程中使用的各類機(jī)具設(shè)備,包括大型垂直與橫向運輸設(shè)備,各類操作工具,各種安全設(shè)備,各類測量儀器和計量器具等,簡稱施工機(jī)具設(shè)備,它們是施工生產(chǎn)的手段。機(jī)具設(shè)備對工程質(zhì)量也有重要的影響。

施工階段必須綜合考慮施工現(xiàn)場條件、建筑結(jié)構(gòu)形式、施工工藝

和方法、建筑技術(shù)經(jīng)濟(jì)等合理選擇機(jī)械的類型和性能參數(shù),合理使用機(jī)械設(shè)備。操作人員必須認(rèn)真執(zhí)行各項規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,并加強(qiáng)對施工機(jī)械的維修、保養(yǎng)、管理。6環(huán)境因素

環(huán)境因素是指對工程質(zhì)量特性起重要作用的因素,包括:工程技術(shù)環(huán)境,如工程地質(zhì)、水文、氣象等,工程作業(yè)環(huán)境,如施工環(huán)境作業(yè)面大小,防護(hù)設(shè)施,通風(fēng)照明和通訊條件等,工程管理環(huán)境主要是指工程實施的合同結(jié)構(gòu)與管理關(guān)系的確定,組織體制及管理制度等,周邊環(huán)境如工程鄰近的地下管線,建(構(gòu))筑物等。環(huán)境條件往往對工程質(zhì)量產(chǎn)生特定的影響。加強(qiáng)環(huán)境管理,改進(jìn)作業(yè)條件,把握好技術(shù)環(huán)境,輔以必要的措施,是控制環(huán)境對質(zhì)量影響的重要保證。

環(huán)境因素對工程質(zhì)量的影響具有復(fù)雜而多變的特點,如氣象條件就變化萬千,溫度、濕度、大風(fēng)、暴雨、酷暑、嚴(yán)寒都直接影響工程質(zhì)量,往往前一工序就是后一工序的環(huán)境,前一分項、分部工程也就是后一分項、分部工程的環(huán)境。因此,根據(jù)工程特點和具體條件,應(yīng)對影響質(zhì)量的環(huán)境因素,采取有效的措施嚴(yán)加控制。此外,冬雨期、炎熱季節(jié)、風(fēng)季施工時,還應(yīng)針對工程的特點,尤其是混凝土工程、土方工程、水下工程及高空作業(yè)等,擬定季節(jié)性保證施工質(zhì)量的有效措施,以免工程質(zhì)量受到凍害、干裂、沖刷等的危害。同時,要不斷改善施工現(xiàn)場的環(huán)境,盡可能減少施工所產(chǎn)生的危害對環(huán)境的污染,健全施工現(xiàn)場管理制度,實行文明施工。

質(zhì)量控制的“環(huán)”還有另外一種含義,也就是環(huán)節(jié)的控制,工程

建設(shè)目標(biāo)的實現(xiàn)是一個長期的過程,需要大量的人力、物力、機(jī)械、材料來保證,如何保證在實施過程中是按照設(shè)想的目標(biāo)來實施,需要將控制流程可以進(jìn)一步抽象為投入、轉(zhuǎn)換、反饋、對比、糾正五個基本環(huán)節(jié)。

6.1 控制流程的每一循環(huán)始于投入。對于建設(shè)工程的目標(biāo)控制流程來說,投入首先涉及到的是傳統(tǒng)的生產(chǎn)要素,包括人力、建筑材料、工程設(shè)備、施工機(jī)具、資金等;此外還包括施工方法、信息等。要使計劃能夠正常實施并達(dá)到預(yù)定的目標(biāo),就應(yīng)當(dāng)保證將質(zhì)量、數(shù)量符合計劃要求的資源按規(guī)定時間和地點投入到建設(shè)工程實施過程中去。

6.2所謂轉(zhuǎn)換,是指由投入到產(chǎn)出的轉(zhuǎn)換過程,如建設(shè)工程的建造過程,設(shè)備購置等活動。轉(zhuǎn)換過程,通常表現(xiàn)為勞動力運用勞動資料(如施工機(jī)具)將勞動對象(如建筑材料、工程設(shè)備等)轉(zhuǎn)變?yōu)轭A(yù)定的產(chǎn)出品,如設(shè)計圖紙、分項工程、分部工程、單位工程、單項工程,最終輸出完整的建設(shè)工程。

