第一篇：安全生產監督檢查報告

國道315線察汗諾至德令哈段（含茶察連接線）

二期工程

安全生產監督檢查報告

北京德通達交通工程監理咨詢有限責任公司

察德路第一監理辦 2010年4月13日

G315線察德路安全生產專項檢查結果報告

2010年4月13日察德路第一項目辦副主任劉惠波同志一行對察德路第一監理辦進行了安全生產專項檢查。隨后在劉主任的帶隊下，察德路監理辦A標駐地監理工程師劉強、B標駐地監理工程師祝芹富、監理辦中心試驗室主任孫建華等協同對A、B標施工單位進行安全檢查。

本次檢查根據青海省公路建設管理局青公建工程字[2010]64號文件《關于對在建工程項目安全專項檢查的通知》，依據《公路建設項目安全生產監督檢查表》所列內容進行檢查。

在檢查過程中發現，各單位均存在不同程度的安全隱患。先將檢查結果通報，望各單位加強安全意識，認真排查安全隱患，落實整改措施。

1、察德路第一監理辦：

未單獨編制安全生產監理計劃。

2、青海威遠路橋有限責任公司A標項目部：(1)安全標示牌、警示標志應補充；(2)無醫療救助設施；

(3)工地安全用品（安全帽、保險繩、防滑鞋）配備不足；(4)無安全教育日常宣傳傳單；

(5)安全生產管理基礎資料歸檔無總目錄；

(6)專項施工安全措施申報監理工程師不及時；

3、青海省公路建設總公司B標項目部：

(1)施工單位沒有及時配備《施工安全生產許可證》；(2)無安全生產合同（勞務、機械施工隊）；(3)無“三類人員”安全生產證書；(4)無電工作業人員資格操作證書；(5)無特種設備檢查驗收管理臺帳；

(6)無危險性較大的工程專項施工方案安全措施編審；(7)無主要工程項目“三級”安全技術交底；

(8)無安全技術交底落實層層交底，無具體操作人員簽字確認；(9)無安全日巡日檢記錄、問題通知單、整改回訪檢查、責任落實簽字；

(10)無安全生產應急救援演練總結資料；(11)無安全教育日常宣傳傳單；(12)加緊安全生產費用落實情況；

(13)施工現場出入口安全警示標志不足，無危險部位標志；(14)工地安全用品（安全帽、保險繩、防滑鞋）配備不足；(15)安全人員未佩戴袖章；

(16)未建立消防安全責任制度，未確定消防安全責任人；(17)無爆破器材庫房。

針對以上各單位檢查出存在的問題，抓緊時間落實整改，確保安全專項檢查取得實效，堅決克服僥幸心理和麻痹思想，防止項目管

理人員對安全管理職責認識不清，監督檢查不到位和“一次合格、長期皆好”的現象存在。

安全生產專項檢查結束之后，項目辦還針對農民工維權事宜進行檢查。特要求：各項目部對進場的農民工及時發放農民工維權卡，做到每人一份，簽訂農民工安全生產協議及保險責任書。各項目部抓緊時間落實意外險投保，精心組織安全生產工作。