轉(zhuǎn)換過程中的控制工作是實現(xiàn)有效控制的重要工作。監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)跟蹤了解工程進(jìn)展情況,掌握第一手資料,為分析偏差原因、確定糾偏措施提供依據(jù);對于可以及時解決的問題,應(yīng)及時采取糾偏措施。

6.3控制部門和控制人員需要全面、及時、準(zhǔn)確地了解計劃的執(zhí)行情況及其結(jié)果,而這就需要通過反饋信息來實現(xiàn)。

控制部門和人員需要什么信息,取決于質(zhì)量管理工作的需要以及工程的具體情況。為了使整個控制過程流暢地進(jìn)行,需要設(shè)計信息反

饋系統(tǒng),預(yù)先確定反饋信息的內(nèi)容、形式、來源、傳遞等,使每個控制部門和人員都能及時獲得他們所需要的信息。

信息反饋方式可以分為正式和非正式兩種。非正式信息反饋應(yīng)當(dāng)適時轉(zhuǎn)化為正式信息反饋,才能更好地發(fā)揮其對控制的作用。

6.4對比是將目標(biāo)的實際值與計劃值進(jìn)行比較,以確定是否發(fā)生偏離。目標(biāo)的實際值來源于反饋信息。在對比工作中,要注意以下幾點:(1)明確目標(biāo)實際值與計劃值的內(nèi)涵。從目標(biāo)形成的時間來看,在前者為計劃值,在后者為實際值。

(2)合理選擇比較的對象。在實際工作中,最為常見的是相鄰兩種目標(biāo)值之間的比較。

(3)建立目標(biāo)實際值與計劃值之間的對應(yīng)關(guān)系。建設(shè)工程的各項目標(biāo)都要進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆纸猓繕?biāo)的計劃值分解較粗,目標(biāo)的實際值分解較細(xì)。要求目標(biāo)的分解深度、細(xì)度可以不同,但分解的原則、方法必須相同,從而可以在較粗的層次上進(jìn)行目標(biāo)實際值與計劃值的比較。

(4)確定衡量目標(biāo)偏離的標(biāo)準(zhǔn)。

6.5根據(jù)偏差的具體情況,可以分為以下3種情況進(jìn)行糾偏:(1)直接糾偏。所謂直接糾偏,是指在輕度偏離的情況下,不改變原定目標(biāo)的計劃值,基本不改變原定的實施計劃,在下一個控制周期內(nèi),使目標(biāo)的實際值控制在計劃值范圍內(nèi)。

(2)不改變總目標(biāo)的計劃值,調(diào)整后期實施計劃。這是在中度偏離情況下所采取的對策。

(3)重新確定目標(biāo)的計劃值,并據(jù)此重新制定實施計劃。這是在重度偏離情況下所采取的對策。

只要目標(biāo)的實際值與計劃值有差異,就發(fā)生了偏差。糾偏一般是針對正偏差(實際值大于計劃值)而言,如投資增加、工期拖延。出現(xiàn)負(fù)偏差不會采取糾偏措施,但是要仔細(xì)分析其原因,排除假象;對于確實的負(fù)偏差情況,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,擴(kuò)大其應(yīng)用范圍,更好地發(fā)揮其在目標(biāo)控制中的作用

7全面質(zhì)量管理,提高質(zhì)量控制水平

科技是第一生產(chǎn)力,通過科技進(jìn)步,全面質(zhì)量管理,提高質(zhì)量控制水平。國家建設(shè)部《技術(shù)政策》中指出“:要樹立建筑產(chǎn)品觀念,各個環(huán)節(jié)中要重視建筑最終產(chǎn)品的質(zhì)量和功能的改進(jìn),通過技術(shù)進(jìn)步,實現(xiàn)產(chǎn)品和施工工藝的更新?lián)Q代”。這里闡明了新技術(shù)、新工藝和質(zhì)量的關(guān)系。為了工程質(zhì)量,應(yīng)重視新技術(shù)、新工藝的先進(jìn)性、適用性。在施工的全過程中,要建立符合技術(shù)要求的工藝流程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程,建立嚴(yán)格的考核制度,不斷改進(jìn)和提高施工技術(shù)和工藝水平,確保工程質(zhì)量。“管理也是生產(chǎn)力”,管理因素在質(zhì)量控制中舉足輕重。建筑工程項目應(yīng)建立嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量責(zé)任制,明確各自責(zé)任。施工過程的各個環(huán)節(jié)要嚴(yán)格控制,各分部、分項工程均要全面實施到位管理。

在實施全過程管理中首先要根據(jù)施工隊伍自身情況和工程的特點及質(zhì)量通病,確定質(zhì)量目標(biāo)和攻關(guān)內(nèi)容。再結(jié)合質(zhì)量目標(biāo)和攻關(guān)內(nèi)容編寫施工組織設(shè)計,制定具體的質(zhì)量保證計劃和攻關(guān)措施,明確實施

內(nèi)容、方法和效果。在實施質(zhì)量計劃和攻關(guān)措施中加強(qiáng)質(zhì)量檢查,其結(jié)果要定量分析,得出結(jié)論。“經(jīng)驗”則加以總結(jié)并轉(zhuǎn)化成今后保證質(zhì)量的“標(biāo)準(zhǔn)”和“制度”,形成新的質(zhì)保措施“;問題”則要作為以后質(zhì)量管理的預(yù)控目標(biāo)。質(zhì)量控制目標(biāo)是質(zhì)量控制預(yù)期應(yīng)達(dá)到的結(jié)果,以及應(yīng)達(dá)到的程度和水平,在進(jìn)行質(zhì)量控制時實施目標(biāo)管理可以激發(fā)施工人員質(zhì)量控制積極性、主動性,使關(guān)鍵問題迅速得到解決。

質(zhì)量控制的目標(biāo)管理應(yīng)抓住目標(biāo)制定、目標(biāo)展開和目標(biāo)實現(xiàn)3個環(huán)節(jié)。施工質(zhì)量目標(biāo)的制訂,應(yīng)根據(jù)企業(yè)的質(zhì)量目標(biāo)及控制中沒有解決的問題、沒有經(jīng)驗的新施工產(chǎn)品、以及用戶的意見和特殊的要求等,其中同類工程質(zhì)量通病是最主要的質(zhì)量控制目標(biāo);目標(biāo)展開就是目標(biāo)的分解與落實;目標(biāo)的實施,中心環(huán)節(jié)是落實目標(biāo)責(zé)任和實施目標(biāo)責(zé)任。各專業(yè)、各工序都應(yīng)以質(zhì)量控制為中心進(jìn)行全方位管理,從各個側(cè)面發(fā)揮對工程質(zhì)量的保證作用。從而使工程質(zhì)量控制目標(biāo)得以實現(xiàn)。8結(jié)束語

“百年大計,質(zhì)量第一”。工程施工項目管理中,我們要站在企業(yè)生存與發(fā)展的高度來認(rèn)識工程質(zhì)量的重大意義,堅持“以質(zhì)取勝”的經(jīng)營戰(zhàn)略,科學(xué)管理,規(guī)范施工,以此推動企業(yè)拓寬市場,贏得市場,謀求更大發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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第五篇:淺析項目工程安全管理與質(zhì)量控制

淺析項目工程安全管理與質(zhì)量控制

【摘要】工程項目中的安全管理與質(zhì)量控制是決定工程能否順利實施的重要內(nèi)容,安全管理、質(zhì)量控制與施工進(jìn)度也密切相關(guān)。本文分析了影響工程施工安全與質(zhì)量控制的因素,提出了加強(qiáng)工程安全管理及質(zhì)量控制的建議。只有通過加強(qiáng)工程施工人員安全質(zhì)量方面的綜合管理和綜合教育,加快建立安全質(zhì)量管理機(jī)制,不斷提高安全質(zhì)量意識,完善施工安全質(zhì)量保障體系,形成全員參與,根據(jù)責(zé)任點各負(fù)其責(zé)的齊抓共管管理系統(tǒng),工程項目建設(shè)中才能杜絕安全質(zhì)量事故的發(fā)生。

【關(guān)鍵詞】項目工程安全管理質(zhì)量控制

工程建設(shè)工地有施工人員復(fù)雜、作業(yè)環(huán)境差、工程工期緊、施工過程危險源多、作業(yè)人員的安全意識偏低的特點,加上如設(shè)計、材料、機(jī)械、氣象、施工工藝、技術(shù)措施、管理制度等因素,均直接影響著工程項目的施工質(zhì)量和安全。建成的項目工程是一個有機(jī)整體,雖然也有分項和分部工程之分,但不能象其它一些工業(yè)產(chǎn)品那樣出現(xiàn)瑕疵后可以更換配件或退換貨,施工中的任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了狀況都直接影響項目的成敗,因此,建設(shè)中的安全管理和質(zhì)量控制尤為重要。下面對工程項目建設(shè)中的安全管理和質(zhì)量控制問題作探討。