第二篇：安全生產監督檢查計劃執行情況報告

安全生產監督檢查計劃執行情況報告

根據通知要求，現將我局安全生產監督檢查計劃執行情況報

告如下：

一、基本情況

X

年X-X

月份，我局實際開展監督檢查工作日

X

天，占全年總計劃的X%；其中，開展重點檢查

X

家次X

個工作日，加油站檢查覆蓋率X%，危化票面經營單位檢查覆蓋率

X%；開展一般檢查檢查X

家次X

個工作日。另外，根據全市統一部署，開展醇基燃料專項檢查X

家次X

個工作日。填寫現場檢查記錄X

份，下發責令限期整改指令書X

份，查出安全隱患或問題

X

條，已整改X

條，隱患問題整改率

X%；行政處罰企業

X

家，罰款

X

萬元。

二、主要特點

（一）認真編制安全生產監督檢查計劃

年初，我局嚴格按照原國家安全監管總局制定的《X》的要求,以“統籌兼顧、分類分級、突出重點、提高效能”為原則認真組織編制X

年安全生產監督檢查計劃，并按要求報本級政府審批，上級部門備案。

（二）積極參加培訓提升安全監管能力

組織執法人員參加國家、省、市應急管理部門組織的安監執

法人員執法能力提升培訓班（含視頻培訓）共計X人（次），通過專家現場授課、制作行政處罰案卷、安全知識競賽等方式，增

強了執法人員的政策法規意識，提高了依法行政規范化水平。在局機關采取以會代訓的形式，組織執法人員參加政治學習和專業

知識學習，提升執法隊伍的政治覺悟和專業素質，確保執法的有

效性。

（三）積極開展專項整治行動

先后組織開展了有限空間和醇基燃料安全專項整治，集中力

量打擊安全生產違法違規行為。組織街道安監站對全區有限空間

場所、醇基燃料使用單位進行了全面摸排，并開展全覆蓋式安全

檢查，督促企業嚴格落實安全標準。

三、存在的問題

（一）監督檢查工作進度相對滯后

受新冠肺炎疫情影響，我局上半年開展的監督檢查工作日未

達到全年計劃工作日的半數，尤其是計劃安排的重點監督檢查企

業完成數量較少。

（二）安全生產基礎有待增強

個別企業負責人法治觀念、依法辦企意識、紅線意識仍舊淡

薄，安全生產主體責任落實不到位。

四、下一步工作打算

我局將繼續加大安全生產監督檢查力度，做好統籌安排和查

漏補缺，認真分析研究薄弱環節，對違法行為保持高壓態勢，強

化一般違法行為的查處力度和處罰力度；在監督檢查過程中進一

步增強運用法治思維、法治手段解決問題、推動工作的能力，加

強業務知識學習。強化安全生產網絡技術支撐，按照全省應急系

統規劃要求，穩步推進安全生產線上執法，依托省應急管理綜合信息平臺，督促執法人員從立案到結案，全過程在線執法，進一

步規范行政執法行為，為全區安全生產營造穩定的環境。

第三篇：安全生產監督檢查整改報告

安全生產監督檢查整改報告

2015年2月5日，安全生產監督管理部門對公司生產現場進行了安全生產監督檢查，并對現場存在的安全問題提出了整改意見，經過公司一周的整改，對所列安全問題基本整改完畢，現綜述如下：

1、配電箱使用完畢即給關閉，定人管理。（見圖片）

2、新廠低壓配電室門制作了檔鼠板。（見圖片）

3、廠區現場增加了消防設施，包括現場倉庫外，電焊區，以及容易發生火災的其他重點部位。（見圖片）4、2月6日，根據公司1月20日制定的《2015年補充培訓計劃——應急預案與演練計劃》的內容，提前進行了本的消防應急預案。（見后附演練過程記錄與照片）

5、切割用氧氣瓶、乙炔分區域進行了存放。

6、切割操作區域的切割機與鋸床工位分開，切割操作區單獨設置。

7、關于安全生產許可證：安全生產許可證的取得需要做大量的工作，目前公司安全管理制度健全，成立了安全生產機構，成立了事故應急救援指揮部，成立了義務消防隊和防火委員會，建立的值班制度和安全生產培訓制度，工人持證上崗。設有專職安全員。工人操作過程中穿戴勞動保護用品。公司取得了GB/T28001-2011職業健康安全管理體系認證證書。公司安全標準化工作基本落到了實處，為下一步取得安全生產許可證工作奠定了良好的基礎。

2015年2月11日

第四篇：安全生產監督檢查制度

安全生產監督檢查制度

一、制定明確該崗位安全工作職責，且予以公布；

二、監督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產管理責任書，與駕駛員簽訂道路行車安全生產責任書，與經營者簽訂安全生產管理協議；

三、監督檢查安全生產管理機構設置和配備專職安全生產管理人員情況；

四、監督檢查駕駛員的聘用審核和安全生產管理情況，檢查駕駛員管理基礎檔案，實行“一人一檔”，檢查對違章和事故處理情況；

五、監督檢查車輛安全生產管理情況，檢查車輛技術狀況，檢查車輛二級維護、技術評定、年審、承運人責任險的投保工作；

六、監督檢查生產安全違法行為的處理情況，監督做好經營者、駕駛員違反道路運輸安全生產行為的記錄情況；

七、監督檢查安全生產基礎工作及宣傳教育培訓情況；

八、監督檢查對事故按照“依法依規、實事求是、注重實效”的原則組織事故調查處理情況；

九、監督檢查開展安全生產隱患排查整改的落實情況。

樺甸市公路客運有限公司

2014年1月1日

第五篇：安全生產監督檢查管理制度

安全生產監督檢查管理制度

安全生產監督檢查管理制度

一、為規范安全生產監督檢查工作，依據《安全生產法》、《安全生產條例》等法律法規，特制定，本管理制度。

二、安全生產監督檢查的主要目的是督促生產經營單位認真執行安全生產法律法規及國家標準、行業標準的各項規定，具備安全生產條件，落實主體責任，糾正違法行為，排除事故隱患，實現安全生產。

三、安全生產監督檢查人員應當忠于職守、堅持原則、秉公執法。

四、安全生產監督檢查人員在每次監督檢查時，應填寫《安全監督檢查記錄》逐項填寫被檢查的時間、地點、內容、由檢查人員和被檢查單位負責人簽字。

五、在監督檢查中發現的事故隱患，應當責令立即排除；重大事故隱患整改或者排除過程中無法保證安全的，應當責令從危險區域內撤出作業人員，責令暫時停產停業或者停止使用；重大事故隱患排除后，經審查同意方可恢復生產經營或使用。責令暫時停產、停業或停止使用和恢復生產經營或使用，監督檢查人員應事先向分管局長或局長匯報，經同意后實施。

六、各職能處室安全生產監督檢查工作列入處室考核內容。

七、本管理制度與國家相關法規如有不一致之處，以國家相關法規為準，并及時進行修訂。

八、本管理制度自公布之日起施行。