一、影響工程安全管理及質(zhì)量控制的因素分析

1、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人(法人、項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人)思想上對項目安全生產(chǎn)和質(zhì)量控制不重視,沒有給項目配備足夠多的專業(yè)安全質(zhì)量管理人員,安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實,安全生產(chǎn)規(guī)章制度形同虛設(shè),質(zhì)量自檢系統(tǒng)缺失或不完善,缺乏中間環(huán)節(jié)及關(guān)鍵部位質(zhì)量的見證監(jiān)督。

2、項目業(yè)主(建設(shè)單位、政府監(jiān)管機(jī)構(gòu))缺乏安全生產(chǎn)和質(zhì)量保障意識,對安全生產(chǎn)經(jīng)費投入不足或監(jiān)管不到位,不科學(xué)安排建設(shè)資金,隨意壓縮工期及縮減施工預(yù)算,組織安全質(zhì)量大檢查走馬觀花,一定程度上縱容了施工企業(yè)在安全管理和質(zhì)量控制上采取應(yīng)付了事的態(tài)度。

3、施工人員安全質(zhì)量意識淡薄,不按規(guī)程要求施工,不能嚴(yán)格執(zhí)行安全施工方案,忽視施工過程的安全質(zhì)量管理,安全預(yù)防和質(zhì)量措施不到位,對存在的安全質(zhì)量隱患或可能造成的安全質(zhì)量事故抱有僥幸心理,缺乏安全自我保護(hù)意識。

4、施工單位采用不合格的施工機(jī)械設(shè)備及材料,對施工機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)不到位,致使機(jī)械設(shè)備帶病作業(yè),或者機(jī)械操作手沒有通過系統(tǒng)的操作培訓(xùn)及持證上崗,從而留下了安全隱患。施工方使用不合格的建筑材料是工程質(zhì)量的最大隱患,沒有合格的材料是不能施工出合格的工程產(chǎn)品的。對施工產(chǎn)生安全質(zhì)量隱患的因素很多,除了人的因素和

物的因素外,還有自然條件、天氣狀況、施工地形地貌等等。安全管理和質(zhì)量控制對于各類企業(yè)來說,是一種生產(chǎn)實力的反映,它體現(xiàn)企業(yè)的人文思想、科學(xué)技術(shù)和管理水平,施工企業(yè)更是要求盡善盡美,時刻把安全質(zhì)量放在第一位。

二、項目安全管理建議

1、健全安全組織機(jī)構(gòu),加強(qiáng)專業(yè)安全知識、技術(shù)的日常教育與培訓(xùn),用安全典型事例進(jìn)行教育,對照法律、法規(guī)認(rèn)真地進(jìn)行分析、討論,提高管理人員素質(zhì),狠抓各項安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實。新進(jìn)工人入場進(jìn)行企業(yè)、項目部、施工班組安全三級教育制度,落實施工安全管理,明確安全責(zé)任,實行一級督查一級,確保安全方針制度落實到實處,杜絕違章操作,對危險性較大的分項工程應(yīng)制定安全施工方案,實行分級審批。

2、加強(qiáng)施工安全設(shè)計和規(guī)劃,保證安全資金的投入,規(guī)范工程現(xiàn)場管理。施工單位的施工組織設(shè)計要編制施工安全規(guī)劃,往往施工設(shè)計中對安全施工考慮較少,在施工過程中才會逐漸暴露出來,這就要求施工企業(yè)在編制施工組織設(shè)計時,要預(yù)先規(guī)劃安全施工,保證安全措施的資金,施工時才能按照計劃實施監(jiān)督,執(zhí)行管理現(xiàn)場的安全措施。

3、遵循工程施工規(guī)律,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,在保證安全和質(zhì)量的前提下?lián)屪ミM(jìn)度。進(jìn)度形象工程會造成施工建設(shè)者過度疲勞而導(dǎo)致事故多發(fā),承建者為趕進(jìn)度還會偷工

減料,導(dǎo)致工程質(zhì)量降低。作為項目的管理方應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行施工操作規(guī)程,遵循施工的規(guī)律,克服施工隊伍人員膽大、蠻干、冒險的心理特點,堅持持證上崗,以確保施工人員的人身安全。

4、加強(qiáng)安全設(shè)施、設(shè)備監(jiān)管,改善施工環(huán)境條件。建設(shè)者應(yīng)該對進(jìn)場的施工設(shè)備加強(qiáng)安全檢測,強(qiáng)化日常維護(hù)保養(yǎng),消除安全隱患,積極采用新工藝、新技術(shù)、新材料和新設(shè)備,更新安全設(shè)施,加大投入,大力改善施工現(xiàn)場條件,為勞動者提供安全的施工環(huán)境。

三、工程質(zhì)量控制建議

同樣,產(chǎn)生工程質(zhì)量事故的原因是多方面的,有前期的勘察設(shè)計及施工圖紙的審查,即“預(yù)控”,有竣工后運行期的科學(xué)使用管理,但關(guān)鍵還是施工過程的控制,這里主要談下施工階段的質(zhì)量控制方法。

1、建立施工質(zhì)量保證體系。施工單位在工程開工前期要建立一套施工質(zhì)量控制的目標(biāo)體系,主要包括:成立現(xiàn)場施工質(zhì)量控制的業(yè)務(wù)職能部門并做具體的分工;制定現(xiàn)場施工質(zhì)量控制制度和主要工藝流程,如技術(shù)質(zhì)量崗位責(zé)任制度、施工質(zhì)量檢查檢驗制度、信息檔案管理制度、質(zhì)量控制例會制度等;確定項目施工質(zhì)量控制點及其控制措施;制作現(xiàn)場施工質(zhì)量計劃;建立現(xiàn)場施工質(zhì)量控調(diào)網(wǎng)絡(luò)及其運行措施,如與業(yè)主方、監(jiān)理方、設(shè)計方、分包方、政府等方面以

及本企業(yè)職能部門之間的協(xié)調(diào)與溝通。技術(shù)負(fù)責(zé)人要對每一分項工程進(jìn)行開工前的技術(shù)交底,把工程技術(shù)措施落實到班組及施工個人,確保質(zhì)量措施能落實到實處。

2、施工單位自檢。施工單位成立系統(tǒng)的自檢機(jī)構(gòu),配備專業(yè)的試驗檢驗技術(shù)人員,對工程動工前期要把涉及到的砂石、鋼筋等原材料提前送到具有資質(zhì)的檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行試驗,即工前試驗,據(jù)此選定合格材料的產(chǎn)地和源頭,確保進(jìn)場材料合格。分項分部工程各個節(jié)點環(huán)節(jié),特別是隱蔽工程中間交工前,施工單位一定要按照設(shè)計及規(guī)范做好自檢合格,再提請現(xiàn)場監(jiān)理檢驗。

3、做好中間檢查及檢查結(jié)果的應(yīng)用。施工質(zhì)量檢查有來自企業(yè)內(nèi)部的檢查和業(yè)主監(jiān)理等外部的檢查,檢查方式采取日常檢查、跟蹤檢查、專項檢查、綜合檢查、監(jiān)督檢查等,檢查方要根據(jù)制定的規(guī)范及設(shè)計文件要求對完成的各分項工程進(jìn)行質(zhì)量檢查,檢查有無擅自改變施工方法、粗制濫造降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的情況,檢查已完工的成果是否符合規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。檢查結(jié)果偏離規(guī)范的要及時進(jìn)行糾偏處理,即進(jìn)行質(zhì)量整改,正常的則要考慮在保證質(zhì)量的前提下對投入和進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整,找到三者間的平衡點,最大程度地節(jié)約項目資金。

項目工程安全管理和質(zhì)量控制是一個系統(tǒng)的動態(tài)管理過程。施工階段企業(yè)的安全管理及質(zhì)量控制工作必須建立嚴(yán)

密的監(jiān)督系統(tǒng),完善質(zhì)量體系和質(zhì)量檢查制度,進(jìn)行全過程的控制,并以新型的施工設(shè)備和新的施工工藝相配套,探討安全管理與質(zhì)量控制的有機(jī)結(jié)合,工程項目才能在可控的范圍內(nèi)順利實施。

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